Burada paylaşılan bazı verilere inanamıyorum.Yani Düşük değer yakalayacağım diye çevre yoluna çıkıp 60 km 6. vitese sabitleyip gaz fren kullanmadan yakalanabilecek değerler bunlar normal kullanımda yakıt verisi bu olamaz.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Burada paylaşılan bazı verilere inanamıyorum.Yani Düşük değer yakalayacağım diye çevre yoluna çıkıp 60 km 6. vitese sabitleyip gaz fren kullanmadan yakalanabilecek değerler bunlar normal kullanımda yakıt verisi bu olamaz.
Burada paylaşılan bazı verilere inanamıyorum.Yani Düşük değer yakalayacağım diye çevre yoluna çıkıp 60 km 6. vitese sabitleyip gaz fren kullanmadan yakalanabilecek değerler bunlar normal kullanımda yakıt verisi bu olamaz.
Hakan bey ben Ankara'da ev iş arası 27 km ile %70 açık ş ARASI tarzda %20 tafik ş içi tarzda %10 kilit trafikte
1 depo ile 1200 km leri görüyorum
Ort 4,5-4.6 lt ler hep
Sakin kullanım ile
Yanı kasmadan
Hızım izin verilen her durumda 80 km/ h daha az değil
Umarım fikir vermiştir
Araç b8 1,6 tdi manual
Hakan bey ben Ankara'da ev iş arası 27 km ile %70 açık ş ARASI tarzda %20 tafik ş içi tarzda %10 kilit trafikte
1 depo ile 1200 km leri görüyorum
Ort 4,5-4.6 lt ler hep
Sakin kullanım ile
Yanı kasmadan
Hızım izin verilen her durumda 80 km/ h daha az değil
Umarım fikir vermiştir
Araç b8 1,6 tdi manual
Gerçekten 1200u görüyorsanız helal olsun hocam. Ben yozgat- eskişehir yaptım ve geri döndüm. Toplam yol 950km. Hepsi şehir dışı. Sadece eskisehirde universiteye girdim hepsi bu. Giderken fulledim. 890km de ışık yandı. Aracı hep 105 yada 110 a sabitledim. Hız da yapmadım. Arac 28500 km de . nasıl yapıyorsunuz 1200km ben anlamıyorum. Aracimda TDI manüel b8 comfortHakan bey ben Ankara'da ev iş arası 27 km ile %70 açık ş ARASI tarzda %20 tafik ş içi tarzda %10 kilit trafikte
1 depo ile 1200 km leri görüyorum
Ort 4,5-4.6 lt ler hep
Sakin kullanım ile
Yanı kasmadan
Hızım izin verilen her durumda 80 km/ h daha az değil
Umarım fikir vermiştir
Araç b8 1,6 tdi manual
Gerçekten 1200u görüyorsanız helal olsun hocam. Ben yozgat- eskişehir yaptım ve geri döndüm. Toplam yol 950km. Hepsi şehir dışı. Sadece eskisehirde universiteye girdim hepsi bu. Giderken fulledim. 890km de ışık yandı. Aracı hep 105 yada 110 a sabitledim. Hız da yapmadım. Arac 28500 km de . nasıl yapıyorsunuz 1200km ben anlamıyorum. Aracimda TDI manüel b8 comfortHakan bey ben Ankara'da ev iş arası 27 km ile %70 açık ş ARASI tarzda %20 tafik ş içi tarzda %10 kilit trafikte
1 depo ile 1200 km leri görüyorum
Ort 4,5-4.6 lt ler hep
Sakin kullanım ile
Yanı kasmadan
Hızım izin verilen her durumda 80 km/ h daha az değil
Umarım fikir vermiştir
Araç b8 1,6 tdi manual
Tsi 150 ile 1100 km gördüm.Tdi kullanan arkadaşların bunun çok üzerine çıkabilmeleri gerekir.3.8 lt değer bana göre ancak aracın gidiş yönünde eğimlerin sık olduğu,trafik ışıklarının olmadığı yerde yakalanır diye düşünüyorum.
Konu engn tarafından (16 02 2016 Saat 21:09 ) değiştirilmiştir.
Tsi 150 ile 1100 km gördüm.Tdi kullanan arkadaşların bunun çok üzerine çıkabilmeleri gerekir.3.8 lt değer bana göre ancak aracın gidiş yönünde eğimlerin sık olduğu,trafik ışıklarının olmadığı yerde yakalanır diye düşünüyorum.
