Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
1.489
416
Abim,Sevgili arkadaşlar,
Bir kaç gündür foruma giremedim. Personelim olmayınca ve işler yoğun olunca bürodan yazamadım. Lütfen beni bağışlayın. Cevaplanmayan sorulara en kisa zamanda bakacağım.
Salı gününden bu yana sağ arkadan anlamadığım bir tık sesi geliyordu. Koltuklar ve bagajdaki herşeyi kontrol ettim ama ses kesilmedi. Servise uğradım ama yogunluk ve cat kapi gittigim icin bakmadilar. Sabah hava güneşli ve kuru olunca tekrar kontrol ettim.
Sağ arka lastiğe aşağıdaki davetsiz misafir girmiş:
Lastiğe zarar vermemiş çok şükür. Lastikleri 35 psi bastım ve 80 km yol yaptım (Adana-Tarsus).
100 km/h hız 1750 devir/dakika D7 vites tüketim 3.6 l/100 km.
ACC Adaptif Hız Sabitleyici kusursuz çalışıyor.
Yüzük neden olması gerekenden 1 boğum yukarıda ???
Whitey
Blackberry
Reddy
1.839
Abim,Sevgili arkadaşlar,
Bir kaç gündür foruma giremedim. Personelim olmayınca ve işler yoğun olunca bürodan yazamadım. Lütfen beni bağışlayın. Cevaplanmayan sorulara en kisa zamanda bakacağım.
Salı gününden bu yana sağ arkadan anlamadığım bir tık sesi geliyordu. Koltuklar ve bagajdaki herşeyi kontrol ettim ama ses kesilmedi. Servise uğradım ama yogunluk ve cat kapi gittigim icin bakmadilar. Sabah hava güneşli ve kuru olunca tekrar kontrol ettim.
Sağ arka lastiğe aşağıdaki davetsiz misafir girmiş:
Lastiğe zarar vermemiş çok şükür. Lastikleri 35 psi bastım ve 80 km yol yaptım (Adana-Tarsus).
100 km/h hız 1750 devir/dakika D7 vites tüketim 3.6 l/100 km.
ACC Adaptif Hız Sabitleyici kusursuz çalışıyor.
Yüzük neden olması gerekenden 1 boğum yukarıda ???
Whitey
Blackberry
Reddy
1.489
acaba ön camı kırılan passat b8 e resistanlı ön cam taktırabilir miyiz?
Sent from my iPhone using Tapatalk
515
acaba ön camı kırılan passat b8 e resistanlı ön cam taktırabilir miyiz?
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.437
1.839
Bugün biraz daha uğraştım. Tüm koltuk kılıf ve başlık poşetleri ile kapı eşiği folyolarını çıkardım.
Highline ve tam dolu olunca motor bölümündeki sigorta kutusu da dolu.
Akü önceki aracından sanki biraz daha büyük gibi geldi. Karşılaştırmam gerek.
ECU, filtre, borular ve LED far.
9.437
Bugün biraz daha uğraştım. Tüm koltuk kılıf ve başlık poşetleri ile kapı eşiği folyolarını çıkardım.
Highline ve tam dolu olunca motor bölümündeki sigorta kutusu da dolu.
Akü önceki aracından sanki biraz daha büyük gibi geldi. Karşılaştırmam gerek.
ECU, filtre, borular ve LED far.
Abi sonunda ben gelip yapıştıracağım plakaları
Bugün biraz daha uğraştım. Tüm koltuk kılıf ve başlık poşetleri ile kapı eşiği folyolarını çıkardım.
Highline ve tam dolu olunca motor bölümündeki sigorta kutusu da dolu.
Akü önceki aracından sanki biraz daha büyük gibi geldi. Karşılaştırmam gerek.
ECU, filtre, borular ve LED far.
1.839
Abi sonunda ben gelip yapıştıracağım plakaları
Bugün biraz daha uğraştım. Tüm koltuk kılıf ve başlık poşetleri ile kapı eşiği folyolarını çıkardım.
Highline ve tam dolu olunca motor bölümündeki sigorta kutusu da dolu.
Akü önceki aracından sanki biraz daha büyük gibi geldi. Karşılaştırmam gerek.
ECU, filtre, borular ve LED far.
Motor kapağını çıkardım. Öndeki büyük beyaz alüminyum alet su soğutmalı hava emme manifoldu önündeki ara soğutucu (Water Cooled Inter Cooler)
Turbo ve Kat.
9.437
Motor kapağını çıkardım. Öndeki büyük beyaz alüminyum alet su soğutmalı hava emme manifoldu önündeki ara soğutucu (Water Cooled Inter Cooler)
Turbo ve Kat.
Koruyucu koltuk kılıfı TÜRK malı
9.437
Koruyucu koltuk kılıfı TÜRK malı
bu işin duayeni taner bey tüm sorularımı geri aldım sizdennnn.... teşekkür....
48
48
9.437
Taner abi 17 inch passat comforta Sizce kac psi hava basmaliyim 30 psida kullaniyorum sizce uygun muSevgili arkadaşlar,
Bir kaç gündür foruma giremedim. Personelim olmayınca ve işler yoğun olunca bürodan yazamadım. Lütfen beni bağışlayın. Cevaplanmayan sorulara en kisa zamanda bakacağım.
Salı gününden bu yana sağ arkadan anlamadığım bir tık sesi geliyordu. Koltuklar ve bagajdaki herşeyi kontrol ettim ama ses kesilmedi. Servise uğradım ama yogunluk ve cat kapi gittigim icin bakmadilar. Sabah hava güneşli ve kuru olunca tekrar kontrol ettim.
Sağ arka lastiğe aşağıdaki davetsiz misafir girmiş:
Lastiğe zarar vermemiş çok şükür. Lastikleri 35 psi bastım ve 80 km yol yaptım (Adana-Tarsus).
100 km/h hız 1750 devir/dakika D7 vites tüketim 3.6 l/100 km.
ACC Adaptif Hız Sabitleyici kusursuz çalışıyor.
447
Taner abi 17 inch passat comforta Sizce kac psi hava basmaliyim 30 psida kullaniyorum sizce uygun muSevgili arkadaşlar,
Bir kaç gündür foruma giremedim. Personelim olmayınca ve işler yoğun olunca bürodan yazamadım. Lütfen beni bağışlayın. Cevaplanmayan sorulara en kisa zamanda bakacağım.
Salı gününden bu yana sağ arkadan anlamadığım bir tık sesi geliyordu. Koltuklar ve bagajdaki herşeyi kontrol ettim ama ses kesilmedi. Servise uğradım ama yogunluk ve cat kapi gittigim icin bakmadilar. Sabah hava güneşli ve kuru olunca tekrar kontrol ettim.
Sağ arka lastiğe aşağıdaki davetsiz misafir girmiş:
Lastiğe zarar vermemiş çok şükür. Lastikleri 35 psi bastım ve 80 km yol yaptım (Adana-Tarsus).
100 km/h hız 1750 devir/dakika D7 vites tüketim 3.6 l/100 km.
ACC Adaptif Hız Sabitleyici kusursuz çalışıyor.
87
Merhaba Ersan Bey,
Öncelikle R-Line siparişiniz hayırlı olsun. Güle güle kullanmak nasip olur inşallah.
- Arka Yan Manüel ve Arka Elektrikli Perde ile ilgili olarak, bu tamamen kişisel tercihlere dayanıyor. Benim için arka camda perde olması ilk aracım ŞAHİN'den sonra daima kendini tekrarlayan, sadece 2008 Passat B6 Comfortline ve 2015 Passat Highline araçlarımda bulunmayan, diğer tüm araçlarımda bulunan bir özellikti. Standart geliyordu veya ben kendim sonradan takıyordum. Passat'ta takamamak beni fevkalade üzmüş ve yıllarca bunun peşinde koşmuştum, sonra BOD Perde denilen çözümün çok iyi sonuç verdiğini arkadaşlarımızla yaptığımız buluşmalarda öğrendim. Perde benim için arkadaki araçların far ışıklarının gözlerimi almaması, ayrıca göz ucuyla sürekli izlediğim dikiz aynasındaki görüntünün dikkatimi fazla dağıtmaması için. Ancak ben her durumda Passat aracımda cam filmine karşıyım, hiç yaptırmadım ve yaptırmayı da düşünmüyorum. Eşimin 2011 model Mitsubishi ASX aracına yaptırmıştım, ondan sonraki araçlarım hep renkli arka ve arka yan camlarla geldi, bu Passat aracım da öyle. Ayrıca bu elektrikli ve hareketli bir opsiyon olduğu için aracıma ilk eklettiğim donanımlardan birisidir. Benim için en az panoramik cam tavan kadar önemlidir. Perdesiz Passat düşünemiyorum. Sonuç: şimdiki aracım.
- Nappa deri piyasaa "taba" deri olarak de bilinir. Otomobillerde en kaliteli deri çeşidir. ABD'de Napa denilen bir yerde deneyler yapılarak geliştirilmiş bir deri şeklidir ve piyasada adı Nappa olarak kalmıştır. Dayanıklı ve çok yumuşak olması ile bilinir. Nappa deri olan tek aracım 2014 model B7 Exclusive aracımdı, sanılanın aksine Adana sıcağında terletmedi, gayet de kullanışlıydı. Adana-Ankara ve Adana-İstanbul yolculuklarını 2 farklı araçla yaptım (birisi benimki, diğeri kuzenimin) ve arkada ortada oturmadığınız sürece gayet güzel koltuklar. Havalandırmalı olması için delikli Nappa Deri Koltuklar var. Bu da tercih meselesi. R-Line alıyorsanız bence 19" Verona ve DCC ile R-Line İç/Dış ve R-Line Spor paket de almalısınız. R-Line Spor Pakette 2.1 tura düşürülmüş uçtan uçta Progressive Steering (Güçlendirilmiş Motorlu Elektrikli Destekli Geliştirilmiş Direksiyon), Spor Süspansiyon ve Renkli Arka ve Arka Yan Camlar standart.
- Aracınızın standart ses sitemi oldukça makul sonuçlar veriyor. Araçta sürekli ve uzun süreli, yüksek volümlü müzik dinliyorsanız Discovery Pro sistemi standart ses sisteminden biraz daha iyi sonuç, Dynaudio ise profesyonel sonuç verecektir. Ancak bu kadar para vermek yerine bu parayı İstanbul'da profesyonel araç içi ses sistemleri döşeyen uzman dönüşüm merkezlerine verirseniz Dynaudio'dan kat kat üstün bir ses, rezonans, bass, boost, midrange, squawker, midrange, bypass sistemi elde edebilirsiniz. Koyu bir Hard Rock-Heavy Metal dinleyicisi olarak yaş da biraz ilerlediği için araçta sükunet veya haber radyolarına daha fazla önem vermeye başladım. Bu tür dönüşümlerle uğraşamam ve orijinal olsun diyorsanız o zaman Dynaudio Confidence ekletmeniz daha uygun, tabi fiyatını kabul ederek. Yaklaşık 3.500 TL'ye mal oluyor, Adaptif Hız Sabitleyici ve Front Assist kadar.
Geç cevap verdiğim için kusura bakmayın, bazen hiç fırsatım olmuyor.
Adana'dan selamlar,
Taner Göde
TANER BEY merhaba öncelikle bu passat işinin duayeni olarak size ve diğer forumdaki değerli kardeşlerime arkadaşlarıma bir iki bişeyler danışmak fikir almak istedim....
şuan için 2015 passat Comfortline kullanıcısıyım.. 14-01-2016 tarihinde passat Highline R-Line kaporosunu yatırıp acizane birkaç opsiyon ekletip siparişini verdim..
TANER BEY arka yan manuel ve arka otomatik perde konusu .. listeye eklettim daha sonrası satış temsilcisi ve arkadaşım fikirleri doğrultusunda iptal ettim sebebi :%65 karartılmış arka ve yan camlar birde benim olmazsa olmazım şahsi zevkim 3M cam filim öncam ve sunroof dahil her aracıma yaptırıyor olmammm gereksiz bulduk perde konusunu Highline araca ... sizlerin düşünceleriniz nedir bu konuda??? perdelerden çok memnun olduğunuzu söylemişsiniz bir msj nızda ??? (yıllar öncesi 1973 mod 2002 bmw arka camı perdesiz kullanmıyan biri olarak
ikinci sorum.. formda msj larda ya ben göremedim denk gelmedim yada yok... R-Line "Interior", leather "Nappa", Volkswagen R deri döşeme seçimim... bu konuda kararsızım bu deri döşemenin farklı bir bakımı temizliği kullanışlı olup olmadığı konusunda tavsiye ve düşünceleriniz öğrenmek isterim
üçüncü ve son sorum... (dynaudio confidence 16 kanal amplifikatör 10+1 hoparlör 700w ses çıkışı ) olan bir opsiyonel var bunun hakkında bilgi rica edecem daha öncesinde aracında bunu kullanan arkadaşlar varmı fikirleri nedir 2.160 tl +%45+%18 değer mi?????
9.437
Merhaba Ersan Bey,
Öncelikle R-Line siparişiniz hayırlı olsun. Güle güle kullanmak nasip olur inşallah.
- Arka Yan Manüel ve Arka Elektrikli Perde ile ilgili olarak, bu tamamen kişisel tercihlere dayanıyor. Benim için arka camda perde olması ilk aracım ŞAHİN'den sonra daima kendini tekrarlayan, sadece 2008 Passat B6 Comfortline ve 2015 Passat Highline araçlarımda bulunmayan, diğer tüm araçlarımda bulunan bir özellikti. Standart geliyordu veya ben kendim sonradan takıyordum. Passat'ta takamamak beni fevkalade üzmüş ve yıllarca bunun peşinde koşmuştum, sonra BOD Perde denilen çözümün çok iyi sonuç verdiğini arkadaşlarımızla yaptığımız buluşmalarda öğrendim. Perde benim için arkadaki araçların far ışıklarının gözlerimi almaması, ayrıca göz ucuyla sürekli izlediğim dikiz aynasındaki görüntünün dikkatimi fazla dağıtmaması için. Ancak ben her durumda Passat aracımda cam filmine karşıyım, hiç yaptırmadım ve yaptırmayı da düşünmüyorum. Eşimin 2011 model Mitsubishi ASX aracına yaptırmıştım, ondan sonraki araçlarım hep renkli arka ve arka yan camlarla geldi, bu Passat aracım da öyle. Ayrıca bu elektrikli ve hareketli bir opsiyon olduğu için aracıma ilk eklettiğim donanımlardan birisidir. Benim için en az panoramik cam tavan kadar önemlidir. Perdesiz Passat düşünemiyorum. Sonuç: şimdiki aracım.
- Nappa deri piyasaa "taba" deri olarak de bilinir. Otomobillerde en kaliteli deri çeşidir. ABD'de Napa denilen bir yerde deneyler yapılarak geliştirilmiş bir deri şeklidir ve piyasada adı Nappa olarak kalmıştır. Dayanıklı ve çok yumuşak olması ile bilinir. Nappa deri olan tek aracım 2014 model B7 Exclusive aracımdı, sanılanın aksine Adana sıcağında terletmedi, gayet de kullanışlıydı. Adana-Ankara ve Adana-İstanbul yolculuklarını 2 farklı araçla yaptım (birisi benimki, diğeri kuzenimin) ve arkada ortada oturmadığınız sürece gayet güzel koltuklar. Havalandırmalı olması için delikli Nappa Deri Koltuklar var. Bu da tercih meselesi. R-Line alıyorsanız bence 19" Verona ve DCC ile R-Line İç/Dış ve R-Line Spor paket de almalısınız. R-Line Spor Pakette 2.1 tura düşürülmüş uçtan uçta Progressive Steering (Güçlendirilmiş Motorlu Elektrikli Destekli Geliştirilmiş Direksiyon), Spor Süspansiyon ve Renkli Arka ve Arka Yan Camlar standart.
- Aracınızın standart ses sitemi oldukça makul sonuçlar veriyor. Araçta sürekli ve uzun süreli, yüksek volümlü müzik dinliyorsanız Discovery Pro sistemi standart ses sisteminden biraz daha iyi sonuç, Dynaudio ise profesyonel sonuç verecektir. Ancak bu kadar para vermek yerine bu parayı İstanbul'da profesyonel araç içi ses sistemleri döşeyen uzman dönüşüm merkezlerine verirseniz Dynaudio'dan kat kat üstün bir ses, rezonans, bass, boost, midrange, squawker, midrange, bypass sistemi elde edebilirsiniz. Koyu bir Hard Rock-Heavy Metal dinleyicisi olarak yaş da biraz ilerlediği için araçta sükunet veya haber radyolarına daha fazla önem vermeye başladım. Bu tür dönüşümlerle uğraşamam ve orijinal olsun diyorsanız o zaman Dynaudio Confidence ekletmeniz daha uygun, tabi fiyatını kabul ederek. Yaklaşık 3.500 TL'ye mal oluyor, Adaptif Hız Sabitleyici ve Front Assist kadar.
Geç cevap verdiğim için kusura bakmayın, bazen hiç fırsatım olmuyor.
Adana'dan selamlar,
Taner Göde
TANER BEY merhaba öncelikle bu passat işinin duayeni olarak size ve diğer forumdaki değerli kardeşlerime arkadaşlarıma bir iki bişeyler danışmak fikir almak istedim....
şuan için 2015 passat Comfortline kullanıcısıyım.. 14-01-2016 tarihinde passat Highline R-Line kaporosunu yatırıp acizane birkaç opsiyon ekletip siparişini verdim..
TANER BEY arka yan manuel ve arka otomatik perde konusu .. listeye eklettim daha sonrası satış temsilcisi ve arkadaşım fikirleri doğrultusunda iptal ettim sebebi :%65 karartılmış arka ve yan camlar birde benim olmazsa olmazım şahsi zevkim 3M cam filim öncam ve sunroof dahil her aracıma yaptırıyor olmammm gereksiz bulduk perde konusunu Highline araca ... sizlerin düşünceleriniz nedir bu konuda??? perdelerden çok memnun olduğunuzu söylemişsiniz bir msj nızda ??? (yıllar öncesi 1973 mod 2002 bmw arka camı perdesiz kullanmıyan biri olarak
ikinci sorum.. formda msj larda ya ben göremedim denk gelmedim yada yok... R-Line "Interior", leather "Nappa", Volkswagen R deri döşeme seçimim... bu konuda kararsızım bu deri döşemenin farklı bir bakımı temizliği kullanışlı olup olmadığı konusunda tavsiye ve düşünceleriniz öğrenmek isterim
üçüncü ve son sorum... (dynaudio confidence 16 kanal amplifikatör 10+1 hoparlör 700w ses çıkışı ) olan bir opsiyonel var bunun hakkında bilgi rica edecem daha öncesinde aracında bunu kullanan arkadaşlar varmı fikirleri nedir 2.160 tl +%45+%18 değer mi?????
Doktorum bu imkansız değil ancak tesisat ve kodlama gerekecek. Yetkili servis bunu yapmayacaktır, dışarıda bir uzman/usta ve belki de Ender Elektronik yardımı ile bir girişimde bulunulabilir. Denemekte, sormakta ve araştırmakta fayda var ancak sipariş verecek olanlara tavsiyem, rezistansız ısıtmalı ön cam Passat'ta standart olması gereken bir donanımdır.
acaba ön camı kırılan passat b8 e resistanlı ön cam taktırabilir miyiz?
Dün tüm lastiklere 35 bastım, ısınınca 36 gibi oldu. Yol bilgisayarı 30'un altında olmaması gerektiğini söylüyor. 17" jantlı Passat Comfortline araca 33-34 hava daha uygun kanaatindeyim. 18" InterLagos jantlı ama ince yanaklı CC'de 38 psi bastığımı biliyorum ama o zaman da fren mesafesi çok uzuyordu. 33-34 bence en uygunu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.437
Doktorum bu imkansız değil ancak tesisat ve kodlama gerekecek. Yetkili servis bunu yapmayacaktır, dışarıda bir uzman/usta ve belki de Ender Elektronik yardımı ile bir girişimde bulunulabilir. Denemekte, sormakta ve araştırmakta fayda var ancak sipariş verecek olanlara tavsiyem, rezistansız ısıtmalı ön cam Passat'ta standart olması gereken bir donanımdır.
acaba ön camı kırılan passat b8 e resistanlı ön cam taktırabilir miyiz?
Dün tüm lastiklere 35 bastım, ısınınca 36 gibi oldu. Yol bilgisayarı 30'un altında olmaması gerektiğini söylüyor. 17" jantlı Passat Comfortline araca 33-34 hava daha uygun kanaatindeyim. 18" InterLagos jantlı ama ince yanaklı CC'de 38 psi bastığımı biliyorum ama o zaman da fren mesafesi çok uzuyordu. 33-34 bence en uygunu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Taner bey rezistanslı olanı hiç gördünüzmü çok ince teller oluyormuş öylemi ve görüşü etkiliyormu?Doktorum bu imkansız değil ancak tesisat ve kodlama gerekecek. Yetkili servis bunu yapmayacaktır, dışarıda bir uzman/usta ve belki de Ender Elektronik yardımı ile bir girişimde bulunulabilir. Denemekte, sormakta ve araştırmakta fayda var ancak sipariş verecek olanlara tavsiyem, rezistansız ısıtmalı ön cam Passat'ta standart olması gereken bir donanımdır.
birde sizin araçta ön cam yeşil renk mi yoksa düz cam şeklindemi?
Sent from my iPhone using Tapatalk
416
Taner bey rezistanslı olanı hiç gördünüzmü çok ince teller oluyormuş öylemi ve görüşü etkiliyormu?Doktorum bu imkansız değil ancak tesisat ve kodlama gerekecek. Yetkili servis bunu yapmayacaktır, dışarıda bir uzman/usta ve belki de Ender Elektronik yardımı ile bir girişimde bulunulabilir. Denemekte, sormakta ve araştırmakta fayda var ancak sipariş verecek olanlara tavsiyem, rezistansız ısıtmalı ön cam Passat'ta standart olması gereken bir donanımdır.
birde sizin araçta ön cam yeşil renk mi yoksa düz cam şeklindemi?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Rezistanslısını Passat'ta görmedim fakat FORD C-Max araçta gördüm, uzaktan çok zor, yakından kolaylıkla fark ediliyor, görüşü etkilemiyor, insan saçından daha ince mikroskopik teller, hatta 2 ay geriye giderseniz resimleri de paylaşmıştım. Benim Passat'ımda Rezistansız Ön Cam Isıstma ve Kızılötesi Kaplama var, sıcak ve güneşli havada güneş ışınlarının aracın içine girmesini büyük oranda önlüyor, bu bir ara Renault Megane II araçlarda çok yaygındı, mor bir tabaka oluyordu ön camda, sürekli görünüyordu. Bu benim aracımda da var fakat sürekli görünmüyor, hava ve sıcaklık şartlarına bağlı olarak ortaya çıkıyor veya kayboluyor. Hatta bunun için yetkili servise bile gidecek ve doğru cam tipinin fabrikada takılıp takılmadığını soracaktım Ön cam ve ön yan camlarım renksiz, ön cam içeriden bakınca da renksiz, dışarıdan bakınca hava şartlarına bağlı olarak kızılötesi kaplamalı.
9.437
Rezistanslısını Passat'ta görmedim fakat FORD C-Max araçta gördüm, uzaktan çok zor, yakından kolaylıkla fark ediliyor, görüşü etkilemiyor, insan saçından daha ince mikroskopik teller, hatta 2 ay geriye giderseniz resimleri de paylaşmıştım. Benim Passat'ımda Rezistansız Ön Cam Isıstma ve Kızılötesi Kaplama var, sıcak ve güneşli havada güneş ışınlarının aracın içine girmesini büyük oranda önlüyor, bu bir ara Renault Megane II araçlarda çok yaygındı, mor bir tabaka oluyordu ön camda, sürekli görünüyordu. Bu benim aracımda da var fakat sürekli görünmüyor, hava ve sıcaklık şartlarına bağlı olarak ortaya çıkıyor veya kayboluyor. Hatta bunun için yetkili servise bile gidecek ve doğru cam tipinin fabrikada takılıp takılmadığını soracaktım Ön cam ve ön yan camlarım renksiz, ön cam içeriden bakınca da renksiz, dışarıdan bakınca hava şartlarına bağlı olarak kızılötesi kaplamalı.
yani ön yan camlardamı yeşil deil sattiğınız b8 higlinede ön yan camlar yeşildi deilmi bunda düz cam şeklindemi ?Rezistanslısını Passat'ta görmedim fakat FORD C-Max araçta gördüm, uzaktan çok zor, yakından kolaylıkla fark ediliyor, görüşü etkilemiyor, insan saçından daha ince mikroskopik teller, hatta 2 ay geriye giderseniz resimleri de paylaşmıştım. Benim Passat'ımda Rezistansız Ön Cam Isıstma ve Kızılötesi Kaplama var, sıcak ve güneşli havada güneş ışınlarının aracın içine girmesini büyük oranda önlüyor, bu bir ara Renault Megane II araçlarda çok yaygındı, mor bir tabaka oluyordu ön camda, sürekli görünüyordu. Bu benim aracımda da var fakat sürekli görünmüyor, hava ve sıcaklık şartlarına bağlı olarak ortaya çıkıyor veya kayboluyor. Hatta bunun için yetkili servise bile gidecek ve doğru cam tipinin fabrikada takılıp takılmadığını soracaktım Ön cam ve ön yan camlarım renksiz, ön cam içeriden bakınca da renksiz, dışarıdan bakınca hava şartlarına bağlı olarak kızılötesi kaplamalı.
bu video sizin camla diğer camın uv geçirimini karşılaştırıyor..
http://youtu.be/BPVhUJ3x1iM
Sent from my iPhone using Tapatalk
416
yani ön yan camlardamı yeşil deil sattiğınız b8 higlinede ön yan camlar yeşildi deilmi bunda düz cam şeklindemi ?Rezistanslısını Passat'ta görmedim fakat FORD C-Max araçta gördüm, uzaktan çok zor, yakından kolaylıkla fark ediliyor, görüşü etkilemiyor, insan saçından daha ince mikroskopik teller, hatta 2 ay geriye giderseniz resimleri de paylaşmıştım. Benim Passat'ımda Rezistansız Ön Cam Isıstma ve Kızılötesi Kaplama var, sıcak ve güneşli havada güneş ışınlarının aracın içine girmesini büyük oranda önlüyor, bu bir ara Renault Megane II araçlarda çok yaygındı, mor bir tabaka oluyordu ön camda, sürekli görünüyordu. Bu benim aracımda da var fakat sürekli görünmüyor, hava ve sıcaklık şartlarına bağlı olarak ortaya çıkıyor veya kayboluyor. Hatta bunun için yetkili servise bile gidecek ve doğru cam tipinin fabrikada takılıp takılmadığını soracaktım Ön cam ve ön yan camlarım renksiz, ön cam içeriden bakınca da renksiz, dışarıdan bakınca hava şartlarına bağlı olarak kızılötesi kaplamalı.
bu video sizin camla diğer camın uv geçirimini karşılaştırıyor..
http://youtu.be/BPVhUJ3x1iM
Sent from my iPhone using Tapatalk
Şimdi PASSAT'larda YEŞİL cam yok, camlar standart ve standart camlara yandan bakınca hepsi hafif yeşil. HIGHLINE'larda standart olarak arka yan ve arka cam %65 koyulaştırılmış. Benim aracımın ön camı dediğim gibi rezistansız ve kızılötesi yansıtma özellikli. Sattığım ilk B8 HIGHLINE ile şu anda kullandığım ikinci B8 HIGHLINE aracımın camları tamamen aynı, ön cam haricinde.
Eklemeyi unuttuğum, daha doğrusu ekletmeyeceğimi düşündüğüm bir cam opsiyonu daha vardı, o da tüm camların SES İZOLASYONLU olması. Bu opsiyonda tüm camlar çift katlı, daha kalın ve arasında ses izolasyonu sağlayan şeffaf tabaka var.
Bu arada değerli arkadaşım bu VIDEO için ÇOK TEŞEKKÜR ederim, aynen benim ön cam SAINT-GOBAIN SEKURIT marka ve CLIMACOAT özellikli, rezistansız ısıtma ve güneş ışığını içeriye almıyor.
yani ön yan camlardamı yeşil deil sattiğınız b8 higlinede ön yan camlar yeşildi deilmi bunda düz cam şeklindemi ?
bu video sizin camla diğer camın uv geçirimini karşılaştırıyor..
http://youtu.be/BPVhUJ3x1iM
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.437
Şimdi PASSAT'larda YEŞİL cam yok, camlar standart ve standart camlara yandan bakınca hepsi hafif yeşil. HIGHLINE'larda standart olarak arka yan ve arka cam %65 koyulaştırılmış. Benim aracımın ön camı dediğim gibi rezistansız ve kızılötesi yansıtma özellikli. Sattığım ilk B8 HIGHLINE ile şu anda kullandığım ikinci B8 HIGHLINE aracımın camları tamamen aynı, ön cam haricinde.
Eklemeyi unuttuğum, daha doğrusu ekletmeyeceğimi düşündüğüm bir cam opsiyonu daha vardı, o da tüm camların SES İZOLASYONLU olması. Bu opsiyonda tüm camlar çift katlı, daha kalın ve arasında ses izolasyonu sağlayan şeffaf tabaka var.
Bu arada değerli arkadaşım bu VIDEO için ÇOK TEŞEKKÜR ederim, aynen benim ön cam SAINT-GOBAIN SEKURIT marka ve CLIMACOAT özellikli, rezistansız ısıtma ve güneş ışığını içeriye almıyor.
yani ön yan camlardamı yeşil deil sattiğınız b8 higlinede ön yan camlar yeşildi deilmi bunda düz cam şeklindemi ?
bu video sizin camla diğer camın uv geçirimini karşılaştırıyor..
http://youtu.be/BPVhUJ3x1iM
Sent from my iPhone using Tapatalk
Taner bey bende teşekkür ederim ayrıntıları ancak sizin tespitlerinizle öğrenebiliyoruz .Şimdi PASSAT'larda YEŞİL cam yok, camlar standart ve standart camlara yandan bakınca hepsi hafif yeşil. HIGHLINE'larda standart olarak arka yan ve arka cam %65 koyulaştırılmış. Benim aracımın ön camı dediğim gibi rezistansız ve kızılötesi yansıtma özellikli. Sattığım ilk B8 HIGHLINE ile şu anda kullandığım ikinci B8 HIGHLINE aracımın camları tamamen aynı, ön cam haricinde.
Eklemeyi unuttuğum, daha doğrusu ekletmeyeceğimi düşündüğüm bir cam opsiyonu daha vardı, o da tüm camların SES İZOLASYONLU olması. Bu opsiyonda tüm camlar çift katlı, daha kalın ve arasında ses izolasyonu sağlayan şeffaf tabaka var.
Bu arada değerli arkadaşım bu VIDEO için ÇOK TEŞEKKÜR ederim, aynen benim ön cam SAINT-GOBAIN SEKURIT marka ve CLIMACOAT özellikli, rezistansız ısıtma ve güneş ışığını içeriye almıyor.
birde acc alınca fron asist sanırım içinde geliyor peki çarpışma öncesi hazırlıkta acc ye dahilmi yoksa o başlı başınamı alınıyor?(front asist olmadan çarpışma öncesi hazırlık alınamıyor)
Sent from my iPhone using Tapatalk
416
Taner bey bende teşekkür ederim ayrıntıları ancak sizin tespitlerinizle öğrenebiliyoruz .Şimdi PASSAT'larda YEŞİL cam yok, camlar standart ve standart camlara yandan bakınca hepsi hafif yeşil. HIGHLINE'larda standart olarak arka yan ve arka cam %65 koyulaştırılmış. Benim aracımın ön camı dediğim gibi rezistansız ve kızılötesi yansıtma özellikli. Sattığım ilk B8 HIGHLINE ile şu anda kullandığım ikinci B8 HIGHLINE aracımın camları tamamen aynı, ön cam haricinde.
Eklemeyi unuttuğum, daha doğrusu ekletmeyeceğimi düşündüğüm bir cam opsiyonu daha vardı, o da tüm camların SES İZOLASYONLU olması. Bu opsiyonda tüm camlar çift katlı, daha kalın ve arasında ses izolasyonu sağlayan şeffaf tabaka var.
Bu arada değerli arkadaşım bu VIDEO için ÇOK TEŞEKKÜR ederim, aynen benim ön cam SAINT-GOBAIN SEKURIT marka ve CLIMACOAT özellikli, rezistansız ısıtma ve güneş ışığını içeriye almıyor.
birde acc alınca fron asist sanırım içinde geliyor peki çarpışma öncesi hazırlıkta acc ye dahilmi yoksa o başlı başınamı alınıyor?(front asist olmadan çarpışma öncesi hazırlık alınamıyor)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Çarpışma Öncesi Hazırlık adlı opsiyon 4 sayfalık opsiyon listesinde bulunuyordu ve ekletmedim, Front Assist 1 aylık sürede 3 defa devreye girdi, bir defasında sabah üst üste 2 defa hem de. ACC ve Front Assist bir arada. Çarpışma Öncesi Hazırlık sisteminin ACC+Front Assist'e dahil olduğunu sanmıyorum ama önce Alman Konfigüratöründen incelemem gerek.
Taner bey bende teşekkür ederim ayrıntıları ancak sizin tespitlerinizle öğrenebiliyoruz. birde acc alınca fron asist sanırım içinde geliyor peki çarpışma öncesi hazırlıkta acc ye dahilmi yoksa o başlı başınamı alınıyor? (front asist olmadan çarpışma öncesi hazırlık alınamıyor)
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.437
Çarpışma Öncesi Hazırlık adlı opsiyon 4 sayfalık opsiyon listesinde bulunuyordu ve ekletmedim, Front Assist 1 aylık sürede 3 defa devreye girdi, bir defasında sabah üst üste 2 defa hem de. ACC ve Front Assist bir arada. Çarpışma Öncesi Hazırlık sisteminin ACC+Front Assist'e dahil olduğunu sanmıyorum ama önce Alman Konfigüratöründen incelemem gerek.
Taner bey bende teşekkür ederim ayrıntıları ancak sizin tespitlerinizle öğrenebiliyoruz. birde acc alınca fron asist sanırım içinde geliyor peki çarpışma öncesi hazırlıkta acc ye dahilmi yoksa o başlı başınamı alınıyor? (front asist olmadan çarpışma öncesi hazırlık alınamıyor)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Merhaba taner bey reziztansiz on cam isitma kazimayla çıkmayan arabanın ısınmasi ile ancak giden (ankaranin) buzu sizce arka reziztans kadar hızlı eritirmi veya ne kadar surede eritir. Kazasız belasiz sağlıklı binmenizi dilerim passatiniza.Rezistanslısını Passat'ta görmedim fakat FORD C-Max araçta gördüm, uzaktan çok zor, yakından kolaylıkla fark ediliyor, görüşü etkilemiyor, insan saçından daha ince mikroskopik teller, hatta 2 ay geriye giderseniz resimleri de paylaşmıştım. Benim Passat'ımda Rezistansız Ön Cam Isıstma ve Kızılötesi Kaplama var, sıcak ve güneşli havada güneş ışınlarının aracın içine girmesini büyük oranda önlüyor, bu bir ara Renault Megane II araçlarda çok yaygındı, mor bir tabaka oluyordu ön camda, sürekli görünüyordu. Bu benim aracımda da var fakat sürekli görünmüyor, hava ve sıcaklık şartlarına bağlı olarak ortaya çıkıyor veya kayboluyor. Hatta bunun için yetkili servise bile gidecek ve doğru cam tipinin fabrikada takılıp takılmadığını soracaktım Ön cam ve ön yan camlarım renksiz, ön cam içeriden bakınca da renksiz, dışarıdan bakınca hava şartlarına bağlı olarak kızılötesi kaplamalı.
82
Merhaba taner bey reziztansiz on cam isitma kazimayla çıkmayan arabanın ısınmasi ile ancak giden (ankaranin) buzu sizce arka reziztans kadar hızlı eritirmi veya ne kadar surede eritir. Kazasız belasiz sağlıklı binmenizi dilerim passatiniza.Rezistanslısını Passat'ta görmedim fakat FORD C-Max araçta gördüm, uzaktan çok zor, yakından kolaylıkla fark ediliyor, görüşü etkilemiyor, insan saçından daha ince mikroskopik teller, hatta 2 ay geriye giderseniz resimleri de paylaşmıştım. Benim Passat'ımda Rezistansız Ön Cam Isıstma ve Kızılötesi Kaplama var, sıcak ve güneşli havada güneş ışınlarının aracın içine girmesini büyük oranda önlüyor, bu bir ara Renault Megane II araçlarda çok yaygındı, mor bir tabaka oluyordu ön camda, sürekli görünüyordu. Bu benim aracımda da var fakat sürekli görünmüyor, hava ve sıcaklık şartlarına bağlı olarak ortaya çıkıyor veya kayboluyor. Hatta bunun için yetkili servise bile gidecek ve doğru cam tipinin fabrikada takılıp takılmadığını soracaktım Ön cam ve ön yan camlarım renksiz, ön cam içeriden bakınca da renksiz, dışarıdan bakınca hava şartlarına bağlı olarak kızılötesi kaplamalı.
Almanya'da Çarpışma Öncesi Hazırlık, dediğiniz gibi, Front Assist olmadan alınamıyor, ancak ACC 160 ve ACC 210 alırsanız Front Assist dahil oluyor fakat Çarpışma Öncesi Hazırlık olmuyor, onu ayrıca almanız gerekiyor.Taner bey bende teşekkür ederim ayrıntıları ancak sizin tespitlerinizle öğrenebiliyoruz .
birde acc alınca fron asist sanırım içinde geliyor peki çarpışma öncesi hazırlıkta acc ye dahilmi yoksa o başlı başınamı alınıyor?(front asist olmadan çarpışma öncesi hazırlık alınamıyor)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ayrıca Almanya'da FRONT ASSIST sistemi Highline'da ve Comfortline'da standart, Trendline'da opsiyonel. Türkiye'ye gelen Highline ve Comfortline araçlarda bu sistemin sunulup sunulmadığını bilmiyorum, sunulsaydı yol bilgisayarında görünüyor olması gerekirdi.
9.437
Almanya'da Çarpışma Öncesi Hazırlık, dediğiniz gibi, Front Assist olmadan alınamıyor, ancak ACC 160 ve ACC 210 alırsanız Front Assist dahil oluyor fakat Çarpışma Öncesi Hazırlık olmuyor, onu ayrıca almanız gerekiyor.Taner bey bende teşekkür ederim ayrıntıları ancak sizin tespitlerinizle öğrenebiliyoruz .
birde acc alınca fron asist sanırım içinde geliyor peki çarpışma öncesi hazırlıkta acc ye dahilmi yoksa o başlı başınamı alınıyor?(front asist olmadan çarpışma öncesi hazırlık alınamıyor)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ayrıca Almanya'da FRONT ASSIST sistemi Highline'da ve Comfortline'da standart, Trendline'da opsiyonel. Türkiye'ye gelen Highline ve Comfortline araçlarda bu sistemin sunulup sunulmadığını bilmiyorum, sunulsaydı yol bilgisayarında görünüyor olması gerekirdi.
Çarpışma öncesi hazırlık Blackie de vardı abi, özellikle almıştım.
Mercedes in binlerce € Karşılığında sattığı pre safe sisteminin hemen hemen aynısı ve çok daha ucuza hatta neredeyse bedavadan az pahalı alınıyor ilk bulan ve S Klasse de std sunan ve sonrasında da E Klasse de 2.600€ gibi bir fiyata satılıyordu ekstra olarak ben MB de çalışırken.
Almanya'da Çarpışma Öncesi Hazırlık, dediğiniz gibi, Front Assist olmadan alınamıyor, ancak ACC 160 ve ACC 210 alırsanız Front Assist dahil oluyor fakat Çarpışma Öncesi Hazırlık olmuyor, onu ayrıca almanız gerekiyor.
Ayrıca Almanya'da FRONT ASSIST sistemi Highline'da ve Comfortline'da standart, Trendline'da opsiyonel. Türkiye'ye gelen Highline ve Comfortline araçlarda bu sistemin sunulup sunulmadığını bilmiyorum, sunulsaydı yol bilgisayarında görünüyor olması gerekirdi.
Whitey
Blackberry
Reddy
1.839
Çarpışma öncesi hazırlık Blackie de vardı abi, özellikle almıştım.
Mercedes in binlerce € Karşılığında sattığı pre safe sisteminin hemen hemen aynısı ve çok daha ucuza hatta neredeyse bedavadan az pahalı alınıyor ilk bulan ve S Klasse de std sunan ve sonrasında da E Klasse de 2.600€ gibi bir fiyata satılıyordu ekstra olarak ben MB de çalışırken.
Almanya'da Çarpışma Öncesi Hazırlık, dediğiniz gibi, Front Assist olmadan alınamıyor, ancak ACC 160 ve ACC 210 alırsanız Front Assist dahil oluyor fakat Çarpışma Öncesi Hazırlık olmuyor, onu ayrıca almanız gerekiyor.
Ayrıca Almanya'da FRONT ASSIST sistemi Highline'da ve Comfortline'da standart, Trendline'da opsiyonel. Türkiye'ye gelen Highline ve Comfortline araçlarda bu sistemin sunulup sunulmadığını bilmiyorum, sunulsaydı yol bilgisayarında görünüyor olması gerekirdi.
Whitey
Blackberry
Reddy
Biraz uzun sürdü ama hepsini 1 sayfaya 3 sütun olarak sıkıştırdım.
Passat Trendline Passat Comfortline
Trendline donanımına ek olarak aşağıdaki özellikler sunulmaktadır.Passat Highline
Comfortline donanımına ek olarak aşağıdaki özellikler sunulmaktadır.İç Donanım
1/3 - 2/3 oranında asimetrik katlanabilir arka koltuklar
Çok fonksiyonlu deri direksiyon
Deri vites topuzu
"Composition Color" Radyo-CD-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 5" renkli dokunmatik ekran)
Aux-in girişi ve SD-Card okuyucu
Direksiyon üzerinde DSG vites kumandaları*
Ön kol desteği ve entegre eşya gözü
Soğutmalı, ışıklı ve kilitlenebilir torpido gözü
8 hoparlör
"Lizard" koltuk döşemesi
Yükseklik ayarlı ön koltuklarİç Donanım
Işıklı makyaj aynaları
"Composition Media" Radyo-CD-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 6,5" renkli dokunmatik ekran)
USB-in müzik çalar bağlantısı
Bagajda 12 V soket
Arka kol desteği ve bagaja ulaşma bölümü
"Weave" koltuk döşemesi
Ayak bölgesi aydınlatması (Ön/arka)İç Donanım
Ambiyans aydınlatması
Ahşap iç dekor "Pina Carolina"
"Alcantra / Vienna" deri döşemeDış Donanım
Orjinal ebatta çelik jantlı yedek lastik
LED stop lambaları
6,5 J x 16 "Aragon" alüminyum jantlar, 215/60 R16 lastikler
Yan camlarda ve radyatör ızgarasında krom çıtalar
Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar
Konfor
Klimatik (Manuel klima)
Uzaktan kumandalı merkezi kilit
Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
Yükseklik ayarlı ön yolcu koltuğu
Park mesafe sensörleri (Ön)
Park mesafe sensörleri (Arka)
Start/Stop sistemi
Fren enerjisi geri kazanımı
Yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli)
Elektromekanik park freni
Görsel park desteği
Anahtarsız çalıştırma sistemiDış Donanım
Ön sis farları ve entegre statik dönüş farları
Yer tasarruflu çelik jantlı yedek lastik
7 J x 17 "İstanbul" alüminyum jantlar, 215/55 R17 lastikler
Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar (sürücü tarafı kendiliğinden kararan)
Kapı ve tampon altlarında krom dekoratif çıtalarDış Donanım
%65 karartılmış arka ve arka yan camlar
Orjinal ebatta alüminyum alaşım jantlı yedek lastik
LED gündüz sürüş farları
8J x 18 "Dartford" alüminyum jantlar, 235/45 R18 lastikler
LED "High" stop lambaları
Elektrikli, katlanabilir ve ısıtmalı yan aynalar (sürücü tarafı kendiliğinden kararan)
Radyatör ızgarası ve ön farlar üzerinde ilave krom çıta
Orjinal ebatta alüminyum alaşım jantlı yedek lastik
LED gündüz sürüş farları
LED "High" ön farlar
Trapez formunda krom egzoz dekorları**Konfor Konfor
Bluetooth'lu mobil telefon hazırlığı
Hız sabitleyici (Cruise Control)
Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası
Eve geliş-evden çıkış fonksiyonu (Coming-Leaving Home)
Otomatik yanan kısa farlar
Yağmur sensörü
Renkli ekranlı yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli)
Elektrikli bel destek ayarı ve koltuk sırtlığı (sürücü tarafı)
Klimatronik (3 bölgeli tam otomatik klima)
Ayak bölgesi aydınlatmasıKonfor
Sürüş profil seçimi (Driving Profile Selection)**
Adaptif şasi kontrolü (DCC)**
Anahtarsız giriş sistemi
Elektrikli bel destek ayarı ve koltuk sırtlığı (sürücü tarafı masaj fonksiyonlu)
Elektrikli 14 yönde ayarlanabilir ön koltuklar, sürücü tarafı hafızalı (2 farklı hafıza)
Isıtmalı ön koltuklar
Isıtmalı ön cam yıkama sistemiGüvenlik
Anti blokaj fren sistemi (ABS)
Elektronik stabilizasyon programı (ESP)
Elektronik motor çekiş kontrolü (MSR)
Elektronik diferansiyel kilidi (EDL)
Elektronik patinaj önleme sistemi (ASR)
İkincil çarpışma freni (Multi-collision brake)
Arka koltuklarda iki adet çocuk koltuğu sabitleyici (ISOFIX)
Disk frenler, ön
Disk frenler, arka
Hıza duyarlı elektro-mekanik servo direksiyon
Immobilizer
Yorgunluk tespit sistemi
Gündüz sürüş farları
Arkada 3 adet 3 noktalı emniyet kemeri
Auto Hold fonksiyonu
Ön emniyet kemeri görsel ve sesli uyarı
Önde 3 noktalı piroteknik emniyet kemerleri
Sürücü ve ön yolcu yan ve tavan hava yastıkları
Lastik basınç kontrol sistemi
Sürücü ve yolcu ön hava yastığı (yolcu hava yastığı deaktivasyonu)
Elektronik fren güç dağılımı (EBD)
* Yalnızca DSG şanzımanlı araçlarda standart olarak sunulmaktadır.Güvenlik
Mobilite lastikleri (patlamaya karşı direnci arttırılmış lastikler)Güvenlik
Elektronik dinamik diferansiyel kilidi (XDS)**
** 2,0 lt TDI SCR BMT 240 PS 4MOTION araçlarda standart olarak sunulmaktadır.
9.437
Biraz uzun sürdü ama hepsini 1 sayfaya 3 sütun olarak sıkıştırdım.
Passat Trendline Passat Comfortline
Trendline donanımına ek olarak aşağıdaki özellikler sunulmaktadır.Passat Highline
Comfortline donanımına ek olarak aşağıdaki özellikler sunulmaktadır.İç Donanım
1/3 - 2/3 oranında asimetrik katlanabilir arka koltuklar
Çok fonksiyonlu deri direksiyon
Deri vites topuzu
"Composition Color" Radyo-CD-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 5" renkli dokunmatik ekran)
Aux-in girişi ve SD-Card okuyucu
Direksiyon üzerinde DSG vites kumandaları*
Ön kol desteği ve entegre eşya gözü
Soğutmalı, ışıklı ve kilitlenebilir torpido gözü
8 hoparlör
"Lizard" koltuk döşemesi
Yükseklik ayarlı ön koltuklarİç Donanım
Işıklı makyaj aynaları
"Composition Media" Radyo-CD-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 6,5" renkli dokunmatik ekran)
USB-in müzik çalar bağlantısı
Bagajda 12 V soket
Arka kol desteği ve bagaja ulaşma bölümü
"Weave" koltuk döşemesi
Ayak bölgesi aydınlatması (Ön/arka)İç Donanım
Ambiyans aydınlatması
Ahşap iç dekor "Pina Carolina"
"Alcantra / Vienna" deri döşemeDış Donanım
Orjinal ebatta çelik jantlı yedek lastik
LED stop lambaları
6,5 J x 16 "Aragon" alüminyum jantlar, 215/60 R16 lastikler
Yan camlarda ve radyatör ızgarasında krom çıtalar
Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar
Konfor
Klimatik (Manuel klima)
Uzaktan kumandalı merkezi kilit
Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
Yükseklik ayarlı ön yolcu koltuğu
Park mesafe sensörleri (Ön)
Park mesafe sensörleri (Arka)
Start/Stop sistemi
Fren enerjisi geri kazanımı
Yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli)
Elektromekanik park freni
Görsel park desteği
Anahtarsız çalıştırma sistemiDış Donanım
Ön sis farları ve entegre statik dönüş farları
Yer tasarruflu çelik jantlı yedek lastik
7 J x 17 "İstanbul" alüminyum jantlar, 215/55 R17 lastikler
Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar (sürücü tarafı kendiliğinden kararan)
Kapı ve tampon altlarında krom dekoratif çıtalarDış Donanım
%65 karartılmış arka ve arka yan camlar
Orjinal ebatta alüminyum alaşım jantlı yedek lastik
LED gündüz sürüş farları
8J x 18 "Dartford" alüminyum jantlar, 235/45 R18 lastikler
LED "High" stop lambaları
Elektrikli, katlanabilir ve ısıtmalı yan aynalar (sürücü tarafı kendiliğinden kararan)
Radyatör ızgarası ve ön farlar üzerinde ilave krom çıta
Orjinal ebatta alüminyum alaşım jantlı yedek lastik
LED gündüz sürüş farları
LED "High" ön farlar
Trapez formunda krom egzoz dekorları**Konfor Konfor
Bluetooth'lu mobil telefon hazırlığı
Hız sabitleyici (Cruise Control)
Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası
Eve geliş-evden çıkış fonksiyonu (Coming-Leaving Home)
Otomatik yanan kısa farlar
Yağmur sensörü
Renkli ekranlı yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli)
Elektrikli bel destek ayarı ve koltuk sırtlığı (sürücü tarafı)
Klimatronik (3 bölgeli tam otomatik klima)
Ayak bölgesi aydınlatmasıKonfor
Sürüş profil seçimi (Driving Profile Selection)**
Adaptif şasi kontrolü (DCC)**
Anahtarsız giriş sistemi
Elektrikli bel destek ayarı ve koltuk sırtlığı (sürücü tarafı masaj fonksiyonlu)
Elektrikli 14 yönde ayarlanabilir ön koltuklar, sürücü tarafı hafızalı (2 farklı hafıza)
Isıtmalı ön koltuklar
Isıtmalı ön cam yıkama sistemiGüvenlik
Anti blokaj fren sistemi (ABS)
Elektronik stabilizasyon programı (ESP)
Elektronik motor çekiş kontrolü (MSR)
Elektronik diferansiyel kilidi (EDL)
Elektronik patinaj önleme sistemi (ASR)
İkincil çarpışma freni (Multi-collision brake)
Arka koltuklarda iki adet çocuk koltuğu sabitleyici (ISOFIX)
Disk frenler, ön
Disk frenler, arka
Hıza duyarlı elektro-mekanik servo direksiyon
Immobilizer
Yorgunluk tespit sistemi
Gündüz sürüş farları
Arkada 3 adet 3 noktalı emniyet kemeri
Auto Hold fonksiyonu
Ön emniyet kemeri görsel ve sesli uyarı
Önde 3 noktalı piroteknik emniyet kemerleri
Sürücü ve ön yolcu yan ve tavan hava yastıkları
Lastik basınç kontrol sistemi
Sürücü ve yolcu ön hava yastığı (yolcu hava yastığı deaktivasyonu)
Elektronik fren güç dağılımı (EBD)
* Yalnızca DSG şanzımanlı araçlarda standart olarak sunulmaktadır.Güvenlik
Mobilite lastikleri (patlamaya karşı direnci arttırılmış lastikler)Güvenlik
Elektronik dinamik diferansiyel kilidi (XDS)**
** 2,0 lt TDI SCR BMT 240 PS 4MOTION araçlarda standart olarak sunulmaktadır.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
