passat b8 yol tutuş problemi

   KadirMert Nickli Üyeden Alıntı

Emre arkadaşım, senin arabanın gezmesi hususunu eskiler çok iyi biliyorlar.
Senden rica etsem sen Passat'ını sürerken arkadan gelen bir araç senin aracı çekebilirmi? Bu görüntü ile belki herşey netleşir.
Bilgim otomobil ne kadar büyükse rüzgarda etkilenme riski o kadar büyür. Etkilenmemesi için destek donanımlara ihityaç var.
Bu ara sanırım lawyerboy yazmıştı; Passat B8 ile yüksek hızda sürüş yaparken passatın çok ciddi şerit değiştirdiğini yazmıştı, yanlış hatırlamıyorsam tedirgin olduğunuda yazmıştı.
Bu şekildede paylaşılmış bir bilgi var.
Kişisel düşüncem Passat uzun yolda iken Golf den daha fazla yan rüzgar alır.

Merhaba Hocam.Tabi yanal alan arttıkça etkilenme kolaylaşır ancak arabanın ağırlığı da var küçük ve hafif arabaların da etkilenmesi kolay oluyor hafif arabalarda bu kadar sıkıntı çekmedim.Yüksek araçlar da kullandım ve kullanıyorum da ama bu kadar abartı değil.İmkan olsa çektiricem arkadan kameraya.

   Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Hocam.Tabi yanal alan arttıkça etkilenme kolaylaşır ancak arabanın ağırlığı da var küçük ve hafif arabaların da etkilenmesi kolay oluyor hafif arabalarda bu kadar sıkıntı çekmedim.Yüksek araçlar da kullandım ve kullanıyorum da ama bu kadar abartı değil.İmkan olsa çektiricem arkadan kameraya.

arkadaşım söylediğin gibi burada kimse passat a toz kondurmak istemiyor, onun için boşuna nefesini tüketme. İyi yönleri olduğu gibi kötü yönleri de var passatın, bunlardan biriside rakiplerine göre düz de ve viraj da stabilitesinin bir mondeo veya insignia olmayışı.

efsane kasa denilen b5.5 kasanın 1.8T ve 1.9 tdi modellerine sırasıyla sahip oldum, güzel araçlardı ama yol tutuşları vasatın üstüne çıkamıyordu. Daha sonra sahip olduğum a4, gerçek yol tutuşun ne olduğunu bana öğretmişti.

teşekkürler AUDI

   SARICA Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşım söylediğin gibi burada kimse passat a toz kondurmak istemiyor, onun için boşuna nefesini tüketme. İyi yönleri olduğu gibi kötü yönleri de var passatın, bunlardan biriside rakiplerine göre düz de ve viraj da stabilitesinin bir mondeo veya insignia olmayışı.

efsane kasa denilen b5.5 kasanın 1.8T ve 1.9 tdi modellerine sırasıyla sahip oldum, güzel araçlardı ama yol tutuşları vasatın üstüne çıkamıyordu. Daha sonra sahip olduğum a4, gerçek yol tutuşun ne olduğunu bana öğretmişti.

teşekkürler AUDI

Virajda herhangi bir sorunum yok çok stabil gidiyor ama düz yolda felaket.Kimse de bunu kabullenmek istemiyor biz defalarca söyledik forumda ama kimse inanmadı şimdi bu sorun aynen b8 de de devam ediyor gördüğümüz kadarıyla.
Ne mutlu size ki premium markaya geçip kendinizi kurtarmışsınız.
Darısı başımıza inşallah.Güle güle kullanın.

Bu konuda, problemin "ne olduğunu ve niye olduğunu" detaylı bir şekilde yazmıştım. Bir kaç sayfa geride bulabilirsiniz. Bu VAG grubunun bence mutlaka halletmesi gereken bir problem. Seri üretimde şansına denk gelebiliyor ve hayatı zehir ediyor. Kardeşimin iş arkadaşı 2. el Audi A4 aldı ve bir kaç ay sonra hemen geri sattı. çünkü araç "düz" gidemiyordu. Bende denedim. araç aynı benim eski jetta nın hastalığına sahipti. Düz gidemiyor ve rüzgardan aşırı etkileniyordu. Bunun ise bir tek sebebi var o da "DİREKSYON KUTUSU" başka bir şey değil. Emre kardeşimizin aracına da bu "sıkı" olan direksiyon kutularından biri denk gelmiş, o yüzden sorun yaşıyor.

   Mercator Nickli Üyeden Alıntı

Bu konuda, problemin "ne olduğunu ve niye olduğunu" detaylı bir şekilde yazmıştım. Bir kaç sayfa geride bulabilirsiniz. Bu VAG grubunun bence mutlaka halletmesi gereken bir problem. Seri üretimde şansına denk gelebiliyor ve hayatı zehir ediyor. Kardeşimin iş arkadaşı 2. el Audi A4 aldı ve bir kaç ay sonra hemen geri sattı. çünkü araç "düz" gidemiyordu. Bende denedim. araç aynı benim eski jetta nın hastalığına sahipti. Düz gidemiyor ve rüzgardan aşırı etkileniyordu. Bunun ise bir tek sebebi var o da "DİREKSYON KUTUSU" başka bir şey değil. Emre kardeşimizin aracına da bu "sıkı" olan direksiyon kutularından biri denk gelmiş, o yüzden sorun yaşıyor.

Merhaba Hocam direksiyon kutusu olma ihtimali benim araçta biraz düşük.
Çünkü rüzgarda aracın arkasının da savrulduğu oldu.Ancak genelde önden kafa sallıyor hep sağa sola

gerçekten çok merak ettim bu yol tutuş problemini.. Eğer ki 100-150 bin tl lik bir araç böyle yolda geziyorsa durum vahim demektir. B8 kullanıcılarıda genel olarak müzdaripmi acaba bu konudan ?

oysaki bu testte kullanıcı aracın viraj kaybiliyetinin gayet iyi olduğunu söylüyordu ;

   Mercator Nickli Üyeden Alıntı

Bu konuda, problemin "ne olduğunu ve niye olduğunu" detaylı bir şekilde yazmıştım. Bir kaç sayfa geride bulabilirsiniz. Bu VAG grubunun bence mutlaka halletmesi gereken bir problem. Seri üretimde şansına denk gelebiliyor ve hayatı zehir ediyor. Kardeşimin iş arkadaşı 2. el Audi A4 aldı ve bir kaç ay sonra hemen geri sattı. çünkü araç "düz" gidemiyordu. Bende denedim. araç aynı benim eski jetta nın hastalığına sahipti. Düz gidemiyor ve rüzgardan aşırı etkileniyordu. Bunun ise bir tek sebebi var o da "DİREKSYON KUTUSU" başka bir şey değil. Emre kardeşimizin aracına da bu "sıkı" olan direksiyon kutularından biri denk gelmiş, o yüzden sorun yaşıyor.

.
Hüseyin bey bu direksiyon kutusu sıkılığı gevşetileliyormu, yoksa komplemi değişmek lazım

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

gerçekten çok merak ettim bu yol tutuş problemini.. Eğer ki 100-150 bin tl lik bir araç böyle yolda geziyorsa durum vahim demektir. B8 kullanıcılarıda genel olarak müzdaripmi acaba bu konudan ?

oysaki bu testte kullanıcı aracın viraj kaybiliyetinin gayet iyi olduğunu söylüyordu ;

Bütün firmalar araçlarını ilk olarak bu arkadaşa test ettiriyor. Hiç araç kötülediğini görmedim tüm test araçları mı iyi denk geliyor acaba.

Gerçek test izlemek için:

https://www.youtube.com/watch?v=edTGdtlKGGo

   fakıdayı Nickli Üyeden Alıntı

Bütün firmalar araçlarını ilk olarak bu arkadaşa test ettiriyor. Hiç araç kötülediğini görmedim tüm test araçları mı iyi denk geliyor acaba.

Gerçek test izlemek için:

https://www.youtube.com/watch?v=edTGdtlKGGo

Otoparkın b7 testinide izlemiştim aracı yerin dibine sokmuşlar haklılarda aslında ama b7 ve b8 iki araç birbirinden çok farklı platformlar farklı şase farklı herşey farklı sadece isimleri aynı. Acaba karakteristiğide benzermi ? eğer öyleyse b8 e yazık olur..

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Otoparkın b7 testinide izlemiştim aracı yerin dibine sokmuşlar haklılarda aslında ama b7 ve b8 iki araç birbirinden çok farklı platformlar farklı şase farklı herşey farklı sadece isimleri aynı. Acaba karakteristiğide benzermi ? eğer öyleyse b8 e yazık olur..

Ben bu çocukları çok samimi buluyorum, b8 için seviniyordum mayısta test edeceklerdi test ettikten sonra alıyorum nasılsa eksiğini fazlasını biliriz aracın diyordum ama test aracı kendilere gelmedenönce kaza yapmış o yüzden epey bir sarktı. B7'ci arkadaşlar kusura bakmasın ama ben o araçtan tiksiniyorum, ne diye bir dünya para verip böyle bir hödüğe binmek isteyeyimki diye çok söylenmişliğim vardır B8'i ise aksine görür görmez vuruldum.

   fakıdayı Nickli Üyeden Alıntı

Ben bu çocukları çok samimi buluyorum, b8 için seviniyordum mayısta test edeceklerdi test ettikten sonra alıyorum nasılsa eksiğini fazlasını biliriz aracın diyordum ama test aracı kendilere gelmedenönce kaza yapmış o yüzden epey bir sarktı. B7'ci arkadaşlar kusura bakmasın ama ben o araçtan tiksiniyorum, ne diye bir dünya para verip böyle bir hödüğe binmek isteyeyimki diye çok söylenmişliğim vardır B8'i ise aksine görür görmez vuruldum.

Bu konuda katılıyorum B7 gerçekten çok tipsiz hatta bence Volkswagen nin üretim hatası gibi bir şey

B8 ve tipsiz dediğiniz b7. Yorum yapmıyorum

B7 yi beğenip beğenmemek herkesin kendi taktirine kalmış. Ben b7 variantimi cok beğendiğimden satmaya kıyamıyorum. Siz yerin dibine sokmaya çalışıyorsunuz buna anlam veremiyorum. Beğeni kişiye gore değiştiği icin cok yüceltmek ya da yerin dibine sokmak yanlış olur, b7 Kullanıcıları ve sevenleri de Karşınıza almış olursunuz. Ben de yıllarca Mercedes te çalıştım ancak Cls ve yeni S klasse harici hiçbir aracını beğenmiyorum, hatta Mercedes amblemini bile haketmiyor bana gore.

Amg paket araçlarla b8 passatı karşılaştırmak istiyorsanız 19" Verona ve spor suspansiyon alıp öyle denedikten sonra yorum yapın lütfen ki elma ile elma Karşılaştırması olsun.


Whitey

otopark elemanları hep gercek test yapar ne varsa soyler. Volkswagen de bızlerın gozunu karartan herseyıde bır guzel soylemışler.

bu arada b7 nın yol tutusu yada vıraja gırısı anlatıldıgı gıbımı ? araba agırlıgından dolayı... ben b6 da baya ıyı gırıyorum cunku vıraja tepkılerı cok ıyı. b7 nın dıreksıyonu elektrıklıdemı acaba ondan yapıyor gecıkmeyı vırajda.bırde auto hold bndede gecıklemı bıraz ama cokta asırı degıl. vıdeo ya gore yorum yapıyorum

   derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı

B8 ve tipsiz dediğiniz b7. Yorum yapmıyorum

kıyaslamanız çok abes olmuş. Birisi trendline ve çok kirli bir b8 , diğeri highline krom detayları bulunan temiz bir b7. O b8 in yanına biraz dolu siyah renk jetta bile koysanız jetta 10 kat güzel durur.

B7 nin burun ve arka dizaynı çok tipsiz. Arada kalmış bir model gibi..

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

kıyaslamanız çok abes olmuş. Birisi trendline ve çok kirli bir b8 , diğeri highline krom detayları bulunan temiz bir b7. O b8 in yanına biraz dolu siyah renk jetta bile koysanız jetta 10 kat güzel durur.

B7 nin burun ve arka dizaynı çok tipsiz. Arada kalmış bir model gibi..

B8 highline ile b7 comfortine ı yan yana yakaladığım zaman da resimleri koyacam.İkisinide benzer temizlikte yakalamaya çalışacağım. Bakalım o zamanki yorumunuz ne olacak. B7 nin araka dizaynına tipsiz diyorsanız b8 e de tipsiz diyorsunuz demektir.Çünkü benzerlik çok fazla. Bütün şehirlerde b7 peynir ekmek gibi satan bir araç oldu. 5 sene geçmesine rağmen hala dönüp dönüp bakıyorlar. Siz ne derseniz deyin b7 gayet şık bir araç.B8 inizle kazasız belasız sürüşler.

Bu tartışmanın sonu yok. Cem beyin dediği gibi kişisel zevkleri tartışıyorsunuz. Otopark'ın B8 değerlendirmesi yapıldı mı acaba? Linki varsa paylaşırsanız sevinirim. Ben de merak ettim B8'e ne demişler diye.

   kksoylemez Nickli Üyeden Alıntı

Bu tartışmanın sonu yok. Cem beyin dediği gibi kişisel zevkleri tartışıyorsunuz. Otopark'ın B8 değerlendirmesi yapıldı mı acaba? Linki varsa paylaşırsanız sevinirim. Ben de merak ettim B8'e ne demişler diye.

Test aracı kendilerine gelmeden önce kaza yapmış, süresiz sarktı b8 testi.

   kksoylemez Nickli Üyeden Alıntı

Bu tartışmanın sonu yok. Cem beyin dediği gibi kişisel zevkleri tartışıyorsunuz. Otopark'ın B8 değerlendirmesi yapıldı mı acaba? Linki varsa paylaşırsanız sevinirim. Ben de merak ettim B8'e ne demişler diye.

edit:mesaj iki kere gitmiş

120 ıle 130 km hızlarla yaklasık 15 dakıka aralıksız kullandım ....sorun goremedım...ama 145 ustune cıkınca (160 kmh)en fazla 20 sanıye kullanabıldım tırstım dıreksıyon tuy gıbı kendıme guvenemedim...

B6 ile 215 süratte gidiyorum.Bir sıkıntı yok :-)

B8 yol tutuş problemini sadece comfort'lar mı yaşıyor yoksa highline kullanan arkadaşlardan da bu problemi yaşayan var mı? Lastik ebatları farklı olduğu için merak ettim.

   Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Hocam direksiyon kutusu olma ihtimali benim araçta biraz düşük.
Çünkü rüzgarda aracın arkasının da savrulduğu oldu.Ancak genelde önden kafa sallıyor hep sağa sola

aynı direksiyon kutusu golf 7 de var, hiç sıkıntı yok. passat ın sorunu tabiri caizse leylek gibi havada duran karoser den kaynaklanan aerodinamik ve ağırlık transferi problemleri.

bütün passatlar da şunu gördüm, karoserin ağırlık merkezi yukarda olduğu için ani frenlerde öne doğru dalma yapıyor, virajlarda fazla yana yatıyor ve düz gidişte 150 km/h lar dan sonra havalanacak hissi yaratıyor. spor yürüyen aksam almak belki bu soruna çözüm olabilir, çünkü daha sert amortisör, alçak yaylar, düşük profilli ve geniş tabanlı lastikler de işin içine giriyor.

Aracım b7 1.4 tsi comfortline dsg. 2 kere çok sert rüzgar biraz savurmuştu. Bunun dışında yol tutuşu başarılı. Ses yalıtımına gelince rüzgar sesine karşı başarılı.Bozuk asfalt ta tekerlek sesini içeri alabiliyor. Bunun dışında sessiz bir araç. Yalnız bu ara yokuş aşağı vites yükseltmede gecikiyor gibi geldi bana. Bunun nedenini bilen var mı?

B7, 200 km/s ve üstünde dahi son derece stabil ve güven veren bir sürüşe sahip. Aracımla çok uzun yol yaptıktan sonra dahi hiç bir yorgunluk hissetmiyorum. Daha önce kullandığım golf, jetta, astra, mondeo, A4, Mercedes C ve halen ara ara kullandığım kardeşimin Volvo S60'ından konfor ve kullanım zevki olarak çok daha iyi. Rüzgarlı havalarda bile kullanımda bir sorunla karşılaşmadım. Tüm kullandığım araçlar içinde ise en çok etkilendiğim Mercedes E oldu. Mercedes'in C sini de kullanmama rağmen ki passat tan darlığı haricinde bir fark göremedim, E ise ismini hak eden çok farklı bir araç.

   Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Hocam direksiyon kutusu olma ihtimali benim araçta biraz düşük.
Çünkü rüzgarda aracın arkasının da savrulduğu oldu.Ancak genelde önden kafa sallıyor hep sağa sola

Emre kardeşim, o zaman senin araçta büyük ihtimalle başka bir problem var. Çok çok iyi bir rot balanscı bulup, tüm kritik parçaları gözden geçirmek gerekir.

   Epidosin Nickli Üyeden Alıntı

.
Hüseyin bey bu direksiyon kutusu sıkılığı gevşetileliyormu, yoksa komplemi değişmek lazım

Mehmet bey, ustam direksiyon kutusunu baya bir kurcalamıştı fakat daha müdahale etmeden önce bile direksiyon kutusunun değişmesi gerektiğini, en iyisinin bu olacağını söylemişti. Daha sonra aracımı sattım hatta satarken alan kişiye de bunu söyledim yoksa vicdanen rahatsız olurdum. 2011'de satmıştım, sanırım 3000 TL civarı bir fiyatı vardı o zamanlar. Bir miktarda düşük sattım zaten, aracın güvenliğini etkileyen hayati bir durumu yoktu, fakat dediğim gibi aracın normal gitmesi için değişmesi gereken bir parça. Volkswagen'nin üretirken hatalı ürettiği bir parçanın ceremesini çektik.