Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
523
4.153
Kardeş şu arabaya kıyılır mı ya bırak kalsın güle güle kullan yakıyor ortalığıHer zaman resim çekemiyorum, ya otopark dolu oluyor, ya da araç benim istediğim gibi temiz olmuyor. Ayrıca sürekli meşgulüm, tam eve gidecekken iş geliyor, büroya geri dönüp yapmak zorundayım. Eski evdeyken kendimize ait bahçemiz vardı, Gümüş Gölge'nin enfes resimlerini orada çekebiliyordum, birşey diyen yoktu, şimdi bu apartman otoparkında motor kaputunu açınca garip garip bakıyorlar.
18.016
Kardeş şu arabaya kıyılır mı ya bırak kalsın güle güle kullan yakıyor ortalığıHer zaman resim çekemiyorum, ya otopark dolu oluyor, ya da araç benim istediğim gibi temiz olmuyor. Ayrıca sürekli meşgulüm, tam eve gidecekken iş geliyor, büroya geri dönüp yapmak zorundayım. Eski evdeyken kendimize ait bahçemiz vardı, Gümüş Gölge'nin enfes resimlerini orada çekebiliyordum, birşey diyen yoktu, şimdi bu apartman otoparkında motor kaputunu açınca garip garip bakıyorlar.
taner abi maşallah ben kendimi titiz sanırdım ama senin yanında esamem okunmaz.incelik titizlik donanıma verilen önem bir de o elektrikli perdeye verdiğiniz değer.müthişsiniz.sizin aracınız gözü kapalı alınır.sizi takip etmeye devam edeceğim.inşallah bundan sonra dizel araç kullandığınızda aracınıza açıkça talibim.keşke aracınız dizel olsaydı gözüm kapalı alırdım.işte nasip...inşallah aracınızı satıp gönlünüzce bir araç alırsınız.sağlıcakla kalın...
1.099
taner abi maşallah ben kendimi titiz sanırdım ama senin yanında esamem okunmaz.incelik titizlik donanıma verilen önem bir de o elektrikli perdeye verdiğiniz değer.müthişsiniz.sizin aracınız gözü kapalı alınır.sizi takip etmeye devam edeceğim.inşallah bundan sonra dizel araç kullandığınızda aracınıza açıkça talibim.keşke aracınız dizel olsaydı gözüm kapalı alırdım.işte nasip...inşallah aracınızı satıp gönlünüzce bir araç alırsınız.sağlıcakla kalın...
Konu DJ-Platinium tarafından (10 09 2014 Saat 16:43 ) değiştirilmiştir.
79
Konu DJ-Platinium tarafından (10 09 2014 Saat 16:38 ) değiştirilmiştir.
PASSAT'ların üretim yerini Meksika ve İspanya yazmışlardı, mail atıp uyardım, "Ayıp size...!" dedim, sessiz sedasız düzelttiler. Makyajlı JETTA'ya 1.4 TSI 160 HP motor geleceğini ben de duydum ancak bu TURBO mu yoksa TWINCHARGER mi olacağı henüz kesinlik kazanmadı. 1.4 TSI 160 HP TURBO olursa ACT de gelir.
9.437
PASSAT'ların üretim yerini Meksika ve İspanya yazmışlardı, mail atıp uyardım, "Ayıp size...!" dedim, sessiz sedasız düzelttiler. Makyajlı JETTA'ya 1.4 TSI 160 HP motor geleceğini ben de duydum ancak bu TURBO mu yoksa TWINCHARGER mi olacağı henüz kesinlik kazanmadı. 1.4 TSI 160 HP TURBO olursa ACT de gelir.
taner abi 1.4 tsi 160 evet teknik bölümde var fakat donanım bölümünde comfortline donanımın altına 1.6 lt 160 ps yazmışlar. kontrolden geçmiyor sanırım bu site güncellenmeden bu bilgiler.PASSAT'ların üretim yerini Meksika ve İspanya yazmışlardı, mail atıp uyardım, "Ayıp size...!" dedim, sessiz sedasız düzelttiler. Makyajlı JETTA'ya 1.4 TSI 160 HP motor geleceğini ben de duydum ancak bu TURBO mu yoksa TWINCHARGER mi olacağı henüz kesinlik kazanmadı. 1.4 TSI 160 HP TURBO olursa ACT de gelir.
79
taner abi 1.4 tsi 160 evet teknik bölümde var fakat donanım bölümünde comfortline donanımın altına 1.6 lt 160 ps yazmışlar. kontrolden geçmiyor sanırım bu site güncellenmeden bu bilgiler.PASSAT'ların üretim yerini Meksika ve İspanya yazmışlardı, mail atıp uyardım, "Ayıp size...!" dedim, sessiz sedasız düzelttiler. Makyajlı JETTA'ya 1.4 TSI 160 HP motor geleceğini ben de duydum ancak bu TURBO mu yoksa TWINCHARGER mi olacağı henüz kesinlik kazanmadı. 1.4 TSI 160 HP TURBO olursa ACT de gelir.
Otomobil hususunda titizim, çünkü tüm hayatım düzren ve tertip içinde, zaten askerden terhis olmuş olsam da disiplinden kalan herşeyi halen her gün harfiyyen uygularım, böylece hiçbir zaman tatsız sürprizlerle karşılaşmam. Dün aracıma bakmaya gelen değerli hemşehrili arkadaşlarım bana göre "kirli" olan aracımın "tertemiz" olduğunu söylediler, ben de tozlanmış olduğunu ve 10-14 günde bir muhakkak yıkandığını ifade ettim. Aracım temiz kaldıkça yeni de kalıyor ve bundan çok hoşlanıyorum, görenler de benim bu yaklaşımımı seviyorlar.
Aracım bu hafta 5400 km oldu, 8 ayda bu kadar yol yaptım, son 600 km'yi inanılmaz bir şekilde geçen ayda yaptım, müşteri ziyaretlerine gittim, iş teslim ettim, her bir ziyaret 70-80 km'ydi. Adana büyümüş. Dizel alırsam bu ancak B8'de olur, o da en erken 1 yıl sonra bu zamanlarda sipariş veririm, tüm işlevsel opsiyonlar ile birlikte. 2011-2012 arasında 1.6 TDI motorlu PASSAT VARIANT aracım vardı, diyebilirim ki ekmek almaya bile onunla gittim, o kadar azami bir keyif vermeye başlamıştı, yakıt ibresi de düşmüyordu, ruhun şâd olsun Rudolf Diesel...
taner abi maşallah ben kendimi titiz sanırdım ama senin yanında esamem okunmaz.incelik titizlik donanıma verilen önem bir de o elektrikli perdeye verdiğiniz değer.müthişsiniz.sizin aracınız gözü kapalı alınır.sizi takip etmeye devam edeceğim.inşallah bundan sonra dizel araç kullandığınızda aracınıza açıkça talibim.keşke aracınız dizel olsaydı gözüm kapalı alırdım.işte nasip...inşallah aracınızı satıp gönlünüzce bir araç alırsınız.sağlıcakla kalın...
9.437
Otomobil hususunda titizim, çünkü tüm hayatım düzren ve tertip içinde, zaten askerden terhis olmuş olsam da disiplinden kalan herşeyi halen her gün harfiyyen uygularım, böylece hiçbir zaman tatsız sürprizlerle karşılaşmam. Dün aracıma bakmaya gelen değerli hemşehrili arkadaşlarım bana göre "kirli" olan aracımın "tertemiz" olduğunu söylediler, ben de tozlanmış olduğunu ve 10-14 günde bir muhakkak yıkandığını ifade ettim. Aracım temiz kaldıkça yeni de kalıyor ve bundan çok hoşlanıyorum, görenler de benim bu yaklaşımımı seviyorlar.
