Kışlık lastik genel topik ..tavsiye/görüş/şikayet

abi bu ne ya böyle yuh .ama kiş lastiği gercekten ihtiyaç nasil biz kiş gelince kişliklari giyiyoruz arabamizada kiş lastiklerini takmak lazim diye düşünüyorum kar .yağmur. yol .isi durumu v.s. bunlari göz önünde bulundurmak lazim akşam olduğum yerden çikamadim mesala .benim görüşüm bu arabanin hakki neyse o yani.ama para diye bir etken var tabiki.

YAzlık LAstiklerin Soğuk Havada HAmuruda Sertleşiyor Sert plastik gibi Oluyor Ama Kışlıklarda Böyle Bir Sıkıntı YOk

aynen kardeşim sonuçta gerekli bir hacet rahat araba kullanirsin enazindan kiş hava şartlarinda.

Artık bence bizim insanımızında buna alışması gerekiyor.Kışın bizler nasılki kösele tabanlı yazlık iskarpinlerle kar üstünde yürümüyorsak (yürüyemiyorsak) lastik yada kauçuk tabanlı ayakkabılar ile kaymadan düşmeden yürüyebiliyorsak, kışlık lastiklerde aynen böyle.Yani anlayacağınız yaz lastiği ile kış lastiği arasında, karda kösele ayakkabıyla kauçuk ayakkabı arasındaki fark kadar fark var kim ne derse desin.

aynen kardeşim doğrusu budur kiş gelince botlari giycen.

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Artık bence bizim insanımızında buna alışması gerekiyor.Kışın bizler nasılki kösele tabanlı yazlık iskarpinlerle kar üstünde yürümüyorsak (yürüyemiyorsak) lastik yada kauçuk tabanlı ayakkabılar ile kaymadan düşmeden yürüyebiliyorsak, kışlık lastiklerde aynen böyle.Yani anlayacağınız yaz lastiği ile kış lastiği arasında, karda kösele ayakkabıyla kauçuk ayakkabı arasındaki fark kadar fark var kim ne derse desin.

+1903, fakat biraz da ekonomi önemli

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

+1903, fakat biraz da ekonomi önemli

Muhakkak önemli ama inanın karda kayıp ufak bir kaza bile kat kat fazlasına malolur.Ben 215 yerine 205 taktırmıştım ve 700 TL ye malolmuştu.

Kesinlikle alınması gerekir. Güzel Türkiyemin Doğusunda yaşayan birisi olarak kesinlikle gerekli . Verdiği güvenle girmediğim yol kalmadı.Hiçte yolda kalmadım. Bügün bile. Malum Bitlis'in durumu haberlerdeydi. Tipidan silecekler dondu.Göz gözü görmüyordu. Ama ben yine yollardaydım.

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Muhakkak önemli ama inanın karda kayıp ufak bir kaza bile kat kat fazlasına malolur.Ben 215 yerine 205 taktırmıştım ve 700 TL ye malolmuştu.

Nasıl yani 205 kış lastiği uygun değil mi?

Ben de 215 bulamadigim icin 205 taktirdim, bir sorun olmuyor 2 senedir kullaniyorum.
Ancak arkadaslar. Kış lastigi yağmurlu havalarda tehlikelidir haberiniz olsun, daha fazla kaydirir. Ayrica buzlu havalarda da hicbir etkisi olmaz. Sadece yumuşak karda daha iyi yol tutar ve hamuru düşük sıcaklıktan etkilenmez.

   mkoksalmd Nickli Üyeden Alıntı

Ben de 215 bulamadigim icin 205 taktirdim, bir sorun olmuyor 2 senedir kullaniyorum.
Ancak arkadaslar. Kış lastigi yağmurlu havalarda tehlikelidir haberiniz olsun, daha fazla kaydirir. Ayrica buzlu havalarda da hicbir etkisi olmaz. Sadece yumuşak karda daha iyi yol tutar ve hamuru düşük sıcaklıktan etkilenmez.

Yağışta nasıl kayıyor anlamadım bunlar kar lastiği değil KIŞ lastiği yağışlı , çamurlu her türlü kış koşullarında tam performanslı , Yaz lastikleri istanbul parkta ıslak zeminde kayarken Mert abi kış lastiği ile gelmişti 1 mm bile kaymadı

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

Nasıl yani 205 kış lastiği uygun değil mi?

Pardon sanırım cümlem biraz düşük olduğu için yanlış anlaşıldı.700 e mal oldu derken lastikler 205 olduğu için daha ucuza maloldu demek istemiştim 215 olsaydı 1200 Tl yi geçiyordu.Yani 205 te uygun olduğu için kış lastiksiz gezileceğine 215 yerine 205 te olsa 700 liraya hallederek daha emniyetli bir kış geçirilmiş olunuyor,onu demek istemiştim.

   srcn09 Nickli Üyeden Alıntı

Yağışta nasıl kayıyor anlamadım bunlar kar lastiği değil KIŞ lastiği yağışlı , çamurlu her türlü kış koşullarında tam performanslı , Yaz lastikleri istanbul parkta ıslak zeminde kayarken Mert abi kış lastiği ile gelmişti 1 mm bile kaymadı

Sercan yağışta kayıyor derken sanırım arkadaş hafif yağmur çisilenmiş zeminde kaymasından bahsetmek istemiştir.Tam yağmurda kesinlikle daha iyi kış lastiği ama az çiseleyen yarı ıslak zeminde yaz lastiğinden daha kötü olduğu doğrudur.

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Sercan yağışta kayıyor derken sanırım arkadaş hafif yağmur çisilenmiş zeminde kaymasından bahsetmek istemiştir.Tam yağmurda kesinlikle daha iyi kış lastiği ama az çiseleyen yarı ıslak zeminde yaz lastiğinden daha kötü olduğu doğrudur.

aynen turhan abi benim kis lastikleride islak zeminde pek guven vermiyorlardi bugun yazliklara gectim arabanin konforu yerine geldi valla yaa

   mkoksalmd Nickli Üyeden Alıntı

Ben de 215 bulamadigim icin 205 taktirdim, bir sorun olmuyor 2 senedir kullaniyorum.
Ancak arkadaslar. Kış lastigi yağmurlu havalarda tehlikelidir haberiniz olsun, daha fazla kaydirir. Ayrica buzlu havalarda da hicbir etkisi olmaz. Sadece yumuşak karda daha iyi yol tutar ve hamuru düşük sıcaklıktan etkilenmez.

Belki aldığınız kış lastiği çok beklemiş veya uygun bekleme koşullarında saklanmamış bir lastiktir.
Kış lastiği her türlü kış koşulda Islak, karlı , buzlu , yağışlı yaz lastiğine oranla daha iyi sonuç verir. Özellikle 7 derecenin altında bahsettiğiniz gibi hamurundaki farklılık yüünden bu fark daha da artar.

   mert Nickli Üyeden Alıntı

Belki aldığınız kış lastiği çok beklemiş veya uygun bekleme koşullarında saklanmamış bir lastiktir.
Kış lastiği her türlü kış koşulda Islak, karlı , buzlu , yağışlı yaz lastiğine oranla daha iyi sonuç verir. Özellikle 7 derecenin altında bahsettiğiniz gibi hamurundaki farklılık yüünden bu fark daha da artar.

Mert seneye muhakkak ben de Cordobaya üzerinden çıkma 14 jantlara kış lastiği alıp takıcam ve inşallah 2013 kış manzaraları topiğinde seninle görüşeceğiz

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Sercan yağışta kayıyor derken sanırım arkadaş hafif yağmur çisilenmiş zeminde kaymasından bahsetmek istemiştir.Tam yağmurda kesinlikle daha iyi kış lastiği ama az çiseleyen yarı ıslak zeminde yaz lastiğinden daha kötü olduğu doğrudur.

Bu bile tartışılabilecek bir konu aslında, çiseleyen ıslak zemin hepimizin bildiği gibi çok kaygandır.
Yolun üzerindeki çamur ve tozun henüz akmadığı bu anda lastikler neredeyse karda gidiyormuş gibi kayar.
Bu anda kış lastiklerinin yaz lastiklerine oranla daha çok kaydığını tahmin etmiyorum. Acaba bununla ilgili bir test mevcut mu bakacağım.

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Mert seneye muhakkak ben de Cordobaya üzerinden çıkma 14 jantlara kış lastiği alıp takıcam ve inşallah 2013 kış manzaraları topiğinde seninle görüşeceğiz

İşte o zaman seni kimse tutamaz Ismail.

   mert Nickli Üyeden Alıntı

Bu bile tartışılabilecek bir konu aslında, çiseleyen ıslak zemin hepimizin bildiği gibi çok kaygandır.
Yolun üzerindeki çamur ve tozun henüz akmadığı bu anda lastikler neredeyse karda gidiyormuş gibi kayar.
Bu anda kış lastiklerinin yaz lastiklerine oranla daha çok kaydığını tahmin etmiyorum. Acaba bununla ilgili bir test mevcut mu bakacağım.

Test varmı bilmiyorum ama bu benim kendi gözlemlediğim ve bir çok başka kullananlardan da duyduğum bir olgu.Belki lastik marka ve modelinden modeline değişkiklik gösterebilir.Ben daha önce Honda da kullanıyordum michelin Alpin 3 ve taktırır taktırmaz farkediyordum.Mesela her gün gidip geldiğim dur kalk bir rampa vardı sabahları hafif çiğli olurdu yaz lastiğiyle patinaj çekmeden kalktığım yerde ertesi gün kar lastiğiyle patinajla tanışıyordum.Tabi hafif ıslak ve çiğli zemin kar gibi kaygan oluyor ama benim gözlemlediğim alpinlerle bu kayganlığın daha fazla hissedildiğiydi.Normal yağmurda ve karda sorun yok dediğim gibi sadece hafif ıslakda var olumsuzluk.Belki marka ve modelden olabilir düşüncesiyle bende Passat ta micheline almadım Dunlop aldım ve yazlıklar ile kışlıklar arasında aynı rampadaki farkın azaldığını gördüm.Yani lastikten lastiğede değişebilir bu. Yalnız bunu çok söyleyen var o yüzden dikkatede almaya değer bence.

Kış lastikleri su birikintisine girildiğinde ,yaz lastiklerine göre daha çabuk su üstünde kayma ( aquaplanning) eğilimine girer.Bundaki en büyük sebep ise kış lastiklerinde yaz lastiklerinde olduğu gibi geniş su boşaltma kanallarının olmamasıdır.Su birikintisi haricinde ıslak yoldaki performans farkı için herhangi bir fikrim yok.

   solarapex Nickli Üyeden Alıntı

Kış lastikleri su birikintisine girildiğinde ,yaz lastiklerine göre daha çabuk su üstünde kayma ( aquaplanning) eğilimine girer.Bundaki en büyük sebep ise kış lastiklerinde yaz lastiklerinde olduğu gibi geniş su boşaltma kanallarının olmamasıdır.Su birikintisi haricinde ıslak yoldaki performans farkı için herhangi bir fikrim yok.

kış lastiği ama yağmurda sıkıntı oluyor diyorsun düşündürücü bir gözlem ve haklı olabilirsin gerçekten

bizzat 2 senedir test ediyorum, michelin alpine A3 kış lastiğim var ve yazlıklara göre bariz patinaja düşüyor.
üstelik beklemiş lastik de değil. Alırken özellikle dikkat ettim. Ayrıca alırken çok araştırmıştım ve yağmur tutuşunun düşük olduğunu gösteren bir test vardı ama şimdi linkini bulamadım
Ama kar tutuşu çok iyi. Biraz önce kartalkayaya çıktım
Neredeyse zincirsiz bile çıkacak gibiydi ama ben yine de zincir taktım..

   solarapex Nickli Üyeden Alıntı

Kış lastikleri su birikintisine girildiğinde ,yaz lastiklerine göre daha çabuk su üstünde kayma ( aquaplanning) eğilimine girer.Bundaki en büyük sebep ise kış lastiklerinde yaz lastiklerinde olduğu gibi geniş su boşaltma kanallarının olmamasıdır.Su birikintisi haricinde ıslak yoldaki performans farkı için herhangi bir fikrim yok.

Katılıyorum bunuda eklemeyi unutmuşum.Doğrudur kış lastikleriyle su birikintisine hızlı girdiğinizde daha fazla etkileniyor araba yaz lastiğine göre.
Benim garip karşıladığım hadise şu,çoğu arkadaşımız kış lastiği deyince sadece senede 1 hafta yağacak kardaki (bazı sene oda yağmıyor) performansına bakıp lastik alıyor.Halbuki bu lastikler takıldımı en az 4 hatta 5 ay duruyor araba üzerinde ve bu sürede sadece ortalama 1 hafta kar olduğunu düşünürsek aslında yağmur performansı, az ıslaktaki,hatta kurudaki performansı kardaki performansından daha fazla önem arzediyor kanımca.Nedir ki altı üstü 1 hafta kar var geri kalan hep yağmur çamur.

   mkoksalmd Nickli Üyeden Alıntı

bizzat 2 senedir test ediyorum, michelin alpine A3 kış lastiğim var ve yazlıklara göre bariz patinaja düşüyor.
üstelik beklemiş lastik de değil. Alırken özellikle dikkat ettim. Ayrıca alırken çok araştırmıştım ve yağmur tutuşunun düşük olduğunu gösteren bir test vardı ama şimdi linkini bulamadım
Ama kar tutuşu çok iyi. Biraz önce kartalkayaya çıktım
Neredeyse zincirsiz bile çıkacak gibiydi ama ben yine de zincir taktım..

Yani işte görüyorsunuz bu kadarıda tesadüf olamaz.Bakın yine bir alpine A3 kullanıcısı ve yine benimde ettiğim aynı şikayet.

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Pardon sanırım cümlem biraz düşük olduğu için yanlış anlaşıldı.700 e mal oldu derken lastikler 205 olduğu için daha ucuza maloldu demek istemiştim 215 olsaydı 1200 Tl yi geçiyordu.Yani 205 te uygun olduğu için kış lastiksiz gezileceğine 215 yerine 205 te olsa 700 liraya hallederek daha emniyetli bir kış geçirilmiş olunuyor,onu demek istemiştim.

Aynen abi bizde öyle yaptık tanesi 180 TL civarıydı 205 Mıchelın A4

PA3 kış lastiği ile A4 oldukça farklı bir diş yapısına sahip bu tarz şeyler açıkcası hiç dikkatimi çekmedi hatta geçen yağışta arabayı kullanıyordum önümde ki araba durdu arkam müsait solladım gazı kökledim çok az kaydı dedim helal olsun

Acaba iki lastik arasında bir fark olabilir mi ? Bir daha ki yağışta daha dikkatli kontrol edicem çok merak ettim bu durumu

Arkadaşım bence aracının lastik ebatı neyse onu kullan ki 215/55 R16 aracına rast gele seçilmiş bir lastik değildir.Aracının ağırlığı üzerindeki donanımsal farklılıkları bu ebatı kullanmana neden olur. Şu an TR de kış lastiği sorunu var çünkü kimse bayilerde dahil buna 2-3 ay için kışlık lastiğe para bağlamak istemiyor ve elindekini satıp kurtulmaya bakıyor.Tanıdığım bir bayinin dediği şu ''abicim şurada bir ay bir zaman kaldı havalar sonra düzelecek lastiği aldın elinde kaldı o zaman önümüzdeki sene satamazsın '0' alırken herkes yeni tarihli lastik arıyor o yüzdende para bağlamak aptallık olur.'dedi. Ebat olarak sorduğumdaysa bazı ebatların standart dışı olduğu için pahalı olduğunu bu yüzden de farklı ebatlarda lastikler seçildiğini ve taktırıldığını söyledi.Bu takılan lastiklerinde yol tutuşunu olumsuz etkilediğini 50-100 tl vermekten kaçanların mislisiyle ceplerinden çıktığını.Fabrika salak mı o zaman neden o ebatı araca takıyor diyede bir cümlesi olmuştu.Kısacası karar senin....

   maxemus Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşım bence aracının lastik ebatı neyse onu kullan ki 215/55 R16 aracına rast gele seçilmiş bir lastik değildir.Aracının ağırlığı üzerindeki donanımsal farklılıkları bu ebatı kullanmana neden olur. Şu an TR de kış lastiği sorunu var çünkü kimse bayilerde dahil buna 2-3 ay için kışlık lastiğe para bağlamak istemiyor ve elindekini satıp kurtulmaya bakıyor.Tanıdığım bir bayinin dediği şu ''abicim şurada bir ay bir zaman kaldı havalar sonra düzelecek lastiği aldın elinde kaldı o zaman önümüzdeki sene satamazsın '0' alırken herkes yeni tarihli lastik arıyor o yüzdende para bağlamak aptallık olur.'dedi. Ebat olarak sorduğumdaysa bazı ebatların standart dışı olduğu için pahalı olduğunu bu yüzden de farklı ebatlarda lastikler seçildiğini ve taktırıldığını söyledi.Bu takılan lastiklerinde yol tutuşunu olumsuz etkilediğini 50-100 tl vermekten kaçanların mislisiyle ceplerinden çıktığını.Fabrika salak mı o zaman neden o ebatı araca takıyor diyede bir cümlesi olmuştu.Kısacası karar senin....

Passatların bazılarında fabrika 205 ebatıda kullanmıştır.Yani bu ebatta fabrika değerlerinde bir ebat.