Selam arkadaşlar yarın yeni aracıma boya, motor, döşeme koruma ve kaput filmi yaptıracağım nasip olursa. Tüm bu işlemleri yetkili servis yapacak. Kaput filmi yaptırmak düşündürüyor beni Umarım renk değişimi olmaz.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
18.016
Selam arkadaşlar yarın yeni aracıma boya, motor, döşeme koruma ve kaput filmi yaptıracağım nasip olursa. Tüm bu işlemleri yetkili servis yapacak. Kaput filmi yaptırmak düşündürüyor beni Umarım renk değişimi olmaz.
28
Selam arkadaşlar yarın yeni aracıma boya, motor, döşeme koruma ve kaput filmi yaptıracağım nasip olursa. Tüm bu işlemleri yetkili servis yapacak. Kaput filmi yaptırmak düşündürüyor beni Umarım renk değişimi olmaz.
Döşeme koruma ve kaput filmini tavsiye etmem...
Mobil gönderim
604
Döşeme koruma ve kaput filmini tavsiye etmem...
Mobil gönderim
Taner hocam lastik basinclarini kaç yaptınız? Ben 35 yaptım biraz sert oldu gibi geldi.
112
Taner hocam lastik basinclarini kaç yaptınız? Ben 35 yaptım biraz sert oldu gibi geldi.
104
308
Uygulanan kimyasal ile döşemedeki gözeneklerin tıkanması sayesinde leke tutmaması sağlanıyor... Ancak döşemedeki gözeneklerin hava almaması uzun süreli yolculuklarda sağlıksız ve konforsuz sonuçlar doğurabiliyor... Yani koltuğun sadece leke tutmaması için kumaşının fonksiyonu kaybediliyor...Kaput filmini anladım fakat döşeme korumanın ne gibi zararları olabilir?
Mobil gönderim
604
Uygulanan kimyasal ile döşemedeki gözeneklerin tıkanması sayesinde leke tutmaması sağlanıyor... Ancak döşemedeki gözeneklerin hava almaması uzun süreli yolculuklarda sağlıksız ve konforsuz sonuçlar doğurabiliyor... Yani koltuğun sadece leke tutmaması için kumaşının fonksiyonu kaybediliyor...Kaput filmini anladım fakat döşeme korumanın ne gibi zararları olabilir?
Mobil gönderim
Merhaba,Taner hocam lastik basinclarini kaç yaptınız? Ben 35 yaptım biraz sert oldu gibi geldi.
Ogüst arkadaşım ve ben araçlarımızı 1 hafta arayla aldık, birebir aynı araçlar, sadece döşeme renkleri farklı, kendisi 32 olarak ayarlamıştı, ben de 32 olarak ayarladım ve hafızaya aldım, hiçbir sorun yaşamadım.
9.437
Merhaba,Taner hocam lastik basinclarini kaç yaptınız? Ben 35 yaptım biraz sert oldu gibi geldi.
Ogüst arkadaşım ve ben araçlarımızı 1 hafta arayla aldık, birebir aynı araçlar, sadece döşeme renkleri farklı, kendisi 32 olarak ayarlamıştı, ben de 32 olarak ayarladım ve hafızaya aldım, hiçbir sorun yaşamadım.
Ben HİÇBİRİNİ tavsiye etmem, hatta 1,5 ay önce teslim aldığım B8'e "güzellik" olsun diye motoruna 1 kova extra extra akışkan silikon sıkmışlar, kafamdan aşağıya kaynar sular döküldü! Yapacak birşey yok diyerek eve geldim, 1-2 rulo kağıt mufak havlusu kullanarak iyice silikonu emdim ve motordan uzaklaştırdım, saatler sürdü ama en uc noktasına kadar ulaştım, bazen oklava, bazen şiş kullanarak (Adana'da istisnasız herkesin evinde şiş bulunur). Sonra motorun ısısıyla kalanlar uçup gitti. Bekeseydim bu silikon bırakın motoru korumayı, motoru b*k edecekti, çünkü şekerli suya uçuşan sinekler gibi silikonun yaptığı tek bir şey var, o da daha fazla toz, kum ve kir toplamak.
Kullanılan kaba tabirler nedeni ile özür diliyorum, fakat daha iyi ve nokta vuruşu yapacak söz bulmakta zorlandım.
Aracına Cam-Kaput-Motor-Koltuk-Boya-Tavan-Tampon-Döşeme-Far-Alt koruma, folyo, film yapana birşey demem, tamamen kendi takdiriniz, ben karşıyım. Biraz MANDIRA FILOZOFU gibi bir söz-yaklaşım tarzı oldu ama, 14 Şubat gibi bu da sun'i yaratılan bir ticari para jenere etme girişimi. Çok pis, çok kilometre yapmış, berbat olmuş, içinde buzağı taşınmış, kurban taşınmış bir aracı Baba Yadigari diye el bebek gül bebek bir hale getirmek için götürün Meuigeiuars'a, geçici veya kalıcı bir kullanım için aldığınız 2. el otomobilde sigara içilmişse götürün SONAX TURTLE WAX 3M gibi yerlere ve oksijen ozon ile temizletin, ama zaten (!!!) temiz olan bir otomobili daha nasıl temizletebilirsiniz, zaten daha parmak izi temas etmemiş satıhlara ANZAC işgal kuvveti gibi ordular dikip savunmasını bekleyebilirsiniz, neticede orada bulunan madde-malzeme de kendi özetkisini gösterecek.
Kısaca... aracınızı temiz kullanın, kirletmeyin, yıkattıkan sonra içine birşey sıkmayın, kendi orijinal hali en saf, en temiz, en güzel halidir, showroom'da size öyle teslim ediliyor, siz de öyle beğenerek alıyorsunuz, sözüm budur.
9.437
Ben HİÇBİRİNİ tavsiye etmem, hatta 1,5 ay önce teslim aldığım B8'e "güzellik" olsun diye motoruna 1 kova extra extra akışkan silikon sıkmışlar, kafamdan aşağıya kaynar sular döküldü! Yapacak birşey yok diyerek eve geldim, 1-2 rulo kağıt mufak havlusu kullanarak iyice silikonu emdim ve motordan uzaklaştırdım, saatler sürdü ama en uc noktasına kadar ulaştım, bazen oklava, bazen şiş kullanarak (Adana'da istisnasız herkesin evinde şiş bulunur). Sonra motorun ısısıyla kalanlar uçup gitti. Bekeseydim bu silikon bırakın motoru korumayı, motoru b*k edecekti, çünkü şekerli suya uçuşan sinekler gibi silikonun yaptığı tek bir şey var, o da daha fazla toz, kum ve kir toplamak.
Kullanılan kaba tabirler nedeni ile özür diliyorum, fakat daha iyi ve nokta vuruşu yapacak söz bulmakta zorlandım.
Aracına Cam-Kaput-Motor-Koltuk-Boya-Tavan-Tampon-Döşeme-Far-Alt koruma, folyo, film yapana birşey demem, tamamen kendi takdiriniz, ben karşıyım. Biraz MANDIRA FILOZOFU gibi bir söz-yaklaşım tarzı oldu ama, 14 Şubat gibi bu da sun'i yaratılan bir ticari para jenere etme girişimi. Çok pis, çok kilometre yapmış, berbat olmuş, içinde buzağı taşınmış, kurban taşınmış bir aracı Baba Yadigari diye el bebek gül bebek bir hale getirmek için götürün Meuigeiuars'a, geçici veya kalıcı bir kullanım için aldığınız 2. el otomobilde sigara içilmişse götürün SONAX TURTLE WAX 3M gibi yerlere ve oksijen ozon ile temizletin, ama zaten (!!!) temiz olan bir otomobili daha nasıl temizletebilirsiniz, zaten daha parmak izi temas etmemiş satıhlara ANZAC işgal kuvveti gibi ordular dikip savunmasını bekleyebilirsiniz, neticede orada bulunan madde-malzeme de kendi özetkisini gösterecek.
Kısaca... aracınızı temiz kullanın, kirletmeyin, yıkattıkan sonra içine birşey sıkmayın, kendi orijinal hali en saf, en temiz, en güzel halidir, showroom'da size öyle teslim ediliyor, siz de öyle beğenerek alıyorsunuz, sözüm budur.
Bütün Arkadaşlara teşekkür ederim. Boya koruma işlemini yıkamacıların vereceği zarara karşı en azından orjinal boyasını korur diye düşünmüştüm.
28
Bütün Arkadaşlara teşekkür ederim. Boya koruma işlemini yıkamacıların vereceği zarara karşı en azından orjinal boyasını korur diye düşünmüştüm.
Burda tabiki Taner Abinin tecrübeleri ve fikirleri benim için önemli. İlk yıkamada su tabancasını yakınmı tuttu ne yaptı kalem ucunda boyaya zarar verdi. Sırf bu Yüzden boya koruma düşünüyordum.
28
Burda tabiki Taner Abinin tecrübeleri ve fikirleri benim için önemli. İlk yıkamada su tabancasını yakınmı tuttu ne yaptı kalem ucunda boyaya zarar verdi. Sırf bu Yüzden boya koruma düşünüyordum.
Bugün tam olarak kontrol ettim.Start stop kapalı auto hold açık.Araç durduktan sonra ayağımı frenden çekiyorum ve fren lambaları sönüyor.Aracım 2013 10.ay üretim variant.Bildiğiniz gibi benim de 3 adet B7 tabanlı, 1 adet B6 tabanlı aracım vardı, B6'da AUTO HOLD'u her defasında kendimiz devreye almamız gerekiyordu ve stoplar da yanmıyordu. B7 tabanlı araçlarımda (VARIANT-CC-EXCLUSIVE) böyle bir özellik bulunsaydı, ki aşırı dikkat ederim, muhakkak burada paylaşırdım.
Belki de 2014'e doğru aracın kontrol ünitesi değişti ve AUTO-HOLD devredeyken fren lambaları sönük konumdan yanık konuma getirildi. Forumdaki herkes bunu kendi aracında, CC'ler dahil, denerse sağlıklı bir sonuç ortaya çıkar ve hiç bir şey çürümez.
133
Bugün tam olarak kontrol ettim.Start stop kapalı auto hold açık.Araç durduktan sonra ayağımı frenden çekiyorum ve fren lambaları sönüyor.Aracım 2013 10.ay üretim variant.Bildiğiniz gibi benim de 3 adet B7 tabanlı, 1 adet B6 tabanlı aracım vardı, B6'da AUTO HOLD'u her defasında kendimiz devreye almamız gerekiyordu ve stoplar da yanmıyordu. B7 tabanlı araçlarımda (VARIANT-CC-EXCLUSIVE) böyle bir özellik bulunsaydı, ki aşırı dikkat ederim, muhakkak burada paylaşırdım.
Belki de 2014'e doğru aracın kontrol ünitesi değişti ve AUTO-HOLD devredeyken fren lambaları sönük konumdan yanık konuma getirildi. Forumdaki herkes bunu kendi aracında, CC'ler dahil, denerse sağlıklı bir sonuç ortaya çıkar ve hiç bir şey çürümez.
9.437
Ben geçen gün sol ön kapının iç direğinde yazan lastik basınçlarına baktım. En az 34 gösteriyordu. Ancak anlaşılması çok kolay bir şekil değil. Siz baktınız mı ? Optimum basınç ne olmalı ordaki şekle göre?
112
Ben geçen gün sol ön kapının iç direğinde yazan lastik basınçlarına baktım. En az 34 gösteriyordu. Ancak anlaşılması çok kolay bir şekil değil. Siz baktınız mı ? Optimum basınç ne olmalı ordaki şekle göre?
Taner abi aracımı Cuma günü detaylı temizliğe verdim ve aldıktan sonra bir de baktım ki araç sağ arka kapı açık uyarısı veriyor indim baktım ama sıkıntı yok açıp açıp kapadım ama hala sorun devam ediyor. Tüm kapılar kilitleniyor ama sağ arka kapım kilitlenmiyor daha sonra fark ettim ki camda çalışmıyor cam açma tuşunun ışığı da yanmıyor. Ne sürücü kumandasından nede kendi kumandasından inip kalkmıyor cam yani elektrik tamamen gitmiş.
Aynı günü servise gitmiştim cihaz bağladılar ve kapıya erişilemediğini söyledi ama zamanım olmadığı için bırakamadım aracı. Yarın tekrar götürecem kandırılmak istemiyorum bu neyden olabilir ?
253
Taner abi aracımı Cuma günü detaylı temizliğe verdim ve aldıktan sonra bir de baktım ki araç sağ arka kapı açık uyarısı veriyor indim baktım ama sıkıntı yok açıp açıp kapadım ama hala sorun devam ediyor. Tüm kapılar kilitleniyor ama sağ arka kapım kilitlenmiyor daha sonra fark ettim ki camda çalışmıyor cam açma tuşunun ışığı da yanmıyor. Ne sürücü kumandasından nede kendi kumandasından inip kalkmıyor cam yani elektrik tamamen gitmiş.
Aynı günü servise gitmiştim cihaz bağladılar ve kapıya erişilemediğini söyledi ama zamanım olmadığı için bırakamadım aracı. Yarın tekrar götürecem kandırılmak istemiyorum bu neyden olabilir ?
19.615
3.991
10 yıl kadar önce Ankara'da bir firmada ( yanlış hatırlamıyorsam ismi Polytop ) aracıma motor koruma yaptırmıştım, ama 1 gün sürmüştü, önce pis olan motoru kimyasal ile yağından kirinden tamamen temizledikten sonra kurutup uygulamayı yapmışlardı ve en az 5 saat kuruyana kadar aracın çalışmasına izin vermemişlerdi. Bu uygulamadan gayet memnun kalmıştım çünkü hemen hemen 3 yıl kadar ( belki daha fazla) aracın motor kısmında gözüken hiçbir yer yağ, kir, toz tutmamıştı... Başlarda cilalı gibi sürekli parlak gözüken yüzey bir kaç ay sonra normale dönmüştü ancak hiç toz tutmaması baya hoşuma gitmişti... Her kaputu kaldırmanızda her yer pırıl pırıl yeni temizlenmiş gibi duruyordu. 3 yıldan sonra yavaş yavaş etkisini yitirdi ve tekrar toz kir tutmaya başladı...Ben HİÇBİRİNİ tavsiye etmem, hatta 1,5 ay önce teslim aldığım B8'e "güzellik" olsun diye motoruna 1 kova extra extra akışkan silikon sıkmışlar, kafamdan aşağıya kaynar sular döküldü! Yapacak birşey yok diyerek eve geldim, 1-2 rulo kağıt mufak havlusu kullanarak iyice silikonu emdim ve motordan uzaklaştırdım, saatler sürdü ama en uc noktasına kadar ulaştım, bazen oklava, bazen şiş kullanarak (Adana'da istisnasız herkesin evinde şiş bulunur). Sonra motorun ısısıyla kalanlar uçup gitti. Bekeseydim bu silikon bırakın motoru korumayı, motoru b*k edecekti, çünkü şekerli suya uçuşan sinekler gibi silikonun yaptığı tek bir şey var, o da daha fazla toz, kum ve kir toplamak.
Kullanılan kaba tabirler nedeni ile özür diliyorum, fakat daha iyi ve nokta vuruşu yapacak söz bulmakta zorlandım.
Aracına Cam-Kaput-Motor-Koltuk-Boya-Tavan-Tampon-Döşeme-Far-Alt koruma, folyo, film yapana birşey demem, tamamen kendi takdiriniz, ben karşıyım. Biraz MANDIRA FILOZOFU gibi bir söz-yaklaşım tarzı oldu ama, 14 Şubat gibi bu da sun'i yaratılan bir ticari para jenere etme girişimi. Çok pis, çok kilometre yapmış, berbat olmuş, içinde buzağı taşınmış, kurban taşınmış bir aracı Baba Yadigari diye el bebek gül bebek bir hale getirmek için götürün Meuigeiuars'a, geçici veya kalıcı bir kullanım için aldığınız 2. el otomobilde sigara içilmişse götürün SONAX TURTLE WAX 3M gibi yerlere ve oksijen ozon ile temizletin, ama zaten (!!!) temiz olan bir otomobili daha nasıl temizletebilirsiniz, zaten daha parmak izi temas etmemiş satıhlara ANZAC işgal kuvveti gibi ordular dikip savunmasını bekleyebilirsiniz, neticede orada bulunan madde-malzeme de kendi özetkisini gösterecek.
Kısaca... aracınızı temiz kullanın, kirletmeyin, yıkattıkan sonra içine birşey sıkmayın, kendi orijinal hali en saf, en temiz, en güzel halidir, showroom'da size öyle teslim ediliyor, siz de öyle beğenerek alıyorsunuz, sözüm budur.
Artık genel tutumum şu şekilde, bana kalırsa motor kısmına en fazla hava tutup çok gerekirse nemli bir bezle silmek gerek, bırakın motor kısmı kirli kalsın bunun yararı olur zararı olmaz... Koltuk koruma zaten sağlıksız ve saçma, kaput filmi birşeye gereğinden fazla özenmek gibi geliyor, belki yıkamalardaki fırçanın harelerine önlem için en başta makul fiyatlarda olmak şartıyla boya koruma yapılabilir... Bu işlem içinse bence 200-300 TL den fazla ödenen tutarlar gereksiz...
Mobil gönderim
604
10 yıl kadar önce Ankara'da bir firmada ( yanlış hatırlamıyorsam ismi Polytop ) aracıma motor koruma yaptırmıştım, ama 1 gün sürmüştü, önce pis olan motoru kimyasal ile yağından kirinden tamamen temizledikten sonra kurutup uygulamayı yapmışlardı ve en az 5 saat kuruyana kadar aracın çalışmasına izin vermemişlerdi. Bu uygulamadan gayet memnun kalmıştım çünkü hemen hemen 3 yıl kadar ( belki daha fazla) aracın motor kısmında gözüken hiçbir yer yağ, kir, toz tutmamıştı... Başlarda cilalı gibi sürekli parlak gözüken yüzey bir kaç ay sonra normale dönmüştü ancak hiç toz tutmaması baya hoşuma gitmişti... Her kaputu kaldırmanızda her yer pırıl pırıl yeni temizlenmiş gibi duruyordu. 3 yıldan sonra yavaş yavaş etkisini yitirdi ve tekrar toz kir tutmaya başladı...Ben HİÇBİRİNİ tavsiye etmem, hatta 1,5 ay önce teslim aldığım B8'e "güzellik" olsun diye motoruna 1 kova extra extra akışkan silikon sıkmışlar, kafamdan aşağıya kaynar sular döküldü! Yapacak birşey yok diyerek eve geldim, 1-2 rulo kağıt mufak havlusu kullanarak iyice silikonu emdim ve motordan uzaklaştırdım, saatler sürdü ama en uc noktasına kadar ulaştım, bazen oklava, bazen şiş kullanarak (Adana'da istisnasız herkesin evinde şiş bulunur). Sonra motorun ısısıyla kalanlar uçup gitti. Bekeseydim bu silikon bırakın motoru korumayı, motoru b*k edecekti, çünkü şekerli suya uçuşan sinekler gibi silikonun yaptığı tek bir şey var, o da daha fazla toz, kum ve kir toplamak.
Kullanılan kaba tabirler nedeni ile özür diliyorum, fakat daha iyi ve nokta vuruşu yapacak söz bulmakta zorlandım.
Aracına Cam-Kaput-Motor-Koltuk-Boya-Tavan-Tampon-Döşeme-Far-Alt koruma, folyo, film yapana birşey demem, tamamen kendi takdiriniz, ben karşıyım. Biraz MANDIRA FILOZOFU gibi bir söz-yaklaşım tarzı oldu ama, 14 Şubat gibi bu da sun'i yaratılan bir ticari para jenere etme girişimi. Çok pis, çok kilometre yapmış, berbat olmuş, içinde buzağı taşınmış, kurban taşınmış bir aracı Baba Yadigari diye el bebek gül bebek bir hale getirmek için götürün Meuigeiuars'a, geçici veya kalıcı bir kullanım için aldığınız 2. el otomobilde sigara içilmişse götürün SONAX TURTLE WAX 3M gibi yerlere ve oksijen ozon ile temizletin, ama zaten (!!!) temiz olan bir otomobili daha nasıl temizletebilirsiniz, zaten daha parmak izi temas etmemiş satıhlara ANZAC işgal kuvveti gibi ordular dikip savunmasını bekleyebilirsiniz, neticede orada bulunan madde-malzeme de kendi özetkisini gösterecek.
Kısaca... aracınızı temiz kullanın, kirletmeyin, yıkattıkan sonra içine birşey sıkmayın, kendi orijinal hali en saf, en temiz, en güzel halidir, showroom'da size öyle teslim ediliyor, siz de öyle beğenerek alıyorsunuz, sözüm budur.
Artık genel tutumum şu şekilde, bana kalırsa motor kısmına en fazla hava tutup çok gerekirse nemli bir bezle silmek gerek, bırakın motor kısmı kirli kalsın bunun yararı olur zararı olmaz... Koltuk koruma zaten sağlıksız ve saçma, kaput filmi birşeye gereğinden fazla özenmek gibi geliyor, belki yıkamalardaki fırçanın harelerine önlem için en başta makul fiyatlarda olmak şartıyla boya koruma yapılabilir... Bu işlem içinse bence 200-300 TL den fazla ödenen tutarlar gereksiz...
Mobil gönderim
Buyuk olasilikla kapi modulunun fisinde temassizlik vardir. Sıkma canini yapilir. Ben de sol ön kapımı 1-2 mm ayarlatacağım.Taner abi aracımı Cuma günü detaylı temizliğe verdim ve aldıktan sonra bir de baktım ki araç sağ arka kapı açık uyarısı veriyor indim baktım ama sıkıntı yok açıp açıp kapadım ama hala sorun devam ediyor. Tüm kapılar kilitleniyor ama sağ arka kapım kilitlenmiyor daha sonra fark ettim ki camda çalışmıyor cam açma tuşunun ışığı da yanmıyor. Ne sürücü kumandasından nede kendi kumandasından inip kalkmıyor cam yani elektrik tamamen gitmiş.
Aynı günü servise gitmiştim cihaz bağladılar ve kapıya erişilemediğini söyledi ama zamanım olmadığı için bırakamadım aracı. Yarın tekrar götürecem kandırılmak istemiyorum bu neyden olabilir ?
9.437
Buyuk olasilikla kapi modulunun fisinde temassizlik vardir. Sıkma canini yapilir. Ben de sol ön kapımı 1-2 mm ayarlatacağım.Taner abi aracımı Cuma günü detaylı temizliğe verdim ve aldıktan sonra bir de baktım ki araç sağ arka kapı açık uyarısı veriyor indim baktım ama sıkıntı yok açıp açıp kapadım ama hala sorun devam ediyor. Tüm kapılar kilitleniyor ama sağ arka kapım kilitlenmiyor daha sonra fark ettim ki camda çalışmıyor cam açma tuşunun ışığı da yanmıyor. Ne sürücü kumandasından nede kendi kumandasından inip kalkmıyor cam yani elektrik tamamen gitmiş.
Aynı günü servise gitmiştim cihaz bağladılar ve kapıya erişilemediğini söyledi ama zamanım olmadığı için bırakamadım aracı. Yarın tekrar götürecem kandırılmak istemiyorum bu neyden olabilir ?
360
Arkadaşlar 235/45/18 continental lastiklerinin fiyatının bayide ne kadar olduğunu bilen var mı? dün çukura girerek sol iki lastiği de patlattım. öndeki yarıldı arkadakinde de delik var yanakta. lastikçi bunlarda kimyasal var tamir edemem dedi. oysa arka lastikte delik olan yerde patlamaya dirençli silikon maddeden yok. bulaşmak istemedi herhalde. netten baktığımda 540 tl gibi bir fiyat gördüm. bu arada aracım daha 2 aylık bile değil. can sıkıcı. cevap verenlere teşekkürler.
24
Arkadaşlar 235/45/18 continental lastiklerinin fiyatının bayide ne kadar olduğunu bilen var mı? dün çukura girerek sol iki lastiği de patlattım. öndeki yarıldı arkadakinde de delik var yanakta. lastikçi bunlarda kimyasal var tamir edemem dedi. oysa arka lastikte delik olan yerde patlamaya dirençli silikon maddeden yok. bulaşmak istemedi herhalde. netten baktığımda 540 tl gibi bir fiyat gördüm. bu arada aracım daha 2 aylık bile değil. can sıkıcı. cevap verenlere teşekkürler.
Admin arkadaşlar.siz hem bana soru sorup hem de cevap hakkı tanımıyorsunuz. Demokratik olmayı öğrenin,söz hakkı tanıyın. Ondan sonra istediğiniz başlığı açıp kapatırsınız...
seviyeyi düşürmeyin bu şekilde efe kıran başkesenlikle...
104
Admin arkadaşlar.siz hem bana soru sorup hem de cevap hakkı tanımıyorsunuz. Demokratik olmayı öğrenin,söz hakkı tanıyın. Ondan sonra istediğiniz başlığı açıp kapatırsınız...
seviyeyi düşürmeyin bu şekilde efe kıran başkesenlikle...
sen bir koyun kurban et öncelikle...koyun kestiysende dana kes ne nazar varmış arabanda yaw...geçmiş olsun dostum...
Arkadaşlar 235/45/18 continental lastiklerinin fiyatının bayide ne kadar olduğunu bilen var mı? dün çukura girerek sol iki lastiği de patlattım. öndeki yarıldı arkadakinde de delik var yanakta. lastikçi bunlarda kimyasal var tamir edemem dedi. oysa arka lastikte delik olan yerde patlamaya dirençli silikon maddeden yok. bulaşmak istemedi herhalde. netten baktığımda 540 tl gibi bir fiyat gördüm. bu arada aracım daha 2 aylık bile değil. can sıkıcı. cevap verenlere teşekkürler.
1.290
sen bir koyun kurban et öncelikle...koyun kestiysende dana kes ne nazar varmış arabanda yaw...geçmiş olsun dostum...
Arkadaşlar 235/45/18 continental lastiklerinin fiyatının bayide ne kadar olduğunu bilen var mı? dün çukura girerek sol iki lastiği de patlattım. öndeki yarıldı arkadakinde de delik var yanakta. lastikçi bunlarda kimyasal var tamir edemem dedi. oysa arka lastikte delik olan yerde patlamaya dirençli silikon maddeden yok. bulaşmak istemedi herhalde. netten baktığımda 540 tl gibi bir fiyat gördüm. bu arada aracım daha 2 aylık bile değil. can sıkıcı. cevap verenlere teşekkürler.
eyvallah teşekkürler...
24
eyvallah teşekkürler...
***selam Taner, evet ben sürücü kapısında yazan değer 33 olduğundan artık öyle ayarlıyorum araç boşken.( 34 basıp- çekince zaten 33 oluyor--tecrübeyle sabit)
258
***selam Taner, evet ben sürücü kapısında yazan değer 33 olduğundan artık öyle ayarlıyorum araç boşken.( 34 basıp- çekince zaten 33 oluyor--tecrübeyle sabit
İnşallah önemli bir şey çıkmaz Taner abi. Bir göstereyim yarın...10 yıl kadar önce Ankara'da bir firmada ( yanlış hatırlamıyorsam ismi Polytop ) aracıma motor koruma yaptırmıştım, ama 1 gün sürmüştü, önce pis olan motoru kimyasal ile yağından kirinden tamamen temizledikten sonra kurutup uygulamayı yapmışlardı ve en az 5 saat kuruyana kadar aracın çalışmasına izin vermemişlerdi. Bu uygulamadan gayet memnun kalmıştım çünkü hemen hemen 3 yıl kadar ( belki daha fazla) aracın motor kısmında gözüken hiçbir yer yağ, kir, toz tutmamıştı... Başlarda cilalı gibi sürekli parlak gözüken yüzey bir kaç ay sonra normale dönmüştü ancak hiç toz tutmaması baya hoşuma gitmişti... Her kaputu kaldırmanızda her yer pırıl pırıl yeni temizlenmiş gibi duruyordu. 3 yıldan sonra yavaş yavaş etkisini yitirdi ve tekrar toz kir tutmaya başladı...
Artık genel tutumum şu şekilde, bana kalırsa motor kısmına en fazla hava tutup çok gerekirse nemli bir bezle silmek gerek, bırakın motor kısmı kirli kalsın bunun yararı olur zararı olmaz... Koltuk koruma zaten sağlıksız ve saçma, kaput filmi birşeye gereğinden fazla özenmek gibi geliyor, belki yıkamalardaki fırçanın harelerine önlem için en başta makul fiyatlarda olmak şartıyla boya koruma yapılabilir... Bu işlem içinse bence 200-300 TL den fazla ödenen tutarlar gereksiz...
Mobil gönderim
253
İnşallah önemli bir şey çıkmaz Taner abi. Bir göstereyim yarın...10 yıl kadar önce Ankara'da bir firmada ( yanlış hatırlamıyorsam ismi Polytop ) aracıma motor koruma yaptırmıştım, ama 1 gün sürmüştü, önce pis olan motoru kimyasal ile yağından kirinden tamamen temizledikten sonra kurutup uygulamayı yapmışlardı ve en az 5 saat kuruyana kadar aracın çalışmasına izin vermemişlerdi. Bu uygulamadan gayet memnun kalmıştım çünkü hemen hemen 3 yıl kadar ( belki daha fazla) aracın motor kısmında gözüken hiçbir yer yağ, kir, toz tutmamıştı... Başlarda cilalı gibi sürekli parlak gözüken yüzey bir kaç ay sonra normale dönmüştü ancak hiç toz tutmaması baya hoşuma gitmişti... Her kaputu kaldırmanızda her yer pırıl pırıl yeni temizlenmiş gibi duruyordu. 3 yıldan sonra yavaş yavaş etkisini yitirdi ve tekrar toz kir tutmaya başladı...
Artık genel tutumum şu şekilde, bana kalırsa motor kısmına en fazla hava tutup çok gerekirse nemli bir bezle silmek gerek, bırakın motor kısmı kirli kalsın bunun yararı olur zararı olmaz... Koltuk koruma zaten sağlıksız ve saçma, kaput filmi birşeye gereğinden fazla özenmek gibi geliyor, belki yıkamalardaki fırçanın harelerine önlem için en başta makul fiyatlarda olmak şartıyla boya koruma yapılabilir... Bu işlem içinse bence 200-300 TL den fazla ödenen tutarlar gereksiz...
Mobil gönderim
Gecmis olsun. Ayni durum CC'de basima geldi ama bende jant da gitti. Lastigi bayiden al. Iki yeni lastigi öne tak. Diger ikisini arkaya. 2012'de 700 TL odemistim o zaman. Bayide cok daha ucuzdu.Arkadaşlar 235/45/18 continental lastiklerinin fiyatının bayide ne kadar olduğunu bilen var mı? dün çukura girerek sol iki lastiği de patlattım. öndeki yarıldı arkadakinde de delik var yanakta. lastikçi bunlarda kimyasal var tamir edemem dedi. oysa arka lastikte delik olan yerde patlamaya dirençli silikon maddeden yok. bulaşmak istemedi herhalde. netten baktığımda 540 tl gibi bir fiyat gördüm. bu arada aracım daha 2 aylık bile değil. can sıkıcı. cevap verenlere teşekkürler.
9.437
Gecmis olsun. Ayni durum CC'de basima geldi ama bende jant da gitti. Lastigi bayiden al. Iki yeni lastigi öne tak. Diger ikisini arkaya. 2012'de 700 TL odemistim o zaman. Bayide cok daha ucuzdu.Arkadaşlar 235/45/18 continental lastiklerinin fiyatının bayide ne kadar olduğunu bilen var mı? dün çukura girerek sol iki lastiği de patlattım. öndeki yarıldı arkadakinde de delik var yanakta. lastikçi bunlarda kimyasal var tamir edemem dedi. oysa arka lastikte delik olan yerde patlamaya dirençli silikon maddeden yok. bulaşmak istemedi herhalde. netten baktığımda 540 tl gibi bir fiyat gördüm. bu arada aracım daha 2 aylık bile değil. can sıkıcı. cevap verenlere teşekkürler.
teşekkür ederim Taner Bey. bende jantta birşey yok zaten çok yavaştım. inşallah bayinin elinde de vardır.
24
teşekkür ederim Taner Bey. bende jantta birşey yok zaten çok yavaştım. inşallah bayinin elinde de vardır.
Google resimlerde veya Passat Turkiye Volkswagen CC Taner Göde olarak aratirsaniz faturasini da gorebilirsiniz. Ben % 100 orijinal olsun diye yetkili servisten aldim ama gerek yokmus.
9.437
Google resimlerde veya Passat Turkiye Volkswagen CC Taner Göde olarak aratirsaniz faturasini da gorebilirsiniz. Ben % 100 orijinal olsun diye yetkili servisten aldim ama gerek yokmus.
Konu aykutakca tarafından (16 03 2015 Saat 00:10 ) değiştirilmiştir.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
