1.4 tsi 122 hp ile 220 km gördüm
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
1.8 tsi ile 260 yaptım ilk aldığımda istanbul - ankara yolunda , bi daha zaten öyle yol bulup deneyemem diye ki öyle de oldu 200 ün üstüne çıkacak yol bulamıyorum nevşehirde
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
1.8 tsi ile 260 yaptım ilk aldığımda istanbul - ankara yolunda , bi daha zaten öyle yol bulup deneyemem diye ki öyle de oldu 200 ün üstüne çıkacak yol bulamıyorum nevşehirde
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
1.4 tsi 122 hp ile 220 km gördüm
120 yaptım ((: malum benzin olmuş 5 tl
ya arkadaşlar en çok kaç hız yaptınız forum başlığı bence kötü olmuş.hız konusunda üstünlük olmaz.Allah korusun yollarımız 150 nin üzerini kaldıracak durumda değil.110 un üzeri ahiret yolculuğunu kısaltır.
ya arkadaşlar en çok kaç hız yaptınız forum başlığı bence kötü olmuş.hız konusunda üstünlük olmaz.Allah korusun yollarımız 150 nin üzerini kaldıracak durumda değil.110 un üzeri ahiret yolculuğunu kısaltır.
1.8 T 240 km/h
1.9 tdi ile yokus asagi 235 kesiciye girdi. Duzde 220max gectim diyenede inanmam kimse kendini kandirmasin duzde bastim diye belki dakkalarca gitmistir 220 yi gecen.
1.9 tdi ile yokus asagi 235 kesiciye girdi. Duzde 220max gectim diyenede inanmam kimse kendini kandirmasin duzde bastim diye belki dakkalarca gitmistir 220 yi gecen.
2.0 tsi ile akyazi duzlukte 260 a çok rahat ulaştım.gerede de yokus asagi ist yönüne ibre dayandi ama devir saati ilerledi gibime geldi bundan tam emin değilim çünkü tektim bakamadim o süratle ibreye ama hiz iyi degildir tr sartlarinda ve trdeki Şoförler in eğitim seviyesibi göze alınca düşünmesi bile korkunç. .motor konusuna gelince Volkswagen en iyi en ideal benzinli motoru bence 1.8 tsi derim..
Konu TCOŞKUN tarafından (08 10 2014 Saat 09:12 ) değiştirilmiştir.
2.0 tsi ile akyazi duzlukte 260 a çok rahat ulaştım.gerede de yokus asagi ist yönüne ibre dayandi ama devir saati ilerledi gibime geldi bundan tam emin değilim çünkü tektim bakamadim o süratle ibreye ama hiz iyi degildir tr sartlarinda ve trdeki Şoförler in eğitim seviyesibi göze alınca düşünmesi bile korkunç. .motor konusuna gelince Volkswagen en iyi en ideal benzinli motoru bence 1.8 tsi derim..
235 yaptigimda 4750 gibiydi
140 kilometre hızla TIR'a çarptı, öldü
hız kötüdür...
araç maalesef passat...
140 kilometre hızla TIR'a çarptı, öldü
hız kötüdür...
araç maalesef passat...
Yüksek süratte malesef hiçbir marka farketmiyor. Bunu zaman zaman örnekleriyle görüyoruz.Allah göstermesin.
Yüksek süratte malesef hiçbir marka farketmiyor. Bunu zaman zaman örnekleriyle görüyoruz.Allah göstermesin.
Bugün eskişehir yolunda 2.0 tdı a4 ile inceden kapıştık.0 dan 215'e kadar bastım.a4 de maksimum 220 görmüştür.Sadece 1-1.5 boy önümdeydi.Tahminim 140lıktı.Ya tam basmadı yada 140lıklar sanıldığı kadar iyi gitmiyor.1.4 aracımda 2.0 aratmadı hiç.
Bugün eskişehir yolunda 2.0 tdı a4 ile inceden kapıştık.0 dan 215'e kadar bastım.a4 de maksimum 220 görmüştür.Sadece 1-1.5 boy önümdeydi.Tahminim 140lıktı.Ya tam basmadı yada 140lıklar sanıldığı kadar iyi gitmiyor.1.4 aracımda 2.0 aratmadı hiç.
Aklima gittiğim trafik kazalari geldi mesleğin gereği sizin videodan izlediğiniz bu görüntüleri ben yasiyiyorum kazada yanindaki arkadasinin ex olduğunu bilmiyorlar
1999 yili 10 NİSAN gecesi saat 23.15 te bizim otobüste kaza yapmisti Corum Osmancik Korupark Mevkii ( şimdiki adi değişti ) çok sayıda ex cikmisti o yüzden surat bana uygun değil 110 maximum
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
Aklima gittiğim trafik kazalari geldi mesleğin gereği sizin videodan izlediğiniz bu görüntüleri ben yasiyiyorum kazada yanindaki arkadasinin ex olduğunu bilmiyorlar
1999 yili 10 NİSAN gecesi saat 23.15 te bizim otobüste kaza yapmisti Corum Osmancik Korupark Mevkii ( şimdiki adi değişti ) çok sayıda ex cikmisti o yüzden surat bana uygun değil 110 maximum
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
İkinci bir kişiden söz edilmediğine göre sürücü tekmiş ancak yolcu hava yastığıda patlamış, emniyet kemeri yerine sadece tokalar takılı olabilir mi? Kabine bakınca sürücüyü öldürecek bir durum görünmüyor.
İkinci bir kişiden söz edilmediğine göre sürücü tekmiş ancak yolcu hava yastığıda patlamış, emniyet kemeri yerine sadece tokalar takılı olabilir mi? Kabine bakınca sürücüyü öldürecek bir durum görünmüyor.
Herkese merhaba;
2.0tdı ile 240 230 250 yapanlar var hani düşünmüyor degilim bu volkswagen sadece benim arabaya mı limitör yerleştirmiş acaba?
Herkese merhaba;
2.0tdı ile 240 230 250 yapanlar var hani düşünmüyor degilim bu volkswagen sadece benim arabaya mı limitör yerleştirmiş acaba?
Göstergede sapma olur. Doğru hız için GPS'ten ölçüm yapmak lazım. 230 km/h, %5 sapma olsa gerçek sürat 218,5 km/h olur.
Göstergede sapma olur. Doğru hız için GPS'ten ölçüm yapmak lazım. 230 km/h, %5 sapma olsa gerçek sürat 218,5 km/h olur.
Istanbul-ankara yolunda 223 gördüm daha da gidecek gibi bir hali vardı 1.4 tsi dsg aracım
Istanbul-ankara yolunda 223 gördüm daha da gidecek gibi bir hali vardı 1.4 tsi dsg aracım
evet 1,4 tsı maksimum suratte 2,0 tdı yi aratmaz.ama ivmelenmede 2,0 tdı herzaman fark atar.
evet 1,4 tsı maksimum suratte 2,0 tdı yi aratmaz.ama ivmelenmede 2,0 tdı herzaman fark atar.
Bursa dogu cevre yolu igdir tunellerini demirtas organizeye dogru gectikten sonra 210 km yi gordum sonrasi guven vermedi.belki biraz daha bassam 220 yi gorurdu ama dedigim gibi guvenemedim.
Bursa dogu cevre yolu igdir tunellerini demirtas organizeye dogru gectikten sonra 210 km yi gordum sonrasi guven vermedi.belki biraz daha bassam 220 yi gorurdu ama dedigim gibi guvenemedim.
Hız adaptasyonundan kastınız nedir ben anlayamadım.Benim 2.0 tdi 140 lık cc de 220 yi geçmiyor.Bende bu yapılan hızları görünce şaşırıyorum doğrusu.Acaba bende limitörmü var.Cevabı buradadır http://www.passatturkiye.com/dizel-m...pilamiyor.html
Hız adaptasyonundan kastınız nedir ben anlayamadım.Benim 2.0 tdi 140 lık cc de 220 yi geçmiyor.Bende bu yapılan hızları görünce şaşırıyorum doğrusu.Acaba bende limitörmü var.Cevabı buradadır http://www.passatturkiye.com/dizel-m...pilamiyor.html
1.6 dizel 2013 B7 - Edirne istanbul yolu. Hafif rampa aşşa en son en dip 218 de takıldı....
Düz yolda 205 de takılıyor
Hafif rampada 190 dan öte gitmiyor....
Arabanın ağırlığı + 4 kişi (200 KG)+ Klima en düşük seviyede açıkkenki verilerdir.
Ama klimayı kapatsamda daha öteye gitmezdi.
Yakıtı emiyordu bu arada o ibrenin düşününü gördüm diyebilirim.
Bu arada yaklaşık 7 8 dakika kadar 180 nın üzerinde gittim.
bir daha bu hıza çıkabilecek bir trafiği istanbulda göremedim.....
Tek deneyimimdi diyebilirim
Konu bashque tarafından (28 10 2014 Saat 20:55 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: opsiyonel
1.6 dizel 2013 B7 - Edirne istanbul yolu. Hafif rampa aşşa en son en dip 218 de takıldı....
Düz yolda 205 de takılıyor
Hafif rampada 190 dan öte gitmiyor....
Arabanın ağırlığı + 4 kişi (200 KG)+ Klima en düşük seviyede açıkkenki verilerdir.
Ama klimayı kapatsamda daha öteye gitmezdi.
Yakıtı emiyordu bu arada o ibrenin düşününü gördüm diyebilirim.
Bu arada yaklaşık 7 8 dakika kadar 180 nın üzerinde gittim.
bir daha bu hıza çıkabilecek bir trafiği istanbulda göremedim.....
Tek deneyimimdi diyebilirim
Benim araç CR TDI 140 lık. Aynı motor ikimizinki de. ETKA yı incelediğimde çok bir farklılık göremedim yani orada 140 lık 170 lik diye ayırmamış benim de tereddütlerim vardı aslında oldukça kastım kendimi yaptırmamak için. Ama iyiki de yaptırmışım; yaklaşık 1500 km dir kullanıyorum hiçbir sorun yok ve 184 PS 320 D arkada kaldı ikimiz de son limitte kullandık centilmence. Kesinlikle tavsiye ederim. Olay yazılımsal fark gibi görünüyor.
Benim araç CR TDI 140 lık. Aynı motor ikimizinki de. ETKA yı incelediğimde çok bir farklılık göremedim yani orada 140 lık 170 lik diye ayırmamış benim de tereddütlerim vardı aslında oldukça kastım kendimi yaptırmamak için. Ama iyiki de yaptırmışım; yaklaşık 1500 km dir kullanıyorum hiçbir sorun yok ve 184 PS 320 D arkada kaldı ikimiz de son limitte kullandık centilmence. Kesinlikle tavsiye ederim. Olay yazılımsal fark gibi görünüyor.
Şanzıman modifikasyonunuzu yaptırdınız mı?Benim araç CR TDI 140 lık. Aynı motor ikimizinki de. ETKA yı incelediğimde çok bir farklılık göremedim yani orada 140 lık 170 lik diye ayırmamış benim de tereddütlerim vardı aslında oldukça kastım kendimi yaptırmamak için. Ama iyiki de yaptırmışım; yaklaşık 1500 km dir kullanıyorum hiçbir sorun yok ve 184 PS 320 D arkada kaldı ikimiz de son limitte kullandık centilmence. Kesinlikle tavsiye ederim. Olay yazılımsal fark gibi görünüyor.
Şanzıman modifikasyonunuzu yaptırdınız mı?Benim araç CR TDI 140 lık. Aynı motor ikimizinki de. ETKA yı incelediğimde çok bir farklılık göremedim yani orada 140 lık 170 lik diye ayırmamış benim de tereddütlerim vardı aslında oldukça kastım kendimi yaptırmamak için. Ama iyiki de yaptırmışım; yaklaşık 1500 km dir kullanıyorum hiçbir sorun yok ve 184 PS 320 D arkada kaldı ikimiz de son limitte kullandık centilmence. Kesinlikle tavsiye ederim. Olay yazılımsal fark gibi görünüyor.