Dün comfort passatın lastiği patladı bugün highline ömrümde ilk defa lastik değiştim dün ve bugün şimdiye kadar hiç patlamamıştı bi uğursuzluk var ama çözemedim


Sent from my iPhone using Tapatalk



Burak abi, bugün kizilay'da zafer çarşisi'nin tam önünde aracini gördüm ben otobüsteydim. B8 zaten hep dikkatimi çekmiştir,bi baktim arkadan egzoz çikişlarini gördüm, 2.0 tdi yazisini aradim bulamadim ve hemen sen aklima geldin :d plakaya baktim ordan tanidim, demtur plakalik tanimama yardimci oldu tabiki. Yaninda oturan abiyle bayaği göz göze geldik. ''manyak mi bu ne çok bakti'' demiştir hakli :d

merhaba arkadaşlar. TDI highline cılara müjde.

Bugün aracıma 16" kış lastikleri taktım.araba 5 lt den fazla yakmıyor. 18" varken 5,5-6 lt yakıyordu.
Hocam aracınızın orjinali 18" heralde.16 " jantlarla birlikte sertlik konusu nasıl bir hale geldi? Bir de böyle değişim yapınca aracın hız göstergesi v.s gibi orjinal ayarları değişecektir.Bu sorunu nasıl çözdünüz?Syg.

taktğım lastikler michelin. direksiyon biraz yumuşadı gibi geldi. ama lastikten mi yoksa çapın küçülmesinden mi bir şey diyemem. normalde 215 60 16 olması lazım. ama indirim var diye 205 55 16 aldım. hızıda internette hesaplıyıcıda %5 fazla gösterdiğini öğrendim. ona göre kullanıyorum.
Selamlar.

Gökhan Bey, +%3 yada -%3'e kadar fark yaratan değerler kabul edilebilir değerler ancak -% 5,23 (lastik çapında 3,3 cm. küçülme) çok aşırı farklı bir değer.Keşke bahsettiğiniz ölçüyü hiç taktırmasaydınız.

Burak abi, bugün kizilay'da zafer çarşisi'nin tam önünde aracini gördüm ben otobüsteydim. B8 zaten hep dikkatimi çekmiştir,bi baktim arkadan egzoz çikişlarini gördüm, 2.0 tdi yazisini aradim bulamadim ve hemen sen aklima geldin :d plakaya baktim ordan tanidim, demtur plakalik tanimama yardimci oldu tabiki. Yaninda oturan abiyle bayaği göz göze geldik. ''manyak mi bu ne çok bakti'' demiştir hakli :d

Evet Cemle beraber bi yere gidiyoduk. Eskidi benim passat değişim zamanı geldi o kadar dikkat çekiyo mu :)

2.0 TDİ yazısı bi tane hayaletli cam tavanlı bulursam anında olacakta hep cam tavanlı navili var başka yok. Bide siyah denk gelmedi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bütün bayilerde araç var hepsi çıktı piyasaya.

Highline olmadığı için 1.6 TDI comfort DSG cam tavan, led far, ambiyans aydınlatma, katlanır ayna, karartılmış arka cam 17" london jant lı aldım 1 tane.

Bu arada hiç kullanılmamış istanbul jant varsa london jantlarla değişebiliriz :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

29 ekimde konya bayisine gittim orda 1.4tsi act dsg var cam tavanli felan 140bin istiyodu bayi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Siz hala passat alıyor musunuz? İlginç valla

Siz hala passat alıyor musunuz? İlginç valla

Neden alınmasın?

Siz hala passat alıyor musunuz? İlginç valla
Ben 6.'yı alıyorum :cool:

Ben 6.'yı alıyorum :cool:
Taner bey sirket uzerine alinan aracta herhangi bi indirim oluyormu ? Oluyorsa prosedurler nedir bilgnz varmi ?

Allah'ıma ŞÜKÜRLER Olsun...

Siparişim:

- 7 Ekim'de sisteme girildi, 8 Ekim'de bana bildirildi, bugüne kadar da "ORDERED" durumundaydı.
- 13 Kasım'da da "SCHEDULED" durumuna geldi.

Arkadaşlar, otomobil olmazsa da olur ama PASSAT olmazsa olmaz :cool: :sinir :melek :içki :fir;) :o

http://i63.tinypic.com/dxegs0.png http://i66.tinypic.com/dnfywi.png

Allah kavuştursun Taner Bey..

sn taner bey,size daha önce sorduğum CC/CLA mukayesesi konusunda verdiğiniz aydınlatıcı (ve ferahlatıcı) bilgiler için çok teşekkür ederim.CLA yı unuttum.C200d yi inceleyeceğim.sonucu buradan duyururum.tekrar teşekkür eder çalışmalarınızda başarılar dilerim.sevgi ve saygılarımla.

Nerde o inceleme


Aracim beyaz renk 9800 km de değişen boyanan parça yok.kapali otopark araci.ihtiyactan satılık.sahibinden com.da ilan numarasi 241927639


sn taner bey,size daha önce sorduğum CC/CLA mukayesesi konusunda verdiğiniz aydınlatıcı (ve ferahlatıcı) bilgiler için çok teşekkür ederim.CLA yı unuttum.C200d yi inceleyeceğim.sonucu buradan duyururum.tekrar teşekkür eder çalışmalarınızda başarılar dilerim.sevgi ve saygılarımla.


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

valla çocuk bekler gibi bekliyoruz heyecanla taner abinin arabasını :mavi1:mavi1:mavi1

Her şeye değecek bir araç olmalıydı.


Beklemeye
Elindekini satmaya
3 Ay otomobilsiz kalmaya
Bu kadar masrafa girmeye
Üzerine 70.000 TL koymaya
Uzun yıllar sorunsuz binmeye
Başka araçlarda gözümün kalmamasına
Alıp bindiğim, kullanıp sattığım araçları haklı çıkartmaya
VOLKSWAGEN markasına ve PASSAT modeline devam etmeye

değecek bir araç olmalıydı ve bu da ancak FULL DONANIM TÜM OPSİYON B8 HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG Beyaz Bej Cam Tavan Özel Aksesuarlı bir PASSAT olabilirdi. Çok şükür sipariş kabul edildi, çok şükür üretim onaylandı. Sabırla bekliyorum, sabrımın karşılığını görmek beni sevindiriyor, inşallah Passat'ım da sorunsuz ve sıkıntısız bir şekilde Adana'da bana teslim edilir.


valla çocuk bekler gibi bekliyoruz heyecanla taner abinin arabasını :mavi1:mavi1:mavi1

Her şeye değecek bir araç olmalıydı.


Beklemeye
Elindekini satmaya
3 Ay otomobilsiz kalmaya
Bu kadar masrafa girmeye
Üzerine 70.000 TL koymaya
Uzun yıllar sorunsuz binmeye
Başka araçlarda gözümün kalmamasına
Alıp bindiğim, kullanıp sattığım araçları haklı çıkartmaya
VOLKSWAGEN markasına ve PASSAT modeline devam etmeye

değecek bir araç olmalıydı ve bu da ancak FULL DONANIM TÜM OPSİYON B8 HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG Beyaz Bej Cam Tavan Özel Aksesuarlı bir PASSAT olabilirdi. Çok şükür sipariş kabul edildi, çok şükür üretim onaylandı. Sabırla bekliyorum, sabrımın karşılığını görmek beni sevindiriyor, inşallah Passat'ım da sorunsuz ve sıkıntısız bir şekilde Adana'da bana teslim edilir.

Abi bende bekliyorum tekrar ;)


Whitey

Taner vallahi bişey söyleyemiyorum sendeki bu olay bir hastalık:) ben 2009 da takılı kaldım tek Passatla. Aracım 37.000 km de. Çok az bir masrafla aracımı Bluemotion şanzımanlı 2.0 185 PS araç haline getirdim orijinal gündüz farı, otomatik katlanır aynalar, mp3 okuyuculu rcd 310 vs ne eksikse hemen hemen günümüzün Passatına eş değer hale getirdim. Muhtemelen satacak olursam yeni kasa BMT Amarok düşünüyorum. 2017 de gelecekmiş. Ancak benim naçizane fikrim şudur ki her sene veya 2 senede bir 5-10 bin zararla aynı aracı yenilemek çok mantıklı gelmiyor bana. Bundan sonraki değişimini farklı bir araç alma yönünde kullan.
Passat passat işte biliyorsun yani yenilesen ne değişiyor aynı tas aynı hamam..artık yani bir süre sonra bu araçtaki donanımsal yetersizliklerini ne kadar zaman geçerse geçsin halen konuşuyor olmak yoruyor insanı. Mesela 190 PS highline dieseli 180.000 TL lerde. Bu rakam bu arabanın hakedeceği bir rakam değil parasal nedenle güçsüz ama donanımlı Passata yönelmek çözüm gibi görünse de o da bayıyor bir süre sonra. Yani umarım bu senin için gerçekten son PASSAT olur. Seni başka markalarda görmek istiyorum. Hevesi bozmak için yazmadım tabiki hayırlı uğurlu olsun şimdiden:)

Amin, çok teşekkür ederim, inşallah herkes beklediğine ve arzuladığına tez zamanda kavuşur.


Allah kavuştursun Taner Bey..

Rica ederim değerli üstadım. Mercedes-Benz alacaksanız C200d modelinden başlamanızı tavsiye ederim. Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın. Saygılarımla.


sn taner bey,size daha önce sorduğum CC/CLA mukayesesi konusunda verdiğiniz aydınlatıcı (ve ferahlatıcı) bilgiler için çok teşekkür ederim.CLA yı unuttum.C200d yi inceleyeceğim.sonucu buradan duyururum.tekrar teşekkür eder çalışmalarınızda başarılar dilerim.sevgi ve saygılarımla.

Sevgili Cem, süper bir haber. Özel config mi yoksa bilmediğim bir fırsat mı? :cool:


Abi bende bekliyorum tekrar ;)

Whitey

Doktorum haklısın, geri bakınca inişli çıkışlı bir manzara görmek mümkün ama neticede araçları fazla yormadan elden çıkardım, kâr ve zarar hesabına girmiyorum, İlk iki araç hariç diğerlerini hep aldığım fiyatın üzerinde sattım ve adım PASSAT ile anılıyorsa bendeki örnek bir araç olmalıydı ve nihayetinde de artık noktayı en dolu PASSAT'la koyuyorum. Bende 2. bir araç daha var ve ondan dolayı kendi aracımın tasarrufunu biraz rahat kullanıyorum. HIGHLINE siparişleri kapalı iken bana böyle bir fırsat tanınmış olmasını tabi ki kullanacaktım. 1 ay geçti, 2 ay daha var. Sabırla o da geçer.

Bundan sonra ancak bir 5 serisi veya bir E Class olabilir, o da emekliliğime yakın.

Baki selamlarla,

Taner


Taner vallahi bişey söyleyemiyorum sendeki bu olay bir hastalık:) ben 2009 da takılı kaldım tek Passatla. Aracım 37.000 km de. Çok az bir masrafla aracımı Bluemotion şanzımanlı 2.0 185 PS araç haline getirdim orijinal gündüz farı, otomatik katlanır aynalar, mp3 okuyuculu rcd 310 vs ne eksikse hemen hemen günümüzün Passatına eş değer hale getirdim. Muhtemelen satacak olursam yeni kasa BMT Amarok düşünüyorum. 2017 de gelecekmiş. Ancak benim naçizane fikrim şudur ki her sene veya 2 senede bir 5-10 bin zararla aynı aracı yenilemek çok mantıklı gelmiyor bana. Bundan sonraki değişimini farklı bir araç alma yönünde kullan.
Passat passat işte biliyorsun yani yenilesen ne değişiyor aynı tas aynı hamam..artık yani bir süre sonra bu araçtaki donanımsal yetersizliklerini ne kadar zaman geçerse geçsin halen konuşuyor olmak yoruyor insanı. Mesela 190 PS highline dieseli 180.000 TL lerde. Bu rakam bu arabanın hakedeceği bir rakam değil parasal nedenle güçsüz ama donanımlı Passata yönelmek çözüm gibi görünse de o da bayıyor bir süre sonra. Yani umarım bu senin için gerçekten son PASSAT olur. Seni başka markalarda görmek istiyorum. Hevesi bozmak için yazmadım tabiki hayırlı uğurlu olsun şimdiden:)

PASSAT İÇİN ORJİNAL ÖLÇÜLER:
235/40R19
235/45R18
215/55R17
215/60R16
DIR.
kış için 4 tanesi 200 lira civarına temiz çıkma teneke 16" kara çelik jant (kapaklı) alınabilir. söküp takması çok pratik ve zararsız oluyor.
hem 215/60R16 lastiklerde fiyat olarak uygundur. hemde kış lastiklerinde taban yüzeyini daraltmayı önerirler zaten.
jant değişikliği yapılmayacaksa 18" için -%1.35 değişim ile 225/45R18
(+-%3 'e kadar değişim yapılabilir, ama sınırları çok zorlamamak lazım tabi.)
lastik olarak da nokian wr D4 öneririm. ıslak ve karlı testlerde A etiketi alan ilk ve tek lastik diye biliyorum.
http://www.lastiknokian.com/lastikdetay.aspx?urunId=60



Malum kış geldi. Geçen sene kar lastiği takmamıştım ama bu sene lazım olacak. Aracım Highline.
Normalde 235 45 18 lastikler takılı.
Kış lastiği için alternatif ebatlar var mıdır?
215 50 18
215 55 18
225 50 18 lastiklerin olabileceği söylendi.
Kullanım kılavuzunda alternatif lastik ebatları verilmemiş, teknik servisinize danışın demiş. bu konuda bilgi alan oldu mu hiç?

DÖRDÜNCÜ KELİME لَهُ الْمُلْكُ Yani, Ferşden Arşa, serâdan Süreyya'ya, zerrattan seyyârâta, ezelden ebede kadar
her bir mevcut, semâvât ve arz, dünya ve âhiret, herşey O'nun mülküdür.
Malikiyet mertebe-i uzmâsı, tevhid-i âzam suretinde O'nundur.
...
İKİNCİ FIKRA:... الخ اِبْدَاعُهُ لِذَاكَ Meâli şudur:
Sâni-i Hakîm, âlem-i ekberi öyle bedî bir surette halk edip âyât-ı kibriyâsını üstünde nakşetmiş ki,
kâinatı bir mescid-i kebir şekline döndürmüş.
Ve insanı dahi öyle bir tarzda icad edip, ona akıl vererek, onunla o mu'cizât-ı san'atına ve o bedî kudretine karşı secde-i hayret ettirerek,
ona âyât-ı kibriyâyı okutturup, kemerbeste-i ubûdiyet ettirerek, o mescid-i kebirde bir abd-i sâcid fıtratında yaratmıştır.
Hiç mümkün müdür ki, şu mescid-i kebirin içindeki sâcidlerin, âbidlerin mâbud-u hakikîleri, O Sâni-i Vâhid-i Ehadden başkası olabilsin?
(MEKTUBAT)

Arkadaşlar küçük bir soru;

Aynı fiyata 0 km Passat 1.6 TDİ Highline DSG mi yoksa Passat Comfortline 2.0 TDİ 150 PS DSG mi ? (Donanım mı, performans mı ?)

High

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

High

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam sen ne yaptın acaba high golf trend passat arasındayım diyordunuz?

Hala aradayim

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Allah'ıma ŞÜKÜRLER Olsun...

Siparişim:

- 7 Ekim'de sisteme girildi, 8 Ekim'de bana bildirildi, bugüne kadar da "ORDERED" durumundaydı.
- 13 Kasım'da da "SCHEDULED" durumuna geldi.

Arkadaşlar, otomobil olmazsa da olur ama PASSAT olmazsa olmaz :cool: :sinir :melek :içki :fir;) :o

http://i63.tinypic.com/dxegs0.png http://i66.tinypic.com/dnfywi.png


Hayırlı olsun abi darısı gemi ile teslimat yazılarına.:) Bizim aracımızda epeydir planlamada takıldı kaldı sanki.:)

Arkadaşlar küçük bir soru;

Aynı fiyata 0 km Passat 1.6 TDİ Highline DSG mi yoksa Passat Comfortline 2.0 TDİ 150 PS DSG mi ? (Donanım mı, performans mı ?)
Bence 1.6 tdı dsg hıghlıne performans olarak da yeterli bence

Arkadaşlar küçük bir soru;

Aynı fiyata 0 km Passat 1.6 TDİ Highline DSG mi yoksa Passat Comfortline 2.0 TDİ 150 PS DSG mi ? (Donanım mı, performans mı ?)
Highline üstad... 1.6 TDI 120 HP 7-DSG de fena değil, ayrıca piyasayı da göz önünde bulundurmak gerek. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG her baba yığidin harcı değil.

Ayrıca motora göre donanım ve donanıma göre motor uyumu da olmalı. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG Passat donanım paketi muadili HIGHLINE. Diğer taraftan 1.4 TSI 125 HP düz vites tüm donanım paketlerine uyar.

Aracın bir özelliği artınca diğerleri de artmak zorunda. Konfor ve lüks artınca güç/tasarruf da artmak zorunda. Böylece araç hem kendi içinde, hem piyasada, hem motor-şanzıman-donanım olarak dengede olur.

Sahibinden'de 1.6 TDI 7-DSG Highline ilanlarının sayısına bakın, size yeterli bir fikir verecektir.

Allah'ıma ŞÜKÜRLER Olsun...

Siparişim:

- 7 Ekim'de sisteme girildi, 8 Ekim'de bana bildirildi, bugüne kadar da "ORDERED" durumundaydı.
- 13 Kasım'da da "SCHEDULED" durumuna geldi.

Arkadaşlar, otomobil olmazsa da olur ama PASSAT olmazsa olmaz :cool: :sinir :melek :içki :fir;) :o

http://i63.tinypic.com/dxegs0.png http://i66.tinypic.com/dnfywi.png

Hayırlısı olsun abi biran önce kavuşursun inşallah


Sent from my iPhone using Tapatalk

Highline üstad... 1.6 TDI 120 HP 7-DSG de fena değil, ayrıca piyasayı da göz önünde bulundurmak gerek. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG her baba yığidin harcı değil.

Ayrıca motora göre donanım ve donanıma göre motor uyumu da olmalı. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG Passat donanım paketi muadili HIGHLINE. Diğer taraftan 1.4 TSI 125 HP düz vites tüm donanım paketlerine uyar.

Aracın bir özelliği artınca diğerleri de artmak zorunda. Konfor ve lüks artınca güç/tasarruf da artmak zorunda. Böylece araç hem kendi içinde, hem piyasada, hem motor-şanzıman-donanım olarak dengede olur.

Sahibinden'de 1.6 TDI 7-DSG Highline ilanlarının sayısına bakın, size yeterli bir fikir verecektir.

Taner Abi tekrar Hayırlı uğurlu olsun :) Uzun düşünceler sonunda bende b8 e geçiyorum sanırım dün Esenyurt bayideydim.Aralıkta sipariş açılırsa siparişi geçicez.Aracı oluşturma konusunda yardımlarını bekliyorum.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Bence 1.6 tdı dsg hıghlıne performans olarak da yeterli bence
Ben şöyle söyleyim: 2015 1.6 Passat, 1.9 TDI 110 ps Seat Cordobayla otobanda arkamda kaldı 205 km top speed düz yol..
105 liğe göre iyidir mutlaka ama sonuç başarılı değil. 2.0 TDI 150 lık alınıp chiplenirse 190 ps ye çıkartılır mükemmel sonuç elde edilir.

PASSAT İÇİN ORJİNAL ÖLÇÜLER:
235/40R19
235/45R18
215/55R17
215/60R16
DIR.
kış için 4 tanesi 200 lira civarına temiz çıkma teneke 16" kara çelik jant (kapaklı) alınabilir. söküp takması çok pratik ve zararsız oluyor.
hem 215/60R16 lastiklerde fiyat olarak uygundur. hemde kış lastiklerinde taban yüzeyini daraltmayı önerirler zaten.
jant değişikliği yapılmayacaksa 18" için -%1.35 değişim ile 225/45R18
(+-%3 'e kadar değişim yapılabilir, ama sınırları çok zorlamamak lazım tabi.)
lastik olarak da nokian wr D4 öneririm. ıslak ve karlı testlerde A etiketi alan ilk ve tek lastik diye biliyorum.
http://www.lastiknokian.com/lastikdetay.aspx?urunId=60
Highline passatıma 235 45 18 ebatlarında Petlas kış lastiği aldım adeti 350 TL ye. 3 arkadaş birlikte eylül ayında ödemeyi yaptık. Benim lastikler yeni geldiği için yarın taktırıyorum inş.
Tanıdığım bir çok arkadaşım da Petlas aldılar. Bu gidişle Petlas piyasayı ele geçirecek gibi. Kışlığından memnun değilim diyen görmedim. Bu arada Michelin Pirelli gibi markalar 650-700 TL civarı.

Geçen yıl Petlas alan bir arkadaş daha önce hep michelin kullandığını Petlasın Michelin den bir farkını görmediğini söylüyor.

Gözlemlerimi paylaşacağım inş

SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben şöyle söyleyim: 2015 1.6 Passat, 1.9 TDI 110 ps Seat Cordobayla otobanda arkamda kaldı 205 km top speed düz yol..
105 liğe göre iyidir mutlaka ama sonuç başarılı değil. 2.0 TDI 150 lık alınıp chiplenirse 190 ps ye çıkartılır mükemmel sonuç elde edilir.

Abi oda bişeye yaramaz stock 170lik B6 yanından güle oynaya geçecek oda ancak izleyecek. Biri 60 diğeri 180bin TL lik araç.

Abi oda bişeye yaramaz stock 170lik B6 yanından güle oynaya geçecek oda ancak izleyecek. Biri 60 diğeri 180bin TL lik araç.
Yani ben benim b6 yı söylemek istemedim bile çok geride kalıyor 1.6. Ya neyse burada birsürü 1.6 sahibi var onları üzmek değil gayem ama bilinen gerçeklerden kaçılmaz.

Highline üstad... 1.6 TDI 120 HP 7-DSG de fena değil, ayrıca piyasayı da göz önünde bulundurmak gerek. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG her baba yığidin harcı değil.

Ayrıca motora göre donanım ve donanıma göre motor uyumu da olmalı. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG Passat donanım paketi muadili HIGHLINE. Diğer taraftan 1.4 TSI 125 HP düz vites tüm donanım paketlerine uyar.

Aracın bir özelliği artınca diğerleri de artmak zorunda. Konfor ve lüks artınca güç/tasarruf da artmak zorunda. Böylece araç hem kendi içinde, hem piyasada, hem motor-şanzıman-donanım olarak dengede olur.

Sahibinden'de 1.6 TDI 7-DSG Highline ilanlarının sayısına bakın, size yeterli bir fikir verecektir.

Hiç bu açıdan bakmamıştım. Taner Göde farkı olsa gerek. Çok teşekkürler hocam.

Taner Bey merhaba,

aşağıda paylaştığım tüketim konusuyla ilgili bilgilerinizi alabilirsem sevinirim, şimdiden teşekkürler.

2 kasımda teslim aldığım aracımla 11 gün içerisinde bir depo mazotu bitirdim
(teslim aldığımda pompa atana kadar dolum yapıldı - 56.28 lt).
aracım 1.6 tdi dsg Passat B8.
rodaj dönemi sebebiyle aracı tamamen manuel viteste kullandım (1500-2500 devir)
gereksiz sert frenleme ve ani hızlanma yok
1 depoyla 980 km yol yaptım (tek seferde 500 km şehirdışı otoyol + 480 km şehiriçi istanbul - çok yoğun olmayan normal trafik)
şehir içi tek seferde en uzun menzil 22 km
ekranda görülen ortalama hız 44 km/h
ortalama tüketim ise 5.8 lt.
yeni araç için verdiğim değerlere göre tüketim normal mi, kötü mü yoksa iyi midir?

abi hoşgeldin :) ne zamandır nerelerdesin yahu :)

Yani ben benim b6 yı söylemek istemedim bile çok geride kalıyor 1.6. Ya neyse burada birsürü 1.6 sahibi var onları üzmek değil gayem ama bilinen gerçeklerden kaçılmaz.

Hiç bu açıdan bakmamıştım. Taner Göde farkı olsa gerek. Çok teşekkürler hocam.
Üstad daima karşı tarafı da hesaba katmak gerek. 2.0 TDI motorun fiyat, ÖTV ve MTV farkını vermeye razı olan birisi konfordan neden ödün versin? Comfortline ve Highline arasındaki donanım farkını mı ödeyemeyecek?

2.0 motorun ÖTV farkını ve 2500 TL ve daha fazla MTV pulunu ödemeye razı olan lüks ve konfordan vazgeçmez, hamama giren terler.

Zaten böyle bir araç hem Highline olmak zorunda, hem mümkünse derin siyah içi bej hem de cam tavanlı.

Konfora paramız var ama yakıta ve vergiye yok; 1.6 TDI 7-DSG Highline + Cam Tavan saf beyaz içi siyah veya bej.

Yakıta ve güce fazladan para ayıracak olanın tercihi 2.0 TDI 6-DSG Highline + Cam Tavan derin siyah içi bej.

Adana AYKAN İncirlik'te B8 lansmanında 2.0 TDI 150 HP 6-DSG TRENDLINE [!] vardı. En az 5 ay orada kaldı sonra gitti. Türkiye'ye yanlış gelmiş.

Hiç bu açıdan bakmamıştım. Taner Göde farkı olsa gerek. Çok teşekkürler hocam.

Taner bey malum sitedeki dizel highline ilan sayısı nasıl bir fikir veriyor?Biraz daha açabilirmisiniz....:sor3

Aracın fiyatı ile hızını kıyaslayacaksak 97-00 model bir gc8 impreza 30a alınır topuna da nal toplatılır hatta 180-190a da Audi S5 alınır 3.0T v6 quattro 333hp toptan kopulur :)


Whitey

Hatta
23005
23006
23007
23008
23009

Gibi vsvs...


Whitey

Bir de bu arada cok muhterem pederime 2.0tdi 190hp siparisi geçtik bilahare detayını paylaşacağım.


Whitey

Önceden "filo" indirimi oluyordu. 4 kişi birleşip SEAT Cordoba 1.4 TDI almaya gittik, aracın fiyatı 33.000 TL'den 27.000 TL'ye düştü, 1 kişi daha olsaydı 25.000 TL'ye düşecekti (Aralık 2007). Sonra "filo" indirimi bizim gibi uyanık geçinen vatandaşlara kaldırıldı, büyük kiralama şirketlerine getirildi. Sadık Müşteri indirimi dahi yok veya minimum seviyede. Şirket adına alınan araç envantere giriyor, geri satarken kasko değerinin %30 altına kadar %1 KDV'li fatura kesebiliyorsunuz, ÖTV-KDV gider gösterilebiliyor, araç bedeli 5 yıla her yıl için %20 amortisman yazılabiliyor ama satın alırken dişe dokunur bir indirim eskisi gibi olmuyor. Tabi aracın MTV hariç faturalı tüm harcamaları da gider gösterilebiliyor.


Taner bey sirket uzerine alinan aracta herhangi bi indirim oluyormu ? Oluyorsa prosedurler nedir bilgnz varmi ?

Sevgili arkadaşım çok teşekkür ederim. Sipariş açılırsa diye bekleme, git niyetini belli et, en azından araç oluştur, sipariş açılırsa öncelikli geçilmesini rica edersin. Bazı opsiyonlar farklı (üst) motor ve DSG seçilince ortaya çıkıyor. 1.4 TSI düz vites alınca mesela geri görüş kamerası olmuyor ama DSG alınca oluyor. Head Up Display ve elektrikli açılır ve kapanır bagaj kapağı da donanım paketi HIGHLINE olunca ekleniyor. Ne olursa olsun CAM TAVAN bir şart olmuş gibi. B6/B7 aksine B8 bu konuda "yaygınlık hastalığı" yaşıyor.


Taner Abi tekrar Hayırlı uğurlu olsun :) Uzun düşünceler sonunda bende b8 e geçiyorum sanırım dün Esenyurt bayideydim.Aralıkta sipariş açılırsa siparişi geçicez.Aracı oluşturma konusunda yardımlarını bekliyorum.


Merhaba değerli arkadaşım, yakıt tüketim değerlerinizi inceledim ve ilk görünüm bunların sıfır bir 1.6 TDI 7-DSG için çok iyi olduğu. Üreticinin verdiği değerlerin laboratuvar ortamında elde edildiğini ve ancak tüm şartların sağlandığı bir ortamda (reel dünyada) oluşabileceğini düşünürsek şehir içi tüketim değerleri dahil 5.8 bence çok iyi. Kendi 1.6 TDI aracım 105 HP önceki TDI motordu ve maksimum 7 litre yakıyordu, 1 depo ile 1000 km gidiyordum şehir içinde. Bu motorun yakıtı %5 daha yüksek (3.8 yerine 4.0) ancak gücü de 105 değil 120 PS ve bu da gaz pedalında hissediliyor olması gerek. İroniye bakın 150 HP gücündeki 2.0 TDI de 4.0 yakıyor ama vergisi de el yakıyor.

Motorun kilometre yaptıkça parçaları daha da birbirine uyum sağlayacak ve 5.000 km'den sonra yavaş yavaş, 10.000 km'den sonra gözle görülür yakıt tüketimi düşünü meydana gelecektir. DPF'nin çalışması yakıt tüketimini arttırır, kış şartları da keza, yazın da klima ve sıcak hava. Kilometreye 20 kuruşa denk gelen bir yakıt tüketimi var ki D sınıfı 2015 model bir otomobil için referans değer niteliğindedir. Bu değerlere acaba kendim de ulaşabilecek miyim, merak ediyorum.

Verdiğiniz değerlere göre yakıt tüketiminiz NORMAL ve bu da İYİ demektir.

Yakıt tüketiminin tamamen sürüş tarzı ve yol şartlarına göre şekillendiğini de unutmamak gerek. Benim dişimi kırsam 7 litrenin altına düşüremediğim bir yakıt tüketimini başkaları 5 litreye getirebilir, bunun sebepleri arabadaki parçaların sayısı kadar çoktur: binlerce! Lastik basıncından dur-kalk trafiğe, klimadan hızlanmaya, vites değiştirme aralığından yokuşlu akşam trafiğine, aracın hızından gaz pedalı konumuna kadar, yükten camların açık olup olmadığına kadar burada sayılamayacak kadar çok faktör var. Hepsini bir kenara koyup kilometreye 20 kuruş yaktığını bilmek kadar büyük bir ödül de yoktur aslında. Benim 1.4 TSI 125 HP mesela şehir içinde 36 kuruş yakıyordu. Bu fazla mıydı? 1.6 TDI 120 HP'ye göre fazlaydı, ama yılda 10.000 km'den az yapan birisi için fazla değildi.

Burada göreceli bir kavram var, az veya fazla neye ve kime göre, bu önemli. Birisi uzun uğraşlar sonucu Trendline 1.4 TSI 125 HP düz alır ve el bebek gül bebek bakar, sadece hafta sonu biner, her gün forumu da takip eder, diğeri 2.0 TDI 150 HP 6-DSG alır, yılda 80.000 km yapar, aracı otomatik yıkama makinesine sokar, umurunda bile değildir, foruma da uğramaz.

Aracınızı seviyorsanız
Yakıt tüketimi üzmüyorsa
Rahat ve konforlu yolculuk yapabiliyorsanız
Yeniden satış değeri diğer araçlara göre iyiyse
Piyasada yaygınlığı ve geçerliliği maksimumsa
Verdiğiniz kararın doğru olduğuna inanıyorsanız

Bize sizi yeni aracınızla tebrik etmek ve yolunuzun açık olmasını dilemek düşer.

Not: Bu arada aracı sürekli düşük devirlerde kullanmayın veya az yakıta mahkum etmeyin. DPF'nin de çalışması gerek ve gerektiğinde uzun yolda ara sıra 130 km/h gibi hızlara çıkın, aracı hem sağırlaştırmamış (tembelleştirmemiş/hamlamamış) olursunuz, hem performans bandının tüm alanlarına erilmiş olur.

Adana'dan selamlar ve sevgiler dilerim.

Saygılarımla,

Taner Göde



Taner Bey merhaba,

aşağıda paylaştığım tüketim konusuyla ilgili bilgilerinizi alabilirsem sevinirim, şimdiden teşekkürler.

2 kasımda teslim aldığım aracımla 11 gün içerisinde bir depo mazotu bitirdim
(teslim aldığımda pompa atana kadar dolum yapıldı - 56.28 lt).
aracım 1.6 tdi dsg Passat B8.
rodaj dönemi sebebiyle aracı tamamen manuel viteste kullandım (1500-2500 devir)
gereksiz sert frenleme ve ani hızlanma yok
1 depoyla 980 km yol yaptım (tek seferde 500 km şehirdışı otoyol + 480 km şehiriçi istanbul - çok yoğun olmayan normal trafik)
şehir içi tek seferde en uzun menzil 22 km
ekranda görülen ortalama hız 44 km/h
ortalama tüketim ise 5.8 lt.
yeni araç için verdiğim değerlere göre tüketim normal mi, kötü mü yoksa iyi midir?



Taner bey malum sitedeki dizel highline ilan sayısı nasıl bir fikir veriyor?Biraz daha açabilirmisiniz....:sor3

Ben şöyle söyleyim: 2015 1.6 Passat, 1.9 TDI 110 ps Seat Cordobayla otobanda arkamda kaldı 205 km top speed düz yol..
105 liğe göre iyidir mutlaka ama sonuç başarılı değil. 2.0 TDI 150 lık alınıp chiplenirse 190 ps ye çıkartılır mükemmel sonuç elde edilir.
Hoşgeldin İsmail...Eğer bir aracın premium iddiası varsa (b8'in iddiası bu şekilde) istediği kadar donanım eklesin,120 hp ile premium olunmaz...140 bin TL vericem,ama uydur kaydır arabaların arkasından gidecem.Yok öyle bir şey...

Bir aracın Premium sayılması için motor gücü ne olmalı. Bide Premium ölçütleri motora göremi belirleniyor, yoksa kasasına ve donanımına göremi.

Bir aracın Premium sayılması için motor gücü ne olmalı. Bide Premium ölçütleri motora göremi belirleniyor, yoksa kasasına ve donanımına göremi.
Bunu anlamak için muadil araçlara bakmak lazım.Bmw 3.16 dizel istiyorsanız otomatik olarak 2.0 almak durumundasınız.Mercedes C 180'de de dırım aynı.Veya çok uzağa gitmeyelim ,CC'ye bakalım.Aynı şekilde Cc'de de dizel istiyorsanız 2.0'a terfi etmek zorunlu.Sanırım şanzımanda da benzer bir durum var.3.16 veya C180 düz vites var mı?

Bunu anlamak için muadil araçlara bakmak lazım.Bmw 3.16 dizel istiyorsanız otomatik olarak 2.0 almak durumundasınız.Mercedes C 180'de de dırım aynı.Veya çok uzağa gitmeyelim ,CC'ye bakalım.Aynı şekilde Cc'de de dizel istiyorsanız 2.0'a terfi etmek zorunlu.Sanırım şanzımanda da benzer bir durum var.3.16 veya C180 düz vites var mı?

Mercedes C serisinde 116 HP 1.6 litre duz vites C180D dizel var. Turkiye'ye gelmiyor, bunun yerine 1.6 litre 136 HP lik versiyon otomatikle geliyor.

BMW'de de 116 HP lik duz vites 3 serisi mevcut bu da ayni sekilde Turkiye'de yok, fakat gelecegi soyleniyor. 1.5 litre, 3 silindir.

Bende bu arabayı alıcam büyük ihtimalle hatırı sayılır bi indirim aldım

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/9cf0f5046a57428535f9428eeccb0e8b.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

200 e mi biraktilar

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bunu anlamak için muadil araçlara bakmak lazım.Bmw 3.16 dizel istiyorsanız otomatik olarak 2.0 almak durumundasınız.Mercedes C 180'de de dırım aynı.Veya çok uzağa gitmeyelim ,CC'ye bakalım.Aynı şekilde Cc'de de dizel istiyorsanız 2.0'a terfi etmek zorunlu.Sanırım şanzımanda da benzer bir durum var.3.16 veya C180 düz vites var mı?

Bence 3.16 ve c 180 Premium sayılmaz.

Bence 3.16 ve c 180 Premium sayılmaz.
Kesinlikle katlıyorum...Ancak markanın böyle bir iddiası var.Benim söylemek istediğim özetle;140 Bin bir arabaya verdiğim zaman,120 hp'ye binmek bana keyif vermeyecek...Arabayı değiştirme ihtimalim var ancak 120 hp meselesine takıldım...

Bende bu arabayı alıcam büyük ihtimalle hatırı sayılır bi indirim aldım

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/9cf0f5046a57428535f9428eeccb0e8b.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk
Daha önceki bir konuda özel sipariş verdiğiniz bir araç vardı? 3 ay sonra teslim alacağınızı yazmıştınız.Şu an kullanıyormusunuz?

Daha önceki bir konuda özel sipariş verdiğiniz bir araç vardı? 3 ay sonra teslim alacağınızı yazmıştınız.Şu an kullanıyormusunuz?

Yok o araç üretime girmedi o zaman 2 tane sipariş vermiştim biri beyaz biri siyah beyazı geldi siyahı gelmedi.

Beyazı kullanıyorum şu an




Sent from my iPhone using Tapatalk

Hoşgeldin İsmail...Eğer bir aracın premium iddiası varsa (b8'in iddiası bu şekilde) istediği kadar donanım eklesin,120 hp ile premium olunmaz...140 bin TL vericem,ama uydur kaydır arabaların arkasından gidecem.Yok öyle bir şey...
Engin merhaba. 1.6 Almanyada satılmıyor veya satmıyor yani Doğuşun; MTV politikaları gereği devleti by-pass etmek için Türk Milletine yutturmaya çalıştığı bir motor bu. Passat sevdasına biz de gidip alıyoruz aynı şekilde C mercedes de bu hataya düştü BMW de 3.18 d ile dengelerde ciddi bir silkelenme olacağını düşünüyorum.
Premium kavramı çok enterasan bir konudur Audi varken VW ye yedirmezler bu unvanı..

abi hoşgeldin :) ne zamandır nerelerdesin yahu :)
Coşkun merhaba. İş güç devam işte bu aralar çok yoğunum mümkün olduğunca takip etmeye çalışıyorum. Zaten ne zaman böyle uzun ara versem Tanerin Model değiştirmesine denk geliyorum:)

Amin, çok teşekkür ederim, inşallah herkes beklediğine ve arzuladığına tez zamanda kavuşur.



Rica ederim değerli üstadım. Mercedes-Benz alacaksanız C200d modelinden başlamanızı tavsiye ederim. Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın. Saygılarımla.

Taner

Tabii ki beklenti meselesi ama. Ben tavsiye etmiyorum , araba yerinden kalkmıyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/fddccfee23389dc8c584b2987fda421a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/fdeb6cbd20e3600154a44aa7eba0c753.jpg

Benzin depom seyir halindeyken delindi heralde taş sekti.araç serviste parça varmıdır bulunurmu acaba pazartesi parça taraması yapılacak bayilerde


Sent from my iPhone using Tapatalk

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/fddccfee23389dc8c584b2987fda421a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/fdeb6cbd20e3600154a44aa7eba0c753.jpg

Benzin depom seyir halindeyken delindi heralde taş sekti.araç serviste parça varmıdır bulunurmu acaba pazartesi parça taraması yapılacak bayilerde


Sent from my iPhone using Tapatalk

Geçmiş olsun..

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/fddccfee23389dc8c584b2987fda421a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/fdeb6cbd20e3600154a44aa7eba0c753.jpg

Benzin depom seyir halindeyken delindi heralde taş sekti.araç serviste parça varmıdır bulunurmu acaba pazartesi parça taraması yapılacak bayilerde


Sent from my iPhone using Tapatalk
Çok düşündürücü.. geçmiş olsun altını vurmadığından eminmisin? bir taşla olamaz kabul edilemez böyle birşey..

geçmiş olsun.
Bende avensis`le kaza yaptım.
Sol taraf sokakdan c5 çıktı önüme, dur levhasını boşuna asmışlar! Caddeyi bodoslama geçmeye kalkmış, sağını solunu kontrol etmeden önüme atladı..
frene asıldım. Benim tampon parçalı çatlak. radyatörün günündeki koruma demiri ve kaputa bişey olmadı. Darbe emiciler işe yaramış. Hava yastıklarım da açmadı. C5 sağ tarafımda durabildi. C5 in sağ ön tekerden arka tekere kadar haşat, kapılar değişecek. Direk hafif göçmüş. Perde airbag da açmış.
Kışlık lastikleri iyiki erken taktirmişim. Yerler islakti.
Neyseki cana gelmedi.
Küçük sadakalar büyük belaları def etmiş.

