Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
BlueTooth da tamam. Hem de sorunsuz. 2 dk. surdu.
9.437
BlueTooth da tamam. Hem de sorunsuz. 2 dk. surdu.
9.680
9.437
Trendline da opsiyon olarak sunulan composition media alınca bluetooth özelliği de geliyor mu acaba?
25
Trendline da opsiyon olarak sunulan composition media alınca bluetooth özelliği de geliyor mu acaba?
9.680
Diğer konudan buraya alıntılıyorum, faydalı olabileceğini düşündüğüm için:
AlıntıAraç kokusu kullanmıyorum.
- Aracın içine hiçbir şekilde parfüm, koku, silikon, kolonya, losyon, naftalin, sprey, deodorant, roll-on gibi koku yayan veya koku örten madde ve malzemeler kullanmamaya özen gösteriyorum.
- Aracın KENDİ KOKUSU olan ve döşemeden, koltuklardan, tavandan ve kaplama malzemelerinden ileri gelen fabrikasyon (doğal) kokusu var. Bu kokunun tekstil, deri, yumuşatıcılar, tutkallar, elektronik aletlerin ısınma kokusu, hava ve polen filtresinin kokusu, boya ve vernik, montaj ve üretim/imalat esnasında kullanılan yardımcı malzemelerin kokusu olduğu belli.
- Bilhassa araçta nem/küf yapabileceği için HALI PASPAS kullanmıyorum, suyu yüzeyde tutan ve gerektiğinde dökülebilen, hemen kuruyan kauçuk paspasları özellikle tercih ediyorum.
- Kumaş, Nappa-Deri ve Deri-Alcantara döşemesini nemli bir bezle temizledikten sonra aracı biraz havalandırmak, yaz mevsiminde güneşte bırakmak, kış mevsiminde kaloriferi çalıştırmak sureti ile fazla nemden kurtularak aracın içini kuru bir hale getirebilirsiniz, bu yolla aracın KENDİ KOKUSU da ortaya çıkar.
Ev, işyeri ve kapalı mekanlar gibi aracın da küflü, kirli ve pis kokmasının TEK NEDENİ nem, rutubet ve yetersiz havalandırmadır. Bunu ortadan kaldırdığınızda aracın kendi kokusu mis gibi geri gelecektir.
9.437
Diğer konudan buraya alıntılıyorum, faydalı olabileceğini düşündüğüm için:
AlıntıAraç kokusu kullanmıyorum.
- Aracın içine hiçbir şekilde parfüm, koku, silikon, kolonya, losyon, naftalin, sprey, deodorant, roll-on gibi koku yayan veya koku örten madde ve malzemeler kullanmamaya özen gösteriyorum.
- Aracın KENDİ KOKUSU olan ve döşemeden, koltuklardan, tavandan ve kaplama malzemelerinden ileri gelen fabrikasyon (doğal) kokusu var. Bu kokunun tekstil, deri, yumuşatıcılar, tutkallar, elektronik aletlerin ısınma kokusu, hava ve polen filtresinin kokusu, boya ve vernik, montaj ve üretim/imalat esnasında kullanılan yardımcı malzemelerin kokusu olduğu belli.
- Bilhassa araçta nem/küf yapabileceği için HALI PASPAS kullanmıyorum, suyu yüzeyde tutan ve gerektiğinde dökülebilen, hemen kuruyan kauçuk paspasları özellikle tercih ediyorum.
- Kumaş, Nappa-Deri ve Deri-Alcantara döşemesini nemli bir bezle temizledikten sonra aracı biraz havalandırmak, yaz mevsiminde güneşte bırakmak, kış mevsiminde kaloriferi çalıştırmak sureti ile fazla nemden kurtularak aracın içini kuru bir hale getirebilirsiniz, bu yolla aracın KENDİ KOKUSU da ortaya çıkar.
Ev, işyeri ve kapalı mekanlar gibi aracın da küflü, kirli ve pis kokmasının TEK NEDENİ nem, rutubet ve yetersiz havalandırmadır. Bunu ortadan kaldırdığınızda aracın kendi kokusu mis gibi geri gelecektir.
Evet arkadaşlar,
2 hafta ve 1 gün oldu. Her geçen gün biraz daha ilerleme kaydediyorum. Aracı avucumun içinde kullanabilmem için gerkeli olan dinamiklerine alıştım sayılır. Biraz daha otoyolda düz gitmeye ihtiyacım var, aracın "spur" dediğimiz düz gidiş ve sağa/sola sapmama (gezmeme) karakteristiğini öğrenmem için.
BlueTooth harikaymış, dakika 1 gol 1 daha arabaya biner binmez ne kadar işe yaradığını gösterdi. Hem de hiçbir sorun olmadan, sadece ekranlardaki EVET/HAYIR tuşlarına basarak telefon, mesajlar ve adres defteri 1 dakikadan kısa sürede aktarıldı. BlueTooh açık kalacak. Ayrıca USB bağlantısı üzerinden SAMSUNG S4 hem Media Device olarak görülüyor, MP3 çalıyor, hem de şarj oluyor.
Mükemmel.
Adana'da harika bir yağmur yağıyor. Sanki Gümüş Gölge şekil değiştirip yanıma geri gelmiş gibi hissediyorum. Herşey çok güzel, Allah nazardan saklasın, maşallah diyelim, herkesin malına mülküne, sağlığına sıhhatına birşey olmasın güzel dostlarım.
Deri-Alcantara'nın kokusu başımı döndürüyor...
9.437
Evet arkadaşlar,
2 hafta ve 1 gün oldu. Her geçen gün biraz daha ilerleme kaydediyorum. Aracı avucumun içinde kullanabilmem için gerkeli olan dinamiklerine alıştım sayılır. Biraz daha otoyolda düz gitmeye ihtiyacım var, aracın "spur" dediğimiz düz gidiş ve sağa/sola sapmama (gezmeme) karakteristiğini öğrenmem için.
BlueTooth harikaymış, dakika 1 gol 1 daha arabaya biner binmez ne kadar işe yaradığını gösterdi. Hem de hiçbir sorun olmadan, sadece ekranlardaki EVET/HAYIR tuşlarına basarak telefon, mesajlar ve adres defteri 1 dakikadan kısa sürede aktarıldı. BlueTooh açık kalacak. Ayrıca USB bağlantısı üzerinden SAMSUNG S4 hem Media Device olarak görülüyor, MP3 çalıyor, hem de şarj oluyor.
Mükemmel.
Adana'da harika bir yağmur yağıyor. Sanki Gümüş Gölge şekil değiştirip yanıma geri gelmiş gibi hissediyorum. Herşey çok güzel, Allah nazardan saklasın, maşallah diyelim, herkesin malına mülküne, sağlığına sıhhatına birşey olmasın güzel dostlarım.
Deri-Alcantara'nın kokusu başımı döndürüyor...
Herkese selam. Sizlerle birşeyler paylaşmak istedim, yorumlarınıza bekliyorum.
Arkadaşım 1.2 benzinli otomatik 2015 jetta Aldı. Bu arabayı yeni passat ile kıyaslama fırsatım oldu. Her şeyden önce Arkadaşımın jetta dan çok memnun olduğunu belirtmek isterim.
1. Yeni benzinli jetta oldukça sessiz. Yeni Passat dizelde motor sesi rahatsız edecek düzeyde. Passat benzinli de tahmin ediyorum sessizdir. Test etme olanağı olmadı.Kullanan arkadaşlar cevaplandırırsa memnun olurum.
2. Benim için izolasyon çok önemli. Passat arka koltukta otururken yol sesi jetta ya göre biraz daha fazla gibi geldi bana. Bu beni rahatsız etti. Çünkü yeni passat kasa göz alıcı.
Bilgi olsun diye söylüyorum. Arkadaşımın eski aracı da jetta. Hani o arka farları yuvarlak olanlardan. Yeni jetta eskisine göre hem yol tutuşu hemde izolasyon konusunda çok daha başarılı. Adamlar bu konularda çalışmışlar.
Bu ay başında 1.4 125 ps Highline passat siparişim oldu. Çünkü görünümü çok Hoşuma gitti. Sadece ses izolasyonu beni düşündürüyor. Kullanan arkadaşlardan test yorumlarını bekliyorum.
Konu oztekin2005 tarafından (11 02 2015 Saat 19:15 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: Yazım hatası
49
Herkese selam. Sizlerle birşeyler paylaşmak istedim, yorumlarınıza bekliyorum.
Arkadaşım 1.2 benzinli otomatik 2015 jetta Aldı. Bu arabayı yeni passat ile kıyaslama fırsatım oldu. Her şeyden önce Arkadaşımın jetta dan çok memnun olduğunu belirtmek isterim.
1. Yeni benzinli jetta oldukça sessiz. Yeni Passat dizelde motor sesi rahatsız edecek düzeyde. Passat benzinli de tahmin ediyorum sessizdir. Test etme olanağı olmadı.Kullanan arkadaşlar cevaplandırırsa memnun olurum.
2. Benim için izolasyon çok önemli. Passat arka koltukta otururken yol sesi jetta ya göre biraz daha fazla gibi geldi bana. Bu beni rahatsız etti. Çünkü yeni passat kasa göz alıcı.
Bilgi olsun diye söylüyorum. Arkadaşımın eski aracı da jetta. Hani o arka farları yuvarlak olanlardan. Yeni jetta eskisine göre hem yol tutuşu hemde izolasyon konusunda çok daha başarılı. Adamlar bu konularda çalışmışlar.
Bu ay başında 1.4 125 ps Highline passat siparişim oldu. Çünkü görünümü çok Hoşuma gitti. Sadece ses izolasyonu beni düşündürüyor. Kullanan arkadaşlardan test yorumlarını bekliyorum.
Abi arabanız hayırlı uğurlu olsun. Bluetoothla bağlanınca telefondaki müzikleri dinleyebiliyor musunuz?
5
Abi arabanız hayırlı uğurlu olsun. Bluetoothla bağlanınca telefondaki müzikleri dinleyebiliyor musunuz?
9.437
Şimdiye kadar 3 tane Volkswagen aracım oldu, üçünün de motor sesi yok denecek kadar azdı.(Golf 6 1.6 TDI, Jetta 1.6 TDI (2012), CC 1.4 TSI) Yani Volkswagen motor sesi izolasyonu konusunda oldukça iyidir. Jetta'da yüksek hızlarda rüzgar ve yol sesi problemi vardı, CC'de göğüsten gelen bazı çıtırtılar. Ama motor sesi konusunda hiç problem yaşamadım. Yeni Passat'ın da bu konuda daha kötü olabileceği sanmıyorum. Benim asıl merak ettiğim göğüsteki bu çıtırtı problemi çözülmüş mü?Herkese selam. Sizlerle birşeyler paylaşmak istedim, yorumlarınıza bekliyorum.
Arkadaşım 1.2 benzinli otomatik 2015 jetta Aldı. Bu arabayı yeni passat ile kıyaslama fırsatım oldu. Her şeyden önce Arkadaşımın jetta dan çok memnun olduğunu belirtmek isterim.
1. Yeni benzinli jetta oldukça sessiz. Yeni Passat dizelde motor sesi rahatsız edecek düzeyde. Passat benzinli de tahmin ediyorum sessizdir. Test etme olanağı olmadı.Kullanan arkadaşlar cevaplandırırsa memnun olurum.
2. Benim için izolasyon çok önemli. Passat arka koltukta otururken yol sesi jetta ya göre biraz daha fazla gibi geldi bana. Bu beni rahatsız etti. Çünkü yeni passat kasa göz alıcı.
Bilgi olsun diye söylüyorum. Arkadaşımın eski aracı da jetta. Hani o arka farları yuvarlak olanlardan. Yeni jetta eskisine göre hem yol tutuşu hemde izolasyon konusunda çok daha başarılı. Adamlar bu konularda çalışmışlar.
Bu ay başında 1.4 125 ps Highline passat siparişim oldu. Çünkü görünümü çok Hoşuma gitti. Sadece ses izolasyonu beni düşündürüyor. Kullanan arkadaşlardan test yorumlarını bekliyorum.
79
Şimdiye kadar 3 tane Volkswagen aracım oldu, üçünün de motor sesi yok denecek kadar azdı.(Golf 6 1.6 TDI, Jetta 1.6 TDI (2012), CC 1.4 TSI) Yani Volkswagen motor sesi izolasyonu konusunda oldukça iyidir. Jetta'da yüksek hızlarda rüzgar ve yol sesi problemi vardı, CC'de göğüsten gelen bazı çıtırtılar. Ama motor sesi konusunda hiç problem yaşamadım. Yeni Passat'ın da bu konuda daha kötü olabileceği sanmıyorum. Benim asıl merak ettiğim göğüsteki bu çıtırtı problemi çözülmüş mü?Herkese selam. Sizlerle birşeyler paylaşmak istedim, yorumlarınıza bekliyorum.
Arkadaşım 1.2 benzinli otomatik 2015 jetta Aldı. Bu arabayı yeni passat ile kıyaslama fırsatım oldu. Her şeyden önce Arkadaşımın jetta dan çok memnun olduğunu belirtmek isterim.
1. Yeni benzinli jetta oldukça sessiz. Yeni Passat dizelde motor sesi rahatsız edecek düzeyde. Passat benzinli de tahmin ediyorum sessizdir. Test etme olanağı olmadı.Kullanan arkadaşlar cevaplandırırsa memnun olurum.
2. Benim için izolasyon çok önemli. Passat arka koltukta otururken yol sesi jetta ya göre biraz daha fazla gibi geldi bana. Bu beni rahatsız etti. Çünkü yeni passat kasa göz alıcı.
Bilgi olsun diye söylüyorum. Arkadaşımın eski aracı da jetta. Hani o arka farları yuvarlak olanlardan. Yeni jetta eskisine göre hem yol tutuşu hemde izolasyon konusunda çok daha başarılı. Adamlar bu konularda çalışmışlar.
Bu ay başında 1.4 125 ps Highline passat siparişim oldu. Çünkü görünümü çok Hoşuma gitti. Sadece ses izolasyonu beni düşündürüyor. Kullanan arkadaşlardan test yorumlarını bekliyorum.
Taner Bey, Letonya'da yeni Kasa Passat'ı diplomatik indirim ile bana (1.4 TSI ACT 150 HP DSG Highline versiyonu), 20.000 Euro'ya bırakıyorlar. Fakat highline donanım burada biraz eksik. Şöyle ki,
Otomatik katlanır aynalar (159 Euro),
Keyless Access (450 Euro),
Led Farlar (895 Euro),
Dartford 18" Jantlar (670 Euro)
ERgo Comfort Koltuklar ( 1070 Euro) şeklinde opsiyon olarak fiyatlandırılmış. 2016 yılında Türkiye'ye döndüğümde tam olarak bu fiyatların hepsine yüzde 50 vergi ödeyerek ithal edebiliyorum. Yani arabayı bu saydığım opsiyonlar olmadan alsam 30 bin Euro'ya Türkiye'de fiyatı 117 bin TL olan Highline etiketli bir araba alabileceğim. Ama eksik bir highline olacak haliyle. Opsiyonların hepsini almaya kalksam, yani aracı Türkiye highline'ı ile eşitlemeye kalksam bu sefer de (yine çok karlı bir şekilde satın alacak olsam da) kendi bütçemi biraz aşıyorum. Siz olsanız bir highline'da yukardaki opsiyonlardan hangisi ya da hangileri olmazsa olmaz derdiniz? Koltuklar Allah'tan Alcantara deri. Yani kumaş değil. Sizin cevabınız benim için önemli. LED'leri kesin alırız sanırım. Jant ya da Ergo'dan birisi kalacak. Keyless da olmazsa olmaz mıdır ? Bir de sizin St. Tropez Nappa mı Alcantara mı ?
Konu Amir Bey tarafından (12 02 2015 Saat 11:02 ) değiştirilmiştir.
64
Taner Bey, Letonya'da yeni Kasa Passat'ı diplomatik indirim ile bana (1.4 TSI ACT 150 HP DSG Highline versiyonu), 20.000 Euro'ya bırakıyorlar. Fakat highline donanım burada biraz eksik. Şöyle ki,
Otomatik katlanır aynalar (159 Euro),
Keyless Access (450 Euro),
Led Farlar (895 Euro),
Dartford 18" Jantlar (670 Euro)
ERgo Comfort Koltuklar ( 1070 Euro) şeklinde opsiyon olarak fiyatlandırılmış. 2016 yılında Türkiye'ye döndüğümde tam olarak bu fiyatların hepsine yüzde 50 vergi ödeyerek ithal edebiliyorum. Yani arabayı bu saydığım opsiyonlar olmadan alsam 30 bin Euro'ya Türkiye'de fiyatı 117 bin TL olan Highline etiketli bir araba alabileceğim. Ama eksik bir highline olacak haliyle. Opsiyonların hepsini almaya kalksam, yani aracı Türkiye highline'ı ile eşitlemeye kalksam bu sefer de (yine çok karlı bir şekilde satın alacak olsam da) kendi bütçemi biraz aşıyorum. Siz olsanız bir highline'da yukardaki opsiyonlardan hangisi ya da hangileri olmazsa olmaz derdiniz? Koltuklar Allah'tan Alcantara deri. Yani kumaş değil. Sizin cevabınız benim için önemli. LED'leri kesin alırız sanırım. Jant ya da Ergo'dan birisi kalacak. Keyless da olmazsa olmaz mıdır ? Bir de sizin St. Tropez Nappa mı Alcantara mı ?
73
9.437
73
25
Hocam paylaşmış olduğunuz bir fotoğrafı bir forum sitesinde paylaşabilirmiyim ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
73
Hocam paylaşmış olduğunuz bir fotoğrafı bir forum sitesinde paylaşabilirmiyim ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
selam ,yeni gördüm mirrorlink aktivasyonu +hareket halinde görüntü(navigasyonun çalışması) ist. ender elektronikte aktive edilebiliyor.ücreti 1150 tl gibi yaklaşık bilginiz olsun...
258
selam ,yeni gördüm mirrorlink aktivasyonu +hareket halinde görüntü(navigasyonun çalışması) ist. ender elektronikte aktive edilebiliyor.ücreti 1150 tl gibi yaklaşık bilginiz olsun...
Perşembe sabahı aracı çalıştırdım, hava soğuk ve yağmurluydu. Önceki akşam SD Card seçeneğinde bırakmıştım, sabah NTV Radyoyu 97.0'da dinlemek için RADIO tuşuna bastım, ekranda "Starting RADIO" yazdı, ancak radyoya geçmedi. Kapattım ve geri açtım, radyo ekranını gösterdi ama ses çıkmadı. Bu defa SETUP'a girdim ve radyo ayarlarından AF (AUTOMATIC FREQUENCY) ON seçeneğini OFF konumuna getirdim. Sistem bana bunu gerçekten yapmak istediğimi sordu, ben de onayladım.
Fakat radyo yine çalışmadı, bu defa çok küçük harflerle ekranda "AF OFF" yazdı.
Aracı otoparka çektim, araçtan indim, kapıları kilitledim, 10 metre uzaklaştıktan sonra geri döndüm, yolcu kapısını açtım, debriyaja basmadan ENGINE START tuşuna basarak kontağı açtım. Radyo hemen açıldı, hatta aldığımdan bu yana açıldığından daha çabuk açıldı. Akşam eve giderken sorun yoktu, bu sabah da hiçbir sorun olmadı.
RADIO ayarlarından AF ON konumunu OFF yaparsanız sanırım radyo açılışı çok daha hızlı gerçekleşecek. Bir deneyin.
Bu arada BLUETOOTH'tan azami derecede memnunum. Teşekkürler bunu PASSAT gibi bir otomobile 10 yıl geç koyan Volkswagen AG şirketi.
Bu arada BLUETOOTH devrede ve telefona bağlı iken aracın motorunu söndürür ve kontağını kapatıp kapıyı açarsanız ekranda "DON'T FORGET YOUR MOBILE PHONE!" uyarısı çıkıyor ("CEP TELEFONUNUZU UNUTMAYIN!"), altında da "OK" şeklinde bir teyit (veya "anlaşıldı") tuşu.
Haberiniz olsun, cep telefonunuzu arabada bırakıp sonra geri dönmek zorunda kalmamanız için.
9.437
Perşembe sabahı aracı çalıştırdım, hava soğuk ve yağmurluydu. Önceki akşam SD Card seçeneğinde bırakmıştım, sabah NTV Radyoyu 97.0'da dinlemek için RADIO tuşuna bastım, ekranda "Starting RADIO" yazdı, ancak radyoya geçmedi. Kapattım ve geri açtım, radyo ekranını gösterdi ama ses çıkmadı. Bu defa SETUP'a girdim ve radyo ayarlarından AF (AUTOMATIC FREQUENCY) ON seçeneğini OFF konumuna getirdim. Sistem bana bunu gerçekten yapmak istediğimi sordu, ben de onayladım.
Fakat radyo yine çalışmadı, bu defa çok küçük harflerle ekranda "AF OFF" yazdı.
Aracı otoparka çektim, araçtan indim, kapıları kilitledim, 10 metre uzaklaştıktan sonra geri döndüm, yolcu kapısını açtım, debriyaja basmadan ENGINE START tuşuna basarak kontağı açtım. Radyo hemen açıldı, hatta aldığımdan bu yana açıldığından daha çabuk açıldı. Akşam eve giderken sorun yoktu, bu sabah da hiçbir sorun olmadı.
RADIO ayarlarından AF ON konumunu OFF yaparsanız sanırım radyo açılışı çok daha hızlı gerçekleşecek. Bir deneyin.
Bu arada BLUETOOTH'tan azami derecede memnunum. Teşekkürler bunu PASSAT gibi bir otomobile 10 yıl geç koyan Volkswagen AG şirketi.
Bu arada BLUETOOTH devrede ve telefona bağlı iken aracın motorunu söndürür ve kontağını kapatıp kapıyı açarsanız ekranda "DON'T FORGET YOUR MOBILE PHONE!" uyarısı çıkıyor ("CEP TELEFONUNUZU UNUTMAYIN!"), altında da "OK" şeklinde bir teyit (veya "anlaşıldı") tuşu.
Haberiniz olsun, cep telefonunuzu arabada bırakıp sonra geri dönmek zorunda kalmamanız için.
9.437
Benim B7 de BLUETOOTH hazırlığı dene şey var. Bunu kullanmak istesek araca yapılan işlem eklenen parça vb. nedir acaba? Birde bu Parrot marka araç kitleri diye ürünler var. Bunlar aracın direksiyonundan kullanılabiliyor mu acaba?
346
Benim B7 de BLUETOOTH hazırlığı dene şey var. Bunu kullanmak istesek araca yapılan işlem eklenen parça vb. nedir acaba? Birde bu Parrot marka araç kitleri diye ürünler var. Bunlar aracın direksiyonundan kullanılabiliyor mu acaba?
Radyo kapaliyken saat...
9.437
Radyo kapaliyken saat...
1.368
472
1.368
472
1.368
472
1.368
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
