Volkswagen CC Taner Göde

Taner Bey gelişmeler için sadece seni takip etmek yeter.Ellerinize sağlık bilgi tam olması gerektiği gibi ***** Saygılar

   AlpEren Nickli Üyeden Alıntı

1.4 tsi twincharger motorlara karter havalandirma borusu degisimi ile yag yakma vs kalmadi. En cok yakan polo gti lar bile eksiltmiyor. Serviste baktirin degismesi gerekiyorsa degistirin sorun kalkacaktir. 2013 modellerde zaten hic eksiltme yok. Arabam 1.4tsi yazilimli 210 hp surekli basarak geziyorum 15.000km ye girdim ocaktan beri 100gr bile eksiltme yoktu..

Dün servise 15 bin bakımı için bıraktım aracı.Yarım litreden fazla yağ yaktığını ve karter havalandırma hortumundan bahsettim ilgilenen çalışana.Klasik Doğuş çalışanı ağzı yaparak sadece GTI'lar yağ yakıyor TSI 160'larda yağ yakma yok, şikayetiniz varsa kayıt açarız dedi.

Sonuç itibari ile bir çok TSI 160 Passat ve CC'nin yağ yaktığını söylememe rağmen kimsenin böyle bir şikayette bulunmadığını söyledi.

   Mojito Nickli Üyeden Alıntı

Dün servise 15 bin bakımı için bıraktım aracı.Yarım litreden fazla yağ yaktığını ve karter havalandırma hortumundan bahsettim ilgilenen çalışana.Klasik Doğuş çalışanı ağzı yaparak sadece GTI'lar yağ yakıyor TSI 160'larda yağ yakma yok, şikayetiniz varsa kayıt açarız dedi.

Sonuç itibari ile bir çok TSI 160 Passat ve CC'nin yağ yaktığını söylememe rağmen kimsenin böyle bir şikayette bulunmadığını söyledi.

Hocam 15.000 km de yarim litre yag onemsiz denecek kadar az yakma sorunu olan gti lar 1000km de 7 litre yagi sifirliyordu ki bana gore asiri besleme arabada yag yakimi normaldir hatta 15.000km de yarim litre yag yakmasi cok normal.

   AlpEren Nickli Üyeden Alıntı

Hocam 15.000 km de yarim litre yag onemsiz denecek kadar az yakma sorunu olan gti lar 1000km de 7 litre yagi sifirliyordu ki bana gore asiri besleme arabada yag yakimi normaldir hatta 15.000km de yarim litre yag yakmasi cok normal.

Küçük hacim,aşırı yük sebepleriyle bir miktar yakması normal karşılanacak bir durum,biliyorum.Yine de söylememe rağmen araçlarına sinek kondurmadılar,kitapçıkta 2000 km'de 1 litre yakmasının normal olduğunu belirten komik bir ifade var.

Yarım litre-1 litre tölerans gösterilecek bir durum ama n'olursa olsun bir anda yağ ikazı görmek hoş değil.

GTI lar yag yakiyor derken 2.0TFSI motordan bahsediyoruz sanirim cunku onlarinda kullandigi unite bu.. benim cc 33.000 mil (53.000 km) oldu cogu zaman sabah aksam hissedilen 40 derece sicakta hicte narin kullanilmiyor 210 beygirin hepsi surekli klima acik terliyorlar yag yakma sorunu yok ozellikle son zamanlarda ortalama tuketim 100 km de 13-14 litre altina dusmuyor.. 3 kez 10.000 milde bir periyodik bakimi disinda yagina dokunulmadi. 40.000 mildeki bakimi biraz korkutuyor DSG yagi degisecek soyulma riskim cok buyuk 40 a yaklastikca simdiden canim aciyor baska problemimiz yok

Motor bu N13B16 1.6 DOHC VANOS 170 HP 250 NM

Taner Bey bugün sürekli güncellendim siteyi. 5 serisinin durumu ile ilgili yazacaklarınızı bekledim.

Açıkcası sizin görüşleriniz çok yol gösterici olacak benim için. Yeni E180 ve yeni 5.20i arasındayım. Hangisi bir türlü karar veremiyorum.

Saygılarımla...

Bugün Yenice'deki Borusan Adana-Mersin'e gittik. Ben ve kuzenim. Mekan çok "elit". Tam Antalya sahlillerindeki Belek tarafında 1. sınıf tatil köyü havası gibi. Palmiye ağaçları, gölge yapması için yelkenler, heryer mükemmel peyzaj ve mimari ile yapılmış. Araçların plakası "DR" ve "AV", showroomda sadece 1 adet 520D vardı diğerleri 1 ve 3 serisiydi.

Bizimle ilgileneceğini düşündüğümüz satış temsilcisi izinliymiş. Sadece araçlara bakmakla yetindik. Fiyatlar her gün sabah yeniden basılıyor ve tanıtım standına konuluyor. 520D BMW'nin rengi fümeydi, fiyatı 225.000 TL'ydi, 525D x-Drive değil, düz basit bir 520D ve sunroof ve birkaç donanım daha vardı.

Çok para.

Yolda makyajlı E serisi gördük, bir de CLA da vardı. Mercedes E 180 motor tamamen kendisine ait, Almanya'da üretiliyor, Alman teknolojisi. 156 HP ama, bu gerçeği kabul etmek gerek. Piyasada Mercedes-Benz markasının akıllarda BMW'den burun farkı ile önde olduğunu ve Mercedes-Benz araçlardan ötesinin olmadığı, bu markanın "hedef" olduğu bir gerçek. Şu bir gerçek ki ben 5 serisinin şekli, ağırlığı ve genişliğine hayranım. Ama 1.6 motorlu fiyatı çok fazla. Aynısı 1.6 motorlu E serisi için de geçerli. Bu araçlara konulan 1.6 litre motorun vergi avantajını Borusan ve Mercedes-Benz Türkiye müşteri lehine çevireceklerine kendi lehine çevirmişler.

Şöyle dişe dokunur donanımlı bir 5 serisi 1.6 litre benzinli motorla 160.000 TL'nin altında değil. Bu paraya Sahibinden.Com'da çok temiz 520D alınır.

Sahibinden.Com'da 350'ye yakın 520D Comfort ilanı var.

Aşağıdaki araç donanımlı bir 1.6 litre benzinli Pejo motorlu 65000 Euro'luk BMW 520i'den hem daha güçlü, hem daha tercih edilebilir, hem çok daha az yakıt tüketir, hem daha çabuk satılır. Arasında 4.000 Euro ve 4.000 km var.

Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz? Aynı araç füme renkli olarak Borusan'da 225.000 TL. Arada 50.000 TL fark var! Ne için 50.000 TL? Nereye gidiyor bu (kadar) para? Dile kolay 50.000 TL.

Yine bir yerde bir hata var ama...

BMW 5 Serisi 520d Comfort 2012 Model 69.500 EUR Galeriden satılık ikinci el Beyaz renk - 128195996

İyi geceler;
Taner bey, eşim için 2.el ASX düşünmekteyim. ASX kullanıcısı olarak önerirmisiniz? Dizel C Max la ASX arasında kaldım. Yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler.

Ben olsam CC yi değiştirmem Taner bey. Aradaki fark çok fazla. Fayda maliyet oranı çok düşük.

Merhaba, eşim 2 yıldır ASX kullanıyor. Kalite olarak bir TIGUAN değil ama araç yapı olarak çok dayanıklı, yerden yüksek, içerisi de geniş. Benzinli motoru makul performans sunuyor. Zaten az yakıyor, benim yaptığım gibi LPG takıp daha da az yaktırabilirsiniz. Japon ve Alman arasındaki fark bu araçta görülebilir. Mesela plastik kalitesi algısı demek ki Japonlarda alıştığımız Almanlardan çok daha farklı, daha "basit". Aracın direksiyon ve frenleri muhteşem, ama sağdan soldan tıkırtı sesleri de bir gerçek. Kliması süper, farları da öyle, Mayıs 2011'de 48.500 TL'ye daha iyi bir Cross-Over alamazdım zaten. Cam filmi da çektik, tavan rayı, bagaj havuzu ve orjinal kauçuk paspaslar da aldık. Ben memnunum ama hiçbir sorun yaşamak istemiyor ve LPG ile de uğraşmak istemiyorsanız dizel C Max öneriyorum, komşumda da var, çok memnun. Bagaj kendiliğinden açılıp kapanan modelden alın.

CC'yi değiştirirsem sadece 520D ile değiştiririm. 1.6 litre Fransız Pejo motorlu bir 5 serisini 2.0 litre efsane BMW dizel motorlu bir araç fiyatına satmak Doğuş'tan geri kalmayan Borusan'ın peydahladığı bir proje, asla ama asla olmaz ve olmamalı böyle bir şey. Yukarıdaki ilandaki araca bakın, daha 4.000 km'de ve 1.6 litre Fransız Pejo motorlu 140.000 TL'lik boş 5 serisinden 2 kat daha fazla özellik sunuyor!

   *karamurat* Nickli Üyeden Alıntı

Ben olsam CC yi değiştirmem Taner bey. Aradaki fark çok fazla. Fayda maliyet oranı çok düşük.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

CC'yi değiştirirsem sadece 520D ile değiştiririm. 1.6 litre Fransız Pejo motorlu bir 5 serisini 2.0 litre efsane BMW dizel motorlu bir araç fiyatına satmak Doğuş'tan geri kalmayan Borusan'ın peydahladığı bir proje, asla ama asla olmaz ve olmamalı böyle bir şey. Yukarıdaki ilandaki araca bakın, daha 4.000 km'de ve 1.6 litre Fransız Pejo motorlu 140.000 TL'lik boş 5 serisinden 2 kat daha fazla özellik sunuyor!

520D her zaman en alınası araçlardan birisi olmuştur. Motor gücü ile tüketimi açısından rakipsiz diyebilirim. Şimdiden hayırlı olsun. Ayrıca Cep telefonunuz ...........80 miydi?

   *karamurat* Nickli Üyeden Alıntı

520D her zaman en alınası araçlardan birisi olmuştur. Motor gücü ile tüketimi açısından rakipsiz diyebilirim. Şimdiden hayırlı olsun. Ayrıca Cep telefonunuz ...........80 miydi?

0-532-2473180

Sadece en kaliteli CAM YIKAMA SUYU kullanırım, genelde de periyodik bakımdan bakıma (servisten servise) yetiyor ama CC'de FAR YIKAMA da olduğundan cam yıkama suyu da daha çabuk bitmeye başladı, özellikle kirli yağmur yağdığı havalarda.

Tesadüfen KOÇTAŞ'ta SONAX marka 1:100 konsantre CAM SUYU buldum, 2,5 litrelik depoya döküyorsun, üzerine temiz su, tercihan Nestlé Pure Life, işi bitiriyorsun. Şişe de zaten başparmağım kadar birşey.

Başta Taner Bey olmak üzere bu sayfalardan paylaşımda bulunan siz değerli insanlara merhaba;
CC yi almamda bu sayfalardaki paylaşımlar çok faydalı oldu,tüm paylaşımda bulunanlara teşekkür ederim.
Aracımı 19 temmuz cuma günü aldım.henüz 350 km de.birsey söylemek için erken lakin ilk izlenim olarak memnunum.Herkese iyi günler dilerim.

Hayırlı ve uğurlu olsun. Güle güle kullanmak nasip olur inşallah.

   albicans77 Nickli Üyeden Alıntı

Başta Taner Bey olmak üzere bu sayfalardan paylaşımda bulunan siz değerli insanlara merhaba;
CC yi almamda bu sayfalardaki paylaşımlar çok faydalı oldu,tüm paylaşımda bulunanlara teşekkür ederim.
Aracımı 19 temmuz cuma günü aldım.henüz 350 km de.birsey söylemek için erken lakin ilk izlenim olarak memnunum.Herkese iyi günler dilerim.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Sadece en kaliteli CAM YIKAMA SUYU kullanırım, genelde de periyodik bakımdan bakıma (servisten servise) yetiyor ama CC'de FAR YIKAMA da olduğundan cam yıkama suyu da daha çabuk bitmeye başladı, özellikle kirli yağmur yağdığı havalarda.

Tesadüfen KOÇTAŞ'ta SONAX marka 1:100 konsantre CAM SUYU buldum, 2,5 litrelik depoya döküyorsun, üzerine temiz su, tercihan Nestlé Pure Life, işi bitiriyorsun. Şişe de zaten başparmağım kadar birşey.

Taner abi yanlış hatırlamıyosam 2,5 litre olan depo far yıkama olmayan araçlarda. Far yıkamalılar 4,5 litre

Ben de 2 tane dökerim Tanesi 4,00 TL

   berkanbaris Nickli Üyeden Alıntı

Taner abi yanlış hatırlamıyosam 2,5 litre olan depo far yıkama olmayan araçlarda. Far yıkamalılar 4,5 litre

Bu gün Vosmer Gaziemir'de görmüş olduğum CC çok hoşuma gitti. Bir kaç resmini çektim.

   CenkAyvaz Nickli Üyeden Alıntı

Bu gün Vosmer Gaziemir'de görmüş olduğum CC çok hoşuma gitti. Bir kaç resmini çektim.

Fiyat olarak kaça bırakıyorlar acaba?

Herhangi bir fiyat pazarligi yapmadim. Ozelliklerinin oldugu panoda fiyat 130K civarinda.

İsveç polisi yasadışı yol yarışına katılıyor, Volkswagen Passat'la

Merhaba iyi akşamlar herkese, hayırlı ramazanlar..

Geçen gün aracımı çizmişler o günden beridir moralim alt üst çok canım sıkıldı. Bakarmısınız resime kasti bir çizik,derin ve hatta tırnağa geliyor.Değerli abilerim sizce bu nasıl onarılır ne tavsiye edersiniz ne yapmalıyım.Şimdiden çok sağolun iyi akşamlar

   reha demirci Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba iyi akşamlar herkese, hayırlı ramazanlar..

Geçen gün aracımı çizmişler o günden beridir moralim alt üst çok canım sıkıldı. Bakarmısınız resime kasti bir çizik,derin ve hatta tırnağa geliyor.Değerli abilerim sizce bu nasıl onarılır ne tavsiye edersiniz ne yapmalıyım.Şimdiden çok sağolun iyi akşamlar

Geçmiş olsun.Rötüşla giderilebilir ancak ben böyle kalması taraftarıyım.Nazarlık olsun..

Servet düşmanları. Ayıbı geç günah, kul hakkı bu. Selülozik boya ike rötuş yapabilirsiniz. Ziebart firmasının lokal boya tamiri ile de hallolabilir. Allah tekrarından saklasın, ağzınızın tadı bozulmasın. Bakıyorum Ankara için iftar vakti gelmiş. Cümleten Allah makbul eylesin.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi