Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Konu Can tarafından (10 02 2015 Saat 00:07 ) değiştirilmiştir.
Plakalık nazar boncugu gorevi mi goruyor abe ?Önden çektiğim resimde sadece GÜNDÜZ LED'leri (DRL) yanıyor, onun yoğun ışığı dahi resmin kamaşmasına neden oldu. Plakalık iptalinden çekiniyorum, Adana sıcağında çift taraflı yapıştırıcı bant riski, başkasının başına gelmez ama benim başıma gelir, felaket göz ve nazar var, nazar boncuksuz hiç bir şeyim yok diyebilirim. Ailemde böyle bir otomobili alacak imkanı olan var ama onlar tipik kültürel ve ataerkil sebeplerle "ev alsaydın, daireye yazılsaydın" gibi bakışlar ve beyanlarla nazar boncuğunu da şatlatıyorlar, kem göze geliyorum.
Plakalık nazar boncugu gorevi mi goruyor abe ?Önden çektiğim resimde sadece GÜNDÜZ LED'leri (DRL) yanıyor, onun yoğun ışığı dahi resmin kamaşmasına neden oldu. Plakalık iptalinden çekiniyorum, Adana sıcağında çift taraflı yapıştırıcı bant riski, başkasının başına gelmez ama benim başıma gelir, felaket göz ve nazar var, nazar boncuksuz hiç bir şeyim yok diyebilirim. Ailemde böyle bir otomobili alacak imkanı olan var ama onlar tipik kültürel ve ataerkil sebeplerle "ev alsaydın, daireye yazılsaydın" gibi bakışlar ve beyanlarla nazar boncuğunu da şatlatıyorlar, kem göze geliyorum.
Eklenti 18963Eklenti 18964Eklenti 18965Eklenti 18966Eklenti 18967Eklenti 18968 edirne seyehatimde cc ile 100-110 km/s hızla 200 km mesafede 5.5 lt/100 km yaktı aracım dönüşte.ama giderken ist çıkışı 5-10 km durkalktan sonra 140-180 km arası hızlarda gittim ve araç 7.5 lt/100 km civarı yaktı yine 200 km civarı mesafede...araç 2 haftada 800 km yol yaptı karışık...
Ctesi günü saat 12-12.30 arası B.Çekmece civarı seyir alan siz miydiniz?
Eklenti 18963Eklenti 18964Eklenti 18965Eklenti 18966Eklenti 18967Eklenti 18968 edirne seyehatimde cc ile 100-110 km/s hızla 200 km mesafede 5.5 lt/100 km yaktı aracım dönüşte.ama giderken ist çıkışı 5-10 km durkalktan sonra 140-180 km arası hızlarda gittim ve araç 7.5 lt/100 km civarı yaktı yine 200 km civarı mesafede...araç 2 haftada 800 km yol yaptı karışık...
Ctesi günü saat 12-12.30 arası B.Çekmece civarı seyir alan siz miydiniz?
Abi plakaları siyah slikonla yapıştırt
Çerçevesinide silme
Plakalıkların alttaki yazı kısmı menteşeli ve kenarlarında birer adet küçük tırnak bulunuyor. Alman malı olan plakalıklar (Würth) daha yumuşak bir plastikten yapılırken Türk malı çok sert (geri dönüşümlü) plastikten yapıldığından açarken (ve hatta bazen takarken) bu tırnaklar kırılıyor. Bu nedenle ya evdeki Alman malı olanları takacağım, ya da Aykan'a gidip 2 tane plakalık daha alacağım.
Plakalıkların alttaki yazı kısmı menteşeli ve kenarlarında birer adet küçük tırnak bulunuyor. Alman malı olan plakalıklar (Würth) daha yumuşak bir plastikten yapılırken Türk malı çok sert (geri dönüşümlü) plastikten yapıldığından açarken (ve hatta bazen takarken) bu tırnaklar kırılıyor. Bu nedenle ya evdeki Alman malı olanları takacağım, ya da Aykan'a gidip 2 tane plakalık daha alacağım.
Daha 250 km'yi yeni geçtim, bugün 2 hafta oldu, araçla nişanlılık devrindeyiz, ben onu, o beni tanıyacak.
Benim bu dahil tüm otomobillerimle bir "bağrına basma" şekilli duygusal ilişki olur. Benim araca yaklaşma, oturma ve kapıyı kapatma tarzım otomobile ayakkabı muamelesi yapan piyasa müdavimlerinden çok ama çok farklı. Asla ve asla otomobillerime "paçavra" veya "ürün" yaklaşımında bulunmadım.
Kötü davranmadığım hiçbirşey ve/veya hiçkimse bana da kötü davranmadı.
Fakat biraz zaman geçmesi gerek. Mesela her gün bir yönünü daha keşfediyorum. Ön koltuk ısıtma B7 ve CC'de 10-20-30 gibi kademeli seçilebilirken B8'de 10-20-50 olarak ayarlanmış. En yüksek kademede kabaetler köfte oluyor, mecburen 2. kademeden öteye gidemiyorum. Bu durumu Alman sitelerinde de kimse paylaşmadı, sizler de eminim şu anda öğreniyorsunuz.
Motorun torku 1400 devirde Dolar ve Euro gibi tavan yaptığı için debriyaja basma tarzımı değiştirmek, adapte etmek zorunda kaldım. Araç daha güçlü, direksiyon daha hafif. 18" Jantlardan korkmuyordum, sadece çekiniyordum, fakat hiç gerek yokmuş, berbat Adana yollarında da gidebiliyorum, pat pat sesi zaten araçtan değil, yoldaki düzensizliklerden, bunu iletmeyecek araç bu fiyat bandında yoktur.
İlişkimiz sağlam temellerde kurulmaya devam ediyor.
Ben bu aracı 10.000 TL üstüne koyarak aldım, 20.000 TL veya daha fazla para harcayıp B8 almak için herkes kendisi karar vermeli, çünkü bana göre doğru olan başkasına göre yanlış olabilir. Farzedin ki hâlâ B7 kullanmaya devam ediyordum, hiç ama hiçbir fark olmayacaktı benim açımdan, bakımı yapılmış, sigortaları kesilmiş, vergisi ödenmiş, deposu dolu, plakası takılı, hatta otopark ücreti (140 TL) bile ödenmişti, B7'den B8'e geçmemin TEK bir sebebi basamak yüksekliğinin fırsat neticesinde çok düşük olması. 20.000 TL veya daha fazla olsaydı bu değişikliği yapmazdım.
Ama ne oldu, ben biraz açık ve gizli masrafa girdim, plaka gitti, sigorta şirketi ile ilgili sorunlarımı çözdüm, yeni kasa ve daha yüksek donanım bir aracım oldu, çok iyi tanıdığım platform gitti, bambaşka bir araç geldi, daha kaliteli yerine şimdilik sadece daha yeni diyebilirim, motoru şaşırttı, eskisi tamamen kaybolup gitmiş, ama en önemli hususlardan birisi araçsız kalmadım, ki şu zamanda benim için çok önemli bir kriterdi bu.
Yağmurlu Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
Daha 250 km'yi yeni geçtim, bugün 2 hafta oldu, araçla nişanlılık devrindeyiz, ben onu, o beni tanıyacak.
Benim bu dahil tüm otomobillerimle bir "bağrına basma" şekilli duygusal ilişki olur. Benim araca yaklaşma, oturma ve kapıyı kapatma tarzım otomobile ayakkabı muamelesi yapan piyasa müdavimlerinden çok ama çok farklı. Asla ve asla otomobillerime "paçavra" veya "ürün" yaklaşımında bulunmadım.
Kötü davranmadığım hiçbirşey ve/veya hiçkimse bana da kötü davranmadı.
Fakat biraz zaman geçmesi gerek. Mesela her gün bir yönünü daha keşfediyorum. Ön koltuk ısıtma B7 ve CC'de 10-20-30 gibi kademeli seçilebilirken B8'de 10-20-50 olarak ayarlanmış. En yüksek kademede kabaetler köfte oluyor, mecburen 2. kademeden öteye gidemiyorum. Bu durumu Alman sitelerinde de kimse paylaşmadı, sizler de eminim şu anda öğreniyorsunuz.
Motorun torku 1400 devirde Dolar ve Euro gibi tavan yaptığı için debriyaja basma tarzımı değiştirmek, adapte etmek zorunda kaldım. Araç daha güçlü, direksiyon daha hafif. 18" Jantlardan korkmuyordum, sadece çekiniyordum, fakat hiç gerek yokmuş, berbat Adana yollarında da gidebiliyorum, pat pat sesi zaten araçtan değil, yoldaki düzensizliklerden, bunu iletmeyecek araç bu fiyat bandında yoktur.
İlişkimiz sağlam temellerde kurulmaya devam ediyor.
Ben bu aracı 10.000 TL üstüne koyarak aldım, 20.000 TL veya daha fazla para harcayıp B8 almak için herkes kendisi karar vermeli, çünkü bana göre doğru olan başkasına göre yanlış olabilir. Farzedin ki hâlâ B7 kullanmaya devam ediyordum, hiç ama hiçbir fark olmayacaktı benim açımdan, bakımı yapılmış, sigortaları kesilmiş, vergisi ödenmiş, deposu dolu, plakası takılı, hatta otopark ücreti (140 TL) bile ödenmişti, B7'den B8'e geçmemin TEK bir sebebi basamak yüksekliğinin fırsat neticesinde çok düşük olması. 20.000 TL veya daha fazla olsaydı bu değişikliği yapmazdım.
Ama ne oldu, ben biraz açık ve gizli masrafa girdim, plaka gitti, sigorta şirketi ile ilgili sorunlarımı çözdüm, yeni kasa ve daha yüksek donanım bir aracım oldu, çok iyi tanıdığım platform gitti, bambaşka bir araç geldi, daha kaliteli yerine şimdilik sadece daha yeni diyebilirim, motoru şaşırttı, eskisi tamamen kaybolup gitmiş, ama en önemli hususlardan birisi araçsız kalmadım, ki şu zamanda benim için çok önemli bir kriterdi bu.
Yağmurlu Adana'dan selam ve sevgiler,
Taner Göde
4 yıl B6 kullandım (2008-2012) ve bu şemsiye hep Kaf Dağı'nın arkasındaydı, şimdi 45,00 TL
Volkswagen Türkiye - "Volkswagen" Şemsiye
Şimdi şu linkdeki şemsiyeyi alıp benim 2011 beyaz b6 1.6tdi aracımın şemsiye gözüne koyarsam cuk oturur değil mi
4 yıl B6 kullandım (2008-2012) ve bu şemsiye hep Kaf Dağı'nın arkasındaydı, şimdi 45,00 TL
Volkswagen Türkiye - "Volkswagen" Şemsiye
Şimdi şu linkdeki şemsiyeyi alıp benim 2011 beyaz b6 1.6tdi aracımın şemsiye gözüne koyarsam cuk oturur değil mi
abi aracının plakalıklarını çıkartma derim. benimde o şekilde plakalıksız hoşuma gitse de , plakalık ufak dokunuşlarda tamponun hasar almasını önlüyor. hem çıtırtısı geldiği için teması farkediyorsun hemde kırılan sadece plakalık oluyor. yerine yenisi istemesen de ilk servise uğradığında takılıyor.
abi aracının plakalıklarını çıkartma derim. benimde o şekilde plakalıksız hoşuma gitse de , plakalık ufak dokunuşlarda tamponun hasar almasını önlüyor. hem çıtırtısı geldiği için teması farkediyorsun hemde kırılan sadece plakalık oluyor. yerine yenisi istemesen de ilk servise uğradığında takılıyor.
Taner bey, APP plakalar için onlara uygun çok güzel plakalıklar var.Hatta kenarına bayinin adı yerine istediğiniiz yazıyı yazdırabiliyorsunuz (yazdırmayadabilirsiniz tabi) Bence böyle bir plakalık edinin.Madem bu size hediyedir bu hediyeyi yapan arkadaş mutlaka bunun plakalığınıda biliyordur rica edin onu da göndersin.Bence çok daha güzel olur uyduruk bayi plakalıklarını takmayın.Plakalıkların alttaki yazı kısmı menteşeli ve kenarlarında birer adet küçük tırnak bulunuyor. Alman malı olan plakalıklar (Würth) daha yumuşak bir plastikten yapılırken Türk malı çok sert (geri dönüşümlü) plastikten yapıldığından açarken (ve hatta bazen takarken) bu tırnaklar kırılıyor. Bu nedenle ya evdeki Alman malı olanları takacağım, ya da Aykan'a gidip 2 tane plakalık daha alacağım.
Bir sorum olacak Taner bey..Tarafsız bir gözle...Exclusive B7 den bu araca geçtiniz.Sizce hangi araç daha kaliteli? Yeterince deneyim ettiğinizi düşünüyorum.Tamam yeni yenidr her zaman için ama Gerek genelde gerekse ince ayrıntı ve detaylarda hangisi daha iyi?
Taner bey, APP plakalar için onlara uygun çok güzel plakalıklar var.Hatta kenarına bayinin adı yerine istediğiniiz yazıyı yazdırabiliyorsunuz (yazdırmayadabilirsiniz tabi) Bence böyle bir plakalık edinin.Madem bu size hediyedir bu hediyeyi yapan arkadaş mutlaka bunun plakalığınıda biliyordur rica edin onu da göndersin.Bence çok daha güzel olur uyduruk bayi plakalıklarını takmayın.Plakalıkların alttaki yazı kısmı menteşeli ve kenarlarında birer adet küçük tırnak bulunuyor. Alman malı olan plakalıklar (Würth) daha yumuşak bir plastikten yapılırken Türk malı çok sert (geri dönüşümlü) plastikten yapıldığından açarken (ve hatta bazen takarken) bu tırnaklar kırılıyor. Bu nedenle ya evdeki Alman malı olanları takacağım, ya da Aykan'a gidip 2 tane plakalık daha alacağım.
Bir sorum olacak Taner bey..Tarafsız bir gözle...Exclusive B7 den bu araca geçtiniz.Sizce hangi araç daha kaliteli? Yeterince deneyim ettiğinizi düşünüyorum.Tamam yeni yenidr her zaman için ama Gerek genelde gerekse ince ayrıntı ve detaylarda hangisi daha iyi?
Nedense Comfortline'da kullanılan 17" London Jantlar bütüncül bir değerlendirme yapıldığında daha mantıklı gibi geldi bana. Şu anda Letonya'da yaşıyorum ve burda Highline araçlara o jantı kullanıyorlar. Darbe emme, yakıt tüketimi ve görsellik açısından overall bir değerlendirme yapıldığında 17" London jantlar bence bütün jant tercihlerinden önde. Belki de ben çok kollu jantları daha fazla sevdiğimden 17" , 18" görsellik farkını hissetmediğimdendir. Tabi yine de zevk meselesi.
Nedense Comfortline'da kullanılan 17" London Jantlar bütüncül bir değerlendirme yapıldığında daha mantıklı gibi geldi bana. Şu anda Letonya'da yaşıyorum ve burda Highline araçlara o jantı kullanıyorlar. Darbe emme, yakıt tüketimi ve görsellik açısından overall bir değerlendirme yapıldığında 17" London jantlar bence bütün jant tercihlerinden önde. Belki de ben çok kollu jantları daha fazla sevdiğimden 17" , 18" görsellik farkını hissetmediğimdendir. Tabi yine de zevk meselesi.
Taner Bey,
Forumda yazdım fakat cevap alamadım, size sormak isterim,
Bağajınızda eşya gözünün olduğu bölmelerin sağ ve sol köşelerinde (ışıkla bakarsanız) yırtık var mı?
Benim araçta cıktı servise gittim showroomda ki araçtada vardı, donanımsal bi olay olduğunu kablo çekmek için olduğunu söylediler, mersin opatta?
Sizde bu şekilde bi yırtık var mı?
Taner Bey,
Forumda yazdım fakat cevap alamadım, size sormak isterim,
Bağajınızda eşya gözünün olduğu bölmelerin sağ ve sol köşelerinde (ışıkla bakarsanız) yırtık var mı?
Benim araçta cıktı servise gittim showroomda ki araçtada vardı, donanımsal bi olay olduğunu kablo çekmek için olduğunu söylediler, mersin opatta?
Sizde bu şekilde bi yırtık var mı?
Merhaba.Taner Bey,
Forumda yazdım fakat cevap alamadım, size sormak isterim,
Bağajınızda eşya gözünün olduğu bölmelerin sağ ve sol köşelerinde (ışıkla bakarsanız) yırtık var mı?
Benim araçta cıktı servise gittim showroomda ki araçtada vardı, donanımsal bi olay olduğunu kablo çekmek için olduğunu söylediler, mersin opatta?
Sizde bu şekilde bi yırtık var mı?
Sorunuzu gordum ve ben de merak ettim. Yagmur dindiginde gidip bakacagim.
Merhaba.Taner Bey,
Forumda yazdım fakat cevap alamadım, size sormak isterim,
Bağajınızda eşya gözünün olduğu bölmelerin sağ ve sol köşelerinde (ışıkla bakarsanız) yırtık var mı?
Benim araçta cıktı servise gittim showroomda ki araçtada vardı, donanımsal bi olay olduğunu kablo çekmek için olduğunu söylediler, mersin opatta?
Sizde bu şekilde bi yırtık var mı?
Sorunuzu gordum ve ben de merak ettim. Yagmur dindiginde gidip bakacagim.
*Yeni Passat için geçerli değildir... ne kadar ayıp, beceriksiz bir kampanya organizasyonudur bu!
Kar lastiği ilanı verip "*Adana'da geçerli değildir" demek gibi.
*Yeni Passat için geçerli değildir... ne kadar ayıp, beceriksiz bir kampanya organizasyonudur bu!
Kar lastiği ilanı verip "*Adana'da geçerli değildir" demek gibi.
Hocam forum sizin yorumlarınızı bekliyor araç hakkında ama sanki siz israrla yorum yapmama gibi bir tavır sergiliyorsunuz. Bu forum sizin emeklerinizle dahada güzelleşiyor. Artık bir detaylı inceleme yapsanız bizde faydalansak size yakışır bir video bile olabilir sadece
Hocam forum sizin yorumlarınızı bekliyor araç hakkında ama sanki siz israrla yorum yapmama gibi bir tavır sergiliyorsunuz. Bu forum sizin emeklerinizle dahada güzelleşiyor. Artık bir detaylı inceleme yapsanız bizde faydalansak size yakışır bir video bile olabilir sadece
Merhaba,Hocam forum sizin yorumlarınızı bekliyor araç hakkında ama sanki siz israrla yorum yapmama gibi bir tavır sergiliyorsunuz. Bu forum sizin emeklerinizle dahada güzelleşiyor. Artık bir detaylı inceleme yapsanız bizde faydalansak size yakışır bir video bile olabilir sadece
Muhakkak cok ayrintili bir karsilastirma yapacagim ve yazacagim. Surekli daha fazla kiyaslama noktasi ve detay goruyorum. Aklimda ve karsimda bir goruntu olusmasi gerekiyor oncelikle.
Diger araclar birbirinin kardesi sayilirdi. Bu ise tamamen degisik. Sadece markasi ve adi kalmis.
Giris olarak PASSAT'in B6/B7'den B8'e gecerken gorunen ozellikler artmis, gorunmeyen yerlerde ise uretici bazi kisitlamalara gitmis. Motor kaputu acma mekanizmasi yerini basit bir mandala birakmis. Simdi bu iyi mi, kötü mü? İşlev aynı, ama bunu elde etme tarzı farkli.
Başkasinin fark etmedigi, edemedigi ve/veya edemeyeceği hususlari ben gecmisim ve yaklasimim geregi daha erken gorebilirim.
B8 için B6/B7 satilir mi? veya B6/B7 sahipleti toplu bir "EXODUS" ("ÇIKIŞ") mi yapmali. Boyle bir sey sozkonusu olamaz tabi. Esasen hiçbir IYI otomobil baska bir otomobil icin satilmamali, çūnkü iyi bir otomobil kriterletin çoğunu yerine getirmiştir; bundan sonrasi duygusal alana girer. Benim FIRSAT dediğim bir duruma çevremdeki herkes ISRAF der, sizler icin tabi durum başkadir.
Benim kalemimden "B8 bomba, hemen araclarinizi satin ve siraya girin" seklinde bir yorum olamaz zaten.
B8'i uzun sure kullanmak için aldim. Gelecekte uzulecegim veya pisman olacagim ya da baskadini uzecegim bir yorumda bulunmak istemiyorum. Bu nedenle incelemem oncelikelle araci tanidikca yazacaklarimdan ibaret olacak.
Adana'dan selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Merhaba,Hocam forum sizin yorumlarınızı bekliyor araç hakkında ama sanki siz israrla yorum yapmama gibi bir tavır sergiliyorsunuz. Bu forum sizin emeklerinizle dahada güzelleşiyor. Artık bir detaylı inceleme yapsanız bizde faydalansak size yakışır bir video bile olabilir sadece
Muhakkak cok ayrintili bir karsilastirma yapacagim ve yazacagim. Surekli daha fazla kiyaslama noktasi ve detay goruyorum. Aklimda ve karsimda bir goruntu olusmasi gerekiyor oncelikle.
Diger araclar birbirinin kardesi sayilirdi. Bu ise tamamen degisik. Sadece markasi ve adi kalmis.
Giris olarak PASSAT'in B6/B7'den B8'e gecerken gorunen ozellikler artmis, gorunmeyen yerlerde ise uretici bazi kisitlamalara gitmis. Motor kaputu acma mekanizmasi yerini basit bir mandala birakmis. Simdi bu iyi mi, kötü mü? İşlev aynı, ama bunu elde etme tarzı farkli.
Başkasinin fark etmedigi, edemedigi ve/veya edemeyeceği hususlari ben gecmisim ve yaklasimim geregi daha erken gorebilirim.
B8 için B6/B7 satilir mi? veya B6/B7 sahipleti toplu bir "EXODUS" ("ÇIKIŞ") mi yapmali. Boyle bir sey sozkonusu olamaz tabi. Esasen hiçbir IYI otomobil baska bir otomobil icin satilmamali, çūnkü iyi bir otomobil kriterletin çoğunu yerine getirmiştir; bundan sonrasi duygusal alana girer. Benim FIRSAT dediğim bir duruma çevremdeki herkes ISRAF der, sizler icin tabi durum başkadir.
Benim kalemimden "B8 bomba, hemen araclarinizi satin ve siraya girin" seklinde bir yorum olamaz zaten.
B8'i uzun sure kullanmak için aldim. Gelecekte uzulecegim veya pisman olacagim ya da baskadini uzecegim bir yorumda bulunmak istemiyorum. Bu nedenle incelemem oncelikelle araci tanidikca yazacaklarimdan ibaret olacak.
Adana'dan selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Aracını yıkamayı seven arkadaşlara soruyorum köpükleme ve silme bezleri hakkında bilgi alabilirmiyim internette net bilgiye ulaşamadım tşk
Aracını yıkamayı seven arkadaşlara soruyorum köpükleme ve silme bezleri hakkında bilgi alabilirmiyim internette net bilgiye ulaşamadım tşk
Taner Bey. İç döşeme anlamında St. Tropez'de karar kılmışsınız. Aracı bir üst sınıf gösteriyor. Kabul etmek lazım. Ama iki çocuklu bir aile olarak pek cesaret edemedim ona. Naturborn Brown ve Moonrock Black kombinasyonları hakkında ne düşünüyorsunuz. O ahşap göğüse bunlardan hangisi daha iyi yakışır. Araç beyaz olacak ? Ya da St. Tropez mi diyorsunuz sonuna kadar ?
Taner Bey. İç döşeme anlamında St. Tropez'de karar kılmışsınız. Aracı bir üst sınıf gösteriyor. Kabul etmek lazım. Ama iki çocuklu bir aile olarak pek cesaret edemedim ona. Naturborn Brown ve Moonrock Black kombinasyonları hakkında ne düşünüyorsunuz. O ahşap göğüse bunlardan hangisi daha iyi yakışır. Araç beyaz olacak ? Ya da St. Tropez mi diyorsunuz sonuna kadar ?
Naturbraun yani Dogal Kahve bence guzel degil. Gosterge panosu da ayni renk geliyor. Moonrock renginde de koltuklarin ortasi bej geliyor. Cocuk varsa siyah almakta fayda var. Ozel siparis etmezseniz ahsap kaplama Pina Carolina masif ahsap dekor geliyor ve cok rustik duruyor.Taner Bey. İç döşeme anlamında St. Tropez'de karar kılmışsınız. Aracı bir üst sınıf gösteriyor. Kabul etmek lazım. Ama iki çocuklu bir aile olarak pek cesaret edemedim ona. Naturborn Brown ve Moonrock Black kombinasyonları hakkında ne düşünüyorsunuz. O ahşap göğüse bunlardan hangisi daha iyi yakışır. Araç beyaz olacak ? Ya da St. Tropez mi diyorsunuz sonuna kadar ?
Inkar edemem ama St. Tropez Beige + LED + Renkli Arka Cam + Aksam/Gece bir araya gelince muhtesem guzel bir goruntu olusuyor.
Naturbraun yani Dogal Kahve bence guzel degil. Gosterge panosu da ayni renk geliyor. Moonrock renginde de koltuklarin ortasi bej geliyor. Cocuk varsa siyah almakta fayda var. Ozel siparis etmezseniz ahsap kaplama Pina Carolina masif ahsap dekor geliyor ve cok rustik duruyor.Taner Bey. İç döşeme anlamında St. Tropez'de karar kılmışsınız. Aracı bir üst sınıf gösteriyor. Kabul etmek lazım. Ama iki çocuklu bir aile olarak pek cesaret edemedim ona. Naturborn Brown ve Moonrock Black kombinasyonları hakkında ne düşünüyorsunuz. O ahşap göğüse bunlardan hangisi daha iyi yakışır. Araç beyaz olacak ? Ya da St. Tropez mi diyorsunuz sonuna kadar ?
Inkar edemem ama St. Tropez Beige + LED + Renkli Arka Cam + Aksam/Gece bir araya gelince muhtesem guzel bir goruntu olusuyor.
Moonrock ile dashboarddaki kahverengi kaplama yerine krem-beyaz vari kaplama nasıl durur ? Son sorum bu ? Yoksa illa siyah koltuk mu dersiniz St. Tropez olmayacaksa ? Kahverengi kaplamanın arabayı basitleştirdiğini düşünüyorum. O kaplama haricinde başka seçenek ne var beyaza çalan metalik renk haricinde ? Vakit ayırdığınız için teşekkürler. (Not:Beyaz döşemeyi görüp aşık oldum. Belki de herşeyi göze alıp bu rengi alıcam.)
Konu Amir Bey tarafından (11 02 2015 Saat 00:03 ) değiştirilmiştir.
Moonrock ile dashboarddaki kahverengi kaplama yerine krem-beyaz vari kaplama nasıl durur ? Son sorum bu ? Yoksa illa siyah koltuk mu dersiniz St. Tropez olmayacaksa ? Kahverengi kaplamanın arabayı basitleştirdiğini düşünüyorum. O kaplama haricinde başka seçenek ne var beyaza çalan metalik renk haricinde ? Vakit ayırdığınız için teşekkürler. (Not:Beyaz döşemeyi görüp aşık oldum. Belki de herşeyi göze alıp bu rengi alıcam.)