aynen kardeşim. o arka kol dayama bayağı bi lüx geliyordu bana. 93 senesinde sıfır aldığımızda pardon:p acenta dan aldığımızda mahalledeki sayılı araçtan en güzeliydi. hatta arkadaşlarımın yanından arabayla geçerken utanırdım. hava atıyor derler diye korkardım, kimsede araba hele sıfır slx hemde vişne çürüğü kimde vardı. heyy gidi günler heyy

235 lastik için normal ,215 e düşse ses biraz azalır .

Az gaza yüklendin mi,arka sağa - sola kaçardı:)

21 yıl önce bugünlerde (Eylül 1993) FIAT TEMPRA SX almıştık babamla, beyaz. Ne kadar etkilemişti beni...


taner abi videoda ses biraz yüksek çıkmış ama d sınıfı övülen bir araçta bu kadar ses olmaması lazım.
bizde bulmuş bunuyuruz. daha düne kadar doğanlara türk mercedesi diyorduk. 14 çelik jant boyalı tampon elektrikli ön camlar en önemliside kadife koltuklar. ama ne arabaydı bee. sıfır km alıp 17 sene 130 bin km kullandık.

Tempra, o dönemlerin rüyasıydı. Digital ekran, arka cam perdesi falan. SX-AK'de dijital klima dahi vardı. Hele ki 2.0ie modeli hayranlıkla anlatılırdı. 92-93 yılı SL/SLX yılıydı sanırım. Hele ki Vişne çürüğü renkli olanları, amma popülerdi. Ve fabrikada torpido kenarı çatlayacak şekilde dizayn edilip gelirdi hepsi. 100 kilometrede 40 gram yağ yakardı. Akrobasiye de en uygun araçtı o dönemde, 2. 3. viteslerde ufak bir direksiyon hamlesi ve gaz doldurması ile yengeç gibi yan yan gitmeleri mi ararsınız, yoksa daire çizme çabalarını mı...

Düşündüm de, 20 seneden fazla olmuş, daha dün gibi. Ömür dediğin de böyle geçip gidecek işte.

Yaşlanıyor muyuz ne?

neredeyse oğlum benim o zamanki yaşlarıma geldi..
babam slx i alırken tempranın aynasını beğenmemişti lavabo gider borusu gibi spiralliydi. one öyle demişti. slx te karar kıldı.
şimdi vw e kızıyoruz ya işte o zaman aracın gelmesini 2 ay beklemiştik. özellikle vişne çürüğü bulunmuyordu. araç geldikten sonra da bayi bu araç sizin değil diyerek bizi 20 gün bekletmişti. en son sekreter bayan gizliden babama; beyfendi araç sizi ama patron vitrinde araç olsun diye sizi oyalıyor demiş. babam bastırınca patronları aracı verdi ve pişkin pişkin senin araba sayesinde 5 tane daha sattım demişti.

biraz önce passat b8 donanım listesine baktım da . daha önce liste ilk yayınlandığında trend donanımda 5 " confort ve highline da 5.8" composition media var yazıyordu . şimdi ise liste değişmiş ve confort ve highline da composition 6.5 " dokunmatik ekran yazıyor. bir yanlışlıkmı oldu yoksa gerçekten ekranı küçük bulup değiştirdilermi.

Bugün doğuşa gittim arkadaşa 11 aracı standart passatla değiştim. Zaten 8 i kiraya gidecek ne gerek var hepsi 1.6 TDI highline 10 tane ahşap dekor 1 tane piano black.

Bi tane koraya tungsten gri var 1.6 geri görüş kamerası, arka elektrikli perde, adaptif hız sabitleyici, aktif bilgi ekranı, discover pro navi, cam tavan, uzun far asistanı, prwmium kit, easy open, 230 soket, ahşap dekor (farklıymış bu) unuttum daha bi sürü vardı unuttum.

Sana yazıyorum dedi yok ben özel sipariş alcam dedim.

21 yıl önce bugünlerde (Eylül 1993) FIAT TEMPRA SX almıştık babamla, beyaz. Ne kadar etkilemişti beni...
İlk arabamdı Tempra SX 1992 modeldi ve ben 1995 yılında almıştım.SX-A görünümlüydü.SX' e çelik jant,ön sis lambası, kol dayama ve arkaya SX-A yazısı takınca oldu SX-A, ama hidrolik direksiyon için yapacak bişey yoktu, onuda direksiyonu çevirirken hidrolikmiş gibi yaparak tamamlıyordum.:)Yaşım 19'du. Rengi siyahtı.Hiç unutamam Tempra' yı......

Arkadaşlar hala bu b8lerin ilk teslimatı ile ilgili kesin bir tarih yok.izmir vosmer araligin ilk haftasi derken şimdi de ikinci haftaya attı. Bekle babam bekle...

İlk araçlar yani benzinli şu an gemideymiş ay sonu gelir.

Dizeller aralık ikinci hafta gelir

Beklemek zor gercekten. Bende Aralık 2. Hafta biliyodum. Satış şefinin bilgisayara baktik. Aralık son hafta görünüyor.

arkadaşlar b8 de comfortline farları merceklimi ve araçlar ocak ayında gelirse olası konuşulan ötv zammını yansıtıyorlar mı?

Arkadaslar araclar sanirim bu hafta bile gorucuye cikabilir.

arkadaşlar b8 de comfortline farları merceklimi ve araçlar ocak ayında gelirse olası konuşulan ötv zammını yansıtıyorlar mı?

Highline da kesin var ,Trendde kesin yok. Ama Confortlineda hem farlar hemde önkaputucundan far üstlerine uzanan krom çıta muamma. Gerçekten kesin bilen varmı bunu ?

passat gibi bir araçta b7de kullanılan merceksiz far tam bir hayal kırıklığı oldu umarım comfortline da vardır

B8 Comfortline'da nasıl far olacak ve ön kaput ucundaki metal krom olacakmı ??? Bunu nasıl öğrenebiliriz kesin olarak.

Arkadaslar araclar sanirim bu hafta bile gorucuye cikabilir.
Bu Web sitesi apple uygulaması mı?

Highline da kesin var ,Trendde kesin yok. Ama Confortlineda hem farlar hemde önkaputucundan far üstlerine uzanan krom çıta muamma. Gerçekten kesin bilen varmı bunu ?
O krom almanya sitesinde sadece led far alınca geliyor.Yani büyük ihtimal confordline da yok

Orta konsolun rengi hakkında bilgisi olan var mı? Alman sitesinde sadece highline konsolu siyah diğerleri gri, metal gözüküyor.

Bu Web sitesi apple uygulaması mı?
Volkswagenim de sifre ile internet sitesinden giris yap aracini sorgula. Bi sabaha kadar gemide diyordu. Ogleden sonra s.t. ile gorus diyor.

Volkswagenim de sifre ile internet sitesinden giris yap aracini sorgula. Bi sabaha kadar gemide diyordu. Ogleden sonra s.t. ile gorus diyor.
Sağol.bende de limana sevk ediliyor diyor .araç daha Almanya'da gözüküyor.benimki de ilk parti benzinli..

Satış Temsilcisi ile görüşün diyorsa limana indi demektir. 3-4 güne bayide olur.

