Elma ile armudu birbirine karıştırmayalım. Daha hala vergilerin yüksekliğinden bahsetmeyelim. Vergiler zaten feci yüksek. O apayrı bir ... . Burada olay şu. Adamlar, aynı vergiyi ödedikleri iki farklı aracın bir tanesini ( otomatik dizeli) fahiş bir zamla satıyorlar. Ve bunu kamufle etmek için Taner Bey'in gönderdiği fiyat listesindeki alenen hileli yönteme başvuruyorlar. Net fiyattan vergili fiyata değil, vergili fiyattan net fiyata gidiyorlar. Bir kaç tane sıfır araç almış, KDV, ÖTV, fabrika çıkış fiyatı nedir bilen insanlar için apaçık bir gerçek var ortada. Haa. Bütün bunlara rağmen, "ben giderim arabamı alırım, istemeyen almaz." modunda olanlara diyeceğim şudur. Paranız varsa, şirket sahibi iseniz ve mutlaka almak zorundaysanız ya da mazoşist bir şekilde kazıklanmayı çok takmadan arabamı alırım diyorsanız birşey diyemem. Daha hala Passat şu arabaya göre şöyle avantajlı, içi geniş, bagajı var, şuyu var busu güzel, bu fiyata daha ne olsun diyenlere gülüyorum. Yahu Taner Bey o fark 30 bin değil de 20 bin olmalı diyor, yani 10 bin TL daha indirimli şekilde o avantajlara sahip olmalıyız diyor. Bunu anlamak ya da buna saygı duymak bu kadar zor olmasa gerek! Passat'a berbat bir araba ya da sınıfının en kötüsü ya da avantajı yok diyen zaten yok. Lütfen olayı net anlayalım. Bu fahiş fiyat farkı sadece ve sadece Doğuş'un keyfi yüzünden doğuyor! Keyfiyet sadece bizim gibi üçüncü sınıf toplumlarda cezasız ve müeyyidesiz kalır! Kanunların boş bıraktığı, ya da o alanda kanun olsa bile sadece lafta kaldığı ve bütün bunların yanında sivil toplumunda hakkını aramak için organize olmadığı toplumlarda Taner Bey'in çabasının hafife alınması ya da beyhude bir çaba gibi algılanması da beni hiç şaşırtmadı nedense! Kimse kusura bakmasın ama biz toplamda 1.6 motor bir araba için yüzde 70'e varan vergilere de, fahiş distribütor fiyatlandırmasına da 5 küsür TL'lik benzine de müstehakız. Daha fazlası bu ülkeye haram! Bunu bilen siyasiler ve ticaret erbabı da 90 senedir harika iş çıkarıyorlar zaten. Bravo onlara!

Değerli arkadaşım, davayı hangi yasal dayanağa göre açardınız? Yazımda hakaret etmiyorum, ticari sırları ifşa etmiyorum, elinde akıllı cep telefonu, dizinin veya masanın üstünde bilgisayarı olan herkes bu bilgilere ulaşabilir, fiyatların BRÜT'ten NET'e doğru hesaplandığı apaçık ortada.

Foruma faydalı olmaya çalışıyorum. Bu faaliyetlerim kendi aramızda destek görmeyecekse noktayı koymam hiç de zor değil. Aracı da satarım, PASSAT başladığı gibi biter. Herkes kuzu gibi istenen fiyatları ödemek zorunda değil, araştıran, inceleyen ve sorgulayan bir toplum olmamız gerek, para babalarının kıyma makinesine malzeme olmamıza gerek yok.



Lütfen kimse yanlış anlamasın, bunlar benim görüşümdür, bu işten bir şey çıkmayacağını "hisseden(!)" biriyim sadece.. Doğuş'un tarafında falan da kesinlikle değilim, olmanın da bir anlamı yok zaten, ha Doğuş'un avukatı olsam çoktan davayı açmıştım:içki...

Foruma faydalı olmaya çalışıyorum. Bu faaliyetlerim kendi aramızda destek görmeyecekse noktayı koymam hiç de zor değil.
İyilik yapmaya devam et.. Karşındaki o iyiliğe layık olmasa bile, sen o iyiliğe layıksın [Che Guevara]
Kesinlikle yanlış anlaşılmasın. Che ile hiçbir bağım ya da siyasi yakınlığım yok. Ama bu sözü çok beğenirim. Türk toplumu için ne zaman "değmez" desem, bu söz aklıma gelir.

Değerli arkadaşım, davayı hangi yasal dayanağa göre açardınız? Yazımda hakaret etmiyorum, ticari sırları ifşa etmiyorum, elinde akıllı cep telefonu, dizinin veya masanın üstünde bilgisayarı olan herkes bu bilgilere ulaşabilir, fiyatların BRÜT'ten NET'e doğru hesaplandığı apaçık ortada.

Foruma faydalı olmaya çalışıyorum. Bu faaliyetlerim kendi aramızda destek görmeyecekse noktayı koymam hiç de zor değil. Aracı da satarım, PASSAT başladığı gibi biter. Herkes kuzu gibi istenen fiyatları ödemek zorunda değil, araştıran, inceleyen ve sorgulayan bir toplum olmamız gerek, para babalarının kıyma makinesine malzeme olmamıza gerek yok.

Doğuş'un avukatı değilim, davayı açan ben değilim ama günümüz Türkiye'sinde bir sebep bulmak çok zor olmasa gerek. Dava bunları buraya yazdınız veya düşündünüz diye daha ortaya çıkmamış bir olay için değil, bahsettiğiniz adımları atıp, basında firmalara saldırdığınızda ortaya çıkacaktır. Sizin foruma ve insanlara faydalı olma çabanızı da anlıyor ve takdirle karşılıyorum. Sonuçta bu şekilde kendini ortaya atan veya yanınızda durup sizi destekleyen başka birini de -gaz vermek haricinde- görmüyorum.

VW kimseye "ölümü gör sana bi' Passat satayım, satmazsam işlerim rast gitmez" demediği gibi kimse de "bana bugün Passat satmazsan vallah billah bayinin önünde kendimi yakarım" demiyor. Ama bu forumda da görüyoruz ki siz bir taraftan bir şövalye edasıyla tek başınıza iyi niyetli, tüketici olarak haklı ama bir o kadar da gerçekçi sonuçları olmayacak bir tavırla bu fiyatları sorgularken, bir başka sayfada insanlar daha görmedikleri araca yatırdıkları kaporalardan, hangi bayide hangi araç var konularından bahsediyor. Yani "Alan Razı, Satan Razı" durumu şu anda da geçerliliğini koruyor. Sizin aracınızı satmanız, bu sayfayı kapatmanız ne benim, ne Doğuş'un, ne VW Almanya'nın ne de bir başkasının umrunda olmaz. Aynı şekilde B8 i almayacak olan -ben de dahil- kişilerin vazgeçmesi de aynı etkiye sahiptir, kimse umursamaz. Maalesef TÜrk halkının genetiğinde sorgulamak, hak aramak vs yok ve olmayacaktır da, keşke olsaydı ama öyle bir toplum maalesef değiliz. İstisnalar kaideleri maalesef bozamıyor!

Aksine bir pazarlamacı/reklamcı mantığıyla sizin yaklaşımınıza -her ne kadar ortada tüketiciye karşı haksız bir durum olsa ve siz hakkınızı arasanız da- bakıldığında "reklamın iyisi kötüsü olmaz" denir ve istemediğiniz, arzulamadığınız bir ürün için madem neden o kadar kendinizi yırtıyorsunuz?? derler. Siz beğenmediniz, pahalı buldunuz iyi tamam ama öte yandan insanlar da görmedikleri bilmedikleri araba için şu anda kuyrukta ve sizin sorguladığınız fiyatları vermeye şimdiden razılar!

Aslında olay kısır bir döngü. Fiyatları sorgulayınca bu fiyatlar düşmeyecek, hergün daha da çıkacak ve hergün alanların sayısı daha da artacak. Çünkü biz bir tüketim toplumuyuz, oyunun kuralı bu.

http://www.otohaber.com.tr/multimedya/galeri/otomobiller/yeni-passati-fabrikadan-caldi?page=1

Burada yalnız çok önemli bir konuyuda görmenizi diliyorum...Alman otomobilleri,nin türkiyede,ki satış rakamlarında..
Alman konfigutarüne Opel Deutschland diye girin...Ordan İnsignia 4 türer,e girin...Tuşlayın...
Örnek,,,İnsignia Cosmo yerini almanyada Busines İnnovation ismi yer almış...Bunu işaretleyin...Motorlar seçeneginde,,,
1.6 turbo benzinli Automatik sadece bunu işaretlediğinizde (wahlen) yaptığınızda 33.000 euro fiyatı olduğunu göreceksiniz...
Bu busines İnnnovation,da sadece arabanın içi full deri...bunu deri parası olan 2500 euroyu çıkardığımızda..(cosmo türkiye,ye yarı deri olarak geliyor)...
Araba 30.500 euro Almanya satış rakkamı olmuş oluyor..Türkiyede cosmo olarak satılan bu araba...Yani buda 88.000 tl yapmış oluyor...(kur..2.90 baz)
Şimdi bir türkiye opel satış temsilcisi bayisinden bu arabaya 93.300 tl fiyatla (kampanyalı) alabiliyorsunuz...
Durun daha bitmedi,,,Bunda,da çok rahat 3.000 tl indirim yapıyorlar...Yani çok az bir karla (2.000 tl fazla almanya satış fiyatından) arabayı satıyorlar...
Dolayısı ile geneline baktığınızda hemen hemen almanya fiyatına otomobili almış oluyorsunuz... Sadece ek donanım eklettirin çok güzel olur falan gibi konuşuyorlar...
Çünkü asıl parayı ek donanımdan kazanıyorlar...Ek donanım (8.000 tl örnek) ekletirirsenizde o zaman ana parasında 5.000 tl de indirim oluyor..
Ben bunu İlgilendiğim otomobil olduğu için örnek vermek istedim...
Şimdi Almanyada,da 32.500,, euro olan 1.6 diezel otomatik bir passat,, burda türkiyede,ki müşterilerini, üzmemek adına almanya,da sadece 2.000 euro daha ucuz olan
İnsignia 1.6 turbo cosmo (en üst donanım) ile.......Passat türkiyede,de en çok 98,,99.000 tl olması gerekirdi...(yüzde 3 te indirim yapmak kaydı ile)
110.000 olunca,da artık siz düşünün satan firma kaç para kazanıyor...
BMW,Mercedes ve Audi,de fiyatlar zaten her zaman hep yüksek olmuştur...Ford hakında bir bilgim yok,,,ama bu yıl itibarı ile gözlemlediğim kadarı ile,,,hemen,hemen
Almanya fiyatlarından satılan tek marka Opel olarak görüyorum....Kardeşime,de 2014 mayıs ayında,,İstanbul/ beşiktaş/ Opel Gerçek,ten Sıfır 1.4 astra Hatcbek 140 beygir otomatik Sport,u 64.000 tl den,,,61.000 tl ye düşürerek aldık..İyi geceler...

Cem bey, 93bin tl araca 8000 tl opsiyon ekleyince toplamda mı 5000 tl indirim oluyor yoksa daha mı fazla? insignia cosmo paketi güzel, baya araştırmıştım, otomatik vitesi ucuz ve sanırım sorunsuz ama çok yakıyor, manueli de (170ps yazıyor ama o kadar değil diyenler var) passat highline (120ps) ile aynı fiyat ve satış rakamları nedense çok düşük, 2.elde de fiyatlar çok düşüyor gibi. Tabii passat 160ps ile mukayese edersek passat çok daha pahalı...

Edition elegance paketinde (140ps) kalite kötüydü (cd çalar- klima sistemi plastik kalitesi, jantlar vs.) şimdi biraz toparlamışlar yine de comfortline bence çok daha güzel ve sıfır fiyatları yine hemen hemen aynı. Fakat insignia'nın yeni lpg ve 1.6 dizel motorlarıyla sanırım rekabet bu sene kızışacak.

Cem bey, 93bin tl araca 8000 tl opsiyon ekleyince toplamda mı 5000 tl indirim oluyor yoksa daha mı fazla? insignia cosmo paketi güzel, baya araştırmıştım, otomatik vitesi ucuz ve sanırım sorunsuz ama çok yakıyor, manueli de (170ps yazıyor ama o kadar değil diyenler var) passat highline (120ps) ile aynı fiyat ve satış rakamları nedense çok düşük, 2.elde de fiyatlar çok düşüyor gibi. Tabii passat 160ps ile mukayese edersek passat çok daha pahalı...

Edition elegance paketinde (140ps) kalite kötüydü (cd çalar- klima sistemi plastik kalitesi, jantlar vs.) şimdi biraz toparlamışlar yine de comfortline bence çok daha güzel ve sıfır fiyatları yine hemen hemen aynı. Fakat insignia'nın yeni lpg ve 1.6 dizel motorlarıyla sanırım rekabet bu sene kızışacak.
Oğuz bey! Ben bu yeni SIDI motor 1.6 cosmo Aktive Seleckt (otomatik vites) arabayı,,,15 gün boyunca kulandım...Test ettim...Ve çok beğendim...
1,6 turbo automatik 170 hp olanı 2 ay önce 93.300 tl idi...Almak istediginizde 3.000 tl indirim yapıyorlar...Eğer siz opsiyonda ekleticam,,araba çok
pahalıya gelecek deyipte baskı yaparsanız,,,ana parasında yani 93.300 tl den ,,5.000 tl aşağıya indirim almanız içten bile değil...
Otomobil tek kelime ile harika...Ama otomobili kötülemek isteyenler tabiki olacaktır...(Fanatik başka marka tutkunları)...
Şanzımanı eski tip şanzıman ama problemsiz...(Zafira,da yıllar boyunca kullanılmış şanzıman)...
Ayrıyetten Zafira, da dünya çapında Opel,in en çok satan modeli...(Seneye aynı motor,,,biraz değişik turboyla yeni zafirada 203 beygir olarak sunulacak.)
Yani kısacası (sorun çıkarma anlamında ) kusursuz bir şanzıman diyebiliriz...Yalnız tek kavrama...DSG gibi çift kavrama değil...
Kesinlikle çok yakmıyor..Ben arkadaşımın otomobilini şehir içinde 10 lt ortalama ile dolaştım.(İstanbul)...
Şehir dışı 5 litrede yaktığım oldu,,,7.5,,,8 lt rede yaktığım oldu....Bu sürüş sitilinizle alakalı bir durum...
İkinci elde fiyatları bu otomobil çok iyi çıktığı için tam tersine eski 180 beygir,lik olanları acayip şekilde yukarı fırladı...(2010 modeli 50.000 tl den aşağı değil ortalama)...
Bu otomobil (kendi görüşüm tabiki) verilen PARA,SINI SONUNA KADAR HAK EDEN bir otomobil...Bu otomobil bu kadar iyi çıkınca eski 180 likler çooookkk değerlendi...
Unutmayın (türkiye piyasası için) Bir otomobilin satış fiyatı ne kadar yüksek olursa,,,o kadar,da kaybı fazla olur....Örnek BMW,Mercedes satış 150.000 ama 20.000 km de satışı 1 yaşında olunca 120.000 e düşüyor...Edition Elegance paketi,de (1.6 turbo için SIDI motor) 140 beygir değil,,,170 beygir...
140 beygir dediğiniz 1.4 turbo olanlar...Zevk ve görüş meselesi tabiki ama 1600 kilo olan bir otomobilde ben şahsen (kendi görüşüm tabiki) 1.4 motor almam..
Bu kasaya yakışmıyor...LPG hakkında bilgim yok,,Ama Opel,in konfigütor,una girince 1.4 turbo LPG li fabrikasyon yazıyor,,,ama sipariş verilip verilmediğini bilmiyorum...
Opel bildiğim kadarı ile hiç bir zaman diğer modellere karşı çok satma hırsına girmemiştir...Ama şuda varki son yaptığı Astra ve İnsignia (Sportif ve çok güzel bir dizaynS ile)
ve makul fiyatları ile bu pazarda bende varım diyor açıkcası...Sevgiler...

Oğuz Bey! Bakın çok önemli bir not sunayım,,,Yıl 2013 Kasım, Aralık ayı İnsignia yeni çıkıyor...Fiyat 83.000 (Cosmo, aktive selekt şanzıman,)
Arabayı 79.000 tl ye aldı insanlar..Hatta 78,,77 ye bile alanlar oldu...Şİmdi 11.000 km de (beyaz) .....Şu an sahibinden.com da araba en düşük piyasa fiyatı bu arabanın 79.000 tl...Edition Eleganc ile karıştırmayın..
Onların fiyatlarıda o zaman (6.000 cosmo farkı)..O zaman 73.000 tl ye aldı İnsanlar....Ama araba 1 yıl içinde Ötv zammı ve ilgiyle şimdi...93.300 veya 93.500 oldu...
Ben çıktığından beri çok iyi analiz edip,,kullandığım ve fiyatta aldığım için gayet iyi biliyorum...
Şimdi siz şu anki 2. ellerine bakıpta aaaa araba 79.000 tl ye satılıyor ,,şimdiki fiyatı 93.000
yaaa şuna bak 1 yılda amma kaybetmiş diye düşünmeyin diye bunu (2013 satış rakamını) size açıklama ihtiyacı duydum...Sevgiler...

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=989465701080442&id=134422196584801

Sayın DOĞUŞ OTOMOTİV,

Şirketinizin devamlı müşterisiyim, daha önce 2 adet SEAT Toledo ve 3 adet VOLKSWAGEN Passat/CC kullandıktan sonra şu anda 2014 model 1.4 TSI PASSAT Exclusive kullanıyorum (plakası 01 SS 563). Hollanda'da 20 yıl kaldım, çocukluğum ve gençliğim orada geçti, 25 yıldır da Türkiye'deyim, 4 dilde yeminli tercüman olarak çalışıyorum.

VOLKSWAGEN markasına olan yakınlığım kalite ve fiyatın uygun olmasından ileri gelmekte, bu markayı Hollanda'da ve Almanya'da çok iyi tanıdığımdan kaynaklanmaktadır. 2008 yılı Ocak ayında 1.4 TSI PASSAT Comfortline aldım ve sırası ile 1.6 TDI PASSAT VARIANT Comfortline, 1.4 TSI CC 7-DSG ve şu anda da 1.4 TSI PASSAT Exclusive kullanıyorum.

Google'da adım yazıldığında yanında PASSAT ve CC kendiliğinden belirmektedir.

2011'de başkasının bir hatası nedeni ile meydana gelen trafik kazasında PASSAT aracımızın önü dağılmış, hava yastıkları açılmış, ancak çok şükür sadece kapıları açıp inerek burnumuz bile kanamadan bunu atlatmış bulunuyoruz.

B6, B7 ve şimdi de B8 PASSAT ile ilgili ne kadar çok bilgi ve yayın varsa hepsini araştırdım... şimdiye kadar. Ta ki B8 için Doğuş Otomotiv tarafından Volkswagen (http://www.vw.com.tr/) sitesindeki fiyatları görene ve inceleyene kadar. Ülkemizdeki vergilerden, vergilendirme sistemi, vergi rejimi hakkında bilgi sahibiyim ancak anlamadığım ve Passat Turkiye Forum® (http://www.passatturkiye.com/) sitesindeki PASSAT sahiplerinin sorduğu ve cevabını benden alamadığı bir durumu sormak istiyorum (4448924 nolu telefonunuzu 20 Ekim 2014 Pazartesi aradım ancak geri aranmadım).

Üretici Volkswagen'in Volkswagen Deutschland (http://www.volkswagen.de/) sitesindeki fiyatları incelediğimde 1.4 TSI 6 ileri manüel ve 7-DSG fiyat farkının 2.250 Euro olduğu görülmektedir. Aynı şekilde de 1.4 TSI ve 1.6 TDI motorlar arasındaki fiyat farkının da 2.750 Euro olduğu ortadadır. Böyle bir durumda 1.4 TSI 6 ileri manüel ve 1.6 TDI 7-DSG arasındaki fiyat farkı (2.250 Euro + 2.750 Euro) = 5.000 Euro, yani yaklaşık 15.000 TL.

Ne var ki Volkswagen (http://www.vw.com.tr/) sitesindeki fiyatlar incelendiğinde her ikisi de %45 oranında ÖTV ve %18 oranında KDV'ye tabi Volkswagen PASSAT 1.4 TSI ve 1.6 TDI modellerin motor fiyat farkı 16.000 TL (!) ve 7-DSG farkının da 13.000 TL, yani yaklaşık 30.000 TL olduğunu görmekten şoke olmuş durumdayım. Üreticinin kendi ülkesinde %19 KDV ile vergilendirilen binek otomobillerde TDI ve DSG fiyat farkı sırası ile 2.750 Euro ve 2.250 Euro iken bu fark ülkemizde tam 2 (iki) katıdır.

Volkswagen (http://www.vw.com.tr/) sitesindeki Canlı Destek ekranından konuştuğum hanımefendi bu farkın "vergilerden" ve "iklim farkından" kaynaklandığını iletti. Bunun doğru olmadığını sizler de çok iyi biliyorsunuz.

Sizden bu hususta ayrıntılı izahat rica ediyorum, çünkü siteye abone olan, binlerce PASSAT sahibine veya potansiyel sahibine karşı sorumluyum, sizi değil, beni arayıp bu fiyat farkının neden kaynaklandığını soruyorlar. Bu fiyat farkının Doğuş Otomotiv tarafından "keyfi" bir fiyat olmadığını umduğumu belirtmek isterim.

Elbette litresi 5 TL olan benzini şehir içinde 8 litre yakan TSI motoru kimse hemen/başta tercih etmez, daha ucuz bir yakıtla daha fazla yol yapabilen ve uzun yolda 4 litre yakan TDI motoru herkes ister, ama bunun için 16.000 TL fark ödemek zoruna kalmak da insanı çok üzüyor.

Sizden ayrıntılı bir cevap almayı umuyorum.

Saygılarımla,

Taner Göde


Abi helal olsun sana gerçekten bu yazına cevap verirlerse lütfen bilgilendirirmisin bizi bugun kapora yatırdım 1.4 TSI BMT ACT (higline ) için ama bunu okuduktan sonra dondum kaldım resmen

Yeni (2015) VW Passat 1.4 TSI 150 HP ACT test sürüşü - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=yWrMFeT1BZw)

Ben bu benzin dizel arasındaki 16000tl lik farkın artık ilk etaptà benzin araç satmak için bilinçli yapıldığına inanıyorum. 2015 model yılında benzin araclara kesinlikle daha fazla zam yapılacak. Ve benzin araç alan ilk etapta kazançlı çıkıcak.olayın psikolojik boyutu olmasa gidip benzinli araç alacağım.

Doğuş Otomotiv'den aradılar,

B8 fiyatının Doğuş Otomotiv'in pazarlama stratejisi ve PASSAT'ın pazar payı ve gelir beklentileri doğrultusunda belirlendiğini, DSG'nin pahalı değil, düz vitesin ucuz olduğunu, insanları düz vites almaya yönlendirmek için düz vitesi indirimli sattıklarını, fiyat ile ilgili şikayet ve memnuniyetsizlikleri üst yönetime ileteceklerini ama şimdilik yapacak bir şeylerinin de olmadığını ilettiler.

Hayırlı olsun.

selamlar.... kendi düşüncelerimi sizinle paylaşmak istedim yazıyorum dogru yada yanlış zaman icinde belli olacak. Bu gün yine asıl vosvos a gittim son kez passat icin orda çalışanlar dan 1 2 kişi ay sonunda yunanistanda lansmana gideceklermiş 2015 model araclar en erken şubat 2 veya 3 haftada tr de olacakmış söylenen birde yılbaşında ötv farkı falanda yok gibi babacan acıklamalarında yok vede secim arifesinde de buna cearet edemezler bu cumhurbaşkanlıgı secimleri gibi olmayacak akp de tayyip vardı bireysel olarak belli bir duruş ve kitlelere hakimiyet sağlıyabiliyordu oyuncular deyişti davutoğlunda bu tayyipe göre yarıya bile denk gelmez bu bir vekil secimi parlemento secimi öyle herşey riske edilemez hükümet secmene agır faturalar cıkarmaz zam fark ilve gibi yapacakları her şeyi aralık ayına kadar yaptılar yaptılar aralıkla beraber piyasalara hareket gelmesi icin her yol denenecek dolar euro ya fazla olmasada ayar cekilecek aşağıya doğru piyaalara taze para pompalanacak vatandaş memlekette ekonomi iyiye gidiyor bozmayalım hissine kaptıracaklar bu gün bile yeni jetta da polo da %4 indirim var ve yılbaşına kadar devam edecek diye biliyorum bu passatada uygulanırsa euro da 20 30 krş bir düşme yaşanırsa mart nisan mayıs haziran aylarında passat ve diyer modellerde ciddi bir indirim olması muhtemeldir eger birileri çomak sokmaza tekere birazda chp ve mhp yeniliklerle gelire secmenin karşısına akıllı bir politikayla... şimdi dizel 109600 tl olan dsg comfortlıne yazdığın bu aylarda 100.000 bn tl altı üstü kücük farklar da alabiliriz bu sadece benim iyimser bir tahminim olmasınıda cok isterim. polo siparişimi bu gün iptal ettim aracın şöför koltuna oturdum koltuga ayar yapayım dedim koltuk geriye gitmedi sonda imiş rahat edemedim.......passata ön spariş verdim renk ve sanrufa aralıkta karar verilecek _navigasyonlu multimedya _dsg _ çarpışma önleyici _ komple cam tavan dedik_____ can tavan gelipgelmiyeceğini bilmiyorlar sanruuf istemedim.kapora almadılar aralıkta herşey netleşecek en geç mart nisan aracı alacagız kaporayı aralıkta alalım dediler terk ettik vosvosu...... hadi hayırlısı.....

selamlar.... kendi düşüncelerimi sizinle paylaşmak istedim yazıyorum dogru yada yanlış zaman icinde belli olacak. Bu gün yine asıl vosvos a gittim son kez passat icin orda çalışanlar dan 1 2 kişi ay sonunda yunanistanda lansmana gideceklermiş 2015 model araclar en erken şubat 2 veya 3 haftada tr de olacakmış söylenen birde yılbaşında ötv farkı falanda yok gibi babacan acıklamalarında yok vede secim arifesinde de buna cearet edemezler bu cumhurbaşkanlıgı secimleri gibi olmayacak akp de tayyip vardı bireysel olarak belli bir duruş ve kitlelere hakimiyet sağlıyabiliyordu oyuncular deyişti davutoğlunda bu tayyipe göre yarıya bile denk gelmez bu bir vekil secimi parlemento secimi öyle herşey riske edilemez hükümet secmene agır faturalar cıkarmaz zam fark ilve gibi yapacakları her şeyi aralık ayına kadar yaptılar yaptılar aralıkla beraber piyasalara hareket gelmesi icin her yol denenecek dolar euro ya fazla olmasada ayar cekilecek aşağıya doğru piyaalara taze para pompalanacak vatandaş memlekette ekonomi iyiye gidiyor bozmayalım hissine kaptıracaklar bu gün bile yeni jetta da polo da %4 indirim var ve yılbaşına kadar devam edecek diye biliyorum bu passatada uygulanırsa euro da 20 30 krş bir düşme yaşanırsa mart nisan mayıs haziran aylarında passat ve diyer modellerde ciddi bir indirim olması muhtemeldir eger birileri çomak sokmaza tekere birazda chp ve mhp yeniliklerle gelire secmenin karşısına akıllı bir politikayla... şimdi dizel 109600 tl olan dsg comfortlıne yazdığın bu aylarda 100.000 bn tl altı üstü kücük farklar da alabiliriz bu sadece benim iyimser bir tahminim olmasınıda cok isterim. polo siparişimi bu gün iptal ettim aracın şöför koltuna oturdum koltuga ayar yapayım dedim koltuk geriye gitmedi sonda imiş rahat edemedim.......passata ön spariş verdim renk ve sanrufa aralıkta karar verilecek _navigasyonlu multimedya _dsg _ çarpışma önleyici _ komple cam tavan dedik_____ can tavan gelipgelmiyeceğini bilmiyorlar sanruuf istemedim.kapora almadılar aralıkta herşey netleşecek en geç mart nisan aracı alacagız kaporayı aralıkta alalım dediler terk ettik vosvosu...... hadi hayırlısı.....

Kapora almamaları çok anormal opsyon fiyatları belli değil fiyat basıl belirlediler

taner abi inanırmısın aynen bu cevabı bekliyordum. aklımdan ne geçiyorsa aynısını yazıp yollamışlar.
1 sene önce doğuş dolar kuru düşünce düz viteslerde indirime gitti fakat dsg li olan araçların fiyatı değişmedi. işte makas tam da orada açıldı. 2012 başında 6500 tl olan manuel dsg farkı manuellerin fiyatında indirime gidilerek en son 11 bin tl ye kadar çıkmıştı. şu anda da aynı politika devam ediyor. benim asıl anlamadığım dizel tsı farkı. 16000 tl fark anca 14 yılda çıkıyor. tabi pahalı alınan ve dizel olan her zaman pahalı satılıyor ve zarar ettirmiyor ama cebinde 16000 tl si olmayan ve aşırı km yapmayan bence gidip tsı almalı. illa da dizel diye tutturmamalı.
yukarıda bir arkadaşımızın da dediği gibi bence doğuş tsı tdı farkını zamanla azaltacak fakat bu tdı fiyatı düşürülerek değil tsı a zam yaparak olacak. araba piyasası oturuncaya kadar düşük fiyat lı aracımda var demek için ve b7 -b8 kasa fiyat farkı yok demek için doğuşun düşündüğü ve izlediği bir politikadır.
ben aracımı alırken hem tdı manuel di hemde tsı dsg li test edip öyle aldım. üstelik hemen hemen benim normalde kullandığım güzergahta denemek istedim ve kırmadılar.
tsı dsg olan araç 7.2 L yakarken tdı manuel olan 5.8 yaktı. bildiğim kadarıyla dizel araçlarda dsg yarım l kadar daha fazla yakıyor. bunu da hesaba katarsak 6.3 l lik bir tdı dsg yakıt ortalaması olur. arada devasa yakıt farkları yoktu ve normalde ben 4 +4 km lik bir parkur kullanırken artı olarak 15 km lik bir parkurda test ettim. soğuk motorla bende tdı şehir içi yakıt 6.5 l olacaktı. tsı da 7.5 l lik bir değeri yakalarım diye dişünüyordum. tsı tahminim aşağı yukarı tuttu. mevsime güzergahıma göre 7.2 ile 8 l arasında ortalama yakalıyorum. genel ortalamam 7.6 gibi. tdı dsg motorla benim yakalayacağım ortalama da 6 ile 6.5 arası olurdu. ( fluence aracımda 6.3 yakıyordu) arada 100 km başına 1.5 l yakıt farkı var.
b7 kasa tsı motorda 7.8 olan manuel değerleri yeni kasa da 6.8 olarak gösteriliyor. ben tsı dsg aracımla 7.6 ları yakalıyorsam yeni b8 tsı dsg ile manuel değeri olan 6.8 i eğerki ortalama olarak yakalayabilirsem, dizel motorla uğraşmaya da 16000 tl fazla vermeye de gerek kalmaz.
biraz uzun ve karışık oldu kusura bakmayın.:utan

araba da zaten tek tip yarım cam tavan yokmu. benim bildiğim sw da cam tavan sedan d a yarım cam tavan var. golf lerde olanın aynı. zaten araca bakınca golf sedan long gibi.
benimde aklım çok karışık. yıl başında araç 3 yaşında olacak. içi bej cam tavanlı bir dsg li araç siparişi versem mi diyorum ama bir türlü karar veremedim. aracı test etmeyince benim içime bir türlü sinmiyor. üstelik tsı mı dsg mi bilemedim gitti.

zaten garibime giden o oldu kaporayı almamaları......dedikleri aynen yazıyorum arac 2015 model olacagı için 2015 model aracların siparişleri acılınca aralıkta sipariş gecilecek fiyatı tam olarak görücez kaporayı alıcaz dendi...
Kapora almamaları çok anormal opsyon fiyatları belli değil fiyat basıl belirlediler

Ayda 600 km yapan biri olarak dizele hayatta para vermem

Hayırlı olsun şimdiden

bundan önceki dört aracım da dizeldi ve yılda 20000 km yapıyordum. passatı alınca yıllık 15000 km ye düştüm. tsı ile tdı aynı yakıyor yani.;););)
tsı da ister istemez daha az kullanıyorsunuz. dizel de amaaann zaten 3 kuruş yakıyor deyip her yere araba ile gidiyorsunuz.

bundan önceki dört aracım da dizeldi ve yılda 20000 km yapıyordum. passatı alınca yıllık 15000 km ye düştüm. tsı ile tdı aynı yakıyor yani.;););)
tsı da ister istemez daha az kullanıyorsunuz. dizel de amaaann zaten 3 kuruş yakıyor deyip her yere araba ile gidiyorsunuz.

Bende ilk kez benzinli araç kullanacağım 1.4 tsı bmt act higline bende dün kahramanmaraş elisten kaporayı verdim ocak 15 teslim

hayırlı olsun. beni manuel kesse hiç düşünmeden alırdım ama resimdeki 2014 dizeli satıp alacaksan yeni arabaya yazık etmişsin. bendeki dizel olsa şu an için değiştirmeyi düşünmezdim.

teknik verilerde 150 lilik tsı çok az yakıyor gibi ama gerçekte nasıl bir tüketim sergiler bilemiyorum. testleri merakla bekliyorum.

Oğuz bey! Ben bu yeni SIDI motor 1.6 cosmo Aktive Seleckt (otomatik vites) arabayı,,,15 gün boyunca kulandım...Test ettim...Ve çok beğendim...
1,6 turbo automatik 170 hp olanı 2 ay önce 93.300 tl idi...Almak istediginizde 3.000 tl indirim yapıyorlar...Eğer siz opsiyonda ekleticam,,araba çok
pahalıya gelecek deyipte baskı yaparsanız,,,ana parasında yani 93.300 tl den ,,5.000 tl aşağıya indirim almanız içten bile değil...
Otomobil tek kelime ile harika...Ama otomobili kötülemek isteyenler tabiki olacaktır...(Fanatik başka marka tutkunları)...
Şanzımanı eski tip şanzıman ama problemsiz...(Zafira,da yıllar boyunca kullanılmış şanzıman)...
Ayrıyetten Zafira, da dünya çapında Opel,in en çok satan modeli...(Seneye aynı motor,,,biraz değişik turboyla yeni zafirada 203 beygir olarak sunulacak.)
Yani kısacası (sorun çıkarma anlamında ) kusursuz bir şanzıman diyebiliriz...Yalnız tek kavrama...DSG gibi çift kavrama değil...
Kesinlikle çok yakmıyor..Ben arkadaşımın otomobilini şehir içinde 10 lt ortalama ile dolaştım.(İstanbul)...
Şehir dışı 5 litrede yaktığım oldu,,,7.5,,,8 lt rede yaktığım oldu....Bu sürüş sitilinizle alakalı bir durum...
İkinci elde fiyatları bu otomobil çok iyi çıktığı için tam tersine eski 180 beygir,lik olanları acayip şekilde yukarı fırladı...(2010 modeli 50.000 tl den aşağı değil ortalama)...
Bu otomobil (kendi görüşüm tabiki) verilen PARA,SINI SONUNA KADAR HAK EDEN bir otomobil...Bu otomobil bu kadar iyi çıkınca eski 180 likler çooookkk değerlendi...
Unutmayın (türkiye piyasası için) Bir otomobilin satış fiyatı ne kadar yüksek olursa,,,o kadar,da kaybı fazla olur....Örnek BMW,Mercedes satış 150.000 ama 20.000 km de satışı 1 yaşında olunca 120.000 e düşüyor...Edition Elegance paketi,de (1.6 turbo için SIDI motor) 140 beygir değil,,,170 beygir...
140 beygir dediğiniz 1.4 turbo olanlar...Zevk ve görüş meselesi tabiki ama 1600 kilo olan bir otomobilde ben şahsen (kendi görüşüm tabiki) 1.4 motor almam..
Bu kasaya yakışmıyor...LPG hakkında bilgim yok,,Ama Opel,in konfigütor,una girince 1.4 turbo LPG li fabrikasyon yazıyor,,,ama sipariş verilip verilmediğini bilmiyorum...
Opel bildiğim kadarı ile hiç bir zaman diğer modellere karşı çok satma hırsına girmemiştir...Ama şuda varki son yaptığı Astra ve İnsignia (Sportif ve çok güzel bir dizaynS ile)
ve makul fiyatları ile bu pazarda bende varım diyor açıkcası...Sevgiler...

Cem bey ben son 4 yıl dizel astra kullandım ve cok ta memnun kaldım arabadan dizel olmasına rağmen çok sessiz ve yol tutuşu çok iyiydi, opel atm servisi de çok düzgün bir servisti. insignia almayı düşündüm ama 10lt civarı ş.içi bence çok sayılır. alınırsa da cosmo paket alınır, ed.elegance tam comfortline ayarında değil, en azından jant değişimi şart. Dediğim gibi yeni motorlar gelince daha cazip hale gelebilir ilerde düşünülebilir ama ben şimdilik 1.4 TSİ dan memnunum müthiş sessiz ve konforlu bir araç, max. torku 1500-4000 gibi geniş bir aralıkta veriyor ve bence çok iyi. Ne olursa olsun passat hem prestijli hem 2. elde altın değerinde bir otomobil, bu konuda sınıfında rakipsiz.

Cem bey ben son 4 yıl dizel astra kullandım ve cok ta memnun kaldım arabadan dizel olmasına rağmen çok sessiz ve yol tutuşu çok iyiydi, opel atm servisi de çok düzgün bir servisti. insignia almayı düşündüm ama 10lt civarı ş.içi bence çok sayılır. alınırsa da cosmo paket alınır, ed.elegance tam comfortline ayarında değil, en azından jant değişimi şart. Dediğim gibi yeni motorlar gelince daha cazip hale gelebilir ilerde düşünülebilir ama ben şimdilik 1.4 TSİ dan memnunum müthiş sessiz ve konforlu bir araç, max. torku 1500-4000 gibi geniş bir aralıkta veriyor ve bence çok iyi. Ne olursa olsun passat hem prestijli hem 2. elde altın değerinde bir otomobil, bu konuda sınıfında rakipsiz.
Oğuz bey bu sizin görüşünüz...Herkesin görüşü farklı olabilir...Bence,de 1.6 cosmo İnsignia sizin 1.4 Passat,ınızdan çok çok üstün bir araç...
Kusura bakmayın...Yakmaya gelince bizde (Enişte,nin şirket arabası 1.4 tsı 2012 passat var.) Ben istanbulu örnek vereyim...Çünkü o şehirde
yaşadığımız için 1.4 tsı de çok rahat 9,10 litre yakıyor...Buğün istanbul,da (benzinli olarak) 7,,,8 litre ancak ve ancak küçücük kasa otomobiller yakıyor..İnsignia Benzinli 1.6 motor,,üstelik otomatik,, 170 tane beygirin koştuğu bir İnsignia 10 litre İstanbul,,,
gibi bir şehirde yakıyorsa bu çok az bile...:)...Ayrıca cosmo,da olan standart donanım bugün passat,ın highlein,ında bile yok...Prestij,konfor her türlü bu arabadada var....
Artı 2. elinde merak ediyorsanız buda şimdi çok iyi satılıyor...Ama sizin görüşünüz ayrıdır,,,Benim görüşüm ayrıdır...Herkes kendi düşüncesiyle mutlu olsun...
Size hayırlı sürüşler....

Oğuz bey bu sizin görüşünüz...Herkesin görüşü farklı olabilir...Bence,de 1.6 cosmo İnsignia sizin 1.4 Passat,ınızdan çok çok üstün bir araç...
Kusura bakmayın...Yakmaya gelince bizde (Enişte,nin şirket arabası 1.4 tsı 2012 passat var.) Ben istanbulu örnek vereyim...Çünkü o şehirde
yaşadığımız için 1.4 tsı de çok rahat 9,10 litre yakıyor...Buğün istanbul,da (benzinli olarak) 7,,,8 litre ancak ve ancak küçücük kasa otomobiller yakıyor..İnsignia Benzinli 1.6 motor,,üstelik otomatik,, 170 tane beygirin koştuğu bir İnsignia 10 litre İstanbul,,,
gibi bir şehirde yakıyorsa bu çok az bile...:)...Ayrıca cosmo,da olan standart donanım bugün passat,ın highlein,ında bile yok...Prestij,konfor her türlü bu arabadada var....
Artı 2. elinde merak ediyorsanız buda şimdi çok iyi satılıyor...Ama sizin görüşünüz ayrıdır,,,Benim görüşüm ayrıdır...Herkes kendi düşüncesiyle mutlu olsun...
Size hayırlı sürüşler....

yanlış anladınız cosmo paketin çok iyi olduğuna katılıyorum ama cosmo değilse elegance yerine passat comfortline daha iyi demek istedim. 1.6 dizel gelince ayrıca opel seneye çok iyi yeni bir otm. şanzuman geleceğini söylüyor işte o zaman satışları patlayabilir yoksa insignia tip olarak güzel. Neyse konudan sapmış olabiliriz, kimse kusura bakmasın. Size de iyi sürüşler.

yanlış anladınız cosmo paketin çok iyi olduğuna katılıyorum ama cosmo değilse elegance yerine passat comfortline daha iyi demek istedim. 1.6 dizel gelince ayrıca opel seneye çok iyi yeni bir otm. şanzuman geleceğini söylüyor işte o zaman satışları patlayabilir yoksa insignia tip olarak güzel. Neyse konudan sapmış olabiliriz, kimse kusura bakmasın. Size de iyi sürüşler.
Anladım sizi...Yeni otomatik şanzıman benim bildiğim kadarı ile yok...(Çok araştırma yaparım,,beğendiğim otomobil olursa)...
Ama seneye İnsignia,nın 1.6 diezel,ini insanlar bekliyor...Ayrıyetten 1.6 şu anki yeni SIDI motorun 2 çeşit turbo, su olanı var...Biri şu anki 170 Beygir olan.İnsignia,da olan...
Biride seneye gelecek olan yeni kasa Zafira,da sunulan yine 1.6 SIDI (yeni tip motor) ikinci, bir başka çeşit sistemde çalışan turbo ama 203 beygir olan...Resimlerini gördüm bu turbo,ların...2 ayrı,,2 farklı sistemde çalışan turbo,lar...
Bazı performans düşkünlerinin,de beklentisi bu 203 beygir lik turbo,nun İnsignia,,yada monte edileceğimi,,,yoksa sadece Zafira, damı kullanılacağı...Bu daha belli değil...
Yani kısacası bu SIDI motor zaten çok yeni...Sadece bazı insanların beklentisi Diezel,i veya 1.6 nın 203 beygirlik motoru...
Ama ben zaten SIDI 170 liği beğendiğim için,,,benim bir beklentim yok....Kazasız,,Belasız sürüşler...:) İyi geceler...

Doğuş Otomotiv'de, telefonda konuşan Müşteri İlişkileri Yöneticisi Hanımefendi tarafından verilen bilgiye göre, beni çok iyi tanıyor ve takip ediyorlarmış. Gönderdiğim mailler, ettiğim telefonlar, hepsi bir yetkili tarafından biriktirilerek değerlendiriliyormuş.

Dünkü konuşmamız yaklaşık yarım saat sürdü.

Açık açık söylemese de, daha doğrusu söylemesine üst yönetim tarafından müsaade edilmese de, TDI ve DSG fiyat farkının "daha fazla kâr etme" amacına hizmet ettiğini ve kendi söylediklerine kendisinin de inanmadığını anlamak zor değildi.

Fiyatları belirlerken, donanımları seçerken, TREND-COMFORT-HIGH standart paketlerine nelerin gireceğini tespit ederken masanın etrafında sadece genel müdür, pazarlama müdürü, risk yönetim-strateji planlama müdürü ve çaycı gibi şahısların yanında en azından da PASSAT sahiplerini temsil eden internet siteleri veya ortak fayda gruplarından bir temsilcinin ÖNERİ SUNMASINA izin verilmesi gerektiğini, neticede bu araçları satmak için tüketicilere, yani bizlere ihtiyaçlarının olduğunu söyledim.

Haklı olduğumu, söylediğim her şeye katıldığını ama sonuçta yine "yapabileceği bir şeyinin olmadığını" söyledi.

"Bari", dedim "TRENDLINE donanımda Cruise Control'u koyun, bu bir AYIP, bunu temizleyin" dedim.

"Bakarız..." dedi.

Bakarız :utan

Doğuş Otomotiv'de, telefonda konuşan Müşteri İlişkileri Yöneticisi Hanımefendi tarafından verilen bilgiye göre, beni çok iyi tanıyor ve takip ediyorlarmış. Gönderdiğim mailler, ettiğim telefonlar, hepsi bir yetkili tarafından biriktirilerek değerlendiriliyormuş.

Dünkü konuşmamız yaklaşık yarım saat sürdü.

Açık açık söylemese de, daha doğrusu söylemesine üst yönetim tarafından müsaade edilmese de, TDI ve DSG fiyat farkının "daha fazla kâr etme" amacına hizmet ettiğini ve kendi söylediklerine kendisinin de inanmadığını anlamak zor değildi.

Fiyatları belirlerken, donanımları seçerken, TREND-COMFORT-HIGH standart paketlerine nelerin gireceğini tespit ederken masanın etrafında sadece genel müdür, pazarlama müdürü, risk yönetim-strateji planlama müdürü ve çaycı gibi şahısların yanında en azından da PASSAT sahiplerini temsil eden internet siteleri veya ortak fayda gruplarından bir temsilcinin ÖNERİ SUNMASINA izin verilmesi gerektiğini, neticede bu araçları satmak için tüketicilere, yani bizlere ihtiyaçlarının olduğunu söyledim.

Haklı olduğumu, söylediğim her şeye katıldığını ama sonuçta yine "yapabileceği bir şeyinin olmadığını" söyledi.

"Bari", dedim "TRENDLINE donanımda Cruise Control'u koyun, bu bir AYIP, bunu temizleyin" dedim.

"Bakarız..." dedi.

Bakarız :utan

Sonuc kocaman bir 0
Onceki sayfalarda gaza gelip atip tutugunuz seyleri sanirim yapamayacaksiniz ve soyleyemediniz.. (Kendi iyiliginiz icin yapmaniz ve soylemeniz taraftari degilim..) ustu kapali olarak passat kullanicilari temsilen masada birisininde soz hakki olsun diyerek resmen kendinizi sunmussunuz, bence bu da yanlis..

Ozetlersek; herzaman oldugu gibi yine kendi capinizda memleketi kurtarmaya calistiniz ama kimse kâle almadi sizi, sadece almis gibi gorunduler.. O da ettiginiz telefonlar ve gonderdiginiz maillere geri donus yaptik diyebilmek icin.. Daha yazacagim cok sey var ama vaktim yok.. Son olarak birakin bu hevesi ve hayati daha dolu dolu yasamaniza bakin..


iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Peki siz bir şeyler yapmayı düşünür müsünüz?

Bu soyguna, bu tezgaha karşı aklınıza gelen bir şeyler yok mu? Sormak, sorgulamak, bilgi istemek, bir yanlışlığın üzerine gitmek, şikayet etmek, sesini duyurmak. Doğuş ile değil de benimle uğraşıyorsunuz, sebebini bilmediğim bir neden ile. Ben "memleketi" değil, milletin cebindeki parayı kurtarmaya çalışıyorum.

Ben başaramadım, buyurun siz başarmaya çalışın o zaman. Yazdıklarınız beni fevkalade üzmüştür.

Ben çekiliyorum, meydan sizin.


Sonuc kocaman bir 0
Onceki sayfalarda gaza gelip atip tutugunuz seyleri sanirim yapamayacaksiniz ve soyleyemediniz.. (Kendi iyiliginiz icin yapmaniz ve soylemeniz taraftari degilim..) ustu kapali olarak passat kullanicilari temsilen masada birisininde soz hakki olsun diyerek resmen kendinizi sunmussunuz, bence bu da yanlis..

Ozetlersek; herzaman oldugu gibi yine kendi capinizda memleketi kurtarmaya calistiniz ama kimse kâle almadi sizi, sadece almis gibi gorunduler.. O da ettiginiz telefonlar ve gonderdiginiz maillere geri donus yaptik diyebilmek icin.. Daha yazacagim cok sey var ama vaktim yok.. Son olarak birakin bu hevesi ve hayati daha dolu dolu yasamaniza bakin..

sayın kahtalı mıçı,iyi niyetli tavsiyelerde bulunurken bir taraftanda taner gödeye ince ince alçaltıcı ifadeler kullanıyorsunuz.beğenin beğenmeyin şu memlekette taner göde gibi insanlar çoğalsa bir çok problem azalacak.adamı takdir edeceğenize birde alttan alttan aşağlıyorsunuz.taer kendine özgüveni fazla bir arkadaş ama üslubu uygun,düşünceleri haklı ve dolu.tavsiyede bulunurken ''memleketi kurtardınız-kimse kaale almadı-atıp tuttuğunuz şeyler'' gibi ifadeler hiç hoş değil.memleketi yeri gelmiş birkişi kurtarmıştır.taner beyin tabiri caizse etinden,sütünden,derisinden faydalanıp sonrada bu forumu kullanarak kendisine oynadığını üstü kapalı şekilde söylüyorsunuz.bu kadar emeği geçen biri kendi reklamını yapsada yeridir.

Sonuc kocaman bir 0
Onceki sayfalarda gaza gelip atip tutugunuz seyleri sanirim yapamayacaksiniz ve soyleyemediniz.. (Kendi iyiliginiz icin yapmaniz ve soylemeniz taraftari degilim..) ustu kapali olarak passat kullanicilari temsilen masada birisininde soz hakki olsun diyerek resmen kendinizi sunmussunuz, bence bu da yanlis..

Ozetlersek; herzaman oldugu gibi yine kendi capinizda memleketi kurtarmaya calistiniz ama kimse kâle almadi sizi, sadece almis gibi gorunduler.. O da ettiginiz telefonlar ve gonderdiginiz maillere geri donus yaptik diyebilmek icin.. Daha yazacagim cok sey var ama vaktim yok.. Son olarak birakin bu hevesi ve hayati daha dolu dolu yasamaniza bakin..


iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Taner Bey son derece "medeni" bir şekilde fikirlerini Doğuş Otomotiv'e iletti. Daha önce yazılan bir eleştiride yazdığı gibi mahkeme açılabilecek hiç bir içerik de yok yazdıklarında. Sonuç sizin açınızdan koca bir sıfır olarak görülebilir. Benim açımdan da değerli bir çabadır. Ve bu tarz eleştiriler arttıkça firmalar da değişiklikler yaparlar. Kurumsal bir firmada bir müşterinin eleştirisi ile bir şey yapılmaz. Sadece bahsedilen şey büyük bir hata ise eyleme geçilir. Eleştiriler belli bir orana ulaşırsa firma bir şeyler yaparlar. Yeni Passat kapsamında nedir bunlar. Eleştirileri medeni yollarla iletmektir. Bu önemli bir şey aslında. Tartışaşak bildirdiğiniz eleştiri firma nazarında çöp olacaktır. Burada VW kullannaların çoğu daha önce de VW kulanan insanlar. Bir markanın en önemli müşteri profilllerinden biri eski kullacılardır ve muhakkak önemsenirler. En önemlisi ise henüz daha donanımı bilinmeyen hatta geliş anı fiyatı verilmeyen araçların sipariş verilmesi. Alıcı menfaati için en büyük baltalama budur. Emekleriniz için teşekkür ederim Taner Bey.

Son olarak da yeni kasa veya model araçların ilk çıkan modellerini almak her zaman risktir. 1-1.5 yıl oturmasını beklemek iyidir. Aracın kronik arızaları bu dönemde ortaya çıkar. Üretime başlayana kadar ortaya çıkmayan hatalar bu dönemde çözülür.

Peki siz bir şeyler yapmayı düşünür müsünüz?

Bu soyguna, bu tezgaha karşı aklınıza gelen bir şeyler yok mu? Sormak, sorgulamak, bilgi istemek, bir yanlışlığın üzerine gitmek, şikayet etmek, sesini duyurmak. Doğuş ile değil de benimle uğraşıyorsunuz, sebebini bilmediğim bir neden ile. Ben "memleketi" değil, milletin cebindeki parayı kurtarmaya çalışıyorum.

Ben başaramadım, buyurun siz başarmaya çalışın o zaman. Yazdıklarınız beni fevkalade üzmüştür.

Ben çekiliyorum, meydan sizin.

Üzülmeniz için söylemedim, bunlar boş uğraşlar.. Bu forumda sizden başka uğraşan yok ama binlerce aktif kullanıcı var.. Eğer bunu bir soygun, bir tezgah olarak görüyorsanız, başta siz olmak üzere tüm vw kullanıcıları buna ortak.. Çünki hepsi birer kullanıcı.. Vaktinizi daha faydalı yararlı şeyler için harcayın, karşınızda bireysel bir kişi yok.. Kocaman bir firma, kuruluş var ve onlarında kendilerine göre bir planları stratejileri var.. Sizin, benim ya da binlerce kişinin birşeyler söylemesi çokta dikkatte alınmaz, alınmadı da zaten..

Bilgi istemeniz, öğrenmek istemeniz güzel bu herkesin hakkı, merak ettim sordum dersiniz kimse birşey demez ama işin boyutu rengi değişirse ozaman olaylar da değişir.. Siz başta merak ettiğiniz için bu konunun üstüne gitmeye başladınız sonrasında gerek forumdaki sizi tanıyanlar sevenler olsun gerek kendi kendinize gaz vermeniz sonucunda olaylar değişti.. Kendinizi bir sözcü gibi görmeye başladınız ya da bir avukat gibi.. Yurt dışında yaşadığınızı aldığınız bilgilerden eğitimlerden tutunda herşeyi her seferinde yazıyorsunuz, bundaki amaç ego tatmini..? Değilse nedir..?

Passatın yeni kasası daha piyasaya çıkmadı yani trafiğe ama belki binlerce kişi almak için sıraya girdi, ön ödemelerini yaptı.. Bir okadar kişide trafiğe çıktıktan sonra özel sipariş vermeyi planlıyor.. Distribütörün getirmeyi düşündüğü araçlar daha gelmeden yok satıyorken sizce sizin söyledikleriniz eleştirileriniz dikkate alınır mı..? Ha madem fiyatlandırmadan şikayetcisiniz ozaman almayın ya da milletin cebindeki parayı düşünüyorsanız şuan dünyadaki en pahalı akaryakıtı ülkemizde bizler kullanıyoruz.. Sizin mantığınıza göre devletimizede karşı gelip sorgulama yapıp bilgi almaya çalışmalıyız.. Bunun gibi binlerce örnek var..

Sizi hiç görmemiş, tanımamış sadece forum ortamından bir kullanıcı olarak tanıyan insanların gazına gelip hareket ediyorsunuz.. Onlar aslansın taner abi, kaplansın taner abi diye gaz veriyor size, bunları görüp farkında olmanız gerek.. Bu forumda tek bilgili, tek akıllı, tek kültürlü, tek yurtdışında yaşamış kişi siz değilsiniz.. Ben Ankara'da ne kişiler tanıyorum passatı sil baştan yaratan.. Trendline araç alıp highline seviyesine getiren ve bunları yaparken aradaki fiyat farkının yarısına maal eden.. Daha bir çok örnek verebilirim ama lafı daha fazla uzatmak istemiyorum.. Siz, benim ne demek istediğimi anladığınızı düşünüyorum..

ama bizim halk olarak huyumuz budur.kafası çalışan,hakkını arayan,YALNIŞI ARAŞTIRIP üstüne gidenler genelde hemen törpülenir.süprese edilir.başlangıçta dalga geçme sonra dikkate almama olmadı sindirerek o kişi geri plana itilmeye çalışılır.bunların altındada hasetlik yatar.bakın memlekete örneği çoktur.nerdeyse sonuca sevinen arkadaşlar var.bak ben demiştim derken aslında seviniyor.

sayın kahtalı mıçı,iyi niyetli tavsiyelerde bulunurken bir taraftanda taner gödeye ince ince alçaltıcı ifadeler kullanıyorsunuz.beğenin beğenmeyin şu memlekette taner göde gibi insanlar çoğalsa bir çok problem azalacak.adamı takdir edeceğenize birde alttan alttan aşağlıyorsunuz.taer kendine özgüveni fazla bir arkadaş ama üslubu uygun,düşünceleri haklı ve dolu.tavsiyede bulunurken ''memleketi kurtardınız-kimse kaale almadı-atıp tuttuğunuz şeyler'' gibi ifadeler hiç hoş değil.memleketi yeri gelmiş birkişi kurtarmıştır.taner beyin tabiri caizse etinden,sütünden,derisinden faydalanıp sonrada bu forumu kullanarak kendisine oynadığını üstü kapalı şekilde söylüyorsunuz.bu kadar emeği geçen biri kendi reklamını yapsada yeridir.

Taner Göde gibi insanlar çoğalsada yine pek birşey değilmez.. Neden çünki diğer kesim her zaman daha fazla olacak, ne zaman Taner Göde gibi çoğunluk %51 sağlar belki belki ozaman birşeyler ufaktan değişmeye başlar..

Taner Bey son derece "medeni" bir şekilde fikirlerini Doğuş Otomotiv'e iletti. Daha önce yazılan bir eleştiride yazdığı gibi mahkeme açılabilecek hiç bir içerik de yok yazdıklarında. Sonuç sizin açınızdan koca bir sıfır olarak görülebilir. Benim açımdan da değerli bir çabadır. Ve bu tarz eleştiriler arttıkça firmalar da değişiklikler yaparlar. Kurumsal bir firmada bir müşterinin eleştirisi ile bir şey yapılmaz. Sadece bahsedilen şey büyük bir hata ise eyleme geçilir. Eleştiriler belli bir orana ulaşırsa firma bir şeyler yaparlar. Yeni Passat kapsamında nedir bunlar. Eleştirileri medeni yollarla iletmektir. Bu önemli bir şey aslında. Tartışaşak bildirdiğiniz eleştiri firma nazarında çöp olacaktır. Burada VW kullannaların çoğu daha önce de VW kulanan insanlar. Bir markanın en önemli müşteri profilllerinden biri eski kullacılardır ve muhakkak önemsenirler. En önemlisi ise henüz daha donanımı bilinmeyen hatta geliş anı fiyatı verilmeyen araçların sipariş verilmesi. Alıcı menfaati için en büyük baltalama budur. Emekleriniz için teşekkür ederim Taner Bey.

Son olarak da yeni kasa veya model araçların ilk çıkan modellerini almak her zaman risktir. 1-1.5 yıl oturmasını beklemek iyidir. Aracın kronik arızaları bu dönemde ortaya çıkar. Üretime başlayana kadar ortaya çıkmayan hatalar bu dönemde çözülür.

Gösterilen çaba sonuca ulaşır ve birşey değişirse o çaba bir işe yaramış demektir.. Ama gösterilen çaba, emek karşısından birşeyler değişmiyorsa hepsi boşadır.. Bunu herkes bilir.. Düşünceleri sadece Taner bey iletti, neden başka kullanıcılar iletmiyor ya da bunca zaman iletme düşüncesine girmedi.. Bu forumda bir sürü kullanıcı var ve konuları yakından takip ediyor.. Hangi bir kullanıcı bir güne birgün konu açıpta dile getirdi ya da bir olup çaba gösterelim dedi..? Taner beyi böyle klavye başından desteklemekle olmaz eğer cidden birşeylerin değişmesini istiyorsanız.. Her firmaya istek ve şikayette bulunabilirsiniz ama talepte bulunduğunuz şey karşısında en ufak bir değişiklik olmuyorsa bu kaale alınmamaktır.. Varsa başka bir açıklaması söyleyin öğreneyim bileyim..

Ford Otosan'a onlarca kez şikayet maili ve telefonu ettim, her seferinde müşteri memnuniyeti için geri dönüş sağlandı ama müşteri memnuniyeti sağlanmadı.. Bu bir çok firma için böyledir, amaç biz müşteriye geri dönüş yaptık demektir..

ben kendi memleketimde defalarca vw yetkili servisini hem şikayet hattı, hemde mail ile şikayet ettim.hemde çok ince ayrıntılar için.bu konudada mailimi vw attım.önemli olan %51 olmak elbette ammaaaa %51 olmak içinde %51 in içinde olmak lazım.klavye başında taneri savunmama gerek yok. o kendini savunur elbette.Ben, benim gibi düşündüğü için taner beye destek veriyorum burada.''sen ağa, ben ağa bu ineğ kim sağa''demiş atalarımız.yoksa hülya avşarın dediği gibimi yapalım''tecavüz kaçınılmazsa zevk almaya çalışırım'' BUNUMU YAPALIM

VW grubu Türkiyede en çok araç satan grup. Arz talep meselesi. Talep çok olunca adamlar da ona göre fiyat veriyorlar. Satış rakamları düşerse Doğuş da fiyat politikasını değiştirir zorunlu olarak. Ama hep talep edilen bir araç passat, bu yüzden de adamlar istediği gibi fiyat çekiyorlar. Daha şimdiden B8 ler için herkes sırada görüştüğüm bayi B8 1.4 tsi dsg fiyatını 93600 olarak söyledi, ancak araç Türkiyede şu an yok. Ocak 2015 de gelir ise yapılacak 2015 zammı ile fiyatı ne olur Allah (CC) bilir. %5 zam gelse 95000 i geçer. Halk da bu talep oldukça Doğuş çok para kazanır bu işten.

Arkadaşlar,,,,Şu an itibarı ile 1 kişinin söylemesi ile hiç bir zaman,,,hiç bir şey değişmez...Eren bey,in % 51 lik düşüncesine katılıyorum...
Bu olay,,,yani fiyat belirlenmesi işi bir SATIŞ STRATEJİ,Sİ dir...
Bir planlama örneği,,,ve amaç, elimdeki malımı nasıl yüksek karla,,,satarım düşüncesidir...
Zaten isim yapmış bir Passat,,içinde bu çok zor değildir...Onun için kim olursa olsun, ne yaparsa yapsın, fiyatı kesinlikle aşağıya inmez...(ek donanım,da koydurtamaz.)
Bunu zaten başta bu devleti yönetenlerde istemez...İstemedikleri içindir,ki boyna (otomobilerde) ÖTV ye zam uygulamaktadır,lar...(Yıllık vergileri,de dahil)
Neden? Çünkü bu ekonomi ile alakalıdır....CARİ AÇIĞIN daha çok artması ile alakalıdır...Daha ucuz olursa,,,çok kişi alır ve ülke içindeki paralar,hep yurt dışına akmış olur...
Şimdi gelelim,,,Yazımın başında belirtiğim SATIŞ STRATEJİ,Sİ ne...
Yani bu otomobili satan firma,,, (örnek bu yıl 10.000 tane hedef koymuş olsa)...Heleki yeni çıkmış,yeni kasa bir otomobili satmak hiç,de zor değildir...
İSTANBUL,,,Gibi metropol olmuş ve nüfusu 15 milyon olan bir şehirde,,,ANKARA VE iZMİR gibi büyük şehirleri,de hesaplarsak bu değer yükselir...
İSTANBUL,U örnek vermem gerekirse % 7,,8 i iyi durumda olan kişilerin olduğu bir şehirde,,,(İyi durumda olanlar,,,Bir otomobile 60,70 bin üstü verebilecek kişiler)...
Buda sadece İstanbul için 1 milyon alım gücü olan insan demek oluyor...Başka marka satış, savaşları olsa dahi..Önemli markalar yine satar...(tüketen toplum olmuşuz)
Hedefini belirlediği, Önündeki 1 yıl içindeki (örnek) 10.000 adet satışı , bu rakamlar olsa dahi satacaktır...(Sağıma, soluma nereye baksam, sokaklarda yeni otomobiller)
Bunlar benim hacizhane görüşümdür...Doğrudur veya değildir,,,Ülkemizde daha otomobil gelmeden,,test edilmeden,ne olduğu bilinmeden
insanlar sıraya girmiş ,,kaporalarını yatırmışsa buda her zamanki gibi satılacak demektir...Sevgiler,,,Birbirinizi kırmayın,üzmeyin :)...

Biz hala deliler gibi vw almaya devam ettiğimiz müddetçe bu ülkede Doğuş'un tavrı değişmez arkadaşlar.Tamam güzel araba Passat ama kusursuz asla değil.Biz tüm kusurlarına rağmen hala Passat Passat diye sayıkladığımız müddetçe Doğuş tok satıcı tavrından asla dönmez nasıl olsa her şartta satıyorum der. DSG sorunu tüm hızıyla devam eder biz hala Passat deriz,Bir köy yoluna girin duymadığınız tüm ses türlerini duyarsınız konsoldan torpidodan koltuklardan..hala Passat deriz. Soyulmadık hiç bir düğmesi trimi kolu kalmaz (rezaletin danıskası) biz hala Passat deriz...Yani suç bizlerde biraz haddinden fazla değer veriyoruz ve bunlarda o yüzden oluyor.Bir de 1.6 ve altı motorlar ile gelmeside vergi yönünden cazip hale getiriyor Passatı.Yoksa 2.0 dan aşağısı olmasa bu ilgiyi göremezdi bu ülkede kesin.

2012 senesinde bir citroen aldım.araçtan ve servisten nefret ettim.sonuç ne mi oldu?bugüne kadar en az 20-30 arkdaışıma araç alırken sorduklarında ''sakın ha öyle bir hata yapma'' dedim.hepside vazgeçti.binlerce insanın paylaşığı forum sitelerindede bunu paylaştım.tek başına bu kadar yeter.insan azimli olacak.taner bey tek başına koskaca doğuştan elbette kazanamaz ama kayadan bir parça koparsada yeter.o parçada vw almamak ve en önemlisi negatif feedback.işin bir başka tarafıda var.türkiyde yüzlerce galeri yada şahıs vw araçlara kaparo verip kontenjanı dolduruyor ve sonuçta sunni bir ''araç yok'' politikası oluşturuluyor.oluşturulan bu olguyla araç kıymete biniyor.yani bir nevi stokçuluk yapılıyor.borsadaki maniplasyon gibi.bizim gibi müşterilerde aman biran önce ne kadarsa alayım diyor.araç kapış,kapış gidiyor diyor.karcılara ve doğuşa yarayan tatlı bir para var ortalıkta.bundan bizde 2.el kıymetli olduğu için faydalanıyoruz.BU DÜZENİN BÖYLE GİTMEMESİ LAZIM.serbest piyasada olsa bunda bir suç unsuru olduğunu düşünüyorum.ortada haksız rekabet var.

Herkese merhabalar;
Forumu uzun süredir takip ediyordum, üye olmak bugüne kısmetmiş...
Hemşerim Taner beyi girişimlerinden dolayı tebrik ediyorum.
Olmazları konuşursak boşuna kendimizi yorarız lakin olmazları medeni şekilde sorgulamak ve farkındalık sağlamaya çalışmak en doğal haktır.Bu nedenle,bir hukukçu olarak söylüyorum,aslında bir çoğumuz yasa ve hukuk nezdindeki haklarımızdan haberdar değiliz ya da ne şekilde kullanacağımızı bilmiyoruz malesef...
Nasıl ki satıcının bir takım hakları varsa, satıcı ve üretici firmaya karşı tüketicinin de bir takım hakları var...Bunu mail atarak da kullanabilirsiniz, dava açarak da,kamuoyunda farkındalık oluşturarak da...
Sonuç alınamaması,bir takım girişimlerde bulunmanın haksız olduğunu göstermez...Satıcı firma,hukuk ve yasalar çerçevesinde ciddi bir kamuoyu tepkisi ile karşı karşıya kaldığında elbette geri adım atacaktır.Önemli olan bu makul ve haklı tepkinin birlikte verilmesidir.
Mesela ben kendi adıma uzun zamandır beklediğim passatı almaktan vazgeçtim.Zira gerek distribütör firma ve gerekse de yetkili satıcı ve servislerin başka firmalarla kıyaslanmayacak ölçüde müşteriye karşı ilgisiz olduğunu düşünüyorum...
Herkese güzel ve mutlu günler dilerim...

Selamlar......Taner bey sana tam destek kayadan bir parça deyil Ciğerlerini Sök sonuna kadar gerekli ise iptal ederim siparisi bir sinyal yeter....

Forumda bir özgürlük ortamı var. Herkes istediği fikri, hakarete varmadığı sürece istediği dozda ve enstrümanlarla savunabilir. Ama siteye ilk girdiğim dönemde tamamen VW kullanıcılarından ( bireysel araç satın alan genç, aile babası vb.) oluştuğunu zannediyordum. Şuna artık eminim ki, hatırı sayılır oranda , elinde satışa hazır Passatlarla bekleyen galericiler ve Doğuş Grubu yetkilileri de var forumda. Bundan artık eminim. Ha, bu durum neyi değiştirir ? Hiçbirşeyi. Sadece bazı yorumları okurken daha önce "Hayret yani, bir araba kullanıcısı nasıl böyle yotum yapar, neden yapar?" şeklindeki tepkilerden kurtuldum. Artık daha analitik düşünüyorum. Birçok konuda, VW sahiplerinin tartışması görünümlü, satan-alan tartışması yaşanıyor. Bazı kullanıcılar biraz daha ileri gidilse ve toplu bir harekete girişilse "Yeter kardeşim ! Düşürmeyin şu arabanın piyasasını !" diyecekler. Ne Doğuş'u bilirim, ne de başka birini. Arabamı da yurtdışından aldım. Ama uzaktan böyle görünüyor.

Arkadaşlar 1.4 TSI 125 Hp Comfortline ile Trendline arasında yaklaşık 11 binlira var. bu farka değer mi? trendline almak mantıklı mı?

Arkadaşlar 1.4 TSI 125 Hp Comfortline ile Trendline arasında yaklaşık 11 binlira var. bu farka değer mi? trendline almak mantıklı mı?
Ben alacak olsaydım tek takacağım unsur CC olurdu. Onu da 1000 tl ye en fazla halledilir diye düşünüyorum belki orijinal olmayan sistemler de iş görebilir. Bence değmez aynı motor için.

arada dağlar var. eskiden 6 bin tl olan farka artık 3. bölgeli klima - 17 jant- bluetoode, gibi daha aklıma gelmeyen b7- b8 farkları da var. trendline çok boş. alan arkadaş en azından ekletebiliyorsa yağmur - far sensörü, oto klima, hız sabitleme ekletmeli, zaten bu kasa , bu fiyattaki bir araca bunları koymamaları ayıptır. d sınıfı arabada manuel klima var.

Erelle görüştüm. 1.4 TSI 150 hp tungsten gri trendline aralık'ta geliyomuş.78500 fiyat verdi. İndirim yapamıyoruz vs vs :)

B7 almakla ne kadar doğru bir hareket yaptığımı anlıyorum.;)

Ben alacak olsaydım tek takacağım unsur CC olurdu. Onu da 1000 tl ye en fazla halledilir diye düşünüyorum belki orijinal olmayan sistemler de iş görebilir. Bence değmez aynı motor için.

Trend araca comfortline teyp takmak mümkün olur mu araç gelince? Farkını verip teslim almadan teyp değiştirme gibi bir şey mümkün müdür?

Trend araca comfortline teyp takmak mümkün olur mu araç gelince? Farkını verip teslim almadan teyp değiştirme gibi bir şey mümkün müdür?
Teslim almadan taktirman mumkun degil.siparis asamasinda bunu istemek lazim

Sent from my Note 2 using Tapatalk

arada dağlar var. eskiden 6 bin tl olan farka artık 3. bölgeli klima - 17 jant- bluetoode, gibi daha aklıma gelmeyen b7- b8 farkları da var. trendline çok boş. alan arkadaş en azından ekletebiliyorsa yağmur - far sensörü, oto klima, hız sabitleme ekletmeli, zaten bu kasa , bu fiyattaki bir araca bunları koymamaları ayıptır. d sınıfı arabada manuel klima var.
Utanmasalar dört cam otomatik koymayacaklar.Yahu eşime 33.000 liraya aldığım hyundai i20 abartısız söylüyorum,trendline passattan daha dolu.Ayıptır artık.Türk tüketicisini bu kadar küçük görmek olmaz.Şu japonlar biraz akıllı olsalar ortada vw falan kalmaz.Geçenlerde Mazda'nın yeni 6 serisini inceleme fırsatım oldu.Araç 19 jantlarından,hifi sistemine,navigasyonundan,full elektrikli deri koltuğuna,sunroofuna kadar gırtlak dolu ve tip olarakta lexuslar gibi heybetli ve şık.Kalite olarakta b7 passattan daha kaliteli bir araç.Ancak gel gör ki üzerindeki motor ünitesi 2.0 litre benzinli.Hiç rekabet edebileceği bir dizel versiyonu yok,ancak yinede fiyatı %90 lık ötv dilimine rağmen 125.000 lira idi.İnanın şu aracın üzerinde 1.6 turbo dizel 130 140 beygirlik bir motor olsun,fiyatı ve opsiyonlarıda rekabetçi olsun kimse Doğuş'un şımarıklığını çekmez.

Teslim almadan taktirman mumkun degil.siparis asamasinda bunu istemek lazim

Sent from my Note 2 using Tapatalk
Teşekkürler cevabınız için.

ÖTV korkusuyla şimdiden siparişi verdim bir şey ekletemeden. Golf'le aynıdır sanırım teypler. Artık ilerde bir yerden ayarlayıp değiştirirm.

abi vw zaten bunu bildiği için bu fiyatları istiyor. benn dua ediyorum insiğnia ya ve mondeo ya adam gibi bir dizel ve otomatik gelirde doğuşun havası sönsün diye.
mondeo 115 lik manuelle gelecek , daha sonrada 1.5 120 lik dizel gelecek ama adam gibi bir otomatik gelirmi bilmiyorum.

monde keşke passat tan önce piyasaya çıksaydı. passat çıkmadan önce mondeo kendini gösterirdi.

ahh mondeo ahh. araba tanıtılalı 2 yıl oldu ford avrupada satışa sürerken, türkiye de hala model yılı kovalıyor. 2015 olsun diye şubat sonunda gelecek. araba gelsin kim takar 2014 olmuş 2015 olmuş.
bizim hükümette saçmalıyor. araç illa model yılı içinde üretilmiş olacakmış. ne alakası varsa. fabrika aracı zaten yeni model yılına göre üretiyor.

değerli arkdaşlar butun sayfaları yapılan yorumları tek tek okudum...şimdi doğuş bu fiyatları koyuyor beğenilmiyor pahalı bulunuyor o zaman kardeşim gidin başka marka ve model alın yani şart değilki passat almak farz mı sünnet mi???...bende araç almayı düşünüyorum opel insignia'nın 1.6 dizelini bekliyorum...opel çok stratejik davrandı tr de dizel kullanımı cok oldugu için baktı vw grubu nasıl ve hangi değerlerde motor çıkaracak yani tork,beygir vs aynı zamanda donanım olarak da zengin vw highline paketinden...2015 de patlatacak motor ve şanzımanı...ha beklenilen atağı yapamazsa opel bu aradaki zamanda ise 2015 passatın ne gibi sorunları var neyi eksik kalmış kullanıcılar karar verecek ve bizde göreceğiz...biraz sabırlı olmalıyız şahsi düşüncem bu yönde herkese hayırlı geceler....

