Volkswagen CC Taner Göde

Adamlar tam benim zevkime göre yapmışlar müzik sistemini.
Hq kalite on numara olmuş.

Sen düşünmüyor musun abi ?

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Sistem manyak ötesi, fazla teknolojik. Birimler arası bile digital, adreslenebilir. Ayrıca LASER ve Ku/Ka-BAND radar ikaz sistemi de var, uzaktan çalıştırma, uzaklaşırken kilitleme/yaklaşırken açılma vb. Bagajda sol tarafta kapağın arkasında özel akü de var. Dikkat ettiyseniz motor 3.6 VR6 ama DSG değil...! Normal klasik tork konvertörlü 6 ileri Tiptronic. Bu motor Avrupa'da DSG'li ama ABD'de değil.

   Caddy_Cik Nickli Üyeden Alıntı

Adamlar tam benim zevkime göre yapmışlar müzik sistemini.
Hq kalite on numara olmuş.

Sen düşünmüyor musun abi ?

Amerika da dsg kullanıpta kendisini riske etmiyor Volkswagen.
Sorun yerine eski usul, sağlamlığı kanıtlanmış teknoloji kullanıyor abd de.
Bu arada kapılar aynı benimki gibi olmuş ancak bende bagaj vs yok
Thermal keşke b7 ve Cc lere de takılabilse TR de düşünmeden yaptırırım.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Sistem manyak ötesi, fazla teknolojik. Birimler arası bile digital, adreslenebilir. Ayrıca LASER ve Ku/Ka-BAND radar ikaz sistemi de var, uzaktan çalıştırma, uzaklaşırken kilitleme/yaklaşırken açılma vb. Bagajda sol tarafta kapağın arkasında özel akü de var. Dikkat ettiyseniz motor 3.6 VR6 ama DSG değil...! Normal klasik tork konvertörlü 6 ileri Tiptronic. Bu motor Avrupa'da DSG'li ama ABD'de değil.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

adam kapımı çalıp elinde 95 bin TL ile gelirse ne yaparım diye merak ediyorum.

Adres: Borusan otomotiv veya çok düşük km de de olabilir derseniz, bendeniz

Taner Bey aşağıdaki opsiyonlar için gerekli veya eksik gördüğünüz opsiyonları bildirebilirmisiniz.

PHK Klimatronik klima, panoramik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde O 960 EUR

4F2 "Keyless Access" O 320 EUR

PEL "Easy Open" paketi O 360 EUR

7AL Alarm "Plus" O 270 EUR

7K3 Lastik Basınç Kontrolü O 120 EUR

4GX Isıtmalı Ön Cam ( 130 € )

7Y1 şerit değiştirme asistanı Side Assist O 390 EUR

6XW elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası O 180 EUR

9Q4 renkli yol bilgisayarı O 140 EUR

9VE "Dynaudio Confidence" ses sistemi, 10 hoparlör, 600w ses çıkışı O 900 EUR

KA2 geri park kamerası "Rear Assist" O 290 EUR

PAH arka yan hava yastıkları O 240 EUR

PB7 12 yönlü ayarlanabilir hafızalı spor ön koltuklar ve dikiz aynaları (oto.kararan sol ayna, sol koltuk masaj fonksiyonlu) O 720 EUR

PJ5 18" Interlagos aluminyum alaşım jantlar O 284 EUR

VW5 Ses yalitimli on yan camlar karartilmis arka ve arka yan camlar ) 466 EUR

WXF Dinamik viraj aydinlatmali xenon farlar' LED gunduz farklari O 519 EUR

WL9 Nappa deri döşeme (havalandırma ve sürücü masaj özellikli) O 1890 EUR

UF6 MEDIA-IN multimedya soketi, USB adaptörlü O 120 EUR

PV1 Orta konsolda 230 voltluk soket O 75 EUR

PNB RNS 315 Navigasyon Cihazı O 660 EUR

Merhaba Sedat Bey,

Bence CC'de işlevsellik açısından ve Highline bir PASSAT'ın donanım uyumu bakımından mutlaka olması gerekenleri aşağıda kalın mavi ile işaretledim.

   sedatyildiz37 Nickli Üyeden Alıntı

Taner Bey aşağıdaki opsiyonlar için gerekli veya eksik gördüğünüz opsiyonları bildirebilirmisiniz.

PHK Klimatronik klima, panoramik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde O 960 EUR

4F2 "Keyless Access" O 320 EUR

PEL "Easy Open" paketi O 360 EUR

7AL Alarm "Plus" O 270 EUR

7K3 Lastik Basınç Kontrolü O 120 EUR

4GX Isıtmalı Ön Cam ( 130 € )

7Y1 şerit değiştirme asistanı Side Assist O 390 EUR

6XW elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası O 180 EUR

9Q4 renkli yol bilgisayarı O 140 EUR

9VE "Dynaudio Confidence" ses sistemi, 10 hoparlör, 600w ses çıkışı O 900 EUR

KA2 geri park kamerası "Rear Assist" O 290 EUR

PAH arka yan hava yastıkları O 240 EUR

PB7 12 yönlü ayarlanabilir hafızalı spor ön koltuklar ve dikiz aynaları (oto.kararan sol ayna, sol koltuk masaj fonksiyonlu) O 720 EUR

PJ5 18" Interlagos aluminyum alaşım jantlar O 284 EUR

VW5 Ses yalitimli on yan camlar karartilmis arka ve arka yan camlar ) 466 EUR

WXF Dinamik viraj aydinlatmali xenon farlar' LED gunduz farklari O 519 EUR

WL9 Nappa deri döşeme (havalandırma ve sürücü masaj özellikli) O 1890 EUR

UF6 MEDIA-IN multimedya soketi, USB adaptörlü O 120 EUR

PV1 Orta konsolda 230 voltluk soket O 75 EUR

PNB RNS 315 Navigasyon Cihazı O 660 EUR

1. Şerit Değiştirme Asistanı sürekli şehirlerarası otoyolda seyahat ediyorsanız ve bu sistemin sunduğu desteğe ihtiyaç duyuyorsanız ilgi çekebilir.
2. DynAudio Confidence özellikleri ve fiyatı ile bir High-End sistemi, oldukça maliyetli, Volkswagen Sound da seçilebilir, standart sistem de çok iyi.
3. Arkada sürekli yolcu taşıyacaksanız arka yan hava yastıkları ek bir koruma desteği sağlayabilir. Koltuklar sürekli boş kalacaksa gereği yok.
4. Spor Koltuklar, Nappa Deri Döşeme, Havalandırma, Hafıza, Masaj Özelliği alınabilecek en dolu koltuk paketi. Özellikle ihtiyacınız varsa alın.
5. Cam rengi zevk meselesi. Ses yalıtımı da aracı kullandığınız yer, bölge ve mevkiiye bağlı. Araç içi zaten çok sessiz. Gerekiyorsa alın.
6. MEDIA-IN, USB ve RNS 315 de aynı şekilde ihtiyaç varsa alınacak ürünler. Dışarıdan 7" navigasyon cihazı da alternatif çözüm.

Deri koltuk yerine daha hesaplı ama havalandırma ve masaj özelliği olmayan Alcantara da seçilebilir. Sizin seçtiğiniz Nappa koltuklar ve ek fonksiyonlar araç fiyatına 10.000 TL'ye yakın bir yük bindiriyor. Opsiyonların yanındaki fiyatlar "az" değil, %40+%18x2,19 ile çarpılıyor. 100 Euro'luk donanım 100+%40+%18x2,19 = 361,79 TL'ye çıkıyor. 120 Euro'luk MEDIA-IN soketi ve USB adaptörü bile 434,15 TL.

Ses sistemi, RCD 510 bence gayet başarılı ve yeterli. Araç içinde sesi sonuna kadar açıp bangır bangır müzik dinleyecekseniz bile makul bir performans sergiliyor. CD-SD-MP3 özellikleri ve AUX-IN yeterli sayılır. Çok fazla telefon görüşmesi yapıyorsanız orjinal BlueTooth ekletmek daha mantıklı olur. Navigasyon için dışarıdan bir 7" veya cama monte edilen bir ekran veya akıllı cep telefonundaki uygulama da kullanılabilir.

Donanımın sonu yok gibi. Yani herşey bile eklenebilir. Hiçbirşey eklenmeyebilir de. Gerçekten opsiyonsuz CC'ler de çok satıldı, halen de alıcı buluyor, fiyatları oldukça hesaplı da. Opsiyonsuz bir CC ile tam dolu veya ona yakın bir araç arasında % 30 daha yüksek bir fiyat çıkabiliyor.

Ahşap dekor seçmemişsiniz. Özel bir nedeni var mı? Ayrıca aracın dış rengi ve iç rengi de birbirine uyumlu olursa daha gösterişli bir otomobil ortaya çıkabilir.

Eklettiğiniz özellikler arasında karar verecek olan kişi elbette yine sizsiniz. İfade etmek istediğim kullanacağınız ve işinize yarayacak olanları ekletin, ama aracın zenginliğine ve ağırlığına da katkıda bulunsun. Böyle bir araçta ahşap dekor bence şart. Döşeme rengini siz zevkinize göre seçmelisiniz. Adaptif şasi kontrolü, park asistani, kör nokta uyarı sistemi, adaptif hız sabitleyici vb. gibi ekletilebilecek çok daha fazla özellik var, bunlar hepsi sizin araçla nerede ve ne kadar zaman geçireceğinize bağlı. Sürekli Ankara-İstanbul arası yapan, araç kullanırken iş görüşmeleri yapan, sözleşme ve anlaşma maddelerini müzakere eden, şirket veya hisse senedi alıp satan, kredi bağlayan, ticaret yapan birisi için asistanlar da lazım, koltuk havalandırması da, BlueTooth da, birçok şey daha. Ama benim gibi sabah 07:30'da işe giden ve ve akşam 17:30'da da eve dönen, günde 16 km şehiriçi giden, aracı 23 saat yatıran, ona Pamuk Prenses gibi davranan birisi için CC fazla, hatta otomobil bile gereksiz!

Umarım size bir fikir verebildim. Her zaman sorularınızı yöneltebilirsiniz.

Saygılarımla,

Taner Göde

1.6 TDİ İle nasıl yapmış sence taner abi ? Bence Chiptuning var ancak arkadaş ısrarla yok demiş birde manual

   sedatyildiz37 Nickli Üyeden Alıntı

Taner Bey aşağıdaki opsiyonlar için gerekli veya eksik gördüğünüz opsiyonları bildirebilirmisiniz.

4F2 "Keyless Access" O 320 EUR

PEL "Easy Open" paketi O 360 EUR

4F2 "Keyless Access" O 320 EUR
PEL "Easy Open" paketi O 360 EUR

Keyless Access = Anahtarsız Kapı Açma/Kapatma ve Volkswagen Ambleminden Bagaj Açma ile Çalıştırma Sistemi. Orta konsolda ENGINE START STOP tuşu var. Anahtar cebinizde olduğu sürece araç çalışır, kapılır açılır, kapanır vb. Easy Open ise bu sistemin (paketin) bir devamı olup tüm bu saydıklarımın yanında bir de bagajı ayak hareketi ile açma özelliği sunan bir opsiyon. Bagajı açmak için arka tamponun altına ayağınızı uzattığınızda kapak açılıyor, bunun için tamponda bir sensör var. Farkı 40 Euro.

Kaynak Linki : http://www.passatturkiye.com/cc/4589...tml#post245440

Oldukça iyi gitmiş. Benim 1.6 TDI ile yaptığım en yüksek hız 200 km/h'ydı, fakat hız artınca ekranda vites küçültme uyarısı da çıkıyor, buna dikkat edin. Yolun eğimi de önemli. Hafif bir iniş aşağıya bile +10-20 km/h ekleyebilir. 117 HP'lik MITSUBISHI ASX de LPG'de 200 km/h'yı gördü TEM otoyolunun Niğde inişinde, daha da giderdi ama araçta yolcu vardı. Unutmamak gerek ki 1.6 TDI motorun stock tork aralığı 1500-2500 devir/dakika arasında, ondan sonra tork azalıyor.

EKLEME: Madem HIZ yapmak istiyorsun, 1.4 TSI 160 HP al güzel kardeşim. 1.6 TDI alıp gücü "KISILMIŞ" (Alm. "GEDROSSELT", İng. "REDUCED") bir motorla hız denemesi yapmak ve bunu TEM değil de devlet yolunda gece saat 02:30'da yapmak tehlikeli değil midir? Bu motorun amacı TASARRUF, yani yakıtı az tüketmek. Hız yapmak için 105 HP 250 NM 6 ileri manüel vitesli bir aracı gece yarısı devlet yolunda iniş aşağı giderken sallantılı video görüntüsü ile çekmek bana göre motorun amacına hizmet etmekle örtüşmüyor.

Benim de 1.6 TDI motorla çekilmiş bir video kaydım var, YouTube'a yazın "PASSAT 1.6 TDI 3.8" diye, hemen de çıkıyor, 100 km'ye 3.8 litre yakıt tüketme denemesi, ki ben bu denemede bir de büyük bir hata yaptım, 90 km/h hızla gideceğime 100 km/h hızla gittim ama yine de motor 3.8 l/100 km yakıt tüketimini elde etti. 1.6 TDI ile "hız denemesi" yerine "tasarruf denemesi" yapın, o zaman Bravo! derim.

EKLEME 2: Hava 3 derece, ekranda buzlanma uyarısı var. Ön sis farları açık, arka sis farları da açık, ama sis yok. Uzunlar sürekli yanıyor, karşıdan araç geldiği halde. Araçta 4 kişi var. Çok iddialı bir hız denemesi olmuş. 1.6 MPI 102 HP 148 NM motorlu B6 PASSAT Trendline (BRC LPG'li) araçla 5. viteste ben ve kuzenim de Mersin TEM'de 200 km/h'dan hızlı gitmiştik, ayrıca eczacı bir arkadaşım da aynı motorlu bir araçla Adana TEM'de dizelci arkadaşların hızına yakın seyretmiştir.

   kaanbaba199 Nickli Üyeden Alıntı

1.6 TDİ İle nasıl yapmış sence taner abi ? Bence Chiptuning var ancak arkadaş ısrarla yok demiş birde manual

Vakit ayırıp bilgi paylaşımı yaptığınız için teşekkür ederim.
1. şerit değiştirmeyi listemden çıkarıyorum çünkü sürekli otoyolda araba kullanmıyorum.
2. mevcut kullandığım arabamda Anfi, subwoofer vs oldugundan yüksek ses alışkanlığım var. 600w lık bu sistemi bu sebeple yazdım ama ne kadar tatmin eder bilemiyorum. bu hususta aynı fiyat daha iyi bir ses sistemi kurabilirim ama orjinal daha başka olacaktır diye denemek istiyorum.
3. Arka koltuklarda genelde eşim ve çocuklarım oturacağından onlarında güvenliğini düşündüğümden yazmak istedim.
4. koltuk olarak değişim yapabilirim masaj zaten çok profesyonel değilmiş havalandırmada nekadar işe yarıyordur bilemiyorum. WL1 Alcantara koltuk düşemesi (koltuk dış kesimleri vienna deri) O 974 €
sanıyorum bu koltuk yarı deri?
Bizim burada yollar otoban gibi dümdüz değil asfaltlar hazır asfalt değil şuanki aracım çok fazla yol sesi alıyor. bu cam engeller mi acaba diye seçtim? Sizin araç ses yönünden ne durumda bu donanım mevcut mu?
Ahşap görünüm pek sevmiyorum. Ama tabi dekorları görsem belki kararım değişir genelde kahverengi tonlarında dekorlar gördüm onlarda benim hoşuma gitmiyor.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Sedat Bey,

Bence CC'de işlevsellik açısından ve Highline bir PASSAT'ın donanım uyumu bakımından mutlaka olması gerekenleri aşağıda kalın mavi ile işaretledim.



1. Şerit Değiştirme Asistanı sürekli şehirlerarası otoyolda seyahat ediyorsanız ve bu sistemin sunduğu desteğe ihtiyaç duyuyorsanız ilgi çekebilir.
2. DynAudio Confidence özellikleri ve fiyatı ile bir High-End sistemi, oldukça maliyetli, Volkswagen Sound da seçilebilir, standart sistem de çok iyi.
3. Arkada sürekli yolcu taşıyacaksanız arka yan hava yastıkları ek bir koruma desteği sağlayabilir. Koltuklar sürekli boş kalacaksa gereği yok.
4. Spor Koltuklar, Nappa Deri Döşeme, Havalandırma, Hafıza, Masaj Özelliği alınabilecek en dolu koltuk paketi. Özellikle ihtiyacınız varsa alın.
5. Cam rengi zevk meselesi. Ses yalıtımı da aracı kullandığınız yer, bölge ve mevkiiye bağlı. Araç içi zaten çok sessiz. Gerekiyorsa alın.
6. MEDIA-IN, USB ve RNS 315 de aynı şekilde ihtiyaç varsa alınacak ürünler. Dışarıdan 7" navigasyon cihazı da alternatif çözüm.

Deri koltuk yerine daha hesaplı ama havalandırma ve masaj özelliği olmayan Alcantara da seçilebilir. Sizin seçtiğiniz Nappa koltuklar ve ek fonksiyonlar araç fiyatına 10.000 TL'ye yakın bir yük bindiriyor. Opsiyonların yanındaki fiyatlar "az" değil, %40+%18x2,19 ile çarpılıyor. 100 Euro'luk donanım 100+%40+%18x2,19 = 361,79 TL'ye çıkıyor. 120 Euro'luk MEDIA-IN soketi ve USB adaptörü bile 434,15 TL.

Ses sistemi, RCD 510 bence gayet başarılı ve yeterli. Araç içinde sesi sonuna kadar açıp bangır bangır müzik dinleyecekseniz bile makul bir performans sergiliyor. CD-SD-MP3 özellikleri ve AUX-IN yeterli sayılır. Çok fazla telefon görüşmesi yapıyorsanız orjinal BlueTooth ekletmek daha mantıklı olur. Navigasyon için dışarıdan bir 7" veya cama monte edilen bir ekran veya akıllı cep telefonundaki uygulama da kullanılabilir.

Donanımın sonu yok gibi. Yani herşey bile eklenebilir. Hiçbirşey eklenmeyebilir de. Gerçekten opsiyonsuz CC'ler de çok satıldı, halen de alıcı buluyor, fiyatları oldukça hesaplı da. Opsiyonsuz bir CC ile tam dolu veya ona yakın bir araç arasında % 30 daha yüksek bir fiyat çıkabiliyor.

Ahşap dekor seçmemişsiniz. Özel bir nedeni var mı? Ayrıca aracın dış rengi ve iç rengi de birbirine uyumlu olursa daha gösterişli bir otomobil ortaya çıkabilir.

Eklettiğiniz özellikler arasında karar verecek olan kişi elbette yine sizsiniz. İfade etmek istediğim kullanacağınız ve işinize yarayacak olanları ekletin, ama aracın zenginliğine ve ağırlığına da katkıda bulunsun. Böyle bir araçta ahşap dekor bence şart. Döşeme rengini siz zevkinize göre seçmelisiniz. Adaptif şasi kontrolü, park asistani, kör nokta uyarı sistemi, adaptif hız sabitleyici vb. gibi ekletilebilecek çok daha fazla özellik var, bunlar hepsi sizin araçla nerede ve ne kadar zaman geçireceğinize bağlı. Sürekli Ankara-İstanbul arası yapan, araç kullanırken iş görüşmeleri yapan, sözleşme ve anlaşma maddelerini müzakere eden, şirket veya hisse senedi alıp satan, kredi bağlayan, ticaret yapan birisi için asistanlar da lazım, koltuk havalandırması da, BlueTooth da, birçok şey daha. Ama benim gibi sabah 07:30'da işe giden ve ve akşam 17:30'da da eve dönen, günde 16 km şehiriçi giden, aracı 23 saat yatıran, ona Pamuk Prenses gibi davranan birisi için CC fazla, hatta otomobil bile gereksiz!

Umarım size bir fikir verebildim. Her zaman sorularınızı yöneltebilirsiniz.

Saygılarımla,

Taner Göde

Sedat Bey,

Ses Sistemi ile ilgili olarak:
DynAudio 600 W ses sistemi oldukça gelişmiş bir donanım. 20 Hz-20.000 Hz arasında billur gibi ve reverbere olmayan bir ses hizmeti talep ediyorsanız ekletin derim. Bende standart ses sistemi var. Biraz da yaşımla ilgili olabilir, eskisi gibi sonuna kadar ses açıp gitmiyorum, bazen radyoyu tamamen kapatıp camı açıyor ve motorun sesini dinliyorum.

Alcantara-Deri Koltuklar ile ilgili olarak:
Benim aracımda bu var. Havalandırma, masaj, hafıza vb. yok. Çünkü aracı sadece ben kullanıyorum, ayrıca Alcantara ile birlikte havalandırma alınamyor. Havalandırma için Nappa veya Kumaş almanız gerek. Alcantara kadife gibi bir his veren ama deri olmayan özel bir kumaş, Ön koltukların kenarı sizi koltuğun içine gömmek için yüksek yapılmış. Hemen herkesin tadı veya tarzı olmayabilir. Ben memnunum, CC gibi bir spor coupé araca bence böyle koltuk gider. Ortası Alcantara, kenarlar Viyana Deri.

Ses İzolasyonlu Ön Camlar ile ilgili olarak:
Aracın sandart camları Almanya'da Dämmglas olarak geçiyor, bu da "İzolasyonlu Cam" demek, fakat emin olun ki karşılaştıracak başka bir araç bulamadım çünkü. Yani standart CC camı ile Ses İzolasyonlu Ön Camlar arasıdaki farkı hesaplamak veya denemek için dB(A) cinsinden ölçüm yapacak volümetreye ihtiyaç var, ama aracı veya aracın içi laboratuvar değil. En iyi cam dışarıdan gelecek sesi ne kadar kesebilir ki? Standart camlardan oldukça memnunum. Zaten birkaç defa çalışan motoru sırf sesini duymadığım için tekrar çalıştırmaya çalışmıştım. Hiçbir risk almak istemiyorsanız seçebilirsiniz.

Ahşap Dekor ile ilgili olarak:
CC'ye ekletmeniz gereken bir özellik Ambiyans Paketi. Kapı Açma Kolu, Kapı İçi, Ön Kapı Altları ve Ön Ayak Bölmesi aydınlatması seçmeniz bu araç için bence gerekli. Bilhassa geceleri çok fark ediyor. Çok "ahşap" bulduğunuz dekor Burr Walnut (Ceviz) olabilir, benim aracımda Zebrano var, daha koyu, yatay çizgileri mevcut ve çok hoş ve etkileyici duruyor. Şiddetle tavsiye ederim.

Saygılarımla,

Taner Göde

   sedatyildiz37 Nickli Üyeden Alıntı

Vakit ayırıp bilgi paylaşımı yaptığınız için teşekkür ederim.
1. şerit değiştirmeyi listemden çıkarıyorum çünkü sürekli otoyolda araba kullanmıyorum.
2. mevcut kullandığım arabamda Anfi, subwoofer vs oldugundan yüksek ses alışkanlığım var. 600w lık bu sistemi bu sebeple yazdım ama ne kadar tatmin eder bilemiyorum. bu hususta aynı fiyat daha iyi bir ses sistemi kurabilirim ama orjinal daha başka olacaktır diye denemek istiyorum.
3. Arka koltuklarda genelde eşim ve çocuklarım oturacağından onlarında güvenliğini düşündüğümden yazmak istedim.
4. koltuk olarak değişim yapabilirim masaj zaten çok profesyonel değilmiş havalandırmada nekadar işe yarıyordur bilemiyorum. WL1 Alcantara koltuk düşemesi (koltuk dış kesimleri vienna deri) O 974 €
sanıyorum bu koltuk yarı deri?
Bizim burada yollar otoban gibi dümdüz değil asfaltlar hazır asfalt değil şuanki aracım çok fazla yol sesi alıyor. bu cam engeller mi acaba diye seçtim? Sizin araç ses yönünden ne durumda bu donanım mevcut mu?
Ahşap görünüm pek sevmiyorum. Ama tabi dekorları görsem belki kararım değişir genelde kahverengi tonlarında dekorlar gördüm onlarda benim hoşuma gitmiyor.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Sedat Bey,

Ses Sistemi ile ilgili olarak:
DynAudio 600 W ses sistemi oldukça gelişmiş bir donanım. 20 Hz-20.000 Hz arasında billur gibi ve reverbere olmayan bir ses hizmeti talep ediyorsanız ekletin derim. Bende standart ses sistemi var. Biraz da yaşımla ilgili olabilir, eskisi gibi sonuna kadar ses açıp gitmiyorum, bazen radyoyu tamamen kapatıp camı açıyor ve motorun sesini dinliyorum.

Alcantara-Deri Koltuklar ile ilgili olarak:
Benim aracımda bu var. Havalandırma, masaj, hafıza vb. yok. Çünkü aracı sadece ben kullanıyorum, ayrıca Alcantara ile birlikte havalandırma alınamyor. Havalandırma için Nappa veya Kumaş almanız gerek. Alcantara kadife gibi bir his veren ama deri olmayan özel bir kumaş, Ön koltukların kenarı sizi koltuğun içine gömmek için yüksek yapılmış. Hemen herkesin tadı veya tarzı olmayabilir. Ben memnunum, CC gibi bir spor coupé araca bence böyle koltuk gider. Ortası Alcantara, kenarlar Viyana Deri.

Ses İzolasyonlu Ön Camlar ile ilgili olarak:
Aracın sandart camları Almanya'da Dämmglas olarak geçiyor, bu da "İzolasyonlu Cam" demek, fakat emin olun ki karşılaştıracak başka bir araç bulamadım çünkü. Yani standart CC camı ile Ses İzolasyonlu Ön Camlar arasıdaki farkı hesaplamak veya denemek için dB(A) cinsinden ölçüm yapacak volümetreye ihtiyaç var, ama aracı veya aracın içi laboratuvar değil. En iyi cam dışarıdan gelecek sesi ne kadar kesebilir ki? Standart camlardan oldukça memnunum. Zaten birkaç defa çalışan motoru sırf sesini duymadığım için tekrar çalıştırmaya çalışmıştım. Hiçbir risk almak istemiyorsanız seçebilirsiniz.

Ahşap Dekor ile ilgili olarak:
CC'ye ekletmeniz gereken bir özellik Ambiyans Paketi. Kapı Açma Kolu, Kapı İçi, Ön Kapı Altları ve Ön Ayak Bölmesi aydınlatması seçmeniz bu araç için bence gerekli. Bilhassa geceleri çok fark ediyor. Çok "ahşap" bulduğunuz dekor Burr Walnut (Ceviz) olabilir, benim aracımda Zebrano var, daha koyu, yatay çizgileri mevcut ve çok hoş ve etkileyici duruyor. Şiddetle tavsiye ederim.

Saygılarımla,

Taner Göde

Taner Bey müzik işi kesinlikle hastalık gibi bir şeydir. Bende sanırım bu hastalardanım bu sebeple ses sistemi olmazsa olmazlarım arasında, belki bu ses yetmezse ilave bir şeylerde yapabilirim daha sonradan .

Bende Alcantara-Deri Koltukla da karar kıldım sizinkiler gayet hoş. renk seçimi yapılması gerekiyor mu yoksa renkler standart mı?

Ses izalasyonlu camlarıda iptal edip sadece karartılmış cam paketini alacağım.

Ambiyans paketinde şöyle bir ibare var. ''PA5 Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar) (PN1,PN2, PN6 dekorlarla alınmalı)
'' dekor aldığımda sanırım ambiyansıda almış oluyorum o anlamamı geliyor.

Bana gönderilen listede Zebrano yok, ebony masif ağaç ve Burr Walnut un görsellerine nasıl ulaşabilirim.

Stock 1.6 TDI ile hız denemesi yapmadan önce aşağıdaki grafiğin incelenmesi de faydalı olur.

Dekor aldığınızda Ambiyans almış olmuyorsunuz, Ambiyanssız dekor de var çünkü. Ambiyans için dekor almanız şart. Yoksa standart dekor Titan Gümüş Kaplama, ama Ambiyans için Fırçalanmış Seydişehir Alüminyum, Abanoz ağacı Ebony (Zebrano) veya Burr Walnut (Ceviz) almak gerekiyor. Az önce Alman konfigüratörde de teyit ettim. Almanya'da Ambiyans 175 Euro ve Dekorlar 500 Euro.

Alcantara için SİYAH veya BEJ alabiliyorsunuz, başka renk seçeneği yok. Ben BEJ aldım.

Ebony (Zebrano) bu:



Burr Walnut (Ceviz) de bu:

   sedatyildiz37 Nickli Üyeden Alıntı

Taner Bey müzik işi kesinlikle hastalık gibi bir şeydir. Bende sanırım bu hastalardanım bu sebeple ses sistemi olmazsa olmazlarım arasında, belki bu ses yetmezse ilave bir şeylerde yapabilirim daha sonradan .

Bende Alcantara-Deri Koltukla da karar kıldım sizinkiler gayet hoş. renk seçimi yapılması gerekiyor mu yoksa renkler standart mı?

Ses izalasyonlu camlarıda iptal edip sadece karartılmış cam paketini alacağım.

Ambiyans paketinde şöyle bir ibare var. ''PA5 Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar) (PN1,PN2, PN6 dekorlarla alınmalı)
'' dekor aldığımda sanırım ambiyansıda almış oluyorum o anlamamı geliyor.

Bana gönderilen listede Zebrano yok, ebony masif ağaç ve Burr Walnut un görsellerine nasıl ulaşabilirim.

Anladım abi yardımların için teşekkür ediyorum . Hayırlı geceler diliyorum...

68. sayfaya gelmişiz, benim CC'nin geçen yılki ÖTV oranı ve EUR kuru ile hazırlanmış Araç Teklif Formunu bir fikir vermesi için tekrar ekliyorum.

Neredeyse 1 yıl olacak Taner, Ne heyecanlı günlerdi. Tarsus'da bir CC vardı zannedersem onu mu alsak sipariş mi etsek ?

Sevgili Mert dostum, bugün 5.868 km falan oldu, hiçbir sorun yok, 10 günde 220 km yapmışım, eşim 8 aylık hamile olduğu için (doğuma 3 hafta kaldı) CC'ye sadece arka koltuğa binebiliyor, ön koltuk küvet gibi olduğundan oturan içine gömülüyor, bu nedenle gezilere ASX ile gidiyoruz. Haftasonu fena yağan yağmurda da çok şükür hiçbir sorun olmadı (SEAT ve VOLKSWAGEN araçlarımda yağmurda hiçbir sorun yaşamadım, gerçi FIAT ve MITSUBISHI'de de öyle).

Araç halen çok dikkat çekiyor, halen durup bakanlar var, inceleyenler ve büyülenenler var. Jantları, Xenon Farları, Rengi, Keskin Duruşu, herşeyi ile CC'den memnunum.

   mert Nickli Üyeden Alıntı

Neredeyse 1 yıl olacak Taner, Ne heyecanlı günlerdi. Tarsus'da bir CC vardı zannedersem onu mu alsak sipariş mi etsek ?

taner abi şimdi canlı desteğe sordum iki arabanın da üretimi tamamlanmış dedi.passat için haziranın ilk haftası cc için haziranın 2. haftası diyor.1 hafta farkın sebebi ne acaba başka bi şehirde üretildiği için mi 1 hafta atıyor

CC'ler EMDEN'de, limanda üretiliyor (fabrika kodu "E"). Türkiye'ye gelen PASSAT SEDAN araçlar ise büyük olasılıkla ZWICKAU (MOSEL) fabrikasında üretiliyor (fabrika kodu "P") ve bu da Almanya'nın doğusunda, limana demiryolu ile taşınması daha fazla zaman alıyor. Emden fabrikasında PASSAT SEDAN da üretiliyor ama çok az sayıda ve genelde özel donanımlı araçlar üretiliyor.

   ali ay Nickli Üyeden Alıntı

taner abi şimdi canlı desteğe sordum iki arabanın da üretimi tamamlanmış dedi.passat için haziranın ilk haftası cc için haziranın 2. haftası diyor.1 hafta farkın sebebi ne acaba başka bi şehirde üretildiği için mi 1 hafta atıyor

Ah be abi birazcık daha mesafe olsaymış efsanevi bir makas atmıi olucaktı CC

   mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı

Ah be abi birazcık daha mesafe olsaymış efsanevi bir makas atmıi olucaktı CC

Tebrik etmek lazım

   acı Nickli Üyeden Alıntı

Tebrik etmek lazım

Keşke 1 şerit daha olsaymış ya tam topluyordu adam vallahi

Burda da b6 sağlam öpmüş

   mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı

Keşke 1 şerit daha olsaymış ya tam topluyordu adam vallahi

Burda da b6 sağlam öpmüş

o fırlayan şey motor kaputu mu? bana mı öyle geldi?

MErhaba arkadaslar

Araniza yeni katiliyorum ustteki araci aldim. kur indirimiyle 85 bin TL ye geldi..
Araci persembe gunu teslim alacam Volkswagen 'den.
ama aklima birseyler takildi.
Türkiyede refleks gümüş araç yok gibi görünüyor web sitesinde.benim aldigim araç refleks gümüş böle birşey nasil olabilir??
Bir de AL siyah dedigi opsiyon nedir acaba karsisinda fiyat bilgiside yok
araci aldiktan sonra aklima takildi bunlar

Döşeme rengi olabilirmi acaba ? AL dediğide alcantara kumaş ?

Opsiyonel Aksesuarlarda sadece METALİK BOYA olarak Refleks Gümüş var. Standart bir CC aldınız o zaman. Hayırlı ve uğurşu olsun, güle güle kullanın. Daha önce değişik renkler geliyordu Türkiye'ye ama Almanya'da kırmızı dahil 12 renk sunulurken şu anda 4 renk var Doğuş Otomotiv'in tüm gücüyle işgal ettiği Volkswagen sitesinde.

8E8E standart Metalik Refleks Gümüş boya kodu, AI de siyah kumaş döşeme rengidir.

   destroyertr Nickli Üyeden Alıntı

MErhaba arkadaslar

Araniza yeni katiliyorum ustteki araci aldim. kur indirimiyle 85 bin TL ye geldi. Araci persembe gunu teslim alacam Volkswagen 'den. ama aklima birseyler takildi. Türkiyede refleks gümüş araç yok gibi görünüyor web sitesinde.benim aldigim araç refleks gümüş böle birşey nasil olabilir?? Bir de AL siyah dedigi opsiyon nedir acaba karsisinda fiyat bilgiside yok araci aldiktan sonra aklima takildi bunlar

   destroyertr Nickli Üyeden Alıntı

MErhaba arkadaslar

Araniza yeni katiliyorum ustteki araci aldim. kur indirimiyle 85 bin TL ye geldi..
Araci persembe gunu teslim alacam Volkswagen 'den.
ama aklima birseyler takildi.
Türkiyede refleks gümüş araç yok gibi görünüyor web sitesinde.benim aldigim araç refleks gümüş böle birşey nasil olabilir??
Bir de AL siyah dedigi opsiyon nedir acaba karsisinda fiyat bilgiside yok
araci aldiktan sonra aklima takildi bunlar

Hayırlı olsun gümüş gri görmüştüm siz mi istedinz gümüş olsun diye ?