Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
101
1.404
Merhaba arkadaşlar, özel durumlardan dolayı bürkaç gündür ilgilenemedim. 400 km'yi geçtim, bugün 3 hafta ve 1 gün oldu, sorun yok, radyo ilk çalıştırmada biraz geç devreye giriyor, RCD 510 gibi değil, ama onun da sebebi vardır, belki BlueTooth telefon aradığından öyle oluyor. Herşey yolunda, hiçbir problem yok çok şükür. Bazen CAR tuşundaki 3. ekranı açıp Think Blue ekranında yakıt tüketimi oyununu oynamaya çalışıyorum, belki de oyun değildir, ortadaki çubuklu tüketim çemberi
9.437
Merhaba arkadaşlar, özel durumlardan dolayı bürkaç gündür ilgilenemedim. 400 km'yi geçtim, bugün 3 hafta ve 1 gün oldu, sorun yok, radyo ilk çalıştırmada biraz geç devreye giriyor, RCD 510 gibi değil, ama onun da sebebi vardır, belki BlueTooth telefon aradığından öyle oluyor. Herşey yolunda, hiçbir problem yok çok şükür. Bazen CAR tuşundaki 3. ekranı açıp Think Blue ekranında yakıt tüketimi oyununu oynamaya çalışıyorum, belki de oyun değildir, ortadaki çubuklu tüketim çemberi
teşekkürler. arabada anlaşamadık.
28
teşekkürler. arabada anlaşamadık.
5,32 de ne oluyorki. araç normal bir şekilde yaylanıyor. konan 4206
diğer araçlarda bu tip yaylanma mekanizmaları varmıydı.
21
5,32 de ne oluyorki. araç normal bir şekilde yaylanıyor. konan 4206
diğer araçlarda bu tip yaylanma mekanizmaları varmıydı.
Taner Bey, dün sabah yaklaşık yarım saat "Radyo başlatılıyor" yazdı sabırla bekledim, radyo başlamadı, diğer medyayı da denedim, onlar da başlamadı, sonra aracı 2 dakika stop edip kitledim ve sonra herşey normale döndü, anladığım kadarıyla sizde bu kadar bekleme olmadı. Benim de canım sıkıldı biraz, çünkü önceden sizin radyonun başlatılmasını beklediğinizi yazmıştınız, af yi de kapadım, bir daha olursa ne gibi bir probleme işarettir acaba?Merhaba arkadaşlar, özel durumlardan dolayı bürkaç gündür ilgilenemedim. 400 km'yi geçtim, bugün 3 hafta ve 1 gün oldu, sorun yok, radyo ilk çalıştırmada biraz geç devreye giriyor, RCD 510 gibi değil, ama onun da sebebi vardır, belki BlueTooth telefon aradığından öyle oluyor. Herşey yolunda, hiçbir problem yok çok şükür. Bazen CAR tuşundaki 3. ekranı açıp Think Blue ekranında yakıt tüketimi oyununu oynamaya çalışıyorum, belki de oyun değildir, ortadaki çubuklu tüketim çemberi
Sent from my iPhone using Tapatalk
227
Taner Bey, dün sabah yaklaşık yarım saat "Radyo başlatılıyor" yazdı sabırla bekledim, radyo başlamadı, diğer medyayı da denedim, onlar da başlamadı, sonra aracı 2 dakika stop edip kitledim ve sonra herşey normale döndü, anladığım kadarıyla sizde bu kadar bekleme olmadı. Benim de canım sıkıldı biraz, çünkü önceden sizin radyonun başlatılmasını beklediğinizi yazmıştınız, af yi de kapadım, bir daha olursa ne gibi bir probleme işarettir acaba?Merhaba arkadaşlar, özel durumlardan dolayı bürkaç gündür ilgilenemedim. 400 km'yi geçtim, bugün 3 hafta ve 1 gün oldu, sorun yok, radyo ilk çalıştırmada biraz geç devreye giriyor, RCD 510 gibi değil, ama onun da sebebi vardır, belki BlueTooth telefon aradığından öyle oluyor. Herşey yolunda, hiçbir problem yok çok şükür. Bazen CAR tuşundaki 3. ekranı açıp Think Blue ekranında yakıt tüketimi oyununu oynamaya çalışıyorum, belki de oyun değildir, ortadaki çubuklu tüketim çemberi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bu "Radyo Başlatılıyor" yazısının çıkıp radyonun başlamaması, ya da ekranının görünüp ses çıkmaması yazılımsal bir hata, önceki radyolar (RCD300/310-500/510-RNS310/510) tarzı eski teknoloji donanımsal aletlerde bu hata çıkmazdı çünkü ON tuşuna bastığınız anda bir program çalışıp belleğe yerleşmiyordu, doğrudan belleğe yerleşmiş bir komut dizisi çalışıyordu. Şimdi bunlar küçük birer bilgisayar, hepsi tırnak kadar hafızaya yüklenen program tabanlı ve "Radyo Başlatılıyor" sorunu da bir flaw (yazılım hatası) ve bildiğim kadarı ile güncelleme de mevcut, servislere de gönderilmiş olması gerek. Alman Motor-Talk sitesindeki sayfasına tekrar bakmam gerek.
Taner Bey, dün sabah yaklaşık yarım saat "Radyo başlatılıyor" yazdı sabırla bekledim, radyo başlamadı, diğer medyayı da denedim, onlar da başlamadı, sonra aracı 2 dakika stop edip kitledim ve sonra herşey normale döndü, anladığım kadarıyla sizde bu kadar bekleme olmadı. Benim de canım sıkıldı biraz, çünkü önceden sizin radyonun başlatılmasını beklediğinizi yazmıştınız, af yi de kapadım, bir daha olursa ne gibi bir probleme işarettir acaba?
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.437
Bu "Radyo Başlatılıyor" yazısının çıkıp radyonun başlamaması, ya da ekranının görünüp ses çıkmaması yazılımsal bir hata, önceki radyolar (RCD300/310-500/510-RNS310/510) tarzı eski teknoloji donanımsal aletlerde bu hata çıkmazdı çünkü ON tuşuna bastığınız anda bir program çalışıp belleğe yerleşmiyordu, doğrudan belleğe yerleşmiş bir komut dizisi çalışıyordu. Şimdi bunlar küçük birer bilgisayar, hepsi tırnak kadar hafızaya yüklenen program tabanlı ve "Radyo Başlatılıyor" sorunu da bir flaw (yazılım hatası) ve bildiğim kadarı ile güncelleme de mevcut, servislere de gönderilmiş olması gerek. Alman Motor-Talk sitesindeki sayfasına tekrar bakmam gerek.
Taner Bey, dün sabah yaklaşık yarım saat "Radyo başlatılıyor" yazdı sabırla bekledim, radyo başlamadı, diğer medyayı da denedim, onlar da başlamadı, sonra aracı 2 dakika stop edip kitledim ve sonra herşey normale döndü, anladığım kadarıyla sizde bu kadar bekleme olmadı. Benim de canım sıkıldı biraz, çünkü önceden sizin radyonun başlatılmasını beklediğinizi yazmıştınız, af yi de kapadım, bir daha olursa ne gibi bir probleme işarettir acaba?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hızlı cevabınız için teşekkürler, bu hatayı vermeden önceki gün tüm hafızaya radyo kanallarımı kaydettim ve aracı ilk kontak kapattıktan sonra sadece sabah çalıştırdım ve bu hatayı verdi, bende radyoları kaydettikten sonra bu hatayı verince heralde "randor" edemedi diye düşündüm açıkçası, aracı kapatıp açtıktan sonra düzelince de çok da üstünde durmadım, yazılımsal sıkıntıydı ve resetlenince düzeldi diye düşündüm, şayet tekrarlar ise servisten yazılım güncelleme için bilgi almaya çalışırım, size de bilgi veririm.Bu "Radyo Başlatılıyor" yazısının çıkıp radyonun başlamaması, ya da ekranının görünüp ses çıkmaması yazılımsal bir hata, önceki radyolar (RCD300/310-500/510-RNS310/510) tarzı eski teknoloji donanımsal aletlerde bu hata çıkmazdı çünkü ON tuşuna bastığınız anda bir program çalışıp belleğe yerleşmiyordu, doğrudan belleğe yerleşmiş bir komut dizisi çalışıyordu. Şimdi bunlar küçük birer bilgisayar, hepsi tırnak kadar hafızaya yüklenen program tabanlı ve "Radyo Başlatılıyor" sorunu da bir flaw (yazılım hatası) ve bildiğim kadarı ile güncelleme de mevcut, servislere de gönderilmiş olması gerek. Alman Motor-Talk sitesindeki sayfasına tekrar bakmam gerek.
Malum İstanbul da iki gündür kar var ve 1 haftası dolmayan araca ne kış lastiği alabildim ne de tam anlamıyla alışabildim, gerçi hoş kış lastiği takmış olsam bile trafiğe çıkmam ki İstanbulda kış lastiği olsa bile diğer %60 tarzan hesabı trafiğe çıktığı için hiç bir ehemniyeti yok, trafik gene kilit gene kilit, dünkü manzaraya aşinasınızdır, insanın dayanma gücünü her geçen gün zorlaştırarak sınıyor bu şehir.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konu osman hamdi tarafından (18 02 2015 Saat 22:41 ) değiştirilmiştir.
227
Hızlı cevabınız için teşekkürler, bu hatayı vermeden önceki gün tüm hafızaya radyo kanallarımı kaydettim ve aracı ilk kontak kapattıktan sonra sadece sabah çalıştırdım ve bu hatayı verdi, bende radyoları kaydettikten sonra bu hatayı verince heralde "randor" edemedi diye düşündüm açıkçası, aracı kapatıp açtıktan sonra düzelince de çok da üstünde durmadım, yazılımsal sıkıntıydı ve resetlenince düzeldi diye düşündüm, şayet tekrarlar ise servisten yazılım güncelleme için bilgi almaya çalışırım, size de bilgi veririm.Bu "Radyo Başlatılıyor" yazısının çıkıp radyonun başlamaması, ya da ekranının görünüp ses çıkmaması yazılımsal bir hata, önceki radyolar (RCD300/310-500/510-RNS310/510) tarzı eski teknoloji donanımsal aletlerde bu hata çıkmazdı çünkü ON tuşuna bastığınız anda bir program çalışıp belleğe yerleşmiyordu, doğrudan belleğe yerleşmiş bir komut dizisi çalışıyordu. Şimdi bunlar küçük birer bilgisayar, hepsi tırnak kadar hafızaya yüklenen program tabanlı ve "Radyo Başlatılıyor" sorunu da bir flaw (yazılım hatası) ve bildiğim kadarı ile güncelleme de mevcut, servislere de gönderilmiş olması gerek. Alman Motor-Talk sitesindeki sayfasına tekrar bakmam gerek.
Malum İstanbul da iki gündür kar var ve 1 haftası dolmayan araca ne kış lastiği alabildim ne de tam anlamıyla alışabildim, gerçi hoş kış lastiği takmış olsam bile trafiğe çıkmam ki İstanbulda kış lastiği olsa bile diğer %60 tarzan hesabı trafiğe çıktığı için hiç bir ehemniyeti yok, trafik gene kilit gene kilit
Sent from my iPhone using Tapatalk
st. tropez almayın cabuk kırlenıyor sıyah candır sureklı basamakları sılmekten asındırıcam ben neredeyseTaner Bey. İç döşeme anlamında St. Tropez'de karar kılmışsınız. Aracı bir üst sınıf gösteriyor. Kabul etmek lazım. Ama iki çocuklu bir aile olarak pek cesaret edemedim ona. Naturborn Brown ve Moonrock Black kombinasyonları hakkında ne düşünüyorsunuz. O ahşap göğüse bunlardan hangisi daha iyi yakışır. Araç beyaz olacak ? Ya da St. Tropez mi diyorsunuz sonuna kadar ?
74
st. tropez almayın cabuk kırlenıyor sıyah candır sureklı basamakları sılmekten asındırıcam ben neredeyseTaner Bey. İç döşeme anlamında St. Tropez'de karar kılmışsınız. Aracı bir üst sınıf gösteriyor. Kabul etmek lazım. Ama iki çocuklu bir aile olarak pek cesaret edemedim ona. Naturborn Brown ve Moonrock Black kombinasyonları hakkında ne düşünüyorsunuz. O ahşap göğüse bunlardan hangisi daha iyi yakışır. Araç beyaz olacak ? Ya da St. Tropez mi diyorsunuz sonuna kadar ?
Bende ekran 2 defa gitti. müzik sistemi çalıştığı halde 2 defa ekran görüntüsü kayboldu. arabayı stop edip tekrar çalıştırdığımda düzeldi. Problem etmedim. İnşallah sorun cıkmaz.Hızlı cevabınız için teşekkürler, bu hatayı vermeden önceki gün tüm hafızaya radyo kanallarımı kaydettim ve aracı ilk kontak kapattıktan sonra sadece sabah çalıştırdım ve bu hatayı verdi, bende radyoları kaydettikten sonra bu hatayı verince heralde "randor" edemedi diye düşündüm açıkçası, aracı kapatıp açtıktan sonra düzelince de çok da üstünde durmadım, yazılımsal sıkıntıydı ve resetlenince düzeldi diye düşündüm, şayet tekrarlar ise servisten yazılım güncelleme için bilgi almaya çalışırım, size de bilgi veririm.
Malum İstanbul da iki gündür kar var ve 1 haftası dolmayan araca ne kış lastiği alabildim ne de tam anlamıyla alışabildim, gerçi hoş kış lastiği takmış olsam bile trafiğe çıkmam ki İstanbulda kış lastiği olsa bile diğer %60 tarzan hesabı trafiğe çıktığı için hiç bir ehemniyeti yok, trafik gene kilit gene kilit
Sent from my iPhone using Tapatalk
472
Bende ekran 2 defa gitti. müzik sistemi çalıştığı halde 2 defa ekran görüntüsü kayboldu. arabayı stop edip tekrar çalıştırdığımda düzeldi. Problem etmedim. İnşallah sorun cıkmaz.Hızlı cevabınız için teşekkürler, bu hatayı vermeden önceki gün tüm hafızaya radyo kanallarımı kaydettim ve aracı ilk kontak kapattıktan sonra sadece sabah çalıştırdım ve bu hatayı verdi, bende radyoları kaydettikten sonra bu hatayı verince heralde "randor" edemedi diye düşündüm açıkçası, aracı kapatıp açtıktan sonra düzelince de çok da üstünde durmadım, yazılımsal sıkıntıydı ve resetlenince düzeldi diye düşündüm, şayet tekrarlar ise servisten yazılım güncelleme için bilgi almaya çalışırım, size de bilgi veririm.
Malum İstanbul da iki gündür kar var ve 1 haftası dolmayan araca ne kış lastiği alabildim ne de tam anlamıyla alışabildim, gerçi hoş kış lastiği takmış olsam bile trafiğe çıkmam ki İstanbulda kış lastiği olsa bile diğer %60 tarzan hesabı trafiğe çıktığı için hiç bir ehemniyeti yok, trafik gene kilit gene kilit
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
379
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
379
Sent from my iPhone using Tapatalk
18.016
18.016
379
Taner bey merhaba siz B8 highline kullanıyorsunuz,deneyim de var,
ben geçen hafta kapora vererek passat comfortline Tsi 125 aldm,led far katlanabilir ayna eklettim,
sizce bunumu almam lazım yoksa Highline mi geçsem arada ne gibi farklar var,millet comfortline highline arasında çok fark var diyor
ne dersiniz
32
Taner bey merhaba siz B8 highline kullanıyorsunuz,deneyim de var,
ben geçen hafta kapora vererek passat comfortline Tsi 125 aldm,led far katlanabilir ayna eklettim,
sizce bunumu almam lazım yoksa Highline mi geçsem arada ne gibi farklar var,millet comfortline highline arasında çok fark var diyor
ne dersiniz
Arabayı aldım, yağmurlar başladı, ortalık çamur deryasına döndü, asfaltta açılan çukur ve hendeklerden söz etmek bile istemiyorum, moralim bozuluyor. Cumartesi hava açacakmış, o gün yıkatmayı düşünüyorum, hatta hedefliyorum. Malûm Adana'da kar yok, yağmur çok uzun ve yoğun yağdı ama, 2010'daki tufan yağmurları gibi.
2 adet plakalık almam gerek. Almanya'dan gelen ve 4 yıldır kullanmayıp beklettiğim plakalıkları kullanmak istedim, Türk tipi plakalar 3 mm uzun geldi, onları kesmek için giyotini olan demir atölyesine gitmem gerek.
Lastik basınçları ile ilgili bir sorun yok, şu anda tek hedefim aracı yıkatmak, başka yerlerde araçlar yağmurda temizleniyor, Adana'da yollar çamur deryasına döndüğü için feci kirleniyor.
Gelecek zamanlarda yedek lastiği ve altındaki köpüğü kaldırıp bagajın ne kadar büyüdüğünü (bagaj tabanının ne kadar aşağıya indiğini) görmek ve göstermek istiyorum.
Her sabah koltuk ısıtmayı kullanıyorum. CC ve Exclusive'deki B7 tabanlı araçların koltuk ısıtması, daha önce de ifade etmiştim, orantılı olarak ayarlanmış olmasına rağmen B8 Highline'de 1. ve 2. kademe aynı ama 3. kademe diyebilirim ki 2 katı daha sıcak, çok fazla ısıtıyor, bir süre sonra 2. kademeye düşürmek zorundayım.
Çok ama çok olumlu bulduğum bir konu havalandırma, ısıtma ve kalorifer tesisatı üzerinde Volkswagen mühendislerinin epey çalıştığı ve sistemi optimize ettiklerinin bir gerçek olduğu konusu. Bir defa motor çok çabuk ısınıyor (1.4 TSI 125 HP - Kod: CZCA) ve kalorifer ısısı 30 dereceye kadar (!) çıkıyor, bu 4 derecelik bir artış demek! 26 nerede 30 nerede. Kullandıkça öğrenme taraftarıyım, kaloriferin ek özelliklerini henüz ayarlamadım ve kullanmadım, özüne inerek ve adım adım öğreniyorum.
9.437
Arabayı aldım, yağmurlar başladı, ortalık çamur deryasına döndü, asfaltta açılan çukur ve hendeklerden söz etmek bile istemiyorum, moralim bozuluyor. Cumartesi hava açacakmış, o gün yıkatmayı düşünüyorum, hatta hedefliyorum. Malûm Adana'da kar yok, yağmur çok uzun ve yoğun yağdı ama, 2010'daki tufan yağmurları gibi.
2 adet plakalık almam gerek. Almanya'dan gelen ve 4 yıldır kullanmayıp beklettiğim plakalıkları kullanmak istedim, Türk tipi plakalar 3 mm uzun geldi, onları kesmek için giyotini olan demir atölyesine gitmem gerek.
Lastik basınçları ile ilgili bir sorun yok, şu anda tek hedefim aracı yıkatmak, başka yerlerde araçlar yağmurda temizleniyor, Adana'da yollar çamur deryasına döndüğü için feci kirleniyor.
Gelecek zamanlarda yedek lastiği ve altındaki köpüğü kaldırıp bagajın ne kadar büyüdüğünü (bagaj tabanının ne kadar aşağıya indiğini) görmek ve göstermek istiyorum.
Her sabah koltuk ısıtmayı kullanıyorum. CC ve Exclusive'deki B7 tabanlı araçların koltuk ısıtması, daha önce de ifade etmiştim, orantılı olarak ayarlanmış olmasına rağmen B8 Highline'de 1. ve 2. kademe aynı ama 3. kademe diyebilirim ki 2 katı daha sıcak, çok fazla ısıtıyor, bir süre sonra 2. kademeye düşürmek zorundayım.
Çok ama çok olumlu bulduğum bir konu havalandırma, ısıtma ve kalorifer tesisatı üzerinde Volkswagen mühendislerinin epey çalıştığı ve sistemi optimize ettiklerinin bir gerçek olduğu konusu. Bir defa motor çok çabuk ısınıyor (1.4 TSI 125 HP - Kod: CZCA) ve kalorifer ısısı 30 dereceye kadar (!) çıkıyor, bu 4 derecelik bir artış demek! 26 nerede 30 nerede. Kullandıkça öğrenme taraftarıyım, kaloriferin ek özelliklerini henüz ayarlamadım ve kullanmadım, özüne inerek ve adım adım öğreniyorum.
Sevgili arkadaşım,Taner bey merhaba siz B8 highline kullanıyorsunuz,deneyim de var,
ben geçen hafta kapora vererek passat comfortline TSI 125 aldm,led far katlanabilir ayna eklettim,
sizce bunumu almam lazım yoksa Highline mi geçsem arada ne gibi farklar var,millet comfortline highline arasında çok fark var diyor
ne dersiniz
Öncelikle araç seçimin için tebrik etmek isterim. Yaptığım kilometre ve otomobilin bana hizmet etme şekline göre 1.4 TSI 125 manüel aldım, çünkü yılda 10.000 km'den az yapıyorum ve günün büyük bölümü işyerinde geçiyor, otomobille sadece sabah-akşam-hafta sonları ve tatillerde uğraşabiliyorum, diğer araç da ASX ve onunla da ilgilenmek, ara sıra binmek durumundayım. Bu nedenle motor ve şanzıman benim için ne kadar baz olursa artan parayı donanıma yatırabiliyorum. B8 kasa HIGHLINE R-Line olarak tanıtıldı, ancak showroomlarda TRENDLINE ve COMFORTLINE ve halojen farlar ile çok büyük tutulan tekerlek kabinlerini gördükten sonra B8 kasada opsiyonlarının azdan çoğa doğru değil, çoktan aza doğru gittiğini gördüğüm için (B6/B7 kasadan farklı olarak) B8 kasanın dolu donanımla alınması gerektiğine kanaat getirdim ve COMFORTLINE günlük kullanım için yeterli olsa da LED farlar ve Katlanır Aynaların bu aracın ŞARTI olduğunu bildiğim için Türkiye paketi HIGHLINE aldım.
Aldığınız COMFORTLINE + LED + KATLANIR AYNA dışarıdan bakıldığında "HIGHLINE'a 17" jant takmış" olarak görünecek (arka camların HIGHLINE'da koyulaştırılmış geldiğini bilmeyenler söyleyecek) fakat aradaki fiyat farkı ile:
1. 18" Dartford Jantlar (korkmanıza gerek yok, ben Adana'da kullanabiliyorsam siz her yerde kullanabilirsiniz)
2. Renkli Arka ve Yan Arka Camlar
3. Elektrikli Hafızalı Masajlı Isıtmalı Baldır Ayarlı Deri-Alcantara Koltuklar
4. Masif Ağaç Ahşap Dekor (muhteşem...!)
5. Ambiyans Aydınlatma
6. Anahtarsız Giriş Sistemi
7. Arka Klima Paneli
8. Orijinal Hafif Alaşım Yedek Lastik
9. İki Adet Krom Anahtar
10. Aracın bu donanımlarla tipinin "HIGHLINE" olarak sınıflandırılması (HLBMT)
LED Farlar ve Katlanır Ayna için sanırım 2800 TL + 600 TL vergilerle 5.800 TL'ye gelmekte, aradaki farkı indirim, iskonto ile daha da düşürebileceğini düşünüyorum. İmkanınız varsa HIGHLINE tavsiye ederim. HIGHLINE aldıktan sonra pişman olacağınızı sanmıyorum, "keşke" ve "neden" demiyorsunuz ondan sonra. Araç sizi sarıyor ve bundan keyif alıyorsunuz.
9.437
Sevgili arkadaşım,Taner bey merhaba siz B8 highline kullanıyorsunuz,deneyim de var,
ben geçen hafta kapora vererek passat comfortline TSI 125 aldm,led far katlanabilir ayna eklettim,
sizce bunumu almam lazım yoksa Highline mi geçsem arada ne gibi farklar var,millet comfortline highline arasında çok fark var diyor
ne dersiniz
Öncelikle araç seçimin için tebrik etmek isterim. Yaptığım kilometre ve otomobilin bana hizmet etme şekline göre 1.4 TSI 125 manüel aldım, çünkü yılda 10.000 km'den az yapıyorum ve günün büyük bölümü işyerinde geçiyor, otomobille sadece sabah-akşam-hafta sonları ve tatillerde uğraşabiliyorum, diğer araç da ASX ve onunla da ilgilenmek, ara sıra binmek durumundayım. Bu nedenle motor ve şanzıman benim için ne kadar baz olursa artan parayı donanıma yatırabiliyorum. B8 kasa HIGHLINE R-Line olarak tanıtıldı, ancak showroomlarda TRENDLINE ve COMFORTLINE ve halojen farlar ile çok büyük tutulan tekerlek kabinlerini gördükten sonra B8 kasada opsiyonlarının azdan çoğa doğru değil, çoktan aza doğru gittiğini gördüğüm için (B6/B7 kasadan farklı olarak) B8 kasanın dolu donanımla alınması gerektiğine kanaat getirdim ve COMFORTLINE günlük kullanım için yeterli olsa da LED farlar ve Katlanır Aynaların bu aracın ŞARTI olduğunu bildiğim için Türkiye paketi HIGHLINE aldım.
Aldığınız COMFORTLINE + LED + KATLANIR AYNA dışarıdan bakıldığında "HIGHLINE'a 17" jant takmış" olarak görünecek (arka camların HIGHLINE'da koyulaştırılmış geldiğini bilmeyenler söyleyecek) fakat aradaki fiyat farkı ile:
1. 18" Dartford Jantlar (korkmanıza gerek yok, ben Adana'da kullanabiliyorsam siz her yerde kullanabilirsiniz)
2. Renkli Arka ve Yan Arka Camlar
3. Elektrikli Hafızalı Masajlı Isıtmalı Baldır Ayarlı Deri-Alcantara Koltuklar
4. Masif Ağaç Ahşap Dekor (muhteşem...!)
5. Ambiyans Aydınlatma
6. Anahtarsız Giriş Sistemi
7. Arka Klima Paneli
8. Orijinal Hafif Alaşım Yedek Lastik
9. İki Adet Krom Anahtar
10. Aracın bu donanımlarla tipinin "HIGHLINE" olarak sınıflandırılması (HLBMT)
LED Farlar ve Katlanır Ayna için sanırım 2800 TL + 600 TL vergilerle 5.800 TL'ye gelmekte, aradaki farkı indirim, iskonto ile daha da düşürebileceğini düşünüyorum. İmkanınız varsa HIGHLINE tavsiye ederim. HIGHLINE aldıktan sonra pişman olacağınızı sanmıyorum, "keşke" ve "neden" demiyorsunuz ondan sonra. Araç sizi sarıyor ve bundan keyif alıyorsunuz.
379
http://youtu.be/YkQ9D5aZECU
Sent from my iPhone using Tapatalk
379
http://youtu.be/YkQ9D5aZECU
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
379
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bahçelievler tarafında oturuyorsun galiba hocamEklenti 19272
Kayseri Talas da an itibari ile çok güzel kar yağıyor. Öğleden sonra ve yarın okullar tatil. Bir elimde çay, pencere kenarında bahçemizi ve yolu izliyorum. En sevdiğim
3.743
Bahçelievler tarafında oturuyorsun galiba hocamEklenti 19272
Kayseri Talas da an itibari ile çok güzel kar yağıyor. Öğleden sonra ve yarın okullar tatil. Bir elimde çay, pencere kenarında bahçemizi ve yolu izliyorum. En sevdiğim
arkadaşlar bu benim b8 comfortline da aynı problem bir kere oldu (radyo başlatılıyor) aynen aracı tekrar çalıştırdığımda düzeldi bilgilerinize !
65
arkadaşlar bu benim b8 comfortline da aynı problem bir kere oldu (radyo başlatılıyor) aynen aracı tekrar çalıştırdığımda düzeldi bilgilerinize !
89
Araba DPF temizliyor bu videoda,rolanti sesinden anlarım
444
Araba DPF temizliyor bu videoda,rolanti sesinden anlarım
Taner bey yorum ve güzel yazınız için tesekkur ederim,dun itibari ile bayi siparişini girdi,comfortline katlanabilir ayna ve HIGH Lee far olarak haziran sonu teslim,inşallah ,hayırlısı ile sabırsızlıkla bekliyoruz
32
Taner bey yorum ve güzel yazınız için tesekkur ederim,dun itibari ile bayi siparişini girdi,comfortline katlanabilir ayna ve HIGH Lee far olarak haziran sonu teslim,inşallah ,hayırlısı ile sabırsızlıkla bekliyoruz
1.4 TSI 125 HP 6 ileri manuel Highline son susturucu ve egzoz ucu.
Susturucu B6/B7 tipinden daha büyük ve kare şeklinde. Made in Poland
9.437
1.4 TSI 125 HP 6 ileri manuel Highline son susturucu ve egzoz ucu.
Susturucu B6/B7 tipinden daha büyük ve kare şeklinde. Made in Poland
Taner abi konuyu ilk açtığın zamanlarda bahsettiğin ufak bir ayrıntı vardı. Sebebini daha sonra açıklayacağım demiştin benim sürekli aklıma geliyor belki sen unutmuşsundur diye hatırlatmak istedim kusuruma bakma
115
Taner abi konuyu ilk açtığın zamanlarda bahsettiğin ufak bir ayrıntı vardı. Sebebini daha sonra açıklayacağım demiştin benim sürekli aklıma geliyor belki sen unutmuşsundur diye hatırlatmak istedim kusuruma bakma
taner abi çelik karter muhafaza yaptırdı mı acaba ? ben şahsen kıyamam aracı deldirmeye
282
taner abi çelik karter muhafaza yaptırdı mı acaba ? ben şahsen kıyamam aracı deldirmeye
abi, eşim ve benim de anahtarımız yanımızda iken, bu koltuklar hangisini algılayacak. herşey bitti bunu kafaya taktım şimdi.Evet böyle bir özellik var. Alman kullanma kılavuzunun Hafızalı Koltuklar sayfasında bunu okudum. Koltukları ayarladıktan sonra anahtarda kitleme tuşuna basark hafızaya alıyor, açma tuşuna basarak hafızadan siliyor, hangi anahtarı hangi hafıza numarasına kaydetmek istediğiniz seçeneğini de sunuyor. Biraz karmaşık, araç bilgisayar gibi. Yapılması gereken işlemler liste halinde verilmiş. Ayna aşağıya inme ayarını da ayrı anahtarlara ve ayrı koltuk hafızalarına almak da var. Okumak ve çözmek gerek.
86
abi, eşim ve benim de anahtarımız yanımızda iken, bu koltuklar hangisini algılayacak. herşey bitti bunu kafaya taktım şimdi.Evet böyle bir özellik var. Alman kullanma kılavuzunun Hafızalı Koltuklar sayfasında bunu okudum. Koltukları ayarladıktan sonra anahtarda kitleme tuşuna basark hafızaya alıyor, açma tuşuna basarak hafızadan siliyor, hangi anahtarı hangi hafıza numarasına kaydetmek istediğiniz seçeneğini de sunuyor. Biraz karmaşık, araç bilgisayar gibi. Yapılması gereken işlemler liste halinde verilmiş. Ayna aşağıya inme ayarını da ayrı anahtarlara ve ayrı koltuk hafızalarına almak da var. Okumak ve çözmek gerek.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
