Gökhan bey Aslında passat TSİ150 highline tun. gri manuel alacaktım ama şeytan dürttü. Ellerinde kalan son 316i miş, 0 km 2014 model, siyah içi bej sentetik deri, geri görüş var fakat aynalar katlanmıyor, koltuklar ve klima manuel, cruise kontrol yok.
Yarın karar vermem lazım acaba 2.el 316i i alsam...ooof of kararsızlık kötü.... Eskiden forumlara bakmadan kafama göre araba alırdım fakat sonradan üzülürdüm simdi forumlara bakıyorum araba alamıyorum:)

Eğerki aracınıza bakabilecek,yeri geldiğinde cilasıydı,yıkamasıydı uğraşacak vaktiniz varsa opak renkte olabilir,ancak vaktiniz yoksa yıkamacılar emin olun 1 ayda aracın rengini solduracak.Kendi kardeşimin aracından biliyorum.

Ki olmuyor zaman. Aörneğin aracımı 10 gündür yıkayamıyorum havaların soğuk gitmesinden dolayı. Refleks gri olarak geçen renk aracım. Ama dediğiniz gibi opak renk metaliğe göre çok daha bakım isteyen bir renk bence de. Zira opak lacivert, opak beyaz gibi renkler evet araçta güzel duruyor ama sizin 20 lira verip aracınızı emanet ettiğiniz sözde yıkama firmaları özde ise araç katilleri ve düzenbazlar aracınızı haftalık yıkama ile 2 ayda mis gibi! edip elinize verirler. Opak renklerin bakımı çok daha nadide ve yıkaması bile özenle yapılmalı ne yazık ki. Örneğin lacivert bir 5.20 d almıştı bir arkadaşım opak renk 1 sene oluyor. İçi bej deri döşeme yılan gibiydi araç. Ama milletimizde değişik bir algı var 5.20 ye biniyor arabasını yakattıramıyor mu gibisinden. Bu düşünce ile aracı hep yıkamacıya veriyordu kardeşim- dostum. Ama arabaya şimdi bakıyorsun daha yeni yıkanmış bile olsa soluk duruyor o ilk aldığı anki parlaklığı kalmadı. İçi desen ona keza ne sürüyorlar, deriyi sırf su ile mi temizliyorlar yoksa camsil le mi temizliyorlar belli değil.

Eğerki aracınıza bakabilecek,yeri geldiğinde cilasıydı,yıkamasıydı uğraşacak vaktiniz varsa opak renkte olabilir,ancak vaktiniz yoksa yıkamacılar emin olun 1 ayda aracın rengini solduracak.Kendi kardeşimin aracından biliyorum.

Araç için herzaman vakit yaratabilirim. şu andaki aracımın bile satmış olup teslim etmemiştim ona da boya koruma yaptırdım. yıkamasına cilasına boya korumasına bakımını yaptırırım ama yine de beni üzermi sonradan?

Gökhan bey Aslında passat TSİ150 highline tun. gri manuel alacaktım ama şeytan dürttü. Ellerinde kalan son 316i miş, 0 km 2014 model, siyah içi bej sentetik deri, geri görüş var fakat aynalar katlanmıyor, koltuklar ve klima manuel, cruise kontrol yok.
Yarın karar vermem lazım acaba 2.el 316i i alsam...ooof of kararsızlık kötü.... Eskiden forumlara bakmadan kafama göre araba alırdım fakat sonradan üzülürdüm simdi forumlara bakıyorum araba alamıyorum:)
Bmw çok dolu değilmiş,anladığım kadarıyla elektronik klima ve xenon yok,cc de yokmuş.Öyle ise hiç düşünmem passat highline derim.Hatta biraz daha sıkın dişinizi dsg şanzımanlısını alın.

Araç için herzaman vakit yaratabilirim. şu andaki aracımın bile satmış olup teslim etmemiştim ona da boya koruma yaptırdım. yıkamasına cilasına boya korumasına bakımını yaptırırım ama yine de beni üzermi sonradan?
Başka bir faktör daha dikkatimi çekti.Gördüğüm kadarıyla ikamet ettiğiniz yer akçay,yani en az 7 ay güneş aracın üzerinden eksik olmayacak.

Xenon var ama sadece o yetermi ki. DSG beklemeye devam o zaman teşekkürler.
Bmw çok dolu değilmiş,anladığım kadarıyla elektronik klima ve xenon yok,cc de yokmuş.Öyle ise hiç düşünmem passat highline derim.Hatta biraz daha sıkın dişinizi dsg şanzımanlısını alın.

Bugün yeni passat siparişi verdik, beyaz Comf. 1.4 TSI manuel 125 BG. Araç Şubatın 1. veya 2. haftası gelecekmiş, 2015 model olarak.

Eski aracımız VW Tiguan'ı da elden çıkarmaya çalışıyoruz.

Xenon var ama sadece o yetermi ki. DSG beklemeye devam o zaman teşekkürler.
Bence elektronik klimada vardır diye düşünüyorum.Çünkü comfort paket ve teknoloji paketi artık araçta standart yapmışlardı.eğerki elektronik klima olsaydı hiç düşünmeyin bmw nin fiyatı çok iyi derdim.

Opak rengin dezavantajı,eğerki aracı oto yıkamacılarda kalitesiz köpüklerle yıkatırsanız üstünede aracı kurutmak boyaya normalde cam silmeye yarayan silçekle girişmelerine izin verirseniz rengi çok çabuk solar,ve cansız durur.İlk günkü canlılık giderse opak boya keyif vermez.Metalik boyadan daha çok bakım ister.
Metalik için nasıl bir temizlik öneride bulunursunuz?

Gerçekten çok mühim bir konu, kendin temizle daha iy....

Bugün yeni passat siparişi verdik, beyaz Comf. 1.4 TSI manuel 125 BG. Araç Şubatın 1. veya 2. haftası gelecekmiş, 2015 model olarak.

Eski aracımız VW Tiguan'ı da elden çıkarmaya çalışıyoruz.
Araç için erken tarih vermişler.Hep Mart nisan diyorlar. Fiyat kondumu.

Gökhan bey Aslında passat TSİ150 highline tun. gri manuel alacaktım ama şeytan dürttü. Ellerinde kalan son 316i miş, 0 km 2014 model, siyah içi bej sentetik deri, geri görüş var fakat aynalar katlanmıyor, koltuklar ve klima manuel, cruise kontrol yok.
Yarın karar vermem lazım acaba 2.el 316i i alsam...ooof of kararsızlık kötü.... Eskiden forumlara bakmadan kafama göre araba alırdım fakat sonradan üzülürdüm simdi forumlara bakıyorum araba alamıyorum:)
Eğer 2 inci el Takıntınız yoksa 2014 15 Bin Km Civarında 316İ Veya 320ied Bakabilirsiniz Donanımlı Birşey Alınabilir. .Ve Eğer beni dinlerseniz eğer gücünüz el veriyorsa 320ied 170hp lik motoru tavsiye ederim. .110 Bin tl veriyorsunuz 6-7 daha verin 170hp lik makinayı alın. .

Arkadaşlar 1.4 tsi 125 hp sizce şehir ici sakin kullanimda kac yakar? Yani şöyle sorayim, ortalama 7litre civari olurmu? Dizelden sonra benzinli motor biraz düşündürüyor beni açikçasi.

Eğer İstanbul trafiğinde kullancaksanız bence en az 9lt yakacağını göze almalısınız. Benim 2011 B7 1.4 tsı aracım trafik durumuna göre 9 lt gibi yakıyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Eğer İstanbul trafiğinde kullancaksanız bence en az 9lt yakacağını göze almalısınız. Benim 2011 B7 1.4 tsı aracım trafik durumuna göre 9 lt gibi yakıyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Yok hocam ben Bursada kullanicam araci. Burda okadar sıkışık trafik olmuyo. Birde b7 ile b8 arasindaki yakit degerleride farkli. B8 yarim litre kadar daha az yakiyor diye gosteriyor katalogta.

Araç için erken tarih vermişler.Hep Mart nisan diyorlar. Fiyat kondumu.
Bende özel sipariş verdim 5 araç sipariş ettik geçen hafta mart başı denişmişti ama sonra şubat sonu dediler

Metalik için nasıl bir temizlik öneride bulunursunuz?
Aslında bütün boya tipleri için geçerli olan birşey var,o da aracı mümkün olduğunca cilalı şampuanla yıkamak ve yahut en azından ph değeri düşük olan köpüklü şampuan kullanmak.Ph değeri 10 ve üzeri olan şampuanlar aracın boyasına ve plastik aksamlara çok zararlı.Belli bir süre sonra farlar bile sararmaya başlıyor.Aracı arexons veyahut turtle wax cilalı şampuanla yıkıyorum veyahut yıkamacıya kendi temizlik ürünlerimi götürüp yıkatıyorum.Aracı kurularken de sonaxın hızlı cila ürünü var,sıvı şekilde püskürtüp güzelce mikrofiber bezle siliyorum.

ismail bey 8 litreden fazlada yakmaz diye düşünüyorum. Katolog degerleri 6.7 veriyor sehir ici. Bende en fazla 8 yakar diyorum. 10 litre yakacak hali yok ya? Hondami bu 10 litre yaksin :sor3
Bu konuda en iyi verileri adaşın Taner Göde söyleyecektir çünkü 3 donemdir tsi kullanıyor istersen bir sor😊

Sent from Note 2 using Tapatalk

Yok hocam ben Bursada kullanicam araci. Burda okadar sıkışık trafik olmuyo. Birde b7 ile b8 arasindaki yakit degerleride farkli. B8 yarim litre kadar daha az yakiyor diye gosteriyor katalogta.