Satış Temsilcisi ile görüşün diyorsa limana indi demektir. 3-4 güne bayide olur.
Arkadasim oglen soyledim araclar burda. ben geminin adini m.t. denn aldim bi baktim gemi korfezde. M.t. ye sordum. Olabilir ama 1 araliktan once fatura kesemiyoz dedi.

Arkadasim oglen soyledim araclar burda. ben geminin adini m.t. denn aldim bi baktim gemi korfezde. M.t. ye sordum. Olabilir ama 1 araliktan once fatura kesemiyoz dedi.
Muhabbet aynen iletiyorum bizimkilerden sonra 22 sindemi ne gelecekmis ilk parti onuda bekleticeklermis. Tahmin ederdiniz artik 2015 farkini.

Muhabbet aynen iletiyorum bizimkilerden sonra 22 sindemi ne gelecekmis ilk parti onuda bekleticeklermis. Tahmin ederdiniz artik 2015 farkini.
Tam anlayamadım. Benim 52. Hafta gelecek araç 2015'e kalır zamlanır gibi bir anlam mı çıkıyor acaba bu bekletmelerden?

Tam anlayamadım. 48. Hafta gelecekler ilk parti, 52 hafta gelecekler ikinci parti mi?
48 hafta kasim son haftaydi degil mi normalde? Araclar suan burda ama dogus ne hikmetse fatura kestirmiyor yani araclari bize vermiyo. Aralik 3-4 gibi satisi bize yapiyor. Yani 49. Hafta oluyor. 52. Hafta ge-le-cek sraclar artik 53.-54. Haftaya yetisirmi bilmem. Ama hem yalan soyluyolar araclar 48 hafta gelecek falan diye hemde pazarlama taktikleri uyguluyorlar. Suan 46. Haftadayiz yanilmiyorsam?

Bunun ne gibi bir mantığı olabilir acaba, neden gelen aracı vermiyorlar? Zam mı uygulayacaklar acaba?

Tam anlayamadım. Benim 52. Hafta gelecek araç 2015'e kalır zamlanır gibi bir anlam mı çıkıyor acaba bu bekletmelerden?
48 ilk parti.

48 hafta kasim son haftaydi degil mi normalde? Araclar suan burda ama dogus ne hikmetse fatura kestirmiyor yani araclari bize vermiyo. Aralik 3-4 gibi satisi bize yapiyor. Yani 49. Hafta oluyor. 52. Hafta ge-le-cek sraclar artik 53.-54. Haftaya yetisirmi bilmem. Ama hem yalan soyluyolar araclar 48 hafta gelecek falan diye hemde pazarlama taktikleri uyguluyorlar. Suan 46. Haftadayiz yanilmiyorsam?

M.t ye bugun mail attim aracim neptune ithaki gemisindemi diye kadinin maili aynen su; 'araciniz n.kefaloniada. daha oncede soylemistim dogus 1 araliktan once fatura kestirmiyor ' bu hafta ici araclar bayilerde sevk basladi. Ama nedense teslim etmiyor dogus.

Peki Dizeller bu sevkiyatta yok mu?

Benim araba da Neptune Kefalonia ile gelmişti, Efesan Port'a...

Bunun ne gibi bir mantığı olabilir acaba, neden gelen aracı vermiyorlar? Zam mı uygulayacaklar acaba?
Bence ellerinde fazla Sayıda b7 var diye düşünüyorum.

Olabilir. Elden çıkarıp akabinde B8'leri sürecek olabilirler.

52. Hafta gelmezse hem ötv hem 2015 zammı riski oluşuyor. Ikı araçta kaporam var. Ikinci tercihim 48. hafta gelenlerde. Birinci tercihim 52. Hafta gelenlerde. Ilk geleni alsam mı diye düşünmeye başladım. Ne zormuş araba almak. Huzurum kaçtı. Emektar jettayla daha mutluyum valla.

52. Hafta gelmezse hem ötv hem 2015 zammı riski oluşuyor. Ikı araçta kaporam var. Ikinci tercihim 48. hafta gelenlerde. Birinci tercihim 52. Hafta gelenlerde. Ilk geleni alsam mı diye düşünmeye başladım. Ne zormuş araba almak. Huzurum kaçtı. Emektar jettayla daha mutluyum valla.

Aldıktan sonra bütün bu sıkıntılar unutuluyor, keyifle biniyorsunuz...

Olabilir. Elden çıkarıp akabinde B8'leri sürecek olabilirler.
Bence b7 leri her turlu satarlar bu iste baska bisey var.satiscilara dogusun gonderdigi egitim formunda aralik sonuna kadar fiyatlar sabit diyor. Bu gelen talebe gore bence zam orani ve ikinci partinin gelisi netlesecek diye dusunuyorum.

Aldıktan sonra bütün bu sıkıntılar unutuluyor, keyifle biniyorsunuz...
ilk geleni almayıp ikinci gelende 8-10bin zam yersem bunalıma girerim almaktan vazgeçerim herhalde.

ilk geleni almayıp ikinci gelende 8-10bin zam yersem bunalıma girerim almaktan vazgeçerim herhalde.
Bugun araba satisi yapan en bilindik siteye girdim. Acaba passat var mi diye. 1.4 act comforta tung. Gri adam 96000 tl yazmis. Bu kadar olur dedim. Bir iki ilan alta inince 1-2araba daha var yeni kasa adam teslim tarihi olarak 22 aralik vermis. Sıkıntıli bi tarih olmus. Dedim icimden. Bu piyasada ozellikle vw de hersey olabilir diye dusunuyorum.

Bence ilk parti arabalar ,2 farklı gemiyle geliyor .birinci gemi geldi.ikinci gemi yolda(benim arabam da ilk parti,şu an Almanya'da gözüküyor..teslimatları aynı anda yapabilmek için 2.gemiyi bekliyorlar,bu nedenle gecikme oldu.
1.geminin adı kefalonia ,2. Gemi ithaki

Bence ilk parti arabalar ,2 farklı gemiyle geliyor .birinci gemi geldi.ikinci gemi yolda(benim arabam da ilk parti,şu an Almanya'da gözüküyor..teslimatları aynı anda yapabilmek için 2.gemiyi bekliyorlar,bu nedenle gecikme oldu
Degisik bir yaklasim oldu acikcasi. Ben once trend sip. vermistim dogus maslaktan araciniz gemide diyordu ama vw sitede arac once uretim asamasinda 4 gun sonra sevk asamasindaydi gemi falan yazmiyodu. Sip. Comf. Dondurdum direk gemide diye cikti. Ama maslakta mt aralik ilk hafta yetistirmeye calisiriz diyordu.

Bence ilk parti arabalar ,2 farklı gemiyle geliyor .birinci gemi geldi.ikinci gemi yolda(benim arabam da ilk parti,şu an Almanya'da gözüküyor..teslimatları aynı anda yapabilmek için 2.gemiyi bekliyorlar,bu nedenle gecikme oldu.
1.geminin adı kefalonia ,2. Gemi neptune
Bugun gelen Gemi neptune kefalonia idi.

