lastiği söktürmeden yama yerine fitil yapılsa daha iyi bence. hem kısa sürede tamir oluyor hemde sök tak sırasında jant hasar almıyor. balans sıkıntısıda olmuyor.. conti sil ler yanılmıyorsa sert değil sadece içindeki kimyasal deliği kapıyor.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Sağ arkaya tam kenardan, sol öne de tam önden olmak üzere 2 vida vukuatım var şimdiye kadar. Allah hepimizi daha kötüsünden ve beterinden saklasın, korusun.
Sağ arkaya tam kenardan, sol öne de tam önden olmak üzere 2 vida vukuatım var şimdiye kadar. Allah hepimizi daha kötüsünden ve beterinden saklasın, korusun.
lastiği söktürmeden yama yerine fitil yapılsa daha iyi bence. hem kısa sürede tamir oluyor hemde sök tak sırasında jant hasar almıyor. balans sıkıntısıda olmuyor.. conti sil ler yanılmıyorsa sert değil sadece içindeki kimyasal deliği kapıyor.
lastiği söktürmeden yama yerine fitil yapılsa daha iyi bence. hem kısa sürede tamir oluyor hemde sök tak sırasında jant hasar almıyor. balans sıkıntısıda olmuyor.. conti sil ler yanılmıyorsa sert değil sadece içindeki kimyasal deliği kapıyor.
Benim lastiğe giren vida 5-6 cm uzunluğundaydı. Akşam park ettim. Sabah geldigimde araç jant üstündeydi. İçindeki silikon madde yama yapmaya engel. Çok uğraştı ama tutmadı. Fitil tek çözüm oldu.Sağ arkaya tam kenardan, sol öne de tam önden olmak üzere 2 vida vukuatım var şimdiye kadar. Allah hepimizi daha kötüsünden ve beterinden saklasın, korusun.
Benim lastiğe giren vida 5-6 cm uzunluğundaydı. Akşam park ettim. Sabah geldigimde araç jant üstündeydi. İçindeki silikon madde yama yapmaya engel. Çok uğraştı ama tutmadı. Fitil tek çözüm oldu.Sağ arkaya tam kenardan, sol öne de tam önden olmak üzere 2 vida vukuatım var şimdiye kadar. Allah hepimizi daha kötüsünden ve beterinden saklasın, korusun.
Merhaba 320ied nin yakıt tüketimi nasıl acaba biraz bahsederseniz sevinirim. Teşekkürler.
merhabalar.mesajı geç farkettim kusura bakmayın.320 ied m paket benim aracım.4 farklı sürüş modu mevcut.eco pro-comfort-sport ve sport plus.arac eco pro modunda başlıyor sonra isteğinize göre joystıck yanındaki koldan mod ayarı yapabiliyosunuz.
yakıt sordunuz ama bunları yazmamın nedeni yakıtın tamamen bu modlara göre değişkenlik gösterdiğindendir.ben hep sehir içi kullanacagım yakıtdanda tasarruf etmek için başlangıç modu eco proyu tercih ederim derseniz şehir içi 7,5-8,5 arası değişir kışın biraz daha artabilir 10 lara çıkabilir kullanacagınız mesafenin yakınlıgı uzaklıgı ile ilgili olarak çünkü çok kısa mesafelerde yakıyor araçlar kim ne derse desin.( eco pro modu passatın şehir içi sürüş karakterine çok benzer sadece gaz tepkileri çok minimal düzeyde daha yavaş).
Uzun yoldada comfort mod kullanırım derseniz ve yolda 120-130 aralıgını genel olarak riayet ederseniz 6.5 litre yakarsınız.(comfort mod passat ve diğer otomatik viteslierden çok daha iyi gaz tepkisi ve vites geçişlerine sahip kıyas bile edilemez).Comfort mod için 15 gün önce istanbul çorum yaptım 120-130 km aralıgının altına neredeyse hiç düşmedim zaman zaman sport modda kullandım(100 km kadardır) ortalama tüketimim 6,5 litreydi ve ortalama hızım 121 km ydi.Tabi otomatik kullanmayıda biraz bilmek ve ona göre davranmak gerekiyor.spor modda kullanım yaparsanız maxımum yakacagınız 10 litredir ama sport mod başka bir dünya onuda söyleyeyim.sport plus ı çok deneyemedim zira sport bölümünü henüz gecemedim diyebilirim
Ben bu degerleri gördükten sonra yakıta hiç dikkat etmemeye başladım zaman zaman açıp bakıyorum yakıt degerlerini ve karışık 7,6 litre şu an benim aracımın ortalaması.Yalnız çok km yapmayanlar için (10-12 binler falan gibi)hem passatın hemde diğer araçların benzinlisi eskisi gibi değil artık.Bunca zamandır hep dizele biniyordum ancak benzinli araç beni üzmedi.performans istersen performans ekonomi istersen ekonomi veren bir araç.Kuzenim aynı aracı 5-5,5 litrelerde kullandıgını söylüyor uzun yolda ama ben yakalamadım o degeri herhalde yakalayamamda.Forumlarda arkadaşlar 13 literlerde yakıt tüketimi oldugunuda söylüyorki 5--13 litre tüketim degeri aralıgı işte bu bahsettiğim sebeplerden.Ama benim gibi genelde orta seviyede zaman zaman agresif kullananların yakalayacagı degerde benimkisi gibidir, 1 eksik 1 fazla olur en fazla.
Sonuç olarak 320 ied içinse 10 litre de yakabilir benim açımdan helali hoş olsun diyorum umarım anlamışsınızdır.Passat b8 dizelimde 18 jantlarla 7,5 du ortalamam sadece benzin mazot farkı kaldı geriye açıkcası.
Konu serdarsancak tarafından (31 05 2016 Saat 11:35 ) değiştirilmiştir.
Merhaba 320ied nin yakıt tüketimi nasıl acaba biraz bahsederseniz sevinirim. Teşekkürler.
merhabalar.mesajı geç farkettim kusura bakmayın.320 ied m paket benim aracım.4 farklı sürüş modu mevcut.eco pro-comfort-sport ve sport plus.arac eco pro modunda başlıyor sonra isteğinize göre joystıck yanındaki koldan mod ayarı yapabiliyosunuz.
yakıt sordunuz ama bunları yazmamın nedeni yakıtın tamamen bu modlara göre değişkenlik gösterdiğindendir.ben hep sehir içi kullanacagım yakıtdanda tasarruf etmek için başlangıç modu eco proyu tercih ederim derseniz şehir içi 7,5-8,5 arası değişir kışın biraz daha artabilir 10 lara çıkabilir kullanacagınız mesafenin yakınlıgı uzaklıgı ile ilgili olarak çünkü çok kısa mesafelerde yakıyor araçlar kim ne derse desin.( eco pro modu passatın şehir içi sürüş karakterine çok benzer sadece gaz tepkileri çok minimal düzeyde daha yavaş).
Uzun yoldada comfort mod kullanırım derseniz ve yolda 120-130 aralıgını genel olarak riayet ederseniz 6.5 litre yakarsınız.(comfort mod passat ve diğer otomatik viteslierden çok daha iyi gaz tepkisi ve vites geçişlerine sahip kıyas bile edilemez).Comfort mod için 15 gün önce istanbul çorum yaptım 120-130 km aralıgının altına neredeyse hiç düşmedim zaman zaman sport modda kullandım(100 km kadardır) ortalama tüketimim 6,5 litreydi ve ortalama hızım 121 km ydi.Tabi otomatik kullanmayıda biraz bilmek ve ona göre davranmak gerekiyor.spor modda kullanım yaparsanız maxımum yakacagınız 10 litredir ama sport mod başka bir dünya onuda söyleyeyim.sport plus ı çok deneyemedim zira sport bölümünü henüz gecemedim diyebilirim
Ben bu degerleri gördükten sonra yakıta hiç dikkat etmemeye başladım zaman zaman açıp bakıyorum yakıt degerlerini ve karışık 7,6 litre şu an benim aracımın ortalaması.Yalnız çok km yapmayanlar için (10-12 binler falan gibi)hem passatın hemde diğer araçların benzinlisi eskisi gibi değil artık.Bunca zamandır hep dizele biniyordum ancak benzinli araç beni üzmedi.performans istersen performans ekonomi istersen ekonomi veren bir araç.Kuzenim aynı aracı 5-5,5 litrelerde kullandıgını söylüyor uzun yolda ama ben yakalamadım o degeri herhalde yakalayamamda.Forumlarda arkadaşlar 13 literlerde yakıt tüketimi oldugunuda söylüyorki 5--13 litre tüketim degeri aralıgı işte bu bahsettiğim sebeplerden.Ama benim gibi genelde orta seviyede zaman zaman agresif kullananların yakalayacagı degerde benimkisi gibidir, 1 eksik 1 fazla olur en fazla.
Sonuç olarak 320 ied içinse 10 litre de yakabilir benim açımdan helali hoş olsun diyorum umarım anlamışsınızdır.Passat b8 dizelimde 18 jantlarla 7,5 du ortalamam sadece benzin mazot farkı kaldı geriye açıkcası.
https://www.youtube.com/watch?v=d8L-X89duEs
Bp İle Shell Yakıtının araç gücü üzerindeki etkisi... Türkçe'ye çevrilmiş veriler aşağıdaki gibidir;
Bp --- 239,37 HP --- 4,60 TL/Lt.
Bp Ultimate --- 239,98 HP --- 4,63 TL/Lt.
Shell V-Power --- 244,24 HP --- 4,62 TL/Lt.
(Denizli Pompa Fiyatlarıdır.)
Menzil Testide olaymış iyiymiş
https://www.youtube.com/watch?v=d8L-X89duEs
Bp İle Shell Yakıtının araç gücü üzerindeki etkisi... Türkçe'ye çevrilmiş veriler aşağıdaki gibidir;
Bp --- 239,37 HP --- 4,60 TL/Lt.
Bp Ultimate --- 239,98 HP --- 4,63 TL/Lt.
Shell V-Power --- 244,24 HP --- 4,62 TL/Lt.
(Denizli Pompa Fiyatlarıdır.)
Menzil Testide olaymış iyiymiş
Ses, tüketim ve performans sorunlarınızın kaynağı uygunsuz lastik kullanimidir.Abi geçmiş olsun. Sana birkaç sorum olacak. Bizim arabalardaki Contiseal lastikler konforu çok etkiliyor mu?
Yani bunları çıkarıp daha yumuşak bir lastik kullansak vurma sesini ne kadar kesebiliriz?
Diğeri de 1.4 tsi manuel araca yazılım yaptırılır mı?
Ne kadar güç artışı olur? Çok sakin bir kullanım tarzım var şehir içi kullanımda yakıt tüketimini biraz daha düşürebilir miyiz bu yolla?
Şu an genel ortalamam 7.0 - 7.3 değişiyor 23-25 ortalama hız ile.
Daha erken devirde biraz daha fazla güç elde ederek yine yumuşak kullanımla tüketim düşer diye düşünüyorum.
Yanılıyor da olabilirim tabi ki...
Yani,
B7 passat 645 mm çapında 235/40R18 lastik kullanıyordu.
B8 ise 669 mm çapında 235/45R18 lastik ile geliyor.
Daha önce de bahsettim, bu lastik fazla büyük.
Eğer lastik değişimi yapacaksanız;
1.4 için önerebileceğim lastik : 660 mm çapında 225/45R18 dır.
Taban 1 cm küçülmüş, çap da 9 mm küçülmüş olacağı için Ses, tüketim ve performans açısından iyileşmeler olacaktır.
Tek olumsuzluk: Lastik yanağı 105 mm den 101 mm e düşmüş olacak. Balon riski açısından. Ama 101 mm de makuldür .
%-1.35 değişim çok uygun.
Ses, tüketim ve performans sorunlarınızın kaynağı uygunsuz lastik kullanimidir.Abi geçmiş olsun. Sana birkaç sorum olacak. Bizim arabalardaki Contiseal lastikler konforu çok etkiliyor mu?
Yani bunları çıkarıp daha yumuşak bir lastik kullansak vurma sesini ne kadar kesebiliriz?
Diğeri de 1.4 tsi manuel araca yazılım yaptırılır mı?
Ne kadar güç artışı olur? Çok sakin bir kullanım tarzım var şehir içi kullanımda yakıt tüketimini biraz daha düşürebilir miyiz bu yolla?
Şu an genel ortalamam 7.0 - 7.3 değişiyor 23-25 ortalama hız ile.
Daha erken devirde biraz daha fazla güç elde ederek yine yumuşak kullanımla tüketim düşer diye düşünüyorum.
Yanılıyor da olabilirim tabi ki...
Yani,
B7 passat 645 mm çapında 235/40R18 lastik kullanıyordu.
B8 ise 669 mm çapında 235/45R18 lastik ile geliyor.
Daha önce de bahsettim, bu lastik fazla büyük.
Eğer lastik değişimi yapacaksanız;
1.4 için önerebileceğim lastik : 660 mm çapında 225/45R18 dır.
Taban 1 cm küçülmüş, çap da 9 mm küçülmüş olacağı için Ses, tüketim ve performans açısından iyileşmeler olacaktır.
Tek olumsuzluk: Lastik yanağı 105 mm den 101 mm e düşmüş olacak. Balon riski açısından. Ama 101 mm de makuldür .
%-1.35 değişim çok uygun.
Ya arkadaşlar deli olacam walla bu arabasını arabamin yanina park edipte kapısıyla kapımı göçerten hayvanlardan hiçmi insanliktan nasip almamışlar hiçmi ya... 10 aylık arabada 5 . vuruk. İçimden gelen bildiğim bütün küfürleri ettim her kimse bu ayılar
Ya arkadaşlar deli olacam walla bu arabasını arabamin yanina park edipte kapısıyla kapımı göçerten hayvanlardan hiçmi insanliktan nasip almamışlar hiçmi ya... 10 aylık arabada 5 . vuruk. İçimden gelen bildiğim bütün küfürleri ettim her kimse bu ayılar
MaalesefYa arkadaşlar deli olacam walla bu arabasını arabamin yanina park edipte kapısıyla kapımı göçerten hayvanlardan hiçmi insanliktan nasip almamışlar hiçmi ya... 10 aylık arabada 5 . vuruk. İçimden gelen bildiğim bütün küfürleri ettim her kimse bu ayılar
Sırf bu yüzden park etme şeklimi değiştirdim
Artık ya en uzağa yada Bi kenarı sağlama alarak , diğer kenarı diğer sürücünün yolcu kapısına komşu park ediyorum/ki bu diğer aracın sürücüsü çıkarken sorun yaratmasın
Tabi ön koltuğunda bi ayı varsa yine geçmiş ola
MaalesefYa arkadaşlar deli olacam walla bu arabasını arabamin yanina park edipte kapısıyla kapımı göçerten hayvanlardan hiçmi insanliktan nasip almamışlar hiçmi ya... 10 aylık arabada 5 . vuruk. İçimden gelen bildiğim bütün küfürleri ettim her kimse bu ayılar
Sırf bu yüzden park etme şeklimi değiştirdim
Artık ya en uzağa yada Bi kenarı sağlama alarak , diğer kenarı diğer sürücünün yolcu kapısına komşu park ediyorum/ki bu diğer aracın sürücüsü çıkarken sorun yaratmasın
Tabi ön koltuğunda bi ayı varsa yine geçmiş ola
En cok dikkat ettigim olay budur.kesinlikle park ettigim yeri saglama aliyorum.ne yapalim biraz fazla yururuz olur biter.
En cok dikkat ettigim olay budur.kesinlikle park ettigim yeri saglama aliyorum.ne yapalim biraz fazla yururuz olur biter.
Her zaman tekli yerlere park ettim hep dikkat ettim ama doğuş servisindeki hayvanlar aynını benim arabayada yapmışdı.Yüzbinlerce lira ver al gözün gibi bak hayvanın biri gelsin durduk yerde göçertsin.
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Her zaman tekli yerlere park ettim hep dikkat ettim ama doğuş servisindeki hayvanlar aynını benim arabayada yapmışdı.Yüzbinlerce lira ver al gözün gibi bak hayvanın biri gelsin durduk yerde göçertsin.
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Merhabalar 235-45-18 passat highline aracınız lastik basınçları nedir? Benim 35 psi idi çok sert olduğunu düşünüyorum 30 çektim şimdi deniyorum.
Merhabalar 235-45-18 passat highline aracınız lastik basınçları nedir? Benim 35 psi idi çok sert olduğunu düşünüyorum 30 çektim şimdi deniyorum.
CONTINENTAL Yetkili Bayi ve Yetkili Servis TABUR OTOMOTİV lastiklere 36 PSI (pounds per square inch) bastı, ben 34-35 basmıştım, yol bilgisayarında "30" asgari değer gösteriliyor.
CONTINENTAL Yetkili Bayi ve Yetkili Servis TABUR OTOMOTİV lastiklere 36 PSI (pounds per square inch) bastı, ben 34-35 basmıştım, yol bilgisayarında "30" asgari değer gösteriliyor.
Ooohh lastiğin tanesi 620 TL ama bu 98W değil nedense?
Continental ContiSportContact 5 FR 235/45R18 98Y XL
Ooohh lastiğin tanesi 620 TL ama bu 98W değil nedense?
Continental ContiSportContact 5 FR 235/45R18 98Y XL
Herhalde bundan sonra ancak böyle bir lastik alınır:
Continental Conti Sport Contact 5 235/45R18 98Y XL - KolayOto
Continental Conti Sport Contact 5 235/45R18 98Y XL 534,99 TL Toplam: 2139,96 TL
Herhalde bundan sonra ancak böyle bir lastik alınır:
Continental Conti Sport Contact 5 235/45R18 98Y XL - KolayOto
Continental Conti Sport Contact 5 235/45R18 98Y XL 534,99 TL Toplam: 2139,96 TL
arkadaşlar en aktif bu topik olduğu için buraya yazıyorum. Volkswagenim üzerinden alınan randevularda servis bakım ücretine %10 indirim yapılıyor. Ben dün aracın 15 bin bakımını yaptırdım. 600 tl istemişlerdi indirim uyguladılar ve 540 tl ye işi halletmiş olduk. Bilginiz olsun....
arkadaşlar en aktif bu topik olduğu için buraya yazıyorum. Volkswagenim üzerinden alınan randevularda servis bakım ücretine %10 indirim yapılıyor. Ben dün aracın 15 bin bakımını yaptırdım. 600 tl istemişlerdi indirim uyguladılar ve 540 tl ye işi halletmiş olduk. Bilginiz olsun....
Taner Bey cevabınız için teşekkür ederim .35 psi da çok sert olduğunu düşünüyorum.Ama süspansıyonlardanda olabilir hafta sonu Ankara'da Etimesgut doğuşa gideceğim bakalım sonuç ne çıkacak.
Taner Bey cevabınız için teşekkür ederim .35 psi da çok sert olduğunu düşünüyorum.Ama süspansıyonlardanda olabilir hafta sonu Ankara'da Etimesgut doğuşa gideceğim bakalım sonuç ne çıkacak.
ayı değil ayıoğlu ayı onlar hocam. aynı takıntı bende de var. hatta çoğu zaman eşimle tartışıyoruz avm otoparkında. "park et geç işte ne uzatıyorsun?" diyor tabiki öyle yapmıyorum . arkadaşlarında dediği gibi en azından bir tarafı sağlama almaya çalışıyorum. Hayatımda sadece bir kez abartmıyorum bir kez aceleden ilk gördüğüm yere ( 2 araç arası ) parketmiştim bir önceki arabamda , döndüğümde kapı resmen içine çökmüştü. Nasıl açmışsa hayvan...
ayı değil ayıoğlu ayı onlar hocam. aynı takıntı bende de var. hatta çoğu zaman eşimle tartışıyoruz avm otoparkında. "park et geç işte ne uzatıyorsun?" diyor tabiki öyle yapmıyorum . arkadaşlarında dediği gibi en azından bir tarafı sağlama almaya çalışıyorum. Hayatımda sadece bir kez abartmıyorum bir kez aceleden ilk gördüğüm yere ( 2 araç arası ) parketmiştim bir önceki arabamda , döndüğümde kapı resmen içine çökmüştü. Nasıl açmışsa hayvan...
LASTİĞE BASILAN NİTROJEN GAZININ FARKI NEDİR ARKADAŞLAR?
Sent from my iPhone using Tapatalk
LASTİĞE BASILAN NİTROJEN GAZININ FARKI NEDİR ARKADAŞLAR?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Önce bindirim sonra sözde indirim.arkadaşlar en aktif bu topik olduğu için buraya yazıyorum. Volkswagenim üzerinden alınan randevularda servis bakım ücretine %10 indirim yapılıyor. Ben dün aracın 15 bin bakımını yaptırdım. 600 tl istemişlerdi indirim uyguladılar ve 540 tl ye işi halletmiş olduk. Bilginiz olsun....
Pehhh...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Önce bindirim sonra sözde indirim.arkadaşlar en aktif bu topik olduğu için buraya yazıyorum. Volkswagenim üzerinden alınan randevularda servis bakım ücretine %10 indirim yapılıyor. Ben dün aracın 15 bin bakımını yaptırdım. 600 tl istemişlerdi indirim uyguladılar ve 540 tl ye işi halletmiş olduk. Bilginiz olsun....
Pehhh...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bence bakım için çok da pahalı sayılmaz. 100 bin ve üzeri bir araç için bana makul geldi. 2011 yılında doblo aracıma ilk bakımda 650 tl ödemiştim. Ama daha ucuz olmasını tabiki tüketici olarak hepimiz isteriz... Mesela 300 TL olsa tadından yenmez
Bence bakım için çok da pahalı sayılmaz. 100 bin ve üzeri bir araç için bana makul geldi. 2011 yılında doblo aracıma ilk bakımda 650 tl ödemiştim. Ama daha ucuz olmasını tabiki tüketici olarak hepimiz isteriz... Mesela 300 TL olsa tadından yenmez
Nitrojen normal havaya göre kauçuktan daha az kaçar ve ısı farklılıklarında basınç değişiklikleri daha az olur.
Nitrojen normal havaya göre kauçuktan daha az kaçar ve ısı farklılıklarında basınç değişiklikleri daha az olur.
Almanya'da bakim periyodu 30,000 km sanırımBence bakım için çok da pahalı sayılmaz. 100 bin ve üzeri bir araç için bana makul geldi. 2011 yılında doblo aracıma ilk bakımda 650 tl ödemiştim. Ama daha ucuz olmasını tabiki tüketici olarak hepimiz isteriz... Mesela 300 TL olsa tadından yenmez
Çok daha ekonomik oluyor
Doğuş servisden de çok para kazanıyor
Almanya'da bakim periyodu 30,000 km sanırımBence bakım için çok da pahalı sayılmaz. 100 bin ve üzeri bir araç için bana makul geldi. 2011 yılında doblo aracıma ilk bakımda 650 tl ödemiştim. Ama daha ucuz olmasını tabiki tüketici olarak hepimiz isteriz... Mesela 300 TL olsa tadından yenmez
Çok daha ekonomik oluyor
Doğuş servisden de çok para kazanıyor
Hocam yanlışsın. Dur kalk trafikte dizel arac kullandım 5 sene boyunca. Arac partikül filtresi tıkanmasından devamlı arıza ışığı yakıyordu. 15 dk sakin kullanımla söndü söndü, sönmedimi başına aldın belayı demektir.Bendim onu söyleyen : ) sözümün arkasındayım. Dizel sıkıntılı benzinliye göre.
Nesi sıkıntılı anlamadım dizelin? tam 12 sene (son 3 arabam dizeldi) kullandım, pejo 307,c4,corolla, en son b8 toplam 290 bin km hiç bir dizel aracımda sorun yaşamadım, hiç birininde sıkışık trafikte partikül filtresi tıkanmadı. Dizelin tek sıkıntısı Volkswagen de fiyat farkı yüksek, ulaşmak zor.
Hocam yanlışsın. Dur kalk trafikte dizel arac kullandım 5 sene boyunca. Arac partikül filtresi tıkanmasından devamlı arıza ışığı yakıyordu. 15 dk sakin kullanımla söndü söndü, sönmedimi başına aldın belayı demektir.Bendim onu söyleyen : ) sözümün arkasındayım. Dizel sıkıntılı benzinliye göre.
Nesi sıkıntılı anlamadım dizelin? tam 12 sene (son 3 arabam dizeldi) kullandım, pejo 307,c4,corolla, en son b8 toplam 290 bin km hiç bir dizel aracımda sorun yaşamadım, hiç birininde sıkışık trafikte partikül filtresi tıkanmadı. Dizelin tek sıkıntısı Volkswagen de fiyat farkı yüksek, ulaşmak zor.
Uzun süre zarfında kısa mesafe,devirsiz,şehir içi kullanımda dizel probleme müsait...Geçtiğimiz aylarda bende de partikül hatası verdi;servis çevre yolunda 4.vites,1500 devir,60-70km/s ile 15-20dk turlamamı;lamba sönmezse tekrar aramamı söyledi...Allahtan lamba söndü de uğraşmadık...Aynen ben de 2-3 aydır uzun yola çıkmamıştım ve sabah-akşam baygın şehir içinde 3-4km'lik kontak açıp-kapamalar sonrası bunu yaşadım...
Uzun süre zarfında kısa mesafe,devirsiz,şehir içi kullanımda dizel probleme müsait...Geçtiğimiz aylarda bende de partikül hatası verdi;servis çevre yolunda 4.vites,1500 devir,60-70km/s ile 15-20dk turlamamı;lamba sönmezse tekrar aramamı söyledi...Allahtan lamba söndü de uğraşmadık...Aynen ben de 2-3 aydır uzun yola çıkmamıştım ve sabah-akşam baygın şehir içinde 3-4km'lik kontak açıp-kapamalar sonrası bunu yaşadım...
Dizel uzun yol sever
3-4 km/ gün
5000 km/ yıl
Araba akıp kullanmak için min 10,000 km yapmalı
Yoksa taksi daha ucuza gelebilir ekonomik olarak
Dizel uzun yol sever
3-4 km/ gün
5000 km/ yıl
Araba akıp kullanmak için min 10,000 km yapmalı
Yoksa taksi daha ucuza gelebilir ekonomik olarak
sen yaşamamış olabilirsin ama yaşayan bol miktarda insan var. misal arkadaşda yaşamış problem. 15 dk kullan sönmezse gel muhabbeti fixtir zaten .Hocam yanlışsın. Dur kalk trafikte dizel arac kullandım 5 sene boyunca. Arac partikül filtresi tıkanmasından devamlı arıza ışığı yakıyordu. 15 dk sakin kullanımla söndü söndü, sönmedimi başına aldın belayı demektir.
Nesi sıkıntılı anlamadım dizelin? tam 12 sene (son 3 arabam dizeldi) kullandım, pejo 307,c4,corolla, en son b8 toplam 290 bin km hiç bir dizel aracımda sorun yaşamadım, hiç birininde sıkışık trafikte partikül filtresi tıkanmadı. Dizelin tek sıkıntısı Volkswagen de fiyat farkı yüksek, ulaşmak zor.
sen yaşamamış olabilirsin ama yaşayan bol miktarda insan var. misal arkadaşda yaşamış problem. 15 dk kullan sönmezse gel muhabbeti fixtir zaten .Hocam yanlışsın. Dur kalk trafikte dizel arac kullandım 5 sene boyunca. Arac partikül filtresi tıkanmasından devamlı arıza ışığı yakıyordu. 15 dk sakin kullanımla söndü söndü, sönmedimi başına aldın belayı demektir.
Nesi sıkıntılı anlamadım dizelin? tam 12 sene (son 3 arabam dizeldi) kullandım, pejo 307,c4,corolla, en son b8 toplam 290 bin km hiç bir dizel aracımda sorun yaşamadım, hiç birininde sıkışık trafikte partikül filtresi tıkanmadı. Dizelin tek sıkıntısı Volkswagen de fiyat farkı yüksek, ulaşmak zor.
biri şöyle demiş :Uzun süre zarfında kısa mesafe,devirsiz,şehir içi kullanımda dizel probleme müsait...Geçtiğimiz aylarda bende de partikül hatası verdi;servis çevre yolunda 4.vites,1500 devir,60-70km/s ile 15-20dk turlamamı;lamba sönmezse tekrar aramamı söyledi...Allahtan lamba söndü de uğraşmadık...Aynen ben de 2-3 aydır uzun yola çıkmamıştım ve sabah-akşam baygın şehir içinde 3-4km'lik kontak açıp-kapamalar sonrası bunu yaşadım...
Partikül filtresi adı üstünde atık yakıttaki partikülleri toplayıp yakan bir sistem euro 5 motorlarda kullanılıyor.bunlar kuru filtre ve ıslak filtre ile çalışırlar.Zaman zaman bu filtrenin ışığı yanar sistemin çalıştığının bir göstergesidir.Üretcinin tavsiyesini uygulayın 70 km 4 vites büyük ihtimal sistem temizliğini tamamlayıp sönecektir. 2000-2250 devir altına düşmeyin klima açık olduğunda 2500-2750 devirler idealdir çok düşük devirler kurumlaşmaya filtreli motorlarda sistem arızalarına sebep olabiliyor.
Bunu yaptıktan sonra eğer ışık sönmezse ve arıza kodu vermeye devam ederse vakit geçirmeden servise uğrayın.Tam olarak bilmiyorum ancak ıslak filtre varsa aracınızda filtrenin sıvısı azalmış yada eksilmiş olabilir.Ford servisinde aracını sürekli olarak çok az mazotla kullanan bir ağabeyimize bu yalnış kullanımdan ötürü filtre sıvısını eksilttiği için sistem arıza yapmış baya tuzlu bir fatura çıkardılar aracı mazotsuzda bırakmayın...
tuzlu denilen fiyatta 10000 TL üzerinde. yazım yanlışı yok. servisteki fiyat bu şekilde. ilk başta 150-200 TL ye bir işlem yapılıyor, kurtarmazsa sonraki işlem için bu rakamlar isteniyormus. bana servis bu sekılde söylemişti .
Dizel sorunsuz diyenler bir daha okusun bence bu yazdıklarımı
buyrun başka bir örnek daha :
2010 mk5 1.6 TDİ jetta sahibiyim . çoğu forum sayfalarına üyeyim burayı yeni keşfettim ve yeni üye oldum zaten büyük ihtimalle beni tanıyorsunuz.
Bununla ilgili bir konu bulamadığım için konu açmak istedim . partikül filtre sorunu yaşıyorum şöle açıklıyım .
-aracımı sıfır aldım düzenli olarak shel petrollerını tercıh edıyorum , fakat 15 bin km cıvarındayken aracımda önce sarı bi ıkaz lambası yandı ve ardından belli bi km sonra motor kendini korumaya aldı . PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANDIĞINI İKAZ ETTİ . daha 15 binde bunu yaşadım ve bunu serviste 150 tl ilaç (temizleme ilacı) 100 tl de adaptasyon ücretiyle halletik ve bu sürekli tekrarlanmaya başladı . şuanda 66 bin km de yaklaşık 6 kere bunu yaşadım . biraz önce yine tıkanıcağını farkettim çünkü aracım anormal dışında duman atıyor ve mazot kokusundan durulmuyor benim gibi bu sorunu yaşıyan oldumu ? bi arkdaşımda 5.20 D var aynı sorun ondada varmış . servis ustasının bana dediği bu arabayı elden çıkar .
biri şöyle demiş :Uzun süre zarfında kısa mesafe,devirsiz,şehir içi kullanımda dizel probleme müsait...Geçtiğimiz aylarda bende de partikül hatası verdi;servis çevre yolunda 4.vites,1500 devir,60-70km/s ile 15-20dk turlamamı;lamba sönmezse tekrar aramamı söyledi...Allahtan lamba söndü de uğraşmadık...Aynen ben de 2-3 aydır uzun yola çıkmamıştım ve sabah-akşam baygın şehir içinde 3-4km'lik kontak açıp-kapamalar sonrası bunu yaşadım...
Partikül filtresi adı üstünde atık yakıttaki partikülleri toplayıp yakan bir sistem euro 5 motorlarda kullanılıyor.bunlar kuru filtre ve ıslak filtre ile çalışırlar.Zaman zaman bu filtrenin ışığı yanar sistemin çalıştığının bir göstergesidir.Üretcinin tavsiyesini uygulayın 70 km 4 vites büyük ihtimal sistem temizliğini tamamlayıp sönecektir. 2000-2250 devir altına düşmeyin klima açık olduğunda 2500-2750 devirler idealdir çok düşük devirler kurumlaşmaya filtreli motorlarda sistem arızalarına sebep olabiliyor.
Bunu yaptıktan sonra eğer ışık sönmezse ve arıza kodu vermeye devam ederse vakit geçirmeden servise uğrayın.Tam olarak bilmiyorum ancak ıslak filtre varsa aracınızda filtrenin sıvısı azalmış yada eksilmiş olabilir.Ford servisinde aracını sürekli olarak çok az mazotla kullanan bir ağabeyimize bu yalnış kullanımdan ötürü filtre sıvısını eksilttiği için sistem arıza yapmış baya tuzlu bir fatura çıkardılar aracı mazotsuzda bırakmayın...
tuzlu denilen fiyatta 10000 TL üzerinde. yazım yanlışı yok. servisteki fiyat bu şekilde. ilk başta 150-200 TL ye bir işlem yapılıyor, kurtarmazsa sonraki işlem için bu rakamlar isteniyormus. bana servis bu sekılde söylemişti .
Dizel sorunsuz diyenler bir daha okusun bence bu yazdıklarımı
buyrun başka bir örnek daha :
2010 mk5 1.6 TDİ jetta sahibiyim . çoğu forum sayfalarına üyeyim burayı yeni keşfettim ve yeni üye oldum zaten büyük ihtimalle beni tanıyorsunuz.
Bununla ilgili bir konu bulamadığım için konu açmak istedim . partikül filtre sorunu yaşıyorum şöle açıklıyım .
-aracımı sıfır aldım düzenli olarak shel petrollerını tercıh edıyorum , fakat 15 bin km cıvarındayken aracımda önce sarı bi ıkaz lambası yandı ve ardından belli bi km sonra motor kendini korumaya aldı . PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANDIĞINI İKAZ ETTİ . daha 15 binde bunu yaşadım ve bunu serviste 150 tl ilaç (temizleme ilacı) 100 tl de adaptasyon ücretiyle halletik ve bu sürekli tekrarlanmaya başladı . şuanda 66 bin km de yaklaşık 6 kere bunu yaşadım . biraz önce yine tıkanıcağını farkettim çünkü aracım anormal dışında duman atıyor ve mazot kokusundan durulmuyor benim gibi bu sorunu yaşıyan oldumu ? bi arkdaşımda 5.20 D var aynı sorun ondada varmış . servis ustasının bana dediği bu arabayı elden çıkar .