PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Volkswagen Passat Highline Taner Göde



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 [27] 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104

Alper134
03 07 2015, 09:20
güle güle kullanın,
4000 km de toplam 216 litre yakıt mı kullanmış oldunuz?
5.4 x 4000 = 216 lt.
ortalama hızınız 49 olduğuna göre şehir içi dur kalk pek yok sanırım. yine de çok iyi rakam. nerdeyse 3.5 depo ile 4bin km .
arkadaşımda 18bin km de tiguan 1.4 bmt manuel var ve ş.içi 9-10 lt tüketimi var. çok nazik kullanmasına rağmen 9 litrenin altına düşüremiyor.

bildigim kadarıyla yeni nesil 125 lik tsi birtek passatta var. Tiguandaki bir önceki nesil 122 lik motor. 122 liğin yakıt tüketimi 125 e göre 1.5-2 lt daha fazla :)

lordford
03 07 2015, 09:25
ben de bunu anlamıyorum, 3 beygir bu kadar mı fark ediyor.
ikiside bmt ve start-stoplu değil mi.

Alper134
03 07 2015, 09:48
ben de bunu anlamıyorum, 3 beygir bu kadar mı fark ediyor.
ikiside bmt ve start-stoplu değil mi.

Hayır olayın 3 bg ile ilgisi yok. Motorun yapısı farklı değişen bir çok parça var. Turbo farklı,cooler da farklı bildiğim kadarıyla. Egzoz sistemi farklı. Olay sadece görünürdeki 3 hp de bitmiyor yani motoru yeniden dizayn edip geliştirmişler :)

stilyan
03 07 2015, 10:05
Arkadaşlar B8 1.4 TSİ 125 hp 2014 model aracı olanların ruhsatlarında 125 hp mi yazıyor yoksa benimki gibi 122 hp mi yazıyor. Benim motor eski nesil mi diye şüpheye düştüm

Alper134
03 07 2015, 10:08
Arkadaşlar B8 1.4 TSİ 125 hp 2014 model aracı olanların ruhsatlarında 125 hp mi yazıyor yoksa benimki gibi 122 hp mi yazıyor. Benim motor eski nesil mi diye şüpheye düştüm217552175621757

Ruhsata yanlış yazmışlar. Ruhsattaki bilgilere çok güvenmeyin. Mesela ağırlık bilgiside yanlış doğrusu 1394kg olacak 1.4 tsi b8 için. :)

stilyan
03 07 2015, 10:22
Ruhsata yanlış yazmışlar. Ruhsattaki bilgilere çok güvenmeyin. Mesela ağırlık bilgiside yanlış doğrusu 1394kg olacak 1.4 tsi b8 için. :)
umarım dediğiniz gibi olmuştur. Teşekkürler...

engn
03 07 2015, 10:22
Arkadaşlar B8 1.4 TSİ 125 hp 2014 model aracı olanların ruhsatlarında 125 hp mi yazıyor yoksa benimki gibi 122 hp mi yazıyor. Benim motor eski nesil mi diye şüpheye düştüm217552175621757
Devlet için önemli olan silindir hacmi.Ağırlık,hp gibi bilgiler vergi oranını etkilemediği için,sistemde bunlar güncellenmemiştir.

kksoylemez
03 07 2015, 10:28
Arkadaşlar B8 1.4 TSİ 125 hp 2014 model aracı olanların ruhsatlarında 125 hp mi yazıyor yoksa benimki gibi 122 hp mi yazıyor. Benim motor eski nesil mi diye şüpheye düştüm217552175621757

Bunu yazarken bir listeden seçmek yerine elle yazıyorlar sanırım. Benimkinde Ticari Adı kısmında sadece PASSAT yazıyor :) Model 2015. Ağırlık ise sizinkiyle aynı.

kagan ateş
03 07 2015, 10:42
Arkadaşlar B8 1.4 TSİ 125 hp 2014 model aracı olanların ruhsatlarında 125 hp mi yazıyor yoksa benimki gibi 122 hp mi yazıyor. Benim motor eski nesil mi diye şüpheye düştüm217552175621757

bunu hemen kaldırın allah göstermesin sahte ruhsatla satılır aracınız.ruhzat numarası var :mad::mad::mad::mad::mad:

lordford
03 07 2015, 11:06
Hayır olayın 3 bg ile ilgisi yok. Motorun yapısı farklı değişen bir çok parça var. Turbo farklı,cooler da farklı bildiğim kadarıyla. Egzoz sistemi farklı. Olay sadece görünürdeki 3 hp de bitmiyor yani motoru yeniden dizayn edip geliştirmişler :)
BU FARKLAR 105-120 bg tdi de de var mı?

lordford
03 07 2015, 11:08
4200 km için ortalama hız ve yakır bilginiz nedir?

5 Ay 4200 km oldu :cool:

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/01/292af3869967e0320a8b3f04ec16c6dd.jpg

Alper134
03 07 2015, 11:19
BU FARKLAR 105-120 bg tdi de de var mı?

Net bilgim yok fakat muhakkak değişen parçalarda vardır sadece yazılımsal bir artış değildir diye tahmin ediyorum. İki motoruda yan yana koyup incelemek lazım :)

lordford
03 07 2015, 16:28
CUMA DERSİ:
بِيَدِهِ الْخَيْرُ

Yâni: Her hayır, O'nun elindedir. Her yaptığınız hayrat, O'nun defterine geçer.
Her işlediğiniz a'mâl-i sâliha, yanında kaydedilir. İşte şu kelime, cin ve ins'e nida edip müjde veriyor. Diyor ki:

Ey bîçâreler! Mezaristana göçtüğünüz zaman, "Eyvah! Malımız harap olup, sa'yimiz heba oldu;
şu güzel ve geniş dünyadan gidip; dar bir toprağa girdik." demeyiniz.. feryad edip me'yus olmayınız...
Çünki: Sizin herşey'iniz muhafaza ediliyor. Her ameliniz yazılmıştır. Her hizmetiniz kaydedilmiştir.
Hizmetinizin mükâfatını verecek; ve her hayır elinde; ve her hayrı yapabilecek bir Zât-ı Zülcelâl sizi celb edip, yer altında muvakkaten durdurur.
Sonra huzuruna aldırır. Ne mutlu sizlere ki, hizmetinizi ve vazifenizi bitirdiniz.
Zahmetiniz bitti, rahata ve rahmete gidiyorsunuz. Hizmet, meşakkat bitti, ücret almağa gidiyorsunuz.
Evet, geçen baharın defter-i a'mâlinin sahifeleri ve hidemâtının sandukçaları olan tohumları,
çekirdekleri muhafaza eden ve ikinci bir baharda, gayet şa'şaalı, belki yüz derece aslından daha bereketli bir tarzda muhafaza eden,
neşreden Kadîr-i Zülcelâl elbette sizin de netâic-i hayatınızı öyle muhafaza ediyor; ve hizmetinize pek kesretli bir surette mükâfat verecektir.

CC Navy
03 07 2015, 18:20
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/590b58b0f55d6b19a82c4ed060fb0b6b.jpg

Buna ne demeli ? Adam siparişini vermiş gelmeden satılığa çıkarmış.






Muğla/Marmaris

manqa48
03 07 2015, 18:28
Dogus boyle yaparsa topragim:)

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

mku
03 07 2015, 21:08
Aracınız bugün gemiye bindi ise 3 günde geliyor.2 günde bayi transferi sürüyor. 3 günde teslim aşaması sürüyor. Toplam 8 gün civarı teslim olur.bi aksilik olmazsa

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
inşallah hayırlısıyla teslim alırım da tatile araç ile çıkarım

Febo
03 07 2015, 23:56
PASSAT 1.4 TSI Comfortline DSG İzlenimleri

Değerli üyeler ve okuyucular,

Uzun süredir forumu takip ediyorum, başka forumları da takip ediyorum, çeşitli yerlerde VW bayilerine defalarca gidip baktım, ST'lerle görüştüm, bayi test sürüşü yaptım. B8 Passat için hatırı sayılır vakit harcadım. Hala alamadım o ayrı mesele :) Ama ne yaptıysam içime sinmedi. Test sürüşünde 5-6 km yol yapıyorsunuz hiç bir şey anlaşılmıyor. Ben de araştırdım varsa kiralık B8 biryerde gideyim 1 gün alayım, kendi arabammış gibi bineyim dedim. Çok da güzel oldu. 150 TL kiralama ücreti 80 TL de yakıt verdim ama olsun. Benim gibi kafasında çok fazla soru işareti olanlara şiddetle arabayı kiralayarak test etmelerini öneririm.

Tabi ki çok fazla izlenimim oldu. Hepsini yazsam çok uzun sürer. Fakat kendimce önemli gördüklerimi paylaşmak istedim.
1. Öncelikle araç Comfortline donanım, içi bej dışı Harward Mavi idi. Çok güzel bir kombinasyon. Ekstra donanım yoktu.
2. DSG gerçekten konfor sağlıyor. İlk defa kullandım ve beğendim.
3. Start stop araç tam durmadan az önce motoru kapatması dikkatimi çekti. Yakıt ekonomisine biraz daha katkı sağlıyordur muhtemelen. Fakat motorun çalışmaması için ayağım frene basılı beklemek pek efektif gelmedi. Motor durduktan sonra ayağımı frenden çekebilsem ve gaza basınca tekrar çalışsaydı çok güzel olurdu. Ama bu da kötü değil. Ayrıca frene az basarsanız araç dursa bile devreye girmiyor. Belli bir şiddetin üzerinde basmak gerekiyor sanırım.
4. Göstergelerin arasındaki yol bilgisayarını başarılı buldum. Telefon ve radyoyu da bu ekrandan kullanabilmek güzel. Görmek istediğiniz verileri konfigure edebilmeniz de iyi bir özellik.
5. Orta konsolda çıkan tüketim verileri biraz kafamı karıştırdı. Başlangıçtan, Yakıt aldıktan sonra, Uzun süreli ayrı ayrı neye göre hesaplanıyor bilmediğim için tam değerlendiremedim. Tüketimi ileride paylaşacağım.
6. Hız sabitleyicinin çalışması garip geldi. Sabitleyince + ya basınca 10'un katı olan en yakın hıza atlıyor. Yani 83'le giderseniz 90 a atıyor. 88'le giderseniz de 90'a atıyor. Bir kere daha basarsanız 100'e atıyor. Basılı tutarsanız birden gazı köklüyor ama bu sefer de hızı birer birer arttırıyor. Azaltırken de aynı kurallar geçerli. +10 +10 hızlanmak bence tüketim açısından olumsuz. Ani gaz veriliyor ve tüketim 10 litrelerin üzerine çıkabiliyor. Bu da ortalamayı arttırıyor. En mantıklısı devreden çıkarıp gaza az basarak hızlanmak ve istediğiniz yere gelince tekrar devreye almak gibi geldi. Kendi aracımda her basışımda 2 arttırıp azalttığı için bu bana garip geldi. Belki de ben anlamadım bilmiyorum.
7. Araç düşük hızlarda gerçekten çok sessizdi. Çok konuşulan 100 km/h üzeri rüzgar sesini bariz bir şekilde duydum. Fakat kabullenilmeyecek birşey değil gibi geldi.
8. Dur kalk trafikte öndeki araca yaklaşınca orta konsolda sensör bilgisi çıkması hoşuma gitti.
9. Geri vitese takınca aracın otomatik olarak müzik sesini azaltması ve sensör sesini duyurması, geri vitesten çıkınca müzik sesinin tekrar yükselmesi hoşuma gitti.
10. Şehirler arası yolda 200 km hıza çıktım güvensiz bir durum (titreme savrulma vb.) görmedim.
11. İç mekan aydınlatmasının gece görünüşünü beğendim.
12. Ve tüketim. Öncelikle belirteyim aracı Konya da kullandım. Bilmeyenler için Konya da hemen hemen heryer düz yol. Dik bayırlar vb pek yok. Bu nedenle tüketimin zaten düşük olmasını bekliyordum. Önce şehir içinde son zamanlarda kullandığım tüm güzergahlarda aracı kullandım. Daha sonra Konyadan çıkıp Afyon istikametine nispeten iniş çıkışların daha fazla olduğu şehirlerarası yolda 30 km şehir dışına çıktım. Aşağıdaki resimlerde tüketim değerlerini görebilrsiniz. 58 km olarak görülen şehir dışı, 182 km olan diğeri karışık kullanım. Fazla dur kalk trafiğe girmedim. Ortalama hızlardan anlayabilirsiniz. Ama kullandığım sürenin %90'ında yoğun bir yağmur yağışı vardı ve hava da çok sıcak değildi. Bunu da dikkate almak lazım. Anlık tüketim değerini sürekli gözle takip ederek kullandım. Arabaya az yaktırmak için bilinen tüm usülleri kullandım diyebilirim. Ve başarılı da olduğumu düşünüyorum. Sonuç olarak arabayı teslim ettiğimde 270 km yol yapmıştım. Depoyu doldurup verdim. 80 TL ödedim. Tabi benden önce benim doldurduğum kadar dolumuydu bilemem. Ortalamaya vurunca 28 kuruş civarı çıkıyor. Yol bilgisayarına göre biraz daha az çıkıyor. Bazı üyeler de daha önce yol bilgisayarının biraz daha az gösterdiğini ifade etmişti.
13. Bu tüketim değerleri ile Konya da dizel mi benzinli mi deseler tabiki de 1.4 TSI derim. (yıllık 15000 km baz alarak). Başka illerde ve ihtiyaçlarda tercihler farklı olabilir.

Sonuç olarak aracı gerçekten beğendim. Comfort olsa da bana aracın içindeyken kendimi iyi hissettirdi. Highline olsa nasıl olurdu kimbilir.
Şimdilik bu kadar. Farklı konularda sorularınız olursa cevaplarım.
Saygılarımla...

21761 217622176321764

mertandur
04 07 2015, 00:20
PASSAT 1.4 TSI Comfortline DSG İzlenimleri

Değerli üyeler ve okuyucular,

Uzun süredir forumu takip ediyorum, başka forumları da takip ediyorum, çeşitli yerlerde VW bayilerine defalarca gidip baktım, ST'lerle görüştüm, bayi test sürüşü yaptım. B8 Passat için hatırı sayılır vakit harcadım. Hala alamadım o ayrı mesele :) Ama ne yaptıysam içime sinmedi. Test sürüşünde 5-6 km yol yapıyorsunuz hiç bir şey anlaşılmıyor. Ben de araştırdım varsa kiralık B8 biryerde gideyim 1 gün alayım, kendi arabammış gibi bineyim dedim. Çok da güzel oldu. 150 TL kiralama ücreti 80 TL de yakıt verdim ama olsun. Benim gibi kafasında çok fazla soru işareti olanlara şiddetle arabayı kiralayarak test etmelerini öneririm.

Tabi ki çok fazla izlenimim oldu. Hepsini yazsam çok uzun sürer. Fakat kendimce önemli gördüklerimi paylaşmak istedim.
1. Öncelikle araç Comfortline donanım, içi bej dışı Harward Mavi idi. Çok güzel bir kombinasyon. Ekstra donanım yoktu.
2. DSG gerçekten konfor sağlıyor. İlk defa kullandım ve beğendim.
3. Start stop araç tam durmadan az önce motoru kapatması dikkatimi çekti. Yakıt ekonomisine biraz daha katkı sağlıyordur muhtemelen. Fakat motorun çalışmaması için ayağım frene basılı beklemek pek efektif gelmedi. Motor durduktan sonra ayağımı frenden çekebilsem ve gaza basınca tekrar çalışsaydı çok güzel olurdu. Ama bu da kötü değil. Ayrıca frene az basarsanız araç dursa bile devreye girmiyor. Belli bir şiddetin üzerinde basmak gerekiyor sanırım.
4. Göstergelerin arasındaki yol bilgisayarını başarılı buldum. Telefon ve radyoyu da bu ekrandan kullanabilmek güzel. Görmek istediğiniz verileri konfigure edebilmeniz de iyi bir özellik.
5. Orta konsolda çıkan tüketim verileri biraz kafamı karıştırdı. Başlangıçtan, Yakıt aldıktan sonra, Uzun süreli ayrı ayrı neye göre hesaplanıyor bilmediğim için tam değerlendiremedim. Tüketimi ileride paylaşacağım.
6. Hız sabitleyicinin çalışması garip geldi. Sabitleyince + ya basınca 10'un katı olan en yakın hıza atlıyor. Yani 83'le giderseniz 90 a atıyor. 88'le giderseniz de 90'a atıyor. Bir kere daha basarsanız 100'e atıyor. Basılı tutarsanız birden gazı köklüyor ama bu sefer de hızı birer birer arttırıyor. Azaltırken de aynı kurallar geçerli. +10 +10 hızlanmak bence tüketim açısından olumsuz. Ani gaz veriliyor ve tüketim 10 litrelerin üzerine çıkabiliyor. Bu da ortalamayı arttırıyor. En mantıklısı devreden çıkarıp gaza az basarak hızlanmak ve istediğiniz yere gelince tekrar devreye almak gibi geldi. Kendi aracımda her basışımda 2 arttırıp azalttığı için bu bana garip geldi. Belki de ben anlamadım bilmiyorum.
7. Araç düşük hızlarda gerçekten çok sessizdi. Çok konuşulan 100 km/h üzeri rüzgar sesini bariz bir şekilde duydum. Fakat kabullenilmeyecek birşey değil gibi geldi.
8. Dur kalk trafikte öndeki araca yaklaşınca orta konsolda sensör bilgisi çıkması hoşuma gitti.
9. Geri vitese takınca aracın otomatik olarak müzik sesini azaltması ve sensör sesini duyurması, geri vitesten çıkınca müzik sesinin tekrar yükselmesi hoşuma gitti.
10. Şehirler arası yolda 200 km hıza çıktım güvensiz bir durum (titreme savrulma vb.) görmedim.
11. İç mekan aydınlatmasının gece görünüşünü beğendim.
12. Ve tüketim. Öncelikle belirteyim aracı Konya da kullandım. Bilmeyenler için Konya da hemen hemen heryer düz yol. Dik bayırlar vb pek yok. Bu nedenle tüketimin zaten düşük olmasını bekliyordum. Önce şehir içinde son zamanlarda kullandığım tüm güzergahlarda aracı kullandım. Daha sonra Konyadan çıkıp Afyon istikametine nispeten iniş çıkışların daha fazla olduğu şehirlerarası yolda 30 km şehir dışına çıktım. Aşağıdaki resimlerde tüketim değerlerini görebilrsiniz. 58 km olarak görülen şehir dışı, 182 km olan diğeri karışık kullanım. Fazla dur kalk trafiğe girmedim. Ortalama hızlardan anlayabilirsiniz. Ama kullandığım sürenin %90'ında yoğun bir yağmur yağışı vardı ve hava da çok sıcak değildi. Bunu da dikkate almak lazım. Anlık tüketim değerini sürekli gözle takip ederek kullandım. Arabaya az yaktırmak için bilinen tüm usülleri kullandım diyebilirim. Ve başarılı da olduğumu düşünüyorum. Sonuç olarak arabayı teslim ettiğimde 270 km yol yapmıştım. Depoyu doldurup verdim. 80 TL ödedim. Tabi benden önce benim doldurduğum kadar dolumuydu bilemem. Ortalamaya vurunca 28 kuruş civarı çıkıyor. Yol bilgisayarına göre biraz daha az çıkıyor. Bazı üyeler de daha önce yol bilgisayarının biraz daha az gösterdiğini ifade etmişti.
13. Bu tüketim değerleri ile Konya da dizel mi benzinli mi deseler tabiki de 1.4 TSI derim. (yıllık 15000 km baz alarak). Başka illerde ve ihtiyaçlarda tercihler farklı olabilir.

Sonuç olarak aracı gerçekten beğendim. Comfort olsa da bana aracın içindeyken kendimi iyi hissettirdi. Highline olsa nasıl olurdu kimbilir.
Şimdilik bu kadar. Farklı konularda sorularınız olursa cevaplarım.
Saygılarımla...

21761 217622176321764

Hocam hız sabitleyiciyi birer birer de artırabiliyosunuz bilginiz olsun (6.madde):)

Febo
04 07 2015, 00:27
Hocam hız sabitleyiciyi birer birer de artırabiliyosunuz bilginiz olsun (6.madde):)

Nasıl oluyor o, ben beceremedim sanırım. Kılavuza falan da bakmadım vakit yok diye. Tek tek basınca 10 - 10 artırdı. Basılı tutunca 1-1 artırdı. Başka bir fonksiyonda mı var?

mertandur
04 07 2015, 00:34
Nasıl oluyor o, ben beceremedim sanırım. Kılavuza falan da bakmadım vakit yok diye. Tek tek basınca 10 - 10 artırdı. Basılı tutunca 1-1 artırdı. Başka bir fonksiyonda mı var?

CC aktif iken RES tuşuna her bastığınızda +1 artırıyor

Taner Göde
04 07 2015, 03:14
Arkadaşlar B8 1.4 TSİ 125 hp 2014 model aracı olanların ruhsatlarında 125 hp mi yazıyor yoksa benimki gibi 122 hp mi yazıyor. Benim motor eski nesil mi diye şüpheye düştüm217552175621757
Burada bir hata var. Motor numarasinin onunde motor kodu olsn CZC yaziyor ve bu da B8 kasadaki 92 kW/125 HP motor demek.

Trafik polis memuru veya takipci 90 kW/122 HP olan CAX motoru fazla yazdigi veya listeden bulamadigi icin boyle yapmistir.

Trafik Tescil ve Denrtleme Subesine giderseniz ve rica ederseniz duzeltirler belki.

CZCA
1.4 TSI 125 HP 200 NM
16V DOHC TURBO
DI

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/d42a8984f8745e6e59d9f63ab93ea9ee.jpg

Taner Göde
04 07 2015, 03:21
BU FARKLAR 105-120 bg tdi de de var mı?
1.6 TDI 105 HP motor ile 1.6 TDI 120 HP motor da tamamen farkli. B8 kasadaki motorlar EURO 6 emisyon normuna uygun.

Almanya'da kimsenin rağbet göstermediği 1.4 TSI ve 1.6 TDI motorlar ülkemizde vergi nedeniyle 1.8/2.0 TSI ve 2.0 TDI motorlarinin yerini aldi, hatta başka da satilmiyor.

1.6 TDI 120 HP motor 2.0 TDI 150 HP kadar (çok/fazla) yakiyor. 1.6 TDI 105 HP daha az yakiyordu.

Taner Göde
04 07 2015, 03:24
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/90982343971a7d509ccfbdd40c54c07b.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/46bcb9d3e5ca07881232c165484c3c59.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/da76627db3ecab8f90101de541bb77c8.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/bbee1a0ceb46c88aa0e09925db877261.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/d464dd95d648228489bc15a3bb708726.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/19362fa6dff412ca57da28f3afcc9d88.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/9ce60fb55f1b3e75b04bf23392a6f15d.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/97fbd4fbf1132048dd9d4e7821e7b2d0.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/aaa9004b1cbab8b09af34a3ba3667045.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/97b599fec3dac6c4acfb6c61afacd93c.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/57c60e299b4c6063f560c2f4421acfe6.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/eb91541c0f83e73245c2b67c4a860891.jpg

Taner Göde
04 07 2015, 03:29
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/a020f7ccb647e27dda9469cd1c184cb3.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/92500a34ba86bd43aa804f11a7d291a6.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/52e6f753db53d8a8048a21378e01401f.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/246e513cc190c5805d59b8dc25ae2585.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/946035fd15b6b6858b1b8428524d459f.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/8a2629aee7c8ba58dc120f018dbbeb3d.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/d27099d0e8ed2f84fe3bcd0ec842e4b7.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/23e398bd863b873657b992df0bd71227.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/710c78d142de9475400330733d508a6c.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/bb35b5e90dea34326521466c34dca7be.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/c8cbc03bfb43353d302c236e0617e9b4.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/97afdc7b3bb39e262d567d5ae6dbea27.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/342d080b6449b792c9802537c38f3f52.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/4842030d7e677c2397fc74af60e86c5a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/0387b27ea333c3b53a2ddaa0f34b473e.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/0425228a8ede5800d664d9e2fe620647.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/7a8e078f69aaa500252cf4fc65a184b1.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/d3f49e55c10a43c4bbdb10117f367127.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/f7b18bf135d9220cc9f412d7c5773ac9.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/6c2db07942d861e792ebea6027e4b09d.jpg

TÜRKMEN
04 07 2015, 03:53
Taner abi hava filtresinin kutusunu nasıl açabiliriz 4 tane klips var 2 önde 2 arkada klipsleri açıyorum ama motordan gelen parmak kalınlığında bir kablo var gibi onuda çıkarmak lazım sanırım çok kurcalamakta istemiyorum bilgin varsa paylaşabilirmisin acaba :) Şimdiden teşekkürler

Taner Göde
04 07 2015, 03:56
Taner abi hava filtresinin kutusunu nasıl açabiliriz 4 tane klips var 2 önde 2 arkada klipsleri açıyorum ama motordan gelen parmak kalınlığında bir kablo var gibi onuda çıkarmak lazım sanırım çok kurcalamakta istemiyorum bilgin varsa paylaşabilirmisin acaba :) Şimdiden teşekkürler
Hiç açmadim daha. Siliyorum sadece. Neden açmak istiyorsun ki? Birak, yetkili servisin işi bu.

TÜRKMEN
04 07 2015, 03:58
Genelde kullandığım araçlarda 3.000 km kullandıktan sonra(uzun yola giderken ve döndükten sonrada) hava ile temizliyorum.Her türlü pis şey çıkıyor içinde saman arı sinek ufak böcekler ve oldukça toz :)
Hiç açmadim daha. Siliyorum sadece. Neden açmak istiyorsun ki? Birak, yetkili servisin işi bu.

Taner Göde
04 07 2015, 04:05
Genelde kullandığım araçlarda 3.000 km kullandıktan sonra(uzun yola giderken ve döndükten sonrada) hava ile temizliyorum.Her türlü pis şey çıkıyor içinde saman arı sinek ufak böcekler ve oldukça toz :)
Ben de merak ettim şimdi. Yarin otoparkta bir inceleyeyim. Zor olmasa gerek. Motordan gelen kablo dedigin aslinda kablo degil, karter havalandirmasi geri dönüş hortumu. İçinden motorun üst kapağinda biriken fazla ve atik gazlarin motorun yanma odalarina geri dönüşünü sağlayan bir boru geçiyor. Kolayca çikartilip takilabilmelidir.

brave75
04 07 2015, 09:43
teşekkürler sabırla bekliyorum:alk
evet hala bekliyorum;)

brave75
04 07 2015, 09:45
TANER bey uzun sorulara cevap veremiyor.
kısaca ;
2014 astra dizel satıp passat tsi alayım mı dersen cevap gelir.
ben de öyle sorayım o zaman
"2014 astra dizel satıp passat tsi alayım mı?"

Taner Göde
04 07 2015, 10:05
Geldim, özellikle söz verdiğim için sabah kalktım, tertemiz yıkanmış B8 HIGHLINE ile büroya intikal ettim ve şimdi yazıyorum. Önce aşağıdaki soruya kısa cevap, sonra önceki soruya uzun cevap :cool:


ben de öyle sorayım o zaman
"2014 astra dizel satıp passat tsi alayım mı?"

Al.

Taner Göde
04 07 2015, 10:49
Taner bey merhabalar...
Öncelikle yeri olmadığını biliyorum ama daha önce 2 defa özelden mesaj yazdım özel mesajlara bakamadığınız için buraya yazıyorum diğer arkadaşlar lütfen kızmasın...:utan
Üye olalı çok olmadı ama forumu ve sizin bölümünüzü uzun zamandır takip ediyorum.
Geçen yıl temmuz ayında Astra 1.6 136hp dizel manuel araç aldım.Yalnız alırken b7 passat ile astra arasında kalmıştım.Arada da
8 000 tl gibi bir fark vardı.Zira b7 passat 77 500 liste fiyatı,75 250 veriyorlardı.Astra ise 71400 liste fiyatı 67000+2050(Navigasyon +geri görüş kamerası+dokunmatik multimedya+boya koruma )69050 tl ye aldım.
Neden Passat almadınız derseniz ;
1. b7 kasanın çizgileri bana çok çekici gelmiyordu.
2. daha önce dizel clio kullanıyordum o yüzden dizel benzin yakıt farkının çok olacağını düşünüyordum:)oysa yılda 10.000km ortalama araç kullanıyorum
3. Passatın kasasının 2015 te değişeceğini duymuştum ama yeni araç için 1 yıl daha beklemeyeyim diyordum
Aralık ayında yeni passat çıkacağını bilsem kesinlikle beklerdim.:hh
Bir de b8 kasa tam bana hitap ediyor diyebilirim .
Birde astra öyle lanse edildiği gibi 4.1 ortalama falan yakmıyor şu anki ortalamam 6.4 lt her nekadar yazın 6.0 gördüysem de kışın yalnızca şehir içi binince 6.5 e kadar çıktı havaların ısınmasıyla şu an şehir içi 6.2 falan yakıyor.Yani benim yakıt savım da çürümüş oldu.Benim sorum şu .11 aylık dizel araç satılıp (ondan da biraz zarar edeceğimiz kesin)1.4 tsi comfortline alınır mı? Şu an 84.900 fiyat Ancak ben bunu 2 aydır düşünüyorum ve 2200 tl zam geldi passata ve son 3 senedir passatın fiyat listesini takip edip kaydediyorum 2013 Ağustosta


Passat 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology
Comfortline
64.900 TL


olan passat 2yıl bile olmamışken 20.000 TL artmış bu durumda daha da çok beklememin anlamı var mı ? Lütfen bu konudaki fikrinizi alabilir miyim. F/P kriterini de yorumlar mısınız
Yazıyı yaklaşık bir ay önce yazmıştım fiyat 83.900 idi :hhO zaman 7-8 bin fark vermeyip şimdi 16-17 bin fark verilir mi.Ben vermeyi göze aldım sanki ama...
Cevap için şimdiden teşekkürler...

Sevgili arkadaşım,

Öncelikle geç cevap verdiğim için özür dilerim. Özel mesajlara dahi sıra gelmiyor, Cumartesi ve yaz mevsimi olmasına rağmen yine bürodayım ve çalışıyorum. İşe başlamadan önce söz verdiğim gibi sorunu ayrıntılı olarak cevaplayacağım. Dün akşam sahur vakti bazı resimleri cep telefonumdan Tapatalk sayesinde yükleyebildim ve bazı mesajlar yazabildim. Evde laptopla internete girmek imkansız gibi, hem ortam, hem durum, hem de otomobil hastası 2 yaşındaki oğlum Doruk Kuzey nedeni ile.

Öncelikle elma ve armutları karıştırmamamız gerekiyor. ASTRA adındaki Opel üretimi otomobil C sınıfı bir araçtır ve tek amacı yakıt tasarrufudur. Opel ASTRA alan kişinin aklında 1. sırada yakıt tasarrufu vardır, yapacağı yolun, kat edeceği mesafenin maliyetini düşünür ve bunu en asgari maliyet, en az parayla yapma hedefinin peşinde koşar. Aynısı diğer markaların C sınıfı dizel araçları için de geçerlidir, tek fark C sınıfı HatchBack (HB) yerine Sedan alanlardır, onlar hem az yakması, hem eşya taşıması için bu araçları alırlar (JETTA 1.6 TDI 7-DSG). Volkswagen üretimi PASSAT ise D sınıfı bir araçtır, HB versiyonu olmadığı gibi büyük Sedan ve StationWagon (SW) versiyonları vardır, ancak ülkemizde "ucuz Mercedes" gözüyle bakıldığı için Avrupa ve üretildiği ülke olan Almanya'nın tam tersine SW versiyonu yerine Sedan modeli tercih edilir. Passat alan kişi kesinlikle ve tartışmasız olarak aracın D sınıfı, büyük bir otomobil olduğu için alır. Gerçekten de 1.4 TSI ve 1.6 TDI motorlar kendi markası içinde de, diğer markalarda da daha küçük kasalarda bulunmaktadır (ASTRA→INSIGNIA), sizin ASTRA aracınızı bu konuda JETTA ile değiştirirsek 1.6 TDI 7-DSG JETTA alan ile 1.6 TDI 7-DSG PASSAT alan iki kişinin tercih sebebini sorduğumuzda JETTA alan "bana yettiği için", PASSAT alan da "daha büyük olduğu için" diyecektir, PASSAT alan değer kaybının JETTA'dan daha az olduğunu hemen söylemeyecektir, hatta 1.6 TDI 7-DSG kombinasyonu genelde pek fazla değer kaybetmemekte, Reşat Altını gibi değerlenmektedir, bilhassa benzine zam yapıldıkça ve piyasada sıfır araç azaldıkça, ya da kalmadıkça, o zaman fiyatlar uçuyor!

Açıklamalardan sonra gelelim soruların cevaplarına.

Passat almama sebepleriniz:

1) B7 çizgilerinin size çekici gelmemesi: B7'nin %100 B6 olduğu bir gerçek, bunu Passat'ın P'sini söyleyebilen herkes biliyor, B7 de B6 kadar kaliteli değil, 5 yıl önce DH'da çok uzun tartışmalarımız oldu, Volkswagen'in ve Doğuş'un B7'de neler çaldığını yazdık, çizdik. Bu bir yana, B7 kasanın çizgileri 2010-2020 yıllarındaki düzlemsel alan akımını yansıtıyor, bu diğer markalarda da görülebiliyor, B6'daki akıcı çizgiler (kadınsı kıvrımlar) yerini keskin kenarlara (erkeksi alanlar) bıraktı. Bu ilk CC ile makyajlı CC'de de görüldü. Ancak şunu da unutmayınız, B7 satış sayıysı B6'nın iki katına yakındır. Ayda 1000-1500 adet B6 satılırken ayda 2500-3000 adet B7 satılmıştır ve B7 yaygınlığı B6'dan, B8'den ve diğer B5/B5GP kasa Passat'lardan çok daha fazladır. Alsaydınız aracın içinde olacağınız için sizin açınızdan çok bir şey değişmeyecekti, size itici gelen aracın çizgilerinden çok fazla basit ve ucuz havası veren B7 Trendline ve B7 Comfortline (ve hatta B7 Exclusive) donanımda kullanılan yansıtıcı aynalı Halojen farlardır, eminim benim sattığım B7 Exclusive + Xenon + Sunroof + Beyaz size çok çekici gelecekti.

2) Yılda 10.000 değil, 20.000 km yapan birisinin bile 1.6 TDI almasına gerek yok, zaten 1.6 TDI alanların %75'i 1.6 TDI'yi neden aldıklarını bilmiyor, piyasa yönlendirmesi, yani "töre saikiyle" (!) hareket ediyor. Eğri oturup doğru konuşalım. 1.6 TDI sahipleri de cevap verebilir. GERÇEKTEN yılda 30.000 km yapacağı için 1.4 TSI yerine 1.6 TDI alanlardan mısınız yoksa satarken kolay satılsın diyenlerden misiniz? 1.6 TDI farkı 17.000 TL oldu ey ahali! 7-DSG için de 14.000 TL ekletince bu tutar 31.000 TL. Satarken bu parayı geri alıyorsunuz diyenler Doğuş'a faizsiz kredi verdiklerini hatırlatırım. Bu motor ve otomatik Almanya'da tam olarak YARI FİYATINA satılıyor. Doğuş bizi 1.6 TDI 7-DSG ile kazıklıyor, hem de yağlı kazık. Neyse, zaten bundan sonra 1.6 TDI 7-DSG için bir şey demeyeceğim, Ağustos'ta ya ASX, ya da Passat satılacak, eğer Passat satılırsa bir formül bulduk, filo müşterilerinin genel müdür kontenjanları için ayırdıkları 1.6 TDI 7-DSG Highline donanımı siparişi geçilmiş ama üretime henüz girmemiş bir araca kendi özel opsiyonlarımı ekleterek getirmeyi düşünüyorum. Bu durumda gereksiz yere 1.6 TDI 7-DSG almış olacağım ama özel aracıma da kavuşmuş olacağım.

3) Otomobiller artık 2 hayat yaşıyor, hatta INSIGNIA 2008'den bu yana aynı kasa (!), AVENSIS ise şu anda aynı kasanın 3. makyajını (!!!) yaşıyor, zombie yani. PASSAT ise B5/B5GP kasada olduğu gibi 2 x 5 yıllık bir hayat yaşıyor, sadece B6/B7 kasada B7 satışı Avrupa'da son 3 yılda çok düştüğü ve rakipler daha teknolojik araçlar ürettikleri için B8 kasa 1 yıl daha erken çıkartıldı (2016 yerine 2015). B8 kasanın 2015 Ocak'ta çıktığını düşünürsek 2017'de hafif bir makyaj, 2019-2020'de de tam makyaj geçireceğini söyleyebiliriz.

Passat'ın sıfır fiyatı tamamen 3 unsura bağlı:

1. Doğuş'un açgözlülüğü
2. Euro'nun döviz kuru
3. Üreticinin fiyatları

Türkiye'de fiyatlar arttıkça 2. eldeki fiyatlar da artıyor. Bu alışılagelmiş bir durum değil, fiyatlar araçların bulunabilirliği, dizel-otomatik talebinin yüksekliği ile de ilgili, Doğuş'un yapay talep patlaması yaratıp kriz anında birden piyasaya stok sahasında bekleyen yüzlerce JETTA ve PASSAT sürmesi yaşanmamış bir durum değil. 2008'de 50 bin TL'ye alınan benzinli manüel Comfortline şimdi 100 bin TL'ye yaklaştı. 8 yılda %100. Şaşırmamak gerek.

Bence fazla zaman kaybetmenize gerek yok artık. ASTRA aracınız piyasada sirkülasyonu olan bir markanın modeli. Satışını verip parayı cebinize koyduktan sonra 1.4 TSI 125 HP bir PASSAT Comfortline almanızı öneririm. 10.000 km yapan bir arkadaşım olarak yakıtı kesinlikle dert etmemeniz gerektiğini belirtmek isterdim. Yukarıda da bir arkadaşımız benim yorumlarıma dayanarak 1.4 TSI 125 HP aracından memnuniyetini dile getiriyor ve teyit ediyor. Bu motor FARKLI, daha canlı ve istekli, gaz pedalının gücünün doğrudan yola aktığını ve şanzıman, aktarma organları arasında kaybolmadığını hissediyorsunuz, ayrıca araç hafif ve rijiditesi yüksek, yani kasada enlemesine bir gevreme yok.

Kaldı ki PASSAT kasası ve heybeti ile ASTRA'nın yanında karşılaştırılamaz bile.

Bulabilirseniz beyaz ve London jantlı, hatta Cam Tavanlı bir Comfortline yakışır. Otomatik merakınız veya ihtiyacınız varsa 7-DSG için 14.000 TL daha ödemeniz gerekir, ben bunun gerekli olmadığını üstüne basa basa söylüyorum. 30 yıldır manüel kullanıyorum, 1 yıl DSG kullandım, hiç bir şey kaybetmedim.

Türkiye'de her şey yapın, ama 1 şey yapmayın, o da beklemek. Eğitim, askerlik, işe girme, evlenme, ev alma, otomobil alma, taşınma gibi şeyler beklemeye gelmez. Beklemeye gelen tek şey Ramazan ayında pide fırınının önünde 1 saat ayakta durmaktır, bir de sevgilinizin uçak-tren-otobüs ile gelmesini beklemek güzeldir. Otomobil alırken siz beklediğinizde başkaları malı alıp götürüyor! Farkında mısınız?

PASSAT almak sınıf atlamaktır. ASTRA dizel motoru ve sedan aldıysanız büyük bagajı ile tam olarak öyle bir araca ihtiyacı olanın seçeneğidir. Sizin 10.000 km yol yapmanıza ve yakın paraya Passat alabilme imkanınızı göz önünde bulundurduğumuzda şu anda çoktan Passat'a binmiş olmanız gerektiğini hatırlatırım, hayırlı olsun demek isterim.

Bir şey yaparken onu neden ve ne için yaptığınızı daima sorgulayın ve cevabını ufak bir not kağıdına yazıp cüzdanınızda saklayınız.

Adana'dan dostâne selamlar ve sevgiler,

Hoşçakalın.

Taner Göde

brave75
04 07 2015, 11:18
Taner Bey cevabınız için çok teşekkür ederim.
Beklediğime değmiş.:)
Bu arada aracımı satışa koydum.Henüz satılmadı.
Vw bayisinden haziran ayının ortasında, temmuz sonu gelecek boşta bir araç buldum.Beyaz, içi bej döşeme,1.4tsı.;)Kapora verip beklemeye başladım.Önce tabii ki aracımın satılması gerekiyor.İnşallah temmuz sonunda hayal ettiğim değişim gerekleşir diyorum.
Denizli'den Saygılar...

Taner Göde
04 07 2015, 11:27
Değerli arkadaşım,

Aracın satılması ile ilgili olarak; seni arayıp fiyat teklifi veren İLK KİŞİYE SAT. Bu evrensel bir kuraldır. Ben bu kuralı 2 defa çiğnediğim için sattığım araçlardan kâr edemedim, 1 defa uyguladım, CC'den 10 bin TL'ye yakın para kazandım. Zarar edeceğini düşünerek aklındaki fiyata uygun olmayan teklifleri geri çevirme. Örnek olarak 60.000 TL'ye aldığın bir araca 55.000 TL teklif olursa ver, hiç düşünme! Düşünmek demek beklemek demek, beklemek demek de zarar etmek demek (bkz. yukarıda bekleme ile ilgili itirafım).

Sıcak insanların memleketi Adana'dan sevgiler,

Taner Göde


Taner Bey cevabınız için çok teşekkür ederim.
Beklediğime değmiş.:)
Bu arada aracımı satışa koydum.Henüz satılmadı.
Vw bayisinden haziran ayının ortasında, temmuz sonu gelecek boşta bir araç buldum.Beyaz, içi bej döşeme,1.4tsı.;)Kapora verip beklemeye başladım.Önce tabii ki aracımın satılması gerekiyor.İnşallah temmuz sonunda hayal ettiğim değişim gerekleşir diyorum.
Denizli'den Saygılar...

engn
04 07 2015, 11:49
Tdi/Dsg tercihinin bilinçsiz hatta çoğu zaman gereksiz yapıldığı konusunda Taner Bey'e sonuna kadar katılsam da,aklımın ucunda bir yerde beni rahatsız eden bir düşünce var.Highline/benzinli/manuel konusunda o kadar azınlıktayızki,genele uysam mı diye düşünmeden de edemiyorum!7 ay 6.500 km oldu TSİ ile.Şimdi bu km'yi Tdi ile yapmış olsaydım doğru mu yapmış olacaktım .Bir motor sadece kolay satılacağı için tercih edilir mi?Yok ,edilmemeli.Çünkü Passat her durumda kolay müşteri bulan bir araç...

mertandur
04 07 2015, 11:51
Geldim, özellikle söz verdiğim için sabah kalktım, tertemiz yıkanmış B8 HIGHLINE ile büroya intikal ettim ve şimdi yazıyorum. Önce aşağıdaki soruya kısa cevap, sonra önceki soruya uzun cevap :cool:



Al.

;);););) Sabah sabah

Febo
04 07 2015, 12:10
Yeni AUDI A4 Sonbaharda satılmaya başlayacakmış. Üstelik 1.4 TFSI 150 PS seçeneği de olacağı söyleniyor. Ondan sonra B8 Passatı 150.000 TL ve üzerinde satmaya çalışanlar ne yapacaklar çok merak ediyorum. Resimlere bakınca bir nevi B9 Passat gibi geliyor bana.

217692177021771

brave75
04 07 2015, 12:14
bu altın kuralı aklımda tutacağım .İnşallah hayırlısı olur.
teşekkürler

Taner Göde
04 07 2015, 12:21
1.6 TDI 7-DSG alanlar, haklı sebeplerle alıp kullananları gönlümün tahtına yerleştirmem kaydı ile, "kaymakçılardır". Bunlar aşağıdaki özelliklere sahiptirler:

1. Foruma girmez, internete bakmaz, evli olmasına rağmen cep telefonuyla sadece sevgilisi ile WhatsApp üzerinden muhabbet eder.
2. Aracı alır, 1.6 TDI 7-DSG, bunu almadan önce Sahibinden'de yüksek fiyata ilana verir, alıcısı çıkarsa kazık bir fiyata binmeden satar.
3. Aracı alır, 1.6 TDI 7-DSG, biner, yılda 5-10 bin km'den fazla yapmaz, araca aksesuar almaz, garanti bitmeden de sıfırmış gibi satar.
4. Araca yazılır, sırasını satar, bunlar "kaymakçıdan" ziyade "tereyağcılardır", daha sütün üzerinde yağ birikmeden satışa başlar.........!
5. Piyasaya göre yönünü çevirenler, ihtiyacı olmadığı halde, 1.6 TDI 7-DSG alır, kullanırken fiyatları takip eder, kâr edeceği anda satar.
6. Passat, Volkswagen, bunların Alman olduğunu bilir, aracın "D" sınıfı olduğunu ve üretildiği yeri bilmez, HIGHLINE'i FULL + FULL sanar.
7. Lane Assist, Side Assist, Rear Assist, Front Assist, DCC, ACC+City Emergency Brake, Navigasyon gibi şeylerle asla ve asla ilgilenmez.
8. Kendi yarattıkları hayal dünyasında, kendi ifade ettikleri düşüncelerle yapılan duvarların içerisinde yaşarlar, dışarıya bakmaz, dinlemezler.
9. HIGHLINE gereksizdir, parası olana satmak için alırlar, binmezler, tek opsiyonun CAM TAVAN ve METALİK BOYA olduğunu düşünürler.
0. Teknolojik gelişmeler hakkında hiçbir bilgi sahibi olmadıkları gibi paketlerde standart gelen donanımlara EK ÜCRETLİ OPSİYON derler.

Aracına uzun süreli bineceksen, hemen satma gibi bir sıkıntın yoksa, yılda 10-20 bin km yapıyorsan, aracının donanımları seni tatmin ediyorsa, pazardaki pazarlıklardan, alanın memnun, satanın memnun olduğu bir ilişkiden bize sadece susmak ve takdir etmek düşer, ama gerçeklerin farkında da olmalıyız. Showroom'daki Satış Temsilcileri ihanet ediyor, kupon araçları rüşvet veren bazı uyanıklara el altından satıyor, araç stok sahasına girmeden daha. "Para paradır" onlar için.



Tdi/Dsg tercihinin bilinçsiz hatta çoğu zaman gereksiz yapıldığı konusunda Taner Bey'e sonuna kadar katılsam da,aklımın ucunda bir yerde beni rahatsız eden bir düşünce var.Highline/benzinli/manuel konusunda o kadar azınlıktayızki,genele uysam mı diye düşünmeden de edemiyorum!7 ay 6.500 km oldu TSİ ile.Şimdi bu km'yi Tdi ile yapmış olsaydım doğru mu yapmış olacaktım .Bir motor sadece kolay satılacağı için tercih edilir mi?Yok ,edilmemeli.Çünkü Passat her durumda kolay müşteri bulan bir araç...

Taner Göde
04 07 2015, 12:26
Güzel araba...

1. Navigasyon ekranı yapıştırma tablet gibi, vites kolu da yanlış yerde ve hatalı ölçülere sahip, ergonomiye önem ve özen gösterilmemiş, bence olmamış.
2. Aracı A3 sedan ile yan yana koyduğunuzda karıştırabilirsiniz.
3. İçi her zaman herhangi bir Passat'tan daha küçük, dar.
4. AUDI müşterisi elindeki parayla A6 alır, parası azsa Passat alır.
5. Çizgiler 2010-2020 tarzına uygun kıvrım yerine kenar olmuş.
6. Doğuş asla ve asla bir A4'ü, motoru 1.4 olsa da, Passat'tan ucuza satmaz.



Yeni AUDI A4 Sonbaharda satılmaya başlayacakmış. Üstelik 1.4 TFSI 150 PS seçeneği de olacağı söyleniyor. Ondan sonra B8 Passatı 150.000 TL ve üzerinde satmaya çalışanlar ne yapacaklar çok merak ediyorum. Resimlere bakınca bir nevi B9 Passat gibi geliyor bana.

217692177021771

dolunay5858.ha
04 07 2015, 12:51
1.6 TDI 7-DSG alanlar, haklı sebeplerle alıp kullananları gönlümün tahtına yerleştirmem kaydı ile, "kaymakçılardır". Bunlar aşağıdaki özelliklere sahiptirler:

1. Foruma girmez, internete bakmaz, evli olmasına rağmen cep telefonuyla sadece sevgilisi ile WhatsApp üzerinden muhabbet eder.
2. Aracı alır, 1.6 TDI 7-DSG, bunu almadan önce Sahibinden'de yüksek fiyata ilana verir, alıcısı çıkarsa kazık bir fiyata binmeden satar.
3. Aracı alır, 1.6 TDI 7-DSG, biner, yılda 5-10 bin km'den fazla yapmaz, araca aksesuar almaz, garanti bitmeden de sıfırmış gibi satar.
4. Araca yazılır, sırasını satar, bunlar "kaymakçıdan" ziyade "tereyağcılardır", daha sütün üzerinde yağ birikmeden satışa başlar.........!
5. Piyasaya göre yönünü çevirenler, ihtiyacı olmadığı halde, 1.6 TDI 7-DSG alır, kullanırken fiyatları takip eder, kâr edeceği anda satar.
6. Passat, Volkswagen, bunların Alman olduğunu bilir, aracın "D" sınıfı olduğunu ve üretildiği yeri bilmez, HIGHLINE'i FULL + FULL sanar.
7. Lane Assist, Side Assist, Rear Assist, Front Assist, DCC, ACC+City Emergency Brake, Navigasyon gibi şeylerle asla ve asla ilgilenmez.
8. Kendi yarattıkları hayal dünyasında, kendi ifade ettikleri düşüncelerle yapılan duvarların içerisinde yaşarlar, dışarıya bakmaz, dinlemezler.
9. HIGHLINE gereksizdir, parası olana satmak için alırlar, binmezler, tek opsiyonun CAM TAVAN ve METALİK BOYA olduğunu düşünürler.
0. Teknolojik gelişmeler hakkında hiçbir bilgi sahibi olmadıkları gibi paketlerde standart gelen donanımlara EK ÜCRETLİ OPSİYON derler.

Aracına uzun süreli bineceksen, hemen satma gibi bir sıkıntın yoksa, yılda 10-20 bin km yapıyorsan, aracının donanımları seni tatmin ediyorsa, pazardaki pazarlıklardan, alanın memnun, satanın memnun olduğu bir ilişkiden bize sadece susmak ve takdir etmek düşer, ama gerçeklerin farkında da olmalıyız. Showroom'daki Satış Temsilcileri ihanet ediyor, kupon araçları rüşvet veren bazı uyanıklara el altından satıyor, araç stok sahasına girmeden daha. "Para paradır" onlar için.
Allah iyiliğini versin Taner hocam.Çok doğru ve yerinde bir tespit olmuş.

SELÇUK
04 07 2015, 13:00
Yabancı bir sitede denk geldim 217502175221753




Ufaklık ukalalık yapınca, dedesi küçük torunu sağ yanaktan tokatlamış hepsi bu :)

engn
04 07 2015, 13:51
Audi a4 başalagıç fiyatı her zaman 50000€'dur.150 bin'e bir Passat fena donatılır.

Taner Göde
04 07 2015, 14:30
DSG'nin şu anda 14.000 TL olduğunu tespit ettikten sonra...

2011'den bir mesaj


24 Kasım 2011; 21:54:37

VW Grubu araçlarda kullanılan aynı DSG gerçekte kaç para?

VW Polo 5.200-5.400 TL
VW Golf 6.500-7.000 TL
VW Jetta 3.900-4.100 TL
VW Passat 6.200-6.300 TL

Seat Ibiza 3.000 TL
Seat Leon 4.500 TL
Altea XL 5.000 TL

Skoda Octavia 4.500 TL
Skoda Yeti 4.000 TL


Amerikalılara DSG 650 EURO (JETTA'da DÜZ ve DSG farkı 1.100 USD)
Türklere DSG 6500 EURO (PASSAT CC'de 1.8 TSI alırken DÜZ ve DSG farkı 6.500 EURO)

dolunay5858.ha
04 07 2015, 14:42
Ufaklık ukalalık yapınca, dedesi küçük torunu sağ yanaktan tokatlamış hepsi bu :)
Makas almış [emoji4]

Caddy_Cik
04 07 2015, 14:47
Biz ilgilendik de olan oldu geçen hafta fatura ve dün tescil 161.950+Asbis+Trafik+Kasko :)

Teslim aldım içimde derin ve şuh bir mutlulukla.

Bunlara ilave

Sürüş profil seçimi

Easy open paketi

Cam tavan

DLA

Area wiew

Lastik basınç ölçme sistemi

Park asist ve 230V soket ekletmiştim.

Aracın siparişini ve kaporasını Şubat 20de verdikten sonra araç Haziran son hafta TR ye iniş yaptı.

Resimler az sonra.


Diknot: Eklettiğim rezistanssız ön cam ve direksiyon ısıtmada temin sorunu olduğu için donanımlar iptal edildi, yoksa Ekimi bekleyecektim :S




1.6 TDI 7-DSG alanlar, haklı sebeplerle alıp kullananları gönlümün tahtına yerleştirmem kaydı ile, "kaymakçılardır". Bunlar aşağıdaki özelliklere sahiptirler:

1. Foruma girmez, internete bakmaz, evli olmasına rağmen cep telefonuyla sadece sevgilisi ile WhatsApp üzerinden muhabbet eder.
2. Aracı alır, 1.6 TDI 7-DSG, bunu almadan önce Sahibinden'de yüksek fiyata ilana verir, alıcısı çıkarsa kazık bir fiyata binmeden satar.
3. Aracı alır, 1.6 TDI 7-DSG, biner, yılda 5-10 bin km'den fazla yapmaz, araca aksesuar almaz, garanti bitmeden de sıfırmış gibi satar.
4. Araca yazılır, sırasını satar, bunlar "kaymakçıdan" ziyade "tereyağcılardır", daha sütün üzerinde yağ birikmeden satışa başlar.........!
5. Piyasaya göre yönünü çevirenler, ihtiyacı olmadığı halde, 1.6 TDI 7-DSG alır, kullanırken fiyatları takip eder, kâr edeceği anda satar.
6. Passat, Volkswagen, bunların Alman olduğunu bilir, aracın "D" sınıfı olduğunu ve üretildiği yeri bilmez, HIGHLINE'i FULL + FULL sanar.
7. Lane Assist, Side Assist, Rear Assist, Front Assist, DCC, ACC+City Emergency Brake, Navigasyon gibi şeylerle asla ve asla ilgilenmez.
8. Kendi yarattıkları hayal dünyasında, kendi ifade ettikleri düşüncelerle yapılan duvarların içerisinde yaşarlar, dışarıya bakmaz, dinlemezler.
9. HIGHLINE gereksizdir, parası olana satmak için alırlar, binmezler, tek opsiyonun CAM TAVAN ve METALİK BOYA olduğunu düşünürler.
0. Teknolojik gelişmeler hakkında hiçbir bilgi sahibi olmadıkları gibi paketlerde standart gelen donanımlara EK ÜCRETLİ OPSİYON derler.

Aracına uzun süreli bineceksen, hemen satma gibi bir sıkıntın yoksa, yılda 10-20 bin km yapıyorsan, aracının donanımları seni tatmin ediyorsa, pazardaki pazarlıklardan, alanın memnun, satanın memnun olduğu bir ilişkiden bize sadece susmak ve takdir etmek düşer, ama gerçeklerin farkında da olmalıyız. Showroom'daki Satış Temsilcileri ihanet ediyor, kupon araçları rüşvet veren bazı uyanıklara el altından satıyor, araç stok sahasına girmeden daha. "Para paradır" onlar için.

Taner Göde
04 07 2015, 14:57
Hayırlı olsun şimdiden, :) forumdaki en full donanımlı araçlardan birisi olacak.


Biz ilgilendik de olan oldu geçen hafta fatura ve dün tescil 161.950+Asbis+Trafik+Kasko :) Teslim aldım içimde derin ve şuh bir mutlulukla. Bunlara ilave:



Sürüş profil seçimi
Easy open paketi
Cam tavan
DLA
Area View
Lastik basınç ölçme sistemi
Park asist ve
230V soket


ekletmiştim. Aracın siparişini ve kaporasını Şubat 20de verdikten sonra araç Haziran son hafta TR ye iniş yaptı. Resimler az sonra.

Diknot: Eklettiğim rezistanssız ön cam ve direksiyon ısıtmada temin sorunu olduğu için donanımlar iptal edildi, yoksa Ekimi bekleyecektim :cool:

lordford
04 07 2015, 15:01
ben de öyle sorayım o zaman
"2014 astra dizel satıp passat tsi alayım mı?"

Toyota avensis elegant extra ile
(bir yıldır daha performanslı kullanıyorum).
Yani dikkat etmiyorum.
2 yılı geçti.
25200 km olmuş.
2260 litre lpg
250 litre benzin kullanmışım.
Yani ortalama 9 lt lpg ve 1 lt benzin.
Kışın 225/55r17 lastiklerle 10- 10.5 litre lpg olan yakıtım. 215/55r17 yazlıklarla şimdi 8 - 8.5 litre lpg civarına düşüyor. (lpg: Aygaz 2.05 tl)(ortalama hız:30)
8 yıl ford fusion lux sunroof 1.6 lpg kullandım. Yaklaşık aynı yakıt ve vergi.
Keşke B segmentiyle vakit kaybetmeseymişim diyorum. Gerçi fusionla güzel anılarım olmuştu, ayrılırken üzülmüştüm. Ama d segmentinin konfor ve güvenliği çok ayrı.

En kısa zamanda D segmentine geçmenizi öneririm.
Ama yeni passat 1.6 veya 1.4
Ama yeni superb style
Ama yeni mondeo 1.6 tdci

Caddy_Cik
04 07 2015, 15:06
Teşekkürler Abi.

Lane Assist, Side Assist, Rear Assist, Front Assist, DCC, ACC+City Emergency Brake, Navigasyon da var :)


Hayırlı olsun şimdiden, :) forumdaki en full donanımlı araçlardan birisi olacak.

NacromantiA
04 07 2015, 15:23
TANER BEY İN BU DEDİKLERİNDEN SONRA 1.4 TSİ MANUEL ALMAYA KARAR VERDİM( BÜTÇENİNDE PAYI VAR TABİ :d ) YA TREND UFAK OPSİYONLAR ( YADA STANDART COMFORTLİNE NASIL BİR ARAÇ TAVSİYE EDERSİNİZ TANER BEY ?

omega06
04 07 2015, 15:23
Taner bey slm
Ort 8 yılda araç değiştiren ve Araçları hep 0 km alan biri olarak itirazlarım olacak
Sizde çok fazla donanım dominansı görüyorum
Temelde marka model motor donanım şeklinde gider tercihler ve üretimler tabiki.
Passat vw nin en değerli markası hatta tr de vw nin de önünde
Ben tercihimi en az 20 kritere göre Yaparım
Önce olmazsa olmazlar
Sonra olsa da olurlar
En sona da olmazlar
11, 5 yıl cmax tdci ghia kullandım zaman zaman 2.araç konumuna Düşen cmax 225.000 km yi GÖRDÜ . Diğer aracım Fiesta tdci olmasa idi 330,000 km olacaktı
Şimdi Passat almaya karar verip aldım
Olmazlarım;
2 lt
Benzin
Sw
Olmazsa olmazlarım
Dizel
Manual
Dikkat etti iseniz donanımı daha saymadım
Çünkü pek çok tüketici de böyle hareket eder
Yani önce Gömlek mi alacak pantolon mu
Sonra sıra kesime , kruvazörüne vs gelir
Bu tamamen Şahsi bir konu ama sizin ekseriyet içeren tespitiniz beni biraz uyardı :)
Dizel comfort pazarın hakimi
Hatta dsg li olanı
Ben 13000₺ dsg farkını Şiddetle reddetim
Hatta trend dizel düz vites bence ürün gamındaki F/M Ürünü
Ama donanım meselesi bir noktadan sonra işi çığrından ( fiyat olarak ) çıkarıyor
Sırf tavan vs için motor tercihini değiştirmek rasyonel gelmiyor.
Eğer benim gibi ort 22-25 k/ yıl yapan biri iseniz ayda 400₺ tasarruf edersiniz dizel ile yılda 5000₺ benim gibi 10 yıl binerseniz 50,000₺ eder
Ben asla tdi den vazgeçmem
Son olarak tespitlerimi genele yazmadığımı ifade edeyim



Sent from my iPhone using Tapatalk

Taner Göde
04 07 2015, 15:38
Merhaba Sayın Mehmet Sönmez,

1.6 TDI 7-DSG ve Doğuş'un bunun için talep ettiği 31.000 TL ile bugün yazdığım mesajlarda çizdiğim profillerde önemli bir hususa dikkat çekmeye çalışıyorum, o da ihtiyacı olduğu için bilerek ve fiyatı kabul ederek satın alan arkadaşlarımızın kararlarını sonuna kadar desteklediğimdir. Günde 100 km yol yapan birisine ne ben, ne de başkası 1.4 TSI 125 HP tavsiye edecektir. Zaten doğrusu onun 1.6 TDI veya 2.0 TDI almasıdır. Piyasa taktikleri ve tüccar yaklaşımı ile hareket edenler zaten aramızda olmadıkları gibi Sahibinden'de ve Volkswagen Bayisi olmayan yerlerde (Osmaniye gibi) ve araçların daha az ama paranın daha çok bulunduğu illerde (Doğu gibi) çok aktifler ve 150-160 bin TL'ye cam tavanlı standart bir 1.6 TDI 7-DSG Highline Passat alıcı buluyor.

Siz ortalama 20-25 bin km yapanlar olarak beyaz veya siyah alan yerine TSI ve TDI ibresinin ortada durduğu ve araç sahibinin kişisel kararına göre hareket etmesi gereken bir bölgedesiniz. Ben sizin yaptığınız kilometrenin yarısına ulaşsam bile, o da Adana'dan Antalya'ya tatile gitmeden, araca çok binmiş olduğumu düşünüyorum ve TDI almak benim ve benim gibiler için gereksiz, fakat yapım ve düşüncem nedeni ile donanıma çok önem veriyorum, bu de merakımdan ileri geliyor.

Kriterleriniz doğru ve yerinde. 1.6 TDI Trendline Sedan Manüel otomobili "otomobil" olarak kullanacak, çok binecek ve fazla kurcalamayacak olanlar için ideal bir tercih, Almanya'da Trendline bizim buradakinden de boş, bize yine donanımı bir Trendline geliyor. Benim kriterim de Distribütörün zaten sattığı baklavaya pahalı kaymak ekleyip ekleme sorusuna cevap vermektir, bana kaymak gerekmez, bir dilim daha baklava versin, yeter.

İftara 5 saat kaldı :cool:


Taner bey slm
Ort 8 yılda araç değiştiren ve Araçları hep 0 km alan biri olarak itirazlarım olacak
Sizde çok fazla donanım dominansı görüyorum
Temelde marka model motor donanım şeklinde gider tercihler ve üretimler tabiki.
Passat vw nin en değerli markası hatta tr de vw nin de önünde
Ben tercihimi en az 20 kritere göre Yaparım
Önce olmazsa olmazlar
Sonra olsa da olurlar
En sona da olmazlar
11, 5 yıl cmax tdci ghia kullandım zaman zaman 2.araç konumuna Düşen cmax 225.000 km yi GÖRDÜ . Diğer aracım Fiesta tdci olmasa idi 330,000 km olacaktı
Şimdi Passat almaya karar verip aldım
Olmazlarım;
2 lt
Benzin
Sw
Olmazsa olmazlarım
Dizel
Manual
Dikkat etti iseniz donanımı daha saymadım
Çünkü pek çok tüketici de böyle hareket eder
Yani önce Gömlek mi alacak pantolon mu
Sonra sıra kesime , kruvazörüne vs gelir
Bu tamamen Şahsi bir konu ama sizin ekseriyet içeren tespitiniz beni biraz uyardı :)
Dizel comfort pazarın hakimi
Hatta dsg li olanı
Ben 13000₺ dsg farkını Şiddetle reddetim
Hatta trend dizel düz vites bence ürün gamındaki F/M Ürünü
Ama donanım meselesi bir noktadan sonra işi çığrından ( fiyat olarak ) çıkarıyor
Sırf tavan vs için motor tercihini değiştirmek rasyonel gelmiyor.
Eğer benim gibi ort 22-25 k/ yıl yapan biri iseniz ayda 400₺ tasarruf edersiniz dizel ile yılda 5000₺ benim gibi 10 yıl binerseniz 50,000₺ eder
Ben asla tdi den vazgeçmem
Son olarak tespitlerimi genele yazmadığımı ifade edeyim



Sent from my iPhone using Tapatalk

NacromantiA
04 07 2015, 15:39
opsiyonel donanımda pm1 çok fonksiyonlu direksiyon olarak geçen tam olarak ne oluyor?

Taner Göde
04 07 2015, 15:40
TANER BEY İN BU DEDİKLERİNDEN SONRA 1.4 TSİ MANUEL ALMAYA KARAR VERDİM( BÜTÇENİNDE PAYI VAR TABİ :d ) YA TREND UFAK OPSİYONLAR ( YADA STANDART COMFORTLİNE NASIL BİR ARAÇ TAVSİYE EDERSİNİZ TANER BEY ?

Trendline'a donanım ekletip beklemek yerine hiç beklemeden doğrudan standart Comfortline alın, hiç uğraşmayın. İmkanınız varsa London jant isteyin, hayatınızın en güzel yılları şerefine Cam Tavan ile Passat'a altın bir taç takmış olursunuz, pişman da olmazsınız.

Taner Göde
04 07 2015, 15:44
Bu kişi işte sürekli kupon araçları ayartıyor, sağdan soldan bulup üzerine 10-15 bin ekleyip satıyor. Her 2 haftada bir böyle bir ilan açıyor, genelde ilandaki araçlar ile sattığı araçlar arasında ilgi bulunmuyor (TDI diyor ama TSI resimleri gösteriyor). Araçlar hep HIGHLINE BEYAZ CAM TAVAN 1.6 TDI 7-DSG Hayalet Gösterge Navigasyon vb.




http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/590b58b0f55d6b19a82c4ed060fb0b6b.jpg

Buna ne demeli ? Adam siparişini vermiş gelmeden satılığa çıkarmış.

Muğla/Marmaris

omega06
04 07 2015, 15:46
Fiyatlama ve satış stratejisi (doğuşun) biz tüketiciler açısından berbat
Ben aracımın parasını ödedim henüz teslim almadım
Geçen gün doğuş Müşt hizmetleri aradı satın alma sürecindeki memnuniyetimi sordu
Ona bu passatı vw Passat olduğu ve yılın aracı olduğu için aldım burada zerre kadar doğuşun ve St nin etkisi olmadı dedim
Sizin satış politikanızdan iğrendim dedim tüm sürece 10 üzerinden 3 verdim
Bilin dedim zorunda kaldığım için aracı sizden alıyorum dedim
Ben Herşeyin farkındayım
Araç çok iyi
Fiyat vasat ile berbat aradında
Doğuş fırsatçı
1999 da golf 4 comfort 1,6 alan eski vw sahibi olarak forumdaki en eski kullanıcılardanım sanırım
O yıllarda vw de golf de bilinmiyordu ama araç 10 numaraydı


Sent from my iPhone using Tapatalk

lordford
04 07 2015, 15:47
TANER BEY İN BU DEDİKLERİNDEN SONRA 1.4 TSİ MANUEL ALMAYA KARAR VERDİM( BÜTÇENİNDE PAYI VAR TABİ :d ) YA TREND UFAK OPSİYONLAR ( YADA STANDART COMFORTLİNE NASIL BİR ARAÇ TAVSİYE EDERSİNİZ TANER BEY ?

Comfortline öneririm.

Febo
04 07 2015, 15:51
Güzel araba...

1. Navigasyon ekranı yapıştırma tablet gibi, vites kolu da yanlış yerde ve hatalı ölçülere sahip, ergonomiye önem ve özen gösterilmemiş, bence olmamış.
2. Aracı A3 sedan ile yan yana koyduğunuzda karıştırabilirsiniz.
3. İçi her zaman herhangi bir Passat'tan daha küçük, dar.
4. AUDI müşterisi elindeki parayla A6 alır, parası azsa Passat alır.
5. Çizgiler 2010-2020 tarzına uygun kıvrım yerine kenar olmuş.
6. Doğuş asla ve asla bir A4'ü, motoru 1.4 olsa da, Passat'tan ucuza satmaz.

Audi nin kendi stesinde A4 148.000 TL den başlıyor. 1.8 motor oldugu için. 1.4 olsaydı 118.000 başlangıç fiyatı olacaktı. Donanımlarla falan da belki 150 civarı olacaktı yine. Darlığına birşey diyemem tabi ama 150.000 passata verecek adamın dikkatini mutlaka çekecektir demek istedim.

lordford
04 07 2015, 15:54
Taner bey.
Size gönderdiğim mesajdaki beyaz (içi siyah) tdi dsg comfortline 115bine pazartesi bacanağa alıyoruz.
?
Bahsettiğim opsiyonlardan feragat etti, passata karar verdik madem 4 ay beklemeyelim dedik. Siyah rengi de arkadaşları vaz geçirmiş.
Euro ile de borçlanmak istemedik, savaş ve kriz zamanı.

Taner Göde
04 07 2015, 15:55
Doğuş bu, ÖTV 1.4 TSI motorla daha önceki 1.8 TSI'de uygulanan %90'dan %45'e düşeceği için aradaki vergi indirimini "kâr" olarak cebine indirecek ve AUDI A4'ün fiyatını ASLA 148.000 TL'den aşağıya indirmeyecektir. Belki sembolik bir ibare olarak 5-10 bin TL kesinti yapar ama AUDI'yi PASSAT fiyatına satmak Doğuş'un asla yapmayacağı ve yanaşmayacağı, altın yumurtlayan tavuğu kesme ile aynı olan bir girişimde bulunmayacaktır.


Audi nin kendi stesinde A4 148.000 TL den başlıyor. 1.8 motor oldugu için. 1.4 olsaydı 118.000 başlangıç fiyatı olacaktı. Donanımlarla falan da belki 150 civarı olacaktı yine. Darlığına birşey diyemem tabi ama 150.000 passata verecek adamın dikkatini mutlaka çekecektir demek istedim.

NacromantiA
04 07 2015, 16:04
comfortline a ek olarak ambiyans aydınlatma opsiyonlarda var tam olarak neleri alıyoruz bu opsiyonda kapı altı aydınlatmalar var comfortline da ekstra neler alıyoruz ?

Taner Göde
04 07 2015, 16:11
comfortline a ek olarak ambiyans aydınlatma opsiyonlarda var tam olarak neleri alıyoruz bu opsiyonda kapı altı aydınlatmalar var comfortline da ekstra neler alıyoruz ?

Kapılarda dekor, kapı açma kolu ve kapı tutma (çekme) kolunun içine LED beyaz aydınlatma yerleştiriliyor ancak bildiğim kadarı ile, değişmediyse veya güncellenmediyse, dekor için ahşap kaplama seçmek gerekiyor, yani alüminyum kapı dekorunda ambiyans olmaması gerek. En son Alman Passat konfigüratörüne baktığımda ambiyans için 500 € değerindeki ahşap kaplamaları seçmek de gerekiyordu.

NacromantiA
04 07 2015, 16:14
1.4 tsi 125 bg comfortline - beyaz - katlanir ayna - cam tavan - 230 volt soket bu şekilde 89.427 tl oluyor duruma göre ambiyans aydinlatma - 17'' london jant ekletilebilir tabi bu london janti eklersek mevcut jant fiyattan düşüyosa eklenir yok düşmüyorsa ekleyemem

NacromantiA
04 07 2015, 16:15
O zaman gerek yok eklemeye taner bey bi bakabilirmisiniz opsiyonlarda gördüğünüz bir eksiklik varmı

Taner Göde
04 07 2015, 16:16
Çok güzel seçim. Hayırlı olsun. London jant ekletirseniz fiyat farkı olmaması gerek.


1.4 tsi 125 bg comfortline - beyaz - katlanir ayna - cam tavan - 230 volt soket bu şekilde 89.427 tl oluyor duruma göre ambiyans aydinlatma - 17'' london jant ekletilebilir tabi bu london janti eklersek mevcut jant fiyattan düşüyosa eklenir yok düşmüyorsa ekleyemem

lordford
04 07 2015, 16:16
316 bmw: 120bin tl civarı.
C180 merso: 125bin tl civarı.
İken;
1.4 a4 için 130 dan fazla olmaz diye düşünüyorum.
Ha 130bine baz donanım yeni a4 mü?
Tabiki dopdolu yeni passat ve superb tercih ederim.
Benim için audi ; a6
Bmw; 520
Merso; E serisidir.
Gerisi teferruat.

Taner Göde
04 07 2015, 16:19
En önemli olanları ekletmişsin arkadaşım, belki perde olabilir ama o benim kişisel zevkim, sizin için gerek olup olmadığına kendiniz karar vereceksiniz. Tüm modellerde zaten anahtarsız çalıştırma var, jantlar da London olursa tadından yenmez vallahi. :cool:


O zaman gerek yok eklemeye taner bey bi bakabilirmisiniz opsiyonlarda gördüğünüz bir eksiklik varmı

hgadana
04 07 2015, 16:19
Audi nin kendi stesinde A4 148.000 TL den başlıyor. 1.8 motor oldugu için. 1.4 olsaydı 118.000 başlangıç fiyatı olacaktı. Donanımlarla falan da belki 150 civarı olacaktı yine. Darlığına birşey diyemem tabi ama 150.000 passata verecek adamın dikkatini mutlaka çekecektir demek istedim.

Doğuş 1.4'ten doğan ötv avantajını cebine atar.Boş 1.4'ü 140 a biraz dolu A4 ü 160 dan aşağı satmaz.1 yıl içinde araçların Ötv sine devlet tekrar müdahale edecektir.E serisi 1.6 Bmw 5 serisi hatta X3,X1 serileri 1.6 Audi de başladı.Aracın türkiyeye giriş fiyatına göre ötv artabilir, değişik bir fiyatlama yapabilirler.

Taner Göde
04 07 2015, 16:24
Hayırlı olsun, fiyat bence normal. TDI-DSG konusunda fikirlerimi biliyorsunuz, umarım bacanak alıp bol bol biner de 1 yıl sonra düşük kilometrede satmaz, gerçi elbette kendi bileceği iş, forumda araçlara binecek olan arkadaşlara yol göstermek daha önemli. Passat'ı TDI + DSG alıp kendi işlerin için kullanmak ve bol bol binmek aracın gerçek faydasını ortaya çıkarıyor. Umarım yanılmam.

Beklememek en iyisi, savaş ve krizden ziyade koalisyon görüşmeleri daha ağır basıyor. Ülkenin istikrara ihtiyacı var. Siyaset konuşulmaz, eski iktidar partisinin takdir ettiğim yanları da oldu, bilhassa ekonomide, bunu devam ettirebilirdi mesela.

Beyaz isabet olmuş. Siyah da güzel, asil. ama bakımı hakikaten daha zor, bunu siyah alanlar da teyit edeceklerdir.


Taner bey.
Size gönderdiğim mesajdaki beyaz (içi siyah) tdi dsg comfortline 115bine pazartesi bacanağa alıyoruz.
?
Bahsettiğim opsiyonlardan feragat etti, passata karar verdik madem 4 ay beklemeyelim dedik. Siyah rengi de arkadaşları vaz geçirmiş.
Euro ile de borçlanmak istemedik, savaş ve kriz zamanı.

NacromantiA
04 07 2015, 16:25
En önemli olanları ekletmişsin arkadaşım, belki perde olabilir ama o benim kişisel zevkim, sizin için gerek olup olmadığına kendiniz karar vereceksiniz. Tüm modellerde zaten anahtarsız çalıştırma var, jantlar da London olursa tadından yenmez vallahi. :cool:

aracı aldığım gibi camlara film çekecem zaten perdede kullanmıyorum açıkçası şuan mevcut megane 2 aracımda var hiç kullanmadım

NacromantiA
04 07 2015, 16:28
içi bej mi olsun siyah mı olsun ?

lordford
04 07 2015, 16:31
aracı aldığım gibi camlara film çekecem zaten perdede kullanmıyorum açıkçası şuan mevcut megane 2 aracımda var hiç kullanmadım

Donanımınız yeterli.
Belki anahtarsız giriş ekletilebilir.
Cam filimi, bagaj havuzu vs sonradan da halledilir.
Bejin albenisi ve ferahlığı daha hoş tabi sadece bakımı temizliği zor.

omega06
04 07 2015, 16:40
Taner bey yeni aracıma Ziebart film düşünüyorum renk reflex gri metalik iç döşeme siyah
En açık ton düşünüyorum
Eski aracım cmax da da en açık ton Ziebart film vardı 9 Yıldır kullanıyoruz
Cmax da cam yüzeyler çok fazla sera etkisi oluyordu
Passata gerekmez mi acaba


Sent from my iPhone using Tapatalk

lordford
04 07 2015, 16:43
Son iki dizel aracını beşer yıl kullandı ve akrabalarına sattı.
Passstı da enaz 5 yıl kullanır.
2 hafta önce 520 test ettik.
Sonraki aracı muhtemelen 520 olacak.
Kademeli olarak ilerliyor.
Corsa 1.3 cdti
Corolla elegant tdi
Passat comf. Dsg tdi
..
Ek garantiyi nezamana kadar yaptırması lazım. Bin km bakımında yaptırsa olur mu?
Ön yan ve arka yan ve arka camlar için kaç numara film önerilir.
O jantlar london mu?

NacromantiA
04 07 2015, 17:14
donanımınız yeterli.
Belki anahtarsız giriş ekletilebilir.
Cam filimi, bagaj havuzu vs sonradan da halledilir.
Bejin albenisi ve ferahlığı daha hoş tabi sadece bakımı temizliği zor.

önceki aracimin içi siyahtı bunu daha güzel göründüğü içi bej düşünüyorum

manqa48
04 07 2015, 17:24
önceki aracimin içi siyahtı bunu daha güzel göründüğü içi bej düşünüyorum
Ben aracın içi bej oldugu icin vazgeçmiştim bejden ziyade daha cok beyazin bi alt rengi gibi duruyo bakiminin zor olacagi kanaatindeyim

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

TÜRKMEN
04 07 2015, 18:24
ek garanti 1 ay içinde yapılması gerekir.vw de bin bakım yok sanırım ,toyotalarda var sadece :)
Son iki dizel aracını beşer yıl kullandı ve akrabalarına sattı.
Passstı da enaz 5 yıl kullanır.
2 hafta önce 520 test ettik.
Sonraki aracı muhtemelen 520 olacak.
Kademeli olarak ilerliyor.
Corsa 1.3 cdti
Corolla elegant tdi
Passat comf. Dsg tdi
..
Ek garantiyi nezamana kadar yaptırması lazım. Bin km bakımında yaptırsa olur mu?
Ön yan ve arka yan ve arka camlar için kaç numara film önerilir.
O jantlar london mu?

TÜRKMEN
04 07 2015, 18:25
Taner abi filtreye bakma şansı buldun mu :utan gerçi iftarada 2buçuk saat kaldı :))

Taner Göde
04 07 2015, 19:03
Taner abi filtreye bakma şansı buldun mu :utan gerçi iftarada 2buçuk saat kaldı :))
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/04/2cd2fd4e7c5e0f625a8603ea5020826d.jpg

Buraya bastirirsan tirnaklar kalkiyor. Hortum ve boru engel degil.

sertan78
04 07 2015, 19:10
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/04/2cd2fd4e7c5e0f625a8603ea5020826d.jpg

Buraya bastirirsan tirnaklar kalkiyor. Hortum ve boru engel degil.
Taner abi zahmet olmazsa özelden attığım mesajıma yorumlarını bekliyorum teşekkür ederim

Taner Göde
04 07 2015, 19:15
Tamam. Eve gelince oglum asagida oynamak istiyor. Babalik gorevim. :cool:

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/04/f9d481890f3d43c51f1799a06653d15c.jpg

sertan78
04 07 2015, 23:35
Tamam. Eve gelince oglum asagida oynamak istiyor. Babalik gorevim. :cool:

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/04/f9d481890f3d43c51f1799a06653d15c.jpg
Maşaallah Allah kaderini iyi etsin..

passat3234
05 07 2015, 00:01
Tamam. Eve gelince oglum asagida oynamak istiyor. Babalik gorevim. :cool:

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/04/f9d481890f3d43c51f1799a06653d15c.jpg
abi oğlunun teog puanı ne oldu :)

aykutakca
05 07 2015, 00:31
Arkadaşlar bagaj havuzu alıcam.
n11.com'da S-Dizayn diye bir markanın bagaj havuzu var. En çok onu gözüm tuttu. 100 TL fiyatı var. Kullanan veya tavsiye verebilecek arkadaşların fikirlerine ihtiyacım var. Şimdiden teşekkür ederim...

sefayildiz46
05 07 2015, 00:42
Arkadaşlar bagaj havuzu alıcam.
n11.com'da S-Dizayn diye bir markanın bagaj havuzu var. En çok onu gözüm tuttu. 100 TL fiyatı var. Kullanan veya tavsiye verebilecek arkadaşların fikirlerine ihtiyacım var. Şimdiden teşekkür ederim...

Aykut abi ben aldım kullanıyorum çok kaliteli ben serviste baktım daha önce çok yumuşaktı hoşuma gitmedi sdzayn ürününü aldım kullanıyorum koku filan hiç bişey yok öneririm


Sent from my iPhone using Tapatalk

aykutakca
05 07 2015, 00:44
Aykut abi ben aldım kullanıyorum çok kaliteli ben serviste baktım daha önce çok yumuşaktı hoşuma gitmedi sdzayn ürününü aldım kullanıyorum koku filan hiç bişey yok öneririm


Sent from my iPhone using Tapatalk
Bagaja sıfır oturuyor mu?
Bir de böyle dönüştürülmüş plastik gibi birşey olmasını istemiyorum. Sanırım A+ kalite dediğini yerine getiriyor. Doğru mudur?

the turk
05 07 2015, 00:54
Bagaja sıfır oturuyor mu?
Bir de böyle dönüştürülmüş plastik gibi birşey olmasını istemiyorum. Sanırım A+ kalite dediğini yerine getiriyor. Doğru mudur?

Aykut hocam bende aldım kullanıyorum. Koku çok az ilk geldiğinde 1 gün açıkta bıraktım. Bagaja tam oturdu. Ürün gayet kaliteli

sefayildiz46
05 07 2015, 03:59
Bagaja sıfır oturuyor mu?
Bir de böyle dönüştürülmüş plastik gibi birşey olmasını istemiyorum. Sanırım A+ kalite dediğini yerine getiriyor. Doğru mudur?

Abi aynen koku filan yoktu paketlemesi 10 numara bende n11 den aldım kargolamadan aradılar soracağım her şeyi sordum size fazlası ile cevap veriyorlar zaten


Sent from my iPhone using Tapatalk

aykutakca
05 07 2015, 04:01
Abi aynen koku filan yoktu paketlemesi 10 numara bende n11 den aldım kargolamadan aradılar soracağım her şeyi sordum size fazlası ile cevap veriyorlar zaten


Sent from my iPhone using Tapatalk
Eyvallah kardeşim. Çok sağol.
Yarın siparişimi verip bu işten de kurtuluyorum...

sefayildiz46
05 07 2015, 04:03
Abi eğer düşünüyorsan 3d paspas sdzayn dan bakabilirsin ben aldım ama kullanmadım daha kışı bekliyor ambalajından çıkarmadım daha


Sent from my iPhone using Tapatalk

Uğur07
05 07 2015, 19:40
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/05/d21db7d1f4215b9e16cea0bf5eafa60f.jpg
Lastik boom 3 ayda 12.000 km oldu bu arada [emoji106]


http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/05/64af419a9c8838be856694764c4d9ddc.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/05/3d64c884a1e63fdfed956bbe47cf1bab.jpg

stilyan
05 07 2015, 19:49
Geçmiş olsun.

tar75
05 07 2015, 21:28
Arkadaşlar bagaj havuzu alıcam.
n11.com'da S-Dizayn diye bir markanın bagaj havuzu var. En çok onu gözüm tuttu. 100 TL fiyatı var. Kullanan veya tavsiye verebilecek arkadaşların fikirlerine ihtiyacım var. Şimdiden teşekkür ederim...

Bende kullanıyorum tavsiye ederim


Sent from my iPhone using Tapatalk

omega06
05 07 2015, 21:49
Aykut abi ben aldım kullanıyorum çok kaliteli ben serviste baktım daha önce çok yumuşaktı hoşuma gitmedi sdzayn ürününü aldım kullanıyorum koku filan hiç bişey yok öneririm


Sent from my iPhone using Tapatalk

Selam
Ben de n11 den sipariş geçtim
Bi sorum olacak aracım B8 comfort
Bagaj TL ve HL da tam boy stepne nedeni ile yüksek zeminli.
CL olan aracımda ise ince tip stepne var ve bagaj zemini daha aşağıda bu sorun yaratır mı
Teşekkür


Sent from my iPhone using Tapatalk

tar75
05 07 2015, 22:30
Selam
Ben de n11 den sipariş geçtim
Bi sorum olacak aracım B8 comfort
Bagaj TL ve HL da tam boy stepne nedeni ile yüksek zeminli.
CL olan aracımda ise ince tip stepne var ve bagaj zemini daha aşağıda bu sorun yaratır mı
Teşekkür


Sent from my iPhone using Tapatalk

Yaratmaz benim stepne de ince tip sıkıntısız şekilde oldu


Sent from my iPhone using Tapatalk

omega06
05 07 2015, 22:33
Yaratmaz benim stepne de ince tip sıkıntısız şekilde oldu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Çok Sağolun


Sent from my iPhone using Tapatalk

aykutakca
06 07 2015, 00:06
Çok teşekkür ederim ilginize.
Bugün n11.com'dan sipariş verdim.
Hayırlı uğurlu olsun diyelim.
Allah'a emanet olun arkadaşlar...

sertan78
06 07 2015, 00:18
Çok teşekkür ederim ilginize.
Bugün n11.com'dan sipariş verdim.
Hayırlı uğurlu olsun diyelim.
Allah'a emanet olun arkadaşlar...
Hayırlı olsun Say'ın hocam hayırlı geceler

aykutakca
06 07 2015, 00:46
Arkadaşlar bu silikon anahtar kılıfları var. Golf 7 için satılan model passat anahtarına çok benziyor. Uyumlu mudur sizce. Bir de sanalpazar.com'da 20 TL. Fiyat sizce nasıl...

TÜRKMEN
06 07 2015, 01:31
ali expressten sipariş verdim abi 1 dolar 2 tane aldım siyah ve yeşil renk 10 gün oldu 15 20 güne gelir.kargo ücretsiz :)
Arkadaşlar bu silikon anahtar kılıfları var. Golf 7 için satılan model passat anahtarına çok benziyor. Uyumlu mudur sizce. Bir de sanalpazar.com'da 20 TL. Fiyat sizce nasıl...