Yarı fiyatına olduğu için petlas çok mantıklı.arkadaşım mondeo için yazlık petlas pt741 aldı. Çok memnun. Yerli ürünleri destekleyelim ki dahada geliştirsinler .
Ama belkide 1 takım lastik alacak kişi, 2. Takımı almadan aracını yenileyecek, bunun için araca 100-150 bin lira verip bin liradan kaçmayacağını düşünüyorum.
Bizim araçta 225/55r17 Lassa snoways var. Çok sesli. Bazen kalkışlarda antipatinaj sistemi çalışıyor ki kışlıklarda bu olmaması lazım. nokian d4 veya michelin alpin5 veya goodyear ug9 olsaydı diye hayıflanıyorum. 215/55r17 nokian d4 almayı da düşünüyorum . Seneye artık.


Highline passatıma 235 45 18 ebatlarında Petlas kış lastiği aldım adeti 350 TL ye. 3 arkadaş birlikte eylül ayında ödemeyi yaptık. Benim lastikler yeni geldiği için yarın taktırıyorum inş.
Tanıdığım bir çok arkadaşım da Petlas aldılar. Bu gidişle Petlas piyasayı ele geçirecek gibi. Kışlığından memnun değilim diyen görmedim. Bu arada Michelin Pirelli gibi markalar 650-700 TL civarı.

Geçen yıl Petlas alan bir arkadaş daha önce hep michelin kullandığını Petlasın Michelin den bir farkını görmediğini söylüyor.

Gözlemlerimi paylaşacağım inş

SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Canınızı sıkmayın. Normal bir kullanıcı için, ülkemizdeki vergilendirme sistemi ve yol ve trafiğin durumu da düşünüldüğünde passst için 1.4 act 150 bg veya 1.6 tdi 120 bg idealdir. Olabildiğince ihtiyaç duyulan donanım eklenebilir. Chip taktırılabilir.
Zaten turbo olan her araca chip eklenebiliyor diye biliyorum.
Yoksa 200-250bin liralık bütçe için audi, yeni E class veya bmw 5 serisi değerlendirilmeli Bence.
ata et, arslana ot atılmamalı.



Bir aracın Premium sayılması için motor gücü ne olmalı. Bide Premium ölçütleri motora göremi belirleniyor, yoksa kasasına ve donanımına göremi.

geçmiş olsun.
Bende avensis`le kaza yaptım.
Sol taraf sokakdan c5 çıktı önüme, dur levhasını boşuna asmışlar! Caddeyi bodoslama geçmeye kalkmış, sağını solunu kontrol etmeden önüme atladı..
frene asıldım. Benim tampon parçalı çatlak. radyatörün günündeki koruma demiri ve kaputa bişey olmadı. Darbe emiciler işe yaramış. Hava yastıklarım da açmadı. C5 sağ tarafımda durabildi. C5 in sağ ön tekerden arka tekere kadar haşat, kapılar değişecek. Direk hafif göçmüş. Perde airbag da açmış.
Kışlık lastikleri iyiki erken taktirmişim. Yerler islakti.
Neyseki cana gelmedi.
Küçük sadakalar büyük belaları def etmiş.

Büyük geçmiş olsun...

amcaoğlumun tiguanındada olmuştu delinmişti depo yolda kullandığı halde,serviste değiştidepo.
Çok düşündürücü.. geçmiş olsun altını vurmadığından eminmisin? bir taşla olamaz kabul edilemez böyle birşey..

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/fddccfee23389dc8c584b2987fda421a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/14/fdeb6cbd20e3600154a44aa7eba0c753.jpg

Benzin depom seyir halindeyken delindi heralde taş sekti.araç serviste parça varmıdır bulunurmu acaba pazartesi parça taraması yapılacak bayilerde


Sent from my iPhone using Tapatalk
gecmis olsun

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ali kardeşim çok geçmiş olsun.allah beterinden saklasın.

Teşekkürler.
Bu hafta ikame araç olarak 2015 ibiza 1.2 Dsg verdiler.
Polo ve yeni fabia kadar olmasada yine de vw kalitesi var, sınıfına göre tabi.
Ama yinede virajlarda tedirgin oluyorum. D segmentinin kıymetini bilmek lazım.


Büyük geçmiş olsun...

Engin merhaba. 1.6 Almanyada satılmıyor veya satmıyor yani Doğuşun; MTV politikaları gereği devleti by-pass etmek için Türk Milletine yutturmaya çalıştığı bir motor bu. Passat sevdasına biz de gidip alıyoruz aynı şekilde C mercedes de bu hataya düştü BMW de 3.18 d ile dengelerde ciddi bir silkelenme olacağını düşünüyorum.
Premium kavramı çok enterasan bir konudur Audi varken VW ye yedirmezler bu unvanı..

Almanya'da 1.6TDI 120hp motor seçeneği Trendline ve Comfortline pakettte mevcut...2.0TDI 150hp 6DSG;Passat'ın olması gereken motoru-emisyon problemsiz euro6 olacak ama:)
Volkswagen Konfigurator - jetzt Wunschmodell konfigurieren (http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#31305)

Aynı arabayı sürekli almak da bir yere kadar.2016 A4 ü bekleyin nasıl olsa tüm Passatçılar 1.4 lük A4 e geçiş yapacak paranızı boşuna harcamayın.Buna en başta Taner Göde de dahil.Buraya yazıyorum A4 gelsin bir sene sonra yeni passatıda yalan olacak. At fava bekle :)

Turbo fsi forumlarına hoşgeldiniz (geleceksiniz) Taner bey :)

Önceden "filo" indirimi oluyordu. 4 kişi birleşip SEAT Cordoba 1.4 TDI almaya gittik, aracın fiyatı 33.000 TL'den 27.000 TL'ye düştü, 1 kişi daha olsaydı 25.000 TL'ye düşecekti (Aralık 2007). Sonra "filo" indirimi bizim gibi uyanık geçinen vatandaşlara kaldırıldı, büyük kiralama şirketlerine getirildi. Sadık Müşteri indirimi dahi yok veya minimum seviyede. Şirket adına alınan araç envantere giriyor, geri satarken kasko değerinin %30 altına kadar %1 KDV'li fatura kesebiliyorsunuz, ÖTV-KDV gider gösterilebiliyor, araç bedeli 5 yıla her yıl için %20 amortisman yazılabiliyor ama satın alırken dişe dokunur bir indirim eskisi gibi olmuyor. Tabi aracın MTV hariç faturalı tüm harcamaları da gider gösterilebiliyor.



Sevgili arkadaşım çok teşekkür ederim. Sipariş açılırsa diye bekleme, git niyetini belli et, en azından araç oluştur, sipariş açılırsa öncelikli geçilmesini rica edersin. Bazı opsiyonlar farklı (üst) motor ve DSG seçilince ortaya çıkıyor. 1.4 TSI düz vites alınca mesela geri görüş kamerası olmuyor ama DSG alınca oluyor. Head Up Display ve elektrikli açılır ve kapanır bagaj kapağı da donanım paketi HIGHLINE olunca ekleniyor. Ne olursa olsun CAM TAVAN bir şart olmuş gibi. B6/B7 aksine B8 bu konuda "yaygınlık hastalığı" yaşıyor.



Merhaba değerli arkadaşım, yakıt tüketim değerlerinizi inceledim ve ilk görünüm bunların sıfır bir 1.6 TDI 7-DSG için çok iyi olduğu. Üreticinin verdiği değerlerin laboratuvar ortamında elde edildiğini ve ancak tüm şartların sağlandığı bir ortamda (reel dünyada) oluşabileceğini düşünürsek şehir içi tüketim değerleri dahil 5.8 bence çok iyi. Kendi 1.6 TDI aracım 105 HP önceki TDI motordu ve maksimum 7 litre yakıyordu, 1 depo ile 1000 km gidiyordum şehir içinde. Bu motorun yakıtı %5 daha yüksek (3.8 yerine 4.0) ancak gücü de 105 değil 120 PS ve bu da gaz pedalında hissediliyor olması gerek. İroniye bakın 150 HP gücündeki 2.0 TDI de 4.0 yakıyor ama vergisi de el yakıyor.

Motorun kilometre yaptıkça parçaları daha da birbirine uyum sağlayacak ve 5.000 km'den sonra yavaş yavaş, 10.000 km'den sonra gözle görülür yakıt tüketimi düşünü meydana gelecektir. DPF'nin çalışması yakıt tüketimini arttırır, kış şartları da keza, yazın da klima ve sıcak hava. Kilometreye 20 kuruşa denk gelen bir yakıt tüketimi var ki D sınıfı 2015 model bir otomobil için referans değer niteliğindedir. Bu değerlere acaba kendim de ulaşabilecek miyim, merak ediyorum.

Verdiğiniz değerlere göre yakıt tüketiminiz NORMAL ve bu da İYİ demektir.

Yakıt tüketiminin tamamen sürüş tarzı ve yol şartlarına göre şekillendiğini de unutmamak gerek. Benim dişimi kırsam 7 litrenin altına düşüremediğim bir yakıt tüketimini başkaları 5 litreye getirebilir, bunun sebepleri arabadaki parçaların sayısı kadar çoktur: binlerce! Lastik basıncından dur-kalk trafiğe, klimadan hızlanmaya, vites değiştirme aralığından yokuşlu akşam trafiğine, aracın hızından gaz pedalı konumuna kadar, yükten camların açık olup olmadığına kadar burada sayılamayacak kadar çok faktör var. Hepsini bir kenara koyup kilometreye 20 kuruş yaktığını bilmek kadar büyük bir ödül de yoktur aslında. Benim 1.4 TSI 125 HP mesela şehir içinde 36 kuruş yakıyordu. Bu fazla mıydı? 1.6 TDI 120 HP'ye göre fazlaydı, ama yılda 10.000 km'den az yapan birisi için fazla değildi.

Burada göreceli bir kavram var, az veya fazla neye ve kime göre, bu önemli. Birisi uzun uğraşlar sonucu Trendline 1.4 TSI 125 HP düz alır ve el bebek gül bebek bakar, sadece hafta sonu biner, her gün forumu da takip eder, diğeri 2.0 TDI 150 HP 6-DSG alır, yılda 80.000 km yapar, aracı otomatik yıkama makinesine sokar, umurunda bile değildir, foruma da uğramaz.

Aracınızı seviyorsanız
Yakıt tüketimi üzmüyorsa
Rahat ve konforlu yolculuk yapabiliyorsanız
Yeniden satış değeri diğer araçlara göre iyiyse
Piyasada yaygınlığı ve geçerliliği maksimumsa
Verdiğiniz kararın doğru olduğuna inanıyorsanız

Bize sizi yeni aracınızla tebrik etmek ve yolunuzun açık olmasını dilemek düşer.

Not: Bu arada aracı sürekli düşük devirlerde kullanmayın veya az yakıta mahkum etmeyin. DPF'nin de çalışması gerek ve gerektiğinde uzun yolda ara sıra 130 km/h gibi hızlara çıkın, aracı hem sağırlaştırmamış (tembelleştirmemiş/hamlamamış) olursunuz, hem performans bandının tüm alanlarına erilmiş olur.

Adana'dan selamlar ve sevgiler dilerim.

Saygılarımla,

Taner Göde

Abi şuan ki aracımıda özene bezene sipariş etmiştim 2013 Nisan da 0 km 1.4 tsi Derin siyah Highline Manuel aldım.Extra olarak 18 Kansas Jant Premium telefon sistemi 230 volt ve Zebrano dekorlarla aldım.Aslında aklımda vw yoktu BMW 5.20İ düşündüm ama kasa değişecek olması ve 200.000-TL ye benzinli bir araç alma fikri son dönemde mantığına sığmadı.3 serisinin dar olması ki aslında çok önemli değil ama donanım eklendiğinde 160.000 lere fiyatının çıkıyor olması beni durdurdu.Şuan için kafamda 1.4tsi Highline DSG Beyaz içi Bej ve opsiyon olarak,
1-Cam Tavan
2-19 Verona Jantlar(Kansasta yarattığım farkı bundada devam ettirmek istiyorum)
3-5 bölge çevre görüş sistemi
4-Hayalet gösterge Navigasyon ve Premium sistem
5-230 Volt soket ve Alarm
6-Arka Elektrikli perde ve Arka koltuk ısıtma.

Bunların dışında kafamı karıştıran nokta senin dizele geçme sebebin.Benim aklımda hiç yoktu ama Bu aracı 3-4 sene kullanırım diye düşünüyorum doğru olan hangisi ona karar vermeye çalışıyorum.Bunun dışında çok maliyetli olmayan ekle diyeceğiniz opsiyonlar varsa değerlendirebilirim.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

2016 a4 inşallah golf7 platformunda olmaz diyordum.
Yeni A4 "ikinci nesil MLB Platfomu" ile üretilecekmiş. 1.4 tsi yi bilmemde, 1.6 tdi yok satar. Hadi hayırlısı.
Aynı arabayı sürekli almak da bir yere kadar.2016 A4 ü bekleyin nasıl olsa tüm Passatçılar 1.4 lük A4 e geçiş yapacak paranızı boşuna harcamayın.Buna en başta Taner Göde de dahil.Buraya yazıyorum A4 gelsin bir sene sonra yeni passatıda yalan olacak. At fava bekle :)

Turbo fsi forumlarına hoşgeldiniz (geleceksiniz) Taner bey :)

R-line Passat B8 yavaş yavaş çıkıyor ortaya. Dış R- line paketin sipariş kodu nedir acaba ?

Beyaz
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Highline 2015 Model 143.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 243742043 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sahibinden-passat-highline-plus-r-line-dogus-cikisli-243742043/detay)

Gri

Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Highline 2015 Model 165.000 TL Galeriden satılık sıfır Gri renk - 242644517 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sifir-yeni-passat-highline-plus-r-line-paket-dogus-cikisli-242644517/detay)

Abi şuan ki aracımıda özene bezene sipariş etmiştim 2013 Nisan da 0 km 1.4 tsi Derin siyah Highline Manuel aldım.Extra olarak 18 Kansas Jant Premium telefon sistemi 230 volt ve Zebrano dekorlarla aldım.Aslında aklımda vw yoktu BMW 5.20İ düşündüm ama kasa değişecek olması ve 200.000-TL ye benzinli bir araç alma fikri son dönemde mantığına sığmadı.3 serisinin dar olması ki aslında çok önemli değil ama donanım eklendiğinde 160.000 lere fiyatının çıkıyor olması beni durdurdu.Şuan için kafamda 1.4tsi Highline DSG Beyaz içi Bej ve opsiyon olarak,

1-Cam Tavan
2-19 Verona Jantlar(Kansasta yarattığım farkı bundada devam ettirmek istiyorum)
3-5 bölge çevre görüş sistemi
4-Hayalet gösterge Navigasyon ve Premium sistem
5-230 Volt soket ve Alarm
6-Arka Elektrikli perde ve Arka koltuk ısıtma.

Bunların dışında kafamı karıştıran nokta senin dizele geçme sebebin.Benim aklımda hiç yoktu ama Bu aracı 3-4 sene kullanırım diye düşünüyorum doğru olan hangisi ona karar vermeye çalışıyorum.Bunun dışında çok maliyetli olmayan ekle diyeceğiniz opsiyonlar varsa değerlendirebilirim.



Merhaba H. Sait arkadaşım,

Bizim burada olmamızın sebebi para sahibi ve Passat sahibi olmamız değil, bizim burada olmamızın sebebi Passat'ı bir otomobilden öte görmemiz, bilinçli olmamız. Sorduğun soruların cevabını aslında kendin de vermiş oluyorsun. Fiyat yükselince benzinli araç kendi sınırları dışına çıkıyor. Peki nedir benzinli bir aracın sınırları? LPG'ye uygun değil ve pompada en pahalı yakıtı almak zorunda bırakan benzinli bir aracı, bu durumda TSI motorlu bir PASSAT'ı, kimler alır? Az kilometre yapanlar şüphesiz doğru cevap ama bir de dizeli sevmeyen bir kesim var, onlar da mesela 1.4 TSI 150 HP ACT 250 NM 7-DSG gibi kolumda altın burma bilezik gibi bir motor ve şanzıman, hem yakıtı tasarruflu, gem güçlü, hem otomatik, dizeldeki homurtu ve nazlanma yok. Şimdi bu bir kademe farkıdır. Sıfır alanlar, kullanılmş alanlar, kullanılmışın da kullanılmışını alanlar. Sıfır alanlar bizleriz, araçları kafamıza göre şekillendiriyoruz, sipariş veriyor ve bekliyoruz, geldiğinde de alıyor ve biniyoruz. Ne aldığımızı, ne için ve hangi amaçla aldığımızı biliyoruz. Peki ya kullanılmış alanlar, kullanılmışın da kullanılmışını alanlar? Onlar dış kapının dış mandalı değil. Dikkat edin! PASSAT alıyorsak bu sebepten, piyasayı taşıyan bu kesimden ötürü. Biz masanın tablasıysak onlar da masanın ayakları. Sakın ama sakın onları görmezlikten gelmeyin. Ben de ilk araçlarımı onları görmezlikten gelerek aldım ve zarar ettim, ama ondan sonra gözüm açıldı ve ona göre davranmaya başladım.

Kullanılmış alanlar parayı zor bulan, bulduğu parayı güvenli bir yatırıma dönüştürmek isteyen, "benzili arabanın kadife sürüşü" gibi tercihleri olması için daha fazla para bulmak zorunda olan bir kesimdir. Parası olsa gider sıfır alır, merak etme. Herkes sıfır almak ister. Sıfır almayan veya sıfır alamayanların aklını, yaklaşımını incelemek gereklidir. Sana 100 bin, bana 150 bin, başkasına 200 bin bir PASSAT için bulunması zor olmayabilir ama Ford FOCUS dizel otomatik için 100 bin vereceğine az kullanılmış benzinli PASSAT'a 90 bin veren de çıkacaktır ve çıkıyor da. Daha fazla para vermek isteyenler elindeki iskambil kağıtlarının daha güçlü olmasını bekleyecek, blöf yapmanı istemeyeceklerdir, onlar da benzinli değil, dizel arayan ve alanlardır. "Arabanı alırdım ama dizel otomatik olsaydı keşke" sözünü duymak herkesin dayanabileceği bir şey değil.

Bu nedenle alacağın aracın seni tatmin etmesi kadar yukarıda söz ettiğim gibi piyasayı ayakta tutan 2. el alıcıları, yani kullanılmış alanları da düşünmen gerekiyor. Örneğin 19" Verona jant muhteşem dursa da satarken senden sonraki sahibi için vazgeçme sebebi olabilir. Listendeki herşey bence çok iyi düşünülmüş. Bu hali ile motor 1.6 TDI 120 HP 7-DSG olursa bu kadar pahalı bir araç 2. el piyasasında da kolayca alıcı bulabilir. Piyasayı ayakta tutan kesim 1.6 TDI 7-DSG kombinasyonuna para vermeye hazır. 1.4 TSI 125 HP 7-DSG için o kadar istekli değiller, sebebi de "az yaksın" yaklaşımı. Az yakan motora çok para vermeye hazırlar, bunu da anlayışla karşılamamız gerek. ÖTV'yi az, MTV'yi düşük, YAKITA'a da mümkün olduğu kadar az ödemek istiyorlar, yakıt deposu ibresinin yavaşça, çok yavaşça inmesini istiyorlar.

Sahibinden'de 2015 model HIGHLINE ilan adetlerine bakalım:

1.4 TSI = 18 Adet
1.6 TDI = 107 Adet

Benim ilk siparişim 1.4 TSI 150 HP ACT 7-DSG ve önce vergisiz 7.000 TL tutan opsiyonları arttıra arttıra 16.000 TL'ye kadar çıktı, vergilerle de bunlar 31.000 TL'yi buldu, 150 bini geçen bir PASSAT için motoru 1.4 TSI yerine 1.6 TDI yapmak satranç hamlesi gibi stratejik bir karar, yoksa ben inanıyorum ki 1.4 TSı 150 HP ACT 7-DSG ile bu araç keyif ve performans için biçilmiş kaftan. Ama işte biz bu piyasada oynuyorsak onun kurallarına göre hareket etmemiz gerek. Yoksa hiç ama hiç 1.6 TDI meraklısı değilim, donanımların acayip pahalılaştırdığı bir aracı ileride satarken şansının daha yüksek olmasını istiyorum.

Listene tekrar gelince. 19" Verona dışında gayet iyi. 18" Dartford ile de çok çekici duruyor, 19" Verona zaten süspansiyonları sert olan B8 kasada sana kullanırken azap çektirebilir, keza yanak inceliği ve yolların durumu çizik ve çatlamaya elverişli. Forumda 19" Verona jantlı bir B8 sahibi var mı, onu dahi şu anda hemen kesitremedim.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Saygılarımla,

Taner Göde

1350 TL opsiyon fiyatı var vergisiz, buna %45 ÖTV ve %18 KDV de ekleniyor 1.4/1.6 motorlar için, yani toplamda 2310 TL fark ediyor.


R-line Passat B8 yavaş yavaş çıkıyor ortaya. Dış R- line paketin sipariş kodu nedir acaba ?

Beyaz
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Highline 2015 Model 143.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 243742043 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sahibinden-passat-highline-plus-r-line-dogus-cikisli-243742043/detay)

Gri
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Highline 2015 Model 165.000 TL Galeriden satılık sıfır Gri renk - 242644517 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sifir-yeni-passat-highline-plus-r-line-paket-dogus-cikisli-242644517/detay)

Otomobil hastası amcaoğulları... :cool:

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/ecad6d25face95c58ae27ecef462dff0.jpg

Az önce yıkandık kurulandık.

23020
23021
23022
23023
23024


Whitey

Km ne olmuş öyle :)

Yakıt tüketimi İstanbul'da gaz esirgemeden 6,8lt/100km, Yeniçiftlik git gel 120km/h ortalama ile 5,4.

1,6lt tdi 120hp dsg ile cok verimli bence :)
23026


Whitey

Sevgili Cem, MAŞALLAH diyeyim 42,4 defa, ama olan var, "bekleyen" var :cool:
valla HIGHLINE gördüğümde durup dişlerimi gıcırdatıyorum....


Az önce yıkandık kurulandık.

230202302123022
2302323024

Whitey

Yakıt tüketecek, öyle ya da böyle. Önemli olan hakkını veriyor mu. Leblebi 1.4 TSI 125 HP bastığında gidiyordu ve iyi gidiyordu, araç 6 ileri manüel vitesliydi ama halen tekrar eder dururum, motor çok canlı ve performans meraklısıydı, satmadan önce bana 391 TL hız cezası ödetti.

1.6 TDI 7-DSG... her ikisine de sahiptim, ama farklı araçlarda (1.6 TDI 105 HP motor olarak B7 Passat Variant'ta ve 7-DSG de 1.4 TSI 160 HP CC'de). Bu ikisi bir arada nasıl bir kombinasyon çok ama çok merak ediyorum.


Km ne olmuş öyle :)

Yakıt tüketimi İstanbul'da gaz esirgemeden 6,8lt/100km, Yeniçiftlik git gel 120km/h ortalama ile 5,4.

1,6lt tdi 120hp dsg ile cok verimli bence :)
23026

Whitey

Abim;
Ben her iki sınıfa da giriyorum hem olan hem de bekleyen olarak :)

Bakalım R Line 190 bg Nasıl olacak senin gibi sabırsızlanıyorum.



Sevgili Cem, MAŞALLAH diyeyim 42,4 defa, ama olan var, "bekleyen" var :cool:
valla HIGHLINE gördüğümde durup dişlerimi gıcırdatıyorum....




Whitey

Bana öyle bakma anlayacaklar...
http://i.hizliresim.com/kJd2Pm.jpg

Abi unutturma kendinni ara sıra resim neyin bekliyoruz :))

Taner beyin maşşallahı var gerçekten. Allah yeni alacağı arabayı da tatlı talı, kazasız-belasız, güzel günlerde binmeyi nasip etsin. Şimdiden hayırlı olsun :)

Coşkun merhaba. İş güç devam işte bu aralar çok yoğunum mümkün olduğunca takip etmeye çalışıyorum. Zaten ne zaman böyle uzun ara versem Tanerin Model değiştirmesine denk geliyorum:)

Aynı arabayı sürekli almak da bir yere kadar.2016 A4 ü bekleyin nasıl olsa tüm Passatçılar 1.4 lük A4 e geçiş yapacak paranızı boşuna harcamayın.Buna en başta Taner Göde de dahil.Buraya yazıyorum A4 gelsin bir sene sonra yeni passatıda yalan olacak. At fava bekle :)

Turbo fsi forumlarına hoşgeldiniz (geleceksiniz) Taner bey :)
Passat'a yaklaşan ebatları ile yeni Audi4 çok ilgi çeker diye daha önceki sayfalarda mesajım var.Ancak 1.4 motordan daha çok 1.6 TDI motorun yeni A4'e konacak olması daha büyük bir etki yaratır...

AUDI A4 yeni 1.4 ve 1.6 motorlarla şüphesiz çekici ve cazip bir tercih olacaktır fakat unutmamak gerekir ki;

1. AUDI sırf "adı" (markası) da parayla
2. Passat'tan her halükârda (çok) daha pahalı olacak
3. Donanım paketleri çok dolu değil
4. AUDI Bakım ücretleri bir hayli yüksek
5. Hitap ettiği tüketici kesimi Passat'tan daha dar
6. Doğuş bu markayı çok yukarıda konumlandırıyor (=pahalı)
7. A3 sedan (=Jetta) dizel otomatik için 110.000 TL isteyen A4 için 2 katını ister
8. Passat ve A4 arasındaki makas birinin bittiği yerde diğerinin başlaması gibi
9. Teknoloji havuzu aynı olan bir otomobil için ekstra para ödemek pek doğru gelmiyor.
0. AUDI esasen A6 2.0 TDI quattro demektir bence... altındakiler süslü Volkswagen.

AUDI A4 yeni 1.4 ve 1.6 motorlarla şüphesiz çekici ve cazip bir tercih olacaktır fakat unutmamak gerekir ki;

1. AUDI sırf "adı" (markası) da parayla
2. Passat'tan her halükârda (çok) daha pahalı olacak
3. Donanım paketleri çok dolu değil
4. AUDI Bakım ücretleri bir hayli yüksek
5. Hitap ettiği tüketici kesimi Passat'tan daha dar
6. Doğuş bu markayı çok yukarıda konumlandırıyor (=pahalı)
7. A3 sedan (=Jetta) dizel otomatik için 110.000 TL isteyen A4 için 2 katını ister
8. Passat ve A4 arasındaki makas birinin bittiği yerde diğerinin başlaması gibi
9. Teknoloji havuzu aynı olan bir otomobil için ekstra para ödemek pek doğru gelmiyor.
0. AUDI esasen A6 2.0 TDI quattro demektir bence... altındakiler süslü Volkswagen.

1- doğrudur
2- 140.k₺ den başlayacak
3- abi bize araçlar geldi ve maratonda görücüye çıktı bugun

4- bakım eccük pahalı
5- tüketici kesimi konusunda sıkıntı olmaz
6- pahalı mı bence eccük :)
7- a3 Sedan 1.2 manüel 74.200₺ cik hemde sıfır km;)
8- makas hep olacaktır superb-passat-a4 sıralaması hiç değişmeyecek
9- ozaman superb alalım abim :)
0- 2.0tdi quattro Tr de yok ki be abi hep önden çeker.


Whitey

Merhaba H. Sait arkadaşım,

Bizim burada olmamızın sebebi para sahibi ve Passat sahibi olmamız değil, bizim burada olmamızın sebebi Passat'ı bir otomobilden öte görmemiz, bilinçli olmamız. Sorduğun soruların cevabını aslında kendin de vermiş oluyorsun. Fiyat yükselince benzinli araç kendi sınırları dışına çıkıyor. Peki nedir benzinli bir aracın sınırları? LPG'ye uygun değil ve pompada en pahalı yakıtı almak zorunda bırakan benzinli bir aracı, bu durumda TSI motorlu bir PASSAT'ı, kimler alır? Az kilometre yapanlar şüphesiz doğru cevap ama bir de dizeli sevmeyen bir kesim var, onlar da mesela 1.4 TSI 150 HP ACT 250 NM 7-DSG gibi kolumda altın burma bilezik gibi bir motor ve şanzıman, hem yakıtı tasarruflu, gem güçlü, hem otomatik, dizeldeki homurtu ve nazlanma yok. Şimdi bu bir kademe farkıdır. Sıfır alanlar, kullanılmş alanlar, kullanılmışın da kullanılmışını alanlar. Sıfır alanlar bizleriz, araçları kafamıza göre şekillendiriyoruz, sipariş veriyor ve bekliyoruz, geldiğinde de alıyor ve biniyoruz. Ne aldığımızı, ne için ve hangi amaçla aldığımızı biliyoruz. Peki ya kullanılmış alanlar, kullanılmışın da kullanılmışını alanlar? Onlar dış kapının dış mandalı değil. Dikkat edin! PASSAT alıyorsak bu sebepten, piyasayı taşıyan bu kesimden ötürü. Biz masanın tablasıysak onlar da masanın ayakları. Sakın ama sakın onları görmezlikten gelmeyin. Ben de ilk araçlarımı onları görmezlikten gelerek aldım ve zarar ettim, ama ondan sonra gözüm açıldı ve ona göre davranmaya başladım.

Kullanılmış alanlar parayı zor bulan, bulduğu parayı güvenli bir yatırıma dönüştürmek isteyen, "benzili arabanın kadife sürüşü" gibi tercihleri olması için daha fazla para bulmak zorunda olan bir kesimdir. Parası olsa gider sıfır alır, merak etme. Herkes sıfır almak ister. Sıfır almayan veya sıfır alamayanların aklını, yaklaşımını incelemek gereklidir. Sana 100 bin, bana 150 bin, başkasına 200 bin bir PASSAT için bulunması zor olmayabilir ama Ford FOCUS dizel otomatik için 100 bin vereceğine az kullanılmış benzinli PASSAT'a 90 bin veren de çıkacaktır ve çıkıyor da. Daha fazla para vermek isteyenler elindeki iskambil kağıtlarının daha güçlü olmasını bekleyecek, blöf yapmanı istemeyeceklerdir, onlar da benzinli değil, dizel arayan ve alanlardır. "Arabanı alırdım ama dizel otomatik olsaydı keşke" sözünü duymak herkesin dayanabileceği bir şey değil.

Bu nedenle alacağın aracın seni tatmin etmesi kadar yukarıda söz ettiğim gibi piyasayı ayakta tutan 2. el alıcıları, yani kullanılmış alanları da düşünmen gerekiyor. Örneğin 19" Verona jant muhteşem dursa da satarken senden sonraki sahibi için vazgeçme sebebi olabilir. Listendeki herşey bence çok iyi düşünülmüş. Bu hali ile motor 1.6 TDI 120 HP 7-DSG olursa bu kadar pahalı bir araç 2. el piyasasında da kolayca alıcı bulabilir. Piyasayı ayakta tutan kesim 1.6 TDI 7-DSG kombinasyonuna para vermeye hazır. 1.4 TSI 125 HP 7-DSG için o kadar istekli değiller, sebebi de "az yaksın" yaklaşımı. Az yakan motora çok para vermeye hazırlar, bunu da anlayışla karşılamamız gerek. ÖTV'yi az, MTV'yi düşük, YAKITA'a da mümkün olduğu kadar az ödemek istiyorlar, yakıt deposu ibresinin yavaşça, çok yavaşça inmesini istiyorlar.

