Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Allah kavuştursun Taner Bey..
sn taner bey,size daha önce sorduğum CC/CLA mukayesesi konusunda verdiğiniz aydınlatıcı (ve ferahlatıcı) bilgiler için çok teşekkür ederim.CLA yı unuttum.C200d yi inceleyeceğim.sonucu buradan duyururum.tekrar teşekkür eder çalışmalarınızda başarılar dilerim.sevgi ve saygılarımla.
sn taner bey,size daha önce sorduğum CC/CLA mukayesesi konusunda verdiğiniz aydınlatıcı (ve ferahlatıcı) bilgiler için çok teşekkür ederim.CLA yı unuttum.C200d yi inceleyeceğim.sonucu buradan duyururum.tekrar teşekkür eder çalışmalarınızda başarılar dilerim.sevgi ve saygılarımla.
Nerde o inceleme
Aracim beyaz renk 9800 km de değişen boyanan parça yok.kapali otopark araci.ihtiyactan satılık.sahibinden com.da ilan numarasi 241927639sn taner bey,size daha önce sorduğum CC/CLA mukayesesi konusunda verdiğiniz aydınlatıcı (ve ferahlatıcı) bilgiler için çok teşekkür ederim.CLA yı unuttum.C200d yi inceleyeceğim.sonucu buradan duyururum.tekrar teşekkür eder çalışmalarınızda başarılar dilerim.sevgi ve saygılarımla.
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Nerde o inceleme
Aracim beyaz renk 9800 km de değişen boyanan parça yok.kapali otopark araci.ihtiyactan satılık.sahibinden com.da ilan numarasi 241927639sn taner bey,size daha önce sorduğum CC/CLA mukayesesi konusunda verdiğiniz aydınlatıcı (ve ferahlatıcı) bilgiler için çok teşekkür ederim.CLA yı unuttum.C200d yi inceleyeceğim.sonucu buradan duyururum.tekrar teşekkür eder çalışmalarınızda başarılar dilerim.sevgi ve saygılarımla.
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
valla çocuk bekler gibi bekliyoruz heyecanla taner abinin arabasını
Her şeye değecek bir araç olmalıydı.
- Beklemeye
- Elindekini satmaya
- 3 Ay otomobilsiz kalmaya
- Bu kadar masrafa girmeye
- Üzerine 70.000 TL koymaya
- Uzun yıllar sorunsuz binmeye
- Başka araçlarda gözümün kalmamasına
- Alıp bindiğim, kullanıp sattığım araçları haklı çıkartmaya
- VOLKSWAGEN markasına ve PASSAT modeline devam etmeye
değecek bir araç olmalıydı ve bu da ancak FULL DONANIM TÜM OPSİYON B8 HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG Beyaz Bej Cam Tavan Özel Aksesuarlı bir PASSAT olabilirdi. Çok şükür sipariş kabul edildi, çok şükür üretim onaylandı. Sabırla bekliyorum, sabrımın karşılığını görmek beni sevindiriyor, inşallah Passat'ım da sorunsuz ve sıkıntısız bir şekilde Adana'da bana teslim edilir.
Her şeye değecek bir araç olmalıydı.
- Beklemeye
- Elindekini satmaya
- 3 Ay otomobilsiz kalmaya
- Bu kadar masrafa girmeye
- Üzerine 70.000 TL koymaya
- Uzun yıllar sorunsuz binmeye
- Başka araçlarda gözümün kalmamasına
- Alıp bindiğim, kullanıp sattığım araçları haklı çıkartmaya
- VOLKSWAGEN markasına ve PASSAT modeline devam etmeye
değecek bir araç olmalıydı ve bu da ancak FULL DONANIM TÜM OPSİYON B8 HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG Beyaz Bej Cam Tavan Özel Aksesuarlı bir PASSAT olabilirdi. Çok şükür sipariş kabul edildi, çok şükür üretim onaylandı. Sabırla bekliyorum, sabrımın karşılığını görmek beni sevindiriyor, inşallah Passat'ım da sorunsuz ve sıkıntısız bir şekilde Adana'da bana teslim edilir.
Abi bende bekliyorum tekrarHer şeye değecek bir araç olmalıydı.
- Beklemeye
- Elindekini satmaya
- 3 Ay otomobilsiz kalmaya
- Bu kadar masrafa girmeye
- Üzerine 70.000 TL koymaya
- Uzun yıllar sorunsuz binmeye
- Başka araçlarda gözümün kalmamasına
- Alıp bindiğim, kullanıp sattığım araçları haklı çıkartmaya
- VOLKSWAGEN markasına ve PASSAT modeline devam etmeye
değecek bir araç olmalıydı ve bu da ancak FULL DONANIM TÜM OPSİYON B8 HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG Beyaz Bej Cam Tavan Özel Aksesuarlı bir PASSAT olabilirdi. Çok şükür sipariş kabul edildi, çok şükür üretim onaylandı. Sabırla bekliyorum, sabrımın karşılığını görmek beni sevindiriyor, inşallah Passat'ım da sorunsuz ve sıkıntısız bir şekilde Adana'da bana teslim edilir.
Whitey
Abi bende bekliyorum tekrarHer şeye değecek bir araç olmalıydı.
- Beklemeye
- Elindekini satmaya
- 3 Ay otomobilsiz kalmaya
- Bu kadar masrafa girmeye
- Üzerine 70.000 TL koymaya
- Uzun yıllar sorunsuz binmeye
- Başka araçlarda gözümün kalmamasına
- Alıp bindiğim, kullanıp sattığım araçları haklı çıkartmaya
- VOLKSWAGEN markasına ve PASSAT modeline devam etmeye
değecek bir araç olmalıydı ve bu da ancak FULL DONANIM TÜM OPSİYON B8 HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG Beyaz Bej Cam Tavan Özel Aksesuarlı bir PASSAT olabilirdi. Çok şükür sipariş kabul edildi, çok şükür üretim onaylandı. Sabırla bekliyorum, sabrımın karşılığını görmek beni sevindiriyor, inşallah Passat'ım da sorunsuz ve sıkıntısız bir şekilde Adana'da bana teslim edilir.
Whitey
Taner vallahi bişey söyleyemiyorum sendeki bu olay bir hastalık ben 2009 da takılı kaldım tek Passatla. Aracım 37.000 km de. Çok az bir masrafla aracımı Bluemotion şanzımanlı 2.0 185 PS araç haline getirdim orijinal gündüz farı, otomatik katlanır aynalar, mp3 okuyuculu rcd 310 vs ne eksikse hemen hemen günümüzün Passatına eş değer hale getirdim. Muhtemelen satacak olursam yeni kasa BMT Amarok düşünüyorum. 2017 de gelecekmiş. Ancak benim naçizane fikrim şudur ki her sene veya 2 senede bir 5-10 bin zararla aynı aracı yenilemek çok mantıklı gelmiyor bana. Bundan sonraki değişimini farklı bir araç alma yönünde kullan.
Passat passat işte biliyorsun yani yenilesen ne değişiyor aynı tas aynı hamam..artık yani bir süre sonra bu araçtaki donanımsal yetersizliklerini ne kadar zaman geçerse geçsin halen konuşuyor olmak yoruyor insanı. Mesela 190 PS highline dieseli 180.000 TL lerde. Bu rakam bu arabanın hakedeceği bir rakam değil parasal nedenle güçsüz ama donanımlı Passata yönelmek çözüm gibi görünse de o da bayıyor bir süre sonra. Yani umarım bu senin için gerçekten son PASSAT olur. Seni başka markalarda görmek istiyorum. Hevesi bozmak için yazmadım tabiki hayırlı uğurlu olsun şimdiden
Taner vallahi bişey söyleyemiyorum sendeki bu olay bir hastalık ben 2009 da takılı kaldım tek Passatla. Aracım 37.000 km de. Çok az bir masrafla aracımı Bluemotion şanzımanlı 2.0 185 PS araç haline getirdim orijinal gündüz farı, otomatik katlanır aynalar, mp3 okuyuculu rcd 310 vs ne eksikse hemen hemen günümüzün Passatına eş değer hale getirdim. Muhtemelen satacak olursam yeni kasa BMT Amarok düşünüyorum. 2017 de gelecekmiş. Ancak benim naçizane fikrim şudur ki her sene veya 2 senede bir 5-10 bin zararla aynı aracı yenilemek çok mantıklı gelmiyor bana. Bundan sonraki değişimini farklı bir araç alma yönünde kullan.
Passat passat işte biliyorsun yani yenilesen ne değişiyor aynı tas aynı hamam..artık yani bir süre sonra bu araçtaki donanımsal yetersizliklerini ne kadar zaman geçerse geçsin halen konuşuyor olmak yoruyor insanı. Mesela 190 PS highline dieseli 180.000 TL lerde. Bu rakam bu arabanın hakedeceği bir rakam değil parasal nedenle güçsüz ama donanımlı Passata yönelmek çözüm gibi görünse de o da bayıyor bir süre sonra. Yani umarım bu senin için gerçekten son PASSAT olur. Seni başka markalarda görmek istiyorum. Hevesi bozmak için yazmadım tabiki hayırlı uğurlu olsun şimdiden
Amin, çok teşekkür ederim, inşallah herkes beklediğine ve arzuladığına tez zamanda kavuşur.
Rica ederim değerli üstadım. Mercedes-Benz alacaksanız C200d modelinden başlamanızı tavsiye ederim. Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın. Saygılarımla.
Sevgili Cem, süper bir haber. Özel config mi yoksa bilmediğim bir fırsat mı?sn taner bey,size daha önce sorduğum CC/CLA mukayesesi konusunda verdiğiniz aydınlatıcı (ve ferahlatıcı) bilgiler için çok teşekkür ederim.CLA yı unuttum.C200d yi inceleyeceğim.sonucu buradan duyururum.tekrar teşekkür eder çalışmalarınızda başarılar dilerim.sevgi ve saygılarımla.
Doktorum haklısın, geri bakınca inişli çıkışlı bir manzara görmek mümkün ama neticede araçları fazla yormadan elden çıkardım, kâr ve zarar hesabına girmiyorum, İlk iki araç hariç diğerlerini hep aldığım fiyatın üzerinde sattım ve adım PASSAT ile anılıyorsa bendeki örnek bir araç olmalıydı ve nihayetinde de artık noktayı en dolu PASSAT'la koyuyorum. Bende 2. bir araç daha var ve ondan dolayı kendi aracımın tasarrufunu biraz rahat kullanıyorum. HIGHLINE siparişleri kapalı iken bana böyle bir fırsat tanınmış olmasını tabi ki kullanacaktım. 1 ay geçti, 2 ay daha var. Sabırla o da geçer.
Bundan sonra ancak bir 5 serisi veya bir E Class olabilir, o da emekliliğime yakın.
Baki selamlarla,
Taner
Taner vallahi bişey söyleyemiyorum sendeki bu olay bir hastalık ben 2009 da takılı kaldım tek Passatla. Aracım 37.000 km de. Çok az bir masrafla aracımı Bluemotion şanzımanlı 2.0 185 PS araç haline getirdim orijinal gündüz farı, otomatik katlanır aynalar, mp3 okuyuculu rcd 310 vs ne eksikse hemen hemen günümüzün Passatına eş değer hale getirdim. Muhtemelen satacak olursam yeni kasa BMT Amarok düşünüyorum. 2017 de gelecekmiş. Ancak benim naçizane fikrim şudur ki her sene veya 2 senede bir 5-10 bin zararla aynı aracı yenilemek çok mantıklı gelmiyor bana. Bundan sonraki değişimini farklı bir araç alma yönünde kullan.
Passat passat işte biliyorsun yani yenilesen ne değişiyor aynı tas aynı hamam..artık yani bir süre sonra bu araçtaki donanımsal yetersizliklerini ne kadar zaman geçerse geçsin halen konuşuyor olmak yoruyor insanı. Mesela 190 PS highline dieseli 180.000 TL lerde. Bu rakam bu arabanın hakedeceği bir rakam değil parasal nedenle güçsüz ama donanımlı Passata yönelmek çözüm gibi görünse de o da bayıyor bir süre sonra. Yani umarım bu senin için gerçekten son PASSAT olur. Seni başka markalarda görmek istiyorum. Hevesi bozmak için yazmadım tabiki hayırlı uğurlu olsun şimdiden
Amin, çok teşekkür ederim, inşallah herkes beklediğine ve arzuladığına tez zamanda kavuşur.
Rica ederim değerli üstadım. Mercedes-Benz alacaksanız C200d modelinden başlamanızı tavsiye ederim. Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın. Saygılarımla.
Sevgili Cem, süper bir haber. Özel config mi yoksa bilmediğim bir fırsat mı?sn taner bey,size daha önce sorduğum CC/CLA mukayesesi konusunda verdiğiniz aydınlatıcı (ve ferahlatıcı) bilgiler için çok teşekkür ederim.CLA yı unuttum.C200d yi inceleyeceğim.sonucu buradan duyururum.tekrar teşekkür eder çalışmalarınızda başarılar dilerim.sevgi ve saygılarımla.
Doktorum haklısın, geri bakınca inişli çıkışlı bir manzara görmek mümkün ama neticede araçları fazla yormadan elden çıkardım, kâr ve zarar hesabına girmiyorum, İlk iki araç hariç diğerlerini hep aldığım fiyatın üzerinde sattım ve adım PASSAT ile anılıyorsa bendeki örnek bir araç olmalıydı ve nihayetinde de artık noktayı en dolu PASSAT'la koyuyorum. Bende 2. bir araç daha var ve ondan dolayı kendi aracımın tasarrufunu biraz rahat kullanıyorum. HIGHLINE siparişleri kapalı iken bana böyle bir fırsat tanınmış olmasını tabi ki kullanacaktım. 1 ay geçti, 2 ay daha var. Sabırla o da geçer.
Bundan sonra ancak bir 5 serisi veya bir E Class olabilir, o da emekliliğime yakın.
Baki selamlarla,
Taner
Taner vallahi bişey söyleyemiyorum sendeki bu olay bir hastalık ben 2009 da takılı kaldım tek Passatla. Aracım 37.000 km de. Çok az bir masrafla aracımı Bluemotion şanzımanlı 2.0 185 PS araç haline getirdim orijinal gündüz farı, otomatik katlanır aynalar, mp3 okuyuculu rcd 310 vs ne eksikse hemen hemen günümüzün Passatına eş değer hale getirdim. Muhtemelen satacak olursam yeni kasa BMT Amarok düşünüyorum. 2017 de gelecekmiş. Ancak benim naçizane fikrim şudur ki her sene veya 2 senede bir 5-10 bin zararla aynı aracı yenilemek çok mantıklı gelmiyor bana. Bundan sonraki değişimini farklı bir araç alma yönünde kullan.
Passat passat işte biliyorsun yani yenilesen ne değişiyor aynı tas aynı hamam..artık yani bir süre sonra bu araçtaki donanımsal yetersizliklerini ne kadar zaman geçerse geçsin halen konuşuyor olmak yoruyor insanı. Mesela 190 PS highline dieseli 180.000 TL lerde. Bu rakam bu arabanın hakedeceği bir rakam değil parasal nedenle güçsüz ama donanımlı Passata yönelmek çözüm gibi görünse de o da bayıyor bir süre sonra. Yani umarım bu senin için gerçekten son PASSAT olur. Seni başka markalarda görmek istiyorum. Hevesi bozmak için yazmadım tabiki hayırlı uğurlu olsun şimdiden
PASSAT İÇİN ORJİNAL ÖLÇÜLER:
235/40R19
235/45R18
215/55R17
215/60R16
DIR.
kış için 4 tanesi 200 lira civarına temiz çıkma teneke 16" kara çelik jant (kapaklı) alınabilir. söküp takması çok pratik ve zararsız oluyor.
hem 215/60R16 lastiklerde fiyat olarak uygundur. hemde kış lastiklerinde taban yüzeyini daraltmayı önerirler zaten.
jant değişikliği yapılmayacaksa 18" için -%1.35 değişim ile 225/45R18
(+-%3 'e kadar değişim yapılabilir, ama sınırları çok zorlamamak lazım tabi.)
lastik olarak da nokian wr D4 öneririm. ıslak ve karlı testlerde A etiketi alan ilk ve tek lastik diye biliyorum.
http://www.lastiknokian.com/lastikdetay.aspx?urunId=60
Malum kış geldi. Geçen sene kar lastiği takmamıştım ama bu sene lazım olacak. Aracım Highline.
Normalde 235 45 18 lastikler takılı.
Kış lastiği için alternatif ebatlar var mıdır?
215 50 18
215 55 18
225 50 18 lastiklerin olabileceği söylendi.
Kullanım kılavuzunda alternatif lastik ebatları verilmemiş, teknik servisinize danışın demiş. bu konuda bilgi alan oldu mu hiç?
Konu lordford tarafından (13 11 2015 Saat 14:19 ) değiştirilmiştir.
PASSAT İÇİN ORJİNAL ÖLÇÜLER:
235/40R19
235/45R18
215/55R17
215/60R16
DIR.
kış için 4 tanesi 200 lira civarına temiz çıkma teneke 16" kara çelik jant (kapaklı) alınabilir. söküp takması çok pratik ve zararsız oluyor.
hem 215/60R16 lastiklerde fiyat olarak uygundur. hemde kış lastiklerinde taban yüzeyini daraltmayı önerirler zaten.
jant değişikliği yapılmayacaksa 18" için -%1.35 değişim ile 225/45R18
(+-%3 'e kadar değişim yapılabilir, ama sınırları çok zorlamamak lazım tabi.)
lastik olarak da nokian wr D4 öneririm. ıslak ve karlı testlerde A etiketi alan ilk ve tek lastik diye biliyorum.
http://www.lastiknokian.com/lastikdetay.aspx?urunId=60
Malum kış geldi. Geçen sene kar lastiği takmamıştım ama bu sene lazım olacak. Aracım Highline.
Normalde 235 45 18 lastikler takılı.
Kış lastiği için alternatif ebatlar var mıdır?
215 50 18
215 55 18
225 50 18 lastiklerin olabileceği söylendi.
Kullanım kılavuzunda alternatif lastik ebatları verilmemiş, teknik servisinize danışın demiş. bu konuda bilgi alan oldu mu hiç?
DÖRDÜNCÜ KELİME لَهُ الْمُلْكُ Yani, Ferşden Arşa, serâdan Süreyya'ya, zerrattan seyyârâta, ezelden ebede kadar
her bir mevcut, semâvât ve arz, dünya ve âhiret, herşey O'nun mülküdür.
Malikiyet mertebe-i uzmâsı, tevhid-i âzam suretinde O'nundur.
...
İKİNCİ FIKRA:... الخ اِبْدَاعُهُ لِذَاكَ Meâli şudur:
Sâni-i Hakîm, âlem-i ekberi öyle bedî bir surette halk edip âyât-ı kibriyâsını üstünde nakşetmiş ki,
kâinatı bir mescid-i kebir şekline döndürmüş.
Ve insanı dahi öyle bir tarzda icad edip, ona akıl vererek, onunla o mu'cizât-ı san'atına ve o bedî kudretine karşı secde-i hayret ettirerek,
ona âyât-ı kibriyâyı okutturup, kemerbeste-i ubûdiyet ettirerek, o mescid-i kebirde bir abd-i sâcid fıtratında yaratmıştır.
Hiç mümkün müdür ki, şu mescid-i kebirin içindeki sâcidlerin, âbidlerin mâbud-u hakikîleri, O Sâni-i Vâhid-i Ehadden başkası olabilsin?
(MEKTUBAT)
Konu lordford tarafından (15 11 2015 Saat 07:54 ) değiştirilmiştir.
DÖRDÜNCÜ KELİME لَهُ الْمُلْكُ Yani, Ferşden Arşa, serâdan Süreyya'ya, zerrattan seyyârâta, ezelden ebede kadar
her bir mevcut, semâvât ve arz, dünya ve âhiret, herşey O'nun mülküdür.
Malikiyet mertebe-i uzmâsı, tevhid-i âzam suretinde O'nundur.
...
İKİNCİ FIKRA:... الخ اِبْدَاعُهُ لِذَاكَ Meâli şudur:
Sâni-i Hakîm, âlem-i ekberi öyle bedî bir surette halk edip âyât-ı kibriyâsını üstünde nakşetmiş ki,
kâinatı bir mescid-i kebir şekline döndürmüş.
Ve insanı dahi öyle bir tarzda icad edip, ona akıl vererek, onunla o mu'cizât-ı san'atına ve o bedî kudretine karşı secde-i hayret ettirerek,
ona âyât-ı kibriyâyı okutturup, kemerbeste-i ubûdiyet ettirerek, o mescid-i kebirde bir abd-i sâcid fıtratında yaratmıştır.
Hiç mümkün müdür ki, şu mescid-i kebirin içindeki sâcidlerin, âbidlerin mâbud-u hakikîleri, O Sâni-i Vâhid-i Ehadden başkası olabilsin?
(MEKTUBAT)
Arkadaşlar küçük bir soru;
Aynı fiyata 0 km Passat 1.6 TDİ Highline DSG mi yoksa Passat Comfortline 2.0 TDİ 150 PS DSG mi ? (Donanım mı, performans mı ?)
Arkadaşlar küçük bir soru;
Aynı fiyata 0 km Passat 1.6 TDİ Highline DSG mi yoksa Passat Comfortline 2.0 TDİ 150 PS DSG mi ? (Donanım mı, performans mı ?)
High
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hala aradayim
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun abi darısı gemi ile teslimat yazılarına. Bizim aracımızda epeydir planlamada takıldı kaldı sanki.
Hayırlı olsun abi darısı gemi ile teslimat yazılarına. Bizim aracımızda epeydir planlamada takıldı kaldı sanki.
Highline üstad... 1.6 TDI 120 HP 7-DSG de fena değil, ayrıca piyasayı da göz önünde bulundurmak gerek. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG her baba yığidin harcı değil.Arkadaşlar küçük bir soru;
Aynı fiyata 0 km Passat 1.6 TDİ Highline DSG mi yoksa Passat Comfortline 2.0 TDİ 150 PS DSG mi ? (Donanım mı, performans mı ?)
Ayrıca motora göre donanım ve donanıma göre motor uyumu da olmalı. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG Passat donanım paketi muadili HIGHLINE. Diğer taraftan 1.4 TSI 125 HP düz vites tüm donanım paketlerine uyar.
Aracın bir özelliği artınca diğerleri de artmak zorunda. Konfor ve lüks artınca güç/tasarruf da artmak zorunda. Böylece araç hem kendi içinde, hem piyasada, hem motor-şanzıman-donanım olarak dengede olur.
Sahibinden'de 1.6 TDI 7-DSG Highline ilanlarının sayısına bakın, size yeterli bir fikir verecektir.
Highline üstad... 1.6 TDI 120 HP 7-DSG de fena değil, ayrıca piyasayı da göz önünde bulundurmak gerek. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG her baba yığidin harcı değil.Arkadaşlar küçük bir soru;
Aynı fiyata 0 km Passat 1.6 TDİ Highline DSG mi yoksa Passat Comfortline 2.0 TDİ 150 PS DSG mi ? (Donanım mı, performans mı ?)
Ayrıca motora göre donanım ve donanıma göre motor uyumu da olmalı. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG Passat donanım paketi muadili HIGHLINE. Diğer taraftan 1.4 TSI 125 HP düz vites tüm donanım paketlerine uyar.
Aracın bir özelliği artınca diğerleri de artmak zorunda. Konfor ve lüks artınca güç/tasarruf da artmak zorunda. Böylece araç hem kendi içinde, hem piyasada, hem motor-şanzıman-donanım olarak dengede olur.
Sahibinden'de 1.6 TDI 7-DSG Highline ilanlarının sayısına bakın, size yeterli bir fikir verecektir.
Hayırlısı olsun abi biran önce kavuşursun inşallah
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hayırlısı olsun abi biran önce kavuşursun inşallah
Sent from my iPhone using Tapatalk
Taner Abi tekrar Hayırlı uğurlu olsun Uzun düşünceler sonunda bende b8 e geçiyorum sanırım dün Esenyurt bayideydim.Aralıkta sipariş açılırsa siparişi geçicez.Aracı oluşturma konusunda yardımlarını bekliyorum.Highline üstad... 1.6 TDI 120 HP 7-DSG de fena değil, ayrıca piyasayı da göz önünde bulundurmak gerek. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG her baba yığidin harcı değil.
Ayrıca motora göre donanım ve donanıma göre motor uyumu da olmalı. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG Passat donanım paketi muadili HIGHLINE. Diğer taraftan 1.4 TSI 125 HP düz vites tüm donanım paketlerine uyar.
Aracın bir özelliği artınca diğerleri de artmak zorunda. Konfor ve lüks artınca güç/tasarruf da artmak zorunda. Böylece araç hem kendi içinde, hem piyasada, hem motor-şanzıman-donanım olarak dengede olur.
Sahibinden'de 1.6 TDI 7-DSG Highline ilanlarının sayısına bakın, size yeterli bir fikir verecektir.
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Taner Abi tekrar Hayırlı uğurlu olsun Uzun düşünceler sonunda bende b8 e geçiyorum sanırım dün Esenyurt bayideydim.Aralıkta sipariş açılırsa siparişi geçicez.Aracı oluşturma konusunda yardımlarını bekliyorum.Highline üstad... 1.6 TDI 120 HP 7-DSG de fena değil, ayrıca piyasayı da göz önünde bulundurmak gerek. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG her baba yığidin harcı değil.
Ayrıca motora göre donanım ve donanıma göre motor uyumu da olmalı. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG Passat donanım paketi muadili HIGHLINE. Diğer taraftan 1.4 TSI 125 HP düz vites tüm donanım paketlerine uyar.
Aracın bir özelliği artınca diğerleri de artmak zorunda. Konfor ve lüks artınca güç/tasarruf da artmak zorunda. Böylece araç hem kendi içinde, hem piyasada, hem motor-şanzıman-donanım olarak dengede olur.
Sahibinden'de 1.6 TDI 7-DSG Highline ilanlarının sayısına bakın, size yeterli bir fikir verecektir.
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Ben şöyle söyleyim: 2015 1.6 Passat, 1.9 TDI 110 ps Seat Cordobayla otobanda arkamda kaldı 205 km top speed düz yol..
105 liğe göre iyidir mutlaka ama sonuç başarılı değil. 2.0 TDI 150 lık alınıp chiplenirse 190 ps ye çıkartılır mükemmel sonuç elde edilir.
Ben şöyle söyleyim: 2015 1.6 Passat, 1.9 TDI 110 ps Seat Cordobayla otobanda arkamda kaldı 205 km top speed düz yol..
105 liğe göre iyidir mutlaka ama sonuç başarılı değil. 2.0 TDI 150 lık alınıp chiplenirse 190 ps ye çıkartılır mükemmel sonuç elde edilir.
Highline passatıma 235 45 18 ebatlarında Petlas kış lastiği aldım adeti 350 TL ye. 3 arkadaş birlikte eylül ayında ödemeyi yaptık. Benim lastikler yeni geldiği için yarın taktırıyorum inş.PASSAT İÇİN ORJİNAL ÖLÇÜLER:
235/40R19
235/45R18
215/55R17
215/60R16
DIR.
kış için 4 tanesi 200 lira civarına temiz çıkma teneke 16" kara çelik jant (kapaklı) alınabilir. söküp takması çok pratik ve zararsız oluyor.
hem 215/60R16 lastiklerde fiyat olarak uygundur. hemde kış lastiklerinde taban yüzeyini daraltmayı önerirler zaten.
jant değişikliği yapılmayacaksa 18" için -%1.35 değişim ile 225/45R18
(+-%3 'e kadar değişim yapılabilir, ama sınırları çok zorlamamak lazım tabi.)
lastik olarak da nokian wr D4 öneririm. ıslak ve karlı testlerde A etiketi alan ilk ve tek lastik diye biliyorum.
http://www.lastiknokian.com/lastikdetay.aspx?urunId=60
Tanıdığım bir çok arkadaşım da Petlas aldılar. Bu gidişle Petlas piyasayı ele geçirecek gibi. Kışlığından memnun değilim diyen görmedim. Bu arada Michelin Pirelli gibi markalar 650-700 TL civarı.
Geçen yıl Petlas alan bir arkadaş daha önce hep michelin kullandığını Petlasın Michelin den bir farkını görmediğini söylüyor.
Gözlemlerimi paylaşacağım inş
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Highline passatıma 235 45 18 ebatlarında Petlas kış lastiği aldım adeti 350 TL ye. 3 arkadaş birlikte eylül ayında ödemeyi yaptık. Benim lastikler yeni geldiği için yarın taktırıyorum inş.PASSAT İÇİN ORJİNAL ÖLÇÜLER:
235/40R19
235/45R18
215/55R17
215/60R16
DIR.
kış için 4 tanesi 200 lira civarına temiz çıkma teneke 16" kara çelik jant (kapaklı) alınabilir. söküp takması çok pratik ve zararsız oluyor.
hem 215/60R16 lastiklerde fiyat olarak uygundur. hemde kış lastiklerinde taban yüzeyini daraltmayı önerirler zaten.
jant değişikliği yapılmayacaksa 18" için -%1.35 değişim ile 225/45R18
(+-%3 'e kadar değişim yapılabilir, ama sınırları çok zorlamamak lazım tabi.)
lastik olarak da nokian wr D4 öneririm. ıslak ve karlı testlerde A etiketi alan ilk ve tek lastik diye biliyorum.
http://www.lastiknokian.com/lastikdetay.aspx?urunId=60
Tanıdığım bir çok arkadaşım da Petlas aldılar. Bu gidişle Petlas piyasayı ele geçirecek gibi. Kışlığından memnun değilim diyen görmedim. Bu arada Michelin Pirelli gibi markalar 650-700 TL civarı.
Geçen yıl Petlas alan bir arkadaş daha önce hep michelin kullandığını Petlasın Michelin den bir farkını görmediğini söylüyor.
Gözlemlerimi paylaşacağım inş
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Abi oda bişeye yaramaz stock 170lik B6 yanından güle oynaya geçecek oda ancak izleyecek. Biri 60 diğeri 180bin TL lik araç.
Abi oda bişeye yaramaz stock 170lik B6 yanından güle oynaya geçecek oda ancak izleyecek. Biri 60 diğeri 180bin TL lik araç.
Yani ben benim b6 yı söylemek istemedim bile çok geride kalıyor 1.6. Ya neyse burada birsürü 1.6 sahibi var onları üzmek değil gayem ama bilinen gerçeklerden kaçılmaz.
Yani ben benim b6 yı söylemek istemedim bile çok geride kalıyor 1.6. Ya neyse burada birsürü 1.6 sahibi var onları üzmek değil gayem ama bilinen gerçeklerden kaçılmaz.
Hiç bu açıdan bakmamıştım. Taner Göde farkı olsa gerek. Çok teşekkürler hocam.Highline üstad... 1.6 TDI 120 HP 7-DSG de fena değil, ayrıca piyasayı da göz önünde bulundurmak gerek. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG her baba yığidin harcı değil.
Ayrıca motora göre donanım ve donanıma göre motor uyumu da olmalı. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG Passat donanım paketi muadili HIGHLINE. Diğer taraftan 1.4 TSI 125 HP düz vites tüm donanım paketlerine uyar.
Aracın bir özelliği artınca diğerleri de artmak zorunda. Konfor ve lüks artınca güç/tasarruf da artmak zorunda. Böylece araç hem kendi içinde, hem piyasada, hem motor-şanzıman-donanım olarak dengede olur.
Sahibinden'de 1.6 TDI 7-DSG Highline ilanlarının sayısına bakın, size yeterli bir fikir verecektir.
Hiç bu açıdan bakmamıştım. Taner Göde farkı olsa gerek. Çok teşekkürler hocam.Highline üstad... 1.6 TDI 120 HP 7-DSG de fena değil, ayrıca piyasayı da göz önünde bulundurmak gerek. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG her baba yığidin harcı değil.
Ayrıca motora göre donanım ve donanıma göre motor uyumu da olmalı. 2.0 TDI 150 HP 6-DSG Passat donanım paketi muadili HIGHLINE. Diğer taraftan 1.4 TSI 125 HP düz vites tüm donanım paketlerine uyar.
Aracın bir özelliği artınca diğerleri de artmak zorunda. Konfor ve lüks artınca güç/tasarruf da artmak zorunda. Böylece araç hem kendi içinde, hem piyasada, hem motor-şanzıman-donanım olarak dengede olur.
Sahibinden'de 1.6 TDI 7-DSG Highline ilanlarının sayısına bakın, size yeterli bir fikir verecektir.
Taner Bey merhaba,
aşağıda paylaştığım tüketim konusuyla ilgili bilgilerinizi alabilirsem sevinirim, şimdiden teşekkürler.
2 kasımda teslim aldığım aracımla 11 gün içerisinde bir depo mazotu bitirdim
(teslim aldığımda pompa atana kadar dolum yapıldı - 56.28 lt).
aracım 1.6 tdi dsg Passat B8.
rodaj dönemi sebebiyle aracı tamamen manuel viteste kullandım (1500-2500 devir)
gereksiz sert frenleme ve ani hızlanma yok
1 depoyla 980 km yol yaptım (tek seferde 500 km şehirdışı otoyol + 480 km şehiriçi istanbul - çok yoğun olmayan normal trafik)
şehir içi tek seferde en uzun menzil 22 km
ekranda görülen ortalama hız 44 km/h
ortalama tüketim ise 5.8 lt.
yeni araç için verdiğim değerlere göre tüketim normal mi, kötü mü yoksa iyi midir?
Taner Bey merhaba,
aşağıda paylaştığım tüketim konusuyla ilgili bilgilerinizi alabilirsem sevinirim, şimdiden teşekkürler.
2 kasımda teslim aldığım aracımla 11 gün içerisinde bir depo mazotu bitirdim
(teslim aldığımda pompa atana kadar dolum yapıldı - 56.28 lt).
aracım 1.6 tdi dsg Passat B8.
rodaj dönemi sebebiyle aracı tamamen manuel viteste kullandım (1500-2500 devir)
gereksiz sert frenleme ve ani hızlanma yok
1 depoyla 980 km yol yaptım (tek seferde 500 km şehirdışı otoyol + 480 km şehiriçi istanbul - çok yoğun olmayan normal trafik)
şehir içi tek seferde en uzun menzil 22 km
ekranda görülen ortalama hız 44 km/h
ortalama tüketim ise 5.8 lt.
yeni araç için verdiğim değerlere göre tüketim normal mi, kötü mü yoksa iyi midir?
Üstad daima karşı tarafı da hesaba katmak gerek. 2.0 TDI motorun fiyat, ÖTV ve MTV farkını vermeye razı olan birisi konfordan neden ödün versin? Comfortline ve Highline arasındaki donanım farkını mı ödeyemeyecek?Hiç bu açıdan bakmamıştım. Taner Göde farkı olsa gerek. Çok teşekkürler hocam.
2.0 motorun ÖTV farkını ve 2500 TL ve daha fazla MTV pulunu ödemeye razı olan lüks ve konfordan vazgeçmez, hamama giren terler.
Zaten böyle bir araç hem Highline olmak zorunda, hem mümkünse derin siyah içi bej hem de cam tavanlı.
Konfora paramız var ama yakıta ve vergiye yok; 1.6 TDI 7-DSG Highline + Cam Tavan saf beyaz içi siyah veya bej.
Yakıta ve güce fazladan para ayıracak olanın tercihi 2.0 TDI 6-DSG Highline + Cam Tavan derin siyah içi bej.
Adana AYKAN İncirlik'te B8 lansmanında 2.0 TDI 150 HP 6-DSG TRENDLINE [!] vardı. En az 5 ay orada kaldı sonra gitti. Türkiye'ye yanlış gelmiş.
Üstad daima karşı tarafı da hesaba katmak gerek. 2.0 TDI motorun fiyat, ÖTV ve MTV farkını vermeye razı olan birisi konfordan neden ödün versin? Comfortline ve Highline arasındaki donanım farkını mı ödeyemeyecek?Hiç bu açıdan bakmamıştım. Taner Göde farkı olsa gerek. Çok teşekkürler hocam.
2.0 motorun ÖTV farkını ve 2500 TL ve daha fazla MTV pulunu ödemeye razı olan lüks ve konfordan vazgeçmez, hamama giren terler.
Zaten böyle bir araç hem Highline olmak zorunda, hem mümkünse derin siyah içi bej hem de cam tavanlı.
Konfora paramız var ama yakıta ve vergiye yok; 1.6 TDI 7-DSG Highline + Cam Tavan saf beyaz içi siyah veya bej.
Yakıta ve güce fazladan para ayıracak olanın tercihi 2.0 TDI 6-DSG Highline + Cam Tavan derin siyah içi bej.
Adana AYKAN İncirlik'te B8 lansmanında 2.0 TDI 150 HP 6-DSG TRENDLINE [!] vardı. En az 5 ay orada kaldı sonra gitti. Türkiye'ye yanlış gelmiş.