Araba değil kavramı yanlış anlaşıldı passata göre araba değil. Passat ondan üstün bu benim görüşüm.
Kardeşim yine başladı biz yinede alalım bir tane diye yarın sipariş vericem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Valla kim ne derse desin ben dahilpassat zarar ettirmiyor arkadaş
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
407
Valla kim ne derse desin ben dahil
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Araba değil kavramı yanlış anlaşıldı passata göre araba değil. Passat ondan üstün bu benim görüşüm.
Kardeşim yine başladı biz yinede alalım bir tane diye yarın sipariş vericem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.368
Araba değil kavramı yanlış anlaşıldı passata göre araba değil. Passat ondan üstün bu benim görüşüm.
Kardeşim yine başladı biz yinede alalım bir tane diye yarın sipariş vericem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Imkan varsa ki var gibi hocam çok şükür, bence alın sonuçta çokta tirt bi arac değil yani cogu kullaniciyla görüştüm yüzyüze görüştüğüm de oldu, keşke almasaydim diyen bi kişi gördüm o da otv indirimiyle fırsatları zorlayıp bmw alabilirdim diyen bir kişiAraba değil kavramı yanlış anlaşıldı passata göre araba değil. Passat ondan üstün bu benim görüşüm.
Kardeşim yine başladı biz yinede alalım bir tane diye yarın sipariş vericem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
303
Imkan varsa ki var gibi hocam çok şükür, bence alın sonuçta çokta tirt bi arac değil yani cogu kullaniciyla görüştüm yüzyüze görüştüğüm de oldu, keşke almasaydim diyen bi kişi gördüm o da otv indirimiyle fırsatları zorlayıp bmw alabilirdim diyen bir kişiAraba değil kavramı yanlış anlaşıldı passata göre araba değil. Passat ondan üstün bu benim görüşüm.
Kardeşim yine başladı biz yinede alalım bir tane diye yarın sipariş vericem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mondeo ve Passat arasında uçurum olma ihtimali yok. Bu iki araç ve diğer D segmenti araçlar birbirlerinin rakipleri olarak tasarlanıp üretilen araçlar. Seçim, alanın kişisel tercihine kalmış. Ufak tefek farklılıklar artılar eksiler olacaktır fakat Mondeo nun Passat tan bariz aşağıda olması mümkün değil. Eğer velevki böyle bir şey olsa, bu Ford'un ihtihar etmesi demektir ki bu durumda zaten kötü araç yapma şansları hiç yok. Benim mondeo (veya başka bir D segmenti) yerine passat tercih etme sebebim, Volkswagen'nin, ihtiyaçlarımı karşılayan bir kombinasyon sunabilmesi artı ikinci el değerini, diğer markalara göre biraz daha iyi koruyabilmesi.
1.012
Mondeo ve Passat arasında uçurum olma ihtimali yok. Bu iki araç ve diğer D segmenti araçlar birbirlerinin rakipleri olarak tasarlanıp üretilen araçlar. Seçim, alanın kişisel tercihine kalmış. Ufak tefek farklılıklar artılar eksiler olacaktır fakat Mondeo nun Passat tan bariz aşağıda olması mümkün değil. Eğer velevki böyle bir şey olsa, bu Ford'un ihtihar etmesi demektir ki bu durumda zaten kötü araç yapma şansları hiç yok. Benim mondeo (veya başka bir D segmenti) yerine passat tercih etme sebebim, Volkswagen'nin, ihtiyaçlarımı karşılayan bir kombinasyon sunabilmesi artı ikinci el değerini, diğer markalara göre biraz daha iyi koruyabilmesi.
Aynı segment olupta arasında dağlar kadar fark olan araba bende görmedim şu ana kadar.2. Eli önde olduğu için passat öncelikli.hayırlı olsun Burak bey bu arada.
Saygılarımla.
72
Aynı segment olupta arasında dağlar kadar fark olan araba bende görmedim şu ana kadar.2. Eli önde olduğu için passat öncelikli.hayırlı olsun Burak bey bu arada.
Saygılarımla.
mondeo passat ile kıyaslanmaz mondeo bildigin çakma aston martin olmuş
Konu ismailkra tarafından (06 04 2015 Saat 21:23 ) değiştirilmiştir.
557
mondeo passat ile kıyaslanmaz mondeo bildigin çakma aston martin olmuş
Valla B8 den daha heybetli duruyor çok çekici..Ben de bugun gordum Yeni MONDEO'yu Imparator Mavisi içi Siyah. Arka kapi ve C sutunundaki cam biraz daha estetik duruyor, camlara sahibi film de cekmis, bagaj kapaginda ecoBOOST yaziyordu ve otomatikti. Icine henuz oturma firsatim olmadi. Heybet 10 numara ama.
http://www.arabam.com/otomobil-haber...ssat-mi/300123
Konu drozia tarafından (06 04 2015 Saat 20:39 ) değiştirilmiştir.
18.016
Valla B8 den daha heybetli duruyor çok çekici..Ben de bugun gordum Yeni MONDEO'yu Imparator Mavisi içi Siyah. Arka kapi ve C sutunundaki cam biraz daha estetik duruyor, camlara sahibi film de cekmis, bagaj kapaginda ecoBOOST yaziyordu ve otomatikti. Icine henuz oturma firsatim olmadi. Heybet 10 numara ama.
http://www.arabam.com/otomobil-haber...ssat-mi/300123
Taner abi hazır bayiye gitmişken yeni sipariş de verseydin. Bu arada sordun mu abi higeline Siparişler ne zaman girilecekmiş ve en erken ne zaman teslim edilebiliyormuş?
1.333
Taner abi hazır bayiye gitmişken yeni sipariş de verseydin. Bu arada sordun mu abi higeline Siparişler ne zaman girilecekmiş ve en erken ne zaman teslim edilebiliyormuş?
Hocam bence passat daha zarif ve yakışlıValla B8 den daha heybetli duruyor çok çekici..
Ford Mondeo mu? Volkswagen Passat mı? | Arabam.com'da
Bu fotodaki Passat da keşke beyaz olsaydı da ve cam tavanlı o zaman farkı görseydiniz..
1.333
Hocam bence passat daha zarif ve yakışlıValla B8 den daha heybetli duruyor çok çekici..
Ford Mondeo mu? Volkswagen Passat mı? | Arabam.com'da
Bence resimde hile var.Çünkü mondeonun güçlü olduğu yer önden görünüm.😀Valla B8 den daha heybetli duruyor çok çekici..
Ford Mondeo mu? Volkswagen Passat mı? | Arabam.com'da
52
Bence resimde hile var.Çünkü mondeonun güçlü olduğu yer önden görünüm.😀Valla B8 den daha heybetli duruyor çok çekici..
Ford Mondeo mu? Volkswagen Passat mı? | Arabam.com'da
Sonuçta ben passatcıyım fakat mondeo da tasarım anlamında hiç fena değil. B8 kasa, tamam kabul daha dinamik bir siluete sahip, fakat B7 ile arasında dağlar kadarda bir fark yok. Mesela güncel jetta ile bir önceki jetta arasında çok fark var. Bu derece bir fark B7 ile B8 arasında olmadı. Tabi bir B7 sahibi olarak bu duruma sevinmiyorum dersem yalan olur. Mondeo ya bakar, inceleriz fakat yinede eninde sonunda gidip B8 alacağız
1.012
Sonuçta ben passatcıyım fakat mondeo da tasarım anlamında hiç fena değil. B8 kasa, tamam kabul daha dinamik bir siluete sahip, fakat B7 ile arasında dağlar kadarda bir fark yok. Mesela güncel jetta ile bir önceki jetta arasında çok fark var. Bu derece bir fark B7 ile B8 arasında olmadı. Tabi bir B7 sahibi olarak bu duruma sevinmiyorum dersem yalan olur. Mondeo ya bakar, inceleriz fakat yinede eninde sonunda gidip B8 alacağız
taner bey günaydın. avukatımızın b8 1.6 tdı hıghline dsg aracına kışlık lastik için jant bakıyoruz. bijon aralıkları konusunda net bir bilgiye ulaşamadık. servis 8x18 et 44olarak bir bilgi verdi. ama tam olarak anlayamadık. bijon aralıkları b8 18" jantlarda da 5x112 olabilirmi acaba?
59
taner bey günaydın. avukatımızın b8 1.6 tdı hıghline dsg aracına kışlık lastik için jant bakıyoruz. bijon aralıkları konusunda net bir bilgiye ulaşamadık. servis 8x18 et 44olarak bir bilgi verdi. ama tam olarak anlayamadık. bijon aralıkları b8 18" jantlarda da 5x112 olabilirmi acaba?
Merhaba Sn. Özcan Yılmaz,
B6/B7 kasadan farklı olarak B8 kasadaki jant ölçüleri ve boyutları aşağıdaki gibidir
B8 kasa PASSAT'a ait JANT ölçüleri ile ilgili PDF dosya burada: TIKLA & İNDİR
http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=732686
Bijon Aralığı (Almancası: LOCHKREIS) 5x112
Ayrıca Volkswagen'in kendi kataloğunda 2 adet KIŞLIK LASTİK için aşağıdaki JANT'lara ait bilgiler de bunu doğruluyor:
Im Winterräderkatalog folgende Felgen für den Passat B8 angeboten werden
Felgen-Name: ASPEN
Farbe: Brillantsilber
Felgengröße: 6,5J X 16
Lochkreis [mm]/Lochzahl: 112/5
Einpress-Tiefe [mm]: 42
Technische Merkmale: Anbauteil ist mit der Fahrzeug-Typgenehmigung homologiert.
Max. zulässige Achslast [kg]: 1300
Anzugsmoment Radschrauben [Nm]: 140
Diese Felge wird auch im Katalog für den B7 angeboten
Meine derzeit auf dem B7 montierten Felgen folgende Daten haben:
Felgen-Name: SIMA
Farbe: Brillantsilber
Felgengröße: 6,5J X 16
Lochkreis [mm]/Lochzahl: 112/5
Einpress-Tiefe [mm]: 42
Technische Merkmale: Anbauteil ist mit der Fahrzeug-Typgenehmigung homologiert.
Max. zulässige Achslast [kg]: 1300
Anzugsmoment Radschrauben [Nm]: 140
Lieferumfang Rad: inklusive Nabenabdeckung
taner bey günaydın. avukatımızın b8 1.6 tdı hıghline dsg aracına kışlık lastik için jant bakıyoruz. bijon aralıkları konusunda net bir bilgiye ulaşamadık. servis 8x18 et 44olarak bir bilgi verdi. ama tam olarak anlayamadık. bijon aralıkları b8 18" jantlarda da 5x112 olabilirmi acaba?
9.437
Merhaba Sn. Özcan Yılmaz,
B6/B7 kasadan farklı olarak B8 kasadaki jant ölçüleri ve boyutları aşağıdaki gibidir
B8 kasa PASSAT'a ait JANT ölçüleri ile ilgili PDF dosya burada: TIKLA & İNDİR
http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=732686
Bijon Aralığı (Almancası: LOCHKREIS) 5x112
Ayrıca Volkswagen'in kendi kataloğunda 2 adet KIŞLIK LASTİK için aşağıdaki JANT'lara ait bilgiler de bunu doğruluyor:
Im Winterräderkatalog folgende Felgen für den Passat B8 angeboten werden
Felgen-Name: ASPEN
Farbe: Brillantsilber
Felgengröße: 6,5J X 16
Lochkreis [mm]/Lochzahl: 112/5
Einpress-Tiefe [mm]: 42
Technische Merkmale: Anbauteil ist mit der Fahrzeug-Typgenehmigung homologiert.
Max. zulässige Achslast [kg]: 1300
Anzugsmoment Radschrauben [Nm]: 140
Diese Felge wird auch im Katalog für den B7 angeboten
Meine derzeit auf dem B7 montierten Felgen folgende Daten haben:
Felgen-Name: SIMA
Farbe: Brillantsilber
Felgengröße: 6,5J X 16
Lochkreis [mm]/Lochzahl: 112/5
Einpress-Tiefe [mm]: 42
Technische Merkmale: Anbauteil ist mit der Fahrzeug-Typgenehmigung homologiert.
Max. zulässige Achslast [kg]: 1300
Anzugsmoment Radschrauben [Nm]: 140
Lieferumfang Rad: inklusive Nabenabdeckung
taner bey günaydın. avukatımızın b8 1.6 tdı hıghline dsg aracına kışlık lastik için jant bakıyoruz. bijon aralıkları konusunda net bir bilgiye ulaşamadık. servis 8x18 et 44olarak bir bilgi verdi. ama tam olarak anlayamadık. bijon aralıkları b8 18" jantlarda da 5x112 olabilirmi acaba?
vermiş olduğunuz cevaptan 18" interlagos jantların uyabileceği sonucunu çıkarıyorum. göresellik olarak sizce nasıl olur acaba. safranbolu nun kışları birza sert. kar yukarı yerleşim bölgelerinde yağdığı zaman epyce bir süre kalkmıyor.
59
vermiş olduğunuz cevaptan 18" interlagos jantların uyabileceği sonucunu çıkarıyorum. göresellik olarak sizce nasıl olur acaba. safranbolu nun kışları birza sert. kar yukarı yerleşim bölgelerinde yağdığı zaman epyce bir süre kalkmıyor.
Alman Motor-Talk Sitesinde "PASSAT B6/B7 jant ve lastikleri PASSAT B8'e uymuyor" sayfası daha araç yollara çıkmadan açılmış ve konu uzun uzun tartışılmış. Lastik ölçülerinin farklı olduğu ön planda olsa da jant ET (döküm derinliği / Einpresstiefe) ve LK (bijon aralığı/Lochkreis) ölçülerinin aynı olmadığı vurgulandı. Almanya'da araçların kullanmak zorunda olduğu jant ve lastik ebatları ruhsatta da yer almakta, başka jant ve lastik ebadı kullanmak istediğinizde TÜV'e gidip onaylatmanız ve ruhsata işletmeniz gerekmektedir, ülkemizde bu konuda tüketiciye yönelik hiçbir mevzuat yoktur, uyuyorsa takılmakta, uymuyorsa uydurulmaktadır.
9.437
Alman Motor-Talk Sitesinde "PASSAT B6/B7 jant ve lastikleri PASSAT B8'e uymuyor" sayfası daha araç yollara çıkmadan açılmış ve konu uzun uzun tartışılmış. Lastik ölçülerinin farklı olduğu ön planda olsa da jant ET (döküm derinliği / Einpresstiefe) ve LK (bijon aralığı/Lochkreis) ölçülerinin aynı olmadığı vurgulandı. Almanya'da araçların kullanmak zorunda olduğu jant ve lastik ebatları ruhsatta da yer almakta, başka jant ve lastik ebadı kullanmak istediğinizde TÜV'e gidip onaylatmanız ve ruhsata işletmeniz gerekmektedir, ülkemizde bu konuda tüketiciye yönelik hiçbir mevzuat yoktur, uyuyorsa takılmakta, uymuyorsa uydurulmaktadır.
2007'de gördüm yeni MONDEO'yu o zaman Adana FORD Yetkili Satıcısında. Omuz çizgisi yüksek, oturma pozisyonu derin, motor kaputu düz ve uzun, fakat motor 1.6 benzinli ve çok zayıftı ama LPG'ye uyumluydu. MONDEO ve PASSAT dışında 2007 sonu/2008 başı pek başka bir seçenek de yoktu 50.000 TL'ye, ben de Adana'daki ilk 1.4 TSI motorlu PASSAT'ı Ocak 2008'de 49.000 TL'ye aldım ve 4 yıl bindim, ilk göz ağrımdı, Gümüş Gölge bir başkaydı.
Mondeo yanılmıyorsam 5. Veya 6. nesli üretilen bir araç.İlk b6 aracımı 2006'da almadan önce , 1999- 2008 arasında 9 sene kullandım.Satmaya kıyamadığım için iki sene B6 ile birlikte kullandım.Benim kullandığım Mondeo için söyleyebileceğim pek olumsuz bir şey yok...1997 üretimi olmasına rağmen B6 Passat'a üstün bir çok yönü vardı...25 senelik geçmişi olan bir Alman aracını ,üstelik bu araçla ilgili hiçbir tecrübeye sahip olmadan bir kalemde silmek çok yanlış olur....
9.437
2007'de gördüm yeni MONDEO'yu o zaman Adana FORD Yetkili Satıcısında. Omuz çizgisi yüksek, oturma pozisyonu derin, motor kaputu düz ve uzun, fakat motor 1.6 benzinli ve çok zayıftı ama LPG'ye uyumluydu. MONDEO ve PASSAT dışında 2007 sonu/2008 başı pek başka bir seçenek de yoktu 50.000 TL'ye, ben de Adana'daki ilk 1.4 TSI motorlu PASSAT'ı Ocak 2008'de 49.000 TL'ye aldım ve 4 yıl bindim, ilk göz ağrımdı, Gümüş Gölge bir başkaydı.
Mondeo yanılmıyorsam 5. Veya 6. nesli üretilen bir araç.İlk b6 aracımı 2006'da almadan önce , 1999- 2008 arasında 9 sene kullandım.Satmaya kıyamadığım için iki sene B6 ile birlikte kullandım.Benim kullandığım Mondeo için söyleyebileceğim pek olumsuz bir şey yok...1997 üretimi olmasına rağmen B6 Passat'a üstün bir çok yönü vardı...25 senelik geçmişi olan bir Alman aracını ,üstelik bu araçla ilgili hiçbir tecrübeye sahip olmadan bir kalemde silmek çok yanlış olur....
Valla B8 den daha heybetli duruyor çok çekici..
Ford Mondeo mu? Volkswagen Passat mı? | Arabam.com'da
Arabayı incelte incelte getirdikleri hal bu işte..Tabiki Mondeo heybetli..Hale bakarmısınız..
Konu etki tarafından (07 04 2015 Saat 15:32 ) değiştirilmiştir.
268
Valla B8 den daha heybetli duruyor çok çekici..
Ford Mondeo mu? Volkswagen Passat mı? | Arabam.com'da
Arabayı incelte incelte getirdikleri hal bu işte..Tabiki Mondeo heybetli..Hale bakarmısınız..
85
b8 highline ın ORJİNAL lastikleri 235/45/18 ölçüsünde ve jantı da 18" çapında 8" genişliğinde ETsi (jant montaj yüzeyinin jant merkezine olan uzaklığı) 44mmvermiş olduğunuz cevaptan 18" interlagos jantların uyabileceği sonucunu çıkarıyorum. göresellik olarak sizce nasıl olur acaba. safranbolu nun kışları birza sert. kar yukarı yerleşim bölgelerinde yağdığı zaman epyce bir süre kalkmıyor.
takmayı düşündüğünüz INTERLAGOS jantların sadece ET değeri farklı oda 45 mm. Yani bu jantı 235/45/18 kışlık lastikle kullandığınızda 1 mm lastik dışarı çıkık duracak. Volkswagen grubunun bütün binek modelleri ve ticarilerden sadece caddy de (transporter 5x120) bijon aralığı 5x112 mm olduğundan montajda sıkıntı çıkmaz.
ama yerinizde olsam aynı yuvarlanma çapını veren daha küçük jant çapı olan ve daha büyük profil yüksekliği olan ve daha az taban genişliği olan 225/60/17 kışlık lastik ve 17" 7,5j et40 jant tercih ederdim. Çünkü kar üzerinde ve bozuk yollarda; dar taban ve yüksek yanak her zaman arabanın lehinedir.
aşağıdaki siteden kendinizde farkları deneyerek bulabilirsiniz.
Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
301
b8 highline ın ORJİNAL lastikleri 235/45/18 ölçüsünde ve jantı da 18" çapında 8" genişliğinde ETsi (jant montaj yüzeyinin jant merkezine olan uzaklığı) 44mmvermiş olduğunuz cevaptan 18" interlagos jantların uyabileceği sonucunu çıkarıyorum. göresellik olarak sizce nasıl olur acaba. safranbolu nun kışları birza sert. kar yukarı yerleşim bölgelerinde yağdığı zaman epyce bir süre kalkmıyor.
takmayı düşündüğünüz INTERLAGOS jantların sadece ET değeri farklı oda 45 mm. Yani bu jantı 235/45/18 kışlık lastikle kullandığınızda 1 mm lastik dışarı çıkık duracak. Volkswagen grubunun bütün binek modelleri ve ticarilerden sadece caddy de (transporter 5x120) bijon aralığı 5x112 mm olduğundan montajda sıkıntı çıkmaz.
ama yerinizde olsam aynı yuvarlanma çapını veren daha küçük jant çapı olan ve daha büyük profil yüksekliği olan ve daha az taban genişliği olan 225/60/17 kışlık lastik ve 17" 7,5j et40 jant tercih ederdim. Çünkü kar üzerinde ve bozuk yollarda; dar taban ve yüksek yanak her zaman arabanın lehinedir.
aşağıdaki siteden kendinizde farkları deneyerek bulabilirsiniz.
Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
ET değerinde 1 mm sorun çıkarmaz. Ama dediğiniz gibi kış koşulları için lastik ne kadar incelirse o kadar avantajlı. Yanak genişledikçe konfor güzelleşir ama görsel olarak kötüleşiyor. BU kısım kişisel bir yorumdur.b8 highline ın ORJİNAL lastikleri 235/45/18 ölçüsünde ve jantı da 18" çapında 8" genişliğinde ETsi (jant montaj yüzeyinin jant merkezine olan uzaklığı) 44mm
takmayı düşündüğünüz INTERLAGOS jantların sadece ET değeri farklı oda 45 mm. Yani bu jantı 235/45/18 kışlık lastikle kullandığınızda 1 mm lastik dışarı çıkık duracak. Volkswagen grubunun bütün binek modelleri ve ticarilerden sadece caddy de (transporter 5x120) bijon aralığı 5x112 mm olduğundan montajda sıkıntı çıkmaz.
ama yerinizde olsam aynı yuvarlanma çapını veren daha küçük jant çapı olan ve daha büyük profil yüksekliği olan ve daha az taban genişliği olan 225/60/17 kışlık lastik ve 17" 7,5j et40 jant tercih ederdim. Çünkü kar üzerinde ve bozuk yollarda; dar taban ve yüksek yanak her zaman arabanın lehinedir.
aşağıdaki siteden kendinizde farkları deneyerek bulabilirsiniz.
Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
780
ET değerinde 1 mm sorun çıkarmaz. Ama dediğiniz gibi kış koşulları için lastik ne kadar incelirse o kadar avantajlı. Yanak genişledikçe konfor güzelleşir ama görsel olarak kötüleşiyor. BU kısım kişisel bir yorumdur.b8 highline ın ORJİNAL lastikleri 235/45/18 ölçüsünde ve jantı da 18" çapında 8" genişliğinde ETsi (jant montaj yüzeyinin jant merkezine olan uzaklığı) 44mm
takmayı düşündüğünüz INTERLAGOS jantların sadece ET değeri farklı oda 45 mm. Yani bu jantı 235/45/18 kışlık lastikle kullandığınızda 1 mm lastik dışarı çıkık duracak. Volkswagen grubunun bütün binek modelleri ve ticarilerden sadece caddy de (transporter 5x120) bijon aralığı 5x112 mm olduğundan montajda sıkıntı çıkmaz.
ama yerinizde olsam aynı yuvarlanma çapını veren daha küçük jant çapı olan ve daha büyük profil yüksekliği olan ve daha az taban genişliği olan 225/60/17 kışlık lastik ve 17" 7,5j et40 jant tercih ederdim. Çünkü kar üzerinde ve bozuk yollarda; dar taban ve yüksek yanak her zaman arabanın lehinedir.
aşağıdaki siteden kendinizde farkları deneyerek bulabilirsiniz.
Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
Hocam size bir sorum olacak.Aracım 1.6 TDI B8 Highline lastikleri 235/45/18. Eski aracımdan kalan 235/40/18 kıişlık lastiklerim var.Yeni aracımda kullanmayı planlıyorum.Ama yanak genişliğinin az olması handikap yaratır mı? Çamurluk lastik arası çok boşluk olur mu? Birde aracın hız göstergesinde farklılık oluşturur mu?b8 highline ın ORJİNAL lastikleri 235/45/18 ölçüsünde ve jantı da 18" çapında 8" genişliğinde ETsi (jant montaj yüzeyinin jant merkezine olan uzaklığı) 44mm
takmayı düşündüğünüz INTERLAGOS jantların sadece ET değeri farklı oda 45 mm. Yani bu jantı 235/45/18 kışlık lastikle kullandığınızda 1 mm lastik dışarı çıkık duracak. Volkswagen grubunun bütün binek modelleri ve ticarilerden sadece caddy de (transporter 5x120) bijon aralığı 5x112 mm olduğundan montajda sıkıntı çıkmaz.
ama yerinizde olsam aynı yuvarlanma çapını veren daha küçük jant çapı olan ve daha büyük profil yüksekliği olan ve daha az taban genişliği olan 225/60/17 kışlık lastik ve 17" 7,5j et40 jant tercih ederdim. Çünkü kar üzerinde ve bozuk yollarda; dar taban ve yüksek yanak her zaman arabanın lehinedir.
aşağıdaki siteden kendinizde farkları deneyerek bulabilirsiniz.
Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
482
Hocam size bir sorum olacak.Aracım 1.6 TDI B8 Highline lastikleri 235/45/18. Eski aracımdan kalan 235/40/18 kıişlık lastiklerim var.Yeni aracımda kullanmayı planlıyorum.Ama yanak genişliğinin az olması handikap yaratır mı? Çamurluk lastik arası çok boşluk olur mu? Birde aracın hız göstergesinde farklılık oluşturur mu?b8 highline ın ORJİNAL lastikleri 235/45/18 ölçüsünde ve jantı da 18" çapında 8" genişliğinde ETsi (jant montaj yüzeyinin jant merkezine olan uzaklığı) 44mm
takmayı düşündüğünüz INTERLAGOS jantların sadece ET değeri farklı oda 45 mm. Yani bu jantı 235/45/18 kışlık lastikle kullandığınızda 1 mm lastik dışarı çıkık duracak. Volkswagen grubunun bütün binek modelleri ve ticarilerden sadece caddy de (transporter 5x120) bijon aralığı 5x112 mm olduğundan montajda sıkıntı çıkmaz.
ama yerinizde olsam aynı yuvarlanma çapını veren daha küçük jant çapı olan ve daha büyük profil yüksekliği olan ve daha az taban genişliği olan 225/60/17 kışlık lastik ve 17" 7,5j et40 jant tercih ederdim. Çünkü kar üzerinde ve bozuk yollarda; dar taban ve yüksek yanak her zaman arabanın lehinedir.
aşağıdaki siteden kendinizde farkları deneyerek bulabilirsiniz.
Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
küçük bi düzeltme et değeri düştükçe jant dışarı çıkar yükseldikçe içeri girer.benim bilgim bu şekilde.b8 highline ın ORJİNAL lastikleri 235/45/18 ölçüsünde ve jantı da 18" çapında 8" genişliğinde ETsi (jant montaj yüzeyinin jant merkezine olan uzaklığı) 44mm
takmayı düşündüğünüz INTERLAGOS jantların sadece ET değeri farklı oda 45 mm. Yani bu jantı 235/45/18 kışlık lastikle kullandığınızda 1 mm lastik dışarı çıkık duracak. Volkswagen grubunun bütün binek modelleri ve ticarilerden sadece caddy de (transporter 5x120) bijon aralığı 5x112 mm olduğundan montajda sıkıntı çıkmaz.
ama yerinizde olsam aynı yuvarlanma çapını veren daha küçük jant çapı olan ve daha büyük profil yüksekliği olan ve daha az taban genişliği olan 225/60/17 kışlık lastik ve 17" 7,5j et40 jant tercih ederdim. Çünkü kar üzerinde ve bozuk yollarda; dar taban ve yüksek yanak her zaman arabanın lehinedir.
aşağıdaki siteden kendinizde farkları deneyerek bulabilirsiniz.
Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
134
küçük bi düzeltme et değeri düştükçe jant dışarı çıkar yükseldikçe içeri girer.benim bilgim bu şekilde.b8 highline ın ORJİNAL lastikleri 235/45/18 ölçüsünde ve jantı da 18" çapında 8" genişliğinde ETsi (jant montaj yüzeyinin jant merkezine olan uzaklığı) 44mm
takmayı düşündüğünüz INTERLAGOS jantların sadece ET değeri farklı oda 45 mm. Yani bu jantı 235/45/18 kışlık lastikle kullandığınızda 1 mm lastik dışarı çıkık duracak. Volkswagen grubunun bütün binek modelleri ve ticarilerden sadece caddy de (transporter 5x120) bijon aralığı 5x112 mm olduğundan montajda sıkıntı çıkmaz.
ama yerinizde olsam aynı yuvarlanma çapını veren daha küçük jant çapı olan ve daha büyük profil yüksekliği olan ve daha az taban genişliği olan 225/60/17 kışlık lastik ve 17" 7,5j et40 jant tercih ederdim. Çünkü kar üzerinde ve bozuk yollarda; dar taban ve yüksek yanak her zaman arabanın lehinedir.
aşağıdaki siteden kendinizde farkları deneyerek bulabilirsiniz.
Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
Hocam size bir sorum olacak.Aracım 1.6 TDI B8 Highline lastikleri 235/45/18. Eski aracımdan kalan 235/40/18 kıişlık lastiklerim var.Yeni aracımda kullanmayı planlıyorum.Ama yanak genişliğinin az olması handikap yaratır mı? Çamurluk lastik arası çok boşluk olur mu? Birde aracın hız göstergesinde farklılık oluşturur mu?
sorun yaratmaz, sonuç da b7 passat araçlar bu şekilde sorunsuz yürüyorlar. sadece hız göstergesi %4 e yakın hatalı gösterir, yani yaklaşık 100 ile giderken hız göstergeniz 104 ü gösteriyor olur.
farklar aşağıdaki gibi olur.
küçük bi düzeltme et değeri düştükçe jant dışarı çıkar yükseldikçe içeri girer.benim bilgim bu şekilde.
haklısınız eksi ofset ile karıştırmışım
301
Hocam size bir sorum olacak.Aracım 1.6 TDI B8 Highline lastikleri 235/45/18. Eski aracımdan kalan 235/40/18 kıişlık lastiklerim var.Yeni aracımda kullanmayı planlıyorum.Ama yanak genişliğinin az olması handikap yaratır mı? Çamurluk lastik arası çok boşluk olur mu? Birde aracın hız göstergesinde farklılık oluşturur mu?
sorun yaratmaz, sonuç da b7 passat araçlar bu şekilde sorunsuz yürüyorlar. sadece hız göstergesi %4 e yakın hatalı gösterir, yani yaklaşık 100 ile giderken hız göstergeniz 104 ü gösteriyor olur.
farklar aşağıdaki gibi olur.
küçük bi düzeltme et değeri düştükçe jant dışarı çıkar yükseldikçe içeri girer.benim bilgim bu şekilde.
haklısınız eksi ofset ile karıştırmışım
Her aracın kendine özgü bir led Tasarımı var....Ancak Mondeo bu anlamda Passat'ı neredeyse kopyalamış.Sadece ızgara tarafına yakın led biraz uzatılmış yukarı doğru...Ama genel görüntü bence başarılı, dikkat çekici .Daha kompakt bir araç olmuş.Bir önceki kasada gözü rahatsız eden tasarım hataları vardı.Özellikle arka ve ön bölüm uyumsuzluğu problemdi
Konu engn tarafından (07 04 2015 Saat 17:08 ) değiştirilmiştir.
1.489
Her aracın kendine özgü bir led Tasarımı var....Ancak Mondeo bu anlamda Passat'ı neredeyse kopyalamış.Sadece ızgara tarafına yakın led biraz uzatılmış yukarı doğru...Ama genel görüntü bence başarılı, dikkat çekici .Daha kompakt bir araç olmuş.Bir önceki kasada gözü rahatsız eden tasarım hataları vardı.Özellikle arka ve ön bölüm uyumsuzluğu problemdi
303
Hocam şu anki mondeo 2013 yılında Amerka da vardı fusıon adıyla.Eğer aralarında bi benzerlik varsa passat kopya cekmis olabilir sanki.Her aracın kendine özgü bir led Tasarımı var....Ancak Mondeo bu anlamda Passat'ı neredeyse kopyalamış.Sadece ızgara tarafına yakın led biraz uzatılmış yukarı doğru...Ama genel görüntü bence başarılı, dikkat çekici .Daha kompakt bir araç olmuş.Bir önceki kasada gözü rahatsız eden tasarım hataları vardı.Özellikle arka ve ön bölüm uyumsuzluğu problemdi
Saygılarımla.
72
Hocam şu anki mondeo 2013 yılında Amerka da vardı fusıon adıyla.Eğer aralarında bi benzerlik varsa passat kopya cekmis olabilir sanki.Her aracın kendine özgü bir led Tasarımı var....Ancak Mondeo bu anlamda Passat'ı neredeyse kopyalamış.Sadece ızgara tarafına yakın led biraz uzatılmış yukarı doğru...Ama genel görüntü bence başarılı, dikkat çekici .Daha kompakt bir araç olmuş.Bir önceki kasada gözü rahatsız eden tasarım hataları vardı.Özellikle arka ve ön bölüm uyumsuzluğu problemdi
Saygılarımla.
Bir de benim şahsi görüşüm b8 passat ın yeni mondeo dan 2 ay gibi önceden piyasaya sürülmesi satış stratejisi dir.passat zaten elinin güclü olduğu piyasayı garantiye almayı bildi.Helal olsun adamlara.Mondeo 2013 de A.B.D de 2015 te daha yeni verilmeye başlandı Avrupa ya.şu kesinki Ford un satış departmanı derin uykuda.Ford Doğuş grubun elinde olsa idi satışı gerçek anlamda iyi bir yerlere gelirdi.
Saygılarımla.
72
Bir de benim şahsi görüşüm b8 passat ın yeni mondeo dan 2 ay gibi önceden piyasaya sürülmesi satış stratejisi dir.passat zaten elinin güclü olduğu piyasayı garantiye almayı bildi.Helal olsun adamlara.Mondeo 2013 de A.B.D de 2015 te daha yeni verilmeye başlandı Avrupa ya.şu kesinki Ford un satış departmanı derin uykuda.Ford Doğuş grubun elinde olsa idi satışı gerçek anlamda iyi bir yerlere gelirdi.
Saygılarımla.
Kesinlikle haklısınız hocamBir de benim şahsi görüşüm b8 passat ın yeni mondeo dan 2 ay gibi önceden piyasaya sürülmesi satış stratejisi dir.passat zaten elinin güclü olduğu piyasayı garantiye almayı bildi.Helal olsun adamlara.Mondeo 2013 de A.B.D de 2015 te daha yeni verilmeye başlandı Avrupa ya.şu kesinki Ford un satış departmanı derin uykuda.Ford Doğuş grubun elinde olsa idi satışı gerçek anlamda iyi bir yerlere gelirdi.
Saygılarımla.
303
Kesinlikle haklısınız hocamBir de benim şahsi görüşüm b8 passat ın yeni mondeo dan 2 ay gibi önceden piyasaya sürülmesi satış stratejisi dir.passat zaten elinin güclü olduğu piyasayı garantiye almayı bildi.Helal olsun adamlara.Mondeo 2013 de A.B.D de 2015 te daha yeni verilmeye başlandı Avrupa ya.şu kesinki Ford un satış departmanı derin uykuda.Ford Doğuş grubun elinde olsa idi satışı gerçek anlamda iyi bir yerlere gelirdi.
Saygılarımla.
Ford un Belçika daki fabrikası kapanınca 2014 ilk çeyreğinde gelmesi planlanan Mondeo 2015 Mart ta gelebildi diye biliyorum
Ayrıca yeni Mondeo nun tasarım ekibinin başında ki bir Türk
Sent from my iPhone using Tapatalk
397
Ford un Belçika daki fabrikası kapanınca 2014 ilk çeyreğinde gelmesi planlanan Mondeo 2015 Mart ta gelebildi diye biliyorum
Ayrıca yeni Mondeo nun tasarım ekibinin başında ki bir Türk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aynen hocam ama o koca heybetli arabaya küçücük kalan sis farları icin ayrilmis heryeri doldurulup tıpki passat gibi cift far koyabilirdi bence çok daha prestijli durmasini saglardi diye düşünüyorum malum bizler sis farlarini severizFord un Belçika daki fabrikası kapanınca 2014 ilk çeyreğinde gelmesi planlanan Mondeo 2015 Mart ta gelebildi diye biliyorum
Ayrıca yeni Mondeo nun tasarım ekibinin başında ki bir Türk
Sent from my iPhone using Tapatalk
303
Aynen hocam ama o koca heybetli arabaya küçücük kalan sis farları icin ayrilmis heryeri doldurulup tıpki passat gibi cift far koyabilirdi bence çok daha prestijli durmasini saglardi diye düşünüyorum malum bizler sis farlarini severizFord un Belçika daki fabrikası kapanınca 2014 ilk çeyreğinde gelmesi planlanan Mondeo 2015 Mart ta gelebildi diye biliyorum
Ayrıca yeni Mondeo nun tasarım ekibinin başında ki bir Türk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