Sahibinden'de 2015 model HIGHLINE ilan adetlerine bakalım:

1.4 TSI = 18 Adet
1.6 TDI = 107 Adet

Benim ilk siparişim 1.4 TSI 150 HP ACT 7-DSG ve önce vergisiz 7.000 TL tutan opsiyonları arttıra arttıra 16.000 TL'ye kadar çıktı, vergilerle de bunlar 31.000 TL'yi buldu, 150 bini geçen bir PASSAT için motoru 1.4 TSI yerine 1.6 TDI yapmak satranç hamlesi gibi stratejik bir karar, yoksa ben inanıyorum ki 1.4 TSı 150 HP ACT 7-DSG ile bu araç keyif ve performans için biçilmiş kaftan. Ama işte biz bu piyasada oynuyorsak onun kurallarına göre hareket etmemiz gerek. Yoksa hiç ama hiç 1.6 TDI meraklısı değilim, donanımların acayip pahalılaştırdığı bir aracı ileride satarken şansının daha yüksek olmasını istiyorum.

Listene tekrar gelince. 19" Verona dışında gayet iyi. 18" Dartford ile de çok çekici duruyor, 19" Verona zaten süspansiyonları sert olan B8 kasada sana kullanırken azap çektirebilir, keza yanak inceliği ve yolların durumu çizik ve çatlamaya elverişli. Forumda 19" Verona jantlı bir B8 sahibi var mı, onu dahi şu anda hemen kesitremedim.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Saygılarımla,

Taner Göde

Abi öncelikle zaman ayırıp verdiğin detaylı cevabın için teşekkür ederim.Aslında korktuğum tek nokta verona noktası onda da gereken açıklamayı yapmışsın.Forumda gerçekten kullanan biri olursa bilgi almak isterim.Tabii birde renk sorunu bar.B7 yi alırken de Siyah mı Beyaz mı derken siyaha karar verdim ama çokta çektim.B8 de De yine Siyah,Beyaz ve Tungsten gri arasındayım.Bakalım neye karar vericem.Tavsiyene uyup bayide aracı oluşturacağım Dizel konusunda da test sürüşlerini gerçekleştirip kararımı vereceğim.Zaman içerisindeki gelişmeleri yine forumda paylaşırım.İlgin için tekrar teşekkürler.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Abi öncelikle zaman ayırıp verdiğin detaylı cevabın için teşekkür ederim.Aslında korktuğum tek nokta verona noktası onda da gereken açıklamayı yapmışsın.Forumda gerçekten kullanan biri olursa bilgi almak isterim.Tabii birde renk sorunu bar.B7 yi alırken de Siyah mı Beyaz mı derken siyaha karar verdim ama çokta çektim.B8 de De yine Siyah,Beyaz ve Tungsten gri arasındayım.Bakalım neye karar vericem.Tavsiyene uyup bayide aracı oluşturacağım Dizel konusunda da test sürüşlerini gerçekleştirip kararımı vereceğim.Zaman içerisindeki gelişmeleri yine forumda paylaşırım.İlgin için tekrar teşekkürler.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Renk konusunda ben tungsten gri bence güzel bir tercih ben yaptım pişmanda değilim çok hoş duruyor ve bir artısıda klasik değil değişik herkeste olan bir renk olmamasıda bence güzel ve ayrıcalıklı tabi renkler ve zevkler tartışılmaz tezide var benim fikrin http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/e1c15eaa30361993bf35c5cb248ae692.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/99a342646c0c7c63df236b792d0a292d.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/d25dc2c846732804ef0fe4054482f785.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/a66c5324fe5e06683dc8d9d4500b5932.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

B6 ve önceki kasalarda hiç veya pek olmayıp B7 kasada çok yaygın olan "beyaz büyü" B8 kasada teşebbüs sınırları içinde kaldı. Full donanım Gece Mavisi HIGHLINE hava kuvvetleri generali gibi mübarek.

B6 ve önceki kasalarda hiç veya pek olmayıp B7 kasada çok yaygın olan "beyaz büyü" B8 kasada teşebbüs sınırları içinde kaldı. Full donanım Gece Mavisi HIGHLINE hava kuvvetleri generali gibi mübarek.

Abim
Hava kuvvetleri generali böyleyse deniz kuvvetleri nasıl :)?


Whitey send it via iPad air2 Gold

Cem abi a4 araçlar geldi mi konuyu dağıtmadan sorsam 2.0 tdı araçlar nisan gibi diyorlar görüntü ve donanım olarak nasıl araçlar fiyatlar ne durumda dizel cephesinde sline nasıl duruyor varsa eğer bilgilendirirsen sevinirim

Bu arada profil resmi hala Blackie :.(


Whitey send it via iPad air2 Gold

Cem abi a4 araçlar geldi mi konuyu dağıtmadan sorsam 2.0 tdı araçlar nisan gibi diyorlar görüntü ve donanım olarak nasıl araçlar sline nasıl duruyor varsa eğer bilgilendirirsen sevinirim

Araçlar geldi ve ay başında Satışa çıkıyor.

Ilk gelenler after marketing araçlar yani donanımlarda gerekli olan bazı Şeyler eksik gereksiz fazlalıklar da var, aşırı dolu olupta sunroofu olmayan araçlar gibi :)

Bize inişi bitsin fotoğraf atarım.


Whitey send it via iPad air2 Gold

Tesekkürler bilgilendirme için

Taner abi ve arkadaşlar merhaba yeri değil ama diğer taraflarda çok cevap gelmiyor
İki konu var resimleride koyacağım tavsiyelerinizi rica ediyorum biri sol arkadaki çizik ve sağ ön kapı alt çıtası toprağa oturdu ve çektiklerinden dolayı çıktı ve kelepçesi kırılmış yardımlarınızı rica ediyorum slm lar http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/a5d916c34a1a75bbf902234d6aa299fa.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/bef255b76b25edffe1cd000a750602c9.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/9102077a06d03de103d348f8dcf620c9.jpg[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com

Sent from my iPhone using Tapatalk

Renk konusunda ben tungsten gri bence güzel bir tercih ben yaptım pişmanda değilim çok hoş duruyor ve bir artısıda klasik değil değişik herkeste olan bir renk olmamasıda bence güzel ve ayrıcalıklı tabi renkler ve zevkler tartışılmaz tezide var benim fikrin http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/e1c15eaa30361993bf35c5cb248ae692.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/99a342646c0c7c63df236b792d0a292d.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/d25dc2c846732804ef0fe4054482f785.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/a66c5324fe5e06683dc8d9d4500b5932.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk
siyah rengin çizik problemi, beyaz rengin üzerinde oluşan reçine vs leke sorunları... Bu tip takıntılanız varsa tungsten gri bu tip çizik vs yi çok güzel kamufle ediyor. Ayrıca gayet şık bir renk..

1350 TL opsiyon fiyatı var vergisiz, buna %45 ÖTV ve %18 KDV de ekleniyor 1.4/1.6 motorlar için, yani toplamda 2310 TL fark ediyor.


Anlaşıldı abi. R-line pakette özellikle,"iç R-line pakette" St tropez Bej ile sipariş verilemiyor. Yani içi genellikle koyu renkler oluyor. Siyah veya koyu kahve. Bu durum da iç R-line paket koyu renk isteyenlerin ve biraz da sportifliği koyu renklerle bağdaştıranların hoşuna gidebilir. Ancak St tropez beji ile olmazsa olmaz :)

Almanların sitesinde araç oluştururken,Dış r-line paketi seçince, adaptif hız sabitleyicisini 160 Km olanı değil 210 km olanı seçmene izin veriyor.

Yine r-line dış paketi seçince kolay açılır bağaj kapağını da (easy open) eklemeye izin vermiyor.

Bu durumları anlayamadım. Türkiye içinde geçerli mi acaba ?

Renk konusunda ben tungsten gri bence güzel bir tercih ben yaptım pişmanda değilim çok hoş duruyor ve bir artısıda klasik değil değişik herkeste olan bir renk olmamasıda bence güzel ve ayrıcalıklı tabi renkler ve zevkler tartışılmaz tezide var benim fikrin http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/e1c15eaa30361993bf35c5cb248ae692.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/99a342646c0c7c63df236b792d0a292d.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/d25dc2c846732804ef0fe4054482f785.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/a66c5324fe5e06683dc8d9d4500b5932.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk


siyah rengin çizik problemi, beyaz rengin üzerinde oluşan reçine vs leke sorunları... Bu tip takıntılanız varsa tungsten gri bu tip çizik vs yi çok güzel kamufle ediyor. Ayrıca gayet şık bir renk..

Siyah rengi çok sevmeme rağmen şuanki aracım siyah ve bakımı gerçekten zor.Harward Mavide de sanırım bakım ve çizik olayı sıkıntı olur.Beyaz ve Tungsten gr arasında seçim yaparım sanırım.

Anlaşıldı abi. R-line pakette özellikle,"iç R-line pakette" St tropez Bej ile sipariş verilemiyor. Yani içi genellikle koyu renkler oluyor. Siyah veya koyu kahve. Bu durum da iç R-line paket koyu renk isteyenlerin ve biraz da sportifliği koyu renklerle bağdaştıranların hoşuna gidebilir. Ancak St tropez beji ile olmazsa olmaz :)

Almanların sitesinde araç oluştururken,Dış r-line paketi seçince, adaptif hız sabitleyicisini 160 Km olanı değil 210 km olanı seçmene izin veriyor.

Yine r-line dış paketi seçince kolay açılır bağaj kapağını da (easy open) eklemeye izin vermiyor.

Bu durumları anlayamadım. Türkiye içinde geçerli mi acaba ?

Ben mi yanlış anlıyorum yoksa gerekten R line siparişi veriliyor mu?

Ben mi yanlış anlıyorum yoksa gerekten R line siparişi veriliyor mu?

Şöyle örnek verilebilir. Alanlar olmuş.

Beyaz
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Highline 2015 Model 143.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 243742043 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sahibinden-passat-highline-plus-r-line-dogus-cikisli-243742043/detay)

Gri

Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Highline 2015 Model 165.000 TL Galeriden satılık sıfır Gri renk - 242644517 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sifir-yeni-passat-highline-plus-r-line-paket-dogus-cikisli-242644517/detay)