2015 passat yakıt tüketimi platformu

Merhaba,

Dün sıfır km passat aldım, adanadan İzmire getirdim. Depo 272 tl lik (57 lt) yakıt aldı. hiç mola vermeden 1100 km yol kat ettim. (yanlışlıkla konyaya giderken ankaraya sapmışım, 50 km sonra fark edip döndüm yol 100 km arttı) depoda 280 km yakıt vardı. çeyrek depo yakıt kaldı.

yolu 5,1 lt ortalama ile geldim. sürekli 100 km cruise acık, camlar kapalı geldim. ortalama 85 km/saat hız vardı ekranda. çin 280 km yazıyordu. Boş araç sadece şoförle km de 24 krs yaktı. tamamı uzun yol 1 depo ile 1300 km yaparım. hızlı gitmek iş değil, konfor önemli olan. Normalde 12 saat molasız gitmek benim için imkansız. sonuçta sabah araç almaya adanaya gidip gece izmirde kendi yatağımda yattım.
şehir içinde 8 lt bu konfor için çok değil buna inanıyorum.

Şimdi bu aracın dizeli olsa oda ortalama 4,7-5 lt arası yakacak. yani dizel ile 20 krs yakacaksınız. iki motor arasında 16.500 tl fark var. km de 20 krş için bu parayı vermek akıl karı değil.en az 70 bin km yapıcaksınki amorti etsin. ben 3 yılda 65 bin km yapıyorum ve şu anda 2012 astra dizel satıyorum. bikere sessizliği ve kalkışlardaki ataklığı yetti bana. aradaki farkla tatile giderim

aynı yol güzergahinda hem 1.6 tdı hemde 1.4 tsı 125 kullanmış biri olarak:

istanbul kayseri 130 sabit hızla TDİ 5.1 - TSİ 5.9 YAKTI
istanbul şehir içi dur kalk TDİ 7.1 - TSİ 8.9 YAKTI
Kayseri şehir içi TDİ 5.1 - TSİ 7.0 yaktı........

tekrardan söylüyorum tdi homurtulu çalıştığına tsi ise çok çabuk hızlandığına şahidim....

Bu yakıt farkı ile daha ne olsun, sonuçta rallilere katılmayacağımıza göre TDI daha mantıklı geliyor....

   ERGUN. Nickli Üyeden Alıntı

Bu yakıt farkı ile daha ne olsun, sonuçta rallilere katılmayacağımıza göre TDI daha mantıklı geliyor....

Şayet aradaki fark bu kadar az ise tdi tamamen saçmalık haline dönüşür . Bu veriler ile Tdi 18 bin tl farkı 200bin km den sonra artıya geçer . Buna dizelin benzine göre biraz daha yüksek servis ücretleri ve 200 bin yapmış dizel motorun çıkaracağı enjektör maliyetleri dahil degil. Dediğim gibi şayet bu veriler üstünden konuşursak .


Sent from my iPhone using Tapatalk

2,5-3,5 litre civari fark olacaktir.
7,5un altinda sehirici tuketimi pek gercekci degil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Merhaba, dizel ve benzinli araç için bir maliyet tablosu oluşturdum. Burada benzinli araç olarak kendi kullandığım tsi 150 beygir act manuel comfortline aracı, dizel olarak da tdi 120 beygir manuel comfortline aracı referans aldım. tabloda araçların standart donanım liste fiyatları, aylık 1500 km kullanım (yıllık 18 bin km ediyor), benzim tüketim değeri kendi aracımda oluşan değer, dizel tüketim değeri olarak da 5.6 lt değerini ( kendi aracımda fabrika verisinden 0.6 daha fazla olduğu için dizelin fabrika değerine de bu değeri ekledim). Sonuç olarak bu değerler ile 5 yıllık kullanım sonucunda toplam maliyet aynı oluyor. bakım ücretlerini dahil etmedim. ya da kredili alımda faiz farklarını.

   _serdar_ Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba, dizel ve benzinli araç için bir maliyet tablosu oluşturdum. Burada benzinli araç olarak kendi kullandığım tsi 150 beygir act manuel comfortline aracı, dizel olarak da tdi 120 beygir manuel comfortline aracı referans aldım. tabloda araçların standart donanım liste fiyatları, aylık 1500 km kullanım (yıllık 18 bin km ediyor), benzim tüketim değeri kendi aracımda oluşan değer, dizel tüketim değeri olarak da 5.6 lt değerini ( kendi aracımda fabrika verisinden 0.6 daha fazla olduğu için dizelin fabrika değerine de bu değeri ekledim). Sonuç olarak bu değerler ile 5 yıllık kullanım sonucunda toplam maliyet aynı oluyor. bakım ücretlerini dahil etmedim. ya da kredili alımda faiz farklarını.

Keske 125 ile karşılaştırma yapsaydınız 1.6tdi - 150tsi farklı liglerdeler.
Ayrıca 6.8 karma kullanımımı , ben ortalamada 7.9 a dayandım kaldım şehir içi yüzde 20 gerisi şehirdısı . Ama basıyorum . Aynı yüzde 20 şehir içi yüzde 80 şehir dışı 6.8 Yaptım ama 110-120 gittim. Ya ben dayanamıyorum basıyorum ya da araçta hep 3-4 kişi + bagaj+ klima oluyor.
Verdiğiniz Değerler cok iyi, bugün serviste 5000 km den sonra biraz daha düşer dediler tüketim için .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Merhabalar ;

İstanbul içinde 8 lt. altında yakıt değeri yakalayan arkadaşlardan ders almak istiyorum. 40 yaşındayım. 14 yaşımdan beri araç kullanıyorum. Ne yaptım ne ettim 8.1 lt altına düşürmedim

Selamlar

1.6 TDİ DSG

   taktun Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar ;

İstanbul içinde 8 lt. altında yakıt değeri yakalayan arkadaşlardan ders almak istiyorum. 40 yaşındayım. 14 yaşımdan beri araç kullanıyorum. Ne yaptım ne ettim 8.1 lt altına düşürmedim

Selamlar

Hocam Beylikdüzü'nde yaşıyorum. 6400 km yaptım 1.4 125bg ile. Yaklaşık 1400 km si şehirlerarası. Ortalamam 6,5lt/100km. Ben de 35 yaşındayım ve 12 yaşımda öğrendim kullanmayı. Benim avantajım karşıya da geçsem uzun mesafenin avantajı. köprü trafiği sayesinde 3,5 saatlik yolculuk yaptığımda oldu ama mesafe uzun olduğu için TEM de veya E5 te hızlı gidince dengeliyor, en yüksek 7,5 oluyor ortalamam. Ama merkezde oturursanız 7,5 - 8 olabilir. Bu sınıf araç için bence normal. Focus ve Astra benzinli araçlarım daha fazla yakıyorlardı küçük olmalarına rağmen.


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

1.6 tdi dsg

iki aracı da tork değerleri eşit olduğu için karşılaştırmıştım. 6.8 karma diyebilirim. Ankarada ev - iş arasında kullanıyorum.

   _serdar_ Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba, dizel ve benzinli araç için bir maliyet tablosu oluşturdum. Burada benzinli araç olarak kendi kullandığım tsi 150 beygir act manuel comfortline aracı, dizel olarak da tdi 120 beygir manuel comfortline aracı referans aldım. tabloda araçların standart donanım liste fiyatları, aylık 1500 km kullanım (yıllık 18 bin km ediyor), benzim tüketim değeri kendi aracımda oluşan değer, dizel tüketim değeri olarak da 5.6 lt değerini ( kendi aracımda fabrika verisinden 0.6 daha fazla olduğu için dizelin fabrika değerine de bu değeri ekledim). Sonuç olarak bu değerler ile 5 yıllık kullanım sonucunda toplam maliyet aynı oluyor. bakım ücretlerini dahil etmedim. ya da kredili alımda faiz farklarını.

İkinci elinin hangisinin daha iyi olduğunu size bırakıyorum....

5 yıl sonunda araçları satarsanız, dizel aracı 5-6 bin daha fazlaya satabilirsiniz sanırım. ama dizel aracı satıp tekrar dizel araç alacaksanız benzinliye göre 7-8 bin fazla vermeniz gerekecektir tavuk mu yumurtadan yumurta mı tavuktan hesabına benzedi burada iş artık tamamen zevk ve renk meselesi bence.

öncelikle herkese merhaba izmir vosmerde aldığım aracımı 3gün önce malatya ya getirdim yol boyunca ortalama 110-120 km hızla 100km/5,0lt yakıtdeğerine ulaştım ve bu duruma kendim de çok şaşırdım sonrasında ise 100 km uzun yolda 5.2 lt 250 km şehir içi 6.6 yakıt değerlerini gördüm sizce bu durum normal mi?

Görüldügü gibi 660 km istanbul kastamonu inebolu arası yapılan bir uzun yol da ortalama hızım kastamonuya kadar yol bos oldugu ıcın 180-230km arasında gıdılmıstır .. cenazemız dolayısıyla bıraz hızlı gıdılmıstır kımseye tavsıye etmem tabıkı bu hızları ..hemde araba 230 km hıza ulaşmıstır 1.6 TDI HIGLINE modelıdırbılgı vermek ıstedım

Merak ettiğim birsey var forumda arada sırada görüyorum, bu 200-205 km son sürati olan araçların bu hızlara cıkarırken yokuş aşagı mı cıkıyorsunuz bu degerlere ? Yoksa gösterge de yüzde 15 e varan hata payımı var demek bu , çünkü bu aracın gercek deger 230 km hıza cıkmasının söz konusu olacagını düşünmüyorum.

