comfortline modellerde geri vitesde sağ ayna aşağıya iniyor mu

hayır inmiyor

ama açtırılabiliyor yapan yerler var

Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Highline 2015 Model 132.750 TL Galeriden satılık sıfır Beyaz renk - 237431779 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-bayi-cikisli-passat-highline-1.6-tdi-dsg-237431779/detay)

Taner bey ilanlarda gezerken sizin aracın fotoğrafını gördüm...

ilan veren esnafı tanıyorum . bende aracı buradan aldım. bir doğuş bayisinden daha çok araçları var. büyük ihtimal bütün araçlar toz içinde olduğu için senin resmi kullanmıştır. ben aracı teslim alırken zahmet edip otoparkta su tutmuşlar. insan güzel bir şekilde temizletir. camdaki kontrol etiketlerine kadar hepsi duruyordu. ama böyle olmasına da sev,ndim. sonuçta bayiden teslim almıyorum ve kullanılmamış olduğunu daha iyi anladım.

Passat olmayınca ailenin diğer araçlari ile ilgileniyorum.

1. Toyota Corolla 1.6 arac bacanagimin. Adana POLAT Otogaz'da BRC sirali sistem LPG taktirdim. Kusursuz oldu.

2. Honda CR-V yakıt alındı puandan ve ic-dis yikandi.

3. Passat olmayınca komşunun 1.6 TDI 7-DSG B7 Exclusive Sedan aracina bakip bakıp kendime"az kaldi" diyorum.

Şu "üretime girdi" mesaji geleydi iyiydi.

Trend Passat tan vazgeçtim
High Golf alıyorum
2.000 tl daha ucuza
Anahtarsiz giriş li
???

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Trend Passat tan vazgeçtim
High Golf alıyorum
2.000 tl daha ucuza
Anahtarsiz giriş li
???

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Güzel seçim. Hayırlı olsun. Passat'tan arac olmadigindan mi yoksa fiyatindan mi vazgecmeyi düşünüyorsunuz?

Araç var
Ama boş araç almak mantıklı gelmedi
Sadece Connectivity package vardı trend de
Golf te her şey var
Bilmiyorum doğru mu yapıyorum

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

peki golf bagaj anlamında ihtiyacınızı karşılayacak mı?

Koltuklar katlanıyor hocam
2 kişi için yetecegine karar verdik
Burda.okudum dinledim kadariyla
Passat alırsan en az high almak lazım
Yoksa bi anlamı yok o prestijin diye düşünmeye başladım

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bagaj anlamında sıkıntı yaratmıyorsa tabiki aynı fiyata hatta daha uygun fiyata daha donanımlı araç mantıklı bir seçenek..

Comfortline donanım paketinde Base LED farlar olsaydı kesinlikle daha cok satar ve Highline talebi bu kadar yuksek olmazdi. Highline özellikle LED farlar icin aliniyor.

http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/31/ffa5514174acabfa53e6e5c396b68c67.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/31/45d2d373867fd85cc2555a69d61cd1c7.jpg

Taner beyin dediğine sonuna kadar katılıyorum...led çok değiştiriyor aracın havasını comfortline donanıma ek almadığıma pişman oldum

Taner bey servislerde sonradan led far için ne kadar ücret talep ediliyor bilginiz varmıdır?

Trend Passat tan vazgeçtim
High Golf alıyorum
2.000 tl daha ucuza
Anahtarsiz giriş li
???

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Büyük kasayla ilgili bir takıntın yoksa güzel seçim. Donanımı gayet tatmin edici keyifli bir araç. Hayırlı olsun

Taner bey servislerde sonradan led far için ne kadar ücret talep ediliyor bilginiz varmıdır?
Yetkili servis bunu yapmaz. Disaridan alip taktiranlar var ancak cok yuksek bir maliyeti var. Direksiyona duyarli elektronik kontrol unitesi ile birlikte ancak yasal olarak zorunlu far yikama olmaksizin montaj dahil 7.000 TL gibi bir maliyeti vardi en son baktigimda. Arka Koyu Kirmizi LED stoplar haric.

Trend Passat tan vazgeçtim
High Golf alıyorum
2.000 tl daha ucuza
Anahtarsiz giriş li
???

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

73000 tl ye high manuel kurşun gri bir golf almanın kıyısından dönmüş biri olarak güzel tercih araç çok güzel arabayı çok inceledim bayağı bir bilgim var eğer bütçen u ledlilere yetiyorsa hocam mümkünse u ledli almaya çalış basiclerden çok çok daha güzel.Bagaj bizim için sorundu ve mevcut aracımızdan sedan d sınıfına alıştığımız için passat trende geçtik. Golfte şuan %5 indirim var bastırıp üstünüde almaya çalışabilirsiniz.

73000 tl ye high manuel kurşun gri bir golf almanın kıyısından dönmüş biri olarak güzel tercih araç çok güzel arabayı çok inceledim bayağı bir bilgim var eğer bütçen u ledlilere yetiyorsa hocam mümkünse u ledli almaya çalış basiclerden çok çok daha güzel.Bagaj bizim için sorundu ve mevcut aracımızdan sedan d sınıfına alıştığımız için passat trende geçtik. Golfte şuan %5 indirim var bastırıp üstünüde almaya çalışabilirsiniz.
Hocam ek opsiyon varmiydi araçta

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam ek opsiyon varmiydi araçta

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hayır hocam düz highlinedı.

Hayır hocam düz highlinedı.

Ne zaman aldınız fiyati

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Taner bey servislerde sonradan led far için ne kadar ücret talep ediliyor bilginiz varmıdır?

Ender Elektronik B8 kasa PASSAT'larda "Xenon" sözcüğüne ait ne varsa kaldırıldığını ve opsiyonel olarak sadece LED teknolojisine dayanan farların olduğunu bildiği halde PASSAT sahibini hafife alıp ısrarla ve inatla "Xenon" ve "Bi-Xenon" sözcüklerini kullanmaya devam etmektedir.

Bi Xenon Dönüşüm - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar (http://enderelektronik.com.tr/oem-parcalar/volkswagen/passat/passat-b8-2015/b8-led-komple-far.html)

Bi Xenon Far Seti / Passat B8 / Full Set
- KDV Dahil: 7.950,00 TL

Araca Montaj Ücreti: Ürünün servisimizde monte edilmesini istiyorsanız bu hizmetide sepete ekleyebilirsiniz.
- Araca Montaj Ücreti +600,00 TL

Led Xenon Far sistemi ve Viraj Sistemi Dahildir

Ürün Teknik Özellikleri :

Orijinal Volkswagen Yedek Parça Setidir
Aracınızdaki halojen farlar sökülerek yerine takılır
Highline araçlarda gelen far sistemidir.
Farlar LED aydınlatmadır.Uzunlar da kısa farlar LED aydınlatmadır
Far anahtarı "0" konumudayken far içindeki Gündüz farları LED olarak parlak yanar
Farlar açıldığında LED lerin gücü kısılır. Böylece karşıdan gelen araç sürücüsünü rahatsız etmez
Sinyallerde LED olarak yanar
Hiçbir kablo kesilmeden araca monte edilir
Araca kodlanır böylece hiç bir arıza ışığı yanmaz.
Far montajı sonrası AFL sistemi sistemi için yükseklik sensörü ve kontrol beyni takılır
Aracınız virajlarda girdiğiniz yönü aydınlatır dönen kafalar sayesinde
Aracın ağırlığına göre farlar yüksekliğini otomatik ayarlar

Paket İçeriği :

2 adet Passat B8 Bi Xenon Far
2 adet Led Beyni
2 adet Ana Güç Kontrol Ünitesi
2 adet Viraj Kontrol Beyni
1 adet Merkezi Elektrik Ünitesi
1 adet Gateway Ünitesi
1 adet Yükseklik Sensörü
1 adet AFL kontrol beyni
1 adet Far anahtarı - AFL Sisteme göre
Kablo Tesisatları

Uygulanabilen Araçlar :

Tüm Passat B8 Model araçlar için uygundur.

Fiyat değişmediyse

Ürün Opsiyonel Donanım Kodu: WLH
Ürün Opsiyonel Donanım Açıklama: LED "High" ön farlar ve LED gündüz sürüş farları (far yıkama dahil)

2.800 TL + %45 ÖTV + %18 KDV = 4.790 TL

Ender Elektronik fiyat olarak da, arz ettiği opsiyonel donanımlar olarak da kendini aşmış:

Bu paraları ödemeye hazır arkadaşlar var mıdır aramızda, şüphe etmeye başladım.

Difüzör - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar (http://enderelektronik.com.tr/oem-parcalar/volkswagen/passat/passat-b8-2015/difuzor.html)

Difüzör / RLine Egzost Çıkışlı
KDV Dahil: 990,00 TL
Araca Montaj Ücreti 200

Ürünün servisimizde monte edilmesini istiyorsanız bu hizmetide sepete ekleyebilirsiniz.
Araca Montaj Ücreti +236,00 TL

orası bencede cok pahalı yabancı sitelerde baktım orjınal alman malı farlar 1750 dolar kargo dahil bu adamlar ucmuş..:)

Arayıp biraz pahalı değilmi diye sorunca serbest piyasa diyorlar [emoji2][emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

bunlar piyasayı boş bulmuşlar

Fiyat değişmediyse

Ürün Opsiyonel Donanım Kodu: WLH
Ürün Opsiyonel Donanım Açıklama: LED "High" ön farlar ve LED gündüz sürüş farları (far yıkama dahil)

2.800 TL + %45 ÖTV + %18 KDV = 4.790 TL

Taner bey merhaba onca yıllık tecrüblerinize istinaden bir uzmanlık sorusu,
Ocak ayında aldığım passatım onuncu ayda 15400 km ye ulaştı? Arabanın ekranında 30 000 km de bakımı olduğu yazıyor, araç üzerinde almanyadan gelen klavuzda aracın yağının uzun ömürlü yağ olduğu ifade ediliyor,
fakat servis 15000 ya da ilk yıl bakımında ısrarcı,
NE YAPMALIM?
15 bin çok erkeb değil mi birde eğer ilk yılı beklersem yaklaşık 17 binde servise gitsem ne gibi sonuçlar doğar?

Ender Elektronik fiyat olarak da, arz ettiği opsiyonel donanımlar olarak da kendini aşmış:

Bu paraları ödemeye hazır arkadaşlar var mıdır aramızda, şüphe etmeye başladım.

Difüzör - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar (http://enderelektronik.com.tr/oem-parcalar/volkswagen/passat/passat-b8-2015/difuzor.html)

Difüzör / RLine Egzost Çıkışlı
KDV Dahil: 990,00 TL
Araca Montaj Ücreti 200

Ürünün servisimizde monte edilmesini istiyorsanız bu hizmetide sepete ekleyebilirsiniz.
Araca Montaj Ücreti +236,00 TL
Taner abi Euro dolarin duşûse gecti araba fiyatlari dusermi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhaba Sayın Gökalp Bey,

1.6 TDI motorlarda her zaman olmasa da dönem dönem LANGLAUF MOTORÖL adlı UZUN ÖMÜRLÜ MOTOR YAĞI spesifikasyonlarına sahip yağ ile doldurulan dizel motorlar gelebiliyor. Benim 2011'de alıp 2012'de sattığım 1.6 TDI 105 HP Passat Variant aracım da bu 30.000 km UZUN BAKIM ARALIĞI özellikli bir araçtı ancak DOĞUŞ OTOMOTİV bunu kabul etmiyor ve 15.000 KM ya da YILDA BİR, hangisi daha önce dolarsa, periyodik bakımda ısrar ediyor.

- Yıllık bakım tarihini en fazla 2 hafta önce veya 2 hafta sonrasına;
- 15.000 km'lik bakım aralığını en fazla 1.000 km önce veya 1.000 sonrasına

denk gelecek şekilde periyodik bakım yaptırmanız şart, yoksa aracınızı pardon demeden garantiden çıkartıyorlar. Garantisi bitmiş olsa da iyi niyet garantisi (Alm. "KULANZ") devam etmesi için aynı şartlarda periyodik bakımı yine yetkili serviste yaptırmakta fayda var.

15.000 çok erken, haklısınız, ama Doğuş Otomotiv bayilik ve servis hakkı verdiği YETKİLİ SATICI ve YETKİLİ SERVİS hizmeti veren işletmelere araçların yılda 1 veya 15.000 km'de 1 periyodik bakıma gireceği ve en az 500 TL para bırakacağını taahhüt ettiği için adamlar da cüzdanınızdaki o paralara muhtaç, çünkü para sıfır araç satışından ziyade servis-bakım-onarım-tamir-aksesuar-yedek parçadan kazanılıyor.

Gecikmeden yetkili servis randevusu alıp aracınızı periyodik bakıma götürmenizi tavsiye ederim. Aracı uzun süre kullanacaksanız, DSG değilse, yakıt aldığınız yerden kesinlikle eminseniz ve 4 veya 5 yıl sonunda aracınızı değiştirmediyseniz özel servislere götürebilirsiniz.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Taner Göde


Taner bey merhaba onca yıllık tecrüblerinize istinaden bir uzmanlık sorusu,
Ocak ayında aldığım passatım onuncu ayda 15400 km ye ulaştı? Arabanın ekranında 30 000 km de bakımı olduğu yazıyor, araç üzerinde almanyadan gelen klavuzda aracın yağının uzun ömürlü yağ olduğu ifade ediliyor,
fakat servis 15000 ya da ilk yıl bakımında ısrarcı,
NE YAPMALIM?
15 bin çok erkeb değil mi birde eğer ilk yılı beklersem yaklaşık 17 binde servise gitsem ne gibi sonuçlar doğar?

Fiyatlar düşmez ama kampanya yapılır, bu da insanlarda "Hemen al yoksa kalmaz" ve "Geç kalmamam gerek" tarzı psikolojik duygulara kapılmasına sebep olur, Aralık ve bilhassa 2015 model olarak satılacak olan çok sayıda araçları elden çıkarmak istedikleri Ocak ayında kampanya yapılır ve oranlar cazip olur.


Taner abi Euro dolarin duşûse gecti araba fiyatlari dusermi

Merhaba Taner Bey,

Cam suyu antifrizi için bir öneriniz var mı yoksa piyasada satılan ürünleri kullanabilir miyiz?

Selamlar,

Bu ürünler metil alkol, parfüm, boya ve sudan ibaret. Tavsiyem yapı marketlerde, süpermarketlerde ve aksesuarcılarda satılan MAVİ renkli olanı almamanızdır. Ya konsantre olan Würth cam yıkama suyu ürününü alın ve üzerine kapalı şişe suyu dökerek depoya boşaltın, ya da orijinal 2,5 TL veya 5 TL fiyatla satılan Volkswagen ürünü, limon özlü-kokulu-renkli ve aracınıza fabrikada da doldurulan cam yıkama suyunu alın.

Mavi renkli olanlar musluk suyuyla yapılıyor ve kireçli. Bir süre sonra tortu yapıyor ve cam yıkama suyu haznesini, motorunu ve püskürütücüleri tıkıyor. Kesinlikle almayın. En güzeli konsantre Würth cam yıkama suyu ve kapalı şişe su (5 litre).



Merhaba Taner Bey,

Cam suyu antifrizi için bir öneriniz var mı yoksa piyasada satılan ürünleri kullanabilir miyiz?

Selamlar,

Teşekkür ettim, Peki Mersin Opattan memnun olmayan bir kişi olarak AYKAN adana için ne dersiniz ?


Merhaba Sayın Gökalp Bey,

1.6 TDI motorlarda her zaman olmasa da dönem dönem LANGLAUF MOTORÖL adlı UZUN ÖMÜRLÜ MOTOR YAĞI spesifikasyonlarına sahip yağ ile doldurulan dizel motorlar gelebiliyor. Benim 2011'de alıp 2012'de sattığım 1.6 TDI 105 HP Passat Variant aracım da bu 30.000 km UZUN BAKIM ARALIĞI özellikli bir araçtı ancak DOĞUŞ OTOMOTİV bunu kabul etmiyor ve 15.000 KM ya da YILDA BİR, hangisi daha önce dolarsa, periyodik bakımda ısrar ediyor.

- Yıllık bakım tarihini en fazla 2 hafta önce veya 2 hafta sonrasına;
- 15.000 km'lik bakım aralığını en fazla 1.000 km önce veya 1.000 sonrasına

denk gelecek şekilde periyodik bakım yaptırmanız şart, yoksa aracınızı pardon demeden garantiden çıkartıyorlar. Garantisi bitmiş olsa da iyi niyet garantisi (Alm. "KULANZ") devam etmesi için aynı şartlarda periyodik bakımı yine yetkili serviste yaptırmakta fayda var.

15.000 çok erken, haklısınız, ama Doğuş Otomotiv bayilik ve servis hakkı verdiği YETKİLİ SATICI ve YETKİLİ SERVİS hizmeti veren işletmelere araçların yılda 1 veya 15.000 km'de 1 periyodik bakıma gireceği ve en az 500 TL para bırakacağını taahhüt ettiği için adamlar da cüzdanınızdaki o paralara muhtaç, çünkü para sıfır araç satışından ziyade servis-bakım-onarım-tamir-aksesuar-yedek parçadan kazanılıyor.

Gecikmeden yetkili servis randevusu alıp aracınızı periyodik bakıma götürmenizi tavsiye ederim. Aracı uzun süre kullanacaksanız, DSG değilse, yakıt aldığınız yerden kesinlikle eminseniz ve 4 veya 5 yıl sonunda aracınızı değiştirmediyseniz özel servislere götürebilirsiniz.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Taner Göde

Adana'da 3 yetkili servis var: AYKAN, AYKAN TEKNİK (yeni adı AYKAN İNCİRLİK) ve GİZERLER. Üçü de aşağı yukarı aynı fiyat veriyor. Şimdiye kadar hep aynı yere götürdüm araçlarımı ve fiyat haricinde yapılan hizmetin de paket olduğunu bilerek şikayet etme fırsatının sadece telefonla arayıp memnuniyeti sorguladıklarında kullanacağımı düşünerek Mersin Yolu üzerindeki AYKAN'a götürdüm. Fiyat olarak göstermelik 18 TL'lik filo indirimi (ticari indirim) yapıyorlar. Çok yoğunlar, şu anda onarım için 3 hafta sonrasına randevu veriyorlar. Ben olsam 1 ay öncesinden ve internet üzerinden randevu alırım. Bir ara çat kapı gelenlere de hizmet veriyorlardı ve ben buna şahit oldum, bir Cumartesi sabah, ortalığı ayağa kaldırdım, servis müdiresi hanım beni yatışırdı. Belki böyle bir girişim de sonuç verir ama bizim gibi okumuş, aydın, akıllı ve bilinçli insanlara yakışmaz, en iyisi çok önceden internetten servis randevusu almak ve sabah gitmek. Benim favori bakım günüm Cumartesi sabahtır.


Teşekkür ettim, Peki Mersin Opattan memnun olmayan bir kişi olarak AYKAN adana için ne dersiniz ?

Ender Elektronik B8 kasa PASSAT'larda "Xenon" sözcüğüne ait ne varsa kaldırıldığını ve opsiyonel olarak sadece LED teknolojisine dayanan farların olduğunu bildiği halde PASSAT sahibini hafife alıp ısrarla ve inatla "Xenon" ve "Bi-Xenon" sözcüklerini kullanmaya devam etmektedir.

Bi Xenon Dönüşüm - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar (http://enderelektronik.com.tr/oem-parcalar/volkswagen/passat/passat-b8-2015/b8-led-komple-far.html)

Bi Xenon Far Seti / Passat B8 / Full Set
- KDV Dahil: 7.950,00 TL

Araca Montaj Ücreti: Ürünün servisimizde monte edilmesini istiyorsanız bu hizmetide sepete ekleyebilirsiniz.
- Araca Montaj Ücreti +600,00 TL

Led Xenon Far sistemi ve Viraj Sistemi Dahildir

Ürün Teknik Özellikleri :

Orijinal Volkswagen Yedek Parça Setidir
Aracınızdaki halojen farlar sökülerek yerine takılır
Highline araçlarda gelen far sistemidir.
Farlar LED aydınlatmadır.Uzunlar da kısa farlar LED aydınlatmadır
Far anahtarı "0" konumudayken far içindeki Gündüz farları LED olarak parlak yanar
Farlar açıldığında LED lerin gücü kısılır. Böylece karşıdan gelen araç sürücüsünü rahatsız etmez
Sinyallerde LED olarak yanar
Hiçbir kablo kesilmeden araca monte edilir
Araca kodlanır böylece hiç bir arıza ışığı yanmaz.
Far montajı sonrası AFL sistemi sistemi için yükseklik sensörü ve kontrol beyni takılır
Aracınız virajlarda girdiğiniz yönü aydınlatır dönen kafalar sayesinde
Aracın ağırlığına göre farlar yüksekliğini otomatik ayarlar

Paket İçeriği :

2 adet Passat B8 Bi Xenon Far
2 adet Led Beyni
2 adet Ana Güç Kontrol Ünitesi
2 adet Viraj Kontrol Beyni
1 adet Merkezi Elektrik Ünitesi
1 adet Gateway Ünitesi
1 adet Yükseklik Sensörü
1 adet AFL kontrol beyni
1 adet Far anahtarı - AFL Sisteme göre
Kablo Tesisatları

Uygulanabilen Araçlar :

Tüm Passat B8 Model araçlar için uygundur.

kimse kusura bakmasın ama bu zihniyetteki adamlara bu fiyata bu sistemi taktırmak enayilik ten başka birşey değil.

hemde hiç bir zaman fabrika montajı gibi orjinal olmayacak bir sistem için:hh


ender denilen yer resmen "sizi doğuşun kazıkladığı yetmez bide bana gelin" diyor !!!

Hepsi bir kenara, araçta FAR YIKAMA SİSTEMİ olmayacak bu kadar para verdikten sonra bir de...


kimse kusura bakmasın ama bu zihniyetteki adamlara bu fiyata bu sistemi taktırmak enayilik ten başka birşey değil. hemde hiç bir zaman fabrika montajı gibi orjinal olmayacak bir sistem için:hh ender denilen yer resmen "sizi doğuşun kazıkladığı yetmez bide bana gelin" diyor !!!

kimse kusura bakmasın ama bu zihniyetteki adamlara bu fiyata bu sistemi taktırmak enayilik ten başka birşey değil.

hemde hiç bir zaman fabrika montajı gibi orjinal olmayacak bir sistem için:hh


ender denilen yer resmen "sizi doğuşun kazıkladığı yetmez bide bana gelin" diyor !!!

yuuhhh bi fara bukadar para verililirmi highline comfort fiyat farkı parası

Hepsi bir kenara, araçta FAR YIKAMA SİSTEMİ olmayacak bu kadar para verdikten sonra bir de...


Taner Abi merhabalar,

Aracımı ilk aldığım günden beri sensör,el freni ve auto hold hatası alıyordum...Geçen günde yazdım xenon a bağlayabilirler demiştin...Adamlar xenon'a bağlayamadı arızayı çünkü aynı araç arkadaşaımda da var aynı far takılı felan yapınca her araba bir olmaz gibi konuşsalarda kabul ettiler...

Sıkıntım şu ki araç 1 hafta onlarda kaldı servisteki sürede 150 km yol yapmışlar ve araca bana geri verdiler...Abi arızayı tespit edemiyoruz sür biraz daha arıza verince bi daha getir gibi komik bi cümle kullandılar...Aracın arıza kayıtları bilgisayara bağlanınca liste liste dökülüyor önlerine....2 gündür araç elimde arıza vermedi ama işlem görmediğine göre arıza vermeyeceği anlamına gelmez...Aracım 16.500 km de 1 ay çıkışlı.....Araç arıza verdiğinde ne yapmalıyım ne tavsiye edersin?

Merhaba Yusuf Kardeşim,

Öncelikle aracın hayırlı ve uğurlu olsun. Aracında meydana gelen arızalar ile ilgili olarak yetkili servisler daima ve ilk olarak müşterinin aracında yaptığı yapısal ve donanımsal müdahalelere bakmak ve varsa (sonradan takılan far, görüntü ve ses sistemleri vb.) bunları arızaların sebebi olarak göstermek ve değilse dahi göstermeye devam etmek eğilimindeler.

Yetkili servislerin yaklaşımı pek açıklanabilecek bir cinste değil. Örnek olarak B6 kasada 1.6 MPI 102 HP motora LPG takılan Passat'lar bazı yetkili servisler bakım hizmeti vermek dahi istemezken gelecek olan para için LPG'li olup olmasına bakmayan çok sayıda yetkili servis de vardı.

150 km yol yapmalarını anlamadım. Akü söküp takıldığında önceden kilometre sayacı 10 km artıyordu. 10 Defa aküyü söküp taksalar 100 km eder. Arızayı tespit edememelerinin sebebi çalışanlarının genelde DONANIM eğitimine gönderilmeleri ve araçlar artık git gide değil tamamen elektronik yapıdalar ve servis de gittiğinde aracı VCDS'e bağlayıp ekranda arızalı olduğu belirlenen birimleri (üniteleri) değiştirip sorunun hal olması için beklemekte. Sorun giderilmediğinde servisin yapabileceği değiştirdiği birimlerin üzerindeki ana birimleri değiştirmek. O da mümkün değilse fabrikaya ne yapmaları gerektiğini soruyorlar.

Araçlar daha karmaşık oldukça yabancı dil bilmeyen ustalar da daha zor durumda kalmaktadır.

Sana tavsiyem, aracın sürekli arıza çıkarmaya başlarsa olayı AYIPLI MAL veya GİZLİ AYIP sınıfına sokup araç iade veya araç değiştirmeye kadar götürmen. Bunun için umarım mahkemelere kadar çıkmana gerek kalmaz, Doğuş bu konuda katı fakat müşteri memnuniyeti kapsamında biraz ricacı olursan belki de şimdiye kadar pek rastlanmayan bir çözüm yolu da karşına çıkabilir.

Başarılar ve kazasız, hatasız ve arızasız sürüşler diliyorum.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde


Taner Abi merhabalar,

Aracımı ilk aldığım günden beri sensör,el freni ve auto hold hatası alıyordum...Geçen günde yazdım xenon a bağlayabilirler demiştin...Adamlar xenon'a bağlayamadı arızayı çünkü aynı araç arkadaşaımda da var aynı far takılı felan yapınca her araba bir olmaz gibi konuşsalarda kabul ettiler...

Sıkıntım şu ki araç 1 hafta onlarda kaldı servisteki sürede 150 km yol yapmışlar ve araca bana geri verdiler...Abi arızayı tespit edemiyoruz sür biraz daha arıza verince bi daha getir gibi komik bi cümle kullandılar...Aracın arıza kayıtları bilgisayara bağlanınca liste liste dökülüyor önlerine....2 gündür araç elimde arıza vermedi ama işlem görmediğine göre arıza vermeyeceği anlamına gelmez...Aracım 16.500 km de 1 ay çıkışlı.....Araç arıza verdiğinde ne yapmalıyım ne tavsiye edersin?

Taner Abi merhabalar,

Aracımı ilk aldığım günden beri sensör,el freni ve auto hold hatası alıyordum...Geçen günde yazdım xenon a bağlayabilirler demiştin...Adamlar xenon'a bağlayamadı arızayı çünkü aynı araç arkadaşaımda da var aynı far takılı felan yapınca her araba bir olmaz gibi konuşsalarda kabul ettiler...

Sıkıntım şu ki araç 1 hafta onlarda kaldı servisteki sürede 150 km yol yapmışlar ve araca bana geri verdiler...Abi arızayı tespit edemiyoruz sür biraz daha arıza verince bi daha getir gibi komik bi cümle kullandılar...Aracın arıza kayıtları bilgisayara bağlanınca liste liste dökülüyor önlerine....2 gündür araç elimde arıza vermedi ama işlem görmediğine göre arıza vermeyeceği anlamına gelmez...Aracım 16.500 km de 1 ay çıkışlı.....Araç arıza verdiğinde ne yapmalıyım ne tavsiye edersin?

Merhaba.benim aracimda da benzer sorunlar oldu.auto hold el freni ve start stop hatasi verdi.2 defa servise verdim araci hallettik dediler.ama ben hala ayni problemin olacagini hissediyorum.bakalim ne zaman nuksedecek.

3 Aralık 2014 -3 Kasım 2015...Tam 11 ay oldu B8'i teslim alalı.Artları ve eksileri var elbet.Çok kısa özetlemek gerekirse ; B8 'de en sevdiğim şey daha sportif hatlar(Şartlar uygun olsa ilk tercihim Porsche Carrera 911 olurdu).En sevmediğim ise 18" jantlardan kaynaklanan sertlik...Kullanımı biraz rahatsız edici ama görsel olarak Dartfort jantlar dikkat çekici..

3 Aralık 2014 -3 Kasım 2015...Tam 11 ay oldu B8'i teslim alalı.Artları ve eksileri var elbet.Çok kısa özetlemek gerekirse ; B8 'de en sevdiğim şey daha sportif hatlar(Şartlar uygun olsa ilk tercihim Porsche Carrera 911 olurdu).En sevmediğim ise 18" jantlardan kaynaklanan sertlik...Kullanımı biraz rahatsız edici ama görsel olarak Dartfort jantlar dikkat çekici..

Yorumunuza katılıyorum.Kışlık lastikleri taktığımda biraz daha yumuşacağını umuyorum:)

Teşekkür ettim, Peki Mersin Opattan memnun olmayan bir kişi olarak AYKAN adana için ne dersiniz ?

alp kardeşim bende tarsus opat tan memnun olmayan biri olarak adana aykana götürüyorum. tarsus taki ustanın aval aval baktığı arızaya adana aykan daki usta şu sebepten bu arızayı yapar şöylede düzelir dediğine dafalarca şahit oldum. ilk bakımım hariç hep aykana gittim.
yeni aracımı aldığımda da direksiyonda eğrilik vardı ama sağa sola çekme yoktu. adana aykan hemen rot ayarı yapalım düzelir dedi ama o sırada makine arızalıymış. bir kaç gün sonra gelin yardımcı olalım dedi bende tarsus a gelince opat a götürdüm ve benden para istediler. üstelik sadece direksiyonu söküp düzelttiler. yani bir vidayı söküp geri taktılar. ısrarcı olunca merkezle görüşüp onay geldikten sonra ücret ödemeden servisten çıkabildim.
daha kaç olayım var onlarla. en sonunda gitmekten vazgeçtim.
özellikle randevulu gidersen sıkıntı olmadan işini rahatça görebilirsin.

3 Aralık 2014 -3 Kasım 2015...Tam 11 ay oldu B8'i teslim alalı.Artları ve eksileri var elbet.Çok kısa özetlemek gerekirse ; B8 'de en sevdiğim şey daha sportif hatlar(Şartlar uygun olsa ilk tercihim Porsche Carrera 911 olurdu).En sevmediğim ise 18" jantlardan kaynaklanan sertlik...Kullanımı biraz rahatsız edici ama görsel olarak Dartfort jantlar dikkat çekici..

engin bey bende 18 jantlara mı geçsem diyordum ama 17 ler bile biraz sertken 18 ler adamı yorar desenize. tasarımı çok hoşuma gidiyor datfortların. acaba michelin gibi yumşak bir lastik tercih edilse nasıl olur .

Merhaba Yusuf Kardeşim,

Öncelikle aracın hayırlı ve uğurlu olsun. Aracında meydana gelen arızalar ile ilgili olarak yetkili servisler daima ve ilk olarak müşterinin aracında yaptığı yapısal ve donanımsal müdahalelere bakmak ve varsa (sonradan takılan far, görüntü ve ses sistemleri vb.) bunları arızaların sebebi olarak göstermek ve değilse dahi göstermeye devam etmek eğilimindeler.

Yetkili servislerin yaklaşımı pek açıklanabilecek bir cinste değil. Örnek olarak B6 kasada 1.6 MPI 102 HP motora LPG takılan Passat'lar bazı yetkili servisler bakım hizmeti vermek dahi istemezken gelecek olan para için LPG'li olup olmasına bakmayan çok sayıda yetkili servis de vardı.

150 km yol yapmalarını anlamadım. Akü söküp takıldığında önceden kilometre sayacı 10 km artıyordu. 10 Defa aküyü söküp taksalar 100 km eder. Arızayı tespit edememelerinin sebebi çalışanlarının genelde DONANIM eğitimine gönderilmeleri ve araçlar artık git gide değil tamamen elektronik yapıdalar ve servis de gittiğinde aracı VCDS'e bağlayıp ekranda arızalı olduğu belirlenen birimleri (üniteleri) değiştirip sorunun hal olması için beklemekte. Sorun giderilmediğinde servisin yapabileceği değiştirdiği birimlerin üzerindeki ana birimleri değiştirmek. O da mümkün değilse fabrikaya ne yapmaları gerektiğini soruyorlar.

Araçlar daha karmaşık oldukça yabancı dil bilmeyen ustalar da daha zor durumda kalmaktadır.

Sana tavsiyem, aracın sürekli arıza çıkarmaya başlarsa olayı AYIPLI MAL veya GİZLİ AYIP sınıfına sokup araç iade veya araç değiştirmeye kadar götürmen. Bunun için umarım mahkemelere kadar çıkmana gerek kalmaz, Doğuş bu konuda katı fakat müşteri memnuniyeti kapsamında biraz ricacı olursan belki de şimdiye kadar pek rastlanmayan bir çözüm yolu da karşına çıkabilir.

Başarılar ve kazasız, hatasız ve arızasız sürüşler diliyorum.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde


Cevabın için teşekkür ederim abi....Dediğin gibi işini bilmeyen ustalar yüzünden çekiyorum bunu sürekli...Araç değişimi konusun malesef ülkemizdeki hukuk süresinin uzunluğundan dolayı sıcak bakamıyorum bu şekilde arabayı bir kaç sene daha sürmek istemiyorum çünkü büyük bişey olmasada sen benden daha iyi bilirsin bizim ki biraz tutku işi soğuduktan sonra araçtan sürmeninde tadı kalmıyor bir an önce düzeltilmesi için çaba göstermek istiyorum....

2005 yılında b6 passat ilk çıktığı dönemlerde babama kobalt mavisi bir passat almıştır hatırlarsınız bu rengi....2006/2007 senelerinde boyasının verniği tavanda yan direklerde kaputta pul pul atmaya başladı kavga dövüş derken (o zamanda davayla uğraşmak istemedik) o günun parası 10.000 tl civarı bir deformasyon bedeliyle aracın yenisi verdiler...Yani kısacası bizim ağzıma parmakla bal çalıp kepçeyle aldılar....Buna rağmen halada vazgeçemiyoruz çünkü gerçekten güzel araç üretiyorlar bunu kimse inkar edemez...Kısacası değişmek vs.gibi bi beklentim yok işlemi sonuca ulaştırmak servis üzerinde baskı kurmak için ne yapmalıyım?

engin bey bende 18 jantlara mı geçsem diyordum ama 17 ler bile biraz sertken 18 ler adamı yorar desenize. tasarımı çok hoşuma gidiyor datfortların. acaba michelin gibi yumşak bir lastik tercih edilse nasıl olur .
Emre Bey,18" jantta rahatsızlığın sebebi,45 yanak kalınlığıdır.Yani jant ile yol arasındaki mesafe az,bu da yol ile daha çok bütünleşmek anlamına geliyor.Avantajı, daha iyi yol tutuş; dezavantajı da malum sertlik.Alacağınz yumuşak hamurlu lastik( 4 mevsim lastiği kastediyorsunuz) sorunu bir nebze olsun azaltır ama tam çözüm olmaz.Ancak gözünüz korkmasın.Evet biraz rahatsız ancak çok kötü değil.Biraz narin ve dikkatli kullanım da problemi azalıyor ...

Cevabın için teşekkür ederim abi....Dediğin gibi işini bilmeyen ustalar yüzünden çekiyorum bunu sürekli...Araç değişimi konusun malesef ülkemizdeki hukuk süresinin uzunluğundan dolayı sıcak bakamıyorum bu şekilde arabayı bir kaç sene daha sürmek istemiyorum çünkü büyük bişey olmasada sen benden daha iyi bilirsin bizim ki biraz tutku işi soğuduktan sonra araçtan sürmeninde tadı kalmıyor bir an önce düzeltilmesi için çaba göstermek istiyorum....

2005 yılında b6 passat ilk çıktığı dönemlerde babama kobalt mavisi bir passat almıştır hatırlarsınız bu rengi....2006/2007 senelerinde boyasının verniği tavanda yan direklerde kaputta pul pul atmaya başladı kavga dövüş derken (o zamanda davayla uğraşmak istemedik) o günun parası 10.000 tl civarı bir deformasyon bedeliyle aracın yenisi verdiler...Yani kısacası bizim ağzıma parmakla bal çalıp kepçeyle aldılar....Buna rağmen halada vazgeçemiyoruz çünkü gerçekten güzel araç üretiyorlar bunu kimse inkar edemez...Kısacası değişmek vs.gibi bi beklentim yok işlemi sonuca ulaştırmak servis üzerinde baskı kurmak için ne yapmalıyım?

hocam 2007 yılında araba kaç paraydı da 10 bin tl fark aldılar.

Hepsi bir kenara, araçta FAR YIKAMA SİSTEMİ olmayacak bu kadar para verdikten sonra bir de...

far yıkama sistemi takılamadığı için yok paketin içinde,

üzerinde yıkama nozulları olan tamponu ve çift pompalı daha büyük hacimli cam suyu rezervuarını bir şekilde hallerderler ama sadece far yıkamaya hizmet edecek olan su pompasının elektrik devresi ve sisteme entegre edilmesi ender denilen yeri aşacak bi iş.

bu sistem sadece far yıkama su pompasının soketi olan bir kablo tesisatıyla mümkün ve o da sadece vw fabrikasında var.

eğer böyle bir sıkıntı olmasaydı en az bi 7000 tl de tampon vs... için isterlerdi.:alk

hocam 2007 yılında araba kaç paraydı da 10 bin tl fark aldılar.


net hatırlamamakla beraber trendline başlangıç fiyatı 42.000 tl idi bizim aracımız comfort+ sunroof gibi özellikleri vardı 51.000 tl civarıda fiyatı vardı... tabi uzun süre geçti 1-2 aşağı yukarı oynayabilir rakamlar

net hatırlamamakla beraber trendline başlangıç fiyatı 42.000 tl idi bizim aracımız comfort+ sunroof gibi özellikleri vardı 51.000 tl civarıda fiyatı vardı... tabi uzun süre geçti 1-2 aşağı yukarı oynayabilir rakamlar
Fiyat doğrudur.2006 Şubat ayında Sunroof-comfortline 1.6. fsi Buğday Beji %3 indirim sonrası net fiyat 49.750 TL olarak almıştım...

Apartman otoparkinin gece aydınlatması yapıldı. 2 ay sonra gelecek "özel misafir" için.

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/05/00aa4d94692145c3294f55e296ff1e9b.jpg

şimdiden hayırlı olsun taner bey yalnız sizin misafirin yerini traktör işgal etmiş gibi


Apartman otoparkinin gece aydınlatması yapıldı. 2 ay sonra gelecek "özel misafir" için.

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/05/00aa4d94692145c3294f55e296ff1e9b.jpg

taner abi benim araç geldiğinde yanındayım özelik açtırma ve bilgi için ;)

şimdiden hayırlı olsun taner bey yalnız sizin misafirin yerini traktör işgal etmiş gibi
Massey Ferguson'un sahibi bedensel engelli, kapıya yakın diye oraya park ediyor şimdilik :cool:

22959

Bir resim de biz paylaşalım gerçi otopark değil ama :)


Whitey

22959

Bir resim de biz paylaşalım gerçi otopark değil ama :)


Whitey
Benim CC ile sirdancinin onunde cekilmis resim vardi efsane oldu :)

Benim CC ile sirdancinin onunde cekilmis resim vardi efsane oldu :)

Otopark da verelim :)
22960

Bir de üzücü olay oldu ve on cam çatladı ama ne bir taş ne de bir vurma var, nazara mı geldik nedir anlamadım.
22961
22962


Whitey

Sabaha şirkete götüreyim de bir değiştirsinler orjinali ile.


Whitey

Geçmiş olsun Cem. Bu durumda mecburen değişim gerek. Bu konuda yetkili servisler iyi is cikariyor. Sattigim B8'in ön caminda tirnak kadar tas izi (çatlak) vardi ama fark edilmiyordu. Bir taş daha yerse komple cam boydan boya çatlar. CC'nin ön camı bir başkaydı. Daga büyük ve daha yataydı. Birkaç defa taş sıçradı ama hiç iz bîrakmadı. B8 nedense hemen çatladı.

B6 = çatlak ve yeni cam (kaza)
B7 = sorun yok (en iyi cam bundaydı)
CC = sorun yok (çok buğu vardı)
B7 = çizik geldi ve değişti
B8 = taş izi vardı

Taner Abi merhaba,

Servis bakımı için hangi Aykanı tercih edelim, malum Önder Abi Aykan İncirlikte olduğu için oraya gidiyor, ve aracı oradan alıyoruz ama Aykan İncirlik de bakım için iyi mi? Aykanda Alican Usta var bilgili biri ?
Bu arada Önder Abi golfü satıp Bugün jettayı teslim aldı, biliyorsundur gerçi ama :)

selamlar arkadaşlar,

pazartesi teslim aldığım aracımın donanımı ve birkaç fotoğrafı

:vw 1.6 tdi dsg comfortline
tungsten gri
titanium siyah döşeme
cam tavan
led ön far
katlanır yan aynalar
soho 17 inch jant
;)

ayrıca soho jantları forumda merak eden epey arkadaş var, umarım fotoğraf az da olsa yararlı olur,


22963 22964 22965 22966

selamlar arkadaşlar,

pazartesi teslim aldığım aracımın donanımı ve birkaç fotoğrafı

:vw 1.6 tdi dsg comfortline
tungsten gri
titanium siyah döşeme
cam tavan
led ön far
katlanır yan aynalar
soho 17 inch jant
;)

ayrıca soho jantları forumda merak eden epey arkadaş var, umarım fotoğraf az da olsa yararlı olur,


22963 22964 22965 22966

Maşallah çok güzel!! Allah kazasız belasız iyi günlerde kullanmayı nasip etsin. Hayırlı olsun...

Maşallah çok güzel!! Allah kazasız belasız iyi günlerde kullanmayı nasip etsin. Hayırlı olsun...

teşekkür ederim ... :)

Aykan,Aykan Teknik ve Gizerler'de periyodik bakım yaptırdım.Benim için en önemlisi araç servisteyken her işlemde arabanın başında durabilmem.Fiyat hepsine aşağı yukarı aynı oluyor zaten.

Aykan arabamın başında durmama kısmen müsade etti.Sık sık içeri girip çıktım,ustalarla muhabbet etme şansı buldum.Aykanda bir de arabamın stor perdelerini garantiden değiştirdim.Çok hızlıydılar.Bakıma gittiğimde perdem açılmıyor dedim,hemen garanti ile ilgilenen kısma yönlendirildim.Yetkili geldi fotoğraf çekti 10 gün sonra tekrar gelin dedi.Geldim ve hiçbir ücret ödemeden yeni perdem takıldı.Aykandan memnun kaldım ancak Taner abinin dediği gibi çok yoğun oluyorlar.Bakım işi bittikten sonra yola çıkmadan bi su tutturayım dedim,yarım saat bekledim.İlgililer genel olarak.

Aykan Teknik (İncirlik) te periyodik bakıma gittiğimde atölyeden hemen hemen hiç çıkmadım,kimse de bu hususta bir şey demedi.Yemek ikram ettiler,öğle arası ustalarla birlikte yemek yedim.Bol bol sohbet ettik.En samimi bulduğum servis burasıydı.Tampondaki ufak tefek çizikler için tam istediğim gibi rütuş yapıldı.Bir diğer memnun kaldığım konu da şu.Test sürüşü yapmak istiyorum dedim ve bir dakika içinde Passat'ın direksiyonundaydım.Çok hızlı ve ilgililer.

Gizerler'e periyodik bakıma gittiğimde arabamın başında duramazsınız,atölyeye giremezsiniz dendi.O zaman çıkarın arabamı,vazgeçtim istemiyorum dedim.Yarım ağızla peki girin dediler,sık sık arabamın başına geldim.Bir sorun yaşamadım.Ben uzaktan izlerken içerideki ustalardan biri arabayı patinajla kaldırdı,hadi o da olur yanlışlıkla tamam,sonra daracık yerde agresif hareketleri görünce içeri girip benle ilgilenen (kelime dilimin ucunda,diyemedim.) servis yetkilisine bildirdim.Gözümün önünde çağırdı uyardı.Gizerler'de de bir sorun yaşamadım.

Ha bir dahaki periyodik bakıma İncirlik'e giderim.Çünkü Mersin yolundaki Aykan çok yoğun.Gizerlere'de gidilir,gidilmez değil tabi ancak Aykanlar bana daha yakın geldi.Bir de Gizerler sadece servis,satış kısmı olmayınca benim gibi serviste çok zaman geçiriyorsanız sıkılabiliyorsunuz.Yeni Volkswagenlere bakmak binmek zevkli oluyor çünkü :)

Tecrübelerim bu kadar :)

Cuma duası:
Allah’ım,
kalplerimizi imân ve Kur’ân nuruyla nurlandır.
Allah’ım, bizi Sana muhtaç olduğumuzun şuuruyla zenginleştir; Senden müstağnî durma fakirliğine düşürme.
Kendi güç ve kuvvetimizden teberrî ediyor, Senin havl ve kuvvetine sığınıyoruz. Bizi Sana tevekkül edenlerden kıl. Bizi nefsimizin eline bırakma.
Bizi, koruyuculuğunla muhâfaza eyle. Bize ve erkek, kadın bütün müminlere merhamet et.
Kulun, peygamberin, seçtiğin, dostun, mülkünün güzelliği, masnuâtının melîki ve sultanı, inâyetinin gözbebeği, hidâyetinin güneşi, hüccetinin lisânı, rahmetinin timsâli, mahlûkatının nuru, mevcudâtının şerefi, mahlûkatının çokluğu içinde birliğinin kandili, kâinat tılsımının keşşâfı, rubûbiyet saltanatının dellâlı, hoşnut olduğun şeylerin tebliğ edicisi, gizli isimlerinin tanıtıcısı, kullarının muallimi, âyetlerinin tercümânı, rubûbiyet güzelliğinin aynası, şuhud ve işhâdının medârı,
âlemlere rahmet olarak gönderdiğin habîbin ve resûlün olan Efendimiz Muhammed’e,
onun bütün âl ve ashâbına,
kardeşleri olan diğer peygamber ve resûllere,
melâike-i mukarrebîne ve sâlih kullarına salât ve selâm eyle.
Amin.

Tabi hepimiz atölyede aracımızın başında olmak istiyoruz haliyle.Yapılan işlemleri görmek istiyoruz ,araca gereken özen gösteriliyor mu?Bunlar benim için de çok önemli.Ancak servislerin müşteriyi atölyeye almaması kesinlikle doğru bir karardır.Çünkü atölye bir çalışma alanı ve müşteri olarak bizler bu ortama tamamen yabancıyız ve oluşabilecek tehlikeleri önceden kestiremeyebiliriz.Yani birinin başına bir şey geldiğinde,bunun hesabını o servise sorarlar."Ne işi vardı bu adamın burada?" diye.Bu tedbir hem servis hem de müşteri güvenliği için alınmıştır.Belki 2-3 saatlik biri işlemde aracın başında durabiliyoruz ,peki birkaç gün süren bakım-tamirat operasyonlarında ne yapacağız,nerden bileceğiz içeride olanları?

Türk usulü belki bazı servisler buna izin veriyor ama buna Almanya'da mümkün değil izin verilmez...Ben aracı bırakmadan önce servisteki ustanın yanına gider ve aracı bıraktığım halini (özellikle kaporta çizik-vuruk olmadığını)birlikte onaylarız.

Hocam en iyisini demoto manisa yapıyor
Servis bekleme yeri atolyenin hem yanında ve tavandan tabana cam
Servisi Showroom haline getirmişler

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam en iyisini demoto manisa yapıyor
Servis bekleme yeri atolyenin hem yanında ve tavandan tabana cam
Servisi Showroom haline getirmişler

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Balıkesir Vw Yağcı'da da aynı şekilde arabanızı çok rahat bşr şekilde oturduğunuz yerden izleyebiliyorsunuz.Bence bu uygulama standart olmalı...

Aynı şekilde Konya Gökmen de servisi bekleme alanından izleyebiliyorsunuz.

Hiç bir cam, deri koltuk, balkon, pencere, loca ve envai müştemilat beni serviste canı yanan Passat'ımdan ayıramaz. Aracımın en fazla 1, bilemedin 1,5 metre uzağında olurum.

Genelde beni göremeyecekleri bir kör noktada olurum ama ayak altında gezmem, müdahale etmem ve rahatsızlık da vermem çünkü çalışan birisinin "başında dingelmek" hoşlanmadığım bir şey, başıma geliyor çünkü.

B7 Exclusive aracima 1850 TL'ye orijinal motor karter koruma sacı takarken orada olmasaydım yanlış çelik kirişi (bar) uyduracaklar ve klima kompresörünün kasnağını sıkıştıracaklardı.

Bazen faydası da oluyor :cool:

Taner abi niye 1.4 tsi highline düz b8 ini satıp gene b8 1.6 tdi dsg hıghlıne + ekstralı aldınki sene de 20000 km falan mı geziyorsun birde birşey soracaktım babamla almayı düşünüyoruz sence
1.4 tsi comfortline dsg mi 1.4 tsi highline düz mü :)

Ben cevaplayayım;Taner Bey donanım hastasıdır.Yeni aracı bu kadar dolu olunca haliyle piyasa Şartları gereği otomatik-dizel olmak zorunda.Yani böylesine donanımlı bir araç benzinli-düz olursa ,satışa çıktığı zaman hem zor satılacak hem de donanım için harcanan paranın büyük bir bölümü boşa harcanmış olacak.Böyle bir araba senede 5000 km. yapsa da dizel-otomatik olmak zorunda.Bu bir zaruret....

Bence Bu durum benzinli motorların torklarinin düşük oldugu önceden di şimdi benzinli motorlar çok daha konforlu görülüp tercih ediliyor.


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Almanya'da B8'ler böyle satılmıyor, HIGHLINE'de standart olarak Dartford jantlar yok, London jantlar var. Trendline bizimkinden çok çok farklı. Türkiye'deki Trendline-Comfortline ve Highline paketlerine standart donanımın üzerine 5 ile 10 arasında opsiyonel donanım ekleniyor ve Türkiye'ye öyle gönderiliyor. Comfortline'da bile Climatronic yok, kendiniz ekleyeceksiniz. Highline'da Base LED standart, High LED kendiniz ekleyeceksiniz, Ambiyans Aydınlatma ve Katlanır Ayna da öyle. Yani Doğuş'a kızıyoruz, o yok şu yok bu yok diye, ki hazır araç geldiği ve satıldığı için haklıyız, fakat Almanya standardı araçlar getirmedikleri için de teşekkür borçluyuz, sonra TDI, ACT ve DSG gibi motor de otomatikleri fahiş fiyata sattıkları için yine kızmakta haklıyız, ama bu defa da ÖTV'ye uygun motor hacmi ve yakıt tüketen motorları herşeye rağmen getirdikleri için yine teşekkür borçluyuz, ama bu defa da özel donanım ekletebilme ve kendi aracını oluşturabilme imkanı da sundukları için ne yapacağımızı şaşırıyor, adamlar hem dövüyor hem öpüyor. İleri Ticaret bu olsa gerek. Çok B8 görmeye başladım, 10 tane görsem 8 tanesi Comfortline ve 2 tanesi Highline ama onlar da Bursa Bıçağı gibi kardeşim, tüm araçlar bir kenara, B8 ortaya!


3 Aralık 2014 -3 Kasım 2015...Tam 11 ay oldu B8'i teslim alalı. Artları ve eksileri var elbet. Çok kısa özetlemek gerekirse ; B8 'de en sevdiğim şey daha sportif hatlar(Şartlar uygun olsa ilk tercihim Porsche Carrera 911 olurdu).En sevmediğim ise 18" jantlardan kaynaklanan sertlik...Kullanımı biraz rahatsız edici ama görsel olarak Dartfort jantlar dikkat çekici..

Ocak 2008'de 1.4 TSI 122 HP 6 ileri Manüel vites Comfortline araç 52.000 TL'ydi, 2.000 TL takas indirimi ve 1.000 TL metalik boya farkı ile 49.000 TL peşin paraya almıştım o zaman ve 4 dolu dolu yıl bindim. 2 yıl sonra 58.000 TL fiyat yazdım ve ilgilenen de olmuştu fakat satmadım, binmeye devam ettim. Halen ilk gözağrımdır. Çekmeceler, 230V, Alarm, Mercekli Ön Farlar LED Stoplar vb. herşeyi ile kusursuz bir otomobildi. Servisteki ustabaşı ile aranı iyi tutarsan ve her zaman ölçülü bir yaklaşım sergilersen ele edemeyeceğin hiç bir şey yoktur. Kültürümüz yakın ilişki ve hiyerarşiye önem veriyor (abi-kardeş). Bunu esas alırsan eminim birçok sorunu dertsiz ve tasasız aşabilirsin.


Cevabın için teşekkür ederim abi....Dediğin gibi işini bilmeyen ustalar yüzünden çekiyorum bunu sürekli...Araç değişimi konusun malesef ülkemizdeki hukuk süresinin uzunluğundan dolayı sıcak bakamıyorum bu şekilde arabayı bir kaç sene daha sürmek istemiyorum çünkü büyük bişey olmasada sen benden daha iyi bilirsin bizim ki biraz tutku işi soğuduktan sonra araçtan sürmenin de tadı kalmıyor bir an önce düzeltilmesi için çaba göstermek istiyorum....

2005 yılında b6 passat ilk çıktığı dönemlerde babama kobalt mavisi bir passat almıştır hatırlarsınız bu rengi....2006/2007 senelerinde boyasının verniği tavanda yan direklerde kaputta pul pul atmaya başladı kavga dövüş derken (o zamanda davayla uğraşmak istemedik) o günun parası 10.000 tl civarı bir deformasyon bedeliyle aracın yenisi verdiler...Yani kısacası bizim ağzıma parmakla bal çalıp kepçeyle aldılar....Buna rağmen halada vazgeçemiyoruz çünkü gerçekten güzel araç üretiyorlar bunu kimse inkar edemez...Kısacası değişmek vs.gibi bi beklentim yok işlemi sonuca ulaştırmak servis üzerinde baskı kurmak için ne yapmalıyım?

Ocak 2008'de benzinli Comfortline B6 için iskontolu 49.000 TL ödedim, Ekim 2011'de dizel Comfortline B7 için iskontolu 72.000 TL ödedim. Global ekonomik krizden sonra fiyatlar sıkıca artmış, ÖTV İndirimi programı otomobil satıcılarının ekmeğine yağ sürdü, yaptıkları zamlar geri alınmadı. 2009'de sıfır otomobil fiyatları çok, çok arttı.


Fiyat doğrudur.2006 Şubat ayında Sunroof-comfortline 1.6. fsi Buğday Beji %3 indirim sonrası net fiyat 49.750 TL olarak almıştım...

Sevgili arkadaşım hayırlı ve uğurlu olsun şimdiden. Ben de senin gibi heyecanla beklemekteyin. Özellik açtırma için sevgili Mehmet Mert'ten destek isteyeceğiz. Uygun bir zamanı olduğunda burada (forumda) bir toplantı düzenlememiz uygun olur. B6 ve B7 kasalarda sorun yok ama B8 kasalarda bazı özellikler için bir kablo güncellemesi gerekiyor.


taner abi benim araç geldiğinde yanındayım özelik açtırma ve bilgi için ;)

Aykan evimin yolunun üzerinde oluğu için oraya gidiyorum. Aracı bıraksam dolmuşla kolayca çarşıya gidip gelebiliyorum. Aykan İncirlik epey daha uzakta, ancak haftasonu CR-V ile gidebiliyorum veya hafta içi öğle saatinde İncirlik dolmuşu ile gidip gelebiliyorum. Aykan'da Alican Usta yakın tanıdığımız, 8 yıldır gidip geldiğim için artık oranın demirbaşı gibiyim, yedek parçadan İbrahim Bey, kaportadan Bilal Usta, Elektronikten Ahmet ve Mehmet arkadaşlar çok yardımcı oluyorlar, Mesut Kin işini iyi yapan servis temsilcisi, Ganime Hanım da servis hususunda şimdiye kadar beni üzmedi, B7 Exclusive için motor karter korumasının getirilmesinde emeği fazla, kendisine her zaman müteşekkirim. İşleri yoğun olduğundan her zaman selamlaşamıyoruz ama orada olduklarını bilmek güzel. Orada çalışanlar ile aram iyidir, hizmet sunan ve hizmet alan durumundayız ve buna mecburuz. Ben yine Aykan'a gitmeye devam edeceğim, Önder Önen, Zeki Bakır ve Murat Akkaya satış temsilcileri ve satış müdürü Aykan İncirlik'teler ve araç bulma ve araç siparişinde satış temsilcisi ile yakın temasta bulunmak gerektiği de bir gerçek.

Önder Golf'ü sattı ve Jetta aldı, en son görüştüğümüzde konuştuk. Kendime ait elimin altında aracım olmayınca oraya gitmek zor, telefon ve başka yollarla da olmuyor, çünkü satış temsilcileri çok yoğun ve böyle, bazı hususlar yüz yüze konuşarak görüşülmesi gerekiyor, telefonda olmuyor. Mesela sabah gittim, aramadan gitmişim, orada değildi, eve geri döndün.


Taner Abi merhaba,

Servis bakımı için hangi Aykanı tercih edelim, malum Önder Abi Aykan İncirlikte olduğu için oraya gidiyor, ve aracı oradan alıyoruz ama Aykan İncirlik de bakım için iyi mi? Aykanda Alican Usta var bilgili biri ?
Bu arada Önder Abi golfü satıp Bugün jettayı teslim aldı, biliyorsundur gerçi ama :)

Ben alır ve satarım, sattığıma PİŞMAN olduğum tek araç 2011'de aldığım 2012 model 1.6 TDI 105 HP Volkswagen Passat Variant Comfortline Beyaz + Cam Tavan, ve bunu her defasında tekrarlarım. En güzel araçları kullandım. CC, B7 Exclusive, B8 Highline, Passat'ın 8 yıllık kalite geçmişini ve nasıl değiştiğini ezberledim, araçları da kolayca ve zarar etmeden sattım. Benim esasen otomobile de ihtiyacım yok ama bu bir tutku ve seviyorum ve tutkumun adı da şimdilik PASSAT. 1.4 TSI (125) satıp yine 1.4 TSI (150) alacaktım ama bazı donanımlar TDI ve DSG seçeneklerinde ortaya çıktığı için ve ilk opsiyon listem 7.000 TL, son opsiyon listem de 18.000 TL (vergisiz) tuttuğu için ve aynı zamanda da artık günde 50 km yapmaya başladığım için 1.6 TDI 120 HP 7-DSG Highline Beyaz Bej + Tüm Opsiyonlara karar verdim, Doğuş'a ricada bulundum, talebim kabul edildi ve ORDERED bir araç bulundu ve siparişim üreticiye iletildi. Allah izin verirse 2 ay sonra aracım gelecek ve adı da "SON PASSAT" :cool:

Benim için DONANIM daha değerli, HIGHLINE alırdım, 1.4 TSI 125 6 ileri manüel vites inanılmaz sportif bir kullanım imkanı sunuyor. Denemeyen üzülür!


Taner abi niye 1.4 tsi highline düz b8 ini satıp gene b8 1.6 tdi dsg hıghlıne + ekstralı aldınki sene de 20000 km falan mı geziyorsun birde birşey soracaktım babamla almayı düşünüyoruz sence
1.4 tsi comfortline dsg mi 1.4 tsi highline düz mü :)

Aynen benim de cevabım bu şekilde. Sahibinden'deki ilanlar, TDI DSG için devam eden güçlü talep, Comfortline 2/3 ve Highline 1/3 satış dağılımı oranı gibi istatistik değerleri yakından inceliyorum. B7 araçlardaki beyaz hastalığı çok şükür B8 araçlarda yok, çünkü kaportanın çizgileri düzlemsel alanlar ortaya çıkarıyor ve bu da fon ve koyu renklerin (refleks gümüş, iridyum gri, derin siyah, gece mavisi, nar kırmızısı vb.) bu alanlar arasında güneş ışığı ve doğal ışık nedeni ile farklı tonlarda oluşmasına neden oluyor. B6 kasanın 5 yıllık ömründe 4 yıl BEYAZ gelmedi, sebebi kaportanın etek kısımları tüm araçlarda siyahtı ve beyaz alanların çoğu oraları boyattı. Sonra B7 ve B8'de bu giderildi. Ben yine beyaz aldım, Adana'da yaşadığım ve beyazı sevdiğim için, donanımları da doldurabildiğim kadar doldurdum, bazı asistan sistemleri haricinde, mesela çeki demirine ihtiyacım yok, kör nokta asistanına da, ama Head Up Display (HUD) ilk olacak.


Ben cevaplayayım;Taner Bey donanım hastasıdır.Yeni aracı bu kadar dolu olunca haliyle piyasa Şartları gereği otomatik-dizel olmak zorunda.Yani böylesine donanımlı bir araç benzinli-düz olursa ,satışa çıktığı zaman hem zor satılacak hem de donanım için harcanan paranın büyük bir bölümü boşa harcanmış olacak.Böyle bir araba senede 5000 km. yapsa da dizel-otomatik olmak zorunda.Bu bir zaruret....

1.4 TSI 122 HP'de 210 NM tork vardı, 7-DSG çıkınca bu düz viteste 200 NM ve 7-DSG'de 210 NM oldu. 1.6 FSI'de tork 155 NM'ydi, 1.6 MPI'de de 148 NM. 2.0 FSI'de tork 200'dü, yani motor hacmini 0.6 litre küçülterek ve turbo kullanarak daha fazla güç ve daha yüksek bir tork elde edildi. 1.6 FSI 115 HP 155 NM yerine 1.4 TSI 122 HP 210 NM geldi, 2.0 FSI 150 HP 200 NM yerine de 1.8 TSI 160 HP 250 NM geldi B6 kasada. B8 kasada da 1.8 TSI var ve 180 HP gücünde ama 7-DSG'ye bağlandığı için tork 250 NM olarak kısılmış.


Bence Bu durum benzinli motorların torklarinin düşük oldugu önceden di şimdi benzinli motorlar çok daha konforlu görülüp tercih ediliyor.

Balıkesir Vw Yağcı'da da aynı şekilde arabanızı çok rahat bşr şekilde oturduğunuz yerden izleyebiliyorsunuz.Bence bu uygulama standart olmalı...



keza Edremit :)

Keza avek


Whitey

Selamlar ikinci mesajım bu bende ilk defa vw ve de passat düşünüyorum.Başka gruba da sormuştum sizlerinde görüşünüzü almak isterim. Bir passatın tredline comfortline ve de highline olduğu ilk bakışta yolda trafikte giderken neresinden anlaşılır.

Önce jantlara ve/veya farlara bakmakta fayda var. Jantlar aracın TREND-COMFORT-HIGH olduğunu hemen ele verir ancak istisnalar da var. Trendline jantı 16" ARAGON ve kasaya göre biraz küçük, 17" LONDON veya artık İSTANBUL jant varsa araç Comfortline, şayet 18" DARTFORD jant varsa da HIGHLINE. Jantları göremezseniz farlara bakın, hüzmeler aynalı sarı ışık yanıyorsa (H7 ampul) Trendline veya Comfortline, etrafında beyaz çizgi ve LED ise HIGHLINE. Bazı ekstra donanımlı Comfortline araçlar var, koltuk haricinde tüm Highline özellikleri olan araçlar gördüm. Highline siparişleri kapalı olduğundan Comfortline donanımına opsiyon ekleyerek Highline yapanlar da oldu.


Selamlar ikinci mesajım bu bende ilk defa vw ve de passat düşünüyorum.Başka gruba da sormuştum sizlerinde görüşünüzü almak isterim. Bir passatın tredline comfortline ve de highline olduğu ilk bakışta yolda trafikte giderken neresinden anlaşılır.

Opsiyonel olarak alınmadı veya sonradan takılmadıysa 16, 17,18 inch jantlar.

Merhaba;

passatlarmız km ölçümünü nasıl yapıyor?. daha önce vw grubu araç sahibi olmadığım için lastik ölçülerinde olabilecek farklardan dolayı bir sıkıntı çıkar mı?

Teşekkürler

arkadaşlar merhabalar;
bugün aracımı satışa çıkardım.
2012 comfortline dsg. 43.400 km.de
malum sitede ilan numarası 242847206 görüşlerinizi bekliyorum.
forumdan arkadaşlara indirim olacaktır.
saygılarımla.

Arkadaşlar merhaba konu açtım ama burdanda bilgi alim dedim aydınlatırsanız sevinirim
Ayna isitmadan memenun değilim çözmüyor bu gün servise götürdüm normal diyor müş.tem. Sadece gözle bakti bu sorunu yaşayan varmi acaba
buhari bile çok geç çözüyor ve yağmurda görüş tamamen kapaniyor su ve damlaciklar gitmiyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arkadaşlar merhaba konu açtım ama burdanda bilgi alim dedim aydınlatırsanız sevinirim
Ayna isitmadan memenun değilim çözmüyor bu gün servise götürdüm normal diyor müş.tem. Sadece gözle bakti bu sorunu yaşayan varmi acaba
buhari bile çok geç çözüyor ve yağmurda görüş tamamen kapaniyor su ve damlaciklar gitmiyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne kadar sure sonra cozmeye başlıyor dikkat edebildiniz mi ?

Yaklaşık en az 10 dk çünkü bir 5/6 km gitttim şimdi ama dk tutucam sabahları buğu ve damlacıklar olduğunda


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arka camda yukardan aşağıya olan bu izler için düşünceniz nedir?

22984

Arka camda yukardan aşağıya olan bu izler için düşünceniz nedir?

22984
Baktığınız andaki ışık durumuna bağlı olarak rezistans silüeti normaldir hocam

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Malum kış geldi. Geçen sene kar lastiği takmamıştım ama bu sene lazım olacak. Aracım Highline.
Normalde 235 45 18 lastikler takılı.
Kış lastiği için alternatif ebatlar var mıdır?
215 50 18
215 55 18
225 50 18 lastiklerin olabileceği söylendi.
Kullanım kılavuzunda alternatif lastik ebatları verilmemiş, teknik servisinize danışın demiş. bu konuda bilgi alan oldu mu hiç?

215/50/18 en ideal olanı zira yüzdesel anlamda değişimi 0,6 civarında yani üzerinde şu an kullandığınız ebatla, lastik çapında hemen hemen hiç değişiklik olmayacaktır.Dolayısıyla km. saatiniz de birebir aynı göstermeye devam edecektir.Ancak diğer yazmış olduğunuz ebatlardaki değişim oranı daha fazla hatta 215/55/18 kesinlikle takılmaması gereken bir ölçü.

215/50/18 en ideal olanı zira yüzdesel anlamda değişimi 0,6 civarında yani üzerinde şu an kullandığınız ebatla, lastik çapında hemen hemen hiç değişiklik olmayacaktır.Dolayısıyla km. saatiniz de birebir aynı göstermeye devam edecektir.Ancak diğer yazmış olduğunuz ebatlardaki değişim oranı daha fazla hatta 215/55/18 kesinlikle takılmaması gereken bir ölçü.

18 inç verona jant lastik ölçüsü 225 45 18 mi 235 45 18 mi..

Verona normalde 19 inç değil mi? Eğer öyleyse 235/40/19, yok replika 18 inç olanı diyorsanız 235/45/18

replika almayı düşünüyorum

215/50/18 en ideal olanı zira yüzdesel anlamda değişimi 0,6 civarında yani üzerinde şu an kullandığınız ebatla, lastik çapında hemen hemen hiç değişiklik olmayacaktır.Dolayısıyla km. saatiniz de birebir aynı göstermeye devam edecektir.Ancak diğer yazmış olduğunuz ebatlardaki değişim oranı daha fazla hatta 215/55/18 kesinlikle takılmaması gereken bir ölçü.

215 50 R18 ebatında lastik bulamadım. Onu yanlış söylediler sanırım.

Taner abi merhaba,
B8 1.4 tsi comfortline dsg aracımın saat ve trip veri sıfırlanma sorunu vardı. Serviste güncelleme yapılırken aracın tüm bilgilerinin aracımdan kaynaklı olmayan sistemdeki bir sorundan dolayı sıfırlandığı, yeni gösterge paneli takılması gerektiği söylendi. Yeni gösterge paneli değişiminden sonra araç içinde otururken anahtar orta konsolda duruyorken bagaj kapağı kendi kendine açıldı ,ayrıca seyir halindeyken selektör yapmamın ardından sileceklerim bir kere çalıştı ve durdu.Elektronik büyük bir sorun olduğunu düşünmeye başladım.Aracım 50 günlük olmasına rağmen gerçekten tedirginim, nasıl bir yol izlememi tavsiye edersiniz?

merhaba arkadaşlar. TDI highline cılara müjde.

Bugün aracıma 16" kış lastikleri taktım.araba 5 lt den fazla yakmıyor. 18" varken 5,5-6 lt yakıyordu.

Arka camda yukardan aşağıya olan bu izler için düşünceniz nedir?

22984

hocam bunu sormadınız sayın. bu her aracın ön ve arka camında olan normal bir durumdur. neden var orasını bilmiyorum ama.

Merhaba arkadaşlar,

Bugün veya en geç yarın sabah sorularınızı cevaplamaya geçeceğim.

B8 kasa PASSAT motorlarında ZİNCİR ve KAYIŞ kullanımı ile ilgili açıklama. Zincir değişmiyor ama kayış 210.000 km'den sonde değişiyor. Bizi ilgilendiren tüm motorlarda KAYIŞ var ve UZUN ÖMÜRLÜ, Türkiye'ye getirilmeyen (ithal edilmeyen) 1.8 TSI 180 HP ve 2.0 TSI 220 HP motorlarda zincir var, bu durumda kayda değer değil.

Motoren Volkswagen Passat B8
Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Mkb
Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km

Benzinmotoren
Passat B8 1.4 TSI 92 KW / 125 PS, 4, seit 2014, CZCA Zahnriemen, 210.000
Passat B8 1.4 TSI BMT ACT 110 KW / 150 PS, 4, seit 2014, CZDA / CZEA Zahnriemen, 210.000
Passat B8 1.8 TSI 132 KW / 180 PS, 4, seit 2015, CJSA Steuerkette, –
Passat B8 2.0 TSI 162 KW / 220 PS, 4, seit 2015, CHHB Steuerkette, –

Dieselmotoren
Passat 1.6 TDI BMT 88 KW / 120 PS, 4, seit 2014, DCXA Zahnriemen, 210.000
Passat 2.0 TDI BMT 110 KW / 150 PS, 4, seit 2014, CRLB Zahnriemen, 210.000
Passat 2.0 TDI SCR BMT 140 KW / 190 PS, 4, seit 2014, DDAA Zahnriemen, 210.000
Passat 2.0 TDI SCR BMT 176 KW / 240 PS, 4, seit 2014, CUAA Zahnriemen, 210.000

Sıfır PASSAT'lara %3 indirim gelmiş.

Sattığım araç:
Yeni Passat 1.4 TSI BMT 125 PS Highline 104.900 TL

İndirim ile 100.000 TL'ye alınır o zaman. Tam zamanında 95.000 TL'ye satmışım.

AYKAN Osmaniye'de de bayi açtı. Stok sahasına ağzına kadar B8 kasa PASSAT ile dolu. Önceki gün AYKAN İncirlik'e uğradım. 1.6 TDI 7-DSG Beyaz Sedan Comfortline + Cam Tavan 125.000 TL'ye satarken aynı aracın 4.500 TL'lik High LED Farlı modelini 126.000 TL'ye sattılar, hem de hiç beklemeden, araç hazırdı.

Araç var, sıfır PASSAT arayan arkadaşlar, bayiye gidin, telefon etmeyin. Bayiye gidin, son fiyat, kaça olur, indirim yapacak mısınız, iskonto var mı, ne hediyeler veriyorsunuz gibi sorular sormadan paranızın hazır olduğunu ve sıfır PASSAT almak istediğinizi söyleyin. Göreceksiniz, inanılmaz araçlar birden ortaya çıkacak, gerek gemide, gerek taşımada, gerek gümrük sahasında, ama sıfır araç var ve %3 iskonto bulunmaz bir fırsat.

Burak abi, bugün kizilay'da zafer çarşisi'nin tam önünde aracini gördüm ben otobüsteydim. B8 zaten hep dikkatimi çekmiştir,bi baktim arkadan egzoz çikişlarini gördüm, 2.0 tdi yazisini aradim bulamadim ve hemen sen aklima geldin :d plakaya baktim ordan tanidim, demtur plakalik tanimama yardimci oldu tabiki. Yaninda oturan abiyle bayaği göz göze geldik. ''manyak mi bu ne çok bakti'' demiştir hakli :d