Alıntı ile Cevapla
Taner abime uzun zaman sonra
Gözlerde Ihanet Varsa;Sözlerde Sadakat Aranmaz..!
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Taner abi uzun süre sonra tekrar merhaba. Biraz geç oldu ama enjektör sorunu nedeniyle motorda sallama yapan sorun sonunda çözüme ka-vu-şa-ma-dı!!! Eskişehir Asil de, 3 tane enjektörün arızalı olduğunun söylenmesi ile başlayan maceramız dün son buldu.
Tavsiyen üzerine Adana Aykan'da Alican ustayı ziyaret ettik geçtiğimiz Eylülde. Kendisi ilgilendi bizimle sağolsun ancak şimdilik sorun olmayacağı için ve yapılacak olan işlemler zaman alacağı için Bilecik'e geri döndük.
Maceramız Eskişehir Asil'de devam etti. Enjektör arıza tespitlerinden sonra bizi kompresyon testi için tekrardan servise çağırdılar. Babamda bende bir anlam veremedik ama paşa paşa gittik tabi. Gittiğimizde cihazın kalibrasyonunda sorun olduğu için başka güne randevu verdiler dalga geçer gibi. Aradan iki hafta geçmişti ki tekrar çağırdılar servise. Kompresyon testini yaptılar çok fazla bilgi vermeden bizi tekrar geri gönderdiler ve sizi arayacağız dediler. Genç bir servis elemanıyla konuştuğumuz da ise test sonucunun referans değerler arasında olduğunu söylemişti... Durumu İstanbul aracılığı ile Almanya'ya bildirip ona göre hareket edeceklerini de eklediler.
Aradan yaklaşık 3 hafta kadar geçmişti ki tekrar servise çağırdılar ancak gelirken de depoda olabildiğince az mazot olmasını istediler. Tekrar test yapacaklarını söylediler ki babam ters bir tavırla "defalarca test yapıyorsunuz bu sefer sonuçlanacak diyorsunuz ancak bir türlü sonuca varamıyorsunuz" cümlesinden sonra anladık ki bu durum iyiye gitmiyor.
13.11.2014 günü saat 09:00 da babam servise gittiğinde, aracın işi uzun sürer beklemeyin akşam gelin demişler. Akşam geldiğinde ise ustayla servis danışmanının yanında özel olarak konuşmuşlar. Özel bir sıvı (!) ile test yaptıklarını, enjektörlerde sorun olmadığını, motorda kompresyon kaybının olduğunu, Almanya ile görüşüp motorun üst kapağını açabileceklerini söylemişler.. Laf arasında da kullanıcı hatası gibi bir cümleyi ağızlarından kaçırmışlar... Ben anlamıyorum, zamanında bakımları yapılan, 47000 km de ve henüz 3000 devri geçmemiş olan, mazot almak için bile 35 km yol katedilen bir aracın, gözümüz gibi baktığımız passatımızın motor ömrünün kullanıcı hatası nedeni ile dolduğunu söylüyorlar ve tamamen kusuru bize yıkmaya çalışıyorlar.
Artık olayın farklı bir boyuta geldiğini görüyoruz hepimiz. Şimdi Taner abi senden ve tüm forum arkadaşlarımızdan neler yapabileceğimiz, nasıl bir hukuksal yol izleyeceğimiz hususunda yardımlarınızı bekliyorum.
248
Taner abi uzun süre sonra tekrar merhaba. Biraz geç oldu ama enjektör sorunu nedeniyle motorda sallama yapan sorun sonunda çözüme ka-vu-şa-ma-dı!!! Eskişehir Asil de, 3 tane enjektörün arızalı olduğunun söylenmesi ile başlayan maceramız dün son buldu.
Tavsiyen üzerine Adana Aykan'da Alican ustayı ziyaret ettik geçtiğimiz Eylülde. Kendisi ilgilendi bizimle sağolsun ancak şimdilik sorun olmayacağı için ve yapılacak olan işlemler zaman alacağı için Bilecik'e geri döndük.
Maceramız Eskişehir Asil'de devam etti. Enjektör arıza tespitlerinden sonra bizi kompresyon testi için tekrardan servise çağırdılar. Babamda bende bir anlam veremedik ama paşa paşa gittik tabi. Gittiğimizde cihazın kalibrasyonunda sorun olduğu için başka güne randevu verdiler dalga geçer gibi. Aradan iki hafta geçmişti ki tekrar çağırdılar servise. Kompresyon testini yaptılar çok fazla bilgi vermeden bizi tekrar geri gönderdiler ve sizi arayacağız dediler. Genç bir servis elemanıyla konuştuğumuz da ise test sonucunun referans değerler arasında olduğunu söylemişti... Durumu İstanbul aracılığı ile Almanya'ya bildirip ona göre hareket edeceklerini de eklediler.
