Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Güle güle kullan Barış.
İzlenimlerin nasıl ? Sertlik,konfor,yol tutuş,zıplama vs. ?
Güle güle kullan Barış.
İzlenimlerin nasıl ? Sertlik,konfor,yol tutuş,zıplama vs. ?
Güle güle kullan.Onu nerede ayarlattın,nasıl ayarlanıyor ? Sanki lastik seçimi biraz sert olmuş Barış.Hem dar yanak hem yay..
Güle güle kullan.Onu nerede ayarlattın,nasıl ayarlanıyor ? Sanki lastik seçimi biraz sert olmuş Barış.Hem dar yanak hem yay..
Son yapılanları şimdi gördüm Barış
Ellerine, emeğine sağlık, çok güzel olmuş.
Son yapılanları şimdi gördüm Barış
Ellerine, emeğine sağlık, çok güzel olmuş.
araç kendini bulmuş barış.
bu arada bugun doğuşta baktım senin jantın tanesi 2000 TL
araç kendini bulmuş barış.
bu arada bugun doğuşta baktım senin jantın tanesi 2000 TL
Rot balans ayarı yapılırken çok ufakta olsa kamber ayarını değiştirdim.Güle güle kullan.Onu nerede ayarlattın,nasıl ayarlanıyor ? Sanki lastik seçimi biraz sert olmuş Barış.Hem dar yanak hem yay..
Eksisi lastikler 45000-50000 de biteceğine, şimdi 25000-30000km de bitecek.
Artısı lastikler virajlarda çok daha iyi yol tutuyor. Araba daha az savruluyor. En önemliside normalde gaza basınca ön lastiklerin dışa doğru açılıyor. Adeta V gibi bir şekil alıyor. Normalde düzken, gaza basınca V gibi oluyor lastikler.
Ben ise normalde düz değil, ters V şeklinde ayarlattım ayarlarımı. Gaza basınca ise düm düz oluyor lastikler.
Yani Gaza basınca lastikleri düz hale getirecek şekilde ayarlattım açıları.
İstanbul Ataşehirdeki Birlas bayisinde Oğuzhan beye yaptırttım.
Rot balans ayarı yapılırken çok ufakta olsa kamber ayarını değiştirdim.Güle güle kullan.Onu nerede ayarlattın,nasıl ayarlanıyor ? Sanki lastik seçimi biraz sert olmuş Barış.Hem dar yanak hem yay..
Eksisi lastikler 45000-50000 de biteceğine, şimdi 25000-30000km de bitecek.
Artısı lastikler virajlarda çok daha iyi yol tutuyor. Araba daha az savruluyor. En önemliside normalde gaza basınca ön lastiklerin dışa doğru açılıyor. Adeta V gibi bir şekil alıyor. Normalde düzken, gaza basınca V gibi oluyor lastikler.
Ben ise normalde düz değil, ters V şeklinde ayarlattım ayarlarımı. Gaza basınca ise düm düz oluyor lastikler.
Yani Gaza basınca lastikleri düz hale getirecek şekilde ayarlattım açıları.
İstanbul Ataşehirdeki Birlas bayisinde Oğuzhan beye yaptırttım.
golf kendini bulmus bu jant ve yaylarla hayirli olsun tekrardan
baris sen led stoplari ne kadara almistin??
golf kendini bulmus bu jant ve yaylarla hayirli olsun tekrardan
baris sen led stoplari ne kadara almistin??
1300 TL ye almıştım Ender Elektronikten ama benim araç highline olduğu için bende zaten led stop vardı. Led stoplarımı ikinci el olarak 990TL ye satmıştım. Maliyetim 310 TL oldu yani (açık led stoptan koyuya geçmemaliyeti)golf kendini bulmus bu jant ve yaylarla hayirli olsun tekrardan
baris sen led stoplari ne kadara almistin??
Şuanda servis fiyatı baya bir düştü, dolayısıyla tedarikçilerden temin edeen herkeste fiyatlarını düşürdü.
Eskiden daha pahlıydı...
1300 TL ye almıştım Ender Elektronikten ama benim araç highline olduğu için bende zaten led stop vardı. Led stoplarımı ikinci el olarak 990TL ye satmıştım. Maliyetim 310 TL oldu yani (açık led stoptan koyuya geçmemaliyeti)golf kendini bulmus bu jant ve yaylarla hayirli olsun tekrardan
baris sen led stoplari ne kadara almistin??
Şuanda servis fiyatı baya bir düştü, dolayısıyla tedarikçilerden temin edeen herkeste fiyatlarını düşürdü.
Eskiden daha pahlıydı...
Anladım,yani negatif kamber deniyor galiba buna.Rot balans ayarı yapılırken çok ufakta olsa kamber ayarını değiştirdim.
Eksisi lastikler 45000-50000 de biteceğine, şimdi 25000-30000km de bitecek.
Artısı lastikler virajlarda çok daha iyi yol tutuyor. Araba daha az savruluyor. En önemliside normalde gaza basınca ön lastiklerin dışa doğru açılıyor. Adeta V gibi bir şekil alıyor. Normalde düzken, gaza basınca V gibi oluyor lastikler.
Ben ise normalde düz değil, ters V şeklinde ayarlattım ayarlarımı. Gaza basınca ise düm düz oluyor lastikler.
Yani Gaza basınca lastikleri düz hale getirecek şekilde ayarlattım açıları.
İstanbul Ataşehirdeki Birlas bayisinde Oğuzhan beye yaptırttım.
Benim arabadada ayarlatmalımı acaba.Ben jant ve lastikleri değiştirince 235/45/17 (micheline pilot sport3) virajda sanki daha fazla yatar gibi hissetmeye başladım tam tersi olması gerekirken.Ben bunu yanak ufalmasına rağmen lastiklerin yumuşak oluşuna bağladım ama..Sen kamber filan deyince belki öyle bir ayar gerekiyor olabilir.
Anladım,yani negatif kamber deniyor galiba buna.Rot balans ayarı yapılırken çok ufakta olsa kamber ayarını değiştirdim.
Eksisi lastikler 45000-50000 de biteceğine, şimdi 25000-30000km de bitecek.
Artısı lastikler virajlarda çok daha iyi yol tutuyor. Araba daha az savruluyor. En önemliside normalde gaza basınca ön lastiklerin dışa doğru açılıyor. Adeta V gibi bir şekil alıyor. Normalde düzken, gaza basınca V gibi oluyor lastikler.
Ben ise normalde düz değil, ters V şeklinde ayarlattım ayarlarımı. Gaza basınca ise düm düz oluyor lastikler.
Yani Gaza basınca lastikleri düz hale getirecek şekilde ayarlattım açıları.
İstanbul Ataşehirdeki Birlas bayisinde Oğuzhan beye yaptırttım.
Benim arabadada ayarlatmalımı acaba.Ben jant ve lastikleri değiştirince 235/45/17 (micheline pilot sport3) virajda sanki daha fazla yatar gibi hissetmeye başladım tam tersi olması gerekirken.Ben bunu yanak ufalmasına rağmen lastiklerin yumuşak oluşuna bağladım ama..Sen kamber filan deyince belki öyle bir ayar gerekiyor olabilir.
Lastikler daha çabuk ve özelliklede düzensiz eskir. Bunu lütfen unutmayın. Biryerden kazanırken, biryerden de kayıp oluyor tabi kiAnladım,yani negatif kamber deniyor galiba buna.
Benim arabadada ayarlatmalımı acaba.Ben jant ve lastikleri değiştirince 235/45/17 (micheline pilot sport3) virajda sanki daha fazla yatar gibi hissetmeye başladım tam tersi olması gerekirken.Ben bunu yanak ufalmasına rağmen lastiklerin yumuşak oluşuna bağladım ama..Sen kamber filan deyince belki öyle bir ayar gerekiyor olabilir.
Lastikler daha çabuk ve özelliklede düzensiz eskir. Bunu lütfen unutmayın. Biryerden kazanırken, biryerden de kayıp oluyor tabi kiAnladım,yani negatif kamber deniyor galiba buna.
Benim arabadada ayarlatmalımı acaba.Ben jant ve lastikleri değiştirince 235/45/17 (micheline pilot sport3) virajda sanki daha fazla yatar gibi hissetmeye başladım tam tersi olması gerekirken.Ben bunu yanak ufalmasına rağmen lastiklerin yumuşak oluşuna bağladım ama..Sen kamber filan deyince belki öyle bir ayar gerekiyor olabilir.
turhan abi simdi kizacaksin bana ama yay taktir yatma falan kalmayacak emin olabilirsin ayrica yol tutusu bariz sekilde artacakAnladım,yani negatif kamber deniyor galiba buna.
Benim arabadada ayarlatmalımı acaba.Ben jant ve lastikleri değiştirince 235/45/17 (micheline pilot sport3) virajda sanki daha fazla yatar gibi hissetmeye başladım tam tersi olması gerekirken.Ben bunu yanak ufalmasına rağmen lastiklerin yumuşak oluşuna bağladım ama..Sen kamber filan deyince belki öyle bir ayar gerekiyor olabilir.
duz yolda gitmek istemeyeceksin viraj olsada keyfini cikarsam diyeceksin
gerci avusturya yollari bu konuda cok guzel passatin keyfini orda cikaracaksin aslinda
turhan abi simdi kizacaksin bana ama yay taktir yatma falan kalmayacak emin olabilirsin ayrica yol tutusu bariz sekilde artacakAnladım,yani negatif kamber deniyor galiba buna.
Benim arabadada ayarlatmalımı acaba.Ben jant ve lastikleri değiştirince 235/45/17 (micheline pilot sport3) virajda sanki daha fazla yatar gibi hissetmeye başladım tam tersi olması gerekirken.Ben bunu yanak ufalmasına rağmen lastiklerin yumuşak oluşuna bağladım ama..Sen kamber filan deyince belki öyle bir ayar gerekiyor olabilir.
duz yolda gitmek istemeyeceksin viraj olsada keyfini cikarsam diyeceksin
gerci avusturya yollari bu konuda cok guzel passatin keyfini orda cikaracaksin aslinda
öncelıkle hayırlı olsun aracını cok beqendım bende de 2012 model 1.6 TDI var.. ben bi xenoon on far takımını ledlı olan senınkı gıbı aptrmak ıstıorum tavsıye edebıleceqın bır yer varmı kardes cevap verırsen sevınırım..
öncelıkle hayırlı olsun aracını cok beqendım bende de 2012 model 1.6 TDI var.. ben bi xenoon on far takımını ledlı olan senınkı gıbı aptrmak ıstıorum tavsıye edebıleceqın bır yer varmı kardes cevap verırsen sevınırım..
En temiz yer tabikide Ender Elektronik. Metin Bey le irtibata geçebilirsiniz.
En temiz yer tabikide Ender Elektronik. Metin Bey le irtibata geçebilirsiniz.
Barış Abi konuya mesaj girmesemde yakın takipçinim abi. Belki bizde ileride senin yolunda ilerleriz.
Bu arada sırf meraktan soruyorum, aracı satmak istediğinde ne kadar fiyat isteyeceksin?
Barış Abi konuya mesaj girmesemde yakın takipçinim abi. Belki bizde ileride senin yolunda ilerleriz.
Bu arada sırf meraktan soruyorum, aracı satmak istediğinde ne kadar fiyat isteyeceksin?
Allaha şükür, baya bir çevre edindin araba piyasasında. Saygıda kusurum yok kimseye karşı, herkeste ricalarımı yerine getiriyor. Özetle bu işi bilen, bu işten anlayan çok yakın dostlarım oluştu artık. Bende onların beni yönlendirmesiyle hareket edicem aracımı satarken.Barış Abi konuya mesaj girmesemde yakın takipçinim abi. Belki bizde ileride senin yolunda ilerleriz.
Bu arada sırf meraktan soruyorum, aracı satmak istediğinde ne kadar fiyat isteyeceksin?
Mesela rns 510'u arabayla beraber satmam. Bluetooth'u satmam. R jantı satmam. Ama ufak tefek sökmeye değmeyecek aksesuarları ancak satarken araçla beraber satarım. Plaka ledi, kapı içi kedi gözü denilen bölgeler, spor direksiyon gibi...
Dolayısıyla bu araç bu donanıumla, bukadar oynanmışlıkla asla satılmaz. Allah kaza bela vermezse ben gereken parçaları söküp, gereken değişiklikleri yapıp, bilenlerin aracılığıyla en iyi fiyattan ve değerinden satarım arabayı.
Eylülde Golf 7 siparişleri servisler tarafından alınmaya başlanıcak ve yeni golf çıktıktan sonra otomatikman fiyat düşecek.
Bu kadar sonradan donanım eklenmesi satarken değil, ancak aracı kullanırken seni tatmin eder.
Bir sonraki aracımı da özel siparişle dolu olarak getirttirim.
Kısacası bu aracı satmayı düşünmüyorum uzunca bir süre.
Satmadan öncede baya bir aksesuarları söküp satıcam aracımı.
Allaha şükür, baya bir çevre edindin araba piyasasında. Saygıda kusurum yok kimseye karşı, herkeste ricalarımı yerine getiriyor. Özetle bu işi bilen, bu işten anlayan çok yakın dostlarım oluştu artık. Bende onların beni yönlendirmesiyle hareket edicem aracımı satarken.Barış Abi konuya mesaj girmesemde yakın takipçinim abi. Belki bizde ileride senin yolunda ilerleriz.
Bu arada sırf meraktan soruyorum, aracı satmak istediğinde ne kadar fiyat isteyeceksin?
Mesela rns 510'u arabayla beraber satmam. Bluetooth'u satmam. R jantı satmam. Ama ufak tefek sökmeye değmeyecek aksesuarları ancak satarken araçla beraber satarım. Plaka ledi, kapı içi kedi gözü denilen bölgeler, spor direksiyon gibi...
Dolayısıyla bu araç bu donanıumla, bukadar oynanmışlıkla asla satılmaz. Allah kaza bela vermezse ben gereken parçaları söküp, gereken değişiklikleri yapıp, bilenlerin aracılığıyla en iyi fiyattan ve değerinden satarım arabayı.
Eylülde Golf 7 siparişleri servisler tarafından alınmaya başlanıcak ve yeni golf çıktıktan sonra otomatikman fiyat düşecek.
Bu kadar sonradan donanım eklenmesi satarken değil, ancak aracı kullanırken seni tatmin eder.
Bir sonraki aracımı da özel siparişle dolu olarak getirttirim.
Kısacası bu aracı satmayı düşünmüyorum uzunca bir süre.
Satmadan öncede baya bir aksesuarları söküp satıcam aracımı.
Aynen, EE Metin beyde yaptırdım bende.öncelıkle hayırlı olsun aracını cok beqendım bende de 2012 model 1.6 TDI var.. ben bi xenoon on far takımını ledlı olan senınkı gıbı aptrmak ıstıorum tavsıye edebıleceqın bır yer varmı kardes cevap verırsen sevınırım..
Karta taksitle almıştım, tavsiye ederim kesinlikle.
Gelemem demeyin, sizin gibi herkes geliyor uzaklardan
Aynen, EE Metin beyde yaptırdım bende.öncelıkle hayırlı olsun aracını cok beqendım bende de 2012 model 1.6 TDI var.. ben bi xenoon on far takımını ledlı olan senınkı gıbı aptrmak ıstıorum tavsıye edebıleceqın bır yer varmı kardes cevap verırsen sevınırım..
Karta taksitle almıştım, tavsiye ederim kesinlikle.
Gelemem demeyin, sizin gibi herkes geliyor uzaklardan
rahat 30.000 gitti bu araca
Parca parca satmak fazla bir kar getirmez sanirim . Golf 7 bu sene sonunda cikiyor, ben izindeyken yaklasik ilk Resimler cikacak Volkswagen tarafindan.Allaha şükür, baya bir çevre edindin araba piyasasında. Saygıda kusurum yok kimseye karşı, herkeste ricalarımı yerine getiriyor. Özetle bu işi bilen, bu işten anlayan çok yakın dostlarım oluştu artık. Bende onların beni yönlendirmesiyle hareket edicem aracımı satarken.
Mesela rns 510'u arabayla beraber satmam. Bluetooth'u satmam. R jantı satmam. Ama ufak tefek sökmeye değmeyecek aksesuarları ancak satarken araçla beraber satarım. Plaka ledi, kapı içi kedi gözü denilen bölgeler, spor direksiyon gibi...
Dolayısıyla bu araç bu donanıumla, bukadar oynanmışlıkla asla satılmaz. Allah kaza bela vermezse ben gereken parçaları söküp, gereken değişiklikleri yapıp, bilenlerin aracılığıyla en iyi fiyattan ve değerinden satarım arabayı.
Eylülde Golf 7 siparişleri servisler tarafından alınmaya başlanıcak ve yeni golf çıktıktan sonra otomatikman fiyat düşecek.
Bu kadar sonradan donanım eklenmesi satarken değil, ancak aracı kullanırken seni tatmin eder.
Bir sonraki aracımı da özel siparişle dolu olarak getirttirim.
Kısacası bu aracı satmayı düşünmüyorum uzunca bir süre.
Satmadan öncede baya bir aksesuarları söküp satıcam aracımı.
Parca parca satmak fazla bir kar getirmez sanirim . Golf 7 bu sene sonunda cikiyor, ben izindeyken yaklasik ilk Resimler cikacak Volkswagen tarafindan.Allaha şükür, baya bir çevre edindin araba piyasasında. Saygıda kusurum yok kimseye karşı, herkeste ricalarımı yerine getiriyor. Özetle bu işi bilen, bu işten anlayan çok yakın dostlarım oluştu artık. Bende onların beni yönlendirmesiyle hareket edicem aracımı satarken.
Mesela rns 510'u arabayla beraber satmam. Bluetooth'u satmam. R jantı satmam. Ama ufak tefek sökmeye değmeyecek aksesuarları ancak satarken araçla beraber satarım. Plaka ledi, kapı içi kedi gözü denilen bölgeler, spor direksiyon gibi...
Dolayısıyla bu araç bu donanıumla, bukadar oynanmışlıkla asla satılmaz. Allah kaza bela vermezse ben gereken parçaları söküp, gereken değişiklikleri yapıp, bilenlerin aracılığıyla en iyi fiyattan ve değerinden satarım arabayı.
Eylülde Golf 7 siparişleri servisler tarafından alınmaya başlanıcak ve yeni golf çıktıktan sonra otomatikman fiyat düşecek.
Bu kadar sonradan donanım eklenmesi satarken değil, ancak aracı kullanırken seni tatmin eder.
Bir sonraki aracımı da özel siparişle dolu olarak getirttirim.
Kısacası bu aracı satmayı düşünmüyorum uzunca bir süre.
Satmadan öncede baya bir aksesuarları söküp satıcam aracımı.
Getirir. Mesela kimse orjinal R jant var diye fazladan 2000-3000 TL vermez ama tek satsam lastikli olarak 4000 TL bile teklif geldiParca parca satmak fazla bir kar getirmez sanirim . Golf 7 bu sene sonunda cikiyor, ben izindeyken yaklasik ilk Resimler cikacak Volkswagen tarafindan.
Xenonda aynen öyle. Araçla alınınca 2900 TL, sonradan yaptırınca afl, far yıkama hariç 4000-4500 TL. Aracın üzerinde kalsa belki 1000-2000 TL fark eder ama tek satsam çok daha fazla para veriyorlar. (3000 TL civarı)
Böyle çok örnek var
Getirir. Mesela kimse orjinal R jant var diye fazladan 2000-3000 TL vermez ama tek satsam lastikli olarak 4000 TL bile teklif geldiParca parca satmak fazla bir kar getirmez sanirim . Golf 7 bu sene sonunda cikiyor, ben izindeyken yaklasik ilk Resimler cikacak Volkswagen tarafindan.
Xenonda aynen öyle. Araçla alınınca 2900 TL, sonradan yaptırınca afl, far yıkama hariç 4000-4500 TL. Aracın üzerinde kalsa belki 1000-2000 TL fark eder ama tek satsam çok daha fazla para veriyorlar. (3000 TL civarı)
Böyle çok örnek var
Paralel park assist olayınıda Ender Elektronikte c.tesi günü hallettim
Buda vidyosu:
Paralel park assist olayınıda Ender Elektronikte c.tesi günü hallettim
Buda vidyosu:
barış önce el freni sonra p
sanzımana yuk binmesin kardeşim
O kadar uğraştım, araca sonradan park assist eklettim, bana yaptığın yoruma bak
Şanzımana yük binmesinmiş miş miş...
Düz zemindeydim, önce frene bastım, sonra P'y alıp el frenini çektim.
Düz zemin olmayan yerlerde vitesi önce N'ye, alıyorum. Daha sonra el frenini çekip, ayağımı frenden çekiyorum. Sonra frene basıp vitesi P konumuna getiriyorum.
Tabi Passatçılarda araç highline'sa park assist zaten mevcut, o yüzden kimse sallamadı beni burada
O kadar uğraştım, araca sonradan park assist eklettim, bana yaptığın yoruma bak
Şanzımana yük binmesinmiş miş miş...
Düz zemindeydim, önce frene bastım, sonra P'y alıp el frenini çektim.
Düz zemin olmayan yerlerde vitesi önce N'ye, alıyorum. Daha sonra el frenini çekip, ayağımı frenden çekiyorum. Sonra frene basıp vitesi P konumuna getiriyorum.
Tabi Passatçılarda araç highline'sa park assist zaten mevcut, o yüzden kimse sallamadı beni burada
Kaç kişinin aracında park asist varki Barış abi.O kadar uğraştım, araca sonradan park assist eklettim, bana yaptığın yoruma bak
Şanzımana yük binmesinmiş miş miş...
Düz zemindeydim, önce frene bastım, sonra P'y alıp el frenini çektim.
Düz zemin olmayan yerlerde vitesi önce N'ye, alıyorum. Daha sonra el frenini çekip, ayağımı frenden çekiyorum. Sonra frene basıp vitesi P konumuna getiriyorum.
Tabi Passatçılarda araç highline'sa park assist zaten mevcut, o yüzden kimse sallamadı beni burada
Kaç kişinin aracında park asist varki Barış abi.O kadar uğraştım, araca sonradan park assist eklettim, bana yaptığın yoruma bak
Şanzımana yük binmesinmiş miş miş...
Düz zemindeydim, önce frene bastım, sonra P'y alıp el frenini çektim.
Düz zemin olmayan yerlerde vitesi önce N'ye, alıyorum. Daha sonra el frenini çekip, ayağımı frenden çekiyorum. Sonra frene basıp vitesi P konumuna getiriyorum.
Tabi Passatçılarda araç highline'sa park assist zaten mevcut, o yüzden kimse sallamadı beni burada
Yapılanlar:
-Paralel park assist