PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Volkswagen CC Taner Göde



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53

Taner Göde
03 11 2012, 14:50
http://www.volkswagen.at/media/Stage_Detail_Image_Image_Component/168-stage-3519-image-image/default/6d739422496ec7caa2c44c0d5f40a4a5/1334237532/stage_teile_960x335.jpg

http://shop.ahw-shop.de/images/articles/1b1281139cc5ca6c31872c4a4f34a9d7_5.jpg

Taner Göde
03 11 2012, 22:19
Benimkine en yakın CC'yi buldum. İlandaki araç için 110.000 TL isteniyor. Benim aracımla bunun arasındaki fark:

- Benim aracımda Keyless Access / Easy Open, Alarm, Lastik Basınç Ölçüm Sistemi ve 230V var, bunda yok
- Bu araçta koyu arka ve arka yan camlar ve Park Asistanı var, bende yok.
- Benim aracımda krom eksoz ucu, bagaj havuzu, kauçuk paspas, TSI harfleri var.
- Bu araçta bazı boya koruma vb. işlemleri var.

Benim aracım indirimli 90.500 TL'ye alındı, bu araç için istenen para 110.000 TL.

Volkswagen VW CC 1.4 TSI 2012 Model 110.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 104004058 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-ozel-istek-uzerine-gelen-vw-cc-ici-col-beji-104004058/detay)

Taner Göde
03 11 2012, 22:26
Bu daha gerçekçi, Alarrm, 230V ve Lastik Basınç Ölçüm Sistemi dışında herşey var, fazlası karartılmış arka ve yan arka camlar, fiyatı da 97.000 TL
Volkswagen / VW CC / 1.4 TSI / TAM FULL ANAHTARSIZ GİRİŞ ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA EASY OPEN PAKETİ sahibinden.com'da - 100689448 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-tam-full-anahtarsiz-giris-anahtarsiz-calistirma-easy-open-paketi-100689448/detay)

Caddy_Cik
03 11 2012, 22:45
Mesaj alındı abi. Daha üzerine soru sormayacağım.

Lukunku
03 11 2012, 23:59
Merso'nun fiyatları:

C-Serisi Sedan Tavsiye Edilen Perakende Satıs Fiyat Listesi
2012 Model Yılı


Yeni C 180 BlueEFFICIENCY Benzin 1.597 cm3 Prime 57.930 TL 40% 1.000 TL 96.700 TL
Yeni C 180 BlueEFFICIENCY Benzin 1.597 cm3 Avantgarde 59.504 TL 40% 1.000 TL 99.300 TL
Yeni C 180 BlueEFFICIENCY Benzin 1.597 cm3 Avantgarde Sport 60.593 TL 40% 1.000 TL 101.100 TL
Yeni C 180 BlueEFFICIENCY Benzin 1.597 cm3 Elegance 59.504 TL 40% 1.000 TL 99.300 TL
Yeni C 180 BlueEFFICIENCY Benzin 1.597 cm3 Fascination 65.194 TL 40% 1.000 TL 108.700 TL
Yeni C 180 BlueEFFICIENCY Benzin 1.597 cm3 AMG 68.886 TL 40% 1.000 TL 114.800 TL

Merso'nun boyutları

http://www.mercedes-benz.com.tr/content/media_library/hq/hq_mpc_reference_site/passenger_cars_ng/new_cars/models/c-class/_w204/facts/11-2010/technical_data/c-class_w204_facts_technicaldata_0002_02_715x230_11-2010_jpg.object-Single-MEDIA.tmp/c-class_w204_facts_technical_data_0002_02_715x230_11-2010.jpg

CC'nin boyutları

http://img163.imageshack.us/img163/3165/cclbt.jpg





4.591 mm vs. 4.802 mm....!!! 20 cm'den fazla fark var!


Dışarda 20 cm'den fazla fark var,

Ammaaaa velakin, aks uzunluğuna baktığımızda CC=2.711 mm, Mercedes C=2.760 mm

Yani CC daha uzun olmasına rağmen, aks aralığı Mercedes'ten 5 cm daha kısa. Bu da demektir ki, CC dışardan büyük, ama içerden Mercedes daha büyük. CC dışardaki büyüklüğü içeriye yansıtamamış.

Rakamlar öyle diyor. :hh

Taner Göde
04 11 2012, 14:36
CC'nin burnu uzun, 20 cm tamamen oraya gidiyor. İlginç, arkadan itişli olmasına rağmen C180 aks aralığını uzun tutabilmiş, gerçi 5 cm zaten serçe parmağı kadar ama arka diz mesafesinde o 5 cm iyi iş görebiliyor. Teyit etmedim fakat C180'in arka diz mesafesi CC'den daha mı uzun, yoksa daha mı kısa?


Dışarda 20 cm'den fazla fark var,

Ammaaaa velakin, aks uzunluğuna baktığımızda CC=2.711 mm, Mercedes C=2.760 mm

Yani CC daha uzun olmasına rağmen, aks aralığı Mercedes'ten 5 cm daha kısa. Bu da demektir ki, CC dışardan büyük, ama içerden Mercedes daha büyük. CC dışardaki büyüklüğü içeriye yansıtamamış.

Rakamlar öyle diyor. :hh

Taner Göde
04 11 2012, 14:41
Cumartesi sabah oto yıkamaya gittim, saat 08:38 olmasına rağmen 3 araç içerideydi ve 3 araç da dışarıda bekliyordu, sıra varmış. Öğlenden sonra yıkayabileceğini söyledi, ben de vazgeçtim. Bana gelmeyen sıra başkasına gitsin, CC'yi aldım ve kapalı otoparka gittim.

Bugün de oğlumu havuza götürdüm, orada de öğretmenlere ayrılan kapalı otoparkta boş bir yer buldum, evde de en çok gölgenin geleceği yere park ettim. CC biraz kirli ama pis değil, hiçbir zaman da olmadı ve inşallah da olmayacak.

http://img231.imageshack.us/img231/5783/04112012851.jpg (http://img231.imageshack.us/i/04112012851.jpg/)

Taner Göde
04 11 2012, 14:44
Ocak 2008'de bu resimleri Google'da görmüş, Donanımhaber.Com'da Passat Sahipleri ve Sevenleri Kulübünde incelemiş ve 1 gün sonra (!) Gümüş Gölge'yi almıştım.

2008 Ocak
2013 Ocak

5 yıl (d)olmak üzere.


Duydunuz mu, hani şu herkese TSI ve Passat ruhunu aşılayan LİTEON, artık E250 sahibi olmuş. Passat'ı sahip 5.20D almıştı, onu da satmış, E250 almış. Passat'tan sonra sınıf atlamak isteyenlere duyurulur.

LİTEON=Birol Şen beyi hatırlamayanlar için:

http://img248.imageshack.us/img248/8130/s7300357ae3.jpg

atitrend
04 11 2012, 14:53
c 180 nin içi gayet dar. premium sınıfta aks aralığı fazla oluyor ama içi o kadar da geniş olmuyor. genelde ön aksı çok önde konumlandırıyorlar ve bu yol tutuşta araca katkı sağlıyor. iç genişlikte ise pek etkisi hissedilmiyor. motor boylamasına yerleştirildiği için ve ağırlık dağılımına önem verdiklerinden mümkün olduğunca aks aralığına motoru yerleştiriyorlar. bu sebepten aracın içi dışı kadar geniş olmuyor.
dünde yazdığım gibi 5.20 nin içine 3 kişi bindik. ben 178 cm boyundayım arkama binen 182 cm. ve koltuğu biraz ileri almamı rica etti. haklıydı da sıkışık bir oturuşu vardı bende sırtlığı biraz dikleştirip 4-5 cm de öne aldım ama dizi koltuğa değiyordu yinede. bunda koltukların fazlaca kalın olmalarının da payı büyük.

Taner Göde
04 11 2012, 15:07
20 OCAK 2008 PAZAR
- Akşam Wikipedia'nın Almanca sayfasında Passat'lara bakarken "motorlar" bilgi bölümünde 1.4 TSI 122 HP yazdığını gördüm. Google'dan araştırınca LİTEON'un mesajını buldum, tıklayınca DonanımHaber'deki Passat Kulübü sayfasına gittim. Akşam kuzenime SMS attım ve SEAT Toledo'yu satabileceğimi söyledim.

21 OCAK 2008 PAZARTESİ
- Sabah saat 10:00'a doğru VW Adana Yetkili bayi AYKAN'ı aradım, PASSAT TSI olup olmadığını sordum, "bir tane var" dedi satış temsilcisi, gümüş renkli. Siyah istediğimi söyledim, 2 tane TSI geldiğini ve siyahının az önce satıldığını söyledi. 2000 TL takas indirimi verebileceklerini de ekledi. SEAT Toledo'yu kuzenim istedi, ben de PASSAT'ı çok istediğim ve 2000 TL takas indirimini cazip bulduğum için aracı ayırttım. Kuzenimle VW Adana Yetkili Bayi AYKAN'a gittik. 500 TL peşinat'ı BONUS CARD'dan çektik, 21.500 TL'yi de kuzenimden alıp nakit olarak poşet içinde verdim ama kabul etmediler, banka hesaplarına yatırmamı istediler. Kuzenimle satış temsilcisi yatırıp geldiler. Kalan 27.000 TL için de iş arkadaşımdan çek aldım. Çeki teyit etmeleri için VW Adana Yetkili Bayi AYKAN süre istedi.

22 OCAK 2008 SALI
- Çek teyidi öğleden sonra geldi, notere gittim ve araç trafik tescil işlemleri için vekaletname verdim. Kendime de dosya hazırladım. Tabi bu arada da PASSAT TSI hakkında bol bol araştırma yapıyorum çünkü araç hakkında HİÇ BİRŞEY BİLMİYORUM...

23 OCAK 2008 ÇARŞAMBA
- Takipçiden "DB" plaka ayırttım, iki tane buldu ve ben de sonu "625" olanını seçtim. Ruhsat ve plaka da öğleden sonra çıktı, aracı teslim almaya gittim, saat 17:30'a geliyordu. Özellikle ve ısrarla istememe ve hatırlatmama rağmen kasko yapılmamıştı ve sigorta bölümü kaskoyu yapan yetkili eve gitmişti. Aracı kaskosuz 1 metre bile kullanmayacağımı söyledim. Mecburen sigorta bölümü yetkilisi evden geri geldi ve kaskomu yaptı, hediye 100 TL'lik yakıt fişi ile O/PET'ten o zaman 3,33 TL olan 95 oktan benzin aldım, depo yarım doldu, saat 20:00 civarında eve ulaştım. Nabzım 140 vardı herhalde.

Akşam da ilk mesajımı yazdım. :cool:


http://forum.donanimhaber.com/m_9277191/mpage_25/key_/tm.htm

24 Ocak 2008; 23:32:53

Arkadaşlar Merhaba! Tam bir haftadır üye olmaya çalışıyorum ama daha yeni başardım! Zaten üyeymişim. Şifrem yeni geldi ve işt buradayım.

Dün akşam Adana VW Bayii AYKAN MOTOR'dan Adana'daki ilk 2008 PASSAT 1.4 TSI aracımı teslim aldım. Aracı satın almamda bu forum ve özellikle de LİTEON adlı kullanıcı çok etkili oldu. Ben TDI falan düşünüyordum ama vergisinden (% 60 ÖTV) ötürü çekindim.

Öncelikle beni foruma kayıt etmenizi ve birinci sayfaya eklemenizi rica ediyorum. Artık ben de buradayım. Önceki aracım 2003 SEAT Toledo 1.6 16V 105 HP (LPG'li) ve LPG forumunda çok aktiftim. Şimdi kabul ederseniz aranızdayım. Yeminli Tercüman ve İngilizce Öğretmeniyim. 20 yıl yurtdışında kaldım (Hollanda'da).

1. Aracım REFLEKS GÜMÜŞ (metalik) PASSAT 1.4 TSI Comfortline. İçi koltuklar siyah, göğüs alüminyum.
2. Ekstra olarak 50 YTL'ye kauçuk paspas aldım (aynı anda teslim edilen diğer PASSAT 1.4 TSI sahibi almadı, zaten sanırım arabanın hiçbir özelliğini de anlamayacak... yazık, hem de araba siyah!)
3. Takas indiriminden faydalandım. Fiyat düz 49.000 YTL.
4. Pazar günü buradaki forumu okudum. Pazartesi AYKAN'ı aradım. 1 saat sonra yanına gittim ve aracı gördüm. Aynı anda da kendi otomobilimi kuzenime sattım (22.000 YTL iyi fiyata gitti). Plakayı özel aldırdım. Harf grubu seçtim (DB = Damla ve Berkay, çocuklarım).
5. Bağaj havuzu almak istedim. ellerinde yokmuş, 110 YTL dediler, ileride alırım.
6. Lastikler 215'lik BRIDGESTONE Turanza ER300!!!
7. Özel bir hediye verdiler, kupon şeklinde, ama gerisini anlatamam.
8. Arabada yok yok gerçekten. Arkadaşlar ona "Köpekbalığı" demeye başladılar, hem renginden hem de farlarından ötürü!
9. Motor muhteşem. Şu bir gerçek ki teknoloji standardını VW koyuyor. Asla ama asla 1.4'lük motor olduğuna inanamıyorum ama gerçekten de öyle. Araç hızlanması vb. süper. Dizele farklı bakıyorum şimdi olumsuz değil ama farklı...)
10. ARANIZDA OLMAKTAN MUTLUYUM. Teşekkürler FORUM ve Sn. LİTEON.

Taner Göde

atitrend
04 11 2012, 15:31
çok hızlısın taner abi. araçlarını bu kadar kolay satmana da hayranım. doblo aracım hariç 1 aydan önce araç satamadım. doblo sise 29000 e alıp 1.5 yıl sonra 28500 tl ye 3 saatte sattım.

ajanx
04 11 2012, 15:52
Taner bey,
Elinize, dilinize, klavyenize sağlık. Aşağı da belirtmiş olduğunuz açıklama muhteşem. Ayrıca tüm açıklamalarınızla aynı fikirde ve görüşte olduğumu belirtmek isterim.
Ancak aşağıda BOLD ile belirttiğim açıklamanızla Son noktayı koymuşsunuz.:alk
Selam ve sevgiler.

"Benim C180 (K veya değil) rahatsızlığım otomobil manzarasına bakan çoğu insanların 80-100 bin TL penceresinden sadece veya çoğunlukla, yoğunlukla C180 görmeleri ve "bu paraya o araba alınır" demeleri ve bunu biraz fazla ikna olmuş gibi ifade etmeleri. Ya C180 çok iyi bir iş çıkartıp "Yıldızı Yeter" ifadesi sayesinde satış sayılarında olmasa da gönüllerde tahta oturmuş olması bu iknaya katkıda bulundu, ya da 80-100 bin TL'nin bir Volkswagen'ye layık görülmemesi, veya 80-100 bin TL'nin artık Volkswagen'yi aşmaya yetecek bir para olduğunun düşünülmesi, ama bunların hepsinin üstünde belki de "100 bin TL'ye sedan Mercedes" alınabilmesi Aşil Tendonu haline geldi."

ajanx
04 11 2012, 15:54
Bu açıklamanıza da gönülden katılıyorum. :alk

"Volkswagen CC'yi kullanırken yüzümden gülümseme hiç eksik olmadı şimdiye kadar. Yakıtından şikayet etmeme gerek yok, araç daha 2200 km'ye yeni yaklaştı. Yakıt derdi olan 1.6 TDI motorlu PASSAT veya VARIANT tercih etmeli, ya da benzinli tercih edip tasarrufu da görmek isteyen 1.4 TSI 122 HP almalı. Gaz pedalına basınca o gücün bir yerlerden gelmesi gerekiyor tabi, o da benzin."

atitrend
04 11 2012, 16:24
1.4 tsı 160 bg lik benzinli spor bir sedan alan arkadaşın bence de çok yakıyor deme hakkı yok. onca beygiri susuz bırakarak sağa sola koşturamassınız. kimileride opel alıp 1.6 t motorun 180 bg olmasını övüyor ama sonrada yakıtından dolayı aracı satıyor.
benimki 1.4 tsı dsg. az yaksın istersem az basıyorum çok yaksın istersem gaza çok basıyorum. aşağı yukarı da beklediğim gibi yakıyor. tıkırtılarıda hallederlerse gayet memnunum.

aes08
04 11 2012, 20:12
1.4 tsı 160 bg lik benzinli spor bir sedan alan arkadaşın bence de çok yakıyor deme hakkı yok. onca beygiri susuz bırakarak sağa sola koşturamassınız. kimileride opel alıp 1.6 t motorun 180 bg olmasını övüyor ama sonrada yakıtından dolayı aracı satıyor.
benimki 1.4 tsı dsg. az yaksın istersem az basıyorum çok yaksın istersem gaza çok basıyorum. aşağı yukarı da beklediğim gibi yakıyor. tıkırtılarıda hallederlerse gayet memnunum.

Kim çok yaksın istersin ki aracının :)

ecorotti
04 11 2012, 20:40
Ben 100bin e satayım bari. :)

kürşat alp
04 11 2012, 23:51
Heyhat!! 2.0 lt motor hacmindeki araçlar için bir zamanlar % 60 ötv çok derken. % 80'e mahkum edildik. Belki bu günleri de arayacağız % 60 ötv yi aradığımız gibi!

edit: Taner abi sen 1.4 tsi' ı alırken % 60 ötv yüzünden 2.0 tdi düşünmedim dediğin için yazdım. Tek başına biraz anlamsız durdu gibi oldu yazdığım, bu yüzden ekleyim dedim.

Taner Göde
05 11 2012, 18:30
Yılmadım, CC ve C180'i tek karede hem de arka arkaya (CC önde tabi!) çektim. C180 normal "limozin" (Alm. Limousine) ama CC bir "coupé" (Alm. aynı).

http://img821.imageshack.us/img821/2186/05112012852.jpg (http://img821.imageshack.us/i/05112012852.jpg/)

Caddy_Cik
05 11 2012, 18:57
CC yi bir kere daha beğendim c'den :)
Taner abi dün akşam baktım da onyx beyazı çıkmış sedefli midir? Siparişi değiştirebilir miyiz acaba? Ben beyaz istemiyorum ancak sedefli ise eşim çok istiyor kıramıyorum.(gerçi geçen bi subaru legacy gördüm sıfır km sedefli çok hoş duruyordu) Cilalı interlagoslarla siyahtan daha güzel durur mu acaba?

Hay aksi yine renk ve ops işine kafam karıştı.



Yılmadım, CC ve C180'i tek karede hem de arka arkaya (CC önde tabi!) çektim. C180 normal "limozin" (Alm. Limousine) ama CC bir "coupé" (Alm. aynı).

http://img821.imageshack.us/img821/2186/05112012852.jpg (http://img821.imageshack.us/i/05112012852.jpg/)

Taner Göde
05 11 2012, 19:26
Evet, 1.120 EURO (!) fiyat farkı var ORYX BEYAZI (SEDEFLİ) . Ama bu arada boya sınıfları OPAK (UNI), METALİK (METALLIC), PERL (İNCİ) ve PERLMUTT (SEDEF) olarak 4'e çıktı. Daha önce SEDEFLİ denilenler artık İNCİ olarak ifade edilmeli, PERLMUTT (SEDEF) en pahalı boya! Bu arada KIRMIZI da renk skalasına girdi.


CC yi bir kere daha beğendim c'den :)
Taner abi dün akşam baktım da onyx beyazı çıkmış sedefli midir? Siparişi değiştirebilir miyiz acaba? Ben beyaz istemiyorum ancak sedefli ise eşim çok istiyor kıramıyorum.(gerçi geçen bi subaru legacy gördüm sıfır km sedefli çok hoş duruyordu) Cilalı interlagoslarla siyahtan daha güzel durur mu acaba?

Hay aksi yine renk ve ops işine kafam karıştı.

Außenlackierung - Uni
Candy-Weiß 0,00 €
Uranograu 0,00 €

Außenlackierung - Metallic
Black Oak Brown Metallic 575,00 €
Fortanarot Metallic 575,00 €
Iron Grey Metallic 575,00 €
Light Brown Metallic 575,00 €
Night Blue Metallic 575,00 €
Reflexsilber Metallic 575,00 €

Außenlackierung - Perleffekt
Deep Black Perleffekt 575,00 €
Islandgrau Perleffekt 575,00 €

Außenlackierung - Perlmutteffekt
Oryxweiß Perlmutteffekt 1.120,00 €

VW_Passat
05 11 2012, 19:31
Ocak 2008'de bu resimleri Google'da görmüş, Donanımhaber.Com'da Passat Sahipleri ve Sevenleri Kulübünde incelemiş ve 1 gün sonra (!) Gümüş Gölge'yi almıştım.

2008 Ocak
2013 Ocak

5 yıl (d)olmak üzere.

Bende senden sonra Motor-Talk da ki Mesajlarindan Linkinden sonra Forum DH ya üye olmustum, sen vesile oldun bu güzel dostluga abicim. Söz Adanaya geleyim bir gün ben seni götürecem Kebab yedirmeye :)

VW_Passat
05 11 2012, 19:32
Evet, 1.120 EURO (!) fiyat farkı var ORYX BEYAZI (SEDEFLİ) . Ama bu arada boya sınıfları OPAK (UNI), METALİK (METALLIC), PERL (İNCİ) ve PERLMUTT (SEDEF) olarak 4'e çıktı. Daha önce SEDEFLİ denilenler artık İNCİ olarak ifade edilmeli, PERLMUTT (SEDEF) en pahalı boya! Bu arada KIRMIZI da renk skalasına girdi.



Außenlackierung - Uni
Candy-Weiß 0,00 €
Uranograu 0,00 €

Außenlackierung - Metallic
Black Oak Brown Metallic 575,00 €
Fortanarot Metallic 575,00 €
Iron Grey Metallic 575,00 €
Light Brown Metallic 575,00 €
Night Blue Metallic 575,00 €
Reflexsilber Metallic 575,00 €

Außenlackierung - Perleffekt
Deep Black Perleffekt 575,00 €
Islandgrau Perleffekt 575,00 €

Außenlackierung - Perlmutteffekt
Oryxweiß Perlmutteffekt 1.120,00 €


1.120 €uro bir boyaya siddetle kiniyorum ! AUDI gibi olsa yani Rengi siz tasarlasaniz o fiyata anlayacamda ucmus bunlar :))

Taner Göde
05 11 2012, 19:41
Yakın bir tanıdığım CC almış, sıfır. Ama araç hasarlı, tamir edecek ve satacak. hasar da araç TIR'dan indirilirken arka jantlaır yere düşüyor ve ikisi de tamir edilemeyecek kadar kırılıyor. Benim çatlak INTERLAGOS jantı ise jant sektöründe hasarlı bir sayılmıyormuş, lastik zaten sağlam.

Jant ve lastiğe alıcı çıktı...

Taner Göde
05 11 2012, 20:05
İtinayla öperim :cool:

http://www.autorevue.at/wp-content/uploads/2012/02/VW_CC_1.jpg

drozia
05 11 2012, 20:09
Yılmadım, CC ve C180'i tek karede hem de arka arkaya (CC önde tabi!) çektim. C180 normal "limozin" (Alm. Limousine) ama CC bir "coupé" (Alm. aynı).

http://img821.imageshack.us/img821/2186/05112012852.jpg (http://img821.imageshack.us/i/05112012852.jpg/)
CC daha uzun olduğu için kareye sığmamış dolayısıyla 180 lehine bir görünüm avantajı çıkımış:)) 180 de fena durmuyor

Taner Göde
05 11 2012, 20:20
http://www.autonet.at/Images/001(476).jpg

http://www.autonet.at/Images/002(449).jpg

http://www.autonet.at/Images/003(443).jpg


http://www.autonet.at/Images/004(432).jpg

http://www.autonet.at/Images/005(409).jpg

http://www.autonet.at/Images/006(387).jpg


http://www.autonet.at/Images/007(364).jpg

http://www.autonet.at/Images/008(329).jpg

http://www.autonet.at/Images/009(292).jpg


http://www.autonet.at/Images/010(236).jpg

drozia
05 11 2012, 20:30
işte bu manuel öttürür ortalığı uzun tahvil oranıyla helal olsun çok güzel ama Türkiyeye gelmiyor bu arabalar..
http://www.autonet.at/Images/009(292).jpg

drozia
05 11 2012, 20:31
TR ye gelirse CC TDI 140 lık alırım sırf manuel diye:))

Taner Göde
05 11 2012, 20:43
Keşke 2.0 TDI 170 HP 6-DSG 4-MOTION gelse, 1 saniye bile düşünmem, sırf bu kadar teknolojiyi arabanın altına sıkıştırabildikleri için alırım.


TR ye gelirse CC TDI 140 lık alırım sırf manuel diye:))

http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_1_gr.jpg
http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_2_gr.jpg
http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_3_gr.jpg
http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_4_gr.jpg
http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_5_gr.jpg

http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_0_gr.jpg

http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_6_gr.jpg
http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_7_gr.jpg
http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_8_gr.jpg
http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_9_gr.jpg
http://w1.dasweltauto.at/gebrauchtwagen/at/bild/640_11640_10_gr.jpg

drozia
05 11 2012, 20:46
DSG bana uymaz manuel ile 2800 devirde 180km/h gitmek varken DSG ile 3200 devirde gidemem:))

Taner Göde
05 11 2012, 20:49
:cool: 400 devirin lafı mı olur, koyarız TOTAL EURODIESEL EXCELLIUM, sırf baklava için Gaziantep, humus için Hatay'a basarız.


DsG bana uymaz 2800 devirde 180 ile gitmek varken DSG ile 3200 devirde gidemem:))

drozia
05 11 2012, 20:51
:cool: 400 devirin lafı mı olur, koyarız TOTAL EURODIESEL EXCELLIUM, sırf baklava için Gaziantep, humus için Hatay'a basarız.
Hocam o 400 devir varya yılda sana 2.000 TL kar ettirir en az:))

gaskiney
05 11 2012, 20:53
Yılmadım, CC ve C180'i tek karede hem de arka arkaya (CC önde tabi!) çektim. C180 normal "limozin" (Alm. Limousine) ama CC bir "coupé" (Alm. aynı).

http://img821.imageshack.us/img821/2186/05112012852.jpg (http://img821.imageshack.us/i/05112012852.jpg/)

Taner abi makam şoförüydum bir zamlar yakın zaman diyelim :) yeni kasa cc yi türkiyede ilk kullananlardan biriyim her halde 2.0 tdi kahverengi dsg hatta araç teşhir için gelmişti makam görünce hemen almıştı harika idi yanlız 1.86 boy 110 kg ile binerken ve inerken baya eziyet cekiyordum.Ayrıca yeni cc de en çok hoşuma giden serbes sürüş olması lazım hatırladığım kadariyla menüden aktif oluyordu ve yakıt belli derecede düşüyordu

HTC Desire cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

SELÇUK
06 11 2012, 01:55
CC yi bir kere daha beğendim c'den :)
Taner abi dün akşam baktım da onyx beyazı çıkmış sedefli midir? Siparişi değiştirebilir miyiz acaba? Ben beyaz istemiyorum ancak sedefli ise eşim çok istiyor kıramıyorum.(gerçi geçen bi subaru legacy gördüm sıfır km sedefli çok hoş duruyordu) Cilalı interlagoslarla siyahtan daha güzel durur mu acaba?

Hay aksi yine renk ve ops işine kafam karıştı.


cem kardeşim sen bari alma şu lagosu:)

Taner Göde
06 11 2012, 09:16
Sevgili Selçuk'um,

INTERLAGOS'u rakıyla
INTERLAGOS'u arabayla

sevgili dostum :içki


cem kardeşim sen bari alma şu lagosu:)

http://img94.imageshack.us/img94/7594/03092012636.jpg

Caddy_Cik
06 11 2012, 12:30
Hele bir de her ikisi de cilalı oldu mu :))


Sevgili Selçuk'um,

INTERLAGOS'u rakıyla
INTERLAGOS'u arabayla

sevgili dostum :içki



http://img94.imageshack.us/img94/7594/03092012636.jpg

Taner Göde
06 11 2012, 16:56
2.0 TDI CR 170 HP 350 NM
6-DSG
4-MOTION
BLUE MOTION TECHNOLOGY

http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/uploads/2012/07/VWCC2.jpg

http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/uploads/2012/07/VWCC6.jpg

Taner Göde
06 11 2012, 16:59
:vw

http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc1.jpg
http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc2.jpg
http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc3.jpg
http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc4.jpg

:vw

http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc5.jpg
http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc6.jpg
http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc7.jpg
http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc8.jpg

:vw

http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc9.jpg
http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc10.jpg
http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc11.jpg
http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc12.jpg

:kahve

http://www.lueschers-autoblog.ch/wp-content/gallery/vw-cc/vwcc13.jpg

GnomonHelios
06 11 2012, 18:09
Kara meşe rengine bayılıyorum ama bakımı zor devamlı yıkatmak lazım, bir de güneşten korumalı sürekli. Yakışmış , kimin arabası ise kazasız sürüşler diliyorum...

Taner Göde
06 11 2012, 19:22
CC'nin yıkanması lazım, hem de acilen. Kirli hiçbir otomobile dayanamam ama kirli CC'ye hiç katlanamam. Perşembe ve Cuma gününe Gök Gürültülü Sağanak Yağış tahmini yapıldı ve ilginçtir ki TURKCELL'in HAVA DURUMU SMS BİLGİLENDİRME servisi %90 tutturma oranı ile gayet iyi ve doğru hava tahmini yapıyor.

Ama fark etmez, bir şekilde kesinlikle aracı yıkatmam gerek... Herhalde bu iş için oto yıkamacımdan rezervasyon yaptırayım.

Lastiklerin hava basınçlarına baktım. 1000 km'de 1 mutlaka kontrol ederim. Hepsini 39 yaptım, çünkü 35-36'ya inmişlerdi. Geniş taban/ince yanak lastiklerin hava kaçırma veya basınç azaltma gibi bir özellikleri var mı acaba? CC iskeletinde (İng. "Underpinnings") bir PASSAT ve benim de 3. aracım olmasına rağmen her defasında yeni bir şeyler öğretiyor.

Ayrıca da B6 ve CC'de depo kapağının içeriden bir tuşla açılabilir olması bence B7'de devam ettirilmeliydi.

Bu akşam bir düğüne davetliyiz. Çok kalabalık bir otopark olacağı için CC yerine ASX ile gitmek istiyorum.

Taner Göde
06 11 2012, 23:45
1.4 TSI 160 HP MULTIFUEL

http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2009/02/97643fe58d0f0062c7393fea45197acf.jpg

1.4 TSI 150 HP ECOFUEL

http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2009/02/6453094535b3d4b2ccdaa6b1bcb84789.jpg

2.0 TDI 110 HP BLUE TDI

http://files.vau-max.de/gallery_pictures/2009/02/9559579ff28518ffc8e8826f73fb6776.jpg

Caddy_Cik
06 11 2012, 23:51
Taner abi;
CC nin ara hızlanmaları (60-100, 80-120) nasıl? Hissiyat olarak 1.6 tdi den daha kuvvetli mi çekiyor motor bu hızlanma aralığındaki devir bandında?
Sen her ikisini de kullanmış olarak nasıl tarif edebilirsin?
Ben CC nin 1.4tsi motorla varianttan daha spor görünümlü bir araç oluşu itibarı ile daha da iyi bir gidiş umuyorum.
Motor 1.6 tdi den sonra hayal kırıklığı olur mu acaba benim için?
Yorumlarını dört gözle bekleyen kardeşin Cem.

Selamlar.

Taner Göde
07 11 2012, 00:20
Sevgili Cem,

Arada bariz fark var. Düşük devirde çalışan dizel 1.6 TDI'nin toparlanması ile yüksek devirde çalışan benzinli 1.4 TSI'nin devirlenmesi kıyaslanamaz. Sadece şunu ifade edeyim, 7-DSG "D" modunda çok çabuk ve erken vites yükseltiyor, yani tork bandına sadık kalıyor, halbuki ben güç bandını takip etmesini istiyorum, o nedenle de bazen "S" moduna almam gerek, mesela trafik ışıklarının beni uzun bir yokuşa gönderdiği kavşaklarda. "D" ve "S" arasında bir orta yol bulsaymış VW çok daha iyi olurmuş ama demek ki bunu uygun görmüşler. Zaten "D" modunda gaz pedalını "yumuşak" değil de "sert" basınca DSG'nin mekatroniği "S" modunda gitmek istemediğini ama hızlı devirlenmen gerektiğini anlıyor ve ona göre daha geç vites değiştiriyor. Henüz "kickdown" yapmadım, gerekmedi ama kickdown olarak bunu yapıyorsa biraz daha fazla birşeyler beklerdim. Kickdown heyecanımı başka bir zamana saklıyorum.

Çok basit anlatmak gerekiyorsa 1.6 TDI'de 250 NM torku hissediyorsun, 1.4 TSI'de de 160 HP'yi hissediyorsun. Yani düşük devirde dönen dizel ile yüksek devirde dönen benzinli hemen kendini belli ediyor, 160 HP ve 240 NM bence, bilhassa şehiriçinde giden birisi için, fazlası ile yeter, kalkışlarda zaten size kimse yetişemiyor, herkes arkada kalıyor. DSG'de gaz pedalını ne kadar çabuk basarsanız hızlanmak için gereken viteste o kadar uzun kalıyor, fakat ayağım biraz ağır şu günlerde, fazla dipgaz yapmıyorum mesela.

1.4 TSI 160 HP 240 NM 7-DSG ara hızlanmalarda çok çok iyi, bilhassa 100 km/h'dan sonraki bantta gaz pedalının emirleri motor tarafından hemen yerine getiriliyor. Yüksek hıza çok çabuk çıkıyorsunuz. Yani bilmeden 160 km/h ile gittiğiniz olacaktır. 1.6 TDI'den elbette daha kuvvetli çekiyor, bunu hemen hissediyorsunuz. Tabi tüm bunun maliyeti yakıt, ve doğal olarak daha fazla tüketilen yakıt. 1.6 TDI'de efendi efendi 100 km/h ile gidip 3.8 yakmak var, 1.4 TSI'de paşa paşa 100 km/h gitmek ve 5 litre ama 200 km/h gitmek ve 20 litre yakmak var.

1.4 TSI 160 HP düşünüyorsan mutlaka test sürüşü yapmanı tavsiye ederim. Herkesin sürüş tarzı ve algısı farklı. Şehiriçindeki 1.6 TDI tasarrufu bir defa yok, uzun yolda 100 km/h sabit hız ve Cruise Control ile gidersen de çok tasarruflu ama benim gibi dayanamaz ve basarsan o müthiş hazzı hisseder, arabanın hız vızıltısını müzik olarak algılar ama yakıta da katlanmak zorunda kalırsın. Bu araba bir Aslan yavrusu, solucan veya buğday yemez, yağsız dana eti veya kemiksiz kuzu eti ister. Zaten olması gerken de bu.

Adana'dan sevgiler ve selamlar,

Taner Göde


Taner abi;
CC nin ara hızlanmaları (60-100, 80-120) nasıl? Hissiyat olarak 1.6 tdi den daha kuvvetli mi çekiyor motor bu hızlanma aralığındaki devir bandında?
Sen her ikisini de kullanmış olarak nasıl tarif edebilirsin?
Ben CC nin 1.4tsi motorla varianttan daha spor görünümlü bir araç oluşu itibarı ile daha da iyi bir gidiş umuyorum.
Motor 1.6 tdi den sonra hayal kırıklığı olur mu acaba benim için?
Yorumlarını dört gözle bekleyen kardeşin Cem.

Selamlar.

Taner Göde
07 11 2012, 00:29
Bu fotoğrafı kaybetmiştim ama geri buldum... İrlanda'da çekilen CC 2.0 TDI 140 HP 6-DSG.

İrlanda'da benzinli CC satılmıyor...

http://1.bp.blogspot.com/-Qn5W97Bxfek/UAlgDM855BI/AAAAAAAABmg/iCMy_ZzsrGY/s1600/VW+CC.jpg

Caddy_Cik
07 11 2012, 00:43
Taner abi;
Değerli yorumların için teşekkürler. Yakıt konusuna hiç bakmıyorum ki önceki otomatik Honda aracımdan (2009) daha az yakmasını zaten beklemiyor ve hakkını veriyorsa yediğini helal ediyorum hep araçlarımda.
Variantta 100km/h sabit hızla sadece bir defa uzun yola (220km) gittim birdaha tövbe gitmem canım çok sıkılıyor boş yollarda:pc
Son 1-2 aydır sık sık Edirne gidip geliyorum otobanda.Kınalı çıkışına kadar 140, daha sonrasında ise CC u 180km/h a oturtuyorum tüketim 6.8lt/100km yi geçmedi daha bundan mutluyum ancak şehiriçinde birşeye dikkat ettim, tdi 2.viteste düşük hızda az rampa varsa hemen bayıyor benim de bu tek hoşuma gitmeyen tarafı. Umarım CCden çok memnun kalacağım.


Bir de bu arada şu durum çıktı. Yıl sonu hedefleri ve elde kalması muhtemel 2012 model CC araçların fiyatları.
Malum bu yıl ilk defa yıl sonunda model değişimi gerçekleşecek ve bayilerin elinde 2012 model kasım sonu ve aralık ortasında gelecek araçlar olacaktır.Bunu ne kadar ucuza alabiliriz bunun da değerlendirmesini yaptık Hasanali ile. Variantı alırken tarafımıza uygulanan 6.900TL lik liste fiyatından indirimi bu tarz bir araçta çok daha fazla uygulatabilirsek belki de Aralık ayı içerisinde 2012 model uygun fiyatlı ve dolu (!!!) bir CC satın alınabilir mi bunun da ince hesabındayım. Acaba Aralık ayı nasıl olacak göreceğiz bakalım :)



Sevgili Cem,

Arada bariz fark var. Düşük devirde çalışan dizel 1.6 TDI'nin toparlanması ile yüksek devirde çalışan benzinli 1.4 TSI'nin devirlenmesi kıyaslanamaz. Sadece şunu ifade edeyim, 7-DSG "D" modunda çok çabuk ve erken vites yükseltiyor, yani tork bandına sadık kalıyor, halbuki ben güç bandını takip etmesini istiyorum, o nedenle de bazen "S" moduna almam gerek, mesela trafik ışıklarının beni uzun bir yokuşa gönderdiği kavşaklarda. "D" ve "S" arasında bir orta yol bulsaymış VW çok daha iyi olurmuş ama demek ki bunu uygun görmüşler. Zaten "D" modunda gaz pedalını "yumuşak" değil de "sert" basınca DSG'nin mekatroniği "S" modunda gitmek istemediğini ama hızlı devirlenmen gerektiğini anlıyor ve ona göre daha geç vites değiştiriyor. Henüz "kickdown" yapmadım, gerekmedi ama kickdown olarak bunu yapıyorsa biraz daha fazla birşeyler beklerdim. Kickdown heyecanımı başka bir zamana saklıyorum.

Çok basit anlatmak gerekiyorsa 1.6 TDI'de 250 NM torku hissediyorsun, 1.4 TSI'de de 160 HP'yi hissediyorsun. Yani düşük devirde dönen dizel ile yüksek devirde dönen benzinli hemen kendini belli ediyor, 160 HP ve 240 NM bence, bilhassa şehiriçinde giden birisi için, fazlası ile yeter, kalkışlarda zaten size kimse yetişemiyor, herkes arkada kalıyor. DSG'de gaz pedalını ne kadar çabuk basarsanız hızlanmak için gereken viteste o kadar uzun kalıyor, fakat ayağım biraz ağır şu günlerde, fazla dipgaz yapmıyorum mesela.

1.4 TSI 160 HP 240 NM 7-DSG ara hızlanmalarda çok çok iyi, bilhassa 100 km/h'dan sonraki bantta gaz pedalının emirleri motor tarafından hemen yerine getiriliyor. Yüksek hıza çok çabuk çıkıyorsunuz. Yani bilmeden 160 km/h ile gittiğiniz olacaktır. 1.6 TDI'den elbette daha kuvvetli çekiyor, bunu hemen hissediyorsunuz. Tabi tüm bunun maliyeti yakıt, ve doğal olarak daha fazla tüketilen yakıt. 1.6 TDI'de efendi efendi 100 km/h ile gidip 3.8 yakmak var, 1.4 TSI'de paşa paşa 100 km/h gitmek ve 5 litre ama 200 km/h gitmek ve 20 litre yakmak var.

1.4 TSI 160 HP düşünüyorsan mutlaka test sürüşü yapmanı tavsiye ederim. Herkesin sürüş tarzı ve algısı farklı. Şehiriçindeki 1.6 TDI tasarrufu bir defa yok, uzun yolda 100 km/h sabit hız ve Cruise Control ile gidersen de çok tasarruflu ama benim gibi dayanamaz ve basarsan o müthiş hazzı hisseder, arabanın hız vızıltısını müzik olarak algılar ama yakıta da katlanmak zorunda kalırsın. Bu araba bir Aslan yavrusu, solucan veya buğday yemez, yağsız dana eti veya kemiksiz kuzu eti ister. Zaten olması gerken de bu.

Adana'dan sevgiler ve selamlar,

Taner Göde

SELÇUK
07 11 2012, 02:54
Sevgili Selçuk'um,

INTERLAGOS'u rakıyla
INTERLAGOS'u arabayla

sevgili dostum :içki



http://img94.imageshack.us/img94/7594/03092012636.jpg



yok hocam ben almıyım. kızılaya döndü bu iş :)) o kadar seçenek varken hele

serbalik
07 11 2012, 11:06
Ben bundan yaklaşık 2 yıl önce VW'e ilk gittiğimde beyaz bir variant (1.4 TSI DSG Comfortline + Cam Tavan) siparişi vermiştim. Ama uzun bekleme süresine dayanamıyordum ve o sıralar yeni Jetta'lar geldi Türkiye'ye. Arabayı bayide gördüm ve çok hoşuma gitti. Satış danışmanına TDI + DSG Highline Jetta olarak değiştirsek siparişi de beklemesek artık dedim. Tabi ki yine beyaz. Senin araban bundan daha önce gelir dedi. Ama istersen siyah TDI DSG Comfortline + Spor paket bir Jetta var elimde, 3 gün içerisinde veriyim dedi. Derin bir nefes aldım, 3 saniye kadar düşündüm, kabul ettim. (Eşim marketten peynir alırken 40-50 saniye düşünüyor) Arabayı aldıktan 4 ay sonra sahibinden.com'da boş boş bakınırken, akla zarar Jetta ilanlarını gördüm. Sıfırından daha pahalı bir sürü Jetta vardı. Dur lan ben de bir ilan veriyim dedim. Pazar gecesi saat 22:00 sularıydı. Ne olduğunu anlamadan Pazartesi öğlen kendimi noterde buldum, aracı satıp arkasından bakarken ne yaptım ben diyebildim ancak. Hemen bayi ile görüştüm, beyaaaz!!! TDI DSG Highline Jetta siparişini geçtim. 1 yıl bekleme süresi var dedi, bir an bilincimi kaybettim. Geri döndüğümde, bu özelliklere yakın bir araç düşerse yine haber ver bana dedim, telefonu kapattım. 3 ay arabasızlıktan sonra telefonum çaldı...
Jetta --> Evet
TDI --> Eveet
DSG --> Eveeet
Comfortline --> Olsuuun
Gümüş Bej --> A.K. :(
Tamam dedim alıyorum. Ama siparişimiz de kalsın dedim. Beyaz VW yine hayal olmuştu. Bu aracı da 6-7 ay kullandım. Bir gün bir arkadaşım, beni Doğuş'a götürür müsün? Golf almayı düşünüyorum dedi. Beraber gittik. (Mart 2012) Ve onu gördüm. Arkadaşım arabadan anlarım, orada soracağım sorularla ona yardımcı olurum diye beklerken. Ben onu Golf ve satış temsilcisiyle baş başa bıraktım ve yarım saat yeni CC'yi inceledim.
--Beyaz var mı elinizde?
--Var
--İnanmıyorum!!! Alıyorum...:)
Bu kısım biraz abartı oldu ama, bu görüşmeden 1 hafta sonra yeni CC'nin direksiyonundaydım. Beklemekten nefret eden bir insan olduğum için tam olarak istediğim CC olmasa da ona en yakını aldım ve 10.000 km'dir (yaklaşık 8 ay) yüzümden gülümsemeyi hiç eksik etmedi.
Bu hikayeyi niye anlattım?
1-) Beklemeyi sevmeyen bir insansanız VW'den tam olarak istediğiniz arabayı almanız zor.
2-) Şeker beyaz artık bende takıntı haline gelmişti. O yüzden hiç düşünmeden beyaz aldım. Ama CC'lerin %90'ı beyaz galiba. Yeni alacak olanlara tavsiyem kara meşe veya yeni gelecek olan gece mavisi.

GnomonHelios
07 11 2012, 11:06
Autoshow 2012 fotolarında Chicago jantlı CC fotosu gördüm canım sıkıldı, keşke sipariş verirken İnterlagos yerine Chicago verse imişim, araba çok daha havalı olmuş. Acaba serviste aracı hiç kullanmadan değiştirelim jantları desem ne der. Kesin olmaz cık mık diye çamura yatarlar, bir sorayım yine de. Ümit dünyası işte....

hasanankara
07 11 2012, 11:19
hocam çok şanslı oldugunuzu hatırlatmak isterim size :D
yoksa olan7 olacak işler degil bunlar,
CC nizi gule gule kullanın, darısı basımıza

Ben bundan yaklaşık 2 yıl önce VW'e ilk gittiğimde beyaz bir variant (1.4 TSI DSG Comfortline + Cam Tavan) siparişi vermiştim. Ama uzun bekleme süresine dayanamıyordum ve o sıralar yeni Jetta'lar geldi Türkiye'ye. Arabayı bayide gördüm ve çok hoşuma gitti. Satış danışmanına TDI + DSG Highline Jetta olarak değiştirsek siparişi de beklemesek artık dedim. Tabi ki yine beyaz. Senin araban bundan daha önce gelir dedi. Ama istersen siyah TDI DSG Comfortline + Spor paket bir Jetta var elimde, 3 gün içerisinde veriyim dedi. Derin bir nefes aldım, 3 saniye kadar düşündüm, kabul ettim. (Eşim marketten peynir alırken 40-50 saniye düşünüyor) Arabayı aldıktan 4 ay sonra sahibinden.com'da boş boş bakınırken, akla zarar Jetta ilanlarını gördüm. Sıfırından daha pahalı bir sürü Jetta vardı. Dur lan ben de bir ilan veriyim dedim. Pazar gecesi saat 22:00 sularıydı. Ne olduğunu anlamadan Pazartesi öğlen kendimi noterde buldum, aracı satıp arkasından bakarken ne yaptım ben diyebildim ancak. Hemen bayi ile görüştüm, beyaaaz!!! TDI DSG Highline Jetta siparişini geçtim. 1 yıl bekleme süresi var dedi, bir an bilincimi kaybettim. Geri döndüğümde, bu özelliklere yakın bir araç düşerse yine haber ver bana dedim, telefonu kapattım. 3 ay arabasızlıktan sonra telefonum çaldı...
Jetta --> Evet
TDI --> Eveet
DSG --> Eveeet
Comfortline --> Olsuuun
Gümüş Bej --> A.K. :(
Tamam dedim alıyorum. Ama siparişimiz de kalsın dedim. Beyaz VW yine hayal olmuştu. Bu aracı da 6-7 ay kullandım. Bir gün bir arkadaşım, beni Doğuş'a götürür müsün? Golf almayı düşünüyorum dedi. Beraber gittik. (Mart 2012) Ve onu gördüm. Arkadaşım arabadan anlarım, orada soracağım sorularla ona yardımcı olurum diye beklerken. Ben onu Golf ve satış temsilcisiyle baş başa bıraktım ve yarım saat yeni CC'yi inceledim.
--Beyaz var mı elinizde?
--Var
--İnanmıyorum!!! Alıyorum...:)
Bu kısım biraz abartı oldu ama, bu görüşmeden 1 hafta sonra yeni CC'nin direksiyonundaydım. Beklemekten nefret eden bir insan olduğum için tam olarak istediğim CC olmasa da ona en yakını aldım ve 10.000 km'dir (yaklaşık 8 ay) yüzümden gülümsemeyi hiç eksik etmedi.
Bu hikayeyi niye anlattım?
1-) Beklemeyi sevmeyen bir insansanız VW'den tam olarak istediğiniz arabayı almanız zor.
2-) Şeker beyaz artık bende takıntı haline gelmişti. O yüzden hiç düşünmeden beyaz aldım. Ama CC'lerin %90'ı beyaz galiba. Yeni alacak olanlara tavsiyem kara meşe veya yeni gelecek olan gece mavisi.

serbalik
07 11 2012, 12:17
Autoshow 2012 fotolarında Chicago jantlı CC fotosu gördüm canım sıkıldı, keşke sipariş verirken İnterlagos yerine Chicago verse imişim, araba çok daha havalı olmuş. Acaba serviste aracı hiç kullanmadan değiştirelim jantları desem ne der. Kesin olmaz cık mık diye çamura yatarlar, bir sorayım yine de. Ümit dünyası işte....
Fotoğrafı gördüm biraz önce. Çıplak gözle görmeden tam olarak anlaşılmaz ama Interlagos çok daha güzel bir jant bence.

GnomonHelios
07 11 2012, 12:56
Evet çıplak gözle görmeden anlaşılmaz ama sanırım Chicago jantlar daha iyi, hafif mavimsi bir renkte var alaşımında sanırsam, jant içleri de siyah, çok hoş durmuş beyaz araçta. Bugün gidip servise ağlarım araç türkiyeye gelince değişiklik olabilir mi acaba gibilerden, olmazsa da ucunda ölüm yok, allah kerim der yola devam ederiz :)

GnomonHelios
07 11 2012, 13:15
Şimdiki 2.0 TDI 150 hp highline 4 motion aracımı sırf manuel vitesli diye tercih edip almıştım, adamlar satamazsın elinde kalır bak demişlerdi hakikaten de öyle oldu ilana koydum kimse arayıp sormuyor :(, buna rağmen türkiye'ye CC'ler manuel gelse hiç düşünmez yine maunel sipariş ederdim, bence arabanın ruhu manuel viteste hissediliyor, DSG şanzıman arızaları vsvs bu kadar çok yazılıp çizilirken manuel vites tercihi en iyisi gibi. Ama artık ülkemizde passat, cc, audi gibi araçlarda düz vites tercih edilmediğinden mecbur otomatik almak zorunda kalıyoruz. Fazladan yakıt tüketimi de cabası yani :(



işte bu manuel öttürür ortalığı uzun tahvil oranıyla helal olsun çok güzel ama Türkiyeye gelmiyor bu arabalar..
http://www.autonet.at/Images/009(292).jpg

SELÇUK
07 11 2012, 20:47
Autoshow 2012 fotolarında Chicago jantlı CC fotosu gördüm canım sıkıldı, keşke sipariş verirken İnterlagos yerine Chicago verse imişim, araba çok daha havalı olmuş. Acaba serviste aracı hiç kullanmadan değiştirelim jantları desem ne der. Kesin olmaz cık mık diye çamura yatarlar, bir sorayım yine de. Ümit dünyası işte....

özel donanım araç alıp illa ki lagos ekleme başka birşey görmemenin sonucu. yoksa ne jantlar var da gördükten sonra ah vah oluyor işte.
yeni donanım sciroccolarda chicago standart oldu. değişim yaparlar mı belli olmaz buyuk ihtimal yaş

SELÇUK
07 11 2012, 20:49
Fotoğrafı gördüm biraz önce. Çıplak gözle görmeden tam olarak anlaşılmaz ama Interlagos çok daha güzel bir jant bence.


lagoslar standart jant olarak cc de çıkmıştı.
ama chicago individual jantıydı cc nin

Emre5555
07 11 2012, 23:19
Herkeze merhabalar forumu 10 gündür takip ediyorum faydalı samimi ve seviyeli ayrıca Taner beyin açtığı bu konuda da kilitlendim ve ilk giriş msjımı buradan yazdım bilgi paylaşımı için teşekkürler.Bende bir hafta önce cc sipariş ettim baya beklicem zor işmiş beklemek hele burdaki resim ve yorumlardan sonra... Samsun'dan herkeze saygılar... Emre

Taner Göde
07 11 2012, 23:30
Selçuk'um,

Paris'te Eiffel Kulesi, Berlin'de Brandenburger Kapısı, Londra'da Tower Bridge, Amsterdam'da Redlight, Mısır'da Piramitler, İstanbul'da Boğaziçi Köprüsü, New York'ta Özgürlük Heykeli, Moskova'da Kızıl Meydan, Atina'da Nekropolis, CC'de de Interlagos.

2000 yılında aldığım SEAT Toledo'da yuvarlak ve delikli, güzel jantlar vardı, 2003 yılında aldığım SEAT Toledo'nun düz yassı kollu, bir bakıma TOFAŞ DOĞAN ve KARTAL jantı vardı üzerinde. Siparişle İspanya'dan 4 adet "yuvarlak" jant ve kapak getirdim, Eylül 2003'te bana 1500 TL'ye mâl olmuştu. Tek sebebi ve sırf SEAT Toledo'nun "gözümüze ilk göründüğü" janttan başka hiçbir jantın yakışmaması ve aracın o jantlar olmadan bir SEAT Toledo olarak algılanmaması.

CC'ye eminim her jant yakışır, fakat bu bir lezzet, bir tat. B6'lara SAMARKAND ne kadar güzel gidiyordu, hatırlarsan. B7'de TRENDLINE'larda üzerinde gelen PERUGIA jant bence COMFORTLINE'da üzerinde gelen ALICANTE janttan da daha güzel, ve gerçek bu, çünkü COMFORTLINE'lar hasbelkader ALICANTE yerine PERUGIA jantlarla gelince 350 TL fark istiyorlar.

CC'ye her jant olur, kabul. Sadece Yalan Dünya'da "Tülay" rolünü canlandıran favorim İREM SAK'ı kısa küt saçlarla düşünemiyorum, o mutlaka uzun düz saçlara sahip olmalı. Retinama öyle düştü, öyle da kalacak.

Adana'dan selam ve sevgiler,

Taner Göde

http://rsm.haber365.com/N/1335789148_10_01.jpg


özel donanım araç alıp illa ki lagos ekleme başka birşey görmemenin sonucu. yoksa ne jantlar var da gördükten sonra ah vah oluyor işte.
yeni donanım sciroccolarda chicago standart oldu. değişim yaparlar mı belli olmaz buyuk ihtimal yaş


lagoslar standart jant olarak cc de çıkmıştı.
ama chicago individual jantıydı cc nin

http://img703.imageshack.us/img703/4543/jantas.jpg

Taner Göde
07 11 2012, 23:34
Beklemek harika birşey, evlenirken bu kadar heyecanlanmamıştım, CC siparişin hayırlı ve uğurlu olsun Emre arkadaşım. Nasıl bir araç konfigüre ettiğini, fiyat ve donanım vb. gibi bilgileri paylaşırsan çok sevinirim. Ayrıca az sonra 2 resim ekliyorum, CC'nin anlamını ve CC sahibi olmanın ne demek olduğunu şıp diye ve çok daha iyi anlayacaksın arkadaşım.


Herkeze merhabalar forumu 10 gündür takip ediyorum faydalı samimi ve seviyeli ayrıca Taner beyin açtığı bu konuda da kilitlendim ve ilk giriş msjımı buradan yazdım bilgi paylaşımı için teşekkürler.Bende bir hafta önce cc sipariş ettim baya beklicem zor işmiş beklemek hele burdaki resim ve yorumlardan sonra... Samsun'dan herkeze saygılar... Emre

Taner Göde
07 11 2012, 23:39
SKYFALL'a gittik, CINEMAXX adlı sinemaya, M1 Tepe AVM'de. Herkes girişe en yakın yere park etmek için can atarken ben CC'yle diğer otomobillerden en uzak yere park ettim, yani yanıma birisinin gelip park etmesi için beni tanıması gerek veya bana gıcık kapmış olması lazım.

http://img339.imageshack.us/img339/4852/dscn0899d.jpg (http://img339.imageshack.us/i/dscn0899d.jpg/)

http://img267.imageshack.us/img267/6871/dscn0900mp.jpg (http://img267.imageshack.us/i/dscn0900mp.jpg/)

GnomonHelios
07 11 2012, 23:41
Ben hala ah o chicago jantlar aaah diyor ve iç çekiyorum, artık bunda da bir hayır var demeli, yine de servise gidip ağlarım biraz, işte jantları hiç kullanmadan doğuş değiştirebiliyor mu aradaki farkı versek filan falan. Mantıken kolay bişey gibime geliyor, yedek parça olarak vardır sanırım bunların bünyesinde, ama işte klasik doğuş bakışı ile söylemek gerekirse 'sipariş verirken dikkat edeydin kardeş' diyip savacaklar beni :(

Taner Göde
07 11 2012, 23:48
Çok şükür ki CC'de herkes istediği jantı seçebiliyor ve alabiliyor. Bunun için seviniyorum. Birbirimizin jantını beğenelim, destekleyelim. Herkeste PHOENIX veya INTERLAGOS olacak diye bir şart yok, isteyen istediğini ve beğendiğini alsın, ben özel-lik-le INTERLAGOS istedim, o türbin kanatları, o pervane kolları, o statik duruş kalbimden vurdu beni.

http://img819.imageshack.us/img819/3356/dscn0871wr.jpg (http://img819.imageshack.us/i/dscn0871wr.jpg/)

http://img163.imageshack.us/img163/4566/dscn0872j.jpg (http://img163.imageshack.us/i/dscn0872j.jpg/)

http://img24.imageshack.us/img24/6158/dscn0875p.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dscn0875p.jpg/)

http://img18.imageshack.us/img18/9254/dscn0876mt.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dscn0876mt.jpg/)

VW_Passat
07 11 2012, 23:54
Taner abi sendeki Jant Interlagos güzel zaten, bu araca yakisan en güzel Jant bence. Chicago devre B6 Kasada cok güzeldi ama CC ye olmamis gözümde :)

Olay budur !

http://img819.imageshack.us/img819/3356/dscn0871wr.jpg

Caddy_Cik
08 11 2012, 01:22
4 ever lagos.
19 neden yokki bunlarda acep???

SELÇUK
08 11 2012, 01:44
Selçuk'um,

Paris'te Eiffel Kulesi, Berlin'de Brandenburger Kapısı, Londra'da Tower Bridge, Amsterdam'da Redlight, Mısır'da Piramitler, İstanbul'da Boğaziçi Köprüsü, New York'ta Özgürlük Heykeli, Moskova'da Kızıl Meydan, Atina'da Nekropolis, CC'de de Interlagos.

2000 yılında aldığım SEAT Toledo'da yuvarlak ve delikli, güzel jantlar vardı, 2003 yılında aldığım SEAT Toledo'nun düz yassı kollu, bir bakıma TOFAŞ DOĞAN ve KARTAL jantı vardı üzerinde. Siparişle İspanya'dan 4 adet "yuvarlak" jant ve kapak getirdim, Eylül 2003'te bana 1500 TL'ye mâl olmuştu. Tek sebebi ve sırf SEAT Toledo'nun "gözümüze ilk göründüğü" janttan başka hiçbir jantın yakışmaması ve aracın o jantlar olmadan bir SEAT Toledo olarak algılanmaması.

CC'ye eminim her jant yakışır, fakat bu bir lezzet, bir tat. B6'lara SAMARKAND ne kadar güzel gidiyordu, hatırlarsan. B7'de TRENDLINE'larda üzerinde gelen PERUGIA jant bence COMFORTLINE'da üzerinde gelen ALICANTE janttan da daha güzel, ve gerçek bu, çünkü COMFORTLINE'lar hasbelkader ALICANTE yerine PERUGIA jantlarla gelince 350 TL fark istiyorlar.

CC'ye her jant olur, kabul. Sadece Yalan Dünya'da "Tülay" rolünü canlandıran favorim İREM SAK'ı kısa küt saçlarla düşünemiyorum, o mutlaka uzun düz saçlara sahip olmalı. Retinama öyle düştü, öyle da kalacak.

Adana'dan selam ve sevgiler,

Taner Göde







http://img703.imageshack.us/img703/4543/jantas.jpg



valla roman yazsan nafile hocam. benim yıllar önce gördüğüm ilk cc luganolu idi haliyle sonradan lagos çok tırt geldi bana. üstelik tek yönlü olması da bana göre eksi

chicago
budapest
sagitta
lugano
kansas ok


gerisi faso fiso benim için ;)

İlker Küçükdemir
08 11 2012, 08:32
Değerli dostlarıma bir hatırlatmada bulunmak isterim.. Ben de yaklaşık 1.000 km dir 18 inç interlagos donanımlı bir CC kullanıcısıyım.. Cantların görünümünü alırken de çok beğeniyordum şimdi de çok beğeniyorum ancak 18 inç cant alacak olan değerli dostlarımın araç ile biraz da çukurlu bölgelerde test sürüşü yapmadan almamalarını öneririm.. Daha önceden 17 inç Passat 50.000 km den fazla kullandım. Nereye , nasıl girersen gir hiç sorun yaşamıyorsun ; kafana göre kullan.. 18 inç de cantın çevresi ile lastiğin çevresi arasındaki mesafe oldukça az ve bu da ister istemez 17 inç konforunu vermiyor.. Haa ben otobandan veya dümdüz yollardan başka bir yolda bu lastikleri kullanmayacağım diyorsan hiç düşünmeden 18 inç alın derim ve şiddetle tavsiye ederim.. İyi günler diliyorum..

gaskiney
08 11 2012, 09:09
Değerli dostlarıma bir hatırlatmada bulunmak isterim.. Ben de yaklaşık 1.000 km dir 18 inç interlagos donanımlı bir CC kullanıcısıyım.. Cantların görünümünü alırken de çok beğeniyordum şimdi de çok beğeniyorum ancak 18 inç cant alacak olan değerli dostlarımın araç ile biraz da çukurlu bölgelerde test sürüşü yapmadan almamalarını öneririm.. Daha önceden 17 inç Passat 50.000 km den fazla kullandım. Nereye , nasıl girersen gir hiç sorun yaşamıyorsun ; kafana göre kullan.. 18 inç de cantın çevresi ile lastiğin çevresi arasındaki mesafe oldukça az ve bu da ister istemez 17 inç konforunu vermiyor.. Haa ben otobandan veya dümdüz yollardan başka bir yolda bu lastikleri kullanmayacağım diyorsan hiç düşünmeden 18 inç alın derim ve şiddetle tavsiye ederim.. İyi günler diliyorum..

İstanbul Beykoz civarı bilen bilir yollar çok kötü 18 inç ile konfor çok kötü oluyor. Hatta 2 defa lastikler yanaklardan yarıldı otoban için harika

Taner Göde
08 11 2012, 09:45
Senin için fasa fiso, benim için yer-gök-dünya. İnşallah beğendiğin Chicago'lara yakın zamanda kavuşursun.


valla roman yazsan nafile hocam. benim yıllar önce gördüğüm ilk cc luganolu idi haliyle sonradan lagos çok tırt geldi bana. üstelik tek yönlü olması da bana göre eksi

chicago
budapest
sagitta
lugano
kansas ok

gerisi faso fiso benim için ;)

serbalik
08 11 2012, 13:40
Bence Volkswagen'in tasarım olarak en güzel jantı Interlagos. Ama jant ne kadar güzelden ziyade, araç üzerinde nasıl duruyor ona da bakmak lazım. Mesela B7 Passat'a Interlagos gitmez, bence B7'ye en çok Kansas yakışıyor. Forumda Mert Beyin B7' sinin fotoğraflarını görmeden önce B7'yi hiç sevmezdim, araç başka bir şeye dönüşmüş. Scirocco'da da Interlagos aynı etkiyi yapıyor. CC'de ise Interlagos'dan daha iyi duran bir janta henüz rastlamadım. İddia eden arkadaşlar fotoğraf paylaşsın da onun üzerinden tartışalım.

Taner Göde
08 11 2012, 13:59
VW.com sitesinde Volkswagen CC için araç motor gücü ve artan fiyatına göre sunulan jantlar.

17" St. Verme
18" Mallory
18" St. Louis
18" Interlagos
18" Interlagos Polished

sivil
08 11 2012, 14:19
Bence Volkswagen'in tasarım olarak en güzel jantı Interlagos. Ama jant ne kadar güzelden ziyade, araç üzerinde nasıl duruyor ona da bakmak lazım. Mesela B7 Passat'a Interlagos gitmez, bence B7'ye en çok Kansas yakışıyor. Forumda Mert Beyin B7' sinin fotoğraflarını görmeden önce B7'yi hiç sevmezdim, araç başka bir şeye dönüşmüş. Scirocco'da da Interlagos aynı etkiyi yapıyor. CC'de ise Interlagos'dan daha iyi duran bir janta henüz rastlamadım. İddia eden arkadaşlar fotoğraf paylaşsın da onun üzerinden tartışalım.

Doğrudur İnterlagoslar B7 de çok iyi durmuyor.Mesela B6 da daha iyi duruyor B7 ye göre ama en iyi CC de güzel duruyor bu jantlar.Tabi simetri takıntısı olanlara yapacak bir şey yok onlara 2 si sağ dönüşlü diğer 2 side sol dönüşlü interlagos imal edilmeli :))
Ha birde ben CC de Luganoları çok beğeniyorum.


http://images.sytner.co.uk/w3images/used_stock/-301489/new_image_1.jpg


http://img2.auto-motor-und-sport.de/VW-CC-2-0-TDI-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e0392b63-566555.jpg

http://i54.tinypic.com/242zdb6.jpg

Taner Göde
08 11 2012, 14:38
Volkswagen.de sitesinde Volkswagen CC için jant seçenekleri

17" Kent
http://img855.imageshack.us/img855/344/kente.jpg (http://img855.imageshack.us/i/kente.jpg/)

17" Spa
http://img23.imageshack.us/img23/6962/spaet.jpg (http://img23.imageshack.us/i/spaet.jpg/)

17" Phoenix
http://img571.imageshack.us/img571/797/phoenixm.jpg (http://img571.imageshack.us/i/phoenixm.jpg/)

GnomonHelios
08 11 2012, 14:38
Hocam Lugano jantlar ile Türkiye yollarında gidilmez, aramızda alan var mı bilmiyorum ama sanmıyorum da. her hafta bir lastik yararız bu yollarda :(


Doğrudur İnterlagoslar B7 de çok iyi durmuyor.Mesela B6 da daha iyi duruyor B7 ye göre ama en iyi CC de güzel duruyor bu jantlar.Tabi simetri takıntısı olanlara yapacak bir şey yok onlara 2 si sağ dönüşlü diğer 2 side sol dönüşlü interlagos imal edilmeli :))
Ha birde ben CC de Luganoları çok beğeniyorum.


http://images.sytner.co.uk/w3images/used_stock/-301489/new_image_1.jpg


http://img2.auto-motor-und-sport.de/VW-CC-2-0-TDI-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e0392b63-566555.jpg

http://i54.tinypic.com/242zdb6.jpg

Taner Göde
08 11 2012, 14:48
Volkswagen.de sitesinde Volkswagen CC için jant seçenekleri

18" Chicago

http://img201.imageshack.us/img201/471/chicagoy.jpg (http://img201.imageshack.us/i/chicagoy.jpg/)

18" Interlagos

http://img27.imageshack.us/img27/5991/interqa.jpg (http://img27.imageshack.us/i/interqa.jpg/)

18" Interlagos Polished

http://img842.imageshack.us/img842/2274/ilparlak.jpg (http://img842.imageshack.us/i/ilparlak.jpg/)

18" Lakeville

http://img690.imageshack.us/img690/6210/lakeville.jpg (http://img690.imageshack.us/i/lakeville.jpg/)

18 St. Louis

http://img823.imageshack.us/img823/917/stlouisu.jpg (http://img823.imageshack.us/i/stlouisu.jpg/)

18" Talladega

http://img577.imageshack.us/img577/4708/talladega.jpg (http://img577.imageshack.us/i/talladega.jpg/)

18" Mallory

http://img844.imageshack.us/img844/9246/mallory.jpg (http://img844.imageshack.us/i/mallory.jpg/)

serbalik
08 11 2012, 14:48
Üstteki siyah kapı kollu, siyah çıtalı, siyah tavan kaplamalı CC çok çakma duruyor, olmamış.:down

Taner Göde
08 11 2012, 14:52
Volkswagen.de sitesinde Volkswagen CC için jant seçenekleri

19" Lugano

http://img222.imageshack.us/img222/1179/luganon.jpg (http://img222.imageshack.us/i/luganon.jpg/)

19" Talladega

http://img829.imageshack.us/img829/4708/talladega.jpg (http://img829.imageshack.us/i/talladega.jpg/)

GnomonHelios
08 11 2012, 14:53
Kendim de interlagos jantlı sipariş verdim ama Chicago ile daha agresif ve spor duruyor araç bence, en azından benim tarzıma daha yatkın derim, işte kendi sitesinden aşırdığım resmi koyayım buraya, tartışalım :)

8415


Bence Volkswagen'in tasarım olarak en güzel jantı Interlagos. Ama jant ne kadar güzelden ziyade, araç üzerinde nasıl duruyor ona da bakmak lazım. Mesela B7 Passat'a Interlagos gitmez, bence B7'ye en çok Kansas yakışıyor. Forumda Mert Beyin B7' sinin fotoğraflarını görmeden önce B7'yi hiç sevmezdim, araç başka bir şeye dönüşmüş. Scirocco'da da Interlagos aynı etkiyi yapıyor. CC'de ise Interlagos'dan daha iyi duran bir janta henüz rastlamadım. İddia eden arkadaşlar fotoğraf paylaşsın da onun üzerinden tartışalım.

serbalik
08 11 2012, 14:55
Tallageda'yı beğendim. R-line CC ile çok iyi durabilir. Ama bu da biraz Audi çakması gibi.

8416

Taner Göde
08 11 2012, 14:56
Volkswagen.de sitesinde Volkswagen CC için jant seçenekleri

17" St. Moritz (Kışlık)

http://img15.imageshack.us/img15/1778/stmoritz.jpg (http://img15.imageshack.us/i/stmoritz.jpg/)

Ramazan Serdar
08 11 2012, 15:20
SKYFALL'a gittik, CINEMAXX adlı sinemaya, M1 Tepe AVM'de. Herkes girişe en yakın yere park etmek için can atarken ben CC'yle diğer otomobillerden en uzak yere park ettim, yani yanıma birisinin gelip park etmesi için beni tanıması gerek veya bana gıcık kapmış olması lazım.



http://img267.imageshack.us/img267/6871/dscn0900mp.jpg (http://img267.imageshack.us/i/dscn0900mp.jpg/)



Başka insanlarda kendime ait kişisel özellikler görünce hafiften bir tebessüm ediyorum.)

Taner Göde
08 11 2012, 15:29
Bir bildikleri vardır herhalde. Çok ama çok jant seçeneği var, her ülke için de özel/ayrı jantlar bile var. Buradakiler sadece Almanya için geçerli. Diğer ülkelerdeki VW sitelerine baksam kim bilir daha neler çıkar ortaya.


4 ever lagos.
19 neden yokki bunlarda acep???

19" olarak INTERLAGOS'a en çok LUGANO benziyor.


Volkswagen.de sitesinde Volkswagen CC için jant seçenekleri

19" Lugano

http://img222.imageshack.us/img222/1179/luganon.jpg (http://img222.imageshack.us/i/luganon.jpg/)

BeratYILDIZ
08 11 2012, 15:32
St.louis gordum siyah cc de cok guzel duruyor :)

Taner Göde
08 11 2012, 15:37
Sevgili Ramazan bey,

Dün akşam 6. kat komşum aradı, ki o da PASSAT'a niyetli, dizel motorlu SUZUKI aracını satabilirse tabi. CC'yi apartman giriş kapısına çok yakın park etmememi, mümkünse yukarıya, daha müsait bir yere koymamı istedi. CC'yi çok beğendiğini eklemeyi de unutmadı.

Şundan kesin emin olabilirsiniz ki bazı yerlere sırf otopark sorunu ve sıkışık trafik nedeni ile gitmiyorum. Otoparkta bile aracın en az 3 yanı sürekli boş, olsa olsa arkasına park edebilirler, yanına pek ama pek nadiren başka bir araç koyduklarını gördüm çünkü. Diğer araç sahiplerinin azıcık da olsa biraz ödenmelerini çok istiyorum, emek karşılığında alınan emtealar, hediye veya ikramiye değil.

Bu özeni bulamayacağımı bildiğim zamanlarda da kendim yaratmaya çalışıyorum, mesela CC'yi otoparkta en uzak veya uzak bir yere koyarak.

Balıkesir'e selam ve sevgiler, ADANA → 01 ↔ 10 ← BALIKESİR

Taner Göde


Başka insanlarda kendime ait kişisel özellikler görünce hafiften bir tebessüm ediyorum.)

Taner Göde
08 11 2012, 17:41
...ve yağmur yağar.

CC ile 2300 km'yi de gördüm.

http://img59.imageshack.us/img59/7163/08112012860.jpg (http://img59.imageshack.us/i/08112012860.jpg/)

http://img43.imageshack.us/img43/3158/08112012861.jpg (http://img43.imageshack.us/i/08112012861.jpg/)

http://img407.imageshack.us/img407/7170/08112012862.jpg (http://img407.imageshack.us/i/08112012862.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/6143/08112012863.jpg (http://img4.imageshack.us/i/08112012863.jpg/)

http://img198.imageshack.us/img198/624/08112012864.jpg (http://img198.imageshack.us/i/08112012864.jpg/)

BeratYILDIZ
08 11 2012, 17:45
Taner abim yağmurlar başladı artık passatları çamur içinde görmeye alışmamız lazım:)

Taner Göde
08 11 2012, 17:53
Sevgiki dostum Berat'ım,

Yağmur yağması değil sorun, ne kadar ve nasıl yağdığı önemli. Kısa sürede çok yağar, ardından güneş açar; kötü. Uzun süre hafif hafif yağar, o da kötü. Yağmaya başlar ve kesintisiz olarak bolca yağar, iyi hem de çok iyi. Bunun sebebi ilk iki durumda kuru yoldaki kabuklaşmış kum-çamur-kir-toprak dörtlüsünün yağan yağmurla yeterince çözülmemesi, ıslanıp yerinde ıslak kalması ve üzerinden geçen herşeye bulaşıp yağmur bitse bile daha da kirletmesi. Ama bol bol yağsa kum-çamur vb. yıkanıp gidecek, araçlar ve yollar bir süre sonra yağmur suyuyla "temiz" yıkanacak.

Mesela altyapısı gelişmiş yerlerde yağmur yağsa da araçlar kirlenmezdi. Hollanda'da arabayı yağmur yıkar, bol ve temiz yağdığında da gezmeye çıkardır, eve geldiğimizde araba tertemiz olurdu.

Şimdiki yağmur uzun sürerse 2 gün kuruma dönemi olur. Bu dönemin sonu bir Cumartesine denk gelirse CC yıkamaya gider, yoksa yapılacak yıkama amaçsız kalır. Yağmurun az yağdığı ve araca kiri daha fazla bulaştırdığı durumlarda yağmdığı 1-2 gün içinde yine yıkatırım, kir gidip boyada tabaka oluşturmasın diye.

Şu anda güzel güzel yağıyor. Allah'ıma çok şükür.

Adana'dan selam ve sevgiler,

Taner Göde


Taner abim yağmurlar başladı artık passatları çamur içinde görmeye alışmamız lazım:)

proportions
08 11 2012, 18:11
Sevgiki dostum Berat'ım,

Yağmur yağması değil sorun, ne kadar ve nasıl yağdığı önemli. Kısa sürede çok yağar, ardından güneş açar; kötü. Uzun süre hafif hafif yağar, o da kötü. Yağmaya başlar ve kesintisiz olarak bolca yağar, iyi hem de çok iyi. Bunun sebebi ilk iki durumda kuru yoldaki kabuklaşmış kum-çamur-kir-toprak dörtlüsünün yağan yağmurla yeterince çözülmemesi, ıslanıp yerinde ıslak kalması ve üzerinden geçen herşeye bulaşıp yağmur bitse bile daha da kirletmesi. Ama bol bol yağsa kum-çamur vb. yıkanıp gidecek, araçlar ve yollar bir süre sonra yağmur suyuyla "temiz" yıkanacak.

Mesela altyapısı gelişmiş yerlerde yağmur yağsa da araçlar kirlenmezdi. Hollanda'da arabayı yağmur yıkar, bol ve temiz yağdığında da gezmeye çıkardır, eve geldiğimizde araba tertemiz olurdu.

Şimdiki yağmur uzun sürerse 2 gün kuruma dönemi olur. Bu dönemin sonu bir Cumartesine denk gelirse CC yıkamaya gider, yoksa yapılacak yıkama amaçsız kalır. Yağmurun az yağdığı ve araca kiri daha fazla bulaştırdığı durumlarda yağmdığı 1-2 gün içinde yine yıkatırım, kir gidip boyada tabaka oluşturmasın diye.

Şu anda güzel güzel yağıyor. Allah'ıma çok şükür.

Adana'dan selam ve sevgiler,

Taner Göde

Haklisin abi, burada yagmur bol ve cogunlukla uzun sure yagiyor.
Araba pek pislenmiyor, gerci yollarin nerdeyse hepsi yeni asfaltlaniyor burada ve bitmesine az kaldi ve her yer kaymak gibi oldu.
bir tir in arkasinda gitmedigin surece araban pek pislenmiyor, hele ki garajda duruyorsa 2 haftada 1 yikasan bile yetiyor :)

bnarter
08 11 2012, 18:29
Taner Bey,

Bu biraz da yağmurun geldiği yöndeki yerlerin yeryüzü şekilleriyle ilişkili.
Mesela bizim çevremiz yapı olarak afrika, ortadoğu vs. derken çöl ve benzeri yapılarla kaplı. Haliyle gelen yağmur suyu da temiz olmuyor.
Ancak Hollanda ve Almanya gibi yerlerde özellikle kuzeyden gelen rüzgarlarla oluşan yağışlarda yeryüzünün yapısı dolayısıyla çok da kirli yağış oluşturmuyor.
Yine de tek sebep bunlar değil. Malesef biz de çevremizi çok kirletiyoruz. Özen gösteren çok az kişi var.
Haliyle her yönden kötü etkileniyoruz bu pislikten.

drozia
08 11 2012, 20:53
Sevgiki dostum Berat'ım,

Yağmur yağması değil sorun, ne kadar ve nasıl yağdığı önemli. Kısa sürede çok yağar, ardından güneş açar; kötü. Uzun süre hafif hafif yağar, o da kötü. Yağmaya başlar ve kesintisiz olarak bolca yağar, iyi hem de çok iyi. Bunun sebebi ilk iki durumda kuru yoldaki kabuklaşmış kum-çamur-kir-toprak dörtlüsünün yağan yağmurla yeterince çözülmemesi, ıslanıp yerinde ıslak kalması ve üzerinden geçen herşeye bulaşıp yağmur bitse bile daha da kirletmesi. Ama bol bol yağsa kum-çamur vb. yıkanıp gidecek, araçlar ve yollar bir süre sonra yağmur suyuyla "temiz" yıkanacak.

Mesela altyapısı gelişmiş yerlerde yağmur yağsa da araçlar kirlenmezdi. Hollanda'da arabayı yağmur yıkar, bol ve temiz yağdığında da gezmeye çıkardır, eve geldiğimizde araba tertemiz olurdu.

Şimdiki yağmur uzun sürerse 2 gün kuruma dönemi olur. Bu dönemin sonu bir Cumartesine denk gelirse CC yıkamaya gider, yoksa yapılacak yıkama amaçsız kalır. Yağmurun az yağdığı ve araca kiri daha fazla bulaştırdığı durumlarda yağmdığı 1-2 gün içinde yine yıkatırım, kir gidip boyada tabaka oluşturmasın diye.

Şu anda güzel güzel yağıyor. Allah'ıma çok şükür.

Adana'dan selam ve sevgiler,

Taner Göde
Pazara kadar Adanada yağış var. ama gerçekten çok güzel yağıyor çok severim böyle havayı:) Tek derdim şimdiden SIKINTILANDIM Cumartesi Gizerlere servise götüreceğim benimkini:)) 2. yıl bakımı var oraya gidene kadar araba çamur olacak:((

acı
08 11 2012, 20:55
babam gene tavanı açık unutmasa bari :kahkaha



Pazara kadar Adanada yağış var. ama gerçekten çok güzel yağıyor çok severim böyle havayı:) Tek derdim şimdiden SIKINTILANDIM Cumartesi Gizerlere servise götüreceğim benimkini:)) 2. yıl bakımı var oraya gidene kadar araba çamur olacak:((

drozia
08 11 2012, 21:17
babam gene tavanı açık unutmasa bari :kahkaha
Tavan derken? sunroof mu var Passatta?

Taner Göde
08 11 2012, 21:18
Panoramik Cam Tavanlı PASSAT VARIANT var :)


Tavan derken? sunroof mu var Passatta?

drozia
08 11 2012, 21:19
Panoramik Cam Tavanlı PASSAT VARIANT var :)
Rain Closing kodlayalım o zaman:))

ecorotti
08 11 2012, 21:24
...ve yağmur yağar.

CC ile 2300 km'yi de gördüm.




Taner Bey araçlarımızı aynı gemiyle aldık ben şimdiden 4000 km lere dayandım. Nice 2300 ler devirmeniz dileklerimle.

DSG nin yazılımı beğenmediğim için yarın aracımı servise bırakıyorum kiralık dizel jetta ayarlamışlar hafta sonu jettayla takılacağım bakalım ne olacak?

Taner Göde
08 11 2012, 21:28
Benim CC'yi de kodla o zaman doktorum. :cool:


Rain Closing kodlayalım o zaman:))

Taner Göde
08 11 2012, 21:30
http://carsworld.com.ua/uploads/posts/2012-01/1326900823_2012-volkswagen-cc-232.jpg

Taner Göde
08 11 2012, 21:34
Teşekkürler sevgili arkadaşım,

Siz benden epey fazla km yapmışsınız, fakat diğer aracımız da CC'ye kıyamadığım km'lere maruz kalıyor, 16.000 km'ye dayandı ASX, daha önce bir otomobili herhalde hiç bu kadar yoğun kullanmadım. DSG'ye alıştım, sadece 1 yerde "S" moduna alıyorum, o da kırmızı ışıklardan sonra 500 metrelik hızlanma parkuru, orada hızlı kalkış yapamazsam diğer araçların önüne geçemem. Ondan başka sıkıntı ve sorunum yok. DSG'ye şimdikinden daha iyi bir yazılım yükleme programı varsa yetkili serviste ben de ilgilenebilirim aslında.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde


Taner Bey araçlarımızı aynı gemiyle aldık ben şimdiden 4000 km lere dayandım. Nice 2300 ler devirmeniz dileklerimle.

DSG nin yazılımı beğenmediğim için yarın aracımı servise bırakıyorum kiralık dizel jetta ayarlamışlar hafta sonu jettayla takılacağım bakalım ne olacak?

VW_Passat
08 11 2012, 21:35
Benim CC'yi de kodla o zaman doktorum. :cool:

ADANA VAG COM sorumlusu Ismail abidir ;)

drozia
08 11 2012, 21:35
Benim CC'yi de kodla o zaman doktorum. :cool:
Memnuniyetle hocam yeterki buluşalım şu koca Adanada;)

Taner Göde
08 11 2012, 21:57
http://megalife.com.ua/uploads/posts/2010-01/1264247068_28.jpg

Taner Göde
08 11 2012, 21:59
Evet, bir CLIMATRONIC paneli daha buldum...

"SYNC" tuşuna bakın, nerede. Bizde solda OFF tuşu olan yerde SABİT ISITMA, bizde sağda SYNC tuşu olan yerde de ÖN CAM ISITMA var. Rusya'ya (ve/veya soğuk hava ülkelerine) ya da siparişe özel yapılan araçlar için.

http://i.infocar.ua/img/mats_/8168/albums/interior3/foto_014.jpg

drozia
08 11 2012, 22:01
Evet, bir CLIMATRONIC paneli daha buldum...

"SYNC" tuşuna bakın, nerede. Bizde solda OFF tuşu olan yerde SABİT ISITMA, bizde sağda SYNC tuşu olan yerde de ÖN CAM ISITMA var. Rusya'ya (ve/veya soğuk hava ülkelerine) ya da siparişe özel yapılan araçlar için.

http://i.infocar.ua/img/mats_/8168/albums/interior3/foto_014.jpg
tam anlamıyla fonksiyonel olarak doldurmuşlar paneli