E sanırım eco pro modu
Sadece yazılımsal bir ops
Değmeyeceğini düşünmeye başladım
Sanırım sipariş etmeyeceğim
Çok çok sağolun
İyi akşamlar
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Sürüş profil seçimi D ve S modu yaninda E modu da getiriyor. DSG bu durumda D modundan da daha erken vites yükseltiyor. Ozellikle uzun yolda ayrica tassaruf sağlıyor. E modunda Auto Stop & Start tuşu da işlevsiz kalıyor. Bu tuşa bastığınız anda E modundan D moduna dönüyor.Taner Bey selamlar bir konuda acil yardımınıza ihtiyacım var sipariş ettiğimiz golf 1.6 tdi dsg COMFORTLİNE araca
-ACC/FRONT Assist
-ışık görüş paketi
- metalik tungstren gri
- yer tasarruf stepne
İlave olarak
- sürüş profil seçimi
EKLEMELİ miyim?
Maliyeti 500₺ sanırım
Bir golf uzmanı DSG şanzımanlı araçlarda mutlaka alınmalı diyor;
Yokuş inerken şansımanı eco modda korumaya aldığını söylüyor
Sizde var mı bu ops
Önerir misiniz
Sipaiş kodu oluşmadan düzeltme/ güncelleme yapma şansım olabilir
Teşekkür ederim
Benim aracta "yelken" modu yok, devreye girmiyor iyi ki ama menude de henüz bulamadim. Bu yelken modu pek hoşuma gitmemişti ve aracımda bulunmamasindan memnunum. Yelken modunun DSG'yi "korumaya" aldigi falan yok, sadece boşa aliyor.
Ben sürüş profil seçimini arabam daha da dolu olsun diye ekledim. Kurcalarsam Individual modunu programkamak istiyorum.
500 TL cok etkilemeyecekse bence ekleyin derim. Zarari olmaz
Sürüş profil seçimi D ve S modu yaninda E modu da getiriyor. DSG bu durumda D modundan da daha erken vites yükseltiyor. Ozellikle uzun yolda ayrica tassaruf sağlıyor. E modunda Auto Stop & Start tuşu da işlevsiz kalıyor. Bu tuşa bastığınız anda E modundan D moduna dönüyor.Taner Bey selamlar bir konuda acil yardımınıza ihtiyacım var sipariş ettiğimiz golf 1.6 tdi dsg COMFORTLİNE araca
-ACC/FRONT Assist
-ışık görüş paketi
- metalik tungstren gri
- yer tasarruf stepne
İlave olarak
- sürüş profil seçimi
EKLEMELİ miyim?
Maliyeti 500₺ sanırım
Bir golf uzmanı DSG şanzımanlı araçlarda mutlaka alınmalı diyor;
Yokuş inerken şansımanı eco modda korumaya aldığını söylüyor
Sizde var mı bu ops
Önerir misiniz
Sipaiş kodu oluşmadan düzeltme/ güncelleme yapma şansım olabilir
Teşekkür ederim
Benim aracta "yelken" modu yok, devreye girmiyor iyi ki ama menude de henüz bulamadim. Bu yelken modu pek hoşuma gitmemişti ve aracımda bulunmamasindan memnunum. Yelken modunun DSG'yi "korumaya" aldigi falan yok, sadece boşa aliyor.
Ben sürüş profil seçimini arabam daha da dolu olsun diye ekledim. Kurcalarsam Individual modunu programkamak istiyorum.
500 TL cok etkilemeyecekse bence ekleyin derim. Zarari olmaz
E sanırım eco pro modu
Sadece yazılımsal bir ops
Değmeyeceğini düşünmeye başladım
Sanırım sipariş etmeyeceğim
Çok çok sağolun
İyi akşamlar
E sanırım eco pro modu
Sadece yazılımsal bir ops
Değmeyeceğini düşünmeye başladım
Sanırım sipariş etmeyeceğim
Çok çok sağolun
İyi akşamlar
Sürüş profil seçimi D ve S modu yaninda E modu da getiriyor. DSG bu durumda D modundan da daha erken vites yükseltiyor. Ozellikle uzun yolda ayrica tassaruf sağlıyor. E modunda Auto Stop & Start tuşu da işlevsiz kalıyor. Bu tuşa bastığınız anda E modundan D moduna dönüyor.
Benim aracta "yelken" modu yok, devreye girmiyor iyi ki ama menude de henüz bulamadim. Bu yelken modu pek hoşuma gitmemişti ve aracımda bulunmamasindan memnunum. Yelken modunun DSG'yi "korumaya" aldigi falan yok, sadece boşa aliyor.
Ben sürüş profil seçimini arabam daha da dolu olsun diye ekledim. Kurcalarsam Individual modunu programkamak istiyorum.
500 TL cok etkilemeyecekse bence ekleyin derim. Zarari olmaz
taner bey merhaba aracı teslim aldık nihayet sizin yaşadığınız o meşakkatli süreçten geçtik bizde aynı sizdeki plaka takıntısı bende de vardı şükür hallettik hepsini...2015 comfort vardı geçensene araca yabancı değilim fakat premium cep tel hazırlığı bu özellik hakında bilgi rica ediyorum bir bunu çözemedim kullanım şekli ve özellikleri.... bluetooth ile normal cep tel kullanıyorum sıkıntı yok... fakat ikinci farklı nolu bir sim kart araca taktım ikisini bir arada kullanamıyorum araca özel tek bir no olsun birde sürekli kullandığım numaram bluetooth ile kullanabiliyim varmıdır bu özellik çözemedim...
19 verona janttan korkan arkadaşlar benide korkutmuşlardı hatta bi ara pişman bile olmuştum eklettiğime fakat konfor müthiş araç 650 km oldu hiç bir sıkıntı yaşamadım pirelli pzero performans lastikleriyle geldi araç ben bir michelin ci olarak pirelli den de memnun kaldım asfalt sesi yok denecek kadar az birde bir kumar oynadım marakeş kahve napa deri döşeme istedim onda tereddütüm vardı oda harika oluyo benim gibi beyaz seven arkadaşlara şiddetle tavsiye olunur beyaz passat sunroof 19 verona marekeş kahve napa deri süper bir kombinasyon .... cevabınız için şimdiden tşk taner bey
Sürüş profil seçimi D ve S modu yaninda E modu da getiriyor. DSG bu durumda D modundan da daha erken vites yükseltiyor. Ozellikle uzun yolda ayrica tassaruf sağlıyor. E modunda Auto Stop & Start tuşu da işlevsiz kalıyor. Bu tuşa bastığınız anda E modundan D moduna dönüyor.
Benim aracta "yelken" modu yok, devreye girmiyor iyi ki ama menude de henüz bulamadim. Bu yelken modu pek hoşuma gitmemişti ve aracımda bulunmamasindan memnunum. Yelken modunun DSG'yi "korumaya" aldigi falan yok, sadece boşa aliyor.
Ben sürüş profil seçimini arabam daha da dolu olsun diye ekledim. Kurcalarsam Individual modunu programkamak istiyorum.
500 TL cok etkilemeyecekse bence ekleyin derim. Zarari olmaz
taner bey merhaba aracı teslim aldık nihayet sizin yaşadığınız o meşakkatli süreçten geçtik bizde aynı sizdeki plaka takıntısı bende de vardı şükür hallettik hepsini...2015 comfort vardı geçensene araca yabancı değilim fakat premium cep tel hazırlığı bu özellik hakında bilgi rica ediyorum bir bunu çözemedim kullanım şekli ve özellikleri.... bluetooth ile normal cep tel kullanıyorum sıkıntı yok... fakat ikinci farklı nolu bir sim kart araca taktım ikisini bir arada kullanamıyorum araca özel tek bir no olsun birde sürekli kullandığım numaram bluetooth ile kullanabiliyim varmıdır bu özellik çözemedim...
19 verona janttan korkan arkadaşlar benide korkutmuşlardı hatta bi ara pişman bile olmuştum eklettiğime fakat konfor müthiş araç 650 km oldu hiç bir sıkıntı yaşamadım pirelli pzero performans lastikleriyle geldi araç ben bir michelin ci olarak pirelli den de memnun kaldım asfalt sesi yok denecek kadar az birde bir kumar oynadım marakeş kahve napa deri döşeme istedim onda tereddütüm vardı oda harika oluyo benim gibi beyaz seven arkadaşlara şiddetle tavsiye olunur beyaz passat sunroof 19 verona marekeş kahve napa deri süper bir kombinasyon .... cevabınız için şimdiden tşk taner bey
Hayirli olsun gule gule kullan. Fotoğraf bekliyoruztaner bey merhaba aracı teslim aldık nihayet sizin yaşadığınız o meşakkatli süreçten geçtik bizde aynı sizdeki plaka takıntısı bende de vardı şükür hallettik hepsini...2015 comfort vardı geçensene araca yabancı değilim fakat premium cep tel hazırlığı bu özellik hakında bilgi rica ediyorum bir bunu çözemedim kullanım şekli ve özellikleri.... bluetooth ile normal cep tel kullanıyorum sıkıntı yok... fakat ikinci farklı nolu bir sim kart araca taktım ikisini bir arada kullanamıyorum araca özel tek bir no olsun birde sürekli kullandığım numaram bluetooth ile kullanabiliyim varmıdır bu özellik çözemedim...
19 verona janttan korkan arkadaşlar benide korkutmuşlardı hatta bi ara pişman bile olmuştum eklettiğime fakat konfor müthiş araç 650 km oldu hiç bir sıkıntı yaşamadım pirelli pzero performans lastikleriyle geldi araç ben bir michelin ci olarak pirelli den de memnun kaldım asfalt sesi yok denecek kadar az birde bir kumar oynadım marakeş kahve napa deri döşeme istedim onda tereddütüm vardı oda harika oluyo benim gibi beyaz seven arkadaşlara şiddetle tavsiye olunur beyaz passat sunroof 19 verona marekeş kahve napa deri süper bir kombinasyon .... cevabınız için şimdiden tşk taner bey
Hayirli olsun gule gule kullan. Fotoğraf bekliyoruztaner bey merhaba aracı teslim aldık nihayet sizin yaşadığınız o meşakkatli süreçten geçtik bizde aynı sizdeki plaka takıntısı bende de vardı şükür hallettik hepsini...2015 comfort vardı geçensene araca yabancı değilim fakat premium cep tel hazırlığı bu özellik hakında bilgi rica ediyorum bir bunu çözemedim kullanım şekli ve özellikleri.... bluetooth ile normal cep tel kullanıyorum sıkıntı yok... fakat ikinci farklı nolu bir sim kart araca taktım ikisini bir arada kullanamıyorum araca özel tek bir no olsun birde sürekli kullandığım numaram bluetooth ile kullanabiliyim varmıdır bu özellik çözemedim...
19 verona janttan korkan arkadaşlar benide korkutmuşlardı hatta bi ara pişman bile olmuştum eklettiğime fakat konfor müthiş araç 650 km oldu hiç bir sıkıntı yaşamadım pirelli pzero performans lastikleriyle geldi araç ben bir michelin ci olarak pirelli den de memnun kaldım asfalt sesi yok denecek kadar az birde bir kumar oynadım marakeş kahve napa deri döşeme istedim onda tereddütüm vardı oda harika oluyo benim gibi beyaz seven arkadaşlara şiddetle tavsiye olunur beyaz passat sunroof 19 verona marekeş kahve napa deri süper bir kombinasyon .... cevabınız için şimdiden tşk taner bey
Aracınız hayırlı olsun güzel günlerde binmenz dileğiyle sakıncası yoksa araç size maliyeti ne kadar oldu.Ayrıca resmleri bekliyoruz.taner bey merhaba aracı teslim aldık nihayet sizin yaşadığınız o meşakkatli süreçten geçtik bizde aynı sizdeki plaka takıntısı bende de vardı şükür hallettik hepsini...2015 comfort vardı geçensene araca yabancı değilim fakat premium cep tel hazırlığı bu özellik hakında bilgi rica ediyorum bir bunu çözemedim kullanım şekli ve özellikleri.... bluetooth ile normal cep tel kullanıyorum sıkıntı yok... fakat ikinci farklı nolu bir sim kart araca taktım ikisini bir arada kullanamıyorum araca özel tek bir no olsun birde sürekli kullandığım numaram bluetooth ile kullanabiliyim varmıdır bu özellik çözemedim...
19 verona janttan korkan arkadaşlar benide korkutmuşlardı hatta bi ara pişman bile olmuştum eklettiğime fakat konfor müthiş araç 650 km oldu hiç bir sıkıntı yaşamadım pirelli pzero performans lastikleriyle geldi araç ben bir michelin ci olarak pirelli den de memnun kaldım asfalt sesi yok denecek kadar az birde bir kumar oynadım marakeş kahve napa deri döşeme istedim onda tereddütüm vardı oda harika oluyo benim gibi beyaz seven arkadaşlara şiddetle tavsiye olunur beyaz passat sunroof 19 verona marekeş kahve napa deri süper bir kombinasyon .... cevabınız için şimdiden tşk taner bey
Aracınız hayırlı olsun güzel günlerde binmenz dileğiyle sakıncası yoksa araç size maliyeti ne kadar oldu.Ayrıca resmleri bekliyoruz.taner bey merhaba aracı teslim aldık nihayet sizin yaşadığınız o meşakkatli süreçten geçtik bizde aynı sizdeki plaka takıntısı bende de vardı şükür hallettik hepsini...2015 comfort vardı geçensene araca yabancı değilim fakat premium cep tel hazırlığı bu özellik hakında bilgi rica ediyorum bir bunu çözemedim kullanım şekli ve özellikleri.... bluetooth ile normal cep tel kullanıyorum sıkıntı yok... fakat ikinci farklı nolu bir sim kart araca taktım ikisini bir arada kullanamıyorum araca özel tek bir no olsun birde sürekli kullandığım numaram bluetooth ile kullanabiliyim varmıdır bu özellik çözemedim...
19 verona janttan korkan arkadaşlar benide korkutmuşlardı hatta bi ara pişman bile olmuştum eklettiğime fakat konfor müthiş araç 650 km oldu hiç bir sıkıntı yaşamadım pirelli pzero performans lastikleriyle geldi araç ben bir michelin ci olarak pirelli den de memnun kaldım asfalt sesi yok denecek kadar az birde bir kumar oynadım marakeş kahve napa deri döşeme istedim onda tereddütüm vardı oda harika oluyo benim gibi beyaz seven arkadaşlara şiddetle tavsiye olunur beyaz passat sunroof 19 verona marekeş kahve napa deri süper bir kombinasyon .... cevabınız için şimdiden tşk taner bey
YENİ TİP 3D HAYALET GÖSTERGE(2016 MODELLERDE VARDIR)
Diye Bir yazı okudum doğru mudur 2014-2015 modellerdekinden farklı mıdır hayalet gösterge .
YENİ TİP 3D HAYALET GÖSTERGE(2016 MODELLERDE VARDIR)
Diye Bir yazı okudum doğru mudur 2014-2015 modellerdekinden farklı mıdır hayalet gösterge .
Ersan bey hayırlı olsuntaner bey merhaba aracı teslim aldık nihayet sizin yaşadığınız o meşakkatli süreçten geçtik bizde aynı sizdeki plaka takıntısı bende de vardı şükür hallettik hepsini...2015 comfort vardı geçensene araca yabancı değilim fakat premium cep tel hazırlığı bu özellik hakında bilgi rica ediyorum bir bunu çözemedim kullanım şekli ve özellikleri.... bluetooth ile normal cep tel kullanıyorum sıkıntı yok... fakat ikinci farklı nolu bir sim kart araca taktım ikisini bir arada kullanamıyorum araca özel tek bir no olsun birde sürekli kullandığım numaram bluetooth ile kullanabiliyim varmıdır bu özellik çözemedim...
19 verona janttan korkan arkadaşlar benide korkutmuşlardı hatta bi ara pişman bile olmuştum eklettiğime fakat konfor müthiş araç 650 km oldu hiç bir sıkıntı yaşamadım pirelli pzero performans lastikleriyle geldi araç ben bir michelin ci olarak pirelli den de memnun kaldım asfalt sesi yok denecek kadar az birde bir kumar oynadım marakeş kahve napa deri döşeme istedim onda tereddütüm vardı oda harika oluyo benim gibi beyaz seven arkadaşlara şiddetle tavsiye olunur beyaz passat sunroof 19 verona marekeş kahve napa deri süper bir kombinasyon .... cevabınız için şimdiden tşk taner bey
Elegans bir araç olmuş
Resimler ile daha net anlaşılacak
Ersan bey hayırlı olsuntaner bey merhaba aracı teslim aldık nihayet sizin yaşadığınız o meşakkatli süreçten geçtik bizde aynı sizdeki plaka takıntısı bende de vardı şükür hallettik hepsini...2015 comfort vardı geçensene araca yabancı değilim fakat premium cep tel hazırlığı bu özellik hakında bilgi rica ediyorum bir bunu çözemedim kullanım şekli ve özellikleri.... bluetooth ile normal cep tel kullanıyorum sıkıntı yok... fakat ikinci farklı nolu bir sim kart araca taktım ikisini bir arada kullanamıyorum araca özel tek bir no olsun birde sürekli kullandığım numaram bluetooth ile kullanabiliyim varmıdır bu özellik çözemedim...
19 verona janttan korkan arkadaşlar benide korkutmuşlardı hatta bi ara pişman bile olmuştum eklettiğime fakat konfor müthiş araç 650 km oldu hiç bir sıkıntı yaşamadım pirelli pzero performans lastikleriyle geldi araç ben bir michelin ci olarak pirelli den de memnun kaldım asfalt sesi yok denecek kadar az birde bir kumar oynadım marakeş kahve napa deri döşeme istedim onda tereddütüm vardı oda harika oluyo benim gibi beyaz seven arkadaşlara şiddetle tavsiye olunur beyaz passat sunroof 19 verona marekeş kahve napa deri süper bir kombinasyon .... cevabınız için şimdiden tşk taner bey
Elegans bir araç olmuş
Resimler ile daha net anlaşılacak
Mehmet beyTaner Bey selamlar bir konuda acil yardımınıza ihtiyacım var sipariş ettiğimiz golf 1.6 tdi dsg COMFORTLİNE araca
-ACC/FRONT Assist
-ışık görüş paketi
- metalik tungstren gri
- yer tasarruf stepne
İlave olarak
- sürüş profil seçimi
EKLEMELİ miyim?
Maliyeti 500₺ sanırım
Bir golf uzmanı DSG şanzımanlı araçlarda mutlaka alınmalı diyor;
Yokuş inerken şansımanı eco modda korumaya aldığını söylüyor
Sizde var mı bu ops
Önerir misiniz
Sipaiş kodu oluşmadan düzeltme/ güncelleme yapma şansım olabilir
Teşekkür ederim
Ben de eşime Golf comfortline 1.6 tdi dsg ya da Audi a3 sportback 1.6 tdi S tronic alacağım. Aradaki fiyat farkına değer mi sizce?
Taner bey sizde yorumlarsanız sevinirim.
İyi günler
Mehmet beyTaner Bey selamlar bir konuda acil yardımınıza ihtiyacım var sipariş ettiğimiz golf 1.6 tdi dsg COMFORTLİNE araca
-ACC/FRONT Assist
-ışık görüş paketi
- metalik tungstren gri
- yer tasarruf stepne
İlave olarak
- sürüş profil seçimi
EKLEMELİ miyim?
Maliyeti 500₺ sanırım
Bir golf uzmanı DSG şanzımanlı araçlarda mutlaka alınmalı diyor;
Yokuş inerken şansımanı eco modda korumaya aldığını söylüyor
Sizde var mı bu ops
Önerir misiniz
Sipaiş kodu oluşmadan düzeltme/ güncelleme yapma şansım olabilir
Teşekkür ederim
Ben de eşime Golf comfortline 1.6 tdi dsg ya da Audi a3 sportback 1.6 tdi S tronic alacağım. Aradaki fiyat farkına değer mi sizce?
Taner bey sizde yorumlarsanız sevinirim.
İyi günler
Golf ve a3 aynı temelli araçlar
Ama sınıfın kurucusu ve Aslı golf
Audi a3 ü ilk 1998 de golf 4 bazlı üretti
Hala da aynı yolu yani golfün yolunu izliyor ; tek fark kaliteli kabin , işçilik , malzeme ile paketliyor.
Golf tdi + dsg COMFORTLİNE zaten yeterince pahalı bir seçim
Audi de bu daha da mantık dışına sarkıyor, kalbe hitap ediyor
Auto motor und sport nisan 2016 sayısında 2018 yılında golf ve a3 ün yenileneceği yazıyor
Golf için ; her 2 Side -hem güncel hemgelecek kasa-ALINABİLİR DENİRKEN
AUDİ a3 için yeni kasa çok daha agresif bir ön yüze kavuşuyor/yeniyi bekleyin diyordu sanırım
Golf herzananki gibi tutucu tasarımı benimsiyor
tüm karşılaştırmalı testlerde golf galip çıkıyor
Tasarım ve kabin işçilik kalitesi için a3 alınabilir
Mantık golf diyor
Size şunu da önerebilirim a3 den yapacağınız tasarruf ile çok özel bir golf konfigürasyonu yapabilirsiniz
Ama dikkat tdi dsg+ ops lar ile golf rahatlıkla 110.000₺ leri bulabilir
Tercih sizin
Konu omega06 tarafından (24 04 2016 Saat 20:41 ) değiştirilmiştir.
Golf ve a3 aynı temelli araçlar
Ama sınıfın kurucusu ve Aslı golf
Audi a3 ü ilk 1998 de golf 4 bazlı üretti
Hala da aynı yolu yani golfün yolunu izliyor ; tek fark kaliteli kabin , işçilik , malzeme ile paketliyor.
Golf tdi + dsg COMFORTLİNE zaten yeterince pahalı bir seçim
Audi de bu daha da mantık dışına sarkıyor, kalbe hitap ediyor
Auto motor und sport nisan 2016 sayısında 2018 yılında golf ve a3 ün yenileneceği yazıyor
Golf için ; her 2 Side -hem güncel hemgelecek kasa-ALINABİLİR DENİRKEN
AUDİ a3 için yeni kasa çok daha agresif bir ön yüze kavuşuyor/yeniyi bekleyin diyordu sanırım
Golf herzananki gibi tutucu tasarımı benimsiyor
tüm karşılaştırmalı testlerde golf galip çıkıyor
Tasarım ve kabin işçilik kalitesi için a3 alınabilir
Mantık golf diyor
Size şunu da önerebilirim a3 den yapacağınız tasarruf ile çok özel bir golf konfigürasyonu yapabilirsiniz
Ama dikkat tdi dsg+ ops lar ile golf rahatlıkla 110.000₺ leri bulabilir
Tercih sizin
teşekkür ederim 158.200 tl bayi çıkışı artı seramik ..cam filmi.. arka orjinal difüzör.. plaka 4.500 tl toplam 162.700 tl maliyeti oldu..
teşekkür ederim 158.200 tl bayi çıkışı artı seramik ..cam filmi.. arka orjinal difüzör.. plaka 4.500 tl toplam 162.700 tl maliyeti oldu..
Konu ersan kaya tarafından (24 04 2016 Saat 23:52 ) değiştirilmiştir.
110.000 tl için A3 Sportback 1.6 TDI 110 hp Attraction S tronic yerine
100.000 tl civarına yeni tiguan act dsg veya golf highline tdi dsg daha mantıklı gibi.
110.000 tl için A3 Sportback 1.6 TDI 110 hp Attraction S tronic yerine
100.000 tl civarına yeni tiguan act dsg veya golf highline tdi dsg daha mantıklı gibi.
Passattaki jant tasarım olarak güzel 19 olsa iyi durur gibime geliyor, şuanki biraz abartı olmuş. Yay olarak ne kullandiniz merak ettim, alcakligi yerinde.
Caddy ise bayaa gereksiz ve çirkin, jantlar krom detaylar.. Bir arkada tugra eksik..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Passattaki jant tasarım olarak güzel 19 olsa iyi durur gibime geliyor, şuanki biraz abartı olmuş. Yay olarak ne kullandiniz merak ettim, alcakligi yerinde.
Caddy ise bayaa gereksiz ve çirkin, jantlar krom detaylar.. Bir arkada tugra eksik..
Sent from my iPhone using Tapatalk
4.000 km'ye doğru gidiyorum.
Araç kilometre yaptıkça daha da yumuşuyor, çapak ve diken kalmıyor. Evcilleşiyor... Sabahları ritüelimiz aynı. 06:40'ta otoparka iniyor ve eşyaları yerleştiriyoruz. Damla'nın okuluna yol alıyoruz, motor soğuk olduğu için ilk kilometrelerde fazla yüklenmiyorum. Number1 FM, Power FM dinliyoruz, kızım çok seviyor. İlk 1 km'den sonra bir rampa var, Ruh Sağlığı Hastanesine doğru, sadece orada motorun soğuk olmasından ötürü basmakta tereddüt ediyorum ama şimdiye kadar sorun çıkmadı. Okul kapısında çevre önlemini alıyorum. Önce dörtlüleri yakıyorum, DSG seme kolunu P konumuna alıp emniyet kemerimi çıkarıyor ve kapı kilidini açıyorum. Sonra tam arkamda oturan kızım için kapıyı açıp çantasını alıyorum, okulun kapısına kadar götürüp uğurluyorum, yanağına bir öpücük kondurarak
Buraya kadar 5 km yapmış oluyorum. Sonra işyerine doğru gidiyorum. Number1 FM tam 07:00'de 60 Saniyede Dünya Turu Haberleri dinledikten sonra Best FM'de Cem Şahin'i açıyorum, bayılıyorum ona, ben DJ olsam daha iyi yapamazdım! Seçtiğim güzergahta yol hep iniş aşağı, trafik ışıkları ve kavşaklar arasında uzun etaplar var, ayağımı gazdan çektiğimde yakıt tüketimi 0 l/100 km olduğu çok mesafeler var. 4.5 l/100 km gibi bir ortalama ile işyerine kadar ulaşabiliyorum. Toplam mesafe 19 km fakat motora ve araca en az yükün bindiği bir güzergah olduğu için tercih ediyorum. Geçen yıl Eylül ayında ilk hafta "kestirme" yoldan gidiyordum, iki katı stres yaşayacağımı görünce vazgeçtim, babamın bana öğrettiği gibi "en iyi yol bildiğin yol" mantığına göre de Pisagor teoremini uyguladım, önce tam güneye doğru, sonra tam doğuya doğru yol alıyorum, Gümüş Gölge ile gittiğim bölümün büyük bir kısmını da bu yoluma dahil ediyorum.
2011 Ekim ayında satın aldığım 1.6 TDI 105 HP motorlu 6 ileri manüel vitesli B7 kasa PASSAT VARIANT Comfortline aracımdan tanıdığım DİZEL ve 2012 Ağustos ayında satın aldığım 1.4 TSI 160 HP motorlu 7 ileri DSG otomatik CC aracımdan tanıdığım 7-DSG bu aracımda bir araya gelmiş, dizelin tasarrufu ve otomatiğin konforu PASSAT'ın satış başarısının sebebini ortaya koyuyor ama beni ilgilendiren bundan ziyade dizel motorun düşük devirdeki yüksek torkunun manüel viteste dahi zor zapt edilebilmesi özelliğinin (B7 kasa PASSAT VARIANT aracım rölantide iken dahi 2. viteste çok fazla hızlı gidiyordu) 7-DSG ile çok iyi dengelenmiş olması hususu. Otoparkta aracımı park ederken dahi 7-DSG benim manevra yaptığımı anlıyor ve manüel kadar hassas santim ölçeğinde geri/ileri hareket etmeme izin veriyor.
Aklımı kurcalayan tek husus panoramik cam tavandan gelen rulo perdenin mil sesi. Bir ara servise gidip bunu göstermem lazım. Ayrıca tam 4.000 km olduğunda da yağ seviyesine bakmam gerek. Bu da sanırım birkaç hafta sonra olur.
En çok kullandığım opsiyonlar: Easy Open, Elektrikli Bagaj Kapatma (bilhassa, bilhassa...!!!). Daima devrede olanlar: Alarm, Perdeler, Navigasyon, Hayalet Ekran, Head-Up Display. Hava ısındığı için ön cam ısıtmaye ihtiyaç duymuyorum. 230V haftasonu kullanıyorum, keşke STANDART bir opsiyon olsaydı.
Sürekli "Neden C200d 1.6 Renault motor 136 HP 300 NM" almadın gibi sorular duyuyorum. Sadece tek bir cevabım var: Gülümsemek
Portakal kokulu ŞAMPİYON ADANASPOR memleketimden selam ve sevgiler,
Taner Göde
4.000 km'ye doğru gidiyorum.
Araç kilometre yaptıkça daha da yumuşuyor, çapak ve diken kalmıyor. Evcilleşiyor... Sabahları ritüelimiz aynı. 06:40'ta otoparka iniyor ve eşyaları yerleştiriyoruz. Damla'nın okuluna yol alıyoruz, motor soğuk olduğu için ilk kilometrelerde fazla yüklenmiyorum. Number1 FM, Power FM dinliyoruz, kızım çok seviyor. İlk 1 km'den sonra bir rampa var, Ruh Sağlığı Hastanesine doğru, sadece orada motorun soğuk olmasından ötürü basmakta tereddüt ediyorum ama şimdiye kadar sorun çıkmadı. Okul kapısında çevre önlemini alıyorum. Önce dörtlüleri yakıyorum, DSG seme kolunu P konumuna alıp emniyet kemerimi çıkarıyor ve kapı kilidini açıyorum. Sonra tam arkamda oturan kızım için kapıyı açıp çantasını alıyorum, okulun kapısına kadar götürüp uğurluyorum, yanağına bir öpücük kondurarak
Buraya kadar 5 km yapmış oluyorum. Sonra işyerine doğru gidiyorum. Number1 FM tam 07:00'de 60 Saniyede Dünya Turu Haberleri dinledikten sonra Best FM'de Cem Şahin'i açıyorum, bayılıyorum ona, ben DJ olsam daha iyi yapamazdım! Seçtiğim güzergahta yol hep iniş aşağı, trafik ışıkları ve kavşaklar arasında uzun etaplar var, ayağımı gazdan çektiğimde yakıt tüketimi 0 l/100 km olduğu çok mesafeler var. 4.5 l/100 km gibi bir ortalama ile işyerine kadar ulaşabiliyorum. Toplam mesafe 19 km fakat motora ve araca en az yükün bindiği bir güzergah olduğu için tercih ediyorum. Geçen yıl Eylül ayında ilk hafta "kestirme" yoldan gidiyordum, iki katı stres yaşayacağımı görünce vazgeçtim, babamın bana öğrettiği gibi "en iyi yol bildiğin yol" mantığına göre de Pisagor teoremini uyguladım, önce tam güneye doğru, sonra tam doğuya doğru yol alıyorum, Gümüş Gölge ile gittiğim bölümün büyük bir kısmını da bu yoluma dahil ediyorum.
2011 Ekim ayında satın aldığım 1.6 TDI 105 HP motorlu 6 ileri manüel vitesli B7 kasa PASSAT VARIANT Comfortline aracımdan tanıdığım DİZEL ve 2012 Ağustos ayında satın aldığım 1.4 TSI 160 HP motorlu 7 ileri DSG otomatik CC aracımdan tanıdığım 7-DSG bu aracımda bir araya gelmiş, dizelin tasarrufu ve otomatiğin konforu PASSAT'ın satış başarısının sebebini ortaya koyuyor ama beni ilgilendiren bundan ziyade dizel motorun düşük devirdeki yüksek torkunun manüel viteste dahi zor zapt edilebilmesi özelliğinin (B7 kasa PASSAT VARIANT aracım rölantide iken dahi 2. viteste çok fazla hızlı gidiyordu) 7-DSG ile çok iyi dengelenmiş olması hususu. Otoparkta aracımı park ederken dahi 7-DSG benim manevra yaptığımı anlıyor ve manüel kadar hassas santim ölçeğinde geri/ileri hareket etmeme izin veriyor.
Aklımı kurcalayan tek husus panoramik cam tavandan gelen rulo perdenin mil sesi. Bir ara servise gidip bunu göstermem lazım. Ayrıca tam 4.000 km olduğunda da yağ seviyesine bakmam gerek. Bu da sanırım birkaç hafta sonra olur.
En çok kullandığım opsiyonlar: Easy Open, Elektrikli Bagaj Kapatma (bilhassa, bilhassa...!!!). Daima devrede olanlar: Alarm, Perdeler, Navigasyon, Hayalet Ekran, Head-Up Display. Hava ısındığı için ön cam ısıtmaye ihtiyaç duymuyorum. 230V haftasonu kullanıyorum, keşke STANDART bir opsiyon olsaydı.
Sürekli "Neden C200d 1.6 Renault motor 136 HP 300 NM" almadın gibi sorular duyuyorum. Sadece tek bir cevabım var: Gülümsemek
Portakal kokulu ŞAMPİYON ADANASPOR memleketimden selam ve sevgiler,
Taner Göde
taner bey merhabalar.
belki hatırlarsınız. 2012 tsi dsg aracımı atıp geçen haftalarda ankaradan b8 tsi dsg highline almıştım.
size bir sorum olacak. önceki aracımda (b7 comfortline) araç durduğu zaman ön kapılardan biri içerden açılınca arka kapıyı dışardan açamıyordunuz. merkezi kilit düğmesini açmanız gerekirdi. bu araçta ise öyle olmuyor. ön kapıdan açıp indiğiniz zaman diğer kapılarda dışardan açılıyor.
aslında tüm ayarları aynı yaptım fakat daha çözemedim. sizde de böylemi acaba.
sevgilerimle
taner bey merhabalar.
belki hatırlarsınız. 2012 tsi dsg aracımı atıp geçen haftalarda ankaradan b8 tsi dsg highline almıştım.
size bir sorum olacak. önceki aracımda (b7 comfortline) araç durduğu zaman ön kapılardan biri içerden açılınca arka kapıyı dışardan açamıyordunuz. merkezi kilit düğmesini açmanız gerekirdi. bu araçta ise öyle olmuyor. ön kapıdan açıp indiğiniz zaman diğer kapılarda dışardan açılıyor.
aslında tüm ayarları aynı yaptım fakat daha çözemedim. sizde de böylemi acaba.
sevgilerimle
Benzer donanımlı c200d 220,000₺ yi bulabilirdi4.000 km'ye doğru gidiyorum.
Araç kilometre yaptıkça daha da yumuşuyor, çapak ve diken kalmıyor. Evcilleşiyor... Sabahları ritüelimiz aynı. 06:40'ta otoparka iniyor ve eşyaları yerleştiriyoruz. Damla'nın okuluna yol alıyoruz, motor soğuk olduğu için ilk kilometrelerde fazla yüklenmiyorum. Number1 FM, Power FM dinliyoruz, kızım çok seviyor. İlk 1 km'den sonra bir rampa var, Ruh Sağlığı Hastanesine doğru, sadece orada motorun soğuk olmasından ötürü basmakta tereddüt ediyorum ama şimdiye kadar sorun çıkmadı. Okul kapısında çevre önlemini alıyorum. Önce dörtlüleri yakıyorum, DSG seme kolunu P konumuna alıp emniyet kemerimi çıkarıyor ve kapı kilidini açıyorum. Sonra tam arkamda oturan kızım için kapıyı açıp çantasını alıyorum, okulun kapısına kadar götürüp uğurluyorum, yanağına bir öpücük kondurarak
Buraya kadar 5 km yapmış oluyorum. Sonra işyerine doğru gidiyorum. Number1 FM tam 07:00'de 60 Saniyede Dünya Turu Haberleri dinledikten sonra Best FM'de Cem Şahin'i açıyorum, bayılıyorum ona, ben DJ olsam daha iyi yapamazdım! Seçtiğim güzergahta yol hep iniş aşağı, trafik ışıkları ve kavşaklar arasında uzun etaplar var, ayağımı gazdan çektiğimde yakıt tüketimi 0 l/100 km olduğu çok mesafeler var. 4.5 l/100 km gibi bir ortalama ile işyerine kadar ulaşabiliyorum. Toplam mesafe 19 km fakat motora ve araca en az yükün bindiği bir güzergah olduğu için tercih ediyorum. Geçen yıl Eylül ayında ilk hafta "kestirme" yoldan gidiyordum, iki katı stres yaşayacağımı görünce vazgeçtim, babamın bana öğrettiği gibi "en iyi yol bildiğin yol" mantığına göre de Pisagor teoremini uyguladım, önce tam güneye doğru, sonra tam doğuya doğru yol alıyorum, Gümüş Gölge ile gittiğim bölümün büyük bir kısmını da bu yoluma dahil ediyorum.
2011 Ekim ayında satın aldığım 1.6 TDI 105 HP motorlu 6 ileri manüel vitesli B7 kasa PASSAT VARIANT Comfortline aracımdan tanıdığım DİZEL ve 2012 Ağustos ayında satın aldığım 1.4 TSI 160 HP motorlu 7 ileri DSG otomatik CC aracımdan tanıdığım 7-DSG bu aracımda bir araya gelmiş, dizelin tasarrufu ve otomatiğin konforu PASSAT'ın satış başarısının sebebini ortaya koyuyor ama beni ilgilendiren bundan ziyade dizel motorun düşük devirdeki yüksek torkunun manüel viteste dahi zor zapt edilebilmesi özelliğinin (B7 kasa PASSAT VARIANT aracım rölantide iken dahi 2. viteste çok fazla hızlı gidiyordu) 7-DSG ile çok iyi dengelenmiş olması hususu. Otoparkta aracımı park ederken dahi 7-DSG benim manevra yaptığımı anlıyor ve manüel kadar hassas santim ölçeğinde geri/ileri hareket etmeme izin veriyor.
Aklımı kurcalayan tek husus panoramik cam tavandan gelen rulo perdenin mil sesi. Bir ara servise gidip bunu göstermem lazım. Ayrıca tam 4.000 km olduğunda da yağ seviyesine bakmam gerek. Bu da sanırım birkaç hafta sonra olur.
En çok kullandığım opsiyonlar: Easy Open, Elektrikli Bagaj Kapatma (bilhassa, bilhassa...!!!). Daima devrede olanlar: Alarm, Perdeler, Navigasyon, Hayalet Ekran, Head-Up Display. Hava ısındığı için ön cam ısıtmaye ihtiyaç duymuyorum. 230V haftasonu kullanıyorum, keşke STANDART bir opsiyon olsaydı.
Sürekli "Neden C200d 1.6 Renault motor 136 HP 300 NM" almadın gibi sorular duyuyorum. Sadece tek bir cevabım var: Gülümsemek
Portakal kokulu ŞAMPİYON ADANASPOR memleketimden selam ve sevgiler,
Taner Göde
Renault motorlu MB ?
Neden?
Ekonomik olduğu için denecektir
Peki 220,000₺ ekonomik bir seçim mi ?
Passat 150k pekiala olur
İlerde yeni kasa e220 CDİ öneririm +220 k ya
2 lt dizel 1680 kg ort tüketim 3,9 lt
Passat in bundan sonraki Halefi size e220 olur
Benzer donanımlı c200d 220,000₺ yi bulabilirdi4.000 km'ye doğru gidiyorum.
Araç kilometre yaptıkça daha da yumuşuyor, çapak ve diken kalmıyor. Evcilleşiyor... Sabahları ritüelimiz aynı. 06:40'ta otoparka iniyor ve eşyaları yerleştiriyoruz. Damla'nın okuluna yol alıyoruz, motor soğuk olduğu için ilk kilometrelerde fazla yüklenmiyorum. Number1 FM, Power FM dinliyoruz, kızım çok seviyor. İlk 1 km'den sonra bir rampa var, Ruh Sağlığı Hastanesine doğru, sadece orada motorun soğuk olmasından ötürü basmakta tereddüt ediyorum ama şimdiye kadar sorun çıkmadı. Okul kapısında çevre önlemini alıyorum. Önce dörtlüleri yakıyorum, DSG seme kolunu P konumuna alıp emniyet kemerimi çıkarıyor ve kapı kilidini açıyorum. Sonra tam arkamda oturan kızım için kapıyı açıp çantasını alıyorum, okulun kapısına kadar götürüp uğurluyorum, yanağına bir öpücük kondurarak
Buraya kadar 5 km yapmış oluyorum. Sonra işyerine doğru gidiyorum. Number1 FM tam 07:00'de 60 Saniyede Dünya Turu Haberleri dinledikten sonra Best FM'de Cem Şahin'i açıyorum, bayılıyorum ona, ben DJ olsam daha iyi yapamazdım! Seçtiğim güzergahta yol hep iniş aşağı, trafik ışıkları ve kavşaklar arasında uzun etaplar var, ayağımı gazdan çektiğimde yakıt tüketimi 0 l/100 km olduğu çok mesafeler var. 4.5 l/100 km gibi bir ortalama ile işyerine kadar ulaşabiliyorum. Toplam mesafe 19 km fakat motora ve araca en az yükün bindiği bir güzergah olduğu için tercih ediyorum. Geçen yıl Eylül ayında ilk hafta "kestirme" yoldan gidiyordum, iki katı stres yaşayacağımı görünce vazgeçtim, babamın bana öğrettiği gibi "en iyi yol bildiğin yol" mantığına göre de Pisagor teoremini uyguladım, önce tam güneye doğru, sonra tam doğuya doğru yol alıyorum, Gümüş Gölge ile gittiğim bölümün büyük bir kısmını da bu yoluma dahil ediyorum.
2011 Ekim ayında satın aldığım 1.6 TDI 105 HP motorlu 6 ileri manüel vitesli B7 kasa PASSAT VARIANT Comfortline aracımdan tanıdığım DİZEL ve 2012 Ağustos ayında satın aldığım 1.4 TSI 160 HP motorlu 7 ileri DSG otomatik CC aracımdan tanıdığım 7-DSG bu aracımda bir araya gelmiş, dizelin tasarrufu ve otomatiğin konforu PASSAT'ın satış başarısının sebebini ortaya koyuyor ama beni ilgilendiren bundan ziyade dizel motorun düşük devirdeki yüksek torkunun manüel viteste dahi zor zapt edilebilmesi özelliğinin (B7 kasa PASSAT VARIANT aracım rölantide iken dahi 2. viteste çok fazla hızlı gidiyordu) 7-DSG ile çok iyi dengelenmiş olması hususu. Otoparkta aracımı park ederken dahi 7-DSG benim manevra yaptığımı anlıyor ve manüel kadar hassas santim ölçeğinde geri/ileri hareket etmeme izin veriyor.
Aklımı kurcalayan tek husus panoramik cam tavandan gelen rulo perdenin mil sesi. Bir ara servise gidip bunu göstermem lazım. Ayrıca tam 4.000 km olduğunda da yağ seviyesine bakmam gerek. Bu da sanırım birkaç hafta sonra olur.
En çok kullandığım opsiyonlar: Easy Open, Elektrikli Bagaj Kapatma (bilhassa, bilhassa...!!!). Daima devrede olanlar: Alarm, Perdeler, Navigasyon, Hayalet Ekran, Head-Up Display. Hava ısındığı için ön cam ısıtmaye ihtiyaç duymuyorum. 230V haftasonu kullanıyorum, keşke STANDART bir opsiyon olsaydı.
Sürekli "Neden C200d 1.6 Renault motor 136 HP 300 NM" almadın gibi sorular duyuyorum. Sadece tek bir cevabım var: Gülümsemek
Portakal kokulu ŞAMPİYON ADANASPOR memleketimden selam ve sevgiler,
Taner Göde
Renault motorlu MB ?
Neden?
Ekonomik olduğu için denecektir
Peki 220,000₺ ekonomik bir seçim mi ?
Passat 150k pekiala olur
İlerde yeni kasa e220 CDİ öneririm +220 k ya
2 lt dizel 1680 kg ort tüketim 3,9 lt
Passat in bundan sonraki Halefi size e220 olur
Yorumunuz icin teşekkürler. 20 özellikle istedim ve taktım resimde cok guzel görünmese de gercekte yakından görenler cok beğeniyor.Passattaki jant tasarım olarak güzel 19 olsa iyi durur gibime geliyor, şuanki biraz abartı olmuş. Yay olarak ne kullandiniz merak ettim, alcakligi yerinde.
Caddy ise bayaa gereksiz ve çirkin, jantlar krom detaylar.. Bir arkada tugra eksik..
Sent from my iPhone using Tapatalk
30mm Eibach prokit var üzerinde.
Caddy icin yan basamaklar ve metal tavan rayı çıkacak orjinal renginde yan marşpiyeler yapılıyor su an.
Jant konusunda ise sizinle aynı fikirde değilim maalesef ben cok beğenerek aldım.
Yorumunuz icin teşekkürler. 20 özellikle istedim ve taktım resimde cok guzel görünmese de gercekte yakından görenler cok beğeniyor.Passattaki jant tasarım olarak güzel 19 olsa iyi durur gibime geliyor, şuanki biraz abartı olmuş. Yay olarak ne kullandiniz merak ettim, alcakligi yerinde.
Caddy ise bayaa gereksiz ve çirkin, jantlar krom detaylar.. Bir arkada tugra eksik..
Sent from my iPhone using Tapatalk
30mm Eibach prokit var üzerinde.
Caddy icin yan basamaklar ve metal tavan rayı çıkacak orjinal renginde yan marşpiyeler yapılıyor su an.
Jant konusunda ise sizinle aynı fikirde değilim maalesef ben cok beğenerek aldım.
E220d 4MATIC olur büyük olasılıkla ama şimdiki aracıma Feyzo'nun Zeyno'ya doya doya baktığı gibi bir bakmak istiyorum. Şimdiki aracımı 156 bin TL'ye aldım, opsiyonsuz ve cam tavansız liste fiyatı 141.300 TL olmuş, aldığım indirim ve gelen zamlar toplandığında yaklaşık bu araç şimdi çok kolay 170 bin TL'nin üzerindedir, bu büyük bir fırsattı benim için, o nedenle mümkün olduğu kadar tutmak istiyorum. Evet, bundan sonra bir E olacaktır. Bana "Passat yerine neden C almadın?" diye soranları anlamıyorum. Acaba akıllarından ne geçiyor? "Passat yerine neden 320ed?" almadın diye sorsalar anlarım, C içi dar ve küçük bir otomobil, JETTA ile yan yana geldiğinde boyutları aşağı yukarı aynı.Benzer donanımlı c200d 220,000₺ yi bulabilirdi
Renault motorlu MB ?
Neden?
Ekonomik olduğu için denecektir
Peki 220,000₺ ekonomik bir seçim mi ?
Passat 150k pekiala olur
İlerde yeni kasa e220 CDİ öneririm +220 k ya
2 lt dizel 1680 kg ort tüketim 3,9 lt
Passat in bundan sonraki Halefi size e220 olur
E220d 4MATIC olur büyük olasılıkla ama şimdiki aracıma Feyzo'nun Zeyno'ya doya doya baktığı gibi bir bakmak istiyorum. Şimdiki aracımı 156 bin TL'ye aldım, opsiyonsuz ve cam tavansız liste fiyatı 141.300 TL olmuş, aldığım indirim ve gelen zamlar toplandığında yaklaşık bu araç şimdi çok kolay 170 bin TL'nin üzerindedir, bu büyük bir fırsattı benim için, o nedenle mümkün olduğu kadar tutmak istiyorum. Evet, bundan sonra bir E olacaktır. Bana "Passat yerine neden C almadın?" diye soranları anlamıyorum. Acaba akıllarından ne geçiyor? "Passat yerine neden 320ed?" almadın diye sorsalar anlarım, C içi dar ve küçük bir otomobil, JETTA ile yan yana geldiğinde boyutları aşağı yukarı aynı.Benzer donanımlı c200d 220,000₺ yi bulabilirdi
Renault motorlu MB ?
Neden?
Ekonomik olduğu için denecektir
Peki 220,000₺ ekonomik bir seçim mi ?
Passat 150k pekiala olur
İlerde yeni kasa e220 CDİ öneririm +220 k ya
2 lt dizel 1680 kg ort tüketim 3,9 lt
Passat in bundan sonraki Halefi size e220 olur
ALLAHINA GURBAN HEMŞEHRİM4.000 km'ye doğru gidiyorum.
Araç kilometre yaptıkça daha da yumuşuyor, çapak ve diken kalmıyor. Evcilleşiyor... Sabahları ritüelimiz aynı. 06:40'ta otoparka iniyor ve eşyaları yerleştiriyoruz. Damla'nın okuluna yol alıyoruz, motor soğuk olduğu için ilk kilometrelerde fazla yüklenmiyorum. Number1 FM, Power FM dinliyoruz, kızım çok seviyor. İlk 1 km'den sonra bir rampa var, Ruh Sağlığı Hastanesine doğru, sadece orada motorun soğuk olmasından ötürü basmakta tereddüt ediyorum ama şimdiye kadar sorun çıkmadı. Okul kapısında çevre önlemini alıyorum. Önce dörtlüleri yakıyorum, DSG seme kolunu P konumuna alıp emniyet kemerimi çıkarıyor ve kapı kilidini açıyorum. Sonra tam arkamda oturan kızım için kapıyı açıp çantasını alıyorum, okulun kapısına kadar götürüp uğurluyorum, yanağına bir öpücük kondurarak
Buraya kadar 5 km yapmış oluyorum. Sonra işyerine doğru gidiyorum. Number1 FM tam 07:00'de 60 Saniyede Dünya Turu Haberleri dinledikten sonra Best FM'de Cem Şahin'i açıyorum, bayılıyorum ona, ben DJ olsam daha iyi yapamazdım! Seçtiğim güzergahta yol hep iniş aşağı, trafik ışıkları ve kavşaklar arasında uzun etaplar var, ayağımı gazdan çektiğimde yakıt tüketimi 0 l/100 km olduğu çok mesafeler var. 4.5 l/100 km gibi bir ortalama ile işyerine kadar ulaşabiliyorum. Toplam mesafe 19 km fakat motora ve araca en az yükün bindiği bir güzergah olduğu için tercih ediyorum. Geçen yıl Eylül ayında ilk hafta "kestirme" yoldan gidiyordum, iki katı stres yaşayacağımı görünce vazgeçtim, babamın bana öğrettiği gibi "en iyi yol bildiğin yol" mantığına göre de Pisagor teoremini uyguladım, önce tam güneye doğru, sonra tam doğuya doğru yol alıyorum, Gümüş Gölge ile gittiğim bölümün büyük bir kısmını da bu yoluma dahil ediyorum.
2011 Ekim ayında satın aldığım 1.6 TDI 105 HP motorlu 6 ileri manüel vitesli B7 kasa PASSAT VARIANT Comfortline aracımdan tanıdığım DİZEL ve 2012 Ağustos ayında satın aldığım 1.4 TSI 160 HP motorlu 7 ileri DSG otomatik CC aracımdan tanıdığım 7-DSG bu aracımda bir araya gelmiş, dizelin tasarrufu ve otomatiğin konforu PASSAT'ın satış başarısının sebebini ortaya koyuyor ama beni ilgilendiren bundan ziyade dizel motorun düşük devirdeki yüksek torkunun manüel viteste dahi zor zapt edilebilmesi özelliğinin (B7 kasa PASSAT VARIANT aracım rölantide iken dahi 2. viteste çok fazla hızlı gidiyordu) 7-DSG ile çok iyi dengelenmiş olması hususu. Otoparkta aracımı park ederken dahi 7-DSG benim manevra yaptığımı anlıyor ve manüel kadar hassas santim ölçeğinde geri/ileri hareket etmeme izin veriyor.
Aklımı kurcalayan tek husus panoramik cam tavandan gelen rulo perdenin mil sesi. Bir ara servise gidip bunu göstermem lazım. Ayrıca tam 4.000 km olduğunda da yağ seviyesine bakmam gerek. Bu da sanırım birkaç hafta sonra olur.
En çok kullandığım opsiyonlar: Easy Open, Elektrikli Bagaj Kapatma (bilhassa, bilhassa...!!!). Daima devrede olanlar: Alarm, Perdeler, Navigasyon, Hayalet Ekran, Head-Up Display. Hava ısındığı için ön cam ısıtmaye ihtiyaç duymuyorum. 230V haftasonu kullanıyorum, keşke STANDART bir opsiyon olsaydı.
Sürekli "Neden C200d 1.6 Renault motor 136 HP 300 NM" almadın gibi sorular duyuyorum. Sadece tek bir cevabım var: Gülümsemek
Portakal kokulu ŞAMPİYON ADANASPOR memleketimden selam ve sevgiler,
Taner Göde
ALLAHINA GURBAN HEMŞEHRİM4.000 km'ye doğru gidiyorum.
Araç kilometre yaptıkça daha da yumuşuyor, çapak ve diken kalmıyor. Evcilleşiyor... Sabahları ritüelimiz aynı. 06:40'ta otoparka iniyor ve eşyaları yerleştiriyoruz. Damla'nın okuluna yol alıyoruz, motor soğuk olduğu için ilk kilometrelerde fazla yüklenmiyorum. Number1 FM, Power FM dinliyoruz, kızım çok seviyor. İlk 1 km'den sonra bir rampa var, Ruh Sağlığı Hastanesine doğru, sadece orada motorun soğuk olmasından ötürü basmakta tereddüt ediyorum ama şimdiye kadar sorun çıkmadı. Okul kapısında çevre önlemini alıyorum. Önce dörtlüleri yakıyorum, DSG seme kolunu P konumuna alıp emniyet kemerimi çıkarıyor ve kapı kilidini açıyorum. Sonra tam arkamda oturan kızım için kapıyı açıp çantasını alıyorum, okulun kapısına kadar götürüp uğurluyorum, yanağına bir öpücük kondurarak
Buraya kadar 5 km yapmış oluyorum. Sonra işyerine doğru gidiyorum. Number1 FM tam 07:00'de 60 Saniyede Dünya Turu Haberleri dinledikten sonra Best FM'de Cem Şahin'i açıyorum, bayılıyorum ona, ben DJ olsam daha iyi yapamazdım! Seçtiğim güzergahta yol hep iniş aşağı, trafik ışıkları ve kavşaklar arasında uzun etaplar var, ayağımı gazdan çektiğimde yakıt tüketimi 0 l/100 km olduğu çok mesafeler var. 4.5 l/100 km gibi bir ortalama ile işyerine kadar ulaşabiliyorum. Toplam mesafe 19 km fakat motora ve araca en az yükün bindiği bir güzergah olduğu için tercih ediyorum. Geçen yıl Eylül ayında ilk hafta "kestirme" yoldan gidiyordum, iki katı stres yaşayacağımı görünce vazgeçtim, babamın bana öğrettiği gibi "en iyi yol bildiğin yol" mantığına göre de Pisagor teoremini uyguladım, önce tam güneye doğru, sonra tam doğuya doğru yol alıyorum, Gümüş Gölge ile gittiğim bölümün büyük bir kısmını da bu yoluma dahil ediyorum.
2011 Ekim ayında satın aldığım 1.6 TDI 105 HP motorlu 6 ileri manüel vitesli B7 kasa PASSAT VARIANT Comfortline aracımdan tanıdığım DİZEL ve 2012 Ağustos ayında satın aldığım 1.4 TSI 160 HP motorlu 7 ileri DSG otomatik CC aracımdan tanıdığım 7-DSG bu aracımda bir araya gelmiş, dizelin tasarrufu ve otomatiğin konforu PASSAT'ın satış başarısının sebebini ortaya koyuyor ama beni ilgilendiren bundan ziyade dizel motorun düşük devirdeki yüksek torkunun manüel viteste dahi zor zapt edilebilmesi özelliğinin (B7 kasa PASSAT VARIANT aracım rölantide iken dahi 2. viteste çok fazla hızlı gidiyordu) 7-DSG ile çok iyi dengelenmiş olması hususu. Otoparkta aracımı park ederken dahi 7-DSG benim manevra yaptığımı anlıyor ve manüel kadar hassas santim ölçeğinde geri/ileri hareket etmeme izin veriyor.
Aklımı kurcalayan tek husus panoramik cam tavandan gelen rulo perdenin mil sesi. Bir ara servise gidip bunu göstermem lazım. Ayrıca tam 4.000 km olduğunda da yağ seviyesine bakmam gerek. Bu da sanırım birkaç hafta sonra olur.
En çok kullandığım opsiyonlar: Easy Open, Elektrikli Bagaj Kapatma (bilhassa, bilhassa...!!!). Daima devrede olanlar: Alarm, Perdeler, Navigasyon, Hayalet Ekran, Head-Up Display. Hava ısındığı için ön cam ısıtmaye ihtiyaç duymuyorum. 230V haftasonu kullanıyorum, keşke STANDART bir opsiyon olsaydı.
Sürekli "Neden C200d 1.6 Renault motor 136 HP 300 NM" almadın gibi sorular duyuyorum. Sadece tek bir cevabım var: Gülümsemek
Portakal kokulu ŞAMPİYON ADANASPOR memleketimden selam ve sevgiler,
Taner Göde
Aman premiumcu arkadaşlar duymasın4.000 km'ye doğru gidiyorum.
Araç kilometre yaptıkça daha da yumuşuyor, çapak ve diken kalmıyor. Evcilleşiyor... Sabahları ritüelimiz aynı. 06:40'ta otoparka iniyor ve eşyaları yerleştiriyoruz. Damla'nın okuluna yol alıyoruz, motor soğuk olduğu için ilk kilometrelerde fazla yüklenmiyorum. Number1 FM, Power FM dinliyoruz, kızım çok seviyor. İlk 1 km'den sonra bir rampa var, Ruh Sağlığı Hastanesine doğru, sadece orada motorun soğuk olmasından ötürü basmakta tereddüt ediyorum ama şimdiye kadar sorun çıkmadı. Okul kapısında çevre önlemini alıyorum. Önce dörtlüleri yakıyorum, DSG seme kolunu P konumuna alıp emniyet kemerimi çıkarıyor ve kapı kilidini açıyorum. Sonra tam arkamda oturan kızım için kapıyı açıp çantasını alıyorum, okulun kapısına kadar götürüp uğurluyorum, yanağına bir öpücük kondurarak
Buraya kadar 5 km yapmış oluyorum. Sonra işyerine doğru gidiyorum. Number1 FM tam 07:00'de 60 Saniyede Dünya Turu Haberleri dinledikten sonra Best FM'de Cem Şahin'i açıyorum, bayılıyorum ona, ben DJ olsam daha iyi yapamazdım! Seçtiğim güzergahta yol hep iniş aşağı, trafik ışıkları ve kavşaklar arasında uzun etaplar var, ayağımı gazdan çektiğimde yakıt tüketimi 0 l/100 km olduğu çok mesafeler var. 4.5 l/100 km gibi bir ortalama ile işyerine kadar ulaşabiliyorum. Toplam mesafe 19 km fakat motora ve araca en az yükün bindiği bir güzergah olduğu için tercih ediyorum. Geçen yıl Eylül ayında ilk hafta "kestirme" yoldan gidiyordum, iki katı stres yaşayacağımı görünce vazgeçtim, babamın bana öğrettiği gibi "en iyi yol bildiğin yol" mantığına göre de Pisagor teoremini uyguladım, önce tam güneye doğru, sonra tam doğuya doğru yol alıyorum, Gümüş Gölge ile gittiğim bölümün büyük bir kısmını da bu yoluma dahil ediyorum.
2011 Ekim ayında satın aldığım 1.6 TDI 105 HP motorlu 6 ileri manüel vitesli B7 kasa PASSAT VARIANT Comfortline aracımdan tanıdığım DİZEL ve 2012 Ağustos ayında satın aldığım 1.4 TSI 160 HP motorlu 7 ileri DSG otomatik CC aracımdan tanıdığım 7-DSG bu aracımda bir araya gelmiş, dizelin tasarrufu ve otomatiğin konforu PASSAT'ın satış başarısının sebebini ortaya koyuyor ama beni ilgilendiren bundan ziyade dizel motorun düşük devirdeki yüksek torkunun manüel viteste dahi zor zapt edilebilmesi özelliğinin (B7 kasa PASSAT VARIANT aracım rölantide iken dahi 2. viteste çok fazla hızlı gidiyordu) 7-DSG ile çok iyi dengelenmiş olması hususu. Otoparkta aracımı park ederken dahi 7-DSG benim manevra yaptığımı anlıyor ve manüel kadar hassas santim ölçeğinde geri/ileri hareket etmeme izin veriyor.
Aklımı kurcalayan tek husus panoramik cam tavandan gelen rulo perdenin mil sesi. Bir ara servise gidip bunu göstermem lazım. Ayrıca tam 4.000 km olduğunda da yağ seviyesine bakmam gerek. Bu da sanırım birkaç hafta sonra olur.
En çok kullandığım opsiyonlar: Easy Open, Elektrikli Bagaj Kapatma (bilhassa, bilhassa...!!!). Daima devrede olanlar: Alarm, Perdeler, Navigasyon, Hayalet Ekran, Head-Up Display. Hava ısındığı için ön cam ısıtmaye ihtiyaç duymuyorum. 230V haftasonu kullanıyorum, keşke STANDART bir opsiyon olsaydı.
Sürekli "Neden C200d 1.6 Renault motor 136 HP 300 NM" almadın gibi sorular duyuyorum. Sadece tek bir cevabım var: Gülümsemek
Portakal kokulu ŞAMPİYON ADANASPOR memleketimden selam ve sevgiler,
Taner Göde
Aman premiumcu arkadaşlar duymasın4.000 km'ye doğru gidiyorum.
Araç kilometre yaptıkça daha da yumuşuyor, çapak ve diken kalmıyor. Evcilleşiyor... Sabahları ritüelimiz aynı. 06:40'ta otoparka iniyor ve eşyaları yerleştiriyoruz. Damla'nın okuluna yol alıyoruz, motor soğuk olduğu için ilk kilometrelerde fazla yüklenmiyorum. Number1 FM, Power FM dinliyoruz, kızım çok seviyor. İlk 1 km'den sonra bir rampa var, Ruh Sağlığı Hastanesine doğru, sadece orada motorun soğuk olmasından ötürü basmakta tereddüt ediyorum ama şimdiye kadar sorun çıkmadı. Okul kapısında çevre önlemini alıyorum. Önce dörtlüleri yakıyorum, DSG seme kolunu P konumuna alıp emniyet kemerimi çıkarıyor ve kapı kilidini açıyorum. Sonra tam arkamda oturan kızım için kapıyı açıp çantasını alıyorum, okulun kapısına kadar götürüp uğurluyorum, yanağına bir öpücük kondurarak
Buraya kadar 5 km yapmış oluyorum. Sonra işyerine doğru gidiyorum. Number1 FM tam 07:00'de 60 Saniyede Dünya Turu Haberleri dinledikten sonra Best FM'de Cem Şahin'i açıyorum, bayılıyorum ona, ben DJ olsam daha iyi yapamazdım! Seçtiğim güzergahta yol hep iniş aşağı, trafik ışıkları ve kavşaklar arasında uzun etaplar var, ayağımı gazdan çektiğimde yakıt tüketimi 0 l/100 km olduğu çok mesafeler var. 4.5 l/100 km gibi bir ortalama ile işyerine kadar ulaşabiliyorum. Toplam mesafe 19 km fakat motora ve araca en az yükün bindiği bir güzergah olduğu için tercih ediyorum. Geçen yıl Eylül ayında ilk hafta "kestirme" yoldan gidiyordum, iki katı stres yaşayacağımı görünce vazgeçtim, babamın bana öğrettiği gibi "en iyi yol bildiğin yol" mantığına göre de Pisagor teoremini uyguladım, önce tam güneye doğru, sonra tam doğuya doğru yol alıyorum, Gümüş Gölge ile gittiğim bölümün büyük bir kısmını da bu yoluma dahil ediyorum.
2011 Ekim ayında satın aldığım 1.6 TDI 105 HP motorlu 6 ileri manüel vitesli B7 kasa PASSAT VARIANT Comfortline aracımdan tanıdığım DİZEL ve 2012 Ağustos ayında satın aldığım 1.4 TSI 160 HP motorlu 7 ileri DSG otomatik CC aracımdan tanıdığım 7-DSG bu aracımda bir araya gelmiş, dizelin tasarrufu ve otomatiğin konforu PASSAT'ın satış başarısının sebebini ortaya koyuyor ama beni ilgilendiren bundan ziyade dizel motorun düşük devirdeki yüksek torkunun manüel viteste dahi zor zapt edilebilmesi özelliğinin (B7 kasa PASSAT VARIANT aracım rölantide iken dahi 2. viteste çok fazla hızlı gidiyordu) 7-DSG ile çok iyi dengelenmiş olması hususu. Otoparkta aracımı park ederken dahi 7-DSG benim manevra yaptığımı anlıyor ve manüel kadar hassas santim ölçeğinde geri/ileri hareket etmeme izin veriyor.
Aklımı kurcalayan tek husus panoramik cam tavandan gelen rulo perdenin mil sesi. Bir ara servise gidip bunu göstermem lazım. Ayrıca tam 4.000 km olduğunda da yağ seviyesine bakmam gerek. Bu da sanırım birkaç hafta sonra olur.
En çok kullandığım opsiyonlar: Easy Open, Elektrikli Bagaj Kapatma (bilhassa, bilhassa...!!!). Daima devrede olanlar: Alarm, Perdeler, Navigasyon, Hayalet Ekran, Head-Up Display. Hava ısındığı için ön cam ısıtmaye ihtiyaç duymuyorum. 230V haftasonu kullanıyorum, keşke STANDART bir opsiyon olsaydı.
Sürekli "Neden C200d 1.6 Renault motor 136 HP 300 NM" almadın gibi sorular duyuyorum. Sadece tek bir cevabım var: Gülümsemek
Portakal kokulu ŞAMPİYON ADANASPOR memleketimden selam ve sevgiler,
Taner Göde
Volkswagenim | Giri_
Araç Teklif Formunuzun sol üst köşesinde 6 haneli bir sayı var, "Araç Sipariş No." yazar, yanındaki 6 haneli sayıyı ve soyadınızı girdikten sonra aratırsanız aracınızın 6 aşamanın hangisinde olduğu ekranda belirir. Kodu aldığınızda veya belki de aldınız, satış temsilcisine sorun, buraya girmeniz gerekiyor, ben o zaman günde 30-40 defa girdiğini bilirim...
Volkswagenim | Giri_
Araç Teklif Formunuzun sol üst köşesinde 6 haneli bir sayı var, "Araç Sipariş No." yazar, yanındaki 6 haneli sayıyı ve soyadınızı girdikten sonra aratırsanız aracınızın 6 aşamanın hangisinde olduğu ekranda belirir. Kodu aldığınızda veya belki de aldınız, satış temsilcisine sorun, buraya girmeniz gerekiyor, ben o zaman günde 30-40 defa girdiğini bilirim...
Artık ŞAMPİYON olduk, TURUNCU olacak Süper Lig...!
PASSAT satıp 5 serisi, E serisi veya A6 alanları duydum, gördüm ama PASSAT satıp C alanları ya görmedim, ya da unuttum. PASSAT satıp 320ed olur, A4 olur ama rezerv koyarım, C olmaz, bir Mercedes-Benz olsa da simetriye aykırı, belki daha kaliteli, daha premium ama burada önemli olan eline ne geçeceği...? Sattın güzelim PASSAT'ı gittin Renault motorlu C200d aldın, herhalde baz alacak halin yok, full olacak, mümkünse AMG yoksa kimse dönüp bakmaz, 200 bine alınır mı 1.6 Renault motorlu bir C sırf ve sırf o bir Mercedes diye? 200.000 varsa git W212 E180 al, benzini dök, kaputun altında aslan besle en azından!
Artık ŞAMPİYON olduk, TURUNCU olacak Süper Lig...!
PASSAT satıp 5 serisi, E serisi veya A6 alanları duydum, gördüm ama PASSAT satıp C alanları ya görmedim, ya da unuttum. PASSAT satıp 320ed olur, A4 olur ama rezerv koyarım, C olmaz, bir Mercedes-Benz olsa da simetriye aykırı, belki daha kaliteli, daha premium ama burada önemli olan eline ne geçeceği...? Sattın güzelim PASSAT'ı gittin Renault motorlu C200d aldın, herhalde baz alacak halin yok, full olacak, mümkünse AMG yoksa kimse dönüp bakmaz, 200 bine alınır mı 1.6 Renault motorlu bir C sırf ve sırf o bir Mercedes diye? 200.000 varsa git W212 E180 al, benzini dök, kaputun altında aslan besle en azından!
Kod elimde mevcutVolkswagenim | Giri_
Araç Teklif Formunuzun sol üst köşesinde 6 haneli bir sayı var, "Araç Sipariş No." yazar, yanındaki 6 haneli sayıyı ve soyadınızı girdikten sonra aratırsanız aracınızın 6 aşamanın hangisinde olduğu ekranda belirir. Kodu aldığınızda veya belki de aldınız, satış temsilcisine sorun, buraya girmeniz gerekiyor, ben o zaman günde 30-40 defa girdiğini bilirim...
Arattığımda üretim aşamasında diyor
ST sanki ilave bir kode alınacak gibi dediği için meraklandım
Kod elimde mevcutVolkswagenim | Giri_
Araç Teklif Formunuzun sol üst köşesinde 6 haneli bir sayı var, "Araç Sipariş No." yazar, yanındaki 6 haneli sayıyı ve soyadınızı girdikten sonra aratırsanız aracınızın 6 aşamanın hangisinde olduğu ekranda belirir. Kodu aldığınızda veya belki de aldınız, satış temsilcisine sorun, buraya girmeniz gerekiyor, ben o zaman günde 30-40 defa girdiğini bilirim...
Arattığımda üretim aşamasında diyor
ST sanki ilave bir kode alınacak gibi dediği için meraklandım
Passat'tan sonrası E sınıfıdır.Tartışma götürmez...
Ben varım hocam 2011 A6'dan 2015 SuperB'ye geçtim...Mercedes C konusunda çok haklısınız...Bugün E250 CGİ olan bir arkadaşımın aracına bindim...Uzun yolda 130 km hızla sürekli gittiğini ve 7.5 litre yakıt tükettiğini söyledi. Şehir içinde ise 10 litre tükettiğini söyledi...Performansını sordum, normal dedi...Bir akrabasında A6 olduğunu, kullandığını, çok beğendiğini ''Şimdi alsam A6 alırım'' dedi...Benim A6'ımı alan arkadaş yeni kasa BMW 5.20D'den benim araca geçtiğini söyledi...''Mercedes'te kullandım, BMW'de, A6'nın tadını vermiyor'' dedi...Hatta arkadan çekişin yağmurlu ve karlı havalarda işkenceye dönüştüğünü söyledi....Tek sorununuz bu mu dedim ? hayır, A6 daha hoşuma gidiyor dedi...Şimdi SuperB kullanıyorum...Bir sonraki aracım yine A6 olacak...Artık ŞAMPİYON olduk, TURUNCU olacak Süper Lig...!
PASSAT satıp 5 serisi, E serisi veya A6 alanları duydum, gördüm ama PASSAT satıp C alanları ya görmedim, ya da unuttum. PASSAT satıp 320ed olur, A4 olur ama rezerv koyarım, C olmaz, bir Mercedes-Benz olsa da simetriye aykırı, belki daha kaliteli, daha premium ama burada önemli olan eline ne geçeceği...? Sattın güzelim PASSAT'ı gittin Renault motorlu C200d aldın, herhalde baz alacak halin yok, full olacak, mümkünse AMG yoksa kimse dönüp bakmaz, 200 bine alınır mı 1.6 Renault motorlu bir C sırf ve sırf o bir Mercedes diye? 200.000 varsa git W212 E180 al, benzini dök, kaputun altında aslan besle en azından!
Ben varım hocam 2011 A6'dan 2015 SuperB'ye geçtim...Mercedes C konusunda çok haklısınız...Bugün E250 CGİ olan bir arkadaşımın aracına bindim...Uzun yolda 130 km hızla sürekli gittiğini ve 7.5 litre yakıt tükettiğini söyledi. Şehir içinde ise 10 litre tükettiğini söyledi...Performansını sordum, normal dedi...Bir akrabasında A6 olduğunu, kullandığını, çok beğendiğini ''Şimdi alsam A6 alırım'' dedi...Benim A6'ımı alan arkadaş yeni kasa BMW 5.20D'den benim araca geçtiğini söyledi...''Mercedes'te kullandım, BMW'de, A6'nın tadını vermiyor'' dedi...Hatta arkadan çekişin yağmurlu ve karlı havalarda işkenceye dönüştüğünü söyledi....Tek sorununuz bu mu dedim ? hayır, A6 daha hoşuma gidiyor dedi...Şimdi SuperB kullanıyorum...Bir sonraki aracım yine A6 olacak...Artık ŞAMPİYON olduk, TURUNCU olacak Süper Lig...!
PASSAT satıp 5 serisi, E serisi veya A6 alanları duydum, gördüm ama PASSAT satıp C alanları ya görmedim, ya da unuttum. PASSAT satıp 320ed olur, A4 olur ama rezerv koyarım, C olmaz, bir Mercedes-Benz olsa da simetriye aykırı, belki daha kaliteli, daha premium ama burada önemli olan eline ne geçeceği...? Sattın güzelim PASSAT'ı gittin Renault motorlu C200d aldın, herhalde baz alacak halin yok, full olacak, mümkünse AMG yoksa kimse dönüp bakmaz, 200 bine alınır mı 1.6 Renault motorlu bir C sırf ve sırf o bir Mercedes diye? 200.000 varsa git W212 E180 al, benzini dök, kaputun altında aslan besle en azından!