Vites etrafının boş olduğu konusunda eleştiriler var .Ancak tablet teknolojisine paralel olarak ,artık araçlarda daha az tuş var.Araçlarda bulunan dokunmatik ekranlar daha da büyüyor ve fonksiyon tuşları (Dörtlü flaşlar gibi çabuk ulaşılması gerekenler hariç)yavaş yavaş buraya taşınıyor.

Olsun be yinede vites etrafinda tus olmasi guzel gosteriyor ic mekani ozlellike aksamlari:)

18 Nisan 2012; 10:32:03 DH'da Asistan Sistemler hakkında yazmıştım, mesajdaki sert üslup alışılmamış gelebilir.


Bu sistemler Türkiye'ye uygun değildir:

Otomobilin Kendi Kendini Park Etmesini sağlayan Park Assist sistemi:
- Türkiye'de ASLA çalışmaz, çünkü;
• Türkiye'de otomobil park yerleri, cepleri ve diğer otomobillerin park etme şekilleri bu sisteme UYGUN değildir.
• Sistem sıra dışı durumları tespit edemez. Almanya'daki park cepleri Türkiye'dekilere hiç benzemez, çok farklı.
• Türkiye'de park yeri buldunuz, sistemi devreye soktunuz, park edene kadar başkası gelir ve yerini şap kapar.

Otomobilin Şeridinde Kalmasını sağlayan Şerit Takip Asistanı sistemi:
- Türkiye'de ASLA çalışmaz, çünkü;
• Türkiye'de sistemin çalışması için yollardaki şeritler yama, çukur, sıcaklık, sürtünme, aşınma nedeniyle eksik, yok.
• Bu sisteme sahip otomobillerdeki kullanıcılar sistemin ani müdahalesini yanlış yorumlayabilir ve panikleyebilir.
• Sistemin çalışma şekline adapte olmayan kullanıcılar hiç devreye almaz, şehir içinde zaten bu sistem çalışmaz.

Adaptif Hız Sabitleyici ve Önceki Araçla Mesafe Koruma sistemi:
- Türkiye'de ASLA çalışmaz, çünkü;
• Sistem araç sürücülerinin trafik kurallarına daha fazla uydukları ülkeler için geçerlidir, Türkiye'de bu öyle değildir.
• Çok sayıda araç kullanıcısının bulunduğu şehirlerarası otoyollarda geçerlidir, Türkiye'de bu yollar çok kalabalık değildir.
• Makas atanlar, önüne kıranlar sistemin hatalı çalışmasına ve komutları yanlış yorumlamasına neden olur.

Yorgunluk Tespit Sistemi:
- Türkiye'de ASLA çalışmaz, çünkü;
• Uzun süren, aynı hızda kalınan, genelde düz ve fazla virajlı olmayan yollarda sürücünün kahve molası vermesini ister.
• Türkiye'de bu tür yollar pek yoktur. Sürekli selektör, korna, sollama, frene basma ve hızlanma gerektirmektedir.
• Bu sistem 2 yıldır mevcuttur, kullanıldığı, işe yaradığı, kaza önlediği veya sürüşü rahatlattığına dair bilgi yoktur.

arkadaşlar opsiyon fiyat listesine nerden bakıyorsunuz. nasıl bakacağız bir bilgilendirin lütfen.

arkadaşlar opsiyon fiyat listesine nerden bakıyorsunuz. nasıl bakacağız bir bilgilendirin lütfen.
az geri git arkadasım 1-2 sayfa geride var.

18 Nisan 2012; 10:32:03 DH'da Asistan Sistemler hakkında yazmıştım, mesajdaki sert üslup alışılmamış gelebilir.

Yorgunluk tespit sistemi benim arabamda bir yılda 3 defa çalıştı. Nasıl çalıştı bilmiyorum ama gerçekten uzun seyahat sonrası yorgunum ve doğru tespit etti. Yılda 40.000 üstü km yapıyorum. Bana lazım bir sistem.

Benim arabamda da sabaha karşı yorgun olduğum bir sırada uyardı.

174541745517456
Trendline olan ilk resimdeki araç HARVARD MAVİ ise diğer iki resimdeki aracın rengi nedir arkadaşlar . Varmı böyle Passat rengi Türkiyede? Taner abi sende bi bakarmısınbu ne renk?

Galiba METALİK GECE MAVİSİ

http://i.imgur.com/mXngycq.jpg


174541745517456
Trendline olan ilk resimdeki araç HARVARD MAVİ ise diğer iki resimdeki aracın rengi nedir arkadaşlar . Varmı böyle Passat rengi Türkiyede? Taner abi sende bi bakarmısınbu ne renk?

174541745517456
Trendline olan ilk resimdeki araç HARVARD MAVİ ise diğer iki resimdeki aracın rengi nedir arkadaşlar . Varmı böyle Passat rengi Türkiyede? Taner abi sende bi bakarmısınbu ne renk?
şowromda çok güzel duruyor yalnız 2.ele çıkınca itici bir renk olma riski yüksek.

Almanya'da Comfortline'da sunulmayan ve Highline'da sunulan 17" "London" jantlar Türkiye'de Comfortline'da standart.
Almanya'da Highline'de standart sunulan 17" "London" jantlar yerine Türkiye'de Highline'de 18" "Dartford" jant standart.

Hayır riski yüksek değil çünkü bu metalik bir renk ve fevkalade parlıyor, bir Amerikalı askerin Adana'ya getirdiği Passat NMS'de gördüm, çok ağır ve asil duruyordu, Doğuş Otomoıtiv'in 10 yıl önce kakalamaya çalıştığı 2.0 TDI TRENDLINE (!) PASSAT B6'de bu rengin farklı bir tonunun opak olanını satmaya çalıştı ve ne yazık ki alanlar da oldu. Bu iki renk de bence Türkiye'de tutar, Beyaz hastalığını B8 yenecek ama B8'in biraz daha "rafine" olmasına ihtiyaç var.


şowromda çok güzel duruyor yalnız 2.ele çıkınca itici bir renk olma riski yüksek.

Kimseye esip gürlemiyorum. Kibarca söyledim. Almanlar yapmışlar yani kimse zorla satmıyor yerli araba yok diğer lüxs arabalar Pahalı şu yada bu nedende tek Passat kalıyor ülkemizde maalesef rakipsiz. O Yüzden adamlar ne yaptıysa alınıyor
Emin olun passatın çok satması diğer firmaların acizliğinden.Yıl oldu 2015 hala insigniaya,mondeoya,mazda6'ya......vs 1.6 dizel dsg tarzı bir çift kavrama koymayı akıl edemiyorlar.Opel daha yeni İnsignia'nın 1.6 170 hp turbo benzinlisine otomatik şanzıman koymayı akıl etti,o da dsg tarzı çift kavrama değil.Arabada performans adına hiç bir şey bırakmayan eski tip şanzıman.170 beygirin 50 sini şanzıman almış götürmüş.0-100 ü passatın 1.4 tsi 125 liğiyle aynı.Yakıt tüketimi desen 11 litrelerde geziyor.Peugeot desen 508'in dizeline tek kavrama bir otomatik şanzıman koymuş,Allah selamet.Her vites değişiminde öne doğru yığılıyoruz.Belediye otobüsü daha konforlu Vallahi:).Mondeo da zaten bu saydıklarım bile yok.Mazda desen her şeyiyle şimşek gibi bir 6 serisi yapmış,canım sıkıldımı showrooma gidip inceliyorum ancak 2.0 litre benzinliden aşağısı yok.Hiç ülkeye getirme daha iyi.Hal böyle olunca vw ülkede istediği gibi at koşturuyor.Karşısında Türk milletinin ne istediğini bilen,beklentilerini karşılayacak rekabetçi bir firma yok.İstediği liste fiyatını korkmadan yazıyor.Ben,o nedenle yeni çıkacak Mondeo'dan çok ümitliyim.Artık birilerinin "bende varım"demesi şart.Yoksa 2,3 seneye kalmaz 110.000 liralık araba 130.000 lira olacak,bizde burda passat yerine jetta konuşur olacağız.

Passat b8 i rakipleriyle karşilaştirslim arkadaşlar insigna mondeo latitud elentra hangisi passatin yanina yaklasabilir passat b8 hepsinden önde rakipleri bomboş o yuzden haksizlik etmeyelim paramiz olsa mercedes bmw aliriz ama elimizdeki 80 -90 binle bu kadar
İnsigniaya bomboş demek biraz haksızlık olmuş:).Aracın içinde 8 inçlik sürücü göstergesinden,tam fonksiyonlu touchpadli yine 8 inçlik dokunmatik ekranına,adaptif xenon farından bose sistemine kadar herşey var.Fiyat olarakta 20.000 lira fark var benzinli passat highline dsg ve benzinli insignia cosmo otomatik arasında.

Erken geliyor bana da 52. Hafta demişlerdi gemi şimdi Diliskelesi ne yanaştı St bu hafta faturayı keseriz diyor kısmetse cumaya kadar alırım


Sent from my iPhone using Tapatalk
Manüel comfort TDI mi? Aracin acaba

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Herkese iyi geceler B7 kasa 1.6 TDI DSG 0 KM Highline araçtan bildiğiniz herhangi bir bayide var mı ?
Bütün bayileri aramalisin bir bayide vardi ama unuttum
USAK VW bayi olabilir satilmadi ise

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Vites etrafının boş olduğu konusunda eleştiriler var .Ancak tablet teknolojisine paralel olarak ,artık araçlarda daha az tuş var.Araçlarda bulunan dokunmatik ekranlar daha da büyüyor ve fonksiyon tuşları (Dörtlü flaşlar gibi çabuk ulaşılması gerekenler hariç)yavaş yavaş buraya taşınıyor.
Dediğiniz doğru ancak benim eleştirim şu yönde olacak.Madem o bölgedeki tuşları ekrana taşıdılar,orada tuş varmışta aracın sahibi dolusunu almamış gibi boş tuş yeri koymasınlar.Vitesin etrafı dümdüz plastik kaplama gelsin.Bu şekilde highline araçta bile araç sanki boşmuş gibi bir izlenim veriyor.Mesela benimle birlikte aracı inceleyen kardeşim,"bu vites kenarında ne fonksiyonlar varda bu araca koyulmamış"diye sordu.Tabi b7 ve cc deki gibi sonradan tam dolu tuş takımı satılırmı orasını bilmem.

174541745517456
Trendline olan ilk resimdeki araç HARVARD MAVİ ise diğer iki resimdeki aracın rengi nedir arkadaşlar . Varmı böyle Passat rengi Türkiyede? Taner abi sende bi bakarmısınbu ne renk?
Uranüs gri muhtemelen opak renk

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Benim arabamda da sabaha karşı yorgun olduğum bir sırada uyardı.
Nasıl anlıyor acaba,göz bebeklerine falanmı bakan bir sistem var,yoksa aracı yanlışlıkla şeritten çıkarıncamı anlıyor.Çok ilginç anlaması?

174541745517456
Trendline olan ilk resimdeki araç HARVARD MAVİ ise diğer iki resimdeki aracın rengi nedir arkadaşlar . Varmı böyle Passat rengi Türkiyede? Taner abi sende bi bakarmısınbu ne renk?
Hocam bu 3 'nün rengi aynı.Isıksız ortam oldugu ıcın bıraz daha koyu cıkmıs.Gece mavisini canlı gördüm.Çok çok daha fazla koyu

174541745517456
Trendline olan ilk resimdeki araç HARVARD MAVİ ise diğer iki resimdeki aracın rengi nedir arkadaşlar . Varmı böyle Passat rengi Türkiyede? Taner abi sende bi bakarmısınbu ne renk?
Bence bu araçların renkleri aynı ancak üstteki spotların araca vurma açıları rengi koyu veyahut açık göstermiş.Zaten bu rengin özelliğide çok yanar döner bir renk olması.Babamda e 36 3.18 is bmw vardı,bu rengin aynısıydı ve günün her saatinde araç farklı görünürdü.En çok sevdiğim halide güneşin tam batmaya yakın olduğu zamandı.Aslında çok keyifli bir renktir.Açık mavinin her tonunu sahibine yaşatır.

Manüel comfort TDI mi? Aracin acaba

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

1.6 tdi dsg hıglıne


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cengiz Bey b7 comfort dizel Balıkesir Yağcı'da varmış.Bir bakın isterseniz

Arkadaslar,

benim hala su opsiyon listesinde aklima takilan ve cozemedigim seyler var.

Ornegin: 7X5 Park assist. Confort Manuel ve Hihline Manuel e fiyat koymuslar. Diherlerinde "-" var. Yani ben bu opsiyonu Highline DSG ye ekletemeyecekmiyim? Ne alaka?

Sstış temsilcilerinin çoğu böyle forumları okuyup gidenlerden öğreniyor liste ile beraber pdf katasloğa bakın bence

Emin olun passatın çok satması diğer firmaların acizliğinden.Yıl oldu 2015 hala insigniaya,mondeoya,mazda6'ya......vs 1.6 dizel dsg tarzı bir çift kavrama koymayı akıl edemiyorlar.Opel daha yeni İnsignia'nın 1.6 170 hp turbo benzinlisine otomatik şanzıman koymayı akıl etti,o da dsg tarzı çift kavrama değil.Arabada performans adına hiç bir şey bırakmayan eski tip şanzıman.170 beygirin 50 sini şanzıman almış götürmüş.0-100 ü passatın 1.4 tsi 125 liğiyle aynı.Yakıt tüketimi desen 11 litrelerde geziyor.Peugeot desen 508'in dizeline tek kavrama bir otomatik şanzıman koymuş,Allah selamet.Her vites değişiminde öne doğru yığılıyoruz.Belediye otobüsü daha konforlu Vallahi:).Mondeo da zaten bu saydıklarım bile yok.Mazda desen her şeyiyle şimşek gibi bir 6 serisi yapmış,canım sıkıldımı showrooma gidip inceliyorum ancak 2.0 litre benzinliden aşağısı yok.Hiç ülkeye getirme daha iyi.Hal böyle olunca vw ülkede istediği gibi at koşturuyor.Karşısında Türk milletinin ne istediğini bilen,beklentilerini karşılayacak rekabetçi bir firma yok.İstediği liste fiyatını korkmadan yazıyor.Ben,o nedenle yeni çıkacak Mondeo'dan çok ümitliyim.Artık birilerinin "bende varım"demesi şart.Yoksa 2,3 seneye kalmaz 110.000 liralık araba 130.000 lira olacak,bizde burda passat yerine jetta konuşur olacağız.

Sevgili Gökhan Arkadaşım! Dediklerinizin çoğuna katılıyorum...Doğru İnsignia,da çift kavrama yok...Ama sağlam ve sürtünme katsayıları revize edilmiş
bir şanzıman var...Keşke çift kavrama olsa,,,belki,de zamanla olabilir...Ama bunu daha öncede bir kere yazmıştım...Yine Almanya,da DSG ile bu Aktive Selecht
arasında sadece 600 euro fark var...Yani çift kavrama değil ama sorunsuz şanzıman olarak geçiyor...Bu şanzıman burda 3.000 tl,,,DSG 12.700 tl...
Yalnız lütfen şu önemli bilgiyi unutmayın....Dediğiniz Passat 1388 kilo,,,aynı İnsignia mekanik 1538 kilo...
Yani aralarında 150 kg gibi önemli bir kilo farkı var....Opel yıllardır yol tutuştan ödün vermeden büyük kasalarında, kilo su hep ağır arabalar üretti..(Genelde)
Yani bu önemli kilo farkından dolayı,,tabiki 0_100 arası geride kalıyor....Ama bu sadece 100 km ye kadar,,,2 boy farkı yaratır...(Takriben)...
Ama yüzden sonra bu arabayı kolay kolay bir otomobil (hepsini kasdetmiyorum), yakalıyamaz....Yani 3. ve 4. vites oranları ağır kalmıyor..
Bu sadece otomobilin ağır olmasından dolayı baya fark ediyor...Tüketim olarakta, bir Passat,a göre 1.5 litre bir fark tabiki yaratabilir...(Aynı şehir şartlarında)...
Ama ağırlığından dolayı yüksek hızlarda vermiş olduğu güven bence bu otomobili bu yönde ve fiyat ve donanım zenginliği ile harika yapıyor diyebilirim...Ağırlık+Motor hacmi farkı..+PS farkı.+Fiyat farkı......1.6 T ile kıyaslama....
Bu kilo farkını genelde hepimiz unutabiliyoruz...Açıkca,sı ben seviyor ve beğeniyorum...Ama her zaman dediğim gibi,,,herkesin kendi kararıdır...Sevgiler.:)...

Vites etrafının boş olduğu konusunda eleştiriler var .Ancak tablet teknolojisine paralel olarak ,artık araçlarda daha az tuş var.Araçlarda bulunan dokunmatik ekranlar daha da büyüyor ve fonksiyon tuşları (Dörtlü flaşlar gibi çabuk ulaşılması gerekenler hariç)yavaş yavaş buraya taşınıyor.
Doğru ancak bunu yapıyosa oraya özgün bir şey yapıcaklar dolduramayacakları hayalet düğmeler çok absürt ve ucuz duruyor

Sent from Note 2 using Tapatalk

Yorgunluk tespit sistemi benim arabamda bir yılda 3 defa çalıştı. Nasıl çalıştı bilmiyorum ama gerçekten uzun seyahat sonrası yorgunum ve doğru tespit etti. Yılda 40.000 üstü km yapıyorum. Bana lazım bir sistem.
Naptı düdük mü çalıyor

Sent from Note 2 using Tapatalk

Dediğiniz doğru ancak benim eleştirim şu yönde olacak.Madem o bölgedeki tuşları ekrana taşıdılar,orada tuş varmışta aracın sahibi dolusunu almamış gibi boş tuş yeri koymasınlar.Vitesin etrafı dümdüz plastik kaplama gelsin.Bu şekilde highline araçta bile araç sanki boşmuş gibi bir izlenim veriyor.Mesela benimle birlikte aracı inceleyen kardeşim,"bu vites kenarında ne fonksiyonlar varda bu araca koyulmamış"diye sordu.Tabi b7 ve cc deki gibi sonradan tam dolu tuş takımı satılırmı orasını bilmem.
Evet,siz de bu konuda haklısınız.Vites etrafı farklı tasarlanabilirdi.

Nasıl anlıyor acaba,göz bebeklerine falanmı bakan bir sistem var,yoksa aracı yanlışlıkla şeritten çıkarıncamı anlıyor.Çok ilginç anlaması?
Bende bir kere uyarı verdi.O gün hiç molasız 600 km. yaptım.Gündüz vaktiydi ve reflexlerim yerindeydi .Ben o gün şöyle yorumladım ;araç molasız uzun süre kullanılınca yorgunluk tespit sistemi çalışıyor.Yani sistem yapılan km'ye göre uyarı veriyor.Bilmem ,belki de yanılıyorum.

Bende bir kere uyarı verdi.O gün hiç molasız 600 km. yaptım.Gündüz vaktiydi ve reflexlerim yerindeydi .Ben o gün şöyle yorumladım ;araç molasız uzun süre kullanılınca yorgunluk tespit sistemi çalışıyor.Yani sistem yapılan km'ye göre uyarı veriyor.Bilmem ,belki de yanılıyorum.
Mantıklı;olabilir mola verdirmeye zorluyor olabilir peki mola vermedin devam ettin napıyor uyarmaya devam ediyor mu

Sent from Note 2 using Tapatalk

Yorgunluk tespit sistemi, Sürücünün direksiyon kullanış şeklinden bir algılama yapıyor. Aracın yolda sağa sola hareketi Anlamsız ve Sürücünün genel Kullanım haliyle uyumsuz ise uyarı veriyor.

Yorgunluk tespit (Fatigue detection) sisteminin birkaç çeşidi var. Golf , Jetta ve Passat'ta bulunan kahve molası tavsiyesi menüden aktif hale getirlidiğinde sürücünün direksiyon ve gaz pedalı tepkilerini kaydediyor. Bu veriyi bir algoritma değerlendirip normal sürücü tepkilerden farklılaştığına karar verdiğinde sesli bir uyarı ile kahve molası verilmesini öneriyor. Daha üst sınıfta bunlara ek olarak A sütunu içine gizlenmiş kamera da bu sisteme entegre edilebiliyor.

Yorgunluk tespit sistemi, Sürücünün direksiyon kullanış şeklinden bir algılama yapıyor. Aracın yolda sağa sola hareketi Anlamsız ve Sürücünün genel Kullanım haliyle uyumsuz ise uyarı veriyor.
Yolun durumunu nereden bilebilir?

Sent from Note 2 using Tapatalk

Yorgunluk tespit (Fatigue detection) sisteminin birkaç çeşidi var. Golf , Jetta ve Passat'ta bulunan kahve molası tavsiyesi menüden aktif hale getirlidiğinde sürücünün direksiyon ve gaz pedalı tepkilerini kaydediyor. Bu veriyi bir algoritma değerlendirip normal sürücü tepkilerden farklılaştığına karar verdiğinde sesli bir uyarı ile kahve molası verilmesini öneriyor. Daha üst sınıfta bunlara ek olarak A sütunu içine gizlenmiş kamera da bu sisteme entegre edilebiliyor.
ACC de gidiyosun sürücü deaktif lane assist de açık neye göre değerlendirecek? Bence molasız yapılan km uzunluğuyla korele çalışıyor olabilir

Sent from Note 2 using Tapatalk

tamam da diğer markaların çift kavrama koymaması akıl edemediklerinden değilki ben endüstri mühendisiyim maliyet kaygılarından ve daha güvenli teknolojilerden dolayı çift kavrama koymuyorlar. bizim suberpde 6 ileri yağlı dsg var. yağlılarda sıkıntı olmuyor çok fazla ama 7 ileri kuru şanzumanın saatli bomba misali olduğunu reddeden pek çıkmaz diye düşünüyorum. civic aracımızda kara düzen 5 ileri manuel. otomatikleride 5 ileri zaten kara düzen. şuan en iyi şanzuman kullanan marka bmw o da zf şirketinden alıyor şanzumanları bildiğim bir alman şirketi.

VW bu konuda uzun süredir araştırma yapıyor. ACC ve diğer assistance sistemlerin ne kadar süreyle devrede olduğu dikkate alınarak veriler analiz ediliyor. Ben de sizin dediğiniz gibi katedilen mesafenin bir rolü olduğunu düşünüyorum. Uzun yol yaptığımda beni uyardığını biliyorum. Bazen yanlış değerlendiriyor. Mesela düz yolda yakıt tasarrufu odaklı kullanımda gaz pedalına zayıf bastığımda beni yorgun zannettiği oluyor. Ama yorgun olduğumda da hiç affetmedi, doğru bildi. Konuyla ilgi bir makale de var : http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/ESV/esv19/Other/Print%2007.pdf

Yolun durumunu nereden bilebilir?

Sent from Note 2 using Tapatalk
Yolun durumuyla ilgisi yok. Direksiyon hareketinden bahsediyorum.

yorgunluk tesbit sistemide üst klas araçlarda a sütununa koyulan kamera sürücünün göz hareketlerini takip eder ve bunu kendi beynindeki verilerle karşılaştırır. passat veya golfte bulunan aracın uzun süre stopsuz kalma saatini ölçer 9 saat rölantide çalıştırsanızda 9. saatin sonunda öter yorgunluk tesbit sistemi o kadar komplike değil yani.... ama dediğim gibi premium araçlardaki sistem a sütununda ve kadran da kamera olmasına dayalı göz kapaklarını izleyen sistem.

Yolun durumuyla ilgisi yok. Direksiyon hareketinden bahsediyorum.
Yolun durumuna göre direksiyon kullanıyosun anlamında söyledim zaten; yani direksiyonu surekli sabit tutamazsın veya yolun düzdür bir süre hareketsiz gidebilirsin anlık uyuyup dalsan zaten kaza yaparsın bunu önlemesine yönelik bir sistem değil bu kadar komplike bir algılaması yok arkadaşın dediği gibi bu sistem kateilen yola endeksli çalışıyor olmalı

Sent from Note 2 using Tapatalk

3 aracımda da Yorgunluk Tespit Sistemi var(dı), en son Exclusive ile 1000 km Adana-Ankara-Adana yaptım, tık yok. Ne kahve, ne mola. :içki


Benim arabamda da sabaha karşı yorgun olduğum bir sırada uyardı.

Bugünkü tecrübelerim;
1-Şehirler arası yakıtım 5.5 oldu
2- Virajlarda yol tutuş B7 den başarılı
3-Cruise Kontrole alışmak zaman alacak .Extra bir özellik koymuşlar,vites değişimlerinde Cruise kontrol devreden çıkmayacak şekilde ayarlanabiliyor.
4-6. Viteste 70 ile giderken araç Hız kaybetmiyor,motor bayılmıyor.Dolayısıyla vites düşürmek gerekmiyor .Bu viteste gaz verdiğinde motor bayılmadan çabuk toparlıyor.Bu söylediğim diğer vitesler içinde geçerli .

Mantıklı;olabilir mola verdirmeye zorluyor olabilir peki mola vermedin devam ettin napıyor uyarmaya devam ediyor mu

Sent from Note 2 using Tapatalk
Evet uyarı sürekli ekranda kalıyor

3 aracımda da Yorgunluk Tespit Sistemi var(dı), en son Exclusive ile 1000 km Adana-Ankara-Adana yaptım, tık yok. Ne kahve, ne mola. :içki
Non-stop uzun mesafe gidilirse,reflexler iyi olsa da uyarı verir diye düşünüyorum.Yani bence passatın yorgunluk sistemi sensörler ile denetlenmiyor.600 km gittin hiç durmadın ,bundan sonrası sakat, sen bi dur diyor

Az önce söylediğim 5.5 şehirler arası yolculuğu biraz daha detaylandırmak istedim.Yol yaklaşık 60 km. sürdü.Çok ideal şartlar yoktu.15 km civarı rampa vardı ve 5 kez kırmızı Işığa yakalandım.Trafik yoğundu.

Bu arada start/stop aracın durmasını beklemiyor...

aracı aldıüğınızdan beri yaptığınız km ve ortalama yakıt tüketimi nasıl. ben ilk depon ile b7 122dsg 10 lt ortalama tüketmişti. ilk depo genelde fazla yakıyor.

Bu arada start/stop aracın durmasını beklemiyor...

Araç durmadan mı start stop çalışıyor. O zaman fren hidroliği de çalışmaz ki. Araç nasıl frenle duruyor.

Bu arada start/stop aracın durmasını beklemiyor...
Araç durmadan az önce stop ediyorsa turbonun yağlanması sona ereceğinden dolayı kranķın dönüşüne bağlı olarak yağsız çaĺışacaktır ve bu durum ona zarar vermiyecektir dimi yani bunu vw mühendisleri düşümüş olmalı umarım..

Sent from Note 2 using Tapatalk

Araç durmadan mı start stop çalışıyor. O zaman fren hidroliği de çalışmaz ki. Araç nasıl frenle duruyor.
Bir süre idare eder ama esas turbonun yağsız kalmasının sonuçlarını düşünmek lazım

Sent from Note 2 using Tapatalk

Bir süre idare eder ama esas turbonun yağsız kalmasının sonuçlarını düşünmek lazım

Sent from Note 2 using Tapatalk

tabi o da var. Turbo yağlanma yapmadan gidecek araç bir süre demek ki. Gerçi o düşük hızda turbo devrede bile olmaz gibi geliyor bana.

Araç durmadan mı start stop çalışıyor. O zaman fren hidroliği de çalışmaz ki. Araç nasıl frenle duruyor.
B7 de start stopun devreye girmesi için aracın tam olarak durması gerekirken ,b8 de durmaya 1 metre mesafede devreye giriyor.

aracı aldıüğınızdan beri yaptığınız km ve ortalama yakıt tüketimi nasıl. ben ilk depon ile b7 122dsg 10 lt ortalama tüketmişti. ilk depo genelde fazla yakıyor.
Evet sizinki ile yakın değerlerde şu an.Ortalsma 10lt.ancak bu 10 lt şehir içi ortalaması.

tabi o da var. Turbo yağlanma yapmadan gidecek araç bir süre demek ki. Gerçi o düşük hızda turbo devrede bile olmaz gibi geliyor bana.
Aracın rölantı hızına iniyorsa sorun olmayabilir ama araç hızlı gelip ani durmaya yakın pozisyonlarda devreye giriyorsa o kötü işte ;çünkü turbo halen dönüyor olur..

Sent from Note 2 using Tapatalk

konusu geçen model 150 hp act değilmi? 5.5 şehirler arası iyi bir ortalama cruise kullandınız mı? araç comfortline mı?

B7 de start stopun devreye girmesi için aracın tam olarak durması gerekirken ,b8 de durmaya 1 metre mesafede devreye giriyor.

Durmaya 1 metre kala devreye giriyor ise aracın kendi ataleti ile kayması durumlarında mesela sıkışık trafikte sorun çıkarmaz mı? Siz hiç yaşadınız mı böyle bir durum?
Mesela ışıklara yaklaşırken aracı yavaşlatıp çok düşük hızda ayak yarım frende kaydırmak gerekebiliyor aracı.

konusu geçen model 150 hp act değilmi? 5.5 şehirler arası iyi bir ortalama cruise kullandınız mı? araç comfortline mı?
1.4 act highline .cruise kullanmadım,trafik fazla yoğundu.gerçek bir uzun yolda (bugünkü şartlar pek ideal değildi)5 lt yakarım , öyle gözüküyor.

Durmaya 1 metre kala devreye giriyor ise aracın kendi ataleti ile kayması durumlarında mesela sıkışık trafikte sorun çıkarmaz mı? Siz hiç yaşadınız mı böyle bir durum?
Mesela ışıklara yaklaşırken aracı yavaşlatıp çok düşük hızda ayak yarım frende kaydırmak gerekebiliyor aracı.
Start stop artık durma noktasına çok yaklaşmışken devreye giriyor,ondan sonra fren yapma ihtiyacınız olmuyor.Yani ışıklarda hız kestiniz, öndeki araca yaklaştınız , aracınız artık tamamen durmak üzereyken start/ stop devreye giriyor,o Sırada ayağınız zaten frenin üzerinde ve fren sertleşmiş değil...

Arkadaşlar 52. Hafta teslim araçlarla ilgili bilgi sahibi olan varmı.st.arkadaşlarda bişey söylemediler.bana 15 ile 22 teslim demişlerdi ama hala haber yok.?


Sent from my iPad using Tapatalk

Düşük hızlarda (18 " lastiklerden kaynaklanan ) asfaltın pütürlü yapısını ve sesini az da olsa hissettim.Ancak bu çok rahatsız edici olmadı.

Bugün 1.4 act ile 5.5 litre ile gittiğim yolu ,b7 1.6 tdi ile ve aynı sürüş performansı ile 4.9 Yakıt ile tamamlıyordum . Yani yaklaşık 100 km'de 5 tl daha fazla yakmış oldum.

Arkadaşlar 52. Hafta teslim araçlarla ilgili bilgi sahibi olan varmı.st.arkadaşlarda bişey söylemediler.bana 15 ile 22 teslim demişlerdi ama hala haber yok.?


Sent from my iPad using Tapatalk
22 sinde showroom da olacak 15 i 51. Hafta oluyor

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Ay 15 olacak yarın ama hala Türkiye'ye giriş yaptığı görünmüyor Araçların.plaka ayırtmıştım tescil yaptıramadım fatura kesilmesi gerekiyormuş doğuşun.


Sent from my iPad using Tapatalk

Benim aracım 52. Hafta gelecek ama, sistemden herhangi bir sonuç goremedigim için ST sordum,araç üretim aşamasında olduğu için goremiyorsunuz,üretimden çıktıktan sonra takip edebilirsiniz diyor.. daha üretimi bitmeyen aracın 52. Haftaya yetişmişmesi mümkün mü acaba?? Uretimdeki araç sistemden görünmuyor mu? Yardımcı olurmusunuz. .

Benim aracım 52. Hafta gelecek ama, sistemden herhangi bir sonuç goremedigim için ST sordum,araç üretim aşamasında olduğu için goremiyorsunuz,üretimden çıktıktan sonra takip edebilirsiniz diyor.. daha üretimi bitmeyen aracın 52. Haftaya yetişmişmesi mümkün mü acaba?? Uretimdeki araç sistemden görünmuyor mu? Yardımcı olurmusunuz. .
Üretim aşamasında denilen araç ,gemiye sevk için bekliyordur,endişelenmeyin....

Cevabınız için teşekkürler. .

Üretim aşamasında denilen araç ,gemiye sevk için bekliyordur,endişelenmeyin....

Navigasyonlu araçların Harita Genel Komutanlığu inceleme (onay) konusunda bir ilerleme erkene alma konusunda taze bilgisi olan var m?

B8 de İki tekerlek arası 13cm açıldı bu durum dönüş açısını kötümü etkiler

52. Hafta teslimler 22 sinden sonra teslim edilmeye baslanacaktir
Tabii GEMİ BATMAZ İSE :)

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

B8 de İki tekerlek arası 13cm açıldı bu durum dönüş açısını kötümü etkiler
Araç uzadıkça haliyle manevra kabiliyeti düşer ama ben olumsuz birşey görmedim kullanırken...

B8 de İki tekerlek arası 13cm açıldı bu durum dönüş açısını kötümü etkiler
79 mm aks aralığı arttı 130 mm degil

Sent from Note 2 using Tapatalk

Bugün gittim az birşey inceledim aracı ve şu kanıya vardım Confortline kesinlikle alınmaz, teyp çevresindeki metalik kısım sanki aksesuarcıdan alınmış gibi duruyor :sinir

Bugün gittim az birşey inceledim aracı ve şu kanıya vardım Confortline kesinlikle alınmaz, teyp çevresindeki metalik kısım sanki aksesuarcıdan alınmış gibi duruyor :sinir
sadece teyp için arabadan mı vazgeçtiniz?

Forumda çoğu arkadaş B8 almaktan vazgeçtiğini söylüyor. Demek ki Doğuş, B8 passat satamıyacak. Ama gel gör ki bayileri insanlar sırada.
Bu yaman çelişki anne.

engin bey aracı kaça aldınız ve üstündeki opsiyonlar nelerdir ? hayırlı olsun aracınız.

sadece teyp için arabadan mı vazgeçtiniz?

Araba almaya gitmedim yanlış anlaşılmasın :) O teyp çerçevesi olduktan sonra bana göre comfortline alınmaz, comfortline ve highline da daha önce donanım farkını önemsemeyip comfort alınırdı (b6 ve b7 kasa için) ama b8 kasa için kesinlikle highline alınmalı. Vw'nin premium dediği araç highline olanı, comfortline premiumun yanından bile geçemez.

engin bey aracı kaça aldınız ve üstündeki opsiyonlar nelerdir ? hayırlı olsun aracınız.


ben b7 yi,b8 gelmeden sattığımdan opsiyonlar için bekleme şansım yoktu.Highline aracın donanımları benim için yeterli...

Bugünkü tecrübelerim;
1-Şehirler arası yakıtım 5.5 oldu
2- Virajlarda yol tutuş B7 den başarılı
3-Cruise Kontrole alışmak zaman alacak .Extra bir özellik koymuşlar,vites değişimlerinde Cruise kontrol devreden çıkmayacak şekilde ayarlanabiliyor.
4-6. Viteste 70 ile giderken araç Hız kaybetmiyor,motor bayılmıyor.Dolayısıyla vites düşürmek gerekmiyor .Bu viteste gaz verdiğinde motor bayılmadan çabuk toparlıyor.Bu söylediğim diğer vitesler içinde geçerli .

3-Cruise Kontrole alışmak zaman alacak .Extra bir özellik koymuşlar,vites değişimlerinde Cruise kontrol devreden çıkmayacak şekilde ayarlanabiliyor.Yani bu mantıksızlığın giderilmesi güzel olmuş. + aldı benden.

[QUOTE=A

alanların çoğu galerici yada bu işin ticaretini yapanlar.bireysel kişiler bekler,inceler,eksiklerin giderilmesini bekler

[QUOTE=A

alanların çoğu galerici yada bu işin ticaretini yapanlar.bireysel kişiler bekler,inceler,eksiklerin giderilmesini bekler
aracı görmeden ben ve 3 arkadaşım kapora verip aracı bekliyoruz. Sivas'ta 22 araç satıldı ve sahiplerini bekliyor

Araç satmaz diyen arkadaşlar,benim çevremde bende dahil birçok kişi var 2015 bekleyen.Abartmayım şöyle bir sayıyorum 25-30 u buluyor.Galerici bir sürü kişi var 3er 5er araç çeken 2015 olarak. Ben Bayiye paranın tamamını teklif ettiğim halde 2 araç için onuda kabul etmiyor.mart sonu gelecek 2015 ler galiba.Bu arada premıum markaların ilk çıkdıkları andaki boş modelleri ve fiyatları ile karşılaştırma yapmanızı tavsiye ederim.Bu paralara premıum almak hayal.Premıum dediklerimi hariç passat parasına daha iyisi varsa öğrenmek isterim.Bugün bir 508 e 105000 lira istiyorlar,çıkacak mondeoda bu paranın asagısına olmaz,alınırmı bir kumar ikinci elinin olma ihtimali var ama tabiki düşük hyundaı,kıa vs...Alım satımda max. koruma sağlayacak,konforu ve yakıt ekonomisi passat gibi olacak?eksiklikleri bir sürü tabiki forumda ayrıntıları ile var bir çoguda dogru ama alternatif ??

52. Hafta teslimler 22 sinden sonra teslim edilmeye baslanacaktir
Tabii GEMİ BATMAZ İSE :)

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Dün yanaşan bir gemi var bu hafta sonuna doğru araçlar teslim olur


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cengiz Bey b7 comfort dizel Balıkesir Yağcı'da varmış.Bir bakın isterseniz

Balıkesir Yağçı dan araç alaksan mutalaka aracın boyasını çok iyi incelenmesi gerekli, çalışanlar orda araçlara hiç acımıyorlar, toz içinde araçları direk bezlerle siliyorlar.
Araçlar hare hare bez çizikleri içinde. Aldıkdan sonra fark ederseniz cila ile gidermeye çalışıyorlar ama cila yapan şahış aracı yıkattırmadan tozlu tozlu cilalama yaptığıiçin daha fazla çizilmesine neden oluyor. İtiraz ettiğinizde Hem suçlu hem güçlü senderomuna girip sizi kara listeye alıyorlar, yüzünüze bakmıyorlar.

Araç satmaz diyen arkadaşlar,benim çevremde bende dahil 30 un üzerinde kişi 2015 bekliyor.Bayiye paranın tamamını teklif ettiğim halde 2 araç için onuda kabul etmiyor.mart sonu gelecek 2015 ler galiba.Bu arada premıum markaların ilk çıkdıkları andaki boş modelleri ve fiyatları ile karşılaştırma yapmanızı tavsiye ederim.Bu paralara premıum almak hayal.Premıum dediklerimi hariç passat parasına daha iyisi varsa öğrenmek isterim.Bugün bir 508 e 105000 lira istiyorlar,çıkacak mondeoda bu paranın asagısına olmaz,alınırmı bir kumar ikinci elinin olma ihtimali var ama tabiki düşük hyundaı,kıa vs...Alım satımda max. koruma sağlayacak,konforu ve yakıt ekonomisi passat gibi olacak?

Nasıl bir çevreniz var arkadaşım 30 kişi passat bekliyorsunuz.
30 dan fazla kişi olup aynı duyguyu paylaşınca heycanda hat safhadadır. :-)

hayırlı olsun.sizde ticaret yapmıyorsunuzdur eminim

Bugun Üsküdar da comfortline araç gördüm adam almış biniyor havasıda 1500 araçta Pırıl Pırıl yanıyor millet Durmuş resmini çekiyor altın Çamura düşünce değerini kaybetmezmiş passat her zaman passattır araç ayırtanlar yorumlara takılıp moral bozmasın hayırlı olsun Güle güle kullansın


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nasıl bir çevreniz var arkadaşım 30 kişi passat bekliyorsunuz.
30 dan fazla kişi olup aynı duyguyu paylaşınca heycanda hat safhadadır. :-)

Bir kısmı doktor ve ecZacılar bir kısmıda esnaf.esnaf dediklerim arasında galericilerde var.zaten bu sayıyı abartan galericiler çünkü onlar araç sayısını artırarak güzel indirim alıyorlar.liste fiyatına beklemeden 2015 almak isteyenlerde müşterileri oluyor arz talep durumu.

Merhaba, ben de 2 hafta kadar once maslak dogus otodan tungten giri renkli trendline siparis ettim. tek bu kalmıstı. 52. hafta gelecekmiş.
Merak ettiğim
*Bana sadece %1 indirim yaptılar. Sizler de de durum benzer mi?
*Bir de bu arac 2014 model olacak. 2015 model için Yeni siparis verenler de aynı fiyattan mi alıyorlar aracı? Eger oyleyse beklenebilir, en azından 2015 model aracı satmak daha kolay kolay olur ilerde, yanılıyor muyum?

Cevaplarınızı rica ediyorum. Cok anlamam bu işlerden çünkü. "En ucuz passattan istiyorum" deyince trendline var dediler, zaten bi tek renk varmıs. onu alayım dedim gectim :)

Merhaba, ben de 2 hafta kadar once maslak dogus otodan tungten giri renkli trendline siparis ettim. tek bu kalmıstı. 52. hafta gelecekmiş.
Merak ettiğim
*Bana sadece %1 indirim yaptılar. Sizler de de durum benzer mi?
*Bir de bu arac 2014 model olacak. 2015 model için Yeni siparis verenler de aynı fiyattan mi alıyorlar aracı? Eger oyleyse beklenebilir, en azından 2015 model aracı satmak daha kolay kolay olur ilerde, yanılıyor muyum?

Cevaplarınızı rica ediyorum. Cok anlamam bu işlerden çünkü. "En ucuz passattan istiyorum" deyince trendline var dediler, zaten bi tek renk varmıs. onu alayım dedim gectim :)
Mutlaka daha fazlasını yaptıkları müşterileri vardır bir zorlayın bence.

Merhaba, ben de 2 hafta kadar once maslak dogus otodan tungten giri renkli trendline siparis ettim. tek bu kalmıstı. 52. hafta gelecekmiş.
Merak ettiğim
*Bana sadece %1 indirim yaptılar. Sizler de de durum benzer mi?
*Bir de bu arac 2014 model olacak. 2015 model için Yeni siparis verenler de aynı fiyattan mi alıyorlar aracı? Eger oyleyse beklenebilir, en azından 2015 model aracı satmak daha kolay kolay olur ilerde, yanılıyor muyum?

Cevaplarınızı rica ediyorum. Cok anlamam bu işlerden çünkü. "En ucuz passattan istiyorum" deyince trendline var dediler, zaten bi tek renk varmıs. onu alayım dedim gectim :)
2015 araçlar için fiyatların ne olacağı belli değil.Aynı da kalabilir ,düşebilir,artabilir ....

Selamlar. beyaz renk comfortline manuel aracımı 52. hasta teslim alacağım, bayiide sadece uranüs grisi bir araç gördüm, açıkcası pek hoşuma gitmedi, aramızda beyaz renk araç teslim alan varmı? varsa fotoğraf paylaşabilirmi?

Arkadaşlar BEYAZ TRENDLİNE 125 ps manuel (68.500 tl olan) araç arıyorum. Varmı bildiğiniz acaba? Yılbaşı öncesi teslim bulunabilirmi???

52. hafta BEYAZ TRENDLİNE bekleyen varmı ???

Toplam 130 adet beyaz gelecegi soylendi

52. hafta BEYAZ TRENDLİNE bekleyen varmı ???
benzinli bilmiyorumda dizel olarak 52.hafta 6 tane beyaz gelicek

Ya inanın Harvard Mavi Comfort.125-Man.içi bej aracım 52. hafta gelecek ama hala içime sinmiyor. Yorumları okudukça sanki bu araca (Higline alamıyorsan) bu kadar para bağlamak yanlış gelmeye başladı. B 7.5 yakıştırmaları bile yapıldı. Diğer markaları almaktansa bari Passat olsun Trend olsun varsın en azından fazla para vermediğimden içime sinsin diye düşünmeye başladım. Hatta Trendline Beyaz aracını 52.hafta alacak olanlar isterse değişmeyi düşünmeye başladım. Çok kararsızım . Lütfen fikir verirmisiniz.

o gri göğüs yüzünden trend comforttan daha mantıklı hale geliyor, hele cc sonradan takılabilirse bence koltuk kalitesi hariç bir fark kalmayacak.

Comfortline alınmaz, şurası uyduruk, burası kaydırık diyen arkadaşlarımdan 79.000 TL'ye (indirimsiz fiyat) bir alternatif önermelerini rica edebilir miyim?

Comfortu trendle bir yaptınız ya valla helal olsun. Highline gerçekten on numara ama comfort jantıyla, daha büyük olan comp media ile bile çok farklı trendden. Abartıyorsunuz biraz bence.

o gri göğüs yüzünden trend comforttan daha mantıklı hale geliyor, hele cc sonradan takılabilirse bence koltuk kalitesi hariç bir fark kalmayacak.
Trendin göğüs de gri değil mi?

galiba biraz daha koyu gri. comp media büyüklük farkı 1.5 inch.

Balıkesir Yağçı dan araç alaksan mutalaka aracın boyasını çok iyi incelenmesi gerekli, çalışanlar orda araçlara hiç acımıyorlar, toz içinde araçları direk bezlerle siliyorlar.
Araçlar hare hare bez çizikleri içinde. Aldıkdan sonra fark ederseniz cila ile gidermeye çalışıyorlar ama cila yapan şahış aracı yıkattırmadan tozlu tozlu cilalama yaptığıiçin daha fazla çizilmesine neden oluyor. İtiraz ettiğinizde Hem suçlu hem güçlü senderomuna girip sizi kara listeye alıyorlar, yüzünüze bakmıyorlar.
Yüzüme bakmasinlar Dogus a bayiyi şikayet edince yüzüme bakarlar

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR