http://en.volkswagen.com/en/innovati...ew-passat.html
Yeni passat'ın şekli ortaya çıkıyor.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Konu ile alakasız olacak ama Volkswagen.de sitesinde ilk defa golf variant modeline baktım. Çok güzel bir araçmış. Sanırım Türkiye'ye getirmiyorlar.
İnanamıyorum, çok değişik modeller var. Passat alltrack diye yüksek bir model de var. Vay be baya cahilmişim
Konu Harun_02 tarafından (24 05 2014 Saat 23:44 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: Ekleme
Konu ile alakasız olacak ama Volkswagen.de sitesinde ilk defa golf variant modeline baktım. Çok güzel bir araçmış. Sanırım Türkiye'ye getirmiyorlar.
İnanamıyorum, çok değişik modeller var. Passat alltrack diye yüksek bir model de var. Vay be baya cahilmişim
http://en.volkswagen.com/en/innovati...ew-passat.html
Yeni passat'ın şekli ortaya çıkıyor.
http://en.volkswagen.com/en/innovati...ew-passat.html
Yeni passat'ın şekli ortaya çıkıyor.
Yeni Passat 2015 olmadan geliyor! | Otomobil Dünyam
eren tekin'in yazısı arkadaşlar...
"Volkswagen Temmuz ayında resmi tanıtımı yapılacak olan Yeni Passat ile ilgili ilk detayları açıkladı. Son aşamaya gelen çizimler incelendiğinde mevcut modele göre Yeni Passat’ın daha dinamik ve keskin hatlara sahip olacağını söyleyebiliriz. Firma tarafından paylaşılan dikkat çekici bir bilgide selefine göre uzunlukta artış değil de azalma olması. Ancak bu durum içerideki yaşam alanına yansımamış hatta mevcut modele göre Yeni Passat daha iyi baş ve diz mesafesi sunacak. Bununla birlikte emisyon ve tüketim değerlerini aşağı çekebilmek için Yeni Passat mevcut modele göre 85 kg’lık bir diyetle zayıflatılmış. Teknik olarak en önemli eklemelerin başında 2 lt’lik çift turbo beslemeli yepyeni bir motor Yeni Passat ile sunulacak. Motorun hacmine göre sunduğu 240 bg ve 500 Nm tork dikkat çekici. Bu motor 7 ileri DSG ve 4Motion ile sunulacak. Sonbaharda satışa sunulacak modelin ülkemize geliş tarihi net değil."
Yeni Passat 2015 olmadan geliyor! | Otomobil Dünyam
eren tekin'in yazısı arkadaşlar...
"Volkswagen Temmuz ayında resmi tanıtımı yapılacak olan Yeni Passat ile ilgili ilk detayları açıkladı. Son aşamaya gelen çizimler incelendiğinde mevcut modele göre Yeni Passat’ın daha dinamik ve keskin hatlara sahip olacağını söyleyebiliriz. Firma tarafından paylaşılan dikkat çekici bir bilgide selefine göre uzunlukta artış değil de azalma olması. Ancak bu durum içerideki yaşam alanına yansımamış hatta mevcut modele göre Yeni Passat daha iyi baş ve diz mesafesi sunacak. Bununla birlikte emisyon ve tüketim değerlerini aşağı çekebilmek için Yeni Passat mevcut modele göre 85 kg’lık bir diyetle zayıflatılmış. Teknik olarak en önemli eklemelerin başında 2 lt’lik çift turbo beslemeli yepyeni bir motor Yeni Passat ile sunulacak. Motorun hacmine göre sunduğu 240 bg ve 500 Nm tork dikkat çekici. Bu motor 7 ileri DSG ve 4Motion ile sunulacak. Sonbaharda satışa sunulacak modelin ülkemize geliş tarihi net değil."
Fırat bey, aracın uzunluğunda azalma olacak ama yaşam alanında artma olacak diyor. Bu nasıl olabilir acaba? Koltuğu mu daraltıyorlar ? Bagaj mı küçülecek ? gibi sorular geliyor insanın aklına. Bakalım heyecanla bekliyoruz artık..
Konu Harun_02 tarafından (27 05 2014 Saat 09:47 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: imla
Fırat bey, aracın uzunluğunda azalma olacak ama yaşam alanında artma olacak diyor. Bu nasıl olabilir acaba? Koltuğu mu daraltıyorlar ? Bagaj mı küçülecek ? gibi sorular geliyor insanın aklına. Bakalım heyecanla bekliyoruz artık..
Yeni kasa, Ekim ayında paris otomobil fuarında tanıtılacak ise ülkemizde ne zaman satışa çıkar acaba? Tamda passat alma arefesinde olacak iş mi ya acaba beklesek mi? Mevcut arabayla idare etsek mi? Çok fiyat farkı olur mu acaba?
Yeni kasa, Ekim ayında paris otomobil fuarında tanıtılacak ise ülkemizde ne zaman satışa çıkar acaba? Tamda passat alma arefesinde olacak iş mi ya acaba beklesek mi? Mevcut arabayla idare etsek mi? Çok fiyat farkı olur mu acaba?
Bu saatten sonra beklenir derim.Nedeni ciddi değişiklikler olacağı.Ama bekleme süresini çıkar çıkmaz diye düşünmemek lazım.Ben şahsen yeni kasa çıktıktan 1-1,5 yıl sonra alınması taraftarıyım.Tam olarak kronik sorunlarının tespiti açısından bence önemli.Ama elde kalan son araçlar uygun fiyata alınabilirse(Hatta daha dolu) ileride karda edilebilir.(Örn.b6 2010 1,6 Trendline)
Bu saatten sonra beklenir derim.Nedeni ciddi değişiklikler olacağı.Ama bekleme süresini çıkar çıkmaz diye düşünmemek lazım.Ben şahsen yeni kasa çıktıktan 1-1,5 yıl sonra alınması taraftarıyım.Tam olarak kronik sorunlarının tespiti açısından bence önemli.Ama elde kalan son araçlar uygun fiyata alınabilirse(Hatta daha dolu) ileride karda edilebilir.(Örn.b6 2010 1,6 Trendline)
Açıkçası ben aracı maksimum 2 yıl sonra satmak üzere alacağım. Yeni kasa çıkınca, 2014 model şimdiki kasanın 2.el değeri olumsuz etkilenir mi yeni kasa yüzünden? Yoksa yeni kasa çok pahalı gelirse bizim 2.elden kar elde etme şansımız olur mu?Bu saatten sonra beklenir derim.Nedeni ciddi değişiklikler olacağı.Ama bekleme süresini çıkar çıkmaz diye düşünmemek lazım.Ben şahsen yeni kasa çıktıktan 1-1,5 yıl sonra alınması taraftarıyım.Tam olarak kronik sorunlarının tespiti açısından bence önemli.Ama elde kalan son araçlar uygun fiyata alınabilirse(Hatta daha dolu) ileride karda edilebilir.(Örn.b6 2010 1,6 Trendline)
Açıkçası ben aracı maksimum 2 yıl sonra satmak üzere alacağım. Yeni kasa çıkınca, 2014 model şimdiki kasanın 2.el değeri olumsuz etkilenir mi yeni kasa yüzünden? Yoksa yeni kasa çok pahalı gelirse bizim 2.elden kar elde etme şansımız olur mu?Bu saatten sonra beklenir derim.Nedeni ciddi değişiklikler olacağı.Ama bekleme süresini çıkar çıkmaz diye düşünmemek lazım.Ben şahsen yeni kasa çıktıktan 1-1,5 yıl sonra alınması taraftarıyım.Tam olarak kronik sorunlarının tespiti açısından bence önemli.Ama elde kalan son araçlar uygun fiyata alınabilirse(Hatta daha dolu) ileride karda edilebilir.(Örn.b6 2010 1,6 Trendline)
Şöyle ki yeni kasa b8 de köklü değişiklikerden bahsediliyor.Bu noktada b6 b7 karşısında şanslıydı,ancak b7 nin b8 karşısında ikinci el şansı nasıl olur bilinmez.Sizi yanlış yönlendirmeyelim ama zarar dahi edilecekse aşırı bir zarar edeceğinizi sanmıyorum.Ama ben olsam b8 i beklerdim ne yalan söylim
Şöyle ki yeni kasa b8 de köklü değişiklikerden bahsediliyor.Bu noktada b6 b7 karşısında şanslıydı,ancak b7 nin b8 karşısında ikinci el şansı nasıl olur bilinmez.Sizi yanlış yönlendirmeyelim ama zarar dahi edilecekse aşırı bir zarar edeceğinizi sanmıyorum.Ama ben olsam b8 i beklerdim ne yalan söylim
Benim passat ı tercih edişimdeki nedenlerden biri de segmentindeki bazı araçlara göre uzun oluşuydu.Uzun araç arabayı gösterir görüşündeyim.Uzunlukta 3-5 cm den daha fazla bir azalış olursa, isterse tasarım şampiyonu bir araç olsun almam.Yeni passatı çok merak edip almayı düşünmeme rağmen.....İnşallah uzunlukta artış olur da ,mevcut güzellik daha da çekici hale gelir.