Mehmet Bey değerleriniz gerçekten güzel bravo Tdi kullanmadım ahkam kesmek istemem ama bende Ankara Bilkent üniversitesi merkez kampüsten Keçiörene Eskişehir yolu-Anadolu Blv.-Ankara Blv.-patentin ilersinden emniyete dönup oradan Ankamall'in oradan Keçiören'e giriyorum varlık mahallesinden 27 km 18.15te çıkıp 19:15 te evde oluyorum.Tam bir saat dur kalk trafik (Ankara Blv.hariç) tam 27 kmTsi manuel 122 ps jettamla 10litreden aşagi düşmüyor kışında 1.5 litre kadar etkisi oldu.Kısacası bazı paylaşimlar bana çok uzak ya da ben araba kullanmayi bilmiyorum.Saygilar...Hakan bey ben Ankara'da ev iş arası 27 km ile %70 açık ş ARASI tarzda %20 tafik ş içi tarzda %10 kilit trafikte
1 depo ile 1200 km leri görüyorum
Ort 4,5-4.6 lt ler hep
Sakin kullanım ile
Yanı kasmadan
Hızım izin verilen her durumda 80 km/ h daha az değil
Umarım fikir vermiştir
Araç b8 1,6 tdi manual
Mehmet Bey değerleriniz gerçekten güzel bravo Tdi kullanmadım ahkam kesmek istemem ama bende Ankara Bilkent üniversitesi merkez kampüsten Keçiörene Eskişehir yolu-Anadolu Blv.-Ankara Blv.-patentin ilersinden emniyete dönup oradan Ankamall'in oradan Keçiören'e giriyorum varlık mahallesinden 27 km 18.15te çıkıp 19:15 te evde oluyorum.Tam bir saat dur kalk trafik (Ankara Blv.hariç) tam 27 kmTsi manuel 122 ps jettamla 10litreden aşagi düşmüyor kışında 1.5 litre kadar etkisi oldu.Kısacası bazı paylaşimlar bana çok uzak ya da ben araba kullanmayi bilmiyorum.Saygilar...Hakan bey ben Ankara'da ev iş arası 27 km ile %70 açık ş ARASI tarzda %20 tafik ş içi tarzda %10 kilit trafikte
1 depo ile 1200 km leri görüyorum
Ort 4,5-4.6 lt ler hep
Sakin kullanım ile
Yanı kasmadan
Hızım izin verilen her durumda 80 km/ h daha az değil
Umarım fikir vermiştir
Araç b8 1,6 tdi manual
Eğer 1100 kmyi şehir içinde gördüyseniz Ben siparşimi TDİ yerine 150 ps TSİ vereyim daha mantıklı...
Eğer 1100 kmyi şehir içinde gördüyseniz Ben siparşimi TDİ yerine 150 ps TSİ vereyim daha mantıklı...
Çok haklısınız hocam bence de bmw 520i almak çok daha mantıklı zaten passattan 1 gömlek daha üstün premium araçHocam 2.elde kar-zarar etmek tamamen nasip, kısmet işi. Araba sizde iken yaşanabilecek kaza vs. gibi durumlar, aracın km'si, temizliği vs gibi pek çok etken yanında, doğru zaman ve doğru alıcıyı bulabilmek tam anlamıyla kader, kısmet. Ben Volkswagen marka otomobillerimin satışından asla kar etmedim. Zaten efektif bakılacak olursa bunu bir iş olarak yapmıyorsanız araba piyasasında kar diye birşey de yok açıkçası.
Gelelim BMW5.20i'ye. Artıları saymakla bitmez, sonuçta hem segment olarak hemde kalite olarak Passat'tan bir gömlek üst bir araba.
Servisleri ve servis danışmanları Doğuş otodan sonra insanı uçuracak cinsten. İlgi, alaka, en ufak sorunda bile inanılmaz önemsiyorlar. Daha Borusandan girişte adınızla hitap eden güvenlik görevlilerine kadar herşey şahane. Elbette bu ilgi ve alaka karşılığında alınan ücrette Volkswagen'ye göre oldukça yüksek. Gel gelelim 500TL verilen bir memnuniyetsizliğe karşın 900TL verilen bir şımartılma ikilemi herkes için göreli bir durum. Bakım prosedürleri çok farklı, maliyeti artıran hususlar var, en basitinden konulan yağ bile 9.000km'lik bir yağ ve eğer sert kullanırsanız 1-2bin km önce servis uyarısı almanız kuvvetle muhtemel.
Diğer yandan yakıtı 9-11lt bandında gidip geliyor. Benzin fiyatlarınında düşmesi ile bu 1.700kg'lik dev için oldukça makul değerler olduğu aşikar.
Arabanın hiçbir kronik problemi, ses, takırtı vs gibi şikayeti yok. Olursada servis derhal çözüyor. Teypte CD kalma problemi yaşadım, ikiletmeden ikame bir 5.20i vererek iki günde yenisi ile garantiden değişip, üstüne çay, kahve ikram edip uğurladılar. Küçük düşünen, hesapçı bir zihniyet yok.
Gelelim BMW 5.20i'nin motoruna. 3.16i ve 3.20ied motoru ile alakası olmayan farklı motor koduna sahip müthiş bir motor. 8 ileri şanzımanı ile oldukça uyumlu. Motor 5.28i deki 2.0 benzinli motorun downsize edilmiş hali. Özellikle chip tuning'e çok uygun ve aklınızın almayacağı değerlere sadece yazılım ile ulaşabiliyor. Bu ağırlıkta bir otomobilin bu hacimde bir motorla stok haliyle dahi bukadar başarılı bir performans sergilemesi çok şaşırtıcı ve elbette sürüş olarak müthiş zevkli.
Özet olarak BMW satın almakla bitmeyen, bakım ve aksesuar maliyeti yüksek olan bunun yanında sürüş keyfi ve sorunsuz yapısı ile kullanıcıyı memnun eden bir otomobil.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Güç olarak 1.6 170 beygir 8 ileri zf şanzıman zaten çok başarılı birde 1.6 tdci comfort passat kullanmış birisinin gene passat alması biraz kötü olur diye düşünüyorum 520i benim gözümde cok güzel bir araç tek sıkıntısı 10 litre benzin yakması geri kalan herseyi olumlu
Çok haklısınız hocam bence de bmw 520i almak çok daha mantıklı zaten passattan 1 gömlek daha üstün premium araçHocam 2.elde kar-zarar etmek tamamen nasip, kısmet işi. Araba sizde iken yaşanabilecek kaza vs. gibi durumlar, aracın km'si, temizliği vs gibi pek çok etken yanında, doğru zaman ve doğru alıcıyı bulabilmek tam anlamıyla kader, kısmet. Ben Volkswagen marka otomobillerimin satışından asla kar etmedim. Zaten efektif bakılacak olursa bunu bir iş olarak yapmıyorsanız araba piyasasında kar diye birşey de yok açıkçası.
Gelelim BMW5.20i'ye. Artıları saymakla bitmez, sonuçta hem segment olarak hemde kalite olarak Passat'tan bir gömlek üst bir araba.
Servisleri ve servis danışmanları Doğuş otodan sonra insanı uçuracak cinsten. İlgi, alaka, en ufak sorunda bile inanılmaz önemsiyorlar. Daha Borusandan girişte adınızla hitap eden güvenlik görevlilerine kadar herşey şahane. Elbette bu ilgi ve alaka karşılığında alınan ücrette Volkswagen'ye göre oldukça yüksek. Gel gelelim 500TL verilen bir memnuniyetsizliğe karşın 900TL verilen bir şımartılma ikilemi herkes için göreli bir durum. Bakım prosedürleri çok farklı, maliyeti artıran hususlar var, en basitinden konulan yağ bile 9.000km'lik bir yağ ve eğer sert kullanırsanız 1-2bin km önce servis uyarısı almanız kuvvetle muhtemel.
Diğer yandan yakıtı 9-11lt bandında gidip geliyor. Benzin fiyatlarınında düşmesi ile bu 1.700kg'lik dev için oldukça makul değerler olduğu aşikar.
Arabanın hiçbir kronik problemi, ses, takırtı vs gibi şikayeti yok. Olursada servis derhal çözüyor. Teypte CD kalma problemi yaşadım, ikiletmeden ikame bir 5.20i vererek iki günde yenisi ile garantiden değişip, üstüne çay, kahve ikram edip uğurladılar. Küçük düşünen, hesapçı bir zihniyet yok.
Gelelim BMW 5.20i'nin motoruna. 3.16i ve 3.20ied motoru ile alakası olmayan farklı motor koduna sahip müthiş bir motor. 8 ileri şanzımanı ile oldukça uyumlu. Motor 5.28i deki 2.0 benzinli motorun downsize edilmiş hali. Özellikle chip tuning'e çok uygun ve aklınızın almayacağı değerlere sadece yazılım ile ulaşabiliyor. Bu ağırlıkta bir otomobilin bu hacimde bir motorla stok haliyle dahi bukadar başarılı bir performans sergilemesi çok şaşırtıcı ve elbette sürüş olarak müthiş zevkli.
Özet olarak BMW satın almakla bitmeyen, bakım ve aksesuar maliyeti yüksek olan bunun yanında sürüş keyfi ve sorunsuz yapısı ile kullanıcıyı memnun eden bir otomobil.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Güç olarak 1.6 170 beygir 8 ileri zf şanzıman zaten çok başarılı birde 1.6 tdci comfort passat kullanmış birisinin gene passat alması biraz kötü olur diye düşünüyorum 520i benim gözümde cok güzel bir araç tek sıkıntısı 10 litre benzin yakması geri kalan herseyi olumlu
Konu senco tarafından (17 02 2016 Saat 06:19 ) değiştirilmiştir.
Arkadaşlar passat tsi araçlarının ilk bakımını yaptıran var mı ? Yaptıran varsa ne kadara yaptırdınız ?
Arkadaşlar passat tsi araçlarının ilk bakımını yaptıran var mı ? Yaptıran varsa ne kadara yaptırdınız ?
Henüz yaptırmadım ancak geçen hafta servise gittiğimde sormuştum; 591 TL. imiş.
Henüz yaptırmadım ancak geçen hafta servise gittiğimde sormuştum; 591 TL. imiş.
psikopata bağladınız valla tebrik ederim bu kadar düşük tüketim helal olsun umarım her zaman bu ivmeyi devam ettirirsinizTam dolu depo ve kış lastiği ile 1.4 tsi 125 ps ile tek kişi Ankara-Antalya gidişte 100 km/h hız sabitleme ile 4.6 Lt/100 km ortalama yakalamış biri olarak şunu söyleyebilirim, tek kişi 80 ya da 90 km/h hız sabitleme ile yaz lastiği ile çeyrek depo dolu iken ve en önemlisi yokuş aşağı iniş yolda 3.8 Lt/100 km tüketim değeri elde edilebilir.Bu imkansız.. araba havada boşlukta gitmiş olmalı.. Tebrikler ne diyelim. varsa bir formülü paylaşın lütfen..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konu egemengur tarafından (17 02 2016 Saat 00:42 ) değiştirilmiştir.
psikopata bağladınız valla tebrik ederim bu kadar düşük tüketim helal olsun umarım her zaman bu ivmeyi devam ettirirsinizTam dolu depo ve kış lastiği ile 1.4 tsi 125 ps ile tek kişi Ankara-Antalya gidişte 100 km/h hız sabitleme ile 4.6 Lt/100 km ortalama yakalamış biri olarak şunu söyleyebilirim, tek kişi 80 ya da 90 km/h hız sabitleme ile yaz lastiği ile çeyrek depo dolu iken ve en önemlisi yokuş aşağı iniş yolda 3.8 Lt/100 km tüketim değeri elde edilebilir.Bu imkansız.. araba havada boşlukta gitmiş olmalı.. Tebrikler ne diyelim. varsa bir formülü paylaşın lütfen..
Sent from my iPhone using Tapatalk
2 ay önce eski aracımın 15 bin bakımın 500 tl ye yaptırdım maraş elis oto 1.4 tsi 125 psArkadaşlar passat tsi araçlarının ilk bakımını yaptıran var mı ? Yaptıran varsa ne kadara yaptırdınız ?
Egemen Bey tebrik ederim yakıt tüketimi konusunda başarılarınızın devamını bekliyoruz
2 ay önce eski aracımın 15 bin bakımın 500 tl ye yaptırdım maraş elis oto 1.4 tsi 125 psArkadaşlar passat tsi araçlarının ilk bakımını yaptıran var mı ? Yaptıran varsa ne kadara yaptırdınız ?
Egemen Bey tebrik ederim yakıt tüketimi konusunda başarılarınızın devamını bekliyoruz
..
Sent from my iPad using Tapatalk
Etimesgut doğuşta yaptırdım 514tl tuttu.
******************************Tam dolu depo ve kış lastiği ile 1.4 tsi 125 ps ile tek kişi Ankara-Antalya gidişte 100 km/h hız sabitleme ile 4.6 Lt/100 km ortalama yakalamış biri olarak şunu söyleyebilirim, tek kişi 80 ya da 90 km/h hız sabitleme ile yaz lastiği ile çeyrek depo dolu iken ve en önemlisi yokuş aşağı iniş yolda 3.8 Lt/100 km tüketim değeri elde edilebilir.
**arkadaşlar bu tüketim mayısta , duble yolda, depo yarıdan fazla dolu (bakın gidebilinecek menzil),araçta 2 erişkin ve bağajda 2 valiz (tatil),90 km/saat sabit hız( bir kısmı mecburi araç trafiği nedeniyle yavaşlamalardan dolayı frenlemeyle devre dışı kalan sistem nedeniyle hız ort .da biraz düşme olmuştu) 83 km boyunca ortalama düz sayılabilecek bir yolda yapılmıştı.ama her zaman böyle kullanmam ve test amaçlı yapılmıştı.vee araçta 18 inch dartford jantlar ve spor 235 4518 lastikler vardı unutmadan...
Sent from my iPhone using Tapatalk
******************************Tam dolu depo ve kış lastiği ile 1.4 tsi 125 ps ile tek kişi Ankara-Antalya gidişte 100 km/h hız sabitleme ile 4.6 Lt/100 km ortalama yakalamış biri olarak şunu söyleyebilirim, tek kişi 80 ya da 90 km/h hız sabitleme ile yaz lastiği ile çeyrek depo dolu iken ve en önemlisi yokuş aşağı iniş yolda 3.8 Lt/100 km tüketim değeri elde edilebilir.
**arkadaşlar bu tüketim mayısta , duble yolda, depo yarıdan fazla dolu (bakın gidebilinecek menzil),araçta 2 erişkin ve bağajda 2 valiz (tatil),90 km/saat sabit hız( bir kısmı mecburi araç trafiği nedeniyle yavaşlamalardan dolayı frenlemeyle devre dışı kalan sistem nedeniyle hız ort .da biraz düşme olmuştu) 83 km boyunca ortalama düz sayılabilecek bir yolda yapılmıştı.ama her zaman böyle kullanmam ve test amaçlı yapılmıştı.vee araçta 18 inch dartford jantlar ve spor 235 4518 lastikler vardı unutmadan...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yazılan tüketim değerleri harika.Arkadaşları tebrik ederim.Hem tüketim konusunda ustalar hem de motorlar açıldıkça gerçek değerler ortaya çıkmaya başladı.D sınıfında bu oranlara ulaşacak başka bir motor var mı bilmiyorum.
Yazılan tüketim değerleri harika.Arkadaşları tebrik ederim.Hem tüketim konusunda ustalar hem de motorlar açıldıkça gerçek değerler ortaya çıkmaya başladı.D sınıfında bu oranlara ulaşacak başka bir motor var mı bilmiyorum.
Tanercim inan aracım altın değerinde gibi. Yani şu an 2.0 in 190 ligi 170.000 civarı anlamsız mantiksiz saçma sapan bir rakam. Bu rakamlara e seri mercedes veya 5 seri bmw lere biraz daha ekleyerek yönelmek çok daha prestijli bir hareket olur kanaatındayım. Bu anlamda 1.6 yı tercih etmek bu ülke şartlarında zaruri bir durum gibi..2.0 sen aldığında doktorum vergisi %45'ti, şimdi %90. Çıplak fiyatı 20 bin Euro olan aracın üstüne 9 bin Euro koymak nerede, 18 bin Euro koymak nerede. Diğer yandan 1.6 TDI ve 7-DSG için 2 kati (!) opsiyon fiyat farkı isteyen Doğuş da hükümet ile el ele bizi muz soyar gibi soyuyor.
Baş koyduk bir defa Passat'a, sevdamız ve aşkımız D sınıfında zirveye ulaştı. Aslında bir F10 520i de yakışırdı ama ikinci bir CC vakası yaşamak istemediğimden Passat'ın kendi sınıfında daima en doğru karar ve araç olduğunu bir defa daha (6. defa) anladım.
Tam 16:30'da işyerini kapatıp oto yıkamacıya gitmek için heyecanlandım, velinimetlerim cepten ulaşıp beni işe geri gönderdiler. Yoksa bugün bir gün batımı dış resim çekimi yapacaktım.
Note 4 cihazımdan gönderildi
Tanercim inan aracım altın değerinde gibi. Yani şu an 2.0 in 190 ligi 170.000 civarı anlamsız mantiksiz saçma sapan bir rakam. Bu rakamlara e seri mercedes veya 5 seri bmw lere biraz daha ekleyerek yönelmek çok daha prestijli bir hareket olur kanaatındayım. Bu anlamda 1.6 yı tercih etmek bu ülke şartlarında zaruri bir durum gibi..2.0 sen aldığında doktorum vergisi %45'ti, şimdi %90. Çıplak fiyatı 20 bin Euro olan aracın üstüne 9 bin Euro koymak nerede, 18 bin Euro koymak nerede. Diğer yandan 1.6 TDI ve 7-DSG için 2 kati (!) opsiyon fiyat farkı isteyen Doğuş da hükümet ile el ele bizi muz soyar gibi soyuyor.
Baş koyduk bir defa Passat'a, sevdamız ve aşkımız D sınıfında zirveye ulaştı. Aslında bir F10 520i de yakışırdı ama ikinci bir CC vakası yaşamak istemediğimden Passat'ın kendi sınıfında daima en doğru karar ve araç olduğunu bir defa daha (6. defa) anladım.
Tam 16:30'da işyerini kapatıp oto yıkamacıya gitmek için heyecanlandım, velinimetlerim cepten ulaşıp beni işe geri gönderdiler. Yoksa bugün bir gün batımı dış resim çekimi yapacaktım.
Note 4 cihazımdan gönderildi
Merhabalar arkadaşlar bende passatı seviyorum her zaman sahip olmak istediğim bi araçtı kardeşimin %97 raporu var bu yüzden ötv indiriminden faydalanmak istedik ElaZığ Polat otomotivden Passat highline 1.6 almaya karar verdik raporun çıkış tarihi 5 ocak öğleden sonra soluğu bayide aldım ama pek umutlu bi haberle karşılaşmadım maalesef siparişler kapalı olduğu için sipariş için sadece yazılmak zorunda kaldık ve 11. Sıradaydık tabi aynı Zaman'da Malatya Diyarbakır Gaziantep Erzurum Kayseri ve diğer bayileri arayıp daha ne kadar sürecek diye bilgi aldım ve maalesef hiçte umutlu bi haber olmadı benim için siparişleri. Ne zaman açılacağı konusunda bayilerin hiç bir bilgisi olmadığını gördüm ve her kafadan bi ses yok şubatta açılacak yok martta açılacak falan hatta bi bayi mayıs gibi açılacak sesi ve ben de Passat olayı bitti özel opsiyonlu araç siparişi verecektim bu da 3 ay demekti 8. ay gibi gelecekti araç ve dedim zaten araba gelene kadar sene bitiyor bi model eski olacak dedim bu benim kafama yatmadı
Çok uzatmayacam en sonun da Mercedes benz gelecek otomotiv Malatya'da siyah c200 d exlusive paket ve ek olarak bi opsiyon tek aldım zaten diğer passatta alacağım opsiyonların fazlası araçta mevcuttu led akıllı ışık sistemi ve beraberinde gelen adaptif ışık kontrolü mü ne öyle bi özellikle geldi araç normal fiyatı 184000 indirimle bana 122.500 saydı opsiyonun normal fiyatı 5000 lira falan tutuyordu o da indirimli 2000 liraya geldi ve 124500 liraya anlaştık şubat 15 inde 10000 lira olan kaparoyı yatırdık ve mayıs içinde gelecek hayırlısıyla araç hayalimde ki Mercedes S serisi araçların minisi uzaktan S serisi mi yoksa C serisi olduğu anlaşılmıyor bu konuda çok mutluyum en azından minisine biniyorum...
sizinle paylaşmak istedim sizce iyi yapmışmıyım??
Merhabalar arkadaşlar bende passatı seviyorum her zaman sahip olmak istediğim bi araçtı kardeşimin %97 raporu var bu yüzden ötv indiriminden faydalanmak istedik ElaZığ Polat otomotivden Passat highline 1.6 almaya karar verdik raporun çıkış tarihi 5 ocak öğleden sonra soluğu bayide aldım ama pek umutlu bi haberle karşılaşmadım maalesef siparişler kapalı olduğu için sipariş için sadece yazılmak zorunda kaldık ve 11. Sıradaydık tabi aynı Zaman'da Malatya Diyarbakır Gaziantep Erzurum Kayseri ve diğer bayileri arayıp daha ne kadar sürecek diye bilgi aldım ve maalesef hiçte umutlu bi haber olmadı benim için siparişleri. Ne zaman açılacağı konusunda bayilerin hiç bir bilgisi olmadığını gördüm ve her kafadan bi ses yok şubatta açılacak yok martta açılacak falan hatta bi bayi mayıs gibi açılacak sesi ve ben de Passat olayı bitti özel opsiyonlu araç siparişi verecektim bu da 3 ay demekti 8. ay gibi gelecekti araç ve dedim zaten araba gelene kadar sene bitiyor bi model eski olacak dedim bu benim kafama yatmadı
Çok uzatmayacam en sonun da Mercedes benz gelecek otomotiv Malatya'da siyah c200 d exlusive paket ve ek olarak bi opsiyon tek aldım zaten diğer passatta alacağım opsiyonların fazlası araçta mevcuttu led akıllı ışık sistemi ve beraberinde gelen adaptif ışık kontrolü mü ne öyle bi özellikle geldi araç normal fiyatı 184000 indirimle bana 122.500 saydı opsiyonun normal fiyatı 5000 lira falan tutuyordu o da indirimli 2000 liraya geldi ve 124500 liraya anlaştık şubat 15 inde 10000 lira olan kaparoyı yatırdık ve mayıs içinde gelecek hayırlısıyla araç hayalimde ki Mercedes S serisi araçların minisi uzaktan S serisi mi yoksa C serisi olduğu anlaşılmıyor bu konuda çok mutluyum en azından minisine biniyorum...
sizinle paylaşmak istedim sizce iyi yapmışmıyım??
Merhabalar arkadaşlar bende passatı seviyorum her zaman sahip olmak istediğim bi araçtı kardeşimin %97 raporu var bu yüzden ötv indiriminden faydalanmak istedik ElaZığ Polat otomotivden Passat highline 1.6 almaya karar verdik raporun çıkış tarihi 5 ocak öğleden sonra soluğu bayide aldım ama pek umutlu bi haberle karşılaşmadım maalesef siparişler kapalı olduğu için sipariş için sadece yazılmak zorunda kaldık ve 11. Sıradaydık tabi aynı Zaman'da Malatya Diyarbakır Gaziantep Erzurum Kayseri ve diğer bayileri arayıp daha ne kadar sürecek diye bilgi aldım ve maalesef hiçte umutlu bi haber olmadı benim için siparişleri. Ne zaman açılacağı konusunda bayilerin hiç bir bilgisi olmadığını gördüm ve her kafadan bi ses yok şubatta açılacak yok martta açılacak falan hatta bi bayi mayıs gibi açılacak sesi ve ben de Passat olayı bitti özel opsiyonlu araç siparişi verecektim bu da 3 ay demekti 8. ay gibi gelecekti araç ve dedim zaten araba gelene kadar sene bitiyor bi model eski olacak dedim bu benim kafama yatmadı
Çok uzatmayacam en sonun da Mercedes benz gelecek otomotiv Malatya'da siyah c200 d exlusive paket ve ek olarak bi opsiyon tek aldım zaten diğer passatta alacağım opsiyonların fazlası araçta mevcuttu led akıllı ışık sistemi ve beraberinde gelen adaptif ışık kontrolü mü ne öyle bi özellikle geldi araç normal fiyatı 184000 indirimle bana 122.500 saydı opsiyonun normal fiyatı 5000 lira falan tutuyordu o da indirimli 2000 liraya geldi ve 124500 liraya anlaştık şubat 15 inde 10000 lira olan kaparoyı yatırdık ve mayıs içinde gelecek hayırlısıyla araç hayalimde ki Mercedes S serisi araçların minisi uzaktan S serisi mi yoksa C serisi olduğu anlaşılmıyor bu konuda çok mutluyum en azından minisine biniyorum...
sizinle paylaşmak istedim sizce iyi yapmışmıyım??
Bence mantıklı olanı yaptınız hayırlı olsun.
Merhabalar arkadaşlar bende passatı seviyorum her zaman sahip olmak istediğim bi araçtı kardeşimin %97 raporu var bu yüzden ötv indiriminden faydalanmak istedik ElaZığ Polat otomotivden Passat highline 1.6 almaya karar verdik raporun çıkış tarihi 5 ocak öğleden sonra soluğu bayide aldım ama pek umutlu bi haberle karşılaşmadım maalesef siparişler kapalı olduğu için sipariş için sadece yazılmak zorunda kaldık ve 11. Sıradaydık tabi aynı Zaman'da Malatya Diyarbakır Gaziantep Erzurum Kayseri ve diğer bayileri arayıp daha ne kadar sürecek diye bilgi aldım ve maalesef hiçte umutlu bi haber olmadı benim için siparişleri. Ne zaman açılacağı konusunda bayilerin hiç bir bilgisi olmadığını gördüm ve her kafadan bi ses yok şubatta açılacak yok martta açılacak falan hatta bi bayi mayıs gibi açılacak sesi ve ben de Passat olayı bitti özel opsiyonlu araç siparişi verecektim bu da 3 ay demekti 8. ay gibi gelecekti araç ve dedim zaten araba gelene kadar sene bitiyor bi model eski olacak dedim bu benim kafama yatmadı
Çok uzatmayacam en sonun da Mercedes benz gelecek otomotiv Malatya'da siyah c200 d exlusive paket ve ek olarak bi opsiyon tek aldım zaten diğer passatta alacağım opsiyonların fazlası araçta mevcuttu led akıllı ışık sistemi ve beraberinde gelen adaptif ışık kontrolü mü ne öyle bi özellikle geldi araç normal fiyatı 184000 indirimle bana 122.500 saydı opsiyonun normal fiyatı 5000 lira falan tutuyordu o da indirimli 2000 liraya geldi ve 124500 liraya anlaştık şubat 15 inde 10000 lira olan kaparoyı yatırdık ve mayıs içinde gelecek hayırlısıyla araç hayalimde ki Mercedes S serisi araçların minisi uzaktan S serisi mi yoksa C serisi olduğu anlaşılmıyor bu konuda çok mutluyum en azından minisine biniyorum...
sizinle paylaşmak istedim sizce iyi yapmışmıyım??
Bence mantıklı olanı yaptınız hayırlı olsun.
Tşk ederim
Auto hold'un çalışmasını çok sert ve sarsıntılı buluyorsanız, Ender Elektroniğin bile yapmadığı bu ayarı diğer Vcds ayarları ile birlikte uygun kablo ve program ile yaptık,
Alman motor talk sitesinde okuyup öğrendiklerim sonucunda.
Herkese tavsiye edeceğim bu ayar ile;
az gaz vermekle hiç sarsıntı yapmadan fren devre dışı kalacaktır.
İyi sürüşler...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konu egemengur tarafından (26 02 2016 Saat 13:45 ) değiştirilmiştir.
Auto hold'un çalışmasını çok sert ve sarsıntılı buluyorsanız, Ender Elektroniğin bile yapmadığı bu ayarı diğer Vcds ayarları ile birlikte uygun kablo ve program ile yaptık,
Alman motor talk sitesinde okuyup öğrendiklerim sonucunda.
Herkese tavsiye edeceğim bu ayar ile;
az gaz vermekle hiç sarsıntı yapmadan fren devre dışı kalacaktır.
İyi sürüşler...
Sent from my iPhone using Tapatalk
hocam tsı dsg 125 ile bile senden daha uzun menzil yakalıyorum desem. üstelik 120 km cc ile. 0 dan 1500 m rakıma çıkıp iniyorum. 5.5- ile 5.8 arası yakıyor. yani 1100 km de ışık yanıyor. var sen hesap eyle karışık kullanımla en fazla 7 l oldu ortalamam.Gerçekten 1200u görüyorsanız helal olsun hocam. Ben yozgat- eskişehir yaptım ve geri döndüm. Toplam yol 950km. Hepsi şehir dışı. Sadece eskisehirde universiteye girdim hepsi bu. Giderken fulledim. 890km de ışık yandı. Aracı hep 105 yada 110 a sabitledim. Hız da yapmadım. Arac 28500 km de . nasıl yapıyorsunuz 1200km ben anlamıyorum. Aracimda TDI manüel b8 comfort
hocam tsı dsg 125 ile bile senden daha uzun menzil yakalıyorum desem. üstelik 120 km cc ile. 0 dan 1500 m rakıma çıkıp iniyorum. 5.5- ile 5.8 arası yakıyor. yani 1100 km de ışık yanıyor. var sen hesap eyle karışık kullanımla en fazla 7 l oldu ortalamam.Gerçekten 1200u görüyorsanız helal olsun hocam. Ben yozgat- eskişehir yaptım ve geri döndüm. Toplam yol 950km. Hepsi şehir dışı. Sadece eskisehirde universiteye girdim hepsi bu. Giderken fulledim. 890km de ışık yandı. Aracı hep 105 yada 110 a sabitledim. Hız da yapmadım. Arac 28500 km de . nasıl yapıyorsunuz 1200km ben anlamıyorum. Aracimda TDI manüel b8 comfort
hala bazen dizelmi alsam derim ama sonra 18000 tl verip 1.1.5 l az yakmaya değmez deyip cayıyorum. üstelik tdı motor tsı dan sonra çok hantal geliyor.
hala bazen dizelmi alsam derim ama sonra 18000 tl verip 1.1.5 l az yakmaya değmez deyip cayıyorum. üstelik tdı motor tsı dan sonra çok hantal geliyor.
muhammet kardeşim. madem sipariş veriyorsan o araç çok sert. mercimek tanesindn bile geçsen içerde sallantı oluyor. muhakkak konforlu süspansüyon iste. ücret farkı yok. araç hala başarılı şekilde yol tutarken daha konforlu ilerliyorsun. yok paraya kıyarım dersen adaptif süspansüyon seç 5000 tl civarı olması lazım. ama dediklerimi kulak ardı etme.Merhabalar arkadaşlar bende passatı seviyorum her zaman sahip olmak istediğim bi araçtı kardeşimin %97 raporu var bu yüzden ötv indiriminden faydalanmak istedik ElaZığ Polat otomotivden Passat highline 1.6 almaya karar verdik raporun çıkış tarihi 5 ocak öğleden sonra soluğu bayide aldım ama pek umutlu bi haberle karşılaşmadım maalesef siparişler kapalı olduğu için sipariş için sadece yazılmak zorunda kaldık ve 11. Sıradaydık tabi aynı Zaman'da Malatya Diyarbakır Gaziantep Erzurum Kayseri ve diğer bayileri arayıp daha ne kadar sürecek diye bilgi aldım ve maalesef hiçte umutlu bi haber olmadı benim için siparişleri. Ne zaman açılacağı konusunda bayilerin hiç bir bilgisi olmadığını gördüm ve her kafadan bi ses yok şubatta açılacak yok martta açılacak falan hatta bi bayi mayıs gibi açılacak sesi ve ben de Passat olayı bitti özel opsiyonlu araç siparişi verecektim bu da 3 ay demekti 8. ay gibi gelecekti araç ve dedim zaten araba gelene kadar sene bitiyor bi model eski olacak dedim bu benim kafama yatmadı
Çok uzatmayacam en sonun da Mercedes benz gelecek otomotiv Malatya'da siyah c200 d exlusive paket ve ek olarak bi opsiyon tek aldım zaten diğer passatta alacağım opsiyonların fazlası araçta mevcuttu led akıllı ışık sistemi ve beraberinde gelen adaptif ışık kontrolü mü ne öyle bi özellikle geldi araç normal fiyatı 184000 indirimle bana 122.500 saydı opsiyonun normal fiyatı 5000 lira falan tutuyordu o da indirimli 2000 liraya geldi ve 124500 liraya anlaştık şubat 15 inde 10000 lira olan kaparoyı yatırdık ve mayıs içinde gelecek hayırlısıyla araç hayalimde ki Mercedes S serisi araçların minisi uzaktan S serisi mi yoksa C serisi olduğu anlaşılmıyor bu konuda çok mutluyum en azından minisine biniyorum...
sizinle paylaşmak istedim sizce iyi yapmışmıyım??
muhammet kardeşim. madem sipariş veriyorsan o araç çok sert. mercimek tanesindn bile geçsen içerde sallantı oluyor. muhakkak konforlu süspansüyon iste. ücret farkı yok. araç hala başarılı şekilde yol tutarken daha konforlu ilerliyorsun. yok paraya kıyarım dersen adaptif süspansüyon seç 5000 tl civarı olması lazım. ama dediklerimi kulak ardı etme.Merhabalar arkadaşlar bende passatı seviyorum her zaman sahip olmak istediğim bi araçtı kardeşimin %97 raporu var bu yüzden ötv indiriminden faydalanmak istedik ElaZığ Polat otomotivden Passat highline 1.6 almaya karar verdik raporun çıkış tarihi 5 ocak öğleden sonra soluğu bayide aldım ama pek umutlu bi haberle karşılaşmadım maalesef siparişler kapalı olduğu için sipariş için sadece yazılmak zorunda kaldık ve 11. Sıradaydık tabi aynı Zaman'da Malatya Diyarbakır Gaziantep Erzurum Kayseri ve diğer bayileri arayıp daha ne kadar sürecek diye bilgi aldım ve maalesef hiçte umutlu bi haber olmadı benim için siparişleri. Ne zaman açılacağı konusunda bayilerin hiç bir bilgisi olmadığını gördüm ve her kafadan bi ses yok şubatta açılacak yok martta açılacak falan hatta bi bayi mayıs gibi açılacak sesi ve ben de Passat olayı bitti özel opsiyonlu araç siparişi verecektim bu da 3 ay demekti 8. ay gibi gelecekti araç ve dedim zaten araba gelene kadar sene bitiyor bi model eski olacak dedim bu benim kafama yatmadı
Çok uzatmayacam en sonun da Mercedes benz gelecek otomotiv Malatya'da siyah c200 d exlusive paket ve ek olarak bi opsiyon tek aldım zaten diğer passatta alacağım opsiyonların fazlası araçta mevcuttu led akıllı ışık sistemi ve beraberinde gelen adaptif ışık kontrolü mü ne öyle bi özellikle geldi araç normal fiyatı 184000 indirimle bana 122.500 saydı opsiyonun normal fiyatı 5000 lira falan tutuyordu o da indirimli 2000 liraya geldi ve 124500 liraya anlaştık şubat 15 inde 10000 lira olan kaparoyı yatırdık ve mayıs içinde gelecek hayırlısıyla araç hayalimde ki Mercedes S serisi araçların minisi uzaktan S serisi mi yoksa C serisi olduğu anlaşılmıyor bu konuda çok mutluyum en azından minisine biniyorum...
sizinle paylaşmak istedim sizce iyi yapmışmıyım??
Aynen dediklerinizi yasiyorum Soylediginiz ayarlar vag ile mi yapiliyor ??Auto hold'un çalışmasını çok sert ve sarsıntılı buluyorsanız, Ender Elektroniğin bile yapmadığı bu ayarı diğer Vcds ayarları ile birlikte uygun kablo ve program ile yaptık.
Alman motor talk sitesinde okuyup öğrendiklerim sonucunda ;
STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamischer Anfahrassistent ayarını Führ yapmak gerekiyor. İngilizce programda ise STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamic Starting Assist ayarını Early yapın.
Az gaz vermekle hiç sarsıntı yapmadan fren devre dışı kalacaktır.
İyi sürüşler...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nasil yapabilirim ?
Aynen dediklerinizi yasiyorum Soylediginiz ayarlar vag ile mi yapiliyor ??Auto hold'un çalışmasını çok sert ve sarsıntılı buluyorsanız, Ender Elektroniğin bile yapmadığı bu ayarı diğer Vcds ayarları ile birlikte uygun kablo ve program ile yaptık.
Alman motor talk sitesinde okuyup öğrendiklerim sonucunda ;
STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamischer Anfahrassistent ayarını Führ yapmak gerekiyor. İngilizce programda ise STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamic Starting Assist ayarını Early yapın.
Az gaz vermekle hiç sarsıntı yapmadan fren devre dışı kalacaktır.
İyi sürüşler...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nasil yapabilirim ?
Bilgi paylaşımı için teşekkür ederim. Auto hold mevcut şekli ile çok kullanışsız. Özellikle sıkışık trafikte dikkat etmezseniz kaza yapmanız kaçınılmaz. Bir kaç kullanımdan sonra hiç aktif etmiyorum. Bu anlattığınız yöntemin nasıl yapılması gerekiyor?Auto hold'un çalışmasını çok sert ve sarsıntılı buluyorsanız, Ender Elektroniğin bile yapmadığı bu ayarı diğer Vcds ayarları ile birlikte uygun kablo ve program ile yaptık.
Alman motor talk sitesinde okuyup öğrendiklerim sonucunda ;
STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamischer Anfahrassistent ayarını Führ yapmak gerekiyor. İngilizce programda ise STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamic Starting Assist ayarını Early yapın.
Az gaz vermekle hiç sarsıntı yapmadan fren devre dışı kalacaktır.
İyi sürüşler...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bilgi paylaşımı için teşekkür ederim. Auto hold mevcut şekli ile çok kullanışsız. Özellikle sıkışık trafikte dikkat etmezseniz kaza yapmanız kaçınılmaz. Bir kaç kullanımdan sonra hiç aktif etmiyorum. Bu anlattığınız yöntemin nasıl yapılması gerekiyor?Auto hold'un çalışmasını çok sert ve sarsıntılı buluyorsanız, Ender Elektroniğin bile yapmadığı bu ayarı diğer Vcds ayarları ile birlikte uygun kablo ve program ile yaptık.
Alman motor talk sitesinde okuyup öğrendiklerim sonucunda ;
STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamischer Anfahrassistent ayarını Führ yapmak gerekiyor. İngilizce programda ise STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamic Starting Assist ayarını Early yapın.
Az gaz vermekle hiç sarsıntı yapmadan fren devre dışı kalacaktır.
İyi sürüşler...
Sent from my iPhone using Tapatalk