Dizelde fark etmiyor cunku dizelin intercooleri r yada rs ler haric turbo benzinli motorlara gore cok buyuk ve emdigi havayi yeterince sogutabiliyor ve buda miktar yani litre olarak surekli nitelikli ve bol hava emisi kalitesi sagliyor...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Ustam süper bilgiler gerçekten ellerine sağlıkPompa meme motorlarin oldugu kombinasyonlarda dpf ya yok yada cok siradan oysa cr motorlar euro5 ve dpf motoru cok sıkıyor... Dpf isisi artinca arac yakit kesiyor iste bu duruma gelme sebebi ise yazilimsal... Yani limit deger okuyunca ecu yakiti kesiyor.. Aracinizin loglarini incelerseniz goreceksiniz.. Temiz dpf uygun yakit ve 504/507 5w/30 yag ile akilli ecu devamli ust limiti ogrenecektir.. Sorun arac motorlarini korumak ve sorun yasamamak adina Volkswagen nin limit degerleri son surum ecu yazilimlarinda asagi cekmesidir... Ornegin 700 derece olan dpf limit isisi 600 dereceye cekilmis yada turbo cikis isisi limiti daha alt degerlere revize edilmistir..
Ustam süper bilgiler gerçekten ellerine sağlıkPompa meme motorlarin oldugu kombinasyonlarda dpf ya yok yada cok siradan oysa cr motorlar euro5 ve dpf motoru cok sıkıyor... Dpf isisi artinca arac yakit kesiyor iste bu duruma gelme sebebi ise yazilimsal... Yani limit deger okuyunca ecu yakiti kesiyor.. Aracinizin loglarini incelerseniz goreceksiniz.. Temiz dpf uygun yakit ve 504/507 5w/30 yag ile akilli ecu devamli ust limiti ogrenecektir.. Sorun arac motorlarini korumak ve sorun yasamamak adina Volkswagen nin limit degerleri son surum ecu yazilimlarinda asagi cekmesidir... Ornegin 700 derece olan dpf limit isisi 600 dereceye cekilmis yada turbo cikis isisi limiti daha alt degerlere revize edilmistir..
Dizelde fark etmiyor cunku dizelin intercooleri r yada rs ler haric turbo benzinli motorlara gore cok buyuk ve emdigi havayi yeterince sogutabiliyor ve buda miktar yani litre olarak surekli nitelikli ve bol hava emisi kalitesi sagliyor...
Dizelde fark etmiyor cunku dizelin intercooleri r yada rs ler haric turbo benzinli motorlara gore cok buyuk ve emdigi havayi yeterince sogutabiliyor ve buda miktar yani litre olarak surekli nitelikli ve bol hava emisi kalitesi sagliyor...
Hadi yaw, keske söyle 4-5hp artsaydi
Hadi yaw, keske söyle 4-5hp artsaydi
Bu arada bu akilli ogrenen ecu nun teknoloji adı fuzzy logic... Yani yapay zeka bulanik mantık... Volkswagen fuzzy logic olarak nette search edildiginde birsuru makale bulunabiliyor bununla ilgili...
Bu arada bu akilli ogrenen ecu nun teknoloji adı fuzzy logic... Yani yapay zeka bulanik mantık... Volkswagen fuzzy logic olarak nette search edildiginde birsuru makale bulunabiliyor bununla ilgili...
senin cc ye fuzzy logic uyguladın mı chipletmeye neden gerek duydun o zaman? fark etmedi mi o yöntemle?
senin cc ye fuzzy logic uyguladın mı chipletmeye neden gerek duydun o zaman? fark etmedi mi o yöntemle?
bende 140 lık pd dsg altea var . yazılımla 187hp ye çıkardım ..tabiki egr yi %70 off yaptık .. ecusafe programı var nette araştırın .bu program sayesinde dpf ,egr ve hız limitörlerini kaldırabiliyorsunuz ..140 hp de 220 civarında cok zorlanıyordu .. şimdi ise 235 rahatlıkla görüyür . redline a yaklaşmasa yada 7. vites olsa 250 -260 gidecek belkide ecu safe kullanmak için tabikide ecu yu okuyup yazan kablo ve programınız olması gerekiyor ..edc15 edc16 dizeller için galletto programı ve kablosu işinizi görür ..edc17 med7 ler için yani cr dizeller için mpss programı ve kablosu işimizi görür ..bu konuda yardım isteyen arkadaşlara yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiğince ....
bende 140 lık pd dsg altea var . yazılımla 187hp ye çıkardım ..tabiki egr yi %70 off yaptık .. ecusafe programı var nette araştırın .bu program sayesinde dpf ,egr ve hız limitörlerini kaldırabiliyorsunuz ..140 hp de 220 civarında cok zorlanıyordu .. şimdi ise 235 rahatlıkla görüyür . redline a yaklaşmasa yada 7. vites olsa 250 -260 gidecek belkide ecu safe kullanmak için tabikide ecu yu okuyup yazan kablo ve programınız olması gerekiyor ..edc15 edc16 dizeller için galletto programı ve kablosu işinizi görür ..edc17 med7 ler için yani cr dizeller için mpss programı ve kablosu işimizi görür ..bu konuda yardım isteyen arkadaşlara yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiğince ....
Dostum bu bilgi çok yararlı teşekkür ederim bu konuda nasıl yardımcı olursun bana?bende 140 lık pd dsg altea var . yazılımla 187hp ye çıkardım ..tabiki egr yi p off yaptık .. ecusafe programı var nette araştırın .bu program sayesinde dpf ,egr ve hız limitörlerini kaldırabiliyorsunuz ..140 hp de 220 civarında cok zorlanıyordu .. şimdi ise 235 rahatlıkla görüyür . redline a yaklaşmasa yada 7. vites olsa 250 -260 gidecek belkide ecu safe kullanmak için tabikide ecu yu okuyup yazan kablo ve programınız olması gerekiyor ..edc15 edc16 dizeller için galletto programı ve kablosu işinizi görür ..edc17 med7 ler için yani cr dizeller için mpss programı ve kablosu işimizi görür ..bu konuda yardım isteyen arkadaşlara yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiğince ....
140 lık cr var 220 de dama diyor 1 mm ilerlemiyor..
ama soracağım bazı şeyler var
1-bu bahsettiğin program ecu nun orijinal halini bozuyor mu yani biz tekrar eskisine dönmek istesek kalıcı hasarlar olur mu?
2-sadece bahsettiğin yazılımla ecu verilerini değiştirdiğimizde egr yi de kaldırmak gerekiyor mu? biliyorsun bu önemli bir valf aracın düzeneği bozulmasın?
3-dpf nasıl etkilenecek?
Dostum bu bilgi çok yararlı teşekkür ederim bu konuda nasıl yardımcı olursun bana?bende 140 lık pd dsg altea var . yazılımla 187hp ye çıkardım ..tabiki egr yi p off yaptık .. ecusafe programı var nette araştırın .bu program sayesinde dpf ,egr ve hız limitörlerini kaldırabiliyorsunuz ..140 hp de 220 civarında cok zorlanıyordu .. şimdi ise 235 rahatlıkla görüyür . redline a yaklaşmasa yada 7. vites olsa 250 -260 gidecek belkide ecu safe kullanmak için tabikide ecu yu okuyup yazan kablo ve programınız olması gerekiyor ..edc15 edc16 dizeller için galletto programı ve kablosu işinizi görür ..edc17 med7 ler için yani cr dizeller için mpss programı ve kablosu işimizi görür ..bu konuda yardım isteyen arkadaşlara yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiğince ....
140 lık cr var 220 de dama diyor 1 mm ilerlemiyor..
ama soracağım bazı şeyler var
1-bu bahsettiğin program ecu nun orijinal halini bozuyor mu yani biz tekrar eskisine dönmek istesek kalıcı hasarlar olur mu?
2-sadece bahsettiğin yazılımla ecu verilerini değiştirdiğimizde egr yi de kaldırmak gerekiyor mu? biliyorsun bu önemli bir valf aracın düzeneği bozulmasın?
3-dpf nasıl etkilenecek?
10km/h fazla hizli gitmek icin bu kadar Motorumu ve Aracimin Garantisini riske atamam. Ama yinede cok merak ettim bu olayi, link varmi acaba elinizde ?bende 140 lık pd dsg altea var . yazılımla 187hp ye çıkardım ..tabiki egr yi %70 off yaptık .. ecusafe programı var nette araştırın .bu program sayesinde dpf ,egr ve hız limitörlerini kaldırabiliyorsunuz ..140 hp de 220 civarında cok zorlanıyordu .. şimdi ise 235 rahatlıkla görüyür . redline a yaklaşmasa yada 7. vites olsa 250 -260 gidecek belkide ecu safe kullanmak için tabikide ecu yu okuyup yazan kablo ve programınız olması gerekiyor ..edc15 edc16 dizeller için galletto programı ve kablosu işinizi görür ..edc17 med7 ler için yani cr dizeller için mpss programı ve kablosu işimizi görür ..bu konuda yardım isteyen arkadaşlara yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiğince ....
10km/h fazla hizli gitmek icin bu kadar Motorumu ve Aracimin Garantisini riske atamam. Ama yinede cok merak ettim bu olayi, link varmi acaba elinizde ?bende 140 lık pd dsg altea var . yazılımla 187hp ye çıkardım ..tabiki egr yi %70 off yaptık .. ecusafe programı var nette araştırın .bu program sayesinde dpf ,egr ve hız limitörlerini kaldırabiliyorsunuz ..140 hp de 220 civarında cok zorlanıyordu .. şimdi ise 235 rahatlıkla görüyür . redline a yaklaşmasa yada 7. vites olsa 250 -260 gidecek belkide ecu safe kullanmak için tabikide ecu yu okuyup yazan kablo ve programınız olması gerekiyor ..edc15 edc16 dizeller için galletto programı ve kablosu işinizi görür ..edc17 med7 ler için yani cr dizeller için mpss programı ve kablosu işimizi görür ..bu konuda yardım isteyen arkadaşlara yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiğince ....
Güzel sorular ama abi sen bunlari yapmazsin zatenDostum bu bilgi çok yararlı teşekkür ederim bu konuda nasıl yardımcı olursun bana?
140 lık cr var 220 de dama diyor 1 mm ilerlemiyor..
ama soracağım bazı şeyler var
1-bu bahsettiğin program ecu nun orijinal halini bozuyor mu yani biz tekrar eskisine dönmek istesek kalıcı hasarlar olur mu?
2-sadece bahsettiğin yazılımla ecu verilerini değiştirdiğimizde egr yi de kaldırmak gerekiyor mu? biliyorsun bu önemli bir valf aracın düzeneği bozulmasın?
3-dpf nasıl etkilenecek?
Güzel sorular ama abi sen bunlari yapmazsin zatenDostum bu bilgi çok yararlı teşekkür ederim bu konuda nasıl yardımcı olursun bana?
140 lık cr var 220 de dama diyor 1 mm ilerlemiyor..
ama soracağım bazı şeyler var
1-bu bahsettiğin program ecu nun orijinal halini bozuyor mu yani biz tekrar eskisine dönmek istesek kalıcı hasarlar olur mu?
2-sadece bahsettiğin yazılımla ecu verilerini değiştirdiğimizde egr yi de kaldırmak gerekiyor mu? biliyorsun bu önemli bir valf aracın düzeneği bozulmasın?
3-dpf nasıl etkilenecek?
Yasin ben buldum kablo bizim vag kablosu zaten
yazılımı bulduk mu olay biter..
Remap CAN MPPS Chip Tuning Flasher v5.0 products, buy Remap CAN MPPS Chip Tuning Flasher v5.0 products from alibaba.com
Yasin ben buldum kablo bizim vag kablosu zaten
yazılımı bulduk mu olay biter..
Remap CAN MPPS Chip Tuning Flasher v5.0 products, buy Remap CAN MPPS Chip Tuning Flasher v5.0 products from alibaba.com
Bi de şu var ama bir acayip soket var ikisinde
SMPS MPPS V5 ECU Chip Tuning Tool For EDC15 EDC16 EDC17 products, buy SMPS MPPS V5 ECU Chip Tuning Tool For EDC15 EDC16 EDC17 products from alibaba.com
Bi de şu var ama bir acayip soket var ikisinde
SMPS MPPS V5 ECU Chip Tuning Tool For EDC15 EDC16 EDC17 products, buy SMPS MPPS V5 ECU Chip Tuning Tool For EDC15 EDC16 EDC17 products from alibaba.com
Yanliz her kablo desteklemez . Sende K-Line varmi ? CAN varda K-Line da önemli, bende var buradan yirttim .Yasin ben buldum kablo bizim vag kablosu zaten
yazılımı bulduk mu olay biter..
Remap CAN MPPS Chip Tuning Flasher v5.0 products, buy Remap CAN MPPS Chip Tuning Flasher v5.0 products from alibaba.com
Ama ben bunu yapmam acikca söyliyeyim, Motor ve Sanzimanda degisimlere karsiyim
Yanliz her kablo desteklemez . Sende K-Line varmi ? CAN varda K-Line da önemli, bende var buradan yirttim .Yasin ben buldum kablo bizim vag kablosu zaten
yazılımı bulduk mu olay biter..
Remap CAN MPPS Chip Tuning Flasher v5.0 products, buy Remap CAN MPPS Chip Tuning Flasher v5.0 products from alibaba.com
Ama ben bunu yapmam acikca söyliyeyim, Motor ve Sanzimanda degisimlere karsiyim
Bu Kablo bizim araclari icin degil zaten . BMW ye benziyor en cokBi de şu var ama bir acayip soket var ikisinde
SMPS MPPS V5 ECU Chip Tuning Tool For EDC15 EDC16 EDC17 products, buy SMPS MPPS V5 ECU Chip Tuning Tool For EDC15 EDC16 EDC17 products from alibaba.com
Bu Kablo bizim araclari icin degil zaten . BMW ye benziyor en cokBi de şu var ama bir acayip soket var ikisinde
SMPS MPPS V5 ECU Chip Tuning Tool For EDC15 EDC16 EDC17 products, buy SMPS MPPS V5 ECU Chip Tuning Tool For EDC15 EDC16 EDC17 products from alibaba.com
Bende daha önceki arabamda olan 170 Hp'lik motoru çok arıyorum. Şu an kullandığım B7'de 140 HP var , ama sanki dağlar kadar fark var.140 ile 143 luk dahi farkli 170 ile 177 de farkli yukarida yazdim farklarini yani 140 ile 170 arasinda mekanik besleme ve ara sogutucu yani daha farkli turbo ve intercooler var.. Ayni olsalar yazilimla 140 hp olanda 200 hp yi gecer ki o guce ulasma sansi kucuk intercooler ve turbo ile malesef yok.. Hangi servis atiyorsa boyle laflari ya kafa buluyor yada sozde musteri kazaniyor.. Neyse biraz tuningcileri arastirir azcik remap olaylarina girerseniz algilarsiniz farklari..
Son hız benim için çok önemli değil. Benim özlemimi duyduğum ani hızlanmalarda 170'likte olan çekiş gücü.
Bunu 140 HP ile yakalamak mümkün mü ?
B6'larda beyni sökmeden yapılan yazılım update'i B7'lerde fabrikanın o portları kapatması yüzünden beyni sökerek yapılıyormuş. Bu doğru mu ?
Bende daha önceki arabamda olan 170 Hp'lik motoru çok arıyorum. Şu an kullandığım B7'de 140 HP var , ama sanki dağlar kadar fark var.140 ile 143 luk dahi farkli 170 ile 177 de farkli yukarida yazdim farklarini yani 140 ile 170 arasinda mekanik besleme ve ara sogutucu yani daha farkli turbo ve intercooler var.. Ayni olsalar yazilimla 140 hp olanda 200 hp yi gecer ki o guce ulasma sansi kucuk intercooler ve turbo ile malesef yok.. Hangi servis atiyorsa boyle laflari ya kafa buluyor yada sozde musteri kazaniyor.. Neyse biraz tuningcileri arastirir azcik remap olaylarina girerseniz algilarsiniz farklari..
Son hız benim için çok önemli değil. Benim özlemimi duyduğum ani hızlanmalarda 170'likte olan çekiş gücü.
Bunu 140 HP ile yakalamak mümkün mü ?
B6'larda beyni sökmeden yapılan yazılım update'i B7'lerde fabrikanın o portları kapatması yüzünden beyni sökerek yapılıyormuş. Bu doğru mu ?
Abi sana biraz Tork lazim o zaman, söyle 20-30nm Tork seni tatmin eder sanirim. 140HP de 320nm Tork var 30nm ile 350 ye ulasirsin yani 170Hp ile ayni seviyeyeBende daha önceki arabamda olan 170 Hp'lik motoru çok arıyorum. Şu an kullandığım B7'de 140 HP var , ama sanki dağlar kadar fark var.
Son hız benim için çok önemli değil. Benim özlemimi duyduğum ani hızlanmalarda 170'likte olan çekiş gücü.
Bunu 140 HP ile yakalamak mümkün mü ?
B6'larda beyni sökmeden yapılan yazılım update'i B7'lerde fabrikanın o portları kapatması yüzünden beyni sökerek yapılıyormuş. Bu doğru mu ?
Abi sana biraz Tork lazim o zaman, söyle 20-30nm Tork seni tatmin eder sanirim. 140HP de 320nm Tork var 30nm ile 350 ye ulasirsin yani 170Hp ile ayni seviyeyeBende daha önceki arabamda olan 170 Hp'lik motoru çok arıyorum. Şu an kullandığım B7'de 140 HP var , ama sanki dağlar kadar fark var.
Son hız benim için çok önemli değil. Benim özlemimi duyduğum ani hızlanmalarda 170'likte olan çekiş gücü.
Bunu 140 HP ile yakalamak mümkün mü ?
B6'larda beyni sökmeden yapılan yazılım update'i B7'lerde fabrikanın o portları kapatması yüzünden beyni sökerek yapılıyormuş. Bu doğru mu ?
ÇOK GÜZEL SORU aslında 140 HP nin de tam hakkını alamıyor olabilir miyiz o da var şimdi aklıma takıldıBende daha önceki arabamda olan 170 Hp'lik motoru çok arıyorum. Şu an kullandığım B7'de 140 HP var , ama sanki dağlar kadar fark var.
Son hız benim için çok önemli değil. Benim özlemimi duyduğum ani hızlanmalarda 170'likte olan çekiş gücü.
Bunu 140 HP ile yakalamak mümkün mü ?
B6'larda beyni sökmeden yapılan yazılım update'i B7'lerde fabrikanın o portları kapatması yüzünden beyni sökerek yapılıyormuş. Bu doğru mu ?
ÇOK GÜZEL SORU aslında 140 HP nin de tam hakkını alamıyor olabilir miyiz o da var şimdi aklıma takıldıBende daha önceki arabamda olan 170 Hp'lik motoru çok arıyorum. Şu an kullandığım B7'de 140 HP var , ama sanki dağlar kadar fark var.
Son hız benim için çok önemli değil. Benim özlemimi duyduğum ani hızlanmalarda 170'likte olan çekiş gücü.
Bunu 140 HP ile yakalamak mümkün mü ?
B6'larda beyni sökmeden yapılan yazılım update'i B7'lerde fabrikanın o portları kapatması yüzünden beyni sökerek yapılıyormuş. Bu doğru mu ?
320 nm ile 350 nm arasında çok ciddi fark edilir bir hissiyat olur mu ki?Abi sana biraz Tork lazim o zaman, söyle 20-30nm Tork seni tatmin eder sanirim. 140HP de 320nm Tork var 30nm ile 350 ye ulasirsin yani 170Hp ile ayni seviyeye
bence hp daha önemli 170 hp 3000 rpm den sonra 140 lığa göre ciddi toz attırır ara hızlanmalarda ve tabiki son surate erişmede..
320 nm ile 350 nm arasında çok ciddi fark edilir bir hissiyat olur mu ki?Abi sana biraz Tork lazim o zaman, söyle 20-30nm Tork seni tatmin eder sanirim. 140HP de 320nm Tork var 30nm ile 350 ye ulasirsin yani 170Hp ile ayni seviyeye
bence hp daha önemli 170 hp 3000 rpm den sonra 140 lığa göre ciddi toz attırır ara hızlanmalarda ve tabiki son surate erişmede..
Hafta sonu hanım'ın arabasını kullandım Yasin, sanki bambaşka bir motor var altımda. Bu kadar fark nereden kaynaklanıyor merak ediyorum doğrusu.Abi sana biraz Tork lazim o zaman, söyle 20-30nm Tork seni tatmin eder sanirim. 140HP de 320nm Tork var 30nm ile 350 ye ulasirsin yani 170Hp ile ayni seviyeye
tpower'ın dediği gibi 140-170 farkının sadece yazılımsal olmadığını biliyordum ama bu kadar fark edeceğini tahmin etmiyordum.
Bir daha kullanmayacağım hanım'ın arabasını valla.....
Hafta sonu hanım'ın arabasını kullandım Yasin, sanki bambaşka bir motor var altımda. Bu kadar fark nereden kaynaklanıyor merak ediyorum doğrusu.Abi sana biraz Tork lazim o zaman, söyle 20-30nm Tork seni tatmin eder sanirim. 140HP de 320nm Tork var 30nm ile 350 ye ulasirsin yani 170Hp ile ayni seviyeye
tpower'ın dediği gibi 140-170 farkının sadece yazılımsal olmadığını biliyordum ama bu kadar fark edeceğini tahmin etmiyordum.
Bir daha kullanmayacağım hanım'ın arabasını valla.....
soketler aynı gibi gözüküyor ama içindeki cip ve epromlar farklı yani vagcomla kullanamazsınız.. bu arada yazılımı son sürat için atmadım tabiki ara hızlanmalar müthiş oldu . amcamın 140 lık audi a6 sına binince araba şahin gibi geliyor bana
soketler aynı gibi gözüküyor ama içindeki cip ve epromlar farklı yani vagcomla kullanamazsınız.. bu arada yazılımı son sürat için atmadım tabiki ara hızlanmalar müthiş oldu . amcamın 140 lık audi a6 sına binince araba şahin gibi geliyor bana
Mert yapma bunu bak bunalıma gireceğimHafta sonu hanım'ın arabasını kullandım Yasin, sanki bambaşka bir motor var altımda. Bu kadar fark nereden kaynaklanıyor merak ediyorum doğrusu.
tpower'ın dediği gibi 140-170 farkının sadece yazılımsal olmadığını biliyordum ama bu kadar fark edeceğini tahmin etmiyordum.
Bir daha kullanmayacağım hanım'ın arabasını valla.....
Mert yapma bunu bak bunalıma gireceğimHafta sonu hanım'ın arabasını kullandım Yasin, sanki bambaşka bir motor var altımda. Bu kadar fark nereden kaynaklanıyor merak ediyorum doğrusu.
tpower'ın dediği gibi 140-170 farkının sadece yazılımsal olmadığını biliyordum ama bu kadar fark edeceğini tahmin etmiyordum.
Bir daha kullanmayacağım hanım'ın arabasını valla.....
Ne kadar bir maliyeti oldu yaptığın chipleme olayının?
Ne kadar bir maliyeti oldu yaptığın chipleme olayının?
egr'yi %70 off yapmak ne demek ?.soketler aynı gibi gözüküyor ama içindeki cip ve epromlar farklı yani vagcomla kullanamazsınız.. bu arada yazılımı son sürat için atmadım tabiki ara hızlanmalar müthiş oldu . amcamın 140 lık audi a6 sına binince araba şahin gibi geliyor bana
Benim bu motor 187 HP olur mu yani ?
Nerede yaptırdınız ?
egr'yi %70 off yapmak ne demek ?.soketler aynı gibi gözüküyor ama içindeki cip ve epromlar farklı yani vagcomla kullanamazsınız.. bu arada yazılımı son sürat için atmadım tabiki ara hızlanmalar müthiş oldu . amcamın 140 lık audi a6 sına binince araba şahin gibi geliyor bana
Benim bu motor 187 HP olur mu yani ?
Nerede yaptırdınız ?
Aynen dediğin gibi İsmail abim , biz geçen sene müsait bir yolda Mert abi ile 0 dan kalkış yaptık 1.vites sonuna kadar araçlar aynı seviyede gitti ancak 2.vitese taktıklrında 170'lik uzadı gitti
Aynen dediğin gibi İsmail abim , biz geçen sene müsait bir yolda Mert abi ile 0 dan kalkış yaptık 1.vites sonuna kadar araçlar aynı seviyede gitti ancak 2.vitese taktıklrında 170'lik uzadı gitti
Abi tabiki fark var arada yani 170HP Motor olarak ayni 140HP gibi olsada bunun komponent parcalari ayni degildir . Yazilimda degisiktir ayni zamanda.Hafta sonu hanım'ın arabasını kullandım Yasin, sanki bambaşka bir motor var altımda. Bu kadar fark nereden kaynaklanıyor merak ediyorum doğrusu.
tpower'ın dediği gibi 140-170 farkının sadece yazılımsal olmadığını biliyordum ama bu kadar fark edeceğini tahmin etmiyordum.
Bir daha kullanmayacağım hanım'ın arabasını valla.....
Abi sen 170 lik araca binme bir daha aklin karisiyor böyle
Abi tabiki fark var arada yani 170HP Motor olarak ayni 140HP gibi olsada bunun komponent parcalari ayni degildir . Yazilimda degisiktir ayni zamanda.Hafta sonu hanım'ın arabasını kullandım Yasin, sanki bambaşka bir motor var altımda. Bu kadar fark nereden kaynaklanıyor merak ediyorum doğrusu.
tpower'ın dediği gibi 140-170 farkının sadece yazılımsal olmadığını biliyordum ama bu kadar fark edeceğini tahmin etmiyordum.
Bir daha kullanmayacağım hanım'ın arabasını valla.....
Abi sen 170 lik araca binme bir daha aklin karisiyor böyle
EGR valfi egsos gas recirculation valfi olup direkt hp ye etkisi yok orada ben bir yanlışlık buldum ama mpps programı edc17 ile cr de bu değerler elde edilebiliyorsa müthiş bir durumdur bu
EGR valfi egsos gas recirculation valfi olup direkt hp ye etkisi yok orada ben bir yanlışlık buldum ama mpps programı edc17 ile cr de bu değerler elde edilebiliyorsa müthiş bir durumdur bu
Valla Ismail her seferinde moralim bozuluyor eski arabama binince.
Eğer binmessem iyi unutuyorum farkı. 140 HP'ye alışıyorum.
Hafta sonu hanım'ın kış lastiklerini takdırmaya götürdüm, oradanda alışverişe gittim onun arabası ile.
Zaten moralim bozuldu. Birde gelince hanım demez mi " Senin bu araba hiç gitmiyor " diye
Valla Ismail her seferinde moralim bozuluyor eski arabama binince.
Eğer binmessem iyi unutuyorum farkı. 140 HP'ye alışıyorum.
Hafta sonu hanım'ın kış lastiklerini takdırmaya götürdüm, oradanda alışverişe gittim onun arabası ile.
Zaten moralim bozuldu. Birde gelince hanım demez mi " Senin bu araba hiç gitmiyor " diye
o 170 liğe bi de 1.6 nın şanzumanını takacaksın vallahi şimdiki kullandıklarımıza göre r36 etkisi yapar Alim ALLAH
o 170 liğe bi de 1.6 nın şanzumanını takacaksın vallahi şimdiki kullandıklarımıza göre r36 etkisi yapar Alim ALLAH
Nediyeyim bak orada hakli dogru denmisValla Ismail her seferinde moralim bozuluyor eski arabama binince.
Eğer binmessem iyi unutuyorum farkı. 140 HP'ye alışıyorum.
Hafta sonu hanım'ın kış lastiklerini takdırmaya götürdüm, oradanda alışverişe gittim onun arabası ile.
Zaten moralim bozuldu. Birde gelince hanım demez mi " Senin bu araba hiç gitmiyor " diye
Nediyeyim bak orada hakli dogru denmisValla Ismail her seferinde moralim bozuluyor eski arabama binince.
Eğer binmessem iyi unutuyorum farkı. 140 HP'ye alışıyorum.
Hafta sonu hanım'ın kış lastiklerini takdırmaya götürdüm, oradanda alışverişe gittim onun arabası ile.
Zaten moralim bozuldu. Birde gelince hanım demez mi " Senin bu araba hiç gitmiyor " diye
Hocam eğer bunu hele bir bayan söylüyorsa durumumuz gerçekten vahim napıcaz bu 140 lıklarıValla Ismail her seferinde moralim bozuluyor eski arabama binince.
Eğer binmessem iyi unutuyorum farkı. 140 HP'ye alışıyorum.
Hafta sonu hanım'ın kış lastiklerini takdırmaya götürdüm, oradanda alışverişe gittim onun arabası ile.
Zaten moralim bozuldu. Birde gelince hanım demez mi " Senin bu araba hiç gitmiyor " diye
Hocam eğer bunu hele bir bayan söylüyorsa durumumuz gerçekten vahim napıcaz bu 140 lıklarıValla Ismail her seferinde moralim bozuluyor eski arabama binince.
Eğer binmessem iyi unutuyorum farkı. 140 HP'ye alışıyorum.
Hafta sonu hanım'ın kış lastiklerini takdırmaya götürdüm, oradanda alışverişe gittim onun arabası ile.
Zaten moralim bozuldu. Birde gelince hanım demez mi " Senin bu araba hiç gitmiyor " diye