Benim passat ı tercih edişimdeki nedenlerden biri de segmentindeki bazı araçlara göre uzun oluşuydu.Uzun araç arabayı gösterir görüşündeyim.Uzunlukta 3-5 cm den daha fazla bir azalış olursa, isterse tasarım şampiyonu bir araç olsun almam.Yeni passatı çok merak edip almayı düşünmeme rağmen.....İnşallah uzunlukta artış olur da ,mevcut güzellik daha da çekici hale gelir.
Yeni kasa çok fazla fiyat farkı olmadan Ekim en geç Kasım ayında Türkiye de olacakmış.(Volkswagen Tan & Volkswagen Şahintaş tan edinilen bilgidir)
Yeni kasa çok fazla fiyat farkı olmadan Ekim en geç Kasım ayında Türkiye de olacakmış.(Volkswagen Tan & Volkswagen Şahintaş tan edinilen bilgidir)
Volkswagen bunu Golf 7 de ön-arka teker aralarını uzatarak yaptı.Yine aynısını yapacaktır tahminim.
Volkswagen bunu Golf 7 de ön-arka teker aralarını uzatarak yaptı.Yine aynısını yapacaktır tahminim.
Ben BMW'de 3 model kasa değişimi sırasında (2011 sonu) piyasayı epey takip ettim. Orada yeni kasa gelince hemen bir hücum oldu, neticede hem benzinli motor, şanzıman ve kasa yapısı değişmişti. Ancak önceki mesajlarda arkadaşların belirttiği gibi eski kasayı aksesuar doldurup uygun fiyata sattıkları için eski kasanın son araçlarını alanlar da kayıp yaşamıyor. Yeni kasa ve yeni araç için elbette talep fazla olacaktır ama dediğim gibi "dolu" bir eski kasa alan da aracını satarken mağdur olmayacaktır. Bir de malumunuz Volkswagen araçlarına piyasada çok talep var--Doğuş'u uyguladığı satış politikası sebebiyle takdir etmek lazım, eninde sonunda araçları uygun fiyattan satmak mümkün oluyor.Açıkçası ben aracı maksimum 2 yıl sonra satmak üzere alacağım. Yeni kasa çıkınca, 2014 model şimdiki kasanın 2.el değeri olumsuz etkilenir mi yeni kasa yüzünden? Yoksa yeni kasa çok pahalı gelirse bizim 2.elden kar elde etme şansımız olur mu?
Emlak piyasası için söylenen güzel bir söz var: Eğer yatırım amaçlı değil de uzun süreli oturmak için ev alacaksanız, biraz gözünüz kara olup fiyatı çok düşünmeyeceksiniz. Benzer yorum bana göre araba için de geçerli. Elbette bütçeniz çerçevesinde, eski kasa ya da yeni kasa içinize hangisi sinecekse, o araca yönelmekte fayda var.
Ben BMW'de 3 model kasa değişimi sırasında (2011 sonu) piyasayı epey takip ettim. Orada yeni kasa gelince hemen bir hücum oldu, neticede hem benzinli motor, şanzıman ve kasa yapısı değişmişti. Ancak önceki mesajlarda arkadaşların belirttiği gibi eski kasayı aksesuar doldurup uygun fiyata sattıkları için eski kasanın son araçlarını alanlar da kayıp yaşamıyor. Yeni kasa ve yeni araç için elbette talep fazla olacaktır ama dediğim gibi "dolu" bir eski kasa alan da aracını satarken mağdur olmayacaktır. Bir de malumunuz Volkswagen araçlarına piyasada çok talep var--Doğuş'u uyguladığı satış politikası sebebiyle takdir etmek lazım, eninde sonunda araçları uygun fiyattan satmak mümkün oluyor.Açıkçası ben aracı maksimum 2 yıl sonra satmak üzere alacağım. Yeni kasa çıkınca, 2014 model şimdiki kasanın 2.el değeri olumsuz etkilenir mi yeni kasa yüzünden? Yoksa yeni kasa çok pahalı gelirse bizim 2.elden kar elde etme şansımız olur mu?
