19145 ikinci deneme. Ve birde sıkıntı var.. Dışarıda kar depoda kuş pisliğe sorunu.

Şubat Ayı itibariyle Passat 1.6 TDI BMT 120 PS Highline Tiptr. siparişi vermiş bulunmaktayım. Bol bol opsiyon eklettim Uzun bir süre binmek istiyorum. Güvenliği ve rahatı ön planda olsun istedim. Fiyatı opsiyonlarla birlikte 155.000 TL' dir.
Opsiyonel Aksesuarlar
K5K5 Tungsten gri
TS St. Tropez beji
PAD Adaptif Hız Sabitleyici - Front Asist ile birlikte
PAH Sürücü diz hava yastığı arka yan hava yastıkları
PDD Adaptif Şasi Kontrol
PS4 Panaromik Cam Tavan
PXX Dinamik Light Asist
ZNF Discovery Pro Navigasyon Sistemi
KA2 Geri Görüş Kamerası
9S8 Digital Gösterge
9ZK Premium Cep Telefonu Hazırlığı
7W2 Çarpışma öncesi hazırlık sistemi
9z3 230-V soket
7X5 Park Asist, paralel ve dik park asistanı
7Y1 Side Asist, Şerit değiştirme asistanı (arka trafik kontrollü)
7K3 Lastik Basınç ölçme sistemi bunlar eklettirildi.
PA6 Ambians Paket Plus opsiyon listesinde olamsına rağmen fabrika tarafından kabul edilmemiş ve listeden çıkarttırıldı. Gerçi servis dahi bu pakette ne gibi değişiklik olacağını bilmiyor. Bu ambians paketini eklettiren arkadaşlar varmıdır acaba?
Standart mercedes, bmw klişelerine girmeyelim lütfen. D sengment Bi BMW 520D hem 2.0 motor hemde 231.000 tl dir. Mercedes de E serisi olarak benzinli E 180 dahi 178.000 tl' dir.

Bmw 3.16 dizel,aufi 1.4 tsi getirince passat darbe alır. Merso 1,6 getirdi ama Renault motoru diye milletin gözünden düştü. Bence passata darbeyi bmw 3.16 dizel vuracak

Mondeo mondeo diyoruzda geçen passattan vaz geçeyim dedim aradım Ford'u mondeo henüz tr ye gelmemiş. 3-4. Ay gibi gelir diyorlar. Kardesim rekabet bu mu şimdi? Passat Kasım 2014'ten beri satışta mondeo anca 2015 Mart ayında satışa sunulacak. Mondeo passata rakip olamayacak bu gidişle

Teslimat için hangi tarih demişlerdi?
Mart ayinda teslim

Şubat Ayı itibariyle Passat 1.6 TDI BMT 120 PS Highline Tiptr. siparişi vermiş bulunmaktayım. Bol bol opsiyon eklettim Uzun bir süre binmek istiyorum. Güvenliği ve rahatı ön planda olsun istedim. Fiyatı opsiyonlarla birlikte 155.000 TL' dir.
Opsiyonel Aksesuarlar
K5K5 Tungsten gri
TS St. Tropez beji
PAD Adaptif Hız Sabitleyici - Front Asist ile birlikte
PAH Sürücü diz hava yastığı arka yan hava yastıkları
PDD Adaptif Şasi Kontrol
PS4 Panaromik Cam Tavan
PXX Dinamik Light Asist
ZNF Discovery Pro Navigasyon Sistemi
KA2 Geri Görüş Kamerası
9S8 Digital Gösterge
9ZK Premium Cep Telefonu Hazırlığı
7W2 Çarpışma öncesi hazırlık sistemi
9z3 230-V soket
7X5 Park Asist, paralel ve dik park asistanı
7Y1 Side Asist, Şerit değiştirme asistanı (arka trafik kontrollü)
7K3 Lastik Basınç ölçme sistemi bunlar eklettirildi.
PA6 Ambians Paket Plus opsiyon listesinde olamsına rağmen fabrika tarafından kabul edilmemiş ve listeden çıkarttırıldı. Gerçi servis dahi bu pakette ne gibi değişiklik olacağını bilmiyor. Bu ambians paketini eklettiren arkadaşlar varmıdır acaba?
Standart mercedes, bmw klişelerine girmeyelim lütfen. D sengment Bi BMW 520D hem 2.0 motor hemde 231.000 tl dir. Mercedes de E serisi olarak benzinli E 180 dahi 178.000 tl' dir.Hayırlı olsun araçta yok yok maşallah bu donanımlarla bu arabayı 2015 yılı içinde teslim edebilirler mi acaba?

Area View kullanan var mi ? http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/8066cc7f53615bc11ffed82e99772fa3.jpg

Şubat Ayı itibariyle Passat 1.6 TDI BMT 120 PS Highline Tiptr. siparişi vermiş bulunmaktayım. Bol bol opsiyon eklettim Uzun bir süre binmek istiyorum. Güvenliği ve rahatı ön planda olsun istedim. Fiyatı opsiyonlarla birlikte 155.000 TL' dir.
Opsiyonel Aksesuarlar
K5K5 Tungsten gri
TS St. Tropez beji
PAD Adaptif Hız Sabitleyici - Front Asist ile birlikte
PAH Sürücü diz hava yastığı arka yan hava yastıkları
PDD Adaptif Şasi Kontrol
PS4 Panaromik Cam Tavan
PXX Dinamik Light Asist
ZNF Discovery Pro Navigasyon Sistemi
KA2 Geri Görüş Kamerası
9S8 Digital Gösterge
9ZK Premium Cep Telefonu Hazırlığı
7W2 Çarpışma öncesi hazırlık sistemi
9z3 230-V soket
7X5 Park Asist, paralel ve dik park asistanı
7Y1 Side Asist, Şerit değiştirme asistanı (arka trafik kontrollü)
7K3 Lastik Basınç ölçme sistemi bunlar eklettirildi.
PA6 Ambians Paket Plus opsiyon listesinde olamsına rağmen fabrika tarafından kabul edilmemiş ve listeden çıkarttırıldı. Gerçi servis dahi bu pakette ne gibi değişiklik olacağını bilmiyor. Bu ambians paketini eklettiren arkadaşlar varmıdır acaba?
Standart mercedes, bmw klişelerine girmeyelim lütfen. D sengment Bi BMW 520D hem 2.0 motor hemde 231.000 tl dir. Mercedes de E serisi olarak benzinli E 180 dahi 178.000 tl' dir.

Ambiyans plus paketini bende özel sipariş verirken eklettirdin ve sipariş onaylanmadı 3 farklı renklerle orta konsol ve kapılarda ambiyans aydınlatma mevcut olcaktı ama red aldı

Arkadaşlar " Front Assist ve şehir içi acil fren desteği " opsiyonu manuel araçlarda alınabiliyormu ?

hayırlı olsun güle güle kullanın.buarada mercedes e ve bmw 5 E segmenti araclar


Şubat Ayı itibariyle Passat 1.6 TDI BMT 120 PS Highline Tiptr. siparişi vermiş bulunmaktayım. Bol bol opsiyon eklettim Uzun bir süre binmek istiyorum. Güvenliği ve rahatı ön planda olsun istedim. Fiyatı opsiyonlarla birlikte 155.000 TL' dir.
Opsiyonel Aksesuarlar
K5K5 Tungsten gri
TS St. Tropez beji
PAD Adaptif Hız Sabitleyici - Front Asist ile birlikte
PAH Sürücü diz hava yastığı arka yan hava yastıkları
PDD Adaptif Şasi Kontrol
PS4 Panaromik Cam Tavan
PXX Dinamik Light Asist
ZNF Discovery Pro Navigasyon Sistemi
KA2 Geri Görüş Kamerası
9S8 Digital Gösterge
9ZK Premium Cep Telefonu Hazırlığı
7W2 Çarpışma öncesi hazırlık sistemi
9z3 230-V soket
7X5 Park Asist, paralel ve dik park asistanı
7Y1 Side Asist, Şerit değiştirme asistanı (arka trafik kontrollü)
7K3 Lastik Basınç ölçme sistemi bunlar eklettirildi.
PA6 Ambians Paket Plus opsiyon listesinde olamsına rağmen fabrika tarafından kabul edilmemiş ve listeden çıkarttırıldı. Gerçi servis dahi bu pakette ne gibi değişiklik olacağını bilmiyor. Bu ambians paketini eklettiren arkadaşlar varmıdır acaba?
Standart mercedes, bmw klişelerine girmeyelim lütfen. D sengment Bi BMW 520D hem 2.0 motor hemde 231.000 tl dir. Mercedes de E serisi olarak benzinli E 180 dahi 178.000 tl' dir.

Arkadaşlar " Front Assist ve şehir içi acil fren desteği " opsiyonu manuel araçlarda alınabiliyormu ?

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/f9ff80e1abd5c87764289d1d801ca9b3.jpg manuel araçlar için alınabilir diye gözüküyor benim elimde olan opsiyon listende siz yinede emin olmak için satış tanışmandan detaylı bi bilgi alın bazen opsiyon listeleri yanlış olabiliyor

Resim nasıl yükleniyor arkadaşlar aracı teslim aldım resim koymayı beceremedim iphonevdan

Bugün saat 10:30 da istanbuldan teslim alıp 700 km sonunda çoruma ulaştım tam passata yakışır bir yolculuktu yolları görmeliydiniZ.

Resim nasıl yükleniyor arkadaşlar aracı teslim aldım resim koymayı beceremedim iphonevdan
Telefonuna (Tapatalk) yükle app store'dan kullanıcı adın ve şifren ile giriş yap sonra resim yüklemesi kolay aynı facebook yüklermiş gibi..

Telefonuna (Tapatalk) yükle app store'dan kullanıcı adın ve şifren ile giriş yap sonra resim yüklemesi kolay aynı facebook yüklermiş gibi..

Tesekkürler

Hayırlı olsun araçta yok yok maşallah bu donanımlarla bu arabayı 2015 yılı içinde teslim edebilirler mi acaba?

Teşekkür ederim. Mayıs 2015 teslimat süresi

Yeni Mondeo Doğuş'u bayağı sıkıntıya sokacak gibi.Fiyatıları da donanımına göre oldukça rekabetçi.Passat'ın yerine oturamasa da ciddi bir alternatif olacağı ve satışları etkileyeceği kesin...Sonuçta tasarımı çok başarılı,yürüyeniyle de D segmentinin referans arabası bana göre...B segmentinde Fiesta ve C segmentinde Focus'un viraj dengesini ve stabilitesini de bilen bilir...

Biz tüketiciler için rekabet her zaman iyidir...Doğuş Otomotiv'in rekabetsizlikten ne hale geldiği malum...Yeni Mondeo'da bana göre en büyük eksik otomatik şanzıman,o da eylülde geliyormuş...Bir de Style Paket'teki 16" jantlar ve LED farların titanium'da opsiyonel oluşu...yoksa Titanium'daki navigasyon,otomatik park,geri görüş kamerası ve arka cam silecekleri çok keyifli donanımlar...

Yazdıklarınıza katılıyorum. Tek eksiği led farların opsiyonel olması. Onu da satın aldıktan sonra oldukça güzel bir araba olacaktır hem içi hem dışı hemde donanımı bakımından. Doğuşa bir rakip şart artık

yeni kasa passat 2014 highline 1,4 tsi 125 mi 150 lik mi .renk harvard mavi yada refleks gümüş kararsız kaldım. acil yorumlarınızı bekliyorum bu akşam karar vermem gerekiyor saygılar

Hayırlı olsun...

İstanbuldan alma sebebiniz nedir acaba?

Bende kadıköyden almak istemiştim fiyat farkı 300 TL olunca vaz geçmiştim. 1000 km mersin için.


Bugün saat 10:30 da
istanbuldan teslim alıp 700 km sonunda çoruma ulaştım tam passata yakışır bir yolculuktu yolları görmeliydiniZ.

Bugün saat 10:30 da istanbuldan teslim alıp 700 km sonunda çoruma ulaştım tam passata yakışır bir yolculuktu yolları görmeliydiniZ.
Hadi hayirli olsun hocam:)).fiyat ne anlaştığız? Ne kadar indirim yapıldı?

cidden açık içeri toz alıyormu

Hayırlı olsun...

İstanbuldan alma sebebiniz nedir acaba?

Bende kadıköyden almak istemiştim fiyat farkı 300 TL olunca vaz geçmiştim. 1000 km mersin için.

Tesekkürler.%3 iskonto aldım ist dan artı aracı 12 ocakta sipariş vermiştim 1 ayda teslim ettiler,çok araba cekmişler istediklerinin içinde bana uyanda vardı o yüzden.117500 den 114 e çektiler

Araç zaman zaman 0 zaman zamanda -2 ile -7 derece aralıgında 103 km ort sürat ile 700 km de 5.7 lt tüketti.üstelik rodaj evresi degerler çok iyi bence.(1.6 tdı manuel hıghlıne)

Stop ettikten sonra motor fanı devreye çok sık giriyor...Kısa süreli devirsiz şehir içi kullanımı...Yani fanı çalıştırmasının bir anlamı yok...Sadece vitesi S modunda kullanıyorum;ilk 1000km S modunda kullanım önderildiği için...Bana anormal geldi,bakalım devam edecek mi...

bu olay bende de var hocam.

Bugün saat 10:30 da istanbuldan teslim alıp 700 km sonunda çoruma ulaştım tam passata yakışır bir yolculuktu yolları görmeliydiniZ.Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.

2015 1.4TSİ Act 150ps trendline hemen teslim passat buldum 77400 TL ye bıraktılar, ne dersiniz alınır mı? Siparişlerin açılmasını bekliyordum 125 lik comfortline sipariş vermek için. Yorumlarınızı bekliyorum, yerimde olsanız Haziran teslim 125 lik comfort mu hemen teslim 150 lik trend mi alırsınız?

yeni kasa passat 2014 highline 1,4 tsi 125 mi 150 lik mi .renk harvard mavi yada refleks gümüş kararsız kaldım. acil yorumlarınızı bekliyorum bu akşam karar vermem gerekiyor saygılar
Aynı tereddütü ben de yaşamıştım.Aradaki fiyat farkı oldukça fazla.İyi düşünmek lazım....Ben bu kararı verirken , bir kenarda böyle bir gücün olmasını istedim.Evet belki çok sık kullanmıcam ama siz de bilirsiniz yüksek beygir gücünün bulunmasında fayda var diye düşündüm.Özellikle sollamalarda ve Yokuş çıkışlarında C Sınıfı arabalardan farkı ortaya çıkıyor.benim için bu çok önemli değil diyorsanız,gerek yok o zaman ..

2015 1.4TSİ Act 150ps trendline hemen teslim passat buldum 77400 TL ye bıraktılar, ne dersiniz alınır mı? Siparişlerin açılmasını bekliyordum 125 lik comfortline sipariş vermek için. Yorumlarınızı bekliyorum, yerimde olsanız Haziran teslim 125 lik comfort mu hemen teslim 150 lik trend mi alırsınız?
Çok acil araca ihtiyacınız yoksa,kesinlikle comfortline...

Motor fanının sık çalışması Partikül filtresinindüzenli aralıklarla tutmuş olduğu pisliği yakarak atması,
Yakarken de sıcaklığa bağlı fanın devreye girmesi,

Bu sayede araç emisyon değeri düşürülüyor, kitapçığında yakıt partikül filitre bölümüne bakın,

Aldığınız yakıtlada alakalı bir durum olabilir?


bu olay bende de var hocam.

Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.

Sağol Kazım hocam darısı sana inşallah.st aydın bey Kazım beyinde sioarişini verdik dedi kulaklarını çınlattık

Bugün saat 10:30 da istanbuldan teslim alıp 700 km sonunda çoruma ulaştım tam passata yakışır bir yolculuktu yolları görmeliydiniZ.

hayırlı olsun. şu kış şartlarında büyük cesaret... Güle güle ağız tadıyla kullan

hayırlı olsun. şu kış şartlarında büyük cesaret... Güle güle ağız tadıyla kullan
Tesekkür ederim darısı tüm bekleyen arkadaşlara.geliş zamanı talihsizdi showroomda bekletmekde istemedim

Bariz şekilde almıyor ama görüntü hoş değil ya. Aslında çok uyardı bazı arkadaşlarım ilk partiden araç alma diye sabırsızım işte bekleyemedim.

Ggg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arkadaslar iyi geceler benzinli araclar icin yakitinizi hangi petrol istasyonundan aliyorsunuz?

1914919150

Arkadaslar iyi geceler benzinli araclar icin yakitinizi hangi petrol istasyonundan aliyorsunuz?
OPET hocam..

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/a637128c4bafb995cf4ce92cd2188ac5.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/8e0cbd991adf62ef110e22d9bf1243af.jpg




Sent from my iPhone using Tapatalk

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/a637128c4bafb995cf4ce92cd2188ac5.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/8e0cbd991adf62ef110e22d9bf1243af.jpg




Sent from my iPhone using Tapatalk

Hayırlı olsun güzelmiş:)

Tesekkür ederim


Sent from my iPhone using Tapatalk

[QUOTE=serdarsancak;333966]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/a637128c4bafb995cf4ce92cd2188ac5.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/8e0cbd991adf62ef110e22d9bf1243af.jpg




Hayırlı olsun Gül'e Gül'e kullan hocam Maşaallah.....

Hayirli olsun .istanbuldan hangi bayi acaba

tesekkürler.%3 iskonto aldım ist dan artı aracı 12 ocakta sipariş vermiştim 1 ayda teslim ettiler,çok araba cekmişler istediklerinin içinde bana uyanda vardı o yüzden.117500 den 114 e çektiler
hayirli olsun .hangi bayiden aldiniz?

hayirli olsun .hangi bayiden aldiniz?

yüzde3 indirimi istanbul general den alırsın. geçenlerde golf sorduk yüzde 3+4 :7 indiler

Hocam gözünaydın ne zaman güncellenmiş ve bir de ne zaman sipariş vermiştin + kaçıncı hafta teslim denildi?
Mart ortasi veya sonuydu teslim 2 hafta geri alindi dediler. Aralik ayinda siparis verdim

1914919150

Masallah hayirli olsun cok guzel duruyor 10 numara super gorunuyor arabada son nokta passat b8 cok guzel gorunuyor

1914919150

Karizma budur..nazar değmesin

Lastik reklamindaki merso aklima geldi,pesinde kurtlar falan;)

Sağol Kazım hocam darısı sana inşallah.st aydın bey Kazım beyinde sioarişini verdik dedi kulaklarını çınlattıkAllah razı olsun naptınız bagaj havuzu paspas falan verdimi aydın bey.

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/a637128c4bafb995cf4ce92cd2188ac5.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/8e0cbd991adf62ef110e22d9bf1243af.jpg




Sent from my iPhone using Tapatalk

Hayırlı uğurlu olsun allah kaza bela vermesin detaylı resimleri ve özellikleri neler

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/a637128c4bafb995cf4ce92cd2188ac5.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/8e0cbd991adf62ef110e22d9bf1243af.jpg




Sent from my iPhone using Tapatalk

Bence B8 e bu gri çok yakışıyor,
Güle güle kazasız belasız kullanın.

Mart ortasi veya sonuydu teslim 2 hafta geri alindi dediler. Aralik ayinda siparis verdim

Peki opsiyon eklentiniz mi hocam. Ben aracıma opsiyon eklettim ve bana da Mart Ortası veya Mart sonu denilmişti ama 2 hafta geri alınmasıyla ilgili herhangi birşey söylenmedi ve sistemde de hala üretime planlandı yazıyor. Bu 2 hafta geri alınma muhabbeti sadece sizin aracınız için mi geçerli acaba?

Peki opsiyon eklentiniz mi hocam. Ben aracıma opsiyon eklettim ve bana da Mart Ortası veya Mart sonu denilmişti ama 2 hafta geri alınmasıyla ilgili herhangi birşey söylenmedi ve sistemde de hala üretime planlandı yazıyor. Bu 2 hafta geri alınma muhabbeti sadece sizin aracınız için mi geçerli acaba?

Üretime planlandı yazıyorsa daha üretime girecek ortalama 1 hafta ek donanım sunroff varsa 12-13 gün sürer. Limana sevk ortalama 7-10 gün. Gemiyle geliş 4-5 gün gümrük ve bayiye teslim 2-3 gün gerisini siz hesaplayın. Mart sonuna yetişir inşallah.

Üretime planlandı yazıyorsa daha üretime girecek ortalama 1 hafta ek donanım sunroff varsa 12-13 gün sürer. Limana sevk ortalama 7-10 gün. Gemiyle geliş 4-5 gün gümrük ve bayiye teslim 2-3 gün gerisini siz hesaplayın. Mart sonuna yetişir inşallah.
Hocam marta yetişmez bu gidişle cam tavan led high katlanır ayna falan var baya sürecek ANLAŞILAN beklemeye devam...gerçi hesaplayınca Verdiğiniz Süreleri 40 gün eklesek aşağı yukarı Mart'ın son haftasına denk geliyor hadi Hayırlısı...

Kardeşim renk gece mavisi mi yoksa bana mı öyle geldi? öyle ise en merak ettiğim renkti, çok yakışmış. değilsede yakışmış :D

1914919150

:sor1arkadaşlar benim araç limanda bekliyor.2-3 güne bayiye gelir.acaba bayiye gelmeden plaka,kredi vb. diğer muamelelerini yaptırabilirmiyim ?:sor1

Herkese selam. Sizlerle birşeyler paylaşmak istedim, yorumlarınıza bekliyorum.
Arkadaşım 1.2 benzinli otomatik 2015 jetta Aldı. Bu arabayı yeni passat ile kıyaslama fırsatım oldu. Her şeyden önce Arkadaşımın jetta dan çok memnun olduğunu belirtmek isterim.
1. Yeni benzinli jetta oldukça sessiz. Yeni Passat dizelde motor sesi rahatsız edecek düzeyde. Passat benzinli de tahmin ediyorum sessizdir. Test etme olanağı olmadı.Kullanan arkadaşlar cevaplandırırsa memnun olurum.*
2. Benim için izolasyon çok önemli. Passat arka koltukta otururken yol sesi jetta ya göre biraz daha fazla gibi geldi bana. Bu beni rahatsız etti. Çünkü yeni passat kasa göz alıcı.
Bilgi olsun diye söylüyorum. Arkadaşımın eski aracı da jetta. Hani o arka farları yuvarlak olanlardan. Yeni jetta eskisine göre hem yol tutuşu hemde izolasyon konusunda çok daha başarılı. Adamlar bu konularda çalışmışlar.
Bu ay başında 1.4 125 ps Highline passat siparişim oldu. Çünkü görünümü çok Hoşuma gitti. Sadece ses izolasyonu beni düşündürüyor. Kullanan arkadaşlardan test yorumlarını bekliyorum.

Hayirli olsun .istanbuldan hangi bayi acaba
general hocam st aydın beyden bilgi alabilirsiniz sağolsun yardımcı oldu

[QUOTE=serdarsancak;333966]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/a637128c4bafb995cf4ce92cd2188ac5.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/8e0cbd991adf62ef110e22d9bf1243af.jpg




Hayırlı olsun Gül'e Gül'e kullan hocam Maşaallah.....

sağol hocam Allah kazasız belasız binmek nasip etsin herkese ağız tadı ile.

Arkadaşlar, öncelikle araç satın alan herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. Araçlarınız hayırlı olsun. Letonya'da yeni Kasa Passat'ı diplomatik indirim ile bana (1.4 TSI ACT 150 HP DSG Highline versiyonu), 20.000 Euro'ya bırakıyorlar. Fakat highline donanım burada bir hayli eksik. Şöyle ki,
Otomatik katlanır aynalar (159 Euro),
Keyless Access (450 Euro),
Led Farlar (895 Euro),
Dartford 18" Jantlar (670 Euro)
ERgo Comfort Koltuklar ( 1070 Euro) şeklinde opsiyon olarak fiyatlandırılmış. 2016 yılında Türkiye'ye döndüğümde tam olarak bu fiyatların hepsine yüzde 50 vergi ödeyerek ithal edebiliyorum. Yani arabayı bu saydığım opsiyonlar olmadan alsam 30 bin Euro'ya Türkiye'de fiyatı 117 bin TL olan Highline etiketli bir araba alabileceğim. Ama eksik bir highline olacak haliyle. Opsiyonların hepsini almaya kalksam, yani aracı Türkiye Highline'ı ile eşitlemeye kalksam bu sefer de (yine çok karlı bir şekilde satın alacak olsam da) kendi bütçemi biraz aşıyorum. Siz olsanız bir highline'da yukardaki opsiyonlardan hangisi ya da hangileri olmazsa olmaz derdiniz? Koltuklar Allah'tan Alcantara deri. Yani kumaş değil. Cevaplarınız benim için önemli. LED'leri kesin alırız sanırım. Jant ya da Ergo'dan birisi kalacak. Keyless da olmazsa olmaz mıdır ? Son olarak da St. Tropez Alcantara'nın görüntüsü muhteşem olsa da, bakımı beni korkutuyor. Herkese iyi günler, keyifli sürüşler. Letonya'dan selamlar.

Allah razı olsun naptınız bagaj havuzu paspas falan verdimi aydın bey.

abi yok vermedi 285 tl ye sattı:kahkahaönce ilk indirimi 2.5 vermişti sonra 3 e çektim bunlarıda verirsem zor durumda kalırım dedi.Almam o zaman dedim epey sonra gidecekken bu havada yazlık paspaslarla olmaz getirt dedim,bekledim gidene kadar verir diye abi böyle bir şey için aramız bozulmasın olacak olsa verişrim dedi.Bende en azından birini sen ver birini ben alayım yada yeni araç alanlara indirim yapın dedim esnemediler.Sanırım satış rekabeti araç yoklugundan esnememeye başladı ben öyle hissettim ve anladım.Araç yok çünkü ve yani aracı Mayısa sıra verdi.En iyi indirimi biz veriyoruz diyorlar.Ama araç güzel Kazım Hocam yani biraz ses izolasyonu sıkıntılı ama dışarda kar kıyamet fırtına vardı.

Bence B8 e bu gri çok yakışıyor,
Güle güle kazasız belasız kullanın.

Sağol hocam Allah razı olsun.herkese güle güle binmek nasipetsin Allah

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/7fb91d1fa1eda24548258eca5075f2b0.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/e323a47cf6cb84db019ba74b0d9f6f65.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/8082ec6978d8bdbe8928789020ebca33.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/57b0f6a38b40b9c86dc672ca5daabadb.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk

:wel

Arkadaşlar dün sabah saat 10.30 itibarı ile kısa bir ayrılık döneminden sonra b8 e terfi ettim.:alk

Aracım 1.6 tdı 120 ps bmt hıghlıne manuel

gümüş gri renk(renkler her zevke göre değiştiği için burada sıkıntı yok)

SATIŞ:
General Oto İstanbul satış temsilcisi Aydın Bolat(general oto dan satış temsilcim Aydın Bey den aynı oran ile forumdaki bir arkadaşımıza ve yine kendime aynı oranla 2. bir araç alabildik.Yani general otodan bu satış temsilcisi arkadaşa bizi örnek göstererek yada direk selamımızı söyleyerek şayet indirim alamayan varsa bu oranı alabilirler.Daha detay için özel mesajlada irtibatlaşarak yardımcı olabilecegimi düşünüyorum çünkü st ile gerek bu 1. aracın alımında gerek diğer arkadaş için gerekse kaporasını verdiğim 2. araç alımında yeterince dostluk kurdugumuzu düşünüyorum.Dileyen arkadaşlar doğrudan dileyense benim vasıtam ile st ile irtibat kurabilir.2015 modeller için daha iyi oran varsa ve bilgilendiren olursa(bizimde yararlanacagımız herkese acık bir oran) forumdaki diger arkadaslar ve ben de bu orandan yararlanmak isteriz.

GÜVENLİK:
Aracı B7 ile kıyaslamam gerekirse(b7 1.6 tdı dsg idi,bu manuel) lastik çapından veya da süspansiyon sertliğinden kaynaklanan diğer kullanıcıların çok rahatsız olduğu bana göre ise çok çok afaki fark olmayan bir sertlik olduğu doğru.Ancak dün yapmış olduğum 700 km lik yol konfordan daha çok güvenlik istiyordu ki bu süpansiyonlar(istanbul dan çoruma.öncelikle istanbul çıkışı berbattı sonrasında Bolu dağı daha sonra Ankara ya 45 km kala başlayan -7 derece soğuk,buzlu yol ve sonrasında dün gece kapalı olan Elmadağ) ve aracın yapısı yolda beni çok fazla korkutmadı hatta güven verdi.700 km lik yolu 103 km ortalama sürat ile tamamladığım düşünüldüğünde(tüm kış şartlarına ragmen) araç virajlarda kayma eğilimine falan hiç girmedi.Yolun bozuk kesimlerini hiç sağa sola çekmeden ama bu çukurları birazda fazla sesle absorbe ederek geçti.Tabi bunda benim aşırı bir zorlamam olmaması yada hava şartlarından dolayı daha temkinli gitmeminde etkisi olabilir ancak buradan çıkarılacak sonuç;PASSAT ideal aile kullanımına uygun olarak sürüldüğünde hatta bu çizgiler biraz aşıldıgında bile(kötü hava koşullarında) bizi hiç yormayacak bir aile otomobili algısını aynen ve fazlasıyla koruyor.

Aracım ile hiç ani fren yapmadım ve yüksek hızlarda savrulma olup olmadıgını hava kosullarından dolayı test edemedim.

Birde araç yandan fazla rüzgar alıp yoldan çıkıyor yada sapıyor diyen arkadaşlara ben katılmıyorum.Dünkü şiddetli fırtınada araç yeterince rüzgar aldı ama yoldan sapma eğilimine hiç girmedi özellikle test ettim.Yalnız burada aracın kısa tur direksiyona sahip oldugu ve direksiyonun sıkıca kavranmaması sebebiyle ani rüzgarda direksiyondaki hafif bir tepkinin aracı sapma eğilimine soktugu gerçegi dikkate alınabilir.Bu şekilde düşünülürse aracın sapması normal karsılanır ancak rüzgarda direksiyon sıkı tutulup yol alındıgında ben bir sorunla karsılasmadım.

PERFORMANS:
Aracın 15 bg lik artımı diğer 105 bg liğe göre aman aman bir katkı yapmamış fark bence bariz olmasada hissediliyor ama 1450 kg lık agırlıgın sportif olmayan ruhu her an hissediliyor.Yani bu 15 bg lik artırım için almaya degermi deseler bana ben değmez derim.Yalnız burada temel sonuç aracın yine aile otomobili oldugu çünkü aracın agırlıgı ve yola yapışması(kışın çok kötü şartda yolculuk yapmam tesadüf oldu) güvenlik konusunu ön plana cıkarıyor zira özellikle buzlu kesimlerde arkadan çekişli premıumlar yol açmamı beklerken:+1 yolun temiz kesimlerinde bana tozlarını yutturdular :kahkaha yani bu araçla o,şu,bu beni geçti yazık verdiğin onca paraya diyecek arkadaşlara tavsiyem bu aracı almayın başka otolara yönelin yada ben test etmedim ama iyi olacagı kanaatiyle 150 act ye yönelin.

Araç kalkışlarda bir öncekinden bir yanı ile bana farklı geldi;belki dsg olmayışındandır bilmiyorum ama;dsg li b7 gaza ilk yüklendiğim anda hemen cevap vermiyor 1-1,5 sn bekleyip sanki gücü toplayıp sonra harekete geciyordu bu b8 ise biraz farklı.gaza yüklendiğim anda gücü ölçüsünde hemen cevap alabiliyorum belkide benim b7 ile alakalı bir durumdu bilemiyorum ama bu fark var.

Araç 140-150 km hızlarda güven verecek şekilde yolculuga imkan tanıyor sürati çok fazla belli etmiyor(vakumlu kapıları ve ön camları farklı premıumlar gibi değil tabiki) ama sınıfı için yeterli bana göre.

KONFOR:

Süspansiyonların hafif sertliği bana göre konfordan çok almamış ama benim gibi düşünmeyenler olabilir.Aracın içi hıghlıne donanım için söylemek gerekse oldukca güzel ve şık.hatta koltukların rahatlıgı bence cokcok iyi.Koltuklarda kullanılan ısıtma hemen devreye giriyor ve 3. kademe kızarmış piliç çıkaracak seilde ayarlanmış.Dünkü yolculukta -7 lerdebile cam suyu ve fıskıyelerin donmaması bir başka güzellik,çünkü daha evvel bu dertden 1 kez yolda rezil olmuştum.Müzik sistemindeki ses bence basarılı ve yeterli,klimada zira öyle son derece güzel,ambiyans aydınlatmada kullanılan ledler çin işi gibi dursada gece güzel bir atmosfer oluşturuyor.Yalnız vitesin yanının hıghlıne donanımda bile boş olması biraz garip,zayıf durmuş yani.Multımedıa menude kullanılan tuşların fiziki olarak yerleştirilebilecegi geldiaklıma ama maliyet tabii,yinede fazla sorun teşkil etmiyor.Comfort ile Hıgh arasında bu pianoblack muhabbetine benim yorumum piano daha farklı ve ahsap kaplama ile kullanıldıgında daha agır duruyor ama comfortdaki metal görünümede bir süre sonra alısılacagı aşikar.

Aracı sıfır olarak bayiden cıkarmama(eski bir arac degil sonuçta) ragmen asırı rüzgarda dinleyebildiğim tek sol kapıdan müzik sistemi kapatıldıgında ara ara çok küçük bir ıslık şeklinde rüzgar sesi duydum.Bu direk yan camdanmı geliyor yoksa ayna genişliği sebebi ile oluşan hava dagılımındanmı tam bilemiyorum ama olmaması gerekirdi bence.130 ve üstü süratlerde de ön camdan direk degilde genel bir rüzgar sesi geliyor ama bu hava kosulu ilede alakalıda olabilir sakin havalarda kulllananlar daha iyi degerlendirebilirler ama rüzgarlı havada böyle.Buda aracın negatif yönlerinden biri.Belki sakin havalarda bu ses daha yukarıki süratlerde meydana gelebilir bilmiyorum.

Yani yalıtım konusunda söyle bir görüşüm var;Bu aracın 70 bin tl verip trendini aldıysanız yalıtımı bence cok basarılı,ama benim gibi 115 yada daha üstü paralar verip aldıysanız yalıtımda sıkıntılar var.Çünkü gerçekten aracın yalıtımı 70 bin liraya degecek cinsten.


Sonuç olarak yine rahat bir aile otomobili,makul süratlerde içerdeki ses seviyeside kabul edilebilir bence.İçinin genişliği ise muhtesem diyecek cinsten.BMW lerdeki sensatec denilen döşemeyi bilen biri için söylüyorum koltukları inanın ondan çok daha kaliteli ve rahat,premıum algısı uyandırıyor.

TÜKETİM:

700 km yol 103 km ortalama sürat ve 5.7 lt yakıt o da mükemmel.(rodaj ve hava sartları göz önüne alındıgında)Zira bu arac 100km de 7 lt yaksa bile ben napıyosun sen diyemem.Zira öyle heybetli bir duruşu var ki aracın bunu ona sormak haksızlık olur bence.

GÖRÜNÜM;

Aracı showroomda ilk gördüğümde verilen paradan daha üst bir araç ile karsı karsıya oldugumu düşündüm.gercekten görüntüsü bana göre premıum.hıghlıne donanım ve cam tavan araca çok yakısıyor.Yine benzin almaya durdugumda yanıma duram 320ied 16 jantlardan dolayı inanın deyim yerindeyse cücük gibi kaldı.(320ied yi begenen biri olarak bunu söylüyorum).Ve iyiki bu aracı almısım dedim zira diger premıum sınıftan hayli performanslı olmasına ragmen eskimiş dış görünüşünden midir yada kendi aracımı yeni aldıgımdanmıdır bilemiyorum passatı begendim.Ama görünüm olarak birçok kişide hıghlıne donanımlı passatın görüntüsünü çekici buluyor.

