Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
2.786
1.805
Aaah ah "DELİKANLI" bu demek, yaş 20, altında PASSAT veya CC, vites 6 manüel ya da 7-DSG, depo dolu, önünde sonsuz okyanus gibi hiç bitmeyecek bir hayat, eh biraz da yakışıklılık da var, basacaksın tabi gaza ama ölçü ile, ayarında tabi.
9.437
Aaah ah "DELİKANLI" bu demek, yaş 20, altında PASSAT veya CC, vites 6 manüel ya da 7-DSG, depo dolu, önünde sonsuz okyanus gibi hiç bitmeyecek bir hayat, eh biraz da yakışıklılık da var, basacaksın tabi gaza ama ölçü ile, ayarında tabi.
Depo full altım cc 160 ps nın gucu radyoda veysel uluağaç annem parçası ibre 280 ahey ahey
1.805
Depo full altım cc 160 ps nın gucu radyoda veysel uluağaç annem parçası ibre 280 ahey ahey
Benim de kendimce aldığım bir önlem var. Aracı P'ye aldıktan sonra ayağımı frenden çekmiyorum. Her zaman önce el frenini çekiyorum. P'ye aldıktan sonra frenden ayağınızı çekerseniz araba 10-20 cm hareket ettikten sonra sabitleniyor ve sonra P'den başka konuma zor geçiyor. Bir faydası var mı bilmiyorum ama buna dikkat ediyorum.
n/a
Benim de kendimce aldığım bir önlem var. Aracı P'ye aldıktan sonra ayağımı frenden çekmiyorum. Her zaman önce el frenini çekiyorum. P'ye aldıktan sonra frenden ayağınızı çekerseniz araba 10-20 cm hareket ettikten sonra sabitleniyor ve sonra P'den başka konuma zor geçiyor. Bir faydası var mı bilmiyorum ama buna dikkat ediyorum.
Araca oturur oturmaz sağ ayağım frendedir. Ne olursa olsun. Daima frendedir. Sonra emniyet kemerimi takarım, Engine START/STOP tuşuna basarım. 1 dakika rölantide çalıştırdıktan sonra zaten hep "P" konumunda olan DSG seçme kolunu "D" konumuna alırım, ancak ve ancak o zaman sağ ayağım fren pedalından kalkar ve gaz pedalına gider.
El freni tuşuna hiç dokunmuyorum, tamamen otomatik sisteme bırakıyorum. Şimdiye kadar da hiçbir sorun yaşamadım.
Benim de kendimce aldığım bir önlem var. Aracı P'ye aldıktan sonra ayağımı frenden çekmiyorum. Her zaman önce el frenini çekiyorum. P'ye aldıktan sonra frenden ayağınızı çekerseniz araba 10-20 cm hareket ettikten sonra sabitleniyor ve sonra P'den başka konuma zor geçiyor. Bir faydası var mı bilmiyorum ama buna dikkat ediyorum.
9.437
Araca oturur oturmaz sağ ayağım frendedir. Ne olursa olsun. Daima frendedir. Sonra emniyet kemerimi takarım, Engine START/STOP tuşuna basarım. 1 dakika rölantide çalıştırdıktan sonra zaten hep "P" konumunda olan DSG seçme kolunu "D" konumuna alırım, ancak ve ancak o zaman sağ ayağım fren pedalından kalkar ve gaz pedalına gider.
El freni tuşuna hiç dokunmuyorum, tamamen otomatik sisteme bırakıyorum. Şimdiye kadar da hiçbir sorun yaşamadım.
Benim de kendimce aldığım bir önlem var. Aracı P'ye aldıktan sonra ayağımı frenden çekmiyorum. Her zaman önce el frenini çekiyorum. P'ye aldıktan sonra frenden ayağınızı çekerseniz araba 10-20 cm hareket ettikten sonra sabitleniyor ve sonra P'den başka konuma zor geçiyor. Bir faydası var mı bilmiyorum ama buna dikkat ediyorum.
ahhh ahhh bir cc miz olmadı ki bizde frene basıp D ye alalım
559
ahhh ahhh bir cc miz olmadı ki bizde frene basıp D ye alalım
Araca oturur oturmaz sağ ayağım frendedir. Ne olursa olsun. Daima frendedir. Sonra emniyet kemerimi takarım, Engine START/STOP tuşuna basarım. 1 dakika rölantide çalıştırdıktan sonra zaten hep "P" konumunda olan DSG seçme kolunu "S" konumuna alırım, ancak ve ancak o zaman sağ ayağım fren pedalından kalkar ve gaz pedalına gider.
1.805
Araca oturur oturmaz sağ ayağım frendedir. Ne olursa olsun. Daima frendedir. Sonra emniyet kemerimi takarım, Engine START/STOP tuşuna basarım. 1 dakika rölantide çalıştırdıktan sonra zaten hep "P" konumunda olan DSG seçme kolunu "S" konumuna alırım, ancak ve ancak o zaman sağ ayağım fren pedalından kalkar ve gaz pedalına gider.
0,25 litrelik yumuşak PET plastikten yapılma, Seydişehirt Alüminyumspor kapaklı BARDAK SU var, lokantadan 2 tane aşırdım, sırf CC'ye denemek için ve "CUK" oturdu, ama "LOP" veya "TRAK" değil, "CUK" oturdu!
Böyle şeyleri seviyorum, milimetrik ölçüde tam sığan, tam yerine oturan şeyler, CC'nin benim hayatıma tam oturması gibi.
9.437
0,25 litrelik yumuşak PET plastikten yapılma, Seydişehirt Alüminyumspor kapaklı BARDAK SU var, lokantadan 2 tane aşırdım, sırf CC'ye denemek için ve "CUK" oturdu, ama "LOP" veya "TRAK" değil, "CUK" oturdu!
Böyle şeyleri seviyorum, milimetrik ölçüde tam sığan, tam yerine oturan şeyler, CC'nin benim hayatıma tam oturması gibi.
Taner abi vitesin ordaki perde, park sensörü kısmı olan taraf çok boş geliyor orda 2 tuş olması bana göre çirkin duruyor otomatik park defransyl kilidi gibi tuşları alıp öylesine taksam diyorum sence nasıl olur
1.805
Taner abi vitesin ordaki perde, park sensörü kısmı olan taraf çok boş geliyor orda 2 tuş olması bana göre çirkin duruyor otomatik park defransyl kilidi gibi tuşları alıp öylesine taksam diyorum sence nasıl olur
Bende bir defa şöyle bir olay yaşandı. Biraz yokuş yukarı çıkerken trafik durdu. Araç stop konuma geçti. Frenden ayağımı kaldırınca çalıştı,hemen frene basıp tekrar gaz vs yaptım. araç gaza basmama rağmen geri kaymaya başldı çalışmıyordu. Frene basıp, durdurdum frenden kaldırınca çalıştı devam ettim. Bayır yukarı hızlı fren bas çek kaldır gaza bas işlemlerine Auto start/Stop saçmalayabiliyor sanki.
41
Bende bir defa şöyle bir olay yaşandı. Biraz yokuş yukarı çıkerken trafik durdu. Araç stop konuma geçti. Frenden ayağımı kaldırınca çalıştı,hemen frene basıp tekrar gaz vs yaptım. araç gaza basmama rağmen geri kaymaya başldı çalışmıyordu. Frene basıp, durdurdum frenden kaldırınca çalıştı devam ettim. Bayır yukarı hızlı fren bas çek kaldır gaza bas işlemlerine Auto start/Stop saçmalayabiliyor sanki.
Auto Stop & Start benim 1.6 TDI Passat Variant'ta vardı, her defasında kapatıyordum, istisnasız ve her gün kapatıyordum. Bence siz de kapatın, çünkü o kadar büyük yakıt tasarrufu sağlayabileceğini sanmıyorum, 0,5 litre diyor, varsın bu sıkıntıları yaşatmasın ama 0,5 litre fazla yaksın...
1.4 TSI 160 HP MultiFuel'de Auto Stop & Start yok (çok şükür...).
Bende bir defa şöyle bir olay yaşandı. Biraz yokuş yukarı çıkerken trafik durdu. Araç stop konuma geçti. Frenden ayağımı kaldırınca çalıştı,hemen frene basıp tekrar gaz vs yaptım. araç gaza basmama rağmen geri kaymaya başldı çalışmıyordu. Frene basıp, durdurdum frenden kaldırınca çalıştı devam ettim. Bayır yukarı hızlı fren bas çek kaldır gaza bas işlemlerine Auto start/Stop saçmalayabiliyor sanki.
9.437
Auto Stop & Start benim 1.6 TDI Passat Variant'ta vardı, her defasında kapatıyordum, istisnasız ve her gün kapatıyordum. Bence siz de kapatın, çünkü o kadar büyük yakıt tasarrufu sağlayabileceğini sanmıyorum, 0,5 litre diyor, varsın bu sıkıntıları yaşatmasın ama 0,5 litre fazla yaksın...
1.4 TSI 160 HP MultiFuel'de Auto Stop & Start yok (çok şükür...).
Bende bir defa şöyle bir olay yaşandı. Biraz yokuş yukarı çıkerken trafik durdu. Araç stop konuma geçti. Frenden ayağımı kaldırınca çalıştı,hemen frene basıp tekrar gaz vs yaptım. araç gaza basmama rağmen geri kaymaya başldı çalışmıyordu. Frene basıp, durdurdum frenden kaldırınca çalıştı devam ettim. Bayır yukarı hızlı fren bas çek kaldır gaza bas işlemlerine Auto start/Stop saçmalayabiliyor sanki.
Cevdet, ben ENDER ELEKTRONİK'ten Metin beyden istedim, aradan 2 ay geçt, ama cevap alamadım. Bu parçayı ETKA'dan Türkiye'ye sipariş etmede sorun varmış. Bu nedenle ya bunu bize sevgili Yasin alıp gönderecek/getirecek, yani ondan rica edeceğiz, ya da tekrar Metin beyden isteyeceğiz.
Sen Ender Elektronik'e gider ve durumu anlatırsan ve "HEPSİ DOLU TUŞ TAKIMI" istersen 2 tane sipariş et lütfen, ben de istiyorum çünkü.
Fiyat, tutar mevzubahis değil.
9.437
Cevdet, ben ENDER ELEKTRONİK'ten Metin beyden istedim, aradan 2 ay geçt, ama cevap alamadım. Bu parçayı ETKA'dan Türkiye'ye sipariş etmede sorun varmış. Bu nedenle ya bunu bize sevgili Yasin alıp gönderecek/getirecek, yani ondan rica edeceğiz, ya da tekrar Metin beyden isteyeceğiz.
Sen Ender Elektronik'e gider ve durumu anlatırsan ve "HEPSİ DOLU TUŞ TAKIMI" istersen 2 tane sipariş et lütfen, ben de istiyorum çünkü.
Fiyat, tutar mevzubahis değil.
"S" modunda gidersen 15-20 litre yakar tabi Cevdet...!
Araca oturur oturmaz sağ ayağım frendedir. Ne olursa olsun. Daima frendedir. Sonra emniyet kemerimi takarım, Engine START/STOP tuşuna basarım. 1 dakika rölantide çalıştırdıktan sonra zaten hep "P" konumunda olan DSG seçme kolunu "S" konumuna alırım, ancak ve ancak o zaman sağ ayağım fren pedalından kalkar ve gaz pedalına gider.
9.437
"S" modunda gidersen 15-20 litre yakar tabi Cevdet...!
Araca oturur oturmaz sağ ayağım frendedir. Ne olursa olsun. Daima frendedir. Sonra emniyet kemerimi takarım, Engine START/STOP tuşuna basarım. 1 dakika rölantide çalıştırdıktan sonra zaten hep "P" konumunda olan DSG seçme kolunu "S" konumuna alırım, ancak ve ancak o zaman sağ ayağım fren pedalından kalkar ve gaz pedalına gider.
9.437
Fiyatı ne kadar abi acabaCevdet, ben ENDER ELEKTRONİK'ten Metin beyden istedim, aradan 2 ay geçt, ama cevap alamadım. Bu parçayı ETKA'dan Türkiye'ye sipariş etmede sorun varmış. Bu nedenle ya bunu bize sevgili Yasin alıp gönderecek/getirecek, yani ondan rica edeceğiz, ya da tekrar Metin beyden isteyeceğiz.
Sen Ender Elektronik'e gider ve durumu anlatırsan ve "HEPSİ DOLU TUŞ TAKIMI" istersen 2 tane sipariş et lütfen, ben de istiyorum çünkü.
Fiyat, tutar mevzubahis değil.
Konu Thief tarafından (11 01 2013 Saat 14:42 ) değiştirilmiştir.
1.805
Fiyatı ne kadar abi acabaCevdet, ben ENDER ELEKTRONİK'ten Metin beyden istedim, aradan 2 ay geçt, ama cevap alamadım. Bu parçayı ETKA'dan Türkiye'ye sipariş etmede sorun varmış. Bu nedenle ya bunu bize sevgili Yasin alıp gönderecek/getirecek, yani ondan rica edeceğiz, ya da tekrar Metin beyden isteyeceğiz.
Sen Ender Elektronik'e gider ve durumu anlatırsan ve "HEPSİ DOLU TUŞ TAKIMI" istersen 2 tane sipariş et lütfen, ben de istiyorum çünkü.
Fiyat, tutar mevzubahis değil.
160 TL
(Almanya'da 24 €)
9.437
160 TL
(Almanya'da 24 €)
1.805
1.805
857
Ah ah Taner abi Cevdet ve beni anlattın resmenAaah ah "DELİKANLI" bu demek, yaş 20, altında PASSAT veya CC, vites 6 manüel ya da 7-DSG, depo dolu, önünde sonsuz okyanus gibi hiç bitmeyecek bir hayat, eh biraz da yakışıklılık da var, basacaksın tabi gaza ama ölçü ile, ayarında tabi.
Depo hiç dolu durmuyor bu arada abiiiiiii
857
Ah ah Taner abi Cevdet ve beni anlattın resmenAaah ah "DELİKANLI" bu demek, yaş 20, altında PASSAT veya CC, vites 6 manüel ya da 7-DSG, depo dolu, önünde sonsuz okyanus gibi hiç bitmeyecek bir hayat, eh biraz da yakışıklılık da var, basacaksın tabi gaza ama ölçü ile, ayarında tabi.
Depo hiç dolu durmuyor bu arada abiiiiiii
Taner Abi;Cevdet, ben ENDER ELEKTRONİK'ten Metin beyden istedim, aradan 2 ay geçt, ama cevap alamadım. Bu parçayı ETKA'dan Türkiye'ye sipariş etmede sorun varmış. Bu nedenle ya bunu bize sevgili Yasin alıp gönderecek/getirecek, yani ondan rica edeceğiz, ya da tekrar Metin beyden isteyeceğiz.
Sen Ender Elektronik'e gider ve durumu anlatırsan ve "HEPSİ DOLU TUŞ TAKIMI" istersen 2 tane sipariş et lütfen, ben de istiyorum çünkü.
Fiyat, tutar mevzubahis değil.
Otobanda arkasından bakerken sana ilk aşkının heyecanını yaşatarak başlayan, sana çok sevdiğin variantını sattırarak devam eden, çok başarılı bir opsiyon listesi ile süslenenerek, tadında aksesuarlar ekleyerek taçlanan CC serüvenin bu gereksiz parça ile lekelenmesin. Ne olur yol yakınken dön.
Nedir abi bu kadar çok istediğin bu parçada. Birisi otursa yanına,
-Taner Bey şu C & S tuşu ne işe yarıyor? dese ne cevap vereceksin abi?
n/a
Taner Abi;Cevdet, ben ENDER ELEKTRONİK'ten Metin beyden istedim, aradan 2 ay geçt, ama cevap alamadım. Bu parçayı ETKA'dan Türkiye'ye sipariş etmede sorun varmış. Bu nedenle ya bunu bize sevgili Yasin alıp gönderecek/getirecek, yani ondan rica edeceğiz, ya da tekrar Metin beyden isteyeceğiz.
Sen Ender Elektronik'e gider ve durumu anlatırsan ve "HEPSİ DOLU TUŞ TAKIMI" istersen 2 tane sipariş et lütfen, ben de istiyorum çünkü.
Fiyat, tutar mevzubahis değil.
Otobanda arkasından bakerken sana ilk aşkının heyecanını yaşatarak başlayan, sana çok sevdiğin variantını sattırarak devam eden, çok başarılı bir opsiyon listesi ile süslenenerek, tadında aksesuarlar ekleyerek taçlanan CC serüvenin bu gereksiz parça ile lekelenmesin. Ne olur yol yakınken dön.
Nedir abi bu kadar çok istediğin bu parçada. Birisi otursa yanına,
-Taner Bey şu C & S tuşu ne işe yarıyor? dese ne cevap vereceksin abi?
Ender elktornkle görüştüm taner abi getirtemityorlarmış mert abiye getittirmişler dedim 2 tane alacağız bir yardımcı olun diye ay sonu tekrar arayın dediler başka biryerden temin etmeye çalışalım
1.805
Ender elktornkle görüştüm taner abi getirtemityorlarmış mert abiye getittirmişler dedim 2 tane alacağız bir yardımcı olun diye ay sonu tekrar arayın dediler başka biryerden temin etmeye çalışalım
Başkaları için almadık arabayı ki birisi soracak dye oraya baktıkca huzursuz olmaktansa alır taktırırım ben aracı gemide aldım sipariş ettirsem hepsini bıraktırırdım beklemek istemedm herkezden bzneTaner Abi;
Otobanda arkasından bakerken sana ilk aşkının heyecanını yaşatarak başlayan, sana çok sevdiğin variantını sattırarak devam eden, çok başarılı bir opsiyon listesi ile süslenenerek, tadında aksesuarlar ekleyerek taçlanan CC serüvenin bu gereksiz parça ile lekelenmesin. Ne olur yol yakınken dön.
Nedir abi bu kadar çok istediğin bu parçada. Birisi otursa yanına,
-Taner Bey şu C & S tuşu ne işe yarıyor? dese ne cevap vereceksin abi?
1.805
Başkaları için almadık arabayı ki birisi soracak dye oraya baktıkca huzursuz olmaktansa alır taktırırım ben aracı gemide aldım sipariş ettirsem hepsini bıraktırırdım beklemek istemedm herkezden bzneTaner Abi;
Otobanda arkasından bakerken sana ilk aşkının heyecanını yaşatarak başlayan, sana çok sevdiğin variantını sattırarak devam eden, çok başarılı bir opsiyon listesi ile süslenenerek, tadında aksesuarlar ekleyerek taçlanan CC serüvenin bu gereksiz parça ile lekelenmesin. Ne olur yol yakınken dön.
Nedir abi bu kadar çok istediğin bu parçada. Birisi otursa yanına,
-Taner Bey şu C & S tuşu ne işe yarıyor? dese ne cevap vereceksin abi?
İşte en azından sağ tarfta artı bir tuş varAuto Stop & Start benim 1.6 TDI Passat Variant'ta vardı, her defasında kapatıyordum, istisnasız ve her gün kapatıyordum. Bence siz de kapatın, çünkü o kadar büyük yakıt tasarrufu sağlayabileceğini sanmıyorum, 0,5 litre diyor, varsın bu sıkıntıları yaşatmasın ama 0,5 litre fazla yaksın...
1.4 TSI 160 HP MultiFuel'de Auto Stop & Start yok (çok şükür...).Ben de yokuş olan yerlerde kapatmaya dikkat ediyorum.
41
İşte en azından sağ tarfta artı bir tuş varAuto Stop & Start benim 1.6 TDI Passat Variant'ta vardı, her defasında kapatıyordum, istisnasız ve her gün kapatıyordum. Bence siz de kapatın, çünkü o kadar büyük yakıt tasarrufu sağlayabileceğini sanmıyorum, 0,5 litre diyor, varsın bu sıkıntıları yaşatmasın ama 0,5 litre fazla yaksın...
1.4 TSI 160 HP MultiFuel'de Auto Stop & Start yok (çok şükür...).
C = Comfort
| = Normal
S = Sport
Taner Abi;
Otobanda arkasından bakerken sana ilk aşkının heyecanını yaşatarak başlayan, sana çok sevdiğin variantını sattırarak devam eden, çok başarılı bir opsiyon listesi ile süslenenerek, tadında aksesuarlar ekleyerek taçlanan CC serüvenin bu gereksiz parça ile lekelenmesin. Ne olur yol yakınken dön.
Nedir abi bu kadar çok istediğin bu parçada. Birisi otursa yanına,
-Taner Bey şu C & S tuşu ne işe yarıyor? dese ne cevap vereceksin abi?
9.437
C = Comfort
| = Normal
S = Sport
Taner Abi;
Otobanda arkasından bakerken sana ilk aşkının heyecanını yaşatarak başlayan, sana çok sevdiğin variantını sattırarak devam eden, çok başarılı bir opsiyon listesi ile süslenenerek, tadında aksesuarlar ekleyerek taçlanan CC serüvenin bu gereksiz parça ile lekelenmesin. Ne olur yol yakınken dön.
Nedir abi bu kadar çok istediğin bu parçada. Birisi otursa yanına,
-Taner Bey şu C & S tuşu ne işe yarıyor? dese ne cevap vereceksin abi?
857
Peki abi mesaj alınmıştır. Sen bilirsin. Zaten aldığın bir kararı burada açıklayıp da gelen yorumlar üzerine fikir değiştirdiğini hiç görmedim. Burada 200 kişi karartılmış cam al dedi sana, Nuh dedin peygamber demedin. Ne istediğini bilen, kararlı yapına sağlık.
n/a
Peki abi mesaj alınmıştır. Sen bilirsin. Zaten aldığın bir kararı burada açıklayıp da gelen yorumlar üzerine fikir değiştirdiğini hiç görmedim. Burada 200 kişi karartılmış cam al dedi sana, Nuh dedin peygamber demedin. Ne istediğini bilen, kararlı yapına sağlık.
Sevgili arkadaşım,
Sorunu tam okumadan hemen cevap yazdım, elbette cevabı biliyordun, ben biraz aceleci davrandım. Bir yanlış anlaşılma oldu, amacım olumsuz veya kötü bir mesaj vermek değildi, ki elbette sen sonuna kadar haklısın bu konuda
Tam dolu bir CC'de bu parça zaten standart. Benim CC'de sol taraftaki tuşlar zaten dolu, sağda ise sadece 2 tanesi dolu, kaldı ki bu parça orjinal ve içinde aydınlatma da var, yani diğer tuşlarla beraber kırmızı yanıyor. Sökülmesi ve takılması 2 adet Torxx vida ile yapılıyor. Volkswagen B6 kasada tek tuş yaparken ve kullanılmayan tuşları nötr kapakla kapatırken CC'de "tuş takımı" yapmış, 36 değişik varyasyon geliştirmiş.
Şayet elime geçerse ben bunu aracıma takarım, çünkü orjinal bir parça ve görüntü olarak da yukarıdan aşağıya tüm tuşları içeriyor ve gösteriyor. Olumsuz veya mahzurlu bir tarafı yok bunun. Ama elime geçmezse de yapacak birşey yok, böyle kullanmaya devam.
Yanıma birisi oturursa ve C & S tuşunu sorarsa söylerim ama işe yaramadığını da söylerim.
Bu arada; tarın sabahki CC yıkama girişimi 5 dakika önce yağan yağmurla tekrar suya gömüldü...
Taner Abi;
Otobanda arkasından bakerken sana ilk aşkının heyecanını yaşatarak başlayan, sana çok sevdiğin variantını sattırarak devam eden, çok başarılı bir opsiyon listesi ile süslenenerek, tadında aksesuarlar ekleyerek taçlanan CC serüvenin bu gereksiz parça ile lekelenmesin. Ne olur yol yakınken dön.
Nedir abi bu kadar çok istediğin bu parçada. Birisi otursa yanına,
-Taner Bey şu C & S tuşu ne işe yarıyor? dese ne cevap vereceksin abi?
Konu Taner Göde tarafından (11 01 2013 Saat 16:42 ) değiştirilmiştir.
9.437
Sevgili arkadaşım,
Sorunu tam okumadan hemen cevap yazdım, elbette cevabı biliyordun, ben biraz aceleci davrandım. Bir yanlış anlaşılma oldu, amacım olumsuz veya kötü bir mesaj vermek değildi, ki elbette sen sonuna kadar haklısın bu konuda
Tam dolu bir CC'de bu parça zaten standart. Benim CC'de sol taraftaki tuşlar zaten dolu, sağda ise sadece 2 tanesi dolu, kaldı ki bu parça orjinal ve içinde aydınlatma da var, yani diğer tuşlarla beraber kırmızı yanıyor. Sökülmesi ve takılması 2 adet Torxx vida ile yapılıyor. Volkswagen B6 kasada tek tuş yaparken ve kullanılmayan tuşları nötr kapakla kapatırken CC'de "tuş takımı" yapmış, 36 değişik varyasyon geliştirmiş.
Şayet elime geçerse ben bunu aracıma takarım, çünkü orjinal bir parça ve görüntü olarak da yukarıdan aşağıya tüm tuşları içeriyor ve gösteriyor. Olumsuz veya mahzurlu bir tarafı yok bunun. Ama elime geçmezse de yapacak birşey yok, böyle kullanmaya devam.
Yanıma birisi oturursa ve C & S tuşunu sorarsa söylerim ama işe yaramadığını da söylerim.
Bu arada; tarın sabahki CC yıkama girişimi 5 dakika önce yağan yağmurla tekrar suya gömüldü...
Taner Abi;
Otobanda arkasından bakerken sana ilk aşkının heyecanını yaşatarak başlayan, sana çok sevdiğin variantını sattırarak devam eden, çok başarılı bir opsiyon listesi ile süslenenerek, tadında aksesuarlar ekleyerek taçlanan CC serüvenin bu gereksiz parça ile lekelenmesin. Ne olur yol yakınken dön.
Nedir abi bu kadar çok istediğin bu parçada. Birisi otursa yanına,
-Taner Bey şu C & S tuşu ne işe yarıyor? dese ne cevap vereceksin abi?
Taner abi ne istediğini bilen bilinçli bir tüketicidir.
Ne istediyse yaptı ve mutlu
857
Taner abi ne istediğini bilen bilinçli bir tüketicidir.
Ne istediyse yaptı ve mutlu
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
tarz senin degil genel olarak dedm türkçeyi ne diye katlediym kısaltmalı olarak yazdım edebiyat dersindemiyik 