Emlak piyasası için söylenen güzel bir söz var: Eğer yatırım amaçlı değil de uzun süreli oturmak için ev alacaksanız, biraz gözünüz kara olup fiyatı çok düşünmeyeceksiniz. Benzer yorum bana göre araba için de geçerli. Elbette bütçeniz çerçevesinde, eski kasa ya da yeni kasa içinize hangisi sinecekse, o araca yönelmekte fayda var.
Volkswagen Passat 2015: price, release date, and specs | Carbuyer
Bu linkteki habere göre çift turbo 2,0 dizel motor geleceği gibi bildiğimiz konular anlatılmış ayrıca 1,6 tdi motorun 118 bhp ( 120 hp ) olacağı belirtilmiş. Bakalım ekim ayında göreceğiz.
Volkswagen Passat 2015: price, release date, and specs | Carbuyer
Bu linkteki habere göre çift turbo 2,0 dizel motor geleceği gibi bildiğimiz konular anlatılmış ayrıca 1,6 tdi motorun 118 bhp ( 120 hp ) olacağı belirtilmiş. Bakalım ekim ayında göreceğiz.
otohaber Dergisi Haziran Says Bayilerde | Otohaber Online
otohabere göre yeni passat bu. Benim dikkatimi çeken ise passat'ın yanında yer alan JETTA CC modeli bu model hakkında bilgisi olan var mı ?
otohaber Dergisi Haziran Says Bayilerde | Otohaber Online
otohabere göre yeni passat bu. Benim dikkatimi çeken ise passat'ın yanında yer alan JETTA CC modeli bu model hakkında bilgisi olan var mı ?
jetta cc ilginc. guzel olabilir. bir de polo suv var yeni gordum.
Yeni Kasa PASSAT B8 için lansmanda sunulacak ses/görüntü/navigasyon/CD-MP3-USB-BlueTooth sistemleri:
Kaynak: http://multimedia.ekstrabladet.dk/ar...8_1086127a.pdf
Yeni Kasa PASSAT B8 için lansmanda sunulacak ses/görüntü/navigasyon/CD-MP3-USB-BlueTooth sistemleri:
Kaynak: http://multimedia.ekstrabladet.dk/ar...8_1086127a.pdf
Umarım düzgün sesli bir hoparlör sistemi koyarlar. Bir de opsiyonlara Dynaudio yerine Bang Olufsen koymamalılar. Ama yine BO yu Audi ye saklarlar sanırım. Dyaudio nun en büyük eksisi Subwoofer.
Umarım düzgün sesli bir hoparlör sistemi koyarlar. Bir de opsiyonlara Dynaudio yerine Bang Olufsen koymamalılar. Ama yine BO yu Audi ye saklarlar sanırım. Dyaudio nun en büyük eksisi Subwoofer.
Alman Motor-Talk sitesine göre B8 Kasa Yeni PASSAT'ta
- BMW'deki gibi
ACTIVE INFO DISPLAY adında ve komple LCD ekrandan oluşan gösterge paneli de olacak. 12.3 Inch Çapraz Boyut ve 1.440 x 540 pixel 2 ve 3 boyutlu göstergeler bulunacak. Navigasyon devreye alındığında digital olduğu için hız ve devir saatleri yana kayacak, herşey bir remkli bilgisayar ekranından farksız olacak.
Tabi Türkiye'ye gelir mi belli değil. Zaten bu bir "OPSİYON" ve "STANDART" değil. Standart olan GOLF VII'deki gibi zaten.
http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=728700
Fakten zum neu entwickelten Active Info Display:
1. Virtuelle Instrumente. Alle Instrumente werden rein virtuell über Software realisiert. Allein sicherheitsrelevante Kontrollleuchten sind als Hardware ausgeführt.
2. 12,3-Zoll-Display. Die Informationen können in 2D und 3D dargestellt werden; 12,3 Zoll entsprechen einem Display-Durchmesser von 312 mm.
3. 1.440 x 540 Pixel. Die Display-Auflösung von 1.440 x 540 Pixel erlaubt eine äußerst präzise und hochwertige grafische Darstellung aller Details.
Alman Motor-Talk sitesine göre B8 Kasa Yeni PASSAT'ta
- BMW'deki gibi
ACTIVE INFO DISPLAY adında ve komple LCD ekrandan oluşan gösterge paneli de olacak. 12.3 Inch Çapraz Boyut ve 1.440 x 540 pixel 2 ve 3 boyutlu göstergeler bulunacak. Navigasyon devreye alındığında digital olduğu için hız ve devir saatleri yana kayacak, herşey bir remkli bilgisayar ekranından farksız olacak.
Tabi Türkiye'ye gelir mi belli değil. Zaten bu bir "OPSİYON" ve "STANDART" değil. Standart olan GOLF VII'deki gibi zaten.
http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=728700
Fakten zum neu entwickelten Active Info Display:
1. Virtuelle Instrumente. Alle Instrumente werden rein virtuell über Software realisiert. Allein sicherheitsrelevante Kontrollleuchten sind als Hardware ausgeführt.
2. 12,3-Zoll-Display. Die Informationen können in 2D und 3D dargestellt werden; 12,3 Zoll entsprechen einem Display-Durchmesser von 312 mm.
3. 1.440 x 540 Pixel. Die Display-Auflösung von 1.440 x 540 Pixel erlaubt eine äußerst präzise und hochwertige grafische Darstellung aller Details.
Yeni kasa PASSAT'ta
- Bi-XENON farlar gidiyor (!!!)
yerine
- Tam-LED farlar geliyor (!!!!!!)
Ayrıca DRL (Daylight Running Lights) adındaki GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI da 12 adet LED'den oluşyur, AMA (!!!) bunlar ÇİFT renkli, 12 adet LED hem SİNYAL hem de GÜNDÜZ FARI olarak görev yapıyor.
Yeni kasa PASSAT'ta
- Bi-XENON farlar gidiyor (!!!)
yerine
- Tam-LED farlar geliyor (!!!!!!)
Ayrıca DRL (Daylight Running Lights) adındaki GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI da 12 adet LED'den oluşyur, AMA (!!!) bunlar ÇİFT renkli, 12 adet LED hem SİNYAL hem de GÜNDÜZ FARI olarak görev yapıyor.
AYRICA...
(bitmiyor ki)
en üst model farları satın almanız durumunda frene bastığınızda
- - - - -
şeklindeki arka farlar birden
| | | | |
şeklinde stoplara dönüşüyor.
AYRICA...
(bitmiyor ki)
en üst model farları satın almanız durumunda frene bastığınızda
- - - - -
şeklindeki arka farlar birden
| | | | |
şeklinde stoplara dönüşüyor.
Ayrıca:
2.0 TDI
Bi-Turbo (Yüksek Basınç ve Düşük Basınç)
240 HP
500 NM
7-DSG (yüksek torka dayanıklı olanı tabi)
4-MOTION
geliyor.
Ayrıca:
2.0 TDI
Bi-Turbo (Yüksek Basınç ve Düşük Basınç)
240 HP
500 NM
7-DSG (yüksek torka dayanıklı olanı tabi)
4-MOTION
geliyor.
Taner ağabey çevirilerinden anladığım kadarıyla passat artık gerek özellikleriyle olsun gerek motor çeşitleriyle olsun premium segmente iyice yanaşacak galiba.Dizaynı da son derece güzel olmuş bu sefer.Sanki şu anki cc den esinlenilmiş dizayn olarak.
Taner ağabey çevirilerinden anladığım kadarıyla passat artık gerek özellikleriyle olsun gerek motor çeşitleriyle olsun premium segmente iyice yanaşacak galiba.Dizaynı da son derece güzel olmuş bu sefer.Sanki şu anki cc den esinlenilmiş dizayn olarak.
Torsiyon çubuğu passat'a da gelecekmi
benzinli motorlar için de şöyle diyor:
1.4-litre ve 123 hp ile 2.0-litre ve 276 hp arasında
benzinli motorlar için de şöyle diyor:
1.4-litre ve 123 hp ile 2.0-litre ve 276 hp arasında
b7 deki hayal kırıklığını tamamen telafi edecek. müthiş bir makina.