Volkswagen Passat Highline Taner Göde

Fiyat değişmediyse

Ürün Opsiyonel Donanım Kodu: WLH
Ürün Opsiyonel Donanım Açıklama: LED "High" ön farlar ve LED gündüz sürüş farları (far yıkama dahil)

2.800 TL + %45 ÖTV + %18 KDV = 4.790 TL

Ender Elektronik fiyat olarak da, arz ettiği opsiyonel donanımlar olarak da kendini aşmış:

Bu paraları ödemeye hazır arkadaşlar var mıdır aramızda, şüphe etmeye başladım.

Difüzör - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar

Difüzör / RLine Egzost Çıkışlı
KDV Dahil: 990,00 TL
Araca Montaj Ücreti 200

Ürünün servisimizde monte edilmesini istiyorsanız bu hizmetide sepete ekleyebilirsiniz.
Araca Montaj Ücreti +236,00 TL

orası bencede cok pahalı yabancı sitelerde baktım orjınal alman malı farlar 1750 dolar kargo dahil bu adamlar ucmuş..

Arayıp biraz pahalı değilmi diye sorunca serbest piyasa diyorlar


Sent from my iPhone using Tapatalk

bunlar piyasayı boş bulmuşlar

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Fiyat değişmediyse

Ürün Opsiyonel Donanım Kodu: WLH
Ürün Opsiyonel Donanım Açıklama: LED "High" ön farlar ve LED gündüz sürüş farları (far yıkama dahil)

2.800 TL + %45 ÖTV + %18 KDV = 4.790 TL

Taner bey merhaba onca yıllık tecrüblerinize istinaden bir uzmanlık sorusu,
Ocak ayında aldığım passatım onuncu ayda 15400 km ye ulaştı? Arabanın ekranında 30 000 km de bakımı olduğu yazıyor, araç üzerinde almanyadan gelen klavuzda aracın yağının uzun ömürlü yağ olduğu ifade ediliyor,
fakat servis 15000 ya da ilk yıl bakımında ısrarcı,
NE YAPMALIM?
15 bin çok erkeb değil mi birde eğer ilk yılı beklersem yaklaşık 17 binde servise gitsem ne gibi sonuçlar doğar?

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Ender Elektronik fiyat olarak da, arz ettiği opsiyonel donanımlar olarak da kendini aşmış:

Bu paraları ödemeye hazır arkadaşlar var mıdır aramızda, şüphe etmeye başladım.

Difüzör - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar

Difüzör / RLine Egzost Çıkışlı
KDV Dahil: 990,00 TL
Araca Montaj Ücreti 200

Ürünün servisimizde monte edilmesini istiyorsanız bu hizmetide sepete ekleyebilirsiniz.
Araca Montaj Ücreti +236,00 TL

Taner abi Euro dolarin duşûse gecti araba fiyatlari dusermi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhaba Sayın Gökalp Bey,

1.6 TDI motorlarda her zaman olmasa da dönem dönem LANGLAUF MOTORÖL adlı UZUN ÖMÜRLÜ MOTOR YAĞI spesifikasyonlarına sahip yağ ile doldurulan dizel motorlar gelebiliyor. Benim 2011'de alıp 2012'de sattığım 1.6 TDI 105 HP Passat Variant aracım da bu 30.000 km UZUN BAKIM ARALIĞI özellikli bir araçtı ancak DOĞUŞ OTOMOTİV bunu kabul etmiyor ve 15.000 KM ya da YILDA BİR, hangisi daha önce dolarsa, periyodik bakımda ısrar ediyor.

- Yıllık bakım tarihini en fazla 2 hafta önce veya 2 hafta sonrasına;
- 15.000 km'lik bakım aralığını en fazla 1.000 km önce veya 1.000 sonrasına

denk gelecek şekilde periyodik bakım yaptırmanız şart, yoksa aracınızı pardon demeden garantiden çıkartıyorlar. Garantisi bitmiş olsa da iyi niyet garantisi (Alm. "KULANZ") devam etmesi için aynı şartlarda periyodik bakımı yine yetkili serviste yaptırmakta fayda var.

