Merhaba Taner Bey.Highline'da bulunan ve Comfortline'a opsiyon olarak eklenebilen Led farlar Almanya'da iki farklı seviyede satılıyor. Türkiye Paketinde hangi farları kullandıkları hakkında bilginiz var mı?
16861

Türkiye'deki HIGHLINE paketteki LED farlara bakarsak:


LED gündüz sürüş farları S
Ön sis farları ve statik dönüş farları S
LED 'High' ön farlar S

Bizdeki 1630 Euro'luk en üst donanım çünkü sadece onda LED gündüz farları var


Merhaba Taner Bey.Highline'da bulunan ve Comfortline'a opsiyon olarak eklenebilen Led farlar Almanya'da iki farklı seviyede satılıyor. Türkiye Paketinde hangi farları kullandıkları hakkında bilginiz var mı?
16861

LED-Scheinwerfer = LED-Farlar
LED-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht = LED-Farlar ve LED gündüz sürüş farları ve Viraj sürüş farları ("High Ön Farlar" oluyor). Krom çerçeveli ön sis farları ve statik dönüş farları Highline pakette standart donanımda.

Ayrıca Türkiye paketi HIGHLINE'da arka LED stoplar KOYU KIRMIZI, yani Doğuş'un eksik ve hatalı çevirisine göre kokain içmiş LED farlar bunlar çünkü "HIGH" :cool:

Ama bayağı uzun bi süre


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Yani şimdi kusura bakmayında accentte sürdüm passatta ama yukarıda yazdığınız akıl kari değil..Aracınızda bir problem olduğu yazdıklarınızdan gayet belli..Ben passatla 180+ne virajlara girdim, kendim aracın dönmeyeceğini hissettiğim aha vurdum dediğim kaç yerden döndüm bilemiyorum, üstelik yüksek hızlarda..Park sensörü ise bmw-mercedes neyse passatta o bence.Hızlı bir şekilde park ettiğimde bile gayet hızlı bir şekilde çalışıyor vs..Direksiyon titremesi, takılan gaz tepkileri falan inanın ne yazacağımı bilemedim ama aracınızda bir sorun olduğu gayet net..
Akıl karı değil diyorsunuz bana akılsız mantıksız mı diyorsunuz ?
Passat'tan çok çektim.Kafayı yedim sürekli neyi var ne sorun var diye düşünmekten.Tonla para ödeyip güvenip aldığınız araba her gün her dakika farklı bir şeyle sizi irrite etse ne yaparsınız ? Günlerce aklımdan çıkmadığı oldu bu sıkıntıların.Her gün her dakika düşünüyordum başıma ağrılar giriyordu..
6-7 ay önce bir sabah araba çalışmadı,aşırı devir düşüklüğü vardı.3 kere arka arkaya çalıştırdım.En sonuncusunda çalışmadı.Çalıştırırken karbüratörlü araç gibi gaz verdim araba kendine gelip toparladı.Ortalık toz duman tabi.
Bir keresinde yavaş giderken tam frenleme ve durma esnasında motor stop edip el frenini çekti.Dikkat edin Start stop değil.Direk durdu ve el frenini çekti.Bu olay 2 kere daha tekrarladı.
Ben defalarca servise çeşitli şikayetlerden götürdüm ve araçta hiçbir sorun olmadığı söylendi.2 kere rot balansa soktum diyorum yürür aksamda da problem yok.Ayrıca ben viraja girişi hakkında bir şikayetten bahsetmedim viraj alışından gayet memnunum aracımın.Gezinme lastikten de değil ön 2 lastiği köpek parçaladı öne farklı lastikler takıldı hala aynı tas aynı hamam.
Direksiyondaki aynı şikayetle forumdan birisi daha servise gitmiş ve bunun normal olduğu söylenmiş.Bunun direksiyon kutusundan da olduğu bariz belli zaten.Bakımda bundan da bahsettim rüzgardan da bahsettim..
Gaz tepkileri ile ilgili çok sıkıntım olduğu söylenmez takılma falan yok gazda sadece bazen geç devirleniyor.İstediğim tepkiyi alamıyorum.
Yani ben burada görüşümü belirttim siz bana akıl karı değil diyorsunuz benim işim yok yalan mı söyleyeceğim ? Umarım bir gün aldığınız aracı çok sevip de sürekli sizi uyuz edecek sıkıntılar çıkarmaz ve beni anlamak zorunda kalmazsınız.
Saygılar.

Selamlar......Emre arkadaş boşuna nefesini tüketiyorsun bu formda çoğu üye passata laf söyletmez aracların değer kaybedeceğinden zarar edeceklerinden korkarlar sorunlarla dolu araçlarına binerler yinede kral budur derler sıfır aldığım aracı 15 ayda satmak zorunda kaldım her seferinde burada ve başka ortamlarda şikayetleri dile getirdim hala devam ediyorum servis çalışanıda müdürüde bıktı yapamadılar vede sat kurtul dediler satım gitti aracı uşak iline sana tavsiyem eğer seni zorlamıyacaksa sende sorunlarla dolu aracını sat kurtul video izle ne demek istedimi anlarsın saygılar .kapıda deyişmeyen adece kaporta kaldı..((((( 17 kez servie girdi cıktı sonuç normal işte))))) ((((suclu tozmuş)))(((doğuş otonun bulduğu çözüm = sıvı gres le ayda bir yağlamak)))




http://www.youtube.com/watch?v=VWfqg5gRuP0
Akıl karı değil diyorsunuz bana akılsız mantıksız mı diyorsunuz ?
Passat'tan çok çektim.Kafayı yedim sürekli neyi var ne sorun var diye düşünmekten.Tonla para ödeyip güvenip aldığınız araba her gün her dakika farklı bir şeyle sizi irrite etse ne yaparsınız ? Günlerce aklımdan çıkmadığı oldu bu sıkıntıların.Her gün her dakika düşünüyordum başıma ağrılar giriyordu..
6-7 ay önce bir sabah araba çalışmadı,aşırı devir düşüklüğü vardı.3 kere arka arkaya çalıştırdım.En sonuncusunda çalışmadı.Çalıştırırken karbüratörlü araç gibi gaz verdim araba kendine gelip toparladı.Ortalık toz duman tabi.
Bir keresinde yavaş giderken tam frenleme ve durma esnasında motor stop edip el frenini çekti.Dikkat edin Start stop değil.Direk durdu ve el frenini çekti.Bu olay 2 kere daha tekrarladı.
Ben defalarca servise çeşitli şikayetlerden götürdüm ve araçta hiçbir sorun olmadığı söylendi.2 kere rot balansa soktum diyorum yürür aksamda da problem yok.Ayrıca ben viraja girişi hakkında bir şikayetten bahsetmedim viraj alışından gayet memnunum aracımın.Gezinme lastikten de değil ön 2 lastiği köpek parçaladı öne farklı lastikler takıldı hala aynı tas aynı hamam.
Direksiyondaki aynı şikayetle forumdan birisi daha servise gitmiş ve bunun normal olduğu söylenmiş.Bunun direksiyon kutusundan da olduğu bariz belli zaten.Bakımda bundan da bahsettim rüzgardan da bahsettim..
Gaz tepkileri ile ilgili çok sıkıntım olduğu söylenmez takılma falan yok gazda sadece bazen geç devirleniyor.İstediğim tepkiyi alamıyorum.
Yani ben burada görüşümü belirttim siz bana akıl karı değil diyorsunuz benim işim yok yalan mı söyleyeceğim ? Umarım bir gün aldığınız aracı çok sevip de sürekli sizi uyuz edecek sıkıntılar çıkarmaz ve beni anlamak zorunda kalmazsınız.
Saygılar.

Akıl karı değil diyorsunuz bana akılsız mantıksız mı diyorsunuz ?
Passat'tan çok çektim.Kafayı yedim sürekli neyi var ne sorun var diye düşünmekten.Tonla para ödeyip güvenip aldığınız araba her gün her dakika farklı bir şeyle sizi irrite etse ne yaparsınız ? Günlerce aklımdan çıkmadığı oldu bu sıkıntıların.Her gün her dakika düşünüyordum başıma ağrılar giriyordu..
6-7 ay önce bir sabah araba çalışmadı,aşırı devir düşüklüğü vardı.3 kere arka arkaya çalıştırdım.En sonuncusunda çalışmadı.Çalıştırırken karbüratörlü araç gibi gaz verdim araba kendine gelip toparladı.Ortalık toz duman tabi.
Bir keresinde yavaş giderken tam frenleme ve durma esnasında motor stop edip el frenini çekti.Dikkat edin Start stop değil.Direk durdu ve el frenini çekti.Bu olay 2 kere daha tekrarladı.
Ben defalarca servise çeşitli şikayetlerden götürdüm ve araçta hiçbir sorun olmadığı söylendi.2 kere rot balansa soktum diyorum yürür aksamda da problem yok.Ayrıca ben viraja girişi hakkında bir şikayetten bahsetmedim viraj alışından gayet memnunum aracımın.Gezinme lastikten de değil ön 2 lastiği köpek parçaladı öne farklı lastikler takıldı hala aynı tas aynı hamam.
Direksiyondaki aynı şikayetle forumdan birisi daha servise gitmiş ve bunun normal olduğu söylenmiş.Bunun direksiyon kutusundan da olduğu bariz belli zaten.Bakımda bundan da bahsettim rüzgardan da bahsettim..
Gaz tepkileri ile ilgili çok sıkıntım olduğu söylenmez takılma falan yok gazda sadece bazen geç devirleniyor.İstediğim tepkiyi alamıyorum.
Yani ben burada görüşümü belirttim siz bana akıl karı değil diyorsunuz benim işim yok yalan mı söyleyeceğim ? Umarım bir gün aldığınız aracı çok sevip de sürekli sizi uyuz edecek sıkıntılar çıkarmaz ve beni anlamak zorunda kalmazsınız.
Saygılar.
Emre kardesim yazmayayim dedim de son mesajini okudum hala israrla dusuncelerini savundugunu gorunce konuyla ilgili nacizane birkac fikrimi paylasmak istedim. Oncelikle herkesin fikirleri cok degerli fakat yeteri kadar tecrube ve bilgi olmadan fazla radikal gorusler sunup israrla savunmak dogru degil diye dusunurum hep.. Sakin yanlis anlama seni tecrubesizlik ya da bilgisizlikle itham etmiyorum sadece yasindan yola cikarak Turkiye de yasalarin el verdigi arac kullanma yasi 18 ise 3 yillik aktif soforluk tecruben var ve emin ol 3 senede onlarca aracada binsen, sursen, test etsen yapabilecegin yol icinde harcayacagin zaman surus dinamiklerini cozecegin/anlayacagin tecrube sinirli. Aramizda buyuk yas farki yok, buyukluk taslamakta degil amacim ki hic hoslanmam aksine senin yaslarin bana cok uzak gelmiyor o donem hafizam daha taze bu sebepten yazdim bunlari Cunku savunduklarin biraz tecrubesizce yazilmis gibi..

1400cc 122hp findik kadar turbolu 1.400kg aractan nasil bir gaz tepkisi bekliyorsun onu merak ettim? Neredeyse 5 metre uzunlugu olan bir aile aracinda "gezinme diye tabir ettigin" yanal ruzgar direncine konfor odakli yumusak direksiyonun verdigi/vermesi gereken tepkinin az olmasini (gezinmemesini) bekliyorsun neden, hatta nasil? Aracin sabah calismiyor gaz vererek calistirmak zorunda kaliyorsun yolda stop ediyor kotu yakit almissin/aliyorsun alarm veren sorunu passata yikiyorsun nicin? caprazda kalan veya acisi kor noktada olan beton kolonu goremeyen ya da gec goren park sensoru durumundaki yanlis nedir? ne yazik ki bu sistemlerin/sensorlerin geldigi son nokta bu. Her aracta tasarimsal sensor konumlandirilmasina, acilarina, yerden yuksekliklerine gore kor noktalar olur sorun ne? Kornanin gec tepki vermesi aslinda ozellikle alman araclarinda yillardir gelenektir avrupada korna calmanin saygisizlik olarak algilanmasindan gelir aklinda geldiginde calma/calama diye yapilmis ince bir uyaridir aslinda bilinclidir kasten boyledir. Bmw ve mercedeste sahin ruhu olmadigina ise katiliyorum o araclar ozellikle ruhlar alemine karismayasin diye yapiliyorlar sahinde ise o aleme hep cok yakin olacaksin emin ol :D

sozun ozu passat kusursuz degildir, sorunlari vardir, b7/cc cok eskimistir. volkswagen/audi ozellikle son yillarda neredeyse her konuda bmw ve mercedes e ciddi yenilmistir bunlari tartisalim ama soylediklerin sorun degil.. Sen yanlis arabayi tercih etmissin passat 21 yasinda birinin beklentilerini karsilayacak araba degil ben 27 yasindayim cc nin dinginligi yolda suzulusu dis gorunusuyle hic bagdasmayan sakin surus karakteri bazen beni deli ediyor. Passatla bu yaslarda sizi anlayamiyorum.

Son olarak passat ne olursa olsun emin ol sinifinin gereklilikleri ve hedef kitlesi goze alininca Passattir.

Şu aşamada b8 alırken istediğiniz opsiyonları seçme şansınız yok, eldeki araç ne ise katlanacaksınız, bırak opsiyonu araç bulmak bile imkansız bir durum ancak 2-3 ay beklemeyi göze alırsanız olabilir tabi bununda yılbaşı ötv artışı zam vs. gibi tehlikeleri var...

Kornanin gec tepki vermesi aslinda ozellikle alman araclarinda yillardir gelenektir avrupada korna calmanin saygisizlik olarak algilanmasindan gelir aklinda geldiginde calma/calama diye yapilmis ince bir uyaridir aslinda bilinclidir kasten boyledir. Bmw ve mercedeste sahin ruhu olmadigina ise katiliyorum o araclar ozellikle ruhlar alemine karismayasin diye yapiliyorlar sahinde ise o aleme hep cok yakin olacaksin emin ol :D



Görevim gereği yılda 2-3 defa Almanyaya giderim. Bırakın arabaları orada bisiklet yolundaki bisikletler bile çok mecbur kalmadıkça kornaya basmazlar. Kornadaki gecikme evet var, İstanbulda çoğu kere kornaya basmak için eylemde bulundun ama korna çalmadı sonra iyili çalmamışım dediğim çok zamanlar oldu. Eğer kornaya basmanın çok elzem olduğu bir durum olursa direksiyona sertçe basıp kornayı çalıyorum. Bu passattaki korna gecikmesi korna çalma alışkanlığımı bile değiştirdi :utan.

FIRAT BEY, halatlı klasik dediğinizi anlayamadık. B7 Passatımdakigaz pedalı otobüslerdeki gibi tüm ayak tabanının üstüne oturduğu şekildeydi ve üst tarafından ileri geri hareket ediyordu. Şimdi B8 de eski Şahin-Doğan araçlardaki gibi bişeymi olacak yoksa ???

aynen öyle.. b7 passatta mekanik bir sistem yok, tamamen elektronik bir mekanizma var. gaz pedali halatla bağlı değil motora. b8 de ise bilgiğiniz şahin doğan daki olan sistem, golflerde olan sistem mevcut. üstten aşağı doğdu inen 5cm karelik bir pedal parçası... bence gaz tepkisi açısından daha iyi olmuş sevinmeniz gerek :)

Benim anlamadığım çok övünülen Alman mühendisleri o aynaları bu kadar keskin çizgileri olan bir araca nasıl yakıştırdılar.
Hele o kelebek camlar tam bir facia. Oraya kelebek yapana kadar aynaları montaj yapabilirlerdi. Sağından solundan önden arkadan vs bakıyorum bir türlü sevemedim ve sevmeyeceğim o aynaları sanırım

B6 aynaları süperdi, hiçbir şekilde 4 yıl boyunca sorun yaşamadım, ama B7 aynalarının "sivrilen" ucuna halen tam olarak alışamadım, her ne kadar 3 yıldır B7 kasa ve türevlerini kullanıyorsam da, B6 kasa gibi değil.

B6 kasanın içine doğanlar B6 kasaya yemin ederler, aynı benim gibi.


Benim anlamadığım çok övünülen Alman mühendisleri o aynaları bu kadar keskin çizgileri olan bir araca nasıl yakıştırdılar.
Hele o kelebek camlar tam bir facia. Oraya kelebek yapana kadar aynaları montaj yapabilirlerdi. Sağından solundan önden arkadan vs bakıyorum bir türlü sevemedim ve sevmeyeceğim o aynaları sanırım

B6 aynaları süperdi, hiçbir şekilde 4 yıl boyunca sorun yaşamadım, ama B7 aynalarının "sivrilen" ucuna halen tam olarak alışamadım, her ne kadar 3 yıldır B7 kasa ve türevlerini kullanıyorsam da, B6 kasa gibi değil.

B6 kasanın içine doğanlar B6 kasaya yemin ederler, aynı benim gibi.

:) O aynalara bende çok baktım abi ama b7 sonrasında sırıtmadı gözümde
Ama B8 aynasının konumu hem düşük hem kapıda hem kelebek cam....

fırat yanlışın var kardeşim. şu anda hemen hemen belkide bütün firmalar gaz telli pedalı bırakmıştır. firmalar elektronik kontrollü gaz pedalı kullanıyorlar. pedalın tam ayak veya sarkıt tip olması bunu değiştirmiyor. ama ben tam ayak olan b7 deki gaz pedalını tercih ederim. sarkıt tip olan sıradan duruyor.

Selamlar......Emre arkadaş boşuna nefesini tüketiyorsun bu formda çoğu üye passata laf söyletmez aracların değer kaybedeceğinden zarar edeceklerinden korkarlar sorunlarla dolu araçlarına binerler yinede kral budur derler sıfır aldığım aracı 15 ayda satmak zorunda kaldım her seferinde burada ve başka ortamlarda şikayetleri dile getirdim hala devam ediyorum servis çalışanıda müdürüde bıktı yapamadılar vede sat kurtul dediler satım gitti aracı uşak iline sana tavsiyem eğer seni zorlamıyacaksa sende sorunlarla dolu aracını sat kurtul video izle ne demek istedimi anlarsın saygılar .kapıda deyişmeyen adece kaporta kaldı..((((( 17 kez servie girdi cıktı sonuç normal işte))))) ((((suclu tozmuş)))(((doğuş otonun bulduğu çözüm = sıvı gres le ayda bir yağlamak)))




http://www.youtube.com/watch?v=VWfqg5gRuP0ali bey . camdan gelen sesler gerçekten şaşırtıcı. bu güne kadar 1 tek aracımda olmuştu megane 2 de onuda servis halletmişti. bu güne kadar passat ta 1 tek sefer dahi karşılaşmadım.
bu arada benimde şikayetçi olduğum konulardan biri rüzgarda aracın gezinmesidir. benim direksiyon kutumun değişmiş olması gezinmeye manii olmadı. rüzgar kuvvetliyse 90- 100 km hızlarda bile gezinme olabiliyor ama bu 1 metre sağa sola gitme gibi değil. belli belirsiz bir gezinti. ama yine aşırı güzğarda 180 km üstünde yanılmıyorsam 200 km den aşağı değildim aracı şeritte zor tutmuştum. direksiyon ilk hareketinde fazla yumşak kalıyor. 100 km yi geçtikten sonra daha fazla sertleşmesi lazım ve benim hissettiğim sanki çok azda olsa direksiyon da boşluk var gibi.
en büyük sıkıntım olan parke yollardaki arka balata dan gelen titreşim sesine ise 2.5 sene yapılacak bir şey yok diyen servis 2.5 seneden sonra vw e şikayetim sonucu kolay deyip
80 tl karşılığında hellettiler.
şu anda araçta beni rahatsız eden bariz bir kusur yok.

GOLF VII ve MQB sağolsun, bir B8 alıp ikisini yan yana koyun, aradaki benzerlikler mi daha çok, yoksa aradaki farklar mı?

- Motor
- Yürür Aksam
- Orta Konsol
- Elektronik
- Platform
- Şasi

önemli ölçüde aynı, ama bu B8'in GOLF VII'den "türetildiğini" değil, hem B8'in, hem GOLF VII'nin ana kraliçe arı MQB'den geliştirildiğini gösteriyor. Volkswagen'in bundan sonraki araçları daha da çok birbirine benzeyecek. POLO ve LAMBORGHINI'nin örtüşen, benzeşen parçaları ister istemez olacaktır.


fırat yanlışın var kardeşim. şu anda hemen hemen belkide bütün firmalar gaz telli pedalı bırakmıştır. firmalar elektronik kontrollü gaz pedalı kullanıyorlar. pedalın tam ayak veya sarkıt tip olması bunu değiştirmiyor. ama ben tam ayak olan b7 deki gaz pedalını tercih ederim. sarkıt tip olan sıradan duruyor.

Lamborghini içinede polonun tuşları, kliması falan yakışır hani :)

Benim derdim passata laf söyletmemek değil.ama Üretilen Araçların bazılarında Sıkıntılar olabiliyor.bu daha Pahalı araçlar da da olabiliyor.yaşadığı sıkıntılardan dolayı mercedesini satmak zorunda kalan yok mu?bütün Araçların Kullanım kılavuzlarında park sensörüne tam anlamıyla güvenmeyin,gözünüzle de kontrol edin yazar.ama arkadaşın tepkisine de hak veriyorum.sıkıntılı bir araçla karşılaştığınızda ,çözüm bekliyorsunuz.bu konuda servisler yetersiz kalabiliyorlar

asıl sıkıntı servise bu sorunları inandırıp işlem yaptıramamak. arkadaşlar illa sorunu görecek veya duyacak. sanki biz dertsiz başımıza sıkıntı arıyoruz..
servis sorunu çözebilirse araçta sorun varsa da sıkıntı değil . kul yapısı sonuçta ve arıza yapabilir. bu sorun güvenliğinizi tehlikeye düşürmemeli tabiki. frenlerin çalışmaması gibi bir sorun affedilemez mesela.
sıfır 520 alan arkadaşım 2 sefer sanruf su aldı diye tavanı değiştirdi. bu gün bu araç 230 bin tl. en sonunda sorun bizden değil deyip başından savdı borusan. çünki 3. kez aynı sorundan dolayı kayıt açmış olsa aracı değiştirmek zorunda.

b8 kasa almanya da teslimata başlamadı mı daha. motortalk ta aracını resimleyen yokmu.

Henüz yok. Teslimatlar Kasım sonu.


b8 kasa almanya da teslimata başlamadı mı daha. motortalk ta aracını resimleyen yokmu.

Benim anlamadığım çok övünülen Alman mühendisleri o aynaları bu kadar keskin çizgileri olan bir araca nasıl yakıştırdılar.
Hele o kelebek camlar tam bir facia. Oraya kelebek yapana kadar aynaları montaj yapabilirlerdi. Sağından solundan önden arkadan vs bakıyorum bir türlü sevemedim ve sevmeyeceğim o aynaları sanırım

Tamamen katılıyorum. Kapıdan çıkan aynalar arabanın bütün tasarımını bozuyor. B8'de de tek eksik nokta aynalar, onun haricinde Audi a6 ihtişamında olmuş. Şu aynalar TT, panemera, cls gibi tasarım harikası araçlarda bile arabanın bütün dış görünüşünü bozuyor. Aynaya rağmen bizde 1.6 tdi dsg cam tavan siparişimizi verdik. Kısmet olursa Ocak 2. haftası burada olacak.

Merhabalar Arkadaşlar!

Öncelikle bu forumdaki bazı arkadaşlarımın bu otomobiller,den şikayet etmesine katılıyorum...Çünkü şikayet eden bir başka kişide kendim olmuşumdur...
Çünkü bu otomobiller Türkiye,de satış rakamları ile bu paraları hak etmeyen otomobillerdir...(Kendi görüşüm)..
Ama malesef,vergi yüksekliği ve benzin fiyatları ve bundan kaynaklı insanların yüksek motor hacmi başka marka otomobiller alamayışından,,
bu otomobilleri gözünde çok büyütüp,,,kusurlarını saklayarak,,,yaaa bmw,mercedes,audi,(çeşitli nedenlerden dolayı) alamıyorum bari bu olsun demeleridir...
Bir otomobile tutkun olmak güzel bir şeydir....Ama gerçekleri saklayarak,,hep övmekte sonucunda yine insanların kesesinden para çıkması demektir...

Şimdi yıllardan beri Türkiyem insanının öve öve ulaştığı sonuç ortadadır...
O zaman ,,,mademki senin için iyi otomobil,,,fiyatına,da itiraz etmeyeceksin,derler,
Ben kanunlar nezninde bir malı satacağıma kanaat getirmişsem ,,,istediğim fiyattan satarım...
Alırsın veya almazsın,,derler satan firmalar...

İstediğin kadar itiraz et,,,satan firma ben almanyadan şu fiyattan aldım,,,üstünede KDV,Ötv yi koydum..Fiyatı budur,,dediğinde,,,
bunuda BELGELERLE (almanya ile anlaşarak aldığı alış fiyatı belgesi ile) kanıtlayarak,,kişilerin şikayetini bastırmış olur....

Bende almaya,ya yılda en az 1 kere gidip,gelen bir kişiyim...Şu an üstüme kayıtlı 4 adet otomobil bulunmaktadır...
Bunlardan 2 tanesi sigorta bazında,,,2 kızımın otomobilleri,dir,almanya,da
Bunu şurdan yola çıkarak açıklamak istiyorum...

Türkiye 2013 yılı ihracatının ve son (8,,10 yıldaki ihracatı),,nın %70 ini otomobiller oluşturmaktadır...
2013 yılı verilerine göre sattığı otomobil sayısı 828.471 adet olmuştur...(Rakama dikkat lütfen)...Dünya çapında...
Bu rakamın en büyük payı başta ALMANYA olmak üzere fransa ve italya gibi dağılım göstermektedir....
Çünkü Almanya,da küçük hacimli motorlar denince en çok satılan vw grubunda ,golf,tür..
Almanlar artık yabancı marka arabalara daha çok yönelmişlerdir...Son 10 yılda...(Yaşadıkları krizler ve işçi ücretlerinin düşmesi sonucu)

Bu Türkiyenin yaptığı ihracatla,da ispatlanmış ve yaşanmıştır...
150 milyar dolara yakın ihracatın %70 i otomobillerden oluşmuştur...Yani burda başta Oyak Renault,,ford otosan,tofaş,toyota,hyundai gibi modeller ilk beştedir...
Burdan şunu anlayabiliyoruz...1.4 lük passatı siz alman otobanlarında çok nadir görürsünüz....
1,4 lük motorlar,da almanlar ,,,küçük kasa otomobilleri tercih ederler...
Passat,ta almanya,da en çok tercih edilen otomobil 2.0 tdi dir...Çünkü bu otomobilin motor geçmişi, geçmiş uzun yıllara dayanmaktadır...
Dolayısı ile Türkiye,,, küçük kasa ve küçük motor hacminde almanya,nın en büyük rakibidir...(Her ne kadar türk malı otomobiller olmasada)...:)

Passatın almanyadaki müşterileri genelde köylü insanları yani çiftçiler,dir...(Onlarda 2.0 tdı alırlar.).Almanlar motora bakarak otomobil satın alırlar..
Ben kızlarıma ilk etapta 1 fiyat panda ve 1 renault clio almıştım...Almanya,da okurken üni,ye rahat gidip gelsinler diye...(18 yaşına bastıklarında)...
3 yıl bu otomobillerde acemiliklerini attıktan sonra şu an mini couper kullanmaktalar,,,her ikiside...
Bu arabayı niye burdan yazıyorum ve konuyu ne şekilde bağlayacağımı görün diye...
Büyük kızım tam 6 yıldır bu otomobili kullanıyor ve otomobil nerdeyse 80.000 e yaklaşmış durumda...(80 bin 1.6 motor için hiçte yüksek km değil)
Bu 6 yıl içinde normal bakımlarından hariç hiç bir MASRAF,da çıkarmadı...

Şimdi burdan şu çıkıyor ortaya,,,,iyi kaliteli otomobil ,,otomobili uzun zaman içinde kullanan insanların yorumları ile ölçülür...
yani biraz eskiyen otomobil,,insafsızca sorunlar çıkarmıyorsa ben ona PARASINI HAK ETMİŞ otomobil derim...
Adam otomobili almış ve her 10,15,20 bin km de yenisini almış...Yorumunu sorduğunda çok iyi otomobil diyor...
Türkiye,de marka fanatikleri otomobilleri hak etmediği kategoriye her zaman sürüklemişlerdir...(Dolayısı ile farkında olmadan kendilerine olan olmuştur.)

Her zaman gerçekçi olan insanlar,kendine kazandırır...Bir zamanlar dsg yi çok övenler,,,şimdi mekanik alıyorlar.:)..(Genelde)
Siz işte çok överseniz (sorunlarını dile getirmezseniz) her türlü platformlarda öve,öve bitiremezseniz,,,
ŞİMDİ FİYATI 13.000 tl olur...Satan firmada ister allll ister allllma der....

Örnek,,,,,
DSG almanya fiyatı..2.250 euro,,,TL bazında 6.300 tl.....Türkiye satışı......13.000 tl..
Aktive selevct (Opel)..almanya fiyatı 1.650 euro,,,,TL bazında 4620 tl.....Türkiye satışı 3.000 tl ,,,,Acaba neden?..Bu parayı sonuna kadar hak eden şanzıman...
Nedeni gayet basit,,,Opel bir vw kadar çok türkiyede satamadığı için.....Satsaydı o zaman en az 8.000 tl olurdu otomatiği...
Şimdi siz diyeceksinizki DSG çift kavramalı,,,,doğru ama almayada,ki aradaki fiyat farkıda binlece euro filan değil yani... (600 euro fark ve sağlam otomatik)...

Ben bu arabayı veya bu otomatiği örnek vermek için yazdım...
Kendi düşünceme gelirse,,,Ben bu otomobili 1.4 olarak bu kasada kesinlikle almam...
Birincisi istanbul gibi büyük şehirlerde artık otomatik rahatlık ve konfor olmuş oluyor...2010 yılı ve sonrası yapılan araştırmalarda Türkiye insanının
%50 sinden fazlası otomatik arabalara yönelmiştir.....Burdan şu anlaşılıyor...(Manuel,ler artık zor satılan kateğoriye giriyor.).

Bana Passat,eskiden olduğu gibi 1.6 veya 1.8 Turbo benzinli motorları sunacak ve otomatik viteside makul seviyelerde olacak,,o zaman düşünürüm...
13.000 TL Passat,ın otomatiğine verilebilir...8 ileri ve kusursuz bir şanzıman yapar,,aynı BMW deki gibi o zaman veririm tabiki....
Alana hayırlı olsun demesini,de bilirim arkadaşlar,,,Sonuçta herkesin kendi kanaat ve düşüncesi,dir...:)
Arkadaşlar tarafıma ait tüm yazı ve yorumlar,genel şahsi kanaat ve düşüncelerimi içermekte olup,hiçbir zaman tavsiye ve
yönlendirme amaçlı değildirler...Yazılarımın herhangi bir amaçla kullanılması,bireysel yada toplumsal olarak,kullanan kişi veya
kişilerin sorumluluğundadır...Sevgiler.:)...

Üstteki yazı çok uzun olmuş,kusura bakmayın...Başka bir bilgiyide sizle paylaşayım...
Bunlar tabiki ekonomi ile alakalı,ama içlerinde otomobil ve otomobil parçaları geçtiğinde merak konusu oluyor tabiki...
Örneğin,,,

İhracat bilgi Platformu,nun Almanya Ülke raporuna göre,,,,,Türkiye 2012 de,,,
Almanya,ya en çok içten yanmalı,pistonlu motorların aksam ve parçalarını satmış....(herhalde diğer ülkelere göre kıyaslamışlar)...

Buda Türkiye için güzel bir sonuç...

Ayrıca Almanya şartlarında mini cooperın sorun çıkarmaması çok olağan..Türkiye'deki şartlarda aynı olur mu?Olmaz tabiki ..bizde toz-topraktan dolayı yağ - kayış değişim aralıkları ve bir çok şey farklı.ayrıca şikayet ettiğimiz birçok sorunla oralardaki Kullanıcılar karşılaşmıyor .gerçekten çok zor şartlarda kullanıyoruz araçlarımızı.ben aracımı kullanırken ,Vw den çok devlete kızıyorum.

Emre kardesim yazmayayim dedim de son mesajini okudum hala israrla dusuncelerini savundugunu gorunce konuyla ilgili nacizane birkac fikrimi paylasmak istedim. Oncelikle herkesin fikirleri cok degerli fakat yeteri kadar tecrube ve bilgi olmadan fazla radikal gorusler sunup israrla savunmak dogru degil diye dusunurum hep.. Sakin yanlis anlama seni tecrubesizlik ya da bilgisizlikle itham etmiyorum sadece yasindan yola cikarak Turkiye de yasalarin el verdigi arac kullanma yasi 18 ise 3 yillik aktif soforluk tecruben var ve emin ol 3 senede onlarca aracada binsen, sursen, test etsen yapabilecegin yol icinde harcayacagin zaman surus dinamiklerini cozecegin/anlayacagin tecrube sinirli. Aramizda buyuk yas farki yok, buyukluk taslamakta degil amacim ki hic hoslanmam aksine senin yaslarin bana cok uzak gelmiyor o donem hafizam daha taze bu sebepten yazdim bunlari Cunku savunduklarin biraz tecrubesizce yazilmis gibi..

1400cc 122hp findik kadar turbolu 1.400kg aractan nasil bir gaz tepkisi bekliyorsun onu merak ettim? Neredeyse 5 metre uzunlugu olan bir aile aracinda "gezinme diye tabir ettigin" yanal ruzgar direncine konfor odakli yumusak direksiyonun verdigi/vermesi gereken tepkinin az olmasini (gezinmemesini) bekliyorsun neden, hatta nasil? Aracin sabah calismiyor gaz vererek calistirmak zorunda kaliyorsun yolda stop ediyor kotu yakit almissin/aliyorsun alarm veren sorunu passata yikiyorsun nicin? caprazda kalan veya acisi kor noktada olan beton kolonu goremeyen ya da gec goren park sensoru durumundaki yanlis nedir? ne yazik ki bu sistemlerin/sensorlerin geldigi son nokta bu. Her aracta tasarimsal sensor konumlandirilmasina, acilarina, yerden yuksekliklerine gore kor noktalar olur sorun ne? Kornanin gec tepki vermesi aslinda ozellikle alman araclarinda yillardir gelenektir avrupada korna calmanin saygisizlik olarak algilanmasindan gelir aklinda geldiginde calma/calama diye yapilmis ince bir uyaridir aslinda bilinclidir kasten boyledir. Bmw ve mercedeste sahin ruhu olmadigina ise katiliyorum o araclar ozellikle ruhlar alemine karismayasin diye yapiliyorlar sahinde ise o aleme hep cok yakin olacaksin emin ol :D

sozun ozu passat kusursuz degildir, sorunlari vardir, b7/cc cok eskimistir. volkswagen/audi ozellikle son yillarda neredeyse her konuda bmw ve mercedes e ciddi yenilmistir bunlari tartisalim ama soylediklerin sorun degil.. Sen yanlis arabayi tercih etmissin passat 21 yasinda birinin beklentilerini karsilayacak araba degil ben 27 yasindayim cc nin dinginligi yolda suzulusu dis gorunusuyle hic bagdasmayan sakin surus karakteri bazen beni deli ediyor. Passatla bu yaslarda sizi anlayamiyorum.

Son olarak passat ne olursa olsun emin ol sinifinin gereklilikleri ve hedef kitlesi goze alininca Passattir.
Emir bey bana 3 yıllık tecrübem olduğunu söylüyorsunuz AMA,
Ben 13 yaşımdan beri araç kullanıyorum ve bugüne kadar her türlü araç kullandım.
Bunların arasında kamyon ve minibüs de dahil.
Magirus M2000,Ford Cargo 2524,Ford Cargo 3230S,Dodge(Fargo) AS 32.260,Dodge AS 250..Daha saymama gerek yok sanırsam.Ve bu sene 22 yaşım bitiyor ve TIR ehliyeti alacağım Allah nasip ederse...
Tofaş'ların içinde büyüdüm.O arabaları da iyi bilirim.Sonra Opel'e terfi ettik sonra Land Rover ve bugüne kadar hiçbir sorunla karşı karşıya kalmadık çok şükür.
Land Rover yerden yüksek yapısıyla bile passatın gezindiği hızlarda gezinmiyor.
Passat bu kadar büyütülüyorsa bana kalırsa kusursuz bir araba olmalı.Ama öyle mi? Değil.
Kötü yakıt diyorsunuz bizde 1 tane araba yok birden fazla var ve hepsine aynı yerden benzin alıyoruz bir gün stop etmedi yolda.

İtalyan arabaları da kullandım Kore arabaları da Fransız da.Yerli araba da.Hiçbirinde bu saçma ve uyuz kademeli vites geçişleri yok.
Bana tecrübesiz demeden önce beni tanımanız gerekirdi diye düşünüyorum.Zira kamyondan minibüse her çeşit araba kullanmış bir insanım.

Selamlar......Emre arkadaş boşuna nefesini tüketiyorsun bu formda çoğu üye passata laf söyletmez aracların değer kaybedeceğinden zarar edeceklerinden korkarlar sorunlarla dolu araçlarına binerler yinede kral budur derler sıfır aldığım aracı 15 ayda satmak zorunda kaldım her seferinde burada ve başka ortamlarda şikayetleri dile getirdim hala devam ediyorum servis çalışanıda müdürüde bıktı yapamadılar vede sat kurtul dediler satım gitti aracı uşak iline sana tavsiyem eğer seni zorlamıyacaksa sende sorunlarla dolu aracını sat kurtul video izle ne demek istedimi anlarsın saygılar .kapıda deyişmeyen adece kaporta kaldı..((((( 17 kez servie girdi cıktı sonuç normal işte))))) ((((suclu tozmuş)))(((doğuş otonun bulduğu çözüm = sıvı gres le ayda bir yağlamak)))




http://www.youtube.com/watch?v=VWfqg5gRuP0
Satılığa koymuştum satılmayınca vazgeçtim.
Benzinli ve manuel araç olduğu için ne arayan oldu ne soran.Tek tük arayan oldu onlar fos çıktı.
Aracınızdaki ses sinir bozucu imiş hakkaten..

Arkadaşlar sakın yanlış anlamayın,,,ben mini couper,i örnek verirken,,,gidin mini alın demek istemedim..(Mini zaten aile aracı değildir.)
Ben bunu örnek verirken bu kadar para bu Passat,lara veriliyor...Bari sorunsuz otomobiller olsun en azından demek istedim...
1,2,3 yaşında araçlar henüz yeni sayılacak,ken çeşit,çeşit sorunlar,la karşılaşılıyor....İnsan otomobilinden soğur,,en,nihayetinde...
Ben şu an korka korka otomobili kullanıyorum...Acaba yola çıktığımda, ne sorun çıkartacak diye...Hadi benimki 8 yaşında,normal diyelim..(çok masraf,ta ettiğim halde.)
2,,3 yaşındaki araçlara ne demeli? Bu kadar para veriyor insanlar,,yazık günah değilmi?...Bunu sadece yol şartlarına bağlamak,ta yanlış olur...

Emir bey bana 3 yıllık tecrübem olduğunu söylüyorsunuz AMA,
Ben 13 yaşımdan beri araç kullanıyorum ve bugüne kadar her türlü araç kullandım.
Bunların arasında kamyon ve minibüs de dahil.
Magirus M2000,Ford Cargo 2524,Ford Cargo 3230S,Dodge(Fargo) AS 32.260,Dodge AS 250..Daha saymama gerek yok sanırsam.Ve bu sene 22 yaşım bitiyor ve TIR ehliyeti alacağım Allah nasip ederse...
Tofaş'ların içinde büyüdüm.O arabaları da iyi bilirim.Sonra Opel'e terfi ettik sonra Land Rover ve bugüne kadar hiçbir sorunla karşı karşıya kalmadık çok şükür.
Land Rover yerden yüksek yapısıyla bile passatın gezindiği hızlarda gezinmiyor.
Passat bu kadar büyütülüyorsa bana kalırsa kusursuz bir araba olmalı.Ama öyle mi? Değil.
Kötü yakıt diyorsunuz bizde 1 tane araba yok birden fazla var ve hepsine aynı yerden benzin alıyoruz bir gün stop etmedi yolda.

İtalyan arabaları da kullandım Kore arabaları da Fransız da.Yerli araba da.Hiçbirinde bu saçma ve uyuz kademeli vites geçişleri yok.
Bana tecrübesiz demeden önce beni tanımanız gerekirdi diye düşünüyorum.Zira kamyondan minibüse her çeşit araba kullanmış bir insanım.
Emre Bey
Madem bu kadar şikayetçisiniz bir daha passat almayın rahat edin. Sizin sikayetlerinizin hicbirini yaklasik 3.5 yıldır kulla digim b7 1.4 tsı aracımda yasamadim .. Hele ki ruzgarda gezme olayini ki yüksek hızlara çokça çikarim. Bence siz fazla hassas birisiniz yada evham yapıyorsunuz.

Bu rüzgarda etkilenme olayını b7 bende yaşadım.Aracı ilk aldıgımda istanbul otobanında 180 km sonra araç rüzgardan çok etkilendi.Ve güven vermedi.O günden sonrada bir daha deneyememiştim.Hava rüzgarlı olabılır dıye geçiştirmiştim ama demekki böyle bir sorun var.Bundan öncede opel 1.6 2010 vardı.Onunla ankara otobanında 205km cıktım ve oldukça güven vermişti.Umarım yeni passatta böyle olmaz

Emre Bey
Madem bu kadar şikayetçisiniz bir daha passat almayın rahat edin. Sizin sikayetlerinizin hicbirini yaklasik 3.5 yıldır kulla digim b7 1.4 tsı aracımda yasamadim .. Hele ki ruzgarda gezme olayini ki yüksek hızlara çokça çikarim. Bence siz fazla hassas birisiniz yada evham yapıyorsunuz.
Bir daha tövbe zaten.Bu aracın ait olduğu yer yol değil,garaj.Orada kalması gerekiyor.

bu kadar sorunun asıl nedeninde yolların payı da az değil.
passat benim beklediğim kadar kaliteli bir otomobil çıkmadı. artık hiç uzun vade kullanmadığım mercedes ve bmw de bu şekilde beklentimden düşük çıkar diye korkmuyor değilim. sonuçta çok para veriliyor bu araçlara.

1.6 tdi aracımla 205 hıza rahtlıkla çıktım ve hiçbir şekilde yolda gezinme yok. Her zaman aracıda sol elle kullanırım 205 km hızında bile tek elde idim gram yoldan çıkmadı. Yer adana mersin otobanı.
Lastik basınçlarınızı, araç ön düzeni, balans ayarlarınızı ve de araç içi yük dağılımına dikkat edin.
Bu tarz ufak farklar aracı düz çizgisinden kaçırır.

emre senin şansına bir kaç arıza bir araçta toplanmış. bende şu anda tek sorun 180 den sonra rüzgar varsa gezinme 16 janttan mı oluyor direksiyon kutusundanmı bilmiyorum ama bana kutudan gibi geldi yükse hızda direksiyonda en ufak bir boşluk olmamalı hatta mümkünse direksiyon çok sertleşmeli.

valla zaloğlu o dediklerinin hepsi on numara ama rüzgar varsa gezinme hissi var. bu şeritten çıkaran cinsten değil sadece düzeltmeler gerekiyor..

Bir daha tövbe zaten.Bu aracın ait olduğu yer yol değil,garaj.Orada kalması gerekiyor.

Selamlar Emre kardeşim,,,Öncelikle Geçmiş Olsun diyorum...,Sıkma canını boşver,,,Daha çok gençsin,,,ne otomobiller alırsın....
İstanbul ortamında, satılmayacak otomobil yoktur...Belki biraz fazla beklersin,,,3,,4 bin,de aşağı rakam yazarsın ,,her türlü satılır...
Herkes için, hayırlısı olsun, demekten başka bir şey diyemiyorum....Sevgiler...

Arkadaşlar sakın yanlış anlamayın,,,ben mini couper,i örnek verirken,,,gidin mini alın demek istemedim..(Mini zaten aile aracı değildir.)
Ben bunu örnek verirken bu kadar para bu Passat,lara veriliyor...Bari sorunsuz otomobiller olsun en azından demek istedim...
1,2,3 yaşında araçlar henüz yeni sayılacak,ken çeşit,çeşit sorunlar,la karşılaşılıyor....İnsan otomobilinden soğur,,en,nihayetinde...
Ben şu an korka korka otomobili kullanıyorum...Acaba yola çıktığımda, ne sorun çıkartacak diye...Hadi benimki 8 yaşında,normal diyelim..(çok masraf,ta ettiğim halde.)
2,,3 yaşındaki araçlara ne demeli? Bu kadar para veriyor insanlar,,yazık günah değilmi?...Bunu sadece yol şartlarına bağlamak,ta yanlış olur...
ben mini cooper alın şeklinde anlamadım zaten.almanyadaki bir çok araç buraya göre daha az sorun çıkarır demek istedim.b
passatı ne yerin dibine sokalım ne de gökyüzüne çıkaralım.bu forumdaki arkadaşların bütçesine göre en uygun araç,daha fazla imkanım olsa D Sınıfı olan bu Aracı bırakıp E sınıfına geçerdim.
ben Araçların arızalarını sadece yol şartlarına bağlamadımki.yol-ülke Şartları da önemli dedim.

Satılığa koymuştum satılmayınca vazgeçtim.
Benzinli ve manuel araç olduğu için ne arayan oldu ne soran.Tek tük arayan oldu onlar fos çıktı.
Aracınızdaki ses sinir bozucu imiş hakkaten..
15 günde dizel aracım için sadece 1 kişi aradı.insanlar b8'i bekliyor.ondan rağbet yok bence

Selamlar Emre kardeşim,,,Öncelikle Geçmiş Olsun diyorum...,Sıkma canını boşver,,,Daha çok gençsin,,,ne otomobiller alırsın....
İstanbul ortamında, satılmayacak otomobil yoktur...Belki biraz fazla beklersin,,,3,,4 bin,de aşağı rakam yazarsın ,,her türlü satılır...
Herkes için, hayırlısı olsun, demekten başka bir şey diyemiyorum....Sevgiler...
Cem abi merhaba.Satmayı düşünmüyorum artık.Belki yay atarsam en azından şu arabanın hakimiyeti iyileşir.

Zaloğlu bey aracımın lastik havalarını sürekli kontrol eden birisiyim ön düzen de kontrol edildi.Balansta sıkıntı yok rotta da..

Engin bey doğrudur insanlar b8 i bekliyor bayağı satılacak bu arabadan anlaşılan.

Bence Passat'ın kendisi tam bir hayal kırıklığı.SIFIR ARAÇTA,
Hafif rüzgarda düşük süratlerde bile yolda gezinen,
Rolantide ara sıra olan koltuğun altından pandik yermişçesine hafif sarsıntılar,
Direksiyonun ara sıra titreyerek dönmesi,
1700 devir civarı aracın içinde yankı yapan "zırrrrr" sesi,(tabi ki de servise bu şikayetle bu ses kesiliveriyor birden),
Beton kolonu yarım saat sonra fark eden arka köşe park sensörleri
Kademeli ve insanı deli eden yumuşak ama takılmalı vites geçişleri,
Geri vitese bazen tam oturmaması,oturunca da bazen çıkmakta zorlanması,
Bastıktan sonra neredeyse 1 saniye gecikmeli korna,bazen hiç tepki vermiyor,
Kimi zaman gecikmeli gaz tepkileri,
Bir sürü araba kullandım ve çoğunda da böyle sıkıntılar yaşamadım !! Fiat Linea ve Hyundai Accent gibi modern düşük sınıf araçlar da dahil ! Hyundai Accent bile rüzgarda daha stabildi.Linea da geziyordu.
Kısacası bir daha tövbe Passat almam.
Emre arkadaşım söylediklerinin bir kısmına bende katılıyorum özelliklede aracın rüzgarda gezinmesine
2012 10.ayda 0 almış bulunduğumuz 1.4 Tsı Manuel Comfortline aracımızı bu ve bunun gibi nedenlerden dolayı yaklaşık 1 ay önce satmış bulunuyorum
Ve satmamızdaki en büyük nedenlerden biride rüzgarda aracın gezinip tedirgin etmesi bunu sadece ben değil aracı çok nadir kullanan babamda fark etmiş.
Aracın süspansiyonları çok sert geliyordu kasislerden geçerken buda içeriye olduğu gibi yansıyor ve göğüsten çıtırtılar geliyordu.
Eğer senide bunlar çok rahatsız ediyorsa benim gibi satıp başka bi araca geçip yapmalısın saygılarımla:)

ben mini cooper alın şeklinde anlamadım zaten.almanyadaki bir çok araç buraya göre daha az sorun çıkarır demek istedim.b
passatı ne yerin dibine sokalım ne de gökyüzüne çıkaralım.bu forumdaki arkadaşların bütçesine göre en uygun araç,daha fazla imkanım olsa D Sınıfı olan bu Aracı bırakıp E sınıfına geçerdim.
ben Araçların arızalarını sadece yol şartlarına bağlamadımki.yol-ülke Şartları da önemli dedim.

Arkadaşım size göre öyledir,,,bana göre başka,dır...Herkesin kendi görüşüdür...Burası demokratik bir platform,,herkes kendi görüşünü sunmakta serbesttir...

Cem abi merhaba.Satmayı düşünmüyorum artık.Belki yay atarsam en azından şu arabanın hakimiyeti iyileşir.

Zaloğlu bey aracımın lastik havalarını sürekli kontrol eden birisiyim ön düzen de kontrol edildi.Balansta sıkıntı yok rotta da..

Engin bey doğrudur insanlar b8 i bekliyor bayağı satılacak bu arabadan anlaşılan.

Merhaba Emre,cim bak bu yay ve yanında 4 tane sert amortisör al,,,o zaman süper olur...
Çünkü bu arabalar yol tutuştan daha çok, konfor odaklı düşünüldüğünden,,yumuşak amortisör ve yaylar kullanılmış zannedersem...(kendi arabamın öyle),yüksek hızlarda hoplama,zıplama ve yolda gezinme problemleri bende,de var..Araba 160 tan sonra kesinlikle güven vermiyor..Rüzgarı içeri alıyor ve rüzgardan etkileniyor...Bunu İstanbul,da da duymuştum zaten...Birde 18 cant ve kısa yanaklı lastiklerlede bu sorun ortadan kalkar sanırım...Ama tabiki 18 cantla,da kaldırım vs yerlere çok dikkat etmen gerekiyor...

Emre arkadaşım söylediklerinin bir kısmına bende katılıyorum özelliklede aracın rüzgarda gezinmesine
2012 10.ayda 0 almış bulunduğumuz 1.4 Tsı Manuel Comfortline aracımızı bu ve bunun gibi nedenlerden dolayı yaklaşık 1 ay önce satmış bulunuyorum
Ve satmamızdaki en büyük nedenlerden biride rüzgarda aracın gezinip tedirgin etmesi bunu sadece ben değil aracı çok nadir kullanan babamda fark etmiş.
Aracın süspansiyonları çok sert geliyordu kasislerden geçerken buda içeriye olduğu gibi yansıyor ve göğüsten çıtırtılar geliyordu.
Eğer senide bunlar çok rahatsız ediyorsa benim gibi satıp başka bi araca geçip yapmalısın saygılarımla:)
Merhaba Fuat bey.Bazı insanlar işte güya "tecrübesizce" bunları yazdığımı söylüyorlar hatta işi başka yöne katıp beni akılsızlık mantıksızlıkla yalan söylemeye kadar suçlamaya gittiler.
Demek ki bunları yaşayan tek ben değilmişim.Ben sıradan,arabasına sadece binip giden bir insan değilim.Ben bütün yol boyunca arabayı dinleyen bir insanım.Kullandığım her araba için böyle.Arabayı sanki vücudumun bir parçası gibi dinliyorum her tepkisini ölçüyorum.
Sadece araba değil kendi vücudumu da dinleyen bir insanım.Yolunda gitmeyen bir şeyler olduğunu anlayabilecek kapasitedeyim.
Ben bu arabaya çok bağlanmıştım...
O kadar bağlandım ki her sorun çıktığında kafayı yiyordum sürekli gece gündüz düşünüyordum başıma ağrılar giriyordu..
Kendimi çok tuttum bu yazıları yazmamak için,arabamı küçük düşürmemek için çünkü bu arabaya para verdik.Hep alttan aldım.
Ama artık umrumda değil olanı biteni yazıyorum.Bu arabaya güya aksesuar atacaktım,modifiyeleyecektim.Ama değmez.

Merhaba Emre,cim bak bu yay ve yanında 4 tane sert amortisör al,,,o zaman süper olur...
Çünkü bu arabalar yol tutuştan daha çok, konfor odaklı düşünüldüğünden,,yumuşak amortisör ve yaylar kullanılmış zannedersem...(kendi arabamın öyle),yüksek hızlarda hoplama,zıplama ve yolda gezinme problemleri bende,de var..Araba 160 tan sonra kesinlikle güven vermiyor..Rüzgarı içeri alıyor ve rüzgardan etkileniyor...Bunu İstanbul,da da duymuştum zaten...Birde 18 cant ve kısa yanaklı lastiklerlede bu sorun ortadan kalkar sanırım...Ama tabiki 18 cantla,da kaldırım vs yerlere çok dikkat etmen gerekiyor...
Abim haklısın.Yay ve jant-geniş tabanlı lastikle bu problem çözülür.Ama bir replika jant nereden baksan 1000 tl.İyi bir lastik takımı desen 2000 tl.3000 tl fiyat.
3,5 cm yay desen 500 TL.Toplamda etti 3500 tl.
Elbet zamanla yaparım ama şu an başka bir planım olduğu için böyle bir para harcamak istemiyorum arabaya kaldı ki ön 2 lastiğim kaskodan yeni değişti köpek parçalaması yüzünden.Biraz zaman geçmeli.
Tavsiyelerin için teşekkür ederim.

17 jantı gömdün mü araç yere öyle bir oturur ki gezinme olmaz.
Bende 17 jant lastik var frensiz viraja girerim sıkıntı yok.
Ben birazda tecrübe ve arabayı tanımaya bağlıyorum.
Bir atasözü var ''at sahibine göre kişner''. Bizimkide o misal ;)


valla zaloğlu o dediklerinin hepsi on numara ama rüzgar varsa gezinme hissi var. bu şeritten çıkaran cinsten değil sadece düzeltmeler gerekiyor..

demek ki yularları sıkı tutamıyoruz desene. 235 taban ve 17 lastiğin muhakkak katkısı olur. ben hatta 215 55 16 yerine önlere 205 60 16 taktım . yol tutuşta da yüksek sürat tada değişen bir şey olmadı. 1 tık yol sesi azaldı. oda aman aman değil sonuçta yeni lastik farkı . er 300 den sonra ne taksam daha sessiz olacaktı zaten.

Ne passatmış bunlar yaa :) Yola ve hava koşullarina baglı araba gezme yapar bu normaldir normal olmayan düz yolda ve rüzgarsız havada gezme yapmasıdir. Bunlar orta sınıf araclar ve beklentinizi çok yükseltmeyin keyfini çıkarın.

Merhaba arkadaşlar.Belki de çok sıkça sorulan bir soru ama güncel bilgi olması bakımından soruyorum;


Yeni Passat 1.4 TSI ACT BMT 150 PS DSG
Highline
115.600 TL





Buna karşılık bugün bir arkadaşım borusanla bmw 320 ied sportline için 132.000 TL'ye anlaştı ve kaparosunu verdi.
Ben de uzun zamandır passat b8 kasayı bekliyorum ama bu fiyat bir de üstüne dsg problemini sıkça duyunca acaba bmw 320 ied mi alsam diye düşünmeye başladım.
Fikirleriniz çok değerli, o nedenle cevaplarsanız sevinirim.selamlar.

Nasip olursa cumartesi günü canlı canlı göreceğiz passatı.Deneme sürüşü de yaparız nasipse.

Nasip olursa cumartesi günü canlı canlı göreceğiz passatı.Deneme sürüşü de yaparız nasipse.
Ustadim canlı canlı derken? ??

Merhaba arkadaşlar.Belki de çok sıkça sorulan bir soru ama güncel bilgi olması bakımından soruyorum;


Yeni Passat 1.4 TSI ACT BMT 150 PS DSG

Highline

115.600 TL





Buna karşılık bugün bir arkadaşım borusanla bmw 320 ied sportline için 132.000 TL'ye anlaştı ve kaparosunu verdi.
Ben de uzun zamandır passat b8 kasayı bekliyorum ama bu fiyat bir de üstüne dsg problemini sıkça duyunca acaba bmw 320 ied mi alsam diye düşünmeye başladım.
Fikirleriniz çok değerli, o nedenle cevaplarsanız sevinirim.selamlar.
Tabii ki 320 ed Ömer Bey. Arkadaşınız hangi bayiden fiyat aldı acaba çünkü en son 134 bindi. Biz aileye bir tane dsg highline passat aldık bende 320 düşünüyorum. Tek sıkıntılı nokta kronik dsg sıkıntısı gibi bmw'de de kronik direksiyon titreme problemi var.

Ustadim canlı canlı derken? ??
Bayiye geliyormuş cumartesi günü haber verdiler arkadaşlar gidip göreceğiz nasipse.

Tabii ki 320 ed Ömer Bey. Arkadaşınız hangi bayiden fiyat aldı acaba çünkü en son 134 bindi. Biz aileye bir tane dsg highline passat aldık bende 320 düşünüyorum. Tek sıkıntılı nokta kronik dsg sıkıntısı gibi bmw'de de kronik direksiyon titreme problemi var.
Adana/Mersin borusandan aldı bu fiyatı.Başlangıçta sportline yoktu ama birisi siparişi iptal edince kısmet bizim arkadaşa oldu.Biraz ısrar edince de fiyatı fena vermediler.Hafızalı koltukta varmış arabada.
Tüm arabaların kronik sorunu var muhakkak.Lakin bizim de kronik sorunumuz para kazanmanın zorluğu o nedenle ince eleyip sık dokumak zorunda kalıyoruz.:)

Merhaba arkadaşlar.Belki de çok sıkça sorulan bir soru ama güncel bilgi olması bakımından soruyorum;


Yeni Passat 1.4 TSI ACT BMT 150 PS DSG
Highline
115.600 TL





Buna karşılık bugün bir arkadaşım borusanla bmw 320 ied sportline için 132.000 TL'ye anlaştı ve kaparosunu verdi.
Ben de uzun zamandır passat b8 kasayı bekliyorum ama bu fiyat bir de üstüne dsg problemini sıkça duyunca acaba bmw 320 ied mi alsam diye düşünmeye başladım.
Fikirleriniz çok değerli, o nedenle cevaplarsanız sevinirim.selamlar.
Bmw 320 iç hacim olarak passat'tan dar. Bakım maliyeti fazla ve yakıt olarak biraz üzücü olabilir. Diger yandan arkadan itişli olması , bmw gibi prestijli bir marka olması bir artı olabilir.

Bmw 320 iç hacim olarak passat'tan dar. Bakım maliyeti fazla ve yakıt olarak biraz üzücü olabilir. Diger yandan arkadan itişli olması , bmw gibi prestijli bir marka olması bir artı olabilir.
Yorumunuz için teşekkür ederim değerli adaşım.Hakikaten iç hacim darlığı bmw bakımından beni de düşündüren bir eksik.Biraz aile arabası olsun çoluk çocuk uzun seyahatlerde güvenle yolculuk yapalım istiyorum.Bu nedenle passat tercih edilebilir.Lakin bu paraya passat mı yoksa bmw mi sorusu hep aklımı kurcalıyor. Diğer yandan bmw nin prestiji malesef bizim toplumumuzda çoğu zaman araç sahibine göz/nazar olarak geri dönüyor.

Yorumunuz için teşekkür ederim değerli adaşım.Hakikaten iç hacim darlığı bmw bakımından beni de düşündüren bir eksik.Biraz aile arabası olsun çoluk çocuk uzun seyahatlerde güvenle yolculuk yapalım istiyorum.Bu nedenle passat tercih edilebilir.Lakin bu paraya passat mı yoksa bmw mi sorusu hep aklımı kurcalıyor. Diğer yandan bmw nin prestiji malesef bizim toplumumuzda çoğu zaman araç sahibine göz/nazar olarak geri dönüyor.
Rakam 130 - 140 lara gelince Bmw yerine A4 düsünülebilir.
Ben şahsen bu sefer 1.6Tdi Highline dsg düsünüyorum ama o rakama A4 alınıyor..
Burada öne çıkan daha iyi marka boş araç mı yoksa dolu ama bir alt marka mı oluyor ..

Tabii ki 320 ed Ömer Bey. Arkadaşınız hangi bayiden fiyat aldı acaba çünkü en son 134 bindi. Biz aileye bir tane dsg highline passat aldık bende 320 düşünüyorum. Tek sıkıntılı nokta kronik dsg sıkıntısı gibi bmw'de de kronik direksiyon titreme problemi var.
Ya bu direksiyon titreme dediğiniz şey çok bariz bir şekilde balansı yapılmamış arabanın direksiyon titremesi gibimi?Kardeşime çok temiz bir ikinci el f30 3.16 i almayı düşünüyoruz ama böyle garip bir sorun varsa o kadar para verip rezil olmaya değmez.

Rakam 130 - 140 lara gelince Bmw yerine A4 düsünülebilir.
Ben şahsen bu sefer 1.6Tdi Highline dsg düsünüyorum ama o rakama A4 alınıyor..
Burada öne çıkan daha iyi marka boş araç mı yoksa dolu ama bir alt marka mı oluyor ..
A4 için 125-128 bin TL fiyat veriyorlar şu an.Lakin onun da seneye kasa değiştirmesi kuvvetle muhtemel.Bir de 2.0 motor olması ve vergi dilimi meselesi var. Bu arada 1.6 araçlar için de ötv zammı olacağı artık çok kuvvetlendi.
A4 te malesef iç hacim olarak pek iç açıcı değil.
Passatı bi canlı canlı görüp test edip sonra karar vereceğim heralde. Bakalım hayırlısı.

Bende merakla bekliyorum yeni passatı ..

Satılığa koymuştum satılmayınca vazgeçtim.
Benzinli ve manuel araç olduğu için ne arayan oldu ne soran.Tek tük arayan oldu onlar fos çıktı.
Aracınızdaki ses sinir bozucu imiş hakkaten..

Türkiye deki marka algısı 2.el değerinde çok önemli bir kriterdir Sen benzinli manuel satılmıyor diyorsun burds senin araca istediğin rakam önemli 30-40 bin km lerde 2-3 yaşında arabasına 0 km fiyatından %10 az isteyen tabii satamaz ben dizel boyasız 2 yaşında 40 bin km arabamı 0 fiyatına göre % 25 az fiyata satamadım çünkü Renault hslk gözünde marka algısı duşuk...marka algısı duşuk aracada kısıtlı bütçesi olanlar yoneliyor ve doğal olarak mumkun olduğuncs duşuk fiyata araç almak istiyor

A4 için 125-128 bin TL fiyat veriyorlar şu an.Lakin onun da seneye kasa değiştirmesi kuvvetle muhtemel.Bir de 2.0 motor olması ve vergi dilimi meselesi var. Bu arada 1.6 araçlar için de ötv zammı olacağı artık çok kuvvetlendi.
A4 te malesef iç hacim olarak pek iç açıcı değil.
Passatı bi canlı canlı görüp test edip sonra karar vereceğim heralde. Bakalım hayırlısı.ömer kardeşim şimdi nereden çıktı ötv zammı yeniden. nereden duyuyorsunuz böyle şeyleri

Ya bu direksiyon titreme dediğiniz şey çok bariz bir şekilde balansı yapılmamış arabanın direksiyon titremesi gibimi?Kardeşime çok temiz bir ikinci el f30 3.16 i almayı düşünüyoruz ama böyle garip bir sorun varsa o kadar para verip rezil olmaya değmez.

Aynen öyle 80-120 km arasında çıkıyormuş. Yalnız daha çok 320ed'lerde duyulan bir şikayet. Madem ikinci el alacaksınız karşı tarafla görüşüp bence test edin aracı

Merhaba Emre,cim bak bu yay ve yanında 4 tane sert amortisör al,,,o zaman süper olur...
Çünkü bu arabalar yol tutuştan daha çok, konfor odaklı düşünüldüğünden,,yumuşak amortisör ve yaylar kullanılmış zannedersem...(kendi arabamın öyle),yüksek hızlarda hoplama,zıplama ve yolda gezinme problemleri bende,de var..Araba 160 tan sonra kesinlikle güven vermiyor..Rüzgarı içeri alıyor ve rüzgardan etkileniyor...Bunu İstanbul,da da duymuştum zaten...Birde 18 cant ve kısa yanaklı lastiklerlede bu sorun ortadan kalkar sanırım...Ama tabiki 18 cantla,da kaldırım vs yerlere çok dikkat etmen gerekiyor...
Sizin yorumlara hep okudum passata olumlu yorum görmedim hoşuna gitmiyorsa satın gönlünüze göre alın

[QUOTE=av.omerustundag;311129]Bayiye geliyormuş cumartesi günü haber verdiler arkadaşlar gidip göreceğiz nasipse.[/QUOTE

hangi bayiye geldiğini öğrenebilir miyim?

Sizin yorumlara hep okudum passata olumlu yorum görmedim hoşuna gitmiyorsa satın gönlünüze göre alın
Çünkü kimse Passat'a olumlu yorum yazmak zorunda değil Ali.
Bu forumdayız diye passat sahibiyiz diye olumlu şeyler yazmamız gerekmiyor.
Umarım bizim gibi aracınızdan soğumak durumunda kalmazsınız..

Türkiye deki marka algısı 2.el değerinde çok önemli bir kriterdir Sen benzinli manuel satılmıyor diyorsun burds senin araca istediğin rakam önemli 30-40 bin km lerde 2-3 yaşında arabasına 0 km fiyatından %10 az isteyen tabii satamaz ben dizel boyasız 2 yaşında 40 bin km arabamı 0 fiyatına göre % 25 az fiyata satamadım çünkü Renault hslk gözünde marka algısı duşuk...marka algısı duşuk aracada kısıtlı bütçesi olanlar yoneliyor ve doğal olarak mumkun olduğuncs duşuk fiyata araç almak istiyor
Aracım 2012 sonu çıkışlı ben satacağım zaman 8500 km deydi sıfır fiyatı 77.500 tl idi ben 68.500 tl fiyat yazdım.Gayet de uygun yazdım.Ona rağmen satılmadı..

Çünkü kimse Passat'a olumlu yorum yazmak zorunda değil Ali.
Bu forumdayız diye passat sahibiyiz diye olumlu şeyler yazmamız gerekmiyor.
Umarım bizim gibi aracınızdan soğumak durumunda kalmazsınız..
olumlu yönü de var olumsuz yönüde 4*4 arac bulmak zor ama hiç olumlu yorumu görmedim . Bu araba bukadar mi kötü bilmediğim araba olmasa inanacam

olumlu yönü de var olumsuz yönüde 4*4 arac bulmak zor ama hiç olumlu yorumu görmedim . Bu araba bukadar mi kötü bilmediğim araba olmasa inanacam
Bana göre parasını hak etmiyor.
B sınıfı bir araçta bile olmayacak kusurlar var.
Ben de araç sahibi olmasam internette fanatikçe yazılan yorumlardan 4*4 lük bir araba olduğunu anlayıp vay be diyeceğim.

Bana göre parasını hak etmiyor.
B sınıfı bir araçta bile olmayacak kusurlar var.
Ben de araç sahibi olmasam internette fanatikçe yazılan yorumlardan 4*4 lük bir araba olduğunu anlayıp vay be diyeceğim.
Vw hepsi pahali vw boşu diğer markalarin dolu fiyati.

Sizin yorumlara hep okudum passata olumlu yorum görmedim hoşuna gitmiyorsa satın gönlünüze göre alın

Ali kardeşim eğer bütün yorumları okumuşsan,,,yanlış değerlendirme yapmışsın...Çünkü bu arabayı 2012 de aldığım zamanki yorumlarımı
okumuş olsaydın,,ne kadar güzel yorumlar yaptığımıda görmüş olurdun....Çünkü gerçekten performansı ile çok iyi idi...

Ayrıca yorumlarımı okumuşsan,da daha 1 ay önce satılığa çıkardığımı,da bu forumda yazmıştım...
Sonra önümüz kış,,arabasız kalmıyalım düşüncesi ile satışı(galeri,ye bırakmıştım) durdurduğumu,da okumuş olman gerekir...

Yani kısacası bu otomobili kullandıkça ne olduğunu anladım....Sizde bir ülke standartlarına göre bir otomobil parasının üçte birini sahip olduğunuz otomobile
harcamış olsaydınız,,,sizin yorumunuz ne olurdu çok merak ediyorum doğrusu...Ayrıca birçok kişininde sorunlarını okudukça her şey daha,da netleşti...
Ben bu otomobili 9.000 euro,ya (2012) aldım..Ama şimdiye kadar, 3.000 euro,dan fazla para harcadım....(şanzıman,,ön takım,benzin pompası 2 adet)...

Benimle beraber hemen ,hemen aynı paraya 2003 model 525 BMW alan arkadaşımın arabasında bu türlü sorunlar asla olmadı...
O zaman için şimdi,,keşke bende 525 bmw alsaydım diye düşündüğüm çok zaman olmuştur....
Zaten kış geçer,geçmez,de tekrar satışta olacak...şubat,mart sonu gibi....

Abi Bnm bundan önceki aracim 97 model 520i arac gayet bakimliydi ama araba hergün ariza cikartiyodu o arabadan sonra eski araba tövbe ettim onu zor bela sattik araba biraz şans işi

d Sınıfı olan passata 69.000 tl verip sahip olabiliyorsunuz.fazla bir beklenti içinde olmamak Lazım.kötü bir araba mı?Değil ..iyi mi?iyi sayılır.bence 5 sene sonunda elden çıkarılması gereken bir araç.
bu Aracın rakipleri; insignia, avensis ve bunun gibi diğer arabalar .o Yüzden mevcut otomotiv teknolojisini düşünerek ,passatı fazla abartmamak Lazım.
arkadaşım 2011 de 5.20 ve B6 olmak üzere iki Sıfır araç aldı.bmw 200 bin km oldu.passat 70 bin.bmw çok daha diri , Passatın keyfi kaçtı şeklinde bir yorum yaptı.ben de aynı şekilde düşündüğüm için 4seneninsonunda arabamı geçen hafta sattım.tamam iki araç aynı class değil ama passat üst orta sınıf bir araba işte...şimdi b8 siparişi verdim.napıyım , bu şartlarda bana göre en doğru araba.

Arkadaşlar; Aralık'ta alınan araç 2014 model olur dediler .ben olmaz dedim.2010 Aralık'ta aldığım passat 2011 model olara işlendi .bir değişiklik mi oldu?

Gerçekten şimdi bizim araligin 2. Haftası alacagimiz bir araç 2014 model mi yoksa 2015 model mi sayılacak?

Abi Bnm bundan önceki aracim 97 model 520i arac gayet bakimliydi ama araba hergün ariza cikartiyodu o arabadan sonra eski araba tövbe ettim onu zor bela sattik araba biraz şans işi

Güzel Arkadaşım Ali,,,Genç arkadaşım,:),,,Sen eğer 520i yi almadan önce araştırmış olsaydın,,,96 yılının 10.ayından yani 97 yılından ,,99 un 6.ayına kadar 520 lerde
hata ve kusur olduğunu duyar,,anlar ve almazdın....O modellerde motor kodu M 52 idi...Hatalı bulundu BMW tarafından,,120,140 bin km arası motor ömrü çok çabuk bitiyordu...(Türkiye ismi ile, gömlek çakma yapılıyordu)...Rektifiye yani...Sonra BMW mühendisleri, M52 TU motor kodu ile çift vanuslu (iyileştirilmiş 6 silindir)
99 un sonu itibarı ile çıkardılar ve kusur halledilmiş oldu....Sevgiler...:)...

Güzel Arkadaşım Ali,,,Genç arkadaşım,:),,,Sen eğer 520i yi almadan önce araştırmış olsaydın,,,96 yılının 10.ayından yani 97 yılından ,,99 un 6.ayına kadar 520 lerde
hata ve kusur olduğunu duyar,,anlar ve almazdın....O modellerde motor kodu M 52 idi...Hatalı bulundu BMW tarafından,,120,140 bin km arası motor ömrü çok çabuk bitiyordu...(Türkiye ismi ile, gömlek çakma yapılıyordu)...Rektifiye yani...Sonra BMW mühendisleri, M52 TU motor kodu ile çift vanuslu (iyileştirilmiş 6 silindir)
99 un sonu itibarı ile çıkardılar ve kusur halledilmiş oldu....Sevgiler...:)...
Motorda sıkıntı yoktu abi [emoji4] aldigim adam 7.000tl küsür masraf yapmis. ben elekronik hatalari demek istedim

Arac eski oldugundan her hatfa bisey çıkıyordu

Gerçekten şimdi bizim araligin 2. Haftası alacagimiz bir araç 2014 model mi yoksa 2015 model mi sayılacak?
1 ocak itibariyle gelen arabalar 2015 olacak. 31 aralıkta dahi gelse 2014 model olur.

1 ocak itibariyle gelen arabalar 2015 olacak. 31 aralıkta dahi gelse 2014 model olur.
Yanlis 1OCAK 2015 TE üretilmiş olmali

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Yanlis 1OCAK 2015 TE üretilmiş olmali

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
Evet dediginiz dogru .. atlamışım ..
Düzeltme için teşekkürler

Motorda sıkıntı yoktu abi [emoji4] aldigim adam 7.000tl küsür masraf yapmis. ben elekronik hatalari demek istedim

Doğrudur olabilir tabiki Ali kardeş...Ama O kasalarda benim bildiğim en değerli motorlar ,M52TU ve M54 motorlar ve bu motor kasa kodlu,,E39...
Yani senin aldığın M52 çok değerli değil...Bunu BMW yan servisleri bile söyler..Sorsaydın alma, derlerdi muhakkak...Otomobil, birazcıkta şans işi, buda var işin içinde...

Doğrudur olabilir tabiki Ali kardeş...Ama O kasalarda benim bildiğim en değerli motorlar ,M52TU ve M54 motorlar ve bu motor kasa kodlu,,E39...
Yani senin aldığın M52 çok değerli değil...Bunu BMW yan servisleri bile söyler..Sorsaydın alma, derlerdi muhakkak...Otomobil, birazcıkta şans işi, buda var işin içinde...
Aynen abi o motorlar sikintiliymis ama bizim motorda sıkıntı yoktu. Her marka aracta sıkıntı çeken oluyo size degisiklik şart :)

Aynen abi o motorlar sikintiliymis ama bizim motorda sıkıntı yoktu. Her marka aracta sıkıntı çeken oluyo size degisiklik şart :)

Teşekkür,ler Genç arkadaşım Ali.:)...Bende aynen senin gibi düşünüyorum...Değişiklik şart...
Sana,da otomobilinle mutlu,huzurlu,,,ve kazasız belasız,sürüşler diliyorum...

para olsa tam istediğim konf :))

Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2015 Model 114.000 TL Sahibinden satılık sıfır Siyah renk - 187142103 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-yeni-kasa-passat-1.6-comfortline-dsg-okur-otomotiv-garantisiyle-187142103/detay?hideSearchFilter=false&showViewPreferences=true)

para olsa tam istediğim konf :))

Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2015 Model 114.000 TL Sahibinden satılık sıfır Siyah renk - 187142103 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-yeni-kasa-passat-1.6-comfortline-dsg-okur-otomotiv-garantisiyle-187142103/detay?hideSearchFilter=false&showViewPreferences=true)
İnşallah alırsınız :) ne ara ilana düştü gelmeden extra 17" jant demiş adam donanim listesine bi bAkar

para olsa tam istediğim konf :))

Volkswagen Passat 1.6 TDi BlueMotion Comfortline 2015 Model 114.000 TL Sahibinden satılık sıfır Siyah renk - 187142103 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-yeni-kasa-passat-1.6-comfortline-dsg-okur-otomotiv-garantisiyle-187142103/detay?hideSearchFilter=false&showViewPreferences=true)
Normal standart comfort partisi sadece stepne

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Herkese selamlar,yeni kasada highline donanım olacak reflex gümüş mü saf beyaz mı hangisi alınmalı açıklamalı nedenleri ile yazınız buyurun arkadaşlar.

Normal standart comfort partisi sadece stepne

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
Led var birde hocam.Benim alacağım model malesef boşline :))

Led var birde hocam.Benim alacağım model malesef boşline :))
Ya arkadaslar bu ledi sonradan ekletemiyozmu serviste falan?

Ya arkadaslar bu ledi sonradan ekletemiyozmu serviste falan?
Malesef hocam.Led geçtim şu farların üstündeki kromu ekletebilsek yeterli olur ama oda yok :)

Malesef hocam.Led geçtim şu farların üstündeki kromu ekletebilsek yeterli olur ama oda yok :)
Illa highline mi alalim yani 15 bin fark var ya yuh bee:(((

Led'i sonradan takmak demek, far yıkama da olması demek, far yıkama demek yeni tampon demek.

Yeni tamponsuz led demek, muayeneden çakmak demek.

Ali kardeşim eğer bütün yorumları okumuşsan,,,yanlış değerlendirme yapmışsın...Çünkü bu arabayı 2012 de aldığım zamanki yorumlarımı
okumuş olsaydın,,ne kadar güzel yorumlar yaptığımıda görmüş olurdun....Çünkü gerçekten performansı ile çok iyi idi...

Ayrıca yorumlarımı okumuşsan,da daha 1 ay önce satılığa çıkardığımı,da bu forumda yazmıştım...
Sonra önümüz kış,,arabasız kalmıyalım düşüncesi ile satışı(galeri,ye bırakmıştım) durdurduğumu,da okumuş olman gerekir...

Yani kısacası bu otomobili kullandıkça ne olduğunu anladım....Sizde bir ülke standartlarına göre bir otomobil parasının üçte birini sahip olduğunuz otomobile
harcamış olsaydınız,,,sizin yorumunuz ne olurdu çok merak ediyorum doğrusu...Ayrıca birçok kişininde sorunlarını okudukça her şey daha,da netleşti...
Ben bu otomobili 9.000 euro,ya (2012) aldım..Ama şimdiye kadar, 3.000 euro,dan fazla para harcadım....(şanzıman,,ön takım,benzin pompası 2 adet)...

Benimle beraber hemen ,hemen aynı paraya 2003 model 525 BMW alan arkadaşımın arabasında bu türlü sorunlar asla olmadı...
O zaman için şimdi,,keşke bende 525 bmw alsaydım diye düşündüğüm çok zaman olmuştur....
Zaten kış geçer,geçmez,de tekrar satışta olacak...şubat,mart sonu gibi....
Cem abi ben sana zamaninda aslinda anlatmaya calismistim Amerikadan arac alinmaz helede 5 yas uzeri cok tehlikeli.. Amerikalilarin araclara genel bir bakisi vardir garantisi oldugu surece ucretsiz bakim ve bakim indirimi haklarini kullanip arabayi yetkili servislere gotururler fakat garantisi bittikten sonra is degisir orada burada en ucuz nasil tamir edilebilecekse arac masrafi giderilir yag degisimi bile eksiltip uyari verince yapilir sen de ayni yag ile 20.000 mil ben diyeyim 25.000 mil bazen calisir o motor.. Sanzman bakimi ancak yolda birakirsa yapilir. Yetkili servis disinda hic bir yerde orjinal yedek parca kullanilmaz otomotiv sektorunun onemi sayesinde de aklina gelebilecek her arabaya uygun yan sanayi amerikan mali ya da cogunlukla cinde uretilmis ama amerikan firmasi etiketini uzerine basmis yedek parcalar bulunur.. Baktilar ki cok sorun cikariyor ya da yuklu bir tamir masrafi cikti (ki tek sebebi bakimsizlik) arac yurur hale minimum tutarda getirilip satilir. Zaten neredeyse yetkili servisleri disinda Alman arabasindan anlayan hic bir ozel servis yoktur eger sorun yagini degistirmek degilde azicik daha komplike ise arabayi daha cok bozup geri verirler.

Sana soyle soyleyeyim en basiti gecen sene Goodyear dan 4 lastik aldim f1 asymmetric 2 modeli 235/45-R17 amerikan uretimi degilde alman uretimi goodyear serisi diye siparis gectiler 2 haftada geldi o da yetmedi Goodyear bolge bayisi servisinde montaji yapti balans tutturamadi 3 kez lastikler yeniden balanslandi en son lastikler hatali heralde deyip yeni 4 adet lastik siparis ettiler onlarinda gelmesi 2 hafta surdu yenileri geldi onlar takildi yine balans tutmadi ki eski lastiklerde de sorun yoktu.. Neredeyse 1.5 ay boyunca her hafta ugramak zorunda kaldim en sonunda pes ettim yetkili servisime goturup cebimden verip sifir lastikle birlikte ucretsiz yapilamayan/tutmayan balansimi duzelttirdim hatta yaptiklari rot ayarindan da killandim onuda duzelttirdim araba eski haline dondu. Al sana en basit ornek o titresimle 15-20 bin mil kullansam arabayi on takim bozulacak. Hic bir amerikali da o rot/balansi para harcayarak duzelttirmez.
Bu arada bir rot balans ucretinden ne olacak diye dusunenler icin eklemede yapalim $250-300 arasi bir fiyat odedim yetkili servise ki satin aldigim lastigin tekinin fiyatindan fazlaydi.

[QUOTE=av.omerustundag;311129]Bayiye geliyormuş cumartesi günü haber verdiler arkadaşlar gidip göreceğiz nasipse.[/QUOTE

hangi bayiye geldiğini öğrenebilir miyim?

Tabi ki üstadım;
Tarsus opat

ömer kardeşim şimdi nereden çıktı ötv zammı yeniden. nereden duyuyorsunuz böyle şeyleri
üstadım; bir otomobil markasının distribütör şirketinin avukatlığını yapıyoruz onlar toplantıda söylediler.

Ayrıca arkadaşıma 320i ed almaya gittiğimiz borusan da aynı şeyi söyledi.

Doğru mu yanlış mı bilemiyorum. Ama bilgilerim ve kaynaklarım bunlar

üstadım; bir otomobil markasının distribütör şirketinin avukatlığını yapıyoruz onlar toplantıda söylediler.

Ayrıca arkadaşıma 320i ed almaya gittiğimiz borusan da aynı şeyi söyledi.

Doğru mu yanlış mı bilemiyorum. Ama bilgilerim ve kaynaklarım bunlar
Benim otomobil sektöründe herhangi bir tanıdığım olmamasına rağmen , ülkemizin bulunduğu konum ve durum itibari ile her şeye zam geleceğini ve bunun da en güzel yılbaşında yapılacağını bildiğimden , zam kesin gelecek diyorum .

Yanlis 1OCAK 2015 TE üretilmiş olmali

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

En erken Mart ve Nisan aylarında satın alınan araçlar 2015 model olacak...(2014 yılı içinde üretilenler ancak bitmiş olacağından)

Mart ve Nisan'a kalmaz, Şubat'ta 2015 modeller gelir, bu yıl da öyle oldu.


En erken Mart ve Nisan aylarında satın alınan araçlar 2015 model olacak...(2014 yılı içinde üretilenler ancak bitmiş olacağından)

Mart ve Nisan'a kalmaz, Şubat'ta 2015 modeller gelir, bu yıl da öyle oldu.

Doğuş öyle diyor, fakat dediğiniz gibi satışlar yoğun olursa Şubat'ta yeniler gelebilir...

Led var birde hocam.Benim alacağım model malesef boşline :))
Arkalar zaten standart led önlerde gündüz fari Lee olabilir standart

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR