Yılın Arabası seçiminde en ciddi rakipler Mercedes c serisi ve Nissan qashqai idi bu arada
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Umar sevmediğini bir evlilik yapmazsın yoksa vay kızın haline
Bu tarz konular açılırken kendi düşüncelerinizi ön planda tutarak, yanlış düşünceler edindirmek hiç etik değil,
Yılın arabası kılasmanı maalesef o yıl yenilenmiş araçlara uygulanıyor, tabi rakip olma platformu yok sizin anladığınız gibi,
Siz gidin mercedes alın ya da BMW alın yoksa memnun olamazsınız,
Zararınız 10000 üstü olursa belki memnun kala bilirsiniz,
Bende bu konuya siİn bu anlamsız cevap vermemeye na haneleri bizden sonra vaz geciyorum,
....
Merhaba arkadaşlar . Bütün yazdığınız olumlu olumsuz yorumları okudum tektek cevap yazmıyacağım
hepinize teşekkür ediyorum…..
Aracı evet 4000 tl zarara sattım pişman mıyım hayır .Sevemediğim araca adı sanı ne olursa olsun binmem.
Zarar ettim evet hiç deyilse formda bir arkadaşın deyimiyle sevemedigim evlilikten kurtuldum.
Evet yol sesini, rüzgar sesini ,motor sesini dizelin hantallını normal karşılıyacaksam . Neden passata bineyim
gider piyasada bir dolu passatın yarı fiyatına b c segmenti araba var alır normal karşılar bakarım keyfime.
Ayrıca passatı almadan öce jetta dizel comf dsg den vaz gecip 20.000 fazla vermeyi göze alıp passat aldık
Passat passattır mantıgında jettadan 1 ,2 gömlek üstündür diye düşündük buda hataymış. Sadece prestij
enden boydan genişlik, bagaj,jant,tepyp teknolojik donanım, 2,3, opsyonfazlası birde 15 bg motor farkı bu kadar mış.
sorunlar ondada varsa haliyle olacaktır alır hiç deyilse bilerek alırım ne aldımı bilirim…..
180 e 200 bilmem ne diyen arkadaşlar bir durun vercegim parayı bir esnaf olarak çok zor kazanıyorum.
105.500 +sigorta kasko zaten sınırları zorlayarak almıştım .4500 sildim bu benim icin çok para ama teklif edilen
100.000 tlden 98.000 tl den iyidir arac 2014 olarak geciyor ruhsatta 2014 model comfort donanım 17 inc jant var üzerinde.
Fiyatı az bulan arkadaşlar sah…den sit.. Aldanmayın piyasa orasıyla gercegi çok farklı. Yanılmayın…
Nasıl arac alacamı merak edenler henü karar vermedim bakalım dün bir bu gün iki henüz erken…
Aracı alınca koyarım resimleri .. 10 15 gün içinde nasip diyelim şimdilik…..
Yazdıgım eleştirileri fazla gören anlam veremiyen arkadaşlarada saygım sosuz fakat focus,İ30 yada
jettaya binseydim jettada bu olaylar olsaydı belkide normal derdim ama passata normal diyemem.
Neden sattıktan sonra yazdın diyenlere de kapatılan 2015 passat konusunda bir üye passatın vitesini
Eşşek s… benzetmiş beni sinirlendirmiş bunun üzerine yazmayı bırakıp takip etmiştim formu satınca yazıyorum .
Nedeni bu formda bu memnuyetsizlikleri her dile getirişimde verilecek cevaplar hep aynı olacaktı zaten tahminlerinde tuttu.
Üye olan arkadaşların çoğu fanatik savunmaya geçer di toz kondurmazlardı passata.
Kısacası beyenmedim arkadaşlar her kesin fikrine saygılıyım herkesinde benim fikrime saygılı olmasını beklerim.
Şmdilik sizi passat larınızla dizelin sesi, rüzgarın sesi, amörtüsrlerin sesi ,start stop un kararsızlıkları,dsg şanzımanın
karasızlıkları,doguşun alaycı satış ve servis leriyle bırakıyorum.. Bir sonraki aracı Volkswagen olmuyacak buda gercek…….
Evet iş actım başıma konuyu acarak … hiç deyilse azda olsa gercekleri yazdım sanıyorum içim ve viçdanım rahat….
Passata yılın aracı diyenlere yazıyorum secimde dercelendirilen araclar c segmenti araclar eger cactus focus ve diyerlerinin içinde olabilir
eminim oy verenler araca binip 1 saati bırakın bir tur bile atmamıştır .1.6 dizelle. sizde bu araclarla kıyaslıyorsanız diyecek bir sözüm yok.
Umar sevmediğini bir evlilik yapmazsın yoksa vay kızın haline
Bu tarz konular açılırken kendi düşüncelerinizi ön planda tutarak, yanlış düşünceler edindirmek hiç etik değil,
Yılın arabası kılasmanı maalesef o yıl yenilenmiş araçlara uygulanıyor, tabi rakip olma platformu yok sizin anladığınız gibi,
Siz gidin mercedes alın ya da BMW alın yoksa memnun olamazsınız,
Zararınız 10000 üstü olursa belki memnun kala bilirsiniz,
Bende bu konuya siİn bu anlamsız cevap vermemeye na haneleri bizden sonra vaz geciyorum,
....
Merhaba arkadaşlar . Bütün yazdığınız olumlu olumsuz yorumları okudum tektek cevap yazmıyacağım
hepinize teşekkür ediyorum…..
Aracı evet 4000 tl zarara sattım pişman mıyım hayır .Sevemediğim araca adı sanı ne olursa olsun binmem.
Zarar ettim evet hiç deyilse formda bir arkadaşın deyimiyle sevemedigim evlilikten kurtuldum.
Evet yol sesini, rüzgar sesini ,motor sesini dizelin hantallını normal karşılıyacaksam . Neden passata bineyim
gider piyasada bir dolu passatın yarı fiyatına b c segmenti araba var alır normal karşılar bakarım keyfime.
Ayrıca passatı almadan öce jetta dizel comf dsg den vaz gecip 20.000 fazla vermeyi göze alıp passat aldık
Passat passattır mantıgında jettadan 1 ,2 gömlek üstündür diye düşündük buda hataymış. Sadece prestij
enden boydan genişlik, bagaj,jant,tepyp teknolojik donanım, 2,3, opsyonfazlası birde 15 bg motor farkı bu kadar mış.
sorunlar ondada varsa haliyle olacaktır alır hiç deyilse bilerek alırım ne aldımı bilirim…..
180 e 200 bilmem ne diyen arkadaşlar bir durun vercegim parayı bir esnaf olarak çok zor kazanıyorum.
105.500 +sigorta kasko zaten sınırları zorlayarak almıştım .4500 sildim bu benim icin çok para ama teklif edilen
100.000 tlden 98.000 tl den iyidir arac 2014 olarak geciyor ruhsatta 2014 model comfort donanım 17 inc jant var üzerinde.
Fiyatı az bulan arkadaşlar sah…den sit.. Aldanmayın piyasa orasıyla gercegi çok farklı. Yanılmayın…
Nasıl arac alacamı merak edenler henü karar vermedim bakalım dün bir bu gün iki henüz erken…
Aracı alınca koyarım resimleri .. 10 15 gün içinde nasip diyelim şimdilik…..
Yazdıgım eleştirileri fazla gören anlam veremiyen arkadaşlarada saygım sosuz fakat focus,İ30 yada
jettaya binseydim jettada bu olaylar olsaydı belkide normal derdim ama passata normal diyemem.
Neden sattıktan sonra yazdın diyenlere de kapatılan 2015 passat konusunda bir üye passatın vitesini
Eşşek s… benzetmiş beni sinirlendirmiş bunun üzerine yazmayı bırakıp takip etmiştim formu satınca yazıyorum .
Nedeni bu formda bu memnuyetsizlikleri her dile getirişimde verilecek cevaplar hep aynı olacaktı zaten tahminlerinde tuttu.
Üye olan arkadaşların çoğu fanatik savunmaya geçer di toz kondurmazlardı passata.
Kısacası beyenmedim arkadaşlar her kesin fikrine saygılıyım herkesinde benim fikrime saygılı olmasını beklerim.
Şmdilik sizi passat larınızla dizelin sesi, rüzgarın sesi, amörtüsrlerin sesi ,start stop un kararsızlıkları,dsg şanzımanın
karasızlıkları,doguşun alaycı satış ve servis leriyle bırakıyorum.. Bir sonraki aracı Volkswagen olmuyacak buda gercek…….
Evet iş actım başıma konuyu acarak … hiç deyilse azda olsa gercekleri yazdım sanıyorum içim ve viçdanım rahat….
Passata yılın aracı diyenlere yazıyorum secimde dercelendirilen araclar c segmenti araclar eger cactus focus ve diyerlerinin içinde olabilir
eminim oy verenler araca binip 1 saati bırakın bir tur bile atmamıştır .1.6 dizelle. sizde bu araclarla kıyaslıyorsanız diyecek bir sözüm yok.
Yılın Arabası seçiminde en ciddi rakipler Mercedes c serisi ve Nissan qashqai idi bu arada
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yılın Arabası seçiminde en ciddi rakipler Mercedes c serisi ve Nissan qashqai idi bu arada
Sent from my iPhone using Tapatalk
120 beygir dizel ile olmaz bu is. Minimum 1.4 act 150 gerekli.olayin ozeti de budur,yoksa kalkipta 200-250 bin tllik arabalari alternatif olarak sunmanin bir anlami yok.
120 beygir dizel ile olmaz bu is. Minimum 1.4 act 150 gerekli.olayin ozeti de budur,yoksa kalkipta 200-250 bin tllik arabalari alternatif olarak sunmanin bir anlami yok.
Verilen cevaplar şaka gibi....Git mercdes al bmw al...İnsanların zaten arabaya ayıracak 200bin liraları olsa passat adını anacaklarını mı sanıyorsunuz.Elmayla armutu karıştırmanın anlamı yok..
Verilen cevaplar şaka gibi....Git mercdes al bmw al...İnsanların zaten arabaya ayıracak 200bin liraları olsa passat adını anacaklarını mı sanıyorsunuz.Elmayla armutu karıştırmanın anlamı yok..
Zaten artık passatın benzinli kombinasyonları daha mantıklı geliyor gibi.Hem daha ucuz emde verdiği sürüş keyfiyle fiyatı doğru orantılı.Kardeşimin dediği gibi 125.000 liraya dsg highline 1.6 dizel alıp arkadan accent eranın selektörünü yemek sinir bozar.İnsan yüksek fiyatlı bir arabada ayağının altında biraz güç istiyor.
Zaten artık passatın benzinli kombinasyonları daha mantıklı geliyor gibi.Hem daha ucuz emde verdiği sürüş keyfiyle fiyatı doğru orantılı.Kardeşimin dediği gibi 125.000 liraya dsg highline 1.6 dizel alıp arkadan accent eranın selektörünü yemek sinir bozar.İnsan yüksek fiyatlı bir arabada ayağının altında biraz güç istiyor.
Arkadaşım sürmediysen 120 lik dizeli bir kullan derim yorum yapmadan önceZaten artık passatın benzinli kombinasyonları daha mantıklı geliyor gibi.Hem daha ucuz emde verdiği sürüş keyfiyle fiyatı doğru orantılı.Kardeşimin dediği gibi 125.000 liraya dsg highline 1.6 dizel alıp arkadan accent eranın selektörünü yemek sinir bozar.İnsan yüksek fiyatlı bir arabada ayağının altında biraz güç istiyor.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Arkadaşım sürmediysen 120 lik dizeli bir kullan derim yorum yapmadan önceZaten artık passatın benzinli kombinasyonları daha mantıklı geliyor gibi.Hem daha ucuz emde verdiği sürüş keyfiyle fiyatı doğru orantılı.Kardeşimin dediği gibi 125.000 liraya dsg highline 1.6 dizel alıp arkadan accent eranın selektörünü yemek sinir bozar.İnsan yüksek fiyatlı bir arabada ayağının altında biraz güç istiyor.
Sent from my iPhone using Tapatalk
yanlış bilgi. 125lik olanın 0-100ü 9.7 saniiye.125 HP benzinli PASSAT 0-100 8.9sn, ben de memnunum. Dizelden 16200TL, 150 PS ACT'den 8000TL daha ucuz
act ile aralarında 1.3 saniye fark var.
0-100 konusunda bugüne kadar 5sn ile 10 sn arasındaki farklı araçları kullanmış biri olarak şunu söyleyebilirimki 1.3 sn çok çok ciddi hissedilir bir farktır yolda.
yanlış bilgi. 125lik olanın 0-100ü 9.7 saniiye.125 HP benzinli PASSAT 0-100 8.9sn, ben de memnunum. Dizelden 16200TL, 150 PS ACT'den 8000TL daha ucuz
act ile aralarında 1.3 saniye fark var.
0-100 konusunda bugüne kadar 5sn ile 10 sn arasındaki farklı araçları kullanmış biri olarak şunu söyleyebilirimki 1.3 sn çok çok ciddi hissedilir bir farktır yolda.
yılın arabası dıyıp durmayın arkadas yahu bıraz arastırın rakıplerını. kendı klasmanı bıle degıl. jetta yerıne passatı koymuslar neyse arkadas dogru soylemıs gecmıs olsun dıyelım. mondeonun yenı kasası guzel bır bak derım
yılın arabası dıyıp durmayın arkadas yahu bıraz arastırın rakıplerını. kendı klasmanı bıle degıl. jetta yerıne passatı koymuslar neyse arkadas dogru soylemıs gecmıs olsun dıyelım. mondeonun yenı kasası guzel bır bak derım
Bence Mondeo düşünürseniz acele etmeyin seneye benzinlisini 15-20 bin tl ucuza alabilirsiniz temizini tabi şehir içi 13-14 lt ortalama sizi üzmeyecekse
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bence Mondeo düşünürseniz acele etmeyin seneye benzinlisini 15-20 bin tl ucuza alabilirsiniz temizini tabi şehir içi 13-14 lt ortalama sizi üzmeyecekse
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vallahi B7 Passat'tan ben çok memnunum.Siz B8 Passat kullanıyorsunuz.Sizin görüşlerinize ise saygı duyuyorum.
Vallahi B7 Passat'tan ben çok memnunum.Siz B8 Passat kullanıyorsunuz.Sizin görüşlerinize ise saygı duyuyorum.
Sürdüğüm için rahatça yorum yapabiliyorum ve performansını hiç beğenmedim.Acaba benmi abartıyorum diye kardeşime sordum oda beğenmemiş.1.4 tsi 160 lık cc den sonra şimdi de 2.0 tdi cc kullanıyorum.Daha öncede hiç bu tarz ağır arabalarda 1.6 tdi motor tecrübem olmadığı için 1.6 tdi dsg passatı özellikle ara hızlanmalarda çok hantal buldum ve dsg de çok kararsız çalışıyor.Kardeşime araba alma arifesindeyiz bu nedenle benim ısrarımla ona yeni passat baktırmıştım ama beğendiğimiz dizel kombinasyon passat 129.000 lirayı buldu.Performans öyle olunca da dizel hayalimiz şimdilik rafa kalktı.1.4 tsi 125 lik dsg highline iyi gibi ama onu da test etme imkanı bulamadık.Arkadaşım sürmediysen 120 lik dizeli bir kullan derim yorum yapmadan önce
Sent from my iPhone using Tapatalk
BMW 3 Serisi 316i 316i 2014 Model 117.900 TL Galeriden satılık ikinci el Siyah renk - 205638645 linkteki aracı çok beğendik ve fiyat performansı çok iyi geldi.Kısmetse gidip yerinde incelemeyi düşünüyoruz.Sıkı bir pazarlıkla iyi bir fiyata alınabilir.3.16 i nin zf şanzıman ile uyumu çok iyi ve performansı da çok iyi.
Sürdüğüm için rahatça yorum yapabiliyorum ve performansını hiç beğenmedim.Acaba benmi abartıyorum diye kardeşime sordum oda beğenmemiş.1.4 tsi 160 lık cc den sonra şimdi de 2.0 tdi cc kullanıyorum.Daha öncede hiç bu tarz ağır arabalarda 1.6 tdi motor tecrübem olmadığı için 1.6 tdi dsg passatı özellikle ara hızlanmalarda çok hantal buldum ve dsg de çok kararsız çalışıyor.Kardeşime araba alma arifesindeyiz bu nedenle benim ısrarımla ona yeni passat baktırmıştım ama beğendiğimiz dizel kombinasyon passat 129.000 lirayı buldu.Performans öyle olunca da dizel hayalimiz şimdilik rafa kalktı.1.4 tsi 125 lik dsg highline iyi gibi ama onu da test etme imkanı bulamadık.Arkadaşım sürmediysen 120 lik dizeli bir kullan derim yorum yapmadan önce
Sent from my iPhone using Tapatalk
BMW 3 Serisi 316i 316i 2014 Model 117.900 TL Galeriden satılık ikinci el Siyah renk - 205638645 linkteki aracı çok beğendik ve fiyat performansı çok iyi geldi.Kısmetse gidip yerinde incelemeyi düşünüyoruz.Sıkı bir pazarlıkla iyi bir fiyata alınabilir.3.16 i nin zf şanzıman ile uyumu çok iyi ve performansı da çok iyi.
Hayırlısı olsun gönlünüze göre bir tercih yaparsınız inşallah
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hayırlısı olsun gönlünüze göre bir tercih yaparsınız inşallah
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konu gh912 tarafından (22 03 2015 Saat 00:36 ) değiştirilmiştir.
Aslında kişiden kişiye değişen kullanım şartları çok önemli, bazıları arabası otobüs gibi geniş olsun rahat olsun, bazıları da seri olsun atak olsun ister. Bunun içine vergilendirme bakım masrafı falan da girdimi beğenen beğenmeyen yelpazesi genişler gider. Passatını getir BMW 525 Xdrive ını götür kampanyası yapsalar forumda passatçı kalırmı bilinmez. Onunda ötesi Porsche ve Ferrari. Daha iyiyi elde etme arzusu insanlarda hep olacaktır. Tabi hala birçok insan Şahin yada Doğana biniyor. En güzel araba insanın kendi arabasıdır. Kalın sağlıkla ve esenlikle.
