benım aracım ne yazıyorsa odur ama fanatık Volkswagen asıgıda degılım gozumde kor degıl elestırımıde yaparım.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
[QUOTE=Siyah;351597]Katlanır bisikletler bana biraz uzak, boy 192 193 civarı olunca . Mtb de 54 yol ve turda 62 cm kadro kullanıyorum , oldukça devasal oluyorlar .Benim bisikletler ancak lastikler sökülürse sedana sığabilir o da belki . Ben bisiklet taşırken 2 kapılı a3 kullanıyorum zaten ben oturunca arkada kimsenin oturma şansı kalmıyor , koltukları yatırıyorum ön tekeri söküp diklemesine yerleştiriyorum.
Eklenti 20641
Mountain bike olmasa da ben bi tanesini sedan passata sığdırabiliyorum, üstelik bataryasını araç içindeki 220v prizden şarj edebiliyorum. Bisiklet; elektrikli katlanır Goccia city zero... şehirlerarası otomobille şehiriçi bisikletle gezilen tatilleri şiddetle tavsiye ederim yapıyorum ben zaman zaman...
Mobil gönderim
Sent from my iPhone using Tapatalk
[QUOTE=Siyah;351597]Katlanır bisikletler bana biraz uzak, boy 192 193 civarı olunca . Mtb de 54 yol ve turda 62 cm kadro kullanıyorum , oldukça devasal oluyorlar .Benim bisikletler ancak lastikler sökülürse sedana sığabilir o da belki . Ben bisiklet taşırken 2 kapılı a3 kullanıyorum zaten ben oturunca arkada kimsenin oturma şansı kalmıyor , koltukları yatırıyorum ön tekeri söküp diklemesine yerleştiriyorum.
Eklenti 20641
Mountain bike olmasa da ben bi tanesini sedan passata sığdırabiliyorum, üstelik bataryasını araç içindeki 220v prizden şarj edebiliyorum. Bisiklet; elektrikli katlanır Goccia city zero... şehirlerarası otomobille şehiriçi bisikletle gezilen tatilleri şiddetle tavsiye ederim yapıyorum ben zaman zaman...
Mobil gönderim
Sent from my iPhone using Tapatalk
benım aracım ne yazıyorsa odur ama fanatık Volkswagen asıgıda degılım gozumde kor degıl elestırımıde yaparım.
benım aracım ne yazıyorsa odur ama fanatık Volkswagen asıgıda degılım gozumde kor degıl elestırımıde yaparım.
Sizin gözünüzde b8 almak fanatiklikmi?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Eleştiri tabiki yapın hatta bende yapayım üst gözlük rafı çok uyduruk, ledler güzel ama kısa far ayarları sanırım bozuktu çok zorlandım ilk passatım olduğu için acemilikte var dynamic far asistanını aktif hale getirmedim 70 km kadar zorlandım sonra kenara çektim kitapçıktan tekrardan baktım sonra rahat ettim, çok yağmur vardı Bursa Balıkesir Arasında silecekler yetişmedi bir ara,aynı hızdaki Yağmurda bmw de problem yaşamıyordum , arka koltukların sırt kısmı biraz dik ve rahatsız dediler, koltukların kavraması pek yeterli değildi ,rüzgar sesi neredeyse almadım 140 km de fanı sıfıra Alınca yan camdan hafif bir ses geliyordu , direksiyonu çok beğendim poloda yada fabia da kullanmış olmaları hiç problem değil dokusu ele oturuşu ve hissiyatını çok sevdim . Ilginç bir şekilde hızını belli etmiyor araç , frenlerinde beğendim . 3-5 fazla olabilir fiyatı rakiplerinden değer diye düşünüyorum . 100 bin passatta verilmez deniliyor ama yok alacak başka birsey rakipleride bu fiyatlarda . Ama passatı eleştirmekten çok Passat Alanları eleştirmeye Dönüyor iş, yoksa sabaha kadar eleştirin arabayı.benım aracım ne yazıyorsa odur ama fanatık Volkswagen asıgıda degılım gozumde kor degıl elestırımıde yaparım.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konu neurotic tarafından (23 04 2015 Saat 21:19 ) değiştirilmiştir.
Eleştiri tabiki yapın hatta bende yapayım üst gözlük rafı çok uyduruk, ledler güzel ama kısa far ayarları sanırım bozuktu çok zorlandım ilk passatım olduğu için acemilikte var dynamic far asistanını aktif hale getirmedim 70 km kadar zorlandım sonra kenara çektim kitapçıktan tekrardan baktım sonra rahat ettim, çok yağmur vardı Bursa Balıkesir Arasında silecekler yetişmedi bir ara,aynı hızdaki Yağmurda bmw de problem yaşamıyordum , arka koltukların sırt kısmı biraz dik ve rahatsız dediler, koltukların kavraması pek yeterli değildi ,rüzgar sesi neredeyse almadım 140 km de fanı sıfıra Alınca yan camdan hafif bir ses geliyordu , direksiyonu çok beğendim poloda yada fabia da kullanmış olmaları hiç problem değil dokusu ele oturuşu ve hissiyatını çok sevdim . Ilginç bir şekilde hızını belli etmiyor araç , frenlerinde beğendim . 3-5 fazla olabilir fiyatı rakiplerinden değer diye düşünüyorum . 100 bin passatta verilmez deniliyor ama yok alacak başka birsey rakipleride bu fiyatlarda . Ama passatı eleştirmekten çok Passat Alanları eleştirmeye Dönüyor iş, yoksa sabaha kadar eleştirin arabayı.benım aracım ne yazıyorsa odur ama fanatık Volkswagen asıgıda degılım gozumde kor degıl elestırımıde yaparım.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Insignia'nın "gudubet" olduğunu nasıl anladınız ?Aynen Katılıyorum size , sipariş veremedikleri vs için vazgeçenler yada b8 i beğenmeyenler akıllı biz aptalız çünkü . Sanki onlar diğer araçları gezdi gördü biz görmedik, bahsettikleri insignia , mondeo sanki 50 bine satılıyor. 3 bin daha ucuz diye o insignia gudubetine de binmem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
B7 sahibiyim Passat'a da bir akrabamın sahip olduğu Insignia'ya da yeteri kadar oturdum kalite farkı yok bu bir.
Yol tutuşu Insignia'nın çok daha üstün....
Cosmo donanımda yarı dijital gösterge var.Arka camlarda perdeler var.
Her türlü donanımı sunuyor,yol tutuşu mükemmel,yeni nesil SIDI motoru oldukça başarılı.
"Benim aldığım en iyisidir" mantığıyla Insignia gibi bir araca "gudubet" yaklaşımınız hoş değil.
Insignia'nın "gudubet" olduğunu nasıl anladınız ?Aynen Katılıyorum size , sipariş veremedikleri vs için vazgeçenler yada b8 i beğenmeyenler akıllı biz aptalız çünkü . Sanki onlar diğer araçları gezdi gördü biz görmedik, bahsettikleri insignia , mondeo sanki 50 bine satılıyor. 3 bin daha ucuz diye o insignia gudubetine de binmem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
B7 sahibiyim Passat'a da bir akrabamın sahip olduğu Insignia'ya da yeteri kadar oturdum kalite farkı yok bu bir.
Yol tutuşu Insignia'nın çok daha üstün....
Cosmo donanımda yarı dijital gösterge var.Arka camlarda perdeler var.
Her türlü donanımı sunuyor,yol tutuşu mükemmel,yeni nesil SIDI motoru oldukça başarılı.
"Benim aldığım en iyisidir" mantığıyla Insignia gibi bir araca "gudubet" yaklaşımınız hoş değil.
İkinci el 2009 520d alinabilir temiz bi makina ama illa ben sifir alicam diyolarsa passatcilar o ayri tabiki sifir passat alinirEleştiri tabiki yapın hatta bende yapayım üst gözlük rafı çok uyduruk, ledler güzel ama kısa far ayarları sanırım bozuktu çok zorlandım ilk passatım olduğu için acemilikte var dynamic far asistanını aktif hale getirmedim 70 km kadar zorlandım sonra kenara çektim kitapçıktan tekrardan baktım sonra rahat ettim, çok yağmur vardı Bursa Balıkesir Arasında silecekler yetişmedi bir ara,aynı hızdaki Yağmurda bmw de problem yaşamıyordum , arka koltukların sırt kısmı biraz dik ve rahatsız dediler, koltukların kavraması pek yeterli değildi ,rüzgar sesi neredeyse almadım 140 km de fanı sıfıra Alınca yan camdan hafif bir ses geliyordu , direksiyonu çok beğendim poloda yada fabia da kullanmış olmaları hiç problem değil dokusu ele oturuşu ve hissiyatını çok sevdim . Ilginç bir şekilde hızını belli etmiyor araç , frenlerinde beğendim . 3-5 fazla olabilir fiyatı rakiplerinden değer diye düşünüyorum . 100 bin passatta verilmez deniliyor ama yok alacak başka birsey rakipleride bu fiyatlarda . Ama passatı eleştirmekten çok Passat Alanları eleştirmeye Dönüyor iş, yoksa sabaha kadar eleştirin arabayı.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
İkinci el 2009 520d alinabilir temiz bi makina ama illa ben sifir alicam diyolarsa passatcilar o ayri tabiki sifir passat alinirEleştiri tabiki yapın hatta bende yapayım üst gözlük rafı çok uyduruk, ledler güzel ama kısa far ayarları sanırım bozuktu çok zorlandım ilk passatım olduğu için acemilikte var dynamic far asistanını aktif hale getirmedim 70 km kadar zorlandım sonra kenara çektim kitapçıktan tekrardan baktım sonra rahat ettim, çok yağmur vardı Bursa Balıkesir Arasında silecekler yetişmedi bir ara,aynı hızdaki Yağmurda bmw de problem yaşamıyordum , arka koltukların sırt kısmı biraz dik ve rahatsız dediler, koltukların kavraması pek yeterli değildi ,rüzgar sesi neredeyse almadım 140 km de fanı sıfıra Alınca yan camdan hafif bir ses geliyordu , direksiyonu çok beğendim poloda yada fabia da kullanmış olmaları hiç problem değil dokusu ele oturuşu ve hissiyatını çok sevdim . Ilginç bir şekilde hızını belli etmiyor araç , frenlerinde beğendim . 3-5 fazla olabilir fiyatı rakiplerinden değer diye düşünüyorum . 100 bin passatta verilmez deniliyor ama yok alacak başka birsey rakipleride bu fiyatlarda . Ama passatı eleştirmekten çok Passat Alanları eleştirmeye Dönüyor iş, yoksa sabaha kadar eleştirin arabayı.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Asla benim aldığım en iyisi diyemem. Ben görüntüsü için konuşuyorum fiyatları 3 aşağı 5 yukarı aynı olan iki araç . Bence çirkin bir araba, sports tourer cosmo da vardı listemde , ama göremedim bile aracı, sedanı ise sedan araç düşünmediğim için listemden çıktı. Ama benim zevk anlayışıma göre o segmentte en çirkin araç insignia . Evet bence çirkin desem daha uygundu , gudubet biraz agır olmuş.Insignia'nın "gudubet" olduğunu nasıl anladınız ?
B7 sahibiyim Passat'a da bir akrabamın sahip olduğu Insignia'ya da yeteri kadar oturdum kalite farkı yok bu bir.
Yol tutuşu Insignia'nın çok daha üstün....
Cosmo donanımda yarı dijital gösterge var.Arka camlarda perdeler var.
Her türlü donanımı sunuyor,yol tutuşu mükemmel,yeni nesil SIDI motoru oldukça başarılı.
"Benim aldığım en iyisidir" mantığıyla Insignia gibi bir araca "gudubet" yaklaşımınız hoş değil.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Asla benim aldığım en iyisi diyemem. Ben görüntüsü için konuşuyorum fiyatları 3 aşağı 5 yukarı aynı olan iki araç . Bence çirkin bir araba, sports tourer cosmo da vardı listemde , ama göremedim bile aracı, sedanı ise sedan araç düşünmediğim için listemden çıktı. Ama benim zevk anlayışıma göre o segmentte en çirkin araç insignia . Evet bence çirkin desem daha uygundu , gudubet biraz agır olmuş.Insignia'nın "gudubet" olduğunu nasıl anladınız ?
B7 sahibiyim Passat'a da bir akrabamın sahip olduğu Insignia'ya da yeteri kadar oturdum kalite farkı yok bu bir.
Yol tutuşu Insignia'nın çok daha üstün....
Cosmo donanımda yarı dijital gösterge var.Arka camlarda perdeler var.
Her türlü donanımı sunuyor,yol tutuşu mükemmel,yeni nesil SIDI motoru oldukça başarılı.
"Benim aldığım en iyisidir" mantığıyla Insignia gibi bir araca "gudubet" yaklaşımınız hoş değil.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Su an karşılaştırma için erken henüz Variant 320 km de . Gözle görülebilir farklar ; variantın arka diz ve baş mesafesi daha iyi , bagajı tartışmasız çok daha büyük. Yeni bir çok teknoloji var ,led farlar, 360 derece görüş ,otomatik park dinamik far asistanı.......,passattaki bilgi ve eğlence ekranları daha iyi , iç mekan kalitesin tabiki e60 ama passatım içi de güzel , kapılar tok, arka koltuk Sırt kısmı BMW de daha iyi idi dik değildi , variantta iç ışıklandırma ve yerleri daha iyi, e 60 ın koltukları ve konforu daha iyi idi deride o kadar sene çatlak olmadı son seneye kadar büyük bir arıza da olmadı , direksiyon kutusu degişti , variant daha yüksek kullanım farklı geldi , 2.2 170 hp motor yani sanki daha hızlı hissi veriyor ama variant daha iyi hızlanıyor ama hissetmiyorsunuz, bu şanzımandan kaynaklanıyor gibi geldi , sürekli sizi bir Öne bir geriye atmıyor , ve yokuşta bayılma yapmadı zaten bunlara şaşırdım , BMW nin kaput içinden sonra variantın kaputunun içindeki şey oyuncak gibi ama e60 ile yolda oynar özellikle yokuşta . Asıl fark Yakıt tüketiminde . 70 litre ile550 600 km şehir dışı o da çok çok sıkıştırmadan , performanslı kullanımda araç sürekli kickdown sürekli yüksek devir istiyordu , dsg hep 2000 civarlarında gezdiriyor , sürekli yaptıgım 280 km lik şehirler arası yolda e60 70 litre ile anca gider gelirdi oda belki , variant aynı yolu çeyrek depo ile geldi. Passat daha sessiz , e60 en çirkin 5 kasalardan biriydi bence e39 favorimdir. Variant sanki daha güzel çizgilere sahip. Ama e60 daki malzeme kalitesi işçilik , koltuklarda kullanılan deri yani tabiki daha iyi ama fark çok çok fazla değil ,kaputu actıgınızdaki görüntü kaputun içindeki detaylar çok farklı passattaki o Açıkta duran kaynak yerleri , bir kapak bile konulmamış motor ünitesi, biraz şaşkınlık yarattı. 225 55 16 dan sonra 225 45 18 daha sert ama bariz variant daha az yatıyor virajlarda , fren olarak sanki Passat daha iyi,Aradaki far nasil sizce bmw e 60 mi passatmi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ama Passat 3 sene sonra dökülürmü bilemem göreceğiz .önden çeker olması nedeniyle passatta Patinaj daha çok oluyor ama bu tüm önden ceker Araçlarda olan durum henüz çok sert Kalkış yapmadım zıplama yaparmı bilmiyorum elektronik sistemler engelliyordur büyük ihtimal ile. Passatın direksiyonuna bayıldım ben dokusu ve hissi çok güzel. BMW ninde motor sesi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konu neurotic tarafından (24 04 2015 Saat 00:39 ) değiştirilmiştir.
Su an karşılaştırma için erken henüz Variant 320 km de . Gözle görülebilir farklar ; variantın arka diz ve baş mesafesi daha iyi , bagajı tartışmasız çok daha büyük. Yeni bir çok teknoloji var ,led farlar, 360 derece görüş ,otomatik park dinamik far asistanı.......,passattaki bilgi ve eğlence ekranları daha iyi , iç mekan kalitesin tabiki e60 ama passatım içi de güzel , kapılar tok, arka koltuk Sırt kısmı BMW de daha iyi idi dik değildi , variantta iç ışıklandırma ve yerleri daha iyi, e 60 ın koltukları ve konforu daha iyi idi deride o kadar sene çatlak olmadı son seneye kadar büyük bir arıza da olmadı , direksiyon kutusu degişti , variant daha yüksek kullanım farklı geldi , 2.2 170 hp motor yani sanki daha hızlı hissi veriyor ama variant daha iyi hızlanıyor ama hissetmiyorsunuz, bu şanzımandan kaynaklanıyor gibi geldi , sürekli sizi bir Öne bir geriye atmıyor , ve yokuşta bayılma yapmadı zaten bunlara şaşırdım , BMW nin kaput içinden sonra variantın kaputunun içindeki şey oyuncak gibi ama e60 ile yolda oynar özellikle yokuşta . Asıl fark Yakıt tüketiminde . 70 litre ile550 600 km şehir dışı o da çok çok sıkıştırmadan , performanslı kullanımda araç sürekli kickdown sürekli yüksek devir istiyordu , dsg hep 2000 civarlarında gezdiriyor , sürekli yaptıgım 280 km lik şehirler arası yolda e60 70 litre ile anca gider gelirdi oda belki , variant aynı yolu çeyrek depo ile geldi. Passat daha sessiz , e60 en çirkin 5 kasalardan biriydi bence e39 favorimdir. Variant sanki daha güzel çizgilere sahip. Ama e60 daki malzeme kalitesi işçilik , koltuklarda kullanılan deri yani tabiki daha iyi ama fark çok çok fazla değil ,kaputu actıgınızdaki görüntü kaputun içindeki detaylar çok farklı passattaki o Açıkta duran kaynak yerleri , bir kapak bile konulmamış motor ünitesi, biraz şaşkınlık yarattı. 225 55 16 dan sonra 225 45 18 daha sert ama bariz variant daha az yatıyor virajlarda , fren olarak sanki Passat daha iyi,Aradaki far nasil sizce bmw e 60 mi passatmi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ama Passat 3 sene sonra dökülürmü bilemem göreceğiz .önden çeker olması nedeniyle passatta Patinaj daha çok oluyor ama bu tüm önden ceker Araçlarda olan durum henüz çok sert Kalkış yapmadım zıplama yaparmı bilmiyorum elektronik sistemler engelliyordur büyük ihtimal ile. Passatın direksiyonuna bayıldım ben dokusu ve hissi çok güzel. BMW ninde motor sesi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bende uzun yillar passat kullandim ama şu an 2.0 tdi dsg jetta var tabiki jettayla bmw yi kiyaslamiycam ama jettayi satip e60 almayi dusunuyorum cunku artik volkswagenden sıkldm passat dediginiz gibi dokulme yapmaz emin olun ben 8 yasinda passatta kullandim en ufak derisinde bir yirtilma yoktu ama şu bi gerçekki bmw malzeme kalitesi olarak passattan daha iyiSu an karşılaştırma için erken henüz Variant 320 km de . Gözle görülebilir farklar ; variantın arka diz ve baş mesafesi daha iyi , bagajı tartışmasız çok daha büyük. Yeni bir çok teknoloji var ,led farlar, 360 derece görüş ,otomatik park dinamik far asistanı.......,passattaki bilgi ve eğlence ekranları daha iyi , iç mekan kalitesin tabiki e60 ama passatım içi de güzel , kapılar tok, arka koltuk Sırt kısmı BMW de daha iyi idi dik değildi , variantta iç ışıklandırma ve yerleri daha iyi, e 60 ın koltukları ve konforu daha iyi idi deride o kadar sene çatlak olmadı son seneye kadar büyük bir arıza da olmadı , direksiyon kutusu degişti , variant daha yüksek kullanım farklı geldi , 2.2 170 hp motor yani sanki daha hızlı hissi veriyor ama variant daha iyi hızlanıyor ama hissetmiyorsunuz, bu şanzımandan kaynaklanıyor gibi geldi , sürekli sizi bir Öne bir geriye atmıyor , ve yokuşta bayılma yapmadı zaten bunlara şaşırdım , BMW nin kaput içinden sonra variantın kaputunun içindeki şey oyuncak gibi ama e60 ile yolda oynar özellikle yokuşta . Asıl fark Yakıt tüketiminde . 70 litre ile550 600 km şehir dışı o da çok çok sıkıştırmadan , performanslı kullanımda araç sürekli kickdown sürekli yüksek devir istiyordu , dsg hep 2000 civarlarında gezdiriyor , sürekli yaptıgım 280 km lik şehirler arası yolda e60 70 litre ile anca gider gelirdi oda belki , variant aynı yolu çeyrek depo ile geldi. Passat daha sessiz , e60 en çirkin 5 kasalardan biriydi bence e39 favorimdir. Variant sanki daha güzel çizgilere sahip. Ama e60 daki malzeme kalitesi işçilik , koltuklarda kullanılan deri yani tabiki daha iyi ama fark çok çok fazla değil ,kaputu actıgınızdaki görüntü kaputun içindeki detaylar çok farklı passattaki o Açıkta duran kaynak yerleri , bir kapak bile konulmamış motor ünitesi, biraz şaşkınlık yarattı. 225 55 16 dan sonra 225 45 18 daha sert ama bariz variant daha az yatıyor virajlarda , fren olarak sanki Passat daha iyi,
Ama Passat 3 sene sonra dökülürmü bilemem göreceğiz .önden çeker olması nedeniyle passatta Patinaj daha çok oluyor ama bu tüm önden ceker Araçlarda olan durum henüz çok sert Kalkış yapmadım zıplama yaparmı bilmiyorum elektronik sistemler engelliyordur büyük ihtimal ile. Passatın direksiyonuna bayıldım ben dokusu ve hissi çok güzel. BMW ninde motor sesi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bende uzun yillar passat kullandim ama şu an 2.0 tdi dsg jetta var tabiki jettayla bmw yi kiyaslamiycam ama jettayi satip e60 almayi dusunuyorum cunku artik volkswagenden sıkldm passat dediginiz gibi dokulme yapmaz emin olun ben 8 yasinda passatta kullandim en ufak derisinde bir yirtilma yoktu ama şu bi gerçekki bmw malzeme kalitesi olarak passattan daha iyiSu an karşılaştırma için erken henüz Variant 320 km de . Gözle görülebilir farklar ; variantın arka diz ve baş mesafesi daha iyi , bagajı tartışmasız çok daha büyük. Yeni bir çok teknoloji var ,led farlar, 360 derece görüş ,otomatik park dinamik far asistanı.......,passattaki bilgi ve eğlence ekranları daha iyi , iç mekan kalitesin tabiki e60 ama passatım içi de güzel , kapılar tok, arka koltuk Sırt kısmı BMW de daha iyi idi dik değildi , variantta iç ışıklandırma ve yerleri daha iyi, e 60 ın koltukları ve konforu daha iyi idi deride o kadar sene çatlak olmadı son seneye kadar büyük bir arıza da olmadı , direksiyon kutusu degişti , variant daha yüksek kullanım farklı geldi , 2.2 170 hp motor yani sanki daha hızlı hissi veriyor ama variant daha iyi hızlanıyor ama hissetmiyorsunuz, bu şanzımandan kaynaklanıyor gibi geldi , sürekli sizi bir Öne bir geriye atmıyor , ve yokuşta bayılma yapmadı zaten bunlara şaşırdım , BMW nin kaput içinden sonra variantın kaputunun içindeki şey oyuncak gibi ama e60 ile yolda oynar özellikle yokuşta . Asıl fark Yakıt tüketiminde . 70 litre ile550 600 km şehir dışı o da çok çok sıkıştırmadan , performanslı kullanımda araç sürekli kickdown sürekli yüksek devir istiyordu , dsg hep 2000 civarlarında gezdiriyor , sürekli yaptıgım 280 km lik şehirler arası yolda e60 70 litre ile anca gider gelirdi oda belki , variant aynı yolu çeyrek depo ile geldi. Passat daha sessiz , e60 en çirkin 5 kasalardan biriydi bence e39 favorimdir. Variant sanki daha güzel çizgilere sahip. Ama e60 daki malzeme kalitesi işçilik , koltuklarda kullanılan deri yani tabiki daha iyi ama fark çok çok fazla değil ,kaputu actıgınızdaki görüntü kaputun içindeki detaylar çok farklı passattaki o Açıkta duran kaynak yerleri , bir kapak bile konulmamış motor ünitesi, biraz şaşkınlık yarattı. 225 55 16 dan sonra 225 45 18 daha sert ama bariz variant daha az yatıyor virajlarda , fren olarak sanki Passat daha iyi,
Ama Passat 3 sene sonra dökülürmü bilemem göreceğiz .önden çeker olması nedeniyle passatta Patinaj daha çok oluyor ama bu tüm önden ceker Araçlarda olan durum henüz çok sert Kalkış yapmadım zıplama yaparmı bilmiyorum elektronik sistemler engelliyordur büyük ihtimal ile. Passatın direksiyonuna bayıldım ben dokusu ve hissi çok güzel. BMW ninde motor sesi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
BMW E60 kasanın en çirkin 5 serisi olduğuna katılıyorum. Çıktığından beri hiç sevmemiştim. Güncel 5 ise gerçekten BMW'nin kendini bulduğu tasarımdır bence.
BMW E60 kasanın en çirkin 5 serisi olduğuna katılıyorum. Çıktığından beri hiç sevmemiştim. Güncel 5 ise gerçekten BMW'nin kendini bulduğu tasarımdır bence.
Bilmiyorum , cokta tavsiye etmem, satmadan önce çekiş problemi yasıyordum araç yolda kaldı , 8 bin tl masraf çıkardı . Aracı Özel serviste yaptırdım yoksa ne masraf çıkardı bilmiyorum. Yeni her zaman yenidir , BMW de yeni kasa çıkınca eski kasa çok vasat geliyor göze.Tabiki e30 Hariç .Bende uzun yillar passat kullandim ama şu an 2.0 tdi dsg jetta var tabiki jettayla bmw yi kiyaslamiycam ama jettayi satip e60 almayi dusunuyorum cunku artik volkswagenden sıkldm passat dediginiz gibi dokulme yapmaz emin olun ben 8 yasinda passatta kullandim en ufak derisinde bir yirtilma yoktu ama şu bi gerçekki bmw malzeme kalitesi olarak passattan daha iyi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bilmiyorum , cokta tavsiye etmem, satmadan önce çekiş problemi yasıyordum araç yolda kaldı , 8 bin tl masraf çıkardı . Aracı Özel serviste yaptırdım yoksa ne masraf çıkardı bilmiyorum. Yeni her zaman yenidir , BMW de yeni kasa çıkınca eski kasa çok vasat geliyor göze.Tabiki e30 Hariç .Bende uzun yillar passat kullandim ama şu an 2.0 tdi dsg jetta var tabiki jettayla bmw yi kiyaslamiycam ama jettayi satip e60 almayi dusunuyorum cunku artik volkswagenden sıkldm passat dediginiz gibi dokulme yapmaz emin olun ben 8 yasinda passatta kullandim en ufak derisinde bir yirtilma yoktu ama şu bi gerçekki bmw malzeme kalitesi olarak passattan daha iyi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk