Dostum maaleef kazın ayağı öyle değil işte. Bir ara Sorento'larda da bu MM ünite çok cazip idi ve sıklıkla hırsızlığa uğruyordu, ancak Kia hemen olaya el attı ve MM konumlandırması ve modelini hemen değiştirdi. Ancak Volkswagen ısrarla buna karşı önlem almıyor ve "ülkenizde hırsızlık oranı çok yüksek" gibi lâkayt ve tahkirâne resmi cevaplar verebiliyor. 4000TL'lik bir cihaz sadece 4 adet vida ile sabitlenmiş. Buna Volkswagen'nin cevabı ise "hırsız çalarken çevre bileşenlere zarar gelmesini önlemek"!! Bunlar Volkswagen'nin resmi geri dönüşleridir, dikkatinizi çekiyorum. Aracın tamamen çalınması ise (büyük ve hazırlıklı bir organize etkinlik olmadığı müddetçe) pek mümkün değil günümüz aktif/pasif araç emniyet sistemlerinden dolayı. Benim şu anda sıkıntısından muzdarip olduğum mevcut hiç bir D sınıfı, ve hatta C sınıf da dahil hiç bir araçda ses/görüntü (MM) sistemleri bu derece savunmasız değil. Volkswagen'de bir tek MM üzerine çakar'lı "gelin çalın" davetiyesi eksik. Benim sitemkârane yaklaşımım ve D sınıfta A6 tercihe yönelmemin temelinde bariz bu etken var işte. Sen ne yaparsan yap şerefsiz gelecek yine o MM'yi götürecek ve sen bu tehditle hep yüz yüze kalacaksın. Ben de bunun sıkıntısını yaşamaktan ise Volkswagen'den uzarım daha iyidir diye düşünmekteyim.Gecmis olsun ama hirsiz kafasina koyduysa degil kolay cikan teybi arabayi komple goturur veya audi a6 nin teybi calinamaz diye bir durum soz konusu degil benim gorusum konuya yanlis acidan bakiyorsunuz
bu konuda dikkatimi uzun suredir ceken bir durumuda paylasmak istiyorum aslinda isin asli basit bit iktisat teorisi, arz talep egrisidir. Volkswagen nin belli model teyplerine yine Volkswagen kullanicilari tarafindan bu denli talep olmasa hirsizlarin dikkatini cezbetmeyecekti.. Bir malın fiyatı arttıkça o mal piyasasında, ayni maldan satın alınmak istenen miktar azalmakta, bir malın fiyatı azaldıkça o maldan alınmak istenen miktar artmaktadır. Fiyati dusuk olan arzin buyuk cogunlugunu calinti mallar olusturuyorsa ve yine buna talep bu denli fazlaysa aynii durumda cok zor cikarilabilen bir cihazda olsa bir yolu bulunup illegal arzi sunulurdu..
yani suc volkswagenin degil bile bile lades yapan volkswagen kullanicilarinin hergun ilanlar dolasiyor internette bu teypler icin alinik/satilik diye bunu bile bile insanlar bu cihazlari aliyorlar.. bu mantiginda komik kismi belki su an satilik olan rcd 510 larin cogu en az 2 Volkswagen gormustur. cunku bu yolla satin alanlardan da caliniyorlar
neymis oem bir urune bu kadar talep olursa tedariginin buyuk bir kismida yine o oem araclardan olurmus.. isin diger bir komik yani eskiden insanlar standart, herkeste olani begenmezlerdi araclarini ozellestirmeye calisirlardi bunu yapanda ozellikle hirsizlarin dikkatini cekecegini bilir ve goze alirdi simdi ise ozellikle Volkswagen kullanicilari standart olani veya onun bir ustunu almak icin yarisiyor o zaman kusura bakmayin bu cihazlar calinmaya devam edecek..