vw alamanya fiyatıyla türkiye birbirini tutuyor. tabi dizel ve dsg hariç. üstelik bizim burada ek donanımlarda oluyor. işin tutmayan tarafını gökhan kardeşim söylemiş. almanların alım gücü ile türklerin farklı. onlar 30000 avro veriyor ben 90 bin tl. aynı rakamlar gibi alım gücü de 3 katı daha az.

işte tamda bu yüzden bizim kendi otomobilimizi yapmamız lazım. en azından b ve c sınıfı birde hafif ticari sınıf üretmeliler ki otomobil ithalatımız azalsın. vergiler aşağı düşsün.
ayda 2 bin küsür satan clio sembol kadar bir otomobil yaparız herhalde ama onu yapmaya cesareti olan g..tü yiyen babayiğit lazım.

BU hesabınız okuyunca doğru gibi geliyor, ancak şöylede bir durum var: Almanya dünya araba üretiminde ön sıralarda, hatta VW dünya üretiminde 1. liğe oynuyor diye biliyorum. Bu ne demektir: NEYİ ÜRETİYORSAN O SENDE UCUZ OLUR. Bizdede DOMATES, SALATALIK, İNCİR, FINDIK avrupaya kıyasla oldukça ucuzdur. Örneğin bir Euro ülkesi olan İsviçrede domatesin kilosu 25 tl, salatalığın kilosu 20 tl , incirin tanesi 1 tl dir. Öte yandan teknoloji üretmeyip halen laf ürettiğimiz için bu makas artacaktır. Lafa gelince maalesef mangalda kül bırakmıyoruz ancak teknoloji keşfi, üretimi, satışı konusunda 3. dünya ülkesiyiz maalesef. Halen tır tır domates satıyoruz. Üstelik memleketimin vatandaşının yiyemediği kalitede olmasına rağmen diğer ülkelerin burun kıvırarark geri göndermeside cabası. Arkadaşlar kalkınma birilerinin daha çok çalışması ile değil, BİREYSEL olarak kendimizin daha çok çalışması, herkesin kendi işini en iyi şekilde yapması ile mümkündür. Herkes her sabah kendime birşeyler nasıl katarım düşüncesinde olursa MEMLEKET yükselir. Her Türkiye vatandaşının bilincinde olması gerektiğini düşündüğüm kişisel kanaatimdir. SAYGILAR...

mustafa kardeşim son derece haklısın. daha çok yolumuz var. tabi bunlar zamanla olacak inşallah. yapmamız gerekenleri sıralamaya kalksak forumun limitleri yetmez.

benim tüm arkadaşlarımdan ricam var. lütfen şu yaş bölümünü görünür yapalımki kime abi, kime kardeşim dememiz gerektiğini bilelim. sonra 50 yaşındaki abimize kardeşim , biraderim diyoruz.

Bundan iki uc yil once a4 almanyada 24000 euro ya turkiyede 130000tl idi... allmanyada bi ogretmen 2bin euro maas aliyordu yani 12 aylik maasina a4 aliyordu turkiyede 2000tl olan ogretmen 65 maasina alabiliyordu alimm gucu farkiini siz dusuunun artik

Fark yok ancak Almanyada çalışanlar ücretlerini euro olarak alırken bizler tl alıyoruz.Misal bir bilgisayar mühendisi burada 2.000 lira maaşla işe girerken orada 2.000 euro alıyor.Fiyat aynı olsa bile alım gücü çok farklı.Adamın 14 aylık maaşı bir passat almaya yetecekken bizde 40 aylık maaşa denk geliyor.

O işin ülke ekonomisi ile ilgili olan boyutu. Benim söylemek istediğim şey aracın Almanyada ve Türkiyede satış fiyatının aynı olduğu (Manuel 1.4 125 ps için). Bundan yaklaşık 10-15 sene önce araçlar arasındaki fark büyük olduğu için millet permi hakkı ile araç getirirdi Almanyadan.

Araçlar vergi yükünden döviz artışından herşeyden etkilenir.benim 3 yıl önceki maaşıma göre şu anki maaşım %26 artmış araç fiyatınıda yüzdeye vurursan aynı oranda artması gerekir. Almanyada ev kirası 800-900 Euro ekmek 2,5 Euro vs bunlarada dikkat edin. passat güzel araç her güzel aracın bir bedeli var

işte tamda bu yüzden bizim kendi otomobilimizi yapmamız lazım. en azından b ve c sınıfı birde hafif ticari sınıf üretmeliler ki otomobil ithalatımız azalsın. vergiler aşağı düşsün.
ayda 2 bin küsür satan clio sembol kadar bir otomobil yaparız herhalde ama onu yapmaya cesareti olan g..tü yiyen babayiğit lazım.

Buraya tamamen katılıyorum, küçümsemek için değil ama araba bile değil dediğimiz symbol bile üretemiyorsak. Bu böyle devam eder.

Buraya tamamen katılıyorum, küçümsemek için değil ama araba bile değil dediğimiz symbol bile üretemiyorsak. Bu böyle devam eder.
aslında konu araç üretip üretmemek degil. Ülkemizde maalesef ki yabancı arabalarına karsı hayranlık var. Eger türk yaparsa onun güvenlik basta olmak üzere her seyinden süpheleniriz ve yabancı ise kalitelidir algısı firmaların bu konuda soguk bakmasına sebeb oluyor.
Montaj olmasına ragmen , Linea fiyatına göre iyi . halkın gözünde ise degersiz araçtır.

aslında konu araç üretip üretmemek degil. Ülkemizde maalesef ki yabancı arabalarına karsı hayranlık var. Eger türk yaparsa onun güvenlik basta olmak üzere her seyinden süpheleniriz ve yabancı ise kalitelidir algısı firmaların bu konuda soguk bakmasına sebeb oluyor.
Montaj olmasına ragmen , Linea fiyatına göre iyi . halkın gözünde ise degersiz araçtır.

Konfor, güvenlik, performans ve sınıf olarak bir adet passat fiyatına neredeyse iki adet linea alınabilir. İhtiyaç, zevk ve kullanım amacına göre alıyor insanlar araçları. Passat kullananların profiline bakılınca bence büyük bir oranla sıfır linea yerine ikinci el passat tercih ederler. Sıfır linea fiyatına ikinci el bir passat alınabilir. Tabi biz genelde ihtiyaçtan çok konfora bakıyoruz bu yüzden de linea gibi araçlar bize hafif geliyor.

Almanya fiyatı ile tr fiyatı üç aşağı beş yukarı aynı ise bu kadar vergi yüküne göre doğuş büyük vurgun yapıyor demektir. alamyada sadece bir vergi var. izde ise o kadar vergiye rağmen almanya fiyatıyla aynı ise aracı çok çok ucuza alıyor demektir.

Türkiyede 1.4tsi 125 ps manuel'in çıplak fiyatı bayilerde 46500 TL gibi. O da yaklaşık 16000 € yapar. Yani bayiler 16000 € ya satıyor aracı (Kar'ı içinde olarak). Doğuş otomotiv'in bayilere verdiği fiyat %10 kar marjı ile olsa 14500 € civarı bayilere veriyor demektir. Doğuş Almanyadan kaç Euroya alıyor bilinmez.

16691

Araçlar vergi yükünden döviz artışından herşeyden etkilenir.benim 3 yıl önceki maaşıma göre şu anki maaşım %26 artmış araç fiyatınıda yüzdeye vurursan aynı oranda artması gerekir. Almanyada ev kirası 800-900 Euro ekmek 2,5 Euro vs bunlarada dikkat edin. passat güzel araç her güzel aracın bir bedeli var
Bence maaşınıza az zam yapılmış.Bu ülkede reel yıllık enflasyon %8,7 mi?Ödediğim faturalar,eşime verdiğim haftalık pazar ve market parası,çoluğumla çocuğumla gittiğim sinema ve yemek parası,Çocuğumun okul masrafları,kendi işim olduğu için söyleyim artan kırmızı et fiyatı(24 liradan kasapta 33 liraya çıktı) hiçte %10 nun altındaymış gibi durmuyor.Almayada en vasıfsız işçinin saatlik ücreti 8,5 euro.Hemen hemen ayda 1500 euroya denk geliyor,hatta 10 saat ve üstü mesai yapsa 2000 eurolara kadar çıkabilir.Ekmeğin 2,5 euro olması çok önemli değil onlar için,adam türk parasıyla 15 liraya en güzel eti alıyor.Bizim gibi daya ekmeği şişir yalandan mideyi mantığı yok.Beslenmenin yapı taşı olan proteini bol bol alıyorlar.Beyaz ekmek yiyip ne yapsın,çokmu faydalı sanki.Konumuza dönersek her sene enflasyon oranında passata zam gelecekse yani sizin maaş artışınıza göre üç yıl önceki passat 100.000 lirayken bugün 126.000 lira ise kendi adıma konuşayım halk arabası diye söylenen Passat gün ve gün benden uzaklaşıyor.2012 sonunda 109.000 liraya almış olduğum vw cc 2.0 tdi aracımın kıymetini iyi bileyim ben en iyisi.

bende aslında aracımı değiştirmek istiyorum ama aracı satsam aynısını almak için üzerine 20 25 bin tl koymam lazım. bu da az buz bir para değil. 3 yıl 45 bin km lik aracı verip bu kadar para üste koyamam. bunun için passat ın üzerine çok şey koymuş olması lazım. konfor , kalite , hiss olarak.

bu arada tofaş, b sınıfı yerli araç yapacakmış. ama yapmak için fiat ın izin vermesi gerekiyor. b sınıfı için vermiş ama şimdi de c sınıfı bir araç için izin almaya çalışıyormuş. madem yerli fiat ne karışır. doblo kadar yerli işte. tasarım planlama tofaşa ait, parçalrın çoğu özellikle motor fiat.

madem böyle yerli yapılacaksa fiat linea ile doblo ya tofaş markasını vursunlar olsun bitsin. sonuçta aynı şey. bu iki aracında tasarım ve modelleme vede tüm hakları tofaşa ait.
linea ve doblo bencede parasına göre güzel araçlar. özellikle uzun zaman doblo kullandım çok memnun kaldım. tek sıkıntısı arka kapı açma kapama sistemi. karmaşık bir sistem yerine diğer markalar gibi basit sıkıştırmalı bir sistem koymuş olsalar hem maliyet düşer hemde kullanım kolaylığı olur.

yalnız bu sayfanın tadı kaçmaya başladı. yeni passat la ilgili paylaşımlar yerine farklı konular konuşulur oldu. hadi tanar abi. koskoca güven tercüme bürosunun sahibi taner göde b8 ile ilgili tüm yabancı kaynaklardan bilgi toplayıp türkçeye çevirip yayınlar. fiyat pahalı geldi diye hevesin kırılmasın;)

bu arada tofaş, b sınıfı yerli araç yapacakmış. ama yapmak için fiat ın izin vermesi gerekiyor. b sınıfı için vermiş ama şimdi de c sınıfı bir araç için izin almaya çalışıyormuş. madem yerli fiat ne karışır. doblo kadar yerli işte. tasarım planlama tofaşa ait, parçalrın çoğu özellikle motor fiat.

TOFAŞ yaptığınız tasarımlarda FIAT Know-How'unu (bilgi, tecrübe, motor vs) kullanıyorsa her türlü karışır. Doblo'yu TOFAŞ, FIAT adına üretiyor. Kavramları karıştırmamak gerek. Doblo yurt dışınada ithal edilen bir araç diye biliyorum. Bu aracı %100 yerli ürettiniz diyelim marka da başka olsun. Türkiye de satarsınız ama dobloolarak ithal ettiğiniz araçları nasıl satacaksınız? Yurtdışında o araçlar FIAT'ın isim bilinirliği ile satılıyor. X marka ürettiğiniz aracın alınırlığını yurt dışında nasıl sağlayacaksınız. Doblonun satış rakamlarını yakalayamazsanız maliyetiniz yükselecek dolayısı ile aracı doblo kadar ucuz da satamamaya başlayacaksınız. Ucuza satamayınca aracınız yerine daha ucuz olan markaları tercih edeceksiniz vs. vs.

Arkadaslar bu konu yeni passat ile ilgili lütfen baska konuları baska yerde konuşalım. Teşekkürler.

Bi tane aracı tungsten gri alcam galiba siyah bulamadım hepsi siyah araya bu karıştı bi tane

16665


Aynı fiyata 2014 sıfır km, Volvo S60 1.6 T4 180 hp Powershift Advance'ı bırakıyorlar. Advance, Premium'umun da üstü, yani bi-xenon farlı filan en full olanı.

Passat yeni kasa, S60 da makyajlı kasa. Kalite, S60 diyor. Akıl ve mantık da S60 diyor. Peki duygular?

Aynı fiyata 2014 sıfır km, Volvo S60 1.6 T4 180 hp Powershift Advance'ı bırakıyorlar. Advance, Premium'umun da üstü, yani bi-xenon farlı filan en full olanı.

Passat yeni kasa, S60 da makyajlı kasa. Kalite, S60 diyor. Akıl ve mantık da S60 diyor. Peki duygular?

Passat kolay satılır,parçası servis ağı herşeyiyle tofaşı andırmaz :) fakat volvo öyle değil. alıcıları farklı volvonun... alıyorsan bir sefer alacaksın en güçlü en donanımlısını alıp ölene kadar araba işinden kurtulacaksın :) kendi düşüncem

Passat kolay satılır,parçası servis ağı herşeyiyle tofaşı andırmaz :) fakat volvo öyle değil. alıcıları farklı volvonun... alıyorsan bir sefer alacaksın en güçlü en donanımlısını alıp ölene kadar araba işinden kurtulacaksın :) kendi düşüncem

Ne güzel işte, alım satım ya da yatırım değil, binmek için alacaksın arabayı. S60 T4'ün en donanımlısı o fiyat. Hayalet göstergeden radar takibe kadar her şey var içinde.

Aynı fiyata 2014 sıfır km, Volvo S60 1.6 T4 180 hp Powershift Advance'ı bırakıyorlar. Advance, Premium'umun da üstü, yani bi-xenon farlı filan en full olanı.

Passat yeni kasa, S60 da makyajlı kasa. Kalite, S60 diyor. Akıl ve mantık da S60 diyor. Peki duygular?

Alırken 165 bin satarken 65 bin örnek olarak volvo için diyorum.

Hiç sevmiyorum Volvoyu passat her zaman iyidir.

Eren bey,

Söylediklerinizde elbette haklısınız. Ben burada Almanya ve Türkiye'yi "devlet" olarak değil, fiyatı belli olan bir ürünün fırsatçılık esasına göre fahiş bir fiyatla satıldığının altını çizmek, bu hususu vurgulamak istiyorum. İfade özgürlüğümü herhalde serbest piyasada faaliyet gösteren ticari bir kuruluşun dolgun ücretli avukatları kısacak değil. Bilgiye erişebilen herkes Alman ve Türk Volkswagen sitelerinden fiyatları görebilir, yürürlükteki ÖTV mevzuatı inceleyebilir ve TCMB tarafından uygulanan güncel döviz kurunu kullanarak bir fikir edinebilir, bir sonuca varabilir.

"Almanya'da 2.750 € farkla satılan 1.6 TDI motor seçeneği ve 2.250 € farkla satılan DSG seçeneği için Doğuş Otomotiv 2 katını istiyor" şeklinde bir beyanda bulunmanın, "neden böyle bir fiyat farkı var?" şeklinde bir soru sormanın hiçbir yasayı çiğnemediği ortadadır. Ham petrol fiyatı %25 düşmüş ama ülkemizde yakıt fiyatları halen rekor seviyelerde seyrediyor; bu soruyu ve sebebini sormak ne kadar doğal ise ben de aynı soruyu sorabilirim.

Cevap alamamam muhatabın basiretsizliğindendir.

Şu anda da Alman Volkswagen Dialog sayfasından Almanca bir e-mail yazıyorum. Amacım onlara BASKI uygulamak değil, tüketici sıfatı ile sorgulama hakkımı kullanmak, 2 katı fiyatın NEDEN uygulandığını ve buna hakkı olup olmadığını ve daha da önemlisi üreticinin bunun bilip bilmediğini sormak. Cevaplarında: "Evet, Doğuş'un yaptıklarının farkındayız ve bunu tasvip ediyoruz" derlerse başımı alır, giderim. Fakat tam tersi de olabilir, o zaman Volkswagen benim için çoktan bitmiştir.

Belki bir fırtına yaratamam, belki bir tayfuna yol açamam, rüzgarın daha da kuvvetli esmesini sağlayamam ama en azından ortamın havasını değiştirebilirim.

Şirketler daima soru sormayan müşteriyi sever. Varsın olsun, beni sevmesinler.

Saygılarımla,

Taner Göde

5000€ x 1.45(ötv)x1.18(kdv)= 8555€ yapması lazım bizdeki ötv ve kdv yi dahil edince . Yanlışmı hesapladım. Çokta fark etmiyor almanyaya göre


İphone dan yollandı

benim tüm arkadaşlarımdan ricam var. lütfen şu yaş bölümünü görünür yapalımki kime abi, kime kardeşim dememiz gerektiğini bilelim. sonra 50 yaşındaki abimize kardeşim , biraderim diyoruz.
Dediğiniz mantıklı.Bende de yazmıyormuş,hemen düzeltiyorum.

Yeni passatta tungsten gri ve mavi rengi çok satacak gibi gözüküyor.19 inç jantlar ve arkadaki çift çıkış egzost ta olmazsa olmazlardan bence.

5000€ x 1.45(ötv)x1.18(kdv)= 8555€ yapması lazım bizdeki ötv ve kdv yi dahil edince . Yanlışmı hesapladım. Çokta fark etmiyor almanyaya göre


İphone dan yollandı

Evet yanlış hesapladiniz. Çünkü 5000 euronun icinde %19 KDV var. Onu düşmek lazım. Ayrıca Almanya'dan gelen araçlar turkiyeye göre fiyatlandiriyor. Oradaki liste fiyatı Türkiye için geçerli degil.

Bu siteye taner gödenin
yorumlarını okumak için giriyorum

Size Katılıyorum

Kahtalı mıçı nickli arkadaşla bazı konularda aynı fikirde değilim. Dile getirdiği görüşlerini, aynı fikirde olsam dahi, ben olsam bu şekilde dile getirmezdim.

Ancak, kendisiyle aynı fikirde olmasam da, bazı fikirlerini savunmasam da, O'nun fikirlerini hür biçimde ifade etme hakkını savunuyorum.
Dolayısıyla, hangi fikirde olursa olsun fikirlerini ifade ettiği için eleştirilmesindense, fikirlerinin seviyeli biçimde kritik edilmesinin daha yapıcı olacağı kanaatindeyim.

Forumdaki farklı fikirdeki tüm arkadaşlara saygı ve hürmetler,


Sent from my iPhone

Taner Bey yorumlarınızı ilgiyle okuyor ve takip ediyorum.Aracımda öğrenmek istediğim bir kaç konu ile ilgili bana cevap vermeniz ayrıca memnun etmiştir.Çekilmek için bir neden yok.Eski bir forumda sahibi olduğunuz Wariant aracınız için memleketim olan Kayseri' nin Sarız ilçesinden alınan kurbanı kestiğinizi yazmışsınız.Ben de Wariantım için Kurbanımı burada kestim.Acaba Sarız' da Passat Wariant' lar için itinayla kurbanlar yetiştirilir çifliğimi açsam ne ! Hazır B8 ler de piyasaya çıkacakken. :)

Yeni (2015) VW Passat 1.4 TSI 150 HP ACT test sürüşü - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=yWrMFeT1BZw)
yeni passat videosu, iyi bir inceleme bir inceleme olmuş.

Yeni (2015) VW Passat 1.4 TSI 150 HP ACT test sürüşü - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=yWrMFeT1BZw)
yeni passat videosu, iyi bir inceleme bir inceleme olmuş.
Bence çok donuk,temposuz bir inceleme olmuş.İnsan şöyle hareketli bir müzik koyardı arka plana.Sanki amatör biri incelemiş gibi.

inceleme nedense kesik kesik. sanki 20 dk dan 9 dakikaya düşmüş gibi. adam gibi bir türkçe inceleme yok daha. araba b7 den farklı hissettiriyormu yoksa sadece trimlerde görsel değişiklikmi oldu. yalıtım hissedilir biçimde arttımı( b7 de dizelde motor ve yol sesi vardı) amortisör sisteminde değişim olmuşmu, yoksa aynı yapı korunuyormu. araba satışa çıktı hala net birşey yok.
ne donanıma göre koltuk ve trim, nede far gurupları resimleri yok. sitede sadece highline resimleri var. ben confort donanımı yeterli buluyorum fakat içinin dışının görüntüsü nasıl merak ediyorum. yok yok

bu aralar sitenin seviyesini düşüren konuşmalar bolca var. ama paylaşım yok.

inceleme nedense kesik kesik. sanki 20 dk dan 9 dakikaya düşmüş gibi. adam gibi bir türkçe inceleme yok daha. araba b7 den farklı hissettiriyormu yoksa sadece trimlerde görsel değişiklikmi oldu. yalıtım hissedilir biçimde arttımı( b7 de dizelde motor ve yol sesi vardı) amortisör sisteminde değişim olmuşmu, yoksa aynı yapı korunuyormu. araba satışa çıktı hala net birşey yok.
ne donanıma göre koltuk ve trim, nede far gurupları resimleri yok. sitede sadece highline resimleri var. ben confort donanımı yeterli buluyorum fakat içinin dışının görüntüsü nasıl merak ediyorum. yok yok
Mesela b8 kasayla ilgili,b7 kasadan ve cc den beri gelen bir olumsuzluk gözüme çarptı.Nedir diye sorarsanız,o da araçta kullanılan zemin halı kaplamasının çok kalitesiz olması.Keçe gibi bir malzeme.Süpürgeyi biraz sert kullandımı hemen aşınıp çizilme yapıyor.Verdikleri halı paspaslar zemin halılarından daha kaliteli.2003 model opel vectra elegance aracımda bile şu anki aracımdan daha kaliteli bir zemin kaplaması vardı.Görüyorumki aynı malzemeyi b8 de de kullanmışlar.

Bu iki silindiri kapatıp,,tekrar açıp 0.5 litre 100 km de yakıt sarfiyatı olayını ve bu yeni sistemin,
dayanıklı olup olmayacağı konusunu (yani ilerki zamanda bozulup,bozulmayacağını),,,
İstanbul gibi sıkışık trafiği olan şehirlerde, kullanıldıkça ortaya daha net çıkacağı kanaatindeyim...
Ah şimdi burda almanya,dan Nazilli,den Yasin kardeş olacaktı,ki,,,
ona bu arabanın doğduğu yer olan Almanya,da bu arabaya karşı,(bu sistemin sağlamlığı konusunda) ne gibi yorumlar yapıldığını,
çok güzel bir şekilde sorardık...Burdan istediğin kadar araştır,,vw nin kendi üretiği otomobile karşı olan yorumlarından,övgülerinden
başka bir şey bulamazsın...

Bu iki silindiri kapatıp,,tekrar açıp 0.5 litre 100 km de yakıt sarfiyatı olayını ve bu yeni sistemin,
dayanıklı olup olmayacağı konusunu (yani ilerki zamanda bozulup,bozulmayacağını),,,
İstanbul gibi sıkışık trafiği olan şehirlerde, kullanıldıkça ortaya daha net çıkacağı kanaatindeyim...
Ah şimdi burda almanya,dan Nazilli,den Yasin kardeş olacaktı,ki,,,
ona bu arabanın doğduğu yer olan Almanya,da bu arabaya karşı,(bu sistemin sağlamlığı konusunda) ne gibi yorumlar yapıldığını,
çok güzel bir şekilde sorardık...Burdan istediğin kadar araştır,,vw nin kendi üretiği otomobile karşı olan yorumlarından,övgülerinden
başka bir şey bulamazsın...
Yokus asagi gaz vermeyecegin zamanlarda devreye giriyor yani arac kendi ataletiyle giderken. Istanbulda bu anlamda cok yararli olmayacaktir 😀

Sent from my Note 2 using Tapatalk

Yokus asagi gaz vermeyecegin zamanlarda devreye giriyor yani arac kendi ataletiyle giderken. Istanbulda bu anlamda cok yararli olmayacaktir 

Sent from my Note 2 using Tapatalk

Anladım İsmail,,,Yokuş aşağı,gaz vermeyeceğin zamanlarda sistem devreye girecek...
Gerçi İstanbulda,da yokuşlar var ama çokta değil hani...O yüzden düşüncende haklısın...

125 bin TL'ye 1.6 dizel Passat. Komik.

125 bin TL'ye 1.6 dizel Passat. Komik.

Bu fiyatın içinde cam tavan yok onuda eklersek 128500 ytl 2015 yılında ötv zam gelirse 130bin ytl geçicek

Bu fiyatın içinde cam tavan yok onuda eklersek 128500 ytl 2015 yılında ötv zam gelirse 130bin ytl geçicek
Metalik boya da yok sanırım. Komik ya. Vallahi komik. İşte fabrika çıkışlı karartmalı cam filan da olsun deyince hooop 130 bin. 1.6 dizel Alman memur arabasına (kimse kızmasın bilen biliyor) lüks araba fiyatı. Sayfalarca benim de katkıda bulunduğum şekilde yazıldı gerekçeleri. Yazık bu millete. Die kolay ya. 1.6 dizel bir VW 130 bin.

Komik diyoruz ama gelmemiş araç için ülkemizde sıra var ve peynir ekmek gibi satılıyor o da yetmiyor formdaki bilgili çok değerli arkadaşlar birbirini üzüp kırıyor değermi asla değmez lafın özü doğuş otomotiv üretiyor ve bize zorla satmıyor kimse şikayetçi olmayacak en önemlisi kimse birbirini bir demir yığını için üzüp kırmayacak benim fikrim.

Anladım İsmail,,,Yokuş aşağı,gaz vermeyeceğin zamanlarda sistem devreye girecek...
Gerçi İstanbulda,da yokuşlar var ama çokta değil hani...O yüzden düşüncende haklısın...
bence anlattığnızdan faarklı bir işlevi var, zaten yokuş aşağı olduğunda yeni nesil motorlarda vitesli motor freni ile tüketim sıfır,
burada arabanın ihtiyacı olan güce göre iki silindir ihtiyacı görüyorsa, diğer 2 sini kapatıyor.
bana öyle geldi açıkçası, yanlış anlamış da olabilirim, muhalefet şerhimi kendi kendime de koymuş olayım:sor1

7-) Ayrımcılığa neden olabilecek, özellikle de siyasi ve dini içerikli tartışmalarda bulunmak yasaktır.

13-) Forumda tartışma çıkarılması kesinlikle yasaktır. Tartışmaya katılan tüm üyeler belirli bir süre uzaklaştırılır.

11-) Forum ile ilgili tereddüte düştüğünüz, sormak istediğiniz ya da şikayetçi olduğunuz bir konu olduğunda, foruma yazmak yerine Bize Yazın formunu kullanınız.



Konu ile alakası olmayan yazılar silenecektir.Tekrarında uzaklaştırma uygulanacaktır.

Bu iki silindiri kapatıp,,tekrar açıp 0.5 litre 100 km de yakıt sarfiyatı olayını ve bu yeni sistemin,
dayanıklı olup olmayacağı konusunu (yani ilerki zamanda bozulup,bozulmayacağını),,,
İstanbul gibi sıkışık trafiği olan şehirlerde, kullanıldıkça ortaya daha net çıkacağı kanaatindeyim...
Ah şimdi burda almanya,dan Nazilli,den Yasin kardeş olacaktı,ki,,,
ona bu arabanın doğduğu yer olan Almanya,da bu arabaya karşı,(bu sistemin sağlamlığı konusunda) ne gibi yorumlar yapıldığını,
çok güzel bir şekilde sorardık...Burdan istediğin kadar araştır,,vw nin kendi üretiği otomobile karşı olan yorumlarından,övgülerinden
başka bir şey bulamazsın... sistem 130 km hıza kadar yokuş aşağı değil gaza basarkende çalışıyor. örneğin düz sayılabilecek bir yolda 125 km sabit hızla ilerliyorsun. aşırı bir güce veya torka ihtiyacın yok. işte o zaman 2 silindir kapatılarak yakıt ekonomisi sağlanıyor.
en kısa cevabı ; motordan güç beklentinizin olmadığı her durumda devreye girerek ekonomi yapmaya çalışıyor. sabit hızlarda faydalı olacağını düşünüyorum. pratikte de yakında görürüz

sistem 130 km hıza kadar yokuş aşağı değil gaza basarkende çalışıyor. örneğin düz sayılabilecek bir yolda 125 km sabit hızla ilerliyorsun. aşırı bir güce veya torka ihtiyacın yok. işte o zaman 2 silindir kapatılarak yakıt ekonomisi sağlanıyor.
en kısa cevabı ; motordan güç beklentinizin olmadığı her durumda devreye girerek ekonomi yapmaya çalışıyor. sabit hızlarda faydalı olacağını düşünüyorum. pratikte de yakında görürüz
Taner sistemin işleyişiyle ilgili güzel bir demonstrasyon yapmıştı; acaba hep aynı silindirler mi kapanacak bu durum diğer çalışanlar açısından ileriye yönelik dezavantaj oluşturmaz mı diye merak ediyorum.

sistem 130 km hıza kadar yokuş aşağı değil gaza basarkende çalışıyor. örneğin düz sayılabilecek bir yolda 125 km sabit hızla ilerliyorsun. aşırı bir güce veya torka ihtiyacın yok. işte o zaman 2 silindir kapatılarak yakıt ekonomisi sağlanıyor.
en kısa cevabı ; motordan güç beklentinizin olmadığı her durumda devreye girerek ekonomi yapmaya çalışıyor. sabit hızlarda faydalı olacağını düşünüyorum. pratikte de yakında görürüz

İşte bende her türlü yolda çalışırmı acaba düşüncesiyle,,,bunun bozulma riskini merak etmiştim...İsmail,cim sadece yokuş aşağı deyince:kahkaha...
Allah,allah dedim içimden tabiki...Sonunda DSG gibi belli bir zaman sonra bozulmasında:)...(Bütün hepsi için,değil tabiki)
Bu sefer,de insanlar artık motor kaputunu açtırmak için servise giderler...Yani şimdi arkadaşlar her şeyi düşünmek lazım....
Bence en az 6 ay bu sistemin çalışırlığı gözlemlenmelidir...:)...

Ama tabiki şu iyi tarafı,nıda düşünmek lazım...Genelde bu tür yeni kasa çıkan otomobiller,
üretici firma tarafından Avrupa,da en az 100.000 km testine tabi tutularak çıkıyor..(her tarafı kapatılarak gördüğümüz resimler)
Dolayısı ile üretici,nin böyle yeni bir sistemi uzun km lerce test etmiş olmasıda,,
bu sistemin denenmiş olduğunun delili oluyordur muhakkak....:)...

cem abi. bu sistemin 140 lık olanı golf 7 de ilk çıktığından beri kullanılıyor. sistemin ana elemanları videoda da görüldüğü gibi mekanik bir biçimde çalışıyor. o sebeple sıkıntı olacağını sanmam ama ortalama tüketimde 125 lik az yakacağını düşünmeyin. 150 aygır az arpayla doymaz. üzerine en az 1 lt konmalı. bence 7.5 lt ortalama ile gezecektir. buda makul sayılır.

Anladım Atilla kardeş!
Sana katılıyorum,,bencede örneğin sizin oralarda,,Antalya,Adana,iskenderun ve birçok güney sahillerinde
yani sıcak iklim koşulları olan kentlerimizde 7.5 ortalama yakarsa,,,İstanbul gibi sıkışık trafiği olan
kentler dede bu oran 8,5 ,,9 litreleri çok rahat yakalar...
Şimdi bir Kars, Erzurum, Van gibi soğuk iklimi olan yerlerde bu oranlar tutmaz yani,yukarı çıkar...

BOMBA...!!!

VW Emden Fabtrikasında bir robot yeni kasa PASSAT'ın kaynak noktalarını ve birleşme yerlerini yazılım hatası nedeni ile yanlış basınca 700 adet sıfır araç hurdaya gönderildi. Üretimdeki bu hata tespit edildiğinde bantlar durduğundan üretilemeyen 2200 adet araç için VW Emden Fabrikası yılsonuna kadar 3 vardiya çalışacak.

Üretim müdürü görevinden alındı, Lojistik Müdürü erken emekli edildi, başka bir müdürün de görev yeri değişti.

Sonderschichten nach VW-Panne in Emden? | NDR.de - Nachrichten - Niedersachsen - Oldenburg/Ostfriesland (http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Sonderschichten-nach-VW-Panne-in-Emden,volkswagen644.html)

gerçekten bomba!! söylenecek. birşey yok milleti soğutacaklar arabadan..

Alma mazlumun ahını çıkar aheste aheste!!!


BOMBA...!!!

VW Emden Fabtrikasında bir robot yeni kasa PASSAT'ın kaynak noktalarını ve birleşme yerlerini yazılım hatası nedeni ile yanlış basınca 700 adet sıfır araç hurdaya gönderildi. Üretimdeki bu hata tespit edildiğinde bantlar durduğundan üretilemeyen 2200 adet araç için VW Emden Fabrikası yılsonuna kadar 3 vardiya çalışacak.

Üretim müdürü görevinden alındı, Lojistik Müdürü erken emekli edildi, başka bir müdürün de görev yeri değişti.

Sonderschichten nach VW-Panne in Emden? | NDR.de - Nachrichten - Niedersachsen - Oldenburg/Ostfriesland (http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Sonderschichten-nach-VW-Panne-in-Emden,volkswagen644.html)

Anladım Atilla kardeş!
Sana katılıyorum,,bencede örneğin sizin oralarda,,Antalya,Adana,iskenderun ve birçok güney sahillerinde
yani sıcak iklim koşulları olan kentlerimizde 7.5 ortalama yakarsa,,,İstanbul gibi sıkışık trafiği olan
kentler dede bu oran 8,5 ,,9 litreleri çok rahat yakalar...
Şimdi bir Kars, Erzurum, Van gibi soğuk iklimi olan yerlerde bu oranlar tutmaz yani,yukarı çıkar...
cem abi bizim buralar dediğin gibi bahar ve kış aylarında motor soğuk iklime göre daha çabuk ısınıyor ama yazında tam tersi. nisanla eylül sonuna kadar klima full çalışıyor.
2. sıkıntıda ilçede yaşadığım için rota 4 km. motor kendine gelmeden stop ediliyor. akşamda aynı güzergah. 10 km lik bir menzilde kullansam 7 lt altı yakalamam hiçte zor değil.

bu araçları hurdaya çıkarıncaya kadar bize hediye etsinler biz kullanırdık.;);) b8 e olan hevesimizi alırdık.

Büyük zarar ve skandal, yazık olmuş milli servet, demek ki büyük bir hata, biz millet olarak genelde bizim ithalatçının ayıplarını markaya atıyoruz ama normalde aslında pek te öyle değil...

Vw markasını çok göğe çıkardık bu ülkede ve de dolayısıyla ithalatçısını, ama vw'nin kendisi böyle değil, yıllar önce bir toplantıda vw'nin ceo'suna neden elinizde imkan varken ve markada buna müsaitken daha iyi modeller çıkartmıyorsunuz sorusuna; daha iyisini yaptık zaten biz aynen bu ekip birde audi yapıyoruz, daha kalitelisini isterseniz vw almayın audi alın diye cevap verir :) aslında bu herşeyi özetliyor, kötü bir vergilendirme ve de abartı bir marka merakı yüzünden bu ülke de ithalatçı herşeyi yapar hale geldi, demek istediğim şu bu araçları buraya gönderseler, bizim ithalatçı her türlü yedirirdi bizim halkımıza :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Gelen arabalar 10 bin artar şimdi :)

Vay canına,,gerçekten bomba haber!!!

Şimdi bu olay, Almanya,nın en ünlü tv proğramları olan, Sat 1, ZDF ve RTL ede kesin sıçrar ve ,,,
Almanya başta olmak üzere, kötü bir reklam olduğundan, bence satışları düşer...Yurt dışındaki insanlar bekleyelim bakalım diye düşünebilirler...
Dolayısı ile Türkiye,dede satmak için, satan firma satış rakamlarını aşağıya çekebilir...:)...

Sonuc kocaman bir 0
Onceki sayfalarda gaza gelip atip tutugunuz seyleri sanirim yapamayacaksiniz ve soyleyemediniz.. (Kendi iyiliginiz icin yapmaniz ve soylemeniz taraftari degilim..) ustu kapali olarak passat kullanicilari temsilen masada birisininde soz hakki olsun diyerek resmen kendinizi sunmussunuz, bence bu da yanlis..

Ozetlersek; herzaman oldugu gibi yine kendi capinizda memleketi kurtarmaya calistiniz ama kimse kâle almadi sizi, sadece almis gibi gorunduler.. O da ettiginiz telefonlar ve gonderdiginiz maillere geri donus yaptik diyebilmek icin.. Daha yazacagim cok sey var ama vaktim yok.. Son olarak birakin bu hevesi ve hayati daha dolu dolu yasamaniza bakin..


iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Konuyu çok fazla takip edemedim ama çok üzücü bir yazı olmuş. Bu forumun üyelerine yakışmayacak nitelikte .
Taner dostumuz da zaten çok üzüldüğünü yazmış. Son derece iyi niyetli bir gayretin bazı kişiler üzerindeki etkisi bu malesef.
Ne diyelim !!!1 üzücü........

Çok defa yazmışımdır, mutlaka yazdıklarımızı göndermeden önce bir kez daha okuyalım, Sağ duyumuz mutlaka galip gelecek bu yazı bu şekilde gitmeyecektir.

Konuyu kapatma hakkında çok fazla istek geliyor. Ancak burada sayfalarca yazı yazılmış.Emek verip yazmış paylaşmış insanların hakları çiğnenmiş olur.Ayrıca o yazılar okumak isteyenlerde olacaktır.
Bence kapatılmaması daha uygun olacaktır.Lütfen bunu talep etmeyin

Ufak bir bilgi vereyim konu ve yazılan mesajlar hakkında ki (silinenler) şikayet sayısı 117 ye ulaşmış. Kimse ben doğruyum demesin hepside biraz biraz şikayet edilmiş:))


Bu admin arkadaşımızdan en çok ben çekmişimdir. Mesaj sayım 15-20 milyon civarında olması gerekirken, sırf ben yükselmeyim diye önümü kesmiştir :)

cem abi bizim buralar dediğin gibi bahar ve kış aylarında motor soğuk iklime göre daha çabuk ısınıyor ama yazında tam tersi. nisanla eylül sonuna kadar klima full çalışıyor.
2. sıkıntıda ilçede yaşadığım için rota 4 km. motor kendine gelmeden stop ediliyor. akşamda aynı güzergah. 10 km lik bir menzilde kullansam 7 lt altı yakalamam hiçte zor değil.
Atilla kardeş,,,Siz güney sahilerinde,devamlı sıcak iklimi olan,,güzel yerlerde yaşıyorsunuz...O yüzden herşey,den daha kazançlı çıkarsınız..
Otomobileri,niz bile paslanmaz, çürümez ve eskimez...Klima,nın full çalışması çok sarfiyat yaratmaz kanaatindeyim...(bak bunuda düşünmemiştim açıkcası)..
4 km de bir stop,start yapsanda,, dediğin gibi 7 litre,lerin altını yakalarsın...

Aklıma gelen diğer bir şeyse,,,Şimdi çok merak ediyorum, bizim basınımız ve haber kanallarımız,,,
bu haberi yayınlayacaklarmı? Bunu,da merak ettiğimden titizlikle takip edicam...Önemli bir haber çünki...

BOMBA...!!!

VW Emden Fabtrikasında bir robot yeni kasa PASSAT'ın kaynak noktalarını ve birleşme yerlerini yazılım hatası nedeni ile yanlış basınca 700 adet sıfır araç hurdaya gönderildi. Üretimdeki bu hata tespit edildiğinde bantlar durduğundan üretilemeyen 2200 adet araç için VW Emden Fabrikası yılsonuna kadar 3 vardiya çalışacak.

Üretim müdürü görevinden alındı, Lojistik Müdürü erken emekli edildi, başka bir müdürün de görev yeri değişti.

Sonderschichten nach VW-Panne in Emden? | NDR.de - Nachrichten - Niedersachsen - Oldenburg/Ostfriesland (http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Sonderschichten-nach-VW-Panne-in-Emden,volkswagen644.html)

demek ki 2015 passatlardan uzak durmalı...!

Atilla kardeş,,,Siz güney sahilerinde,devamlı sıcak iklimi olan,,güzel yerlerde yaşıyorsunuz...O yüzden herşey,den daha kazançlı çıkarsınız..
Otomobileri,niz bile paslanmaz, çürümez ve eskimez...Klima,nın full çalışması çok sarfiyat yaratmaz kanaatindeyim...(bak bunuda düşünmemiştim açıkcası)..
4 km de bir stop,start yapsanda,, dediğin gibi 7 litre,lerin altını yakalarsın... tabi kar olmadığı için yollara tuzda atılmıyor. burada doğan şahin hariç paslı araba olmaz ama buranında sıcağı trimleri ve boyayı eskitiyor. klima şehir içinde çok etkiliyor ama şehir dışında 0.5 lt farkediyor sadece. her bölgenin artıları ve eksileri var.

Bu admin arkadaşımızdan en çok ben çekmişimdir. Mesaj sayım 15-20 milyon civarında olması gerekirken, sırf ben yükselmeyim diye önümü kesmiştir :)
gel ben vereyim sana:))

BOMBA...!!!

VW Emden Fabtrikasında bir robot yeni kasa PASSAT'ın kaynak noktalarını ve birleşme yerlerini yazılım hatası nedeni ile yanlış basınca 700 adet sıfır araç hurdaya gönderildi. Üretimdeki bu hata tespit edildiğinde bantlar durduğundan üretilemeyen 2200 adet araç için VW Emden Fabrikası yılsonuna kadar 3 vardiya çalışacak.

Üretim müdürü görevinden alındı, Lojistik Müdürü erken emekli edildi, başka bir müdürün de görev yeri değişti.

Sonderschichten nach VW-Panne in Emden? | NDR.de - Nachrichten - Niedersachsen - Oldenburg/Ostfriesland (http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Sonderschichten-nach-VW-Panne-in-Emden,volkswagen644.html)

Yazılımı yanlış yapan mühendise dokunmamışlar mı acaba? Bir de şu ana kadar yollara çıkmış olan B8 lere araç toplama kararı çıkar mı? Belki onlarda da vardır bu hata.

BOMBA...!!!

VW Emden Fabtrikasında bir robot yeni kasa PASSAT'ın kaynak noktalarını ve birleşme yerlerini yazılım hatası nedeni ile yanlış basınca 700 adet sıfır araç hurdaya gönderildi. Üretimdeki bu hata tespit edildiğinde bantlar durduğundan üretilemeyen 2200 adet araç için VW Emden Fabrikası yılsonuna kadar 3 vardiya çalışacak.

Üretim müdürü görevinden alındı, Lojistik Müdürü erken emekli edildi, başka bir müdürün de görev yeri değişti.

Sonderschichten nach VW-Panne in Emden? | NDR.de - Nachrichten - Niedersachsen - Oldenburg/Ostfriesland (http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Sonderschichten-nach-VW-Panne-in-Emden,volkswagen644.html)

İlk B6'larda da B sütünunda bir problem vardı diye hatırlıyorum. Hatta bu problem 2006 ya da 2007 modellerden itibaren düzelmişti galiba.

gel ben vereyim sana:))


:sor1 :sor1 :sor1

Büyük zarar ve skandal, yazık olmuş milli servet, demek ki büyük bir hata, biz millet olarak genelde bizim ithalatçının ayıplarını markaya atıyoruz ama normalde aslında pek te öyle değil...

Vw markasını çok göğe çıkardık bu ülkede ve de dolayısıyla ithalatçısını, ama vw'nin kendisi böyle değil, yıllar önce bir toplantıda vw'nin ceo'suna neden elinizde imkan varken ve markada buna müsaitken daha iyi modeller çıkartmıyorsunuz sorusuna; daha iyisini yaptık zaten biz aynen bu ekip birde audi yapıyoruz, daha kalitelisini isterseniz vw almayın audi alın diye cevap verir :) aslında bu herşeyi özetliyor, kötü bir vergilendirme ve de abartı bir marka merakı yüzünden bu ülke de ithalatçı herşeyi yapar hale geldi, demek istediğim şu bu araçları buraya gönderseler, bizim ithalatçı her türlü yedirirdi bizim halkımıza :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Almanların halk arabasıydı bir zamanlar yani alman halkının ortadirek arabasıydı çok ciddi atılım yaptılar bu bir strateji oldu onlar için aynı teknolojiyi farklı markalarla satmak. vw yi çok çok iyi yaparsa audiyi satmaz ince bir çizgi var arada

mesajım silinsin.

EMDEN Volkswagen Passat Fabrikası B8 Üretimi



http://i.imgur.com/5oLHqcW.png
http://i.imgur.com/NyPTEBv.jpg


http://i.imgur.com/yAaDoEV.jpg
http://i.imgur.com/Umk6M5U.jpg

Highline (hatta R Line ) da kapı aydınlatma yok mu:anormal
http://i.imgur.com/FXGSK5K.png

Almanca bilenler için ideal, bilmeyenler için de işe yarar, makro çekimler ile B8, sanki oradasınız. Kadının boyu 1.84 cm, bilginize...


http://www.youtube.com/watch?v=ynf1UPuM8w4

Öncelikle birçoğunuza göre yeni olmama rağmen birşeyler söylemek istiyorum.Burası basitçe aynı marka arabaya sahip olan insanların arabalarına duydukları hevesten dolayı paylaşımlarda bulunduğu bir forum.Tıpkı Golf türkiye vb sayısız örneği olan siteler gibi. Bence burada amaç eğlenmek bilgilenmek fikir alışverişinde bulunmak.Bizler otomobil meraklıları olarak yeni çıkacak arabanın geliş tarihi fiyatı veya henüz çıkmamış serinin ilk görüntüsünü ya da haberini yetkili satıcılardan çok buradan aldık.Hatta burdan edindiğimiz bilgilerle satış elemanlarının cehaletine şahit olduk.Bu paylaşımlar sırasında kiminin bilgisi birikimi hevesi daha çok oldu onu paylaştı kimisi benim gibi yazmaktan çok okuyan fikir alan oldu.Bazı arkadaşlarımız için bu sitenin önem derecesi daha çok olabilir.Uğraşlarını yazışmalarını bizimle paylaşmış olabilir.Hatta bu markada bir araç sahibinden daha fazla söz hakkı olduğunu hissetmiş ve bunu markaya iletmiş olabilir.Bunu herhangi birimiz de yapabilir.Foruma duyulan samimiyet neticesinde bunu bizimle paylaşmış bi insan için çok da kötü düşünmemek gerekir.Kendi kanaatimce adını açık yazmış forumdan ihtiyacı olana buyur gel diyen bi insana bu kadar tepki yersiz.O tepkiyi koyan arkadaşlara da tepki yanlış çünkü bu da guruplaşmayı doğuruyor.
Özetle bu siteden çok şey öğrendim öğrenmeye devam ediyorum tavsiyem bu eğlenceli ortamı germeden paylaşımlarımıza devam edelim.Tepkiye ve tepkiye tepkiye mahal vermeyelim.Herkese selamlar Allah' a emanet olun.A dan Z ye himseye küsmeyelim kimseyi küstürmeyelim...

Konumuza donersek:
1-Test videosundaki bayanin demesine gore `Aktif Bilgi Ekrani'' yakinda kucuk navigasyon ile siparis edilebilecekmis. Sanirim ilk partide yuksek fiyattan satacaklar. Su anda 2160+500 Euro. Sonra 850+500 Euro ya alinabilecek. Fakat testte gunesli havalarda Aktif Info Ekranin parlama yaptigi soylenmis !!!
2-Stepnenin oraya Dyanaudio nun Basini koymuslar. (Bunu tahmin etmistim)
3-Arka kol dayamanin ortasindaki icecek deliklerine ancak red bull girermis. Goruntusu hic hos gelmedi. B7 hali daha hos.
4-Testi yapanlarda bu aracin aslinda adinda anlasilacagi gibi Halk Otomobili olmasi gerektigini ama bu aracin 50.000+Euro lik fiyatinin hangi halka hitap ettigini soylemisler. Bayan fiyat politikasinda bir seyler yapilmasi gerektigini soylemis.

Almanca bilenler için ideal, bilmeyenler için de işe yarar, makro çekimler ile B8, sanki oradasınız. Kadının boyu 1.84 cm, bilginize...



Güzel bi ayakkabı giyeydi iyidi.... :)

Güzel bi ayakkabı giyeydi iyidi.... :)
O kızı o boyla bir de arakaya otursalarmış o zaman görürdük diz ve baş mesafesini:)

Güzel bi ayakkabı giyeydi iyidi....


O kızı o boyla bir de arakaya otursalarmış o zaman görürdük diz ve baş mesafesini:)

Doktorum :vw logosunun gördüğünü ÖTV mahkumu olan bizler hiçbir zaman göremeyeceğiz :içki


http://i.imgur.com/2EoXVXr.jpg

ÖTV deki artış iptal oldu diye bir söylenti var, ne kadar doğru bilgisi olan var mı?

bakanlar araç ötv lerinde herhangi bir artış düşünülmüyor diye açıklama yaptı.

taner abi o videoda genel olarak ne yorum yapılıyor. b7 - b8 farklılıkları gibi. biz türkçeyi zor anlayanlar için soruyorum.
birde üretim videosu varsa linkini koyunda bir izleyelim.

taner abi o videoda genel olarak ne yorum yapılıyor. b7 - b8 farklılıkları gibi. biz türkçeyi zor anlayanlar için soruyorum.
birde üretim videosu varsa linkini koyunda bir izleyelim.
Atilla bununla idare ediver:)
http://www.youtube.com/watch?v=dM4jiQoJ_aY

Araç büyümüş, daha "premium" olması için uğraşılmış, fiyat 28.000 Euro girişi (başlangıcı) ama donanım ekleyince 50.000 Euro'yu geçmiş, yani artık "Halk Arabasından" söz etmenin mümkün olmadığı anlatılmaya çalışılmış. Motor çok sessiz, koltuklar 40-20-40 yatıyor, hanımefendi soluna baktığında sürekli B sütununu görüyor, araba kocaman, bagaj alanı da düz, bu AİLE ve MÜMESSİL aracı, AID üzerindeki pleksiglas bazen yansıma yapıyor.

Fark ettiyseniz:

- Orta bölmedeki darabalı kompartıman YOK
- Arka koltuk arasındaki kol dayamanın içindeki saklama bölmesi YOK



taner abi o videoda genel olarak ne yorum yapılıyor. b7 - b8 farklılıkları gibi. biz türkçeyi zor anlayanlar için soruyorum.
birde üretim videosu varsa linkini koyunda bir izleyelim.

Konumuza donersek:
1-Test videosundaki bayanin demesine gore `Aktif Bilgi Ekrani'' yakinda kucuk navigasyon ile siparis edilebilecekmis. Sanirim ilk partide yuksek fiyattan satacaklar. Su anda 2160+500 Euro. Sonra 850+500 Euro ya alinabilecek. Fakat testte gunesli havalarda Aktif Info Ekranin parlama yaptigi soylenmis !!!
2-Stepnenin oraya Dyanaudio nun Basini koymuslar. (Bunu tahmin etmistim)
3-Arka kol dayamanin ortasindaki icecek deliklerine ancak red bull girermis. Goruntusu hic hos gelmedi. B7 hali daha hos.
4-Testi yapanlarda bu aracin aslinda adinda anlasilacagi gibi Halk Otomobili olmasi gerektigini ama bu aracin 50.000+Euro lik fiyatinin hangi halka hitap ettigini soylemisler. Bayan fiyat politikasinda bir seyler yapilmasi gerektigini soylemis. bence yine arabanın fazla görünmeyen yerlerinden çalmışlar.
b7 ön bardaklık mekanizmalı ve daha büyüktü. istediğinizde bardaklık gizleniyordu.
yine arka kollukta gizli bardaklık ve göz vardı. bunlarda çalınmış.
videolarda görmediğim ama olmasını dilediğim ön tavan aydınlatmasının orada bulunan kırmızı led aydınlatma. dsg nin oraya ışığı vuruyor ve çok hoş görünüyordu. umarım vardır.
küçülen dokunmatik ekran ve 6lı cd çalar. hadi bunların yerine usb ve bluetoohde gelmiş.

resimlerde diz hava yastığı gördüm. golf 6-7 de standart olan bu özellik passat ta neden yok anlamış değilim. corollalarda bile orta donanımda 9 hava yastığı varken passat hala 6 havayastığı.
bunlardan daha da önemlisi arka kapı elektrikli çocuk kilidi. inanın opsiyon olsa dahi alırım. fluence aracımda vardı ve çok işe yarıyordu. benimki gibi eli hiç durmayan bir çocukta çok işe yarıyor.

Ayrıca Highlineda kapıaltı aydınlatmAyı göremedim yani var da yanmıyor o kısım aynı comfortlinedaki gibi

Ankara'ya giderken bizim 15 aylık Doruk, sen tut kapı kolunu 2 defa kendine doğru çek, gürbüz ve güçlü bir erkek çocuğu, başarmış bunu, hem de annesinin kucağındayken, kapı açıldı ama rüzgardan dolayı kapalı kaldı, hemen sağa doğru yavaşlayıp tekrar kapattık.


resimlerde diz hava yastığı gördüm. golf 6-7 de standart olan bu özellik passat ta neden yok anlamış değilim. corollalarda bile orta donanımda 9 hava yastığı varken passat hala 6 havayastığı.
bunlardan daha da önemlisi arka kapı elektrikli çocuk kilidi. inanın opsiyon olsa dahi alırım. fluence aracımda vardı ve çok işe yarıyordu. benimki gibi eli hiç durmayan bir çocukta çok işe yarıyor.

Almanca bilenler daha iyi faydalanacaktır:
https://www.google.com.tr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=16&ved=0CHIQFjAP&url=http%3A%2F%2Fwww.volkswagen.de%2Fcontent%2Fmed ialib%2Fvwd4%2Fde%2Fdialog%2Fpdf%2Fpassat-b8%2Fpassat-passatvariant_preisliste%2F_jcr_content%2Frenditio ns%2Frendition.download_attachment.file%2Fpassat-passatvariant_preisliste.pdf&ei=akZTVMnKEsrB7Absr4DwBA&usg=AFQjCNHuc8OjGEV3T5-j7E85PfD9DB8Ujw

Geçen ay Almanya'dan bayram ziyareti için gelen ağabeyim Yeni PASSAT Kataloğunu getirdi, henüz incelemedim ama. Ancak alıcı gözle yaklaşırsam incelerim. Linkteki PDF dosyasından daha fazla veya farklı bir bilgi içerdiğini ise sanmıyorum.


Almanca bilenler daha iyi faydalanacaktır:
https://www.google.com.tr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=16&ved=0CHIQFjAP&url=http%3A%2F%2Fwww.volkswagen.de%2Fcontent%2Fmed ialib%2Fvwd4%2Fde%2Fdialog%2Fpdf%2Fpassat-b8%2Fpassat-passatvariant_preisliste%2F_jcr_content%2Frenditio ns%2Frendition.download_attachment.file%2Fpassat-passatvariant_preisliste.pdf&ei=akZTVMnKEsrB7Absr4DwBA&usg=AFQjCNHuc8OjGEV3T5-j7E85PfD9DB8Ujw

Geçen ay Almanya'dan bayram ziyareti için gelen ağabeyim Yeni PASSAT Kataloğunu getirdi, henüz incelemedim ama. Ancak alıcı gözle yaklaşırsam incelerim. Linkteki PDF dosyasından daha fazla veya farklı bir bilgi içerdiğini ise sanmıyorum.
En yakın zamanda inceleyip çevirisini buraya sunmanı bekliyorum:))

İngilizcesi de fena değilmiş 1.84 ün:)

http://www.youtube.com/watch?v=jx91aLPiK2E
9.44 sn arkada oturuyor

......................

......................

https://www.youtube.com/watch?v=HYonKdwMm6Q
https://www.youtube.com/watch?v=59oFfH4Odtg (https://www.youtube.com/watch?v=HYonKdwMm6Q)

Arkadaşlar belki konu dışı ama b7 Kasa passat için ekim ayı için geçerli olan %5 indirim Kasım ayındada geçerli olacakmı?

Led farsiz Video yok mu hiç?

Muhtemelen devam eder. Artık yeni kasa gelecek ve doğuş gurubu olmayan araçlara indirim var göstererk her zaman yaptığını yapacak. Hatırlrsanız geçen sene 2013 model araç olmamasına rağmen sitelerinde 2013 model araçların fiyatlarını koyup duruyorlardı.

Arkadaşlar belki konu dışı ama b7 Kasa passat için ekim ayı için geçerli olan %5 indirim Kasım ayındada geçerli olacakmı?

Muhtemelen devam eder. Artık yeni kasa gelecek ve doğuş gurubu olmayan araçlara indirim var göstererk her zaman yaptığını yapacak. Hatırlrsanız geçen sene 2013 model araç olmamasına rağmen sitelerinde 2013 model araçların fiyatlarını koyup duruyorlardı.

Eskişehir Asil oto ve Bursa Doğuş oto yu aradık Biteceği haberleri varmış ama kesin bir bilgi yokmuş devamda edebilirmiş. Kesin bilgiyi Doğuş oto maslaktan alacağız geri dönüş yapacaklar...

Yok, çünkü göstermiyorlar, ampullü ve aynalı far nerede, mercekli XENON (veya B8 için LED) nerede. Arada fark var, ama hep en full, en dolu araçları gösteriyorlar.


Led farsiz Video yok mu hiç?