15.000 çok erken, haklısınız, ama Doğuş Otomotiv bayilik ve servis hakkı verdiği YETKİLİ SATICI ve YETKİLİ SERVİS hizmeti veren işletmelere araçların yılda 1 veya 15.000 km'de 1 periyodik bakıma gireceği ve en az 500 TL para bırakacağını taahhüt ettiği için adamlar da cüzdanınızdaki o paralara muhtaç, çünkü para sıfır araç satışından ziyade servis-bakım-onarım-tamir-aksesuar-yedek parçadan kazanılıyor.

Gecikmeden yetkili servis randevusu alıp aracınızı periyodik bakıma götürmenizi tavsiye ederim. Aracı uzun süre kullanacaksanız, DSG değilse, yakıt aldığınız yerden kesinlikle eminseniz ve 4 veya 5 yıl sonunda aracınızı değiştirmediyseniz özel servislere götürebilirsiniz.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Taner Göde

   gokalp Nickli Üyeden Alıntı

Taner bey merhaba onca yıllık tecrüblerinize istinaden bir uzmanlık sorusu,
Ocak ayında aldığım passatım onuncu ayda 15400 km ye ulaştı? Arabanın ekranında 30 000 km de bakımı olduğu yazıyor, araç üzerinde almanyadan gelen klavuzda aracın yağının uzun ömürlü yağ olduğu ifade ediliyor,
fakat servis 15000 ya da ilk yıl bakımında ısrarcı,
NE YAPMALIM?
15 bin çok erkeb değil mi birde eğer ilk yılı beklersem yaklaşık 17 binde servise gitsem ne gibi sonuçlar doğar?

Fiyatlar düşmez ama kampanya yapılır, bu da insanlarda "Hemen al yoksa kalmaz" ve "Geç kalmamam gerek" tarzı psikolojik duygulara kapılmasına sebep olur, Aralık ve bilhassa 2015 model olarak satılacak olan çok sayıda araçları elden çıkarmak istedikleri Ocak ayında kampanya yapılır ve oranlar cazip olur.

   ali729 Nickli Üyeden Alıntı

Taner abi Euro dolarin duşûse gecti araba fiyatlari dusermi

Merhaba Taner Bey,

Cam suyu antifrizi için bir öneriniz var mı yoksa piyasada satılan ürünleri kullanabilir miyiz?

Selamlar,

Bu ürünler metil alkol, parfüm, boya ve sudan ibaret. Tavsiyem yapı marketlerde, süpermarketlerde ve aksesuarcılarda satılan MAVİ renkli olanı almamanızdır. Ya konsantre olan Würth cam yıkama suyu ürününü alın ve üzerine kapalı şişe suyu dökerek depoya boşaltın, ya da orijinal 2,5 TL veya 5 TL fiyatla satılan Volkswagen ürünü, limon özlü-kokulu-renkli ve aracınıza fabrikada da doldurulan cam yıkama suyunu alın.

Mavi renkli olanlar musluk suyuyla yapılıyor ve kireçli. Bir süre sonra tortu yapıyor ve cam yıkama suyu haznesini, motorunu ve püskürütücüleri tıkıyor. Kesinlikle almayın. En güzeli konsantre Würth cam yıkama suyu ve kapalı şişe su (5 litre).

   kksoylemez Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Taner Bey,

Cam suyu antifrizi için bir öneriniz var mı yoksa piyasada satılan ürünleri kullanabilir miyiz?

Selamlar,

Teşekkür ettim, Peki Mersin Opattan memnun olmayan bir kişi olarak AYKAN adana için ne dersiniz ?

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Sayın Gökalp Bey,

1.6 TDI motorlarda her zaman olmasa da dönem dönem LANGLAUF MOTORÖL adlı UZUN ÖMÜRLÜ MOTOR YAĞI spesifikasyonlarına sahip yağ ile doldurulan dizel motorlar gelebiliyor. Benim 2011'de alıp 2012'de sattığım 1.6 TDI 105 HP Passat Variant aracım da bu 30.000 km UZUN BAKIM ARALIĞI özellikli bir araçtı ancak DOĞUŞ OTOMOTİV bunu kabul etmiyor ve 15.000 KM ya da YILDA BİR, hangisi daha önce dolarsa, periyodik bakımda ısrar ediyor.

- Yıllık bakım tarihini en fazla 2 hafta önce veya 2 hafta sonrasına;
- 15.000 km'lik bakım aralığını en fazla 1.000 km önce veya 1.000 sonrasına

denk gelecek şekilde periyodik bakım yaptırmanız şart, yoksa aracınızı pardon demeden garantiden çıkartıyorlar. Garantisi bitmiş olsa da iyi niyet garantisi (Alm. "KULANZ") devam etmesi için aynı şartlarda periyodik bakımı yine yetkili serviste yaptırmakta fayda var.

15.000 çok erken, haklısınız, ama Doğuş Otomotiv bayilik ve servis hakkı verdiği YETKİLİ SATICI ve YETKİLİ SERVİS hizmeti veren işletmelere araçların yılda 1 veya 15.000 km'de 1 periyodik bakıma gireceği ve en az 500 TL para bırakacağını taahhüt ettiği için adamlar da cüzdanınızdaki o paralara muhtaç, çünkü para sıfır araç satışından ziyade servis-bakım-onarım-tamir-aksesuar-yedek parçadan kazanılıyor.

Gecikmeden yetkili servis randevusu alıp aracınızı periyodik bakıma götürmenizi tavsiye ederim. Aracı uzun süre kullanacaksanız, DSG değilse, yakıt aldığınız yerden kesinlikle eminseniz ve 4 veya 5 yıl sonunda aracınızı değiştirmediyseniz özel servislere götürebilirsiniz.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Taner Göde

Adana'da 3 yetkili servis var: AYKAN, AYKAN TEKNİK (yeni adı AYKAN İNCİRLİK) ve GİZERLER. Üçü de aşağı yukarı aynı fiyat veriyor. Şimdiye kadar hep aynı yere götürdüm araçlarımı ve fiyat haricinde yapılan hizmetin de paket olduğunu bilerek şikayet etme fırsatının sadece telefonla arayıp memnuniyeti sorguladıklarında kullanacağımı düşünerek Mersin Yolu üzerindeki AYKAN'a götürdüm. Fiyat olarak göstermelik 18 TL'lik filo indirimi (ticari indirim) yapıyorlar. Çok yoğunlar, şu anda onarım için 3 hafta sonrasına randevu veriyorlar. Ben olsam 1 ay öncesinden ve internet üzerinden randevu alırım. Bir ara çat kapı gelenlere de hizmet veriyorlardı ve ben buna şahit oldum, bir Cumartesi sabah, ortalığı ayağa kaldırdım, servis müdiresi hanım beni yatışırdı. Belki böyle bir girişim de sonuç verir ama bizim gibi okumuş, aydın, akıllı ve bilinçli insanlara yakışmaz, en iyisi çok önceden internetten servis randevusu almak ve sabah gitmek. Benim favori bakım günüm Cumartesi sabahtır.

   gokalp Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkür ettim, Peki Mersin Opattan memnun olmayan bir kişi olarak AYKAN adana için ne dersiniz ?

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Ender Elektronik B8 kasa PASSAT'larda "Xenon" sözcüğüne ait ne varsa kaldırıldığını ve opsiyonel olarak sadece LED teknolojisine dayanan farların olduğunu bildiği halde PASSAT sahibini hafife alıp ısrarla ve inatla "Xenon" ve "Bi-Xenon" sözcüklerini kullanmaya devam etmektedir.