Bugun gelen Gemi neptune kefalonia idi.
2.gemi ithaki

2.gemi ithaki
Ithaki romanyadan cikmis rota derinceye dogru yol almaya baslamis durumda:)

biraz önce passat b8 donanım listesine baktım da . daha önce liste ilk yayınlandığında trend donanımda 5 " confort ve highline da 5.8" composition media var yazıyordu . şimdi ise liste değişmiş ve confort ve highline da composition 6.5 " dokunmatik ekran yazıyor. bir yanlışlıkmı oldu yoksa gerçekten ekranı küçük bulup değiştirdilermi.
Benimde dikkatimi çekti enteresan durum
B7 deki RCD 510 kaç Inc acaba

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Hayırlı olsun


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Merhaba Burak arkadaşım,

Özel siparişi ben de istiyorum, ancak Koray'daki şu tungsten gri araç ilgimi çekti, daha fazla bilgi nasıl alabilirim?

Bilgi için şimdiden teşekkürler,

Taner Göde


Bugün doğuşa gittim arkadaşa 11 aracı standart passatla değiştim. Zaten 8 i kiraya gidecek ne gerek var hepsi 1.6 TDI highline 10 tane ahşap dekor 1 tane piano black.

Bi tane koraya tungsten gri var 1.6 geri görüş kamerası, arka elektrikli perde, adaptif hız sabitleyici, aktif bilgi ekranı, discover pro navi, cam tavan, uzun far asistanı, prwmium kit, easy open, 230 soket, ahşap dekor (farklıymış bu) unuttum daha bi sürü vardı unuttum.

Sana yazıyorum dedi yok ben özel sipariş alcam dedim.

Benimde dikkatimi çekti enteresan durum
B7 deki RCD 510 kaç Inc acaba

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİRözgür rcd 510 da 6.5" ti. 5.8" biraz küçük kalıyordu ama donanım listesinde değişmiş artık 6.5 inç yazıyor. umarım hatayla yazılmış değildir. 6.5 " 8" olan discowary kadar olmasa da yeterli bir büyüklük.
hadi doğuş şaşırt bizi.

arkadaşlar bende mi bu şekilde yoksa çoğumuzmu böyle bilemiyorum .
ben daha önce merceedes e de bmw yede baktım. bu araçları alırken full donanım olmazsa içime sinmiyor. bu durumda da c 180 factination 150 bin tl yi buluyor.
320i ye istediğim donanımı ekliyorum yine 150 k tutuyor fakat passat a gelince confort bana yeter diyorum. highline çok pahalı diyorum dizel dsg ve full olmasına rağmen 130 k yı geçmiyor. ve bence çok pahalı.
galiba, passat ı ne kadar beğensek de o paraları hak edecek bir araç olmadığı içimizde bir fısıltı olarak sürekli yankılanıyor.

Müşterilerime BMW veya Mercedes ile gidemem, beni her gün görüyorlar, hatta bir tanesi araçlarımı sürekli sorur, durur. CC ile çok ciddi sıkıntılar çektim, PASSAT ile en ufak bir sorun yaşamadım, o nedenle PASSAT benim için tam ve yeter bir araç, sadece donanımı doldurmam gerek, motor ve şanzıman önemli değil.

Bende 1.6 Tdı dsg Highline alma niyetindeyim. Opsiyonlarla yaklaşık 135 bin civarı tutacaktır. Şimdi buna bu parayı vermek mi yoksa A4 mü almak daha mantıklı diye düşunmeye başladım.

Bende 1.6 Tdı dsg Highline alma niyetindeyim. Opsiyonlarla yaklaşık 135 bin civarı tutacaktır. Şimdi buna bu parayı vermek mi yoksa A4 mü almak daha mantıklı diye düşunmeye başladım.

Audi VW'den daha üst konsept bir araç, bu tartışmasız. Lakin alırken şunu da düşünmek lazım. VW'i alır, bineceğiniz kadar biner ve sonra satarken aldığınız paradan çok fazla değer kaybetmeden satarsınız. Ki bazı durumlarda aldığınız paradan fazlasına da satabiliyorsunuz. (Passat 1.6 TDI Comfortline için tecrübe edilmiştir) Ilave olarak toplam giderlerini de kıyaslamak lazım. Audi'de aldığınız fiyat ile satış fiyatınız arasında çok fazla fark oluyor VW'e kıyasla.

Ama "Ahir hayatta keyfime göre arabaya binerim, satarkenki zararım için bu keyfimden geri kalmaya ne gerek var" diye bir yaklaşım da olabilir. Ki bu da gayet doğal ve mantıklı bir argümandır bence.

Audi VW'den daha üst konsept bir araç, bu tartışmasız. Lakin alırken şunu da düşünmek lazım. VW'i alır, bineceğiniz kadar biner ve sonra satarken aldığınız paradan çok fazla değer kaybetmeden satarsınız. Ki bazı durumlarda aldığınız paradan fazlasına da satabiliyorsunuz. (Passat 1.6 TDI Comfortline için tecrübe edilmiştir) Ilave olarak toplam giderlerini de kıyaslamak lazım. Audi'de aldığınız fiyat ile satış fiyatınız arasında çok fazla fark oluyor VW'e kıyasla.

Ama "Ahir hayatta keyfime göre arabaya binerim, satarkenki zararım için bu keyfimden geri kalmaya ne gerek var" diye bir yaklaşım da olabilir. Ki bu da gayet doğal ve mantıklı bir argümandır bence.
Şu ortamda alınan araba gelen zamlar vergiler sayesinde alınan fiyata veya ustüne satilabiliyor. 2012 sonunda A6 aldim kısmetse yıl sonu degiştirmeyi planlıyorum Dogus arabayı 2012 de aldıgim rakama alıyor.
Passat donanim olarak A4 ten daha cazibeli duruyor ama iş rakama gelince A4 daha mantıklı duruyor.

Tam anlayamadım. Benim 52. Hafta gelecek araç 2015'e kalır zamlanır gibi bir anlam mı çıkıyor acaba bu bekletmelerden?

ARAÇ BEKLEYEN ARKADAŞLAR !!!
Biz neden gelmiş olan araçları ZAMLARI yedikten sonra alalım !!!
Doğuş'un uygulamalarıyla ilgili sıkıntıları (özellikle, gelen araçların bekletilmesi sonucu ZAMLANMA konusu)Almanya Volkswagen'e soramazmıyız? Hiçkimse ses çıkarmazsa olmaz böyle yaz yaz yaz. Bu forum sayesinde birbirmizden haberdar olmanın verdiği avantajı kullanamıyoruz. Eğer bir sıkıntı konusu ''genel ise'' bunu merkeze yazıp soramazmıyız ? Ben Alman Volkswagen sitesinde '' Sorular,Görüş, Dilek ve Şikayet '' başlıklı konuyu bulabildim ancak bu formu ALMANCA BİLENLER DOLDURUP sorularını sorsalar ve sonrada bu forumda paylaşsalar olmaz mı? Linki ekliyorum...
https://app-ssl.volkswagen.de/de/dialog_center/anregung_und_kritik/dienstleistungen.htx

Passatın yeterli bir araç olduğuna Katılıyorum.ben de bu sefer doldurmaya karar verdim

Aracımı teslim alana kadar zam olur ise siparişimi iptal etmeyi düşünüyorum.

