On road
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/aa5cfed9cc458951dee13747cbb4dcf4.jpg

Off road :)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/d5eccc6976da1b072b0734b977067930.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/68eefeaf302869e617abcee7db77a33e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/f1afd00cb0c4ae1adf7977d6c91b1327.jpg


Whitey

Merhaba,
Hocam yay taktin sanirim. Kaçlik? Hangi marka? Birde yolda zipliyormu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

hocam fotolar yakıyor, ben de tam diyecektim ki turhan abi2n,n b6 sından hatırlıyorum o mekanı :) yoksa aynı yer mi diye :)
en son b7 vardı onda da demekki yenileme kervanına katıldı. ikinize de hayırlaı olsun. turhan abime çok selam :)

Bayram temizliği :) Turhan abinin 2017 küheylan ile beraber.
Highline tdi dsg Marseille aid navi geri görüş ve head up display[emoji106]
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/06d96be9aea791da581527e6ca816fa8.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/b2422492d8ee62622eb10b1dcbd9d8b6.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/5e066ce9b37085d6d899ecfa855ea397.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/8f8cd2ae6813b074709c8bfa363d1650.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/f83c7cbaff360bf8e895775ce2dbd0c6.jpg


Whitey

Taner Abi iyi bayramlar. Üretim planına alınmamış bir araçta opsiyon değişikliği yapmak mümkün müdür ? Fabrikaya sorulmuş onay bekleniyormuş fabrika onay verir mi sence ?

Taner abi merhaba Adana da guzel bir kebapçı tavsiyesi verebilir misin ? Ufak bir adana antep gezisi yapacagiz da .

Forum harbiden amacını aştı. Hele hele konu tamamen saptı kaydı gitti :)

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bence konu Taner beyle hayata dair olmalı [emoji1][emoji1]


Sent from my iPhone using Tapatalk

bence konu Taner beyle hayata dair olmalı [emoji1][emoji1]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Evet hatta Taner bey ile passatlı hayata dair olmalı

Passat ta kullanilan stepne boyutu rezillik degilde nedir ya utanilmasi gereken hi durum bisiklet tekerlegi boyutunde tekerlek mi yapilir ya
Yer tasarruflu diyor ama 19 in boyutunda kopuk koymuslar olacak gbi degil ya


Sent from my iPhone using Tapatalk

Passat ta kullanilan stepne boyutu rezillik degilde nedir ya utanilmasi gereken hi durum bisiklet tekerlegi boyutunde tekerlek mi yapilir ya
Yer tasarruflu diyor ama 19 in boyutunda kopuk koymuslar olacak gbi degil ya


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tasarrufu tekerleğin çapından değil kalınlığından yapıyorsunuz ve bir hayli de hacim farkı oluşuyor normal boy stepneye göre... Bence bagaj kullanışlılığı açısından ciddi avantaj...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Passat ta kullanilan stepne boyutu rezillik degilde nedir ya utanilmasi gereken hi durum bisiklet tekerlegi boyutunde tekerlek mi yapilir ya
Yer tasarruflu diyor ama 19 in boyutunda kopuk koymuslar olacak gbi degil ya


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ben yeni aldığımız golfte standart olarak sunulan tam boy stepne yerine ops olarak özellikle yer tasarruflu olanı seçtim
Bagaj hacmi böylece 380 lt oldu
Aksi halde 100 lt kaybedersin hacimden
Bir de gereksiz ilave ağırlığın yarattığı olumsuz durum var
Lastik patlarsa her durumda 80 km iş görür bisiklet lastik
Passatımda da yer tasarruflu stepne var
Bu sayede bagaj 580 lt
Eğer standart boy stepne olsa idi yine değiştirirdim
İlave her 100 kg yük 100 km de 0,5 lt fazla yakıt harcamak demek
Tam boy stepne ilave 10 kg demek olsa 100 km de 0,05 lt 100,000 km de 50 lt yakıt: 400₺-450₺ fazladan yakıt harcamak demek.
Benim gibi ciddi bagaj kullanan biri içinse onlarca kez pişmanlık yaşamak demek
Almanya'da ort 50,000 km de 1 lastık
Patlıyor o neden ile stepne bitmiş onlar için
Passat da lastikler patlamaya dirençli, batan nesne çıkarılınca iç yüzey kendi kendine kapatıyor.
Mercedes de yedek lastik bile yok ssr lastik ile işi çözmüşler
Bir sonraki VW nesli de bu yola girer

Bagajdaki tam boy stepnenin avantajı şu;belli bir km sonra öndeki lastikler aşınmaya başladığında(ama önlastikler daha bitmeden 20 bin km civarı)iki yeni lastik almak yerine bir yeni lastik alarak stepneyi de öne takarak kullanmak.Biraz yıpranmış olanı da stepne olarak kullanmak.Arabayı satana kadar bagajda sıfır stepne gezdirmek yerine stepneyi kullanmak benim uyguladığım bir tasarruf yöntemi.Bagajda taşıdığımız stepnenin değeri(19 continental sport) 750 TL civarında.

Bu işi hiç sıfır lastik almadan da çözmek mümkün.Az yıpranmış olan arka lastiklerden birini stepneyle birlikte öne takmak.

Ben lastik yenilememi hep 4 lastik olarak yaparım.
Stepneyi ise sadece gereğinde kullanırım .
5 yılın üstündeki stepne 0 km bile olsa yüksek hız riskli
Tam boy stepne bana boşa yük

Bagajdaki tam boy stepnenin avantajı şu;belli bir km sonra öndeki lastikler aşınmaya başladığında(ama önlastikler daha bitmeden 20 bin km civarı)iki yeni lastik almak yerine bir yeni lastik alarak stepneyi de öne takarak kullanmak.Biraz yıpranmış olanı da stepne olarak kullanmak.Arabayı satana kadar bagajda sıfır stepne gezdirmek yerine stepneyi kullanmak benim uyguladığım bir tasarruf yöntemi.Bagajda taşıdığımız stepnenin değeri(19 continental sport) 750 TL civarında.

Bu işi hiç sıfır lastik almadan da çözmek mümkün.Az yıpranmış olan arka lastiklerden birini stepneyle birlikte öne takmak.

Yaptığınız sürüş güvenliği açısından pek sağlıklı değil şöyle ki;

Ön ve arka çiftlerin eşdeğer yol tutuş kabiliyetinde olması aracın sürüş stabilitesi ve güvenliği açısından önemlidir. Arkalara nispeten daha fazla aşınan ön lastiklerin çift ve çaprazlama (yönlü lastikler istisna) olarak yer değiştirilmesi mantıklıdır ancak ön yada arkada tek lastiğin değiştirilmesini sağlıklı bulmuyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Merhaba,
Hocam yay taktin sanirim. Kaçlik? Hangi marka? Birde yolda zipliyormu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

30mm orjinal Eibach yay taktım 20" jantlar ile beraber.

Jantları çıkardım ama yaylara kıyamadım hala :)


Whitey

30mm orjinal Eibach yay taktım 20" jantlar ile beraber.

Jantları çıkardım ama yaylara kıyamadım hala :)


Whitey


konfor nasıl? eskiden yere yapışık caddy'm vardı. zıplaya zıplaya gidiyoduk. konfor sıfır denecek kadar yoktu.
şimdi eşim hamile. bir yandan istiyorum, diğer yandan çok sarsacaksa istemem.
onun için konfor açısından görüşüne ihtiyacım var :)

Cuma dersi:
Ramazan-ı Şerife dairdir
Yedinci Nükte:

Ramazanın sıyamı, dünyada âhiret için ziraat ve ticaret etmeğe gelen nev'-i insanın kazancına baktığı cihetteki çok hikmetlerinden bir hikmeti şudur ki:
Ramazan-ı Şerifte sevab-ı a'mal, bire bindir. Kur'an-ı Hakîm'in nass-ı hadîs ile herbir harfinin on sevabı var; on hasene sayılır, on meyve-i Cennet getirir. Ramazan-ı Şerifte herbir harfin, on değil bin ve Âyet-ül Kürsî gibi âyetlerin herbir harfi binler ve Ramazan-ı Şerifin Cum'alarında daha ziyadedir. Ve Leyle-i Kadir'de otuzbin hasene sayılır. Evet herbir harfi otuzbin bâki meyveler veren Kur'an-ı Hakîm, öyle bir nuranî şecere-i tûbâ hükmüne geçiyor ki; milyonlarla o bâki meyveleri, Ramazan-ı Şerif'te mü'minlere kazandırır. İşte gel, bu kudsî, ebedî, kârlı ticarete bak, seyret ve düşün ki: Bu hurufatın kıymetini takdir etmeyenler ne derece hadsiz bir hasarette olduğunu anla!

İşte Ramazan-ı Şerif âdeta bir âhiret ticareti için gayet kârlı bir meşher, bir pazardır. Ve uhrevî hasılât için, gayet münbit bir zemindir. Ve neşvünema-i a'mal için, bahardaki mâh-i Nisandır. Saltanat-ı rububiyet-i İlahiyeye karşı ubudiyet-i beşeriyenin resm-i geçit yapmasına en parlak, kudsî bir bayram hükmündedir. Ve öyle olduğundan, yemek-içmek gibi nefsin gafletle hayvanî hacatına ve malayani ve hevaperestane müştehiyata girmemek için oruçla mükellef olmuş. Güya muvakkaten hayvaniyetten çıkıp melekiyet vaziyetine veyahut âhiret ticaretine girdiği için, dünyevî hacatını muvakkaten bırakmakla, uhrevî bir adam ve tecessüden tezahür etmiş bir ruh vaziyetine girerek; savmı ile, Samediyete bir nevi âyinedarlık etmektir. Evet Ramazan-ı Şerif; bu fâni dünyada, fâni ömür içinde ve kısa bir hayatta bâki bir ömür ve uzun bir hayat-ı bâkiyeyi tazammun eder, kazandırır.

Evet bir tek Ramazan, seksen sene bir ömür semeratını kazandırabilir. Leyle-i Kadir ise, nass-ı Kur'an ile bin aydan daha hayırlı olduğu bu sırra bir hüccet-i katıadır. Evet nasılki bir padişah, müddet-i saltanatında belki her senede, ya cülûs-u hümayûn namıyla veyahut başka bir şaşaalı cilve-i saltanatına mazhar bazı günleri bayram yapar. Raiyetini, o günde umumî kanunlar dairesinde değil; belki hususî ihsanatına ve perdesiz huzuruna ve has iltifatına ve fevkalâde icraatına ve doğrudan doğruya lâyık ve sadık milletini, has teveccühüne mazhar eder. Öyle de:
Ezel ve Ebed Sultanı olan yirmisekiz bin âlemin Padişah-ı Zülcelal'i; o yirmisekiz bin âleme bakan, teveccüh eden ferman-ı âlîşanı olan Kur'an-ı Hakîm'i Ramazan-ı Şerifte inzal eylemiş. Elbette o Ramazan, mahsus bir bayram-ı İlahî ve bir meşher-i Rabbanî ve bir meclis-i ruhanî hükmüne geçmek, mukteza-yı hikmettir. Madem Ramazan o bayramdır; elbette bir derece, süflî ve hayvanî meşagilden insanları çekmek için oruca emredilecek.
Ve o orucun ekmeli ise: Mide gibi bütün duyguları; gözü, kulağı, kalbi, hayali, fikri gibi cihazat-ı insaniyeye dahi bir nevi oruç tutturmaktır. Yani: Muharremattan, malayaniyattan çekmek ve her birisine mahsus ubudiyete sevketmektir.
Meselâ: Dilini yalandan, gıybetten ve galiz tabirlerden ayırmakla ona oruç tutturmak.
Ve o lisanı, tilavet-i Kur'an ve zikir ve tesbih ve salavat ve istiğfar gibi şeylerle meşgul etmek...
Meselâ: Gözünü nâmahreme bakmaktan ve kulağını fena şeyleri işitmekten men'edip, gözünü ibrete ve kulağını hak söz ve Kur'an dinlemeğe sarfetmek gibi sair cihazata da bir nevi oruç tutturmaktır.Zâten mide en büyük bir fabrika olduğu için, oruç ile ona ta'til-i eşgal ettirilse, başka küçük tezgâhlar kolayca ona ittiba ettirilebilir.

اَللّٰهُمَّ صَلِّ وَسَلِّمْ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ صَلاَةً تَكُونُ لَكَ رِضَٓاءً وَ لِحَقِّهِ اَدَٓاءً بِعَدَدِ ثَوَابِ قِرَائَةِ حُرُوفِ الْقُرْاٰنِ ف۪ى شَهْرِ رَمَضَانَ وَ عَلٰٓى اٰلِه۪ وَ صَحْبِه۪ وَ سَلِّمْ
سُبْحَانَ رَبِّكَ رَبِّ الْعِزَّةِ عَمَّا يَصِفُونَ ❊ وَسَلاَمٌ عَلَى الْمُرْسَل۪ينَ ❊ وَ الْحَمْدُ لِلّٰهِ رَبِّ الْعَالَم۪ينَ ❊ اٰم۪ينَ

(Mektubat, Diyanet vakfı yayınları, s:517-518)

Yaptığınız sürüş güvenliği açısından pek sağlıklı değil şöyle ki;

Ön ve arka çiftlerin eşdeğer yol tutuş kabiliyetinde olması aracın sürüş stabilitesi ve güvenliği açısından önemlidir. Arkalara nispeten daha fazla aşınan ön lastiklerin çift ve çaprazlama (yönlü lastikler istisna) olarak yer değiştirilmesi mantıklıdır ancak ön yada arkada tek lastiğin değiştirilmesini sağlıklı bulmuyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Stepnenin derinliği 8,arkadan taktığım lastiğin derinliği 7.5 ,o yüzden bir güvenlik problemi olmaz.

Arkadaşlar Merhaba size bir sorum olacak.2016 Passat 1.4 Tsi comfortline aracımı 15 gün önce aldım.Aldığım gün ve bugün servo fren devre dışı yazısı ve gösterge panelinde kırmızı ünlem çıktı ve söndü.Yani 2 kere oldu.Bunun sebebi nedir? Aynı durumla karşılaşan var mı? Yardım arkadaşlar

30mm orjinal Eibach yay taktım 20" jantlar ile beraber.

Jantları çıkardım ama yaylara kıyamadım hala :)


Whitey

Konfordan çok ödün vermediğini düşünüyorsanız bence sökmeyin. Daha iyi yol tutusu ve rüzgardan bir nebze daha az etkilenmesi güzel avantajlar. :)

ACC/FRONT ASSİST Uzun Yol Testi:
Bu forumda sipariş edilen Passat larda en az yer bulan bir opsiyon ACC/FA ama Almanya'da Passat larda STANDART !!!
Bu yüzden bu üvey evlat Hakkı'nda deneyimlerimi paylaşmaya devam ediyorum
Golf 1,6 Tdi dsg ile yaklaşık 450 km lik bir etapta kullandım bu sistemi
Yolun sadece 30-40 km sinde devreden çıkardım acc yi.
FA hep devrede kalıyor .
Uzun yolda ACC/FA son derece akıcı şekilde işliyor .
100 km hıza set edip takip mesafesini En KISA olarak ayarladım
Önünüze çıkan araca güvenle yaklaşıp takip mesafesi koyuyor
Sollama için çıktığınızda kendi gazlıyor.
Bocalama yok
Uzun yolda tehlikeli durumla karşılaşma yok
Akıcılık : süper
Frenleme dozlaması : konforlu ve sakin
Sistem nelere tepki veriyor?:
- öndeki her araca: önce algılandığı bilgisi ekrana geliyor , usulca yaklaşıp onun hızında seyrediyor, Araç sağ şeride geçtiği an hemen gazlıyor.
- sizi sollayan araç geçtikten hemen sonra önünüze kırıp/ erkenden şeridine döndüğünde ekranda algılandı yazısı beliriyor . Sizden uzaklaştığı için tehlike arz etmediğini anlıyor ve fren yapmıyor . Buda sürüşü akıcı kılıyor.
- şerit değişimine duyarlı değil:trafik çalışması nedeni ile yol karşı şeride verilmişti. S şeklinde karşı şeride geçmemiz gerekti . Tabi ş arası hız 20/30 km lere düşmesi gerekiyor. O yüzden kont ü almanız gerekiyor.
-uzun yolda bazen oldukça güçlü frenler yapıyor. Ör 100--0 şeklinde
Trafik durunca / şehir geçişi ışıkları gibi/ aracı durduruyor .
Trafik açılınca siz sadece 1 kez gaza basıyorsunuz hızlıca set ettiğiniz seyir hızına ulaşıyor.
- 450 km de 90-100 km hızda seyehat ettik. Sistem hep devrede olarak 4,0 lt/ 100 km tüketti/ YB verisi.
-uzun yolda ACC/FA fren yaptığında fren lambalarını da yakıyor. Güvenlik nedeni ile. Bu da güzel .
- tabi golf de sadece 1870₺ ye sunulan bu ops parasını son kuruşuna kadar hak ediyor
- ön panjurda plakalık altındaki radar dedektörü yıkamacıda ve araç bir engel önüne park edilirken dikkat edilmesi gereken yerde.
- henüz test etmedim ama kışın uzun yolda buzlanma olursa devre dışı kalabiliyormuş.
Hatta MB E kasada bu yüzden radar detektörüne ısıtıcı kotmuşlar .Almanyada bu şistem daha gelişmiş olarak otonom sürüş yapıyor Almanya ops fiyatı 7.000€.
-0-30 km hızlarda /ş içinde FA hep devrede .dikatsizlikten kaynaklı küçük önden çarpmaları önlüyor ve aracı tam olarak durduruyor. Bunu da test etmedim.
-sistem 0-160km arası çalışıyor (ACC/FA)
- sistem dsg ile çakışmıyor gayet uyumlu çalışıyor
- bu sistem manuel şanzıman ile ÇALIŞMIYOR .o yüzden dsgli siparişlere Eklenebilir

Passatta özel sipariş araç alınacaksa eklenmesi en mantıklı olan özellikler;
Sunroof
Dinamik L.asist: uzun kısa far olayini, selektör yeme olayini bitiriyor
Acc: ayrıntılı anlatılmış faydaları
Head up: görsel olarak mükemmel gorunuyor
Hayalet ekran zaten standart oldu.
Soğuk şehirlerde rezinstanssiz on cam
Otomatik bagaj açma kapama

Geri kalan opsiyonların araca fiyatlari oranında arti değer ve kullanım kolaylığı sağladığını dusunmuyorur

Arkadaşlar daha önce forumda bir arkadaş aracı X şehrinden satın alıp Y şehrinden teslim aldığını yazmıştı.Şu an böyle birşey çok ihtiyacım var.Fakat ST mümkün olmadığını söylüyor.Bilgisi ve yaşanmış tecrübesi olan var mı?Teşekkürler.

Arkadaşlar daha önce forumda bir arkadaş aracı X şehrinden satın alıp Y şehrinden teslim aldığını yazmıştı.Şu an böyle birşey çok ihtiyacım var.Fakat ST mümkün olmadığını söylüyor.Bilgisi ve yaşanmış tecrübesi olan var mı?Teşekkürler.
evet ben adana aykanlardan sipariş verdim. dilerseniz kayseriden de teslim alabilirsiniz dediler. ben yine adanadan teslim aldım ama

Ama sizin bahsettiğiniz biraz farklı zira Adana ve Kayseri Volkswagen'lerin ikisi de aynı firmaya ait yani her ikisi de AYKAN.

Merhaba
Arkadaşlar bir sorum olacak sizlere tavsiyelerinizi bekliyorum...
Elimde 15.000 de 1.6 tdi beyaz içi bej cam tavanlı manuel comfortline passat var. Fakat otomatiğin rahatlığından dolayı aracımı değiştirmek istiyorum.
Dün Bursa doğuş otoda 15000 bakımına girdiğimde satış temsilcilerine comfortline otomatik gelip gelmeyeceğini sorduğumda benim araçla aynı renkte araç olmadığını fakat 1 tane highline beyaz içi bej sanruflu otomatik aracın gemide olduğunu istersem ayırabileceklerini söyledi ve liste fiyatı 149.500 olan araçta kampanya olduğu ve 143 bine bırakacağını söyledi. Bende tamam o zaman al 1000 lira yaz adımı dedim bana ay sonuna kadar süre tanıdı.
Bende mevcut aracımı malum siteye ilan verdim 108.900 diye ... İlan no 318433403
1. Sizce araç değiştirmeme gerek var mı ( Nasıl bir soruysa )
2. İlandaki fiyat nasıl ?

Biliyorum herkes kesene göre hareket et diyecek ama bu işlerde insan yinede üstadlardan fikir almadan edemiyor ...
Şimdiden teşekkürler...

Merhaba
Arkadaşlar bir sorum olacak sizlere tavsiyelerinizi bekliyorum...
Elimde 15.000 de 1.6 tdi beyaz içi bej cam tavanlı manuel comfortline passat var. Fakat otomatiğin rahatlığından dolayı aracımı değiştirmek istiyorum.
Dün Bursa doğuş otoda 15000 bakımına girdiğimde satış temsilcilerine comfortline otomatik gelip gelmeyeceğini sorduğumda benim araçla aynı renkte araç olmadığını fakat 1 tane highline beyaz içi bej sanruflu otomatik aracın gemide olduğunu istersem ayırabileceklerini söyledi ve liste fiyatı 149.500 olan araçta kampanya olduğu ve 143 bine bırakacağını söyledi. Bende tamam o zaman al 1000 lira yaz adımı dedim bana ay sonuna kadar süre tanıdı.
Bende mevcut aracımı malum siteye ilan verdim 108.900 diye ...
1. Sizce araç değiştirmeme gerek var mı ( Nasıl bir soruysa [emoji1])
2. İlandaki fiyat nasıl ?

Biliyorum herkes kesene göre hareket et diyecek ama bu işlerde insan yinede üstadlardan fikir almadan edemiyor ...
Şimdiden teşekkürler...

Bende de manuel Passat var
Dsg için istenen 16,000₺ fahiş olduğu/ bütçem Manuel'e yettiği için almadım
Pişman mıyım kesinlikle hayır.
Eğer dsg ihtiyacınız varsa alabilir siniz
Ort 35,000 ₺ ye patlayacak size
Ben bugün değişim yapsam dsg ile kalmam
Yeni golfümüz dsg li ve ACC /FRONT ASSİST li.
Paranız varsa ok
Yoksa eğer girişmeyin
Temel soru şu : istek mi ihtiyaç mı DSG?
İstekse ertele
İhtiyaç ise al

kesinlikle istekse ertele ihtiyaçsa al (paradurumu)


Sent from my iPhone using Tapatalk

fiyat iyi [emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Merhaba
Arkadaşlar bir sorum olacak sizlere tavsiyelerinizi bekliyorum...
Elimde 15.000 de 1.6 tdi beyaz içi bej cam tavanlı manuel comfortline passat var. Fakat otomatiğin rahatlığından dolayı aracımı değiştirmek istiyorum.
Dün Bursa doğuş otoda 15000 bakımına girdiğimde satış temsilcilerine comfortline otomatik gelip gelmeyeceğini sorduğumda benim araçla aynı renkte araç olmadığını fakat 1 tane highline beyaz içi bej sanruflu otomatik aracın gemide olduğunu istersem ayırabileceklerini söyledi ve liste fiyatı 149.500 olan araçta kampanya olduğu ve 143 bine bırakacağını söyledi. Bende tamam o zaman al 1000 lira yaz adımı dedim bana ay sonuna kadar süre tanıdı.
Bende mevcut aracımı malum siteye ilan verdim 108.900 diye ... İlan no 318433403
1. Sizce araç değiştirmeme gerek var mı ( Nasıl bir soruysa )
2. İlandaki fiyat nasıl ?

Biliyorum herkes kesene göre hareket et diyecek ama bu işlerde insan yinede üstadlardan fikir almadan edemiyor ...
Şimdiden teşekkürler...
Bendede 1.4 tsi 125 hp comfort manuel cam tavanli beyaza ici bej 12.000 km de arac var bende araci satmayi dusunuyorum ortalama 93 95 gibi dusunuyorum benzinle dizel arasindada 15 bin bi fark var ayni hesaba geliyor fiyatiniz iyi bence

Bende de manuel Passat var
Dsg için istenen 16,000₺ fahiş olduğu/ bütçem Manuel'e yettiği için almadım
Pişman mıyım kesinlikle hayır.
Eğer dsg ihtiyacınız varsa alabilir siniz
Ort 35,000 ₺ ye patlayacak size
Ben bugün değişim yapsam dsg ile kalmam
Yeni golfümüz dsg li ve ACC /FRONT ASSİST li.
Paranız varsa ok
Yoksa eğer girişmeyin
Temel soru şu : istek mi ihtiyaç mı DSG?
İstekse ertele
İhtiyaç ise al


kesinlikle istekse ertele ihtiyaçsa al (paradurumu)


Sent from my iPhone using Tapatalk


fiyat iyi [emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tüm dostların tavsiyeleri için teker teker teşekkürler , esasında beni cezbeden aracın hemen hazırda ve istediğim kombinasyonlarda olması malum öbür aracı 2,5 ay beklemiştim. Tabiki fiyatı da zırt diye 6,500 lira aşağı çekmesi...
Para konusunda para yok kredi olacak üstü , malum bendede genel mantık var 100 liran varsa 150-200 lük arabalara bakıyorum 😄
İhtiyaç mı konusunda ise kesinlikle hayır , tamamen istek ...
Fırsatı bulmuşken otomatiğe geçeyim dedim ama bakıcam 1 haftada araç satılırsa alayım satılmazsa hiç gerek yok bakalım durumlar ne gösterir...
Tekrar bütün arkadaşlara teşekkür ederim...

Bendede 1.4 tsi 125 hp comfort manuel cam tavanli beyaza ici bej 12.000 km de arac var bende araci satmayi dusunuyorum ortalama 93 95 gibi dusunuyorum benzinle dizel arasindada 15 bin bi fark var ayni hesaba geliyor fiyatiniz iyi bence
Mesajınızı yeni gördüm kusura bakmayın , demekki doğru aralık ...
Teşekkür ederim...

Mesajınızı yeni gördüm kusura bakmayın , demekki doğru aralık ...
Teşekkür ederim...
Onemli degil rica ederim hayirlisi olsun ikimiz icinde ben internete koymadim aracimi daha dusunme asamasindayim ama niyeti olan arkadaslar olursa burdan konusuruz

On road
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/aa5cfed9cc458951dee13747cbb4dcf4.jpg

Off road :)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/d5eccc6976da1b072b0734b977067930.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/68eefeaf302869e617abcee7db77a33e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/f1afd00cb0c4ae1adf7977d6c91b1327.jpg


Whitey
Kardesim bu camurluktaki 4 motion yazisini nerden bulabilir cok iyi durmus bu konuda yardimci olabilcek biri var mi

Kampanya filan hikaye,149 binlik aracı kampanyasız %4 indirimle alırım,aynı paraya gelir.Bi ara ben de b8 manueli satıp otomatiğe dönsem mi diye düşündüm ama yapmadım.Bence şu anki aracınızdan genel olarak memnunsanız ,sırf dsg için bu değişimi yapmayın derim.Ama anladığım kadarıyla,comforttan highline donanıma geçeceksiniz,o zaman buna değer diyorum.

Hocam kaliper kapaklarını sizmi taktiniz ? Cok guzel durmuş. Nette var alsak kendimiz takabilirmiyiz ?

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar araç buzdolabi kullanan varmı aranızda yakin tarihte bi geziye çıkacamda kullanip kullanmama konusunda karasız kaldım bu gibi durumlarda biraz pinpirikliyimdir araca zarar verirmi acaba zira 2 dk lık ćalıştırma süresinde fişi baya ısındı sonuçta çin malı pek güven vermiyo bana

Gerek yok bence

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhaba
Arkadaşlar bir sorum olacak sizlere tavsiyelerinizi bekliyorum...
Elimde 15.000 de 1.6 tdi beyaz içi bej cam tavanlı manuel comfortline passat var. Fakat otomatiğin rahatlığından dolayı aracımı değiştirmek istiyorum.
Dün Bursa doğuş otoda 15000 bakımına girdiğimde satış temsilcilerine comfortline otomatik gelip gelmeyeceğini sorduğumda benim araçla aynı renkte araç olmadığını fakat 1 tane highline beyaz içi bej sanruflu otomatik aracın gemide olduğunu istersem ayırabileceklerini söyledi ve liste fiyatı 149.500 olan araçta kampanya olduğu ve 143 bine bırakacağını söyledi. Bende tamam o zaman al 1000 lira yaz adımı dedim bana ay sonuna kadar süre tanıdı.
Bende mevcut aracımı malum siteye ilan verdim 108.900 diye ... İlan no 318433403
1. Sizce araç değiştirmeme gerek var mı ( Nasıl bir soruysa )
2. İlandaki fiyat nasıl ?

Biliyorum herkes kesene göre hareket et diyecek ama bu işlerde insan yinede üstadlardan fikir almadan edemiyor ...
Şimdiden teşekkürler...

Dost drive indirimi var yüzde 3, bayi indirimi ile birlikte fiyat normal bence. Daha ucuza veren bayi de olabilir.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arkadaşlar araç buzdolabi kullanan varmı aranızda yakin tarihte bi geziye çıkacamda kullanip kullanmama konusunda karasız kaldım bu gibi durumlarda biraz pinpirikliyimdir araca zarar verirmi acaba zira 2 dk lık ćalıştırma süresinde fişi baya ısındı sonuçta çin malı pek güven vermiyo bana
Ne taşıyacağınızı ve ne kadar yol yapacağınızı söyler misiniz?

Hocam DSG kullanmış biri olarak 1 sny düşünmeyin direk geçin derim + highline araç.Manuel hammallıktır.Bu klasmandaki araca manuel vites yakışmaz..

Ne taşıyacağınızı ve ne kadar yol yapacağınızı söyler misiniz?Soğuk su ve kahvaltılık tarzı şeyler ile yaklaşık 1000 km yol

Soğuk su ve kahvaltılık tarzı şeyler ile yaklaşık 1000 km yol
Buz çantası en güzel çözüm.İçeceğiniz suyun dışında çantaya 1.5 litrelik 2 tane donmuş su koyun,içerdeki malzemeleri soğuk tutmaya yeter.Ben 1000 km et taşıyorum yaz mevsiminde buz çantası ile,çözülmüyor.

Arkadaşlar yardımlarınızı bekliyorum.Mevcut indirimden de faydalanmak için yıllardır almak istediğim passatı almaya çok yaklaştım ama kararsız kaldığım noktalar var.Önümüzdeki hafta içinde bayide olacak bir araç opsiyonladım.Fakat işim dolayısıyla(Hakkari de dağ başındayım) Ağustos 1-2 den önce bayiye gitmem mümkün değil.(Bakırköy TAMAŞ)ST de o zamana kadar bekleyemeyecepini ancak satışı yaptıktan sonra aracı teslimata kadar muhafaza edebileceğini,satış ile teslimat arasında meydana gelebilecek aksiliklerden dolayı da mesuliyet kabul etmeyeceğini beyan etti.Farklı birkaç bayi teslimatta bir sorunla karşılaşırsanız vazgeçebilirsiniz derken bu ST arkadaş onu da kabul etmedi.Fakat almak istediğim araç ta o bayiye geliyor.Üzerindeki opsiyonlar beni o araca yönlendiriyor.Bu arada araç 1.4 125 bg comfortline metalik+camtavan+londonjant+katlanır ayna.Ya katlanır aynadan vazgeçip diğer bayiye yönelicem yada risk alıp katlanır aynalı aracı satıştan sonra bayide (kapalı alanda ve kilitli bir şekilde) beklemesini göze alarak satın alıcaam.Ne dersiniz bu risk göze alınabilecek bir risk mi, yoksa risk bile değil mi?

Arkadaşlar yardımlarınızı bekliyorum.Mevcut indirimden de faydalanmak için yıllardır almak istediğim passatı almaya çok yaklaştım ama kararsız kaldığım noktalar var.Önümüzdeki hafta içinde bayide olacak bir araç opsiyonladım.Fakat işim dolayısıyla(Hakkari de dağ başındayım) Ağustos 1-2 den önce bayiye gitmem mümkün değil.(Bakırköy TAMAŞ)ST de o zamana kadar bekleyemeyecepini ancak satışı yaptıktan sonra aracı teslimata kadar muhafaza edebileceğini,satış ile teslimat arasında meydana gelebilecek aksiliklerden dolayı da mesuliyet kabul etmeyeceğini beyan etti.Farklı birkaç bayi teslimatta bir sorunla karşılaşırsanız vazgeçebilirsiniz derken bu ST arkadaş onu da kabul etmedi.Fakat almak istediğim araç ta o bayiye geliyor.Üzerindeki opsiyonlar beni o araca yönlendiriyor.Bu arada araç 1.4 125 bg comfortline metalik+camtavan+londonjant+katlanır ayna.Ya katlanır aynadan vazgeçip diğer bayiye yönelicem yada risk alıp katlanır aynalı aracı satıştan sonra bayide (kapalı alanda ve kilitli bir şekilde) beklemesini göze alarak satın alıcaam.Ne dersiniz bu risk göze alınabilecek bir risk mi, yoksa risk bile değil mi?

Bence böyle bir risk almayın. Bayilerde insanlara ne alavere dalavere döndüğünü çok duyduk. Yok taklalı araba satanlar, boyalı araba satanlar vs vs.

Sevgili arkadaşlar, kardeşler, dostlar ve Passat sahibi ve aşıkları :cool:

1 Temmuz - 11 Temmuz arasında yoğun bir Ramazan-Oruç-Arefe-Bayram-Tatil ve gezme olayından sonra çok şükür ve nihayet yine foruma dönebildim ve aranızdayım. Bu 11 gün boyunca çok sayıda gezme yaptık, büyüklerimizin elini öptük, kayınvalidemizin bayramını kutladık, ebediyete intikal etmiş sevdiklerimizi ziyaret ettik, 1000 km'den fazla yol yaptık. Bu yolun tümü artık esas aile aracımız olan dizel otomatik full donanım HONDA CR-V ile yapıldı. Araçta ben ve eşim, artık yetişkin kadar olan oğlum Berkay, prensesim bal kızım Damla ve ailemizin gülü, evimizin neşesi, benim maskotum, aşkım ve yapışık ikizim kıvırcık sarışın oğlum Doruk toplam 5 kişi rahat, hızlı ve konforlu, klimalı yolculuklar yaptık. Ailemizin yapısı ve çocukların yaşı ile aile aracımız önceden PASSAT iken artık HONDA CR-V oldu, bu değişim doğal bir seleksiyon gibi gelişti, tamamen kendiliğinden ihtiyaçlar aracı belirleyince PASSAT artık bana kaldı, aileden binen pek yok, hatta diyebilirim ki eşim dahi daha hiç binmedi (öncekilere binmiş ve hatta kullanmıştı, buna hiç kullanmadı ve yolcu olarak da binmedi daha).

B8 TDI DSG anlayacağınız evde istirahata çekildi. Sabah marşa bastım, parmağımın tuşun üzerinde olduğunu hissettiği ANDA (saniye değil, salise değil, moleküler yaklaşım!) marş motoru koca dizeli canlandırdı. Sadece ön cam epey tozlanmıştı, bir de eşek kulaklarından ilham alınan aynalar katlandığında gökyüzüne baktığı için tozu da üzerine aldığından onlar tozlanmıştı, ne bir koku, ne bir nem veya küf, mis gibi sıfır araba kokusu. Panoramik cam tavan sesinin kesilmesi ile aracımla sanki farklı bir boyuta geçmiş, farklı bir seviyede veya segmentte araç kullanıyor gibi geldi bana. Kendimi zorla bu cam tıkırtısı sesine alıştırmaya çalışmışım meğer ama aklım ve gönlüm bir türlü kabul etmedi tabi. İyi ki de etmedi, yoksa bu defa araçtan soğuma gibi durumlar olacaktı ki şu anda ve hatta uzun bir süre bunu hiç ama hiç istemiyorum.


Taner Abi iyi bayramlar. Üretim planına alınmamış bir araçta opsiyon değişikliği yapmak mümkün müdür ? Fabrikaya sorulmuş onay bekleniyormuş fabrika onay verir mi sence ?

Merhaba arkadaşım. SCHEDULED olunca artık geri dönüş yoktur. ORDERED konumunda ekleme ve çıkarma yapılabilir. SCHEDULED demek aracın sipariş listesindeki tüm parçaları tedarikçilerden talep edildi ve sıraya alındı demek, ORDERED olsaydı sipariş havuzda bekliyor olurdu, sıraya girmeden opsiyon eklemek ve çıkarmak mümkündü.


Taner abi merhaba Adana da guzel bir kebapçı tavsiyesi verebilir misin ? Ufak bir adana antep gezisi yapacagiz da .

Sevgili arkadaşım biraz geç gördüm. Adana'da KEBAP yiyeceksen esas ve tek yer CİNO'dur ama orayı bulmak biraz zor olabilir. En kolay tarif REGÜLATÖR KÖPRÜ'den MEZBAHANE'ye giderken SEYHAN NEHRİ'nin solunda, 300-400 metre sonra görürsün. Gidemem dersen KARATAŞ YOLUNDA ELEM KEBAP var veya AKKAPI-MIDIK-HADIRLI üçgeninde ONUR KEBAP ve MERT RESTAURANT de çok iyidir, şehir merkezinde vasat sıradan kebapçılar çok, GÖL KENARINDA TANRISEVEN de çok iyidir, diğerlerinde ya manzara yok ya da iş aşkı yok, sadece karın doyurma. CİNO'nun farkı orası adamın ve ailesinin EVİ ve sen dükkanında müşteri değil evinde misafirsin. Bu da her yerde olmaz.

Teşekkür ederim, siparişim ORDERED durumundaymış sanırım 3 gün önce ST'ni aradım ve istediğim opsiyonun eklendiğini öğrendim. Aynı gün aracın üretim planına alındığını ve 33. hafta üretime gireceğini de öğrendim. Fabrika tatildeymiş sanırım o yüzden biraz geç işliyor süreç.

taner bey peki honda crv mi passatmı hangisinin kullanımı daha ıyı

taner bey peki honda crv mi passatmı hangisinin kullanımı daha ıyı
Ikisi çok farklı araçlar. Passat hassas ve nazik, CR-V dayanıklı ve güçlü. Özellikle her iki araç farklı çünkü kullanım amaçları farklı. Çukurlu ve bozuk yola Passat ile girmem ama CR-V ile gözüm kapalı dalarım.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ikisi çok farklı araçlar. Passat hassas ve nazik, CR-V dayanıklı ve güçlü. Özellikle her iki araç farklı çünkü kullanım amaçları farklı. Çukurlu ve bozuk yola Passat ile girmem ama CR-V ile gözüm kapalı dalarım.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk peki denge yol tutuş yuksek süratlerde devamlı kullanım gıbı durumlarda hangısı öne cıkıyor

Kardesim bu camurluktaki 4 motion yazisini nerden bulabilir cok iyi durmus bu konuda yardimci olabilcek biri var mi

Cem onu servisten aldı orj ürün.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Güzergâhımın sabah 06:45'te boş olmasının dayanılır hafifliği :cool:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160711/5feab5bdc1031482985b9a1e3e726382.jpg

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Cam tavanlı araçlarda üretim kısıtı olduğundan siparişimin 90 gün değilde 120 güne hatta belkide 150 güne sarkma ihtimali varmış.Doguş oto konya yolu plaza 6 ay sipariş günü veriyoruz deyince çüşşş diyesim geldi bugün moral yerlerde Aklımda deli sorular ulan altı üstü standart bi yol otomobili istiyoruz konsept araba değil diğer taraftan Haziran 2016 D Segment açık ara lideri Passat Amann keşke 5.20 d ye param yetseydi...

Cam tavanlı araçlarda üretim kısıtı olduğundan siparişimin 90 gün değilde 120 güne hatta belkide 150 güne sarkma ihtimali varmış.Doguş oto konya yolu plaza 6 ay sipariş günü veriyoruz deyince çüşşş diyesim geldi bugün moral yerlerde Aklımda deli sorular ulan altı üstü standart bi yol otomobili istiyoruz konsept araba değil diğer taraftan Haziran 2016 D Segment açık ara lideri Passat Amann keşke 5.20 d ye param yetseydi...

Size tek tavsiyem beklemeyin.. Beklemek zarar etmek demek. Ben sipariş verdim 3 ay bekledim anlaştığım fiyattan 6500 TL fazlaya aldım aracı geldiğinde. Başka araç bakın satış adetlerinde lider olması en iyisi olduğu anlamına gelmiyor :içki

Size tek tavsiyem beklemeyin.. Beklemek zarar etmek demek. Ben sipariş verdim 3 ay bekledim anlaştığım fiyattan 6500 TL fazlaya aldım aracı geldiğinde. Başka araç bakın satış adetlerinde lider olması en iyisi olduğu anlamına gelmiyor :içki

Kesinlikle haklısınız ama 150-160 bin aralıgında dizel 1.6 otomatik ve ikinci eli güçlü alternatif ? Biz Türkler arabayı satmak icin alıyoruz ya da bende onlardanım.Suv & jip tarzı sevmiyorum ben yoksa alternatif çoğalıyoda passat olmassa beni kesicek passatı unutturacak tek araba 5.20 Bayramda Amcaoglunun 5.20 d sini kullandım ben şimdiye kadar arabaya felan binmemisim.

Tesekkurler taner abi . Zaten bizim gezi olmadi o nedenle sorun yok . Bir de cc hakkinda bisey soracagim babamla vw bayisine gittik fiyatlari gorunce cc nin fiyati iyimis dedi 106.000 tl civariydi . Simdi biz dizel corollayi satip cc ye gecsek yakit olarak bizi cok uzer mi ve yaklasik olarak aracin ustune 50000 tl koymaya deger mi . Bir de satis temsilcisi kasa 2018 degisecek dedi bu dogru mu?

Tesekkurler taner abi . Zaten bizim gezi olmadi o nedenle sorun yok . Bir de cc hakkinda bisey soracagim babamla vw bayisine gittik fiyatlari gorunce cc nin fiyati iyimis dedi 106.000 tl civariydi . Simdi biz dizel corollayi satip cc ye gecsek yakit olarak bizi cok uzer mi ve yaklasik olarak aracin ustune 50000 tl koymaya deger mi . Bir de satis temsilcisi kasa 2018 degisecek dedi bu dogru mu?

çağhan. yakıttan yana canını çok yakar be kardeşim. dizel corolladan sonra cc eşekten ata geçmek gibi olur ama o atın arpası da bol olmalı. yoksa tat vermez.

Sevgili arkadaşlar, kardeşler, dostlar ve Passat sahibi ve aşıkları :cool:

1 Temmuz - 11 Temmuz arasında yoğun bir Ramazan-Oruç-Arefe-Bayram-Tatil ve gezme olayından sonra çok şükür ve nihayet yine foruma dönebildim ve aranızdayım. Bu 11 gün boyunca çok sayıda gezme yaptık, büyüklerimizin elini öptük, kayınvalidemizin bayramını kutladık, ebediyete intikal etmiş sevdiklerimizi ziyaret ettik, 1000 km'den fazla yol yaptık. Bu yolun tümü artık esas aile aracımız olan dizel otomatik full donanım HONDA CR-V ile yapıldı. Araçta ben ve eşim, artık yetişkin kadar olan oğlum Berkay, prensesim bal kızım Damla ve ailemizin gülü, evimizin neşesi, benim maskotum, aşkım ve yapışık ikizim kıvırcık sarışın oğlum Doruk toplam 5 kişi rahat, hızlı ve konforlu, klimalı yolculuklar yaptık. Ailemizin yapısı ve çocukların yaşı ile aile aracımız önceden PASSAT iken artık HONDA CR-V oldu, bu değişim doğal bir seleksiyon gibi gelişti, tamamen kendiliğinden ihtiyaçlar aracı belirleyince PASSAT artık bana kaldı, aileden binen pek yok, hatta diyebilirim ki eşim dahi daha hiç binmedi (öncekilere binmiş ve hatta kullanmıştı, buna hiç kullanmadı ve yolcu olarak da binmedi daha).

B8 TDI DSG anlayacağınız evde istirahata çekildi. Sabah marşa bastım, parmağımın tuşun üzerinde olduğunu hissettiği ANDA (saniye değil, salise değil, moleküler yaklaşım!) marş motoru koca dizeli canlandırdı. Sadece ön cam epey tozlanmıştı, bir de eşek kulaklarından ilham alınan aynalar katlandığında gökyüzüne baktığı için tozu da üzerine aldığından onlar tozlanmıştı, ne bir koku, ne bir nem veya küf, mis gibi sıfır araba kokusu. Panoramik cam tavan sesinin kesilmesi ile aracımla sanki farklı bir boyuta geçmiş, farklı bir seviyede veya segmentte araç kullanıyor gibi geldi bana. Kendimi zorla bu cam tıkırtısı sesine alıştırmaya çalışmışım meğer ama aklım ve gönlüm bir türlü kabul etmedi tabi. İyi ki de etmedi, yoksa bu defa araçtan soğuma gibi durumlar olacaktı ki şu anda ve hatta uzun bir süre bunu hiç ama hiç istemiyorum.



Merhaba arkadaşım. SCHEDULED olunca artık geri dönüş yoktur. ORDERED konumunda ekleme ve çıkarma yapılabilir. SCHEDULED demek aracın sipariş listesindeki tüm parçaları tedarikçilerden talep edildi ve sıraya alındı demek, ORDERED olsaydı sipariş havuzda bekliyor olurdu, sıraya girmeden opsiyon eklemek ve çıkarmak mümkündü.



Sevgili arkadaşım biraz geç gördüm. Adana'da KEBAP yiyeceksen esas ve tek yer CİNO'dur ama orayı bulmak biraz zor olabilir. En kolay tarif REGÜLATÖR KÖPRÜ'den MEZBAHANE'ye giderken SEYHAN NEHRİ'nin solunda, 300-400 metre sonra görürsün. Gidemem dersen KARATAŞ YOLUNDA ELEM KEBAP var veya AKKAPI-MIDIK-HADIRLI üçgeninde ONUR KEBAP ve MERT RESTAURANT de çok iyidir, şehir merkezinde vasat sıradan kebapçılar çok, GÖL KENARINDA TANRISEVEN de çok iyidir, diğerlerinde ya manzara yok ya da iş aşkı yok, sadece karın doyurma. CİNO'nun farkı orası adamın ve ailesinin EVİ ve sen dükkanında müşteri değil evinde misafirsin. Bu da her yerde olmaz.

abi o kadar kabap dedin ki canım kebap çekti. cumartesi geleyim de beni şu cino ya bir götür sana zahmet.

Sevgili arkadaşım biraz geç gördüm. Adana'da KEBAP yiyeceksen esas ve tek yer CİNO'dur ama orayı bulmak biraz zor olabilir. En kolay tarif REGÜLATÖR KÖPRÜ'den MEZBAHANE'ye giderken SEYHAN NEHRİ'nin solunda, 300-400 metre sonra görürsün. Gidemem dersen KARATAŞ YOLUNDA ELEM KEBAP var veya AKKAPI-MIDIK-HADIRLI üçgeninde ONUR KEBAP ve MERT RESTAURANT de çok iyidir, şehir merkezinde vasat sıradan kebapçılar çok, GÖL KENARINDA TANRISEVEN de çok iyidir, diğerlerinde ya manzara yok ya da iş aşkı yok, sadece karın doyurma. CİNO'nun farkı orası adamın ve ailesinin EVİ ve sen dükkanında müşteri değil evinde misafirsin. Bu da her yerde olmaz.

Kebapçı Mesut ile ilgili fikriniz nedir acaba?

Cam tavanlı araçlarda üretim kısıtı olduğundan siparişimin 90 gün değilde 120 güne hatta belkide 150 güne sarkma ihtimali varmış.Doguş oto konya yolu plaza 6 ay sipariş günü veriyoruz deyince çüşşş diyesim geldi bugün moral yerlerde Aklımda deli sorular ulan altı üstü standart bi yol otomobili istiyoruz konsept araba değil diğer taraftan Haziran 2016 D Segment açık ara lideri Passat Amann keşke 5.20 d ye param yetseydi...

Beklemek çok sıkıntılı
Hele benim gibi tezcanlı iseniz
Biz golfü 16 nisanda sipariş edip 2 temmuzda aldık.
Net olarak bilmiyorum ama sanırım 1000₺ gibi zam gördü
En azından %4,5 ind aldık diye sevindik
Bence bir araba max 2-3 ay beklenir o da ;
-İsteğiniz tüm opsiyonlar önemli gerekli ise
-bu ops ile aracınız ihtiyaçlarınızı %100 karşılayacak ise
-araca min 5 yıl binecek iseniz
Beklemeye değer .
Ama sırf piyasa beklentilerini karşılamak / moda olan ops seçme arzusu/ ihtiyaçtan çok istek karşılama arzusu varsa BEKLEMEYE DEĞMEZ
Bİz Sırf ACC/FA isteğimizden ötürü bekledik.
Hatta o sırada TR de herhangi bir ACC/FA içeren bir ops araç olsa idi onu da beklememek için alırdım
Tavsiyem budur

Beklemek çok sıkıntılı
Hele benim gibi tezcanlı iseniz
Biz golfü 16 nisanda sipariş edip 2 temmuzda aldık.
Net olarak bilmiyorum ama sanırım 1000₺ gibi zam gördü
En azından %4,5 ind aldık diye sevindik
Bence bir araba max 2-3 ay beklenir o da ;
-İsteğiniz tüm opsiyonlar önemli gerekli ise
-bu ops ile aracınız ihtiyaçlarınızı %100 karşılayacak ise
-araca min 5 yıl binecek iseniz
Beklemeye değer .
Ama sırf piyasa beklentilerini karşılamak / moda olan ops seçme arzusu/ ihtiyaçtan çok istek karşılama arzusu varsa BEKLEMEYE DEĞMEZ
Bİz Sırf ACC/FA isteğimizden ötürü bekledik.
Hatta o sırada TR de herhangi bir ACC/FA içeren bir ops araç olsa idi onu da beklememek için alırdım
Tavsiyem budur

Kullanmayacağım opsiyonlara zaten para vermem.Navigasyon kullanıyorum.Arabayı beyaz alacağım için beyaz araba cam tavansız çok sıradan ve neredeyse gördüğüm kadarı ile beyaz renk başta olmak üzere cam tavansız passat pek nadir ve benimde bir hevesim var 150.000 Tl lik araçta bence standart olmalı ya da higline pakette standart olmalı.Geri görüş kamerası kullanışlı bir opsiyon özellikle gece kullanımında son olarak sensörlü bagaj açmada ellerin market poşetleri ile dolu iken faydalı olacaktır diye düşünüyorum.Öyle keyfe keder opsiyon listesini al hepsini yaz siparişe değilim zaten kaldıki dediğim gibi bu istediğim opsiyonlar bir çok araçta full pakette standart geliyor zaten.Aklıma esiyo 5,20 i diyorum benzer opsiyonlarla rakam uçuyor ve benzinli bir araç üstelik al sana çok bilinmeyenli denklem.Ama en az 5 yıl bineceğim bir araç olduğu için bi yerde dönüp dolaşıp aynı noktaya Doğuşun kucağına geliyorum...

Güzergâhımın sabah 06:45'te boş olmasının dayanılır hafifliği :cool:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160711/5feab5bdc1031482985b9a1e3e726382.jpg

Sent from my SM-G935F using Tapatalk taner bey yeni aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın ,yalnız bır seyı merak ettım sizde tsi cılar kervanına katılmısdınız simdi tdi geçdiniz asırı bir km sizde yapmıyorsunuz sanırım tdi gecmenın özel bir sebebi varmı

Kullanmayacağım opsiyonlara zaten para vermem.Navigasyon kullanıyorum.Arabayı beyaz alacağım için beyaz araba cam tavansız çok sıradan ve neredeyse gördüğüm kadarı ile beyaz renk başta olmak üzere cam tavansız passat pek nadir ve benimde bir hevesim var 150.000 Tl lik araçta bence standart olmalı ya da higline pakette standart olmalı.Geri görüş kamerası kullanışlı bir opsiyon özellikle gece kullanımında son olarak sensörlü bagaj açmada ellerin market poşetleri ile dolu iken faydalı olacaktır diye düşünüyorum.Öyle keyfe keder opsiyon listesini al hepsini yaz siparişe değilim zaten kaldıki dediğim gibi bu istediğim opsiyonlar bir çok araçta full pakette standart geliyor zaten.Aklıma esiyo 5,20 i diyorum benzer opsiyonlarla rakam uçuyor ve benzinli bir araç üstelik al sana çok bilinmeyenli denklem.Ama en az 5 yıl bineceğim bir araç olduğu için bi yerde dönüp dolaşıp aynı noktaya Doğuşun kucağına geliyorum...

Birebir aynı duyguları yaşıyorum.5.20i istiyorum çok yol yapmadığım halde yakıtı korkutuyor,kasa değişimi korkutuyor 2.el korkutuyor.Dönüyorum dolaşıyorum Passat'a geliyorum ama çevremdeki herkesin passata o kadar para verilmez passat satılıp yine passat alınmaz cümleleri ile karşılaşınca kafam yine karışıyor.Ama şu bir gerçek ki birebir alternatifi yok bu aracın.:confused:

Benim nacizane görüşümde 100-120 bin ₺ üstü passat yerine ikinci el BMW Mercedes tercih etmek sanki daha mantıklı.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Benim nacizane görüşümde 100-120 bin ₺ üstü passat yerine ikinci el BMW Mercedes tercih etmek sanki daha mantıklı.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bende bu 100-120 bin liraları veripte ikinci el almak istemiyorum.Özelliği az olsun gerekirse ilk sahibi ilk kullanıcısı ben olayım sıfır araba duygusu bambaşka...

Birebir aynı duyguları yaşıyorum.5.20i istiyorum çok yol yapmadığım halde yakıtı korkutuyor,kasa değişimi korkutuyor 2.el korkutuyor.Dönüyorum dolaşıyorum Passat'a geliyorum ama çevremdeki herkesin passata o kadar para verilmez passat satılıp yine passat alınmaz cümleleri ile karşılaşınca kafam yine karışıyor.Ama şu bir gerçek ki birebir alternatifi yok bu aracın.:confused:
Gözümü kararttım,Borusan'dan 3000 km civarı 5.20 almaya karar verdim.Yaptığım km'nin çoğu şehir dışı olduğu için yakıtı çok önemsemiyorum

Gözümü kararttım,Borusan'dan 3000 km civarı 5.20 almaya karar verdim.Yaptığım km'nin çoğu şehir dışı olduğu için yakıtı çok önemsemiyorum

Hayırlı olsun şimdiden.Bende baktım ama uygun fiyatlı comfort+premium bulamadım.uygun olanların da KM leri yüksek geldi.

Hayırlı olsun şimdiden.Bende baktım ama uygun fiyatlı comfort+premium bulamadım.uygun olanların da KM leri yüksek geldi.
160 bin bandında digital ekranlı,premium donanımlı araçlar var.Ayrıca indirim söz konusu...

160 bin bandında digital ekranlı,premium donanımlı araçlar var.Ayrıca indirim söz konusu...

Siz araştırdıysanız bilirsiniz.İndirim yapıyorlar anladığım kadarıyla, peki bu 0,49 kredi faiz oranları 2.el içinde geçerli mi ?

Siz araştırdıysanız bilirsiniz.İndirim yapıyorlar anladığım kadarıyla, peki bu 0,49 kredi faiz oranları 2.el içinde geçerli mi ?
İkinci elde de geçerli,bugün görüştüm.Listede ilan edilen fiyatlarda da indirime gidildi.

İkinci elde de geçerli,bugün görüştüm.Listede ilan edilen fiyatlarda da indirime gidildi.

Siz yazdığınızdan beri ilanlara bakıyorum :)) 1-2 tane gözüme kestirdim

Siz yazdığınızdan beri ilanlara bakıyorum :)) 1-2 tane gözüme kestirdim

Yine bir viraj mı gözüküyor yolda :))

Yine bir viraj mı gözüküyor yolda :))

Hemde el freniyle :))

Hemde el freniyle :))

Premium icin hersey yapilir valla :))

Premium icin hersey yapilir valla :))

Walla sen konuyu yakından ve detaylı biliyosun bekliyoruz bakalım :))


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Walla sen konuyu yakından ve detaylı biliyosun bekliyoruz bakalım :))


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Aynen abim. Bizde merakla bekliyoruz:))

Düz yolda CR-V çok daha gelişmiş, dengeye, stabiliteye önem verilen ve 4 çeker bir yürür aksamı olduğundan demiryolu üzerinde gidiyormuş gibi güvenilir bir his veriyor, aracı kolay kolay raydan çıkartamıyorsunuz, fakat bu bir SUV (lastiklerinde bile "SUV" yazıyor), yerden yüksek yapısı var, her ne kadar aracın alt boşluğu göründüğü kadar fazla değil ise de, ağırlık noktası PASSAT gibi aşağıda değil. Düşük ve orta hızlarda viraja 2 tonluk yüklü bu araçla kolayca giriyorum, yerde çamur-su vb. varsa da rahat girebileceğimden eminim, PASSAT ise yassı, geniş, önden çekişli ve CR-V boş 1750 KG iken PASSAT 1500 KG, bu da sürüş dinamiklerine etki ediyor, yüksek hızla da aracın fazla yan yatması korkusu olmadan ve slip/spin atmayacağını bilerek viraja girebiliyorum. CR-V ile araç yeni iken Konya üzerinden Antalya'ya, 2 ay önce de sahil yoludan Antalya'ya gittim ve geldim, ailecek ve yüklü araçla ve virajlarda mide bulandıran his oluşmadı, gayet seri, hızlı ve gerektiğinde de en kötü durumdan seni kurtaracak kickdown (roketleme) gücü gaz pedalının altında. CR-V kullanırken tek dikkat edilmesi gereken kanaatimce yüksek hızla geniş viraja girmemek, hele araç boşsa.


peki denge yol tutuş yuksek süratlerde devamlı kullanım gıbı durumlarda hangısı öne cıkıyor

CC bu yıl kasa değiştirecek, yazdan sonra teaser çıkar, B8 MQB platformuna dayalı oldukça iddialı bir araç yapacaklar, zaten B8 sedan epey ileri coupé yapısı ile yeni CC'den ne kadar uzaklaşacak, onu da merak ediyorum, B7 kasa ve CC arasında amcaoğlu ve dayıoğlu kadar fark vardı ama B8 ve yeni CC arasında kardeş kadar fark olur. Şu anda bir CC alırsanız 1.4 TSI 150 HP 250 NM yeni tip ve sadece turbosu olan ve B8 kasa Passat'ta da ACT ile kullanılan EURO 6 motor olur (CC'de ACT yok) ve önceki motora göre en az net 1 litre daha az yakıt tüketir. PQ46 (2005) platformuna dayalı bu CC'yi bu motorla alanların biraz daha şanslı olduklarını düşünüyorum, kasa çizgileri çok güzel, motor güçlü ve tasarruflu, fiyat da çok iyi.


Tesekkurler taner abi . Zaten bizim gezi olmadi o nedenle sorun yok . Bir de cc hakkinda bisey soracagim babamla vw bayisine gittik fiyatlari gorunce cc nin fiyati iyimis dedi 106.000 tl civariydi . Simdi biz dizel corollayi satip cc ye gecsek yakit olarak bizi cok uzer mi ve yaklasik olarak aracin ustune 50000 tl koymaya deger mi . Bir de satis temsilcisi kasa 2018 degisecek dedi bu dogru mu?

Baştacısın Atilla'cığım, gel buyur, beklerim. Yaz mesaisi haftasonları programlarımız olabilir, gelmeden önce görüşelim. Genelde kuzenlerle grup olarak gideriz, sen de aramızda olursun, Cino değişik bir mekan, farklı bir konsept. Lüks diye birşey yok, baştan ifade edeyim, ama bir ara oraya İstanbul'dan 2 otobüs şirket gezi grubunu yolladım, Cino'ya 100 kişi fazla geldi, dediğim gibi adam evinin arkasını özel misafirlere ayırmış :cool:


abi o kadar kabap dedin ki canım kebap çekti. cumartesi geleyim de beni şu cino ya bir götür sana zahmet.

MESUT SİLİNDİR eski yerinde tercih edilir. Yeni, lüks, gümüş çatal-kaşık-bıçak, yerler fayans, kartonpiyer asma tavan vb. gibi mekan ve yerlerde biz Adanalılar genel olarak karşıyız, hiç bir Adanalı da böyle yerlere gitmez. Ancak şehir dışından (İstanbul'dan) misafiri gelecek de kendi gittiği yeri beğenmez ("bizi geire getire böyle bir yere mi getirdin...?!?") diye daha lüks ve elit ama daha kaliteli olmayan yerlerdir, aha da lüks olanları Süleyman Demirel Bulvarındadır, bir de içkili-eğlenceli yerler var, orada da fiyat daha da kazıktır ama keman-darbuka-klarnet ile sizi coştururlar. Dediğim gibi yer çok, Adanalı GERÇEK kebabın evde yapıldığını bilir, yapamazsa da lüks armadan iyi pişiren mekanlara gider, manzara ve görüntü aramaz, Adana'ya gelirseniz mesela AKKAPI-MIDIK-HADIRLI üçgenindeki MERT RESTAURANT Ahmet Mert Ezgü'yü de bir deneyin, dediğimi hemen anlarsınız.


Kebapçı Mesut ile ilgili fikriniz nedir acaba?

Araçta 32 bin TL'lik donanım var, bu kadar yüksek fiyata mal olan bir aracın ileride reel bir alıcı kesimine hitap edebilmesi için 1.6 Dizel Otomatik olması gerekiyor, yoksa yola çıkarken esas siparişim 1.4 TSI 150 HP 250 NM ACT 7-DSG şeklindeydi. Ayrıca daha fazla kilometre de yapmaya başladım, eşimin aracı da Dizel 1.6 Otomatik olunca onun yakıt giderlerini de işletmeme kaydedebiliyorum. Motor bir dizel olduğunu çok iyi saklıyor, sadece gazı köklediğinizde bir V8 500 HP olmadığını anlıyorsunuz ama 120 HP güç 250 NM tork 7 ileri DSG 1.6 litre hacim olduğunu siz zaten bildiğiniz için ve bu makul ve yeterli olduğundan şikayete konu olacak bir durum da kendiliğinden ortadan kalkıyor. Şimdiye kadar 6 farklı Passat içinde bu 2. Dizel ve 2. DSG'li aracım.


taner bey yeni aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın ,yalnız bır seyı merak ettım sizde tsi cılar kervanına katılmısdınız simdi tdi geçdiniz asırı bir km sizde yapmıyorsunuz sanırım tdi gecmenın özel bir sebebi varmı

MESUT SİLİNDİR eski yerinde tercih edilir. Yeni, lüks, gümüş çatal-kaşık-bıçak, yerler fayans, kartonpiyer asma tavan vb. gibi mekan ve yerlerde biz Adanalılar genel olarak karşıyız, hiç bir Adanalı da böyle yerlere gitmez. Ancak şehir dışından (İstanbul'dan) misafiri gelecek de kendi gittiği yeri beğenmez ("bizi geire getire böyle bir yere mi getirdin...?!?") diye daha lüks ve elit ama daha kaliteli olmayan yerlerdir, aha da lüks olanları Süleyman Demirel Bulvarındadır, bir de içkili-eğlenceli yerler var, orada da fiyat daha da kazıktır ama keman-darbuka-klarnet ile sizi coştururlar. Dediğim gibi yer çok, Adanalı GERÇEK kebabın evde yapıldığını bilir, yapamazsa da lüks armadan iyi pişiren mekanlara gider, manzara ve görüntü aramaz, Adana'ya gelirseniz mesela AKKAPI-MIDIK-HADIRLI üçgenindeki MERT RESTAURANT Ahmet Mert Ezgü'yü de bir deneyin, dediğimi hemen anlarsınız.



Benim duyduğum galiba eski yeri. Adresi şu Kocavezir Mh. Karacaoğlan Cd.
Buranın Adana'nın en eski ve en iyi kebapçısı olduğunu söyledi bir arkadaşım. Kendisi Antep'li olduğu için damak tadına güvenirim ama size de bir sorayım dedim :)

Doğrudur, eski yerine 10 yılda bir giderim :cool: (1982-1992-2002-2012 sırada 2022 var), içkili ve kalantor ağır babaların ve ağaların yeridir, tam karşısında kasap, pide fırını ve portakal ağacı dalından tozsuz mangal kömürü satan bir yer var, el kıyması yapılır, makine vb. yoktur, salatası, yeşillik ve soğanı günlüktür ve taze hazırlanır, işyerime de fazla uzak sayılmaz ama buraya gerçekten ACIKMIŞ ve kendinizi hazırlayarak gitmeniz gerek, burası efsanedir, herkes gidemez, giden de ne için gittiğini bilir, lüks aramaz.


Benim duyduğum galiba eski yeri. Adresi şu Kocavezir Mh. Karacaoğlan Cd.
Buranın Adana'nın en eski ve en iyi kebapçısı olduğunu söyledi bir arkadaşım. Kendisi Antep'li olduğu için damak tadına güvenirim ama size de bir sorayım dedim :)

Doğrudur, eski yerine 10 yılda bir giderim :cool: (1982-1992-2002-2012 sırada 2022 var), içkili ve kalantor ağır babaların ve ağaların yeridir, tam karşısında kasap, pide fırını ve portakal ağacı dalından tozsuz mangal kömürü satan bir yer var, el kıyması yapılır, makine vb. yoktur, salatası, yeşillik ve soğanı günlüktür ve taze hazırlanır, işyerime de fazla uzak sayılmaz ama buraya gerçekten ACIKMIŞ ve kendinizi hazırlayarak gitmeniz gerek, burası efsanedir, herkes gidemez, giden de ne için gittiğini bilir, lüks aramaz.

Geçen sonbahar günü birlik kahvaltı+öğle yemeği (Halil Usta) ve akşam yemeği (İmam Çağdaş) için Antep'e gitmiştim. Bu sene de bir Adana yapayım diyorum. Program Cino + Mesut olacak gibi.

Salaş yerleri her zaman tercih ederim, gerçek lezzetin buralarda sunulduğuna inanıyorum. Yiyecek yerleri lüksleştikçe lezzetten ziyade ambians ve sunum işin içine giriyor ve yiyecek daha fabrikasyonlaşıyor.

Aracımın ön tarafından gelen ses sorunu ile ilgili servise gittiğimi, sesin şimdilik gittiğini yazmıştım daha önce. O şekilde kullanalı yaklaşık 3 hafta oldu, çok şükür sesten artık eser yok. Aynı soruna sahip birisi varsa, servise götürebilirler. İlk yaptıkları çözüm başarılı olmasa da ikinci çözüm başarılı oldu.
Araçtan gelen bir başka seste 120km yi geçtikten sonra özellikle içeriye yol ve rüzgar sesi alması. Bu sorun herkeste var mı yoksa sadece bende mi var. Bununla ilgili şikayetimi servise iletmiştim. Kapı ayarlarını yaptıklarını söylediler, ve bu sorunun tüm araçlarda olduğunu söylediler.

Bir başka sorumda Passatta kullanılan 1.4 motor ile Yeni kasa Audi A4'de kullanılan 1.4 motor aynı mıdır?

sağol abi. gerçekten cumartesi gelmeyi düşünüyorum. müsait olursan birlikte gideriz yok olmazsan tarif edersin artık.

1.4 TSI 150 HP 250 NM motor aynıdır, tek fark PASSAT'ta ACT var fakat A4'te yok.


Bir başka sorumda Passatta kullanılan 1.4 motor ile Yeni kasa Audi A4'de kullanılan 1.4 motor aynı mıdır?

Birebir aynı duyguları yaşıyorum.5.20i istiyorum çok yol yapmadığım halde yakıtı korkutuyor,kasa değişimi korkutuyor 2.el korkutuyor.Dönüyorum dolaşıyorum Passat'a geliyorum ama çevremdeki herkesin passata o kadar para verilmez passat satılıp yine passat alınmaz cümleleri ile karşılaşınca kafam yine karışıyor.Ama şu bir gerçek ki birebir alternatifi yok bu aracın.:confused:

Sen hala düşünüyor musun? [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sen hala düşünüyor musun? [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahooo abi ne gelişmeler var bir bilsen :))


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Şahsi fikrim bmw değil mercedestir 520i yerine E200 daha karizmatik duruyo incelemedim ama fiyatlar ortalama aynıdır diye düşünüyorum.

Şahsi fikrim bmw değil mercedestir 520i yerine E200 daha karizmatik duruyo incelemedim ama fiyatlar ortalama aynıdır diye düşünüyorum.

Önceki Kasa için doğru söylüyorsunuz.( E 180 ) fiyatlar 5.20 İ ile denk ama yeni kasa da şuan 1.6 yok direkt dizel E220 leri satıyorlar ve çok sağlam para :)

Önceki Kasa için doğru söylüyorsunuz.( E 180 ) fiyatlar 5.20 İ ile denk ama yeni kasa da şuan 1.6 yok direkt dizel E220 leri satıyorlar ve çok sağlam para :)
Ellerinde kalan eski kasa E180leri baya dolu şekilde 170-190 arası satıyorlar.
Yeni kasanın 1.6 motorları seneye gelecek diyorlar.

Ç

Yeni E klass 1,6 lt ile gelmeyecek

yalnız hem 5.20 hem E180 artık 1.6 motor ile gelmeyecek.Aslında satış rakamları iyi değilmiydi Türkiye için bence Ciddi talep görüş her iki araçta.Garip!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ç

Yeni E klass 1,6 lt ile gelmeyecek


yalnız hem 5.20 hem E180 artık 1.6 motor ile gelmeyecek.Aslında satış rakamları iyi değilmiydi Türkiye için bence Ciddi talep görüş her iki araçta.Garip!!


Sent from my iPhone using Tapatalk


Önceki Kasa için doğru söylüyorsunuz.( E 180 ) fiyatlar 5.20 İ ile denk ama yeni kasa da şuan 1.6 yok direkt dizel E220 leri satıyorlar ve çok sağlam para :)

Bu vergi sistemi ve piyasadaki dizel otomatik hastalığı devam ettiği sürece passatdaki 18 bin TL dizel farkı 16 bin TL otomatik farkı daha da artar. Yeni E180 benzinli 220 bin TL iken E220 dizel 285 bin TL üstelik ikisi de 2 litre. Yuh diyorum o kadar!


Sent from my iPhone using Tapatalk

yalnız hem 5.20 hem E180 artık 1.6 motor ile gelmeyecek.Aslında satış rakamları iyi değilmiydi Türkiye için bence Ciddi talep görüş her iki araçta.Garip!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

MB kural olarak yeni kasa çıkınca önce min 2 lt ve yukarı hacimleri satar
Yönetim kurulu başkanının röportaj ını okumuştum 1,6 lt motorlarda yatırım geleceği görmüyoruz demişti
O yüzden Renault dan alıyorlar
Ama E kasada 1,6 lt en az 3 yıl yok

Doğrudur, eski yerine 10 yılda bir giderim :cool: (1982-1992-2002-2012 sırada 2022 var), içkili ve kalantor ağır babaların ve ağaların yeridir, tam karşısında kasap, pide fırını ve portakal ağacı dalından tozsuz mangal kömürü satan bir yer var, el kıyması yapılır, makine vb. yoktur, salatası, yeşillik ve soğanı günlüktür ve taze hazırlanır, işyerime de fazla uzak sayılmaz ama buraya gerçekten ACIKMIŞ ve kendinizi hazırlayarak gitmeniz gerek, burası efsanedir, herkes gidemez, giden de ne için gittiğini bilir, lüks aramaz.

taner abi alıntıyla ilgili değil ama bişey soracam malum highline passatları deri bej koltukları çok açık renk buna uyumlu aracın içinde sırıtmayacak orjinal ve güzel bir koltuk minderi bulamazmıyız

MB kural olarak yeni kasa çıkınca önce min 2 lt ve yukarı hacimleri satar
Yönetim kurulu başkanının röportaj ını okumuştum 1,6 lt motorlarda yatırım geleceği görmüyoruz demişti
O yüzden Renault dan alıyorlar
Ama E kasada 1,6 lt en az 3 yıl yok

Yatırım geleceği görmemelerinin nedeni şu; Bundan 5 yıl önce Mercedes in arge planına 1,6 litre altında bir motor sokmadılar çünkü buna vakit yoktu ve satış hedefleri yeni bir 1.6 litre motorun mercedes bünyesinde arge ve üretim maliyetlerini karşılayacak düzeyde değildi. Oysa sektördeki downsizing (düşük hacimden yüksek güç çıkarma) modasında tahmin edilenden hızlı yol alınmıştı ve premium markaların düşük gelir grubu müşteriler için hedeflenen ürün gamında en mantıklı çözüm rüştünü ispatlamış başka bir üreticinin motorunu kullanmaktı. Öyle de yaptılar ve renault grubu ile dci ünite için anlaşıldı. Özetle inovatif davrandılar.

Bu düşük hacimlerde gelecek yok anlamına gelmiyor aksine içten yanmalılarda gelecek düşük hacimli motorlara doğru hızla kayıyor. Çünkü uluslararası emisyon standartlarına uyarak daha hafif ve düşük maliyetli motorlar üretmenin yolu düşük hacimden geçiyor. tabiki %100 elektrikli araçlar buna fırsat verirse. Şu an mercedes küçük hacimli motorlar üzerinde çalışıyormu bilmiyorum ancak yeni nesil yakıt besleme ve turbo sistemleri yüksek hacimlerde olmayan turbo gecikmesi ve henüz çok geniş devir aralığında sağlanamayan güç/tork verimi problemlerini aştıkça yüksek hacimli motorlara kalıcı olarak veda edebiliriz. Böylelikle yüksek hacimli üniteler sadece birer klasik olarak garajlarımızda kalırlar.

Ayrıca renault un Dci ünitesi özellikle emisyon/fayda konusunda oldukça başarılı bir motor. Ama şüphesiz bir mercedes üretimi kadar değil zira mercedes kendi ürettiği dizel motorlarda çok iyi iş çıkarıyor.

Neticede içten yanmalılarda gelecek downsizing'te ama büyük resme bakacak olursak enerji daha çok depolanabildikçe asıl gelecek tereddütsüz elektriklilerde...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahooo abi ne gelişmeler var bir bilsen :))


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Yerinde sayıyorsun gibi geliyor bana :)

Cuma Dersi:

Ramazan-ı Şerife dairdir
Birinci Kısmın âhirinde şeâir-i İslâmiyeden bir nebze bahsedildiğinden,
şeâirin içinde en parlak ve muhteşem olan Ramazan-ı Şerife dair olan bu İkinci Kısımda, bir kısım hikmetleri zikredilecektir.
Bu İkinci Kısım, Ramazan-ı Şerifin pek çok hikmetlerinden dokuz hikmeti beyan eden Dokuz Nüktedir.

بِسْمِ اللهِ الرَّحْمٰنِ الرَّحِيمِ
شَهْرُ رَمَضَانَ الَّذِۤى اُنْزِلَ فِيهِ الْقُرْاٰنُ هُدًى للِنَّاسِ وَبَيِّنَاتٍ مِنَ الْهُدٰى وَالْفُرْقَانِ

SEKİZİNCİ NÜKTE

Ramazan-ı Şerif, insanın hayat-ı şahsiyesine baktığı cihetindeki çok hikmetlerinden bir hikmeti şudur ki:

İnsana en mühim bir ilâç nev’inden maddî ve mânevî bir perhizdir.
Ve tıbben bir hımyedir ki, insanın nefsi yemek, içmek hususunda keyfemâyeşâ hareket ettikçe,
hem şahsın maddî hayatına tıbben zarar verdiği gibi,
hem helâl-haram demeyip rast gelen şeye saldırmak, adeta mânevî hayatını da zehirler.
Daha kalbe ve ruha itaat etmek, o nefse güç gelir, serkeşâne dizginini eline alır. Daha insan ona binemez; o insana biner.

Ramazan-ı Şerifte, oruç vasıtasıyla bir nevi perhize alışır, riyazete çalışır ve emir dinlemeyi öğrenir.
Biçare zayıf mideye de, hazımdan evvel yemek yemek üzerine doldurmakla hastalıkları celb etmez.
Ve emir vasıtasıyla helâli terk ettiği cihetle, haramdan çekinmek için akıl ve şeriattan gelen emri dinlemeye kàbiliyet peydâ eder.
Hayat-ı mâneviyeyi bozmamaya çalışır.

Hem insanın ekseriyet-i mutlakası açlığa çok defa müptelâ olur.
Sabır ve tahammül için bir idman veren açlık, riyazete muhtaçtır.
Ramazan-ı Şerifteki oruç, on beş saat, sahursuz ise yirmi dört saat devam eden bir müddet-i açlığa sabır ve tahammül ve bir riyazettir ve bir idmandır.
Demek, beşerin musibetini ikileştiren sabırsızlığın ve tahammülsüzlüğün bir ilâcı da oruçtur.

Hem o mide fabrikasının çok hademeleri var. Hem onunla alâkadar çok cihazat-ı insaniye var.
Nefis, eğer muvakkat bir ayın gündüz zamanında tatil-i eşgal etmezse, o fabrikanın hademelerinin ve o cihazatın hususî ibadetlerini onlara unutturur,
kendiyle meşgul eder, tahakkümü altında bırakır.
O sair cihazat-ı insaniyeyi de, o mânevî fabrika çarklarının gürültüsü ve dumanlarıyla müşevveş eder.
Nazar-ı dikkatlerini daima kendine celb eder.
Ulvî vazifelerini muvakkaten unutturur.
Ondandır ki, eskiden beri çok ehl-i velâyet, tekemmül için riyazete, az yemek ve içmeye kendilerini alıştırmışlar.

Fakat Ramazan-ı Şerif orucuyla o fabrikanın hademeleri anlarlar ki, sırf o fabrika için yaratılmamışlar.
Ve sair cihazat, o fabrikanın süflî eğlencelerine bedel, Ramazan-ı Şerifte melekî ve ruhanî eğlencelerde telezzüz ederler, nazarlarını onlara dikerler.
Onun içindir ki, Ramazan-ı Şerifte mü’minler derecâtına göre ayrı ayrı nurlara, feyizlere, mânevî sürurlara mazhar oluyorlar.
Kalb ve ruh, akıl, sır gibi letâifin o mübarek ayda oruç vasıtasıyla çok terakkiyat ve tefeyyüzleri vardır.
Midenin ağlamasına rağmen, onlar mâsumâne gülüyorlar.

اَللّٰهُمَّ صَلِّ وَسَلِّمْ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ صَلٰوةً تَكُونُ لَكَ رِضَاۤءً وَلِحَقِّهِ اَدَاۤءً

بِعَدَدِ ثَوَابِ حُرُوفِالْقُرْاٰٰنِ فِى شَهْرِ رَمَضَانِ وَعَلٰۤى اٰلِهِ وَصَحْبِهِ وَسَلِّمْ

(Mektubat, Diyanet vakfı yayınları, s:517-518)

vergiyi dinleyen kim!?
adamlar kafalarına göre fiyat belirliyor,
yüksek vergili araçların ham fiyatını düşük gösteriyorlar,
düşük vergili motorların ham fiyatını da şişiriyorlar,
eski E 1.6 motoru ham fiyatı 90.000 liradan satamazmıydı,
yok eğer kurtarmıyorduysa yeni E yi neden 116-120 bin liraya satmıyor.
ki yeni E çok daha donanımlı ve teknolojik; daha pahalı olması gerekmez mi.
(ötv-kdv hariç)
.
eski E 180 EditionE - Benzin 1.595 cm3 - 156bg - 7G-TRONIC - 116.306 tl + 45% : 200.000 tl
Yeni E 200 Avantgarde Benzin 1.991 cm3 - 184bg 9G-TRONIC 98.037 tl + 90% : 221.700 tl
Yeni E 200 Exclusive Benzin 1.991 cm3 - 184bg 9G-TRONIC 101.873 tl + 90% : 230.300 tl
Yeni E 200 AMG Benzin 1.991 cm3 - 184bg 9G-TRONIC 102.765 tl + 90% : 232.300 tl


Bu vergi sistemi ve piyasadaki dizel otomatik hastalığı devam ettiği sürece passatdaki 18 bin TL dizel farkı 16 bin TL otomatik farkı daha da artar.
Yeni E180 benzinli 220 bin TL iken E220 dizel 285 bin TL üstelik ikisi de 2 litre. Yuh diyorum o kadar!


Sent from my iPhone using Tapatalk

vergiyi dinleyen kim!?
adamlar kafalarına göre fiyat belirliyor,
yüksek vergili araçların ham fiyatını düşük gösteriyorlar,
düşük vergili motorların ham fiyatını da şişiriyorlar,
eski E 1.6 motoru ham fiyatı 90.000 liradan satamazmıydı,
yok eğer kurtarmıyorduysa yeni E yi neden 116-120 bin liraya satmıyor.
ki yeni E çok daha donanımlı ve teknolojik; daha pahalı olması gerekmez mi.
(ötv-kdv hariç)
.
eski E 180 EditionE - Benzin 1.595 cm3 - 156bg - 7G-TRONIC - 116.306 tl + 45% : 200.000 tl
Yeni E 200 Avantgarde Benzin 1.991 cm3 - 184bg 9G-TRONIC 98.037 tl + 90% : 221.700 tl
Yeni E 200 Exclusive Benzin 1.991 cm3 - 184bg 9G-TRONIC 101.873 tl + 90% : 230.300 tl
Yeni E 200 AMG Benzin 1.991 cm3 - 184bg 9G-TRONIC 102.765 tl + 90% : 232.300 tl

Haklısın usta adamlar böyle vergi sistemi olmaz. Pc toplasan 5 bınlıralık sıstem 10 bın lırayı buluyor vergi bakanı istifa etmeli


Sent from my iPhone using Tapatalk

Haklısın usta adamlar böyle vergi sistemi olmaz. Pc toplasan 5 bınlıralık sıstem 10 bın lırayı buluyor vergi bakanı istifa etmeli


Sent from my iPhone using Tapatalk
Maliye bakanı diyelim biz ona;

İstifa!!! Bu ülkede...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Maliye bakanı diyelim biz ona;

İstifa!!! Bu ülkede...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Herneyse usta bu kadar vergi olmaz bu alınan vergiler nereye gidiyor yok yol yapıyoruz yok bilmem ne yapıyoruz denıyor ama gözde görünür birşey yok


Sent from my iPhone using Tapatalk

Suriyeliler

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi