Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
215,55r17 ile 235,40r19 arasında çok fark var.Burda Düz yol yok ki hep çukur tümsek.Ama 19 Verona Jant'ta Şık ve daha çok yakışıyor. . Ama uzun Yolculuklar Çok oluyor Hatta aylık bi 4-5 Bin km Oluyor. Bunuda göz önünde bulundurursak Bi avantaj mı dezavantaj mı 19 Jantlar. .
17" şehir içinde,
18 ve 19 ise şehir dışında avantajlı olur.
235,45R18 ile 235,40R19 arasında kaldıysanız , çok fark olmaz. Ikisi de dikkat ister.
(Audi düşünenler 2017 A6 yı beklesin derim.)
Bekleyemem derseniz 2016 yeni E-class da diğer bir seçenek tabi.
344
215,55r17 ile 235,40r19 arasında çok fark var.Burda Düz yol yok ki hep çukur tümsek.Ama 19 Verona Jant'ta Şık ve daha çok yakışıyor. . Ama uzun Yolculuklar Çok oluyor Hatta aylık bi 4-5 Bin km Oluyor. Bunuda göz önünde bulundurursak Bi avantaj mı dezavantaj mı 19 Jantlar. .
17" şehir içinde,
18 ve 19 ise şehir dışında avantajlı olur.
235,45R18 ile 235,40R19 arasında kaldıysanız , çok fark olmaz. Ikisi de dikkat ister.
(Audi düşünenler 2017 A6 yı beklesin derim.)
Bekleyemem derseniz 2016 yeni E-class da diğer bir seçenek tabi.
9.437
588
Abi aslında yine siyah istiyorum ama R-line paketi göstermiyor siyah renk.
Ya beyaz ya tungsten istiyorum. Harvard mavi variant var şirkette hiç güzel durmuyor bence.
R-line paket acaba nar kırmızıda nasıl durur 19" veronalar ile merak ettim
Whitey send it via iPad air2 Gold
1.839
Abi aslında yine siyah istiyorum ama R-line paketi göstermiyor siyah renk.
Ya beyaz ya tungsten istiyorum. Harvard mavi variant var şirkette hiç güzel durmuyor bence.
R-line paket acaba nar kırmızıda nasıl durur 19" veronalar ile merak ettim
Whitey send it via iPad air2 Gold
Hocam nedense b8 variant'ın beyaz rengine hiç denk gelmedim, ne trafikte ne bayide ve genelde koyu renkler tercih ediliyor.Abi aslında yine siyah istiyorum ama R-line paketi göstermiyor siyah renk.
Ya beyaz ya tungsten istiyorum. Harvard mavi variant var şirkette hiç güzel durmuyor bence.
R-line paket acaba nar kırmızıda nasıl durur 19" veronalar ile merak ettim
Whitey send it via iPad air2 Gold
Beyaz Passat'ta her zaman daha ayrı duruyor.
227
Hocam nedense b8 variant'ın beyaz rengine hiç denk gelmedim, ne trafikte ne bayide ve genelde koyu renkler tercih ediliyor.Abi aslında yine siyah istiyorum ama R-line paketi göstermiyor siyah renk.
Ya beyaz ya tungsten istiyorum. Harvard mavi variant var şirkette hiç güzel durmuyor bence.
R-line paket acaba nar kırmızıda nasıl durur 19" veronalar ile merak ettim
Whitey send it via iPad air2 Gold
Beyaz Passat'ta her zaman daha ayrı duruyor.
1.839
O her an var.
Hatta ıhlamur ve kuşburnu da var.
Ama demleme. Altını çizerim.
Öyle doğadan sallama falan değil.
Aktardan alınıyor demleniyor limonla servis ediliyor.
Hiç hasta olmuyoruz çok şükür.
Beklerim her zaman.
827
O her an var.
Hatta ıhlamur ve kuşburnu da var.
Ama demleme. Altını çizerim.
Öyle doğadan sallama falan değil.
Aktardan alınıyor demleniyor limonla servis ediliyor.
Hiç hasta olmuyoruz çok şükür.
Beklerim her zaman.
Taner abi Passat'ının gelmesine yakın sana bir soru yöneltmiştim ve sende tekrardan hatırlat demiştin. Şimdi soruyorum; superb ve Passat karşılaştırmanı ve iki otomobili göz önüne aldığında ortaya çıkan düşüncelerini merak ediyorum.
227
Taner abi Passat'ının gelmesine yakın sana bir soru yöneltmiştim ve sende tekrardan hatırlat demiştin. Şimdi soruyorum; superb ve Passat karşılaştırmanı ve iki otomobili göz önüne aldığında ortaya çıkan düşüncelerini merak ediyorum.
360
827
gönlümden geçen san gold metallic ama gerçekler... Beyaz alması kullanması satması kolay.Bu arada bende yeni siparisi açıyorum kısmetse yarına.
Whitey satılık olacak sipariş onayından sonra.
Birkaç fikrinize ihtiyacım var.
1- dizel 1.6 olacak degisiklik yok.
2- Dsg olacak otomatikten vazgeçmek yok.
3- variant olacak yine
4- Renk ne olmalı ????
5- donanım ne ekleyelim? Taner abiiiiiiiiiiiiii
Whitey
169
gönlümden geçen san gold metallic ama gerçekler... Beyaz alması kullanması satması kolay.Bu arada bende yeni siparisi açıyorum kısmetse yarına.
Whitey satılık olacak sipariş onayından sonra.
Birkaç fikrinize ihtiyacım var.
1- dizel 1.6 olacak degisiklik yok.
2- Dsg olacak otomatikten vazgeçmek yok.
3- variant olacak yine
4- Renk ne olmalı ????
5- donanım ne ekleyelim? Taner abiiiiiiiiiiiiii
Whitey
kayseri aykanda gördüm,Hocam nedense b8 variant'ın beyaz rengine hiç denk gelmedim,
ne trafikte ne bayide ve genelde koyu renkler tercih ediliyor.
Beyaz Passat'ta her zaman daha ayrı duruyor.
beyaz ve panoramik cam tavan.
çok hoşdu.
11 bin lira da indirim yapmışlardı.
hangi renk olursa olsun panoramik tavansız variant hoş durmuyor.
variant olacaksa ki olmalı; panoramik tavan şart.
344
kayseri aykanda gördüm,Hocam nedense b8 variant'ın beyaz rengine hiç denk gelmedim,
ne trafikte ne bayide ve genelde koyu renkler tercih ediliyor.
Beyaz Passat'ta her zaman daha ayrı duruyor.
beyaz ve panoramik cam tavan.
çok hoşdu.
11 bin lira da indirim yapmışlardı.
hangi renk olursa olsun panoramik tavansız variant hoş durmuyor.
variant olacaksa ki olmalı; panoramik tavan şart.
Adana AYKAN'da da var, hatta jantları 18" Dartford ancak araç Comfortline. 1.6 TDI 7-DSG Saf Beyaz + Panoramik Cam Tavan, girişte solda. Zaten girişte solda daima bir Passat Variant duruyor, Resepsiyon masasının arkasında da daima bir Passat Sedan, tam önde ve sağda da duruma göre bir Passat Sedan, Scirocco ve Golf, en arkada da Tiguan ve Jetta var fakat dikkat çeken ilk araçlar daima Passat, daima.
9.437
Adana AYKAN'da da var, hatta jantları 18" Dartford ancak araç Comfortline. 1.6 TDI 7-DSG Saf Beyaz + Panoramik Cam Tavan, girişte solda. Zaten girişte solda daima bir Passat Variant duruyor, Resepsiyon masasının arkasında da daima bir Passat Sedan, tam önde ve sağda da duruma göre bir Passat Sedan, Scirocco ve Golf, en arkada da Tiguan ve Jetta var fakat dikkat çeken ilk araçlar daima Passat, daima.
taner abi senin arabada ses yalıtımı var mı? varsa ne kadar etkilibir de bu head up display kullanışlımı Bmw de olduğu gibi. ( açıkcası hiç düşünmediğim opsiyonlardan biri )
121
taner abi senin arabada ses yalıtımı var mı? varsa ne kadar etkili
BELKİDE aynı araçdır, 128 den 117 bine düşüyorlardı.Adana AYKAN'da da var, hatta jantları 18" Dartford ancak araç Comfortline.
1.6 TDI 7-DSG Saf Beyaz + Panoramik Cam Tavan, girişte solda. Zaten girişte solda daima bir Passat Variant duruyor,
Resepsiyon masasının arkasında da daima bir Passat Sedan, tam önde ve sağda da duruma göre bir Passat Sedan,
Scirocco ve Golf, en arkada da Tiguan ve Jetta var fakat dikkat çeken ilk araçlar daima Passat, daima.
.
Birinciliği yeni tiguan kapabilir.
344
BELKİDE aynı araçdır, 128 den 117 bine düşüyorlardı.Adana AYKAN'da da var, hatta jantları 18" Dartford ancak araç Comfortline.
1.6 TDI 7-DSG Saf Beyaz + Panoramik Cam Tavan, girişte solda. Zaten girişte solda daima bir Passat Variant duruyor,
Resepsiyon masasının arkasında da daima bir Passat Sedan, tam önde ve sağda da duruma göre bir Passat Sedan,
Scirocco ve Golf, en arkada da Tiguan ve Jetta var fakat dikkat çeken ilk araçlar daima Passat, daima.
.
Birinciliği yeni tiguan kapabilir.
Merhaba Gökhan arkadaşım,
Passat ve Superb karşılaştırmasını geçen aylarda burada yapmıştım ama günde 2-3 sayfa ilerlediğimiz için arayıp bulmak elbette zor oluyor. Kısaca ve özet olarak ana başlıklarını tekrarlarsam Türkiye'de ve Almanya'da her iki araca çok farklı yaklaşıldığını, VAG grubunun araçları genelde aynı teknoloji havuzundan faydalandırdığını, hitap ettiği piyasaya uygun araç geliştirip sattığını ve araçların birbiri ile negatif rekabet etmemesi için de bir modelde olmayan bazı ufak tefek özellikleri diğer bir modelde sunduğun, genelde de VAG grubu içinde araçların birbirine RAKİP değil ALTERNATİF olarak sunulduğunu, pahalı ve boş bir AUDI A4 yerine uygun ve dolu bir PASSAT veya ucuz ve full bir SUPERB alınabilir.
Burada satılan sadece nesne olarak otomobilin kendisi değil, onunla birlikte müşterinin aldığına inandığı duygu ve düşüncelerdir. Volkswagen Passat alan milyonlarca kişi topluluğun ortak kararına ortak olarak doğru kararı verdiğinden emindir ve bu davranış Passat'ın anavatanı Almanya'da çok yerinde ve yaygın sergilenen bir davranıştır. Aynısı Çek halkı için de geçerlidir, ulusal duygular ağır basmakta ve Skoda tercihi ön plana çıkmaktadır, marka artık çoktan Almanların elinde olsa da. Benzer davranış İspanyollar için de SEAT markasında geçerlidir.
Türkiye ise olaya tamamen ama tamamen farklı bir bakış açısı ile yaklaşmakta, bizler KORKU ile araç almaktayız. Aracın çok yakmasından, değerini kaybetmesinden, masrafının fazla olmasından, aracı bayide bulamamaktan, aracı oto pazarında satamamaktan, araca kredi çıkmadığında alamamaktan, sigortasından-vergisinden, yani aracın her şeyinden ama her şeyinden korkuyoruz, ama en çok da değer kaybından korkuyoruz. Türk Otomobil Sektörünü batan bir transatlantik olarak düşünün, kurtarma filikalarını da Passat, Suberb, A4, 3 serisi, C-Classe, Mondeo, Insignia, 508, C5, Accord, Avensis, Latitude olarak ele alın, siz de denize düştünüz, batmamak için filikanın birisine bineceksiniz, ama sizin de kriterleriniz var (= dizel/benzinli, otomatik, Alman, kalite, dayanıklılık, donanım, piyasada tutulma). Bu kriterlerinizi en iyi Passat adlı filika karşılıyor, ona binenin kurtulma şansı diğerlerinden daha fazla görünüyor çünkü bindikçe filika da büyütor (=piyasa). Diğer filikalara ya binemiyorsunuz ya da binmek istemiyorsunuz.
Türkiye'de PASSAT ve SUPERB işte tam bu noktada yollarını ayırıyor. SUPERB alan ona ödediği parayı gözden çıkarmış oluyor ama PASSAT alan ona ödediği parayı arabaya bakınca halen para olarak görmeye devam ediyor, özellikle "hemen satarım, zarar etmem" düşüncesi burada hâkim ancak SUPERB alan bunu düşünmüyor, dolduruyor yakıtı, basıyor kontağa, aynı paraya aynı aracın daha dolusunu alıyor ve keyfine bakıyor.
Elbette aynı duyguyu PASSAT'ta da yaşayan oluyor. Araca verdiği parayı çok önemsemeyen ve bunun için bütçe hazırlamış olanlar bu şekilde davranabiliyor. Passat ve Superb arasındaki Türkiye farkı bu ince noktada biraz birbirinden ayrılıyor.
Anlatmak istediğim ve dikkat çekmek istediğim husus buydu, yoksa araçların teknolojileri aynı ama fiyatları farlı, hitap ettiği ve alıcılarda uyandırdığı düşünceler farklı.
Adana'dan selamlar,
Taner Göde
9.437
Merhaba Gökhan arkadaşım,
Passat ve Superb karşılaştırmasını geçen aylarda burada yapmıştım ama günde 2-3 sayfa ilerlediğimiz için arayıp bulmak elbette zor oluyor. Kısaca ve özet olarak ana başlıklarını tekrarlarsam Türkiye'de ve Almanya'da her iki araca çok farklı yaklaşıldığını, VAG grubunun araçları genelde aynı teknoloji havuzundan faydalandırdığını, hitap ettiği piyasaya uygun araç geliştirip sattığını ve araçların birbiri ile negatif rekabet etmemesi için de bir modelde olmayan bazı ufak tefek özellikleri diğer bir modelde sunduğun, genelde de VAG grubu içinde araçların birbirine RAKİP değil ALTERNATİF olarak sunulduğunu, pahalı ve boş bir AUDI A4 yerine uygun ve dolu bir PASSAT veya ucuz ve full bir SUPERB alınabilir.
Burada satılan sadece nesne olarak otomobilin kendisi değil, onunla birlikte müşterinin aldığına inandığı duygu ve düşüncelerdir. Volkswagen Passat alan milyonlarca kişi topluluğun ortak kararına ortak olarak doğru kararı verdiğinden emindir ve bu davranış Passat'ın anavatanı Almanya'da çok yerinde ve yaygın sergilenen bir davranıştır. Aynısı Çek halkı için de geçerlidir, ulusal duygular ağır basmakta ve Skoda tercihi ön plana çıkmaktadır, marka artık çoktan Almanların elinde olsa da. Benzer davranış İspanyollar için de SEAT markasında geçerlidir.
Türkiye ise olaya tamamen ama tamamen farklı bir bakış açısı ile yaklaşmakta, bizler KORKU ile araç almaktayız. Aracın çok yakmasından, değerini kaybetmesinden, masrafının fazla olmasından, aracı bayide bulamamaktan, aracı oto pazarında satamamaktan, araca kredi çıkmadığında alamamaktan, sigortasından-vergisinden, yani aracın her şeyinden ama her şeyinden korkuyoruz, ama en çok da değer kaybından korkuyoruz. Türk Otomobil Sektörünü batan bir transatlantik olarak düşünün, kurtarma filikalarını da Passat, Suberb, A4, 3 serisi, C-Classe, Mondeo, Insignia, 508, C5, Accord, Avensis, Latitude olarak ele alın, siz de denize düştünüz, batmamak için filikanın birisine bineceksiniz, ama sizin de kriterleriniz var (= dizel/benzinli, otomatik, Alman, kalite, dayanıklılık, donanım, piyasada tutulma). Bu kriterlerinizi en iyi Passat adlı filika karşılıyor, ona binenin kurtulma şansı diğerlerinden daha fazla görünüyor çünkü bindikçe filika da büyütor (=piyasa). Diğer filikalara ya binemiyorsunuz ya da binmek istemiyorsunuz.
Türkiye'de PASSAT ve SUPERB işte tam bu noktada yollarını ayırıyor. SUPERB alan ona ödediği parayı gözden çıkarmış oluyor ama PASSAT alan ona ödediği parayı arabaya bakınca halen para olarak görmeye devam ediyor, özellikle "hemen satarım, zarar etmem" düşüncesi burada hâkim ancak SUPERB alan bunu düşünmüyor, dolduruyor yakıtı, basıyor kontağa, aynı paraya aynı aracın daha dolusunu alıyor ve keyfine bakıyor.
Elbette aynı duyguyu PASSAT'ta da yaşayan oluyor. Araca verdiği parayı çok önemsemeyen ve bunun için bütçe hazırlamış olanlar bu şekilde davranabiliyor. Passat ve Superb arasındaki Türkiye farkı bu ince noktada biraz birbirinden ayrılıyor.
Anlatmak istediğim ve dikkat çekmek istediğim husus buydu, yoksa araçların teknolojileri aynı ama fiyatları farlı, hitap ettiği ve alıcılarda uyandırdığı düşünceler farklı.
Adana'dan selamlar,
Taner Göde
Taner abi çok teşekkür ederim, zaten senden beklediğim kıyaslama buydu. Teknolojiden ziyade diğer etkenleri yorumlamandı çok teşekkür ederim...
Şuana kadar beni ve gördüğüm kadarıyla çoğu forum kullanıcısını cevapsız bırakmıyorsun, bazen temsilcilerin bile sıkıldığını görürken senin böyle bir tutum içinde olman çok hoş Taner abi...
Tekrardan teşekkür ederim
227
Taner abi çok teşekkür ederim, zaten senden beklediğim kıyaslama buydu. Teknolojiden ziyade diğer etkenleri yorumlamandı çok teşekkür ederim...
Şuana kadar beni ve gördüğüm kadarıyla çoğu forum kullanıcısını cevapsız bırakmıyorsun, bazen temsilcilerin bile sıkıldığını görürken senin böyle bir tutum içinde olman çok hoş Taner abi...
Tekrardan teşekkür ederim
(F - C etiketli, 72 db) 679mm çapındaki 225/55r17 lassa KIŞLIKLARDAN İYİCE BUNALMIŞTIM.
360 LİRADAN (C-B etiketli, 69 db) 668 mm çapındaki 215/55r17 NOKİAN yeni WR D4 SİPARİŞ ETTİM.
kışlık lastiğin mucidi nokian dan inşallah memnun kalırım.
(conti 850p ve michelin alpin5 modelleri 550 tl civarı.
goodyear , pirelli , yokohama ve bridgestone 500 tl civarı.)
https://www.youtube.com/watch?v=hVtAQcSP9m4
Konu lordford tarafından (11 01 2016 Saat 20:15 ) değiştirilmiştir.
344
(F - C etiketli, 72 db) 679mm çapındaki 225/55r17 lassa KIŞLIKLARDAN İYİCE BUNALMIŞTIM.
360 LİRADAN (C-B etiketli, 69 db) 668 mm çapındaki 215/55r17 NOKİAN yeni WR D4 SİPARİŞ ETTİM.
kışlık lastiğin mucidi nokian dan inşallah memnun kalırım.
(conti 850p ve michelin alpin5 modelleri 550 tl civarı.
goodyear , pirelli , yokohama ve bridgestone 500 tl civarı.)
https://www.youtube.com/watch?v=hVtAQcSP9m4
Amatör çivili lastik testi :
Nokian hakkapeliitta 5 ve Bridgestone noranza 2
https://www.youtube.com/watch?v=_p9yF0FQETA
Konu lordford tarafından (11 01 2016 Saat 13:25 ) değiştirilmiştir.
344
Amatör çivili lastik testi :
Nokian hakkapeliitta 5 ve Bridgestone noranza 2
https://www.youtube.com/watch?v=_p9yF0FQETA
Ben çok memnunum. Umarım siz de memnun kalırsınız. Hatta sessizliği mutlaka dikkatinizi çekecektir.(G-F etiketli) 679mm çapındaki 225/55r17 lassa KIŞLIKLARDAN İYİCE BUNALMIŞTIM.
360 LİRADAN (C-B etiketli) 668 mm çapındaki 215/55r17 NOKİAN yeni WR D4 SİPARİŞ ETTİM.
kışlık lastiğin mucidi nokian dan inşallah memnun kalırım.
(conti 850p ve michelin alpin5 modelleri 550 tl civarı.
goodyear , pirelli , yokohama ve bridgestone 500 tl civarı.)
https://www.youtube.com/watch?v=hVtAQcSP9m4
Sessizliğine
16
Ben çok memnunum. Umarım siz de memnun kalırsınız. Hatta sessizliği mutlaka dikkatinizi çekecektir.(G-F etiketli) 679mm çapındaki 225/55r17 lassa KIŞLIKLARDAN İYİCE BUNALMIŞTIM.
360 LİRADAN (C-B etiketli) 668 mm çapındaki 215/55r17 NOKİAN yeni WR D4 SİPARİŞ ETTİM.
kışlık lastiğin mucidi nokian dan inşallah memnun kalırım.
(conti 850p ve michelin alpin5 modelleri 550 tl civarı.
goodyear , pirelli , yokohama ve bridgestone 500 tl civarı.)
https://www.youtube.com/watch?v=hVtAQcSP9m4
Sessizliğine
344
Arkadaşlar,
Passat Türkiye forumumuz bana göre artık farklı bir yola girdi.
Ben Passat Türkiye forumunda beklentilerim farklıydı.
Forum ne yazıkki Volkswagen Passat Highline Taner Göde forumu oldu. Dikkat ediyorum, sıkıntı paylaşıyoruz bu kadar üye arkadaşımızdan yardım alamıyoruz. Volkswagen ile sıkıntısı olan arkadaşa, Passat topluluğu olduğumuz halde bir nebze olsun yardımımız olmuyor bence.
Oysa bu site Doğuş'un içinde cirit attığı forum olmalıydı.
328
Arkadaşlar,
Passat Türkiye forumumuz bana göre artık farklı bir yola girdi.
Ben Passat Türkiye forumunda beklentilerim farklıydı.
Forum ne yazıkki Volkswagen Passat Highline Taner Göde forumu oldu. Dikkat ediyorum, sıkıntı paylaşıyoruz bu kadar üye arkadaşımızdan yardım alamıyoruz. Volkswagen ile sıkıntısı olan arkadaşa, Passat topluluğu olduğumuz halde bir nebze olsun yardımımız olmuyor bence.
Oysa bu site Doğuş'un içinde cirit attığı forum olmalıydı.
Ne alaka beyefendiArkadaşlar,
Passat Türkiye forumumuz bana göre artık farklı bir yola girdi.
Ben Passat Türkiye forumunda beklentilerim farklıydı.
Forum ne yazıkki Volkswagen Passat Highline Taner Göde forumu oldu. Dikkat ediyorum, sıkıntı paylaşıyoruz bu kadar üye arkadaşımızdan yardım alamıyoruz. Volkswagen ile sıkıntısı olan arkadaşa, Passat topluluğu olduğumuz halde bir nebze olsun yardımımız olmuyor bence.
Oysa bu site Doğuş'un içinde cirit attığı forum olmalıydı.
Bu konu her ne kadar taner gode adina duzenlenmis olsada
Kim bu konu baslik altinda ne soru sormussa cevabi almistir
Ki bu derece yardimlasmanin had safhada oldugu bilgi paylasiminin anlik oldugu bi platforma
Elestirinizi haksiz buluyorum.
360
Ne alaka beyefendiArkadaşlar,
Passat Türkiye forumumuz bana göre artık farklı bir yola girdi.
Ben Passat Türkiye forumunda beklentilerim farklıydı.
Forum ne yazıkki Volkswagen Passat Highline Taner Göde forumu oldu. Dikkat ediyorum, sıkıntı paylaşıyoruz bu kadar üye arkadaşımızdan yardım alamıyoruz. Volkswagen ile sıkıntısı olan arkadaşa, Passat topluluğu olduğumuz halde bir nebze olsun yardımımız olmuyor bence.
Oysa bu site Doğuş'un içinde cirit attığı forum olmalıydı.
Bu konu her ne kadar taner gode adina duzenlenmis olsada
Kim bu konu baslik altinda ne soru sormussa cevabi almistir
Ki bu derece yardimlasmanin had safhada oldugu bilgi paylasiminin anlik oldugu bi platforma
Elestirinizi haksiz buluyorum.
sıkıntı tam da burada bütün sorular tek bir konu altında tartışılacaksa diğer forum başlıklarının ne anlamı kaldı.Ne alaka beyefendi
Bu konu her ne kadar taner gode adina duzenlenmis olsada
Kim bu konu baslik altinda ne soru sormussa cevabi almistir
Ki bu derece yardimlasmanin had safhada oldugu bilgi paylasiminin anlik oldugu bi platforma
Elestirinizi haksiz buluyorum.
örneğin herhangi bir forum üyesinin kışlık lastik veya medya oynatıcı hakkında sorusu varsa cevabını bu konunun yüzlerce sayfasının içinden bulmayamı çalışacak ?
olay tamamen çorbaya dönmüş durumda, ne konu sürekliliği var ne bir katagorisel ayrışma
301
sıkıntı tam da burada bütün sorular tek bir konu altında tartışılacaksa diğer forum başlıklarının ne anlamı kaldı.Ne alaka beyefendi
Bu konu her ne kadar taner gode adina duzenlenmis olsada
Kim bu konu baslik altinda ne soru sormussa cevabi almistir
Ki bu derece yardimlasmanin had safhada oldugu bilgi paylasiminin anlik oldugu bi platforma
Elestirinizi haksiz buluyorum.
örneğin herhangi bir forum üyesinin kışlık lastik veya medya oynatıcı hakkında sorusu varsa cevabını bu konunun yüzlerce sayfasının içinden bulmayamı çalışacak ?
olay tamamen çorbaya dönmüş durumda, ne konu sürekliliği var ne bir katagorisel ayrışma
Bence Taner abi kendine bi site açsın
Hersey zaten inanılmaz düzenli olur 😂😁
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
193
Bence Taner abi kendine bi site açsın
Hersey zaten inanılmaz düzenli olur 😂😁
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam bu forum ne zaman bitti biliyor musun? En kaliteli paylaşımları yapan, bilgi yönünden hazine olan onlarca adam banlanınca ve küstürülünce bitmişti zaten. Geriye içlerinden sadece Taner bey kaldığı için herkesin onun konusuna doluşması gayet normal. 20bin küsür mesajı olan adam banlandı burda ne için?Arkadaşlar,
Passat Türkiye forumumuz bana göre artık farklı bir yola girdi.
Ben Passat Türkiye forumunda beklentilerim farklıydı.
Forum ne yazıkki Volkswagen Passat Highline Taner Göde forumu oldu. Dikkat ediyorum, sıkıntı paylaşıyoruz bu kadar üye arkadaşımızdan yardım alamıyoruz. Volkswagen ile sıkıntısı olan arkadaşa, Passat topluluğu olduğumuz halde bir nebze olsun yardımımız olmuyor bence.
Oysa bu site Doğuş'un içinde cirit attığı forum olmalıydı.
3.743
Hocam bu forum ne zaman bitti biliyor musun? En kaliteli paylaşımları yapan, bilgi yönünden hazine olan onlarca adam banlanınca ve küstürülünce bitmişti zaten. Geriye içlerinden sadece Taner bey kaldığı için herkesin onun konusuna doluşması gayet normal. 20bin küsür mesajı olan adam banlandı burda ne için?Arkadaşlar,
Passat Türkiye forumumuz bana göre artık farklı bir yola girdi.
Ben Passat Türkiye forumunda beklentilerim farklıydı.
Forum ne yazıkki Volkswagen Passat Highline Taner Göde forumu oldu. Dikkat ediyorum, sıkıntı paylaşıyoruz bu kadar üye arkadaşımızdan yardım alamıyoruz. Volkswagen ile sıkıntısı olan arkadaşa, Passat topluluğu olduğumuz halde bir nebze olsun yardımımız olmuyor bence.
Oysa bu site Doğuş'un içinde cirit attığı forum olmalıydı.
Taner bey aracınız hayırlı, uğurlu olsun, Allah güle güle kullanmak nasip etsin. Satın alma sürecinizi en az bizde sizin kadar heyecanla takip ettik.
Son bir iki mesaj için düşüncelerim ise, bence sayın Taner Göde, gerek teknik bilgisi gerekse yazım şekli ile forumda zevkle okuduğum ender kişilerden biri. Çoğu zaman forumda sadece kendisinin yazı ve yorumlarını okuyorum. Çünkü çoğunluk sadece donanıma kitlenmiş durumda, bunu haricinde okumaya değer, bilgilendirici konu sayısı çok az. Varsa yoksa donanım veya araca takılan süs püs. Bu anlamda forumun biraz derinliğini kaybetmiş olduğunu gözlemliyorum. Kişisel tercihim daha teknik konularda tartışmak, bilgi almak / paylaşmak olurdu.
1.012
Taner bey aracınız hayırlı, uğurlu olsun, Allah güle güle kullanmak nasip etsin. Satın alma sürecinizi en az bizde sizin kadar heyecanla takip ettik.
Son bir iki mesaj için düşüncelerim ise, bence sayın Taner Göde, gerek teknik bilgisi gerekse yazım şekli ile forumda zevkle okuduğum ender kişilerden biri. Çoğu zaman forumda sadece kendisinin yazı ve yorumlarını okuyorum. Çünkü çoğunluk sadece donanıma kitlenmiş durumda, bunu haricinde okumaya değer, bilgilendirici konu sayısı çok az. Varsa yoksa donanım veya araca takılan süs püs. Bu anlamda forumun biraz derinliğini kaybetmiş olduğunu gözlemliyorum. Kişisel tercihim daha teknik konularda tartışmak, bilgi almak / paylaşmak olurdu.
Emin olun aynı düşüncedeyizTaner bey aracınız hayırlı, uğurlu olsun, Allah güle güle kullanmak nasip etsin. Satın alma sürecinizi en az bizde sizin kadar heyecanla takip ettik.
Son bir iki mesaj için düşüncelerim ise, bence sayın Taner Göde, gerek teknik bilgisi gerekse yazım şekli ile forumda zevkle okuduğum ender kişilerden biri. Çoğu zaman forumda sadece kendisinin yazı ve yorumlarını okuyorum. Çünkü çoğunluk sadece donanıma kitlenmiş durumda, bunu haricinde okumaya değer, bilgilendirici konu sayısı çok az. Varsa yoksa donanım veya araca takılan süs püs. Bu anlamda forumun biraz derinliğini kaybetmiş olduğunu gözlemliyorum. Kişisel tercihim daha teknik konularda tartışmak, bilgi almak / paylaşmak olurdu.
Bilgim olan konuda görüş veririm
Genç Passat opsiyoncuları çok heyecanlı
602
Emin olun aynı düşüncedeyizTaner bey aracınız hayırlı, uğurlu olsun, Allah güle güle kullanmak nasip etsin. Satın alma sürecinizi en az bizde sizin kadar heyecanla takip ettik.
Son bir iki mesaj için düşüncelerim ise, bence sayın Taner Göde, gerek teknik bilgisi gerekse yazım şekli ile forumda zevkle okuduğum ender kişilerden biri. Çoğu zaman forumda sadece kendisinin yazı ve yorumlarını okuyorum. Çünkü çoğunluk sadece donanıma kitlenmiş durumda, bunu haricinde okumaya değer, bilgilendirici konu sayısı çok az. Varsa yoksa donanım veya araca takılan süs püs. Bu anlamda forumun biraz derinliğini kaybetmiş olduğunu gözlemliyorum. Kişisel tercihim daha teknik konularda tartışmak, bilgi almak / paylaşmak olurdu.
Bilgim olan konuda görüş veririm
Genç Passat opsiyoncuları çok heyecanlı
İKİNCİ NOKTA:
Şeytanın mühim bir desisesi, insana kusurunu itiraf ettirmemektir -tâ ki istiğfar ve istiâze yolunu kapasın.
Hem nefs-i insaniyenin enâniyetini tahrik edip, tâ ki nefis kendini avukat gibi müdafaa etsin, adeta taksirattan takdis etsin.
Evet, şeytanı dinleyen bir nefis, kusurunu görmek istemez.
Görse de, yüz tevil ile tevil ettirir.sırrıyla, nefsine nazar-ı rıza ile baktığı için, ayıbını görmez.
Ayıbını görmediği için itiraf etmez, istiğfar etmez, istiâze etmez, şeytana maskara olur.
Hazret-i Yusuf Aleyhisselâm gibi bir peygamber-i âlîşan
dediği halde, nasıl nefse itimad edilebilir?
Nefsini itham eden, kusurunu görür.
Kusurunu itiraf eden, istiğfar eder.
İstiğfar eden, istiâze eder.
İstiâze eden, şeytanın şerrinden kurtulur.
Kusurunu görmemek, o kusurdan daha büyük bir kusurdur.
Ve kusurunu itiraf etmemek, büyük bir noksanlıktır.
Ve kusurunu görse, o kusur kusurluktan çıkar.
İtiraf etse, affa müstehak olur.
344
İKİNCİ NOKTA:
Şeytanın mühim bir desisesi, insana kusurunu itiraf ettirmemektir -tâ ki istiğfar ve istiâze yolunu kapasın.
Hem nefs-i insaniyenin enâniyetini tahrik edip, tâ ki nefis kendini avukat gibi müdafaa etsin, adeta taksirattan takdis etsin.
Evet, şeytanı dinleyen bir nefis, kusurunu görmek istemez.
Görse de, yüz tevil ile tevil ettirir.
Ayıbını görmediği için itiraf etmez, istiğfar etmez, istiâze etmez, şeytana maskara olur.
Hazret-i Yusuf Aleyhisselâm gibi bir peygamber-i âlîşan
Nefsini itham eden, kusurunu görür.
Kusurunu itiraf eden, istiğfar eder.
İstiğfar eden, istiâze eder.
İstiâze eden, şeytanın şerrinden kurtulur.
Kusurunu görmemek, o kusurdan daha büyük bir kusurdur.
Ve kusurunu itiraf etmemek, büyük bir noksanlıktır.
Ve kusurunu görse, o kusur kusurluktan çıkar.
İtiraf etse, affa müstehak olur.
Arkadaşlar Merhaba,
Bugün aracımdam indiğimde ön iki lastiğimin yandan balon yaptığını gördüm....Daha önce böyle bişey başıma gelmediği için,
Bu lastikler sıkıntı yaratır mı?
Değiş diyenler oluyor sadece ön iki taneyi değişsem olur mu ?(Aracım daha 19 binde,)
18 janta 40'lık yanak kullandığım için bu başıma geldi belli ki komple 4'ününde 45'lik mi yapsam?
Cevaplar için şimdiden teşekkürler
170
Arkadaşlar Merhaba,
Bugün aracımdam indiğimde ön iki lastiğimin yandan balon yaptığını gördüm....Daha önce böyle bişey başıma gelmediği için,
Bu lastikler sıkıntı yaratır mı?
Değiş diyenler oluyor sadece ön iki taneyi değişsem olur mu ?(Aracım daha 19 binde,)
18 janta 40'lık yanak kullandığım için bu başıma geldi belli ki komple 4'ününde 45'lik mi yapsam?
Cevaplar için şimdiden teşekkürler
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
