2015 passat yakıt tüketimi platformu

Benim aracım tsi bugüne kadar hiç şahsıma kullandığım dizel aracım olmadı.Çokta hazzetmem esasen.Ancak şuan yeni sipariş ettiğim aracı TDİ DSG sipariş ettim.Yılda 10.000 KM yol yaparım yapmam.Aracı alırken peşinen satmayı hiç düşünmedim ama olurda elimden çıkarmam gerekirse hızlı olsun diye TDİ tercih ettim.Ülkemizde malesef bu algı özellikle Volkswagen passatta var.TDİ olmadımı satışı zorlaşıyor.Ben başıma gelmediği sürece genelleyip konuşmam.Şuan ki aracım tsi üstelik bir de manuel olunca aylardır soran dahi yok.2 kişi aradı oda okuması yazması yok heralde dizel mi diye sormak için Velhasıl tsi ile tdi arasında uçurum yakıt sarfiyatı yoktur sadece piyasanın kabul görmüş bir tdi gerçeği vardır.(passat için)Bende şahsım adına bu gerçeği gördüm ve ona göre karar verdim.

Herkesin aracına ağız tadıyla binmesi dileğiyle..

İstanbul'da şehiriçi ortalama hız 10 km gibi seviyelere iniyor. Bu hızlarda kralı gelse 4-5 lt gibi tüketimleri göremez. Ev-iş arası 14 km. Sabah 1 saatte gidersem bugün iyi geldik diyorum. Trafiğin açık olduğu anlarda işten 4 gibi çıkarsam mesela TSI direk 6.x değerlere iniyor. Uzun süreli ortalamamız 8 lt civarı. Bence hiç fena değerler değil. Ayrıca DSG ile TSI elinden gelen ekonomiyi sunuyor. Bir çabamız yok. Alıştığımız bir sürüş tarzımız var normal akışa göre gidiyoruz. İstanbul'da araç kullanmayan bize trafikten veya yakıt tüketiminden bahsedince ben açıkçası gülüyorum. 5 km yolu 1 saatte gittiğimiz oluyor. Sabah 06.30-10.30, akşam 17.00-19.30 arası heryer kilit oluyor. İBB CepTrafik uygulamasını bir denemenizi öneririm. Bize dizel olsa ne olur benzinli olsa ne olur. Yaktığımızın yarısı rölanti yakıtıdır...

Bende sabah aksam 35+35=70km gidip geliyorum ancak biraz daha şanslı sayılırım sabahları ters trafik var ve 20dk da gidiyorum ama aksam yine kilit.
Gaza yumurtaya basar gibi basmam ancak otomobili de üzmeden kullanırım. 6,5lt/100km tüketimle geziyorum ortalama.

Tdi+Dsg


Duyurulur @taner göde


Whitey

Arkadaşlar nisan ayında aldığım b8 com.dsg passat ile binaltıyüz liralık mazotla şehir içi şehir dışı eşit 8ooo km yol yaptım.1500 kg lık bir araçtan bahsediyoruz.önceki aracım golf 5 benzinli fsi ile 9 yılda sadece 56 ooo km yapmıştım,yani binmeye korkar olmuştum, şimdi gönlümce istediğim yere gider iken inanın yakıtını hiç düşünmüyorum.

   aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

İstanbul'da şehiriçi ortalama hız 10 km gibi seviyelere iniyor. Bu hızlarda kralı gelse 4-5 lt gibi tüketimleri göremez. Ev-iş arası 14 km. Sabah 1 saatte gidersem bugün iyi geldik diyorum. Trafiğin açık olduğu anlarda işten 4 gibi çıkarsam mesela TSI direk 6.x değerlere iniyor. Uzun süreli ortalamamız 8 lt civarı. Bence hiç fena değerler değil. Ayrıca DSG ile TSI elinden gelen ekonomiyi sunuyor. Bir çabamız yok. Alıştığımız bir sürüş tarzımız var normal akışa göre gidiyoruz. İstanbul'da araç kullanmayan bize trafikten veya yakıt tüketiminden bahsedince ben açıkçası gülüyorum. 5 km yolu 1 saatte gittiğimiz oluyor. Sabah 06.30-10.30, akşam 17.00-19.30 arası heryer kilit oluyor. İBB CepTrafik uygulamasını bir denemenizi öneririm. Bize dizel olsa ne olur benzinli olsa ne olur. Yaktığımızın yarısı rölanti yakıtıdır...

Aykut hocamın yorumuna katılıyorum.. Tdi aracım olmasına rağmen 7 lt nin altını göremedim uzun süreli kullanımda.. Bir de sorum olucak yeni güncelleme yaptırmıştım sıfırlama gitsin diye.. 1 hafta sonra tekrar sıfırladı km yi bunu niye yapıyor bilen varmı?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mrb arkadaslar Mayıs ayında aldığım b8 passat 1.4 tsi 125 bg aracımla 15.000 km yine geçmiş bulunmaktayım ve ilk bakımı geçen hafta yaptırdım. Yakıt konusunda baslangictan beri ort.6lt yi göstermektedir.
Benzinli bir araç için bu ort. Bana İyi gibi gelmektedir.ama 7 aylık bir sürede 15.000 km yapmam dolayısıyla dizel mi alsaydım diye aklımdan geçirmiyor değilim.

   arslan-t Nickli Üyeden Alıntı

Mrb arkadaslar Mayıs ayında aldığım b8 passat 1.4 tsi 125 bg aracımla 15.000 km yine geçmiş bulunmaktayım ve ilk bakımı geçen hafta yaptırdım. Yakıt konusunda baslangictan beri ort.6lt yi göstermektedir.
Benzinli bir araç için bu ort. Bana İyi gibi gelmektedir.ama 7 aylık bir sürede 15.000 km yapmam dolayısıyla dizel mi alsaydım diye aklımdan geçirmiyor değilim.

Evet 25000 km/ yıl bandı
Dizel radarına yakalanmışsın
Artık düşünme bence bunları

yarın uzun yol yapıcam..bu sefer ekonomik kullanıcam...bakalım servısten sonra yakıt dusmusmu yoksa çıkmışmı anlıyacagız....

   arslan-t Nickli Üyeden Alıntı

Mrb arkadaslar Mayıs ayında aldığım b8 passat 1.4 tsi 125 bg aracımla 15.000 km yine geçmiş bulunmaktayım ve ilk bakımı geçen hafta yaptırdım. Yakıt konusunda baslangictan beri ort.6lt yi göstermektedir.
Benzinli bir araç için bu ort. Bana İyi gibi gelmektedir.ama 7 aylık bir sürede 15.000 km yapmam dolayısıyla dizel mi alsaydım diye aklımdan geçirmiyor değilim.

Allah kaza bela vermesin kabaca hesapla 15000*0,15=2250tl yakıta fark vermiş gibi duruyorsunuz valla iyi yol yapmışsınız ben ayda en fazla 800 max 1000 km yapıyorum ama benzinlinin keyfi cabası

   Passait Nickli Üyeden Alıntı

Benim aracım tsi bugüne kadar hiç şahsıma kullandığım dizel aracım olmadı.Çokta hazzetmem esasen.Ancak şuan yeni sipariş ettiğim aracı TDİ DSG sipariş ettim.Yılda 10.000 KM yol yaparım yapmam.Aracı alırken peşinen satmayı hiç düşünmedim ama olurda elimden çıkarmam gerekirse hızlı olsun diye TDİ tercih ettim.Ülkemizde malesef bu algı özellikle Volkswagen passatta var.TDİ olmadımı satışı zorlaşıyor.Ben başıma gelmediği sürece genelleyip konuşmam.Şuan ki aracım tsi üstelik bir de manuel olunca aylardır soran dahi yok.2 kişi aradı oda okuması yazması yok heralde dizel mi diye sormak için Velhasıl tsi ile tdi arasında uçurum yakıt sarfiyatı yoktur sadece piyasanın kabul görmüş bir tdi gerçeği vardır.(passat için)Bende şahsım adına bu gerçeği gördüm ve ona göre karar verdim.

Herkesin aracına ağız tadıyla binmesi dileğiyle..

saıt bey merhaba gerçekten passat tsı 2. elde bukadar sıkıntılımı satışı çokmu zor ? suanda 1.4 comf+cam tavan sıparış etmek uzereyım maalesef yarınınıda düşünmek zorundayım
ilaveten küçük bir araştırma yaptım 2013 tsı comfrt sıfırı donemınde 63 65 bin tl cıvarıymış suanda 2. elde temızı 70 bın tl den asağı göremedım tabı sahıbındende bekleyen çok eskı tarıhlıler korkutucu

   UGOKCE07 Nickli Üyeden Alıntı

saıt bey merhaba gerçekten passat tsı 2. elde bukadar sıkıntılımı satışı çokmu zor ? suanda 1.4 comf+cam tavan sıparış etmek uzereyım maalesef yarınınıda düşünmek zorundayım
ilaveten küçük bir araştırma yaptım 2013 tsı comfrt sıfırı donemınde 63 65 bin tl cıvarıymış suanda 2. elde temızı 70 bın tl den asağı göremedım tabı sahıbındende bekleyen çok eskı tarıhlıler korkutucu

Uğur Bey selamlar.Şimdi tsi satışı zordur sıkıntılıdır demek çok yanlış olur.Çünkü satan öyle güzel ve kolay satıyorki Ben 2013 model üst donanım ve opsiyonlu bir araç tercih ettim üstelik manuel ve benzinliydi.Aldığımda satışınıda çok düşünmedim açıkcası.Kullandığım süre içerisinde de beni yakıttan çok üzdü de diyemem.Ancak bazı arkadaşların burada tsi ile paylaştığı şehir içi 6-7 litrelerede hiç inemedim.(Sakin kullanırım) Gelelim ben neden arabayı satamadım.Benim arabam kazasız boyasız bir araç ama özellikle altını çiziyorum istanbulda belli bir miktara çıktığında kimse artık manuel tercih etmek istemiyor.Üzerine birde benzinli olunca ne arayan var ne soran var.Pazarlığa da arayan yok Belki benim kısmetsizliğim oda olabilir.Benim Yeni siparişimde Dizele dönme sebebim ise opsiyonlarla 150.000 i geçen PASSAT ın 2.el piyasasında zorlanacağı düşüncesiydi.üzerine dizel farkı eklenip 170.000 e yaklaşan PASSAT zaten Dizel olmalıydı.Bunu piyasada güvendiğim esnaflardan ve forumdaki değerli üstad Taner Göde den teyit ettikten sonra buna karar verdim.Şunuda belirteyim ki bu araçlar sonuçta bir mercedes bmw olmadığı için yüksek fiyatlarda insanlar bazı kriterleri arıyor.En azından neden pahalı denildiğinde ; ama araç Dizel demek için heralde Sonuç olarak çok donanımlı bir passat tercih etmiyorsanız tsi sıkıntı çıkacağını sanmıyorum ama, 2.elde çok çabuk ve hızlı satayım derseniz dizelin sadece 1-2 adım önde olduğu da unutmayın derim.

Şimdiden aracınız hayırlı olsun


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

   Passait Nickli Üyeden Alıntı

Uğur Bey selamlar.Şimdi tsi satışı zordur sıkıntılıdır demek çok yanlış olur.Çünkü satan öyle güzel ve kolay satıyorki Ben 2013 model üst donanım ve opsiyonlu bir araç tercih ettim üstelik manuel ve benzinliydi.Aldığımda satışınıda çok düşünmedim açıkcası.Kullandığım süre içerisinde de beni yakıttan çok üzdü de diyemem.Ancak bazı arkadaşların burada tsi ile paylaştığı şehir içi 6-7 litrelerede hiç inemedim.(Sakin kullanırım) Gelelim ben neden arabayı satamadım.Benim arabam kazasız boyasız bir araç ama özellikle altını çiziyorum istanbulda belli bir miktara çıktığında kimse artık manuel tercih etmek istemiyor.Üzerine birde benzinli olunca ne arayan var ne soran var.Pazarlığa da arayan yok Belki benim kısmetsizliğim oda olabilir.Benim Yeni siparişimde Dizele dönme sebebim ise opsiyonlarla 150.000 i geçen PASSAT ın 2.el piyasasında zorlanacağı düşüncesiydi.üzerine dizel farkı eklenip 170.000 e yaklaşan PASSAT zaten Dizel olmalıydı.Bunu piyasada güvendiğim esnaflardan ve forumdaki değerli üstad Taner Göde den teyit ettikten sonra buna karar verdim.Şunuda belirteyim ki bu araçlar sonuçta bir mercedes bmw olmadığı için yüksek fiyatlarda insanlar bazı kriterleri arıyor.En azından neden pahalı denildiğinde ; ama araç Dizel demek için heralde Sonuç olarak çok donanımlı bir passat tercih etmiyorsanız tsi sıkıntı çıkacağını sanmıyorum ama, 2.elde çok çabuk ve hızlı satayım derseniz dizelin sadece 1-2 adım önde olduğu da unutmayın derim.

Şimdiden aracınız hayırlı olsun


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Hocam b7 kasadaki 122 ps motora göre b8 kasadaki 125 ps motor 1.5 Lt az yakıyor. Benzinli b8 ile 6-7 litrelere inmemizin sebebi bu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bende b8 dizel manüel Trendline yerine, Dsg Comfort 1.4 tsi 125ps araç alma arifesindeyim.
Ama yakıttan çok korkuyorum galiba. Yada gözümü çok korkuttular. Yaşadığım yer Hatay/Dörtyol trafik falan olmaz burada. Sadece kırmızı ışıkta durursunuz o kadar. Ve sadece aracı ilk aldığım yıl çok gezerim galiba. Bunlarda uzun yol olacak.
Ve gezerken aracımı 95 e sabitleyip öyle gezerim. Bu şartlarda çok yakarmi diye düşün düşün duramadim. Sonuçta otomatik manüel e gore çok yakıyor diyorlar.

   geceyry Nickli Üyeden Alıntı

Bende b8 dizel manüel Trendline yerine, Dsg Comfort 1.4 tsi 125ps araç alma arifesindeyim.
Ama yakıttan çok korkuyorum galiba. Yada gözümü çok korkuttular. Yaşadığım yer Hatay/Dörtyol trafik falan olmaz burada. Sadece kırmızı ışıkta durursunuz o kadar. Ve sadece aracı ilk aldığım yıl çok gezerim galiba. Bunlarda uzun yol olacak.
Ve gezerken aracımı 95 e sabitleyip öyle gezerim. Bu şartlarda çok yakarmi diye düşün düşün duramadim. Sonuçta otomatik manüel e gore çok yakıyor diyorlar.

DSG, manuel vitese göre motoru daha iyi yöneterek yakıt tüketimini azaltan bir şanzıman. Bu sebeple genel olarak otomatik çok yakar kanısı DSG için geçerli değil. Ayrıca trafik olmayan bir bölgede yaşıyorsanız ve genelde uzun yolda kullanacaksanız dizel-benzinli arasında tüketim farkı 0.5-1 lt civarına düşecektir. Uzun yolda TSI ile 100 km cruise control ile 5 lt./100 km yakıt tüketimi değeri yakalarsınız. Dizel olsa bu değer 4-4.5 arası olacaktı. Haliyle verdiğiniz karar doğru ve yerinde. Toplumda gelenekselleşmiş kanaatler var. Bunları doğru kabul etmek sadece genele itibar etmektir. Ne dizeller eskisi gibi gürültü yapıyor ve çekiş sorunu yaşıyor, ne de benzinli araçlar eskisi gibi çok yakıyor. Bunlar 90'lı yıllardan kalma düşünceler. Aracınızı iyi günlerde kullanmanızı temenni ediyorum...

   aykutakca Nickli Üyeden Alıntı

DSG, manuel vitese göre motoru daha iyi yöneterek yakıt tüketimini azaltan bir şanzıman. Bu sebeple genel olarak otomatik çok yakar kanısı DSG için geçerli değil. Ayrıca trafik olmayan bir bölgede yaşıyorsanız ve genelde uzun yolda kullanacaksanız dizel-benzinli arasında tüketim farkı 0.5-1 lt civarına düşecektir. Uzun yolda TSI ile 100 km cruise control ile 5 lt./100 km yakıt tüketimi değeri yakalarsınız. Dizel olsa bu değer 4-4.5 arası olacaktı. Haliyle verdiğiniz karar doğru ve yerinde. Toplumda gelenekselleşmiş kanaatler var. Bunları doğru kabul etmek sadece genele itibar etmektir. Ne dizeller eskisi gibi gürültü yapıyor ve çekiş sorunu yaşıyor, ne de benzinli araçlar eskisi gibi çok yakıyor. Bunlar 90'lı yıllardan kalma düşünceler. Aracınızı iyi günlerde kullanmanızı temenni ediyorum...

İyi dilekleriniz için çok teşekkür ediyorum.
Yakıt gerçekten bu seviyede olursa beni çok rahatlatır. Zaten ilk yıl çok gezerim sonrasında pek kilometre yapmam diye düşünüyorum.Yıl da en fazla 10bin on. Bu yüzden benzinli tercih ettim.
Birde sorunsuz 10 yıl binmek gibi dusuncem ne kadar gerçek olur bilmiyorum. İnsanlar DSG şanzımanın sorun çıkardığını israrla söylüyorlar. Öyle olsa bu kadar insan neden alır ki. İlk defa iyi bir araç sahibi olacağım. Simdi ki aracım Tofaş Şahin. Umarım hayırlısı olur.

   egemengur Nickli Üyeden Alıntı

Hocam b7 kasadaki 122 ps motora göre b8 kasadaki 125 ps motor 1.5 Lt az yakıyor. Benzinli b8 ile 6-7 litrelere inmemizin sebebi bu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Doğrudur hocam birşey diyemem.Ben b8 kullanmadım ama mevcut b7 aracım ile durumum budur.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

   Passait Nickli Üyeden Alıntı

Benim aracım tsi bugüne kadar hiç şahsıma kullandığım dizel aracım olmadı.Çokta hazzetmem esasen.Ancak şuan yeni sipariş ettiğim aracı TDİ DSG sipariş ettim.Yılda 10.000 KM yol yaparım yapmam.Aracı alırken peşinen satmayı hiç düşünmedim ama olurda elimden çıkarmam gerekirse hızlı olsun diye TDİ tercih ettim.Ülkemizde malesef bu algı özellikle Volkswagen passatta var.TDİ olmadımı satışı zorlaşıyor.Ben başıma gelmediği sürece genelleyip konuşmam.Şuan ki aracım tsi üstelik bir de manuel olunca aylardır soran dahi yok.2 kişi aradı oda okuması yazması yok heralde dizel mi diye sormak için Velhasıl tsi ile tdi arasında uçurum yakıt sarfiyatı yoktur sadece piyasanın kabul görmüş bir tdi gerçeği vardır.(passat için)Bende şahsım adına bu gerçeği gördüm ve ona göre karar verdim.

Herkesin aracına ağız tadıyla binmesi dileğiyle..

Hocam sen arabaya çok istiyorsun o yüzden arayan soran yok.Bende tsı manuel highline sahibiyim.Gerçi ben az yazdımda ne oldu benide ölücüler arıyor sadece. Bu araba bana ders oldu asla manuel benzinli bir araba almam, aldırmam..

   çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı

Hocam sen arabaya çok istiyorsun o yüzden arayan soran yok.Bende tsı manuel highline sahibiyim.Gerçi ben az yazdımda ne oldu benide ölücüler arıyor sadece. Bu araba bana ders oldu asla manuel benzinli bir araba almam, aldırmam..

Hocam galiba otomatik araçlar biraz daha mi iyi satılıyor. Yani artik herkes hamallik olarak görüyor galiba manüel araçları

   çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı

Hocam sen arabaya çok istiyorsun o yüzden arayan soran yok.Bende tsı manuel highline sahibiyim.Gerçi ben az yazdımda ne oldu benide ölücüler arıyor sadece. Bu araba bana ders oldu asla manuel benzinli bir araba almam, aldırmam..

Çokta değil yahu Seninkinden biraz fazla oda opsiyon farkı fiyatı 3 kez düşürdüm bu arada yine arayan soran yok şaka bir yana manuel benzinli banada ders oldu.Birdaha zor.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

   çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı

Hocam sen arabaya çok istiyorsun o yüzden arayan soran yok.Bende tsı manuel highline sahibiyim.Gerçi ben az yazdımda ne oldu benide ölücüler arıyor sadece. Bu araba bana ders oldu asla manuel benzinli bir araba almam, aldırmam..

Çokta değil yahu Seninkinden biraz fazla oda opsiyon farkı fiyatı 3 kez düşürdüm bu arada yine arayan soran yok şaka bir yana manuel benzinli banada ders oldu.Birdaha zor.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Otomatik yazanlara soruyorum;
Tahminim %70 iniz İstanbul ikametliler
İstanbul=otomatik
Bu doğru
Trafiği dünya şampiyonu olan ne yapsın
Ben Ankara dayım
Aracım dizel manual
14000₺ dsg hayatta vermem
Nedeni?;
Ev iş 30 km açık trafik
Min 10 yıl binme planım var
Yılda min 25,000 km den 250,000 km yaparken 10 yılda sorun çıkarmayacak DSG fikri hayal
Benim gerçeğim tdi manual

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Otomatik yazanlara soruyorum;
Tahminim %70 iniz İstanbul ikametliler
İstanbul=otomatik
Bu doğru
Trafiği dünya şampiyonu olan ne yapsın
Ben Ankara dayım
Aracım dizel manual
14000₺ dsg hayatta vermem
Nedeni?;
Ev iş 30 km açık trafik
Min 10 yıl binme planım var
Yılda min 25,000 km den 250,000 km yaparken 10 yılda sorun çıkarmayacak DSG fikri hayal
Benim gerçeğim tdi manual

Mehmet hocam sorunuza ben cevap vermeye çalışayım.
Herşeyden öte arabanın satışında belirleyici ve talep yaratma endeksi yüksek bazı hususlar var. Bunlar sizlerinde bildiği üzere ve benim kendi mantığıma göre şu şekilde sıralanıyor.

1. Marka değeri ve modeli
2. Boya ve değişen durumu
3. Yakıt tüketimi, dizel olması, lpg uyumu
4. Otomatik olması.
5. Km durumu
6. Temiz kullanılmış ve diri olması gibi.

Bu sıralamaya daha fazla kriter eklenebilir. Bu kriterleri karşılama düzeyi araca olan talebi artırıyor. Bölgeden bölgeye, kişiden kişiye bu sıralama değişebilir. İstanbul'da otomatik olmayan araç ya ticaridir ya da ekonomik orta karar bir araçtır. Artık İstanbul'da hiç kimse yayıkta süt karıştırır gibi vites değiştirmek istemiyor. Daha önce Opel Astra dizel aracım vardı. İnanın ilk elimde kalan parçası vites topuzu oldu. O derece sinir bozucu bir seviyede trafik var. Otomatik olunca teybi karıştırıyoruz, sigara içiyoruz yani bir şekilde o trafikte oyalanacak bir aktivite buluyoruz. Maalesef İstanbul'da bizim gerçeğimiz de böyle şekilleniyor...

Kıştan dolayı yakıt tüketiminde farklılıklar başladı mı?

Benim araçta 0.5 lt yakın bir artış gözlemledim sizde durumlar nedir?

Evet +0,3lt/100 km

   alikemal Nickli Üyeden Alıntı

Kıştan dolayı yakıt tüketiminde farklılıklar başladı mı?

Benim araçta 0.5 lt yakın bir artış gözlemledim sizde durumlar nedir?

Okulların açılması ile yoğunlaşan trafik nedeni ile 0.5 Lt artış olmuştu, kış lastiği ve havaların soğuması ile birlikte bir 0.5 Lt daha artış oldu. Ankara içi sakin kullanımda yazın 6 Lt iken şimdi 6.9 Lt yol bilgisayarına göre. Benim aracın yol bilgisayarı şehir dışında tam doğru ölçerken şehir içinde 0.5 Lt hata yapıyor pompada o da ayrı bir şey tabiiki.


Sent from my iPhone using Tapatalk

   geceyry Nickli Üyeden Alıntı

Hocam galiba otomatik araçlar biraz daha mi iyi satılıyor. Yani artik herkes hamallik olarak görüyor galiba manüel araçları

Hocam highline alanlar genelde manuel tercih etmiyor.Comfort ve trendde manuel çabuk gidiyor ama highline alan kesim dsg istiyor bence.

   Passait Nickli Üyeden Alıntı

Çokta değil yahu Seninkinden biraz fazla oda opsiyon farkı fiyatı 3 kez düşürdüm bu arada yine arayan soran yok şaka bir yana manuel benzinli banada ders oldu.Birdaha zor.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

75-76 veren oluyor hocam bana.Ama vermiyorum vermemde.80-85 civarına dsgler satılınca manuellerin fiyatı aşağıda kalıyor.

   çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı

Hocam highline alanlar genelde manuel tercih etmiyor.Comfort ve trendde manuel çabuk gidiyor ama highline alan kesim dsg istiyor bence.



75-76 veren oluyor hocam bana.Ama vermiyorum vermemde.80-85 civarına dsgler satılınca manuellerin fiyatı aşağıda kalıyor.

Bazen gerçekten uygun Highline dsg ler oluyo tabi ondan sonra bizim arabaların cazibesi kalmıyo.O zaman opsiyonun kansasın vs cazibesi kalmıyo.Bende direniyorum yeni araba gelene kadar bakalım artık hayırlısı.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

   Passait Nickli Üyeden Alıntı

Bazen gerçekten uygun Highline dsg ler oluyo tabi ondan sonra bizim arabaların cazibesi kalmıyo.O zaman opsiyonun kansasın vs cazibesi kalmıyo.Bende direniyorum yeni araba gelene kadar bakalım artık hayırlısı.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Kansaslardan soğumana sevindim