Müşterilerime BMW veya Mercedes ile gidemem, beni her gün görüyorlar, hatta bir tanesi araçlarımı sürekli sorur, durur. CC ile çok ciddi sıkıntılar çektim, PASSAT ile en ufak bir sorun yaşamadım, o nedenle PASSAT benim için tam ve yeter bir araç, sadece donanımı doldurmam gerek, motor ve şanzıman önemli değil.
Çoğu kişinin Passat tercihi tam da sizin bahsettiğiniz sebep üzerinedir.BMW Mercedes ve hatta Audi patron arabası ağa arabası olarak kabul görüyor ve zenginliğin ve lüksün simgesi olarak görülüyor (her ne kadar bu arabaların çoğu bomboş olsa da) Göze çok battığı için de aksilikler peşini bırakmıyor sakınan göze çöp batar misali..Hal böyle olunca Passat burada tam bir kurtarıcı oluyor.Bir Passatı ne kadar doldurursanız doldurun bunun farkını sadece siz anlıyor ve yaşıyorsunuz.Yani kısaca bizler gibi fazla göze nazara gelmeden otomobil keyfini yaşamak isteyenler için en ideal seçim Passat.

Aracımı teslim alana kadar zam olur ise siparişimi iptal etmeyi düşünüyorum.
Zam bu adı üstünde..sonu gelmez..bi daha gelir bi daha gelir..Bence bunun için araçtan vazgeçmeyin..

Zam bu adı üstünde..sonu gelmez..bi daha gelir bi daha gelir..Bence bunun için araçtan vazgeçmeyin..

Valla mantıklı gerekçeler ile yapılırsa ok.'de, ancak keyfi zam olur ise vazgeçerim. Euro en dip seviyede, vergilerde artış yok, aylardan aralık, neyin zammı olacak bu.

Aracımı teslim alana kadar zam olur ise siparişimi iptal etmeyi düşünüyorum.

48. Hafta siparişlerinde zam olmaz ,çünkü Almanya da faturalar kesildi.52.hafta zam olabilir

Merhaba, bende yeni Passat (1.4 tsi act comft / tungsten gri) siparişi verdim. Kasım sonuna kadar teslim edilecek inşallah, BMW ve Mercedes'lere baktım 0 km'lere 120-140 bin TL gibi rakamlar, 2012-2013 model 20-30 bin km'lerde ne olduğu belirsiz arabalara 90-110 bin TL istiyorlar. bende en azından onun bunun eskisine bineceğime 0 km tertemiz yeni çıkan bir araca binmek istedim. Performans olarak beni üzmeyeceğini düşünerek 150 hp lik modeli tercih ettim, artık iyimi yaptım kötümü yaptım bilemiyorum alıp kullanınca göreceğiz...

Neptune ithaki 15 mili HIZLA Derince'ye ilerliyor.şu an Karadeniz'de ...
vesselfinder.com da takip edebilirsiniz

Türkiye PASSAT camiası böyle bir heyecan, böyle bir bekleyiş, böyle bir olay yaşamadı, B8'e "toplu geçiş" yaşanıyor, sözbirliği etmiş gibi, Doğuş bize çalışacak bu gidişle :cool:

16852


16853

biraz önce passat b8 donanım listesine baktım da . daha önce liste ilk yayınlandığında trend donanımda 5 " confort ve highline da 5.8" composition media var yazıyordu . şimdi ise liste değişmiş ve confort ve highline da composition 6.5 " dokunmatik ekran yazıyor. bir yanlışlıkmı oldu yoksa gerçekten ekranı küçük bulup değiştirdilermi.
Passat'ta 5.8" ekran diye bir şey yok. Ya 5" ya da 6.5" seçeneği var. Volkswagen canlı destekten görüşüp düzelttirdim. :o
Aslında düzeltmeleri için görüşeli epey oldu ama siteyi geç güncellediler.

Çalışanlar Almanca bilmiyor, hatta otomobiller hakkında hiçbir bilgileri yok, ilgisiz bir soru yöneltin: "Passat'ta neden arka frenler kampana değil?" gibisinden, size verecekleri cevap: "Fırat bey, Doğuş Otomotiv sadece araçları ithal ediyor, üretmiyor. Bu nedenle üretici Volkswagen nezdinde herhangi bir girişimimiz sözkonusu değil." 1.4 TSI ve 1.6 TDI arasındaki 16.000 TL fiyat farkının "vergilendirmeden" kaynaklandığını söyleyecek, hatta iddia edecek kadar bilgisizler.

İsterdim ki Doğuş Otomotiv'de Almanya'da doğup büyümüş, orada eğitim almış, okula gitmiş, her iki ülkenin de sosyal ve otomobil kültürünü yakından tanıyanlar çalışsınlar, ama görünüyor ki kasten ve özellikle Almanca bilmeyen ve otomobillerden anlamayanları işe almışlar. İyi ki Volkswagen gidip araçların kullanım kılavuzlarını Almanya'da tercüme ettiriyor, yoksa vay halimize...! Zaten hiç okumuyorum, en son 2008'de okudum, sonra dokunmadım bile.

2 Ay önce PASSAT'ların üretim yerini Meksika ve İspanya olarak yazmışlardı, "İnfial!" dedim...!!! Yani pes ve ancak bu kadar olur! Neyse, daha sonra hiçbir cevap vermeden düzelttiler, Almanya olarak.


Passat'ta 5.8" ekran diye bir şey yok. Ya 5" ya da 6.5" seçeneği var. Volkswagen canlı destekten görüşüp düzelttirdim. :o
Aslında düzeltmeleri için görüşeli epey oldu ama siteyi geç güncellediler.

arkadaşlar bu comfortline da mercekli far konusunu galiba kimse bilmiyor 80bin verip düz far olayı tam bir hayal kırıklığı bana göre

b7 den kalan tecrübeler passat b8i stok (opsiyonsuz) almamaya itmiş herkesi.. 5-6 opsiyondan aşağı isteyen yok :))) en güzel opsiyonlar cam tavan, discovery pro+aktif ekran ve 19 jant bence...

Türkiye PASSAT camiası böyle bir heyecan, böyle bir bekleyiş, böyle bir olay yaşamadı, B8'e "toplu geçiş" yaşanıyor, sözbirliği etmiş gibi, Doğuş bize çalışacak bu gidişle :cool:
neden ; çünkü bizimkilerle alakası olmayan bir kasa ürettiler o nedenle bu farklılık büyük bir talep oluşturacaktır.

Bence Passat'ın kendisi tam bir hayal kırıklığı.SIFIR ARAÇTA,
Hafif rüzgarda düşük süratlerde bile yolda gezinen,
Rolantide ara sıra olan koltuğun altından pandik yermişçesine hafif sarsıntılar,
Direksiyonun ara sıra titreyerek dönmesi,
1700 devir civarı aracın içinde yankı yapan "zırrrrr" sesi,(tabi ki de servise bu şikayetle bu ses kesiliveriyor birden),
Beton kolonu yarım saat sonra fark eden arka köşe park sensörleri
Kademeli ve insanı deli eden yumuşak ama takılmalı vites geçişleri,
Geri vitese bazen tam oturmaması,oturunca da bazen çıkmakta zorlanması,
Bastıktan sonra neredeyse 1 saniye gecikmeli korna,bazen hiç tepki vermiyor,
Kimi zaman gecikmeli gaz tepkileri,
Bir sürü araba kullandım ve çoğunda da böyle sıkıntılar yaşamadım !! Fiat Linea ve Hyundai Accent gibi modern düşük sınıf araçlar da dahil ! Hyundai Accent bile rüzgarda daha stabildi.Linea da geziyordu.
Kısacası bir daha tövbe Passat almam.

b7 den kalan tecrübeler passat b8i stok (opsiyonsuz) almamaya itmiş herkesi.. 5-6 opsiyondan aşağı isteyen yok :))) en güzel opsiyonlar cam tavan, discovery pro+aktif ekran ve 19 jant bence...

Cam tavan çok güzel duruyor bence de, özellikle beyaz renkte. Ancak herşeyin bir fiyatı var, Passatı donatıp 120-130 mertebesine yaklaşacaksanız BMW 3.20i ed sport modeli karşınıza alternatif olarak çıkıyor.

kesinlikle opsiyonlar önemli aracın boş olması hele ki o kadar para verip (ev parası gibi) bari keyfini tam alalım diyoruz , bizim insanımızın da diğer ülke insanlarından aşağıda olmadığı artık doğuş tarafından da dikkate alınmalı araç ithalini yaparken ...

Bence Passat'ın kendisi tam bir hayal kırıklığı.
Hafif rüzgarda düşük süratlerde bile yolda gezinen,
Rolantide ara sıra olan koltuğun altından pandik yermişçesine hafif sarsıntılar,
Direksiyonun ara sıra titreyerek dönmesi,
1700 devir civarı aracın içinde yankı yapan "zırrrrr" sesi,(tabi ki de servise bu şikayetle bu ses kesiliveriyor birden),
Beton kolonu yarım saat sonra fark eden arka köşe park sensörleri
Kademeli ve insanı deli eden yumuşak ama takılmalı vites geçişleri,
Geri vitese bazen tam oturmaması,oturunca da bazen çıkmakta zorlanması,
Bastıktan sonra neredeyse 1 saniye gecikmeli korna,bazen hiç tepki vermiyor,
Kimi zaman gecikmeli gaz tepkileri,
Bir sürü araba kullandım ve çoğunda da böyle sıkıntılar yaşamadım !! Fiat Linea ve Hyundai Accent gibi modern düşük sınıf araçlar da dahil ! Hyundai Accent bile rüzgarda daha stabildi.Linea da geziyordu.
Kısacası bir daha tövbe Passat almam.

Gecikmeli gaz tepkileri (lineer olmayan ivmelenme) sanırım araçta tek turbo olmasından kaynaklı. Bilgisi olan var mı bu konuda?

Gecikmeli gaz tepkileri (lineer olmayan ivmelenme) sanırım araçta tek turbo olmasından kaynaklı. Bilgisi olan var mı bu konuda?
Aynen turbonun geç dolmasından kaynaklanıyor.Kompresör de olsaydı telafi ederdi alt devirleri.

Sanırım bu sorunu çözmek için çift turbo kullanılıyor bazı başka markalarda.

Benim araçta yolda gezinme sorunu yoktu, acaba rot ayarı mı bozultu sizin kullandığınız aracın. Bir de park sensorunden ve kornadan hiç şikayetim olmadı.

Bence Passat'ın kendisi tam bir hayal kırıklığı.SIFIR ARAÇTA,
Hafif rüzgarda düşük süratlerde bile yolda gezinen,
Rolantide ara sıra olan koltuğun altından pandik yermişçesine hafif sarsıntılar,
Direksiyonun ara sıra titreyerek dönmesi,
1700 devir civarı aracın içinde yankı yapan "zırrrrr" sesi,(tabi ki de servise bu şikayetle bu ses kesiliveriyor birden),
Beton kolonu yarım saat sonra fark eden arka köşe park sensörleri
Kademeli ve insanı deli eden yumuşak ama takılmalı vites geçişleri,
Geri vitese bazen tam oturmaması,oturunca da bazen çıkmakta zorlanması,
Bastıktan sonra neredeyse 1 saniye gecikmeli korna,bazen hiç tepki vermiyor,
Kimi zaman gecikmeli gaz tepkileri,
Bir sürü araba kullandım ve çoğunda da böyle sıkıntılar yaşamadım !! Fiat Linea ve Hyundai Accent gibi modern düşük sınıf araçlar da dahil ! Hyundai Accent bile rüzgarda daha stabildi.Linea da geziyordu.
Kısacası bir daha tövbe Passat almam.

:+1 emre verdiğin özet bilgi için teşekkürler kardeşim :) vites geçiş sorunları bende yok bu arada hayret; bi servise sor dicem ama sen bilirsin :D arkadan gelen güp güp sesi, arka camı açınca önde oturanların kulak içinde bam bam bam bomba patlaması efektini, bagaj kapağını kapatınca arabanın altından çatır çutur ses gelmesini falan yazmayı unutmuşşun hatırlatayım dedim :hh


Cam tavan çok güzel duruyor bence de, özellikle beyaz renkte. Ancak herşeyin bir fiyatı var, Passatı donatıp 120-130 mertebesine yaklaşacaksanız BMW 3.20i ed sport modeli karşınıza alternatif olarak çıkıyor.

benim için kaçınılmaz ve en çok istediğim şeyi yazmışsınız.. inşallah 3.20ied sportline siparişi verip maslak garage da m paket haline dönüştürüp 40 küsür yaşlarıma kadar arkadan itişli spor canavar gibi bir arabaya binmek istiyorum... düşünün arabanın siparişini bile vermeden nereden ne alacağımın hesabını yapar oldum :lol

Sanırım bu sorunu çözmek için çift turbo kullanılıyor bazı başka markalarda.

Benim araçta yolda gezinme sorunu yoktu, acaba rot ayarı mı bozultu sizin kullandığınız aracın. Bir de park sensorunden ve kornadan hiç şikayetim olmadı.
Rot ayarına 2 kere soktum arabayı.Biri dışarıda biri yetkili serviste.Sıkıntı çıkmadı.2.kere gittiğimde sadece kasterde küçük bir miktar sapma varmış.
Park sensörü için de aynı yere gittim,yine sıkıntı yok dediler.
Zaten ne söylesem normal diyorlar...

Gecikmeli gaz tepkileri (lineer olmayan ivmelenme) sanırım araçta tek turbo olmasından kaynaklı. Bilgisi olan var mı bu konuda?


Aynen turbonun geç dolmasından kaynaklanıyor.Kompresör de olsaydı telafi ederdi alt devirleri.

+elektronik gaz pedalı sebebiyle de yaşanıyor o geç cevap verme olayı. b8de gaz pedalını bildiğiniz halatlı klasik şekilde yapmışlar golf'teki gibi dikkat ettiyseniz...

Sanırım bu sorunu çözmek için çift turbo kullanılıyor bazı başka markalarda.

Benim araçta yolda gezinme sorunu yoktu, acaba rot ayarı mı bozultu sizin kullandığınız aracın. Bir de park sensorunden ve kornadan hiç şikayetim olmadı.