Bi Xenon Dönüşüm - Passat B8 > 2015 - Passat - Volkswagen - OEM Parçalar

Bi Xenon Far Seti / Passat B8 / Full Set
- KDV Dahil: 7.950,00 TL

Araca Montaj Ücreti: Ürünün servisimizde monte edilmesini istiyorsanız bu hizmetide sepete ekleyebilirsiniz.
- Araca Montaj Ücreti +600,00 TL

Led Xenon Far sistemi ve Viraj Sistemi Dahildir

Ürün Teknik Özellikleri :

Orijinal Volkswagen Yedek Parça Setidir
Aracınızdaki halojen farlar sökülerek yerine takılır
Highline araçlarda gelen far sistemidir.
Farlar LED aydınlatmadır.Uzunlar da kısa farlar LED aydınlatmadır
Far anahtarı "0" konumudayken far içindeki Gündüz farları LED olarak parlak yanar
Farlar açıldığında LED lerin gücü kısılır. Böylece karşıdan gelen araç sürücüsünü rahatsız etmez
Sinyallerde LED olarak yanar
Hiçbir kablo kesilmeden araca monte edilir
Araca kodlanır böylece hiç bir arıza ışığı yanmaz.
Far montajı sonrası AFL sistemi sistemi için yükseklik sensörü ve kontrol beyni takılır
Aracınız virajlarda girdiğiniz yönü aydınlatır dönen kafalar sayesinde
Aracın ağırlığına göre farlar yüksekliğini otomatik ayarlar

Paket İçeriği :

2 adet Passat B8 Bi Xenon Far
2 adet Led Beyni
2 adet Ana Güç Kontrol Ünitesi
2 adet Viraj Kontrol Beyni
1 adet Merkezi Elektrik Ünitesi
1 adet Gateway Ünitesi
1 adet Yükseklik Sensörü
1 adet AFL kontrol beyni
1 adet Far anahtarı - AFL Sisteme göre
Kablo Tesisatları

Uygulanabilen Araçlar :

Tüm Passat B8 Model araçlar için uygundur.

kimse kusura bakmasın ama bu zihniyetteki adamlara bu fiyata bu sistemi taktırmak enayilik ten başka birşey değil.

hemde hiç bir zaman fabrika montajı gibi orjinal olmayacak bir sistem için


ender denilen yer resmen "sizi doğuşun kazıkladığı yetmez bide bana gelin" diyor !!!

Hepsi bir kenara, araçta FAR YIKAMA SİSTEMİ olmayacak bu kadar para verdikten sonra bir de...

   SARICA Nickli Üyeden Alıntı

kimse kusura bakmasın ama bu zihniyetteki adamlara bu fiyata bu sistemi taktırmak enayilik ten başka birşey değil. hemde hiç bir zaman fabrika montajı gibi orjinal olmayacak bir sistem için ender denilen yer resmen "sizi doğuşun kazıkladığı yetmez bide bana gelin" diyor !!!

   SARICA Nickli Üyeden Alıntı

kimse kusura bakmasın ama bu zihniyetteki adamlara bu fiyata bu sistemi taktırmak enayilik ten başka birşey değil.

hemde hiç bir zaman fabrika montajı gibi orjinal olmayacak bir sistem için


ender denilen yer resmen "sizi doğuşun kazıkladığı yetmez bide bana gelin" diyor !!!

yuuhhh bi fara bukadar para verililirmi highline comfort fiyat farkı parası

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hepsi bir kenara, araçta FAR YIKAMA SİSTEMİ olmayacak bu kadar para verdikten sonra bir de...

Taner Abi merhabalar,

Aracımı ilk aldığım günden beri sensör,el freni ve auto hold hatası alıyordum...Geçen günde yazdım xenon a bağlayabilirler demiştin...Adamlar xenon'a bağlayamadı arızayı çünkü aynı araç arkadaşaımda da var aynı far takılı felan yapınca her araba bir olmaz gibi konuşsalarda kabul ettiler...

Sıkıntım şu ki araç 1 hafta onlarda kaldı servisteki sürede 150 km yol yapmışlar ve araca bana geri verdiler...Abi arızayı tespit edemiyoruz sür biraz daha arıza verince bi daha getir gibi komik bi cümle kullandılar...Aracın arıza kayıtları bilgisayara bağlanınca liste liste dökülüyor önlerine....2 gündür araç elimde arıza vermedi ama işlem görmediğine göre arıza vermeyeceği anlamına gelmez...Aracım 16.500 km de 1 ay çıkışlı.....Araç arıza verdiğinde ne yapmalıyım ne tavsiye edersin?

Merhaba Yusuf Kardeşim,

Öncelikle aracın hayırlı ve uğurlu olsun. Aracında meydana gelen arızalar ile ilgili olarak yetkili servisler daima ve ilk olarak müşterinin aracında yaptığı yapısal ve donanımsal müdahalelere bakmak ve varsa (sonradan takılan far, görüntü ve ses sistemleri vb.) bunları arızaların sebebi olarak göstermek ve değilse dahi göstermeye devam etmek eğilimindeler.

Yetkili servislerin yaklaşımı pek açıklanabilecek bir cinste değil. Örnek olarak B6 kasada 1.6 MPI 102 HP motora LPG takılan Passat'lar bazı yetkili servisler bakım hizmeti vermek dahi istemezken gelecek olan para için LPG'li olup olmasına bakmayan çok sayıda yetkili servis de vardı.

150 km yol yapmalarını anlamadım. Akü söküp takıldığında önceden kilometre sayacı 10 km artıyordu. 10 Defa aküyü söküp taksalar 100 km eder. Arızayı tespit edememelerinin sebebi çalışanlarının genelde DONANIM eğitimine gönderilmeleri ve araçlar artık git gide değil tamamen elektronik yapıdalar ve servis de gittiğinde aracı VCDS'e bağlayıp ekranda arızalı olduğu belirlenen birimleri (üniteleri) değiştirip sorunun hal olması için beklemekte. Sorun giderilmediğinde servisin yapabileceği değiştirdiği birimlerin üzerindeki ana birimleri değiştirmek. O da mümkün değilse fabrikaya ne yapmaları gerektiğini soruyorlar.

Araçlar daha karmaşık oldukça yabancı dil bilmeyen ustalar da daha zor durumda kalmaktadır.

Sana tavsiyem, aracın sürekli arıza çıkarmaya başlarsa olayı AYIPLI MAL veya GİZLİ AYIP sınıfına sokup araç iade veya araç değiştirmeye kadar götürmen. Bunun için umarım mahkemelere kadar çıkmana gerek kalmaz, Doğuş bu konuda katı fakat müşteri memnuniyeti kapsamında biraz ricacı olursan belki de şimdiye kadar pek rastlanmayan bir çözüm yolu da karşına çıkabilir.

Başarılar ve kazasız, hatasız ve arızasız sürüşler diliyorum.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

   yusuf092 Nickli Üyeden Alıntı

Taner Abi merhabalar,

Aracımı ilk aldığım günden beri sensör,el freni ve auto hold hatası alıyordum...Geçen günde yazdım xenon a bağlayabilirler demiştin...Adamlar xenon'a bağlayamadı arızayı çünkü aynı araç arkadaşaımda da var aynı far takılı felan yapınca her araba bir olmaz gibi konuşsalarda kabul ettiler...

Sıkıntım şu ki araç 1 hafta onlarda kaldı servisteki sürede 150 km yol yapmışlar ve araca bana geri verdiler...Abi arızayı tespit edemiyoruz sür biraz daha arıza verince bi daha getir gibi komik bi cümle kullandılar...Aracın arıza kayıtları bilgisayara bağlanınca liste liste dökülüyor önlerine....2 gündür araç elimde arıza vermedi ama işlem görmediğine göre arıza vermeyeceği anlamına gelmez...Aracım 16.500 km de 1 ay çıkışlı.....Araç arıza verdiğinde ne yapmalıyım ne tavsiye edersin?

   yusuf092 Nickli Üyeden Alıntı

Taner Abi merhabalar,

Aracımı ilk aldığım günden beri sensör,el freni ve auto hold hatası alıyordum...Geçen günde yazdım xenon a bağlayabilirler demiştin...Adamlar xenon'a bağlayamadı arızayı çünkü aynı araç arkadaşaımda da var aynı far takılı felan yapınca her araba bir olmaz gibi konuşsalarda kabul ettiler...

Sıkıntım şu ki araç 1 hafta onlarda kaldı servisteki sürede 150 km yol yapmışlar ve araca bana geri verdiler...Abi arızayı tespit edemiyoruz sür biraz daha arıza verince bi daha getir gibi komik bi cümle kullandılar...Aracın arıza kayıtları bilgisayara bağlanınca liste liste dökülüyor önlerine....2 gündür araç elimde arıza vermedi ama işlem görmediğine göre arıza vermeyeceği anlamına gelmez...Aracım 16.500 km de 1 ay çıkışlı.....Araç arıza verdiğinde ne yapmalıyım ne tavsiye edersin?

Merhaba.benim aracimda da benzer sorunlar oldu.auto hold el freni ve start stop hatasi verdi.2 defa servise verdim araci hallettik dediler.ama ben hala ayni problemin olacagini hissediyorum.bakalim ne zaman nuksedecek.

3 Aralık 2014 -3 Kasım 2015...Tam 11 ay oldu B8'i teslim alalı.Artları ve eksileri var elbet.Çok kısa özetlemek gerekirse ; B8 'de en sevdiğim şey daha sportif hatlar(Şartlar uygun olsa ilk tercihim Porsche Carrera 911 olurdu).En sevmediğim ise 18" jantlardan kaynaklanan sertlik...Kullanımı biraz rahatsız edici ama görsel olarak Dartfort jantlar dikkat çekici..

   engn Nickli Üyeden Alıntı

3 Aralık 2014 -3 Kasım 2015...Tam 11 ay oldu B8'i teslim alalı.Artları ve eksileri var elbet.Çok kısa özetlemek gerekirse ; B8 'de en sevdiğim şey daha sportif hatlar(Şartlar uygun olsa ilk tercihim Porsche Carrera 911 olurdu).En sevmediğim ise 18" jantlardan kaynaklanan sertlik...Kullanımı biraz rahatsız edici ama görsel olarak Dartfort jantlar dikkat çekici..

Yorumunuza katılıyorum.Kışlık lastikleri taktığımda biraz daha yumuşacağını umuyorum

   gokalp Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkür ettim, Peki Mersin Opattan memnun olmayan bir kişi olarak AYKAN adana için ne dersiniz ?

alp kardeşim bende tarsus opat tan memnun olmayan biri olarak adana aykana götürüyorum. tarsus taki ustanın aval aval baktığı arızaya adana aykan daki usta şu sebepten bu arızayı yapar şöylede düzelir dediğine dafalarca şahit oldum. ilk bakımım hariç hep aykana gittim.
yeni aracımı aldığımda da direksiyonda eğrilik vardı ama sağa sola çekme yoktu. adana aykan hemen rot ayarı yapalım düzelir dedi ama o sırada makine arızalıymış. bir kaç gün sonra gelin yardımcı olalım dedi bende tarsus a gelince opat a götürdüm ve benden para istediler. üstelik sadece direksiyonu söküp düzelttiler. yani bir vidayı söküp geri taktılar. ısrarcı olunca merkezle görüşüp onay geldikten sonra ücret ödemeden servisten çıkabildim.
daha kaç olayım var onlarla. en sonunda gitmekten vazgeçtim.
özellikle randevulu gidersen sıkıntı olmadan işini rahatça görebilirsin.

   engn Nickli Üyeden Alıntı

3 Aralık 2014 -3 Kasım 2015...Tam 11 ay oldu B8'i teslim alalı.Artları ve eksileri var elbet.Çok kısa özetlemek gerekirse ; B8 'de en sevdiğim şey daha sportif hatlar(Şartlar uygun olsa ilk tercihim Porsche Carrera 911 olurdu).En sevmediğim ise 18" jantlardan kaynaklanan sertlik...Kullanımı biraz rahatsız edici ama görsel olarak Dartfort jantlar dikkat çekici..

engin bey bende 18 jantlara mı geçsem diyordum ama 17 ler bile biraz sertken 18 ler adamı yorar desenize. tasarımı çok hoşuma gidiyor datfortların. acaba michelin gibi yumşak bir lastik tercih edilse nasıl olur .

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Yusuf Kardeşim,

Öncelikle aracın hayırlı ve uğurlu olsun. Aracında meydana gelen arızalar ile ilgili olarak yetkili servisler daima ve ilk olarak müşterinin aracında yaptığı yapısal ve donanımsal müdahalelere bakmak ve varsa (sonradan takılan far, görüntü ve ses sistemleri vb.) bunları arızaların sebebi olarak göstermek ve değilse dahi göstermeye devam etmek eğilimindeler.

Yetkili servislerin yaklaşımı pek açıklanabilecek bir cinste değil. Örnek olarak B6 kasada 1.6 MPI 102 HP motora LPG takılan Passat'lar bazı yetkili servisler bakım hizmeti vermek dahi istemezken gelecek olan para için LPG'li olup olmasına bakmayan çok sayıda yetkili servis de vardı.

150 km yol yapmalarını anlamadım. Akü söküp takıldığında önceden kilometre sayacı 10 km artıyordu. 10 Defa aküyü söküp taksalar 100 km eder. Arızayı tespit edememelerinin sebebi çalışanlarının genelde DONANIM eğitimine gönderilmeleri ve araçlar artık git gide değil tamamen elektronik yapıdalar ve servis de gittiğinde aracı VCDS'e bağlayıp ekranda arızalı olduğu belirlenen birimleri (üniteleri) değiştirip sorunun hal olması için beklemekte. Sorun giderilmediğinde servisin yapabileceği değiştirdiği birimlerin üzerindeki ana birimleri değiştirmek. O da mümkün değilse fabrikaya ne yapmaları gerektiğini soruyorlar.

Araçlar daha karmaşık oldukça yabancı dil bilmeyen ustalar da daha zor durumda kalmaktadır.

Sana tavsiyem, aracın sürekli arıza çıkarmaya başlarsa olayı AYIPLI MAL veya GİZLİ AYIP sınıfına sokup araç iade veya araç değiştirmeye kadar götürmen. Bunun için umarım mahkemelere kadar çıkmana gerek kalmaz, Doğuş bu konuda katı fakat müşteri memnuniyeti kapsamında biraz ricacı olursan belki de şimdiye kadar pek rastlanmayan bir çözüm yolu da karşına çıkabilir.

Başarılar ve kazasız, hatasız ve arızasız sürüşler diliyorum.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

Cevabın için teşekkür ederim abi....Dediğin gibi işini bilmeyen ustalar yüzünden çekiyorum bunu sürekli...Araç değişimi konusun malesef ülkemizdeki hukuk süresinin uzunluğundan dolayı sıcak bakamıyorum bu şekilde arabayı bir kaç sene daha sürmek istemiyorum çünkü büyük bişey olmasada sen benden daha iyi bilirsin bizim ki biraz tutku işi soğuduktan sonra araçtan sürmeninde tadı kalmıyor bir an önce düzeltilmesi için çaba göstermek istiyorum....

2005 yılında b6 passat ilk çıktığı dönemlerde babama kobalt mavisi bir passat almıştır hatırlarsınız bu rengi....2006/2007 senelerinde boyasının verniği tavanda yan direklerde kaputta pul pul atmaya başladı kavga dövüş derken (o zamanda davayla uğraşmak istemedik) o günun parası 10.000 tl civarı bir deformasyon bedeliyle aracın yenisi verdiler...Yani kısacası bizim ağzıma parmakla bal çalıp kepçeyle aldılar....Buna rağmen halada vazgeçemiyoruz çünkü gerçekten güzel araç üretiyorlar bunu kimse inkar edemez...Kısacası değişmek vs.gibi bi beklentim yok işlemi sonuca ulaştırmak servis üzerinde baskı kurmak için ne yapmalıyım?

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

engin bey bende 18 jantlara mı geçsem diyordum ama 17 ler bile biraz sertken 18 ler adamı yorar desenize. tasarımı çok hoşuma gidiyor datfortların. acaba michelin gibi yumşak bir lastik tercih edilse nasıl olur .

Emre Bey,18" jantta rahatsızlığın sebebi,45 yanak kalınlığıdır.Yani jant ile yol arasındaki mesafe az,bu da yol ile daha çok bütünleşmek anlamına geliyor.Avantajı, daha iyi yol tutuş; dezavantajı da malum sertlik.Alacağınz yumuşak hamurlu lastik( 4 mevsim lastiği kastediyorsunuz) sorunu bir nebze olsun azaltır ama tam çözüm olmaz.Ancak gözünüz korkmasın.Evet biraz rahatsız ancak çok kötü değil.Biraz narin ve dikkatli kullanım da problemi azalıyor ...

   yusuf092 Nickli Üyeden Alıntı

Cevabın için teşekkür ederim abi....Dediğin gibi işini bilmeyen ustalar yüzünden çekiyorum bunu sürekli...Araç değişimi konusun malesef ülkemizdeki hukuk süresinin uzunluğundan dolayı sıcak bakamıyorum bu şekilde arabayı bir kaç sene daha sürmek istemiyorum çünkü büyük bişey olmasada sen benden daha iyi bilirsin bizim ki biraz tutku işi soğuduktan sonra araçtan sürmeninde tadı kalmıyor bir an önce düzeltilmesi için çaba göstermek istiyorum....

2005 yılında b6 passat ilk çıktığı dönemlerde babama kobalt mavisi bir passat almıştır hatırlarsınız bu rengi....2006/2007 senelerinde boyasının verniği tavanda yan direklerde kaputta pul pul atmaya başladı kavga dövüş derken (o zamanda davayla uğraşmak istemedik) o günun parası 10.000 tl civarı bir deformasyon bedeliyle aracın yenisi verdiler...Yani kısacası bizim ağzıma parmakla bal çalıp kepçeyle aldılar....Buna rağmen halada vazgeçemiyoruz çünkü gerçekten güzel araç üretiyorlar bunu kimse inkar edemez...Kısacası değişmek vs.gibi bi beklentim yok işlemi sonuca ulaştırmak servis üzerinde baskı kurmak için ne yapmalıyım?

hocam 2007 yılında araba kaç paraydı da 10 bin tl fark aldılar.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hepsi bir kenara, araçta FAR YIKAMA SİSTEMİ olmayacak bu kadar para verdikten sonra bir de...

far yıkama sistemi takılamadığı için yok paketin içinde,

üzerinde yıkama nozulları olan tamponu ve çift pompalı daha büyük hacimli cam suyu rezervuarını bir şekilde hallerderler ama sadece far yıkamaya hizmet edecek olan su pompasının elektrik devresi ve sisteme entegre edilmesi ender denilen yeri aşacak bi iş.

bu sistem sadece far yıkama su pompasının soketi olan bir kablo tesisatıyla mümkün ve o da sadece Volkswagen fabrikasında var.

eğer böyle bir sıkıntı olmasaydı en az bi 7000 tl de tampon vs... için isterlerdi.

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

hocam 2007 yılında araba kaç paraydı da 10 bin tl fark aldılar.

net hatırlamamakla beraber trendline başlangıç fiyatı 42.000 tl idi bizim aracımız comfort+ sunroof gibi özellikleri vardı 51.000 tl civarıda fiyatı vardı... tabi uzun süre geçti 1-2 aşağı yukarı oynayabilir rakamlar