Uygun fiyatlı 1.6 tdi opel insignia gelirse cosmo donanım ve 19 jantlar ile tadına doyulmaz arkadaşlar.

Erelle görüştüm. 1.4 TSI 150 hp tungsten gri trendline aralık'ta geliyomuş.78500 fiyat verdi. İndirim yapamıyoruz vs vs :)

İlla tungsten mi istiyorsun ?

Teşekkürler cevabınız için.

ÖTV korkusuyla şimdiden siparişi verdim bir şey ekletemeden. Golf'le aynıdır sanırım teypler. Artık ilerde bir yerden ayarlayıp değiştirirm.
ÖTV korkusu derken?? OTV siz satış mı var?

ÖTV korkusu derken?? OTV siz satış mı var?
Otv'nin 2015 başında tekrar arttırılacağı yönünde haberler var. Ne kadar doğru bilinmez tabi.

Otv'nin 2015 başında tekrar arttırılacağı yönünde haberler var. Ne kadar doğru bilinmez tabi.
aynen olabilir

2015 de seçim var. ÖTV artışı yapmaya çalışmazlar. Ki birde seçimin nisan ayına çekilmesi gündemde. kötü imaj oluşturmamak için ötv artışı olmaz. merak etmeyin. arabayı alcaz diye çok acele etmeyin aç kurtlar gibi saldırmayalım araçlara arkadaşlar.
saygılar.

2015 de seçim var. ÖTV artışı yapmaya çalışmazlar. Ki birde seçimin nisan ayına çekilmesi gündemde. kötü imaj oluşturmamak için ötv artışı olmaz. merak etmeyin. arabayı alcaz diye çok acele etmeyin aç kurtlar gibi saldırmayalım araçlara arkadaşlar.
saygılar.
Araç satışları 2014 içinde Avrupa'da artarken bizde yaklaşık %20 düşmüş. Bu mantıkla ben ötv indirimi bile bekliyordum fakat bu tip haberleri birkaç yerde okuyunca artış ihtimali olduğuna inandım.
http://finans.mynet.com/haber/detay/ekonomi/kdv-ve-otv-artacak-mi/96780

ötv düşerse kıyamet kopar ama keşke ötv hiç olmasa... karbon emisyona göre yapsalar aslında iyi olur... ama türkiyede gelen hep gideni aratmıştır...
ha bu arada ötv düşerse kıyamet neden mi kopar bi düşünün....:pc

ben de okudum haberi.ötv indirimden ziyade karbon emisyonu düşük araçlarda teşvik var diyor.her aracı kapsamaya bilir...

Yok ben beyaz düşünüyorum oda 2015 te gelecekmiş.

Doğuşa birşey yapamayız denmiş, herkes bir olup araç satışını %90 düşürürsek Doğuş istenileni yapar. Dünyada tüketici her zaman öndedir. Sadece bizde değil

Maliye bakanımız mehmet şimşek ötv indiriminden bahsediyor olayın aslı varmısır beyaz eşya ve araç larda ötv indirimi diye her sayfada yazı var şimdi

maliye bakanı Suriyelilere para yetiştirmek için harıl harıl para arıyor.ötv ye zam var arkadaşlar.gerçekçi olalım.ekonomi kötüye gidiyor.para lazım bunlara para,hemde çok.

Arkadaşlar edindiğim son bilgi yılbaşında ÖTV ye zam geleceği ve 1600 motor araçların da kapsama dahil edileceği yönünde malesef. Kaynak müvekkilimiz olan bir araba markasının Türkiye distribütörü.

her sene ötv ye zam gelirmi. zaten 37 den 40 oldu şimdide 45 ne yani 50 mi yapacaklarmış.

Yapılan açıklamalara göre karbon emisyon filan ötv indirim yapılacağı milleti teşfik amaçlı bunu devletin bakanı açıklıyor ne saçma iş ocak 1 den itibaren geçerli diyor şimdide ötv zammı iliştirip öylemi geçirecekler 1 ocakta helal olsun nasıl bir ülkede yaşıyoruz

maliye bakanı Suriyelilere para yetiştirmek için harıl harıl para arıyor.ötv ye zam var arkadaşlar.gerçekçi olalım.ekonomi kötüye gidiyor.para lazım bunlara para,hemde çok.

Suriyelilerin kendi açıklaması türkiye bize kapılarını açmasa çoktan ölmüştük diye bizim kapımızı açtığımız vatandaş ise gelmiş türkiyede ot mermi hırsızlık ile uğraşıyor burda mermini satacağına git ülkende sık kullan burda hırsızlık yapacağına git toprağında öl allah katındada yerin olsun türkiye nin bütün komşularına faydası var ama bir kendine faydası yok en pahalı enerji tr de en pahalı akaryakıt tr de bir su ucuz oda çok olmasından dolayı heralde konu dışında oldu ama kusura bakmayın özür dilerim

Eget turkiyede yasiyorsan her an herseye hazir olacaksin otv ye de bir gunde zam gelir kdv ye de elektrige de dogalgaza da benzinede ekmegede yeterki bizim millet koyun olsun sessiz kalsin herseye...

Maliye bakanımız mehmet şimşek ötv indiriminden bahsediyor olayın aslı varmısır beyaz eşya ve araç larda ötv indirimi diye her sayfada yazı var şimdi

Beyaz Esşyada zaten ötv %6.7 indirseler nolur ki? Otomobil 45'den 57'e çıktığındaki farkı ve totaldeki ciroları düşündüğümüzde 2 milyon Suriye'li mülteciler beslenebilir

Utanmasalar dört cam otomatik koymayacaklar.Yahu eşime 33.000 liraya aldığım hyundai i20 abartısız söylüyorum,trendline passattan daha dolu.Ayıptır artık.Türk tüketicisini bu kadar küçük görmek olmaz.Şu japonlar biraz akıllı olsalar ortada vw falan kalmaz.Geçenlerde Mazda'nın yeni 6 serisini inceleme fırsatım oldu.Araç 19 jantlarından,hifi sistemine,navigasyonundan,full elektrikli deri koltuğuna,sunroofuna kadar gırtlak dolu ve tip olarakta lexuslar gibi heybetli ve şık.Kalite olarakta b7 passattan daha kaliteli bir araç.Ancak gel gör ki üzerindeki motor ünitesi 2.0 litre benzinli.Hiç rekabet edebileceği bir dizel versiyonu yok,ancak yinede fiyatı %90 lık ötv dilimine rağmen 125.000 lira idi.İnanın şu aracın üzerinde 1.6 turbo dizel 130 140 beygirlik bir motor olsun,fiyatı ve opsiyonlarıda rekabetçi olsun kimse Doğuş'un şımarıklığını çekmez.

Japonlar utamasalar önümüzdeki 10 yılı da atmosferik 2.0 motorlarla geçirecekler. Gerçekten o araca şöyle güzel bir 1.6 motor ve uygun şanzıman koysalar Passat'a bakmam.

Suriyelilerin kendi açıklaması türkiye bize kapılarını açmasa çoktan ölmüştük diye bizim kapımızı açtığımız vatandaş ise gelmiş türkiyede ot mermi hırsızlık ile uğraşıyor burda mermini satacağına git ülkende sık kullan burda hırsızlık yapacağına git toprağında öl allah katındada yerin olsun türkiye nin bütün komşularına faydası var ama bir kendine faydası yok en pahalı enerji tr de en pahalı akaryakıt tr de bir su ucuz oda çok olmasından dolayı heralde konu dışında oldu ama kusura bakmayın özür dilerim
acırsan acınacak hale gelirsin birgün..İşte geldiğimiz nokta sınırlar delik deşik kimin girdiği kimin çıktığı belli değil ve içeride neredeyse iç savaş çıktı çıkacak..buna yol açanlar bir gün hesap verecek buna olan inancımı kaybetmek istemiyorum.

Japonlar utamasalar önümüzdeki 10 yılı da atmosferik 2.0 motorlarla geçirecekler. Gerçekten o araca şöyle güzel bir 1.6 motor ve uygun şanzıman koysalar Passat'a bakmam.
Aynen.Aracı incelediğim Mazda satış galerisindeki elemanlar satmak için başıma üşüşünce onlara Mazda 6'nın motor ve şanzıman konusundaki eksiklerini,bende dahil birçok kişinin bu yüzden aracı uzaktan sevmemize neden olduğunu söyledim.

Gösterilen çaba sonuca ulaşır ve birşey değişirse o çaba bir işe yaramış demektir.. Ama gösterilen çaba, emek karşısından birşeyler değişmiyorsa hepsi boşadır.. Bunu herkes bilir.. Düşünceleri sadece Taner bey iletti, neden başka kullanıcılar iletmiyor ya da bunca zaman iletme düşüncesine girmedi.. Bu forumda bir sürü kullanıcı var ve konuları yakından takip ediyor.. Hangi bir kullanıcı bir güne birgün konu açıpta dile getirdi ya da bir olup çaba gösterelim dedi..? Taner beyi böyle klavye başından desteklemekle olmaz eğer cidden birşeylerin değişmesini istiyorsanız.. Her firmaya istek ve şikayette bulunabilirsiniz ama talepte bulunduğunuz şey karşısında en ufak bir değişiklik olmuyorsa bu kaale alınmamaktır.. Varsa başka bir açıklaması söyleyin öğreneyim bileyim..

Ford Otosan'a onlarca kez şikayet maili ve telefonu ettim, her seferinde müşteri memnuniyeti için geri dönüş sağlandı ama müşteri memnuniyeti sağlanmadı.. Bu bir çok firma için böyledir, amaç biz müşteriye geri dönüş yaptık demektir..

Ford Otosan veya başka bir firmaya ilettiğiniz şikayetler genelde konuştuğunuz kişide kalır üst yönetimin haberi bile olmaz, bu yüzden çoğu zaman ancak yurtdışına şikayetinizi ilettiğiniz zaman çözüme ulaşır. Yani şimdi diyorsunuz ki ben çok şikayet ettim bir şeye yaramadı boşuna uğraşmayın. Hayır bence bırakın isteyen şikayet etsin. Böyle dalga geçmeye varan cümleler bu foruma yakışmıyor. Taner beyi de burada tanıyan tanır, kimseye kendini ispatlamak zorunda değil. Şikayetinde duygusal taraflar olabilir ama işin özünü değiştirmez. Kimse kendini ön plana çıkarmasın diye de bir kaygımız yok, destek varsa ön plana çıkar yoksa da çıkmaz. Sonuç olarak araç satıyorsa doğuş da tabii ki fiyat düşürmez ama bir kamuoyu farkındalığı oluşturmakta da bence bir sakınca yok. Kimse de Taner bey bir mesaj yazdı da şak diye fiyat düşer sanacak kadar saf değil herhalde. Doğuş ta müşterilerinin taleplerini, şikayetlerini bilmek istiyorsa bu forumu takip ediyordur sanırım, en azından passat sahibi çalışanları takip ediyordur.

Aracın bu saatten sonra çok satması hem talep (talep talebi doğurur) hem 2.el değeri ilgili, bir şekilde zarar etmeyeceğini bilen herkes alıyor, Doğuş'un malum kötü imajına rağmen. Ama senelerce uyduruk Tofaşların gördüğü 2.el değerinden sonra yine de çok şükür şimdi en azından passat gibi bir araba var. Rakip markalar içinse şu an kırılması zor bir paradoks var, çok satmak için 2.elde de değerinin olması lazım, bunu sağlamak için de gerçekten (fiyatına göre) çok iyi olması, iyi pazar oluşturması, çok talep edilmesi ve çok satması lazım. Başka segmentte bunu kısa sürede başaran modeller var...

Ford Otosan veya başka bir firmaya ilettiğiniz şikayetler genelde konuştuğunuz kişide kalır üst yönetimin haberi bile olmaz, bu yüzden çoğu zaman ancak yurtdışına şikayetinizi ilettiğiniz zaman çözüme ulaşır. Yani şimdi diyorsunuz ki ben çok şikayet ettim bir şeye yaramadı boşuna uğraşmayın. Hayır bence bırakın isteyen şikayet etsin. Böyle dalga geçmeye varan cümleler bu foruma yakışmıyor. Taner beyi de burada tanıyan tanır, kimseye kendini ispatlamak zorunda değil. Şikayetinde duygusal taraflar olabilir ama işin özünü değiştirmez. Kimse kendini ön plana çıkarmasın diye de bir kaygımız yok, destek varsa ön plana çıkar yoksa da çıkmaz. Sonuç olarak araç satıyorsa doğuş da tabii ki fiyat düşürmez ama bir kamuoyu farkındalığı oluşturmakta da bence bir sakınca yok. Kimse de Taner bey bir mesaj yazdı da şak diye fiyat düşer sanacak kadar saf değil herhalde. Doğuş ta müşterilerinin taleplerini, şikayetlerini bilmek istiyorsa bu forumu takip ediyordur sanırım, en azından passat sahibi çalışanları takip ediyordur.

Aracın bu saatten sonra çok satması hem talep (talep talebi doğurur) hem 2.el değeri ilgili, bir şekilde zarar etmeyeceğini bilen herkes alıyor, Doğuş'un malum kötü imajına rağmen. Ama senelerce uyduruk Tofaşların gördüğü 2.el değerinden sonra yine de çok şükür şimdi en azından passat gibi bir araba var. Rakip markalar içinse şu an kırılması zor bir paradoks var, çok satmak için 2.elde de değerinin olması lazım, bunu sağlamak için de gerçekten (fiyatına göre) çok iyi olması, iyi pazar oluşturması, çok talep edilmesi ve çok satması lazım. Başka segmentte bunu kısa sürede başaran modeller var...

Sadece Ford Otosan değil sorun yaşayıpta şikayette bulunduğum, reno'da da sorun yaşadım.. Onlarıda bir çok kez şikayet ettim, müşteri memnuniyeti için geri dönüş yaptılar ama sonuç 0 değişen birşey olmadı.. Sadece ve sadece kolumanla çok ufak bir sorun yaşama aşamasına geldim onda da daha ben ağzımı açmadan sorunu çözmüşlerdi ve müşteri memnuniyeti fazlasıyla sağlanmıştı..

Ben dalga geçmiyorum kimseyle, sadece Taner bey tek başına çok büyük işler başaracakmış ya da başarmış havasında yazıyor.. Millette burada gaz üstüne gaz veriyor, tamam özgüvenin çok çok yüksek olabilir ama hayatta malesef bazı gerçekler var.. Telefon ederek dk'larca kendini tanıtarak veya mail atıp kendisini tanıtarak şikayetini dile getirip çözüm ya da değişim beklemek komik.. Gönderdiği maili mesela kendisi burada paylaşmış, okurken dedim acaba bir ülkenin başbakanı ya da cumhurbaşkanı mı mail yazmış.. Uzun uzun yazmak hiç birşeyi değiştirmiyor.. Ne zaman değişir, örneğin vw 1 ayda 1.000 araç satıyorsa ve bu satış rakamları 250'ye düşerse ozaman birşeyleri değiştirme yoluna gider.. Ama şuan aylık 1.000 araç değil 1.500 araç satıyor, kapasitesini aşıyor yok satıyor ondan da çok rahat..

Bu forumdan hergün farklı farklı 1 kişi arasın, mail atsın yine değişen birşey olmaz.. Adamlar en sonunda işinize geliyorsa alırsınız, gelmiyorsa almazsınız bizde böyle derler ve bunu bu şekilde alenen söylerler ve ağzınızı açıp en ufak birşey diyemezsiniz.. Çünki senin, benim, onun, bunun almaması ya da çevresine aldırmaması vw zarar vermez sadece ve sadece diğer almak isteyen kullanıcıların önünü açar ve araçlarına daha çabuk kavuşmasını sağlar..

Ayrıca Taner beyin kendisi dışında neredeyse çoğunluk bana cevap verdi, müsade edin de Taner bey kendisi yazsın, kendisi cevaplasın.. Bunda çocuk gibi küsüp konuşmayacak bir durum yok, o fikrini söylüyor bende fikrimi söylüyorum..

Arkadaşlar comfortline WEAVE DOSEMESİ hakkında bilgisi olan varmi görsel olarak internette baktim bulamadim
Merak ettim nasil bir döşeme diye

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Hayırdır durduk yere bu taner göde düşmanlığı nereden geliyor.beğenmiyorsan foruma girme;taner gödeyi sevmiyorsan yazılarını okumazsan olur biter...(Kahtali miçi)

ne yapacağımı, nasıl hareket edeceğimi sizden öğrenecek değilim.. haddini aşan şeylere karışmayınız, kendi işinize bakınız..

Noluyor bu başlıkta herkes birbirine dümdüz gitmeye başladı sakin olun bir.

arkadaşlar sakin...ayıp oluyor ve hiç yakışmıyor...burası son derece düzeyli ve seviyeli bir forum sayfası.biraz daha saygı lütfen...

Tamam abilerim kuçüklerim lütfen burası araba formu şu kısacık hayatta değmez

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar lütfen tartışmalarınızı özel mesajdan yapın, biz burada sayfalarca tartışma okumak zorunda değiliz.

Taner bey, sizede gayretlerinizden dolayı teşekkür ediyorum, benzer bir mailde ben göndereceğim, hiç bir sonuç çıkmasa bile, susup kaderine razı olmaktan iyidir.

10-) Üyeler, birbirlerine ve yetkililere karşı saygılı olmak zorundadırlar. Özel mesajlaşma sistemi dahil forumun hiçbir bölümünde genel ahlak kuralları ihlal edilemez, başkaları rahatsız edilemez. Konu ve mesajlarla ilgilenirken kabalığa, incitici ifadelere ve kişisel saldırılara tölerans göstermiyoruz. Art niyetle insanları üzmek kesinlikle yasaktır.


13-) Forumda tartışma çıkarılması kesinlikle yasaktır. Tartışmaya katılan tüm üyeler belirli bir süre uzaklaştırılır.

Ya bende bu ülkede 'bu foruma siyaset karıştırma,eleştirme,varsa bir şikayetin dile getirme,eline nasılsa birşey geçmeyecek ondan boşuna uğraşma'gibi düşünce tarzını hiç anlamıyorum.Bir ülkede zenginden alamadığın vergiyi,benim gibi orta halli kazancı olan insanların sırtına yüklersen eleştirilirsin kardeşim.Eğerki kendine milyonlarca dolara saray yaptırıyorsan,özel uçaklar yaptırıyorsan,en basit devlet müdürün passata biniyorsa,kamudaki harcamalarını dizginleyemiyorsan,etrafındaki görmemiş işadamlarına ihaleler veriliyorsa ve bunlarda dalga geçer gibi her türlü lüksü gözümüze sokuyorsa,ülkeye milyonlarca ne idüğü belirsiz Suriyeli'yi sokuyorsan ve bunlarıda esnaflarımız sağda solda sigortasız karın tokluğuna çalıştırıp,kendi insanlarımızın asgari ücretini,sosyal sigortasını bile korumuyorsan,tarihte hiçbir hükümetin toplamadığı vergileri toplayıp buna rağmen yetmiyor deyip kalkıp otomobilin ötv sini yükseltmeyi,%45 oranında trafik cezalarını arttırmayı düşünüyorsan,bende medeni insanların olduğu bu otomobil forumunda konunun ucu otomobil ötv sine dokunduğu için bunu sorgularım.Kimse kimseyi durup dururken eleştirmiyor.En basitinden hepimizin hobisi otomobiller ve her geçen gün biz bu hobimizden uzaklaştırılıyoruz.Kendi adıma konuşayım benim kazancım bu arttırılan vergileri karşılayacak oranda artmıyor.Günden güne sıfır araba almak benim için zorlaşmaya başladı.En basitinden bir ford fiesta dizele,vw poloya 55.000 lira verecek kadar zengin değilim.Halinden memnun olana saygım sonsuz ancak benim veyahut başka bir arkadaşımın hoşnut olmadığı konulara da saygı gösterilmeli diye düşünüyorum.Ne yapalım yani maliye bakanı otomobilin ötv sini arttırırsa 'oh ne iyi yapmış'diyip çiçek böcekmi konuşalım.1.6 litrelik motorlar bile lüks sayılmaya başlandı bu ülkede.Koskoca firmalar bile halimize acıdı insanlarımız binebilsin diye 1800 kiloluk arabalara yalandan 1.6 motor koymaya başladılar.Yoksa ne işi var mercedesin e serisinin,bmw 5 serisinin 1.6 motorla.Bu gidişle 1.0 litrelik araçlara mecbur kılacaklar bizi ama biz hala eleştirmeyelim.

Taner Bey'in yazdığı bu güzel yazıyla yada Doğuş ile yaptığı-yapacağı telefon görüşmesiyle Passat'ın fiyatlarını değiştirebileceğine inanan biri olduğunu düşünmek için onu hiç okumamış-tanımış olmak gerekir...

Yaptığı;modern-medeni toplumlarda yaşanabilecek olağan bir kişisel tepki...Türkiye'de çoğunluğun yapmadığı,azınlığın yapamadığı olması gereken normal bir davranış...

O da biliyor Doğuş'un kafasına göre takılmaya devam edeceğini...Doğuş da haklı;plazaları panayır yeri gibi...satışçılarla görüşmek için sıra bekleniyor...millet görmediği arabaya sıraya yazılıyor falan...Doğuş'un sahibi biz olsak-ben olsam farklı mı davranırız sizce?

Arkadaşlar hepimiz 30 lu yaşlarda veya geçmiş bireyleriz.
her konu sınırı aşmamak koşuluyla eleştirilebilir siyasetçiler dahil.
Geçen sene fransaya gittiğimde şok olmuştum. Bizdeki 50 bin tl'lik golf orada 47 bin tl idi. (Orada asgari ücret 1400 €)

Orada asgari ücret alan 2 senede peşinatsız golf alabiliyor.
Buna sesimizi çıkarmazsak 5 sene sonra sıfır passat almak imkansız olacak.

Bi tane aracı tungsten gri alcam galiba siyah bulamadım hepsi siyah araya bu karıştı bi tane

16665

Bi tane aracı tungsten gri alcam galiba siyah bulamadım hepsi siyah araya bu karıştı bi tane

16665
Bu fiyat neden bu kadar yüksek çıkmış anlamadım.2.0 190 beygir highline paketi 165.000 lirayken 150 beygirlik motora 165.000 lira demişler.Şu fiyatlara bakıyorumda nereden nereye geldi passat.2yaşında tertemiz 5.20 dizel parası yahu.

Bu fiyat neden bu kadar yüksek çıkmış anlamadım.2.0 190 beygir highline paketi 165.000 lirayken 150 beygirlik motora 165.000 lira demişler.Şu fiyatlara bakıyorumda nereden nereye geldi passat.2yaşında tertemiz 5.20 dizel parası yahu.

2013 ekimde bir yakınım 135 bine 5.20i comfort paket almıştı. Şimdi 165 bine passat

Ben en bastan soyluyorum bu fiyata passat alinmaz git a4 al 3.20 al premium al passat bu paralari hakeden bi arac degil dediginiz gibi 5.20 al mercedes e serisi 2010 model al

abi normal kullanıcı için doğru gider 520 alır ama adam kiralık araç işi yapıyor.
16500 verdiğin zaman temiz 50000 km yapmamış 520 d alınır. üstelik donanımlı da olur.
vay be ben 2012 şubatta passatı alırken arkadaşımda 520 d almıştı hemde dolu dolu bir araçtı. vakumlu kapı , tam diğital klima soonruf geri görüş hepsi var araçta navi hariç. 177 bin tl. şimdi bu donanımla 320 d alamassın. benim dizel passata vermediğim 81000 tl ye şimdi jetta confort alamıyorsun. yazık.

bu arada bakan açıklama yapmış. araç ötv lerine zam yapılmayacakmış. bilginiz olsun

520d ilk çıktığında arkadaşımla bakmıştık. o zaman otv ye zam gelmemişti ve fiyat 130000 tl 100000 tl ye 320d veriyorlardı. çok pahalı dedik almadı. 1 sene sonra 177 bin tl verdi aldı. 3 yılda fiyatlar ne uçtu 520d 230 bin tl civarı galiba.

Araba buraya gelmeden gider yazılırsak daha çok yazarız burada fiyatlar pahalı diye :)
Polo yok satıyor,
Golf yok satıyor,
Passat yok satıyor,

Polo olmuş 60 bin tl keşke bizim maaşlarda aynı oranda artsa ama nerdee

1.4 tsi BMT 125 ps manuel comfortline 80600 TL Türkiyede. Euro ya çevirince yaklaşık 28400 € yapıyor. Aynı araç Almanyada VW sitesinde 28200€. Yani Almanya ile Türkiyede araç fiyatı arasında bir fark yok gibi.

16685


16686

1.4 tsi BMT 125 ps manuel comfortline 80600 TL Türkiyede. Euro ya çevirince yaklaşık 28400 € yapıyor. Aynı araç Almanyada VW sitesinde 28200€. Yani Almanya ile Türkiyede araç fiyatı arasında bir fark yok gibi.

16685


16686
Fark yok ancak Almanyada çalışanlar ücretlerini euro olarak alırken bizler tl alıyoruz.Misal bir bilgisayar mühendisi burada 2.000 lira maaşla işe girerken orada 2.000 euro alıyor.Fiyat aynı olsa bile alım gücü çok farklı.Adamın 14 aylık maaşı bir passat almaya yetecekken bizde 40 aylık maaşa denk geliyor.