Aracım bu hafta 5400 km oldu, 8 ayda bu kadar yol yaptım, son 600 km'yi inanılmaz bir şekilde geçen ayda yaptım, müşteri ziyaretlerine gittim, iş teslim ettim, her bir ziyaret 70-80 km'ydi. Adana büyümüş. Dizel alırsam bu ancak B8'de olur, o da en erken 1 yıl sonra bu zamanlarda sipariş veririm, tüm işlevsel opsiyonlar ile birlikte. 2011-2012 arasında 1.6 TDI motorlu PASSAT VARIANT aracım vardı, diyebilirim ki ekmek almaya bile onunla gittim, o kadar azami bir keyif vermeye başlamıştı, yakıt ibresi de düşmüyordu, ruhun şâd olsun Rudolf Diesel...
taner abi maşallah ben kendimi titiz sanırdım ama senin yanında esamem okunmaz.incelik titizlik donanıma verilen önem bir de o elektrikli perdeye verdiğiniz değer.müthişsiniz.sizin aracınız gözü kapalı alınır.sizi takip etmeye devam edeceğim.inşallah bundan sonra dizel araç kullandığınızda aracınıza açıkça talibim.keşke aracınız dizel olsaydı gözüm kapalı alırdım.işte nasip...inşallah aracınızı satıp gönlünüzce bir araç alırsınız.sağlıcakla kalın...
Sevgili ve değerli kardeşim, Türkiye'de birçok resmi ve özel kurum ve kuruluşlarda herşey için "KG" kuralı geçerlidir, "KG" kuralı da "Kafana Göre" demektir, yani kuralsızlık kural olmuş. Doğuş Otomotiv'de anadili Almanca olan 10 kişi bile çalışmıyor, otomobilden anlayan fazla yok, önemli olan otomobilden anlaması değil zaten, otomobili satmasından anlaması, çünkü Polo-Golf-Jetta-Passat onlar için otomobil değil, "malzeme", bizim görüp "woooowww" dediğim şeyler için onlar "stok" diyor. Unutma, herşey Türkiye'de "KG", Doğuş Otomotiv'de de...
9.437
Sevgili ve değerli kardeşim, Türkiye'de birçok resmi ve özel kurum ve kuruluşlarda herşey için "KG" kuralı geçerlidir, "KG" kuralı da "Kafana Göre" demektir, yani kuralsızlık kural olmuş. Doğuş Otomotiv'de anadili Almanca olan 10 kişi bile çalışmıyor, otomobilden anlayan fazla yok, önemli olan otomobilden anlaması değil zaten, otomobili satmasından anlaması, çünkü Polo-Golf-Jetta-Passat onlar için otomobil değil, "malzeme", bizim görüp "woooowww" dediğim şeyler için onlar "stok" diyor. Unutma, herşey Türkiye'de "KG", Doğuş Otomotiv'de de...
Doğru Söze ne denir abi bravo çok net anlattın durumu...Sevgili ve değerli kardeşim, Türkiye'de birçok resmi ve özel kurum ve kuruluşlarda herşey için "KG" kuralı geçerlidir, "KG" kuralı da "Kafana Göre" demektir, yani kuralsızlık kural olmuş. Doğuş Otomotiv'de anadili Almanca olan 10 kişi bile çalışmıyor, otomobilden anlayan fazla yok, önemli olan otomobilden anlaması değil zaten, otomobili satmasından anlaması, çünkü Polo-Golf-Jetta-Passat onlar için otomobil değil, "malzeme", bizim görüp "woooowww" dediğim şeyler için onlar "stok" diyor. Unutma, herşey Türkiye'de "KG", Doğuş Otomotiv'de de...
79
Doğru Söze ne denir abi bravo çok net anlattın durumu...Sevgili ve değerli kardeşim, Türkiye'de birçok resmi ve özel kurum ve kuruluşlarda herşey için "KG" kuralı geçerlidir, "KG" kuralı da "Kafana Göre" demektir, yani kuralsızlık kural olmuş. Doğuş Otomotiv'de anadili Almanca olan 10 kişi bile çalışmıyor, otomobilden anlayan fazla yok, önemli olan otomobilden anlaması değil zaten, otomobili satmasından anlaması, çünkü Polo-Golf-Jetta-Passat onlar için otomobil değil, "malzeme", bizim görüp "woooowww" dediğim şeyler için onlar "stok" diyor. Unutma, herşey Türkiye'de "KG", Doğuş Otomotiv'de de...
Merhaba
Sent from my iPhone using Tapatalk
Merhaba aranıza 1.4 TSİ confortline şeker beyazı Manuel'in ile katıldım. 120 km kullandım. Ortalama yakıt 14 Lt. Yazıyor. Menzilde çok az geldi bana. Değerler ne zaman düzelir acaba ? Teşekkür ederim
Sent from my iPhone using Tapatalk
35
Merhaba aranıza 1.4 TSİ confortline şeker beyazı Manuel'in ile katıldım. 120 km kullandım. Ortalama yakıt 14 Lt. Yazıyor. Menzilde çok az geldi bana. Değerler ne zaman düzelir acaba ? Teşekkür ederim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Şehir içi kullanılmis benzinli araç için normal sayilabilir
18.016
Şehir içi kullanılmis benzinli araç için normal sayilabilir
Merhaba fabrika değerleri 7,8 Şİ Yazmakta haydi yuvarlak hesap 10 Lt ye razıydım.14 litre zamanla düşer mi? İstanbul trafiğinde TSİ benzini değerleriniz nedir acaba ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
35
Merhaba fabrika değerleri 7,8 Şİ Yazmakta haydi yuvarlak hesap 10 Lt ye razıydım.14 litre zamanla düşer mi? İstanbul trafiğinde TSİ benzini değerleriniz nedir acaba ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kardes istanbul için yanlış seçim. Keşke 1.6 tdi alsaymissin yakışın normal yani o trafik için. .
18.016
Kardes istanbul için yanlış seçim. Keşke 1.6 tdi alsaymissin yakışın normal yani o trafik için. .
Arabanız 10 numara 5 yıldız Taner bey.Allah herkese nasip etsin inşallah.
952
Arabanız 10 numara 5 yıldız Taner bey.Allah herkese nasip etsin inşallah.
Aracınız hayırlı olsun, Edirne veya Adapazarı'na doğru trafiğin sakin olduğu bir zaman yola çıkın, 100 km/h hızda 6. viteste sabitleyin (Cruise Control), bir süre sonra anlık ve genel yakıt tüketiminin hızla düşeceğini göreceksiniz. Lastik basınçlarını ve araçta gereksiz fazla yükü kontrol edin. Ortalama 14 litre yakması imkansız, bunun için uzun bir süre dur-kalk ortamlı bir çevre yolu ya da köprü trafiğinde kalmanız gerekir ki. 2 yıl kullandığım 1.4 TSI 160 HP motorlu CC'de bile 14 litre yakıt tüketimi ile karşılaşmadım.
9.437
Aracınız hayırlı olsun, Edirne veya Adapazarı'na doğru trafiğin sakin olduğu bir zaman yola çıkın, 100 km/h hızda 6. viteste sabitleyin (Cruise Control), bir süre sonra anlık ve genel yakıt tüketiminin hızla düşeceğini göreceksiniz. Lastik basınçlarını ve araçta gereksiz fazla yükü kontrol edin. Ortalama 14 litre yakması imkansız, bunun için uzun bir süre dur-kalk ortamlı bir çevre yolu ya da köprü trafiğinde kalmanız gerekir ki. 2 yıl kullandığım 1.4 TSI 160 HP motorlu CC'de bile 14 litre yakıt tüketimi ile karşılaşmadım.
Çok teşekkür ederim, ufak tefek birkaç işlem daha var yapmam gereken, bagaj kapağında hafif bir rötüş işlemi var, apartman otoparkı gerçeğinden ötürü, bir de değerli arkadaşlar kil ve wax işlemi uygulayacaklarının sözünü verdiler, o zaman flotal ayna gibi parlayacaktır inşallah.
9.437
Çok teşekkür ederim, ufak tefek birkaç işlem daha var yapmam gereken, bagaj kapağında hafif bir rötüş işlemi var, apartman otoparkı gerçeğinden ötürü, bir de değerli arkadaşlar kil ve wax işlemi uygulayacaklarının sözünü verdiler, o zaman flotal ayna gibi parlayacaktır inşallah.
Teşekkür ederim TANER bey. Nasipse haftaya bir Edirne yapalım diyorum. 120 ti de geçmem bakalım ne olacak
Sent from my iPhone using Tapatalk
35
Teşekkür ederim TANER bey. Nasipse haftaya bir Edirne yapalım diyorum. 120 ti de geçmem bakalım ne olacak
Sent from my iPhone using Tapatalk
Start of production:
TDI 120, 48/14
TDI 150, 48/14
TDI 150 DSG, 48/14
TDI 150 DSG 4motion, 09/15
TDI 190, 48/14
TDI 190 DSG, 09/15
TDI 190 DSG 4motion, 48/14
TDI 240 DSG 4motion, 48/14
*
TSI 125, 48/14
TSI 180, 09/15
TSI 180 DSG, 09/15
TSI 220 DSG, 09/15
TSI 280 DSG 4motion, 22/15
9.437
Start of production:
TDI 120, 48/14
TDI 150, 48/14
TDI 150 DSG, 48/14
TDI 150 DSG 4motion, 09/15
TDI 190, 48/14
TDI 190 DSG, 09/15
TDI 190 DSG 4motion, 48/14
TDI 240 DSG 4motion, 48/14
*
TSI 125, 48/14
TSI 180, 09/15
TSI 180 DSG, 09/15
TSI 220 DSG, 09/15
TSI 280 DSG 4motion, 22/15
Yani ? 150'lik TDI'lar 2.0 mı ? 1.6'lık TDI'da DSG yok mu ? Bir de ne zamandır soracaktım ama soramadım size ? Krom eksoz çıkışı orjinal fiyatı Letonya'daki bayide 100 euro. Bu fiyata değer mi bu çift eksoz çıkışı ? Görüntü haricinde bir faydası var mı ?Start of production:
TDI 120, 48/14
TDI 150, 48/14
TDI 150 DSG, 48/14
TDI 150 DSG 4motion, 09/15
TDI 190, 48/14
TDI 190 DSG, 09/15
TDI 190 DSG 4motion, 48/14
TDI 240 DSG 4motion, 48/14
*
TSI 125, 48/14
TSI 180, 09/15
TSI 180 DSG, 09/15
TSI 220 DSG, 09/15
TSI 280 DSG 4motion, 22/15
64
Yani ? 150'lik TDI'lar 2.0 mı ? 1.6'lık TDI'da DSG yok mu ? Bir de ne zamandır soracaktım ama soramadım size ? Krom eksoz çıkışı orjinal fiyatı Letonya'daki bayide 100 euro. Bu fiyata değer mi bu çift eksoz çıkışı ? Görüntü haricinde bir faydası var mı ?Start of production:
TDI 120, 48/14
TDI 150, 48/14
TDI 150 DSG, 48/14
TDI 150 DSG 4motion, 09/15
TDI 190, 48/14
TDI 190 DSG, 09/15
TDI 190 DSG 4motion, 48/14
TDI 240 DSG 4motion, 48/14
*
TSI 125, 48/14
TSI 180, 09/15
TSI 180 DSG, 09/15
TSI 220 DSG, 09/15
TSI 280 DSG 4motion, 22/15
Merhaba Taner bey, benim TDI lara chip atmak ile ilgili bir tereddütüm var, malumunuz 7-DSG 250 Nm tork değerine kadar sınırlı bir şanzıman, chipleme işlemi sonrasında bu tork değeride doğal olarak artıyor. Artmış tork değeri 7-DSG de soruna davetiye çıkarmak olmuyormu?Üstadım bende de 7-DSG'i bir araç vardı, 8000 km civarında sattım, çoğunlukla şehiriçi kullandım, gittiğim güzergah otomatiğe uygun değildi, sabah güzeldi, 8 km iniş aşağıya, akşam kötüydü, 8 km yokuş yukarı hem de şu gizli olan yokuşlardan. Daha çok ve daha uzun kullansaydım uzatılmış garanti yapardım. DSG sorunları azaldı fakat az da olsa sıkıntılı durumlar meydana gelebiliyor, uzatılmış garanti ve devamlı servis bakımı ve servis şefi ile iyi ilişkiler çok önemli, tatlı dil nelere kadir, biliyoruz.
Ben de bazen kickdown yapmak zorundaydım, daha çok 160 HP ve kompresörün verdiği alt devirdeki canlı gücü kullandım, 1.6 TDI 7-DSG ile siz de torktan faydalanacaksınız, chiptuning artık ECU sökülmeden yapılır, şimdiki aracımı satarsam 1.6 TDI manüel 6 ileri vites ve chiptuning 150 HP yaptırabilirim, ama her şey kısmet. Mazotlu araçlarda önerilerim var, forumda yazdım, onlara dikkat etmeniz gerek.
21
Merhaba Taner bey, benim TDI lara chip atmak ile ilgili bir tereddütüm var, malumunuz 7-DSG 250 Nm tork değerine kadar sınırlı bir şanzıman, chipleme işlemi sonrasında bu tork değeride doğal olarak artıyor. Artmış tork değeri 7-DSG de soruna davetiye çıkarmak olmuyormu?Üstadım bende de 7-DSG'i bir araç vardı, 8000 km civarında sattım, çoğunlukla şehiriçi kullandım, gittiğim güzergah otomatiğe uygun değildi, sabah güzeldi, 8 km iniş aşağıya, akşam kötüydü, 8 km yokuş yukarı hem de şu gizli olan yokuşlardan. Daha çok ve daha uzun kullansaydım uzatılmış garanti yapardım. DSG sorunları azaldı fakat az da olsa sıkıntılı durumlar meydana gelebiliyor, uzatılmış garanti ve devamlı servis bakımı ve servis şefi ile iyi ilişkiler çok önemli, tatlı dil nelere kadir, biliyoruz.
Ben de bazen kickdown yapmak zorundaydım, daha çok 160 HP ve kompresörün verdiği alt devirdeki canlı gücü kullandım, 1.6 TDI 7-DSG ile siz de torktan faydalanacaksınız, chiptuning artık ECU sökülmeden yapılır, şimdiki aracımı satarsam 1.6 TDI manüel 6 ileri vites ve chiptuning 150 HP yaptırabilirim, ama her şey kısmet. Mazotlu araçlarda önerilerim var, forumda yazdım, onlara dikkat etmeniz gerek.
Farklı bir sorum olacak piyasayı bilmediğim den dolayı bilginize ihtiyaç duydum.4 aydır bende olan 2009 1.4 TSI DSG passatımı satmak istiyorum 107 bin de değişen boya yok derin siyah. Sizce fiyat olarak ne istemeliyim?
86
Farklı bir sorum olacak piyasayı bilmediğim den dolayı bilginize ihtiyaç duydum.4 aydır bende olan 2009 1.4 TSI DSG passatımı satmak istiyorum 107 bin de değişen boya yok derin siyah. Sizce fiyat olarak ne istemeliyim?
150 HP ve 190 HP olanlar 2.0 TDI, 240 HP olan BiTDI 4-Motion
120 HP olan 1.6 TDI, Almanya'da 7-DSG kombinasyonu yok ama Türkiye'de olacak, yoksa o kadar başarılı olamaz.
Krom egzoz çıkışı 100 € doğru fiyattır, çünkü orijinaldir, Türkiye'de 40 ve 80 TL arasında değişiyor, yerli üretim, biraz daha basit ama aynı işlevi veriyor. Görüntü haricinde hiçbir faydası yok, pahalı olan ve ABD'ye giden modellerde standart, halk modellerinde opsiyonel. Ben her aracıma aldım, krom egzoz uçsuz araç düşünemiyorum.
9.437
150 HP ve 190 HP olanlar 2.0 TDI, 240 HP olan BiTDI 4-Motion
120 HP olan 1.6 TDI, Almanya'da 7-DSG kombinasyonu yok ama Türkiye'de olacak, yoksa o kadar başarılı olamaz.
Krom egzoz çıkışı 100 € doğru fiyattır, çünkü orijinaldir, Türkiye'de 40 ve 80 TL arasında değişiyor, yerli üretim, biraz daha basit ama aynı işlevi veriyor. Görüntü haricinde hiçbir faydası yok, pahalı olan ve ABD'ye giden modellerde standart, halk modellerinde opsiyonel. Ben her aracıma aldım, krom egzoz uçsuz araç düşünemiyorum.
1.6 TDI için chipuning yaparken manüel şanzımanlı araçlarda güç ve tork biraz daha yüksek ayarlanabiliyor. 7-DSG olan araçlarda 250 NM'nin tolerans değerleri de hesaba katılıyor, onu da chiptuning yapan işletmeci biliyor. 170 HP'ye kadar güç ve 330 NM'ye kadar tork üretebilen motorun güç/tork eğrisi şanzımana göre ayarlanıyor.
Merhaba Taner bey, benim TDI lara chip atmak ile ilgili bir tereddütüm var, malumunuz 7-DSG 250 Nm tork değerine kadar sınırlı bir şanzıman, chipleme işlemi sonrasında bu tork değeride doğal olarak artıyor. Artmış tork değeri 7-DSG de soruna davetiye çıkarmak olmuyormu?
9.437
1.6 TDI için chipuning yaparken manüel şanzımanlı araçlarda güç ve tork biraz daha yüksek ayarlanabiliyor. 7-DSG olan araçlarda 250 NM'nin tolerans değerleri de hesaba katılıyor, onu da chiptuning yapan işletmeci biliyor. 170 HP'ye kadar güç ve 330 NM'ye kadar tork üretebilen motorun güç/tork eğrisi şanzımana göre ayarlanıyor.
Merhaba Taner bey, benim TDI lara chip atmak ile ilgili bir tereddütüm var, malumunuz 7-DSG 250 Nm tork değerine kadar sınırlı bir şanzıman, chipleme işlemi sonrasında bu tork değeride doğal olarak artıyor. Artmış tork değeri 7-DSG de soruna davetiye çıkarmak olmuyormu?
Merhaba Enes bey,
Piyasaya baktığımda 2009 model 1.4 TSI 7-DSG Passat Comfortline olarak seçtiğimde 48.000 ve 52.000 TL arasında fiyatların istendiği görülüyor. Aracınızın kilometresi ve hasarsızlık durumuna göre fiyatı biraz daha yüksek isteyebilir, iyi bir teklif veren ilk kişiye de satabilirsiniz.
9.437
Merhaba Enes bey,
Piyasaya baktığımda 2009 model 1.4 TSI 7-DSG Passat Comfortline olarak seçtiğimde 48.000 ve 52.000 TL arasında fiyatların istendiği görülüyor. Aracınızın kilometresi ve hasarsızlık durumuna göre fiyatı biraz daha yüksek isteyebilir, iyi bir teklif veren ilk kişiye de satabilirsiniz.
Taner Bey merhabalar. Sıfır aldığım aracıma (2014 B7 Comfortline 1.4 TSI DSG), fabrika çıkışında Michelin Primacy 215/55/16 97W XL(Extra Load) yazlık lastik takılmış. Şimdi kışlık lastik alacağım ve bu lastik gözümü korkuttu. Çünkü birçok forumda orjinal lastiğin altına değer olarak pek düşülmemesi gerektiği ifade ediliyor. Ve bendeki yaz lastikleri hem 215 olması, hem 97 W XL olması ile çok üst segment bir lastik. 205 genişliğinde 91 H gibi bir lastik çok mu cılız kalır kış şartlarında B7 passat için. Zira arada benim orjinal lastiklerle bayağı bi fark olacak. Ben Michelin Alpin 5 ya da Continental TS850 düşünüyordum ama dediğim gibi 205 genişlik ve 91H gibi bir yükleme kapasitesi ve hız değeri düşünüyordum. Orjinal değerlerle almak istesem fiyat coşuyor. Tavsiyeniz nedir ? Acaba Volkswagen böyle bir lastik koyarak beni baskı altına mı almış oldu?
Konu Amir Bey tarafından (23 09 2014 Saat 16:49 ) değiştirilmiştir.
