Hayırlı olsun Barış..Valla senin gibi azimli adam zor bulunur.
Yalnız anlamadıgım şey bu donanım merağı arabayı aldıktan sonra mı ortaya çıktı?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Hayırlı olsun Barış..Valla senin gibi azimli adam zor bulunur.
Yalnız anlamadıgım şey bu donanım merağı arabayı aldıktan sonra mı ortaya çıktı?
Hayırlı olsun Barış..Valla senin gibi azimli adam zor bulunur.
Yalnız anlamadıgım şey bu donanım merağı arabayı aldıktan sonra mı ortaya çıktı?
Erdem tabi ki evet, yoksa araçla beraber sipariş verirdim.Hayırlı olsun Barış..Valla senin gibi azimli adam zor bulunur.
Yalnız anlamadıgım şey bu donanım merağı arabayı aldıktan sonra mı ortaya çıktı?
Ben bu işlere girmeden önceki tek hayalim arabada dvd izleyebilmekti. Şuan sanırım onun çok daha üzerine çıktım
Bide verdiği zevk ve araca olan bağlılık böyle olunca çok daha fazla oluyor. Arabayı 60'a aldıysam şuan benim için değeri en az 100 bin tl dir. Okadar seviyorum arabamı. Belki gerçekten en fazla eklenen donanımlarla beraber 55-60 bin tl eder ama benim için değeri 100 bin ve üzerindedir. Kolay kolayda satmam ben bu arabayı
Erdem tabi ki evet, yoksa araçla beraber sipariş verirdim.Hayırlı olsun Barış..Valla senin gibi azimli adam zor bulunur.
Yalnız anlamadıgım şey bu donanım merağı arabayı aldıktan sonra mı ortaya çıktı?
Ben bu işlere girmeden önceki tek hayalim arabada dvd izleyebilmekti. Şuan sanırım onun çok daha üzerine çıktım
Bide verdiği zevk ve araca olan bağlılık böyle olunca çok daha fazla oluyor. Arabayı 60'a aldıysam şuan benim için değeri en az 100 bin tl dir. Okadar seviyorum arabamı. Belki gerçekten en fazla eklenen donanımlarla beraber 55-60 bin tl eder ama benim için değeri 100 bin ve üzerindedir. Kolay kolayda satmam ben bu arabayı
Zaten satma bencede Ama harbiden çok sağlam araba oldu..Şuan gözüme negatif olarak gözüken tek şey , eski tip DSG vites kolu..Erdem tabi ki evet, yoksa araçla beraber sipariş verirdim.
Ben bu işlere girmeden önceki tek hayalim arabada dvd izleyebilmekti. Şuan sanırım onun çok daha üzerine çıktım
Bide verdiği zevk ve araca olan bağlılık böyle olunca çok daha fazla oluyor. Arabayı 60'a aldıysam şuan benim için değeri en az 100 bin tl dir. Okadar seviyorum arabamı. Belki gerçekten en fazla eklenen donanımlarla beraber 55-60 bin tl eder ama benim için değeri 100 bin ve üzerindedir. Kolay kolayda satmam ben bu arabayı
Zaten satma bencede Ama harbiden çok sağlam araba oldu..Şuan gözüme negatif olarak gözüken tek şey , eski tip DSG vites kolu..Erdem tabi ki evet, yoksa araçla beraber sipariş verirdim.
Ben bu işlere girmeden önceki tek hayalim arabada dvd izleyebilmekti. Şuan sanırım onun çok daha üzerine çıktım
Bide verdiği zevk ve araca olan bağlılık böyle olunca çok daha fazla oluyor. Arabayı 60'a aldıysam şuan benim için değeri en az 100 bin tl dir. Okadar seviyorum arabamı. Belki gerçekten en fazla eklenen donanımlarla beraber 55-60 bin tl eder ama benim için değeri 100 bin ve üzerindedir. Kolay kolayda satmam ben bu arabayı
Volkswagen alınca sonradan başına bela işte, yok kodlamasıydı yok opsiyonuydu araca sonradan oem o kadar çok parça takılıyorki imkanın vede birazdan merakın varsa yapmadan duramıyorsun, aracın Opel olsa en fazla bir body-kit yada jantla bitirirsin olayı yada hyundai olsa takıldın kaldın nasıl aldıysan, ama bizimkiler çok kapitalist bir marka birde halk otomobili olacak Sahiplerini sürekli sömürüyorlar
Volkswagen alınca sonradan başına bela işte, yok kodlamasıydı yok opsiyonuydu araca sonradan oem o kadar çok parça takılıyorki imkanın vede birazdan merakın varsa yapmadan duramıyorsun, aracın Opel olsa en fazla bir body-kit yada jantla bitirirsin olayı yada hyundai olsa takıldın kaldın nasıl aldıysan, ama bizimkiler çok kapitalist bir marka birde halk otomobili olacak Sahiplerini sürekli sömürüyorlar
baris azmine ve zevkine hayranim kardesim, rabbim nazardan saklasin cok guzel oldu araban
baris azmine ve zevkine hayranim kardesim, rabbim nazardan saklasin cok guzel oldu araban
vayyyyy. demek öyle. sitem hat saffada
hayırlı olsun gule gule kendını park etsın golfun
evt bizde var ama opsıyon standart değil.
benım aracta uzerınde gelmıştı ayrı
vayyyyy. demek öyle. sitem hat saffada
hayırlı olsun gule gule kendını park etsın golfun
evt bizde var ama opsıyon standart değil.
benım aracta uzerınde gelmıştı ayrı
Abi, onu değiştirmek 10 dakikalık iş. Sence onu beğensem, hiç beklermiydim?Zaten satma bencede Ama harbiden çok sağlam araba oldu..Şuan gözüme negatif olarak gözüken tek şey , eski tip DSG vites kolu..
Ben yeni tip vites topuzunu hiç ama hiç beğenmiyorum kullanımda. Vites değiştirmek için parmakla bastırmak vs. gerekeiyor. Eski tip ise inanılmaz rahat. Kullanan daha iyi anlar dediğimi.
Elin orta parmağıyla birşeye bastırmak var, birde baş parmakla komple kavramak var vitesi. Eski tip, bence yenisinden daha kötü gözüküyor ama gene bence eskisi yenisinden daha kullanışlı.
Aynı olay yeni passatlar içinde geçerli. Yeni passatlardaki hem vites daha kötü duruyor, hemde kullanımı eskiye göre daha zor.
Eski tip dsg vites kullananlar dediğimi anlar veya yeni tip vitesi olan varsa, eski tipin ne kadar daha kıolay olduğunu gösterebilirim
Güzelim passattaki vitese bakın be!!!
Gözünü seviyim eski vites topuzunun:
Buda yenisi(Görüntü olarak Golf'e tamam da Passata çok hafif kalmış):
Abi, onu değiştirmek 10 dakikalık iş. Sence onu beğensem, hiç beklermiydim?Zaten satma bencede Ama harbiden çok sağlam araba oldu..Şuan gözüme negatif olarak gözüken tek şey , eski tip DSG vites kolu..
Ben yeni tip vites topuzunu hiç ama hiç beğenmiyorum kullanımda. Vites değiştirmek için parmakla bastırmak vs. gerekeiyor. Eski tip ise inanılmaz rahat. Kullanan daha iyi anlar dediğimi.
Elin orta parmağıyla birşeye bastırmak var, birde baş parmakla komple kavramak var vitesi. Eski tip, bence yenisinden daha kötü gözüküyor ama gene bence eskisi yenisinden daha kullanışlı.
Aynı olay yeni passatlar içinde geçerli. Yeni passatlardaki hem vites daha kötü duruyor, hemde kullanımı eskiye göre daha zor.
Eski tip dsg vites kullananlar dediğimi anlar veya yeni tip vitesi olan varsa, eski tipin ne kadar daha kıolay olduğunu gösterebilirim
Güzelim passattaki vitese bakın be!!!
Gözünü seviyim eski vites topuzunun:
Buda yenisi(Görüntü olarak Golf'e tamam da Passata çok hafif kalmış):
Aynen, Volkswagen Audi gibi araçlar inanılmaz kapitalistVolkswagen alınca sonradan başına bela işte, yok kodlamasıydı yok opsiyonuydu araca sonradan oem o kadar çok parça takılıyorki imkanın vede birazdan merakın varsa yapmadan duramıyorsun, aracın Opel olsa en fazla bir body-kit yada jantla bitirirsin olayı yada hyundai olsa takıldın kaldın nasıl aldıysan, ama bizimkiler çok kapitalist bir marka birde halk otomobili olacak Sahiplerini sürekli sömürüyorlar
Mesela BMW Mercedes gibi markalarda da sınırsız opsiyon var ama onlarında sıkıntısı değişiklik yapmak çok ama çok zor.
Online merkeze bağlanmak gerekiyor, kolay kolay merkez hiçbirşeye izin vermiyor, fiyatlarda çok çok yüksek...
Bizim araçlar cebimizde ne varsa almaya yönelik üretilmiş
Aynen, Volkswagen Audi gibi araçlar inanılmaz kapitalistVolkswagen alınca sonradan başına bela işte, yok kodlamasıydı yok opsiyonuydu araca sonradan oem o kadar çok parça takılıyorki imkanın vede birazdan merakın varsa yapmadan duramıyorsun, aracın Opel olsa en fazla bir body-kit yada jantla bitirirsin olayı yada hyundai olsa takıldın kaldın nasıl aldıysan, ama bizimkiler çok kapitalist bir marka birde halk otomobili olacak Sahiplerini sürekli sömürüyorlar
Mesela BMW Mercedes gibi markalarda da sınırsız opsiyon var ama onlarında sıkıntısı değişiklik yapmak çok ama çok zor.
Online merkeze bağlanmak gerekiyor, kolay kolay merkez hiçbirşeye izin vermiyor, fiyatlarda çok çok yüksek...
Bizim araçlar cebimizde ne varsa almaya yönelik üretilmiş
Her 10 highline passatın en az 5'inde görüyorum park assisti. Opsiyon olsa ne yazar, Doğuş o şekilde getirtiyor aracı işte Türkiyeye
Her 10 highline passatın en az 5'inde görüyorum park assisti. Opsiyon olsa ne yazar, Doğuş o şekilde getirtiyor aracı işte Türkiyeye
Bugün bende ilk defa o ihtimali düşündüm ama o konuda da fazla dert etmeme gerek yok, çünkü silikon ve plastik parçalar. Rahatça çıkar istediğimde.balataları sökmek gerektiğinde napıcaksın nasıl çıkacak o kapaklar veya çıkması gerekmiyormu
Başkaları gibi deldirmektense silikon en iyi yöntem. Bende bunu tercih ettim.
Çektiğim gibi hemen sökülür bu kapaklar
Bugün bende ilk defa o ihtimali düşündüm ama o konuda da fazla dert etmeme gerek yok, çünkü silikon ve plastik parçalar. Rahatça çıkar istediğimde.balataları sökmek gerektiğinde napıcaksın nasıl çıkacak o kapaklar veya çıkması gerekmiyormu
Başkaları gibi deldirmektense silikon en iyi yöntem. Bende bunu tercih ettim.
Çektiğim gibi hemen sökülür bu kapaklar
kapaklar hayırlı olsun barış ama bazı jantlarda sürtme yapıyor bunların uc kısımları haliyle biraz traşlanıyor.
sende hepsini takmadan dene istersen ama senin jant kurtarır gibime geliyor
kapaklar hayırlı olsun barış ama bazı jantlarda sürtme yapıyor bunların uc kısımları haliyle biraz traşlanıyor.
sende hepsini takmadan dene istersen ama senin jant kurtarır gibime geliyor
Orjinal jantta baya bir mesafe var. O kadar mesafe var ki, jantları sökmeden bile takabilirim bunları.kapaklar hayırlı olsun barış ama bazı jantlarda sürtme yapıyor bunların uc kısımları haliyle biraz traşlanıyor.
sende hepsini takmadan dene istersen ama senin jant kurtarır gibime geliyor
Bazı yerleri ısıdan etkilenmesin diye zaten ufak bir şekilde düzelttirmeyi düşünüyorum.
Orjinal jantta baya bir mesafe var. O kadar mesafe var ki, jantları sökmeden bile takabilirim bunları.kapaklar hayırlı olsun barış ama bazı jantlarda sürtme yapıyor bunların uc kısımları haliyle biraz traşlanıyor.
sende hepsini takmadan dene istersen ama senin jant kurtarır gibime geliyor
Bazı yerleri ısıdan etkilenmesin diye zaten ufak bir şekilde düzelttirmeyi düşünüyorum.
aman yolda giderken sarsıntıdan düşmesin de
aman yolda giderken sarsıntıdan düşmesin de
Helal olsun valla..İyi emek harcadınız arabaya. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin
Helal olsun valla..İyi emek harcadınız arabaya. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin
Durulduk sanki
Uzun zaman sonra yenilikle aranıza geri geldim
Baya bir zaman olmuş girmeyeli. Golf gti marşpiyelim vardı, onu takacaktım ama vazgeçtim ve sattım aldığım fiyattan. Arka plaka zaten söküktü ve app plaka taktım aracın arkasına. Park assist zaten yapılmıştı. Afl ile ilgili ufak bir sorunum vardı ve oda giderildi. Artık far yükseklik ayarımda tamam
Son olarak aracımdaki bas, amfiye oranla çok güçsüz kaldığı için bası patlattım ve bende bassın 2 model daha büyüğünü aldım. Artık alpine'ın 800watt (250rms) lik bassı var bagajımda
Tüm bunlara ekstra olarakta geçtiğimiz c.tesi araca yazılım yaptırttım. PS CHIP TUNING (BARBAROS BAYRAK) tarafından yazılım yapıldı. Aracın stock hali (yazılımdan önceki hali) ve yazılımdan sonraki halinin dyno verileri aşağıdaki resimlerde mevcuttur.
Tüm bu değişiklikleri zamanla daha da detaylı açıklıyacağım.
Yazılım öncesi stock 122hp Golf6 dyno testi:
Yazılım sonrası 150hp Golf6 dyno testi:
Konu bariskkm tarafından (05 12 2012 Saat 14:15 ) değiştirilmiştir.
Uzun zaman sonra yenilikle aranıza geri geldim
Baya bir zaman olmuş girmeyeli. Golf gti marşpiyelim vardı, onu takacaktım ama vazgeçtim ve sattım aldığım fiyattan. Arka plaka zaten söküktü ve app plaka taktım aracın arkasına. Park assist zaten yapılmıştı. Afl ile ilgili ufak bir sorunum vardı ve oda giderildi. Artık far yükseklik ayarımda tamam
Son olarak aracımdaki bas, amfiye oranla çok güçsüz kaldığı için bası patlattım ve bende bassın 2 model daha büyüğünü aldım. Artık alpine'ın 800watt (250rms) lik bassı var bagajımda
Tüm bunlara ekstra olarakta geçtiğimiz c.tesi araca yazılım yaptırttım. PS CHIP TUNING (BARBAROS BAYRAK) tarafından yazılım yapıldı. Aracın stock hali (yazılımdan önceki hali) ve yazılımdan sonraki halinin dyno verileri aşağıdaki resimlerde mevcuttur.
Tüm bu değişiklikleri zamanla daha da detaylı açıklıyacağım.
Yazılım öncesi stock 122hp Golf6 dyno testi:
Yazılım sonrası 150hp Golf6 dyno testi:
..............
Konu bariskkm tarafından (05 12 2012 Saat 14:16 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: mesajın moderatör arkadaşlar tarafından silinmesini rica ediyorum.
Aracınız çok güzel, maşallah diyelim
Ben de Tiguan'a yazılım yapsam mı yapmasam mı diye gitgeller yaşıyorum, bakalım takipteyim
Aracınız çok güzel, maşallah diyelim
Ben de Tiguan'a yazılım yapsam mı yapmasam mı diye gitgeller yaşıyorum, bakalım takipteyim
Araç kaç beygir? Eğer 150 beygirse zaten Volkswagen motorun limitleri dahilindeki gücü vermiş olarak üretiyor Tiguanı. Eğer 122 ise rahatlıkla 150 beygire çıkarıla bilir. Bunun üzerindeki yazılımlar yakıt tüketimini arttırır, günlük kullanımı kötü etkiler ve araca zarar verebilir. Ama iyi bir yazılımcıda yapılacak 150-154 beygir arası motor maksimum gücü araca asla hiçbir hasar vermez. En azından öyle umuyoruz
Araç kaç beygir? Eğer 150 beygirse zaten Volkswagen motorun limitleri dahilindeki gücü vermiş olarak üretiyor Tiguanı. Eğer 122 ise rahatlıkla 150 beygire çıkarıla bilir. Bunun üzerindeki yazılımlar yakıt tüketimini arttırır, günlük kullanımı kötü etkiler ve araca zarar verebilir. Ama iyi bir yazılımcıda yapılacak 150-154 beygir arası motor maksimum gücü araca asla hiçbir hasar vermez. En azından öyle umuyoruz
baris yine yapmissin yapacagini
hayirli olsun kardesim,
peki bu yaziliminin kullanirken etkilerini hissediyormusun,
yani baska bi arac kullaniyormussun gibi mi hissediyorsun yoksa az bi etkisimi oldu..?
baris yine yapmissin yapacagini
hayirli olsun kardesim,
peki bu yaziliminin kullanirken etkilerini hissediyormusun,
yani baska bi arac kullaniyormussun gibi mi hissediyorsun yoksa az bi etkisimi oldu..?
150 beygir evet, ama abt ile 210 beygire çıkartanlar var tiguan'ı da.. ben de yakıt ve hasar ihtimallerinde artış olmasından çekindiğim için yaptırmıyorum ama yine de kararsızım.. Yaptırırsam abt'ye o kadar para vermem tabi, garantisi de bitmişken aracınAraç kaç beygir? Eğer 150 beygirse zaten Volkswagen motorun limitleri dahilindeki gücü vermiş olarak üretiyor Tiguanı. Eğer 122 ise rahatlıkla 150 beygire çıkarıla bilir. Bunun üzerindeki yazılımlar yakıt tüketimini arttırır, günlük kullanımı kötü etkiler ve araca zarar verebilir. Ama iyi bir yazılımcıda yapılacak 150-154 beygir arası motor maksimum gücü araca asla hiçbir hasar vermez. En azından öyle umuyoruz
150 beygir evet, ama abt ile 210 beygire çıkartanlar var tiguan'ı da.. ben de yakıt ve hasar ihtimallerinde artış olmasından çekindiğim için yaptırmıyorum ama yine de kararsızım.. Yaptırırsam abt'ye o kadar para vermem tabi, garantisi de bitmişken aracınAraç kaç beygir? Eğer 150 beygirse zaten Volkswagen motorun limitleri dahilindeki gücü vermiş olarak üretiyor Tiguanı. Eğer 122 ise rahatlıkla 150 beygire çıkarıla bilir. Bunun üzerindeki yazılımlar yakıt tüketimini arttırır, günlük kullanımı kötü etkiler ve araca zarar verebilir. Ama iyi bir yazılımcıda yapılacak 150-154 beygir arası motor maksimum gücü araca asla hiçbir hasar vermez. En azından öyle umuyoruz
cagri zaten chip'ten dolayi olan motor hasarlarini garanti karsilamiyor..
cagri zaten chip'ten dolayi olan motor hasarlarini garanti karsilamiyor..
abt olunca karşılanıyor diye biliyorum, yoksa 4 bin tl yi kimse vermez ki abt'ye, yanlış mıyım?
abt olunca karşılanıyor diye biliyorum, yoksa 4 bin tl yi kimse vermez ki abt'ye, yanlış mıyım?
bilmiyorum ama belki o garantiyi ABT verebilir yoksa dogusun sudan sebeplerden garantiyi bozma niyetinde oldugunu hepimiz biliyoruz,abt olunca karşılanıyor diye biliyorum, yoksa 4 bin tl yi kimse vermez ki abt'ye, yanlış mıyım?
yani ayak alti aydinlatmanin bile garantiyi bozdugunu soyleyen dogus chipte hayli hayli bozar..
bilmiyorum ama belki o garantiyi ABT verebilir yoksa dogusun sudan sebeplerden garantiyi bozma niyetinde oldugunu hepimiz biliyoruz,abt olunca karşılanıyor diye biliyorum, yoksa 4 bin tl yi kimse vermez ki abt'ye, yanlış mıyım?
yani ayak alti aydinlatmanin bile garantiyi bozdugunu soyleyen dogus chipte hayli hayli bozar..
Hayirli olsun aracın yazılım sonrası vuruntu varmı yokmu kontrol ettinmi?yazilimcilar genelde bujilerin iridyum buji ile değişmesini ve 97 oktan benzine geçilmesini tavsiye ediyor.
Hayirli olsun aracın yazılım sonrası vuruntu varmı yokmu kontrol ettinmi?yazilimcilar genelde bujilerin iridyum buji ile değişmesini ve 97 oktan benzine geçilmesini tavsiye ediyor.