Dün highline sordum yine.1 tane 2.0 motor,4 motion var...230 bin TL. küsür
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Benim merak ettiğim şu;bazı ülkeler dizel Volkswagen satışını durdururken,bizim devletin tavrı ne olacak?Araca egzos muayenesi yapıldığını anlayan bir yazılım yüklenmiş.YaZılım emisyon değerlerini düşük gösteriyor.Çok açık bir hile yapılmış.Büyük skandal...
1.489
Benim merak ettiğim şu;bazı ülkeler dizel Volkswagen satışını durdururken,bizim devletin tavrı ne olacak?Araca egzos muayenesi yapıldığını anlayan bir yazılım yüklenmiş.YaZılım emisyon değerlerini düşük gösteriyor.Çok açık bir hile yapılmış.Büyük skandal...
Dün highline sordum yine.1 tane 2.0 motor,4 motion var...230 bin TL. küsür
1.489
Dün highline sordum yine.1 tane 2.0 motor,4 motion var...230 bin TL. küsür
Emisyon bizim hükümetimizi ilgilendirmiyor. Çağdışı ve ilkel bir yöntem olan motor hacmi ilgilendiriyor, ona göre ÖTV ve MTV alıyor. Çevre nasıl olsa kirleniyor.
9.437
Emisyon bizim hükümetimizi ilgilendirmiyor. Çağdışı ve ilkel bir yöntem olan motor hacmi ilgilendiriyor, ona göre ÖTV ve MTV alıyor. Çevre nasıl olsa kirleniyor.
emisyon bizim ( parti pırtı ayrımı ayrımı yapmadan söylüyorum ) hiç bir hükümetimiz için vergi kriteri ola-maz.Trafikte eski tip motorlarlara sahip marka ismi vermiyorum 1970 modele kadar hala araçlar var.Benzinli olsun dizel olsun çoğu çalıştığım fabrikanın bacası gibi zehirli gaz atıyor.Hâl böyle olunca emisyon bir kriter olabilir mi ? alt gelir grubundan oy kaybını düşün.
169
emisyon bizim ( parti pırtı ayrımı ayrımı yapmadan söylüyorum ) hiç bir hükümetimiz için vergi kriteri ola-maz.Trafikte eski tip motorlarlara sahip marka ismi vermiyorum 1970 modele kadar hala araçlar var.Benzinli olsun dizel olsun çoğu çalıştığım fabrikanın bacası gibi zehirli gaz atıyor.Hâl böyle olunca emisyon bir kriter olabilir mi ? alt gelir grubundan oy kaybını düşün.
Taner bey öncelikle hayırlı olsun yeni öğretim yılınızDeğerli Passat Sahipleri ve Severleri,
Benim için Büyük Gün bu sabah gerçekleşti. Kızımı sabah Passat'la okula ben bırakmaya başladım ve bugün de ilk gündü. Geçen hafta Google Maps aracılığı ile hangi güzergahtan yol almam gerektiğini belirledim. Dün sabah gitmemiz gerekiyordu ama yoğunluktan ve ders planı ve kitapları dağıtılacağı için eşim ve kızım daha sonra beraber gittiler, bu sabah da ben ve kızım ilk defa planlı ve programlı (tarifeli) gittik.
Normalde sabahları 7.9 km yapıyordum. Bu defa tam 17.2 km yaptım. Çok daha fazla dur-kalk, fren ve vites, trafik lambası ve kavşak vardı. İlk defa içimden böyle bir güzergahta otomatik acaba daha uygun mu olurdu diye düşünmeye de başladım. Normalde sabah 8 ve akşam 8 toplam 16 km yapıyordum, bu defa sadece sabah bu toplamdan daha fazla yol almaya başladım. Yollar da bal dök yala cinsinden değil yani, yarısı yapım ve inşaat halinde sokak ve bağlantı yolu.
Müşterilere de gittiğimi düşünürseniz günde 16 km yerine günde 61 km'ye kadar mesafe kat etmem elden bile değil. Benzin masrafı ve yakıt tüketimi şu anda önümde veya aklımda bir konu değil ama yılbaşına kadar böyle kullanmaya devam edip durumu o zaman daha bir netleştirme amacındayım.
Şimdilik güncelleme bu yönde. Adana'dan selamlar ve sevgiler.
Saygılarımla,
Taner Göde
Not: "Dieselgate" ile ilgili olarak... Hiçbirşey olmayacak, merak etmeyin.
Günlük 61 km yıllık 22,000 km demektir ki sizde TDI in çekim Alanına giriyorsunuz demektir
602
Taner bey öncelikle hayırlı olsun yeni öğretim yılınızDeğerli Passat Sahipleri ve Severleri,
Benim için Büyük Gün bu sabah gerçekleşti. Kızımı sabah Passat'la okula ben bırakmaya başladım ve bugün de ilk gündü. Geçen hafta Google Maps aracılığı ile hangi güzergahtan yol almam gerektiğini belirledim. Dün sabah gitmemiz gerekiyordu ama yoğunluktan ve ders planı ve kitapları dağıtılacağı için eşim ve kızım daha sonra beraber gittiler, bu sabah da ben ve kızım ilk defa planlı ve programlı (tarifeli) gittik.
Normalde sabahları 7.9 km yapıyordum. Bu defa tam 17.2 km yaptım. Çok daha fazla dur-kalk, fren ve vites, trafik lambası ve kavşak vardı. İlk defa içimden böyle bir güzergahta otomatik acaba daha uygun mu olurdu diye düşünmeye de başladım. Normalde sabah 8 ve akşam 8 toplam 16 km yapıyordum, bu defa sadece sabah bu toplamdan daha fazla yol almaya başladım. Yollar da bal dök yala cinsinden değil yani, yarısı yapım ve inşaat halinde sokak ve bağlantı yolu.
Müşterilere de gittiğimi düşünürseniz günde 16 km yerine günde 61 km'ye kadar mesafe kat etmem elden bile değil. Benzin masrafı ve yakıt tüketimi şu anda önümde veya aklımda bir konu değil ama yılbaşına kadar böyle kullanmaya devam edip durumu o zaman daha bir netleştirme amacındayım.
Şimdilik güncelleme bu yönde. Adana'dan selamlar ve sevgiler.
Saygılarımla,
Taner Göde
Not: "Dieselgate" ile ilgili olarak... Hiçbirşey olmayacak, merak etmeyin.
Günlük 61 km yıllık 22,000 km demektir ki sizde TDI in çekim Alanına giriyorsunuz demektir
10.08.2015'te aldığımız ve Adana-Konya-Antalya git-gel yaptığımız HONDA CR-V bile 3.000 km'ye yaklaştı. 17.2 + 7.9 = 25.1 km NET günlük güzergahım var, haftada 125.5 km, ayda 502 km ediyor, buna müşterilere iş teslimatı, gezmeler ve yazın yapılan seyahatler hariç. Sınıra yaklaştığımın farkındayım ama idare ediyorum. Full TDI DSG bir PASSAT alırsam da 2011'deki durum meydana gelecek, bir süre aynı anda iki Passat aracım olacak.
9.437
10.08.2015'te aldığımız ve Adana-Konya-Antalya git-gel yaptığımız HONDA CR-V bile 3.000 km'ye yaklaştı. 17.2 + 7.9 = 25.1 km NET günlük güzergahım var, haftada 125.5 km, ayda 502 km ediyor, buna müşterilere iş teslimatı, gezmeler ve yazın yapılan seyahatler hariç. Sınıra yaklaştığımın farkındayım ama idare ediyorum. Full TDI DSG bir PASSAT alırsam da 2011'deki durum meydana gelecek, bir süre aynı anda iki Passat aracım olacak.
Emisyon filan hepsi hikaye...Sanki birtek bu araçlar dünyayı kirletiyor...Adamlar ne kimyasallar ne nükleer santrallar inşa ediyor onlara gelince ses seda yok niye çünkü kendi çıkarları var ama bir volkswagen audi bmw'ye sıra geldimi dünyayı kirletiyor adalete bak.
Tüketici için güzel gelişme oldu fiyatlar sönecek bu emisyon palavrası ile...İlk defa şans bana güldü Anadın mı :D
İnşallah Erdoğan seçimide kazanır döviz kurunun köpüğü söner bizde davranıp highline siparişleriz : )
2016 yılında alacağımız B8 passat 1.6 dizeller Euro6 yeni motor olacak dimi ?
Konu PassatB8Highline tarafından (29 09 2015 Saat 12:25 ) değiştirilmiştir.
289
Emisyon filan hepsi hikaye...Sanki birtek bu araçlar dünyayı kirletiyor...Adamlar ne kimyasallar ne nükleer santrallar inşa ediyor onlara gelince ses seda yok niye çünkü kendi çıkarları var ama bir volkswagen audi bmw'ye sıra geldimi dünyayı kirletiyor adalete bak.
Tüketici için güzel gelişme oldu fiyatlar sönecek bu emisyon palavrası ile...İlk defa şans bana güldü Anadın mı :D
İnşallah Erdoğan seçimide kazanır döviz kurunun köpüğü söner bizde davranıp highline siparişleriz : )
2016 yılında alacağımız B8 passat 1.6 dizeller Euro6 yeni motor olacak dimi ?
Şu anda liste fiyatı 126 bin olan 1.4 tsi dsg 150 hp higline donanımını 100 bine falan mı satacaklarını düşünüyorsunuz...doğuş oto Volkswagen nin fiyatını düşürmez. Diğerlerinden biraz kırpar. Sakın böyle beklentiye girmeyin.Emisyon filan hepsi hikaye...Sanki birtek bu araçlar dünyayı kirletiyor...Adamlar ne kimyasallar ne nükleer santrallar inşa ediyor onlara gelince ses seda yok niye çünkü kendi çıkarları var ama bir volkswagen audi bmw'ye sıra geldimi dünyayı kirletiyor adalete bak.
Tüketici için güzel gelişme oldu fiyatlar sönecek bu emisyon palavrası ile...İlk defa şans bana güldü Anadın mı :D
İnşallah Erdoğan seçimide kazanır döviz kurunun köpüğü söner bizde davranıp highline siparişleriz : )
2016 yılında alacağımız B8 passat 1.6 dizeller Euro6 yeni motor olacak dimi ?
129
Şu anda liste fiyatı 126 bin olan 1.4 tsi dsg 150 hp higline donanımını 100 bine falan mı satacaklarını düşünüyorsunuz...doğuş oto Volkswagen nin fiyatını düşürmez. Diğerlerinden biraz kırpar. Sakın böyle beklentiye girmeyin.Emisyon filan hepsi hikaye...Sanki birtek bu araçlar dünyayı kirletiyor...Adamlar ne kimyasallar ne nükleer santrallar inşa ediyor onlara gelince ses seda yok niye çünkü kendi çıkarları var ama bir volkswagen audi bmw'ye sıra geldimi dünyayı kirletiyor adalete bak.
Tüketici için güzel gelişme oldu fiyatlar sönecek bu emisyon palavrası ile...İlk defa şans bana güldü Anadın mı :D
İnşallah Erdoğan seçimide kazanır döviz kurunun köpüğü söner bizde davranıp highline siparişleriz : )
2016 yılında alacağımız B8 passat 1.6 dizeller Euro6 yeni motor olacak dimi ?
Emisyon falan hikaye ama sırf bu nedenden Volkswagen şirket olarak şu anda 10 milyar dolardan fazla zararda. Türkiyede doğuşun hisseleri %10 değer kaybetti. Bir sürü yatırımcı ve müşteri avrupada ve amerikada şirkete dava açıyor. Bizim gibi koyun değiller. Bunlar göz önüne alındığında fiyatların söneceği fikri bana göre hayal. Seçim sonucu ne olursa olsun dövizde çok büyük düşüşlerin olmayacağı hergün ekonomi programlarında söyleniyor. Konu Erdoğan değil yani. Hoş, Erdoğan da seçime girmiyor ama neyse..Emisyon filan hepsi hikaye...Sanki birtek bu araçlar dünyayı kirletiyor...Adamlar ne kimyasallar ne nükleer santrallar inşa ediyor onlara gelince ses seda yok niye çünkü kendi çıkarları var ama bir volkswagen audi bmw'ye sıra geldimi dünyayı kirletiyor adalete bak.
Tüketici için güzel gelişme oldu fiyatlar sönecek bu emisyon palavrası ile...İlk defa şans bana güldü Anadın mı :D
İnşallah Erdoğan seçimide kazanır döviz kurunun köpüğü söner bizde davranıp highline siparişleriz : )
2016 yılında alacağımız B8 passat 1.6 dizeller Euro6 yeni motor olacak dimi ?
63
Emisyon falan hikaye ama sırf bu nedenden Volkswagen şirket olarak şu anda 10 milyar dolardan fazla zararda. Türkiyede doğuşun hisseleri %10 değer kaybetti. Bir sürü yatırımcı ve müşteri avrupada ve amerikada şirkete dava açıyor. Bizim gibi koyun değiller. Bunlar göz önüne alındığında fiyatların söneceği fikri bana göre hayal. Seçim sonucu ne olursa olsun dövizde çok büyük düşüşlerin olmayacağı hergün ekonomi programlarında söyleniyor. Konu Erdoğan değil yani. Hoş, Erdoğan da seçime girmiyor ama neyse..Emisyon filan hepsi hikaye...Sanki birtek bu araçlar dünyayı kirletiyor...Adamlar ne kimyasallar ne nükleer santrallar inşa ediyor onlara gelince ses seda yok niye çünkü kendi çıkarları var ama bir volkswagen audi bmw'ye sıra geldimi dünyayı kirletiyor adalete bak.
Tüketici için güzel gelişme oldu fiyatlar sönecek bu emisyon palavrası ile...İlk defa şans bana güldü Anadın mı :D
İnşallah Erdoğan seçimide kazanır döviz kurunun köpüğü söner bizde davranıp highline siparişleriz : )
2016 yılında alacağımız B8 passat 1.6 dizeller Euro6 yeni motor olacak dimi ?
289
Ya kimsenin zarar görmesini tabiki istemem...Bende kendi Tüketici penceremden bakıyorum...Ama bu emisyon konusunda gerçekten çok acımasızca davranıyorlar bu markalara...Abd'nin Allah bin türlü belasını versin.Emisyon falan hikaye ama sırf bu nedenden Volkswagen şirket olarak şu anda 10 milyar dolardan fazla zararda. Türkiyede doğuşun hisseleri %10 değer kaybetti. Bir sürü yatırımcı ve müşteri avrupada ve amerikada şirkete dava açıyor. Bizim gibi koyun değiller. Bunlar göz önüne alındığında fiyatların söneceği fikri bana göre hayal. Seçim sonucu ne olursa olsun dövizde çok büyük düşüşlerin olmayacağı hergün ekonomi programlarında söyleniyor. Konu Erdoğan değil yani. Hoş, Erdoğan da seçime girmiyor ama neyse..
289
Ya kimsenin zarar görmesini tabiki istemem...Bende kendi Tüketici penceremden bakıyorum...Ama bu emisyon konusunda gerçekten çok acımasızca davranıyorlar bu markalara...Abd'nin Allah bin türlü belasını versin.Emisyon falan hikaye ama sırf bu nedenden Volkswagen şirket olarak şu anda 10 milyar dolardan fazla zararda. Türkiyede doğuşun hisseleri %10 değer kaybetti. Bir sürü yatırımcı ve müşteri avrupada ve amerikada şirkete dava açıyor. Bizim gibi koyun değiller. Bunlar göz önüne alındığında fiyatların söneceği fikri bana göre hayal. Seçim sonucu ne olursa olsun dövizde çok büyük düşüşlerin olmayacağı hergün ekonomi programlarında söyleniyor. Konu Erdoğan değil yani. Hoş, Erdoğan da seçime girmiyor ama neyse..
Valla onu bunu bilmem ama şu emisyon işi nedeniyle bu ay henüz zam gelmedi , sorun çözülür çözülmez güzel bir zam gelir tahminimce...
Hatta doğuş beklemeden aybaşı bir güncelleme yapar diye tahmin ediyorum
Sent from my iPhone using Tapatalk
99
Valla onu bunu bilmem ama şu emisyon işi nedeniyle bu ay henüz zam gelmedi , sorun çözülür çözülmez güzel bir zam gelir tahminimce...
Hatta doğuş beklemeden aybaşı bir güncelleme yapar diye tahmin ediyorum
Sent from my iPhone using Tapatalk
Olayin ABD ile ne alakasi var? Ben de gerek ABD gerek Avrupa Birligi'nin neredeyse kendi otomobil endustrilerini yikmaya yonelik emisyon yasalarini gercekci bulmuyorum ama adamlar herkes icin bu yasalari koymus, hele ABD benim ulkemde dizel satmak kolay degil diyor acikca, sen adblue kullanan sistemleri pahali diye kullanmayip yazilimla motorlari temiz gostermeye calisirsan sonuclarina da katlanirsin.Ya kimsenin zarar görmesini tabiki istemem...Bende kendi Tüketici penceremden bakıyorum...Ama bu emisyon konusunda gerçekten çok acımasızca davranıyorlar bu markalara...Abd'nin Allah bin türlü belasını versin.
Kaldi ki bu hile, ABD nin kendi otomotiv ureticilerinden ziyade yine Alman ureticilerine karsi haksiz rekabet, zira ABD pazarinda kaydadeger ufak motorlu dizel otomobilleri sadece Alman markalar satiyor...
Her isin arkasinda ABD komplosu aramayi birakin, bu kadar salakca bir hileyi, sirket icinden birilerinin sizdirmamasi bile mumkun degilken nasil bu kadar sene idare edebildiler ona sasiyorum ben...
Bu arada, araclarin zehir sactigi yorumlarina da katilmiyorum, zaten bu emisyon hilesinin uzun sure yutturulmasinin sebebi, yuk altinda calisan cogu motorun emisyon degerlerine uymasinin beklenmedigidir, motorlarin Euro 3 e uygun olduklari soyleniyor, yine yazilimla, belki gucten calarak bir cozum bulurlar, motorlarimizi 105 beygir diye aldik niye 90 beygire dusurdunuz diye dava acacak musterileri savmak icin de bu guc dusuklugunu normal kullanim devirlerine yayarlar, maksimum guc kagit uzerinde ayni kalir...
265
Olayin ABD ile ne alakasi var? Ben de gerek ABD gerek Avrupa Birligi'nin neredeyse kendi otomobil endustrilerini yikmaya yonelik emisyon yasalarini gercekci bulmuyorum ama adamlar herkes icin bu yasalari koymus, hele ABD benim ulkemde dizel satmak kolay degil diyor acikca, sen adblue kullanan sistemleri pahali diye kullanmayip yazilimla motorlari temiz gostermeye calisirsan sonuclarina da katlanirsin.Ya kimsenin zarar görmesini tabiki istemem...Bende kendi Tüketici penceremden bakıyorum...Ama bu emisyon konusunda gerçekten çok acımasızca davranıyorlar bu markalara...Abd'nin Allah bin türlü belasını versin.
Kaldi ki bu hile, ABD nin kendi otomotiv ureticilerinden ziyade yine Alman ureticilerine karsi haksiz rekabet, zira ABD pazarinda kaydadeger ufak motorlu dizel otomobilleri sadece Alman markalar satiyor...
Her isin arkasinda ABD komplosu aramayi birakin, bu kadar salakca bir hileyi, sirket icinden birilerinin sizdirmamasi bile mumkun degilken nasil bu kadar sene idare edebildiler ona sasiyorum ben...
Bu arada, araclarin zehir sactigi yorumlarina da katilmiyorum, zaten bu emisyon hilesinin uzun sure yutturulmasinin sebebi, yuk altinda calisan cogu motorun emisyon degerlerine uymasinin beklenmedigidir, motorlarin Euro 3 e uygun olduklari soyleniyor, yine yazilimla, belki gucten calarak bir cozum bulurlar, motorlarimizi 105 beygir diye aldik niye 90 beygire dusurdunuz diye dava acacak musterileri savmak icin de bu guc dusuklugunu normal kullanim devirlerine yayarlar, maksimum guc kagit uzerinde ayni kalir...
Sen git japonya ya atom bombası at yüzbinlerce insanı katlet sonra gel araçların zehirli egzoz gazı değeelerine tak kafayı...Adil değiller evet bu olumsuz haberler Tüketiciler için bulunmaz fırsatlar doğuracak gibi ama haksızlık var.
Emisyonda hile yapmış bu o kadar büyütülecek bir konu değil ona bakarsan dünyada o kadar fabrika var bunların zehirli bacalarından çıkan gazlar var kimse buna sesini çıkarmıyorken araçlara kafayı takmak tamamen çıkar ve menfaat işi bence.
Eğer emisyon oranlarında zehirli gazlardan kasıt yüksek yakıt tüketimini az tüketiyor gibi göstermekse o zaman haklılar ama sırf zehir saçıyor diye bu cezalar insafsızca.
289
Sen git japonya ya atom bombası at yüzbinlerce insanı katlet sonra gel araçların zehirli egzoz gazı değeelerine tak kafayı...Adil değiller evet bu olumsuz haberler Tüketiciler için bulunmaz fırsatlar doğuracak gibi ama haksızlık var.
Emisyonda hile yapmış bu o kadar büyütülecek bir konu değil ona bakarsan dünyada o kadar fabrika var bunların zehirli bacalarından çıkan gazlar var kimse buna sesini çıkarmıyorken araçlara kafayı takmak tamamen çıkar ve menfaat işi bence.
Eğer emisyon oranlarında zehirli gazlardan kasıt yüksek yakıt tüketimini az tüketiyor gibi göstermekse o zaman haklılar ama sırf zehir saçıyor diye bu cezalar insafsızca.
Ben B8 passatı zehir saçsada saçmasada alacağım inşallah...Ama yakıt tüketim değerlerinde az yakmasını göstermiş gibi bir hile varsa işte bu düşündürücü.
289
Ben B8 passatı zehir saçsada saçmasada alacağım inşallah...Ama yakıt tüketim değerlerinde az yakmasını göstermiş gibi bir hile varsa işte bu düşündürücü.
Merak etmeyin Türkiye de bu vergi-ötv-kdv açlığı varken bu araçlara asla yasak koyamazlar...Böyle haberlerde dünyadaki en son yasaklayacak ülkede biziz bence
Sadece Üretici ve Dispiritör marka güven imajından zarar görür diye düşünüyorum.
Konu PassatB8Highline tarafından (29 09 2015 Saat 15:27 ) değiştirilmiştir.
289
Merak etmeyin Türkiye de bu vergi-ötv-kdv açlığı varken bu araçlara asla yasak koyamazlar...Böyle haberlerde dünyadaki en son yasaklayacak ülkede biziz bence
Sadece Üretici ve Dispiritör marka güven imajından zarar görür diye düşünüyorum.
Dilerim bu haberlerin Tüketicilere bir nebzede olsa indirimle yansıması yerinde olur ve bu indirim haberlerinide beklemekteyim nasip olur olmaz göreceğiz bakalım.
289
Dilerim bu haberlerin Tüketicilere bir nebzede olsa indirimle yansıması yerinde olur ve bu indirim haberlerinide beklemekteyim nasip olur olmaz göreceğiz bakalım.
Bakin olay baska zararli atik kaynaklari degil, haksiz rekabet... Ortada bir emisyon yasasi var, BMW ve Mercedes bu yasaya uyabilmek icin arac basina 200 kusur Euro ek maliyetli sistemler kullanip karlarini azaltmak durumunda kaliyor, Volkswagen ise bu sisteme ufak hacimli motorlarda gerek yok, benim motorlarim temiz zaten diyor, haksiz kar elde ediyor.Sen git japonya ya atom bombası at yüzbinlerce insanı katlet sonra gel araçların zehirli egzoz gazı değeelerine tak kafayı...Adil değiller evet bu olumsuz haberler Tüketiciler için bulunmaz fırsatlar doğuracak gibi ama haksızlık var.
Emisyonda hile yapmış bu o kadar büyütülecek bir konu değil ona bakarsan dünyada o kadar fabrika var bunların zehirli bacalarından çıkan gazlar var kimse buna sesini çıkarmıyorken araçlara kafayı takmak tamamen çıkar ve menfaat işi bence.
Eğer emisyon oranlarında zehirli gazlardan kasıt yüksek yakıt tüketimini az tüketiyor gibi göstermekse o zaman haklılar ama sırf zehir saçıyor diye bu cezalar insafsızca.
Bu arada B8 inizi gonul rahatligiyla alin, tuketim, hele ki yakit fiyatlarinin anormal oldugu ulkemizde her surucunun dikkatle ve kolaylikla kontrol ettigi, edecegi bir konu, ayni aracin genel kalitesinde hile yapilamayacagi gibi. Zaten B8 ler Euro 6 motorlara sahip, skandalla alakasi yok.
265
Bakin olay baska zararli atik kaynaklari degil, haksiz rekabet... Ortada bir emisyon yasasi var, BMW ve Mercedes bu yasaya uyabilmek icin arac basina 200 kusur Euro ek maliyetli sistemler kullanip karlarini azaltmak durumunda kaliyor, Volkswagen ise bu sisteme ufak hacimli motorlarda gerek yok, benim motorlarim temiz zaten diyor, haksiz kar elde ediyor.Sen git japonya ya atom bombası at yüzbinlerce insanı katlet sonra gel araçların zehirli egzoz gazı değeelerine tak kafayı...Adil değiller evet bu olumsuz haberler Tüketiciler için bulunmaz fırsatlar doğuracak gibi ama haksızlık var.
Emisyonda hile yapmış bu o kadar büyütülecek bir konu değil ona bakarsan dünyada o kadar fabrika var bunların zehirli bacalarından çıkan gazlar var kimse buna sesini çıkarmıyorken araçlara kafayı takmak tamamen çıkar ve menfaat işi bence.
Eğer emisyon oranlarında zehirli gazlardan kasıt yüksek yakıt tüketimini az tüketiyor gibi göstermekse o zaman haklılar ama sırf zehir saçıyor diye bu cezalar insafsızca.
Bu arada B8 inizi gonul rahatligiyla alin, tuketim, hele ki yakit fiyatlarinin anormal oldugu ulkemizde her surucunun dikkatle ve kolaylikla kontrol ettigi, edecegi bir konu, ayni aracin genel kalitesinde hile yapilamayacagi gibi. Zaten B8 ler Euro 6 motorlara sahip, skandalla alakasi yok.
Güzel haberler yok zaten bu haberler beni B8'den asla vazgeçiremez...Tüketiciyi panik yapcak bir haber değil...Benim için Fiyat ve Donanım önemli.Bakin olay baska zararli atik kaynaklari degil, haksiz rekabet... Ortada bir emisyon yasasi var, BMW ve Mercedes bu yasaya uyabilmek icin arac basina 200 kusur Euro ek maliyetli sistemler kullanip karlarini azaltmak durumunda kaliyor, Volkswagen ise bu sisteme ufak hacimli motorlarda gerek yok, benim motorlarim temiz zaten diyor, haksiz kar elde ediyor.
Bu arada B8 inizi gonul rahatligiyla alin, tuketim, hele ki yakit fiyatlarinin anormal oldugu ulkemizde her surucunun dikkatle ve kolaylikla kontrol ettigi, edecegi bir konu, ayni aracin genel kalitesinde hile yapilamayacagi gibi. Zaten B8 ler Euro 6 motorlara sahip, skandalla alakasi yok.
289
Güzel haberler yok zaten bu haberler beni B8'den asla vazgeçiremez...Tüketiciyi panik yapcak bir haber değil...Benim için Fiyat ve Donanım önemli.Bakin olay baska zararli atik kaynaklari degil, haksiz rekabet... Ortada bir emisyon yasasi var, BMW ve Mercedes bu yasaya uyabilmek icin arac basina 200 kusur Euro ek maliyetli sistemler kullanip karlarini azaltmak durumunda kaliyor, Volkswagen ise bu sisteme ufak hacimli motorlarda gerek yok, benim motorlarim temiz zaten diyor, haksiz kar elde ediyor.
Bu arada B8 inizi gonul rahatligiyla alin, tuketim, hele ki yakit fiyatlarinin anormal oldugu ulkemizde her surucunun dikkatle ve kolaylikla kontrol ettigi, edecegi bir konu, ayni aracin genel kalitesinde hile yapilamayacagi gibi. Zaten B8 ler Euro 6 motorlara sahip, skandalla alakasi yok.
Bunlar hep amerikanın oyunları beyler inanmayın kanmayın.ABD bitecek İsrail çökecek bırakın uzatmaları oynasınlar.Hiç bir sıkıntı yok eğlencenize bakın.
952
Bunlar hep amerikanın oyunları beyler inanmayın kanmayın.ABD bitecek İsrail çökecek bırakın uzatmaları oynasınlar.Hiç bir sıkıntı yok eğlencenize bakın.
Amerika Toyotaya da benzer birşey yapmıştı 5-6 yıl önce, Toyotanın bir arabasında bi sıkıntı vardı. ABD de Honda ve Toyotanın çok sağlam bi imajı var. Volkswagen falan yanında tırt kalıyor. ABD'li yöneticiler bunu fırsat bildi. Toyota'nın CEO'sunu mu bir üst düzey yöneticisini canlı yayına çıkarıp rezil ettiler. Ben de ABD'deydim o dönem ve canlı izlemiştim. Bir tane senatör kadın vardı, o kadar art niyetli sorular soruyordu ki, Toyotanın imajını sarsmayı ve Amerikan vatandaşını Toyotadan vazgeçirip uyduruk Dodge, Chevrolet Chryslerlere binmeye teşvik etmeye çalıştığı kabak gibi belliydi. Amerika yine aynı, eline bi koz geçirdi Volkswagen'i odunlayabildiği kadar odunlayacak. Volkswagen'in yaptığı da kabul edilebilecek bir şey değil. Bütün dünyayı aptal yerine koydular. Hakettiler, uğraşsın dursunlar.
Bir yerde sorunlu motorun EA189 kodlu motor olduğunu söylemişlerdi. Hangi motor bu bilmiyorum. Bence 2.0 TDI falandır. TR'dekileri etkilemesi az ihtimal gibi. Şimdi kriz Audiye de sıçradı kriz büyüyor falan diye haber yapıyorlar. Yakında Seat ve Skodayı da işin içine katarlar belki.
Beni çok ırgalamıyor, ben zaten 1.4 TSI DSG alacam
63
Amerika Toyotaya da benzer birşey yapmıştı 5-6 yıl önce, Toyotanın bir arabasında bi sıkıntı vardı. ABD de Honda ve Toyotanın çok sağlam bi imajı var. Volkswagen falan yanında tırt kalıyor. ABD'li yöneticiler bunu fırsat bildi. Toyota'nın CEO'sunu mu bir üst düzey yöneticisini canlı yayına çıkarıp rezil ettiler. Ben de ABD'deydim o dönem ve canlı izlemiştim. Bir tane senatör kadın vardı, o kadar art niyetli sorular soruyordu ki, Toyotanın imajını sarsmayı ve Amerikan vatandaşını Toyotadan vazgeçirip uyduruk Dodge, Chevrolet Chryslerlere binmeye teşvik etmeye çalıştığı kabak gibi belliydi. Amerika yine aynı, eline bi koz geçirdi Volkswagen'i odunlayabildiği kadar odunlayacak. Volkswagen'in yaptığı da kabul edilebilecek bir şey değil. Bütün dünyayı aptal yerine koydular. Hakettiler, uğraşsın dursunlar.
Bir yerde sorunlu motorun EA189 kodlu motor olduğunu söylemişlerdi. Hangi motor bu bilmiyorum. Bence 2.0 TDI falandır. TR'dekileri etkilemesi az ihtimal gibi. Şimdi kriz Audiye de sıçradı kriz büyüyor falan diye haber yapıyorlar. Yakında Seat ve Skodayı da işin içine katarlar belki.
Beni çok ırgalamıyor, ben zaten 1.4 TSI DSG alacam
Bu olay çevre duyarlılığı ile ilgili bir konu değil. Üretilen cihazların uyması gereken standartlarla ilgili bir mesele. Şimdi A++ enerji sınıfı diye bir çamaşır makinesi alıyorsunuz. Ona göre de para ödüyorsunuz. Sonra makinenin B sınıfı seviyesinde enerji tükettiği ortaya çıkıyor. Firma kabul ediyor. Ne olacak şimdi. Uyulması gereken normlara uyacaksın. Uymazsan dünya normlarında bir marka olamazsın. Markaysan da gereğini yapacaksın...
Ama bu indirim gelir muhabbetleri falan da tam fukara tesellisi. Umut fakirin ekmeği denir ya işte tam o cinsten. Dur imajı düzeltelim trendleri bedava dağıtalım. Bu da bir çözüm olabilir mesela imaj tazelemek için...
827
Bu olay çevre duyarlılığı ile ilgili bir konu değil. Üretilen cihazların uyması gereken standartlarla ilgili bir mesele. Şimdi A++ enerji sınıfı diye bir çamaşır makinesi alıyorsunuz. Ona göre de para ödüyorsunuz. Sonra makinenin B sınıfı seviyesinde enerji tükettiği ortaya çıkıyor. Firma kabul ediyor. Ne olacak şimdi. Uyulması gereken normlara uyacaksın. Uymazsan dünya normlarında bir marka olamazsın. Markaysan da gereğini yapacaksın...
Ama bu indirim gelir muhabbetleri falan da tam fukara tesellisi. Umut fakirin ekmeği denir ya işte tam o cinsten. Dur imajı düzeltelim trendleri bedava dağıtalım. Bu da bir çözüm olabilir mesela imaj tazelemek için...
Taner bey iyi akşamlar yazınızı akşam okuma fırsatı bulabildim.Daha önceki yazılarınıza okudum ve takip etmekteyim,
şu an tsi passat kullanmaktasınız ve tdi geçmeyi planlıyorsunuz, peki 1.6 tdi passat kullanıp ne kadar yaktığına baktınız mı;
motor güçü nasıl denedinizmi yoksa tdi lerin sadece satış üstünlüğü olduğu için mi ?
Şu benim gördüğüm kadarıyla Şehiriçi fabrıka verileri 2 litre fark gözüküyor ama benim gözlemlediğim tdi passat sahibi arkadaşlarımın
şikayeti çok yakıyor demeleri.Benim gördüğüm şehiriçi TSİ 8.5 / 8.0 TDi 8.1 / 7.9 bazende aynı yakıyor.
Konu Bülent WW tarafından (29 09 2015 Saat 23:02 ) değiştirilmiştir.
33
Taner bey iyi akşamlar yazınızı akşam okuma fırsatı bulabildim.Daha önceki yazılarınıza okudum ve takip etmekteyim,
şu an tsi passat kullanmaktasınız ve tdi geçmeyi planlıyorsunuz, peki 1.6 tdi passat kullanıp ne kadar yaktığına baktınız mı;
motor güçü nasıl denedinizmi yoksa tdi lerin sadece satış üstünlüğü olduğu için mi ?
Şu benim gördüğüm kadarıyla Şehiriçi fabrıka verileri 2 litre fark gözüküyor ama benim gözlemlediğim tdi passat sahibi arkadaşlarımın
şikayeti çok yakıyor demeleri.Benim gördüğüm şehiriçi TSİ 8.5 / 8.0 TDi 8.1 / 7.9 bazende aynı yakıyor.
Merhaba Bülent Bey,
TDI DSG geçme düşüncemden önce full donanım kararım daha üst, hatta ilk sıradadır. İlk siparişim 1.4 TSI 150 HP ACT 250 NM 7-DSG şeklindeydi ve aracın fiyatı 150 bin TL'yi bulmuştu, sonra 1.6 TDI 120 HP 250 NM 7-DSG seçeneği daha fazla donanım ekranı açtığı ve 150 bin TL'lik bir aracın benzinli olmasının piyasada yok denecek kadar azınlıkta olmasının araca ödenen paranın korumasız olacağı yönündeki piyasa gerçeği nedeni ile motor 1.4 TSI yerine 1.6 TDI oldu. Şu andaki aracımı 89 bin TL'ye aldım, TDI ve DSG farkı 31 bin TL, etti 120 bin TL, donanım için ödenecek para da yaklaşık vergisiz 20 bin TL, vergili 34 bin TL, kur farkı 8 bin TL, toplam 162 bin TL gibi bir tanmini fiyat ortaya çıkıyor.
Eşime aldığım CR-V de dizel, uzun yolda 90-100 km sabit hızda az yakıyor, bastığında ve klima açıkken araç da yüklüyse iyi yakıyor. Böyle bir aracın boş ağırlığı zaten 1750 kg ve amacı da uzun yolda rahat ettirmek ki araç daha sıfırken uzun yol yaptık ve rahat ettik.
Kendime alacağım PASSAT fiyatından ötürü dizel olmak zorunda, 162 bin TL'lik araç benim büyük ihtimalle son PASSAT'ım olacak, bunu da uzun süre kullanacağım, şimdiki aracım Cam Tavanlı olsaydı değiştirmezdim, ama ben donanım hastasıyım, aracımı donanımını arttırmak için değiştiriyorum, motor ve şanzıman da bundan ister istemez etkileniyor.
Yakıt tüketimi dikkat ettiğim bir husus ancak kararımı etkileyecek bir husus değil, hiçbir zaman da olmadı. Artık günde 16 km değil, 46-61 km arası yapıyorum. Sırf dün 42 km yaptım, zamanla benim hayatım değişiyor, hayatımdaki araçlar da bu değişime uyum sağlıyor. Tekrarlamak istiyorum; TSI'den halen son derece memnunum, fakat benim için motor ilk sırada değil, donanım il sırada. Ben donanım istiyorum.
Adana'dan selamlar ve sevgiler.
Saygılarımla,
Taner Göde
Taner bey iyi akşamlar yazınızı akşam okuma fırsatı bulabildim.Daha önceki yazılarınıza okudum ve takip etmekteyim,
şu an tsi passat kullanmaktasınız ve tdi geçmeyi planlıyorsunuz, peki 1.6 tdi passat kullanıp ne kadar yaktığına baktınız mı;
motor güçü nasıl denedinizmi yoksa tdi lerin sadece satış üstünlüğü olduğu için mi ?
Şu benim gördüğüm kadarıyla Şehiriçi fabrıka verileri 2 litre fark gözüküyor ama benim gözlemlediğim tdi passat sahibi arkadaşlarımın
şikayeti çok yakıyor demeleri.Benim gördüğüm şehiriçi TSİ 8.5 / 8.0 TDi 8.1 / 7.9 bazende aynı yakıyor.
9.437
Merhaba Bülent Bey,
TDI DSG geçme düşüncemden önce full donanım kararım daha üst, hatta ilk sıradadır. İlk siparişim 1.4 TSI 150 HP ACT 250 NM 7-DSG şeklindeydi ve aracın fiyatı 150 bin TL'yi bulmuştu, sonra 1.6 TDI 120 HP 250 NM 7-DSG seçeneği daha fazla donanım ekranı açtığı ve 150 bin TL'lik bir aracın benzinli olmasının piyasada yok denecek kadar azınlıkta olmasının araca ödenen paranın korumasız olacağı yönündeki piyasa gerçeği nedeni ile motor 1.4 TSI yerine 1.6 TDI oldu. Şu andaki aracımı 89 bin TL'ye aldım, TDI ve DSG farkı 31 bin TL, etti 120 bin TL, donanım için ödenecek para da yaklaşık vergisiz 20 bin TL, vergili 34 bin TL, kur farkı 8 bin TL, toplam 162 bin TL gibi bir tanmini fiyat ortaya çıkıyor.
Eşime aldığım CR-V de dizel, uzun yolda 90-100 km sabit hızda az yakıyor, bastığında ve klima açıkken araç da yüklüyse iyi yakıyor. Böyle bir aracın boş ağırlığı zaten 1750 kg ve amacı da uzun yolda rahat ettirmek ki araç daha sıfırken uzun yol yaptık ve rahat ettik.
Kendime alacağım PASSAT fiyatından ötürü dizel olmak zorunda, 162 bin TL'lik araç benim büyük ihtimalle son PASSAT'ım olacak, bunu da uzun süre kullanacağım, şimdiki aracım Cam Tavanlı olsaydı değiştirmezdim, ama ben donanım hastasıyım, aracımı donanımını arttırmak için değiştiriyorum, motor ve şanzıman da bundan ister istemez etkileniyor.
Yakıt tüketimi dikkat ettiğim bir husus ancak kararımı etkileyecek bir husus değil, hiçbir zaman da olmadı. Artık günde 16 km değil, 46-61 km arası yapıyorum. Sırf dün 42 km yaptım, zamanla benim hayatım değişiyor, hayatımdaki araçlar da bu değişime uyum sağlıyor. Tekrarlamak istiyorum; TSI'den halen son derece memnunum, fakat benim için motor ilk sırada değil, donanım il sırada. Ben donanım istiyorum.
Adana'dan selamlar ve sevgiler.
Saygılarımla,
Taner Göde
Taner bey iyi akşamlar yazınızı akşam okuma fırsatı bulabildim.Daha önceki yazılarınıza okudum ve takip etmekteyim,
şu an tsi passat kullanmaktasınız ve tdi geçmeyi planlıyorsunuz, peki 1.6 tdi passat kullanıp ne kadar yaktığına baktınız mı;
motor güçü nasıl denedinizmi yoksa tdi lerin sadece satış üstünlüğü olduğu için mi ?
Şu benim gördüğüm kadarıyla Şehiriçi fabrıka verileri 2 litre fark gözüküyor ama benim gözlemlediğim tdi passat sahibi arkadaşlarımın
şikayeti çok yakıyor demeleri.Benim gördüğüm şehiriçi TSİ 8.5 / 8.0 TDi 8.1 / 7.9 bazende aynı yakıyor.
Highline da bulunan ön cam ısıtması ve ısınan dikiz ayna nasıl çalışıyor?
220
Highline da bulunan ön cam ısıtması ve ısınan dikiz ayna nasıl çalışıyor?
Farklı bir araçtan bahsederek sorunuzun belki yakın bir cevabını bulursunuz.Highline da bulunan ön cam ısıtması ve ısınan dikiz ayna nasıl çalışıyor?
Ön cam ısıtma benim araçta; hani arka cam rezistans devreye alma tuşu gibi tuşla on/off yapılıyor. Camın altındaki rezistans devreye girerek kısa sürede buğuyu çözüyor.
Siz dikiz aynası yazmışsınız ama ısıtmalı yan aynalardır diye düşünüyorum. Isıtmalı dikiz aynası ilk defa duydum. Varsa da bilmek isterim öğrenmiş olurum.
Yan aynalar ise ayar yapılan joistiği orta konumda bıraktığınızda devreye giriyor. Sağ yada sol konumda kalırsa devre dışı oluyor. Bu benim araçta. Aracı yazmak istemem. Reklam gibi olur...
Ama sizde de buna benzerdir.
129
Farklı bir araçtan bahsederek sorunuzun belki yakın bir cevabını bulursunuz.Highline da bulunan ön cam ısıtması ve ısınan dikiz ayna nasıl çalışıyor?
Ön cam ısıtma benim araçta; hani arka cam rezistans devreye alma tuşu gibi tuşla on/off yapılıyor. Camın altındaki rezistans devreye girerek kısa sürede buğuyu çözüyor.
Siz dikiz aynası yazmışsınız ama ısıtmalı yan aynalardır diye düşünüyorum. Isıtmalı dikiz aynası ilk defa duydum. Varsa da bilmek isterim öğrenmiş olurum.
Yan aynalar ise ayar yapılan joistiği orta konumda bıraktığınızda devreye giriyor. Sağ yada sol konumda kalırsa devre dışı oluyor. Bu benim araçta. Aracı yazmak istemem. Reklam gibi olur...
Ama sizde de buna benzerdir.
Dikiz aynası olmayacaktı yanlış yazmışım yan olacaktı dikkatimden kaçmış kusra bakmayın..Farklı bir araçtan bahsederek sorunuzun belki yakın bir cevabını bulursunuz.
Ön cam ısıtma benim araçta; hani arka cam rezistans devreye alma tuşu gibi tuşla on/off yapılıyor. Camın altındaki rezistans devreye girerek kısa sürede buğuyu çözüyor.
Siz dikiz aynası yazmışsınız ama ısıtmalı yan aynalardır diye düşünüyorum. Isıtmalı dikiz aynası ilk defa duydum. Varsa da bilmek isterim öğrenmiş olurum.
Yan aynalar ise ayar yapılan joistiği orta konumda bıraktığınızda devreye giriyor. Sağ yada sol konumda kalırsa devre dışı oluyor. Bu benim araçta. Aracı yazmak istemem. Reklam gibi olur...
Ama sizde de buna benzerdir.
220
Dikiz aynası olmayacaktı yanlış yazmışım yan olacaktı dikkatimden kaçmış kusra bakmayın..Farklı bir araçtan bahsederek sorunuzun belki yakın bir cevabını bulursunuz.
Ön cam ısıtma benim araçta; hani arka cam rezistans devreye alma tuşu gibi tuşla on/off yapılıyor. Camın altındaki rezistans devreye girerek kısa sürede buğuyu çözüyor.
Siz dikiz aynası yazmışsınız ama ısıtmalı yan aynalardır diye düşünüyorum. Isıtmalı dikiz aynası ilk defa duydum. Varsa da bilmek isterim öğrenmiş olurum.
Yan aynalar ise ayar yapılan joistiği orta konumda bıraktığınızda devreye giriyor. Sağ yada sol konumda kalırsa devre dışı oluyor. Bu benim araçta. Aracı yazmak istemem. Reklam gibi olur...
Ama sizde de buna benzerdir.
Ben de her aracı uzun süre kullanmak niyetiyle alıyorum ama olmuyor Taner Bey.Spyshot internete düştü mü ben de kaşınmaya başlıyorum .B9 çıkacak da ben de almıcam!(Tabi önce Allah hepimize o günleri gösterir inşallah )Merhaba Bülent Bey,
TDI DSG geçme düşüncemden önce full donanım kararım daha üst, hatta ilk sıradadır. İlk siparişim 1.4 TSI 150 HP ACT 250 NM 7-DSG şeklindeydi ve aracın fiyatı 150 bin TL'yi bulmuştu, sonra 1.6 TDI 120 HP 250 NM 7-DSG seçeneği daha fazla donanım ekranı açtığı ve 150 bin TL'lik bir aracın benzinli olmasının piyasada yok denecek kadar azınlıkta olmasının araca ödenen paranın korumasız olacağı yönündeki piyasa gerçeği nedeni ile motor 1.4 TSI yerine 1.6 TDI oldu. Şu andaki aracımı 89 bin TL'ye aldım, TDI ve DSG farkı 31 bin TL, etti 120 bin TL, donanım için ödenecek para da yaklaşık vergisiz 20 bin TL, vergili 34 bin TL, kur farkı 8 bin TL, toplam 162 bin TL gibi bir tanmini fiyat ortaya çıkıyor.
Eşime aldığım CR-V de dizel, uzun yolda 90-100 km sabit hızda az yakıyor, bastığında ve klima açıkken araç da yüklüyse iyi yakıyor. Böyle bir aracın boş ağırlığı zaten 1750 kg ve amacı da uzun yolda rahat ettirmek ki araç daha sıfırken uzun yol yaptık ve rahat ettik.
Kendime alacağım PASSAT fiyatından ötürü dizel olmak zorunda, 162 bin TL'lik araç benim büyük ihtimalle son PASSAT'ım olacak, bunu da uzun süre kullanacağım, şimdiki aracım Cam Tavanlı olsaydı değiştirmezdim, ama ben donanım hastasıyım, aracımı donanımını arttırmak için değiştiriyorum, motor ve şanzıman da bundan ister istemez etkileniyor.
Yakıt tüketimi dikkat ettiğim bir husus ancak kararımı etkileyecek bir husus değil, hiçbir zaman da olmadı. Artık günde 16 km değil, 46-61 km arası yapıyorum. Sırf dün 42 km yaptım, zamanla benim hayatım değişiyor, hayatımdaki araçlar da bu değişime uyum sağlıyor. Tekrarlamak istiyorum; TSI'den halen son derece memnunum, fakat benim için motor ilk sırada değil, donanım il sırada. Ben donanım istiyorum.
Adana'dan selamlar ve sevgiler.
Saygılarımla,
Taner Göde
1.489
Ben de her aracı uzun süre kullanmak niyetiyle alıyorum ama olmuyor Taner Bey.Spyshot internete düştü mü ben de kaşınmaya başlıyorum .B9 çıkacak da ben de almıcam!(Tabi önce Allah hepimize o günleri gösterir inşallah )Merhaba Bülent Bey,
TDI DSG geçme düşüncemden önce full donanım kararım daha üst, hatta ilk sıradadır. İlk siparişim 1.4 TSI 150 HP ACT 250 NM 7-DSG şeklindeydi ve aracın fiyatı 150 bin TL'yi bulmuştu, sonra 1.6 TDI 120 HP 250 NM 7-DSG seçeneği daha fazla donanım ekranı açtığı ve 150 bin TL'lik bir aracın benzinli olmasının piyasada yok denecek kadar azınlıkta olmasının araca ödenen paranın korumasız olacağı yönündeki piyasa gerçeği nedeni ile motor 1.4 TSI yerine 1.6 TDI oldu. Şu andaki aracımı 89 bin TL'ye aldım, TDI ve DSG farkı 31 bin TL, etti 120 bin TL, donanım için ödenecek para da yaklaşık vergisiz 20 bin TL, vergili 34 bin TL, kur farkı 8 bin TL, toplam 162 bin TL gibi bir tanmini fiyat ortaya çıkıyor.
Eşime aldığım CR-V de dizel, uzun yolda 90-100 km sabit hızda az yakıyor, bastığında ve klima açıkken araç da yüklüyse iyi yakıyor. Böyle bir aracın boş ağırlığı zaten 1750 kg ve amacı da uzun yolda rahat ettirmek ki araç daha sıfırken uzun yol yaptık ve rahat ettik.
Kendime alacağım PASSAT fiyatından ötürü dizel olmak zorunda, 162 bin TL'lik araç benim büyük ihtimalle son PASSAT'ım olacak, bunu da uzun süre kullanacağım, şimdiki aracım Cam Tavanlı olsaydı değiştirmezdim, ama ben donanım hastasıyım, aracımı donanımını arttırmak için değiştiriyorum, motor ve şanzıman da bundan ister istemez etkileniyor.
Yakıt tüketimi dikkat ettiğim bir husus ancak kararımı etkileyecek bir husus değil, hiçbir zaman da olmadı. Artık günde 16 km değil, 46-61 km arası yapıyorum. Sırf dün 42 km yaptım, zamanla benim hayatım değişiyor, hayatımdaki araçlar da bu değişime uyum sağlıyor. Tekrarlamak istiyorum; TSI'den halen son derece memnunum, fakat benim için motor ilk sırada değil, donanım il sırada. Ben donanım istiyorum.
Adana'dan selamlar ve sevgiler.
Saygılarımla,
Taner Göde
Yeniden herkese merhaba,
aracın koltuklarını temizlemek için ne kullanıyorsunuz? Beyaz deri giderek kararmaya başladı.
60
Yeniden herkese merhaba,
aracın koltuklarını temizlemek için ne kullanıyorsunuz? Beyaz deri giderek kararmaya başladı.
Çamaşır makinesi deterjanını kapta suyla bulamaç haline getirin.
Başka bir kapta temiz su bulundurun, bir kapta da durulama suyu hazırlayın.
Toplam 3 kap olacak.
İki adet suyu emen bez hazırlayın. İkisini de temiz suyla iyice ıslatın, sonra sıkın. Nemli olsun ama su damlatmasın.
Birinci ıslak bezle sulu deterjanı emin ama çok fazla değil, fazlasını kapta bırakın. Deterjanı emen bezle kirli yerleri silin.
İkinci ıslak bezle de az önce sildiğiniz yerleri durulayın (deterjanı ve köpüğünü alın). 2. kaptaki durulama suyunda sıkın. 3. kaptaki temizleme suyunda da kalıntıları temizleyin. Bu şekilde aracın içi pırıl pırıl olur, tertemiz de kokar. Dikkat edeceğiniz bezleri ıslak ve sulu bırakmamak, sulu deterjanı da çok az kullanmak.
Başarılar.
9.437
Çamaşır makinesi deterjanını kapta suyla bulamaç haline getirin.
Başka bir kapta temiz su bulundurun, bir kapta da durulama suyu hazırlayın.
Toplam 3 kap olacak.
İki adet suyu emen bez hazırlayın. İkisini de temiz suyla iyice ıslatın, sonra sıkın. Nemli olsun ama su damlatmasın.
Birinci ıslak bezle sulu deterjanı emin ama çok fazla değil, fazlasını kapta bırakın. Deterjanı emen bezle kirli yerleri silin.
İkinci ıslak bezle de az önce sildiğiniz yerleri durulayın (deterjanı ve köpüğünü alın). 2. kaptaki durulama suyunda sıkın. 3. kaptaki temizleme suyunda da kalıntıları temizleyin. Bu şekilde aracın içi pırıl pırıl olur, tertemiz de kokar. Dikkat edeceğiniz bezleri ıslak ve sulu bırakmamak, sulu deterjanı da çok az kullanmak.
Başarılar.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 