64
Taner Bey merhabalar. Sıfır aldığım aracıma (2014 B7 Comfortline 1.4 TSI DSG), fabrika çıkışında Michelin Primacy 215/55/16 97W XL(Extra Load) yazlık lastik takılmış. Şimdi kışlık lastik alacağım ve bu lastik gözümü korkuttu. Çünkü birçok forumda orjinal lastiğin altına değer olarak pek düşülmemesi gerektiği ifade ediliyor. Ve bendeki yaz lastikleri hem 215 olması, hem 97 W XL olması ile çok üst segment bir lastik. 205 genişliğinde 91 H gibi bir lastik çok mu cılız kalır kış şartlarında B7 passat için. Zira arada benim orjinal lastiklerle bayağı bi fark olacak. Ben Michelin Alpin 5 ya da Continental TS850 düşünüyordum ama dediğim gibi 205 genişlik ve 91H gibi bir yükleme kapasitesi ve hız değeri düşünüyordum. Orjinal değerlerle almak istesem fiyat coşuyor. Tavsiyeniz nedir ? Acaba Volkswagen böyle bir lastik koyarak beni baskı altına mı almış oldu
205.55.16 passat için ideal kış lastiği ölçüsü.Taner Bey merhabalar. Sıfır aldığım aracıma (2014 B7 Comfortline 1.4 TSI DSG), fabrika çıkışında Michelin Primacy 215/55/16 97W XL(Extra Load) yazlık lastik takılmış. Şimdi kışlık lastik alacağım ve bu lastik gözümü korkuttu. Çünkü birçok forumda orjinal lastiğin altına değer olarak pek düşülmemesi gerektiği ifade ediliyor. Ve bendeki yaz lastikleri hem 215 olması, hem 97 W XL olması ile çok üst segment bir lastik. 205 genişliğinde 91 H gibi bir lastik çok mu cılız kalır kış şartlarında B7 passat için. Zira arada benim orjinal lastiklerle bayağı bi fark olacak. Ben Michelin Alpin 5 ya da Continental TS850 düşünüyordum ama dediğim gibi 205 genişlik ve 91H gibi bir yükleme kapasitesi ve hız değeri düşünüyordum. Orjinal değerlerle almak istesem fiyat coşuyor. Tavsiyeniz nedir ? Acaba Volkswagen böyle bir lastik koyarak beni baskı altına mı almış oldu
Hız endekslerine fazla takılmayın derim kışın saatlerce yüksek hizlarda araç kullanamazsınız sanırım
Konu estelya tarafından (24 09 2014 Saat 01:23 ) değiştirilmiştir.
1.137
205.55.16 passat için ideal kış lastiği ölçüsü.Taner Bey merhabalar. Sıfır aldığım aracıma (2014 B7 Comfortline 1.4 TSI DSG), fabrika çıkışında Michelin Primacy 215/55/16 97W XL(Extra Load) yazlık lastik takılmış. Şimdi kışlık lastik alacağım ve bu lastik gözümü korkuttu. Çünkü birçok forumda orjinal lastiğin altına değer olarak pek düşülmemesi gerektiği ifade ediliyor. Ve bendeki yaz lastikleri hem 215 olması, hem 97 W XL olması ile çok üst segment bir lastik. 205 genişliğinde 91 H gibi bir lastik çok mu cılız kalır kış şartlarında B7 passat için. Zira arada benim orjinal lastiklerle bayağı bi fark olacak. Ben Michelin Alpin 5 ya da Continental TS850 düşünüyordum ama dediğim gibi 205 genişlik ve 91H gibi bir yükleme kapasitesi ve hız değeri düşünüyordum. Orjinal değerlerle almak istesem fiyat coşuyor. Tavsiyeniz nedir ? Acaba Volkswagen böyle bir lastik koyarak beni baskı altına mı almış oldu
Hız endekslerine fazla takılmayın derim kışın saatlerce yüksek hizlarda araç kullanamazsınız sanırım
Taner abi sen sevaba girmek istiyorsan hep böyle devam et. Al son stil bir araba kullan az biraz sonra 5,000 km'de sat her alan da dua etsin sana
Allah korusun nazar değdirecez araca Maşallah Maşallah Maşallah
253
Taner abi sen sevaba girmek istiyorsan hep böyle devam et. Al son stil bir araba kullan az biraz sonra 5,000 km'de sat her alan da dua etsin sana
Allah korusun nazar değdirecez araca Maşallah Maşallah Maşallah
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