Ben passatı sadece görüntü olarak (hıgh donanımla) diğer premıum araçlarla karsılastırabiliyorum ama bu büyük ihtimalle kasanın daha yeni oluşundandır zira ilk çıktıgı zaman f30lara bayılırken şimdi normal gelmesi gibi.

İri duran parlak jantlar nıkelajlarla çok güzel uyum sağlıyor ve cam tavanla ve arka camların koyuluguyla birbirini tamamlıyor.Hıhg donanım burada bir adım öne çıkıyor ama konfor bölümündeki ses eksisini unutmamak gerekir oradada trend yada comfort daha iyiydi parasına göre buradada elbetteki bir artısı olacak.
Örneğin reflex gümüş bir çok araçta orta sınıf dururken (belki kendi aracımolusundan:kahkaha) bu araçta daha üst sınıf duruyor ama renk meselesi tamamen zevkle alakalı oldugu için bunu tartısmak gereksiz.ama anlatmak istediğim en zayıf sanılan rengin bile b8 deki çizgiler,jant,nıkelaj,tavan vs. tamamlaması ile daha göze dolgun geldiği.Aracın çizgileri bence kesinlikle çok güzel ve kaslı.


Şimdilik passat deneyimi bu kadar.alacak arkadaslara ufak da olda faydası olursa yazının ne mutlu.Buradaki tüm degerlendirmeler tamamne sahsımın 700 km lik deneyimi sonucu olusmustur.Bunlara etki eden onlarca faktör vardır,bana göre dogru olan yada iyi olan bir başkasına göre yanlış olabilir.O nedenle tek buradaki degerlendirmelerede degilde birkaç degerlendirme sonucuna göre hareket etmek gerekir.

hoşcakalın:sor2

not:Son olarak eklemek istedim dünkü yolculugu xdrıve yada fourmatıc olmayan bir premıumla bu derece rahat bir şeklide yapabilecegimi düşünmüyorum.

Forum sessizlestimi

Arkadaşlar dün sabah saat 10.30 itibarı ile kısa bir ayrılık döneminden sonra b8 e terfi ettim.

Aracım 1.6 tdı 120 ps bmt hıghlıne manuel

gümüş gri renk(renkler her zevke göre değiştiği için burada sıkıntı yok)

SATIŞ:
General Oto İstanbul satış temsilcisi Aydın Bolat(general oto dan satış temsilcim Aydın Bey den aynı oran ile forumdaki bir arkadaşımıza ve yine kendime aynı oranla 2. bir araç alabildik.Yani general otodan bu satış temsilcisi arkadaşa bizi örnek göstererek yada direk selamımızı söyleyerek şayet indirim alamayan varsa bu oranı alabilirler.Daha detay için özel mesajlada irtibatlaşarak yardımcı olabilecegimi düşünüyorum çünkü st ile gerek bu 1. aracın alımında gerek diğer arkadaş için gerekse kaporasını verdiğim 2. araç alımında yeterince dostluk kurdugumuzu düşünüyorum.Dileyen arkadaşlar doğrudan dileyense benim vasıtam ile st ile irtibat kurabilir.2015 modeller için daha iyi oran varsa ve bilgilendiren olursa(bizimde yararlanacagımız herkese acık bir oran) forumdaki diger arkadaslar ve ben de bu orandan yararlanmak isteriz.

GÜVENLİK:
Aracı B7 ile kıyaslamam gerekirse(b7 1.6 tdı dsg idi,bu manuel) lastik çapından veya da süspansiyon sertliğinden kaynaklanan diğer kullanıcıların çok rahatsız olduğu bana göre ise çok çok afaki fark olmayan bir sertlik olduğu doğru.Ancak dün yapmış olduğum 700 km lik yol konfordan daha çok güvenlik istiyordu ki bu süpansiyonlar(istanbul dan çoruma.öncelikle istanbul çıkışı berbattı sonrasında Bolu dağı daha sonra Ankara ya 45 km kala başlayan -7 derece soğuk,buzlu yol ve sonrasında dün gece kapalı olan Elmadağ) ve aracın yapısı yolda beni çok fazla korkutmadı hatta güven verdi.700 km lik yolu 103 km ortalama sürat ile tamamladığım düşünüldüğünde(tüm kış şartlarına ragmen) araç virajlarda kayma eğilimine falan hiç girmedi.Yolun bozuk kesimlerini hiç sağa sola çekmeden ama bu çukurları birazda fazla sesle absorbe ederek geçti.Tabi bunda benim aşırı bir zorlamam olmaması yada hava şartlarından dolayı daha temkinli gitmeminde etkisi olabilir ancak buradan çıkarılacak sonuç;PASSAT ideal aile kullanımına uygun olarak sürüldüğünde hatta bu çizgiler biraz aşıldıgında bile(kötü hava koşullarında) bizi hiç yormayacak bir aile otomobili algısını aynen ve fazlasıyla koruyor.

Aracım ile hiç ani fren yapmadım ve yüksek hızlarda savrulma olup olmadıgını hava kosullarından dolayı test edemedim.

Birde araç yandan fazla rüzgar alıp yoldan çıkıyor yada sapıyor diyen arkadaşlara ben katılmıyorum.Dünkü şiddetli fırtınada araç yeterince rüzgar aldı ama yoldan sapma eğilimine hiç girmedi özellikle test ettim.Yalnız burada aracın kısa tur direksiyona sahip oldugu ve direksiyonun sıkıca kavranmaması sebebiyle ani rüzgarda direksiyondaki hafif bir tepkinin aracı sapma eğilimine soktugu gerçegi dikkate alınabilir.Bu şekilde düşünülürse aracın sapması normal karsılanır ancak rüzgarda direksiyon sıkı tutulup yol alındıgında ben bir sorunla karsılasmadım.

PERFORMANS:
Aracın 15 bg lik artımı diğer 105 bg liğe göre aman aman bir katkı yapmamış fark bence bariz olmasada hissediliyor ama 1450 kg lık agırlıgın sportif olmayan ruhu her an hissediliyor.Yani bu 15 bg lik artırım için almaya degermi deseler bana ben değmez derim.Yalnız burada temel sonuç aracın yine aile otomobili oldugu çünkü aracın agırlıgı ve yola yapışması(kışın çok kötü şartda yolculuk yapmam tesadüf oldu) güvenlik konusunu ön plana cıkarıyor zira özellikle buzlu kesimlerde arkadan çekişli premıumlar yol açmamı beklerken yolun temiz kesimlerinde bana tozlarını yutturdular :kahkaha yani bu araçla o,şu,bu beni geçti yazık verdiğin onca paraya diyecek arkadaşlara tavsiyem bu aracı almayın başka otolara yönelin yada ben test etmedim ama iyi olacagı kanaatiyle 150 act ye yönelin.

Araç kalkışlarda bir öncekinden bir yanı ile bana farklı geldi;belki dsg olmayışındandır bilmiyorum ama;dsg li b7 gaza ilk yüklendiğim anda hemen cevap vermiyor 1-1,5 sn bekleyip sanki gücü toplayıp sonra harekete geciyordu bu b8 ise biraz farklı.gaza yüklendiğim anda gücü ölçüsünde hemen cevap alabiliyorum belkide benim b7 ile alakalı bir durumdu bilemiyorum ama bu fark var.

Araç 140-150 km hızlarda güven verecek şekilde yolculuga imkan tanıyor sürati çok fazla belli etmiyor(vakumlu kapıları ve ön camları farklı premıumlar gibi değil tabiki) ama sınıfı için yeterli bana göre.

KONFOR:

Süspansiyonların hafif sertliği bana göre konfordan çok almamış ama benim gibi düşünmeyenler olabilir.Aracın içi hıghlıne donanım için söylemek gerekse oldukca güzel ve şık.hatta koltukların rahatlıgı bence cokcok iyi.Koltuklarda kullanılan ısıtma hemen devreye giriyor ve 3. kademe kızarmış piliç çıkaracak seilde ayarlanmış.Dünkü yolculukta -7 lerdebile cam suyu ve fıskıyelerin donmaması bir başka güzellik,çünkü daha evvel bu dertden 1 kez yolda rezil olmuştum.Müzik sistemindeki ses bence basarılı ve yeterli,klimada zira öyle son derece güzel,ambiyans aydınlatmada kullanılan ledler çin işi gibi dursada gece güzel bir atmosfer oluşturuyor.Yalnız vitesin yanının hıghlıne donanımda bile boş olması biraz garip,zayıf durmuş yani.Multımedıa menude kullanılan tuşların fiziki olarak yerleştirilebilecegi geldiaklıma ama maliyet tabii,yinede fazla sorun teşkil etmiyor.Comfort ile Hıgh arasında bu pianoblack muhabbetine benim yorumum piano daha farklı ve ahsap kaplama ile kullanıldıgında daha agır duruyor ama comfortdaki metal görünümede bir süre sonra alısılacagı aşikar.

Aracı sıfır olarak bayiden cıkarmama(eski bir arac degil sonuçta) ragmen asırı rüzgarda dinleyebildiğim tek sol kapıdan müzik sistemi kapatıldıgında ara ara çok küçük bir ıslık şeklinde rüzgar sesi duydum.Bu direk yan camdanmı geliyor yoksa ayna genişliği sebebi ile oluşan hava dagılımındanmı tam bilemiyorum ama olmaması gerekirdi bence.130 ve üstü süratlerde de ön camdan direk degilde genel bir rüzgar sesi geliyor ama bu hava kosulu ilede alakalıda olabilir sakin havalarda kulllananlar daha iyi degerlendirebilirler ama rüzgarlı havada böyle.Buda aracın negatif yönlerinden biri.Belki sakin havalarda bu ses daha yukarıki süratlerde meydana gelebilir bilmiyorum.

Yani yalıtım konusunda söyle bir görüşüm var;Bu aracın 70 bin tl verip trendini aldıysanız yalıtımı bence cok basarılı,ama benim gibi 115 yada daha üstü paralar verip aldıysanız yalıtımda sıkıntılar var.Çünkü gerçekten aracın yalıtımı 70 bin liraya degecek cinsten.


Sonuç olarak yine rahat bir aile otomobili,makul süratlerde içerdeki ses seviyeside kabul edilebilir bence.İçinin genişliği ise muhtesem diyecek cinsten.BMW lerdeki sensatec denilen döşemeyi bilen biri için söylüyorum koltukları inanın ondan çok daha kaliteli ve rahat,premıum algısı uyandırıyor.

TÜKETİM:

700 km yol 103 km ortalama sürat ve 5.7 lt yakıt o da mükemmel.(rodaj ve hava sartları göz önüne alındıgında)Zira bu arac 100km de 7 lt yaksa bile ben napıyosun sen diyemem.Zira öyle heybetli bir duruşu var ki aracın bunu ona sormak haksızlık olur bence.

GÖRÜNÜM;

Aracı showroomda ilk gördüğümde verilen paradan daha üst bir araç ile karsı karsıya oldugumu düşündüm.gercekten görüntüsü bana göre premıum.hıghlıne donanım ve cam tavan araca çok yakısıyor.Yine benzin almaya durdugumda yanıma duram 320ied 16 jantlardan dolayı inanın deyim yerindeyse cücük gibi kaldı.(320ied yi begenen biri olarak bunu söylüyorum).Ve iyiki bu aracı almısım dedim zira diger premıum sınıftan hayli performanslı olmasına ragmen eskimiş dış görünüşünden midir yada kendi aracımı yeni aldıgımdanmıdır bilemiyorum passatı begendim.Ama görünüm olarak birçok kişide hıghlıne donanımlı passatın görüntüsünü çekici buluyor.

Ben passatı sadece görüntü olarak (hıgh donanımla) diğer premıum araçlarla karsılastırabiliyorum ama bu büyük ihtimalle kasanın daha yeni oluşundandır zira ilk çıktıgı zaman f30lara bayılırken şimdi normal gelmesi gibi.

İri duran parlak jantlar nıkelajlarla çok güzel uyum sağlıyor ve cam tavanla ve arka camların koyuluguyla birbirini tamamlıyor.Hıhg donanım burada bir adım öne çıkıyor ama konfor bölümündeki ses eksisini unutmamak gerekir oradada trend yada comfort daha iyiydi parasına göre buradada elbetteki bir artısı olacak.
Örneğin reflex gümüş bir çok araçta orta sınıf dururken (belki kendi aracımolusundan:)) bu araçta daha üst sınıf duruyor ama renk meselesi tamamen zevkle alakalı oldugu için bunu tartısmak gereksiz.ama anlatmak istediğim en zayıf sanılan rengin bile b8 deki çizgiler,jant,nıkelaj,tavan vs. tamamlaması ile daha göze dolgun geldiği.Aracın çizgileri bence kesinlikle çok güzel ve kaslı.


Şimdilik passat deneyimi bu kadar.alacak arkadaslara ufak da olda faydası olursa yazının ne mutlu.Buradaki tüm degerlendirmeler tamamne sahsımın 700 km lik deneyimi sonucu olusmustur.Bunlara etki eden onlarca faktör vardır,bana göre dogru olan yada iyi olan bir başkasına göre yanlış olabilir.O nedenle tek buradaki degerlendirmelerede degilde birkaç degerlendirme sonucuna göre hareket etmek gerekir.

hoşcakalın
peki fiyatı?ne kadar indirimle aldınız?

Arkadaşlar dün sabah saat 10.30 itibarı ile kısa bir ayrılık döneminden sonra b8 e terfi ettim.

Aracım 1.6 tdı 120 ps bmt hıghlıne manuel

gümüş gri renk(renkler her zevke göre değiştiği için burada sıkıntı yok)

SATIŞ:
General Oto İstanbul satış temsilcisi Aydın Bolat(general oto dan satış temsilcim Aydın Bey den aynı oran ile forumdaki bir arkadaşımıza ve yine kendime aynı oranla 2. bir araç alabildik.Yani general otodan bu satış temsilcisi arkadaşa bizi örnek göstererek yada direk selamımızı söyleyerek şayet indirim alamayan varsa bu oranı alabilirler.Daha detay için özel mesajlada irtibatlaşarak yardımcı olabilecegimi düşünüyorum çünkü st ile gerek bu 1. aracın alımında gerek diğer arkadaş için gerekse kaporasını verdiğim 2. araç alımında yeterince dostluk kurdugumuzu düşünüyorum.Dileyen arkadaşlar doğrudan dileyense benim vasıtam ile st ile irtibat kurabilir.2015 modeller için daha iyi oran varsa ve bilgilendiren olursa(bizimde yararlanacagımız herkese acık bir oran) forumdaki diger arkadaslar ve ben de bu orandan yararlanmak isteriz.

GÜVENLİK:
Aracı B7 ile kıyaslamam gerekirse(b7 1.6 tdı dsg idi,bu manuel) lastik çapından veya da süspansiyon sertliğinden kaynaklanan diğer kullanıcıların çok rahatsız olduğu bana göre ise çok çok afaki fark olmayan bir sertlik olduğu doğru.Ancak dün yapmış olduğum 700 km lik yol konfordan daha çok güvenlik istiyordu ki bu süpansiyonlar(istanbul dan çoruma.öncelikle istanbul çıkışı berbattı sonrasında Bolu dağı daha sonra Ankara ya 45 km kala başlayan -7 derece soğuk,buzlu yol ve sonrasında dün gece kapalı olan Elmadağ) ve aracın yapısı yolda beni çok fazla korkutmadı hatta güven verdi.700 km lik yolu 103 km ortalama sürat ile tamamladığım düşünüldüğünde(tüm kış şartlarına ragmen) araç virajlarda kayma eğilimine falan hiç girmedi.Yolun bozuk kesimlerini hiç sağa sola çekmeden ama bu çukurları birazda fazla sesle absorbe ederek geçti.Tabi bunda benim aşırı bir zorlamam olmaması yada hava şartlarından dolayı daha temkinli gitmeminde etkisi olabilir ancak buradan çıkarılacak sonuç;PASSAT ideal aile kullanımına uygun olarak sürüldüğünde hatta bu çizgiler biraz aşıldıgında bile(kötü hava koşullarında) bizi hiç yormayacak bir aile otomobili algısını aynen ve fazlasıyla koruyor.

Aracım ile hiç ani fren yapmadım ve yüksek hızlarda savrulma olup olmadıgını hava kosullarından dolayı test edemedim.

Birde araç yandan fazla rüzgar alıp yoldan çıkıyor yada sapıyor diyen arkadaşlara ben katılmıyorum.Dünkü şiddetli fırtınada araç yeterince rüzgar aldı ama yoldan sapma eğilimine hiç girmedi özellikle test ettim.Yalnız burada aracın kısa tur direksiyona sahip oldugu ve direksiyonun sıkıca kavranmaması sebebiyle ani rüzgarda direksiyondaki hafif bir tepkinin aracı sapma eğilimine soktugu gerçegi dikkate alınabilir.Bu şekilde düşünülürse aracın sapması normal karsılanır ancak rüzgarda direksiyon sıkı tutulup yol alındıgında ben bir sorunla karsılasmadım.

PERFORMANS:
Aracın 15 bg lik artımı diğer 105 bg liğe göre aman aman bir katkı yapmamış fark bence bariz olmasada hissediliyor ama 1450 kg lık agırlıgın sportif olmayan ruhu her an hissediliyor.Yani bu 15 bg lik artırım için almaya degermi deseler bana ben değmez derim.Yalnız burada temel sonuç aracın yine aile otomobili oldugu çünkü aracın agırlıgı ve yola yapışması(kışın çok kötü şartda yolculuk yapmam tesadüf oldu) güvenlik konusunu ön plana cıkarıyor zira özellikle buzlu kesimlerde arkadan çekişli premıumlar yol açmamı beklerken yolun temiz kesimlerinde bana tozlarını yutturdular :kahkaha yani bu araçla o,şu,bu beni geçti yazık verdiğin onca paraya diyecek arkadaşlara tavsiyem bu aracı almayın başka otolara yönelin yada ben test etmedim ama iyi olacagı kanaatiyle 150 act ye yönelin.

Araç kalkışlarda bir öncekinden bir yanı ile bana farklı geldi;belki dsg olmayışındandır bilmiyorum ama;dsg li b7 gaza ilk yüklendiğim anda hemen cevap vermiyor 1-1,5 sn bekleyip sanki gücü toplayıp sonra harekete geciyordu bu b8 ise biraz farklı.gaza yüklendiğim anda gücü ölçüsünde hemen cevap alabiliyorum belkide benim b7 ile alakalı bir durumdu bilemiyorum ama bu fark var.

Araç 140-150 km hızlarda güven verecek şekilde yolculuga imkan tanıyor sürati çok fazla belli etmiyor(vakumlu kapıları ve ön camları farklı premıumlar gibi değil tabiki) ama sınıfı için yeterli bana göre.

KONFOR:

Süspansiyonların hafif sertliği bana göre konfordan çok almamış ama benim gibi düşünmeyenler olabilir.Aracın içi hıghlıne donanım için söylemek gerekse oldukca güzel ve şık.hatta koltukların rahatlıgı bence cokcok iyi.Koltuklarda kullanılan ısıtma hemen devreye giriyor ve 3. kademe kızarmış piliç çıkaracak seilde ayarlanmış.Dünkü yolculukta -7 lerdebile cam suyu ve fıskıyelerin donmaması bir başka güzellik,çünkü daha evvel bu dertden 1 kez yolda rezil olmuştum.Müzik sistemindeki ses bence basarılı ve yeterli,klimada zira öyle son derece güzel,ambiyans aydınlatmada kullanılan ledler çin işi gibi dursada gece güzel bir atmosfer oluşturuyor.Yalnız vitesin yanının hıghlıne donanımda bile boş olması biraz garip,zayıf durmuş yani.Multımedıa menude kullanılan tuşların fiziki olarak yerleştirilebilecegi geldiaklıma ama maliyet tabii,yinede fazla sorun teşkil etmiyor.Comfort ile Hıgh arasında bu pianoblack muhabbetine benim yorumum piano daha farklı ve ahsap kaplama ile kullanıldıgında daha agır duruyor ama comfortdaki metal görünümede bir süre sonra alısılacagı aşikar.

Aracı sıfır olarak bayiden cıkarmama(eski bir arac degil sonuçta) ragmen asırı rüzgarda dinleyebildiğim tek sol kapıdan müzik sistemi kapatıldıgında ara ara çok küçük bir ıslık şeklinde rüzgar sesi duydum.Bu direk yan camdanmı geliyor yoksa ayna genişliği sebebi ile oluşan hava dagılımındanmı tam bilemiyorum ama olmaması gerekirdi bence.130 ve üstü süratlerde de ön camdan direk degilde genel bir rüzgar sesi geliyor ama bu hava kosulu ilede alakalıda olabilir sakin havalarda kulllananlar daha iyi degerlendirebilirler ama rüzgarlı havada böyle.Buda aracın negatif yönlerinden biri.Belki sakin havalarda bu ses daha yukarıki süratlerde meydana gelebilir bilmiyorum.

Yani yalıtım konusunda söyle bir görüşüm var;Bu aracın 70 bin tl verip trendini aldıysanız yalıtımı bence cok basarılı,ama benim gibi 115 yada daha üstü paralar verip aldıysanız yalıtımda sıkıntılar var.Çünkü gerçekten aracın yalıtımı 70 bin liraya degecek cinsten.


Sonuç olarak yine rahat bir aile otomobili,makul süratlerde içerdeki ses seviyeside kabul edilebilir bence.İçinin genişliği ise muhtesem diyecek cinsten.BMW lerdeki sensatec denilen döşemeyi bilen biri için söylüyorum koltukları inanın ondan çok daha kaliteli ve rahat,premıum algısı uyandırıyor.

TÜKETİM:

700 km yol 103 km ortalama sürat ve 5.7 lt yakıt o da mükemmel.(rodaj ve hava sartları göz önüne alındıgında)Zira bu arac 100km de 7 lt yaksa bile ben napıyosun sen diyemem.Zira öyle heybetli bir duruşu var ki aracın bunu ona sormak haksızlık olur bence.

GÖRÜNÜM;

Aracı showroomda ilk gördüğümde verilen paradan daha üst bir araç ile karsı karsıya oldugumu düşündüm.gercekten görüntüsü bana göre premıum.hıghlıne donanım ve cam tavan araca çok yakısıyor.Yine benzin almaya durdugumda yanıma duram 320ied 16 jantlardan dolayı inanın deyim yerindeyse cücük gibi kaldı.(320ied yi begenen biri olarak bunu söylüyorum).Ve iyiki bu aracı almısım dedim zira diger premıum sınıftan hayli performanslı olmasına ragmen eskimiş dış görünüşünden midir yada kendi aracımı yeni aldıgımdanmıdır bilemiyorum passatı begendim.Ama görünüm olarak birçok kişide hıghlıne donanımlı passatın görüntüsünü çekici buluyor.

Ben passatı sadece görüntü olarak (hıgh donanımla) diğer premıum araçlarla karsılastırabiliyorum ama bu büyük ihtimalle kasanın daha yeni oluşundandır zira ilk çıktıgı zaman f30lara bayılırken şimdi normal gelmesi gibi.

