Öncelikle herkese merhaba,

aslında yıllardır diğer forumdan taner abiyi ve diğer vw severleri takip ediyorum kısmet bu güneymiş :)

Bende aranıza eski bir 2008 Passat FSI Tiptronik Exclusive kullanıcısı ve yeni bir CC kullanıcısı olarak katılmak isterim.

CC siparişi verildi ancak halen doğuş otodan onay mailimi ne gelmemiş bayiye.
Aslında taner abiyi cepten epeydir taciz ediyorum şu CC opsiyonları için ama birde buraya yazayım dedim fikirlerinizi almak için.

-B4B4 Şeker Beyazı
-AM Çöl Beji
-PHK Klimatronik klima, panaromik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde
-PJ5 18" İnterlagos aluminyum alaşımlı jantlar
-WXF Dinamik viraj aydınlatmalı xenon farlar, LED gündüz farları
-4KF Karartılmış arka ve arka yan camlar
-KA2 Geri park kamerası "Rear Assist"
-PV1 Orta konsolda 230 voltluk soket
-6XW Elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası
-7AL Alarm "Plus"
-PA5 Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar)
-PN2 "Ebony" masif ağaç dekor

Alcantara bütçemi aşıyor ama halen karar veremedim.

sizlerinde düşüncelerinizi almak isterim. Herkese iyi forumlar. Murat Güven

Öncelikle herkese merhaba,

aslında yıllardır diğer forumdan taner abiyi ve diğer vw severleri takip ediyorum kısmet bu güneymiş :)

Bende aranıza eski bir 2008 Passat FSI Tiptronik Exclusive kullanıcısı ve yeni bir CC kullanıcısı olarak katılmak isterim.

CC siparişi verildi ancak halen doğuş otodan onay mailimi ne gelmemiş bayiye.
Aslında taner abiyi cepten epeydir taciz ediyorum şu CC opsiyonları için ama birde buraya yazayım dedim fikirlerinizi almak için.

-B4B4 Şeker Beyazı
-AM Çöl Beji
-PHK Klimatronik klima, panaromik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde
-PJ5 18" İnterlagos aluminyum alaşımlı jantlar
-WXF Dinamik viraj aydınlatmalı xenon farlar, LED gündüz farları
-4KF Karartılmış arka ve arka yan camlar
-KA2 Geri park kamerası "Rear Assist"
-PV1 Orta konsolda 230 voltluk soket
-6XW Elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası
-7AL Alarm "Plus"
-PA5 Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar)
-PN2 "Ebony" masif ağaç dekor

Alcantara bütçemi aşıyor ama halen karar veremedim.

sizlerinde düşüncelerinizi almak isterim. Herkese iyi forumlar. Murat Güven


Araciniz simdiden hayirli olsun.. opsiyonlarinizin hepsi bende mevcut(soket ve ayak isiklari haric ) .bende ek olarak bir kac opsiyon daha var.. eger ekletebiliyorsaniz alcantra ya da nappa ekletin.. benim nappa var ve inanilmaz guzel bir dokunusu gorunusu var..birde easy open paketi. Easy open paketi keyless acsess i de iceriyor(keyless acsess ise anahtarsiz giris, anahtarsiz calistirma, anahtarsiz kilitleme anlamina geliyor).
Easy open alirsaniz hem keyless acsess hemde ayak hareketi ile bagaji acma ve kapama fonkisyonu birlikte geliyor... sadece keyless acses alirsaniz bagaj acip kapama olmuyor..ama easy open siddetle tavsiye ederim..
Ebony araca sofistike hava katiyor ve benim cok hosuma gidiyor..eger telefonla sik konusuyorsaniz bluetooth paketi de ekletin derim(520€)
Onund disinda bende kis paketi var.. koltuk isitmasi oldukca hizli ve 3. Derecede rahatsizlik verecek kadar kizdirma sagliyor(onceki 3 aracimda da koltuk isitma vardi ve en iyi ve hizli isitan cc dekiydi..malum erzurum bizim icin isitma onemli)
Side asist var birde farkli olarak oda cok elzem bisey degil bosuna 400 € vermeyin..

öncelikle cevabınız için teşekkürler.

alcantara yaklaşık 3.5 milyar tutuyor işte almadan da araç kumaş döşeme göstermiyor kendini kararsız kaldım.

easy open herkes çok tavsiye ediyor oda 1 milyar civarı ama önceliğim alcantara.

bilmiyorum kararsızlık çok kötü. aslında ebony dekora 1 milyar vermek mantıksız ama standart aliminyum dekorla bej hiç gitmiyor. birde ışıklandırma için dekor almak şart ondan alıyorum ebony yi.

Öncelikle herkese merhaba,

aslında yıllardır diğer forumdan taner abiyi ve diğer vw severleri takip ediyorum kısmet bu güneymiş :)

Bende aranıza eski bir 2008 Passat FSI Tiptronik Exclusive kullanıcısı ve yeni bir CC kullanıcısı olarak katılmak isterim.

CC siparişi verildi ancak halen doğuş otodan onay mailimi ne gelmemiş bayiye.
Aslında taner abiyi cepten epeydir taciz ediyorum şu CC opsiyonları için ama birde buraya yazayım dedim fikirlerinizi almak için.

-B4B4 Şeker Beyazı
-AM Çöl Beji
-PHK Klimatronik klima, panaromik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde
-PJ5 18" İnterlagos aluminyum alaşımlı jantlar
-WXF Dinamik viraj aydınlatmalı xenon farlar, LED gündüz farları
-4KF Karartılmış arka ve arka yan camlar
-KA2 Geri park kamerası "Rear Assist"
-PV1 Orta konsolda 230 voltluk soket
-6XW Elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası
-7AL Alarm "Plus"
-PA5 Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar)
-PN2 "Ebony" masif ağaç dekor

Alcantara bütçemi aşıyor ama halen karar veremedim.

sizlerinde düşüncelerinizi almak isterim. Herkese iyi forumlar. Murat Güven

aracınız şimdiden hayırlı olsun.

cc opsiyonları doldukça zevki, gösterişi ve şıklığı artan bir araç. iş mutlaka bütçe meselesi ama yine de fikrimi söyleyeyim madem sordunuz.
standart kumaş döşeme aracın içini sıradan göstermektedir. hele ki ambiyans aydınlatma ve ebony dekor aldıysanız iç şıklığı tamamlamak için alcantara veya nappa döşeme olmazsa olmaz duruma gelmiş demektir. hiç ilave bütçe yok diyorsanız, ben olsam karartılmış cam , 230v soket ve geri görüş kamerasından vazgeçip alacantara döşemeyi düşünürdüm.

Öncelikle herkese merhaba,

aslında yıllardır diğer forumdan taner abiyi ve diğer vw severleri takip ediyorum kısmet bu güneymiş :)

Bende aranıza eski bir 2008 Passat FSI Tiptronik Exclusive kullanıcısı ve yeni bir CC kullanıcısı olarak katılmak isterim.

CC siparişi verildi ancak halen doğuş otodan onay mailimi ne gelmemiş bayiye.
Aslında taner abiyi cepten epeydir taciz ediyorum şu CC opsiyonları için ama birde buraya yazayım dedim fikirlerinizi almak için.

-B4B4 Şeker Beyazı
-AM Çöl Beji
-PHK Klimatronik klima, panaromik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde
-PJ5 18" İnterlagos aluminyum alaşımlı jantlar
-WXF Dinamik viraj aydınlatmalı xenon farlar, LED gündüz farları
-4KF Karartılmış arka ve arka yan camlar
-KA2 Geri park kamerası "Rear Assist"
-PV1 Orta konsolda 230 voltluk soket
-6XW Elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası
-7AL Alarm "Plus"
-PA5 Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar)
-PN2 "Ebony" masif ağaç dekor

Alcantara bütçemi aşıyor ama halen karar veremedim.

sizlerinde düşüncelerinizi almak isterim. Herkese iyi forumlar. Murat Güven

Opsiyonlar güzel, bana kalırsa Alcantra iyi güzel cidden hoş oluyor ama elzem mi değil mi tartışılır. Ben normal haliyle de beğeniyorum sıkıntı yok bence :)

Tek tavsiyem başka bir jant seçeneği ile almanız aracı :) Interlagos iyi güzel de gelen 2 Cc den birinde Interlagos var ve bence biraz sıkıcı olmaya başladı :) Daha güzel bir sürü jant seçeneği var diğerleri ile de Cc gayet güzel olabilir :)

Birde Renkli Premium Mfa+ opsiyonunu göremedim almadıysanız mutlaka alın bence ;)

GT-I9100G cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

jant konusuna katılıyorum. ben beğendiğim halde interlagos enflasyonu yüzünden değişiklik olsun diye st.louis seçtim

renkli mfa işte bütçe sıkıntılı olduğundan ona sıra gelmiyor yoksa lastik basınç göstergesi flnda istiyordum ama.