Aradan yaklaşık 3 hafta kadar geçmişti ki tekrar servise çağırdılar ancak gelirken de depoda olabildiğince az mazot olmasını istediler. Tekrar test yapacaklarını söylediler ki babam ters bir tavırla "defalarca test yapıyorsunuz bu sefer sonuçlanacak diyorsunuz ancak bir türlü sonuca varamıyorsunuz" cümlesinden sonra anladık ki bu durum iyiye gitmiyor.
13.11.2014 günü saat 09:00 da babam servise gittiğinde, aracın işi uzun sürer beklemeyin akşam gelin demişler. Akşam geldiğinde ise ustayla servis danışmanının yanında özel olarak konuşmuşlar. Özel bir sıvı (!) ile test yaptıklarını, enjektörlerde sorun olmadığını, motorda kompresyon kaybının olduğunu, Almanya ile görüşüp motorun üst kapağını açabileceklerini söylemişler.. Laf arasında da kullanıcı hatası gibi bir cümleyi ağızlarından kaçırmışlar... Ben anlamıyorum, zamanında bakımları yapılan, 47000 km de ve henüz 3000 devri geçmemiş olan, mazot almak için bile 35 km yol katedilen bir aracın, gözümüz gibi baktığımız passatımızın motor ömrünün kullanıcı hatası nedeni ile dolduğunu söylüyorlar ve tamamen kusuru bize yıkmaya çalışıyorlar.
Artık olayın farklı bir boyuta geldiğini görüyoruz hepimiz. Şimdi Taner abi senden ve tüm forum arkadaşlarımızdan neler yapabileceğimiz, nasıl bir hukuksal yol izleyeceğimiz hususunda yardımlarınızı bekliyorum.
Taner abime uzun zaman sonra
Gözlerde Ihanet Varsa;Sözlerde Sadakat Aranmaz..!
1.805
Taner abime uzun zaman sonra
Gözlerde Ihanet Varsa;Sözlerde Sadakat Aranmaz..!
Maşallah, Allah nazardan esirgesin.
Merhaba Can arkadaşım,
Motorda meydana gelen kompresyon kaybından ötürü bir hayli üzüldüm. Böyle birşey benim başıma gelseydi ne yapardım acaba? Doğuş için ne yazık ki en önemli şey aracı satmak, ondan sonra aracın periyodik bakımından ve tamiratından para kazanmak. Tamamen şans işi ancak şansımız diğer markalara göre gözle görülür bir şekilde daha fazla olsun diye Volkswagen markasını ve Almanya'da üretildiği için daha kaliteli olduğuna inanıdığımız ve piyasada da çok tutulan PASSAT'ı alıyoruz. Sorun yaşayan ve yaşamayan arasında oran elbette genelde sorun yaşamayanlar tarafında, ancak sorun yaşayanlar için Doğuş gözlerini ve kulaklarını kapatmayı tercih ediyor.
Dizel bir motor nasıl bir kullanıcı hatası ile bozulabilir? Daima en iyi yakıtı alan, daima servis bakımlı dolaşan ve daima hassas bir kullanım ile sürülen bir otomobilin motoru kullanıcı hatası ile bence bozulamaz. Kasten 200 km ile giderken bile belki 4. vitese arabilir ve redline yapabilirsiniz ama mesela 3. vitese atamazsınız, senkromeçler buna izin vermez, çok kuvvetli zorlamanız gerek. Redline yapsanız bile motor iç kompresyon sınırı nedeni ile devri kendisi düşürecektir. Gidip kalitesiz, kötü yakıt alırsınız, mazot motorun içinde yanari alevler pistonu da aşıp silindirden çıkar, turboyu ve egzoz manifoldunu, contaları ve DPF'yi de yakar, o zaman kullanıcı hatası olur ama kim gibip bilerek kötü, kaçak, 10 numara veya parafin gibi bir mazot alıp binek aracına koyar ki?
Aracını şu anda hiçbir şekilde kullanamıyor, fayda verecek bir şekilde süremiyorsan Tüketici Mahkemesinde dava açmanı öneriyorum. Gizli ayıp nedeni ile gerek araç değişimi, gerek para iadesi, gerekse bedelsiz onarım hizmeti talep etmeni tavsiye ediyorum. Mahkemeler, bilhassa İş ve Tüketici mahkemeleri, sade vatandaşa hak vermeye çalışıyor, zayıfı koruyor, güçlüyü cezalandırıyor.
