Volkswagen Passat Highline Taner Göde

2015 passatımın cam tavanındaki sorunları, cam tavansız alarak kökten çözüme kavuşvurmakta güzel bişey

Kasa değiştikçe sunulan opsiyonlar daha belirgin, daha önde olmaya başladı. B6 kasada hiç kimse jantları, farları dert etmiyordu. Aramızda eskilerden kim kaldıysa yorumda bulunabilir. Trendline 1.6 MPI 102 HP alan da, Comfortline 1.4 TSI 122 HP 7-DSG alan da hiç bir şeyden şikayet etmiyordu. Hepimiz Highline 2.0 TDI 177 HP 6-DSG aşığıydık ama araçlar yan yana geldiğinde birbirinden fersah fersah ayrılmıyordu.

B7 kasa çıktı, gündüz farları halojen veya LED, uzun/kısa farlar halojen veya Xenon, stoplar ampul veya LED, acayip jantlar, daha güzel bir Exclusive donanım, Trendline ve Comfortline arasında jant farkı, döşeme farkı ve radyo farkı çıktı, ilk defa TRENDLINE kasada CRUISE CONTROL yoktu, COMFORTLINE kasada ilk yıllarda lastik basınç uyarı sistemi yoktu, HIGHLINE'da sunroof ve perdelerin opsiyon olması, vb. Ayrışma burada başladı

B8 kasada herşey ortada, B7'deki uygulama devam etti, bu defa ise 3 farklı far sistemi sunuldu, bize 2 versiyonu geldi, R-Line adında iç/dış opsiyon paketi sunuldu, motor ve otomatik için istenen fiyatlar daha da arttı, TDI DSG fiyatı farkı küçük bir otomobil kadar tuttu. Üretici çok güzel pazarlama ve tanıtımlar yaptı ama fabrikada üretilen araç her defasında biraz daha zayıfladı, biraz daha seyreltildi, kullanılan malzeme ve materyaller önceki kasalardaki gibi değildi. Bu arada elektronik sistemler, opsiyonlar, donanımlar da arttı ve dikkat buraya çekildi.

En ufak bir sorun yaratmayan B6/B7 kasadaki SUNROOF da yerini komple cam olan ve dışarıya doğru açılan panoramik cam tavana bıraktı. Dıştan aracın vazgeçilmez bir parçası gibi görünse de içeriden normal sunroof kadar boşluk yaratıyor ve normal sunroof kadar da (tam geriye) açılmıyor. Kullanılan sistemi önceki sayfada yazmıştım, şimdi ise gelişmeleri beraber izliyoruz.

   ismailkra Nickli Üyeden Alıntı

2015 passatımın cam tavanındaki sorunları, cam tavansız alarak kökten çözüme kavuşvurmakta güzel bişey

Şahsen tavan bana hiç çekici gelmiyor
Olmayan bozulmaz
Sabit tavan daha rijit
Ek mekanizma yok
Tıkırtı beni illet eder hele ki 5000₺ üzerine para saydıysam
Eski aracımda sunroof u 11 yılda 10 kere açmamışımdır
Eşim çok rahatsız oluyor

Servis Kartı açılmadı...

Artık yetkili servisler sadece ve ancak bıçak kemiğe dayandığında servis kartı açıyor. Doğuş'un emri. İşçilikten oluşan düzeltici işlemler için servis kartı açılmayacak, garanti dahilinde parça değişimi için resim çekilecek ve e-mail ile Doğuş'a gönderilecek. Müşteri telefon veya internet üzerinden randevu almadıysa mümkün olduğu kadar yine servis kartı açılmayacak.

Sanırım bunun sebebi bu servis kartlarını ve üzerindeki bilgileri ileride dava mevzuu yapıp kendileri aleyhine kullanmanın önüne geçmek. SEAT Exeo aracımızda böyle bir sorun yaşadık, zar zor başlıksız kağıda sadece şirket kaşesi basılı 1 satır açıklama yazıp verdiler. Her türlü evrak ve belge delil niteliğinde olduğundan çekiniyorlar, tırsıyorlar, beyan niteliğinde durumu teyit ve tasdik edici evrak tanziminden azami imtina ediyorlar.

   Hakan06 Nickli Üyeden Alıntı

Sorunun sebebini ve çözüm şeklini merakla bekliyoruz.

Volkswagen cam tavan yedek parça tedarikçisini değiştiriyormuş. O yüzden cam tavanlı sipariş almıyorlarmış şu an

Taner bey merhaba
highline 1.4 tsi 125 dsg saf beyaz
panaromik cam tavan
st tropez bej
easy open paket PS4 ( bu pakette kapılar otomatik anatharsız kilitleme var değilmi)
6K2 FRONT ASİST
7W2 Çarpışma önleyici
KA2 geri görüş kamera

bu konfigrasyon nasıl dinamik far asistanı nedir,gece sürüş anında ne almak lazım xenon mu yoksa dinamik far asistanı işimizi görürmü,gece aydınlatmaları nasıl olur

Araç geldi... İlk defa yetkili servis elemanı işyerime kadar getirdi.

5150 km'de bırakmıştım, 5262 km'de geri aldım. Depoyu FULL teslim etmiştim, 1/4'ü uçmuş. Tüm ayarları ile oynamışlar. Aracın iç tarafında her yerinde parmak izi, yağ ve silikon lekesi var. En sevmediğim şeylerden birisi koltuk ayarım gitmiş. Hafızada da yok, artık ne yaptılarsa. Bu nedenle hiç bir zaman özel veya yetkili servise hiçbir aracımı zorunlu olmadıkça ve kendim bir çıkış yolu bulamadığım sürece ne teslim etmek, ne de götürmek istiyorum. Nazar boncuğum yerinden çıkmış, orta konsolda küçük bir parça silikonlu sünger unutulmuş, yani arabayı sevmediğiniz bir akrabanıza/arkadaşınıza gönülsüz ve isteksiz teslim edip başınıza neler geleceğini bilmeniz gibi bir durum.

Gelelim işin özüne: İşyerimin önünden otoparka kadar götürdüm, o 200 metre bile çok kötü parke taşı ile döşeli ama cam tavandan hiçbir tıkırtı yok, o iyi. Rahat bir nefes aldım.

Otoparktaki yıkamada detaylı temizlik yapacak. İşletme sahibinin kendisi hassasiyetimi biliyor, kendisi şahsen ilgilenecek. Panoramik cam tavanın sökülmeden sıkıntıların giderilmesi için bu girişime ihtiyaç duyduğunun farkındaydım, servis personeline bile bile hiç bir şey demedim (nazik olun, kirli ayakkabılarınızla binmeyin, leke yapmayın, otobana çıkıp basmayın vb.) çünkü bu işlerine müdahale olur, bu defa çözüm istediğim gibi olmazdı. Araç detaylı bir iç/dış yıkama ve temizlikten sonra eski haline geleceğini bildiğim ve hedefim de bu yönde olacağı için prosedürün tamamlanmasına çok az kaldı.

Gelişmeler iyi yönde. Sizi bilgilendirmeye devam edeceğim.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Taner Göde

   adnan* Nickli Üyeden Alıntı

Taner bey merhaba
highline 1.4 tsi 125 dsg saf beyaz
panaromik cam tavan
st tropez bej
easy open paket PS4
6K2 FRONT ASİST
7W2 Çarpışma önleyici
KA2 geri görüş kamera

bu konfigrasyon nasıl dinamik far asistanı nedir,gece sürüş anında ne almak lazım xenon mu yoksa dinamik far asistanı işimizi görürmü,gece aydınlatmaları nasıl olur

Merhaba Adnan Bey,

Dinamik far asistanı Halojen farlarda ve Base LED farlarda sizin yerinize uzun farları açıp kapatmakta, High LED farlarda ise kamera yardımı ile maskeleme yaparak karşı taraftan gelen sürücünün gözlerini kamaştırmamak ve görüş alanını daraltmamak için ışık hüzmesini dinamik (hareketli) olarak ayarlamaktadır. En iyi sonucu High LED ve Dinamik Far Asistanı (DLA) alarak elde edebilirsiniz.

Youtube açılmadığı için video ekleyemedim.

   Maverick_77 Nickli Üyeden Alıntı

Volkswagen cam tavan yedek parça tedarikçisini değiştiriyormuş. O yüzden cam tavanlı sipariş almıyorlarmış şu an

Satış temsilcisi cam tavan tedarik sıkıntısı var diye ekranı göstermişti zaten.Bilgiyi bayiden mi aldınız. ?

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Araç geldi... İlk defa yetkili servis elemanı işyerime kadar getirdi.

5150 km'de bırakmıştım, 5262 km'de geri aldım. Depoyu FULL teslim etmiştim, 1/4'ü uçmuş. Tüm ayarları ile oynamışlar. Aracın iç tarafında her yerinde parmak izi, yağ ve silikon lekesi var. En sevmediğim şeylerden birisi koltuk ayarım gitmiş. Hafızada da yok, artık ne yaptılarsa. Bu nedenle hiç bir zaman özel veya yetkili servise hiçbir aracımı zorunlu olmadıkça ve kendim bir çıkış yolu bulamadığım sürece ne teslim etmek, ne de götürmek istiyorum. Nazar boncuğum yerinden çıkmış, orta konsolda küçük bir parça silikonlu sünger unutulmuş, yani arabayı sevmediğiniz bir akrabanıza/arkadaşınıza gönülsüz ve isteksiz teslim edip başınıza neler geleceğini bilmeniz gibi bir durum.

Gelelim işin özüne: İşyerimin önünden otoparka kadar götürdüm, o 200 metre bile çok kötü parke taşı ile döşeli ama cam tavandan hiçbir tıkırtı yok, o iyi. Rahat bir nefes aldım.

Otoparktaki yıkamada detaylı temizlik yapacak. İşletme sahibinin kendisi hassasiyetimi biliyor, kendisi şahsen ilgilenecek. Panoramik cam tavanın sökülmeden sıkıntıların giderilmesi için bu girişime ihtiyaç duyduğunun farkındaydım, servis personeline bile bile hiç bir şey demedim (nazik olun, kirli ayakkabılarınızla binmeyin, leke yapmayın, otobana çıkıp basmayın vb.) çünkü bu işlerine müdahale olur, bu defa çözüm istediğim gibi olmazdı. Araç detaylı bir iç/dış yıkama ve temizlikten sonra eski haline geleceğini bildiğim ve hedefim de bu yönde olacağı için prosedürün tamamlanmasına çok az kaldı.

Gelişmeler iyi yönde. Sizi bilgilendirmeye devam edeceğim.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Taner Göde

Taner ağabey Düzce'den merhaba.Cam tavanındaki ses tıkırtı şeklinde miydi ?.Benim cam tavanda tıkırtı yok ancak aracın esnediği pozisyonlarda çatırtı geliyor çat çut ediyor.Senin araçta da aracın esnediğini hissettiğin yerlerde böyle ses geliyor mu?

Ben aracı soğuk kış aylarında teslim almıştım, 5 Ocak 2016 Salı günü. İlk aldığımda tabi ki tıkırtılar (çat çut) yoktu. Kilometre yaptıkça ama özellikle havalar ısındıkça açık ve kapalı halde panoramik cam tavandan zorla yerinden çıkarılmaya çalışılıyormuş gibi sesler gelmeye başladı, artık yapacak tek şey yetkili servisin kapısını çalmaktı. Esneme pozisyonunda da, yollarda düzensizlikler olduğunda da çat çut tıkırtı sesleri gelmeye başlamıştı. Şimdi ses yok, kesildi.

   AYKUT81 Nickli Üyeden Alıntı

Taner ağabey Düzce'den merhaba.Cam tavanındaki ses tıkırtı şeklinde miydi ?.Benim cam tavanda tıkırtı yok ancak aracın esnediği pozisyonlarda çatırtı geliyor çat çut ediyor.Senin araçta da aracın esnediğini hissettiğin yerlerde böyle ses geliyor mu?

anladığım kadarı ile hep uzun far yanıyor ama karşıdan araç geldiği zaman kendisi farları ayarlıyor ,ben bu fonksiyonlara ozaman dinamik far asistanını ekleteyim mi ( gece sürüşlerde iyi aydınlatma yapması için )

birde sizin olmazsa olmaz dedikleirniz varmı,navigasyonu yazmadım
birde bana özelden telinizi yazabilirmisiniz bir kaç sorum olacak

Taner bey geçmiş olsun
Hassas ve titiz kullanıcı için servis kabus demek
Benim de golf tdi/dsg siparişim şu an tırda
Bayram öncesi aracı teslim alma isteğimiz var o yüzden mecburen fatura kestirip ödeme ve krediyi ödedik
Bir de taahhütname imza ettirdiler
İstemiyerek de olsa imzaladık
Plakayı trafikten ayırttım
Umarım tüm işler cuma 17 ye dek biter aracı sağ salim teslim alırız
Bu arada passsatım 26,000 km ye geldi
Çok memnunum
Golf gelince yükü biraz da olsa azalacak

   adnan* Nickli Üyeden Alıntı

anladığım kadarı ile hep uzun far yanıyor ama karşıdan araç geldiği zaman kendisi farları ayarlıyor ,ben bu fonksiyonlara ozaman dinamik far asistanını ekleteyim mi ( gece sürüşlerde iyi aydınlatma yapması için )

birde sizin olmazsa olmaz dedikleirniz varmı,navigasyonu yazmadım
birde bana özelden telinizi yazabilirmisiniz bir kaç sorum olacak

Geri görüş kamerasi, perde, 230V, alarm, lastik basınç ölçüm sistemi, ısıtmalı ön cam, easy open & close (yeni paket) gibi donanımlar bence mutlaka olmalı. AID zaten standart oldu. HUD ve DiscoverPro, premium cep telefonu, arka koltuk isitma, ACC + FrontAssist, surucu diz hava yastigi, arka yan hava yastıkları, sürüş profil seçme vb. daha kişisel beklentilere hitap eden donanımlar. Ekletebilseydim ses izolasyonlu camlar isterdim. Rear Assist ve Front Assist dışındaki asistan sistemler araci kullandığım yerde isime yaramayacagi icin almadim. Örnek Park Assist burada hic işe yaramaz. AreaView düşünülebilir ama Rear Assist yetiyorsa pekâlâ kâfi gelir.

Tel. 0-532-2473180 mümkünse WhatsApp'tan ulasirsaniz müsaitlik durumuma gore tüm sorularınızı cevaplarim.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

2009 model honda civic aracımda sanruuf vardı,elegance da standarttı ,dışardan güzel görünmesinin dışında pek bir esprisi yoktu.B8 passatımı alırkende forumlarda okuduğumdan dolayı ve amcaoğlumun tavsiyesine uyarak cam tavanlı almamaya karar vermiştim,kısmetime bayide beni bekleyen B8 hıghline da cam tavan olmadığını görünce sevinmiştim.
sözün özü tavanda açılabilir koca bir panel olduğundan dolayı rahatsız edici sesler kesinlikle olacaktır,bir süre kesilsede emin olun bir zaman sonra gene başlar.
yeni araç alacak olan arkadaşlar cam tavanlı alırken kesinlikle kendilerini sorunların beklediğini bilip ona göre karar versinler,saygılarımla.

   Hakan06 Nickli Üyeden Alıntı

Satış temsilcisi cam tavan tedarik sıkıntısı var diye ekranı göstermişti zaten.Bilgiyi bayiden mi aldınız. ?

Evet bilgiyi Bayideki ST arkadaştan aldım.
İlgili bayide cam tavan sorunu için bekleyen 2 passat vardı. Onlarada bir kaç işlem yapacaklarmış.
Açıkcası can tavan canımı sıktı.
Highline ı cam tavansız alıyım diyorum. Ya da cam tavanlı variant bulayım. Variant taki cam tavan çalışma şekli farklı olduğundan olumsuz geribildirimlerle karşılaşmamışlar. Araç sedan passata göre çok az satıldığından da olabilir tabi bu durum.

Ama cam tavandan soğuyorum gibi. Hanımı ikna ettinmi can tavansıza oldu bu iş

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Araç geldi... İlk defa yetkili servis elemanı işyerime kadar getirdi.

5150 km'de bırakmıştım, 5262 km'de geri aldım. Depoyu FULL teslim etmiştim, 1/4'ü uçmuş. Tüm ayarları ile oynamışlar. Aracın iç tarafında her yerinde parmak izi, yağ ve silikon lekesi var. En sevmediğim şeylerden birisi koltuk ayarım gitmiş. Hafızada da yok, artık ne yaptılarsa. Bu nedenle hiç bir zaman özel veya yetkili servise hiçbir aracımı zorunlu olmadıkça ve kendim bir çıkış yolu bulamadığım sürece ne teslim etmek, ne de götürmek istiyorum. Nazar boncuğum yerinden çıkmış, orta konsolda küçük bir parça silikonlu sünger unutulmuş, yani arabayı sevmediğiniz bir akrabanıza/arkadaşınıza gönülsüz ve isteksiz teslim edip başınıza neler geleceğini bilmeniz gibi bir durum.

Gelelim işin özüne: İşyerimin önünden otoparka kadar götürdüm, o 200 metre bile çok kötü parke taşı ile döşeli ama cam tavandan hiçbir tıkırtı yok, o iyi. Rahat bir nefes aldım.

Otoparktaki yıkamada detaylı temizlik yapacak. İşletme sahibinin kendisi hassasiyetimi biliyor, kendisi şahsen ilgilenecek. Panoramik cam tavanın sökülmeden sıkıntıların giderilmesi için bu girişime ihtiyaç duyduğunun farkındaydım, servis personeline bile bile hiç bir şey demedim (nazik olun, kirli ayakkabılarınızla binmeyin, leke yapmayın, otobana çıkıp basmayın vb.) çünkü bu işlerine müdahale olur, bu defa çözüm istediğim gibi olmazdı. Araç detaylı bir iç/dış yıkama ve temizlikten sonra eski haline geleceğini bildiğim ve hedefim de bu yönde olacağı için prosedürün tamamlanmasına çok az kaldı.

Gelişmeler iyi yönde. Sizi bilgilendirmeye devam edeceğim.

Adana'dan selamlar ve sevgiler.

Taner Göde

Taner Bey

Aracınızın cam tavanında yapılan servis işlemi ne oldu? Raylar yağlanıp plastikler mi değişti yoksa komple can tavan mı değişti?

Selamlar
Oğuz

PANORAMİK CAM TAVAN UPDATE #2

Merhabalar,

Aracım dün sabah teslim edildi. Daha önceki mesajlarımda belirttiğim gibi çok fazla kilometre yapılmış, aracın tüm ayarları silinmiş, araç kiralıktan dönmüş gibi olmuştu ama detaylı bir iç-dış yıkama ve benim ayarları tekrar yapmam ile bunlar giderildi, yoksa asla ve asla böyle bir işleme ve girişime izin de vermem, müsaade de etmem ancak panoramik cam tavanın sorununun en iyi şekilde çözülmesi için bu müdahale gerekliydi.

Aracı incelememden panoramik cam tavanın tüm cıvataları yukarıdan gevşetilmiş, komple mekanizma greslenmiş, bunun üzerinde de panoramik cam tavanı teşkil eden üniter birim (cam tavanın fabrikada araca takılan sistemin kendisi) ile aracın kaportası arasındaki bağlantıyı ve sızdırmazlığı sağlayan fitiller silikonla tekrar yerlerine oturtulmuş ve bu yapılırken tecrübe esnasında cam tavan cıvataları karşılıklı olarak sıkılmış.

Sorun panoramik cam tavanın üniter birim olarak kendisinden ziyade aracın kaportası ile bağlantıyı sağlayan fitillerin kullanım ve çevresel etkiden sonra ayarsız olarak yuvaya yerleşmesi ve hareket ederken fitilin kaportaya teması engelleyememesi.

Şu anda hiç bir ses, tıkırtı ve tak-tuk gibi gürültüler yok. Çok mutluyum, çok sevinçliyim. İnşallah bir defa daha böyle bir sıkıntı baş göstermez. Usta ekstra özen ve itina gösterdiğini ve hakikaten çok uğraştığını söyledi. Ellerine sağlık.

Sorunun tekrar nüksetmesi durumunda da yine aynı veya farklı bir şekilde müdahalede bulunacaklarını da özellikle belirttiler.

İnşallah gerek kalmaz.

Herkesin desteği için çok teşekkür ederim.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

   Maverick_77 Nickli Üyeden Alıntı

Taner Bey

Aracınızın cam tavanında yapılan servis işlemi ne oldu? Raylar yağlanıp plastikler mi değişti yoksa komple can tavan mı değişti?

Selamlar
Oğuz

B8 kasa SEDAN
PASSAT Panoramik Cam Tavan


Parçalar, Kodları, Fiyatı
Volkswagen Passat/Variant (2015 - 2017) - Panoramaglasdach. > VAG ETKA Online > Nemiga.com

Şahsen ben bu işlemin sonucunda civata vs nin sökülüp yeniden monte edilmesiyle bile birtakım izlerin kalacağını söyleyebilirim;
-En iyi ihtimalle görsel iz: civata başında sıkılma izi mikro travma; pekçoğu görsel etkiden öteye gitmez
- hiçbir parça sonsuz ömürlü değildir; mekanizmanın komple sökülüp / dağıtılıp - toplanması bile : bir onarım işlemidir.
Evet belki sorun giderimi için zorunlu ama parça/ mekanizma kondisyonu artık 100 üzerinden 99 , yada 98 olmuş oluyor .
Her parçanın belirli bir sök tak ömrü var.
Bu bile benim midemi bulandırıyor .
Ha ne olmalı ; üretici jest yapıp bakim yerine komple 0 ürün monte etmeli sorunlu parça yerine.
Zira bu tamir işlemini sa dece garanti bitiminde olması halinde kabul ederiz.
Çünkü değişim çok maliyetli olacaktır
Ama üretici hatalı / sorunlu üretimin bedelini ödemeli
Fikrim bu
Taner bey en az sizin kadar tutkulu otomobil sever ve titiz kullanıcı olarak yazıyorum
Sorununuz giderilmiş olmasına sevindim
Umarım tekrarlamaz

Sayın Müdürüm,

Sanki başka, olması gerektiği gibi, bir PASSAT'a biniyorum. İlk intiba bana pişmanlığımı daha sonra idrak ettiren B7 EXCLUSIVE aracımdaki "hava" (renkli camlar, deri, sunroof, perdeler, Xenon farlar, 230V, sedan) ve ortama geri döndüğüm. Aracın en ufak bir yerinden ses, tıkırtı vb. gelmiyor. Sadece Almanya'da bulunmayan ve mühendislerin de pek akıl erdiremeyeceği devamlı kötü ve dalgalı yol satıhlarında olağan/tipik süspansiyon sesi. Zaten daima yavaş geçtiğim kavis, tümsek, çukurlarda da çıkan ses kesildi.

Çok sevindim. İnşallah kursağımda kalmaz.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Şahsen ben bu işlemin sonucunda civata vs nin sökülüp yeniden monte edilmesiyle bile birtakım izlerin kalacağını söyleyebilirim;
-En iyi ihtimalle görsel iz: civata başında sıkılma izi mikro travma; pekçoğu görsel etkiden öteye gitmez
- hiçbir parça sonsuz ömürlü değildir; mekanizmanın komple sökülüp / dağıtılıp - toplanması bile : bir onarım işlemidir.
Evet belki sorun giderimi için zorunlu ama parça/ mekanizma kondisyonu artık 100 üzerinden 99 , yada 98 olmuş oluyor .
Her parçanın belirli bir sök tak ömrü var.
Bu bile benim midemi bulandırıyor .
Ha ne olmalı ; üretici jest yapıp bakim yerine komple 0 ürün monte etmeli sorunlu parça yerine.
Zira bu tamir işlemini sa dece garanti bitiminde olması halinde kabul ederiz.
Çünkü değişim çok maliyetli olacaktır
Ama üretici hatalı / sorunlu üretimin bedelini ödemeli
Fikrim bu
Taner bey en az sizin kadar tutkulu otomobil sever ve titiz kullanıcı olarak yazıyorum
Sorununuz giderilmiş olmasına sevindim
Umarım tekrarlamaz

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Sayın Müdürüm,

Sanki başka, olması gerektiği gibi, bir PASSAT'a biniyorum. İlk intiba bana pişmanlığımı daha sonra idrak ettiren B7 EXCLUSIVE aracımdaki "hava" (renkli camlar, deri, sunroof, perdeler, Xenon farlar, 230V, sedan) ve ortama geri döndüğüm. Aracın en ufak bir yerinden ses, tıkırtı vb. gelmiyor. Sadece Almanya'da bulunmayan ve mühendislerin de pek akıl erdiremeyeceği devamlı kötü ve dalgalı yol satıhlarında olağan/tipik süspansiyon sesi. Zaten daima yavaş geçtiğim kavis, tümsek, çukurlarda da çıkan ses kesildi.

Çok sevindim. İnşallah kursağımda kalmaz.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

Taner Bey daha önce Exclusive araç kullandınız sanırım. Belki yanlış anladım yazdığınızı sanki memnuniyetsizliğinizi belirtmişsiniz gibi geldi.
Daha üst bir araca geçmişsiniz. Fakat daha yeni exclusive sahibi olarak fikrinizi artılarıyla eksileriyle alabilir miyim?

Sayın HBB,

Her kasa değişikliğinde gelen öge ve unsurlar olduğu kadar giden öge ve unsurlar da oluyor. 9 yılda (2008-2016) geçen sürede 6. Passat'ını almış bir forum üyesi olarak B6-B7-CC-B8 kasaları didik didik inceledim, konfigüre ettim, aldım, kullandım, sattım, zarar da ettim, kâr da ettim. Bu süre içerisinde üretici daha yeni ve daha teknolojik araçlar geliştirdi, üretti ve sattı fakat bu bazı özelliklerden feda edilmesi pahasına da oldu.

İlk sürpriz B6 kasada RCD300 yerine RCD310 gelmesi ile OLUMLU oldu ama tarih ve saati de gösteren 4 kadranlı klasik Passat göstergesi gidip yerine şimdiki gösterge gelince ufaktan korkular başladı. Haksız da değildim, B7 tanıtıldığında herkes aracın yenilikleri ile ilgilenirken ben doğal olarak eksilen, azalan, giden, uçan, sunulmayan özellikleri inceledim, Trendline'da Cruise Control sunulmamasını hazmedemedim, bunun için Doğuş ile çok uğraştım, telefonlar, e-mailler vb. vb. fakat nafile, Doğuş o Cruise Control'u koymadı Passat'a.

Tabi B6/B7 karşılaştırmasında gidenler ve gelenler olarak forumda çok ama çok muhabbetler edildi, gerek PassatTurkiye'de, gerek DonanımHaber'de. Daha çok gidenler ön plana çıktı, gelen tek şey benim gözümde orta konsoldaki (gereksiz) saatti çünkü o saat için çekmeceler tahtalı köyü boyladı. Mercekli farlar, şemsiye yuvası, çekmeceler, arka küllük, 230V, Alarm, kadife koltuklar, LED stoplar, lastik basınç uyarı sistemi gitmiş, gündüz farları ve Variant'ta panoramik cam tavan gelmişti, bir de RCD 510 sunulmaya başlandı.

Şimdi halef/selef her aracı mukayese eden, karşılaştıran ve kıyaslayan birisi olarak benim üreticinin yaptıklarını, neyi iyileştirdiğini ve neyi aynı bıraktığını veya kötüleştirdiğini fark etmem ve raporlamam doğal ve olağandır. Hiç Passat almamış birisi için YEAR ONE (sıfır noktası) ilk alacağı/aldığı Passat'tır, bu B5-6-7-8 olur, ama her kasa değiştiğinde model yenilemesinde de aynı mukayeseyi kendisi de yapacaktır. Üreticinin B6/B7'deki PQ46 platformunu terk edip B8 kasada MQB platformuna geçmesi belki iyi bir gelişme ama aracı hafifletmesi doğal olarak daha az malzeme kullanmasından ileri geliyor. B6/B7'de gösterge paneli, orta konsol, koltuklar daha kalın, dayanıklı ve ağırdı, kapılar ve B sütun bariz daha kalındı, döşeme daha dolgun ve vücudu maksimum saran bir özelliğe sahipti, havalandırma B6/B7 kasada kesinlikle çok daha iyiydi. B6 aracımda BUĞU hiç ama hiç olmadı mesela, B8 aracımda kış aylarında mütemadiyen oluyor, buğu çözücü ile geçiyor fakat havalandırma sistemi kökten değişti, bence daha iyi bir sistem gelmedi, daha ucuz ve daha basit (Türk malı) bir sistem geldi.

Camlar, jantlar, ateşleme bobinleri, koltuklar, havalandırma sistemi/kalorifer vb. hepsi Türk malı, bununla gurur duyabiliriz, Volkswagen gibi bir dünya markasına ülkemizden otomotiv parçaları ihraç ediliyor.


Bu dahil şimdiye kadarki tüm araçlarımdan memnun kaldım, Volkswagen CC çocuklu bir aile babasının şehiriçi kullanımı için pratik olmadığından ve yakıt tüketimi de yüksek olduğundan (2012 MultiFuel motordu) anlık bir kararla satıldı, ki Volkswagen CC için 7500 km'deki B7 Passat Variant TDI Comfortline + Panoramik Cam Tavan aracımı satmıştım. Benim pişmanlıklar "keşke" dememden kaynaklanmıyor, sattığım araçlara duyduğum özlemden ileri geliyor. Emin olun ki son B7 Exclusive aracım çok, çok güzel bir araçtı, orijinal motor karter muhafaza sacı ile birlikte, fabrikada takılan Xenon farlar ve Sunroof ile birlikte parmak ısırtan bir otomobildi, fakat zaman geçiyor ve B8 çıkınca ve çok da güzel bir araç denk gelince o da gitti.

Dün akşamdan itibaren sorunları giderilmiş B8 aracımdan da öncekilerden memnun kaldığım kadar memnunum. B7 satıp B8 alacaksanız bunu sadece duygusal olarak değil, ayrıca ekonomik ve alacağınız yeni aracın size eskisinden daha fazla ne sunacağını inceleyerek karar vermeniz daha iyi olacaktır. Üretici daima daha az maliyetli, daha düşük masraflı ve daha fazla kâr getiren araçlar üretecektir, buna müdahalemiz olamaz.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

   HBB Nickli Üyeden Alıntı

Taner Bey daha önce Exclusive araç kullandınız sanırım. Belki yanlış anladım yazdığınızı sanki memnuniyetsizliğinizi belirtmişsiniz gibi geldi.
Daha üst bir araca geçmişsiniz. Fakat daha yeni exclusive sahibi olarak fikrinizi artılarıyla eksileriyle alabilir miyim?

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

PANORAMİK CAM TAVAN UPDATE #2

Merhabalar,

Aracım dün sabah teslim edildi. Daha önceki mesajlarımda belirttiğim gibi çok fazla kilometre yapılmış, aracın tüm ayarları silinmiş, araç kiralıktan dönmüş gibi olmuştu ama detaylı bir iç-dış yıkama ve benim ayarları tekrar yapmam ile bunlar giderildi, yoksa asla ve asla böyle bir işleme ve girişime izin de vermem, müsaade de etmem ancak panoramik cam tavanın sorununun en iyi şekilde çözülmesi için bu müdahale gerekliydi.

Aracı incelememden panoramik cam tavanın tüm cıvataları yukarıdan gevşetilmiş, komple mekanizma greslenmiş, bunun üzerinde de panoramik cam tavanı teşkil eden üniter birim (cam tavanın fabrikada araca takılan sistemin kendisi) ile aracın kaportası arasındaki bağlantıyı ve sızdırmazlığı sağlayan fitiller silikonla tekrar yerlerine oturtulmuş ve bu yapılırken tecrübe esnasında cam tavan cıvataları karşılıklı olarak sıkılmış.

Sorun panoramik cam tavanın üniter birim olarak kendisinden ziyade aracın kaportası ile bağlantıyı sağlayan fitillerin kullanım ve çevresel etkiden sonra ayarsız olarak yuvaya yerleşmesi ve hareket ederken fitilin kaportaya teması engelleyememesi.

Şu anda hiç bir ses, tıkırtı ve tak-tuk gibi gürültüler yok. Çok mutluyum, çok sevinçliyim. İnşallah bir defa daha böyle bir sıkıntı baş göstermez. Usta ekstra özen ve itina gösterdiğini ve hakikaten çok uğraştığını söyledi. Ellerine sağlık.

Sorunun tekrar nüksetmesi durumunda da yine aynı veya farklı bir şekilde müdahalede bulunacaklarını da özellikle belirttiler.

İnşallah gerek kalmaz.

Herkesin desteği için çok teşekkür ederim.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

detaylı bilgilendirme için teşekkürler üstad. Keşke her servisteki ustalar bu kadar itinalı ve hassas olsa.
geçmiş olsun tekrardan.

selamlar..

Taner Göde,
Teşekkürlerimi sunuyorum. Size de Balıkesir'den selamlar..

Höşmerimmm... 1994-1995'te Çayırhisar'daydım. Çok iyi bilirim askerlik memleketim Balıkesir'i

   HBB Nickli Üyeden Alıntı

Taner Göde,
Teşekkürlerimi sunuyorum. Size de Balıkesir'den selamlar..

1- içeride cigara kullananlar için sunroof olmazsa olmaz donanım.
5000 tl yi tamamen hak eden bir donanım.
sunroofsuz otomobilde cigara kullananlara acıyorum.
2- klimadan rahatsız olanlar için sunroof ile doğal klima gibi havalanıyor.
3- aydınlık ve ferahlık.
4- görsellik.
.
Velhasıl-ı kelam; sunroof donanımı kişisel olarak ihtiyaca binaen tercih edilmeli.
.

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Şahsen tavan bana hiç çekici gelmiyor
Olmayan bozulmaz
Sabit tavan daha rijit
Ek mekanizma yok
Tıkırtı beni illet eder hele ki 5000₺ üzerine para saydıysam
Eski aracımda sunroof u 11 yılda 10 kere açmamışımdır
Eşim çok rahatsız oluyor

oruç oruç
ama olmuyorki böyle.
98-03 yılları arasına az hoşmerim yemedik,
tarifi de vardı bende.
şehir çok değişmiş diyor arkadaşlar.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Höşmerimmm... 1994-1995'te Çayırhisar'daydım. Çok iyi bilirim askerlik memleketim Balıkesir'i