Aslında kişiden kişiye değişen kullanım şartları çok önemli, bazıları arabası otobüs gibi geniş olsun rahat olsun, bazıları da seri olsun atak olsun ister. Bunun içine vergilendirme bakım masrafı falan da girdimi beğenen beğenmeyen yelpazesi genişler gider. Passatını getir BMW 525 Xdrive ını götür kampanyası yapsalar forumda passatçı kalırmı bilinmez. Onunda ötesi Porsche ve Ferrari. Daha iyiyi elde etme arzusu insanlarda hep olacaktır. Tabi hala birçok insan Şahin yada Doğana biniyor. En güzel araba insanın kendi arabasıdır. Kalın sağlıkla ve esenlikle.
Arkadaşlar mevcut 2014 model cc 1.4 TSI mi satıp, 1.6 TDI dsg yeni passat aldım.Önceki aracımda 508 1.6 HDI 115 hp idi.Passatımı almadan formdaki arkadaşların görüşü doğrultusunda gidip yeni mondeo yu (benzinli /otomatik) ve BMW 3 20d yi test ettim.Yani formda adı geçen kendi sekmentinde olanların hepsini denedim.Sonuç, yeni passat dizel aldım.Herbirinin iyi olduğu kötü olduğu unsurlar vardı.Mutlak ölçüde kusursuz malesef yok arkadaşlar.......Ama ikinci el durumuda dikkate alındığında art ve eksileri altalta yazdığınızda sonuç hep passat çıkıyor.
Arkadaşlar mevcut 2014 model cc 1.4 TSI mi satıp, 1.6 TDI dsg yeni passat aldım.Önceki aracımda 508 1.6 HDI 115 hp idi.Passatımı almadan formdaki arkadaşların görüşü doğrultusunda gidip yeni mondeo yu (benzinli /otomatik) ve BMW 3 20d yi test ettim.Yani formda adı geçen kendi sekmentinde olanların hepsini denedim.Sonuç, yeni passat dizel aldım.Herbirinin iyi olduğu kötü olduğu unsurlar vardı.Mutlak ölçüde kusursuz malesef yok arkadaşlar.......Ama ikinci el durumuda dikkate alındığında art ve eksileri altalta yazdığınızda sonuç hep passat çıkıyor.
Tum arkadaslarin fikrine saygi duyuyorum .Benim dusunceme gorede bu klasmandaki araclarda sadece icten gelen degil disardan duyulan dizel motor sesi aracin tum zerafetini yok ediyor.Bugune kadar 4 adet passat sahibi oldum ve diger araclarin fiyatlariyla karsilastirdigimda 71000 Tl ye 125 hp tsi b8 kasa passat sahibi oldugum icin cok memnunum.Gerek yakit gerek performans bana gore gayet basarili.Bu arada kullandigim passatlar icerisinde cevremdekilertarafindan en cok begenileni b8 kasa oldu.
Tum arkadaslarin fikrine saygi duyuyorum .Benim dusunceme gorede bu klasmandaki araclarda sadece icten gelen degil disardan duyulan dizel motor sesi aracin tum zerafetini yok ediyor.Bugune kadar 4 adet passat sahibi oldum ve diger araclarin fiyatlariyla karsilastirdigimda 71000 Tl ye 125 hp tsi b8 kasa passat sahibi oldugum icin cok memnunum.Gerek yakit gerek performans bana gore gayet basarili.Bu arada kullandigim passatlar icerisinde cevremdekilertarafindan en cok begenileni b8 kasa oldu.
Dizeli bilmem ama tsi benzinli B7 kullanıyorum ve pütürlü asfalt dışında her hangi anormal bir ses duymuyorum ki sıfır sesli bir araba da yok.Sessizlik isteniyorsa mutlaka benzinli alınmalı dizel kullanan arkadaşlarım bindiğinde sessizliğe hayran oluyorlar tsi motorun var mı yok mu belli değil.
Dizeli bilmem ama tsi benzinli B7 kullanıyorum ve pütürlü asfalt dışında her hangi anormal bir ses duymuyorum ki sıfır sesli bir araba da yok.Sessizlik isteniyorsa mutlaka benzinli alınmalı dizel kullanan arkadaşlarım bindiğinde sessizliğe hayran oluyorlar tsi motorun var mı yok mu belli değil.
Şimdiye kadar kullandığım tüm araçlar içerisinde en memnun kaldığım, halen sahibi oldum 1,6 TDI manuel B7 Passat'dır. Otomobil dahil, insanoğlunun yaptığı hiç bir ürün mükemmel değildir. Fakat bence Passat B7, kendi ihtiyaçlarım doğrultusunda, mükemmele en yakın araçtır. 105 bg lik motor ise gerek performans gerek ekonomi anlamında bence harika bir motor.
Şimdiye kadar kullandığım tüm araçlar içerisinde en memnun kaldığım, halen sahibi oldum 1,6 TDI manuel B7 Passat'dır. Otomobil dahil, insanoğlunun yaptığı hiç bir ürün mükemmel değildir. Fakat bence Passat B7, kendi ihtiyaçlarım doğrultusunda, mükemmele en yakın araçtır. 105 bg lik motor ise gerek performans gerek ekonomi anlamında bence harika bir motor.
Bu arada benzinli aracin en buyuk sıkıntısı trafik isiklarinda calisip calismadigi belli olmuyordu .Simdi otamatik duruyor o dertte kalmadi
Bu arada benzinli aracin en buyuk sıkıntısı trafik isiklarinda calisip calismadigi belli olmuyordu .Simdi otamatik duruyor o dertte kalmadi
1.6 TDI Passatın 0-100 hızlanma verisi üzerinden ne konuşulabilir anlamıyorum. Araba işte.Az yaksın vergisi düşük olsun. Volkswagen mühendisleri bile "Yeter lan işte daha ne olsun" diye yorum yapıyorlardır. 1.4 TSI 125 içinde aynı durum söz konusu. Ne olacak kardeşim zaten 120'yi geçince hanım psikolojik fren yapmaya başlıyor yan koltuktan. Kendini düşünmüyorsan aileni düşün diyor. Passat ağır abi arabasıdır. Cam tavan da alsanız, spoyler de taksanız ağırbaşlıdır. Spor araba ve premium beklentileri çok yersiz ve saçma. Orta sınıf yönetici ve aileler için üretilmiş ve o müşteri profilinin vizyonunun yeteceği ölçüde kaliteli. Fazlasını istiyorsan önce bir ihtiyaç analizi yapmak lazım. Bekarsan uçayım kaçayım diyorsan ne işin var passatla. Paraya da yazık. Al bi tane 306 GTI. 20.000 TL'ye tokatlamadığın araba kalmasın. Vur kır el freni çek yanla modifiye et. Çöpe atsan canın yanmaz...
Passat güzel araba ancak;
Büyük beklenti=Hayal kırıklığı
Saygılarımla...
Aykut AKCA
1.6 TDI Passatın 0-100 hızlanma verisi üzerinden ne konuşulabilir anlamıyorum. Araba işte.Az yaksın vergisi düşük olsun. Volkswagen mühendisleri bile "Yeter lan işte daha ne olsun" diye yorum yapıyorlardır. 1.4 TSI 125 içinde aynı durum söz konusu. Ne olacak kardeşim zaten 120'yi geçince hanım psikolojik fren yapmaya başlıyor yan koltuktan. Kendini düşünmüyorsan aileni düşün diyor. Passat ağır abi arabasıdır. Cam tavan da alsanız, spoyler de taksanız ağırbaşlıdır. Spor araba ve premium beklentileri çok yersiz ve saçma. Orta sınıf yönetici ve aileler için üretilmiş ve o müşteri profilinin vizyonunun yeteceği ölçüde kaliteli. Fazlasını istiyorsan önce bir ihtiyaç analizi yapmak lazım. Bekarsan uçayım kaçayım diyorsan ne işin var passatla. Paraya da yazık. Al bi tane 306 GTI. 20.000 TL'ye tokatlamadığın araba kalmasın. Vur kır el freni çek yanla modifiye et. Çöpe atsan canın yanmaz...
Passat güzel araba ancak;
Büyük beklenti=Hayal kırıklığı
Saygılarımla...
Aykut AKCA
Gerçek bir hikaye.
Esnaflıktan fabrikatörlüğe uzanan 20 yıllık iş yaşamına sahip bir tanıdık var. Bu süreçte sırasıyla;
1. Tofaş Kartal
2. Fiat Doblo
3. Ford Focus
4. Volkswagen Passat
5. Audi A5
Marka araçlara sahip oldu. Her basamak atladığında aynı cümleyi sarfetti.
" Lan biz kaç senedir araba diye neye biniyormuşuz..."
Para geldikçe, çita yükseldikçe adamın da algısı, öncelikleri değişiyor. Biraz da şımarıyor...
Ne güzel söylemiş Mehmet Akif:
"Gelenin hatrı için geçmişe kalkıp sövemem..."
Saygılarımla...
Aykut AKCA
Gerçek bir hikaye.
Esnaflıktan fabrikatörlüğe uzanan 20 yıllık iş yaşamına sahip bir tanıdık var. Bu süreçte sırasıyla;
1. Tofaş Kartal
2. Fiat Doblo
3. Ford Focus
4. Volkswagen Passat
5. Audi A5
Marka araçlara sahip oldu. Her basamak atladığında aynı cümleyi sarfetti.
" Lan biz kaç senedir araba diye neye biniyormuşuz..."
Para geldikçe, çita yükseldikçe adamın da algısı, öncelikleri değişiyor. Biraz da şımarıyor...
Ne güzel söylemiş Mehmet Akif:
"Gelenin hatrı için geçmişe kalkıp sövemem..."
Saygılarımla...
Aykut AKCA
Forumlarda sıklıkla Passat BMW320'den iyi, 520i ile yarışır diyenler var. Sanırım beklentiler fazla yüksek.
Bu paraya Passat güzel araba.
Almanya liste fiyatlarına göre bizde 1.4 Trendline daha ucuz !
Ama ilave paket ve motor farkları 2-3 katı.
Bence Passat' ın en boşunu alıp binmek lazım, 71.000 TL, parasının karşılığı bir araba. İlave paket, otomatik vites va koyunca 120bin TL ye çıkıyor. O kadar para verince insan karşılığını arar tabi.
Forumlarda sıklıkla Passat BMW320'den iyi, 520i ile yarışır diyenler var. Sanırım beklentiler fazla yüksek.
Bu paraya Passat güzel araba.
Almanya liste fiyatlarına göre bizde 1.4 Trendline daha ucuz !
Ama ilave paket ve motor farkları 2-3 katı.
Bence Passat' ın en boşunu alıp binmek lazım, 71.000 TL, parasının karşılığı bir araba. İlave paket, otomatik vites va koyunca 120bin TL ye çıkıyor. O kadar para verince insan karşılığını arar tabi.
Guzel yorum1.6 TDI Passatın 0-100 hızlanma verisi üzerinden ne konuşulabilir anlamıyorum. Araba işte.Az yaksın vergisi düşük olsun. Volkswagen mühendisleri bile "Yeter lan işte daha ne olsun" diye yorum yapıyorlardır. 1.4 TSI 125 içinde aynı durum söz konusu. Ne olacak kardeşim zaten 120'yi geçince hanım psikolojik fren yapmaya başlıyor yan koltuktan. Kendini düşünmüyorsan aileni düşün diyor. Passat ağır abi arabasıdır. Cam tavan da alsanız, spoyler de taksanız ağırbaşlıdır. Spor araba ve premium beklentileri çok yersiz ve saçma. Orta sınıf yönetici ve aileler için üretilmiş ve o müşteri profilinin vizyonunun yeteceği ölçüde kaliteli. Fazlasını istiyorsan önce bir ihtiyaç analizi yapmak lazım. Bekarsan uçayım kaçayım diyorsan ne işin var passatla. Paraya da yazık. Al bi tane 306 GTI. 20.000 TL'ye tokatlamadığın araba kalmasın. Vur kır el freni çek yanla modifiye et. Çöpe atsan canın yanmaz...
Passat güzel araba ancak;
Büyük beklenti=Hayal kırıklığı
Saygılarımla...
Aykut AKCA
Guzel yorum1.6 TDI Passatın 0-100 hızlanma verisi üzerinden ne konuşulabilir anlamıyorum. Araba işte.Az yaksın vergisi düşük olsun. Volkswagen mühendisleri bile "Yeter lan işte daha ne olsun" diye yorum yapıyorlardır. 1.4 TSI 125 içinde aynı durum söz konusu. Ne olacak kardeşim zaten 120'yi geçince hanım psikolojik fren yapmaya başlıyor yan koltuktan. Kendini düşünmüyorsan aileni düşün diyor. Passat ağır abi arabasıdır. Cam tavan da alsanız, spoyler de taksanız ağırbaşlıdır. Spor araba ve premium beklentileri çok yersiz ve saçma. Orta sınıf yönetici ve aileler için üretilmiş ve o müşteri profilinin vizyonunun yeteceği ölçüde kaliteli. Fazlasını istiyorsan önce bir ihtiyaç analizi yapmak lazım. Bekarsan uçayım kaçayım diyorsan ne işin var passatla. Paraya da yazık. Al bi tane 306 GTI. 20.000 TL'ye tokatlamadığın araba kalmasın. Vur kır el freni çek yanla modifiye et. Çöpe atsan canın yanmaz...
Passat güzel araba ancak;
Büyük beklenti=Hayal kırıklığı
Saygılarımla...
Aykut AKCA
İlave paketler ortalama 15 bin TL'lik sürpriz kutuları gibi:Forumlarda sıklıkla Passat BMW320'den iyi, 520i ile yarışır diyenler var. Sanırım beklentiler fazla yüksek.
Bu paraya Passat güzel araba.
Almanya liste fiyatlarına göre bizde 1.4 Trendline daha ucuz !
Ama ilave paket ve motor farkları 2-3 katı.
Bence Passat' ın en boşunu alıp binmek lazım, 71.000 TL, parasının karşılığı bir araba. İlave paket, otomatik vites va koyunca 120bin TL ye çıkıyor. O kadar para verince insan karşılığını arar tabi.
- DSG = 13.200 TL (Noel Baba!)
- TDI = 16.200 TL (Viiiuuvvv!!!)
- HL = 15.600 TL (CL'den HL'ye)
Bakalım:
TRENDLINE 1.4 TSI 125 HP = 70.900 TL
HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG 120 HP = 125.600 TL
Fark = 54.700 TL Tebrikler Doğuş, iyi iş çıkartıyorsun doğrusu!
Her iki aracın aynı olan özellikleri
- Kasası
- Kaportası
- Kapıları
- Yakıt Tankı
- Direksiyonu
- Camları
- Boyası
- ÖTV Oranı
- KDV Oranı
- Fabrikası
- Gösterge Paneli
- A-B-C- Sütunları
- Bagaj Döşemesi
- Kaplamaları
- Üretim Teknolojisi
Farklar
- Motor
- Vites Kutusu
- Döşemeler
- Donanımlar
İlave paketler ortalama 15 bin TL'lik sürpriz kutuları gibi:Forumlarda sıklıkla Passat BMW320'den iyi, 520i ile yarışır diyenler var. Sanırım beklentiler fazla yüksek.
Bu paraya Passat güzel araba.
Almanya liste fiyatlarına göre bizde 1.4 Trendline daha ucuz !
Ama ilave paket ve motor farkları 2-3 katı.
Bence Passat' ın en boşunu alıp binmek lazım, 71.000 TL, parasının karşılığı bir araba. İlave paket, otomatik vites va koyunca 120bin TL ye çıkıyor. O kadar para verince insan karşılığını arar tabi.
- DSG = 13.200 TL (Noel Baba!)
- TDI = 16.200 TL (Viiiuuvvv!!!)
- HL = 15.600 TL (CL'den HL'ye)
Bakalım:
TRENDLINE 1.4 TSI 125 HP = 70.900 TL
HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG 120 HP = 125.600 TL
Fark = 54.700 TL Tebrikler Doğuş, iyi iş çıkartıyorsun doğrusu!
Her iki aracın aynı olan özellikleri
- Kasası
- Kaportası
- Kapıları
- Yakıt Tankı
- Direksiyonu
- Camları
- Boyası
- ÖTV Oranı
- KDV Oranı
- Fabrikası
- Gösterge Paneli
- A-B-C- Sütunları
- Bagaj Döşemesi
- Kaplamaları
- Üretim Teknolojisi
Farklar
- Motor
- Vites Kutusu
- Döşemeler
- Donanımlar
Taner abi konu başlığıyla ilgili yorumunu bekliyoruz genel olarak biliyorum ne düşündüğünü ama Passat B8 için sayılan sıralanan bu olumsuzluklarla ilgili bir B8 aşığı olarak yorumların ve tecrübelerin çok önemli bizimle paylaşır mısınız kısaca. Gerçi kendi ana başlığında dile getiriyorsun ama buraya yazmanda fayda var diye düşünüyorum yeni araç alacak ya da karar aşamasında olan arkadaşlar içinteşekkürlerİlave paketler ortalama 15 bin TL'lik sürpriz kutuları gibi:
- DSG = 13.200 TL (Noel Baba!)
- TDI = 16.200 TL (Viiiuuvvv!!!)
- HL = 15.600 TL (CL'den HL'ye)
Bakalım:
TRENDLINE 1.4 TSI 125 HP = 70.900 TL
HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG 120 HP = 125.600 TL
Fark = 54.700 TL Tebrikler Doğuş, iyi iş çıkartıyorsun doğrusu!
Her iki aracın aynı olan özellikleri
- Kasası
- Kaportası
- Kapıları
- Yakıt Tankı
- Direksiyonu
- Camları
- Boyası
- ÖTV Oranı
- KDV Oranı
- Fabrikası
- Gösterge Paneli
- A-B-C- Sütunları
- Bagaj Döşemesi
- Kaplamaları
- Üretim Teknolojisi
Farklar
- Motor
- Vites Kutusu
- Döşemeler
- Donanımlar
Taner abi konu başlığıyla ilgili yorumunu bekliyoruz genel olarak biliyorum ne düşündüğünü ama Passat B8 için sayılan sıralanan bu olumsuzluklarla ilgili bir B8 aşığı olarak yorumların ve tecrübelerin çok önemli bizimle paylaşır mısınız kısaca. Gerçi kendi ana başlığında dile getiriyorsun ama buraya yazmanda fayda var diye düşünüyorum yeni araç alacak ya da karar aşamasında olan arkadaşlar içinteşekkürlerİlave paketler ortalama 15 bin TL'lik sürpriz kutuları gibi:
- DSG = 13.200 TL (Noel Baba!)
- TDI = 16.200 TL (Viiiuuvvv!!!)
- HL = 15.600 TL (CL'den HL'ye)
Bakalım:
TRENDLINE 1.4 TSI 125 HP = 70.900 TL
HIGHLINE 1.6 TDI 7-DSG 120 HP = 125.600 TL
Fark = 54.700 TL Tebrikler Doğuş, iyi iş çıkartıyorsun doğrusu!
Her iki aracın aynı olan özellikleri
- Kasası
- Kaportası
- Kapıları
- Yakıt Tankı
- Direksiyonu
- Camları
- Boyası
- ÖTV Oranı
- KDV Oranı
- Fabrikası
- Gösterge Paneli
- A-B-C- Sütunları
- Bagaj Döşemesi
- Kaplamaları
- Üretim Teknolojisi
Farklar
- Motor
- Vites Kutusu
- Döşemeler
- Donanımlar
Az önce başka bir konuya yazdım, buraya da kısaca ekliyorum, 1.6 TDI 120 HP 7-DSG sahiplerinin kalbini kırmadan tabi.Taner abi konu başlığıyla ilgili yorumunu bekliyoruz genel olarak biliyorum ne düşündüğünü ama Passat B8 için sayılan sıralanan bu olumsuzluklarla ilgili bir B8 aşığı olarak yorumların ve tecrübelerin çok önemli bizimle paylaşır mısınız kısaca. Gerçi kendi ana başlığında dile getiriyorsun ama buraya yazmanda fayda var diye düşünüyorum yeni araç alacak ya da karar aşamasında olan arkadaşlar içinteşekkürler
1.6 TDI 120 HP için 16.200 TL fazla para ödeyip aracın az yakmasını ve satarken de hemen alıcı bulmasını beklemek tamamen bir algı mekanizmasından ibarettir. Biliyoruz ki bu motor Almanya'da yok sayılıyor, alan da yok, talep eden de, tamamen Türkiye için, Doğuş'un vatandaştaki "az yakacak, hemen alıcı bulacak" duygusunu ticaretleştirmesinin bir sonucudur bu.
Passat alacaksınız, az yakmasını ve iyi kaçmasını istiyoruz, neticede D sınıfı araç, HYUNDAI Accent Blue'nın bize selektör yapmasını istemiyorsunuz, ama vergiyi de fazla ödemek istemiyorsunuz, hem ÖTV, hem KDV. Dizel yağını yakıt olarak tüketen bir motor var, bunun için Almanya'da 1250 Euro fazla ödüyorsunuz ama Türkiye'de az önceki ifadem doğrultusunda Doğuş sizden 16.200 TL fazla istiyor, çünkü rağbet talep doğuruyor, talep de kâr olarak satıcıya geri dönüyor. Ama dizel motor ağır, hantal, hassas, her ne kadar dizel yağı nispeden biraz daha ucuz satılsa ve bu dizel yağı motor tarafından daha az tüketilse de.
Doğuş çok satılacak motorlar getiriyor, 1.4 TSI ve 1.6 TDI. İkisinin de ÖTV'si aynı. Amaç zaten ÖTV'den kaçmak. ÖTV'den kaçmaya çalışıyorsunuz, haklı olarak, dizele de 16.200 TL fazla ödemek istemiyorsunuz, o zaman 1.6 litreye kadar benzinli ne var ona bakalım.
- 1.4 TSI 125 HP
- 1.4 TSI 150 HP ACT
Her iki motor da artık 7-DSG ile geliyor. Dizel motor 1.6 ve 2.0 seçeneği olduğundan ötürü dikkate almıyoruz, bu vesile ile 1.6 TDI bandında 16.200 TL cepte kalıyor, bu paranın yarısını daha güçlü ve ACT'li benzinli motor için, tümünü HIGHLINE için veya tümüne yakınını DSG için harcamak mümkün.
Şehiriçinde 7 litre yakan 1.6 TDI, 7,5 litre yakan 1.4 TSI ACT ve 8 litre yakan 1.4 TSI. Uzun yolda en iyi hesaplama ve optimum şartlarla 1.6 TDI motor 4 litre dizel yağı tükecetektir, 1.4 TSI'ler de 5 ve 5.5 litre arasında yakıt yakacaklardır, 100 km/h sabit hız, klima kapalı, yüksüz.
Rakamlar ortada, sayılar ve değerler konuşuyor. Bundan sonra hesabı lütfen sizler yapın.
Passat istiyorsunuz, az vergi, güçlü motor, otomatik ve konforlu da olsun, 1.4 TSI ACT 150 HP 7-DSG Highline. Ama yok: "Ben dizelci doğdum, dizeli bilirim, sonuna ve sonsuza kadar DİZEL, benzinle köyümün deresindeki sinekleri yakarım" diyorsanız Doğuş'un kriterlerine biat etmekten başka çare yok.
Az önce başka bir konuya yazdım, buraya da kısaca ekliyorum, 1.6 TDI 120 HP 7-DSG sahiplerinin kalbini kırmadan tabi.Taner abi konu başlığıyla ilgili yorumunu bekliyoruz genel olarak biliyorum ne düşündüğünü ama Passat B8 için sayılan sıralanan bu olumsuzluklarla ilgili bir B8 aşığı olarak yorumların ve tecrübelerin çok önemli bizimle paylaşır mısınız kısaca. Gerçi kendi ana başlığında dile getiriyorsun ama buraya yazmanda fayda var diye düşünüyorum yeni araç alacak ya da karar aşamasında olan arkadaşlar içinteşekkürler
1.6 TDI 120 HP için 16.200 TL fazla para ödeyip aracın az yakmasını ve satarken de hemen alıcı bulmasını beklemek tamamen bir algı mekanizmasından ibarettir. Biliyoruz ki bu motor Almanya'da yok sayılıyor, alan da yok, talep eden de, tamamen Türkiye için, Doğuş'un vatandaştaki "az yakacak, hemen alıcı bulacak" duygusunu ticaretleştirmesinin bir sonucudur bu.
Passat alacaksınız, az yakmasını ve iyi kaçmasını istiyoruz, neticede D sınıfı araç, HYUNDAI Accent Blue'nın bize selektör yapmasını istemiyorsunuz, ama vergiyi de fazla ödemek istemiyorsunuz, hem ÖTV, hem KDV. Dizel yağını yakıt olarak tüketen bir motor var, bunun için Almanya'da 1250 Euro fazla ödüyorsunuz ama Türkiye'de az önceki ifadem doğrultusunda Doğuş sizden 16.200 TL fazla istiyor, çünkü rağbet talep doğuruyor, talep de kâr olarak satıcıya geri dönüyor. Ama dizel motor ağır, hantal, hassas, her ne kadar dizel yağı nispeden biraz daha ucuz satılsa ve bu dizel yağı motor tarafından daha az tüketilse de.
Doğuş çok satılacak motorlar getiriyor, 1.4 TSI ve 1.6 TDI. İkisinin de ÖTV'si aynı. Amaç zaten ÖTV'den kaçmak. ÖTV'den kaçmaya çalışıyorsunuz, haklı olarak, dizele de 16.200 TL fazla ödemek istemiyorsunuz, o zaman 1.6 litreye kadar benzinli ne var ona bakalım.
- 1.4 TSI 125 HP
- 1.4 TSI 150 HP ACT
Her iki motor da artık 7-DSG ile geliyor. Dizel motor 1.6 ve 2.0 seçeneği olduğundan ötürü dikkate almıyoruz, bu vesile ile 1.6 TDI bandında 16.200 TL cepte kalıyor, bu paranın yarısını daha güçlü ve ACT'li benzinli motor için, tümünü HIGHLINE için veya tümüne yakınını DSG için harcamak mümkün.
Şehiriçinde 7 litre yakan 1.6 TDI, 7,5 litre yakan 1.4 TSI ACT ve 8 litre yakan 1.4 TSI. Uzun yolda en iyi hesaplama ve optimum şartlarla 1.6 TDI motor 4 litre dizel yağı tükecetektir, 1.4 TSI'ler de 5 ve 5.5 litre arasında yakıt yakacaklardır, 100 km/h sabit hız, klima kapalı, yüksüz.
Rakamlar ortada, sayılar ve değerler konuşuyor. Bundan sonra hesabı lütfen sizler yapın.
Passat istiyorsunuz, az vergi, güçlü motor, otomatik ve konforlu da olsun, 1.4 TSI ACT 150 HP 7-DSG Highline. Ama yok: "Ben dizelci doğdum, dizeli bilirim, sonuna ve sonsuza kadar DİZEL, benzinle köyümün deresindeki sinekleri yakarım" diyorsanız Doğuş'un kriterlerine biat etmekten başka çare yok.
Motor-şanzıman-donanım tercihi kişinin ekonomik gücüyle yada öncelikleriyle alakalı...Herkes kendine göre en mantıklısını yada gücünün yettiğini alıyor...
Passat B8 sahipleri olarak ilk üretim araçlara sahibiz,"kobay"ız yani...Bunu bilerek almak lazım...zamanla problemlerin birçoğunun çözüldüğünü hepbirlikte zaten göreceğiz...
Motor-şanzıman-donanım tercihi kişinin ekonomik gücüyle yada öncelikleriyle alakalı...Herkes kendine göre en mantıklısını yada gücünün yettiğini alıyor...
Passat B8 sahipleri olarak ilk üretim araçlara sahibiz,"kobay"ız yani...Bunu bilerek almak lazım...zamanla problemlerin birçoğunun çözüldüğünü hepbirlikte zaten göreceğiz...
Serhat hocam hangi parti araçlar da bu sorunlar çözülür sence var mı bir bilgi?Motor-şanzıman-donanım tercihi kişinin ekonomik gücüyle yada öncelikleriyle alakalı...Herkes kendine göre en mantıklısını yada gücünün yettiğini alıyor...
Passat B8 sahipleri olarak ilk üretim araçlara sahibiz,"kobay"ız yani...Bunu bilerek almak lazım...zamanla problemlerin birçoğunun çözüldüğünü hepbirlikte zaten göreceğiz...
Serhat hocam hangi parti araçlar da bu sorunlar çözülür sence var mı bir bilgi?Motor-şanzıman-donanım tercihi kişinin ekonomik gücüyle yada öncelikleriyle alakalı...Herkes kendine göre en mantıklısını yada gücünün yettiğini alıyor...
Passat B8 sahipleri olarak ilk üretim araçlara sahibiz,"kobay"ız yani...Bunu bilerek almak lazım...zamanla problemlerin birçoğunun çözüldüğünü hepbirlikte zaten göreceğiz...
22. Takvim Haftasında (KW22) ve
48. Takvim Haftasında (KW48) değişiklikler ve yenilikler yansıtılır.
Motor-Talk'da tebdili nick ile yazan Volkswagen personeli var, onlar haber uçuruyorlar. Ben de takip eder, burada paylaşırım.
22. Takvim Haftasında (KW22) ve
48. Takvim Haftasında (KW48) değişiklikler ve yenilikler yansıtılır.
Motor-Talk'da tebdili nick ile yazan Volkswagen personeli var, onlar haber uçuruyorlar. Ben de takip eder, burada paylaşırım.