Doğuş Otomotiv Müşteri Hizmetleri ve Doğuş Diyalog ile görülmeni ve ondan sonra da zaman kaybetmeden mahkemenin yolunu tutmanı öneriyorum. Umarım kısa sürede bir sonuç elde edersin.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Taner abi uzun süre sonra tekrar merhaba. Biraz geç oldu ama enjektör sorunu nedeniyle motorda sallama yapan sorun sonunda çözüme ka-vu-şa-ma-dı!!! Eskişehir Asil de, 3 tane enjektörün arızalı olduğunun söylenmesi ile başlayan maceramız dün son buldu.
Tavsiyen üzerine Adana Aykan'da Alican ustayı ziyaret ettik geçtiğimiz Eylülde. Kendisi ilgilendi bizimle sağolsun ancak şimdilik sorun olmayacağı için ve yapılacak olan işlemler zaman alacağı için Bilecik'e geri döndük.
Maceramız Eskişehir Asil'de devam etti. Enjektör arıza tespitlerinden sonra bizi kompresyon testi için tekrardan servise çağırdılar. Babamda bende bir anlam veremedik ama paşa paşa gittik tabi. Gittiğimizde cihazın kalibrasyonunda sorun olduğu için başka güne randevu verdiler dalga geçer gibi. Aradan iki hafta geçmişti ki tekrar çağırdılar servise. Kompresyon testini yaptılar çok fazla bilgi vermeden bizi tekrar geri gönderdiler ve sizi arayacağız dediler. Genç bir servis elemanıyla konuştuğumuz da ise test sonucunun referans değerler arasında olduğunu söylemişti... Durumu İstanbul aracılığı ile Almanya'ya bildirip ona göre hareket edeceklerini de eklediler.
Aradan yaklaşık 3 hafta kadar geçmişti ki tekrar servise çağırdılar ancak gelirken de depoda olabildiğince az mazot olmasını istediler. Tekrar test yapacaklarını söylediler ki babam ters bir tavırla "defalarca test yapıyorsunuz bu sefer sonuçlanacak diyorsunuz ancak bir türlü sonuca varamıyorsunuz" cümlesinden sonra anladık ki bu durum iyiye gitmiyor.
13.11.2014 günü saat 09:00 da babam servise gittiğinde, aracın işi uzun sürer beklemeyin akşam gelin demişler. Akşam geldiğinde ise ustayla servis danışmanının yanında özel olarak konuşmuşlar. Özel bir sıvı (!) ile test yaptıklarını, enjektörlerde sorun olmadığını, motorda kompresyon kaybının olduğunu, Almanya ile görüşüp motorun üst kapağını açabileceklerini söylemişler.. Laf arasında da kullanıcı hatası gibi bir cümleyi ağızlarından kaçırmışlar... Ben anlamıyorum, zamanında bakımları yapılan, 47000 km de ve henüz 3000 devri geçmemiş olan, mazot almak için bile 35 km yol katedilen bir aracın, gözümüz gibi baktığımız passatımızın motor ömrünün kullanıcı hatası nedeni ile dolduğunu söylüyorlar ve tamamen kusuru bize yıkmaya çalışıyorlar.
Artık olayın farklı bir boyuta geldiğini görüyoruz hepimiz. Şimdi Taner abi senden ve tüm forum arkadaşlarımızdan neler yapabileceğimiz, nasıl bir hukuksal yol izleyeceğimiz hususunda yardımlarınızı bekliyorum.
9.437
Merhaba Can arkadaşım,
Motorda meydana gelen kompresyon kaybından ötürü bir hayli üzüldüm. Böyle birşey benim başıma gelseydi ne yapardım acaba? Doğuş için ne yazık ki en önemli şey aracı satmak, ondan sonra aracın periyodik bakımından ve tamiratından para kazanmak. Tamamen şans işi ancak şansımız diğer markalara göre gözle görülür bir şekilde daha fazla olsun diye Volkswagen markasını ve Almanya'da üretildiği için daha kaliteli olduğuna inanıdığımız ve piyasada da çok tutulan PASSAT'ı alıyoruz. Sorun yaşayan ve yaşamayan arasında oran elbette genelde sorun yaşamayanlar tarafında, ancak sorun yaşayanlar için Doğuş gözlerini ve kulaklarını kapatmayı tercih ediyor.
Dizel bir motor nasıl bir kullanıcı hatası ile bozulabilir? Daima en iyi yakıtı alan, daima servis bakımlı dolaşan ve daima hassas bir kullanım ile sürülen bir otomobilin motoru kullanıcı hatası ile bence bozulamaz. Kasten 200 km ile giderken bile belki 4. vitese arabilir ve redline yapabilirsiniz ama mesela 3. vitese atamazsınız, senkromeçler buna izin vermez, çok kuvvetli zorlamanız gerek. Redline yapsanız bile motor iç kompresyon sınırı nedeni ile devri kendisi düşürecektir. Gidip kalitesiz, kötü yakıt alırsınız, mazot motorun içinde yanari alevler pistonu da aşıp silindirden çıkar, turboyu ve egzoz manifoldunu, contaları ve DPF'yi de yakar, o zaman kullanıcı hatası olur ama kim gibip bilerek kötü, kaçak, 10 numara veya parafin gibi bir mazot alıp binek aracına koyar ki?
Aracını şu anda hiçbir şekilde kullanamıyor, fayda verecek bir şekilde süremiyorsan Tüketici Mahkemesinde dava açmanı öneriyorum. Gizli ayıp nedeni ile gerek araç değişimi, gerek para iadesi, gerekse bedelsiz onarım hizmeti talep etmeni tavsiye ediyorum. Mahkemeler, bilhassa İş ve Tüketici mahkemeleri, sade vatandaşa hak vermeye çalışıyor, zayıfı koruyor, güçlüyü cezalandırıyor.
Doğuş Otomotiv Müşteri Hizmetleri ve Doğuş Diyalog ile görülmeni ve ondan sonra da zaman kaybetmeden mahkemenin yolunu tutmanı öneriyorum. Umarım kısa sürede bir sonuç elde edersin.
Selamlar ve sevgiler,
Taner Göde
Taner abi uzun süre sonra tekrar merhaba. Biraz geç oldu ama enjektör sorunu nedeniyle motorda sallama yapan sorun sonunda çözüme ka-vu-şa-ma-dı!!! Eskişehir Asil de, 3 tane enjektörün arızalı olduğunun söylenmesi ile başlayan maceramız dün son buldu.
Tavsiyen üzerine Adana Aykan'da Alican ustayı ziyaret ettik geçtiğimiz Eylülde. Kendisi ilgilendi bizimle sağolsun ancak şimdilik sorun olmayacağı için ve yapılacak olan işlemler zaman alacağı için Bilecik'e geri döndük.
Maceramız Eskişehir Asil'de devam etti. Enjektör arıza tespitlerinden sonra bizi kompresyon testi için tekrardan servise çağırdılar. Babamda bende bir anlam veremedik ama paşa paşa gittik tabi. Gittiğimizde cihazın kalibrasyonunda sorun olduğu için başka güne randevu verdiler dalga geçer gibi. Aradan iki hafta geçmişti ki tekrar çağırdılar servise. Kompresyon testini yaptılar çok fazla bilgi vermeden bizi tekrar geri gönderdiler ve sizi arayacağız dediler. Genç bir servis elemanıyla konuştuğumuz da ise test sonucunun referans değerler arasında olduğunu söylemişti... Durumu İstanbul aracılığı ile Almanya'ya bildirip ona göre hareket edeceklerini de eklediler.
Aradan yaklaşık 3 hafta kadar geçmişti ki tekrar servise çağırdılar ancak gelirken de depoda olabildiğince az mazot olmasını istediler. Tekrar test yapacaklarını söylediler ki babam ters bir tavırla "defalarca test yapıyorsunuz bu sefer sonuçlanacak diyorsunuz ancak bir türlü sonuca varamıyorsunuz" cümlesinden sonra anladık ki bu durum iyiye gitmiyor.
13.11.2014 günü saat 09:00 da babam servise gittiğinde, aracın işi uzun sürer beklemeyin akşam gelin demişler. Akşam geldiğinde ise ustayla servis danışmanının yanında özel olarak konuşmuşlar. Özel bir sıvı (!) ile test yaptıklarını, enjektörlerde sorun olmadığını, motorda kompresyon kaybının olduğunu, Almanya ile görüşüp motorun üst kapağını açabileceklerini söylemişler.. Laf arasında da kullanıcı hatası gibi bir cümleyi ağızlarından kaçırmışlar... Ben anlamıyorum, zamanında bakımları yapılan, 47000 km de ve henüz 3000 devri geçmemiş olan, mazot almak için bile 35 km yol katedilen bir aracın, gözümüz gibi baktığımız passatımızın motor ömrünün kullanıcı hatası nedeni ile dolduğunu söylüyorlar ve tamamen kusuru bize yıkmaya çalışıyorlar.
Artık olayın farklı bir boyuta geldiğini görüyoruz hepimiz. Şimdi Taner abi senden ve tüm forum arkadaşlarımızdan neler yapabileceğimiz, nasıl bir hukuksal yol izleyeceğimiz hususunda yardımlarınızı bekliyorum.
2.0 BiTDI'nin 272 PS'lik TriTurbo versiyonu çıkıyor 550 NM ve 10 ileri (!) DSG
9.437
2.0 BiTDI'nin 272 PS'lik TriTurbo versiyonu çıkıyor 550 NM ve 10 ileri (!) DSG
2.0 TriTDI
16V DOHC
I4
CR
272 PS
550 NM
10-DSG
2-3 yıl sonra çıkıyor... Makjaylı B8'e koyarlar.
Volkswagen announces new 268-hp TDI diesel, 10-speed DSG - Autoblog
VW Triturbo-Diesel: 272 PS-Version & 10-Gang-DSG in Arbeit - autozeitung.de
9.437
2.0 TriTDI
16V DOHC
I4
CR
272 PS
550 NM
10-DSG
2-3 yıl sonra çıkıyor... Makjaylı B8'e koyarlar.
Volkswagen announces new 268-hp TDI diesel, 10-speed DSG - Autoblog
VW Triturbo-Diesel: 272 PS-Version & 10-Gang-DSG in Arbeit - autozeitung.de
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 83.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 187873694
Taner abi arabayı mı satıyorsun? yoksa başka biri senin fotoları mı yine kullanmış?
48
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 83.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 187873694
Taner abi arabayı mı satıyorsun? yoksa başka biri senin fotoları mı yine kullanmış?
İlan benim, diğer Sahibinden.Com kurumsal hesabım.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 83.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 187873694
Taner abi arabayı mı satıyorsun? yoksa başka biri senin fotoları mı yine kullanmış?
Konu Taner Göde tarafından (17 11 2014 Saat 16:51 ) değiştirilmiştir.
9.437
İlan benim, diğer Sahibinden.Com kurumsal hesabım.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 83.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 187873694
Taner abi arabayı mı satıyorsun? yoksa başka biri senin fotoları mı yine kullanmış?
taner bey iyi günler çok kararsız kaldım B8 1.6 tdı comfort ile 1,4 cc arasında ne yapacağım bilmiyorum siz her ikisinide kullunmıssınız yardımcı olursanız sevinirm
16
taner bey iyi günler çok kararsız kaldım B8 1.6 tdı comfort ile 1,4 cc arasında ne yapacağım bilmiyorum siz her ikisinide kullunmıssınız yardımcı olursanız sevinirm
cc nin hem yakıtı hemde satmak zorunda kalırsam ikinci el piyasası zayıf diye tedirginim
16
cc nin hem yakıtı hemde satmak zorunda ka
Be B8 1.6 TDI Comfortline henüz kullanmadım, CC 1.4 TSI 160 HP 7-DSG aracım vardı, full donanım 18" InterLagos jantları ile birlikte harika bir araçtı, ancak Adana'da benim için pratik değildi, 10 litre civarında yakıyordu ve ilk defa benim isteklerime göre üretilmiş ve tarafımdan 2 ay beklenmiş bir araçtı, çok dikkat çeken, hız ve asfalt için yapılmış otoyol otomobiliydi, fakat 3 çocuklu bir baba olarak benim esas aracım VARIANT ancak eşimin de görüşünü alarak SEDAN kasa PASSAT'a geri döndüm, sıralamam VARIANT-SEDAN-CC'dir her zaman, CC de kriterleri belli bir araç, mümkünse ailenin 2. aracı da olsun, bu gezi ve eğlence, keyif aracı olarak kullanılsın.
Şahsen B8 kasa ama FULL olanından alırım, benim için DONANIM herşey, motor ve şanzımanın bir önemi yok, 1.4 TSI 6 vites manüel fazlası ile işimi görür.