Rot ayarına 2 kere soktum arabayı.Biri dışarıda biri yetkili serviste.Sıkıntı çıkmadı.2.kere gittiğimde sadece kasterde küçük bir miktar sapma varmış.
Park sensörü için de aynı yere gittim,yine sıkıntı yok dediler.
Zaten ne söylesem normal diyorlar...

rot ayarı değil demek istediği 190dan sonra güven vermiyor.. ben 2006 jettada daha rahat yüksek süratlerde kalıyordum.. ama bu arabada korkuyorum :D yaşlandım sanırım :)

:+1 emre verdiğin özet bilgi için teşekkürler kardeşim :) vites geçiş sorunları bende yok bu arada hayret; bi servise sor dicem ama sen bilirsin :D arkadan gelen güp güp sesi, arka camı açınca önde oturanların kulak içinde bam bam bam bomba patlaması efektini, bagaj kapağını kapatınca arabanın altından çatır çutur ses gelmesini falan yazmayı unutmuşşun hatırlatayım dedim :hh



benim için kaçınılmaz ve en çok istediğim şeyi yazmışsınız.. inşallah 3.20ied sportline siparişi verip maslak garage da m paket haline dönüştürüp 40 küsür yaşlarıma kadar arkadan itişli spor canavar gibi bir arabaya binmek istiyorum... düşünün arabanın siparişini bile vermeden nereden ne alacağımın hesabını yapar oldum :lol
Abi aslında bu kademeli geçiş tüm VW modellerinde var.Yani vitese 2 kademede oturuyor.Belki fark etmemişsindir ama Golf,passat,tiguan hepsinde var.
Bende ek olarak geri vitesten bazen çıkmak için güç istiyor.Kimi zaman takılıyor debriyajı yarım kaldırıyorum öyle oturuyor geri vites.
Artık servise bir şey sormak istemiyorum :))
Üstteki mesajındaki alıntı için de benim araba 100 de bile rüzgar varsa geziyor.90 la gezdiğini de bilirim.190 a çıkmadım bile daha bu arabayla ! :)
Bu arabaya ben ne aksesuar alacağım artık ne başka bir şey.Şu kapı altı lambalarını takıp meseleyi kapatcam belki bir de yay takarım şu rüzgarı kesmek için.
Zaten yakın zamanda ya düz motor ya da S motor Şahin alacağım orjinal bir araba oynanmamış tertemiz.Ona harcayacağım..Hem içinde büyümüş olduğum arabalar olan Tofaş ile geçmişi yad ederim :)))

Abi aslında bu kademeli geçiş tüm VW modellerinde var.Yani vitese 2 kademede oturuyor.Belki fark etmemişsindir ama Golf,passat,tiguan hepsinde var.
Bende ek olarak geri vitesten bazen çıkmak için güç istiyor.Kimi zaman takılıyor debriyajı yarım kaldırıyorum öyle oturuyor geri vites.
Artık servise bir şey sormak istemiyorum :))
Üstteki mesajındaki alıntı için de benim araba 100 de bile rüzgar varsa geziyor.90 la gezdiğini de bilirim.190 a çıkmadım bile daha bu arabayla ! :)
Bu arabaya ben ne aksesuar alacağım artık ne başka bir şey.Şu kapı altı lambalarını takıp meseleyi kapatcam belki bir de yay takarım şu rüzgarı kesmek için.
Zaten yakın zamanda ya düz motor ya da S motor Şahin alacağım orjinal bir araba oynanmamış tertemiz.Ona harcayacağım..Hem içinde büyümüş olduğum arabalar olan Tofaş ile geçmişi yad ederim :)))
ha tamam kademe var fakat kemikleşme yok.. o da auto hold den kaynaklı. dişli yarım kalınca teker hareket etmediği için milimetrelik farktan dolayı yerine oturmuyor. geri vitesten çıkmak için ya yarım debriyaj yapcan ya da autohold ü deaktif edip arabayı 2 santim saldıktan sonra istediğin hamleyi yapıcan.. aahh şahin aahh.. 12 sene bindiğimiz bi şahinimiz vardı çarşıda görünce gözlerim doluyor valla hala :D:D:D o arabada herşeyi öğrendim kara düzendi her yerini sök tak ne işe yaradığını öğrenmiştim ortaokul yaşlarından beri... allah gönlüne göre versin kardeşim.. ne diyelim :) inşallah bmw olur mercedes olur hatta ferrari olsun anasını satayım :D

ha tamam kademe var fakat kemikleşme yok.. o da auto hold den kaynaklı. dişli yarım kalınca teker hareket etmediği için milimetrelik farktan dolayı yerine oturmuyor. geri vitesten çıkmak için ya yarım debriyaj yapcan ya da autohold ü deaktif edip arabayı 2 santim saldıktan sonra istediğin hamleyi yapıcan.. aahh şahin aahh.. 12 sene bindiğimiz bi şahinimiz vardı çarşıda görünce gözlerim doluyor valla hala :D:D:D o arabada herşeyi öğrendim kara düzendi her yerini sök tak ne işe yaradığını öğrenmiştim ortaokul yaşlarından beri... allah gönlüne göre versin kardeşim.. ne diyelim :) inşallah bmw olur mercedes olur hatta ferrari olsun anasını satayım :D
Eyvallah abi :)
Passat duracak ama Şahin'i de kullanacağım.Daha çok ben Şahin'in motoruyla alt takımıyla ve bakımlarıyla uğraşacağım.Sök-tak,yenileme gibi.Apaçi işi değil orjinal bir şekilde bineceğim.BMW de Mercedes'te o ruh yok Fırat abi bilirsin :)

Çalışanlar Almanca bilmiyor, hatta otomobiller hakkında hiçbir bilgileri yok, ilgisiz bir soru yöneltin: "Passat'ta neden arka frenler kampana değil?" gibisinden, size verecekleri cevap: "Fırat bey, Doğuş Otomotiv sadece araçları ithal ediyor, üretmiyor. Bu nedenle üretici Volkswagen nezdinde herhangi bir girişimimiz sözkonusu değil." 1.4 TSI ve 1.6 TDI arasındaki 16.000 TL fiyat farkının "vergilendirmeden" kaynaklandığını söyleyecek, hatta iddia edecek kadar bilgisizler.

İsterdim ki Doğuş Otomotiv'de Almanya'da doğup büyümüş, orada eğitim almış, okula gitmiş, her iki ülkenin de sosyal ve otomobil kültürünü yakından tanıyanlar çalışsınlar, ama görünüyor ki kasten ve özellikle Almanca bilmeyen ve otomobillerden anlamayanları işe almışlar. İyi ki Volkswagen gidip araçların kullanım kılavuzlarını Almanya'da tercüme ettiriyor, yoksa vay halimize...! Zaten hiç okumuyorum, en son 2008'de okudum, sonra dokunmadım bile.

2 Ay önce PASSAT'ların üretim yerini Meksika ve İspanya olarak yazmışlardı, "İnfial!" dedim...!!! Yani pes ve ancak bu kadar olur! Neyse, daha sonra hiçbir cevap vermeden düzelttiler, Almanya olarak.

bugüne kadar sattığı araç hakkında tam bilgi sahibi olan bir satış temsilcisi görmedim.cc almak niyetindeyim.passatta kullandığım surf bagajını cc' de kullanıp kullanamayacağını bana söyleyemediler,madem bilmiyorsun adam gibi aç almanyaya sor.

Taner Bey;cc 'de neden zorlandığınızı anlatır mısınız?ben de alıcaktım, vazgeçtim

CC araç olarak "pahalı" bir otomobil şeklinde algılanıyordu, her ne kadar motor hacmi küçük ve kendisi Passat gibi D sınıfında olsa da, spor yapısı, coupé kasası ve her an depara kalkacak bir yarış aracı gibi durması nedeni ile müşteri ziyaretlerinde kendini değil ama beni biraz zor durumda bırakıyordu, mahcup oluyordum, yüzüme karşı söylenmiyordu ama pek hoş da karşılanmıyordu, biraz kültürel bir olay sanırım.

Aracın kendisi Adana'daki dalgalı parke taş ve asfalt yollarda standart spor süspansiyonu nedeni ile hem çok sert, hem de yolun yapısını olduğu gibi içeriye aldığından ve 18" InterLagos jantlar da bence gerçekten sadece düz otoyol asfaltını hak ettiğinden CC ile yollarımızı ayırdık, halen de benim için şimdiye kadar aldığım en klas araçtır. Ona bile motor karter muhafazası yaptırdım, 2 yıl oldu neredeyse. Çocuklu bir aile aracından ziyade biraz daha hızlı ve spor yaşayanların, gece dışarıya çıkabilenlerin, haftasonları gezebilenlerin aracı, benim gibi 3 çocuk babası, eve gittiğinde PTT olan ve esasen VARIANT'ını satmaması gereken 3 çocuk babası için güzeldi ama fazlaydı.



bugüne kadar sattığı araç hakkında tam bilgi sahibi olan bir satış temsilcisi görmedim.cc almak niyetindeyim.passatta kullandığım surf bagajını cc' de kullanıp kullanamayacağını bana söyleyemediler,madem bilmiyorsun adam gibi aç almanyaya sor.

Taner Bey;cc 'de neden zorlandığınızı anlatır mısınız?ben de alıcaktım, vazgeçtim

CC araç olarak "pahalı" bir otomobil şeklinde algılanıyordu, her ne kadar motor hacmi küçük ve kendisi Passat gibi D sınıfında olsa da, spor yapısı, coupé kasası ve her an depara kalkacak bir yarış aracı gibi durması nedeni ile müşteri ziyaretlerinde kendini değil ama beni biraz zor durumda bırakıyordu, mahcup oluyordum, yüzüme karşı söylenmiyordu ama pek hoş da karşılanmıyordu, biraz kültürel bir olay sanırım.

Aracın kendisi Adana'daki dalgalı parke taş ve asfalt yollarda standart spor süspansiyonu nedeni ile hem çok sert, hem de yolun yapısını olduğu gibi içeriye aldığından ve 18" InterLagos jantlar da bence gerçekten sadece düz otoyol asfaltını hak ettiğinden CC ile yollarımızı ayırdık, halen de benim için şimdiye kadar aldığım en klas araçtır. Ona bile motor karter muhafazası yaptırdım, 2 yıl oldu neredeyse. Çocuklu bir aile aracından ziyade biraz daha hızlı ve spor yaşayanların, gece dışarıya çıkabilenlerin, haftasonları gezebilenlerin aracı, benim gibi 3 çocuk babası, eve gittiğinde PTT olan ve esasen VARIANT'ını satmaması gereken 3 çocuk babası için güzeldi ama fazlaydı.

peki highline'daki 18" dartfort larla napıcaz?

http://www.youtube.com/watch?v=LYgHaAEnD58&feature=youtu.be

CC araç olarak "pahalı" bir otomobil şeklinde algılanıyordu, her ne kadar motor hacmi küçük ve kendisi Passat gibi D sınıfında olsa da, spor yapısı, coupé kasası ve her an depara kalkacak bir yarış aracı gibi durması nedeni ile müşteri ziyaretlerinde kendini değil ama beni biraz zor durumda bırakıyordu, mahcup oluyordum, yüzüme karşı söylenmiyordu ama pek hoş da karşılanmıyordu, biraz kültürel bir olay sanırım.

Aracın kendisi Adana'daki dalgalı parke taş ve asfalt yollarda standart spor süspansiyonu nedeni ile hem çok sert, hem de yolun yapısını olduğu gibi içeriye aldığından ve 18" InterLagos jantlar da bence gerçekten sadece düz otoyol asfaltını hak ettiğinden CC ile yollarımızı ayırdık, halen de benim için şimdiye kadar aldığım en klas araçtır. Ona bile motor karter muhafazası yaptırdım, 2 yıl oldu neredeyse. Çocuklu bir aile aracından ziyade biraz daha hızlı ve spor yaşayanların, gece dışarıya çıkabilenlerin, haftasonları gezebilenlerin aracı, benim gibi 3 çocuk babası, eve gittiğinde PTT olan ve esasen VARIANT'ını satmaması gereken 3 çocuk babası için güzeldi ama fazlaydı.
Abi karter dedin de,
Geçen yıllık bakımdaydım.Sordum karter muhafaza var mı dedim.Yarım olanlardan var dedi yani arabanın üzerindekiler bunlar zaten.
Başka da yokmuş.
Dedim Adana'da bir abim 1500 tl gibi bir rakamın üzerinde yaptırdı dedim orjinal Almanya'dan geldi dedi.
Öyle bir şey olamaz öyle bir parça yok dedi.
Bilmemesi normal mi ? Yani bu parça hakkında neden bilgi sahibi değiller ?

CC araç olarak "pahalı" bir otomobil şeklinde algılanıyordu, her ne kadar motor hacmi küçük ve kendisi Passat gibi D sınıfında olsa da, spor yapısı, coupé kasası ve her an depara kalkacak bir yarış aracı gibi durması nedeni ile müşteri ziyaretlerinde kendini değil ama beni biraz zor durumda bırakıyordu, mahcup oluyordum, yüzüme karşı söylenmiyordu ama pek hoş da karşılanmıyordu, biraz kültürel bir olay sanırım.

Aracın kendisi Adana'daki dalgalı parke taş ve asfalt yollarda standart spor süspansiyonu nedeni ile hem çok sert, hem de yolun yapısını olduğu gibi içeriye aldığından ve 18" InterLagos jantlar da bence gerçekten sadece düz otoyol asfaltını hak ettiğinden CC ile yollarımızı ayırdık, halen de benim için şimdiye kadar aldığım en klas araçtır. Ona bile motor karter muhafazası yaptırdım, 2 yıl oldu neredeyse. Çocuklu bir aile aracından ziyade biraz daha hızlı ve spor yaşayanların, gece dışarıya çıkabilenlerin, haftasonları gezebilenlerin aracı, benim gibi 3 çocuk babası, eve gittiğinde PTT olan ve esasen VARIANT'ını satmaması gereken 3 çocuk babası için güzeldi ama fazlaydı.

İlk çıktığında ortalama bir Passat'tan oldukça pahalı konumlandırmışlardı. Sonra özellikle B7 ile birlikte fiyat hemen hemen eşitlendi. Ama muhtemelen zamanında ilgilenenlerde pahalı algısı kaldı.

16852


16853
Benmi takıntılıyım bilmiyorum ama b8 kasa passatın gaz pedalı hiç olmamış.B7 deki yerden yukarı dogru yükselen büyük gaz pedalı daha estetik bence.Bu minibüs gaz pedalı b8 e olmamış.

peki highline'daki 18" dartfort larla napıcaz?
Yeni b8'lerde 18 inç jant için lastik yanak ölçüsü 45 olarak kullanılmış.Bu ölçü cc'lerde 235/40/18 idi.Yanağın 45 olması aracın konforunu arttırır ancak 18 jantı olduğundan biraz daha küçük gösterir.

Merhaba

arkadaşlar bugun zeytinburnunda b8 variant yabanci plaka gördüm... Bi anda tuhaf oldum bu nasil bir araba diye yanimdan geçip gidince ne foto nede araci incelebildim fakat görünce bi an durdum variant modeli kocaman bir arac hayran kaldim rngi gök mavisiydi. Keske bir daha denk gelsem önüne atlar in in in diye çevirme yaparim :))

ARAÇ BEKLEYEN ARKADAŞLAR !!!
Biz neden gelmiş olan araçları ZAMLARI yedikten sonra alalım !!!
rhttps://app-ssl.volkswagen.de/de/dialog_center/anregung_und_kritik/dienstleistungen.htxsevgili barış aralık ayı sonuna kadar sabit fiyat garantisi var zaten doğuş YUKARdaki resimde açık açık yazmış.

Bence Passat'ın kendisi tam bir hayal kırıklığı.SIFIR ARAÇTA,
Hafif rüzgarda düşük süratlerde bile yolda gezinen,
Rolantide ara sıra olan koltuğun altından pandik yermişçesine hafif sarsıntılar,
Direksiyonun ara sıra titreyerek dönmesi,
1700 devir civarı aracın içinde yankı yapan "zırrrrr" sesi,(tabi ki de servise bu şikayetle bu ses kesiliveriyor birden),
Beton kolonu yarım saat sonra fark eden arka köşe park sensörleri
Kademeli ve insanı deli eden yumuşak ama takılmalı vites geçişleri,
Geri vitese bazen tam oturmaması,oturunca da bazen çıkmakta zorlanması,
Bastıktan sonra neredeyse 1 saniye gecikmeli korna,bazen hiç tepki vermiyor,
Kimi zaman gecikmeli gaz tepkileri,
Bir sürü araba kullandım ve çoğunda da böyle sıkıntılar yaşamadım !! Fiat Linea ve Hyundai Accent gibi modern düşük sınıf araçlar da dahil ! Hyundai Accent bile rüzgarda daha stabildi.Linea da geziyordu.
Kısacası bir daha tövbe Passat almam.

Yani şimdi kusura bakmayında accentte sürdüm passatta ama yukarıda yazdığınız akıl kari değil..Aracınızda bir problem olduğu yazdıklarınızdan gayet belli..Ben passatla 180+ne virajlara girdim, kendim aracın dönmeyeceğini hissettiğim aha vurdum dediğim kaç yerden döndüm bilemiyorum, üstelik yüksek hızlarda..Park sensörü ise bmw-mercedes neyse passatta o bence.Hızlı bir şekilde park ettiğimde bile gayet hızlı bir şekilde çalışıyor vs..Direksiyon titremesi, takılan gaz tepkileri falan inanın ne yazacağımı bilemedim ama aracınızda bir sorun olduğu gayet net..

Bence Passat'ın kendisi tam bir hayal kırıklığı.SIFIR ARAÇTA,
Hafif rüzgarda düşük süratlerde bile yolda gezinen,
Rolantide ara sıra olan koltuğun altından pandik yermişçesine hafif sarsıntılar,
Direksiyonun ara sıra titreyerek dönmesi,
1700 devir civarı aracın içinde yankı yapan "zırrrrr" sesi,(tabi ki de servise bu şikayetle bu ses kesiliveriyor birden),
Beton kolonu yarım saat sonra fark eden arka köşe park sensörleri
Kademeli ve insanı deli eden yumuşak ama takılmalı vites geçişleri,
Geri vitese bazen tam oturmaması,oturunca da bazen çıkmakta zorlanması,
Bastıktan sonra neredeyse 1 saniye gecikmeli korna,bazen hiç tepki vermiyor,
Kimi zaman gecikmeli gaz tepkileri,
Bir sürü araba kullandım ve çoğunda da böyle sıkıntılar yaşamadım !! Fiat Linea ve Hyundai Accent gibi modern düşük sınıf araçlar da dahil ! Hyundai Accent bile rüzgarda daha stabildi.Linea da geziyordu.
Kısacası bir daha tövbe Passat almam.

Emre kardeşimizi çok üzmüş Passat, belli. Lakin yazılan eleştirilerin sadece korna kısmına katılabilirim uzun süredir Passat kullanan birisi olarak. Ama her görüşe saygı duyduğumu da belirtmek isterim.

2006 da Sıfır b6 ,2011 yine sıfır b7 aldım.iki araç da önemli bir sorun çıkarmadı.şimdi b8 bekliyorum.rölanti deki sesler motor soğukken arasıra oldu.ama passatı tam bir hayal kırıklığı olarak nitelemek bence doğru değil....

Passat VW in binilecek en iyi aracidir.

Yeni test videosu :

http://www.youtube.com/watch?v=LMSs-C8QQhY

Bilmiyor çünkü kendisinden bilmesi beklenmiyor. Ben bu orijinal Volkswagen motor karter muhafazsını en az 6 yıldır araştırıyorum, elektrikli arka cam perdesini araştırdığım gibi. Ben PASSAT için neler neler aldım, yaptırdım, buldum, sattım, liste çok uzun çok. Bu motor karter muhafazası da orijinal Volkswagen ürünü, şasede montaj için delikler var, öndeki kollarda, oraya özel 4 adet kendinden yuvalı somun yerleşiyor, sonra da kollar, ardından ara bağlantı demiri (1 hafta bekledim bunu), sonra da karter muhafazasının kendisi. Resimler ve faturalar var, Aykan'dan Servis Müdürü Sn. Ganime Hanım ile görüşürse ve adımı verirse konuyu çok iyi hatırlayacaktır.

Öyle birşey olabilir öyle bir parça var ve benim aracımda takılı ve taksidi de yeni bitti :cool:


Abi karter dedin de,
Geçen yıllık bakımdaydım.Sordum karter muhafaza var mı dedim.Yarım olanlardan var dedi yani arabanın üzerindekiler bunlar zaten.
Başka da yokmuş.
Dedim Adana'da bir abim 1500 tl gibi bir rakamın üzerinde yaptırdı dedim orjinal Almanya'dan geldi dedi.
Öyle bir şey olamaz öyle bir parça yok dedi.
Bilmemesi normal mi ? Yani bu parça hakkında neden bilgi sahibi değiller ?

Beni düşündürmüyor değil...


peki highline'daki 18" dartfort larla napıcaz?

+elektronik gaz pedalı sebebiyle de yaşanıyor o geç cevap verme olayı. b8de gaz pedalını bildiğiniz halatlı klasik şekilde yapmışlar golf'teki gibi dikkat ettiyseniz...

FIRAT BEY, halatlı klasik dediğinizi anlayamadık. B7 Passatımdakigaz pedalı otobüslerdeki gibi tüm ayak tabanının üstüne oturduğu şekildeydi ve üst tarafından ileri geri hareket ediyordu. Şimdi B8 de eski Şahin-Doğan araçlardaki gibi bişeymi olacak yoksa ???