İri duran parlak jantlar nıkelajlarla çok güzel uyum sağlıyor ve cam tavanla ve arka camların koyuluguyla birbirini tamamlıyor.Hıhg donanım burada bir adım öne çıkıyor ama konfor bölümündeki ses eksisini unutmamak gerekir oradada trend yada comfort daha iyiydi parasına göre buradada elbetteki bir artısı olacak.
Örneğin reflex gümüş bir çok araçta orta sınıf dururken (belki kendi aracımolusundan:)) bu araçta daha üst sınıf duruyor ama renk meselesi tamamen zevkle alakalı oldugu için bunu tartısmak gereksiz.ama anlatmak istediğim en zayıf sanılan rengin bile b8 deki çizgiler,jant,nıkelaj,tavan vs. tamamlaması ile daha göze dolgun geldiği.Aracın çizgileri bence kesinlikle çok güzel ve kaslı.


Şimdilik passat deneyimi bu kadar.alacak arkadaslara ufak da olda faydası olursa yazının ne mutlu.Buradaki tüm degerlendirmeler tamamne sahsımın 700 km lik deneyimi sonucu olusmustur.Bunlara etki eden onlarca faktör vardır,bana göre dogru olan yada iyi olan bir başkasına göre yanlış olabilir.O nedenle tek buradaki degerlendirmelerede degilde birkaç degerlendirme sonucuna göre hareket etmek gerekir.

hoşcakalın

Gercekten iyi kotu yonlerini cok iyi anlatmissiniz kendim adima cok tsk ederim

eline saglık serdar gercekten güzel yorumlamıssın.

Serdar bey,
Teşekkürler.

Passat b8 bulmak nerdeyse cok zor tum bayileri aradik 1.4 tsi 125 comfort bulmak imkansiz en erken haziran diyorlar showrumlarda millet sirada siranin sirasina yaziyolar millet agliyo para yok diye higline full+full arac siparisi veriyolar demekki millette para cok vw satis temsilcileri bu ilgiden dolayi kimsenin yuzune bakmiyor cunku ihtiyaci yok passat b8 yok satiyor habire siparis aliyor boyle olursa bu arabanin tabi fiyati artar

Passat b8 bulmak nerdeyse cok zor tum bayileri aradik 1.4 tsi 125 comfort bulmak imkansiz en erken haziran diyorlar showrumlarda millet sirada siranin sirasina yaziyolar millet agliyo para yok diye higline full+full arac siparisi veriyolar demekki millette para cok vw satis temsilcileri bu ilgiden dolayi kimsenin yuzune bakmiyor cunku ihtiyaci yok passat b8 yok satiyor habire siparis aliyor boyle olursa bu arabanin tabi fiyati artar

Ulkunin durumu cok iyi hocam sen ulkeyi kotuleyenlere kanma,insanlar iyi kazaniyor,mesela bi iett soforu bile enaz 4 bin tl maas aliyir zabita 4 bin ve ustu,ozel sektorde isinin ehli bi usta 3500 tl drn assa almaz,ha tabi gariban fukara kesim her ulkede oldugu kadar turkiyedede var zaten ,zaten fukara kesim olmasa zengin elit kesimde ayni oranda olmaz.aklima gelmisken devlet hava meydanlarinda calisan sofor 3600 tl alir muhendis 4500 en assa alir,dhmi de 6 bin tl alan bir ton muhendis var,universitelerde okutmanlar keza oyle 5 ,6 bin tl alir devlette,ulkemizin durumu cok iyi,ULKEMIZIN DURUMUNU COK IYI OLDUGUNU GORMEYENLERİ VW SATIS OFISLERINE DAVET EDIYORUM BELKI PASSAT SIRASINI GORUNCE BIR NEBZE OLSUN INANIRLAR,SOLAKTA KIZILAY DAGITMIS GIBI SIRA SIRA DOLANAN BMW 530 LARI VE MERDO SERİLERİNİ SAYMIYORUM.ULKEMIZIN DURUMU COK IYI ,SUKRETMEK LAZIM,ISYAN ETMEMEK LAZIM,IYI AKSAMLAR

serdar bey teşekürrler bilgiler için.tekrar kazasız belasız sürüşler.

Peki opsiyon eklentiniz mi hocam. Ben aracıma opsiyon eklettim ve bana da Mart Ortası veya Mart sonu denilmişti ama 2 hafta geri alınmasıyla ilgili herhangi birşey söylenmedi ve sistemde de hala üretime planlandı yazıyor. Bu 2 hafta geri alınma muhabbeti sadece sizin aracınız için mi geçerli acaba?
Hayalet gosterge , area view , arka ve on camda perdeler , panaromik cam tavan , premium cep telefonu Hazirligi opsiyonlari var. Benim aracimi kontrol ettigim de de yaklasik 1 hafta oldu uretime geceli bana haber verdiler 15 gun geri alindi diye

passat 1.6 highline tdı trip. vermiş olduğum siparişte daha sonradan opsiyonel listesinde yer almayan fakat kataloğunda olan Trafikte Sürüş Asistanı, Yaya Algılama Asistanı ve Acil Durum Asistanından bahsetmektedir. Ancak bu asistanlar opsiyon listesinde yer almamaktadır. Bu konu hakkında bilgisi olan varmıdır acaba????

Tesekkür eden tüm arkadaşlara ben de tesekkür ediyorum.Bir arkadaş fiyat sormuştu aracın liste fiyatı panoramik cam tavan ve metalik renk opsiyonu ile beraber 117400 idi,114000 tl ye ben aldım.

Sanki bu kasada b7'ye göre higline satışı artmış gibi geldi bana...

Evet imkanı olan highline alıyor.

Kardeşim renk gece mavisi mi yoksa bana mı öyle geldi? öyle ise en merak ettiğim renkti, çok yakışmış. değilsede yakışmış :D
Siyah renk hocam ama ortama göre farklı renkmiş gibi çıkıyor:)

Sanki bu kasada b7'ye göre higline satışı artmış gibi geldi bana...
Highline alınmıyacak gibi değilki bende bütcem ona yettiği için dizel olsun mantığıyla comfortline alacaktım araçlara bakmak için bayiye gittiğimde kapının hemem giriş tarafında karşımda refleks gümüş bir highline vardı yemin ediyorum o an kararım değişti comfortline'a bakmadım bile.Bence arada çok fark var koltuklar ve o farlar beni çok etkilemişti.Daha öncede söyledim bütce meselesi ama alınacaksa kesinlikle bu kasada highline alınmalı.

TSI motorların öteden beri özelliği yakıtı çok da fazla seçmemeleridir. Bilinen markaları tercih edin ama adı sanı duyulmamış devlet yolu kenarı ıssız bakımsız petrol istasyonlarından da yakıt almayın. TOTAL'den şaşmıyorum, dizel-benzin-LPG her zaman 10 numara yakıt, ayrıca da hesaplı.


Arkadaslar iyi geceler benzinli araclar icin yakitinizi hangi petrol istasyonundan aliyorsunuz?

Bizi aydinlattin..
Tekerine taş değmesin, Güle güle bin inşallah. ..Rengi de çok guzel, ben beyaz alıyorum inş 1 ay sonra..
:wel

Arkadaşlar dün sabah saat 10.30 itibarı ile kısa bir ayrılık döneminden sonra b8 e terfi ettim.:alk

Aracım 1.6 tdı 120 ps bmt hıghlıne manuel

gümüş gri renk(renkler her zevke göre değiştiği için burada sıkıntı yok)

SATIŞ:
General Oto İstanbul satış temsilcisi Aydın Bolat(general oto dan satış temsilcim Aydın Bey den aynı oran ile forumdaki bir arkadaşımıza ve yine kendime aynı oranla 2. bir araç alabildik.Yani general otodan bu satış temsilcisi arkadaşa bizi örnek göstererek yada direk selamımızı söyleyerek şayet indirim alamayan varsa bu oranı alabilirler.Daha detay için özel mesajlada irtibatlaşarak yardımcı olabilecegimi düşünüyorum çünkü st ile gerek bu 1. aracın alımında gerek diğer arkadaş için gerekse kaporasını verdiğim 2. araç alımında yeterince dostluk kurdugumuzu düşünüyorum.Dileyen arkadaşlar doğrudan dileyense benim vasıtam ile st ile irtibat kurabilir.2015 modeller için daha iyi oran varsa ve bilgilendiren olursa(bizimde yararlanacagımız herkese acık bir oran) forumdaki diger arkadaslar ve ben de bu orandan yararlanmak isteriz.

GÜVENLİK:
Aracı B7 ile kıyaslamam gerekirse(b7 1.6 tdı dsg idi,bu manuel) lastik çapından veya da süspansiyon sertliğinden kaynaklanan diğer kullanıcıların çok rahatsız olduğu bana göre ise çok çok afaki fark olmayan bir sertlik olduğu doğru.Ancak dün yapmış olduğum 700 km lik yol konfordan daha çok güvenlik istiyordu ki bu süpansiyonlar(istanbul dan çoruma.öncelikle istanbul çıkışı berbattı sonrasında Bolu dağı daha sonra Ankara ya 45 km kala başlayan -7 derece soğuk,buzlu yol ve sonrasında dün gece kapalı olan Elmadağ) ve aracın yapısı yolda beni çok fazla korkutmadı hatta güven verdi.700 km lik yolu 103 km ortalama sürat ile tamamladığım düşünüldüğünde(tüm kış şartlarına ragmen) araç virajlarda kayma eğilimine falan hiç girmedi.Yolun bozuk kesimlerini hiç sağa sola çekmeden ama bu çukurları birazda fazla sesle absorbe ederek geçti.Tabi bunda benim aşırı bir zorlamam olmaması yada hava şartlarından dolayı daha temkinli gitmeminde etkisi olabilir ancak buradan çıkarılacak sonuç;PASSAT ideal aile kullanımına uygun olarak sürüldüğünde hatta bu çizgiler biraz aşıldıgında bile(kötü hava koşullarında) bizi hiç yormayacak bir aile otomobili algısını aynen ve fazlasıyla koruyor.

Aracım ile hiç ani fren yapmadım ve yüksek hızlarda savrulma olup olmadıgını hava kosullarından dolayı test edemedim.

Birde araç yandan fazla rüzgar alıp yoldan çıkıyor yada sapıyor diyen arkadaşlara ben katılmıyorum.Dünkü şiddetli fırtınada araç yeterince rüzgar aldı ama yoldan sapma eğilimine hiç girmedi özellikle test ettim.Yalnız burada aracın kısa tur direksiyona sahip oldugu ve direksiyonun sıkıca kavranmaması sebebiyle ani rüzgarda direksiyondaki hafif bir tepkinin aracı sapma eğilimine soktugu gerçegi dikkate alınabilir.Bu şekilde düşünülürse aracın sapması normal karsılanır ancak rüzgarda direksiyon sıkı tutulup yol alındıgında ben bir sorunla karsılasmadım.

PERFORMANS:
Aracın 15 bg lik artımı diğer 105 bg liğe göre aman aman bir katkı yapmamış fark bence bariz olmasada hissediliyor ama 1450 kg lık agırlıgın sportif olmayan ruhu her an hissediliyor.Yani bu 15 bg lik artırım için almaya degermi deseler bana ben değmez derim.Yalnız burada temel sonuç aracın yine aile otomobili oldugu çünkü aracın agırlıgı ve yola yapışması(kışın çok kötü şartda yolculuk yapmam tesadüf oldu) güvenlik konusunu ön plana cıkarıyor zira özellikle buzlu kesimlerde arkadan çekişli premıumlar yol açmamı beklerken:+1 yolun temiz kesimlerinde bana tozlarını yutturdular :kahkaha yani bu araçla o,şu,bu beni geçti yazık verdiğin onca paraya diyecek arkadaşlara tavsiyem bu aracı almayın başka otolara yönelin yada ben test etmedim ama iyi olacagı kanaatiyle 150 act ye yönelin.

Araç kalkışlarda bir öncekinden bir yanı ile bana farklı geldi;belki dsg olmayışındandır bilmiyorum ama;dsg li b7 gaza ilk yüklendiğim anda hemen cevap vermiyor 1-1,5 sn bekleyip sanki gücü toplayıp sonra harekete geciyordu bu b8 ise biraz farklı.gaza yüklendiğim anda gücü ölçüsünde hemen cevap alabiliyorum belkide benim b7 ile alakalı bir durumdu bilemiyorum ama bu fark var.

Araç 140-150 km hızlarda güven verecek şekilde yolculuga imkan tanıyor sürati çok fazla belli etmiyor(vakumlu kapıları ve ön camları farklı premıumlar gibi değil tabiki) ama sınıfı için yeterli bana göre.

KONFOR:

Süspansiyonların hafif sertliği bana göre konfordan çok almamış ama benim gibi düşünmeyenler olabilir.Aracın içi hıghlıne donanım için söylemek gerekse oldukca güzel ve şık.hatta koltukların rahatlıgı bence cokcok iyi.Koltuklarda kullanılan ısıtma hemen devreye giriyor ve 3. kademe kızarmış piliç çıkaracak seilde ayarlanmış.Dünkü yolculukta -7 lerdebile cam suyu ve fıskıyelerin donmaması bir başka güzellik,çünkü daha evvel bu dertden 1 kez yolda rezil olmuştum.Müzik sistemindeki ses bence basarılı ve yeterli,klimada zira öyle son derece güzel,ambiyans aydınlatmada kullanılan ledler çin işi gibi dursada gece güzel bir atmosfer oluşturuyor.Yalnız vitesin yanının hıghlıne donanımda bile boş olması biraz garip,zayıf durmuş yani.Multımedıa menude kullanılan tuşların fiziki olarak yerleştirilebilecegi geldiaklıma ama maliyet tabii,yinede fazla sorun teşkil etmiyor.Comfort ile Hıgh arasında bu pianoblack muhabbetine benim yorumum piano daha farklı ve ahsap kaplama ile kullanıldıgında daha agır duruyor ama comfortdaki metal görünümede bir süre sonra alısılacagı aşikar.

Aracı sıfır olarak bayiden cıkarmama(eski bir arac degil sonuçta) ragmen asırı rüzgarda dinleyebildiğim tek sol kapıdan müzik sistemi kapatıldıgında ara ara çok küçük bir ıslık şeklinde rüzgar sesi duydum.Bu direk yan camdanmı geliyor yoksa ayna genişliği sebebi ile oluşan hava dagılımındanmı tam bilemiyorum ama olmaması gerekirdi bence.130 ve üstü süratlerde de ön camdan direk degilde genel bir rüzgar sesi geliyor ama bu hava kosulu ilede alakalıda olabilir sakin havalarda kulllananlar daha iyi degerlendirebilirler ama rüzgarlı havada böyle.Buda aracın negatif yönlerinden biri.Belki sakin havalarda bu ses daha yukarıki süratlerde meydana gelebilir bilmiyorum.

Yani yalıtım konusunda söyle bir görüşüm var;Bu aracın 70 bin tl verip trendini aldıysanız yalıtımı bence cok basarılı,ama benim gibi 115 yada daha üstü paralar verip aldıysanız yalıtımda sıkıntılar var.Çünkü gerçekten aracın yalıtımı 70 bin liraya degecek cinsten.


Sonuç olarak yine rahat bir aile otomobili,makul süratlerde içerdeki ses seviyeside kabul edilebilir bence.İçinin genişliği ise muhtesem diyecek cinsten.BMW lerdeki sensatec denilen döşemeyi bilen biri için söylüyorum koltukları inanın ondan çok daha kaliteli ve rahat,premıum algısı uyandırıyor.

TÜKETİM:

700 km yol 103 km ortalama sürat ve 5.7 lt yakıt o da mükemmel.(rodaj ve hava sartları göz önüne alındıgında)Zira bu arac 100km de 7 lt yaksa bile ben napıyosun sen diyemem.Zira öyle heybetli bir duruşu var ki aracın bunu ona sormak haksızlık olur bence.

GÖRÜNÜM;

Aracı showroomda ilk gördüğümde verilen paradan daha üst bir araç ile karsı karsıya oldugumu düşündüm.gercekten görüntüsü bana göre premıum.hıghlıne donanım ve cam tavan araca çok yakısıyor.Yine benzin almaya durdugumda yanıma duram 320ied 16 jantlardan dolayı inanın deyim yerindeyse cücük gibi kaldı.(320ied yi begenen biri olarak bunu söylüyorum).Ve iyiki bu aracı almısım dedim zira diger premıum sınıftan hayli performanslı olmasına ragmen eskimiş dış görünüşünden midir yada kendi aracımı yeni aldıgımdanmıdır bilemiyorum passatı begendim.Ama görünüm olarak birçok kişide hıghlıne donanımlı passatın görüntüsünü çekici buluyor.

Ben passatı sadece görüntü olarak (hıgh donanımla) diğer premıum araçlarla karsılastırabiliyorum ama bu büyük ihtimalle kasanın daha yeni oluşundandır zira ilk çıktıgı zaman f30lara bayılırken şimdi normal gelmesi gibi.

İri duran parlak jantlar nıkelajlarla çok güzel uyum sağlıyor ve cam tavanla ve arka camların koyuluguyla birbirini tamamlıyor.Hıhg donanım burada bir adım öne çıkıyor ama konfor bölümündeki ses eksisini unutmamak gerekir oradada trend yada comfort daha iyiydi parasına göre buradada elbetteki bir artısı olacak.
Örneğin reflex gümüş bir çok araçta orta sınıf dururken (belki kendi aracımolusundan:kahkaha) bu araçta daha üst sınıf duruyor ama renk meselesi tamamen zevkle alakalı oldugu için bunu tartısmak gereksiz.ama anlatmak istediğim en zayıf sanılan rengin bile b8 deki çizgiler,jant,nıkelaj,tavan vs. tamamlaması ile daha göze dolgun geldiği.Aracın çizgileri bence kesinlikle çok güzel ve kaslı.


Şimdilik passat deneyimi bu kadar.alacak arkadaslara ufak da olda faydası olursa yazının ne mutlu.Buradaki tüm degerlendirmeler tamamne sahsımın 700 km lik deneyimi sonucu olusmustur.Bunlara etki eden onlarca faktör vardır,bana göre dogru olan yada iyi olan bir başkasına göre yanlış olabilir.O nedenle tek buradaki degerlendirmelerede degilde birkaç degerlendirme sonucuna göre hareket etmek gerekir.

hoşcakalın:sor2

not:Son olarak eklemek istedim dünkü yolculugu xdrıve yada fourmatıc olmayan bir premıumla bu derece rahat bir şeklide yapabilecegimi düşünmüyorum.

efendimm allah hayırlı uğurlu etsin.kazasız belasız güzel günlerde mutlulukla bininiz.

S.a ben aracımı almadn önce Ford da da gittim suat sonu gelecek demişlerdi . ama selective moeli 10 bin ciarı dedi st. sonra passatı almaya karar verdim.
10bin fark olcaksa cidden çok yüksek ama araç baştan sona değişmiş birde test etmek lazım.

Kesinlikle, zaten öteden beri diyorum, TDI+DSG için talep edilen 29.400 TL tamamen soygun ve kazık, yılda 5-10 bin km yapanlar bile "satarken zarar etmeyeyim" amacıyla TDI-DSG alıyor, sonra da ya binmiyor, aracı düşük kilometrede satmak için, ya da binmeye kıyamıyor, keşke o zaman bir daire alsaydın, daha fazla para kazanırdın, madem otomobilin para kaybeden bir meta olmasından o kadar korkuyorsun. Otomobil herşey ve herkes aksini söylese ve düşünse de bir tüketim ürünüdür, ihtiyaçtan alıyorsan kullanacaksın ve paranın karşılığı olarak da o araç sana hizmet edecek ve yıpranacak, eskiyecek, bakım-vergi-sigorta-yakıt masrafları olacak, bunlara da katlanacaksın.

HIGHLINE'a 15.000 TL fark vermektense DİZEL alırım, gerçekten bunu anlamak çok güç, ben de dizel kullandım, sonuç ne oldu, ayda 500 km yerine kendime o kadar hakim birisi olan ben bile ayda 1.000 km yapmaya başladım, psikolojik olarak "AZ YAKIYOR" diyorum ama sonuç olarak "ÇOK BİNİYORUM" diyorum.

B6 kasa PASSAT'ta TEND-COMFORT ve HIGH farkları o kadar çok değildi, B7'de bu fark gözle görünmeye başladı, jantlar değişti, XENON farlar ve AYNALI farlar çok fark etmeye başladı, ama B8'de jantlardan koltuk döşemelerine, aracın duruşundan KILIÇARSLAN'IN KAN EMİCİ KILICI gibi LED FARLAR'a kadar, Alaman Kurt Köpeği gibi yukarıya doğru katlanan aynalar, fil ayağından farksız 18" DARTFORD Jantlar, HIGHLINE kardeşlerini geride bırakıp yükseklere çıktı.

Şimdi arkadaşlar, KONFOR mu (HIGHLINE), TASARRUF mu (TDI), yoksa hatta İKİSİ de mi (HIGHLINE TDI)? OTOMATİĞİ (DSG) de kat işin içine, yoksa ÜÇÜ de mi (HIGHLINE TDI DSG)? Şu her bir kalem 15.000 TL'den kapıyı çalıyor. 15+15+15 = 45.000 TL yani benzinli manüel Trendline ile dizel otomatik Highline arasında 45.000 TL fark var.

45.000 TL'ye Doğuş daha birkaç yol önce MPI motorlu ve bana göre full aksesuarlı B6 kasa PASSAT satıyordu, 2011 model!

Kısaca, hayırlı ve uğurlu olsun, gerekmiyorsa TDI-DSG alıp Doğuş'un ve piyasanın ve kendinizin tansiyonunu gereksiz yükseltmeyin, araca kendiniz için bir güzellik yapmak istiyorsanız HIGHLINE'ın başını bağlayın, eve götürün. Komşu otoparkında gördüm, B8 kasa TDI-DSG Comfortline, gerçekten araç sahibi gazete okumaktan uzak, bırakın internete girmeyi, forum okumayı, soru sormayı. Bir gün oturup konuşacağım. Ben onun aracını gördüğüme göre o da benimkini görmüştür.

- "Komşu merhaba!"
- "Merhaba, merhaba....."
- "Hayırlı olsun"
- "Seninki de hayırlı olsun...."
- "Comfortline mı?"
- "Evet...."
- "Highline alsaydın"
- "Gerek yok..."
- "Dizel otomatik o zaman"
- "Hee..."
- "İyi, güle güle kullan"
- "Sağol, sağol (de get başımdan)"

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde


Sanki bu kasada b7'ye göre higline satışı artmış gibi geldi bana...

Bizi aydinlattin..
Tekerine taş değmesin, Güle güle bin inşallah. ..Rengi de çok guzel, ben beyaz alıyorum inş 1 ay sonra..


efendimm allah hayırlı uğurlu etsin.kazasız belasız güzel günlerde mutlulukla bininiz.


Kesinlikle, zaten öteden beri diyorum, TDI+DSG için talep edilen 29.400 TL tamamen soygun ve kazık, yılda 5-10 bin km yapanlar bile "satarken zarar etmeyeyim" amacıyla TDI-DSG alıyor, sonra da ya binmiyor, aracı düşük kilometrede satmak için, ya da binmeye kıyamıyor, keşke o zaman bir daire alsaydın, daha fazla para kazanırdın, madem otomobilin para kaybeden bir meta olmasından o kadar korkuyorsun. Otomobil herşey ve herkes aksini söylese ve düşünse de bir tüketim ürünüdür, ihtiyaçtan alıyorsan kullanacaksın ve paranın karşılığı olarak da o araç sana hizmet edecek ve yıpranacak, eskiyecek, bakım-vergi-sigorta-yakıt masrafları olacak, bunlara da katlanacaksın.

HIGHLINE'a 15.000 TL fark vermektense DİZEL alırım, gerçekten bunu anlamak çok güç, ben de dizel kullandım, sonuç ne oldu, ayda 500 km yerine kendime o kadar hakim birisi olan ben bile ayda 1.000 km yapmaya başladım, psikolojik olarak "AZ YAKIYOR" diyorum ama sonuç olarak "ÇOK BİNİYORUM" diyorum.

B6 kasa PASSAT'ta TEND-COMFORT ve HIGH farkları o kadar çok değildi, B7'de bu fark gözle görünmeye başladı, jantlar değişti, XENON farlar ve AYNALI farlar çok fark etmeye başladı, ama B8'de jantlardan koltuk döşemelerine, aracın duruşundan KILIÇARSLAN'IN KAN EMİCİ KILICI gibi LED FARLAR'a kadar, Alaman Kurt Köpeği gibi yukarıya doğru katlanan aynalar, fil ayağından farksız 18" DARTFORD Jantlar, HIGHLINE kardeşlerini geride bırakıp yükseklere çıktı.

Şimdi arkadaşlar, KONFOR mu (HIGHLINE), TASARRUF mu (TDI), yoksa hatta İKİSİ de mi (HIGHLINE TDI)? OTOMATİĞİ (DSG) de kat işin içine, yoksa ÜÇÜ de mi (HIGHLINE TDI DSG)? Şu her bir kalem 15.000 TL'den kapıyı çalıyor. 15+15+15 = 45.000 TL yani benzinli manüel Trendline ile dizel otomatik Highline arasında 45.000 TL fark var.

45.000 TL'ye Doğuş daha birkaç yol önce MPI motorlu ve bana göre full aksesuarlı B6 kasa PASSAT satıyordu, 2011 model!

Kısaca, hayırlı ve uğurlu olsun, gerekmiyorsa TDI-DSG alıp Doğuş'un ve piyasanın ve kendinizin tansiyonunu gereksiz yükseltmeyin, araca kendiniz için bir güzellik yapmak istiyorsanız HIGHLINE'ın başını bağlayın, eve götürün. Komşu otoparkında gördüm, B8 kasa TDI-DSG Comfortline, gerçekten araç sahibi gazete okumaktan uzak, bırakın internete girmeyi, forum okumayı, soru sormayı. Bir gün oturup konuşacağım. Ben onun aracını gördüğüme göre o da benimkini görmüştür.

- "Komşu merhaba!"
- "Merhaba, merhaba....."
- "Hayırlı olsun"
- "Seninki de hayırlı olsun...."
- "Comfortline mı?"
- "Evet...."
- "Highline alsaydın"
- "Gerek yok..."
- "Dizel otomatik o zaman"
- "Hee..."
- "İyi, güle güle kullan"
- "Sağol, sağol (de get başımdan)"

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

Taner bey kesinlikle çok haklı.b8 dizel yerine hıgh almak %99 doğru bir karar tabi çok aşırı km ler hariç.hıgh alındıgında gerçekten çok hoş hissettiriyor insana yani gereksiz ve basit görünen özellikler arabaya aşık ediyor insanı.örneğin aynaların eşek kulağı gibi katlanması yada anahtarsız giriş farklı geliyor.bütçe dsg dizel hıgh üçlüsünden birine yetiyor yada sadece biri için kullanılmak isteniyorsa 1- hıgh olmalı bence.dizel ve dsg ise sonraki tercihler olmalı.ancak bu aracın 1.4 tsı hıgh donanımı hele hele 2014 fiyatlarıyla alınanı çok başarılı bence fiyat/kalite/fayda endeksinde.

Bizi aydinlattin..
Tekerine taş değmesin, Güle güle bin inşallah. ..Rengi de çok guzel, ben beyaz alıyorum inş 1 ay sonra..

İnşallah.beyaz araçta çok hoş duruyor 1ay çabuk geçer umarım hemen kabuşursunuz aracınıza.tüm olumsuzluklara(fiyat artışları,doğuş faktörü,bekleme vs)rağmen beklediğinize değer inşallah


Sent from my iPhone using Tapatalk

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/2ff5e971647827b48771202d29884489.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/3030c7e04196ec73acb3c22da639f17e.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/ba2f9901ddc3852854c704455258a568.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/2bb46c5a315fefed59bf93071adca889.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

[QUOTE=Sent from my iPad

arkadaşlar tüm dünya highline B8 araçları 17 london ile standart olarak alırken türkiye de neden 18 dartfort ile satılıyor.
aracın dışından bakıldıgında 17 london ile 18 dartfort yanak çaplarındaki farktan dolayı aynı büyüklükte görünüyor. bana göre comfort b8 sahiplerinin led far dışında highline araçtan hiç bir eksiği yok.
tamam katlanır aynamız yok ama uzun yolda 3.9 litre ile yol gidebilen bir aracımız var. siz sadece dikiz aynaları katlanırken yada araçtan inip farlarınıza bakarken keyif alacaksınız doğru ama biz TDI sahipleri yolda ortalama tüketime her baktıgımızda kefiy alıyoruz araçtan. üstelik highline tsı ile aynı fiyata aldıgımız comfort tdı araçtan. ışıgımız da sarı olsun dert değil. karsıdan gelen şöförleride rahatsız etmemiş oluruz gece yolculugunda

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/2ff5e971647827b48771202d29884489.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/3030c7e04196ec73acb3c22da639f17e.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/ba2f9901ddc3852854c704455258a568.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/2bb46c5a315fefed59bf93071adca889.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk


asaleti yeter

Hocam ben sana ne diyeyim ya demek ülkenin durumu çok iyi.sana çok şey söylerdim de yeri değil insanlar buraya yeni passat la ilgili birşeyler yazmak Öğrenmek için giriyor onlara saygısızlık olacak.neyse


Sent from my iPad using Tapatalk

Değerli arkadaşlar, nihayet bende bugün aracımı teslim aldım, 2015 model 1.6 tdi dsg variant comfort + panoramik cam tavan + karartılmış arka camlar+ katlanır aynalar, unutmadan hline harici donanımlar da katlanır ayna opsiyonu ekleten varsa aracı kitleyince aynalar katlanıyor :) ilk baktığım buydu çünkü forumda sorulmuştu, tdi dsg de Taner Bey e katılmakla beraber İstanbul trafiği ve gözle görülür km yaptığımız için (eşim de düz vites kullanamadığı için) tercihimiz comfortline oldu ve görece arzuladığımız opsiyonlar da olunca (özellikle cam tavan ki bence harika) aracı bayi kotasından aldık, henüz 30 km kullandım ancak ilk izlenimim çok çok iyi bir karar verdiğim oldu, araba bence fiyatını hakediyor, daha önce Golf 6 ya binen biri olarak beni fazlasıyla memnun etti (vw grubu hariç bmw 316 2007 ve Mercedes clk 200 kompressor kullanmış biriyim) variant düşünem varsa kesin beyaz renge odaklansın arabayı bence çok farklı ve spor bir station gösteriyor, ilerleyen günlerde izlenimlerimi paylaşmaya devam edeceğim, henüz tek foto var onu da ekliyorum, daha ekleyeceğim, variant da değişik fonksiyonel özellikler var, onları da kullandıkça paylaşacağımhttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/52674bd28d23c3ef3a5b30029b9ac917.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

9
Hocam ben sana ne diyeyim ya demek ülkenin durumu çok iyi.sana çok şey söylerdim de yeri değil insanlar buraya yeni passat la ilgili birşeyler yazmak Öğrenmek için giriyor onlara saygısızlık olacak.neyse


Sent from my iPad using Tapatalk

Saygisizlik yapmadim gayet medeni bir sekilde dusuncelerimi dile getirdim

9

Saygisizlik yapmadim gayet medeni bir sekilde dusuncelerimi dile getirdim
Peki en son cümlenizi büyük harflerle yazmanızın bir sebebi varmıydı?Ondan önceki küçük harflerle yazılan cümlelerinizi de gayet iyi anlamıştık.

Allah hayırlı ugurlu etsin Osman Hamdi hocam.çok güzel duruyor maşallah diyelim

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/12/d335d8ffebbe7a5fdfb53233d301bb9b.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Her kapıyı açışımda,koltuğun rahat oturabilmem için kendini ayarlaması ve oturduktan sonra sürüş pozisyonuna geçmesini yaşadıkça,iyiki highline almışım diyorum...

15 yıl önce ingiltereye gitmiştim hem iş hemde eğitim amaçlı..ben giderken çok ıyı hatırlıyorum ülkede kriz kredi borçları develiasyonlar vs vs vs...toros şahin renault broadway aralar ..hatta apartmanın 6 araçlık otoparkında sadece bir araç olurdu bizde maç yapardık o boşlukta..bu yıl döndüğümde değil otoparkta yer bulmak koskoca sokakta bulamayıp bır sonrakı sokaga park ediyorum..şahin toros broasway lada vs vs hıc görmedim ..yerlerini c180 ler 320 ied ler toyotalar vs araclar almış..ve enteresan olan insanlar 135000 tl arac almak için kuyruklara girmişler hatta kotalar dolmuş sıraya bile girmek mümkün değil...15 yıl önce esnaf olan abim 50000 tl kredi çeker 110000 tl olarak öderken bugün %1 lerle kredi alınır olmuş. ama ne hikmettir ülke yanmıs batmış bitmiş.. ya siz farklı bir ülkede yaşıyorsunuz yada ben 125 yılın ardından halisilasyon görüyorum..bir uzman uzman yardımcısının maaşının 4500 tl oldugu bir ülke ...vs vs uzadıkca uzarda biraz insaflı objektif bakmak lazım..

Alım gücümüz ve refah seviyemiz çok yüksek gerçekten hocam amaaa birçogumuz olmayan parayı harcıyoruz.insanlar araç slmak için rahat rahat kredi çekebiliyor bu norma bir durum haline geldi ama tehlikeli hemde çok.kredi kartları 1 aylıgına kapansın sen o zaman gör milletimin halini 1-2 ay sonraki parayı harcayan bizleri.eskiden insanlar borçtan korkardı şimdi bu korkusuzluk felaketleri getiriyor konu çok derin ama çok yüzeysel olarak böyle.şahsi fikrim araba almak için 1 lira kredi kullanmam paramın yettiği kadarını alırım ama benim fikirler demode artık ÖLMEYECEKMİYiZ kardeşim anlayışı hakim,üst sınıfın yaşantısına cennetin kapıları açılıyo sanki.
Ülkenin durumu tartışılır o ayrı bir konu ama ticaret hayatı bizim buralarda bitik durumda.araç alım sırası falan sizi yanıltmasın.memur ve işcilerin durumununda çok emin olnamakla birlikte bizim ticari hayat gibi çok iyi olmadıgı gözüküyor.biraz rahata alışmamız yada bankalar vasıtası ile alıştırılmamızdan

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ulkunin durumu cok iyi hocam sen ulkeyi kotuleyenlere kanma,insanlar iyi kazaniyor,mesela bi iett soforu bile enaz 4 bin tl maas aliyir zabita 4 bin ve ustu,ozel sektorde isinin ehli bi usta 3500 tl drn assa almaz,ha tabi gariban fukara kesim her ulkede oldugu kadar turkiyedede var zaten ,zaten fukara kesim olmasa zengin elit kesimde ayni oranda olmaz.aklima gelmisken devlet hava meydanlarinda calisan sofor 3600 tl alir muhendis 4500 en assa alir,dhmi de 6 bin tl alan bir ton muhendis var,universitelerde okutmanlar keza oyle 5 ,6 bin tl alir devlette,ulkemizin durumu cok iyi,ULKEMIZIN DURUMUNU COK IYI OLDUGUNU GORMEYENLERİ VW SATIS OFISLERINE DAVET EDIYORUM BELKI PASSAT SIRASINI GORUNCE BIR NEBZE OLSUN INANIRLAR,SOLAKTA KIZILAY DAGITMIS GIBI SIRA SIRA DOLANAN BMW 530 LARI VE MERDO SERİLERİNİ SAYMIYORUM.ULKEMIZIN DURUMU COK IYI ,SUKRETMEK LAZIM,ISYAN ETMEMEK LAZIM,IYI AKSAMLAR


Bu yazdıgın mesleklerin bodrosu var heralde elinde?
Babam 21 yıllık DHMİ personeli.
Makina mühendisiyim.
Dayı oğullarından biri zabıta diğeri zabıt katibi.
Annem 24 senelik hemşire, kız kardeşimde hemşire.

Milletin canını sıkma.


Sent from my iPhone using Tapatalk