9.437
Be B8 1.6 TDI Comfortline henüz kullanmadım, CC 1.4 TSI 160 HP 7-DSG aracım vardı, full donanım 18" InterLagos jantları ile birlikte harika bir araçtı, ancak Adana'da benim için pratik değildi, 10 litre civarında yakıyordu ve ilk defa benim isteklerime göre üretilmiş ve tarafımdan 2 ay beklenmiş bir araçtı, çok dikkat çeken, hız ve asfalt için yapılmış otoyol otomobiliydi, fakat 3 çocuklu bir baba olarak benim esas aracım VARIANT ancak eşimin de görüşünü alarak SEDAN kasa PASSAT'a geri döndüm, sıralamam VARIANT-SEDAN-CC'dir her zaman, CC de kriterleri belli bir araç, mümkünse ailenin 2. aracı da olsun, bu gezi ve eğlence, keyif aracı olarak kullanılsın.
Şahsen B8 kasa ama FULL olanından alırım, benim için DONANIM herşey, motor ve şanzımanın bir önemi yok, 1.4 TSI 6 vites manüel fazlası ile işimi görür.
Aracıma 77.000 TL teklif eden var. Ne yapayım arkadaşlar?
Forumdan olan biri olursa 78000 e veririm demiştiniz. Arada 1000 tl için hayallerinizi ertelemeyin bence. Forum dışından biri bile olsa teklif eden nihayetinde sizin araç alma amacınıza yardım edecektir. Ben eylül ayında 2000 tl eksiğine sattım eski aracımı, sonra aldığım passat da indirimli olarak nasip olmuştu bana.
139
Forumdan olan biri olursa 78000 e veririm demiştiniz. Arada 1000 tl için hayallerinizi ertelemeyin bence. Forum dışından biri bile olsa teklif eden nihayetinde sizin araç alma amacınıza yardım edecektir. Ben eylül ayında 2000 tl eksiğine sattım eski aracımı, sonra aldığım passat da indirimli olarak nasip olmuştu bana.
Taner abi.. güzel teklif b8 kasa icin satacaksan elini çabuk tutup hemen sat bence . 2015 basina kadar da b 8 ine kavuşyoksa fiyatlar articak...
GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
210
Taner abi.. güzel teklif b8 kasa icin satacaksan elini çabuk tutup hemen sat bence . 2015 basina kadar da b 8 ine kavuş
GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
taner abi bu piyasa şartlarında iyi para .ama bir kaç bin daha eder bence. zarar etmiyorsan yinede sen bilirsin. sıfırı bulsan 82000 e bayii bırakır. abi sana b7 highile dizel dsg siyah içi bej alalım 108 bin tl ankarada. ben alamıyorum sen kaçırma.
2.486
taner abi bu piyasa şartlarında iyi para .ama bir kaç bin daha eder bence. zarar etmiyorsan yinede sen bilirsin. sıfırı bulsan 82000 e bayii bırakır. abi sana b7 highile dizel dsg siyah içi bej alalım 108 bin tl ankarada. ben alamıyorum sen kaçırma.
dışı siyah olmasa düşüneblirdim bu aracı 108 bin tdı dsg highline için güzel fiyattı.
2.486
dışı siyah olmasa düşüneblirdim bu aracı 108 bin tdı dsg highline için güzel fiyattı.
İstanbul da beyazi var
Ya Avek te ya Mez de
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
1.317
İstanbul da beyazi var
Ya Avek te ya Mez de
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
350
Bir şey beklemiyorum. Bugün 3 kişi aradı, sabah Sahibinden.Com'daki ilanı kaldırdım, piyasa canımı sıktı, binmeye devam edeceğim dedim, önce tanıdık bir galerici aradı, 77.000 verdi, sonra birkaç defa daha aradı, aracın özelliklerini sordu, not aldı. Aynı şekilde telefonumu yetkili servisteyken alan birisi aradı, geleceğim dedi, ama gelmedi. Şimdi de az önce Düziçi'nden birisi aradı, Çarşamba günü gelebilirim dedi.
9.437
Bir şey beklemiyorum. Bugün 3 kişi aradı, sabah Sahibinden.Com'daki ilanı kaldırdım, piyasa canımı sıktı, binmeye devam edeceğim dedim, önce tanıdık bir galerici aradı, 77.000 verdi, sonra birkaç defa daha aradı, aracın özelliklerini sordu, not aldı. Aynı şekilde telefonumu yetkili servisteyken alan birisi aradı, geleceğim dedi, ama gelmedi. Şimdi de az önce Düziçi'nden birisi aradı, Çarşamba günü gelebilirim dedi.
eğer abi 75bine aldıysan düşünme sat her halukarda kardasın ben 94bine aldığım aracı 90a satamıyorum 2 aydır ne arayan var nede soran
132
eğer abi 75bine aldıysan düşünme sat her halukarda kardasın ben 94bine aldığım aracı 90a satamıyorum 2 aydır ne arayan var nede soran
Abi alıcı olan çok olur da onemli olan alanı bulabilmek. Alacak olanı bulursan ve B8 e geçme hevesin hala duruyorsa ver gitsin 3-5 e bakma.
1.455
Abi alıcı olan çok olur da onemli olan alanı bulabilmek. Alacak olanı bulursan ve B8 e geçme hevesin hala duruyorsa ver gitsin 3-5 e bakma.
Selamlar......Bir sevdik gitmeden bir sevdik gelmez ......
Taner abi bence de ver gitsin kafandaki rakama yakın yarın o da verilmezse canın sıkılır .
290
Taner abi bence de ver gitsin kafandaki rakama yakın yarın o da verilmezse canın sıkılır .
B6/B7/CC Passat Orta Kolçak İçi Tepsi
FOR Volkswagen Car Glove Box Armrest Box Secondary Storage FIT VW /CC/ Passat B7 /MAGOTAN /B6 /B7L-in Stickers from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group
Passat B7/Makyajlı CC Sağ Taraf Hepsi Doluş Tuş Takımı
OEM 3AB 927 238CS VW Volkswagen Passat B7 Parking and PLA DCC Button Switch 3AB 927 238 CS-in Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group
Passat B7/Makyajlı CC Sol Taraf Hepsi Doluş Tuş Takımı
VW Volkswagen Passat B7 CC EPB ESP STARTANLAGE AUTOHOLD switch 3AD/3AB 927 137A on Aliexpress.com | Alibaba Group
9.437
B6/B7/CC Passat Orta Kolçak İçi Tepsi
FOR Volkswagen Car Glove Box Armrest Box Secondary Storage FIT VW /CC/ Passat B7 /MAGOTAN /B6 /B7L-in Stickers from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group
Passat B7/Makyajlı CC Sağ Taraf Hepsi Doluş Tuş Takımı
OEM 3AB 927 238CS VW Volkswagen Passat B7 Parking and PLA DCC Button Switch 3AB 927 238 CS-in Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group
Passat B7/Makyajlı CC Sol Taraf Hepsi Doluş Tuş Takımı
VW Volkswagen Passat B7 CC EPB ESP STARTANLAGE AUTOHOLD switch 3AD/3AB 927 137A on Aliexpress.com | Alibaba Group
aracın yıllık bakımı geldi ne kadar tutar ortalama
480 tl tutar.
çok teşekkür ederim bugün inanılması güç bir durumla karşılaştım aracıma bindim anahtarı koydum kadranlar dan tık yok teyp açıldı farlar sinyaller çalışıyor ama kadranlardan hiç bir ışık sinyal hiç bişey yok start stop çalışmıyor park sensörü çalışmıyor auto hold çalışmıyor kafayı yemek üzereyim foto çekemedim yıllık bakımı geldiydi aracın 1 ay geçti gidemedim servise ondanmı diyecem de ne alaka :S çok şiddettli yağmur geldi ondan mı acaba sigortalara geldi de şase mi yaptı diyecem :S passat tan da böyle bi durum beklenmez akünün oralara baktım ama hiç bir ıslaklık filan yoktu zaten karton bi kutunun içinde akü ıslanma filan yoktu baktığımda neyden olabilir servisi de aradım buraya getirin dediler işten fırsat bulamıyorum ne yapalım ya :S
407
çok teşekkür ederim bugün inanılması güç bir durumla karşılaştım aracıma bindim anahtarı koydum kadranlar dan tık yok teyp açıldı farlar sinyaller çalışıyor ama kadranlardan hiç bir ışık sinyal hiç bişey yok start stop çalışmıyor park sensörü çalışmıyor auto hold çalışmıyor kafayı yemek üzereyim foto çekemedim yıllık bakımı geldiydi aracın 1 ay geçti gidemedim servise ondanmı diyecem de ne alaka :S çok şiddettli yağmur geldi ondan mı acaba sigortalara geldi de şase mi yaptı diyecem :S passat tan da böyle bi durum beklenmez akünün oralara baktım ama hiç bir ıslaklık filan yoktu zaten karton bi kutunun içinde akü ıslanma filan yoktu baktığımda neyden olabilir servisi de aradım buraya getirin dediler işten fırsat bulamıyorum ne yapalım ya :S
Vag dan bi bakmak gerek...çok teşekkür ederim bugün inanılması güç bir durumla karşılaştım aracıma bindim anahtarı koydum kadranlar dan tık yok teyp açıldı farlar sinyaller çalışıyor ama kadranlardan hiç bir ışık sinyal hiç bişey yok start stop çalışmıyor park sensörü çalışmıyor auto hold çalışmıyor kafayı yemek üzereyim foto çekemedim yıllık bakımı geldiydi aracın 1 ay geçti gidemedim servise ondanmı diyecem de ne alaka :S çok şiddettli yağmur geldi ondan mı acaba sigortalara geldi de şase mi yaptı diyecem :S passat tan da böyle bi durum beklenmez akünün oralara baktım ama hiç bir ıslaklık filan yoktu zaten karton bi kutunun içinde akü ıslanma filan yoktu baktığımda neyden olabilir servisi de aradım buraya getirin dediler işten fırsat bulamıyorum ne yapalım ya :S
771
Vag dan bi bakmak gerek...çok teşekkür ederim bugün inanılması güç bir durumla karşılaştım aracıma bindim anahtarı koydum kadranlar dan tık yok teyp açıldı farlar sinyaller çalışıyor ama kadranlardan hiç bir ışık sinyal hiç bişey yok start stop çalışmıyor park sensörü çalışmıyor auto hold çalışmıyor kafayı yemek üzereyim foto çekemedim yıllık bakımı geldiydi aracın 1 ay geçti gidemedim servise ondanmı diyecem de ne alaka :S çok şiddettli yağmur geldi ondan mı acaba sigortalara geldi de şase mi yaptı diyecem :S passat tan da böyle bi durum beklenmez akünün oralara baktım ama hiç bir ıslaklık filan yoktu zaten karton bi kutunun içinde akü ıslanma filan yoktu baktığımda neyden olabilir servisi de aradım buraya getirin dediler işten fırsat bulamıyorum ne yapalım ya :S
03 Ocak 2015 Cumartesi saat 08:30'a randevu aldım, 9.000 km'ye yaklaşırım o zaman. Ben 480 TL ödemem ama, en az 100 TL daha az öderim. Şikayet edeceklerimi bildikleri için fazla uğraştırmıyorlar.
9.437
03 Ocak 2015 Cumartesi saat 08:30'a randevu aldım, 9.000 km'ye yaklaşırım o zaman. Ben 480 TL ödemem ama, en az 100 TL daha az öderim. Şikayet edeceklerimi bildikleri için fazla uğraştırmıyorlar.
eğer araçta çalışmıyorsa fren pedalı şişmiştir. frene sonuna kadar basarak çalıştırın. yok araba çalışıyorsa bir bilgim yok malesef.çok teşekkür ederim bugün inanılması güç bir durumla karşılaştım aracıma bindim anahtarı koydum kadranlar dan tık yok teyp açıldı farlar sinyaller çalışıyor ama kadranlardan hiç bir ışık sinyal hiç bişey yok start stop çalışmıyor park sensörü çalışmıyor auto hold çalışmıyor kafayı yemek üzereyim foto çekemedim yıllık bakımı geldiydi aracın 1 ay geçti gidemedim servise ondanmı diyecem de ne alaka :S çok şiddettli yağmur geldi ondan mı acaba sigortalara geldi de şase mi yaptı diyecem :S passat tan da böyle bi durum beklenmez akünün oralara baktım ama hiç bir ıslaklık filan yoktu zaten karton bi kutunun içinde akü ıslanma filan yoktu baktığımda neyden olabilir servisi de aradım buraya getirin dediler işten fırsat bulamıyorum ne yapalım ya :S
2.486
eğer araçta çalışmıyorsa fren pedalı şişmiştir. frene sonuna kadar basarak çalıştırın. yok araba çalışıyorsa bir bilgim yok malesef.çok teşekkür ederim bugün inanılması güç bir durumla karşılaştım aracıma bindim anahtarı koydum kadranlar dan tık yok teyp açıldı farlar sinyaller çalışıyor ama kadranlardan hiç bir ışık sinyal hiç bişey yok start stop çalışmıyor park sensörü çalışmıyor auto hold çalışmıyor kafayı yemek üzereyim foto çekemedim yıllık bakımı geldiydi aracın 1 ay geçti gidemedim servise ondanmı diyecem de ne alaka :S çok şiddettli yağmur geldi ondan mı acaba sigortalara geldi de şase mi yaptı diyecem :S passat tan da böyle bi durum beklenmez akünün oralara baktım ama hiç bir ıslaklık filan yoktu zaten karton bi kutunun içinde akü ıslanma filan yoktu baktığımda neyden olabilir servisi de aradım buraya getirin dediler işten fırsat bulamıyorum ne yapalım ya :S
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