birde araç içi çöl beji olduğunda çok kir belli ediyormu siyah alıp almama konusunda da tereddütüm var. Opsiyonlar onaylanmadığı için henüz değişiklik yapabilirim bir kaç gün daha sürem var.

renkli mfa işte bütçe sıkıntılı olduğundan ona sıra gelmiyor yoksa lastik basınç göstergesi flnda istiyordum ama.

birde araç içi çöl beji olduğunda çok kir belli ediyormu siyah alıp almama konusunda da tereddütüm var. Opsiyonlar onaylanmadığı için henüz değişiklik yapabilirim bir kaç gün daha sürem var.
Kir hafif nemli bezle cok rahat cikiyor bilginiz olsun. Nappa da tabi... bu arada easy open olmasa bile nappa ya da alcantra mutlaka olsun derim

Bana kalırsa renkli mfa yi alın :) Sonradan taktırmak maliyetli olacaktır :) Hem içinizde de kalmaz. İndirim için zorlayın bayiyi elbet yapacakları 3-5 pazarlık daha vardır. :) Diğer jantlara da göz atın bir Interlagos neredeyse her Cc de var değişiklik olsun :)

GT-I9100G cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Kir hafif nemli bezle cok rahat cikiyor bilginiz olsun. Nappa da tabi... bu arada easy open olmasa bile nappa ya da alcantra mutlaka olsun derim

nappa döşeme çok pahalı zaten onu alamıyorum. Nappa alabilsem bej alırım hiç düşünmeden çünkü deriden kir daha kolay çıkıyor. Bu alcantara sonuçta bir tür kumaş olduğu için çekiniyorum.

CC'ye seçeceğiniz donanımlar ile ilgili olarak birkaç defa özellikle belirttiğim hususu tekrarlamak isterim. Standart bir CC de alabilirsiniz, fakat HIGHLINE donanımlı bir PASSAT'tan geri kalmamak için katlanır yan aynalar, renkli yol bilgisayarı, 230V soket, alarm, elektrikli arka cam perdesi, ambiyans aydınlatma ve masif ahşap dekor gibi Doğuş'un "eksik" bıraktığı opsiyonları almanız uygun olur, Alcantara ve Nappa burada en pahalı opsiyon, ona da araç sahibi kendisi karar vermeli fakat mümkünse bunlardan birisi seçilmeli. Beyaz CC alınca Alcantara da bej seçilmesi halinde gösterge paneli de bej oluyor, lake kaplı masif ahşap dekor kendini gösteriyor, araç içi daha geniş ve ferah duruyor, şahsi fikrim tabi.

Sipariş edilecek bir CC bence hiçbir zaman HIGHLINE donanımlı bir PASSAT'tan geri kalmamalıdır. Belki ekletilecek donanımları "MUTLAKA" ve "TERCİHAN" olarak ikiye ayırmakta fayda var. Panoramik cam tavan, Alcantara veya Deri döşeme, geri görüş kamerası, ısıtmalı ön cam, lastik basınç ölçüm sistemi, yan arka hava yastıkları, arka koltuk ısıtma, asistanlar, adaptif şasi gibi donanımlar tercih meselesi ama katlanır yan aynalar, renkli yol bilgisayarı, 230V soket, alarm, elektrikli arka cam perdesi, ambiyans aydınlatma ve masif ahşap dekor bence şart.

Ben otomobillerimi seviyorum. Benim araçlarım her zaman gölgededir, kapalı mekandadır veya garajdadır. Asla çok uzun süre güneşte bırakmam. Uzak yürürüm ama aracımı daima GÖLGEDE bırakırım!

http://i.imgur.com/uewCs7x.jpg (http://imgur.com/uewCs7x)


Güvenli, gölgede, aynalar katlanmış.

http://i.imgur.com/0mPVg2D.jpg (http://imgur.com/0mPVg2D)

1.4 TSI TwinCharger 160 HP BlueMotion Technology veya MultiFuel motorlu CC veya Passat alacaklar için başka bir konuya yazdığım mesajı aynen buraya da kopyalıyorum:

Ana Sayfa Forum GENEL KONULAR Passat Hakkında Yeni Araç Alacaklar Motor değişimi ???

http://www.passatturkiye.com/yeni-arac-alacaklar/7153-motor-degisimi.html


evet arkadaşlar benzinli passatı dizele çevirmenin maliyeti nedir ? sıfır dizel motor ne kadardır ? yasal işlemler nelerdir ? bunların maliyeti nedir? teşekkürler


Böyle bir işlem teknik olarak mümkün değildir. Yapabileceğiniz 3 seçenek var:

1) Aracı satmak
2) Aracı kullanmak
3) Araca LPG taktırmak

1.4 TSI 160 HP motorlu bir CC kullandığınızı görüyorum. Galiba yakıt tüketiminden şikayet ediyorsunuz, gına geldi ve artık dayanamıyorsunuz. Aslında haklısınız da. Aynı araç bende de var. Daha önce 1.6 TDI 105 HP Passat Variant Comfortline kullanıyordum, tasarrufun kralını yaşadım. Satıp 1.4 TSI 160 HP almanın yakıt tüketimini 2 katına yakın arttıracağını bilerek aldım. Fakat aracı sadece motoru için değil, herşeyi için aldım.

Sahibinden.Com'daki ilanlardan ve diğer forumlardaki yazılardan 1.4 TSI 160 HP motorlu CC sahiplerinin bilhassa motorun 1.4 litre hacimli olmasının yakıt tüketimine de olumlu yansıyacağını düşündükleri ve bunun tam tersinin gerçekleşmesi nedeni ile araçtan hemen kurtulmak istediklerini görüyorum. Burada aslında hata sizde değil, piyasadaki eksik bilgide (küçük hacim = düşük yakıt tüketimi, büyük hacim = yüksek yakıt tüketimi) ve araç satmak için gerçeği söylemeyen satış temsilcilerinde ("motor bir dört, ne yakacak ki?"). Küçük hacimden 160 HP ve 240 NM elde etmek için elbette kompresör ve turbo kullanmak gerekiyor. Motorun 1.4 litre hacimli olmasının olumlu yansıdığı tek husus vergilerdir (ÖTV ve MTV), gerisi sizin araç kullanma stiliniz ve ülkedeki yakıt fiyatları ile ilgili.

Aracınızı satlığa çıkarmanız ve 1.6 TDI 105 HP 7-DSG Passat Highline almanız size benzer bir araç, benzer DSG konforu ve aynı vergi avantajının yanında düşük yakıt tüketimi de getirecektir, Fakat CC'nin etkileyici çizgileri, coupé kasası ve muhteşem yapısından yoksun olacaksınız. Varsın o da olmasın diyorsanız tercih sizin.

En doğru karar daima SİZİN verdiğiniz karardır.

Saygılarımla,

Taner Göde

Taner abi;

CC ne zaman yenilenir? Tahminin var mıdır?

2015'ten önce olmaz. Aradaki fark B6'nın B7'ye geçtikten sonraki tarih ile CC'nin makyajlandığı tarih kadardır. Eylül 2010'da B7 kasa tanıtıldı, yaklaşık 1 yıl sonra da CC makyajlandı, B8 kasa da 2014 Eylül'de tanıtılıp 2015 model olarak satılacağına göre tamamen yenilenen CC de 2015 içinde, sona doğru ortaya çıkacaktır.


Taner abi;

CC ne zaman yenilenir? Tahminin var mıdır?

bu iç kombinasyon nasıl sizce?

siyah alcantara ve ebony dekor?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sifirdan-farksiz-2.700-km-sahibinden-siyah-siyah-123590258/detay

birde Taner abi güneşteki CC de jant 17" phoenix mi 18 interlagosmu?

Göğüs de siyah olduğundan zaten kendisi de koyu bir ağaç olan (Abanoz ağacı) Ebony masif ahşap dekor arka planda kaybolmuş.


bu iç kombinasyon nasıl sizce?

siyah alcantara ve ebony dekor?

Volkswagen VW CC 1.4 TSi 2012 Model 93.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Siyah renk - 123590258 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sifirdan-farksiz-2.700-km-sahibinden-siyah-siyah-123590258/detay)

Ve ne yazık ki bu araç da yakıt tüketimi nedeni ile 2-3 depodan sonra satlığa çıkartılmış bir araç, Sahibinden.Com'daki diğer birçok CC gibi. Başka forumlarda "arkadaşım 1.4 TSI CC'sini satıp 1.6 TCDI S60 eDrive alacak" diye konular geçiyor. Böyle bir karar verenlere sadece şunu söylemek istiyorum: 160 HP'nin nereden geleceğini düşünüyordunuz değerli arkadaşlar?

kesinlikle, çok haklısınız... araç yakmasın, koklayarak ve 160 hp güç versin 250 nm tork versin olacak iş mi?
Ve ne yazık ki bu araç da yakıt tüketimi nedeni ile 2-3 depodan sonra satlığa çıkartılmış bir araç, Sahibinden.Com'daki diğer birçok CC gibi. Başka forumlarda "arkadaşım 1.4 TSI CC'sini satıp 1.6 TCDI S60 eDrive alacak" diye konular geçiyor. Böyle bir karar verenlere sadece şunu söylemek istiyorum: 160 HP'nin nereden geleceğini düşünüyordunuz değerli arkadaşlar?

CC gibi bir arabaya 90-95bin tl sayıp ayda 100-150tl fazla yakıyor diye satmak sadece ülkemiz insanına has bir özellik olsa gerek.:down Yakıt ekonomisi arıyorsan niye bir araca 100bine yakın para veriyorsun, o kadar para veriyorsun niye yakıt ekonomisi arıyorsun, içinden çıkılmaz bir ikilem bu:mavi1

Bu CC nin şehiriçi ortalaması nedirki ??

Bu araç benim olmuş olsa satmam için ortalama 20 LT yakması gerekir.

CC gibi bir arabaya 90-95bin tl sayıp ayda 100-150tl fazla yakıyor diye satmak sadece ülkemiz insanına has bir özellik olsa gerek.:down Yakıt ekonomisi arıyorsan niye bir araca 100bine yakın para veriyorsun, o kadar para veriyorsun niye yakıt ekonomisi arıyorsun, içinden çıkılmaz bir ikilem bu:mavi1

Aslında bu tam bilim insanları tarafından irdelenmesi gereken bir durum.Sadece bizim insanımıza has bir durum.Hiç km.yapmayan evin önünde neredeyse arabasını yatıran adam bile az yakan araba derdinde.Şimdi Taner beyden örnek verirsek mesela Taner Göde benzinli cc yerine gidip 2.0 TDI cc alsaydı sonrada evin balkonundan aracı seyrederken "30-40 bin fark verdim ama olsun kullanmasamda km.yapmasamda az yaktığını bilmek her şeye değer" deseydi ilk ben Adana psikaytr larını göreve davet ederdim.:)

Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Bu CC nin şehiriçi ortalaması nedirki ??

Bu araç benim olmuş olsa satmam için ortalama 20 LT yakması gerekir.

En kötü tahminle 11 - 12 LT

taner abi resimdeki CC nin jantları 17" phenixmi?

Aslında bu tam bilim insanları tarafından irdelenmesi gereken bir durum.Sadece bizim insanımıza has bir durum.Hiç km.yapmayan evin önünde neredeyse arabasını yatıran adam bile az yakan araba derdinde.Şimdi Taner beyden örnek verirsek mesela Taner Göde benzinli cc yerine gidip 2.0 TDI cc alsaydı sonrada evin balkonundan aracı seyrederken "30-40 bin fark verdim ama olsun kullanmasamda km.yapmasamda az yaktığını bilmek her şeye değer" deseydi ilk ben Adana psikaytr larını göreve davet ederdim.:)

Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Birde olayın diğer bir tarafı var. İnsanlar birşeyler alırken ne kadar dikkatsiz davranıyorlar değilmi. Bu örnekte ; adam 100.000 TL bir araca vermiş ancak ne kadar yaktığını direksiyona geçtiğinde öğrenmiş :)

İşte bu durumda alınması gereken araç illaki 100bin verilecekse passat 1.6 tdi highline veya 2.0tdi confortline dır diye düşünmeden edemiyorum.


Birde olayın diğer bir tarafı var. İnsanlar birşeyler alırken ne kadar dikkatsiz davranıyorlar değilmi. Bu örnekte ; adam 100.000 TL bir araca vermiş ancak ne kadar yaktığını direksiyona geçtiğinde öğrenmiş :)

İşte bu durumda alınması gereken araç illaki 100bin verilecekse passat 1.6 tdi highline veya 2.0tdi confortline dır diye düşünmeden edemiyorum.
Katılıyorum ancak yılda 30-40bin km yapıyorsanız mesele yok ama yılda 7-8bin km yapan adamın neyine gerek demeden de duramıyorum

Katılıyorum ancak yılda 30-40bin km yapıyorsanız mesele yok ama yılda 7-8bin km yapan adamın neyine gerek demeden de duramıyorum


Dizel tercihi her zaman yakıt ekonomisi açısındanda olmuyor. Mesela ben dizel motorun karakterini seviyorum. TSI 'dan inip TDI kullandığımda daha fazla keyif aldığımı söyleyebilirim. Ayrıca dizel aracınız olupta az KM yapabilirsiniz ancak dizeli araç satarkende avantajlı. Benzinli fiyatına satmıyor kimse dizel her zaman pahalı.

Gerçekleşen tatsız hırsızlık olaylarından sonra bende arabaya serviste alarm taktırmaya karar verdim bu ay içersinde taktıracam ama acaba orjinali gibi olurmu falan diye kafamda sorular var önerirmisiniz ?

CC gibi bir arabaya 90-95bin tl sayıp ayda 100-150tl fazla yakıyor diye satmak sadece ülkemiz insanına has bir özellik olsa gerek.:down Yakıt ekonomisi arıyorsan niye bir araca 100bine yakın para veriyorsun, o kadar para veriyorsun niye yakıt ekonomisi arıyorsun, içinden çıkılmaz bir ikilem bu:mavi1

Bizim insanımızın klasik problemi. " En önden olsun, cam kenarı olsun, şoförün arkası olsun ve olmuşken bedava olsun." 100.000 TL verilen araba için km başına yapılan 10-15 krş luk ince hesap. Tam bir ironi. :)

Aslında her zaman bu konuyu açmak istiyordum da buraya nasipmiş. Kendi aracımla (1.4 TSI 122 hp) uzun yolda çoğu zaman 110-120 km/hız ortalamalarda tüketimim 6,0 LT üzerine çok fazla çıkmamıştır. CC deki çok fazla yakıyor muhabbetinin orta yerinde yüksek süratlerde gitmek mi vardır diye hep merak etmişimdir. Evimle oturduğum yer arasındaki mesafe 1 km yoktur. Kış boyunca veya 6 yıldır her zaman yürüyerek gitmişimdir okula ; fakat eşim hamile olduğu için günde 3 defa bu yolu gidip geliyoruz beraber. Tüketim hiçbir zaman 15 litrenin altına düşmemiştir. Şimdi bu bana şehir içi tüketim konusunda fikir vermez. Acaba bu aracı kullanan arkadaşlarında benzer sıkıntılardan dolayı şehir içinde fazla yakma durumları mı var diye de düşünüyorum. Aracımı aldığımdan beri 12.500 km gibi bir mesafe katetmişim. Uzun yolda hiçbir şekilde beni üzmedi. Ne benzinli olmasından kaynaklanan fazla yakıyor muhabbeti -ki biliyoruz motor müsrif değil aksine cimri :) - ne de performans düşüklüğü şikayeti. (Bu arada kıyas yapmıyoruum, yalnızca kendimce bir ölçü olduğu için paylaştım.)

Uzun sözün kısası: fabrika değeri 7 litre ortalama olan bu aracı alıp üçüncü beşinci depoda fazla yakıyor diye satmak çok değişik bir durum.

Saygılar.

Dizel tercihi her zaman yakıt ekonomisi açısındanda olmuyor. Mesela ben dizel motorun karakterini seviyorum. TSI 'dan inip TDI kullandığımda daha fazla keyif aldığımı söyleyebilirim. Ayrıca dizel aracınız olupta az KM yapabilirsiniz ancak dizeli araç satarkende avantajlı. Benzinli fiyatına satmıyor kimse dizel her zaman pahalı.
Aynen katılıyorum, benim bahsettiğim 2,0 motor içindi, hem vergi problemi hem de alırken pahalı olmasından dolayı öyle düşünüyorum açıkcası:)

Aylar önce yazmıştım. Hem o kadar para veriyorsunuz, hemde benzin hesabı yapıyorsunuz diye. Arabalarımız az yakıyor ama benzin 4,5 TL dizel 4 TL.
Ben yol bilgisayarında bile tüketime bakmıyorum. Daima Dijital olarak hızı gösteriyor.
Arkadaşlar arabanızın keyfini çıkarın.
Ayrıca sebinefe'yi 3929 ve Taner arkadaşımı 3913 nolu mesajlarında yazdıklarından dolayı tebrik ediyorum. Klavyelerinize sağlık.

Bence keyif icin alinan bir arabada km.de15 kurus aranılmamalı.
İş amaçlı kullanılan bir arabada aranabilir çünkü direk maliyete yansır.iş icabı aksama kadar dolasan bir arabada az yakan arandıgı gibi kendisinin ucuzlugu parcasının bakımının ucuzlugu gibi kriterlerde aranmalı.clio dci 1.5 ayarında bir araba alınır gözünün yaşına bakmadan dere tepe binilir.
S3 mini cihazımdan Lisanslı Tapatalk ile gönderildi.

CC gibi bir arabaya 90-95bin tl sayıp ayda 100-150tl fazla yakıyor diye satmak sadece ülkemiz insanına has bir özellik olsa gerek.:down Yakıt ekonomisi arıyorsan niye bir araca 100bine yakın para veriyorsun, o kadar para veriyorsun niye yakıt ekonomisi arıyorsun, içinden çıkılmaz bir ikilem bu:mavi1

Yakıt sarfiyatı dolayısıyla satılan CC ler vardır mutlaka , ancak her satılık CC ye de yakıt sarfiyatından dolayı satılıktır demek bence doğru değil. Sizinde dediğiniz gibi bu araç 100 000 tl lik bir araç ve bir arabaya bu parayı verecek insanın çok fazla yakıt tüketimi derdi yaşayacağını düşünmüyorum . Ayrıca 1.4 TSI CC az yakan bir araç olmamakla beraber aşırı yakıt tüketen bir araç değil.

Biliyorsunuz ülkemizde VW bir yatırım aracı haline geldi ! Bence birçoğu bu yüzden satılık , bir kısmı yakıttan olabilir , bir kısmı da kullanıcının beklentilerini karşılamamış olabilir bu çok doğal herkes farklıdır.

Evet sağdaki standart bir 1.4 TSI CC ve 17" PHOENIX jant var üzerinde.


taner abi resimdeki CC nin jantları 17" phenixmi?


Ben otomobillerimi seviyorum. Benim araçlarım her zaman gölgededir, kapalı mekandadır veya garajdadır. Asla çok uzun süre güneşte bırakmam. Uzak yürürüm ama aracımı daima GÖLGEDE bırakırım!

http://i.imgur.com/uewCs7x.jpg (http://imgur.com/uewCs7x)


Güvenli, gölgede, aynalar katlanmış.

http://i.imgur.com/0mPVg2D.jpg (http://imgur.com/0mPVg2D)

Abi yol bayaa bi genişmiş, aynaları katlamana gerek yokmuş :)



Evet sağdaki standart bir 1.4 TSI CC ve 17" PHOENIX jant var üzerinde.

Taner abi;

Gün itibarı ile evde araç sıkıntısı başgösterdi. Eşime a serisi siparişi vermiştim ancak iptal ettim ve daha da araç almayacağımı söylemiştim kızgınlıktan.
Ancak Mercedes Benz den ayrılmam ve Doğuş otomotiv e geçmem sebebi ile eşim benden otomatik bir a3 veya polo istiyor.
İşin gerçeği de artık yeni işim sebebi ile aracımı haftada max 1gün kullanabileceğim.
Aklıma şu geldi;
Sipariş veripte iptal ettiğim özel donanımlı CC yi alıp eşime mi versem yoksa 2. aracı mı alsam eve???
Malum 2 araç = 2kasko + 2trafik sigortası + 2mtv + 2defa benzin ve 2 bakım demek.
Varianttan vazgeçmeyi de istemiyorum ancak çok kararsız kaldım ne yapsam diye.

CC derim bence. Özel donanımlı hem. Bence bunu alın.

Peki yılda 20.000km için dizel mi benzinli mi alınır CC olursa?


CC derim bence. Özel donanımlı hem. Bence bunu alın.

Sevgili Cem, aynı durumla ben de geçen yıl karşı karşıya kalmıştım. VARIANT'ı satmak istemiyordum ama CC'yi da almak istiyordum, ASX'i satıp dizel VARIANT'ı eşime versem tam bir aile aracına binecekti, hem tesadüfen o hafta da balık lokantasına gitmiştik, ben 7 duble içtiğim için eve dönerken aracı kendisi kullandı hem de çok güzel kullandı, etkilendim. ASX'si kesin satıp eşime böyle bir araç alacağımı söylesem hayır demeyeceğinden emindim ama eşim VARIANT'ı (oldu bitti) istemedi. Böylece Hürrem Sultan entrikası gibi ASX'e yol görüneceğine VARIANT şutlandı, ben de CC'yi alınca ailedeki "az yakan" araç bayrağı tekrar eşimin aracına geçti.

Eşin VARIANT'ı kullanabilecekse ve kabul ediyorsa VARIANT'ı eşine ver, biz 3. çocuğu bekliyoruz ve ASX uygun değil, CC hiç uygun değil. Bakalım ne yapacağız. VARIANT'ı satar ve CC'yi alırsan çocuk sayısı artınca "pratik" bir araç gerekecek. VARIANT gibi her parmağında 10 marifeti olan bir otomobilin sunduklarından mahrum etmeyin kendinizi derim. Ben eşimi ikna edemedim, etseydim şimdi otoparkta 2 adet VW marka aracım olacaktı ve ben cennetteki cennette olacaktım ama şimdi bir yanımda Capon bir kamyon, diğer tarafımda da süper lüks ve DSG'li bir makam aracı var. Kısmet böyleymiş, eşim VARIANT'a hep "tatile gelen Almancı" arabası yakıştırması yapmıştı ve almaya karar verdiğim gün de showroom'da (eski kasa 1.8 TSI) CC görünce "Neden CC almıyorsun...?" demişti ama 1.6 TDI 105 HP PASSAT VARIANT Comfortline Cam Tavan Şekler Beyazı aracımın satılmasında % 25 eşimin "katkısı" vardır...

CC ailenin "ilk" ve "tek" aracı olmasından ziyade bence pratiklik açısından B veya C sınıfı HB bir araç, dizel+otomatik vb. faydalı olabilir. Ford Focus 1.6 PowerShift + LPG aldık geçen yıl kuzenime, eşi için. Fevkalade kullanışlı, 2 küçük çocukla hem de. Satılması gerekiyordu, yarım saat sürmedi gitmesi. Bence eşine VARIANT'ı ver dostum, ailece 2. bir araç daha yoksa. Varsa sorun değil, CC'nin başdöndürücü kokusu seni de sarsın derim.


Taner abi;

Gün itibarı ile evde araç sıkıntısı başgösterdi. Eşime a serisi siparişi vermiştim ancak iptal ettim ve daha da araç almayacağımı söylemiştim kızgınlıktan.
Ancak Mercedes Benz den ayrılmam ve Doğuş otomotiv e geçmem sebebi ile eşim benden otomatik bir a3 veya polo istiyor.
İşin gerçeği de artık yeni işim sebebi ile aracımı haftada max 1gün kullanabileceğim.
Aklıma şu geldi;
Sipariş veripte iptal ettiğim özel donanımlı CC yi alıp eşime mi versem yoksa 2. aracı mı alsam eve???
Malum 2 araç = 2kasko + 2trafik sigortası + 2mtv + 2defa benzin ve 2 bakım demek.
Varianttan vazgeçmeyi de istemiyorum ancak çok kararsız kaldım ne yapsam diye.

Yılda TSI ile 20.000 km = 9.000 TL yakıt masrafı ama TDI ile bu 5.000 TL'ye düşer. Arada fazladan ödenen ÖTV, yılda fazladan ödenen MTV dikkate alınmalı ama. Bu hesap genel olarak kesin bir şekilde ortaya çıkmaz. Otomobile harcanan para eve harcanan para gibidir, "görünmez".


Peki yılda 20.000km için dizel mi benzinli mi alınır CC olursa?

Peki yılda 20.000km için dizel mi benzinli mi alınır CC olursa?
Dizeldeki aradaki 25.000 30.000 farkı unutmayp sende 2,200tl gibi vergiyi de gözardı etmemek gerek 880tl senelik vergi km ye 36 krş yakıyorm 45 desen her halukarda sen sende 20,000km yaparsan aradaki 1,400tl vergi farkı kayboluyor 1,4 cc nin vergiside 2,200 gibi oluyor ben hesabnı yaptım dizel icin verdigin 25 30 fark hep duruyor..

Ufuk arkadaşım,

Doğru noktalara basmanızla beraber Sahibinden.Com'da CC ilanı veren kişi "babama aldım, beğenmedi" diyebiliyor ama "fazla yaktığı için satıyorum" diyemiyor, hatta bunu hiçbir otomobil için diyemiyor çünkü hiçkimse "çok yakan" bir otomobili kayıtsız ve şartsız almak istemez ama fazla yakan bir otomobili almaya karar verdiğinde bunu başka bir şekilde dengeleyeceğini düşünerek hareket eder, mesela küçük hacimli alarak az ÖTV ve MTV öder, az kilometre yaparak fazla yakıt tületmez, araca az biner ve depodaki yakıtın uzun süre kullanılmasını sağlar, çevre yollarından gider ve sıkışık trafikte pahalı benzini israf etmez. Satarken acı vermeyen değerler iletmek isterler, şehiriçinde max. 8 litre, şehirdışında min. 5 litre gibi. 1990'da ŞAHİN 5 vites ""10 litre" yakıyordu ve bunu hiçkimse takmıyordu, LPG bile yoktu o zaman, yakıt nispeten ucuzdu, Yıldırım Akbulut çünkü Turgut Özal ne derse onu yapıyordu.


Yakıt sarfiyatı dolayısıyla satılan CC ler vardır mutlaka , ancak her satılık CC ye de yakıt sarfiyatından dolayı satılıktır demek bence doğru değil. Sizinde dediğiniz gibi bu araç 100 000 tl lik bir araç ve bir arabaya bu parayı verecek insanın çok fazla yakıt tüketimi derdi yaşayacağını düşünmüyorum . Ayrıca 1.4 TSI CC az yakan bir araç olmamakla beraber aşırı yakıt tüketen bir araç değil.

Biliyorsunuz ülkemizde VW bir yatırım aracı haline geldi ! Bence birçoğu bu yüzden satılık , bir kısmı yakıttan olabilir , bir kısmı da kullanıcının beklentilerini karşılamamış olabilir bu çok doğal herkes farklıdır.

Abi bizdeki durum senden farklı biraz.
Bizde çocuk sayısı 0 sıfır. Yani tek kapı e92 320 bile alsak olur ancak istediğimiz evimizde bi tane 4 kapı OTOMATİK (eşim manuel araç kullanmıyor istanbul trafiğinde haklı da bence) araç olması gerekiyor.
Variant ı vermeden 520 alma durumu oldu ancak yeni iş ve yeni bir dükkan yatırımı da olacağından 520yi askıya aldım.
Bir de malum dod un 2.el alım uzmanlığını yapacağımdan eminim ki elime güzel araç düşecektir lüks segmentte.

CC yi de şu yönden istiyorum;
Hem kendime özel bir üretim yaptırmış olacağım (çok fazla ekstra para vermeden gerçi bi polo otomatik parası vereceğim ekstradan ya :) )
Hem eşim otomatik araç kullanmış olacak, hem de geniş, konforlu ve güvenli bir aile aracımız olacak.

Eşim dese ki variantı satma ben kullanırım diye hiç kıpırdamam yerimden veririm aracı binsin ancak hergün 14km yol yapacak ve istanbul trafiği olacağından manuel istemiyor şiddetle:hh
Bende bu yüzden ikilemde kaldım ne yapsam diye karar veremedim.


Sevgili Cem, aynı durumla ben de geçen yıl karşı karşıya kalmıştım. VARIANT'ı satmak istemiyordum ama CC'yi da almak istiyordum, ASX'i satıp dizel VARIANT'ı eşime versem tam bir aile aracına binecekti, hem tesadüfen o hafta da balık lokantasına gitmiştik, ben 7 duble içtiğim için eve dönerken aracı kendisi kullandı hem de çok güzel kullandı, etkilendim. ASX'si kesin satıp eşime böyle bir araç alacağımı söylesem hayır demeyeceğinden emindim ama eşim VARIANT'ı (oldu bitti) istemedi. Böylece Hürrem Sultan entrikası gibi ASX'e yol görüneceğine VARIANT şutlandı, ben de CC'yi alınca ailedeki "az yakan" araç bayrağı tekrar eşimin aracına geçti.

Eşin VARIANT'ı kullanabilecekse ve kabul ediyorsa VARIANT'ı eşine ver, biz 3. çocuğu bekliyoruz ve ASX uygun değil, CC hiç uygun değil. Bakalım ne yapacağız. VARIANT'ı satar ve CC'yi alırsan çocuk sayısı artınca "pratik" bir araç gerekecek. VARIANT gibi her parmağında 10 marifeti olan bir otomobilin sunduklarından mahrum etmeyin kendinizi derim. Ben eşimi ikna edemedim, etseydim şimdi otoparkta 2 adet VW marka aracım olacaktı ve ben cennetteki cennette olacaktım ama şimdi bir yanımda Capon bir kamyon, diğer tarafımda da süper lüks ve DSG'li bir makam aracı var. Kısmet böyleymiş, eşim VARIANT'a hep "tatile gelen Almancı" arabası yakıştırması yapmıştı ve almaya karar verdiğim gün de showroom'da (eski kasa 1.8 TSI) CC görünce "Neden CC almıyorsun...?" demişti ama 1.6 TDI 105 HP PASSAT VARIANT Comfortline Cam Tavan Şekler Beyazı aracımın satılmasında % 25 eşimin "katkısı" vardır...

CC ailenin "ilk" ve "tek" aracı olmasından ziyade bence pratiklik açısından B veya C sınıfı HB bir araç, dizel+otomatik vb. faydalı olabilir. Ford Focus 1.6 PowerShift + LPG aldık geçen yıl kuzenime, eşi için. Fevkalade kullanışlı, 2 küçük çocukla hem de. Satılması gerekiyordu, yarım saat sürmedi gitmesi. Bence eşine VARIANT'ı ver dostum, ailece 2. bir araç daha yoksa. Varsa sorun değil, CC'nin başdöndürücü kokusu seni de sarsın derim.

Bir de fazladan verilecek 25-30un faizi de olacak tabi:yumruk


Dizeldeki aradaki 25.000 30.000 farkı unutmayp sende 2,200tl gibi vergiyi de gözardı etmemek gerek 880tl senelik vergi km ye 36 krş yakıyorm 45 desen her halukarda sen sende 20,000km yaparsan aradaki 1,400tl vergi farkı kayboluyor 1,4 cc nin vergiside 2,200 gibi oluyor ben hesabnı yaptım dizel icin verdigin 25 30 fark hep duruyor..

Merhaba,

Ben de 1.4 TSI 160 hp DSG7 CC saibiyim. Geçtiğimiz günlerde 15.000km bakımı yapıldı aracımın. Bakım sırasında DSG ile ilgili bir yazılım upgrade'i olduğundan bahsedildi. Sanırım bu yazılım güncellemesinin teknik konu 37G7. Aslında forumda teknik konular kısmında bu konuda bir başlık var ama yazılan mesajlar genelde yüzeysel olduğu için konuyu bir de burada gündeme getirmek istedim. Acaba CC sahibi olup bu güncellemeyi yaptıranınız var mı? Sonrasındaki düşünceleriniz nelerdir? Benim yaşadıklarım şöyle; daha önce yere göğe sığdıramadığım DSG sürüş keyfi ciddi oranda kötüleşti. Vites geçişleri bariz hissedilir hale geldi. Eski yazılımda D ile S modu arasında bir devirde vitesler geçiyor. Aracın gücü hatta özellikle torku konusunda ciddi bir limitleme yapıldığını düşünüyorum, çünkü eskiden oldukça iyi performansı olan araç şu anda zorlanıyor gibi hissediyorum. Ve son olarakyakıt tüketimi de 0,5 ile 1 lt civarı arttı. Söylediklerimin bazıları belki psikolojik de olabilir mi diye düşündüm ama çok denedim ve öyle olmadığını düşünüyorum. Aracı bakımdan teslim alırken teknik detayını sormuştum ama çok detay bilgileri olmadığından bahsettiler. Snrasında Doğuş Oto'ya ilettim konuyu. Bana dönüş yapan yetkili bu konuda çok fazla bilgi veremeyeceklerini (ua da bunu özellikle tercih etmediklerini) iletti. Eski yazılıma dönmek istersem de önce bunun mümkün olmadığını ama ısrar edersem ve yazılımı eski versiyona geri çekerlerse şansıman vb. Konularda bir sorun olursa garanti dışı kalacağını söyledi. Doğuş Oto Maslak'dan randevu aldım aracımı kontrol edecekler. Ama sonucun büyük ihtimalle "kontrol ettik, herşey normal, bu global bir güncelleme, yapabileceğimiz birşey yok" gibi bir ifade olacağını düşünüyorum. Kontrol sonrası farklı bir gelişme olursa tekrar bilgi veririm ama benzer durumu yaşayanlar varsa deneyimlerini paylaşabilirlerse sevinirim.
Eser Kahyaoğlu

Bende arabayı bakıma götürecem suan 11,000 km de ama gittigimde bu güncellemeyi yapmak zorundamıyız acaba yapmasak garanti dısında mı kalır ?

Taner abi,

Kaba taslak bi aksesuar listesi çıkardım, eksik veya gereksiz fazla olarak gördüğünüz neler var aşağıdaki listede?



WL1
Alcantara koltuk döşemesi ( Koltuk dış kesimleri vienna deri)
974


WDD
Adaptif Şasi Kontrolü
690


VW6
Ses yalıtımlı ön yan camlar
160


UF6
MEDIA-IN multimedya soketi, USB adaptörlü
120


PV1
Orta konsolda 230 voltluk soket
75


PN1
"Burr Walnut" masif ağaç dekor
300


PJ6
18" Interlagos aluminyum alaşım jantlar, cilalanmış
820


PHK
Klimatronik klima, panoramik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde
960


PEL
"Easy Open" paketi
360


PA5
Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar)(PN1,PN2, PN6 dekorlarla alınmalı)
120


KA2
Geri park kamerası "Rear Assist"
290


9Q4
Renkli yol bilgisayarı
140


7K3
Lastik basınç kontrolü
120


7AL
Alarm "Plus"
270


6XW
Elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası
180


4GX
Isıtmalı ön cam
130

Media in gelince torpidodoki kullanm klavuzu yeri kalkiyormuşşş:) haberiniz ossun

Media in gelince torpidodoki kullanm klavuzu yeri kalkiyormuşşş:) haberiniz ossun
torpidodaki o göz kitapçık için uygun görünse de çok da elzem değil. al onu arka bagaja bir yere at sürekli baktığımız yok zaten:)

cem kardeşim cilalanmış aliminyumu çıkar gerisi süper. jantlar biraz daha parlak olsun diye 2000 tl fazla vermenin bir mantığı yok bence. o paraya çok daha farklı donanım ekleyebilirisin.
bu arada cem bizim araçlar ne kadara gidiyor acaba. binici fiyatı tabi. 1.4 tsı dsg 2012 yeni klima confortline . içi bej dışı derinsiyah.

araç olarakta bmw 3 e baktınmı bilmiyorum ama araç benim hoşuma gitti. içi geniş ve şanzuman kusursuza yakın. 16 t. motor da var. kafana göre bir liste hazırla. cc nin üzerine 10-15 daha koy bmw 3 al. üstelik çok daha az yakıyormuş.

Sevgili Cem, listen gayet dolu, benim sürekli üzerine basa basa söylediğim HIGHLINE PASSAT ve STANDART CC arasındaki, CC aleyhine görünen eksik donanımları CC alırken mutlaka opsiyon olarak ekletilmesi gerektiği tüm donanımlar var. Adaptif Şasi Kontrolü oldukça pahalı, rali yapmayacaksan ve virajlara yüksek hızla girmeyeceksen, sürekli kötü yollardan gitmeyeceksen bence gereksiz. Cİlalı InterLagos yerine başka bir jant da düşünebilirsin çünkü aradaki fiyat farkı bir hayli fazla. St. Louis al derim veya normal Interlagos'lar da daha "beklenir" gibi duruyor ama tamamen kendi zevkin tabi ki. Isıtmalı ön camı ekletmen isabet olmuş, bu opsiyon bende eksik. İç renk bej olursa "Burr Walnut" el oyması mobilya kadar etkileyici durur.


Taner abi,

Kaba taslak bi aksesuar listesi çıkardım, eksik veya gereksiz fazla olarak gördüğünüz neler var aşağıdaki listede?



WL1 Alcantara koltuk döşemesi ( Koltuk dış kesimleri vienna deri) 974
WDD Adaptif Şasi Kontrolü 690
VW6 Ses yalıtımlı ön yan camlar 160
UF6 MEDIA-IN multimedya soketi, USB adaptörlü 120
PV1 Orta konsolda 230 voltluk soket 75
PN1 "Burr Walnut" masif ağaç dekor 300
PJ6 18" Interlagos aluminyum alaşım jantlar, cilalanmış 820
PHK Klimatronik klima, panoramik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde 960
PEL "Easy Open" paketi 360
PA5 Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar)(PN1,PN2, PN6 dekorlarla alınmalı) 120
KA2 Geri park kamerası "Rear Assist" 290
9Q4 Renkli yol bilgisayarı 140
7K3 Lastik basınç kontrolü 120
7AL Alarm "Plus" 270
6XW Elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası 180
4GX Isıtmalı ön cam 130

Cem'i (ve beni) 3 serisi BMW "kurtarmaz"... :cool:


araç olarakta bmw 3 e baktınmı bilmiyorum ama araç benim hoşuma gitti. içi geniş ve şanzuman kusursuza yakın. 16 t. motor da var. kafana göre bir liste hazırla. cc nin üzerine 10-15 daha koy bmw 3 al. üstelik çok daha az yakıyormuş.

Taner abi,

Kaba taslak bi aksesuar listesi çıkardım, eksik veya gereksiz fazla olarak gördüğünüz neler var aşağıdaki listede?



WL1
Alcantara koltuk döşemesi ( Koltuk dış kesimleri vienna deri)
974


WDD
Adaptif Şasi Kontrolü
690


VW6
Ses yalıtımlı ön yan camlar
160


UF6
MEDIA-IN multimedya soketi, USB adaptörlü
120


PV1
Orta konsolda 230 voltluk soket
75


PN1
"Burr Walnut" masif ağaç dekor
300


PJ6
18" Interlagos aluminyum alaşım jantlar, cilalanmış
820


PHK
Klimatronik klima, panoramik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde
960


PEL
"Easy Open" paketi
360


PA5
Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar)(PN1,PN2, PN6 dekorlarla alınmalı)
120


KA2
Geri park kamerası "Rear Assist"
290


9Q4
Renkli yol bilgisayarı
140


7K3
Lastik basınç kontrolü
120


7AL
Alarm "Plus"
270


6XW
Elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası
180


4GX
Isıtmalı ön cam
130









aracınız şimdiden hayırlı olsun.
ses yalıtımlı ön camları ben de istemiş fakat satış temsilcisi illa ki arka karartılmış camlarla beraber gelir diyince ekletememiştim. sizde durum nasıl olacak sipariş onaylandığında bilgi verirseniz sevinirim.

cc gelince taktırmayı düşündüğüm zenec 2011d ile ilgili aklımı kurcalayan bir kaç soru var, kullanıcı arkadaşlar cevaplayabilirseniz çok sevinirim.

zenec kapalıyken klima kalorifer bilgileri ekranda çıkıyor mu acaba? rns 510 kapalı olsa dahi bunları gösteriyor diye biliyorum.

aracın aux girişi zenec bağlanınca yine işlevsel kalıyor mu?

TANER ABİ HANGİKONUDA KESMEZ ACABA? . çok merak ettm şimdi.

Serviste alarm taktırmayı planlıyorum iç denetimli takıtranlar memnm mu 500 tl dediler napym ???

Gözümüz 5 serisinde, yoksa mecazi anlamında tabi...


TANER ABİ HANGİKONUDA KESMEZ ACABA? . çok merak ettm şimdi.

haaaa. abi bu sitede 5 serisinde gözü olmayan varsa gözüm çıksın:kahkaha. 5 bütçede açık verdiği için 3 diyorum yoksa bmw5 mercedes e gerisi hikaye.

Abi jantları cilalı almazsam siyahta hoş durmayacak gibi geliyor, araç siyah olacaksa da jantları janjanlı olmalı diyorum ben.
Yoksa beyaz alacak olsam 284öyro ya normal lagos alırım.Cumartesi altur a uğradık eski müdürümle eşine araç bakmaya (kendisi de eski vw çalışanıdır :)) )
orda bi açık kahve cc vardı 1.4tsi led drl,siyah tavan,19"lugano ve siyah alkantra vardı hoşuma gitmedi :P
Adaptif şasi kontrolünü confort(!) kısmı için istiyorum. Şu anda 19" larla gezdiğimden hiç olmazsa gerektiğinde biraz da konforlu bi araç haline dönüşmesini diliyorum.


Daha ne eklenebilir ki?
Front assist ve side assist i CLS63AMG de denemiştim ancak çok gıcık geldi bana benim yerime aracı şeride sokmaya çalışması ve istem dışı fren yapması hiçte hoşuma gitmedi:mad:


Sevgili Cem, listen gayet dolu, benim sürekli üzerine basa basa söylediğim HIGHLINE PASSAT ve STANDART CC arasındaki, CC aleyhine görünen eksik donanımları CC alırken mutlaka opsiyon olarak ekletilmesi gerektiği tüm donanımlar var. Adaptif Şasi Kontrolü oldukça pahalı, rali yapmayacaksan ve virajlara yüksek hızla girmeyeceksen, sürekli kötü yollardan gitmeyeceksen bence gereksiz. Cİlalı InterLagos yerine başka bir jant da düşünebilirsin çünkü aradaki fiyat farkı bir hayli fazla. St. Louis al derim veya normal Interlagos'lar da daha "beklenir" gibi duruyor ama tamamen kendi zevkin tabi ki. Isıtmalı ön camı ekletmen isabet olmuş, bu opsiyon bende eksik. İç renk bej olursa "Burr Walnut" el oyması mobilya kadar etkileyici durur.



WL1 Alcantara koltuk döşemesi ( Koltuk dış kesimleri vienna deri) 974
WDD Adaptif Şasi Kontrolü 690
VW6 Ses yalıtımlı ön yan camlar 160
UF6 MEDIA-IN multimedya soketi, USB adaptörlü 120
PV1 Orta konsolda 230 voltluk soket 75
PN1 "Burr Walnut" masif ağaç dekor 300
PJ6 18" Interlagos aluminyum alaşım jantlar, cilalanmış 820
PHK Klimatronik klima, panoramik cam tavan ve arka pencerede elektrikli perde 960
PEL "Easy Open" paketi 360
PA5 Ambiyans aydınlatması (Önde ayak bölgesi aydınlatma ve kapı içi ışıklandırmalar)(PN1,PN2, PN6 dekorlarla alınmalı) 120
KA2 Geri park kamerası "Rear Assist" 290
9Q4 Renkli yol bilgisayarı 140
7K3 Lastik basınç kontrolü 120
7AL Alarm "Plus" 270
6XW Elektrikli katlanır aynalar, dikiz aynalarında çevre aydınlatması ve otomatik kararan sürücü tarafı dikiz aynası 180
4GX Isıtmalı ön cam 130

haaaa. abi bu sitede 5 serisinde gözü olmayan varsa gözüm çıksın:kahkaha. 5 bütçede açık verdiği için 3 diyorum yoksa bmw5 mercedes e gerisi hikaye.

Ben 5GT istiyorum bir tane :))

http://i.imgur.com/0PuS9Kg.jpg

Aynen İsmail abi. aracımı ilk aldığımda bir defa baştan sona okurum sonra da açmam genelde satana kadar :)


torpidodaki o göz kitapçık için uygun görünse de çok da elzem değil. al onu arka bagaja bir yere at sürekli baktığımız yok zaten:)

Çiiyeeeeek ordan bi M6 yaaaağlı osssuuun :)))


Ben 5GT istiyorum bir tane :))

http://i.imgur.com/0PuS9Kg.jpg

Çiiyeeeeek ordan bi M6 yaaaağlı osssuuun :)))

Abi o da olabilir ama ben onunla ölürüm :)))

alooooo
cem kardeşim cilalanmış aliminyumu çıkar gerisi süper. jantlar biraz daha parlak olsun diye 2000 tl fazla vermenin bir mantığı yok bence. o paraya çok daha farklı donanım ekleyebilirisin.
bu arada cem bizim araçlar ne kadara gidiyor acaba. binici fiyatı tabi. 1.4 tsı dsg 2012 yeni klima confortline . içi bej dışı derinsiyah.

alooooo

Hat çekmiyor galiba abi, tünele girmiş olmasın :)))

Taner abimmm:)

11671
Bu renk hangi renk abicim ya varmı türkiyede?

Taner abimmm:)

11671
Bu renk hangi renk abicim ya varmı türkiyede?

Demir Gri Metalik (aşağıda) olabilir, eğer Refleks Gümüş değilse. Türkiye'de bu renk sunulmuyor. Bizde sadece Şeker Beyazı, Kara Meşe, Derin Siyah ve İzlanda Grisi var...

http://i.imgur.com/l9WS6M2.png (http://imgur.com/l9WS6M2)

Çok ta güzelmiş yaaa. Sipariş verirkn neden çıkartmazlar ki ya:( neyse beyaz dewam. Standart sunulan yani opak bi tek beyaz var sanırsam:(

bend eğilde cem tünele girdi galiba. arkadaş bir soru sorduk ama galiba görmedi. görse cevap yazmaya üşenecek bir arkadaş değil.

Almanya'da CC tam 12 renkte alınabiliyor, bizde 4 renkte.


Çok ta güzelmiş yaaa. Sipariş verirkn neden çıkartmazlar ki ya:( neyse beyaz dewam. Standart sunulan yani opak bi tek beyaz var sanırsam:(



Renk Grubu: Opak
Renk Adı: Şeker Beyazı
Fiyatı (Almanya): 0,00 €
http://i.imgur.com/Z0w2vyb.png (http://imgur.com/Z0w2vyb)


Renk Grubu: Opak
Renk Adı: Ürano Grisi
Fiyatı (Almanya): 0,00 €
http://i.imgur.com/9l9TJ9o.png (http://imgur.com/9l9TJ9o)


Renk Grubu: Metalik
Renk Adı: Kara Meşe Kahverengi
Fiyatı (Almanya): 575,00 €
http://i.imgur.com/jhV2lJU.png (http://imgur.com/jhV2lJU)


Renk Grubu: Metalik
Renk Adı: Fontana Kırmızı
Fiyatı (Almanya): 575,00 €
http://i.imgur.com/gL3sYn9.png (http://imgur.com/gL3sYn9)


Renk Grubu: Metalik
Renk Adı: Demir Gri
Fiyatı (Almanya): 575,00 €
http://i.imgur.com/p48abWe.png (http://imgur.com/p48abWe)


Renk Grubu: Metalik
Renk Adı: Açık Kahverengi
Fiyatı (Almanya): 575,00 €
http://i.imgur.com/Wz9b5Nj.png (http://imgur.com/Wz9b5Nj)


Renk Grubu: Metalik
Renk Adı: Gece Mavisi
Fiyatı (Almanya): 575,00 €
http://i.imgur.com/1mh3nAC.png (http://imgur.com/1mh3nAC)


Renk Grubu: Metalik
Renk Adı: Refleks Gümüş
Fiyatı (Almanya): 575,00 €
http://i.imgur.com/2jj1847.png (http://imgur.com/2jj1847)


Renk Grubu: Sedefli
Renk Adı: Derin Siyah
Fiyatı (Almanya): 575,00 €
http://i.imgur.com/larlSYY.png (http://imgur.com/larlSYY)


Renk Grubu: Sedefli
Renk Adı: İzlanda Grisi
Fiyatı (Almanya): 575,00 €
http://i.imgur.com/rg6iWkX.png (http://imgur.com/rg6iWkX)


Renk Grubu: Parlak Sedefli
Renk Adı: Oriks Beyazı
Fiyatı (Almanya): 1.120,00 €
http://i.imgur.com/YNxXL9o.png (http://imgur.com/YNxXL9o)


Renk Grubu: Renk Spektrumu Mavi
Renk Adı: Gölge Mavisi Metalik
Fiyatı (Almanya):
2.115,00 €
http://i.imgur.com/iW5PJXN.png (http://imgur.com/iW5PJXN)

Ne kadar saçma. Aynı fabrikadan çıkıyor araçlar. Türkiyeyede bu renklerden birini getirseler ölürler sanki. Gelde sektirme doguşa..

bend eğilde cem tünele girdi galiba. arkadaş bir soru sorduk ama galiba görmedi. görse cevap yazmaya üşenecek bir arkadaş değil.

Kesin yazar abi fark etmemiştir :)

CC için 4 renk... Çok az!


Ne kadar saçma. Aynı fabrikadan çıkıyor araçlar. Türkiyeyede bu renklerden birini getirseler ölürler sanki. Gelde sektirme doguşa..

http://i.imgflip.com/1eaaq.gif (http://imgflip.com/i/1eaaq)

Ne kadar saçma. Aynı fabrikadan çıkıyor araçlar. Türkiyeyede bu renklerden birini getirseler ölürler sanki. Gelde sektirme doguşa..

Siz dua edin opsiyon listesini uygulamaya koyuyorlar :)))

Siz dua edin opsiyon listesini uygulamaya koyuyorlar :)))

Oda var dimi ☺😜😝😛😤

cc gelince taktırmayı düşündüğüm zenec 2011d ile ilgili aklımı kurcalayan bir kaç soru var, kullanıcı arkadaşlar cevaplayabilirseniz çok sevinirim.

zenec kapalıyken klima kalorifer bilgileri ekranda çıkıyor mu acaba? rns 510 kapalı olsa dahi bunları gösteriyor diye biliyorum.

aracın aux girişi zenec bağlanınca yine işlevsel kalıyor mu?

bir bilen şu soruma cevap versin lütfen

Buyrun dod esenyurt satınalma;

Km bilgisi ve hasar bilgisi alalım, fiyat verelim.


alooooo

Buyrun dod esenyurt satınalma;

Km bilgisi ve hasar bilgisi alalım, fiyat verelim.

Bu seferde satacak adam yok ortada :)))

Zaten önemli olan ikisini buluşturmakta :)


Bu seferde satacak adam yok ortada :)))

Zaten önemli olan ikisini buluşturmakta :)

Gelir gelir :))

Hayırlı olsun

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Taner Abi bugün için çok teşekkürler, Tansel usta gerçekten çok yardımcı oldu. Bu arada bu da orada gördümüz bir passat, takla atmış :( Ama çok şükür içinde ölen yok :)

1.4 TSI DSG Comfortline eski tip klima vardı üzerinde.

http://i.imgur.com/jAdiTvB.jpg
http://i.imgur.com/64v6qEz.jpg

http://www.passatturkiye.com/diger/7203-uretim-hatali-tiguan-basima-gelenler.html#post244383

Öncelikle selamlar Taner bey siz beni tanımasanızda ben sizi bayadır hem forumdonanımdan hemde passat türkiyeden takip ediyorum.Yukarıda vermiş olduğum link başımıza gelen bir sorun ile ilgili. Volkswagen konusunda bilgili ve tanıdık sahibi bir çok kişi var forumda.Önerilerinizi Bekliyorum. İyi akşamlar.


http://i.imgflip.com/1eaaq.gif (http://imgflip.com/i/1eaaq)

Merhaba Özgür Bey,

Konuyu ben de DH'dan takip ettim. Açtığınız kounya yazacağım.


Üretim hatalı Tİguan ve başıma gelenler!

Öncelikle selamlar Taner bey siz beni tanımasanızda ben sizi bayadır hem forumdonanımdan hemde passat türkiyeden takip ediyorum.Yukarıda vermiş olduğum link başımıza gelen bir sorun ile ilgili. Volkswagen konusunda bilgili ve tanıdık sahibi bir çok kişi var forumda.Önerilerinizi Bekliyorum. İyi akşamlar.

VOLKSWAGEN BAŞ TASARIMCISI JAPONYA'DA SHINKANSEN TRENLERİNİ İNCELERKEN YAKALANDI!

HOKKAIDO (reuters/dpa): Volkswagen Baş Tasarımcısı Walter De Silva Japonya'da Shinkansen trenlerini incelerken yakalandı. De Silva!'nın Japon Jandarmasına verdiği ifadede "Sadece hava alıyordum..." dediği öğrenildi. Fotoğraf makinesi ve video kamerası elinden alınan De Silva daha sonra şartlı salıverildi ancak aşağıdaki fotoğrafı yanından da ayırmadı. Fotoğrafın üzerinde "PASSAT B8" yazması ve "Önde CC, arkasında VARIANT, ortada SEDAN" şeklinde notların bulunması dikkatlerden kaçmadı. Uzman olarak çağrılan TOYOTA fabrikasının psikologları fotoğraf için "Önemli değil..." dedi.

http://i.imgur.com/Lm34a2E.jpg (http://imgur.com/Lm34a2E)

Taner Abi bugün için çok teşekkürler, Tansel usta gerçekten çok yardımcı oldu. Bu arada bu da orada gördümüz bir passat, takla atmış :( Ama çok şükür içinde ölen yok :)

1.4 TSI DSG Comfortline eski tip klima vardı üzerinde.

http://i.imgur.com/jAdiTvB.jpg
http://i.imgur.com/64v6qEz.jpg
interlagosları al gerisini at:))

Bu InterLagos'lardan artık hayır gelmez doktorum, haşat olmuşlardır... Gerçi bizim kuzen bunları tamir eden ve sıfırdan farksız satan adamları da tanıyordur piyasada. Bu PASSAT'ı da sigortadan almıiştır ve tamir eden ve "Pert Kayıtlı" satan bir başkasına satacaktır büyük ihtimalle. Aracın ilk sahibi şimdi çoktan başka bir PASSAT almış, keyfini sürüyordur.


interlagosları al gerisini at:))

Cc 160 hp icin celik muhafaza ayaklari dizayn edilerek uygun hale getirlmistir arkadaslar..

Gönderirseniz çok sevinirim. Ben de size çıkanları yollarım. Adresi tekrar verebilirim.

TANER GÖDE
GÜVEN TERCÜME BÜROSU
ATATÜRK CD. NO. 5
AZİZ NACİ İŞ MERKEZİ
ZEMİN KAT Z-03
01060 SEYHAN ADANA
Tel 0-322-363 36 36
Cep 0-532-247 31 80

Şimdiden çok teşekkür ederim. Elime geçer geçmez hemen takarım ve resimleri de paylşaşırım.


Cc 160 hp icin celik muhafaza ayaklari dizayn edilerek uygun hale getirlmistir arkadaslar..

Emden'de 7 milyonuncu PASSAT banttan indi.

Volkswagen „autogramm“ - Die Zeitung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Marke Volkswagen (http://www.autogramm.volkswagen.de/03_13/standorte/standorte_12.html)

http://www.autogramm.volkswagen.de/03_13/images/content/popups/20_EmdenJubilaeum.jpg

Emden'de 5 milyonuncu PASSAT VARIANT da geçen yıl Temmuz'da banttan indi

Ostfriesische Nachrichten: Fünf millionster VW Passat gebaut (http://www.on-online.de/-news/artikel/100872/Fuenf-millionster-VW-Passat-gebaut)

http://www.on-online.de/media/newsimage/2012-07-06/840_0900_915_screen_ON-002.jpg

Emden'de 7 milyonuncu PASSAT banttan indi.

Volkswagen „autogramm“ - Die Zeitung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Marke Volkswagen (http://www.autogramm.volkswagen.de/03_13/standorte/standorte_12.html)

http://www.autogramm.volkswagen.de/03_13/images/content/popups/20_EmdenJubilaeum.jpg

Emden'de 5 milyonuncu PASSAT VARIANT da geçen yıl Temmuz'da banttan indi

Ostfriesische Nachrichten: Fünf millionster VW Passat gebaut (http://www.on-online.de/-news/artikel/100872/Fuenf-millionster-VW-Passat-gebaut)

http://www.on-online.de/media/newsimage/2012-07-06/840_0900_915_screen_ON-002.jpg
Abi bu sayımda variant sedan ayrımı varmı yoksa ortak mı bu sayımlar çünkü 5 milyonuncu variant 7 milyonuncuda variant :)

PASSAT'ın içinde "Passat Sedan, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC" dahil (PQ46). Emden'de Passat Sedan, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC üretiliyor, Mosel'da ise sadece Passat Sedan üretiliyor. Aslında bu haberlere bakılırsa her hafta böyle kutlama yapıyorlar.

X milyonuncu Passat
X milyonuncu Passat Variant
Emden'den çıkan X milyonuncu Passat
Emden'de gemiye bindirilen X milyonuncu Passat
X milyonuncu B6
X milyonuncu B7
vb.
vb.


Abi bu sayımda variant sedan ayrımı varmı yoksa ortak mı bu sayımlar çünkü 5 milyonuncu variant 7 milyonuncuda variant :)

PASSAT'ın içinde "Passat Sedan, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC" dahil (PQ46). Emden'de Passat Sedan, Passat Variant, Passat Alltrack ve CC üretiliyor, Mosel'da ise sadece Passat Sedan üretiliyor. Aslında bu haberlere bakılırsa her hafta böyle kutlama yapıyorlar.

X milyonuncu Passat
X milyonuncu Passat Variant
Emden'den çıkan X milyonuncu Passat
Emden'de gemiye bindirilen X milyonuncu Passat
X milyonuncu B6
X milyonuncu B7
vb.
vb.
Orda olsaydık bizde giderdik :melek Bu arada resimdeki variant sis farı çevresi boyalı bizdekiler plastik niye öyle onlar RRline mi

Emden Fabrikasında üretilen 10 milyonuncu araç:

Volkswagen „autogramm“ - Die Zeitung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Marke Volkswagen (http://autogramm.volkswagen.de/05_11/titel/titel_02.html)

http://autogramm.volkswagen.de/05_11/images/content/popups/01_Emden.jpg

Zwickau (Mosel) Fabrikasında üretilen 2 milyonuncu Passat:

Volkswagen „autogramm“ - Die Zeitung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Marke Volkswagen (http://autogramm.volkswagen.de/12_10/standorte/standorte_21.html)

http://autogramm.volkswagen.de/12_10/images/content/popups/14_Passat-Jubilaeum.jpg

Galiba R-Line :)


Orda olsaydık bizde giderdik :melek Bu arada resimdeki variant sis farı çevresi boyalı bizdekiler plastik niye öyle onlar RRline mi

Emden Fabrikasında üretilen 1 milyonuncu Passat B6

Volkswagen „autogramm“ - Die Zeitung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Marke Volkswagen (http://autogramm.volkswagen.de/03_10/standorte/standorte_06.html)

http://autogramm.volkswagen.de/03_10/images/content/popups/17_Passat.jpg

Fabrikanın TEMİZLİĞİNE bakın, yerler BAL dök YALA mübarek. Almanlar bu işi biliyorlar. Bu işte Almanlar gerçek anlamda 1 Numara! :fir

http://www.autogramm.volkswagen.de/10_10/images/content/popups/19_Mitfahrband2.jpg

Fabrikanın TEMİZLİĞİNE bakın, yerler BAL dök YALA mübarek. Almanlar bu işi biliyorlar. Bu işte Almanlar gerçek anlamda 1 Numara! :fir

http://www.autogramm.volkswagen.de/10_10/images/content/popups/19_Mitfahrband2.jpg
Abi şöyle bişey olucak mesela senin aracın kaçıncı üretim olduğunu biliceksin ama nerdee :) örnek 8.650.120.ci araba falan güzel olurdu

Fabrikanın TEMİZLİĞİNE bakın, yerler BAL dök YALA mübarek. Almanlar bu işi biliyorlar. Bu işte Almanlar gerçek anlamda 1 Numara! :fir

http://www.autogramm.volkswagen.de/10_10/images/content/popups/19_Mitfahrband2.jpg

Bizde olsa yerlerde üstübü kalıntıları ustaların eli yüzü yağlı kirli tulumlu bir görüntü olurdu kesin :)

Bizde olsa yerlerde üstübü kalıntıları ustaların eli yüzü yağlı kirli tulumlu bir görüntü olurdu kesin :)
Reno bursa fabrikasının fotoğrafı varmı :D belki öyledir veya hundayi izmit :D