Volkswagen Passat Highline Taner Göde

   bed7806 Nickli Üyeden Alıntı

Taner Abi iyi günler. Bir konuda tecrübenize sığınarak bilgi almak istiyorum. 8000 km deki B8 imiz için kauçuk paspas almayı düşünüyoruz. Orjinal paspasları tercih ettiğinizi biliyorum. Hiç bir yerde bulamadığım fotoğraflarını eğer elinizde varsa gönderebilir misiniz? Şimdiden teşekkürler...
Saygılar...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ender elektronik sitesinde golfün orj resimleri var Passat da olabilir

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Ender elektronik sitesinde golfün orj resimleri var Passat da olabilir

Sağolun hocam. Bir bakayım.


Sent from my iPhone using Tapatalk

   bed7806 Nickli Üyeden Alıntı

Taner Abi iyi günler. Bir konuda tecrübenize sığınarak bilgi almak istiyorum. 8000 km deki B8 imiz için kauçuk paspas almayı düşünüyoruz. Orjinal paspasları tercih ettiğinizi biliyorum. Hiç bir yerde bulamadığım fotoğraflarını eğer elinizde varsa gönderebilir misiniz? Şimdiden teşekkürler...
Saygılar...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ya arkadaşım doğru sormuştun ben unuttum. En kisa zamanda söz.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Ya arkadaşım doğru sormuştun ben unuttum. En kisa zamanda söz.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Tamam Taner abi bekliyorum, şimdiden teşekkürler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arkadaşlar C kasadaki 1.6 dizel motorun Renault orijinli olduğunu biliyorum.C kasadaki benzinli motorlar da mı Renault orijinli yoksa Mercedes üretimi mi?E kasadaki 1.6 motor benzinli motor ne üretimidir?Forum içeriğinin dışına taştık,kusura bakmayın.

   engn Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar C kasadaki 1.6 dizel motorun Renault orijinli olduğunu biliyorum.C kasadaki benzinli motorlar da mı Renault orijinli yoksa Mercedes üretimi mi?E kasadaki 1.6 motor benzinli motor ne üretimidir?Forum içeriğinin dışına taştık,kusura bakmayın.

Benzinliler Mercedesin dizel Renault ile ortak geliştirilenmiş.C kasayı bayide incelerken öyle bilgi vermişlerdi.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Cuma Dersi:

Ramazan-ı Şerife dairdir

Birinci Kısmın âhirinde şeâir-i İslâmiyeden bir nebze bahsedildiğinden,
şeâirin içinde en parlak ve muhteşem olan Ramazan-ı Şerife dair olan bu İkinci Kısımda, bir kısım hikmetleri zikredilecektir.
Bu İkinci Kısım, Ramazan-ı Şerifin pek çok hikmetlerinden dokuz hikmeti beyan eden Dokuz Nüktedir.

بِسْمِ اللهِ الرَّحْمٰنِ الرَّحِيمِ
شَهْرُ رَمَضَانَ الَّذِۤى اُنْزِلَ فِيهِ الْقُرْاٰنُ هُدًى للِنَّاسِ وَبَيِّنَاتٍ مِنَ الْهُدٰى وَالْفُرْقَانِ

BEŞİNCİ NÜKTE:

Ramazan-ı Şerifin orucu,
nefsin tehzib-i ahlâkına ve serkeşâne muamelelerinden vazgeçmesi cihetine baktığı noktasındaki çok hikmetlerinden birisi şudur ki:

Nefs-i insaniye gafletle kendini unutuyor.
Mahiyetindeki hadsiz aczi, nihayetsiz fakrı, gayet derecedeki kusurunu göremez ve görmek istemez.
Hem ne kadar zayıf ve zevâle maruz ve musibetlere hedef bulunduğunu
ve çabuk bozulur, dağılır et ve kemikten ibaret olduğunu düşünmez.

Adeta polattan bir vücudu var gibi, lâyemûtâne, kendini ebedî tahayyül eder gibi dünyaya saldırır.
Şedit bir hırs ve tamahla ve şiddetli alâka ve muhabbetle dünyaya atılır.
Her lezzetli ve menfaatli şeylere bağlanır.
Hem kendini kemâl-i şefkatle terbiye eden Hâlıkını unutur.
Hem netice-i hayatını ve hayat-ı uhreviyesini düşünmez; ahlâk-ı seyyie içinde yuvarlanır.

İşte, Ramazan-ı Şerifteki oruç,
en gafillere ve mütemerridlere, zaafını ve aczini ve fakrını ihsas ediyor.
Açlık vasıtasıyla midesini düşünüyor; midesindeki ihtiyacını anlar.
Zayıf vücudu ne derece çürük olduğunu hatırlıyor.
Ne derece merhamete ve şefkate muhtaç olduğunu derk eder.
Nefsin firavunluğunu bırakıp, kemâl-i acz ve fakr ile dergâh-ı İlâhiyeye ilticaya bir arzu hisseder
ve bir şükr-ü mânevî eliyle rahmet kapısını çalmaya hazırlanır!
-Eğer gaflet kalbini bozmamışsa-

اَللّٰهُمَّ صَلِّ وَسَلِّمْ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ صَلٰوةً تَكُونُ لَكَ رِضَاۤءً وَلِحَقِّهِ اَدَاۤءً

بِعَدَدِ ثَوَابِ حُرُوفِالْقُرْاٰٰنِ فِى شَهْرِ رَمَضَانِ وَعَلٰۤى اٰلِهِ وَصَحْبِهِ وَسَلِّمْ

(Mektubat, Diyanet vakfı yayınları, s:514-515)

Golf 7 için aldığım orj kauçuk paspaslar aldukça ağır ve dolgun yapıda
Almanya üretimi servis fiyatı 185₺
Bu arada serviste rötuş boyası gördüm
34₺ Onu da sipariş ettim
Rötüş boyadaki taş vs izlerini kapatıp boyayı koruyor tavsiye ederim
Motor şase no ile orj renk koduna uygun temin edebilirsiniz

   Passait Nickli Üyeden Alıntı

Benzinliler Mercedesin dizel Renault ile ortak geliştirilenmiş.C kasayı bayide incelerken öyle bilgi vermişlerdi.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

yanlışınız var, 1.6 turbo benzinli motor mercedes ürünü.

eğer reno ile ortak yapılsaydıı aynı motoru reno modellerinde de görmemiz gerekirdi

   SARICA Nickli Üyeden Alıntı

yanlışınız var, 1.6 turbo benzinli motor mercedes ürünü.

eğer reno ile ortak yapılsaydıı aynı motoru reno modellerinde de görmemiz gerekirdi

Ben ne yazmışım ?

nasıl olduysa "dizel renonun" "benzinli ortak" şeklinde
yanlış okumuşum, çok pardon

işin gerçeği yanlış anladığım gibi de olsa benim açımdan çok problem olmazdı, zira şu anda küçük hacimli reno motorları (özellikle dizel olanlar) piyasa standartlarını belirliyor, hemde sahtekarlık yapmadan

ABD bizim sahtekara 10 milyar küsür dolar ceza vermiş.

SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

taner abi bende bi passat aldım ilk defa kullanıcam bu araçla ilgili fikirlerini benimle paylaşırmısın rica etsem.

   ZeRHoS Nickli Üyeden Alıntı

taner abi bende bi passat aldım ilk defa kullanıcam bu araçla ilgili fikirlerini benimle paylaşırmısın rica etsem.

hayırlı olsun.
güle güle kullanın.
Allah kaza bela vermesin.
şükrünü eda edebilenlerden eylesin.
ilk defa kullanılacak olması hasebiyle bir şükür kurbanı kesip dağıtmakta fayda var.
Bildiğiniz üzere Peygamberimiz (s.a.v.) :
"Sadaka belaları defeder ve ömrü uzatır." buyurmuşlardır.

Merhaba arkadaşım,

Yeni aracın hayırlı ve uğurlu olsun. Ocak 2008'den bu yana PASSAT kullanıyorum. Almanya'da sınıfında en çok satılan araç, her ne kadar bizde SEDAN kasası tercih edilse de Almanya'da VARIANT satılır ve kullanılır. Bu araçla ilgili fikirlerimi elbette paylaşırım, zaten aldığım günden bu yana bunu yapıyorum. Öğrenmek istediğin özel bir veya belli bir konu, cevabını aradığın bir soru varsa cevaplamaya çalışırım, ben de, arkadaşlarım da.

Daha önce 5 farklı PASSAT kullandım, TSI Benzinli-TDI Dizel-6 ileri manüel-7 ileri DSG otomatik-Sedan-Variant-Comfortline-Exclusive-Highline-B6-B7-B8 bir tek 1.8 ve 2.0 litre motorlar, 1.6 MPI 102 HP Trendline ve 6-DSG olan bir PASSAT'ım olmadı, 5 yıl önce büyük bir kaza geçirdim, hava yastıkları açıldı, ama PASSAT görevini yaptı, kapıları açtık ve indik, araç onarıldı, 1 yıl daha kullandım ve sonra da sattım. PASSAT'ın özelliği bizim hep mahkum olduğumuz donanımsız ve küçük, zayıf motorlu araçların kalıbını kırıp büyük, sağlam, konforlu, güvenli ve kıymetini diğer marka/model araçlara göre koruyan Alman malı bir yol kruvazörü olması ve çok fazla sayıda donanım-renk-motor-opsiyon ile sunulması. Daha önce sahip olduğum araçların hiç biri birbirine benzemiyordu, her defasında daha farklı ve mümkün oldukça da daha dolu bir araç aldım, şu anda da çok şükür 6. ve SON PASSAT'ımdayım.

Araçla ilgili bazı tavsiyelerim:

1. Asla makinede yıkatma, daima kendin veya yıkamacıda
2. Bagaj havuzu ve kauçuk paspas kullanmanı öneriyorum
3. İlk 1000 km 120'yi ve 1500 km de 140'ı aşmamaya çalış
4. Kaliteli yakıt kullan, asla bilmediğin bir yerden yakıt alma
5. Aracın orijinalliği önemlidir. Orijinal korursan değerini korur
6. Periyodik bakımlarını biraz pahalı da olsa yetkili serviste yaptır
7. Ara sıra yağ seviyesini kontrol et, 1000 km'de 1, sabah soğukta
8. Lastik basınçlarını daima ölç, kitapçığa bak ve ona göre kontrol et

Sigara-yeme-içme konularında biraz hassas olmakta fayda var diyeceğim ama araç senin, istediğini yapabilirsin. Folyo, film, kaplama, koruma gibi sonradan uygulamalar da sıfır bir araçta yine kanaatimce gereksiz ama dediğim gibi bu da araç sahibini ilgilendirir.

Araç için evrak ve belgeleri bir dosyada toplamayı düşünebilirsin, MTV dekontları, araç faturası, periyodik bakım faturaları, TÜV raporları, OGS/HGS etiket bilgileri, vs. İkinci anahtarı ve araçla aşina dolduktan sonra kullanma kılavuzunu evde saklamak isteyebilirsin.

PASSAT sağlamlık, dayanıklılık, konfor ve ekonomiye önem verenlerin yaygın ve ilk tercihi. Bizi birleştiren ve buluşturan da budur. Araçtan keyif almaya bak. Ben çok defa öylesine 50-100 km'lik yolculuklar yaptım, aracın yolda gidişini ve tutuşunu ve sağladığı rahatlık ve konforu çok beğeniyorum ve seviyorum.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

   ZeRHoS Nickli Üyeden Alıntı

taner abi bende bi passat aldım ilk defa kullanıcam bu araçla ilgili fikirlerini benimle paylaşırmısın rica etsem.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşım,

Öğrenmek istediğin özel bir veya belli bir konu, cevabını aradığın bir soru varsa cevaplamaya çalışırım, ben de, arkadaşlarım da.

Taner Ağabey ;

Benim bir ricam var malum TDİ/DSG passat siparişi verdim kısmet olurda binebilirsem.Ben ilk defa otomatik,ilk defa DSG kullanacağım ve sanki hiç trafiğe çıkmamış biri gibi endişeler yaşıyorum.( belki komik ama öyle ) DSG kullanımı ile ilgili dikkat etmem gereken hususlar,ilk çalıştırma,hareket,trafikte kullanım ve nihayet park ile ilgili biraz bilgi verir misin ? mesela en çok merak ettiğim park esnasında yarım debriyajla iğne deliğine girip çıktığım milimetrik manevraları otomatikte yapamayacağım v.s.teşekkürler.

   Hakan06 Nickli Üyeden Alıntı

Taner Ağabey ;

Benim bir ricam var malum TDİ/DSG passat siparişi verdim kısmet olurda binebilirsem.Ben ilk defa otomatik,ilk defa DSG kullanacağım ve sanki hiç trafiğe çıkmamış biri gibi endişeler yaşıyorum.( belki komik ama öyle ) DSG kullanımı ile ilgili dikkat etmem gereken hususlar,ilk çalıştırma,hareket,trafikte kullanım ve nihayet park ile ilgili biraz bilgi verir misin ? mesela en çok merak ettiğim park esnasında yarım debriyajla iğne deliğine girip çıktığım milimetrik manevraları otomatikte yapamayacağım v.s.teşekkürler.

Sevgili arkadaşım, bu benim ikinci TDI ve ikinci DSG aracım. Esasen benzinciyim, esasen 6 ileri manüelciyim, esasen station-wagoncuyum ama beni yaptıklarımın tam tersini yapmaya iten içinde bulunduğumuz piyasa şartları. Çok ciddiyim, bir süre sonra benzinli manüel Variant alabilirim, keyfine. Otoparkta dursun

PASSAT birçok hareketi senin için otomatik hale getirmiştir. Kapıyı açıp sürücü koltuğuna oturduktan ve emniyet kemerini taktıktan sonra sağ ayağınla fren pedalına basıp ENGINE START tuşuna dokunman yeter. P'den D'ye (veya geriye gideceksen R'ye) aldıktan sonra gaz pedalına basma derinliğine göre araç hareket edecektir, ayağını gaz pedalından çekince de DSG vitesi gerektiği kadar düşürüp rölanti hızında gidecektir. Trafikte kullanımda manüele göre fark acil/ani hızlanmalarda S moduna alman yeterlidir(manüelde "vites düşürme" ile aynı etki). Manevrada araç milim milim gidiyor, bunu her sabah aracı otoparka park ederken ve geri görüş kamerasından arkayı görürken yapıyorum, dozaj oranı ve imkanı gayet iyi ve uygun. Önceki B8 TSI manüel ile duvarı 1 defa öpmüştüm (bir şey olmadı) ama geri görüş kameralı B8 TDI DSG ile aracı TAM istediğim şekilde milimine göre park ediyorum.

PRND ve S seni korkutmasın, araç (DSG ve motor) seninle gaz pedalı üzerinden iletişim kuruyor, ne kadar hızlı ve ne kadar derin basıp bastığın kadar bekler ve pedalı bırakmazsan motor ona göre devirlenip DSG de ona göre vites yükseltmiyor. Tecrübeyi çok çabuk ediniyorsun. İlk 1000 km'de aracı avuç için gibi kullanmayı öğreneceğinden kesinlikle eminim.

Arkadaşlar passat b8 de yangın tüpü yokmu sonradan mı almamız gerekiyor?tavsiyelrriniz?


Sent from my iPhone using Tapatalk

   doktoroktay Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar passat b8 de yangın tüpü yokmu sonradan mı almamız gerekiyor?tavsiyelrriniz?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Yangın tüpünü kolay kolay hiç bir arabada bulamazsın ben üç oldu araba alıyorum hala ilk aldîğım yangın söndürme tüpünü kullanıyorum yani arabayı satarken tüpü vs çekiyorum.

Honda CR-V aracımın ilk yardım çantasında yangın söndürme tüpü beraberinde verilmişti.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

basınç ibresini bi kontrol edin bence.

   tunch07 Nickli Üyeden Alıntı

Yangın tüpünü kolay kolay hiç bir arabada bulamazsın ben üç oldu araba alıyorum hala ilk aldîğım yangın söndürme tüpünü kullanıyorum yani arabayı satarken tüpü vs çekiyorum.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşım,

Yeni aracın hayırlı ve uğurlu olsun. Ocak 2008'den bu yana PASSAT kullanıyorum. Almanya'da sınıfında en çok satılan araç, her ne kadar bizde SEDAN kasası tercih edilse de Almanya'da VARIANT satılır ve kullanılır. Bu araçla ilgili fikirlerimi elbette paylaşırım, zaten aldığım günden bu yana bunu yapıyorum. Öğrenmek istediğin özel bir veya belli bir konu, cevabını aradığın bir soru varsa cevaplamaya çalışırım, ben de, arkadaşlarım da.

Daha önce 5 farklı PASSAT kullandım, TSI Benzinli-TDI Dizel-6 ileri manüel-7 ileri DSG otomatik-Sedan-Variant-Comfortline-Exclusive-Highline-B6-B7-B8 bir tek 1.8 ve 2.0 litre motorlar, 1.6 MPI 102 HP Trendline ve 6-DSG olan bir PASSAT'ım olmadı, 5 yıl önce büyük bir kaza geçirdim, hava yastıkları açıldı, ama PASSAT görevini yaptı, kapıları açtık ve indik, araç onarıldı, 1 yıl daha kullandım ve sonra da sattım. PASSAT'ın özelliği bizim hep mahkum olduğumuz donanımsız ve küçük, zayıf motorlu araçların kalıbını kırıp büyük, sağlam, konforlu, güvenli ve kıymetini diğer marka/model araçlara göre koruyan Alman malı bir yol kruvazörü olması ve çok fazla sayıda donanım-renk-motor-opsiyon ile sunulması. Daha önce sahip olduğum araçların hiç biri birbirine benzemiyordu, her defasında daha farklı ve mümkün oldukça da daha dolu bir araç aldım, şu anda da çok şükür 6. ve SON PASSAT'ımdayım.

Araçla ilgili bazı tavsiyelerim:

1. Asla makinede yıkatma, daima kendin veya yıkamacıda
2. Bagaj havuzu ve kauçuk paspas kullanmanı öneriyorum
3. İlk 1000 km 120'yi ve 1500 km de 140'ı aşmamaya çalış
4. Kaliteli yakıt kullan, asla bilmediğin bir yerden yakıt alma
5. Aracın orijinalliği önemlidir. Orijinal korursan değerini korur
6. Periyodik bakımlarını biraz pahalı da olsa yetkili serviste yaptır
7. Ara sıra yağ seviyesini kontrol et, 1000 km'de 1, sabah soğukta
8. Lastik basınçlarını daima ölç, kitapçığa bak ve ona göre kontrol et

Sigara-yeme-içme konularında biraz hassas olmakta fayda var diyeceğim ama araç senin, istediğini yapabilirsin. Folyo, film, kaplama, koruma gibi sonradan uygulamalar da sıfır bir araçta yine kanaatimce gereksiz ama dediğim gibi bu da araç sahibini ilgilendirir.

Araç için evrak ve belgeleri bir dosyada toplamayı düşünebilirsin, MTV dekontları, araç faturası, periyodik bakım faturaları, TÜV raporları, OGS/HGS etiket bilgileri, vs. İkinci anahtarı ve araçla aşina dolduktan sonra kullanma kılavuzunu evde saklamak isteyebilirsin.

PASSAT sağlamlık, dayanıklılık, konfor ve ekonomiye önem verenlerin yaygın ve ilk tercihi. Bizi birleştiren ve buluşturan da budur. Araçtan keyif almaya bak. Ben çok defa öylesine 50-100 km'lik yolculuklar yaptım, aracın yolda gidişini ve tutuşunu ve sağladığı rahatlık ve konforu çok beğeniyorum ve seviyorum.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

​çok teşekkür ediyorum bu değerli bilgiler için saol abi.

   ilkerim Nickli Üyeden Alıntı

basınç ibresini bi kontrol edin bence.

İnanırmısın bu satırları yazarken aklıma düştü bu tüp kullanılırmı artık diye sonuçta 2009 da alınmış

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Ambiyans Plus (3 renkli, Skoda Superb'teki gibi) galiba sipariş listelerine girmiş, teyit etmedim, bir Alman konfigüratörüne bakayım...

S.a Taner abi ağustos başı teslim olacak 1.6 tdi dsg cam tavan 19 Verona iç dış r-line aracım için PA6 ambiyans plus opsiyonu da ekletmistim ama bir türlü bi görsel bulamadım yardımcı olursanız sevinirim merak ediyorum acikcasi

HUAWEI MT7-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alman konfigüratöründen kopyaladım.

Klima çalışırken start stop devre dışı durumda araba içinde tiril tiril şeklinde hafif ses yapıyor bu normal mi sizce. Araba b8 1.6 tdi.

   yalcinftt Nickli Üyeden Alıntı

Klima çalışırken start stop devre dışı durumda araba içinde tiril tiril şeklinde hafif ses yapıyor bu normal mi sizce. Araba b8 1.6 tdi.

Klima çalışırken start stop devre dışı kalmıyor sanırım ama şöyle birşey var.
Kırmızı ışıkta durdunuz araç stop ediyor. İçerideki ısı 20 dereceye ayarlıysa ve bekleme süresinde 20 derecenin üzerine çıkıyorsa araç kendiliğinden çalışıyor.

Günaydın değerli Passat sahibi arkadaşlarım,

Sabah B8'i yetkili servise bıraktım. Satın aldığım bayi olan AYKAN İNCİRLİK yerine yetkili servisinde beni herkesin tanıdığı AYKAN'a götürdüm. Doğrudan KAPORTA-BOYA bölümüne gittim, erken gitmenin faydasını daima bildiğim için atölye boştu ve aracı ortaya park ettim. Servis şefi hemen ilgilendi, "panoramik cam tavan ses sorunu" ile çok sayıda şikayet aldıklarını ama çözdüklerini ve sorunun sebebinin belli olduğunu ve çözümünü de sürekli uyguladıklarını söyledi. Yarın akşama kadar B8 orada kalacak.

Dolmuşa bindim, kliması çalışmıyordu, sucuk gibi terleyip indim. Nerede "LO" ve "AC/MAX" tuşları, gözlerim aradı. PASSAT'ın kıymetini ona sahip olmadığınızda veya binemediğinizde anlıyorsunuz hem de bir süre sonra değil, anında.

Adana'dan selamlar ve sevgiler,

Taner Göde