Önyargılı olmamak gerek, daha piyasaya cikmadan notunu vermek bana ters geliyor.
GT-I9301Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Reno kampanya da yapar şimdi...
Önyargılı olmamak gerek, daha piyasaya cikmadan notunu vermek bana ters geliyor.
GT-I9301Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Önyargılı olmamak gerek, daha piyasaya cikmadan notunu vermek bana ters geliyor.
GT-I9301Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bazı arkadaşlara göre dünyada başka araç satılmıyor, varsa yoksa passat biraz objektif olmak lazım.......
Bazı arkadaşlara göre dünyada başka araç satılmıyor, varsa yoksa passat biraz objektif olmak lazım.......
bu sınıfta sadece passat yok oyuzden sadece passata rakıp degıl ayrıca hıc bır reno passata rakıp olamaz lafınada bırtarafımda gulmek durumunda kaldım
sırf o motordan dolayı para verılır araca. 1.6 120 110 bg araçmı kalmış d sınıfındada peh
bu sınıfta sadece passat yok oyuzden sadece passata rakıp degıl ayrıca hıc bır reno passata rakıp olamaz lafınada bırtarafımda gulmek durumunda kaldım
sırf o motordan dolayı para verılır araca. 1.6 120 110 bg araçmı kalmış d sınıfındada peh
https://m.youtube.com/watch?v=1_4x47GtRTE
Burada da güzel test videosu var, araç genel olarak iyi izlenim veriyor, ancak dikkatimi çeken husus yeni Super'in artık birçok konuda sınıfının referans kaynağı olarak görülmesi. Bu segmentte işler iyice karışacak anlaşılan...
https://m.youtube.com/watch?v=1_4x47GtRTE
Burada da güzel test videosu var, araç genel olarak iyi izlenim veriyor, ancak dikkatimi çeken husus yeni Super'in artık birçok konuda sınıfının referans kaynağı olarak görülmesi. Bu segmentte işler iyice karışacak anlaşılan...
Burada renoya yapılan yorumlar ezbere yapılmıyor. Markanın bugüne kadar ki göstermiş olduğu olumsuz referansları üzerinden yapılıyor. Bu arabayı da göreceğiz. Belki de sonunda başarmıştır Renault. Daha önce yaptığım Yorumu da tekrardan belirtiyorum aşağıda ve burada yanlış bir değerlendirme görmüyorum.
enault her zaman yine bir Renault dur. Üzerindeki gömlekten bir türlü sıyrılamıyor. Tasarımlarıyla bu gömlekten sıyrılmaya çalışsa da, bu da bir kaç sene idare ediyor arabalarını. Bugüne kadar Renault'un çıkardığı arabalar hep bir sükseyle çıkmıştır, ama sonrasında anlaşılmıştır ki reno yine bizim reno. Örneğin megane, bu güne kadar çıkarttığı bütün kasalara vay be güzel araba yapmışlar diye baktım ama sonuç hep aynı oldu. Yada kadjar, o da büyük bir beklentiyle çıktı. Sanırım yine vasatı geçemedi. Hani derler ya hayaller Paris, gerçekler.....
ayrıca Renault arabalarının arkasında hiç durmuyor. Dediğim gibi büyük sükselerle çıkardığı ve insanlara inandırarak sattığı arabalar şimdi ortada yok. VELSATIS ( hatırlayan var mı? 2002- 2006 yıllarında gözüktü, dönemi için çok donanımlı ve pahalı bir araçtı ) SAFRANE, LAGUNA, ESPACE, KALEOS bu arabalar artık yok. Sanırım LATITUTE de reno artık anmayacaktır. Bu durum arabalıların ikinci eli için çok önemlidir.
Şimdi TALISMAN vay be güzel araba yapmışlar diyorum...
Burada renoya yapılan yorumlar ezbere yapılmıyor. Markanın bugüne kadar ki göstermiş olduğu olumsuz referansları üzerinden yapılıyor. Bu arabayı da göreceğiz. Belki de sonunda başarmıştır Renault. Daha önce yaptığım Yorumu da tekrardan belirtiyorum aşağıda ve burada yanlış bir değerlendirme görmüyorum.
enault her zaman yine bir Renault dur. Üzerindeki gömlekten bir türlü sıyrılamıyor. Tasarımlarıyla bu gömlekten sıyrılmaya çalışsa da, bu da bir kaç sene idare ediyor arabalarını. Bugüne kadar Renault'un çıkardığı arabalar hep bir sükseyle çıkmıştır, ama sonrasında anlaşılmıştır ki reno yine bizim reno. Örneğin megane, bu güne kadar çıkarttığı bütün kasalara vay be güzel araba yapmışlar diye baktım ama sonuç hep aynı oldu. Yada kadjar, o da büyük bir beklentiyle çıktı. Sanırım yine vasatı geçemedi. Hani derler ya hayaller Paris, gerçekler.....
ayrıca Renault arabalarının arkasında hiç durmuyor. Dediğim gibi büyük sükselerle çıkardığı ve insanlara inandırarak sattığı arabalar şimdi ortada yok. VELSATIS ( hatırlayan var mı? 2002- 2006 yıllarında gözüktü, dönemi için çok donanımlı ve pahalı bir araçtı ) SAFRANE, LAGUNA, ESPACE, KALEOS bu arabalar artık yok. Sanırım LATITUTE de reno artık anmayacaktır. Bu durum arabalıların ikinci eli için çok önemlidir.
Şimdi TALISMAN vay be güzel araba yapmışlar diyorum...
2016 şubatta bayilere gelecek deniyor...
Ses getirecek bu araç
fransızlar arabadan anlamıyor. ne renault ne citroen, ne peugeot... ne estetik, ne motor, ne şanzuman. yapamıyorlar arkadaş zorla mı? yapamıyorlar işte.
fransızlar arabadan anlamıyor. ne renault ne citroen, ne peugeot... ne estetik, ne motor, ne şanzuman. yapamıyorlar arkadaş zorla mı? yapamıyorlar işte.
Hadi tasarım görecelidir bende pek sevmiyorum Renault tasarımlarını ancak motor deyince 1.5 DCI geliyor benim aklıma. Mercedes in bile hiç düşünmeden kendi araçlarına koyduğu bir motor. Çok sağlam,çok stabil,çok sessiz bir motordur. Hakkını yememek lazım. Aynı şekilde HDI motorda çok iyidir. Dizel motor konusunda Fransızlar Almanlardan daha başarılı..
Hadi tasarım görecelidir bende pek sevmiyorum Renault tasarımlarını ancak motor deyince 1.5 DCI geliyor benim aklıma. Mercedes in bile hiç düşünmeden kendi araçlarına koyduğu bir motor. Çok sağlam,çok stabil,çok sessiz bir motordur. Hakkını yememek lazım. Aynı şekilde HDI motorda çok iyidir. Dizel motor konusunda Fransızlar Almanlardan daha başarılı..
Doğru söylüyorsunuz. Ama ben yanlış cümle kurdum. Aslında olan şey şanzuman+motor uyumsuzluğu mesela. Tek başına motora diyecek pek bir şey yok sanırım. citroen de yıllarca otomatikleştirlmiş şanzuman kullanıldı, araç karar bile veremiyordu hangi vitese geçeceğine. renault EDC ile bi nebze halletti gibi ama bence uyumsuzluk hala devam ediyor. Sonuçta volvo nun ford un kullandığı bi powershift değil mesela. Ya da Honda nın kullandığı CVT. EAT6 ile peugeot ve citroen bişeyler yaparsa yapacak artık. ama mesela DSG 2013 ün ikinci yarısından itibaren tam olarak oturdu. sizin passat 2010 herhalde. kullandınız mı bilmiyorum ama yeni nesil TSİ DSG mükemmel ötesi. ister dizel ister tsi motor olsun, mükemmel bir uyum yakalanmış. en ufak bir kararsızlık yok. Hele ki TSİ DSG uyumu gerçekten iyi. Bilmiyorum ama, belki de Fransızlara karşı bir önyargım da olabilir.Hadi tasarım görecelidir bende pek sevmiyorum Renault tasarımlarını ancak motor deyince 1.5 DCI geliyor benim aklıma. Mercedes in bile hiç düşünmeden kendi araçlarına koyduğu bir motor. Çok sağlam,çok stabil,çok sessiz bir motordur. Hakkını yememek lazım. Aynı şekilde HDI motorda çok iyidir. Dizel motor konusunda Fransızlar Almanlardan daha başarılı..
Doğru söylüyorsunuz. Ama ben yanlış cümle kurdum. Aslında olan şey şanzuman+motor uyumsuzluğu mesela. Tek başına motora diyecek pek bir şey yok sanırım. citroen de yıllarca otomatikleştirlmiş şanzuman kullanıldı, araç karar bile veremiyordu hangi vitese geçeceğine. renault EDC ile bi nebze halletti gibi ama bence uyumsuzluk hala devam ediyor. Sonuçta volvo nun ford un kullandığı bi powershift değil mesela. Ya da Honda nın kullandığı CVT. EAT6 ile peugeot ve citroen bişeyler yaparsa yapacak artık. ama mesela DSG 2013 ün ikinci yarısından itibaren tam olarak oturdu. sizin passat 2010 herhalde. kullandınız mı bilmiyorum ama yeni nesil TSİ DSG mükemmel ötesi. ister dizel ister tsi motor olsun, mükemmel bir uyum yakalanmış. en ufak bir kararsızlık yok. Hele ki TSİ DSG uyumu gerçekten iyi. Bilmiyorum ama, belki de Fransızlara karşı bir önyargım da olabilir.Hadi tasarım görecelidir bende pek sevmiyorum Renault tasarımlarını ancak motor deyince 1.5 DCI geliyor benim aklıma. Mercedes in bile hiç düşünmeden kendi araçlarına koyduğu bir motor. Çok sağlam,çok stabil,çok sessiz bir motordur. Hakkını yememek lazım. Aynı şekilde HDI motorda çok iyidir. Dizel motor konusunda Fransızlar Almanlardan daha başarılı..
araç gelmeden kullanmadan bir şey demek yanlış olur . zamanında laguna ile hiç fena işler çıkartmadı ama daha sonra yarışta geri kaldı.
renault motoru bence gayet başarılı edc yide kullanma fırsatım oldu ve hiç fena değildi. hatta dsg den daha az sarsıntısı var ve kavrama sorunu da yok diye biliyorum fakat dsg kadar çabuk hızlanamıyor. gördüğüm en büyük eksisi bu. edc de de yakında 7 ileri olan modeli çıkacak fakat hangi motor ve şanzımana takarlar bilemiyorum.
araç çıktığında bir bakarım . yaza kadar da piyasasının ve aracın oturmasını beklerim. bekleneni veren bir arçsa ve piyasa severse alabilirim. biraz daha dolu bir araca binmek beni üzmeyecektir . özellikle Volkswagen nin led gündüz farını araçlarından esirgemesine sinir oluyorum.
jetta da yarım derili spor koltuk varken,
golf te ortası güderi spor koltuk varken passat hala kumaş koltuk la idare ediliyor.. yarım suni derili bir koltuğun maliyeti ile kaliteli kumaş koltuğun maliyeti arasında dağlar taşlar yok ama Volkswagen malesef bunları c sınıfı müşterisine layık görürken d sınıfı müşterisine görmüyor..
passat ın rakiplerinin artması özellikle de iddialı rakiplerinin olması rekabeti arttırarak müşteriye kazanımlarda bulundurabilir. doğuş şu anda ne koysam satarım havasın da fakat başka bir bayiye gittiğinizde manken gibi kızlar dekolte giydirilmiş bir şekilde müşteri bekliyor. showroom içinde kuru pastalar, kekler , içecekler ikram ediliyor. öğlene denk gelirseniz yemek yediriliyor.
Volkswagen müşterisi bu güzellikleri hak etmiyor mu?
araç gelmeden kullanmadan bir şey demek yanlış olur . zamanında laguna ile hiç fena işler çıkartmadı ama daha sonra yarışta geri kaldı.
renault motoru bence gayet başarılı edc yide kullanma fırsatım oldu ve hiç fena değildi. hatta dsg den daha az sarsıntısı var ve kavrama sorunu da yok diye biliyorum fakat dsg kadar çabuk hızlanamıyor. gördüğüm en büyük eksisi bu. edc de de yakında 7 ileri olan modeli çıkacak fakat hangi motor ve şanzımana takarlar bilemiyorum.
araç çıktığında bir bakarım . yaza kadar da piyasasının ve aracın oturmasını beklerim. bekleneni veren bir arçsa ve piyasa severse alabilirim. biraz daha dolu bir araca binmek beni üzmeyecektir . özellikle Volkswagen nin led gündüz farını araçlarından esirgemesine sinir oluyorum.
jetta da yarım derili spor koltuk varken,
golf te ortası güderi spor koltuk varken passat hala kumaş koltuk la idare ediliyor.. yarım suni derili bir koltuğun maliyeti ile kaliteli kumaş koltuğun maliyeti arasında dağlar taşlar yok ama Volkswagen malesef bunları c sınıfı müşterisine layık görürken d sınıfı müşterisine görmüyor..
passat ın rakiplerinin artması özellikle de iddialı rakiplerinin olması rekabeti arttırarak müşteriye kazanımlarda bulundurabilir. doğuş şu anda ne koysam satarım havasın da fakat başka bir bayiye gittiğinizde manken gibi kızlar dekolte giydirilmiş bir şekilde müşteri bekliyor. showroom içinde kuru pastalar, kekler , içecekler ikram ediliyor. öğlene denk gelirseniz yemek yediriliyor.
Volkswagen müşterisi bu güzellikleri hak etmiyor mu?
Neden insanlar hala Volkswagen gidiyor. Ben de dahil. Belki de bi psikoloğun ya da sosyoloğun bu işe bi el atması lazım.
Neden insanlar hala Volkswagen gidiyor. Ben de dahil. Belki de bi psikoloğun ya da sosyoloğun bu işe bi el atması lazım.
klasik almadan satma mantığı güttüğümüz için olabilir. rakiplerine göre daha az zarar ettiriyor ve dayanıklılık konusunda rakiplerinin bir çoğundan daha iyi. üstelik belli kulvarlarda iyi olmak o otomobili iyi yapmıyor. otomobil bir çok kulvarda ortalamanın üzerinde olması gerekiyor. iyi yol tutuyordur ama konforu çok kötüdür, yalıtımı zayıftır.
motoru iyidir ama uygun kombinasyonu yoktur veya araç yeterince dayanıklı değildir. gibi daha bir çok örnek verebiliriz.
klasik almadan satma mantığı güttüğümüz için olabilir. rakiplerine göre daha az zarar ettiriyor ve dayanıklılık konusunda rakiplerinin bir çoğundan daha iyi. üstelik belli kulvarlarda iyi olmak o otomobili iyi yapmıyor. otomobil bir çok kulvarda ortalamanın üzerinde olması gerekiyor. iyi yol tutuyordur ama konforu çok kötüdür, yalıtımı zayıftır.
motoru iyidir ama uygun kombinasyonu yoktur veya araç yeterince dayanıklı değildir. gibi daha bir çok örnek verebiliriz.
Eğer sonu Latitude gibi olmaz da tutarsa fenaya benzemiyor bence gayet şık bir tasarım söz konusu.Bekleyip göreceğiz.
Eğer sonu Latitude gibi olmaz da tutarsa fenaya benzemiyor bence gayet şık bir tasarım söz konusu.Bekleyip göreceğiz.
Güzel fiyatlandırmayla gelmezse ölü doğar.Passat çok dişli bir rakip.
Ayrıca güzel fiyatla da gelse Passatın müşterisinin kafasını karıştırabileceğini sanmıyorum.Belki Polo,Jetta..
Güzel fiyatlandırmayla gelmezse ölü doğar.Passat çok dişli bir rakip.
Ayrıca güzel fiyatla da gelse Passatın müşterisinin kafasını karıştırabileceğini sanmıyorum.Belki Polo,Jetta..
Polo ve jettamı aklınızdaki fiyatlandırma 40-60 arası galibaGüzel fiyatlandırmayla gelmezse ölü doğar.Passat çok dişli bir rakip.
Ayrıca güzel fiyatla da gelse Passatın müşterisinin kafasını karıştırabileceğini sanmıyorum.Belki Polo,Jetta..
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Polo ve jettamı aklınızdaki fiyatlandırma 40-60 arası galibaGüzel fiyatlandırmayla gelmezse ölü doğar.Passat çok dişli bir rakip.
Ayrıca güzel fiyatla da gelse Passatın müşterisinin kafasını karıştırabileceğini sanmıyorum.Belki Polo,Jetta..
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yine çok mantıklı olmadı bence fikriniz tabi ama D sınıfı bir araçtan bahsediyoruz 70 bin tllik bir poloya bir tutulması bence sorgulamadan idama benzer ki karşıdaki araç renault tata değilAhah tabi ki hayır
100 liralık dizel otomatik Jetta ve 70 liralık dizel otomatik Poloyu kastetmiştim
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yine çok mantıklı olmadı bence fikriniz tabi ama D sınıfı bir araçtan bahsediyoruz 70 bin tllik bir poloya bir tutulması bence sorgulamadan idama benzer ki karşıdaki araç renault tata değilAhah tabi ki hayır
100 liralık dizel otomatik Jetta ve 70 liralık dizel otomatik Poloyu kastetmiştim
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Çok yanlış anladınız Gökhan bey ben Jetta ve Poloyu Talisman ile kıyaslamadım.Yine çok mantıklı olmadı bence fikriniz tabi ama D sınıfı bir araçtan bahsediyoruz 70 bin tllik bir poloya bir tutulması bence sorgulamadan idama benzer ki karşıdaki araç renault tata değil
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Talisman güzel bir fiyat ile gelirse sırf dizel ve otomatik diye Jetta ve Poloya komik fiyatlar verenler Talismana yönelebilir demek istedim.
Renault'yu asla küçümsemiyorum.Örneğin Dci Tdi'dan her türlü daha ekonomik.Ancak Renault bu ülkede arabalarına bol donanım koymazsa ve güzel fiyat çekmezse dükkanı kapatıp gitmek zorunda kalır.Hadi yapsın Volkswagen gibi Golfün orta donanıma ve Passatın baz donanıma cc koymadığı gibi Renault da kendi arabasına koymasın da görelim.Aç kalır
Çok yanlış anladınız Gökhan bey ben Jetta ve Poloyu Talisman ile kıyaslamadım.Yine çok mantıklı olmadı bence fikriniz tabi ama D sınıfı bir araçtan bahsediyoruz 70 bin tllik bir poloya bir tutulması bence sorgulamadan idama benzer ki karşıdaki araç renault tata değil
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Talisman güzel bir fiyat ile gelirse sırf dizel ve otomatik diye Jetta ve Poloya komik fiyatlar verenler Talismana yönelebilir demek istedim.
Renault'yu asla küçümsemiyorum.Örneğin Dci Tdi'dan her türlü daha ekonomik.Ancak Renault bu ülkede arabalarına bol donanım koymazsa ve güzel fiyat çekmezse dükkanı kapatıp gitmek zorunda kalır.Hadi yapsın Volkswagen gibi Golfün orta donanıma ve Passatın baz donanıma cc koymadığı gibi Renault da kendi arabasına koymasın da görelim.Aç kalır
Her firmanın üstün olduğu bir sınıf illaki çıkıyor passatn D sınıfındaki üstünlûğü Tartışılmaz. Fiyat hemen hemen bütün firmalar aynı fiyata kimsenin bakacağını zannetmem şu şekilde bakmaz tabi kalite,yol tutuş, dayanıklılık, performansı bir otomobilde birleştirirse neden passat kullananları çekmesinÇok yanlış anladınız Gökhan bey ben Jetta ve Poloyu Talisman ile kıyaslamadım.
Talisman güzel bir fiyat ile gelirse sırf dizel ve otomatik diye Jetta ve Poloya komik fiyatlar verenler Talismana yönelebilir demek istedim.
Renault'yu asla küçümsemiyorum.Örneğin Dci Tdi'dan her türlü daha ekonomik.Ancak Renault bu ülkede arabalarına bol donanım koymazsa ve güzel fiyat çekmezse dükkanı kapatıp gitmek zorunda kalır.Hadi yapsın Volkswagen gibi Golfün orta donanıma ve Passatın baz donanıma cc koymadığı gibi Renault da kendi arabasına koymasın da görelim.Aç kalır
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Her firmanın üstün olduğu bir sınıf illaki çıkıyor passatn D sınıfındaki üstünlûğü Tartışılmaz. Fiyat hemen hemen bütün firmalar aynı fiyata kimsenin bakacağını zannetmem şu şekilde bakmaz tabi kalite,yol tutuş, dayanıklılık, performansı bir otomobilde birleştirirse neden passat kullananları çekmesinÇok yanlış anladınız Gökhan bey ben Jetta ve Poloyu Talisman ile kıyaslamadım.
Talisman güzel bir fiyat ile gelirse sırf dizel ve otomatik diye Jetta ve Poloya komik fiyatlar verenler Talismana yönelebilir demek istedim.
Renault'yu asla küçümsemiyorum.Örneğin Dci Tdi'dan her türlü daha ekonomik.Ancak Renault bu ülkede arabalarına bol donanım koymazsa ve güzel fiyat çekmezse dükkanı kapatıp gitmek zorunda kalır.Hadi yapsın Volkswagen gibi Golfün orta donanıma ve Passatın baz donanıma cc koymadığı gibi Renault da kendi arabasına koymasın da görelim.Aç kalır
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ford mondeo bile uğraşamadı passatımızla....bu neki tayfun kardeş.....
Ford mondeo aşırı yakıt ve eski şanzımanı kullandığı için uğraşamadı diye düşünüyorum murat abi. alacak olan arkadaşm yakıt yüzünden ve şanzımanın eski olduğundan dolayı vazgeçti süper b aldı act. Okudugum çoğu yerdede bu şikayetler var ha manuel alabilirlerdi dizel ama okadar para veripte vites atmak biraz bana göre eksi bi durum.
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ford mondeo aşırı yakıt ve eski şanzımanı kullandığı için uğraşamadı diye düşünüyorum murat abi. alacak olan arkadaşm yakıt yüzünden ve şanzımanın eski olduğundan dolayı vazgeçti süper b aldı act. Okudugum çoğu yerdede bu şikayetler var ha manuel alabilirlerdi dizel ama okadar para veripte vites atmak biraz bana göre eksi bi durum.
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
d sınıfında passata rakip olmak gerçekten kolay değil. aynı gurubun aracı olan ve benzer donanım ve yakın kaliteyle 10 bin tl daha ucuza satılan süperb bile rakip olamıyor. çünki mevzu sadece aracı güzel yapmakla kalmıyor . özellikle türk müşteri aracını satarken değerini korumasını istiyor. asıl sıkıntı buradan çıkıyor. yoksa ne mondeo ne süperb nede insiğnia kötü araçlar değil fakat 2. el de değer kaybediyorlar en büyük sıkıntıları bunu aşamamış olmak.
ben genel olarak samsung marka telefon kullanıyorum ve 1 yıl bilemedin 2 yıl olmadan satıyorum ve sattığım fiyat aldığımın 3te1 veya 4 te 1 , fakat ıphone alan arkadaş 2500 e aldığı telefonu 1 sene sonra 2000 e satabiliyor. markanın önemi işte burada ortaya çıkıyor. bizim türk toplumu almadan satmayı düşündüğü için belli markalara takılıp kalıyor.
d sınıfında passata rakip olmak gerçekten kolay değil. aynı gurubun aracı olan ve benzer donanım ve yakın kaliteyle 10 bin tl daha ucuza satılan süperb bile rakip olamıyor. çünki mevzu sadece aracı güzel yapmakla kalmıyor . özellikle türk müşteri aracını satarken değerini korumasını istiyor. asıl sıkıntı buradan çıkıyor. yoksa ne mondeo ne süperb nede insiğnia kötü araçlar değil fakat 2. el de değer kaybediyorlar en büyük sıkıntıları bunu aşamamış olmak.
ben genel olarak samsung marka telefon kullanıyorum ve 1 yıl bilemedin 2 yıl olmadan satıyorum ve sattığım fiyat aldığımın 3te1 veya 4 te 1 , fakat ıphone alan arkadaş 2500 e aldığı telefonu 1 sene sonra 2000 e satabiliyor. markanın önemi işte burada ortaya çıkıyor. bizim türk toplumu almadan satmayı düşündüğü için belli markalara takılıp kalıyor.
165.000 TL para sayacağım 1.6 TDI 120 HP 7-DSG Passat Highline araca...
Yani Mondeo, Superb, Talisman veya fotokopi kağıdı uğraşmazsa iyi olur,
asarım-keserim-döverim, boru veya peçete değil, para sayıyorum
165.000 TL para sayacağım 1.6 TDI 120 HP 7-DSG Passat Highline araca...
Yani Mondeo, Superb, Talisman veya fotokopi kağıdı uğraşmazsa iyi olur,
asarım-keserim-döverim, boru veya peçete değil, para sayıyorum
taner abi ne yalan söyleyeyim ben o parayı passata vermem. tamam güzel araç hoş araç ama o paralar etmez . gidip 520 i de al demem yakıt canavarı çünki. sanrof artı perdelerle ben bu işi noktalardım. ama senin gibi bir müşteri için standart araç boş araç. sana özel bir şeyler olmalı herkeste olmayan. dışarıdan anlaşılmayan senin bildiğin seni mutlu eden donanımlar.165.000 TL para sayacağım 1.6 TDI 120 HP 7-DSG Passat Highline araca...
Yani Mondeo, Superb, Talisman veya fotokopi kağıdı uğraşmazsa iyi olur,
asarım-keserim-döverim, boru veya peçete değil, para sayıyorum
bense genelde mantığıma kurban gidiyorum. dedim ya türk müşterisi alırken verdiğine değil satarken ne alacağına bakıyor. led far taktırsam diyorum satarken kimse fark vermek istemiyor diyip vaz geçiyorum mesela.
taner abi ne yalan söyleyeyim ben o parayı passata vermem. tamam güzel araç hoş araç ama o paralar etmez . gidip 520 i de al demem yakıt canavarı çünki. sanrof artı perdelerle ben bu işi noktalardım. ama senin gibi bir müşteri için standart araç boş araç. sana özel bir şeyler olmalı herkeste olmayan. dışarıdan anlaşılmayan senin bildiğin seni mutlu eden donanımlar.165.000 TL para sayacağım 1.6 TDI 120 HP 7-DSG Passat Highline araca...
Yani Mondeo, Superb, Talisman veya fotokopi kağıdı uğraşmazsa iyi olur,
asarım-keserim-döverim, boru veya peçete değil, para sayıyorum
bense genelde mantığıma kurban gidiyorum. dedim ya türk müşterisi alırken verdiğine değil satarken ne alacağına bakıyor. led far taktırsam diyorum satarken kimse fark vermek istemiyor diyip vaz geçiyorum mesela.
165 milyar verince 1.6tdi binilmez bence o paranın hakkini vermez
HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
165 milyar verince 1.6tdi binilmez bence o paranın hakkini vermez
HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ali kardeşim bizim taner abi ya ballı adam yada işi iyi biliyor. satmak için en doğru zaman da satıp almak için en doğru zamanda araba alıyor. şimdi %4 doğuş yapıyor %2 de bayi yapar al sana 10000 tl indirim. discowary medya diğital ekran bedavaya gelir. 2016 modelde geldiği anda aldığı paranın aşağısına zor satar. zaten taner göde aracını satıyor dendiği anda müşteriler üşüşüyor. çünki hem tanınıyor hem seviliyor ve ne kadar titiz( sorunlu samimiyetine güvenerek yazıyorum) olduğu biliniyor. ondan alınan aracın sıfır kadar temiz olduğundan emin olarak insanlar araçlarını alıyor.
ali kardeşim bizim taner abi ya ballı adam yada işi iyi biliyor. satmak için en doğru zaman da satıp almak için en doğru zamanda araba alıyor. şimdi %4 doğuş yapıyor %2 de bayi yapar al sana 10000 tl indirim. discowary medya diğital ekran bedavaya gelir. 2016 modelde geldiği anda aldığı paranın aşağısına zor satar. zaten taner göde aracını satıyor dendiği anda müşteriler üşüşüyor. çünki hem tanınıyor hem seviliyor ve ne kadar titiz( sorunlu samimiyetine güvenerek yazıyorum) olduğu biliniyor. ondan alınan aracın sıfır kadar temiz olduğundan emin olarak insanlar araçlarını alıyor.
Birde süper b nin eksisi ne ki kafa tutamıyor deniliyor motor aynı parçalar aynı ve donanım daha fazla kalite daha yoğun hissedilen bir araba bindiyseniz. Bizim şuna benziyor passat ikinci elde çok çabuk gidiyo işi herkesde bir passat sevdası bilende bilmeyende. Çok güzel araba ama süper b ye fotokopi kağıdı demek yanlış
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Birde süper b nin eksisi ne ki kafa tutamıyor deniliyor motor aynı parçalar aynı ve donanım daha fazla kalite daha yoğun hissedilen bir araba bindiyseniz. Bizim şuna benziyor passat ikinci elde çok çabuk gidiyo işi herkesde bir passat sevdası bilende bilmeyende. Çok güzel araba ama süper b ye fotokopi kağıdı demek yanlış
HTC Desire SV cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi