Volkswagen CC Taner Göde

Diğer bir arkadaş demiş aracı sıkıştırmayanlar , 4000 - 5000 devir kullanmayanlar da yağ yakma olmayabilir diye.. Motoru açmak için 3 - 4 sefer 30 ar 40 ar km lik bütün vitesler de 7000 devir civarı kullandım ve motor açıldıktan sonra da özel olarak zorlamadım.. Ancak araba geçerken gerek D modunda gerek S modunda lazım olduğunda gazın sonuna kadar bastım ve devirler 4000 - 5000 leri geçiyordu.. Haa aracı sürekli 4000 - 5000 devirde kullanıyor musun dersen kullanmıyorum bunun gereksiz ve sadece israfa yönelik olduğunu düşünüyorum..

Değerli İlker bey,yorumlara katılma tavsiyeniz muhtemelen iyiniyetinizden ve arkadaşa moral verme düşüncesinden kaynaklanıyor.ancak yukarıdaki 1.4 tsi yağ yakma şikayetleri hayal ürünü değil,bunları görmezden gelmek polyanna yapmak ve türk tuketcisi için milli servetin heba edilmesi olur.D segmentinde olup,100bin tl üzerinde bir meblağ ödeyip,bagajda yağ bidonuyla gezmek bence olağan değil,siz şanslı olmussunuz bu konuda umarım böylede devam eder,fakat tsi motor problemi Türkiye dahil Avrupa ve Amerika'da yapılan birçok araştırmada 1/2 oranında yağ yakma şikayetiyle muhatap oluyor.bu normal bir durum değil,otomobilin sırf kasası alimli ve dikkat çekici olması münasebetiyle bir servetin bizden alınıp,daha bir yılı doldurmadan makul sınırların üzerinde yağ tuketmesi volkswagen için bir utanç kaynağıdır.bu hatasında diretirse mahvına sebep olacağı kanaatindeyim.zira 2010-2011-2012 model aynı sırayla scirocco-golf-cc kullandım ilkini yağ tuketminden sattım,ikincisi yağ tüketimi nedeniyle bir yılın icinde 4-5 kez yağ ikaz lambası yaktı,servis gözetiminde yağ eklendi fakat motor blogu yağ eklendikten 800 km sonra parçalandı,ve degisim kararı ile farkını verip cc aldım,o da bir yılı doldurmadan yağ çubuğu ölçümlerinde yağ tüketmeye başlayınca (ikaz yakmadı) onu da sattım.hülâsa 1.4 tsi ve konuyla baglantisiz ama dsg ikilisinin konfor ve performansına rağmen bu kadar parayı israf etme cesaretini malesef gösteremeyeceğim.saygılar.

   livevalue Nickli Üyeden Alıntı

Amin, cümlemizi korusun. Plaka ve zorunlu trafik sigortası işlerini hallettim, bayiden teslimat için telefon bekliyorum. İnşallah size de kur farkı yansıtmazlar.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

İnşallah Kemal bey.

Çok teşekkür ederim Abi derin bilgilendirmen için .

Taner abim yağ yakma konusunda senin düşüncelerini merak ediyorum.. Bütün forumu eksiksiz okumama rağmen daha önceden bu konu ile ilgili paylaşımın oldu ise sayfa numarasını yazarsan okumak istiyorum.. Şimdiden teşekkürler.. Yağ lambası yanmayınca yağ yakmıyor diye düşündüm , arkadaşın dediğine göre yağ yaktığı halde bile yağ uyarı lambası yanmayabiliyormuş , böyle birşey varsa hiç arabayı satma direkt çöpe at.. 1978 model Renault larda bile yağ uyarı lambası var ve doğru dürüst bir şekilde çalışıyor..

1.4 tsi twincharger motorlara karter havalandirma borusu degisimi ile yag yakma vs kalmadi. En cok yakan polo gti lar bile eksiltmiyor. Serviste baktirin degismesi gerekiyorsa degistirin sorun kalkacaktir. 2013 modellerde zaten hic eksiltme yok. Arabam 1.4tsi yazilimli 210 hp surekli basarak geziyorum 15.000km ye girdim ocaktan beri 100gr bile eksiltme yoktu..