Yine de 8 litreden aşağısı zor şehir içi.

branda tavsiye etmiyorum aracı çizmekte

Ki olmuyor zaman. Aörneğin aracımı 10 gündür yıkayamıyorum havaların soğuk gitmesinden dolayı. Refleks gri olarak geçen renk aracım. Ama dediğiniz gibi opak renk metaliğe göre çok daha bakım isteyen bir renk bence de. Zira opak lacivert, opak beyaz gibi renkler evet araçta güzel duruyor ama sizin 20 lira verip aracınızı emanet ettiğiniz sözde yıkama firmaları özde ise araç katilleri ve düzenbazlar aracınızı haftalık yıkama ile 2 ayda mis gibi! edip elinize verirler. Opak renklerin bakımı çok daha nadide ve yıkaması bile özenle yapılmalı ne yazık ki. Örneğin lacivert bir 5.20 d almıştı bir arkadaşım opak renk 1 sene oluyor. İçi bej deri döşeme yılan gibiydi araç. Ama milletimizde değişik bir algı var 5.20 ye biniyor arabasını yakattıramıyor mu gibisinden. Bu düşünce ile aracı hep yıkamacıya veriyordu kardeşim- dostum. Ama arabaya şimdi bakıyorsun daha yeni yıkanmış bile olsa soluk duruyor o ilk aldığı anki parlaklığı kalmadı. İçi desen ona keza ne sürüyorlar, deriyi sırf su ile mi temizliyorlar yoksa camsil le mi temizliyorlar belli değil.


Hayirli olsun kardeşim. Bende bu digital gosterge eklettim ama bayi navigasyon olduğundan 1-1, 5 ay hatita komutanliginda bekler falan dedi. Ne alaka ve sende bu durum oldumu?

Bu hayalet gösterge Trendline a Serviste taktırılabilir mi?

Araç için erken tarih vermişler.Hep Mart nisan diyorlar. Fiyat kondumu.

İnşallah bir gecikme olmaz da Şubatta kavuşuruz aracımıza, standart donanım bizimkisi, fiyat konmadı şu andaki 2015 fiyatları Ocak ayı içinmiş, Şubat ayında yeni fiyat belirlenebilir.

görüşleriniz ve önerileriniz için teşekkür ederim. İnsan tek başına objektif olarak karar vermekte zorlanıyor bazen:).

Elektronik gostergeyi servis takmaz bence taksada 15000tl ister kesin

Highline da bulunan anahtarsiz giriş nasıl oluyor. Araca yaklasinca kapi kilidi mi açılıyor?
Uzaklasinca kapanıyor mu? Anahtarı araç içinde bırakırsak ne oluyor?
Lütfen kullanılanlar cevap verirse öğrenmiş oluruz

Yok hocam ben Bursada kullanicam araci. Burda okadar sıkışık trafik olmuyo. Birde b7 ile b8 arasindaki yakit degerleride farkli. B8 yarim litre kadar daha az yakiyor diye gosteriyor katalogta.

Benim Jetta arabm'da var 1.4 Tsi 122 Hp 2014 Model aracı olabildiğince çok sakin kullanıyorum 8,5-9 Litre Yakıyor Şehir içinde,Şehir dışı 6-7,5 Lt Arası Yakıyor En fazla Hız 130-140 Km (Klima açık) ile Tabi. Burdan Yola Çıkarak Bir sonuca Varabilirseniz bilemiyorum ama paylaşmak istedim. .Bence 8,5-10 lt Yakar diye düşünüyorum Şehir içinde. .Ama Yeni Almış b8 Sahibine Sormak Lazım. .

Highline da bulunan anahtarsiz giriş nasıl oluyor. Araca yaklasinca kapi kilidi mi açılıyor?
Uzaklasinca kapanıyor mu? Anahtarı araç içinde bırakırsak ne oluyor?
Lütfen kullanılanlar cevap verirse öğrenmiş oluruz

Anahtarın cebinde olması yeterli. Elini Kapıya uzattığında otomatik olarak Kapılar Açılıyor. Yine Düğmeye bastığında araç Çalışıyor. Park edip çıkarken kapı kilidine elini tutman yeterli . Otomatik olarak kapı ve camlar kapanıyor. Bildiğim kadarıyla Anahtarı içeride unuttuğunda Kapılar kapanmıyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

İnşallah bir gecikme olmaz da Şubatta kavuşuruz aracımıza, standart donanım bizimkisi, fiyat konmadı şu andaki 2015 fiyatları Ocak ayı içinmiş, Şubat ayında yeni fiyat belirlenebilir.
2014 modellere yaptıkları gibi 2015 modeller gelince en az %2 indirim var.Benden söylemesi:)
BMW 2015 modellerde ındırım,audi 1000tl zam yaptı.Vw ve seat aynı miktarda yani 3000tl civarı zam.Bunu yapmasındaki temel nedende elinde ve gelicek olan 2014 modeller araçlar var.Sadece döviz kur'unun böyle devam etmesi lazım :)

VOLKSWAGEN CC ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA VE GİRİŞ SİSTEMİ (KEYLESS ACCESS) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=6Oqa7kJyppY)



Highline da bulunan anahtarsiz giriş nasıl oluyor. Araca yaklasinca kapi kilidi mi açılıyor?
Uzaklasinca kapanıyor mu? Anahtarı araç içinde bırakırsak ne oluyor?
Lütfen kullanılanlar cevap verirse öğrenmiş oluruz

Audi üretimi inç Otomobil / Arazi Aracı Jantı 4.250 TL Mağazadan satılık sıfır - 100578476 (http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-audi-a5-orjinal-jant-firat-oto-da-100578476/detay)

arkadaşlar b8 e nasıl olur orijinal a5 jantları 19 inç ? trend spariş edip highled far ekletireceğim?*

Audi üretimi inç Otomobil / Arazi Aracı Jantı 4.250 TL Mağazadan satılık sıfır - 100578476 (http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-audi-a5-orjinal-jant-firat-oto-da-100578476/detay)

arkadaşlar b8 e nasıl olur orijinal a5 jantları 19 inç ? trend spariş edip highled far ekletireceğim?*
Bu trendline için başta high led eklenmıyor denıldı bana.Fakat sonra vw.de kontrol ettım ve eğer sis farı alırsan onuda ekleyebılıyorsun.Buyuk ıhtımal vw turkıye bunu sonradan farkettı.Şuanda da baktım opsıyon listelerinde trendline için gözüküyor.Fakat sorup yıne bır onaylamak gerekir.3730 tl base farlara vermektense 4800 tl high farlara vermek cok daha mantıklı.Benden baskada base led far alan olmaz herhalde :)

Audi üretimi inç Otomobil / Arazi Aracı Jantı 4.250 TL Mağazadan satılık sıfır - 100578476 (http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-audi-a5-orjinal-jant-firat-oto-da-100578476/detay)

arkadaşlar b8 e nasıl olur orijinal a5 jantları 19 inç ? trend spariş edip highled far ekletireceğim?*

A5 jantı güzel yakışır ama önemli bi konu var, Bijon aralık mesafesini yani ekseni b8 ile aynı olması gerekiyor.

Bu trendline için başta high led eklenmıyor denıldı bana.Fakat sonra vw.de kontrol ettım ve eğer sis farı alırsan onuda ekleyebılıyorsun.Buyuk ıhtımal vw turkıye bunu sonradan farkettı.Şuanda da baktım opsıyon listelerinde trendline için gözüküyor.Fakat sorup yıne bır onaylamak gerekir.3730 tl base farlara vermektense 4800 tl high farlara vermek cok daha mantıklı.Benden baskada base led far alan olmaz herhalde :)

high ve comforta hiç girmeyeceğim eğerki hig led far ekleniyosa gidicem 5 bin tl audi jantlarına vericem kendim high yapacam yoksa parayla dahi satmıyorlar illaki üst donanımlara para vericeksin:)inşlh dedğiniz gibi ön krom çıtada gelir yoksa çakma highline olur:)

A5 jantı güzel yakışır ama önemli bi konu var, Bijon aralık mesafesini yani ekseni b8 ile aynı olması gerekiyor.

artık gidip ayar vericem yoksa parayla dahi dartford jantları satmıyorlar olmadı almanyadaki akrabalarımıza sipariş verdiirip ordan göndertdiricem olmadı audi jantı almayı düşünüyorum

high ve comforta hiç girmeyeceğim eğerki hig led far ekleniyosa gidicem 5 bin tl audi jantlarına vericem kendim high yapacam yoksa parayla dahi satmıyorlar illaki üst donanımlara para vericeksin:)inşlh dedğiniz gibi ön krom çıtada gelir yoksa çakma highline olur:)
Hocam o krom cıtanın gelmeme ihtimali yok zaten

jantın yakışacagını sanmıyorum(zevk meselesi)ama farı eklettir...hemfikiriz bu konuda...


Audi üretimi inç Otomobil / Arazi Aracı Jantı 4.250 TL Mağazadan satılık sıfır - 100578476 (http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-audi-a5-orjinal-jant-firat-oto-da-100578476/detay)

arkadaşlar b8 e nasıl olur orijinal a5 jantları 19 inç ? trend spariş edip highled far ekletireceğim?*

yada almanyaya gidip ordan bizzat satın almak lazım.altıüstü 4 adet jant

jantın yakışacagını sanmıyorum(zevk meselesi)ama farı eklettir...hemfikiriz bu konuda...

yakışır yakışmasınada arkadaşın dediği gibi teknik uyuşmazlıklar olmaz umarım

Arkadaslar merhaba discover pro+ navigasyonu almanyadan akraba araciligiyla aldirsak burda takma imkanimiz olurmu garanti vs gibi süreclerle ilgili fikri olan varsa paylasirsa cok makbule gecer

A5 jantı güzel yakışır ama önemli bi konu var, Bijon aralık mesafesini yani ekseni b8 ile aynı olması gerekiyor.
Vw ve audinin daha doğrusu vag grubunun bijon ölçüleri 5*112 dir.Yani bijon ölçüsünde sıkıntı olmaz.Farklılık olsa olsa göbekte olur onuda jantın göbeğine uygun bilezikle çözüyorlar.Bu jantın benzeri 19 r line jant var.Onun göbeği birebir vw için.Onuda düşünebilirsiniz.

Yeni Mondeo gelmeden Passat alınmaz...

Kesin Passat a karar verilmiş ise dahi alınmaz ,)

demedi demeyin... :melek

2014 modellere yaptıkları gibi 2015 modeller gelince en az %2 indirim var.Benden söylemesi:)
BMW 2015 modellerde ındırım,audi 1000tl zam yaptı.Vw ve seat aynı miktarda yani 3000tl civarı zam.Bunu yapmasındaki temel nedende elinde ve gelicek olan 2014 modeller araçlar var.Sadece döviz kur'unun böyle devam etmesi lazım :)

Doğuş otomotiv çok iyi fiyat politikası izliyor, inşallah kurlarda bir çıkış olmaz da aracımıza indirim ile kavuşuruz.

Ender Elektronik çalışmalara başlamış...

Start/Stop - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar (http://enderelektronik.com.tr/oem-parcalar/volkswagen/passat/passat-b8-2015/start-stop-deaktivasyon.html)

B8 kasa PASSAT'ta "Xenon" far yoktur, LED farlar vardır, Ender Elektronik bunu bilmiyor mu?

Bi Xenon Dönüşüm - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar (http://enderelektronik.com.tr/oem-parcalar/volkswagen/passat/passat-b8-2015/b8-led-komple-far.html)

Bir kaç ay içinde alacağım B8 1.4 Tsi 125 ps Comf. için dün görüşmeye gittim. Opsiyona ilave etmek istediğiklerimin fiyatları şu şekilde;

High led far 4800 TL
18"Dartford jant 1700 TL
Ambiyans 770 TL
Cam Tavan 3500 TL

Bu arada internetteki fiyat üzerinden en fazla 300-500 TL gibi indirim olabilir ve aracın geldiği zamanki fiyat geçerli olur dedi. bende onun için çokta fazla pazarlık etmedim.
birde sanırım nisan-mayıs gibi indirim oluyormuş vw'de.

Herkese Günaydın.
Aracım ocak 3. Hafta teslim edilecek hatta 2. Hafta bile olabilir dendi.
Fakat 10 gündür aracım nerede sistemine baktığımda
"Aracınızın üretimi tamamlandı
Gemi ile Türkiyeye gönderilmek üzere fabrikadan limana sevk ediliyor"
yazıyor.

Bu konu ile ilgili düşünceleriniz nedir???
Teşekkürler

B8 kasa PASSAT'ta "Xenon" far yoktur, LED farlar vardır, Ender Elektronik bunu bilmiyor mu?

Bi Xenon Dönüşüm - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar (http://enderelektronik.com.tr/oem-parcalar/volkswagen/passat/passat-b8-2015/b8-led-komple-far.html)

bence biliyor ama piyasa ağzıyla konuşuyor,

ayrıca yapılacak iş hiç bir zaman fabrika çıkışı gibi olmaz, sistemin tam olabilmesi için işin içine otomatik yükseklik ayarı ve far yıkmada (tampon+su deposu değişimi+su pompası için kablo tesisatı değişimi) girmesi lazım. bu durumda toplam maliyet en az 3000 tl daha artar ve 8000 tl ye yaklaşır.Doğuşun opsiyonel olarak sattığı ve yukarıda saydığım şeylerin hepsinin dahil olduğu paket 4800 tl.

Ender doğuşla çalışa çalışa fiyat polikasını baya bi benimsemiş anlaşılan

bu 5000 tl lik fiyat sadece bir çift far fiyatı ve bence çok fahiş bir fiyat, aynı şey montaj içinde geçerli. toplasan bir saat ancak sürecek bir iş için 350 TL nedir yaw, insaf doğrusu.

aşağıdaki satıcının ürünleri gayet makul fiyatlı, illa kafaya konulduysa endere öpülmenin alemi yok:hh

Arama Sonucu - sahibinden.com (http://www.sahibinden.com/arama?userId=277156&viewType=Gallery)

Herkese Günaydın.
Aracım ocak 3. Hafta teslim edilecek hatta 2. Hafta bile olabilir dendi.
Fakat 10 gündür aracım nerede sistemine baktığımda
"Aracınızın üretimi tamamlandı
Gemi ile Türkiyeye gönderilmek üzere fabrikadan limana sevk ediliyor"
yazıyor.

Bu konu ile ilgili düşünceleriniz nedir???
Teşekkürler
en fazla bir hafta on gün içerisinde aracınız gelir.bende öyle oldu.

İçimi rahatlattınız saolun.
Siparişi 5 aralıkta verdim fakat sistemin hala belirttiğim gibi görünmesi beni tedirgin etti.
Minik bir bebeği olan ve arabasını satmış olan birinin tedirginliği.

Nedn doğrudan HIGHLINE + CAM TAVAN almıyorsunuz?


Bir kaç ay içinde alacağım B8 1.4 Tsi 125 ps Comf. için dün görüşmeye gittim. Opsiyona ilave etmek istediğiklerimin fiyatları şu şekilde;

High led far 4800 TL
18"Dartford jant 1700 TL
Ambiyans 770 TL
Cam Tavan 3500 TL

Bu arada internetteki fiyat üzerinden en fazla 300-500 TL gibi indirim olabilir ve aracın geldiği zamanki fiyat geçerli olur dedi. bende onun için çokta fazla pazarlık etmedim.
birde sanırım nisan-mayıs gibi indirim oluyormuş vw'de.

Herkese Günaydın.
Aracım ocak 3. Hafta teslim edilecek hatta 2. Hafta bile olabilir dendi.
Fakat 10 gündür aracım nerede sistemine baktığımda
"Aracınızın üretimi tamamlandı
Gemi ile Türkiyeye gönderilmek üzere fabrikadan limana sevk ediliyor"
yazıyor.

Bu konu ile ilgili düşünceleriniz nedir???
Teşekkürler

Benim st ocak sonu şubat başı dedi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ben arabayı geçen hafta Çarşamba aldım. Araba showroom'daydı. Parayı da hemen ödememe rağmen tescil işlemleri için bekliyorum. Cuma gününe yetiştiremediler, bugün sordum bugün de yetişmeyebilirmiş. Başka bu durumda bekleyen var mı acaba?

Ben arabayı geçen hafta Çarşamba aldım. Araba showroom'daydı. Parayı da hemen ödememe rağmen tescil işlemleri için bekliyorum. Cuma gününe yetiştiremediler, bugün sordum bugün de yetişmeyebilirmiş. Başka bu durumda bekleyen var mı acaba?

merhaba. geçen hafta salı sabah arabayı aldım. tüm işlemleri aynı gün için tamamaladım. akşam 17 de arabayı bayiden çıkardım . yapmanız gereken şudur. kendiniz araca APP plaka bastıracaksınız. sahibinde.com da bu işi yapanlara ulaşabilirsiiniz. bayi mutlaka aracı absis den tescilletmişitir. geçici ruhsatı onlardan alıp kendi bastırdıgınız plaka ile trafiğe çıkacaksınız. orjinal plaka ve ruhsat geldiğinde firma size kargo ile gönderiri

Merhaba Öncelikle Foruma Yeni Katıldım,
Bende Sizin Yaşadığınız Olayın Bir Benzerini Yaşadım...
5 Aralık Pazartesi Akşamı S60 İçin Volvo - Mez - İstwest'e Gittim...
S 60'ın Fiyatı Güncellenmediği İçin
Burdan Çıkıp Wolksvagen Altur'a Gittim
Hiç Aklımda Yokken
Yeni Passat - Harward Mavi'yi Gördüm İnceledim ve 1.6 TDI - DSG Alarak Altur'dan Ayrıldım...
Geleyim Sizin Sorunuzun Cevabına,
Öncelikle Satış Temsilcisine Özellikle ve Üstüne Basarak,
Showromda'ki Aracımı Yoksa Bekleyen Başka Bir Aracımı Vereceklerini Sormama Rağmen
Bana Bekleyen Başka Bir Aracı Vereceklerini, Showroomdaki Araç Olmadığını Belirttiler...
Tescil ve Plaka İşlemleri Aynı Hafta İçerisinde Halledilip 9 Aralık Cuma Günü Bana Teslimat Yapıldı...
Yanlız Üstüne Basarak Söylememe Rağmen Benim Aracımı Bütün Hafta Boyunca Showroomda Sergilemişler,
Kendilerine Bu Durumu Söylediğimde Bir Yanlış Anlaşılma Olduğunu Söyleyip,
Araca Hiçbir Temizlik İşlemi Yapılmadan Doğruca Teslimat Yapıldı,
Size Tavsiyem Özellikle Görüşün ve Arabanızı Showroom'da Bekletmeyin...
Tescil İşlemlerini Özellikle Uzun Tutuyorlar,
Hazır Araç Sayısında Sıkıntı Olduğu İçin ve Satılan Araçları Showroom'da Sergilemek İçin Tescil İşlemleri Kasıtlı Olarak Uzatılıyor....

Herkese iyi haftalar. B8 uyumlu kauçuk paspas nereden ve kaça aldınız arkadaşlar?

mükerrer kayıt olduğu için siliyorum...

Kötü hava muhafeletlerinden dolayo geç gelmesi biraz normal değil mi ?

Arkadaşlar 1.6 tdi highline siparişi vermek üzere iken yeniden bir hesap yaptım ve 1.4 tsi yi düşünmeye başladım. İnternetten 1.4 tsi nin yakıt sarfiyatı ilgili olarak mümkün olduğunca kullanıcı yorumlarını inceledim. 1.4 tsi kullanan iki arkadaşımdan bilgi aldım.Bu duruma göre genel ortalama olarak (şehir içi/dışı) 1.4 tsi nin sakin kullanımda 100 km de 7 litre, 1.6 tdi nin de 100 km de 5 litre yakıt sarfiyatının bulunduğu sonucuna vardım. Elbetteki kullanım tarzına göre bu rakamlarda artı eksi yönde değişimler olabileceği gibi bu değerlere itiraz eden arkadaşlar da olabilir. Bu sarfiyat ortalamaları üzerinden hesaplama yaparsak:

Ortalama bir kullanıcının yılda 15 bin km yol yapacağını düşünürsek 1.6 tdi yıllık 750 litre mazot 1.4 tsi ise 1050 litre benzin tüketecektir. (100 km yakıt sarfiyat miktarlarına göre doğru orantı hesabına göre). Ankarada mazotun litre fiyatı bugün itibarıyla 3.70 TL benzinin ise 4.17 TL dir.

750x3.70=2775 TL tutarında mazot tüketecektir 1.6 tdi 15 bin km de
1050x4.17=4378 TL tutarında benzin tüketecektir 1.4 tsi 15 bin km de

Buna göre bir yılda bir başka ifadeyle 15 bin km de 1.4 tsi 1.6 tdi den (4378-2775=1603) 1603 TL daha fazla tutarda yakıt tüketecektir. Değerli arkadaşlar şu anda 1.6 tdi nin 1.4 tsi 125 hp den 16.400 TL daha pahalı olduğunu düşündüğümüzde bu hesaba göre 1.6 tdi peşinen fazla aldığı 16 bin küsürü ancak 10 yılda amorti ediyor. Dizelci arkadaşlar kızmasın ben de çevremde iyi bir dizelci olarak bilinirim. Yıllardır dizel motorun sıkıntılarına ilişkin şehir efsaneleri ile mücadele eden bir insanım. Hatta asla benzinli bir araba almayacağını söyleyen biri idim son bir kaç yıl öncesine kadar. (bu arada dizeli satarken de pahalı satıyorsun sonuçta denebilir. Ancak 16 bin küsürlük bir farkın tamamının ikinci elde alınamayacağını düşünüyorum. Kaldı ki böyle bir miktarı peşinen veriyorsun.)

Ayrıca yüksek tork dan dolayı dizel motorun rampalarda verdiği zevki çok iyi bilirim. Ancak bol rampalı bir yolda bir arkadaşımın 1.4 tsi 122 hp b7 passatını 100 km kadar kullandım. İnanın şaşkınlığımı gizleyemedim. Bir benzinli motor nasıl olur da bir dizel motor gibi rampaları böyle aşar dedim. Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil.
Bir ek prantez olarak;bir proje kapsamında 6 aydır fransada idim. Geçen ay döndüm. Avrupada ikinci el araç alınırken bir arabanın km si 100 bini geçti ise daha sağlam motor diyerek dizel olan tercih ediliyor. Bizde ki durum bildiğiniz üzere aman 100 bine gelmeden sat sonra elden çıkarmada zorlanırsın muhabbetleri bitmez şeklinde. Ayrıca passat oralarda bizdekinin yarısı kadar kıymet görmüyor. 12 yaşından beri olarak araba kullananan bir otomobil tutkunu olarak gittiğim ülkelerde de trafikteki araçlara dikkat ederim. Mesela memleketi Almanyada dahi passatı Türkiyeden daha az gördüm. Bazen büyük avm otoparklarında bir tane dahi passat görmediğim oldu. Ama Türkiyede d sınıfı alacaksan passata elimiz mahkum. yoksa ikinci elde büyük zarar vs durumları olduğu gibi passat gerçekten de hoş ve kaliteli bir araba.
Neyse konuyu daha fazla dağıtmadan yukarda ifade ettiğim gibi: "Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil." Bütün bu veriler ışığında highline passata 112.400 TL vermek yerine 96.000 TL vermenin daha makul olduğu kanısına vardım. Ancak içimdeki dizel aşkı yine de beni kararımdan döndürmek için "sen yine de 1.6 tdi al, comfortline donanımına olmazsa olmaz bir kaç opsiyonu ekletmek suretiyle yine de 103 bin TL gibi bir rakama bu işi hallet diyor" ama. Bakalım kim galip gelecek. Sizlerin de bu husustaki yorumlarınızdan sonra son noktayı koyacağım. Bu arada bu uzun yazıyı da içimdeki dizel aşkı yazdırmış olabilir:)
Tüm forumdaşlara hayırlı bir hafta diliyorum.

Arkadaşlar bu arada şu anki aracım passat değil. Foruma üye olurken vw grubundan başka seçenek bulunmamasından ötürü siparişini vermek üzere olduğum passatın bilgilerini yazmak zorunda kaldım. Affola...

Passat comfortline testi ayrıca araç üzerinde bizim composition media'nın navigasyonlusu olan Discovery media versiyonuda var ve aracın motor sesinden başka konuşanda yok izlenesi bir video iyi seyirler.

http://www.youtube.com/watch?v=ZHAsv567hq4

Arkadaşlar bu arada şu anki aracım passat değil. Foruma üye olurken vw grubundan başka seçenek bulunmamasından ötürü siparişini vermek üzere olduğum passatın bilgilerini yazmak zorunda kaldım. Affola...
125 lik manuel Confort aldım
Ama Aklım high da kaldı

Biliyor da xenon seçeneği sunuyor 😄

Arkadaşlar 1.6 tdi highline siparişi vermek üzere iken yeniden bir hesap yaptım ve 1.4 tsi yi düşünmeye başladım. İnternetten 1.4 tsi nin yakıt sarfiyatı ilgili olarak mümkün olduğunca kullanıcı yorumlarını inceledim. 1.4 tsi kullanan iki arkadaşımdan bilgi aldım.Bu duruma göre genel ortalama olarak (şehir içi/dışı) 1.4 tsi nin sakin kullanımda 100 km de 7 litre, 1.6 tdi nin de 100 km de 5 litre yakıt sarfiyatının bulunduğu sonucuna vardım. Elbetteki kullanım tarzına göre bu rakamlarda artı eksi yönde değişimler olabileceği gibi bu değerlere itiraz eden arkadaşlar da olabilir. Bu sarfiyat ortalamaları üzerinden hesaplama yaparsak:

Ortalama bir kullanıcının yılda 15 bin km yol yapacağını düşünürsek 1.6 tdi yıllık 750 litre mazot 1.4 tsi ise 1050 litre benzin tüketecektir. (100 km yakıt sarfiyat miktarlarına göre doğru orantı hesabına göre). Ankarada mazotun litre fiyatı bugün itibarıyla 3.70 TL benzinin ise 4.17 TL dir.

750x3.70=2775 TL tutarında mazot tüketecektir 1.6 tdi 15 bin km de
1050x4.17=4378 TL tutarında benzin tüketecektir 1.4 tsi 15 bin km de

Buna göre bir yılda bir başka ifadeyle 15 bin km de 1.4 tsi 1.6 tdi den (4378-2775=1603) 1603 TL daha fazla tutarda yakıt tüketecektir. Değerli arkadaşlar şu anda 1.6 tdi nin 1.4 tsi 125 hp den 16.400 TL daha pahalı olduğunu düşündüğümüzde bu hesaba göre 1.6 tdi peşinen fazla aldığı 16 bin küsürü ancak 10 yılda amorti ediyor. Dizelci arkadaşlar kızmasın ben de çevremde iyi bir dizelci olarak bilinirim. Yıllardır dizel motorun sıkıntılarına ilişkin şehir efsaneleri ile mücadele eden bir insanım. Hatta asla benzinli bir araba almayacağını söyleyen biri idim son bir kaç yıl öncesine kadar. (bu arada dizeli satarken de pahalı satıyorsun sonuçta denebilir. Ancak 16 bin küsürlük bir farkın tamamının ikinci elde alınamayacağını düşünüyorum. Kaldı ki böyle bir miktarı peşinen veriyorsun.)

Ayrıca yüksek tork dan dolayı dizel motorun rampalarda verdiği zevki çok iyi bilirim. Ancak bol rampalı bir yolda bir arkadaşımın 1.4 tsi 122 hp b7 passatını 100 km kadar kullandım. İnanın şaşkınlığımı gizleyemedim. Bir benzinli motor nasıl olur da bir dizel motor gibi rampaları böyle aşar dedim. Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil.
Bir ek prantez olarak;bir proje kapsamında 6 aydır fransada idim. Geçen ay döndüm. Avrupada ikinci el araç alınırken bir arabanın km si 100 bini geçti ise daha sağlam motor diyerek dizel olan tercih ediliyor. Bizde ki durum bildiğiniz üzere aman 100 bine gelmeden sat sonra elden çıkarmada zorlanırsın muhabbetleri bitmez şeklinde. Ayrıca passat oralarda bizdekinin yarısı kadar kıymet görmüyor. 12 yaşından beri olarak araba kullananan bir otomobil tutkunu olarak gittiğim ülkelerde de trafikteki araçlara dikkat ederim. Mesela memleketi Almanyada dahi passatı Türkiyeden daha az gördüm. Bazen büyük avm otoparklarında bir tane dahi passat görmediğim oldu. Ama Türkiyede d sınıfı alacaksan passata elimiz mahkum. yoksa ikinci elde büyük zarar vs durumları olduğu gibi passat gerçekten de hoş ve kaliteli bir araba.
Neyse konuyu daha fazla dağıtmadan yukarda ifade ettiğim gibi: "Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil." Bütün bu veriler ışığında highline passata 112.400 TL vermek yerine 96.000 TL vermenin daha makul olduğu kanısına vardım. Ancak içimdeki dizel aşkı yine de beni kararımdan döndürmek için "sen yine de 1.6 tdi al, comfortline donanımına olmazsa olmaz bir kaç opsiyonu ekletmek suretiyle yine de 103 bin TL gibi bir rakama bu işi hallet diyor" ama. Bakalım kim galip gelecek. Sizlerin de bu husustaki yorumlarınızdan sonra son noktayı koyacağım. Bu arada bu uzun yazıyı da içimdeki dizel aşkı yazdırmış olabilir:)
Tüm forumdaşlara hayırlı bir hafta diliyorum.


Derdimiz az yakmak ve rampa performansı ise, son söylediğiniz rakama 1.4 TSI ACT 150 manuel , Highline geliyor. Ben olsam ondan alırdım.

Yakıt dizel kadar, performans 122'den (yenisinde 125 hp) çok daha iyi ve müthiş.

Almanyada ki vw bayisinden bir görüntü; Izgara üstü kalın krom çıta ve halojen far ikisi birlikte :sor1

http://i.hizliresim.com/qmGAG3.jpg

http://i.hizliresim.com/RbngQa.jpg

Passat comfortline testi ayrıca araç üzerinde bizim composition media'nın navigasyonlusu olan Discovery media versiyonuda var ve aracın motor sesinden başka konuşanda yok izlenesi bir video iyi seyirler.

http://www.youtube.com/watch?v=ZHAsv567hq4

Transporter'ı geçemiyor. :mor

Passat comfortline testi ayrıca araç üzerinde bizim composition media'nın navigasyonlusu olan Discovery media versiyonuda var ve aracın motor sesinden başka konuşanda yok izlenesi bir video iyi seyirler.

http://www.youtube.com/watch?v=ZHAsv567hq4
2.0 ın manuelini hadi getirsin Doğuş..

Ender Elektronik çalışmalara başlamış...

Start/Stop - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar (http://enderelektronik.com.tr/oem-parcalar/volkswagen/passat/passat-b8-2015/start-stop-deaktivasyon.html)
Sadece TR de olabilecek birşey bu..

vw kendi aracını kendi neden satmıyor; niçin aracı kullanıyor onuda anlamak güç :sor1

2.0 ın manuelini hadi getirsin Doğuş..

Merhabalar,
Trend 125 hp ye cumadan beri biniyorum. Gayet guzel. Yakiti 250 km ortalamasi 7.7 l/100km. Ama kisa mesafe sokak arasi ortalama 12 lere cikiyor, tem e girince dustu.
70 km gibi hizda 6 inci vitese takmani soyluyor.
Normalde otoyol dahil max hizim 90 dir. Ama arabayi alip ise giderken bir kac kez 150 den farkettim hizi, yavasladim.

İsveçte comfortline passat; Türkiyede de comfortline passatta olması gereken ama malum nedenlerden dolayı comfortline ile gelmeyen led farlı versiyon. Unutmadan jantlar da 17'' beş kollu.

http://www.youtube.com/watch?v=V4__QLezppg

Arkadaşlar 1.6 tdi highline siparişi vermek üzere iken yeniden bir hesap yaptım ve 1.4 tsi yi düşünmeye başladım. İnternetten 1.4 tsi nin yakıt sarfiyatı ilgili olarak mümkün olduğunca kullanıcı yorumlarını inceledim. 1.4 tsi kullanan iki arkadaşımdan bilgi aldım.Bu duruma göre genel ortalama olarak (şehir içi/dışı) 1.4 tsi nin sakin kullanımda 100 km de 7 litre, 1.6 tdi nin de 100 km de 5 litre yakıt sarfiyatının bulunduğu sonucuna vardım. Elbetteki kullanım tarzına göre bu rakamlarda artı eksi yönde değişimler olabileceği gibi bu değerlere itiraz eden arkadaşlar da olabilir. Bu sarfiyat ortalamaları üzerinden hesaplama yaparsak:

Ortalama bir kullanıcının yılda 15 bin km yol yapacağını düşünürsek 1.6 tdi yıllık 750 litre mazot 1.4 tsi ise 1050 litre benzin tüketecektir. (100 km yakıt sarfiyat miktarlarına göre doğru orantı hesabına göre). Ankarada mazotun litre fiyatı bugün itibarıyla 3.70 TL benzinin ise 4.17 TL dir.

750x3.70=2775 TL tutarında mazot tüketecektir 1.6 tdi 15 bin km de
1050x4.17=4378 TL tutarında benzin tüketecektir 1.4 tsi 15 bin km de

Buna göre bir yılda bir başka ifadeyle 15 bin km de 1.4 tsi 1.6 tdi den (4378-2775=1603) 1603 TL daha fazla tutarda yakıt tüketecektir. Değerli arkadaşlar şu anda 1.6 tdi nin 1.4 tsi 125 hp den 16.400 TL daha pahalı olduğunu düşündüğümüzde bu hesaba göre 1.6 tdi peşinen fazla aldığı 16 bin küsürü ancak 10 yılda amorti ediyor. Dizelci arkadaşlar kızmasın ben de çevremde iyi bir dizelci olarak bilinirim. Yıllardır dizel motorun sıkıntılarına ilişkin şehir efsaneleri ile mücadele eden bir insanım. Hatta asla benzinli bir araba almayacağını söyleyen biri idim son bir kaç yıl öncesine kadar. (bu arada dizeli satarken de pahalı satıyorsun sonuçta denebilir. Ancak 16 bin küsürlük bir farkın tamamının ikinci elde alınamayacağını düşünüyorum. Kaldı ki böyle bir miktarı peşinen veriyorsun.)

Ayrıca yüksek tork dan dolayı dizel motorun rampalarda verdiği zevki çok iyi bilirim. Ancak bol rampalı bir yolda bir arkadaşımın 1.4 tsi 122 hp b7 passatını 100 km kadar kullandım. İnanın şaşkınlığımı gizleyemedim. Bir benzinli motor nasıl olur da bir dizel motor gibi rampaları böyle aşar dedim. Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil.
Bir ek prantez olarak;bir proje kapsamında 6 aydır fransada idim. Geçen ay döndüm. Avrupada ikinci el araç alınırken bir arabanın km si 100 bini geçti ise daha sağlam motor diyerek dizel olan tercih ediliyor. Bizde ki durum bildiğiniz üzere aman 100 bine gelmeden sat sonra elden çıkarmada zorlanırsın muhabbetleri bitmez şeklinde. Ayrıca passat oralarda bizdekinin yarısı kadar kıymet görmüyor. 12 yaşından beri olarak araba kullananan bir otomobil tutkunu olarak gittiğim ülkelerde de trafikteki araçlara dikkat ederim. Mesela memleketi Almanyada dahi passatı Türkiyeden daha az gördüm. Bazen büyük avm otoparklarında bir tane dahi passat görmediğim oldu. Ama Türkiyede d sınıfı alacaksan passata elimiz mahkum. yoksa ikinci elde büyük zarar vs durumları olduğu gibi passat gerçekten de hoş ve kaliteli bir araba.
Neyse konuyu daha fazla dağıtmadan yukarda ifade ettiğim gibi: "Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil." Bütün bu veriler ışığında highline passata 112.400 TL vermek yerine 96.000 TL vermenin daha makul olduğu kanısına vardım. Ancak içimdeki dizel aşkı yine de beni kararımdan döndürmek için "sen yine de 1.6 tdi al, comfortline donanımına olmazsa olmaz bir kaç opsiyonu ekletmek suretiyle yine de 103 bin TL gibi bir rakama bu işi hallet diyor" ama. Bakalım kim galip gelecek. Sizlerin de bu husustaki yorumlarınızdan sonra son noktayı koyacağım. Bu arada bu uzun yazıyı da içimdeki dizel aşkı yazdırmış olabilir:)
Tüm forumdaşlara hayırlı bir hafta diliyorum.

Öncelikle uzun km li dizel araçların 2. elde tercih edilmediği bence tamamen bir yanılgı. Bu şekildeki araçları tercih etmeyenler genelde bilinçsiz kullanıcılar oluyor. bunun da nedeni eski dizel motorlarda oluşan turbo ve pompa problemleri ki yeni nesil dizellerde bu sorunlar yok denecek kadar az. Aşırı beslemede yakıta bağlı olmaksızın eğer belirli kullanım koşullarına uymazsanız araç benzinli olsa da sizi ağır masrafa sokar. Bu durumu dediğim gibi çoğu kullanıcı biliyor. Bu nedenle 2. lede km ye bağlı olmaksızın ilk tercih her zaman dizeldir. Çünkü insanlar az yakmanın derdinde.

Sizin tercihinize gelirsek;

1.4 TSI ın size güzel gelmesinin nedeni TURBO. Önceki kullanımlarınızda da dizelin yokuş perf ını beyenmeniz yine aynı sebepten. İşin içinde aşırı besleme olunca tork artışı nedeniyle araçtan perf olarak alacağınız keyif her şeklide artar.

1.4TSI 125 hp ile yeni nesil 1.6TDI 120hp yi ard arda kullansanız yine fazla torku yüzünden TDI size yokuşlarda daha iyi gelecktir.

TDI ve TSI arası fark ve benim de uzun süredir kafamı kurcalıyor. Ancak şu bir gerçek ki dizel de ne kadar perf lı kullanırsanız kullanın tüketim 10lt yi geçmiyor. Ancak benzinlide 10lt altına düşmeniz için byaa sakin kullanmanız gerek. Ayrıyeten acımayıp bastığınız zaman 13-15lt lik rakamları görmeniz de çok olası. Kısacası eğer maddi imkan varsa, TSI alıp bu gücü tam hissedemeden kullanmak yerine TDI alıp dibine kadar kullanmak daha mantıklı geliyor bana. Bir de yerinizde olsam 1.4 TSI 125hp yi değil, TSI ACT 150hp yi düşünürdüm. Motor hacimleri aynı olan araçlarda torku ve hp si yüksek olan normal kullanımda her zaman daha tutumlu olacaktır.

Arkadaşlar 1.6 tdi highline siparişi vermek üzere iken yeniden bir hesap yaptım ve 1.4 tsi yi düşünmeye başladım. İnternetten 1.4 tsi nin yakıt sarfiyatı ilgili olarak mümkün olduğunca kullanıcı yorumlarını inceledim. 1.4 tsi kullanan iki arkadaşımdan bilgi aldım.Bu duruma göre genel ortalama olarak (şehir içi/dışı) 1.4 tsi nin sakin kullanımda 100 km de 7 litre, 1.6 tdi nin de 100 km de 5 litre yakıt sarfiyatının bulunduğu sonucuna vardım. Elbetteki kullanım tarzına göre bu rakamlarda artı eksi yönde değişimler olabileceği gibi bu değerlere itiraz eden arkadaşlar da olabilir. Bu sarfiyat ortalamaları üzerinden hesaplama yaparsak:

Ortalama bir kullanıcının yılda 15 bin km yol yapacağını düşünürsek 1.6 tdi yıllık 750 litre mazot 1.4 tsi ise 1050 litre benzin tüketecektir. (100 km yakıt sarfiyat miktarlarına göre doğru orantı hesabına göre). Ankarada mazotun litre fiyatı bugün itibarıyla 3.70 TL benzinin ise 4.17 TL dir.

750x3.70=2775 TL tutarında mazot tüketecektir 1.6 tdi 15 bin km de
1050x4.17=4378 TL tutarında benzin tüketecektir 1.4 tsi 15 bin km de

Buna göre bir yılda bir başka ifadeyle 15 bin km de 1.4 tsi 1.6 tdi den (4378-2775=1603) 1603 TL daha fazla tutarda yakıt tüketecektir. Değerli arkadaşlar şu anda 1.6 tdi nin 1.4 tsi 125 hp den 16.400 TL daha pahalı olduğunu düşündüğümüzde bu hesaba göre 1.6 tdi peşinen fazla aldığı 16 bin küsürü ancak 10 yılda amorti ediyor. Dizelci arkadaşlar kızmasın ben de çevremde iyi bir dizelci olarak bilinirim. Yıllardır dizel motorun sıkıntılarına ilişkin şehir efsaneleri ile mücadele eden bir insanım. Hatta asla benzinli bir araba almayacağını söyleyen biri idim son bir kaç yıl öncesine kadar. (bu arada dizeli satarken de pahalı satıyorsun sonuçta denebilir. Ancak 16 bin küsürlük bir farkın tamamının ikinci elde alınamayacağını düşünüyorum. Kaldı ki böyle bir miktarı peşinen veriyorsun.)

Ayrıca yüksek tork dan dolayı dizel motorun rampalarda verdiği zevki çok iyi bilirim. Ancak bol rampalı bir yolda bir arkadaşımın 1.4 tsi 122 hp b7 passatını 100 km kadar kullandım. İnanın şaşkınlığımı gizleyemedim. Bir benzinli motor nasıl olur da bir dizel motor gibi rampaları böyle aşar dedim. Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil.
Bir ek prantez olarak;bir proje kapsamında 6 aydır fransada idim. Geçen ay döndüm. Avrupada ikinci el araç alınırken bir arabanın km si 100 bini geçti ise daha sağlam motor diyerek dizel olan tercih ediliyor. Bizde ki durum bildiğiniz üzere aman 100 bine gelmeden sat sonra elden çıkarmada zorlanırsın muhabbetleri bitmez şeklinde. Ayrıca passat oralarda bizdekinin yarısı kadar kıymet görmüyor. 12 yaşından beri olarak araba kullananan bir otomobil tutkunu olarak gittiğim ülkelerde de trafikteki araçlara dikkat ederim. Mesela memleketi Almanyada dahi passatı Türkiyeden daha az gördüm. Bazen büyük avm otoparklarında bir tane dahi passat görmediğim oldu. Ama Türkiyede d sınıfı alacaksan passata elimiz mahkum. yoksa ikinci elde büyük zarar vs durumları olduğu gibi passat gerçekten de hoş ve kaliteli bir araba.
Neyse konuyu daha fazla dağıtmadan yukarda ifade ettiğim gibi: "Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil." Bütün bu veriler ışığında highline passata 112.400 TL vermek yerine 96.000 TL vermenin daha makul olduğu kanısına vardım. Ancak içimdeki dizel aşkı yine de beni kararımdan döndürmek için "sen yine de 1.6 tdi al, comfortline donanımına olmazsa olmaz bir kaç opsiyonu ekletmek suretiyle yine de 103 bin TL gibi bir rakama bu işi hallet diyor" ama. Bakalım kim galip gelecek. Sizlerin de bu husustaki yorumlarınızdan sonra son noktayı koyacağım. Bu arada bu uzun yazıyı da içimdeki dizel aşkı yazdırmış olabilir:)
Tüm forumdaşlara hayırlı bir hafta diliyorum.

Siz benzinli araç almaya niyetlenmişsiniz... Ancak bazı gerçekler siz nasıl hesaplasanızda değişmez... Genel hesap şudur; yılda 20.000 km ve üzeri için bu fiyat farkı ile dizel seçeneği mantıklı kılar... Evet fark çok fazla ancak yakıt farkını, ödediğiniz farkın her yıl için finansman maliyetini ve aracı satarken ki başta ödediğiniz farkın bir kısmının geri dönüşünü hesapladığınızda, dizel 20.000 km ve üzeri için makul hale gelir...



Mobil gönderim

[QUOTE=CNGZ;325309]Almanyada ki vw bayisinden bir görüntü; Izgara üstü kalın krom çıta ve halojen far ikisi birlikte :sor1

http://i.hizliresim.com/qmGAG3.jpg

http://i.hizliresim.com/RbngQa.jpg[/QUOT

almanya pazarında istediğin özelliği ekletebilmek mümkün.türkiyede bu mümkün değil bu çıtayı istiyorsan higline alıcaksın yada high led far alacaksın ozaman o çıtada ekleniyormuş(ben yinede high led far dahi alsan o çıtayı ekleyeceklerini sanmıyorum)parasıyla jant dahi ekletemiyosun var mı böyle bi dünya..

Dünde söyledim yine söylüyorum,

Arkadaşlar yeni kasa mondeo yu beklemeyenin en iyi ihtimalle cebi üzülür... Yeni mondeo nun piyasaya girmesi ile birlikte tamamen lcd dashboard un highline a standart olarak koyulacağı ve tüm donanım seviyelerinin iyileştirileceği yönünde söylentiler var...

:)


Mobil gönderim

vw kendi aracını kendi neden satmıyor; niçin aracı kullanıyor onuda anlamak güç :sor1
Bunların hepsi satış politikası; 2.0 alacaksan DSG li alacaksın diyor Manuelini getirse kimse 1.6 nın yüzüne bakmaz o zaman ekmek peynir gibi 1.6 hem de DSG li satılanlar nasıl satılacak zor. 2.0 ı da vergi dilimi nedeniyle tercih etmeyenler de olacağından satışlar düşecek. Şu anda 2.0 ı satma derdinde değil Doğuş. 1.6 manuel ve DSG satılsın yeter diyor..

[QUOTE=CNGZ;325309]Almanyada ki vw bayisinden bir görüntü; Izgara üstü kalın krom çıta ve halojen far ikisi birlikte :sor1

http://i.hizliresim.com/qmGAG3.jpg

http://i.hizliresim.com/RbngQa.jpg[/QUOT

almanya pazarında istediğin özelliği ekletebilmek mümkün.türkiyede bu mümkün değil bu çıtayı istiyorsan higline alıcaksın yada high led far alacaksın ozaman o çıtada ekleniyormuş(ben yinede high led far dahi alsan o çıtayı ekleyeceklerini sanmıyorum)parasıyla jant dahi ekletemiyosun var mı böyle bi dünya..

Comfortline ve Highline aynı birim zamanda üretim bantından iniyor, B7 satışının büyük bölümü Comfortline olunca ciro problemi yarattı.
B8 e Highline far çok yakışıyor, bir anda aracın ön görünüşü değişiyor. Ciro artışını desteklemek için :vw deki hans arkadaşlarımız iyi çalışmış ve Highline satışını arttıracak çözümü bulmuş.
bu Highline farlarını akıl eden :vw mühendisi maaşına iyi zam almıştır.

Arkadaşlar 1.6 tdi highline siparişi vermek üzere iken yeniden bir hesap yaptım ve 1.4 tsi yi düşünmeye başladım. İnternetten 1.4 tsi nin yakıt sarfiyatı ilgili olarak mümkün olduğunca kullanıcı yorumlarını inceledim. 1.4 tsi kullanan iki arkadaşımdan bilgi aldım.Bu duruma göre genel ortalama olarak (şehir içi/dışı) 1.4 tsi nin sakin kullanımda 100 km de 7 litre, 1.6 tdi nin de 100 km de 5 litre yakıt sarfiyatının bulunduğu sonucuna vardım. Elbetteki kullanım tarzına göre bu rakamlarda artı eksi yönde değişimler olabileceği gibi bu değerlere itiraz eden arkadaşlar da olabilir. Bu sarfiyat ortalamaları üzerinden hesaplama yaparsak:

Ortalama bir kullanıcının yılda 15 bin km yol yapacağını düşünürsek 1.6 tdi yıllık 750 litre mazot 1.4 tsi ise 1050 litre benzin tüketecektir. (100 km yakıt sarfiyat miktarlarına göre doğru orantı hesabına göre). Ankarada mazotun litre fiyatı bugün itibarıyla 3.70 TL benzinin ise 4.17 TL dir.

750x3.70=2775 TL tutarında mazot tüketecektir 1.6 tdi 15 bin km de
1050x4.17=4378 TL tutarında benzin tüketecektir 1.4 tsi 15 bin km de

Buna göre bir yılda bir başka ifadeyle 15 bin km de 1.4 tsi 1.6 tdi den (4378-2775=1603) 1603 TL daha fazla tutarda yakıt tüketecektir. Değerli arkadaşlar şu anda 1.6 tdi nin 1.4 tsi 125 hp den 16.400 TL daha pahalı olduğunu düşündüğümüzde bu hesaba göre 1.6 tdi peşinen fazla aldığı 16 bin küsürü ancak 10 yılda amorti ediyor. Dizelci arkadaşlar kızmasın ben de çevremde iyi bir dizelci olarak bilinirim. Yıllardır dizel motorun sıkıntılarına ilişkin şehir efsaneleri ile mücadele eden bir insanım. Hatta asla benzinli bir araba almayacağını söyleyen biri idim son bir kaç yıl öncesine kadar. (bu arada dizeli satarken de pahalı satıyorsun sonuçta denebilir. Ancak 16 bin küsürlük bir farkın tamamının ikinci elde alınamayacağını düşünüyorum. Kaldı ki böyle bir miktarı peşinen veriyorsun.)

Ayrıca yüksek tork dan dolayı dizel motorun rampalarda verdiği zevki çok iyi bilirim. Ancak bol rampalı bir yolda bir arkadaşımın 1.4 tsi 122 hp b7 passatını 100 km kadar kullandım. İnanın şaşkınlığımı gizleyemedim. Bir benzinli motor nasıl olur da bir dizel motor gibi rampaları böyle aşar dedim. Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil.
Bir ek prantez olarak;bir proje kapsamında 6 aydır fransada idim. Geçen ay döndüm. Avrupada ikinci el araç alınırken bir arabanın km si 100 bini geçti ise daha sağlam motor diyerek dizel olan tercih ediliyor. Bizde ki durum bildiğiniz üzere aman 100 bine gelmeden sat sonra elden çıkarmada zorlanırsın muhabbetleri bitmez şeklinde. Ayrıca passat oralarda bizdekinin yarısı kadar kıymet görmüyor. 12 yaşından beri olarak araba kullananan bir otomobil tutkunu olarak gittiğim ülkelerde de trafikteki araçlara dikkat ederim. Mesela memleketi Almanyada dahi passatı Türkiyeden daha az gördüm. Bazen büyük avm otoparklarında bir tane dahi passat görmediğim oldu. Ama Türkiyede d sınıfı alacaksan passata elimiz mahkum. yoksa ikinci elde büyük zarar vs durumları olduğu gibi passat gerçekten de hoş ve kaliteli bir araba.
Neyse konuyu daha fazla dağıtmadan yukarda ifade ettiğim gibi: "Velhasılı 1.4 tsi gerek ara hızlanma (bu hususta 1.6 tdi den daha iyi) gerekse de dizeli aratmayacak rampa performansını haiz. Bununla birlikte km si 100 bini geçtiğinde fiyatın daha çok düşmesi de söz konusu değil." Bütün bu veriler ışığında highline passata 112.400 TL vermek yerine 96.000 TL vermenin daha makul olduğu kanısına vardım. Ancak içimdeki dizel aşkı yine de beni kararımdan döndürmek için "sen yine de 1.6 tdi al, comfortline donanımına olmazsa olmaz bir kaç opsiyonu ekletmek suretiyle yine de 103 bin TL gibi bir rakama bu işi hallet diyor" ama. Bakalım kim galip gelecek. Sizlerin de bu husustaki yorumlarınızdan sonra son noktayı koyacağım. Bu arada bu uzun yazıyı da içimdeki dizel aşkı yazdırmış olabilir:)
Tüm forumdaşlara hayırlı bir hafta diliyorum.


Bende Sizin Gibi Muallakta kalmıştım,
comfotlıne'nın donanım olarak Tatmin etmesi
kararımı 1.6 TDI - DSG - Comfotlıne'den yana vermeme sebeb oldu...
Cuma Gününden Beri Kullanıyorum İnanılmaz Keyifli Bi Araç...

İkinci Olarak Golf 7 - 1.6 TDI - DSG - 105 Beygir Kullanmış Biri Olarak,
Yeni Dizel Motor Çok Daha Keyif Verici...
Özetlersem Şahsi Görüşüm Dizel Comfort'tan Yana, Pişman Olmazsınız
Hem Yarın Öbürgün ÖTV Artışı + Aracın fiyat Artışı Söz Konusu Olduğunda
Zarar Ettirmezzz... Ettirse Bile Cüz'i Rakamlarda Kalır...
bence dizelden şaşmayın....

Herkese Günaydın.
Aracım ocak 3. Hafta teslim edilecek hatta 2. Hafta bile olabilir dendi.
Fakat 10 gündür aracım nerede sistemine baktığımda
"Aracınızın üretimi tamamlandı
Gemi ile Türkiyeye gönderilmek üzere fabrikadan limana sevk ediliyor"
yazıyor.

Bu konu ile ilgili düşünceleriniz nedir???
Teşekkürler
valla biz halen beklıyoruz.51 .hafta teslim.bu son vosvagen alışım olur insallah.

Walla mondeonun kendisi baya güzel bence o gelirse ve videolardaki gibi ise neden olmasın passatla aynı para

Kesinlikle düşünülür...
http://www.youtube.com/watch?v=DMV2yP6VLNc

valla biz halen beklıyoruz.51 .hafta teslim.bu son vosvagen alışım olur insallah.
DOnanımhaberde limanda çalışan biri demişti şubat ayına kadar gemi gelmicek.Ufakta olsa bu sebebten geçikmeler yaşanmış olabılır

Kesinlikle düşünülür...
http://www.youtube.com/watch?v=DMV2yP6VLNc

Gerçekten Güzel,Coupe Araba Gibi Olmuş Ve Kemerlerden Airbag'ın Açılmasıda Ayrıca Göz alıcı. .Eğer Özellik Olarak Böyle Zengin Bir Donanım Olursa Çok Aracın Canını Yakacaktır.İnsignia'nın Şansı Kalır Mı Kalmaz mı Meçhul. Passat'ı Pek Zorlayacağını Zannetmiyorum.Ama Düşünülebilir. .

Türkiye de 2 .el piyasası yüzünden Mondeo nun satması çok zor.O kadar büyük bir algı var ki 2. eli olmayacağına dair insan korkuyor tabii.Bu aracın muhtemel müşterilerinden birisi bendim ki sırf 2. el korkusu ve imaj yüzünden Passat dan vazgeçemedim üstelik birçok servis rezaleti yaşamama rağmen.Ama yinede çok hoşbir araç görünümünde içi de çok güzel bana göre.


Bu arada siparişimi daha bu gün geçebildik hemde bulundugum yer değilde İstanbul bayisinden.Bu aracın opsiyonlusunu almak için çok fazla sabırlı olmak gerekiyor o da bende yok galiba.Şubat 2. hafta teslimi bir araç.Şimdilik Şubat tabii

Araç takibini nasıl yapıyorlardı alıp takip eden arkadaşlar bilgilendirebilirler mi acaba?

Türkiye de 2 .el piyasası yüzünden Mondeo nun satması çok zor.O kadar büyük bir algı var ki 2. eli olmayacağına dair insan korkuyor tabii.Bu aracın muhtemel müşterilerinden birisi bendim ki sırf 2. el korkusu ve imaj yüzünden Passat dan vazgeçemedim üstelik birçok servis rezaleti yaşamama rağmen.Ama yinede çok hoşbir araç görünümünde içi de çok güzel bana göre.


Bu arada siparişimi daha bu gün geçebildik hemde bulundugum yer değilde İstanbul bayisinden.Bu aracın opsiyonlusunu almak için çok fazla sabırlı olmak gerekiyor o da bende yok galiba.Şubat 2. hafta teslimi bir araç.Şimdilik Şubat tabii

Araç takibini nasıl yapıyorlardı alıp takip eden arkadaşlar bilgilendirebilirler mi acaba?

volkswagenim.com da sipariş takibi var, sipariş no ve soyadınızla takip edebilirsiniz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Türkiye de 2 .el piyasası yüzünden Mondeo nun satması çok zor.O kadar büyük bir algı var ki 2. eli olmayacağına dair insan korkuyor tabii.Bu aracın muhtemel müşterilerinden birisi bendim ki sırf 2. el korkusu ve imaj yüzünden Passat dan vazgeçemedim üstelik birçok servis rezaleti yaşamama rağmen.Ama yinede çok hoşbir araç görünümünde içi de çok güzel bana göre.


Bu arada siparişimi daha bu gün geçebildik hemde bulundugum yer değilde İstanbul bayisinden.Bu aracın opsiyonlusunu almak için çok fazla sabırlı olmak gerekiyor o da bende yok galiba.Şubat 2. hafta teslimi bir araç.Şimdilik Şubat tabii

Araç takibini nasıl yapıyorlardı alıp takip eden arkadaşlar bilgilendirebilirler mi acaba?
6 haneli sipariş takip numaranla volkswagenim sitesinden giriş yapıyorsun ve aracını oluşturup sorguluyorsun şimdiden hayırlı uğurlu olsun.

Türkiye de 2 .el piyasası yüzünden Mondeo nun satması çok zor.O kadar büyük bir algı var ki 2. eli olmayacağına dair insan korkuyor tabii.Bu aracın muhtemel müşterilerinden birisi bendim ki sırf 2. el korkusu ve imaj yüzünden Passat dan vazgeçemedim üstelik birçok servis rezaleti yaşamama rağmen.Ama yinede çok hoşbir araç görünümünde içi de çok güzel bana göre.


Bu arada siparişimi daha bu gün geçebildik hemde bulundugum yer değilde İstanbul bayisinden.Bu aracın opsiyonlusunu almak için çok fazla sabırlı olmak gerekiyor o da bende yok galiba.Şubat 2. hafta teslimi bir araç.Şimdilik Şubat tabii

Araç takibini nasıl yapıyorlardı alıp takip eden arkadaşlar bilgilendirebilirler mi acaba?


Gerçekten Güzel,Coupe Araba Gibi Olmuş Ve Kemerlerden Airbag'ın Açılmasıda Ayrıca Göz alıcı. .Eğer Özellik Olarak Böyle Zengin Bir Donanım Olursa Çok Aracın Canını Yakacaktır.İnsignia'nın Şansı Kalır Mı Kalmaz mı Meçhul. Passat'ı Pek Zorlayacağını Zannetmiyorum.Ama Düşünülebilir. .

Eğer passatla aynı paraya satılcaksa hiç şansı yok bence mondeonun

volkswagenim.com da sipariş takibi var, sipariş no ve soyadınızla takip edebilirsiniz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

tesekkür ederim...

6 haneli sipariş takip numaranla volkswagenim sitesinden giriş yapıyorsun ve aracını oluşturup sorguluyorsun şimdiden hayırlı uğurlu olsun.

tesekkürler...

Arkadaşlar kredi faizlerinin düşeceği haberini aldım aynı zamanda euro da düşüyorken indirim söz konusu olur mu acaba vw de?

http://www.passatturkiye.com/images/ranks/3.gif olmuşuz arkadaş :kahkaha:kahkaha:kahkaha yeni üye iyiydi ya koskoca teğmen yeniden onbaşı olurmu:sor3

Türkiye de 2 .el piyasası yüzünden Mondeo nun satması çok zor.O kadar büyük bir algı var ki 2. eli olmayacağına dair insan korkuyor tabii.Bu aracın muhtemel müşterilerinden birisi bendim ki sırf 2. el korkusu ve imaj yüzünden Passat dan vazgeçemedim üstelik birçok servis rezaleti yaşamama rağmen.Ama yinede çok hoşbir araç görünümünde içi de çok güzel bana göre.


Bu arada siparişimi daha bu gün geçebildik hemde bulundugum yer değilde İstanbul bayisinden.Bu aracın opsiyonlusunu almak için çok fazla sabırlı olmak gerekiyor o da bende yok galiba.Şubat 2. hafta teslimi bir araç.Şimdilik Şubat tabii

Araç takibini nasıl yapıyorlardı alıp takip eden arkadaşlar bilgilendirebilirler mi acaba?

Bende 8. Hafta bekliyorum aracımı, sizin aracınız hangi motor/donanım acaba?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kesinlikle düşünülür...
http://www.youtube.com/watch?v=DMV2yP6VLNc

passatın yanında bi hiç eğer bu tipte gelecekse passatın rakibi olamaz gönül ister ki rakipleri artsın b8 in ancak bu tasarımla gelecekse olmaz

iyi Akşamlar
R line hakkında bilgisi olan varsa rica etsem yardımcı olabilir misiniz istediğim özellikte araç buldum anca ST Aracın r line modeli olduğunu söyledi Riva etsem görsel Yada özellik olarak ne gibi fark var sizce alınması sıkıntı yaratır mı
Teşekkür ederim

iyi Akşamlar
R line hakkında bilgisi olan varsa rica etsem yardımcı olabilir misiniz istediğim özellikte araç buldum anca ST Aracın r line modeli olduğunu söyledi Riva etsem görsel Yada özellik olarak ne gibi fark var sizce alınması sıkıntı yaratır mı
Teşekkür ederim
Vw.de sitesinden incele hocam.bütün ayrintılar vardır orda.Bu arada fiyat ne dediler r line için?

Vw.de sitesinden incele hocam.bütün ayrintılar vardır orda.Bu arada fiyat ne dediler r line için?

141 bin civarı
Hocam inceledim egzoz çıkışlarından başka bi farklılık göremedim acaba var mı?

141 bin civarı
Hocam inceledim egzoz çıkışlarından başka bi farklılık göremedim acaba var mı?

Ve 19 jant var araçta Bnm sorduğum 18 bu durum içinde kafamda soru işareti var

141 bin civarı
Hocam inceledim egzoz çıkışlarından başka bi farklılık göremedim acaba var mı?
Hocam ön tampon ve yan altliklar degisik.yere daha yakın

Hocam ön tampon ve yan altliklar degisik.yere daha yakın

Bu değişiklik görüntü ve konfor namına iyi mi sizce yani normaliyle kıyaslarsak

bunun 1.6 dizeli hiç fena olmaz.bu arada Aracın bagaj Kapağı boydan Açılıyor
Kesinlikle düşünülür...
http://www.youtube.com/watch?v=DMV2yP6VLNc

Bu değişiklik görüntü ve konfor namına iyi mi sizce yani normaliyle kıyaslarsak
Hocam teknik konularda malesef bilgim yok.Görünüş mükemmel ama:)

Hocam teknik konularda malesef bilgim yok.Görünüş mükemmel ama:)

Evet görünüş olarak maşallahı var teknik olarakta emin olsak alacağım