   neurotic Nickli Üyeden Alıntı

Merak ettiğim birsey var forumda arada sırada görüyorum, bu 200-205 km son sürati olan araçların bu hızlara cıkarırken yokuş aşagı mı cıkıyorsunuz bu degerlere ? Yoksa gösterge de yüzde 15 e varan hata payımı var demek bu , çünkü bu aracın gercek deger 230 km hıza cıkmasının söz konusu olacagını düşünmüyorum.

inanın bende onu anlamadım sureklı sehır ıcınde kullanılmıstır bızım araç su an da tamm 10.000 km de 2 ay oldu aracı alalı babam da arkamdan b7 passat ile geliyordu. forumlarda okudugumda max 206-207 yapıldıgını görmüştüm gaza bastıkça araç gıttı bende meraklandım 230 da sabıtlendı arabada 3 kısıydık 80-100-130 kılo bagaj boş şaşırdım dıyebılırım bende ama o yuzden bılgı vermek ıstedım bu hıza ulastıgım ıcın yanı acaba kacırdıgım bır sye mı var dıye bu hıza ulasan başka bırılerı var mı dıye cunku fabrıka degerlerınde bıle verılen hızın 25 km fazlasını yaptım anlamadım gıttı yanı

Cogu araçta göstergede sapma oluyor , belki biraz egim birazda sapma ile acıklanabilir.

arkamda babamda geldıgı ıcın onu acarak gıttım o yzuden hzıdan emınım ıkımızde tam gaz gıdıyoruz yollara egımlı yokus kalkıs oldugu ıcın anlamadım gıttı yıne uzun yol yaparsam aynısı olursa şaşırırım zaten heryer radar dolu bu hıza ulaşabılırmıyım o da ayrı konu :D

evet arkadaşlar buda benim yakıt depğeri
1.6 tdi higline manuel
şehir içi.
secim günü gezmeye çıktım ortalama 20 km şehir içi yolu bu yakıtla sonlandırdım
dönüşte ise aynı mesafeyi 5.6 litre ile bitti. benim için mükemmel bir değer.
ortalama ise 6.9 litre.
daha önce hyndai accent era kullanıyordum o araçta bu değerleri yakıyordu.

manuel vitesler dsg ye göre daha az yakıyor...
arabam daha 15 günlük

çoğunluğu şehir içi karışık kullanım değeridir.1.4 TSi 125 Manuel

   sekiporal Nickli Üyeden Alıntı

çoğunluğu şehir içi karışık kullanım değeridir.1.4 TSi 125 Manuel

Hangi şehir, nasıl Kullanım?

Ben şehir dışı 6.1 , şehir içi 7.5-8 ortalama.



Sent from my iPhone using Tapatalk

şehir ordu merkez. genlelde sakin kullanım. Sadece şehir içi değeri değil içinde biraz şehir dışı değerde var. ben karışık değer olarak attım. Klima kapalı değerdir.

   _serdar_ Nickli Üyeden Alıntı

5 yıl sonunda araçları satarsanız, dizel aracı 5-6 bin daha fazlaya satabilirsiniz sanırım. ama dizel aracı satıp tekrar dizel araç alacaksanız benzinliye göre 7-8 bin fazla vermeniz gerekecektir tavuk mu yumurtadan yumurta mı tavuktan hesabına benzedi burada iş artık tamamen zevk ve renk meselesi bence.

olurmu hocam hiç dediğiniz gibi. şu anda 2012 1.6 tdı comfort araçlar 75-76 bandında. aynı aracın 1.4 tsı comfortu 62-63 bandında. 3 yıl önce tdı-tsı farkı zaten 13bin tl ıdı. aradi fark tdı 120 bin km yi gecmediği sürece korunuyor.

   yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı

olurmu hocam hiç dediğiniz gibi. şu anda 2012 1.6 tdı comfort araçlar 75-76 bandında. aynı aracın 1.4 tsı comfortu 62-63 bandında. 3 yıl önce tdı-tsı farkı zaten 13bin tl ıdı. aradi fark tdı 120 bin km yi gecmediği sürece korunuyor.

3 yıl önce benzin dizel farkı 7 bin civarıydı yanlış hatırlamıyorsam passatlarda


Sent from my iPhone using Tapatalk

biraz önce sahibinden.com'a baktım. 2011 1.4 tsi comfort manuel 80 bin km 63-66 bin TL civarı ilanlar var. aynı şekilde 2011 1.6 tdi comfort manuel 80 bin km 70bin TL civarı. sizin söyledikleriniz dsg olmalı. değişen bişey yok. alırken fazla verip satarken fazlaya satıyorsunuz. araç da passat olduğu için kayıp az oluyor. ben burda tdi daha iyi, ya da tsi daha iyi demiyorum. dediğim hangisini alırsan al hesap aynı diyorum 5 yıl sonunda. tsi'i olan tsi daha iyi diyor, tdi'i olan tdi daha iyi diyor. herkes ben haklıyım derdinde.

iyiki tsi aldık benzine 15 kuruş zam, dizele 2 kuruş zam, bu nasıl iş anlamadım, neyse ülkeyi bu hale getirenler utansın..