TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #121
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    9.437

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Bence 3500 TL gibi bir fiyata düşmesi lazım. 3500 TL de sıralı LPG sisteminin 2 katı demek, bu da maksimum, çünkü sistemin en pahalı parçası yakıt tankındaki yüksek basınç pompası ile tek parça pirinçten torna yöntemi ile yapılan yakıt seçme ünitesi. Verilen paranın önemli miktarı kâr ve daha önce duyurulan fiyattan şimdi daha da yüksek bir bedel talep etmek ticari teamüllere bence aykırı. Zaten insanlar bunu PAHALI YAKITTAN kurtuılmak için taktırıyorlar. Bu amaçla yola çıkan bu insanlardan 4.500-5.000 TL talep etmek ne derece doğru olabilir ki? DOğru değil, pahalı olabilir sadece. Bu benim fikrim ve amacım tüketicinin bu sisteme en uygun fiyatla sahip olması. Türkiye'de 1500 Euro + KDV'ye takılacağı söylenirken Almanya'da ve Hollanda'da 3000-4000 Euro'ya takıldığını örneklerle göstermiştim ve orada çok kilometre yapanlara uygundu ama burada...?
    cahita72 bunu beğendi
  2. #121
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.437

    Bence 3500 TL gibi bir fiyata düşmesi lazım. 3500 TL de sıralı LPG sisteminin 2 katı demek, bu da maksimum, çünkü sistemin en pahalı parçası yakıt tankındaki yüksek basınç pompası ile tek parça pirinçten torna yöntemi ile yapılan yakıt seçme ünitesi. Verilen paranın önemli miktarı kâr ve daha önce duyurulan fiyattan şimdi daha da yüksek bir bedel talep etmek ticari teamüllere bence aykırı. Zaten insanlar bunu PAHALI YAKITTAN kurtuılmak için taktırıyorlar. Bu amaçla yola çıkan bu insanlardan 4.500-5.000 TL talep etmek ne derece doğru olabilir ki? DOğru değil, pahalı olabilir sadece. Bu benim fikrim ve amacım tüketicinin bu sisteme en uygun fiyatla sahip olması. Türkiye'de 1500 Euro + KDV'ye takılacağı söylenirken Almanya'da ve Hollanda'da 3000-4000 Euro'ya takıldığını örneklerle göstermiştim ve orada çok kilometre yapanlara uygundu ama burada...?

  3. #122
    bjk
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    39
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.389

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    çok pahalı ya benzine devam yada dizel bir araç alıp bu aç gözlülere paramızı kaptırmamak
    saydalan ve cahita72 bunu beğendi.
  4. #122
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    bjk
    Mesajlar :

    1.389

    çok pahalı ya benzine devam yada dizel bir araç alıp bu aç gözlülere paramızı kaptırmamak

  5. #123
    offline
    bayfe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Serkan BAYDEMİR
    Üyelik Tarihi
    05/04/2011
    Yer
    Muğla
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    117
    10 AHJ 67

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    4500 TL gerçekten ciddi bir rakam ancak benim gibi yılda 15-20 bin km yapanlar ve arabayı en az 5 yıl değiştirmeyi düşünmeyenler için için düşünülebilir, kaba bir hesapla 1,5 yılda amorti ediyor zaten tabi benzin bu zaman içinde sabit kalırsa ama 6 lirayı bulurda geçer bile. Benim endişem sistemin fiyatından çok arabanın gazı kabul edip etmeyeceği, çekişi nasıl olacak, sorunsuz binilecekmi ? Gördüğüm LPG li araçlar sürekli sorun çıkarıyor, araç çekmiyor vs.vs. LPDI aynı değildir umarım.
  6. #123
    offline
    bayfe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    117

    4500 TL gerçekten ciddi bir rakam ancak benim gibi yılda 15-20 bin km yapanlar ve arabayı en az 5 yıl değiştirmeyi düşünmeyenler için için düşünülebilir, kaba bir hesapla 1,5 yılda amorti ediyor zaten tabi benzin bu zaman içinde sabit kalırsa ama 6 lirayı bulurda geçer bile. Benim endişem sistemin fiyatından çok arabanın gazı kabul edip etmeyeceği, çekişi nasıl olacak, sorunsuz binilecekmi ? Gördüğüm LPG li araçlar sürekli sorun çıkarıyor, araç çekmiyor vs.vs. LPDI aynı değildir umarım.

  7. #124
    offline
    Cornelius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    27/02/2011
    Yer
    AYDIN
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    1.704
    tsi ve fsi kullanıcıları için çok güzel bir haber ,ama sistem
    1-yaygınlaşmalı
    2- kullanici sayısı artmalı
    ve sonunda kendini ve sorunsuzligunu ispatlamali bunun da tek yolu fiyatının makul seviyeye düşmesinden geçmekte....
  8. #124
    offline
    Cornelius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.704

    tsi ve fsi kullanıcıları için çok güzel bir haber ,ama sistem
    1-yaygınlaşmalı
    2- kullanici sayısı artmalı
    ve sonunda kendini ve sorunsuzligunu ispatlamali bunun da tek yolu fiyatının makul seviyeye düşmesinden geçmekte....

  9. #125
    offline
    Oquzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oğuz
    Üyelik Tarihi
    24/04/2012
    Yer
    İSKENDERUN-CEYHAN/Adana
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    253
    31 KLZ 29

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Şu an son durum ne oldu arkadaşlar ! Ben bu akşam Ankara'dan 2.0 FSI highline bi araç alacam tüp taktırmam lazım. Son durum ne takılır mı !
  10. #125
    offline
    Oquzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    253

    Şu an son durum ne oldu arkadaşlar ! Ben bu akşam Ankara'dan 2.0 FSI highline bi araç alacam tüp taktırmam lazım. Son durum ne takılır mı !

  11. #126
    offline
    lider75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Önder Civan
    Üyelik Tarihi
    27/05/2011
    Yer
    Nevşehir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    491
    Son durum sudur ki su anda Fsi lara sıvı Lpg sistem takan ya da takacagini söyleyen hiçbir firma yok. Sadece biraz gaz biraz benzinle çalışan sistem var.
  12. #126
    offline
    lider75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    491

    Son durum sudur ki su anda Fsi lara sıvı Lpg sistem takan ya da takacagini söyleyen hiçbir firma yok. Sadece biraz gaz biraz benzinle çalışan sistem var.

  13. #127
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/08/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    3.016
    06

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       Oquzz Nickli Üyeden Alıntı
    Şu an son durum ne oldu arkadaşlar ! Ben bu akşam Ankara'dan 2.0 FSI highline bi araç alacam tüp taktırmam lazım. Son durum ne takılır mı !
    Oğuz 2.0 FSI birçok araçta LPG uygulama var. Netteki ilanların çoğunda yazıyor ama bildiğim kadarıyla manifoldu delerek montaj yapıyorlar.
  14. #127
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.016

       Oquzz Nickli Üyeden Alıntı
    Şu an son durum ne oldu arkadaşlar ! Ben bu akşam Ankara'dan 2.0 FSI highline bi araç alacam tüp taktırmam lazım. Son durum ne takılır mı !
    Oğuz 2.0 FSI birçok araçta LPG uygulama var. Netteki ilanların çoğunda yazıyor ama bildiğim kadarıyla manifoldu delerek montaj yapıyorlar.

  15. #128
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/08/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    3.016
    06

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    oğuz bu arada araç kaç model ve kaç TL ye alıyorsunuz?
  16. #128
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.016

    oğuz bu arada araç kaç model ve kaç TL ye alıyorsunuz?

  17. #129
    offline
    arda kemal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/08/2012
    Yer
    sivas
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    9

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    sistem çok pahalı bence bende 1.6 (102) passatımı satıp 2006 fsi alacaktım ama sistemin fiyatı caydırdı beni.
  18. #129
    offline
    arda kemal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9

    sistem çok pahalı bence bende 1.6 (102) passatımı satıp 2006 fsi alacaktım ama sistemin fiyatı caydırdı beni.

  19. #130
    offline
    ilker-tas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ilkeren taşar
    Üyelik Tarihi
    15/06/2012
    Yer
    antalya
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    6
    07 ZZ 999

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Herkese merhaba 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT sahibiyim. Benzin fiyatındaki artış ve özellik yaz aylarında Antalya’da yaz aylarındaki mecburi klima kullanımı yüzünden km’de 50 kuruşu bulan giderim fazlasıyla midemi bulandırıyordu. Yaşım 27. Ya aracımı 35000tl ye satıp üzerine 5000 tl koyup dizel astra,golf,fiesta falan alacaktım yada aracıma sıralı sistem takıp yoluma devam edecektim. 2 Aylık bir araştırmadan sonra Prins marka LPG ye 2900 tl peşin para verip taktırdım.

    Tam 45 gün oldu. Hayatımda binmediğim kadar memleket turu yaptım. 6.000 km oldu. Yakıt 50 kruştan 25 kuruşun da altına indi (klimalı ve benzinle beraber) performansta çok ufak bi düşüş gözlemledim. Ama zaten kullanıcısı bilir; 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT Ferrari değildir J 45 günlük raporum bu yönde. 30.000 km sonra noolur bilmiorum. Bu arada motor arıza ışığı bazen yanıyor bazen yanmıyor. Benzin özellikle rampa çıkarken devreye giriyor. Bu yüzden bu sistemde şehir içi-yakıt neredeyse aynı oluyor. Dikkatinizi çeker diye düşündüm. Bunu usta dsa çözemedi. En kötü ihtimalle Ankara dan bi mühendis gelir müdahale eder dedi. Ramazan Bayramı sonunda 2.000 km’lik bir Mersin-Adana-Hatay yolculuğu düşünüyorum. Bu yolculukta LPG ile ilgili problemlerimi yolculuk dönüşünde sizlerle paylaşırım…
  20. #130
    offline
    ilker-tas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    Herkese merhaba 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT sahibiyim. Benzin fiyatındaki artış ve özellik yaz aylarında Antalya’da yaz aylarındaki mecburi klima kullanımı yüzünden km’de 50 kuruşu bulan giderim fazlasıyla midemi bulandırıyordu. Yaşım 27. Ya aracımı 35000tl ye satıp üzerine 5000 tl koyup dizel astra,golf,fiesta falan alacaktım yada aracıma sıralı sistem takıp yoluma devam edecektim. 2 Aylık bir araştırmadan sonra Prins marka LPG ye 2900 tl peşin para verip taktırdım.

    Tam 45 gün oldu. Hayatımda binmediğim kadar memleket turu yaptım. 6.000 km oldu. Yakıt 50 kruştan 25 kuruşun da altına indi (klimalı ve benzinle beraber) performansta çok ufak bi düşüş gözlemledim. Ama zaten kullanıcısı bilir; 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT Ferrari değildir J 45 günlük raporum bu yönde. 30.000 km sonra noolur bilmiorum. Bu arada motor arıza ışığı bazen yanıyor bazen yanmıyor. Benzin özellikle rampa çıkarken devreye giriyor. Bu yüzden bu sistemde şehir içi-yakıt neredeyse aynı oluyor. Dikkatinizi çeker diye düşündüm. Bunu usta dsa çözemedi. En kötü ihtimalle Ankara dan bi mühendis gelir müdahale eder dedi. Ramazan Bayramı sonunda 2.000 km’lik bir Mersin-Adana-Hatay yolculuğu düşünüyorum. Bu yolculukta LPG ile ilgili problemlerimi yolculuk dönüşünde sizlerle paylaşırım…

  21. #131
    bjk
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    39
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.389

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    paylaşım için teşekürler
  22. #131
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    bjk
    Mesajlar :

    1.389

    paylaşım için teşekürler

  23. #132
    offline
    ilker-tas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ilkeren taşar
    Üyelik Tarihi
    15/06/2012
    Yer
    antalya
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    6
    07 ZZ 999

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Herkese merhaba 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT sahibiyim. Benzin fiyatındaki artış ve özellik yaz aylarında Antalya’da yaz aylarındaki mecburi klima kullanımı yüzünden km’de 50 kuruşu bulan giderim fazlasıyla midemi bulandırıyordu. Yaşım 27. Ya aracımı 35000tl ye satıp üzerine 5000 tl koyup dizel astra,golf,fiesta falan alacaktım yada aracıma sıralı sistem takıp yoluma devam edecektim. 2 Aylık bir araştırmadan sonra Prins marka LPG ye 2900 tl peşin para verip taktırdım.

    Tam 45 gün oldu. Hayatımda binmediğim kadar memleket turu yaptım. 6.000 km oldu. Yakıt 50 kruştan 25 kuruşun da altına indi (klimalı ve benzinle beraber) performansta çok ufak bi düşüş gözlemledim. Ama zaten kullanıcısı bilir; 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT Ferrari değildir J 45 günlük raporum bu yönde. 30.000 km sonra noolur bilmiorum. Bu arada motor arıza ışığı bazen yanıyor bazen yanmıyor. Benzin özellikle rampa çıkarken devreye giriyor. Bu yüzden bu sistemde şehir içi-yakıt neredeyse aynı oluyor. Dikkatinizi çeker diye düşündüm. Bunu usta dsa çözemedi. En kötü ihtimalle Ankara dan bi mühendis gelir müdahale eder dedi. Ramazan Bayramı sonunda 2.000 km’lik bir Mersin-Adana-Hatay yolculuğu düşünüyorum. Bu yolculukta LPG ile ilgili problemlerimi yolculuk dönüşünde sizlerle paylaşırım…
  24. #132
    offline
    ilker-tas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    Herkese merhaba 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT sahibiyim. Benzin fiyatındaki artış ve özellik yaz aylarında Antalya’da yaz aylarındaki mecburi klima kullanımı yüzünden km’de 50 kuruşu bulan giderim fazlasıyla midemi bulandırıyordu. Yaşım 27. Ya aracımı 35000tl ye satıp üzerine 5000 tl koyup dizel astra,golf,fiesta falan alacaktım yada aracıma sıralı sistem takıp yoluma devam edecektim. 2 Aylık bir araştırmadan sonra Prins marka LPG ye 2900 tl peşin para verip taktırdım.

    Tam 45 gün oldu. Hayatımda binmediğim kadar memleket turu yaptım. 6.000 km oldu. Yakıt 50 kruştan 25 kuruşun da altına indi (klimalı ve benzinle beraber) performansta çok ufak bi düşüş gözlemledim. Ama zaten kullanıcısı bilir; 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT Ferrari değildir J 45 günlük raporum bu yönde. 30.000 km sonra noolur bilmiorum. Bu arada motor arıza ışığı bazen yanıyor bazen yanmıyor. Benzin özellikle rampa çıkarken devreye giriyor. Bu yüzden bu sistemde şehir içi-yakıt neredeyse aynı oluyor. Dikkatinizi çeker diye düşündüm. Bunu usta dsa çözemedi. En kötü ihtimalle Ankara dan bi mühendis gelir müdahale eder dedi. Ramazan Bayramı sonunda 2.000 km’lik bir Mersin-Adana-Hatay yolculuğu düşünüyorum. Bu yolculukta LPG ile ilgili problemlerimi yolculuk dönüşünde sizlerle paylaşırım…

  25. #133
    offline
    BRCOZMARMARA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    OZMARMARALPG
    Üyelik Tarihi
    14/08/2012
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    4
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    tsi ve fsi motorlu araçlarınıza lpg dönüşümü yapılmaktadır.

    REKLAM İÇERİK YASAKTIR..
  26. #133
    offline
    BRCOZMARMARA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1

    tsi ve fsi motorlu araçlarınıza lpg dönüşümü yapılmaktadır.

    REKLAM İÇERİK YASAKTIR..

  27. #134
    offline
    lider75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Önder Civan
    Üyelik Tarihi
    27/05/2011
    Yer
    Nevşehir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    491

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Yaklaşık 1-1.5 saat önce vialleden aradılar.Programlarındaki bir hatadan dolayı ilk çalıştırmada bir sorun oluyormuş.Benim yarınki montajı ayın 22sine ertelediler.Hollanda'dan teknisyenler gelip montajı yapacaklarmış.
  28. #134
    offline
    lider75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    491

    Yaklaşık 1-1.5 saat önce vialleden aradılar.Programlarındaki bir hatadan dolayı ilk çalıştırmada bir sorun oluyormuş.Benim yarınki montajı ayın 22sine ertelediler.Hollanda'dan teknisyenler gelip montajı yapacaklarmış.

  29. #135
    offline
    alp2352 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    alp
    Üyelik Tarihi
    04/08/2012
    Yer
    nevşehir
    Model
    Golf
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    5

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    senin iş de yılan hikayesine döndü birader.
  30. #135
    offline
    alp2352 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    5

    senin iş de yılan hikayesine döndü birader.

  31. #136
    offline
    Cornelius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    27/02/2011
    Yer
    AYDIN
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    1.704

    TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       lider75 Nickli Üyeden Alıntı
    Yaklaşık 1-1.5 saat önce vialleden aradılar.Programlarındaki bir hatadan dolayı ilk çalıştırmada bir sorun oluyormuş.Benim yarınki montajı ayın 22sine ertelediler.Hollanda'dan teknisyenler gelip montajı yapacaklarmış.
    Mutlaka ayrı bir topik altında paylaşımlarınızı bekliyoruz...


    Tapatalk sağolsun
    Taner Göde bunu beğendi
  32. #136
    offline
    Cornelius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.704

       lider75 Nickli Üyeden Alıntı
    Yaklaşık 1-1.5 saat önce vialleden aradılar.Programlarındaki bir hatadan dolayı ilk çalıştırmada bir sorun oluyormuş.Benim yarınki montajı ayın 22sine ertelediler.Hollanda'dan teknisyenler gelip montajı yapacaklarmış.
    Mutlaka ayrı bir topik altında paylaşımlarınızı bekliyoruz...


    Tapatalk sağolsun

  33. #137
    offline
    lider75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Önder Civan
    Üyelik Tarihi
    27/05/2011
    Yer
    Nevşehir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    491

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Takılırken resim de çekip paylaşıcam inşallah
  34. #137
    offline
    lider75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    491

    Takılırken resim de çekip paylaşıcam inşallah

  35. #138
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/08/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    3.016
    06

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       lider75 Nickli Üyeden Alıntı
    Yaklaşık 1-1.5 saat önce vialleden aradılar.Programlarındaki bir hatadan dolayı ilk çalıştırmada bir sorun oluyormuş.Benim yarınki montajı ayın 22sine ertelediler.Hollanda'dan teknisyenler gelip montajı yapacaklarmış.
    Dört gözle arabanıza takılacak LPDİ sistemine ait detayları bekliyorum. 1.6 FSI motor ile de yetkili kişilerden bilgi alıp bizimle paylaşırsanız seviniriz. Bir de Ankara daki bayileri kimmiş bunu öğrenirseniz sevinirim.
  36. #138
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.016

       lider75 Nickli Üyeden Alıntı
    Yaklaşık 1-1.5 saat önce vialleden aradılar.Programlarındaki bir hatadan dolayı ilk çalıştırmada bir sorun oluyormuş.Benim yarınki montajı ayın 22sine ertelediler.Hollanda'dan teknisyenler gelip montajı yapacaklarmış.
    Dört gözle arabanıza takılacak LPDİ sistemine ait detayları bekliyorum. 1.6 FSI motor ile de yetkili kişilerden bilgi alıp bizimle paylaşırsanız seviniriz. Bir de Ankara daki bayileri kimmiş bunu öğrenirseniz sevinirim.

  37. #139
    offline
    aydiney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    16

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Aracımı 25000de aldım su an 41000de. TSI 160 HP rocco DSG. Arabam agresif kullanımlarda sehir ici 13 litre yakmakta. Normal 10, Ayagınızın altında yumurta gibi olursa ve sabit hızların yogun oldugu sehiricinde 7 litrelerde.. Benim kisisel ortalamam 11 litrelerde.

    Kullandıgım 16000 bin kmyi 4 ayda yaptım ve benzine yaklasık 8000 TL para verdim.

    Sistem bence de cok pahalı ama yaptıgım hesaba gore Vialle LPDI 4500 (Ya da 4900 10 taksit olan kredi kartına) yaklasık 20000 kmde geri donus saglıyor.

    Arabam garantide oldugu icin ve sistem Turkiyede yeni oldugu icin ben kendi adıma bekleyecegim. Birde montaj icin 2-3 gun sure talep etmeleri beni endiselendiriyor. Neden 4 - 5 saatte olabilecek birsey icin 2- 3 gun talep ediyorlar? Sahsen ben Turkiyede birkac yuz araca montaj yapıldıktan sonra

    1. Ortak sorunları nelerdir sorusuna cevap bulursam
    2. LPG tuketim degeri Benzine oranla net olarak %kac fazla ise onu bildikten sonra

    karar verip montaj yaparım.


    Bu arada binlerce forumda FSI araclar icin var mı diye soruyorlar. FSI icin Lpi diye bir urunleri var LPDI degil.
    ,
    Vialle Alternative Fuel Systems - LPG - Autogasanlagen, Benzin, einspritzsystemen, einspritzmotoren, turbomotoren, LPG, zylinders, Fahrzeug, Zugkraft, Flussiggas, Kraftstoff, Propan, Butan, gasformig, gasvolumens, lpg tank, homologatie, homologation,





       Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
    Bence 3500 TL gibi bir fiyata düşmesi lazım. 3500 TL de sıralı LPG sisteminin 2 katı demek, bu da maksimum, çünkü sistemin en pahalı parçası yakıt tankındaki yüksek basınç pompası ile tek parça pirinçten torna yöntemi ile yapılan yakıt seçme ünitesi. Verilen paranın önemli miktarı kâr ve daha önce duyurulan fiyattan şimdi daha da yüksek bir bedel talep etmek ticari teamüllere bence aykırı. Zaten insanlar bunu PAHALI YAKITTAN kurtuılmak için taktırıyorlar. Bu amaçla yola çıkan bu insanlardan 4.500-5.000 TL talep etmek ne derece doğru olabilir ki? DOğru değil, pahalı olabilir sadece. Bu benim fikrim ve amacım tüketicinin bu sisteme en uygun fiyatla sahip olması. Türkiye'de 1500 Euro + KDV'ye takılacağı söylenirken Almanya'da ve Hollanda'da 3000-4000 Euro'ya takıldığını örneklerle göstermiştim ve orada çok kilometre yapanlara uygundu ama burada...?
    saydalan bunu beğendi
  38. #139
    offline
    aydiney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    16

    Aracımı 25000de aldım su an 41000de. TSI 160 HP rocco DSG. Arabam agresif kullanımlarda sehir ici 13 litre yakmakta. Normal 10, Ayagınızın altında yumurta gibi olursa ve sabit hızların yogun oldugu sehiricinde 7 litrelerde.. Benim kisisel ortalamam 11 litrelerde.

    Kullandıgım 16000 bin kmyi 4 ayda yaptım ve benzine yaklasık 8000 TL para verdim.

    Sistem bence de cok pahalı ama yaptıgım hesaba gore Vialle LPDI 4500 (Ya da 4900 10 taksit olan kredi kartına) yaklasık 20000 kmde geri donus saglıyor.

    Arabam garantide oldugu icin ve sistem Turkiyede yeni oldugu icin ben kendi adıma bekleyecegim. Birde montaj icin 2-3 gun sure talep etmeleri beni endiselendiriyor. Neden 4 - 5 saatte olabilecek birsey icin 2- 3 gun talep ediyorlar? Sahsen ben Turkiyede birkac yuz araca montaj yapıldıktan sonra

    1. Ortak sorunları nelerdir sorusuna cevap bulursam
    2. LPG tuketim degeri Benzine oranla net olarak %kac fazla ise onu bildikten sonra

    karar verip montaj yaparım.


    Bu arada binlerce forumda FSI araclar icin var mı diye soruyorlar. FSI icin Lpi diye bir urunleri var LPDI degil.
    ,
    Vialle Alternative Fuel Systems - LPG - Autogasanlagen, Benzin, einspritzsystemen, einspritzmotoren, turbomotoren, LPG, zylinders, Fahrzeug, Zugkraft, Flussiggas, Kraftstoff, Propan, Butan, gasformig, gasvolumens, lpg tank, homologatie, homologation,





       Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
    Bence 3500 TL gibi bir fiyata düşmesi lazım. 3500 TL de sıralı LPG sisteminin 2 katı demek, bu da maksimum, çünkü sistemin en pahalı parçası yakıt tankındaki yüksek basınç pompası ile tek parça pirinçten torna yöntemi ile yapılan yakıt seçme ünitesi. Verilen paranın önemli miktarı kâr ve daha önce duyurulan fiyattan şimdi daha da yüksek bir bedel talep etmek ticari teamüllere bence aykırı. Zaten insanlar bunu PAHALI YAKITTAN kurtuılmak için taktırıyorlar. Bu amaçla yola çıkan bu insanlardan 4.500-5.000 TL talep etmek ne derece doğru olabilir ki? DOğru değil, pahalı olabilir sadece. Bu benim fikrim ve amacım tüketicinin bu sisteme en uygun fiyatla sahip olması. Türkiye'de 1500 Euro + KDV'ye takılacağı söylenirken Almanya'da ve Hollanda'da 3000-4000 Euro'ya takıldığını örneklerle göstermiştim ve orada çok kilometre yapanlara uygundu ama burada...?

  39. #140
    offline
    lider75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Önder Civan
    Üyelik Tarihi
    27/05/2011
    Yer
    Nevşehir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    491

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Lpdi için Şafak 2
  40. #140
    offline
    lider75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    491

    Lpdi için Şafak 2

  41. #141
    offline
    kuscugokhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökhan
    Üyelik Tarihi
    29/10/2011
    Yer
    Ukrayna(BURSA)
    Yaş
    41
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    2.045
    AH 4796 MH

    Re: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Cok paraymis ama cok gezen icin cok karli bir is bence..
  42. #141
    offline
    kuscugokhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.045

    Cok paraymis ama cok gezen icin cok karli bir is bence..

  43. #142
    offline
    saydalan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/05/2012
    Yer
    ANKARA
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    423

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       aydiney Nickli Üyeden Alıntı
    Bu arada binlerce forumda FSI araclar icin var mı diye soruyorlar. FSI icin Lpi diye bir urunleri var LPDI degil.
    LPdi şu linkte.

    Vialle Alternative Fuel Systems - LPdi_UK - 
  44. #142
    offline
    saydalan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    423

       aydiney Nickli Üyeden Alıntı
    Bu arada binlerce forumda FSI araclar icin var mı diye soruyorlar. FSI icin Lpi diye bir urunleri var LPDI degil.
    LPdi şu linkte.

    Vialle Alternative Fuel Systems - LPdi_UK - 

  45. #143
    bjk
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    39
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.389

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    şimdilik beklemekten başka care yok fiyat yüksek
  46. #143
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    bjk
    Mesajlar :

    1.389

    şimdilik beklemekten başka care yok fiyat yüksek

  47. #144
    offline
    bayfe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Serkan BAYDEMİR
    Üyelik Tarihi
    05/04/2011
    Yer
    Muğla
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    117
    10 AHJ 67

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       lider75 Nickli Üyeden Alıntı
    Lpdi için Şafak 2
    Öncelikle hayırlı olsun. Montaj hangi şehirde yapılacak, bende sabırsızlıkla montajdan sonraki görüşlerinizi bekliyorum.
  48. #144
    offline
    bayfe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    117

       lider75 Nickli Üyeden Alıntı
    Lpdi için Şafak 2
    Öncelikle hayırlı olsun. Montaj hangi şehirde yapılacak, bende sabırsızlıkla montajdan sonraki görüşlerinizi bekliyorum.

  49. #145
    offline
    saydalan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/05/2012
    Yer
    ANKARA
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    423

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Şu kit 2500 TL falan olsa riski göze alıp taktırırdım ama 5000 TL meblağ vermem için binlerce TSI'a takılmış olması ve halk arasında yaygınlaşması gerek.
  50. #145
    offline
    saydalan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    423

    Şu kit 2500 TL falan olsa riski göze alıp taktırırdım ama 5000 TL meblağ vermem için binlerce TSI'a takılmış olması ve halk arasında yaygınlaşması gerek.

  51. #146
    offline
    aydiney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    16

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       bayfe Nickli Üyeden Alıntı
    Öncelikle hayırlı olsun. Montaj hangi şehirde yapılacak, bende sabırsızlıkla montajdan sonraki görüşlerinizi bekliyorum.
    konya'da olmalı. distrubutor konyada oraya geliyor teknisyenler.

    bence onların montajında hic bir sorun olmaz.

    tuketim farkı degerini 4 gozle bekliyorum acıkcası.

    1 litre benzine karsılık ne kadar LPG yakıcak araba!

    O zaman net olaran % su kadar tasaruflu diyip kac km'de geri donusu olacagını ogrenebiliriz.


    konya'yi aradıgım zaman karsıma cıkan yetkili kendi golf TSI arabasında (122 hp) 23000 km kullandıgını ve 43 kurus yakarken 15.5 kuruslara indigini soylemisti. Ben su kurus hesabından cok arabanın yakıt tuketimi sıfırlandıktan sonra 200 km kadar gidip aynı LPG pompasından tam dolum yapıp, benzini ortalama kac litre gosterdigini ve LPG ne kadar yaktıgını bilmek istiyorum..

    Umarım Lider75 bize bunun cevabını en kısa surede verir.

    Kendi gozumle gordugum birsey var 1.2 TSI Yetiye takılı aracı gordum. LPG tankının icinde bir motor var o motordan VUVV diye bir ses geliyor. Tankın iyi yalıtılmıs olması gerek !!
  52. #146
    offline
    aydiney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    16

       bayfe Nickli Üyeden Alıntı
    Öncelikle hayırlı olsun. Montaj hangi şehirde yapılacak, bende sabırsızlıkla montajdan sonraki görüşlerinizi bekliyorum.
    konya'da olmalı. distrubutor konyada oraya geliyor teknisyenler.

    bence onların montajında hic bir sorun olmaz.

    tuketim farkı degerini 4 gozle bekliyorum acıkcası.

    1 litre benzine karsılık ne kadar LPG yakıcak araba!

    O zaman net olaran % su kadar tasaruflu diyip kac km'de geri donusu olacagını ogrenebiliriz.


    konya'yi aradıgım zaman karsıma cıkan yetkili kendi golf TSI arabasında (122 hp) 23000 km kullandıgını ve 43 kurus yakarken 15.5 kuruslara indigini soylemisti. Ben su kurus hesabından cok arabanın yakıt tuketimi sıfırlandıktan sonra 200 km kadar gidip aynı LPG pompasından tam dolum yapıp, benzini ortalama kac litre gosterdigini ve LPG ne kadar yaktıgını bilmek istiyorum..

    Umarım Lider75 bize bunun cevabını en kısa surede verir.

    Kendi gozumle gordugum birsey var 1.2 TSI Yetiye takılı aracı gordum. LPG tankının icinde bir motor var o motordan VUVV diye bir ses geliyor. Tankın iyi yalıtılmıs olması gerek !!

  53. #147
    offline
    aydiney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    16

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Motorlarımız aynı. Bende garanti kapsamında N75 turbo valfi ve bobin degisti.

    LPDI olsaydı yaparmısınız sorusuna aldıgım cevap Malesef!!

    Garantiden cıkmıs sorunsuz bir arabanın bu islere girmesi gerek bence. Hele hele daha tam oturmamıs bir sistem.

    Bu arada LPDI sistemiyle ilgili bir de motor kaskosu geliyormus. Yani motora bisey olursa garanti kapsamında da olsa arac, bisekilde bu kasko karsılıyormus zararı ama bu konuda calısmalar devam ediyormus..


    Eger butun bunlar duzene girerse sıfır araclara bile takılabilir diye dusunuyorum.
  54. #147
    offline
    aydiney - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    16

    Motorlarımız aynı. Bende garanti kapsamında N75 turbo valfi ve bobin degisti.

    LPDI olsaydı yaparmısınız sorusuna aldıgım cevap Malesef!!

    Garantiden cıkmıs sorunsuz bir arabanın bu islere girmesi gerek bence. Hele hele daha tam oturmamıs bir sistem.

    Bu arada LPDI sistemiyle ilgili bir de motor kaskosu geliyormus. Yani motora bisey olursa garanti kapsamında da olsa arac, bisekilde bu kasko karsılıyormus zararı ama bu konuda calısmalar devam ediyormus..


    Eger butun bunlar duzene girerse sıfır araclara bile takılabilir diye dusunuyorum.

  55. #148
    offline
    ozmarmara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    23/08/2012
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1

    Thumbs up Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    arkadaşlar 2012 Passat cc montaj resimleri... Görmek isteyen arkadaşlar için paylaşmak istedim herkese iyi akşamlar...
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi TSI ve FSI LPG Dönüşümü.-1jpg   TSI ve FSI LPG Dönüşümü.-img_9369jpg   TSI ve FSI LPG Dönüşümü.-img_9372jpg   TSI ve FSI LPG Dönüşümü.-img_9379jpg   TSI ve FSI LPG Dönüşümü.-img_9380jpg  
  56. #148
    offline
    ozmarmara - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1

    arkadaşlar 2012 Passat cc montaj resimleri... Görmek isteyen arkadaşlar için paylaşmak istedim herkese iyi akşamlar...
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi 1.jpg   IMG_9369.jpg   IMG_9372.jpg   IMG_9379.jpg   IMG_9380.jpg  

  57. #149
    offline
    Melih23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/11/2011
    Yer
    ADIYAMAN
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    53

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Soğuk iken çalışmama sorunu varmı ? Tüketim değerleri hakkında bilgi verirseniz sevinirin...
  58. #149
    offline
    Melih23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    53

    Soğuk iken çalışmama sorunu varmı ? Tüketim değerleri hakkında bilgi verirseniz sevinirin...

  59. #150
    offline
    Oquzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oğuz
    Üyelik Tarihi
    24/04/2012
    Yer
    İSKENDERUN-CEYHAN/Adana
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    253
    31 KLZ 29

    Re: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.


    Piretopragi
    FSI'lara taktıran yok mu ! Ben de yaz sonuna taktıracam. BRC'nin 2500 liralık kitlerini öneriyorlar ama araştırmadım daha...
  60. #150
    offline
    Oquzz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    253


    Piretopragi
    FSI'lara taktıran yok mu ! Ben de yaz sonuna taktıracam. BRC'nin 2500 liralık kitlerini öneriyorlar ama araştırmadım daha...

İlk 12345678915 ... Son