Arkadaşlar b8 i 19 jantla alsak konforlu olur mu
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Aydınlık Ilık Kuru Hava
9.437
Aydınlık Ilık Kuru Hava
Arkadaşlar b8 i 19 jantla alsak konforlu olur mu
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
73
Arkadaşlar b8 i 19 jantla alsak konforlu olur mu
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
64
Teşekkürler bizim b7 imizde 16 jant var konfor konusunda çok da iyi diyemem ama iyi.şimdi b8i alınca r line exteıror paketiyle alacağız 19 veronada dehşet duruyor ama dartfordlar da güzel duruyor bizizim orduda 19 jantla gezilmez.o yüzden 18 JANTla alırız
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
73
Teşekkürler bizim b7 imizde 16 jant var konfor konusunda çok da iyi diyemem ama iyi.şimdi b8i alınca r line exteıror paketiyle alacağız 19 veronada dehşet duruyor ama dartfordlar da güzel duruyor bizizim orduda 19 jantla gezilmez.o yüzden 18 JANTla alırız
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aziz ve sıddık kardeşlerim ve fedakar arkadaşlarım
Evvelâ: Sizin, bu mübarek şuhur-u selâse ve içindeki kıymetdar leyali-i mübarekeleri tebrik ediyoruz.
Cenab-ı Hak, herbir geceyi sizin hakkınızda birer Leyle-i Regaib ve Leyle-i Kadir kıymetinde size sevab versin, âmîn.
بِاسْمِهِ سُبْحَانَهُBirinci Sualiniz:
وَاِنْ مِنْ شَىْءٍ اِلاَّ يُسَبِّحُ بِحَمْدِهِ
اَلسَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ اَبَدًا
بِعَدَدِ عَاشِرَاتِ دَقَۤائِقِ عُمْرِكَ وَذَرَّاتِ وُجُودِكَ
Mü’minin mü’mine en iyi duası nasıl olmalıdır?
Elcevap: Esbab-ı kabul dairesinde olmalı.
Çünkü bazı şerâit dahilinde dua makbul olur.
Şerâit-i kabulün içtimaı nispetinde makbuliyeti ziyadeleşir.
Ezcümle, dua edileceği vakit, istiğfar ile mânevî temizlenmeli;
sonra, makbul bir dua olan salâvat-ı şerifeyi şefaatçi gibi zikretmeli ve âhirde yine salâvat getirmeli.
Çünkü, iki makbul duanın ortasında bir dua makbul olur.
• Hem bizahri’l-gayb, yani gıyaben ona dua etmek,
• Hem hadiste ve Kur’ân’da gelen me’sur dualarla dua etmek; meselâ,
gibi câmi dualarla dua etmek
• Hem hulûs ve huşû ve huzur-u kalble dua etmek,
• Hem namazın sonunda, bilhassa sabah namazından sonra,
• Hem mevâki-i mübarekede, hususan mescidlerde,
• Hem Cumada, hususan saat-i icabede,
• Hem şuhur-u selâsede, hususan leyâli-i meşhurede,
• Hem Ramazan’da, hususan Leyle-i Kadirde dua etmek,
kabule karin olması rahmet-i İlâhiyeden kaviyen me’muldür.
O makbul duanın ya aynen dünyada eseri görünür; veyahut dua olunanın âhiretine ve hayat-ı ebediyesi cihetinde makbul olur.
Demek, aynı maksat yerine gelmezse, dua kabul olmadı denilmez, belki daha iyi bir surette kabul edilmiş denilir.
( Mektubat, Diyanet vakfı yayınları, s:354 )
344
Aziz ve sıddık kardeşlerim ve fedakar arkadaşlarım
Evvelâ: Sizin, bu mübarek şuhur-u selâse ve içindeki kıymetdar leyali-i mübarekeleri tebrik ediyoruz.
Cenab-ı Hak, herbir geceyi sizin hakkınızda birer Leyle-i Regaib ve Leyle-i Kadir kıymetinde size sevab versin, âmîn.
بِاسْمِهِ سُبْحَانَهُBirinci Sualiniz:
وَاِنْ مِنْ شَىْءٍ اِلاَّ يُسَبِّحُ بِحَمْدِهِ
اَلسَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ اَبَدًا
بِعَدَدِ عَاشِرَاتِ دَقَۤائِقِ عُمْرِكَ وَذَرَّاتِ وُجُودِكَ
Mü’minin mü’mine en iyi duası nasıl olmalıdır?
Elcevap: Esbab-ı kabul dairesinde olmalı.
Çünkü bazı şerâit dahilinde dua makbul olur.
Şerâit-i kabulün içtimaı nispetinde makbuliyeti ziyadeleşir.
Ezcümle, dua edileceği vakit, istiğfar ile mânevî temizlenmeli;
sonra, makbul bir dua olan salâvat-ı şerifeyi şefaatçi gibi zikretmeli ve âhirde yine salâvat getirmeli.
Çünkü, iki makbul duanın ortasında bir dua makbul olur.
• Hem bizahri’l-gayb, yani gıyaben ona dua etmek,
• Hem hadiste ve Kur’ân’da gelen me’sur dualarla dua etmek; meselâ,
gibi câmi dualarla dua etmek
• Hem hulûs ve huşû ve huzur-u kalble dua etmek,
• Hem namazın sonunda, bilhassa sabah namazından sonra,
• Hem mevâki-i mübarekede, hususan mescidlerde,
• Hem Cumada, hususan saat-i icabede,
• Hem şuhur-u selâsede, hususan leyâli-i meşhurede,
• Hem Ramazan’da, hususan Leyle-i Kadirde dua etmek,
kabule karin olması rahmet-i İlâhiyeden kaviyen me’muldür.
O makbul duanın ya aynen dünyada eseri görünür; veyahut dua olunanın âhiretine ve hayat-ı ebediyesi cihetinde makbul olur.
Demek, aynı maksat yerine gelmezse, dua kabul olmadı denilmez, belki daha iyi bir surette kabul edilmiş denilir.
( Mektubat, Diyanet vakfı yayınları, s:354 )
Arkadaşlar hepinize merhaba, Yıllardır Volkswagen kullanan biri olarak bende 2015 sonunda dost drive kampanyasından faydalanarak başlangıç paketi olan 125 hp trendline passat aracımı satın aldım. aldığımdan bu yana 5 ay gecti. arac su an 2000 km civarında.
Siz tecrübeli arkadaslara ve özellıkle Taner Göde Bey'e birkaç sorum olacak, aracın genel halinden memnunum ancak bir türlü gecmeyen ve servisin beni argo tabirle "salladığı" 4 tane kronik sorunum var .. Tavsiyelerinize ihtiyacım var.
1- Aracı aldığım günden beri çok aşırı ve gercekten rahatsız edici yoğunlukta bir yeni arac kokusu mevcut. oto parfüm/ kokularına şiddetle karşı olmama ragmen bu pis kokuyu bastırsın diye oto kokusu aldım fakat o bile neredeyse kapatamıyor. Servis zamanla gececegini söyleyip geçiştirdi ancak hiçbir değişiklik yok.. bu normalmidir ? daha doğrusu geçer denmesi normalmidir ? bunun bir çaresi varmıdır ? klimayı yada kaloriferi ilk çalıştırdığımda inanılmaz pis bir koku geliyor. sonra azalıyor ama asla tamamen kesilmiyor.
2-Aracın sağ arka kapısındaki kolonun oldugu yerden eger bas ı kuvvetli bir şarkı acarsam sanki kolon patlakmıs gibi " dırtt dırttt " şeklinde rahatsız edici bir ses geliyor. Ancak benim kanaatime göre ses kolondan değil, kapı içi aksamlardan geliyor gibi ? hoparlör ü değiştirsem bu sorun çözülürmü ? yada daha iyi ses almak adına mevcut teyp üzerine kolon değiştiren oldumu ? sonuç nasıl ? yapan arkadasım var ise kolon tam uyumlu kolon tavsiyesinden bulunabilirmisiniz ?
servis kapıyı söküp inceleyip tekrar taksa bu ses sorunu çözülürmü ? yada bu tamamen kalitesizlikten kaynaklanan normal bir durummu ?
3 - Araç ilk alındığında ( biraz sonra bahsedeceğim en büyük sorunum sebebiyle ) 1,5 gün kadar servisde kaldı. Ve ertesi gün teslim aldığımda sorunumu halletmedikleri gibi yeni bir sorun eklenmiş : Auto Hold ile dik bir yokuştan kalkarken ( arac manuel ) sanki birseyler çiziliyor gibi iğrenc bir ses cıkıyor. ( ciiiykkkkk ) şeklinde. bu ses ilk aldıgımda yoktu. Hemen döndüm servise, yetkiliye dinlettim. komik bir cevap aldım " abi olur ya bu sesler normaldir, zamanla keser "
sanki yetkili servise değilde bostancı oto sanayisine gittim. Bazen bu tip cevaplardan sebep bu markadan soğumaktan korkuyorum.
Herneyse, sonuc itibariyle tabiki ses gecmedi. hala devam ediyor. Kalkış yapacagım yokus ne kadar dikse sesde o kadar kötü cıkıyor.
4- En son ve en önemli sorunum ise, aracı ilk çalıştırmamda iğrenc bir ses cıkıyor. ( cııııykkkkkkkkkkk gibi , ancak yukarıdaki sesle alakalsız. Yani benzer bir ses değil.). aracı hemen kapatıp tekrar actıgımda bir daha bu sesi duymuyorum. hatta o gun 4-5 saat icinde bir daha calıstırsam dahi duymuyorum. Veya calıstırırken o ses cıkarken gaza dokunursam ses kesiliveriyor. Eger gaza dokunmazsam yaklaşık 1-2 saniye bu ses cıkıyor ve ardından sanki kayışın birinden fık fık fık fık diye bir ses geliyor ve sonrasında gecıyor. Arac herhangi bir arıza ışığı yakmıyor, sürerken yada park ederken herhangi bir sıkıntı yaratmıyor. Performansında bir düşüklük sözkonusu değil.
Servise bıraktıgımda yaptıkları incelemelerde ve testlerde ( güya ) hiçbir soruna rastlamamıslar. Ve bana denilen, arac nasıl olsa garantili. siz 3-5 bin km yapın. hala devam ederse getirin garantisi bitmeden daha detaylı inceleriz.
Ayrıca toplamda 45 km yol yapmışlar. Tabiki doğuşu ayağa kaldırdım ve cok ciddi uğraştım bu konuylada alakalı.
Özür dilendi ve inceleme başlatıldı. İlk çalıştırmada ses yapan bir aracla 45 km test yapmanın mantığını bana kimse anlatamaz ve anlatamadıda.
Ne yapmam gerekiyor, sizce bu önemli bir sorun olabilirmi ? Ve diğer sıkıntılarla alakalı yorumlarınız nelerdir. ?
Teşekkürler.
Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
43
Arkadaşlar hepinize merhaba, Yıllardır Volkswagen kullanan biri olarak bende 2015 sonunda dost drive kampanyasından faydalanarak başlangıç paketi olan 125 hp trendline passat aracımı satın aldım. aldığımdan bu yana 5 ay gecti. arac su an 2000 km civarında.
Siz tecrübeli arkadaslara ve özellıkle Taner Göde Bey'e birkaç sorum olacak, aracın genel halinden memnunum ancak bir türlü gecmeyen ve servisin beni argo tabirle "salladığı" 4 tane kronik sorunum var .. Tavsiyelerinize ihtiyacım var.
1- Aracı aldığım günden beri çok aşırı ve gercekten rahatsız edici yoğunlukta bir yeni arac kokusu mevcut. oto parfüm/ kokularına şiddetle karşı olmama ragmen bu pis kokuyu bastırsın diye oto kokusu aldım fakat o bile neredeyse kapatamıyor. Servis zamanla gececegini söyleyip geçiştirdi ancak hiçbir değişiklik yok.. bu normalmidir ? daha doğrusu geçer denmesi normalmidir ? bunun bir çaresi varmıdır ? klimayı yada kaloriferi ilk çalıştırdığımda inanılmaz pis bir koku geliyor. sonra azalıyor ama asla tamamen kesilmiyor.
2-Aracın sağ arka kapısındaki kolonun oldugu yerden eger bas ı kuvvetli bir şarkı acarsam sanki kolon patlakmıs gibi " dırtt dırttt " şeklinde rahatsız edici bir ses geliyor. Ancak benim kanaatime göre ses kolondan değil, kapı içi aksamlardan geliyor gibi ? hoparlör ü değiştirsem bu sorun çözülürmü ? yada daha iyi ses almak adına mevcut teyp üzerine kolon değiştiren oldumu ? sonuç nasıl ? yapan arkadasım var ise kolon tam uyumlu kolon tavsiyesinden bulunabilirmisiniz ?
servis kapıyı söküp inceleyip tekrar taksa bu ses sorunu çözülürmü ? yada bu tamamen kalitesizlikten kaynaklanan normal bir durummu ?
3 - Araç ilk alındığında ( biraz sonra bahsedeceğim en büyük sorunum sebebiyle ) 1,5 gün kadar servisde kaldı. Ve ertesi gün teslim aldığımda sorunumu halletmedikleri gibi yeni bir sorun eklenmiş : Auto Hold ile dik bir yokuştan kalkarken ( arac manuel ) sanki birseyler çiziliyor gibi iğrenc bir ses cıkıyor. ( ciiiykkkkk ) şeklinde. bu ses ilk aldıgımda yoktu. Hemen döndüm servise, yetkiliye dinlettim. komik bir cevap aldım " abi olur ya bu sesler normaldir, zamanla keser "
sanki yetkili servise değilde bostancı oto sanayisine gittim. Bazen bu tip cevaplardan sebep bu markadan soğumaktan korkuyorum.
Herneyse, sonuc itibariyle tabiki ses gecmedi. hala devam ediyor. Kalkış yapacagım yokus ne kadar dikse sesde o kadar kötü cıkıyor.
4- En son ve en önemli sorunum ise, aracı ilk çalıştırmamda iğrenc bir ses cıkıyor. ( cııııykkkkkkkkkkk gibi , ancak yukarıdaki sesle alakalsız. Yani benzer bir ses değil.). aracı hemen kapatıp tekrar actıgımda bir daha bu sesi duymuyorum. hatta o gun 4-5 saat icinde bir daha calıstırsam dahi duymuyorum. Veya calıstırırken o ses cıkarken gaza dokunursam ses kesiliveriyor. Eger gaza dokunmazsam yaklaşık 1-2 saniye bu ses cıkıyor ve ardından sanki kayışın birinden fık fık fık fık diye bir ses geliyor ve sonrasında gecıyor. Arac herhangi bir arıza ışığı yakmıyor, sürerken yada park ederken herhangi bir sıkıntı yaratmıyor. Performansında bir düşüklük sözkonusu değil.
Servise bıraktıgımda yaptıkları incelemelerde ve testlerde ( güya ) hiçbir soruna rastlamamıslar. Ve bana denilen, arac nasıl olsa garantili. siz 3-5 bin km yapın. hala devam ederse getirin garantisi bitmeden daha detaylı inceleriz.
Ayrıca toplamda 45 km yol yapmışlar. Tabiki doğuşu ayağa kaldırdım ve cok ciddi uğraştım bu konuylada alakalı.
Özür dilendi ve inceleme başlatıldı. İlk çalıştırmada ses yapan bir aracla 45 km test yapmanın mantığını bana kimse anlatamaz ve anlatamadıda.
Ne yapmam gerekiyor, sizce bu önemli bir sorun olabilirmi ? Ve diğer sıkıntılarla alakalı yorumlarınız nelerdir. ?
Teşekkürler.
Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
Hayırlı olsun.
1-koku olmasi meselesi bana filtrenin kirlenmiş olabileceğini düşündürdü. Klima zamanı daha gelmedi ancak yaz döneminde klima suyunun aracın altindan sağ taraftan damla damla aktıgını kontrol edin. Tahliyedeki bir tıkanıklık suyun iceriye dolmasına hali altinda birikmesine yol acar.
2-kapı kartonu sustalari bazen kirilabiliyor asiri basta ses yapar. Kartonu sökmeden problemin kaynagini bulmak zor. Hoparlör ise deģistirmek gerekecektir.
3-balatalar sıktıgı ićin geri kayma esnasinda o ses cikabilir.
4-sarj motoru kayısı yani v kayişı kontrol edilmeli. Soguk havalarda bazen bu tarz sesler cikabilir. Motor sicakken de yapiyorsa kontrol edilmeli.
Note 4 cihazımdan gönderildi
18.016
Hayırlı olsun.
1-koku olmasi meselesi bana filtrenin kirlenmiş olabileceğini düşündürdü. Klima zamanı daha gelmedi ancak yaz döneminde klima suyunun aracın altindan sağ taraftan damla damla aktıgını kontrol edin. Tahliyedeki bir tıkanıklık suyun iceriye dolmasına hali altinda birikmesine yol acar.
2-kapı kartonu sustalari bazen kirilabiliyor asiri basta ses yapar. Kartonu sökmeden problemin kaynagini bulmak zor. Hoparlör ise deģistirmek gerekecektir.
3-balatalar sıktıgı ićin geri kayma esnasinda o ses cikabilir.
4-sarj motoru kayısı yani v kayişı kontrol edilmeli. Soguk havalarda bazen bu tarz sesler cikabilir. Motor sicakken de yapiyorsa kontrol edilmeli.
Note 4 cihazımdan gönderildi
Ek olarak sadece şunu diyeceğim;Arkadaşlar hepinize merhaba, Yıllardır Volkswagen kullanan biri olarak bende 2015 sonunda dost drive kampanyasından faydalanarak başlangıç paketi olan 125 hp trendline passat aracımı satın aldım. aldığımdan bu yana 5 ay gecti. arac su an 2000 km civarında.
Siz tecrübeli arkadaslara ve özellıkle Taner Göde Bey'e birkaç sorum olacak, aracın genel halinden memnunum ancak bir türlü gecmeyen ve servisin beni argo tabirle "salladığı" 4 tane kronik sorunum var .. Tavsiyelerinize ihtiyacım var.
1- Aracı aldığım günden beri çok aşırı ve gercekten rahatsız edici yoğunlukta bir yeni arac kokusu mevcut. oto parfüm/ kokularına şiddetle karşı olmama ragmen bu pis kokuyu bastırsın diye oto kokusu aldım fakat o bile neredeyse kapatamıyor. Servis zamanla gececegini söyleyip geçiştirdi ancak hiçbir değişiklik yok.. bu normalmidir ? daha doğrusu geçer denmesi normalmidir ? bunun bir çaresi varmıdır ? klimayı yada kaloriferi ilk çalıştırdığımda inanılmaz pis bir koku geliyor. sonra azalıyor ama asla tamamen kesilmiyor.
2-Aracın sağ arka kapısındaki kolonun oldugu yerden eger bas ı kuvvetli bir şarkı acarsam sanki kolon patlakmıs gibi " dırtt dırttt " şeklinde rahatsız edici bir ses geliyor. Ancak benim kanaatime göre ses kolondan değil, kapı içi aksamlardan geliyor gibi ? hoparlör ü değiştirsem bu sorun çözülürmü ? yada daha iyi ses almak adına mevcut teyp üzerine kolon değiştiren oldumu ? sonuç nasıl ? yapan arkadasım var ise kolon tam uyumlu kolon tavsiyesinden bulunabilirmisiniz ?
servis kapıyı söküp inceleyip tekrar taksa bu ses sorunu çözülürmü ? yada bu tamamen kalitesizlikten kaynaklanan normal bir durummu ?
3 - Araç ilk alındığında ( biraz sonra bahsedeceğim en büyük sorunum sebebiyle ) 1,5 gün kadar servisde kaldı. Ve ertesi gün teslim aldığımda sorunumu halletmedikleri gibi yeni bir sorun eklenmiş : Auto Hold ile dik bir yokuştan kalkarken ( arac manuel ) sanki birseyler çiziliyor gibi iğrenc bir ses cıkıyor. ( ciiiykkkkk ) şeklinde. bu ses ilk aldıgımda yoktu. Hemen döndüm servise, yetkiliye dinlettim. komik bir cevap aldım " abi olur ya bu sesler normaldir, zamanla keser "
sanki yetkili servise değilde bostancı oto sanayisine gittim. Bazen bu tip cevaplardan sebep bu markadan soğumaktan korkuyorum.
Herneyse, sonuc itibariyle tabiki ses gecmedi. hala devam ediyor. Kalkış yapacagım yokus ne kadar dikse sesde o kadar kötü cıkıyor.
4- En son ve en önemli sorunum ise, aracı ilk çalıştırmamda iğrenc bir ses cıkıyor. ( cııııykkkkkkkkkkk gibi , ancak yukarıdaki sesle alakalsız. Yani benzer bir ses değil.). aracı hemen kapatıp tekrar actıgımda bir daha bu sesi duymuyorum. hatta o gun 4-5 saat icinde bir daha calıstırsam dahi duymuyorum. Veya calıstırırken o ses cıkarken gaza dokunursam ses kesiliveriyor. Eger gaza dokunmazsam yaklaşık 1-2 saniye bu ses cıkıyor ve ardından sanki kayışın birinden fık fık fık fık diye bir ses geliyor ve sonrasında gecıyor. Arac herhangi bir arıza ışığı yakmıyor, sürerken yada park ederken herhangi bir sıkıntı yaratmıyor. Performansında bir düşüklük sözkonusu değil.
Servise bıraktıgımda yaptıkları incelemelerde ve testlerde ( güya ) hiçbir soruna rastlamamıslar. Ve bana denilen, arac nasıl olsa garantili. siz 3-5 bin km yapın. hala devam ederse getirin garantisi bitmeden daha detaylı inceleriz.
Ayrıca toplamda 45 km yol yapmışlar. Tabiki doğuşu ayağa kaldırdım ve cok ciddi uğraştım bu konuylada alakalı.
Özür dilendi ve inceleme başlatıldı. İlk çalıştırmada ses yapan bir aracla 45 km test yapmanın mantığını bana kimse anlatamaz ve anlatamadıda.
Ne yapmam gerekiyor, sizce bu önemli bir sorun olabilirmi ? Ve diğer sıkıntılarla alakalı yorumlarınız nelerdir. ?
Teşekkürler.
Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
5 ayda yeni aracın kokusu zaten çıkmaz, boşuna parfüm falan sıkmayın. Uzun zamandır sıfır araç almadıysanız koku sizi rahatsız etmiş olabilir. Bol bol havalandırın ama 1-2 sene o koku gelir özellikle güneş altında kaldığı günlerde.
P.s. Sektör o koku için parfüm yaptı millet alıp sıkıyor.
9.680
Ek olarak sadece şunu diyeceğim;Arkadaşlar hepinize merhaba, Yıllardır Volkswagen kullanan biri olarak bende 2015 sonunda dost drive kampanyasından faydalanarak başlangıç paketi olan 125 hp trendline passat aracımı satın aldım. aldığımdan bu yana 5 ay gecti. arac su an 2000 km civarında.
Siz tecrübeli arkadaslara ve özellıkle Taner Göde Bey'e birkaç sorum olacak, aracın genel halinden memnunum ancak bir türlü gecmeyen ve servisin beni argo tabirle "salladığı" 4 tane kronik sorunum var .. Tavsiyelerinize ihtiyacım var.
1- Aracı aldığım günden beri çok aşırı ve gercekten rahatsız edici yoğunlukta bir yeni arac kokusu mevcut. oto parfüm/ kokularına şiddetle karşı olmama ragmen bu pis kokuyu bastırsın diye oto kokusu aldım fakat o bile neredeyse kapatamıyor. Servis zamanla gececegini söyleyip geçiştirdi ancak hiçbir değişiklik yok.. bu normalmidir ? daha doğrusu geçer denmesi normalmidir ? bunun bir çaresi varmıdır ? klimayı yada kaloriferi ilk çalıştırdığımda inanılmaz pis bir koku geliyor. sonra azalıyor ama asla tamamen kesilmiyor.
2-Aracın sağ arka kapısındaki kolonun oldugu yerden eger bas ı kuvvetli bir şarkı acarsam sanki kolon patlakmıs gibi " dırtt dırttt " şeklinde rahatsız edici bir ses geliyor. Ancak benim kanaatime göre ses kolondan değil, kapı içi aksamlardan geliyor gibi ? hoparlör ü değiştirsem bu sorun çözülürmü ? yada daha iyi ses almak adına mevcut teyp üzerine kolon değiştiren oldumu ? sonuç nasıl ? yapan arkadasım var ise kolon tam uyumlu kolon tavsiyesinden bulunabilirmisiniz ?
servis kapıyı söküp inceleyip tekrar taksa bu ses sorunu çözülürmü ? yada bu tamamen kalitesizlikten kaynaklanan normal bir durummu ?
3 - Araç ilk alındığında ( biraz sonra bahsedeceğim en büyük sorunum sebebiyle ) 1,5 gün kadar servisde kaldı. Ve ertesi gün teslim aldığımda sorunumu halletmedikleri gibi yeni bir sorun eklenmiş : Auto Hold ile dik bir yokuştan kalkarken ( arac manuel ) sanki birseyler çiziliyor gibi iğrenc bir ses cıkıyor. ( ciiiykkkkk ) şeklinde. bu ses ilk aldıgımda yoktu. Hemen döndüm servise, yetkiliye dinlettim. komik bir cevap aldım " abi olur ya bu sesler normaldir, zamanla keser "
sanki yetkili servise değilde bostancı oto sanayisine gittim. Bazen bu tip cevaplardan sebep bu markadan soğumaktan korkuyorum.
Herneyse, sonuc itibariyle tabiki ses gecmedi. hala devam ediyor. Kalkış yapacagım yokus ne kadar dikse sesde o kadar kötü cıkıyor.
4- En son ve en önemli sorunum ise, aracı ilk çalıştırmamda iğrenc bir ses cıkıyor. ( cııııykkkkkkkkkkk gibi , ancak yukarıdaki sesle alakalsız. Yani benzer bir ses değil.). aracı hemen kapatıp tekrar actıgımda bir daha bu sesi duymuyorum. hatta o gun 4-5 saat icinde bir daha calıstırsam dahi duymuyorum. Veya calıstırırken o ses cıkarken gaza dokunursam ses kesiliveriyor. Eger gaza dokunmazsam yaklaşık 1-2 saniye bu ses cıkıyor ve ardından sanki kayışın birinden fık fık fık fık diye bir ses geliyor ve sonrasında gecıyor. Arac herhangi bir arıza ışığı yakmıyor, sürerken yada park ederken herhangi bir sıkıntı yaratmıyor. Performansında bir düşüklük sözkonusu değil.
Servise bıraktıgımda yaptıkları incelemelerde ve testlerde ( güya ) hiçbir soruna rastlamamıslar. Ve bana denilen, arac nasıl olsa garantili. siz 3-5 bin km yapın. hala devam ederse getirin garantisi bitmeden daha detaylı inceleriz.
Ayrıca toplamda 45 km yol yapmışlar. Tabiki doğuşu ayağa kaldırdım ve cok ciddi uğraştım bu konuylada alakalı.
Özür dilendi ve inceleme başlatıldı. İlk çalıştırmada ses yapan bir aracla 45 km test yapmanın mantığını bana kimse anlatamaz ve anlatamadıda.
Ne yapmam gerekiyor, sizce bu önemli bir sorun olabilirmi ? Ve diğer sıkıntılarla alakalı yorumlarınız nelerdir. ?
Teşekkürler.
Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
5 ayda yeni aracın kokusu zaten çıkmaz, boşuna parfüm falan sıkmayın. Uzun zamandır sıfır araç almadıysanız koku sizi rahatsız etmiş olabilir. Bol bol havalandırın ama 1-2 sene o koku gelir özellikle güneş altında kaldığı günlerde.
P.s. Sektör o koku için parfüm yaptı millet alıp sıkıyor.
Ben o kokuya hastayim ve 2009 model aracimda halen mevcut. Bahsettigi farkli bir koku olsa gerek
Note 4 cihazımdan gönderildi
18.016
Ben o kokuya hastayim ve 2009 model aracimda halen mevcut. Bahsettigi farkli bir koku olsa gerek
Note 4 cihazımdan gönderildi
Sayın Airport; ben sadece dördüncü madde hakkında yorum yapmak istiyorum 1977 model babamın opel i varken sene 1989 yılı
bu ilk çalıştırmadaki cııııyyyyykkkkkk diye bi ses başladı bayağı artan bir ses sonrasında araştırdıkki volan dişlisi sıyırmış
değiştirildi ve ses kesildi sene 2010 aralık ayı renault grand scenıc aldım forumdan araştırdımki benim aldığım tarihten önce
alanlarda volan arızası mevcutmuş serviste baktılar benim araçta rolantide titreyerek çalışma yok birde tarih tutmuyor
arıza olan araçların üretim tarihleri belli parça tedarik firmasını değiştirmişler çünkü. anlıyacağınız Volkswagen de böyle bi problem
yaşayan olduğunu daha önce hiç duymamıştım.
104
Sayın Airport; ben sadece dördüncü madde hakkında yorum yapmak istiyorum 1977 model babamın opel i varken sene 1989 yılı
bu ilk çalıştırmadaki cııııyyyyykkkkkk diye bi ses başladı bayağı artan bir ses sonrasında araştırdıkki volan dişlisi sıyırmış
değiştirildi ve ses kesildi sene 2010 aralık ayı renault grand scenıc aldım forumdan araştırdımki benim aldığım tarihten önce
alanlarda volan arızası mevcutmuş serviste baktılar benim araçta rolantide titreyerek çalışma yok birde tarih tutmuyor
arıza olan araçların üretim tarihleri belli parça tedarik firmasını değiştirmişler çünkü. anlıyacağınız Volkswagen de böyle bi problem
yaşayan olduğunu daha önce hiç duymamıştım.
9.680
O sıfır fabrika kokusu plastik ve kumaş kokusu bir arada..hiçbir parfüme değişmem
Note 4 cihazımdan gönderildi
18.016
O sıfır fabrika kokusu plastik ve kumaş kokusu bir arada..hiçbir parfüme değişmem
Note 4 cihazımdan gönderildi
Gerçi şöyle bir durum var; extradan daha ucuz yollu bir plastik kullanıldıysa motor kısmında koku daha ağır geliyor da olabilir.
9.680
Gerçi şöyle bir durum var; extradan daha ucuz yollu bir plastik kullanıldıysa motor kısmında koku daha ağır geliyor da olabilir.
Yanıtlar icin teşekkürler. Okumaya devam ediyorum.
43
Yanıtlar icin teşekkürler. Okumaya devam ediyorum.
bence cok ağır ve kanserojen bir koku. Daha önce de sıfır arac satın aldım ancak bu kadar ağır kokmuyordu hiçbiri.
43
bence cok ağır ve kanserojen bir koku. Daha önce de sıfır arac satın aldım ancak bu kadar ağır kokmuyordu hiçbiri.
Merhaba "Airport" arkadaşım,Arkadaşlar hepinize merhaba, Yıllardır Volkswagen kullanan biri olarak bende 2015 sonunda dost drive kampanyasından faydalanarak başlangıç paketi olan 125 hp trendline passat aracımı satın aldım. aldığımdan bu yana 5 ay gecti. arac su an 2000 km civarında.
Siz tecrübeli arkadaslara ve özellıkle Taner Göde Bey'e birkaç sorum olacak, aracın genel halinden memnunum ancak bir türlü gecmeyen ve servisin beni argo tabirle "salladığı" 4 tane kronik sorunum var .. Tavsiyelerinize ihtiyacım var.
Aracın yeni ise 2 adet koku gelir. Birincisi aracın içinden yayılan, tutkal, zamk, boya, plastik, yapıştırıcı, döşeme, halı vb. gibi ürünlerin karışıp yaydığı inorganik aromatik kokudur. Gerçekten de bu yeni araba kokusu olup bir süre sonra geçmektedir. Bunun için aracın kapılarının açık olması ve aracın atmosfer ile etkileşimde olması gerekmektedir. Kapalı kapılar ve güneş altında bu koku uzun bir süre daha araçta kalır. Bu koku otomotiv üreticileri için ayrı bir araştırma ve bilim birimi haline gelmiş, kapanan kapının tok sesi kadar da önemlidir. İkincisi montaj kokusudur ve aracın motor ve yürür aksamı ile egzoz bölümünden gelir. Montaj esnasında keçelerin emdiği motor yağı, parçaların iç içe geçmesi için kullanılan kaydırıcı ve diğer sıvılar, taşıma esnasında aracı koruyan mum, egzoza ve motor karterine bulaşıp ısındıkça buharlaşan yağ, mum, gres ve diğer mineral ve/veya sentetik/silikon sıvılar ve maddeler ilk 1000 km ve/veya 1 ay sonra kendiliğinden uçar gider. Bunlara rağmen araçta halen çok ağır ve dayanılmaz bir koku varsa hava polen filtresini kontrol ettirin. Ayrıca İÇ DOLAŞIM tuşunu fazla süreyle açarsanız nem+toz+karbondiyoksit = baş döndüren ağır bir koku olarak ortaya çıkacaktır.1- Aracı aldığım günden beri çok aşırı ve gercekten rahatsız edici yoğunlukta bir yeni arac kokusu mevcut. oto parfüm/ kokularına şiddetle karşı olmama ragmen bu pis kokuyu bastırsın diye oto kokusu aldım fakat o bile neredeyse kapatamıyor. Servis zamanla gececegini söyleyip geçiştirdi ancak hiçbir değişiklik yok.. bu normalmidir ? daha doğrusu geçer denmesi normalmidir ? bunun bir çaresi varmıdır ? klimayı yada kaloriferi ilk çalıştırdığımda inanılmaz pis bir koku geliyor. sonra azalıyor ama asla tamamen kesilmiyor.
Tüm araçlarda standart bir ses sistemi sunulur, bununla çevreyi fazla rahatsız etmeden radyo ve ses taşıyıcılarındaki konuşma ve müzik kayıtlarını rahatlıkla dinleyebilirsiniz. Sesi çok açtığınızda ve bas frekansları arttığında rezonans denilen ses dalgaları ile aynı anda tepki olarak titreyen parçaların de gürültü çıkarmaya başladığını göreceksiniz. Bunun sebebi üreticinin bu şekilde araç sahibinin uzun süre sesi açmayacağını düşünmesidir. Araçtaki parçaların klips ve susta ile birleştirilmesi belli bir gürültüye kadar dayanır, ondan sonra üretimden kaynaklanan ve normal bir şekilde titreyip gürültü çıkarır. Servise götürdüğünüzde maalesef "Bunlar böyle" gibi bir cevap almaya hazır olun.2-Aracın sağ arka kapısındaki kolonun oldugu yerden eger bas ı kuvvetli bir şarkı acarsam sanki kolon patlakmıs gibi " dırtt dırttt " şeklinde rahatsız edici bir ses geliyor. Ancak benim kanaatime göre ses kolondan değil, kapı içi aksamlardan geliyor gibi ? hoparlör ü değiştirsem bu sorun çözülürmü ? yada daha iyi ses almak adına mevcut teyp üzerine kolon değiştiren oldumu ? sonuç nasıl ? yapan arkadasım var ise kolon tam uyumlu kolon tavsiyesinden bulunabilirmisiniz ?
servis kapıyı söküp inceleyip tekrar taksa bu ses sorunu çözülürmü ? yada bu tamamen kalitesizlikten kaynaklanan normal bir durummu?
Bu yazdığınız kabul edilebilecek bir durum değildir. AUTO-HOLD kaliper motor ayarında bir düzensizlik veya paralel çalışmama sorunu var. Yetkili servise gittiğinizde ustabaşı ile değil de SERVİS MÜDÜRÜ ve/veya MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ MÜDÜRÜ ile görüşün, ustabaşı her ne kadar sözü geçse de sözü işçilere geçer, siz talebinizi az önce ifade ettiğim müdürlere iletiniz ve aynı cevabı alırsanız bunu yazılı olarak isteyiniz. Ne yapacağınızı sorduklarında da mahkemede ve Doğuş'a şikayette onların aleyhine kullanacağınızı söyleyiniz.3 - Araç ilk alındığında ( biraz sonra bahsedeceğim en büyük sorunum sebebiyle ) 1,5 gün kadar servisde kaldı. Ve ertesi gün teslim aldığımda sorunumu halletmedikleri gibi yeni bir sorun eklenmiş : Auto Hold ile dik bir yokuştan kalkarken ( arac manuel ) sanki birseyler çiziliyor gibi iğrenc bir ses cıkıyor. ( ciiiykkkkk ) şeklinde. bu ses ilk aldıgımda yoktu. Hemen döndüm servise, yetkiliye dinlettim. komik bir cevap aldım " abi olur ya bu sesler normaldir, zamanla keser "
sanki yetkili servise değilde bostancı oto sanayisine gittim. Bazen bu tip cevaplardan sebep bu markadan soğumaktan korkuyorum.
Herneyse, sonuc itibariyle tabiki ses gecmedi. hala devam ediyor. Kalkış yapacagım yokus ne kadar dikse sesde o kadar kötü cıkıyor.
İlk defa böyle bir durum ile karşılaşıyorum. Kayıştan ve/veya marş motoru ayırma mekanizmasından başka bir hareketli parça da aklıma gelmiyor. Eksantrik millerini hareket ettiren kayışın geri makarası yağsız kalmış olabilir ama bu durumda da aniden kitleyebilir fakat gergi makarası dışarıdan ve içeriden kapalı ve yağsız kalmış olma ihtimali pek az. Klima kompresörünün elektromanyetik kavraması, şarj dinamosunun rulmanı, su pompasının yatakları, bunlar geliyor aklıma, tekrar müracaat yetkili servis, arızayı giderene kadar da inat ve ısrar edin.4- En son ve en önemli sorunum ise, aracı ilk çalıştırmamda iğrenc bir ses cıkıyor. ( cııııykkkkkkkkkkk gibi , ancak yukarıdaki sesle alakalsız. Yani benzer bir ses değil.). aracı hemen kapatıp tekrar actıgımda bir daha bu sesi duymuyorum. hatta o gun 4-5 saat icinde bir daha calıstırsam dahi duymuyorum. Veya calıstırırken o ses cıkarken gaza dokunursam ses kesiliveriyor. Eger gaza dokunmazsam yaklaşık 1-2 saniye bu ses cıkıyor ve ardından sanki kayışın birinden fık fık fık fık diye bir ses geliyor ve sonrasında gecıyor. Arac herhangi bir arıza ışığı yakmıyor, sürerken yada park ederken herhangi bir sıkıntı yaratmıyor. Performansında bir düşüklük sözkonusu değil.
Artık ben bu sorunların araçtan çıkıp yetkili ama basiretsiz servisin sorunları düzeltememesine bağlamaya başlayacağım. 45 km test kabul edilemez ancak mesela bir TEM'e çıkıp geri dönmek büyük şehirlerde 100 km ile ölçülür, burada 30-40 km yeterdir. Umarım bu sorunlar en kısa zamanda ve sorunsuz halledilir.Servise bıraktıgımda yaptıkları incelemelerde ve testlerde ( güya ) hiçbir soruna rastlamamıslar. Ve bana denilen, arac nasıl olsa garantili. siz 3-5 bin km yapın. hala devam ederse getirin garantisi bitmeden daha detaylı inceleriz.
Ayrıca toplamda 45 km yol yapmışlar. Tabiki doğuşu ayağa kaldırdım ve cok ciddi uğraştım bu konuylada alakalı.
Özür dilendi ve inceleme başlatıldı. İlk çalıştırmada ses yapan bir aracla 45 km test yapmanın mantığını bana kimse anlatamaz ve anlatamadı da.
Ne yapmam gerekiyor, sizce bu önemli bir sorun olabilirmi ? Ve diğer sıkıntılarla alakalı yorumlarınız nelerdir. ? Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
Teşekkürler.
Araçlar sıfır ve yeni iken devletin uyguladığı yasal garanti bizim araca verdiğimiz paramızın teminatıdır. Üreticinin yetkili kıldığı distribütörün kendi sırası ile yetki verdiği bu "Yetkili Servisler" aldıkları eğitimi her zaman uygulamıyor veya uygulayamıyor, değişen, giden veya hasta/izinli personel nedeni ile servis kalitesi bazen çok düşük seviyelere kadar iniyor, bazen de Almanya'yı aratmıyor.
İnşallah bunların hepsi kısa zamanda çözülür. Başarılar diliyorum.
Saygılarımla,
Taner Göde
9.437
Merhaba "Airport" arkadaşım,Arkadaşlar hepinize merhaba, Yıllardır Volkswagen kullanan biri olarak bende 2015 sonunda dost drive kampanyasından faydalanarak başlangıç paketi olan 125 hp trendline passat aracımı satın aldım. aldığımdan bu yana 5 ay gecti. arac su an 2000 km civarında.
Siz tecrübeli arkadaslara ve özellıkle Taner Göde Bey'e birkaç sorum olacak, aracın genel halinden memnunum ancak bir türlü gecmeyen ve servisin beni argo tabirle "salladığı" 4 tane kronik sorunum var .. Tavsiyelerinize ihtiyacım var.
Aracın yeni ise 2 adet koku gelir. Birincisi aracın içinden yayılan, tutkal, zamk, boya, plastik, yapıştırıcı, döşeme, halı vb. gibi ürünlerin karışıp yaydığı inorganik aromatik kokudur. Gerçekten de bu yeni araba kokusu olup bir süre sonra geçmektedir. Bunun için aracın kapılarının açık olması ve aracın atmosfer ile etkileşimde olması gerekmektedir. Kapalı kapılar ve güneş altında bu koku uzun bir süre daha araçta kalır. Bu koku otomotiv üreticileri için ayrı bir araştırma ve bilim birimi haline gelmiş, kapanan kapının tok sesi kadar da önemlidir. İkincisi montaj kokusudur ve aracın motor ve yürür aksamı ile egzoz bölümünden gelir. Montaj esnasında keçelerin emdiği motor yağı, parçaların iç içe geçmesi için kullanılan kaydırıcı ve diğer sıvılar, taşıma esnasında aracı koruyan mum, egzoza ve motor karterine bulaşıp ısındıkça buharlaşan yağ, mum, gres ve diğer mineral ve/veya sentetik/silikon sıvılar ve maddeler ilk 1000 km ve/veya 1 ay sonra kendiliğinden uçar gider. Bunlara rağmen araçta halen çok ağır ve dayanılmaz bir koku varsa hava polen filtresini kontrol ettirin. Ayrıca İÇ DOLAŞIM tuşunu fazla süreyle açarsanız nem+toz+karbondiyoksit = baş döndüren ağır bir koku olarak ortaya çıkacaktır.1- Aracı aldığım günden beri çok aşırı ve gercekten rahatsız edici yoğunlukta bir yeni arac kokusu mevcut. oto parfüm/ kokularına şiddetle karşı olmama ragmen bu pis kokuyu bastırsın diye oto kokusu aldım fakat o bile neredeyse kapatamıyor. Servis zamanla gececegini söyleyip geçiştirdi ancak hiçbir değişiklik yok.. bu normalmidir ? daha doğrusu geçer denmesi normalmidir ? bunun bir çaresi varmıdır ? klimayı yada kaloriferi ilk çalıştırdığımda inanılmaz pis bir koku geliyor. sonra azalıyor ama asla tamamen kesilmiyor.
Tüm araçlarda standart bir ses sistemi sunulur, bununla çevreyi fazla rahatsız etmeden radyo ve ses taşıyıcılarındaki konuşma ve müzik kayıtlarını rahatlıkla dinleyebilirsiniz. Sesi çok açtığınızda ve bas frekansları arttığında rezonans denilen ses dalgaları ile aynı anda tepki olarak titreyen parçaların de gürültü çıkarmaya başladığını göreceksiniz. Bunun sebebi üreticinin bu şekilde araç sahibinin uzun süre sesi açmayacağını düşünmesidir. Araçtaki parçaların klips ve susta ile birleştirilmesi belli bir gürültüye kadar dayanır, ondan sonra üretimden kaynaklanan ve normal bir şekilde titreyip gürültü çıkarır. Servise götürdüğünüzde maalesef "Bunlar böyle" gibi bir cevap almaya hazır olun.2-Aracın sağ arka kapısındaki kolonun oldugu yerden eger bas ı kuvvetli bir şarkı acarsam sanki kolon patlakmıs gibi " dırtt dırttt " şeklinde rahatsız edici bir ses geliyor. Ancak benim kanaatime göre ses kolondan değil, kapı içi aksamlardan geliyor gibi ? hoparlör ü değiştirsem bu sorun çözülürmü ? yada daha iyi ses almak adına mevcut teyp üzerine kolon değiştiren oldumu ? sonuç nasıl ? yapan arkadasım var ise kolon tam uyumlu kolon tavsiyesinden bulunabilirmisiniz ?
servis kapıyı söküp inceleyip tekrar taksa bu ses sorunu çözülürmü ? yada bu tamamen kalitesizlikten kaynaklanan normal bir durummu?
Bu yazdığınız kabul edilebilecek bir durum değildir. AUTO-HOLD kaliper motor ayarında bir düzensizlik veya paralel çalışmama sorunu var. Yetkili servise gittiğinizde ustabaşı ile değil de SERVİS MÜDÜRÜ ve/veya MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ MÜDÜRÜ ile görüşün, ustabaşı her ne kadar sözü geçse de sözü işçilere geçer, siz talebinizi az önce ifade ettiğim müdürlere iletiniz ve aynı cevabı alırsanız bunu yazılı olarak isteyiniz. Ne yapacağınızı sorduklarında da mahkemede ve Doğuş'a şikayette onların aleyhine kullanacağınızı söyleyiniz.3 - Araç ilk alındığında ( biraz sonra bahsedeceğim en büyük sorunum sebebiyle ) 1,5 gün kadar servisde kaldı. Ve ertesi gün teslim aldığımda sorunumu halletmedikleri gibi yeni bir sorun eklenmiş : Auto Hold ile dik bir yokuştan kalkarken ( arac manuel ) sanki birseyler çiziliyor gibi iğrenc bir ses cıkıyor. ( ciiiykkkkk ) şeklinde. bu ses ilk aldıgımda yoktu. Hemen döndüm servise, yetkiliye dinlettim. komik bir cevap aldım " abi olur ya bu sesler normaldir, zamanla keser "
sanki yetkili servise değilde bostancı oto sanayisine gittim. Bazen bu tip cevaplardan sebep bu markadan soğumaktan korkuyorum.
Herneyse, sonuc itibariyle tabiki ses gecmedi. hala devam ediyor. Kalkış yapacagım yokus ne kadar dikse sesde o kadar kötü cıkıyor.
İlk defa böyle bir durum ile karşılaşıyorum. Kayıştan ve/veya marş motoru ayırma mekanizmasından başka bir hareketli parça da aklıma gelmiyor. Eksantrik millerini hareket ettiren kayışın geri makarası yağsız kalmış olabilir ama bu durumda da aniden kitleyebilir fakat gergi makarası dışarıdan ve içeriden kapalı ve yağsız kalmış olma ihtimali pek az. Klima kompresörünün elektromanyetik kavraması, şarj dinamosunun rulmanı, su pompasının yatakları, bunlar geliyor aklıma, tekrar müracaat yetkili servis, arızayı giderene kadar da inat ve ısrar edin.4- En son ve en önemli sorunum ise, aracı ilk çalıştırmamda iğrenc bir ses cıkıyor. ( cııııykkkkkkkkkkk gibi , ancak yukarıdaki sesle alakalsız. Yani benzer bir ses değil.). aracı hemen kapatıp tekrar actıgımda bir daha bu sesi duymuyorum. hatta o gun 4-5 saat icinde bir daha calıstırsam dahi duymuyorum. Veya calıstırırken o ses cıkarken gaza dokunursam ses kesiliveriyor. Eger gaza dokunmazsam yaklaşık 1-2 saniye bu ses cıkıyor ve ardından sanki kayışın birinden fık fık fık fık diye bir ses geliyor ve sonrasında gecıyor. Arac herhangi bir arıza ışığı yakmıyor, sürerken yada park ederken herhangi bir sıkıntı yaratmıyor. Performansında bir düşüklük sözkonusu değil.
Artık ben bu sorunların araçtan çıkıp yetkili ama basiretsiz servisin sorunları düzeltememesine bağlamaya başlayacağım. 45 km test kabul edilemez ancak mesela bir TEM'e çıkıp geri dönmek büyük şehirlerde 100 km ile ölçülür, burada 30-40 km yeterdir. Umarım bu sorunlar en kısa zamanda ve sorunsuz halledilir.Servise bıraktıgımda yaptıkları incelemelerde ve testlerde ( güya ) hiçbir soruna rastlamamıslar. Ve bana denilen, arac nasıl olsa garantili. siz 3-5 bin km yapın. hala devam ederse getirin garantisi bitmeden daha detaylı inceleriz.
Ayrıca toplamda 45 km yol yapmışlar. Tabiki doğuşu ayağa kaldırdım ve cok ciddi uğraştım bu konuylada alakalı.
Özür dilendi ve inceleme başlatıldı. İlk çalıştırmada ses yapan bir aracla 45 km test yapmanın mantığını bana kimse anlatamaz ve anlatamadı da.
Ne yapmam gerekiyor, sizce bu önemli bir sorun olabilirmi ? Ve diğer sıkıntılarla alakalı yorumlarınız nelerdir. ? Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
Teşekkürler.
Araçlar sıfır ve yeni iken devletin uyguladığı yasal garanti bizim araca verdiğimiz paramızın teminatıdır. Üreticinin yetkili kıldığı distribütörün kendi sırası ile yetki verdiği bu "Yetkili Servisler" aldıkları eğitimi her zaman uygulamıyor veya uygulayamıyor, değişen, giden veya hasta/izinli personel nedeni ile servis kalitesi bazen çok düşük seviyelere kadar iniyor, bazen de Almanya'yı aratmıyor.
İnşallah bunların hepsi kısa zamanda çözülür. Başarılar diliyorum.
Saygılarımla,
Taner Göde
Çin üretimi plastikler kullanilmaya başlandiysa çaktirmadan iste o zaman iş kötü
Note 4 cihazımdan gönderildi
18.016
Çin üretimi plastikler kullanilmaya başlandiysa çaktirmadan iste o zaman iş kötü
Note 4 cihazımdan gönderildi
aracıma seramik kaplama yaptırdım artık daha parlıyor herkese tavsiye ederim.Eklenti 24055Eklenti 24056Eklenti 24057Eklenti 24058
Oooo çok deliiiBu R-Line olayı Veronayla birlikte kaç bin lira tutuyor acaba??
384
aracıma seramik kaplama yaptırdım artık daha parlıyor herkese tavsiye ederim.Eklenti 24055Eklenti 24056Eklenti 24057Eklenti 24058
Oooo çok deliii
merhaba arkadaşlar ön bardak tutucunun mandalının 1 adeti kayıp servise sorduğumda orta konsolun tümden değişmesi gerektiği söylendi inceledim yeni araçları kontrol ettim ama kırmadan veya kırılmadan çıkma şansı yok orta konsolun altına düşme ihtimali varmı saygılar
96
merhaba arkadaşlar ön bardak tutucunun mandalının 1 adeti kayıp servise sorduğumda orta konsolun tümden değişmesi gerektiği söylendi inceledim yeni araçları kontrol ettim ama kırmadan veya kırılmadan çıkma şansı yok orta konsolun altına düşme ihtimali varmı saygılar
104
384
4.436
9.680
9.680
384
104
104
4.436
İbrahim Bey ;
Aracınızda diğer arkadaşların bahsettiği probelemlerden sizde yaşıyormununuz.Örneğin stepnenşn orada su birikmesi , cam tavan sesleri, olası dsg problemleri v.s. birde arcınız sadece R line dış paketmi yoksa navigasyon hayalet gösterge v.s. varmı ?
169
İbrahim Bey ;
Aracınızda diğer arkadaşların bahsettiği probelemlerden sizde yaşıyormununuz.Örneğin stepnenşn orada su birikmesi , cam tavan sesleri, olası dsg problemleri v.s. birde arcınız sadece R line dış paketmi yoksa navigasyon hayalet gösterge v.s. varmı ?
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