   AlpEren Nickli Üyeden Alıntı

1.4 tsi twincharger motorlara karter havalandirma borusu degisimi ile yag yakma vs kalmadi. En cok yakan polo gti lar bile eksiltmiyor. Serviste baktirin degismesi gerekiyorsa degistirin sorun kalkacaktir. 2013 modellerde zaten hic eksiltme yok. Arabam 1.4tsi yazilimli 210 hp surekli basarak geziyorum 15.000km ye girdim ocaktan beri 100gr bile eksiltme yoktu..

İşte bu umut verici bir haber.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Turbo yapı itibari ile çok hassas bir mekanizma. İçi cennet ve cehennemden farksız. Bir tarafta sıcak eksoz gazları, diğer tarafta soğuk atmosfer havası. Ortasında da ne Avrupa Birliğine üye olmuş, ne Arap Birliğine başvurmuş ülkemiz Türkiye gibi önemli bir orta oyuncu olan pervane mili var. O da su veya yağla soğutuluyor. 1.4 TSI 122 HP motorda özellikle alt devirlerde motora canlılık vermek için kullanılmakta, 1.4 TSI 160 HP'de ise alt devirler için kompresör, üst devirler için de turbo var. Motora ne kadar hava basarsanız, ne kadar yem yerse o kadar semizlenen Pekin ördeği gibi güç üretir, çünkü silindirde yakıtla birleşip infilak edebilecek karışım miktarı artar. 2.0 SDI motor 68 HP üretirken 2.0 TDI motor 200'den falza HP üretebilmektedir.

Çok teşekkür ederim Abi derin bilgilendirmen için .

Alman forumlarını 1.4 TSI 122 HP için okuduğumda 300.000 km için motor ömrü biçmişlerdi. Sahibinden.Com'da 256.000 km yapan 1.6 FSI motor var, PASSAT VARIANT'ta, 2005 model. Belki artık otomobil motorları 500.000 veya 750.000 ya da sihirli 1.000.000 km yapamıyor ama zaten artık otomobiller 3,2 yılda bir değiştiği için buna kimse de pek fazla takmıyor.

Turbonun motora "zararı" var mıdır, veya "faydası" var mıdır, bunu kesin olarak cevaplamak artık çok zor. Motorun ömrünü çok uzatmak da, çok kısaltmak da üreticinin elinde, üretici de kağıt kalem alıp düşünüyor, ortalama sürücü yılda maksimum 60.000 km yapsa 5 yılda 300.000 km yapar, zaten 5 yıldan sonra aracın kıymeti Almanya'da % 60-70 düşmüş olur, bizde ise bu o kadar olmadığı için daha dikkat etmemiz gerek, zaten bizde otomobil halen camekan süsü olarak kaldığı için bu kadar yüksek kilometreleri de zor görürüz.

Az kilometre yapmış, bakımları düzgün ve düzenli yapılmış, tercihan uzun yolu fazla olan, ekspertizde sorun çıkartmayan bir araca birkaç bin TL daha fazla vermek her zaman daha az sorun ve daha fazla fayda olarak bize geri döner. Motor kaputunu açtığımızda sadece motoru dışarıdan görebiliriz. Eskiler yağ kapağını açıp koklarlardı, kokusundan motorun sağlığını (kompresyonunu) söyleyebilirlerdi. Eskiler uzun yoldan sonra eksoza bakıp bembeyazsa onu motorun sağlığına bağlarlardı. Şimdi bunların hepsi geçersiz oldu. Motora endoskopla bakmak, yağı laboratuvarda analiz etmek, dinamometreye bağlayıp kalan ömrünü "ölçmek" geçti bunların yerine.

Hiçbir şüpheye yer vermemek için sıfır almak veya sıfıra yakın almak, aradaki fiyat farkını buna yansıtmak her zaman doğru karardır.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

Çok teşekkür ederim Abi derin bilgilendirmen için .

   AlpEren Nickli Üyeden Alıntı

1.4 tsi twincharger motorlara karter havalandirma borusu degisimi ile yag yakma vs kalmadi. En cok yakan polo gti lar bile eksiltmiyor. Serviste baktirin degismesi gerekiyorsa degistirin sorun kalkacaktir. 2013 modellerde zaten hic eksiltme yok. Arabam 1.4tsi yazilimli 210 hp surekli basarak geziyorum 15.000km ye girdim ocaktan beri 100gr bile eksiltme yoktu..

İşte bu güzel haber, serviste bu konuyu bir konuşmak lazım. Forumda bu parça ile ilgili detaylı bilgi verebilecek arkadaş var mı?

Aracımı daha tesim almadım. Sanırım yarına kaldı, çünkü plaka tahsis işleminde bir hata nedeniyle sabah emniyetteydim. Muhtemelen yarın teslim ediyoruz derler. Yağ yakıp yakmayacağını 5000-6000 km ye ulaştığında göreceğiz o zaman. İnşallah bu sorun giderilmiştir veya karter havalandırma borusu değişimiyle hallolur. Yakıt tüketimini çok dert etmiyorum. Zaten bilerek alıyorum. Ama yağ yakma ile ilgili eleştiriler daha ilk kez direksiyonuna geçmeden soğutmuştu beni arabadan. Şimdi 32 GB SD kart almaya geldim bir teknoloji mağazasına. Müzik sistemini hemen test etmek lazım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

   livevalue Nickli Üyeden Alıntı

Aracımı daha tesim almadım. Sanırım yarına kaldı, çünkü plaka tahsis işleminde bir hata nedeniyle sabah emniyetteydim. Muhtemelen yarın teslim ediyoruz derler. Yağ yakıp yakmayacağını 5000-6000 km ye ulaştığında göreceğiz o zaman. İnşallah bu sorun giderilmiştir veya karter havalandırma borusu değişimiyle hallolur. Yakıt tüketimini çok dert etmiyorum. Zaten bilerek alıyorum. Ama yağ yakma ile ilgili eleştiriler daha ilk kez direksiyonuna geçmeden soğutmuştu beni arabadan. Şimdi 32 GB SD kart almaya geldim bir teknoloji mağazasına. Müzik sistemini hemen test etmek lazım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

32 cok olabilir ara ara bulamazsiniz sarkiyi sonra

8er alinabilir bende 2 tane 8 gb 1 tane 16 gb var

YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Bana 1 tane 16 GB yetecek azizim. Türlerine göre indekslenmiş güzel bir arşivim var, çok sorun olacağını sanmam. Ama tavsiye için teşekkür ederim.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

   AlpEren Nickli Üyeden Alıntı

1.4 tsi twincharger motorlara karter havalandirma borusu degisimi ile yag yakma vs kalmadi. En cok yakan polo gti lar bile eksiltmiyor. Serviste baktirin degismesi gerekiyorsa degistirin sorun kalkacaktir. 2013 modellerde zaten hic eksiltme yok. Arabam 1.4tsi yazilimli 210 hp surekli basarak geziyorum 15.000km ye girdim ocaktan beri 100gr bile eksiltme yoktu..

Kardeş yazılımı nerede attırdın bende düşünüyorum benim 2.0tdi a

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

CC ile 11 ay oldu, 6607 km bitti. Genel olarak hiçbir sorun ve sıkıntım yok. Klima açıkken motordan güç çektiğini hissediyorsunuz ama bunu zaten hepsi yapıyor. MITSUBISHI ASX'te klima tam bir VOITH RETARDER görevi görüyor (motor freni). Kapılarda cam kenarı olmadığı için camlar kasadaki fitillere sürterek giriyor, sürücü kapısı fitili ara sıra bir "cıırt" ses yapıyor, o kadar. Yakıt tüketimi 10.1 ve 9.9 l/100 km olarak sabit kaldı, bu da kilometreye 45 kuruş demek. Lastik basınçlarını 36 olarak ayarladım ve öyle de bıraktım. Şişman ve yapılı kişiler binince kafalarını mecburen tavana sürtüyorlar, yapacak birşey yok, ama bayanlar binice aracın içi mis gibi parfüm kokuyor.

Cuma günü polis durdurdu, "Asayiş Kontrol". Araçtan indim, her yeri didik didik aradılar, bagajın altını üstüne getirdi, "Haydar'ı neden taşıyorsun?" dedi, "Adanalı olduğum için" dedim. Yedek lastiğin olduğu yeri de çok karıştırdı. Sürüden bir boğa seçti, okşadı, geri saldı.

Geçen sene bu zamanları hatırlıyormusun Taner ?

Gün sayıyorduk. Araba üretimde mi ? Nerede ? Yanında kim var

   gh912 Nickli Üyeden Alıntı

Kardeş yazılımı nerede attırdın bende düşünüyorum benim 2.0tdi a

G-Force tuning maslak evotech ..

Herkese iyi akşamlar;
Normal LED siz CC de xenon farlar sarı renktemi ?

Bilemiyorum yarın öğlen anlarım İnşallah.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

Beyaz olsa iyi olurr Kemal bey siz arabayı istanbul'dan almıştınız değil mi ?

Evet İrfan bey. Ben de sizinle aynı fikirdeyim. İnşallah beyaz renktedir.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

0-1000 km 100 ü geçmeyin yani gelirken otobanda şevke gelip hız yapmayın. Gerçi bu mümkünmü bilmiyorum.

Arabayı Ankara'ya indirmiştik. Burada Doğuş'tan teslim alacağım. Bunu ilk sizden duyuyorum. 1000 km için 2 ay araç kullanmam gerekecek. 160 hp bir arabada 100 km hızı geçmemek mümkün değil bence.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

Buna rodaj süresi deniyor. Yani parçaların birbirine alışması için geçen süre. Çoğu kişi yeni araçlarda o tür şeyler kalmadı desede ben öyle yapacam. Bende sizin gibi en az 2 ay binmem gerekecek 1000 km için.

Kısa mesafe 90 km yi geçmemek gerekir o zaman. Aracada anca alışırım. Kullandığım Astra dan sonra uzay mekiği gibi gelecek sanırım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

Siz hayırlısıyla ne zaman teslm alıyorsunuz. Kur değişikliğinden olumsuz etkilendiniz mi?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

   livevalue Nickli Üyeden Alıntı

Aracımı daha tesim almadım. Sanırım yarına kaldı, çünkü plaka tahsis işleminde bir hata nedeniyle sabah emniyetteydim. Muhtemelen yarın teslim ediyoruz derler. Yağ yakıp yakmayacağını 5000-6000 km ye ulaştığında göreceğiz o zaman. İnşallah bu sorun giderilmiştir veya karter havalandırma borusu değişimiyle hallolur. Yakıt tüketimini çok dert etmiyorum. Zaten bilerek alıyorum. Ama yağ yakma ile ilgili eleştiriler daha ilk kez direksiyonuna geçmeden soğutmuştu beni arabadan. Şimdi 32 GB SD kart almaya geldim bir teknoloji mağazasına. Müzik sistemini hemen test etmek lazım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

16 gb fazlasıyla yetiyor... 32 çalıştırmıyor diyenler de var dikkat edin...

   firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı

16 gb fazlasıyla yetiyor... 32 çalıştırmıyor diyenler de var dikkat edin...

16 GB Class 10 aldım. Herhangi bir sorun çıkmaz umarım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi

Aracımı almama yaklaşık 10 gün gibi bir süre kaldı. Şuan gemiye yüklenmek üzere yola çıkmış. Satış temsilcimle tekrar fiyat konuşmadım yüz yüze konuşsam daha etkili olur diye düşünüyorum.

İrfan bey, benim 84.300-TL + 336-TL zorunlu trafik sigortası + 1.670-TL kasko ya maloldu. Yüzyüze illaki etkili olur ama sağolsun benim satış yetkilim en iyi şekilde yardımcı oldu. Ben azami bastırın derim. Çünkü kur farkı yansımış olsaydı 1 senelik benzin parası saymak zorunda kalacaktım. İnşallah size de yansıtmazlar.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 4 Beta ile gönderildi