PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #61
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    03/01/2014
    Yer
    ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    44

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

       çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı
    Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Kazasız belasız kullanın.Bizde aracımızı Ahlatçı'dan almıştık.İlgi alaka gerçekten iyiydi.Ankara'daki bayilerle kıyaslamak bile anlamsız.Gelelim kokpitteki çıtırdamaya.Aynı sorun bende de var.Arabayı almadan forumlarda okumuştum bu sorunu.İnşallah bizimkinde olmaz diyerek aldım ama maalesef var.Ama sadece kötü yollarda yapıyor.Şehir içinde hiç yapmıyor.bizim araçtaki sorunun sebebi ise dekorlar.Üstüne parmağımla bastığımda ses kesiliyor çünkü.Elazığ Tan otomotivdeki ustalarla tartışmıştım bu sorunu.Kokpiti söker yalıtım yaparız deyince yaptırmamıştım.Onlarda çok rahatsız etmiyorsa ellemek anlamsız olur demişlerdi.Belki ben dekorları söker yalıtım yaparım yaza doğru..
    merhaba sn.çakalkasa,

    benim aracıma yapılan ses izolasyonu şu şekilde oldu.. iridyum görünümlü kaplamalar (dekorlar) söküldü, sadece ön kısım değil kapı üstlerindekiler de.. altlarına bir tarafı yapışkanlı süngerimsi bant takıldı.

    ayrıca vites kısmının sol ve sağ yan yanak plastikleri ile kapı içi alt kısım plastiklerine de aynı uygulama yapıldı.

    benim aracım tdi dsg, benim araçtan gelen ses bozuk yoldan ziyade ani hızlanma ve frenajdan kaynaklanıyordu. tsi düz vites araçlarda kasılmadan kaynaklanan sesin daha az olacağını düşünüyorum çünkü araç kalkışlarda daha seri hem de tork dağılımı daha geniş bantta.

    ses konusunu servisteki arkadaşlarla uzun uzun konuştuk. arkadaşlar ALman üreticinin bu sesleri mekanik sesler olarak tanımladığını ve normal olduğunu söylediler.
    bana kalırsa hiç normal değil tamamen uyumsuz malzemelerin birlikteliği.. saolsunlar gereken ilgiyi gösterip çözdüler.

    sonuçta sökülen kokpit değil sadece basit kaplamalar. içiniz rahat olsun.
  2. #61
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44

       çakalkasa Nickli Üyeden Alıntı
    Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Kazasız belasız kullanın.Bizde aracımızı Ahlatçı'dan almıştık.İlgi alaka gerçekten iyiydi.Ankara'daki bayilerle kıyaslamak bile anlamsız.Gelelim kokpitteki çıtırdamaya.Aynı sorun bende de var.Arabayı almadan forumlarda okumuştum bu sorunu.İnşallah bizimkinde olmaz diyerek aldım ama maalesef var.Ama sadece kötü yollarda yapıyor.Şehir içinde hiç yapmıyor.bizim araçtaki sorunun sebebi ise dekorlar.Üstüne parmağımla bastığımda ses kesiliyor çünkü.Elazığ Tan otomotivdeki ustalarla tartışmıştım bu sorunu.Kokpiti söker yalıtım yaparız deyince yaptırmamıştım.Onlarda çok rahatsız etmiyorsa ellemek anlamsız olur demişlerdi.Belki ben dekorları söker yalıtım yaparım yaza doğru..
    merhaba sn.çakalkasa,

    benim aracıma yapılan ses izolasyonu şu şekilde oldu.. iridyum görünümlü kaplamalar (dekorlar) söküldü, sadece ön kısım değil kapı üstlerindekiler de.. altlarına bir tarafı yapışkanlı süngerimsi bant takıldı.

    ayrıca vites kısmının sol ve sağ yan yanak plastikleri ile kapı içi alt kısım plastiklerine de aynı uygulama yapıldı.

    benim aracım tdi dsg, benim araçtan gelen ses bozuk yoldan ziyade ani hızlanma ve frenajdan kaynaklanıyordu. tsi düz vites araçlarda kasılmadan kaynaklanan sesin daha az olacağını düşünüyorum çünkü araç kalkışlarda daha seri hem de tork dağılımı daha geniş bantta.

    ses konusunu servisteki arkadaşlarla uzun uzun konuştuk. arkadaşlar ALman üreticinin bu sesleri mekanik sesler olarak tanımladığını ve normal olduğunu söylediler.
    bana kalırsa hiç normal değil tamamen uyumsuz malzemelerin birlikteliği.. saolsunlar gereken ilgiyi gösterip çözdüler.

    sonuçta sökülen kokpit değil sadece basit kaplamalar. içiniz rahat olsun.

  3. #62
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    03/01/2014
    Yer
    ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    44

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

       gangan3457 Nickli Üyeden Alıntı
    Aracımı 2 gün önce teslim aldım. Depoyu fulledim 285 tl aldı bakalım kaç km gidecek burada paylaşırım. Auto holda ve ışıklarda durduğumda motorun stop etmesine tam alışamadım. Ama Variantı sevdim. Kullanırken güven veriyor. cam tavanı ve ön cam hariç 2 numara filmle gerçekten hoş bir görünüşü var. nano korumada yapıldı. daha 150 km oldu ilerde düşüncelerimi daha net paylaşırım. fakat 92000 tl lik bir aracın nasıl bluetooh u olmaz anlamış değilim
    aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın..

    start stopu ben şahsen kapıyorum sıkışık trafikte özellikle, yanlız burada şunu belirteyim geçen hafta benzinli tiguan kullandım, o aracın start stopu çok daha konforluydu hatta ilk stoplarda anlamadım diyebilirim.. bu durum bence dizellerde daha rahatsız edici..

    autohold ise çok önemli bir özellik dsg şanzımanlar için.. nedenine gelince özellikle dik yokuşlarda şanzıma yük binmiyor. servis özellikle sürekli açık tutmamı tavsiye etti, ben de o günden beri tutuyorum.

    bu arada doğuş oto ekim ayı gibi b8 passatların siparişinin başlayacağını söyledi ama ben 2015 den önce olacağını zannetmiyorum, bu yıl otomobil sektörü için zor geçecek ve doğuş oto kotayı doldurmak için bir süre daha b7 satışına devam edecektir.
  4. #62
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44

       gangan3457 Nickli Üyeden Alıntı
    Aracımı 2 gün önce teslim aldım. Depoyu fulledim 285 tl aldı bakalım kaç km gidecek burada paylaşırım. Auto holda ve ışıklarda durduğumda motorun stop etmesine tam alışamadım. Ama Variantı sevdim. Kullanırken güven veriyor. cam tavanı ve ön cam hariç 2 numara filmle gerçekten hoş bir görünüşü var. nano korumada yapıldı. daha 150 km oldu ilerde düşüncelerimi daha net paylaşırım. fakat 92000 tl lik bir aracın nasıl bluetooh u olmaz anlamış değilim
    aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın..

    start stopu ben şahsen kapıyorum sıkışık trafikte özellikle, yanlız burada şunu belirteyim geçen hafta benzinli tiguan kullandım, o aracın start stopu çok daha konforluydu hatta ilk stoplarda anlamadım diyebilirim.. bu durum bence dizellerde daha rahatsız edici..

    autohold ise çok önemli bir özellik dsg şanzımanlar için.. nedenine gelince özellikle dik yokuşlarda şanzıma yük binmiyor. servis özellikle sürekli açık tutmamı tavsiye etti, ben de o günden beri tutuyorum.

    bu arada doğuş oto ekim ayı gibi b8 passatların siparişinin başlayacağını söyledi ama ben 2015 den önce olacağını zannetmiyorum, bu yıl otomobil sektörü için zor geçecek ve doğuş oto kotayı doldurmak için bir süre daha b7 satışına devam edecektir.

  5. #63
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    03/01/2014
    Yer
    ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    44

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

    Merhaba arkadaşlarPassat Turkiye


    Ankara Antalya arası ortalama tüketimdir. Hız 100 den aşağı düşmemiş, 5-10 kez motor açma ve son hız testi yapılmıştır. 205 yaptı bu arada, 190 km ye çok rahatça sarsıntısız çıkıyor, mükemmel stabil bir araç.

    Uzun yolda sürekli virajlı yollarda bir sol bir sağ şeklinde ilerlerken ve tırtıklı yollarda gene o adi bağlantılı plastik dekorlardan çıt çıt ses geliyor, düzgün asfaltta tadından yenmiyor. Araç ağır olduğundan rampalarda d7 de d6 ya atma olayı olabiliyor ama rahatsız edici boyutta değil.

    Cam filmi araç muayenede kusur olmuyor mu Ankarada düşünürsem eğer bir yer önerir misiniz? Doğuş Çankaya yapıyor mu misal..
    Taner Göde bunu beğendi
  6. #63
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44

    Merhaba arkadaşlarPassat Turkiye


    Ankara Antalya arası ortalama tüketimdir. Hız 100 den aşağı düşmemiş, 5-10 kez motor açma ve son hız testi yapılmıştır. 205 yaptı bu arada, 190 km ye çok rahatça sarsıntısız çıkıyor, mükemmel stabil bir araç.

    Uzun yolda sürekli virajlı yollarda bir sol bir sağ şeklinde ilerlerken ve tırtıklı yollarda gene o adi bağlantılı plastik dekorlardan çıt çıt ses geliyor, düzgün asfaltta tadından yenmiyor. Araç ağır olduğundan rampalarda d7 de d6 ya atma olayı olabiliyor ama rahatsız edici boyutta değil.

    Cam filmi araç muayenede kusur olmuyor mu Ankarada düşünürsem eğer bir yer önerir misiniz? Doğuş Çankaya yapıyor mu misal..

  7. #64
    offline
    gangan3457 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökhan
    Üyelik Tarihi
    10/01/2014
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    21
    34 KP 2671

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

       gangan3457 Nickli Üyeden Alıntı
    Aracımı 2 gün önce teslim aldım. Depoyu fulledim 285 tl aldı bakalım kaç km gidecek burada paylaşırım. Auto holda ve ışıklarda durduğumda motorun stop etmesine tam alışamadım. Ama Variantı sevdim. Kullanırken güven veriyor. cam tavanı ve ön cam hariç 2 numara filmle gerçekten hoş bir görünüşü var. nano korumada yapıldı. daha 150 km oldu ilerde düşüncelerimi daha net paylaşırım. fakat 92000 tl lik bir aracın nasıl bluetooh u olmaz anlamış değilim
    Evet depou 285 tl ye doldurum ve tam 1050 km yol yaptı. %75 lik kısmı otoban km si oldu.
  8. #64
    offline
    gangan3457 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    21

       gangan3457 Nickli Üyeden Alıntı
    Aracımı 2 gün önce teslim aldım. Depoyu fulledim 285 tl aldı bakalım kaç km gidecek burada paylaşırım. Auto holda ve ışıklarda durduğumda motorun stop etmesine tam alışamadım. Ama Variantı sevdim. Kullanırken güven veriyor. cam tavanı ve ön cam hariç 2 numara filmle gerçekten hoş bir görünüşü var. nano korumada yapıldı. daha 150 km oldu ilerde düşüncelerimi daha net paylaşırım. fakat 92000 tl lik bir aracın nasıl bluetooh u olmaz anlamış değilim
    Evet depou 285 tl ye doldurum ve tam 1050 km yol yaptı. %75 lik kısmı otoban km si oldu.

  9. #65
    offline
    MERT_SAHİN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    MERT
    Üyelik Tarihi
    01/03/2014
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    133

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

    Passat wariant 16 dsg aracım su an 900 km de ve belirtilen tıkırtılar şu an yok.sağ taraftan ses geldiğini yazan arkadaşlar var.Şöyle söyleyebilirim ön yolcu koltuğunun emniyet kemeri takılı olmadığında sarsıntılarda yanındaki plastiğe çarpıyor.ben oraya bi çözüm bulucam inşallah.
  10. #65
    offline
    MERT_SAHİN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    133

    Passat wariant 16 dsg aracım su an 900 km de ve belirtilen tıkırtılar şu an yok.sağ taraftan ses geldiğini yazan arkadaşlar var.Şöyle söyleyebilirim ön yolcu koltuğunun emniyet kemeri takılı olmadığında sarsıntılarda yanındaki plastiğe çarpıyor.ben oraya bi çözüm bulucam inşallah.

  11. #66
    offline
    ETO77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emrah TOPRAK
    Üyelik Tarihi
    22/12/2013
    Yer
    ısparta / merzifon
    Yaş
    42
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.010
    32 E 2968

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

    Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun prelude. Yazdıklarınızı zevkle ve kıskanarak okudum
    17 Aralık 2013 de memlekete giderken ahlatcıda durup vitrinden baktım dönüşde bi bakayım dedim 5 gün sonra baktım gördüm sevdim içime dert oldu yıllık km az olduğu için üç beş kuruş da eksiğim vardı satış sorumlusuda yıllık az km yapıyorsanız tsı tavsiye ederim dedi aracınıza baka baka gözlerim dola dola veda ettim ... tsı aldım mı ? evet
    prelude bey tsı variant aldım iyimi yaptık ? evet hemde çok iyi yaptık neden variant ? her aileye bi büyük lazım be abicim
    inanın sizin adınıza çok sevindim özellikle yazdıklarınızı görünce arabanız gözümün önüne geldi valla Allah kaza bela vermeden kullanmak nasip etsin ( PASSATIN BABA SI VARİANT NETİCEDE AİLENİN BÜTÜN YÜKÜ ONDA DEĞİLMİ prelude ) Saygılar
  12. #66
    offline
    ETO77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.010

    Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun prelude. Yazdıklarınızı zevkle ve kıskanarak okudum
    17 Aralık 2013 de memlekete giderken ahlatcıda durup vitrinden baktım dönüşde bi bakayım dedim 5 gün sonra baktım gördüm sevdim içime dert oldu yıllık km az olduğu için üç beş kuruş da eksiğim vardı satış sorumlusuda yıllık az km yapıyorsanız tsı tavsiye ederim dedi aracınıza baka baka gözlerim dola dola veda ettim ... tsı aldım mı ? evet
    prelude bey tsı variant aldım iyimi yaptık ? evet hemde çok iyi yaptık neden variant ? her aileye bi büyük lazım be abicim
    inanın sizin adınıza çok sevindim özellikle yazdıklarınızı görünce arabanız gözümün önüne geldi valla Allah kaza bela vermeden kullanmak nasip etsin ( PASSATIN BABA SI VARİANT NETİCEDE AİLENİN BÜTÜN YÜKÜ ONDA DEĞİLMİ prelude ) Saygılar

  13. #67
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    9.437

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

    VARIANT alanlar, içiniz rahat olsun, emin olun ki PASSAT VARIANT en kullanışlı ve Türkiye'de olmasa bile Almanya'da en çok tercih edilen otomobil. Oranın emeklisi aldığı aylık maaş ile nasıl burada kral muamelesi görüyorsa oranın VARIANT'ı da Türk aile yapısı (uzun yollar, haftasonu gezmeler, memlekete gitmeler, eşya ve erzak taşımalar, vb.) için en uygun araç, sedanın saltanatı sizi yanıltmasın, asıl olan sahip olduğunuz ve kullandığınız araç.

    Passat Turkiye
    ETO77 bunu beğendi
  14. #67
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.437

    VARIANT alanlar, içiniz rahat olsun, emin olun ki PASSAT VARIANT en kullanışlı ve Türkiye'de olmasa bile Almanya'da en çok tercih edilen otomobil. Oranın emeklisi aldığı aylık maaş ile nasıl burada kral muamelesi görüyorsa oranın VARIANT'ı da Türk aile yapısı (uzun yollar, haftasonu gezmeler, memlekete gitmeler, eşya ve erzak taşımalar, vb.) için en uygun araç, sedanın saltanatı sizi yanıltmasın, asıl olan sahip olduğunuz ve kullandığınız araç.

    Passat Turkiye

  15. #68
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    03/01/2014
    Yer
    ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    44

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

       ETO77 Nickli Üyeden Alıntı
    Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun prelude. Yazdıklarınızı zevkle ve kıskanarak okudum
    17 Aralık 2013 de memlekete giderken ahlatcıda durup vitrinden baktım dönüşde bi bakayım dedim 5 gün sonra baktım gördüm sevdim içime dert oldu yıllık km az olduğu için üç beş kuruş da eksiğim vardı satış sorumlusuda yıllık az km yapıyorsanız tsı tavsiye ederim dedi aracınıza baka baka gözlerim dola dola veda ettim ... tsı aldım mı ? evet
    prelude bey tsı variant aldım iyimi yaptık ? evet hemde çok iyi yaptık neden variant ? her aileye bi büyük lazım be abicim
    inanın sizin adınıza çok sevindim özellikle yazdıklarınızı görünce arabanız gözümün önüne geldi valla Allah kaza bela vermeden kullanmak nasip etsin ( PASSATIN BABA SI VARİANT NETİCEDE AİLENİN BÜTÜN YÜKÜ ONDA DEĞİLMİ prelude ) Saygılar
    Teşekkür ederim, size de hayırlı olsun. Neye niyet neye kısmet nedir ya, kısmet banaymış demek ki..
    Ben de Ahlatçı otomotive Samsundan dönerken wc ihtiyacı için girmiştim Kısmet işte..

    tsi tdi dan daha iyi bence bakın benim arabam tdi. ben de tsi alacaktım ama tdi aracı tsi fiyatına alınca 2. elini de düşünerek tdi aldım..Neden tsi daha iyi..Bir kere tdi da minimum 20.000 km falan yapıyorsanız o fiyat farkına ve konforsuzluğa değer. Neden konfor düşük? Passat ın ses yalıtımı aracın çoğu zaman dizel olduğunu bile unutturuyor ama özellikle Ankara gibi soğuk yerlerde motorun geç ısınması falan hep sorun. Bir de start stop sarsıntılı çalışıyor, benzinli de kullandım kapanıp açıldığını anlamıyorsun bile motorun. Ayrıca tsi tork bandı geniş araç her daim canlı. Zaten bu aracımı almasaydım bu yıl tsi manuel demir grisi ledli panaromik tavanlı variant sipariş edecektim. Demir grisi gördünüz mü arkadaşlar bilmiyorum ama varianta acaip yakışıyor.

    Aracım 4500 km oldu..ortalama yakıt en baştan beri ekranda 5.7 ama gerçekte 6.2 civarlarında..

    Bir de bir sorum olacak bilen biri varsa söylesin lütfen, bu dsg şazıman kendi haline bırakırsan acaip düşük devir çeviriyor. Bu durumun turboya ya da dpf ye bir zararı var mıdır?
    Konu prelude tarafından (14 03 2014 Saat 18:23 ) değiştirilmiştir.
    ETO77 bunu beğendi
  16. #68
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44

       ETO77 Nickli Üyeden Alıntı
    Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun prelude. Yazdıklarınızı zevkle ve kıskanarak okudum
    17 Aralık 2013 de memlekete giderken ahlatcıda durup vitrinden baktım dönüşde bi bakayım dedim 5 gün sonra baktım gördüm sevdim içime dert oldu yıllık km az olduğu için üç beş kuruş da eksiğim vardı satış sorumlusuda yıllık az km yapıyorsanız tsı tavsiye ederim dedi aracınıza baka baka gözlerim dola dola veda ettim ... tsı aldım mı ? evet
    prelude bey tsı variant aldım iyimi yaptık ? evet hemde çok iyi yaptık neden variant ? her aileye bi büyük lazım be abicim
    inanın sizin adınıza çok sevindim özellikle yazdıklarınızı görünce arabanız gözümün önüne geldi valla Allah kaza bela vermeden kullanmak nasip etsin ( PASSATIN BABA SI VARİANT NETİCEDE AİLENİN BÜTÜN YÜKÜ ONDA DEĞİLMİ prelude ) Saygılar
    Teşekkür ederim, size de hayırlı olsun. Neye niyet neye kısmet nedir ya, kısmet banaymış demek ki..
    Ben de Ahlatçı otomotive Samsundan dönerken wc ihtiyacı için girmiştim Kısmet işte..

    tsi tdi dan daha iyi bence bakın benim arabam tdi. ben de tsi alacaktım ama tdi aracı tsi fiyatına alınca 2. elini de düşünerek tdi aldım..Neden tsi daha iyi..Bir kere tdi da minimum 20.000 km falan yapıyorsanız o fiyat farkına ve konforsuzluğa değer. Neden konfor düşük? Passat ın ses yalıtımı aracın çoğu zaman dizel olduğunu bile unutturuyor ama özellikle Ankara gibi soğuk yerlerde motorun geç ısınması falan hep sorun. Bir de start stop sarsıntılı çalışıyor, benzinli de kullandım kapanıp açıldığını anlamıyorsun bile motorun. Ayrıca tsi tork bandı geniş araç her daim canlı. Zaten bu aracımı almasaydım bu yıl tsi manuel demir grisi ledli panaromik tavanlı variant sipariş edecektim. Demir grisi gördünüz mü arkadaşlar bilmiyorum ama varianta acaip yakışıyor.

    Aracım 4500 km oldu..ortalama yakıt en baştan beri ekranda 5.7 ama gerçekte 6.2 civarlarında..

    Bir de bir sorum olacak bilen biri varsa söylesin lütfen, bu dsg şazıman kendi haline bırakırsan acaip düşük devir çeviriyor. Bu durumun turboya ya da dpf ye bir zararı var mıdır?

  17. #69
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    03/01/2014
    Yer
    ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    44

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

    Arkadaşlar bu konuyu geçen yıl neredeyse bu zamanlar açmışım..

    Aracım 23 bin km oldu ki eskiye göre seyehatlerimde uçağı çok daha fazla kullanıyorum..

    Biliyorsunuz plastik kaplamalardan, göstergeden gelen çıtırtılar çok canımı sıkmıştı..bu sorunu ankarada çözemediler. En sonunda da Almanya bunu sorun kabul etmiyor gibi çamıra yattılar..neyse..

    Öncelikle bu sorunu Sivastaki Volkswagen bayisinin servisindeki Osman usta kısmen çözdü..en azından ankarada servisçilerin yaptığı uyduruk izolasyonu söküp atarak ve tam 3 saat emek vererek sorunu yüzde 30 a indirdi..yolunuz düşerse uğrayın garantiden yapıyorlar.

    Gelelim ilk yıl deneyimlerime..arkadaşlar uzatmadan yazayım dsg ve gelen sesler hariç araçtan tamemen memnunum..eğer konya vb bir şehirde yaşıyorsanız dsg problem değil ancak ankara gibi hele de benim gibi günde 1.5 saat dur kalk araç sürüyorsanız şanzımanın yetersizliğini anlıyorsunuz..ısınma, homojen çalışmama, gelen garip sesler enteresan..

    Çıtırtılar zaten inanılacak gibi değil şükür çözdük ki bı çıtırtılarda aracın tdi dsg olmasının da etkisi var...araç kalkışlarda hantal, gazı da geç alıyor..

    Gelin görün ki bu arkadaş uzun yolda bir canavara dönüşüyor, ne bir güç kaybı ne bir şey...anlıyorsunuz ki bu araba uzun yol arabası ve zavallı ülkemizde bize büyük motorlu passat sürmek nasip olmayacak..Aracın genişliğinden sessizliğinden içinin ferahlığından son derece memnunum..almayı düşünenlere dsg zaruri değilse düzünü alıp tepe tepe binmelerini tavsiye ederim..

    15 bin bakımı sivasta 500 liradan indirimle 430 tl aldılar..gayet uygun bence..bir de çıtırtıları epey azalttılar..

    İlk 15 bin tüketim ort. 5.7 olmuştur..çoğu şehir dışı..hadi 6 diyelim..

    Sonraki 8 bin neredeyse tamamı ankara içi 6.4 lt. Ancak evim çayyolunda işim esatta..

    Bugün yeni kasaya baktım..sedab eskisine göre daha iyi olmuş variant görmedim..konsoldaki plastikleri elledim eskisinden iyi arkası dolgulu sanırım..umarım ses yapmıodur. Ancak araç iç mekanınkn eski sadeliği gitmiş..

    Sonra bmw ye gidip 3 serisine bindim..çok güzel araba da içi en fazla focus kadar geniştir..sonra 5 serisine bindim evet o çok güzel..

    Sonra passatıma bindim işe gittim ve inanın yadırgamadım..

    Görüşmek üzere..
    Taner Göde bunu beğendi
  18. #69
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44

    Arkadaşlar bu konuyu geçen yıl neredeyse bu zamanlar açmışım..

    Aracım 23 bin km oldu ki eskiye göre seyehatlerimde uçağı çok daha fazla kullanıyorum..

    Biliyorsunuz plastik kaplamalardan, göstergeden gelen çıtırtılar çok canımı sıkmıştı..bu sorunu ankarada çözemediler. En sonunda da Almanya bunu sorun kabul etmiyor gibi çamıra yattılar..neyse..

    Öncelikle bu sorunu Sivastaki Volkswagen bayisinin servisindeki Osman usta kısmen çözdü..en azından ankarada servisçilerin yaptığı uyduruk izolasyonu söküp atarak ve tam 3 saat emek vererek sorunu yüzde 30 a indirdi..yolunuz düşerse uğrayın garantiden yapıyorlar.

    Gelelim ilk yıl deneyimlerime..arkadaşlar uzatmadan yazayım dsg ve gelen sesler hariç araçtan tamemen memnunum..eğer konya vb bir şehirde yaşıyorsanız dsg problem değil ancak ankara gibi hele de benim gibi günde 1.5 saat dur kalk araç sürüyorsanız şanzımanın yetersizliğini anlıyorsunuz..ısınma, homojen çalışmama, gelen garip sesler enteresan..

    Çıtırtılar zaten inanılacak gibi değil şükür çözdük ki bı çıtırtılarda aracın tdi dsg olmasının da etkisi var...araç kalkışlarda hantal, gazı da geç alıyor..

    Gelin görün ki bu arkadaş uzun yolda bir canavara dönüşüyor, ne bir güç kaybı ne bir şey...anlıyorsunuz ki bu araba uzun yol arabası ve zavallı ülkemizde bize büyük motorlu passat sürmek nasip olmayacak..Aracın genişliğinden sessizliğinden içinin ferahlığından son derece memnunum..almayı düşünenlere dsg zaruri değilse düzünü alıp tepe tepe binmelerini tavsiye ederim..

    15 bin bakımı sivasta 500 liradan indirimle 430 tl aldılar..gayet uygun bence..bir de çıtırtıları epey azalttılar..

    İlk 15 bin tüketim ort. 5.7 olmuştur..çoğu şehir dışı..hadi 6 diyelim..

    Sonraki 8 bin neredeyse tamamı ankara içi 6.4 lt. Ancak evim çayyolunda işim esatta..

    Bugün yeni kasaya baktım..sedab eskisine göre daha iyi olmuş variant görmedim..konsoldaki plastikleri elledim eskisinden iyi arkası dolgulu sanırım..umarım ses yapmıodur. Ancak araç iç mekanınkn eski sadeliği gitmiş..

    Sonra bmw ye gidip 3 serisine bindim..çok güzel araba da içi en fazla focus kadar geniştir..sonra 5 serisine bindim evet o çok güzel..

    Sonra passatıma bindim işe gittim ve inanın yadırgamadım..

    Görüşmek üzere..

  19. #70
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    9.437

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

    Sevgili arkadaşım,

    PASSAT'ın SEDAN kasasının Almanya'da esamesi bile okunmaz. 1.6 TDI 7-DSG diye bir motor B7 kasada Almanya'da yoktur, konusunu yeni bir gezegen keşfetmiş bir heyecanla Alman Motor-Talk.de sitesinde açmıştım, adamlar bana güldü. Evet, bana güldüler!!! 1.6 TDI sunuluyor, ama satılmıyor, tek tük, çok çok az. Sedan da sunuluyor, o hiç satılmıyor! Almanya'da PASSAT demek VARIANT demek, rengi sedefli derin siyah, içi de siyah, motor 2.0 TDI ve vites de 6-DSG, donanım paketi COMFORTLINE ve HIGHLINE.

    Türkiye'de VARIANT alan herkesin elini sıkmak isterim. Adana'da da tek tük görüyorum, Xenon+LED+Cam Tavanlı Beyaz Highline mahallemizde var, genç bir aile babası kullanıyor, sıfır Beyaz Comfortline var Adana AYKAN'da ve bastırırsam 90.000 TL'ye kadar ineceklerinden eminim.

    Tıkırtı ve sesler hususunda haklısınız, Volkswagen bunun çözümsüz bir durum olduğunu kendi halkına da anlattı, benim aracımdan da geliyor, ama göğüsten değil, başka yerlerden, bir süre sonra, bilhassa yazın sıcak havada hiç gelmiyor, iyi ki Adana'da hava çoğunlukla sıcak.

    DSG'nin bir tork konvertörlü olmadığını ve iyi olduğu kadar kötü de olduğunu anlamamak için otomobil uzmanı olmak gerekmez, yine de DSG üzerine fazla gidilmediğinde iyi hizmet verecek kadar gelişmiş bir otomatik, ama mesela bir tork konvertörlü 8 ileri ZF değil. O bambaşka bir dünya... Volkswagen'in 10 ileri DSG yapacağını duyurmasını ise şaşkınlıkla ve hayretle okudum, o zaman DSG'deki tüm sorunları (kabrama ve mekatronik) gerçekten çözmüş olmalılar.

    VARIANT aracınızla uzun ve keyifli seyahatler dilerim.

    Adana'dan selam ve sevgiler,

    Taner Göde

       prelude Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar bu konuyu geçen yıl neredeyse bu zamanlar açmışım..

    Aracım 23 bin km oldu ki eskiye göre seyehatlerimde uçağı çok daha fazla kullanıyorum..

    Biliyorsunuz plastik kaplamalardan, göstergeden gelen çıtırtılar çok canımı sıkmıştı..bu sorunu ankarada çözemediler. En sonunda da Almanya bunu sorun kabul etmiyor gibi çamıra yattılar..neyse..

    Öncelikle bu sorunu Sivastaki Volkswagen bayisinin servisindeki Osman usta kısmen çözdü..en azından ankarada servisçilerin yaptığı uyduruk izolasyonu söküp atarak ve tam 3 saat emek vererek sorunu yüzde 30 a indirdi..yolunuz düşerse uğrayın garantiden yapıyorlar.

    Gelelim ilk yıl deneyimlerime..arkadaşlar uzatmadan yazayım dsg ve gelen sesler hariç araçtan tamemen memnunum..eğer konya vb bir şehirde yaşıyorsanız dsg problem değil ancak ankara gibi hele de benim gibi günde 1.5 saat dur kalk araç sürüyorsanız şanzımanın yetersizliğini anlıyorsunuz..ısınma, homojen çalışmama, gelen garip sesler enteresan..

    Çıtırtılar zaten inanılacak gibi değil şükür çözdük ki bı çıtırtılarda aracın tdi dsg olmasının da etkisi var...araç kalkışlarda hantal, gazı da geç alıyor..

    Gelin görün ki bu arkadaş uzun yolda bir canavara dönüşüyor, ne bir güç kaybı ne bir şey...anlıyorsunuz ki bu araba uzun yol arabası ve zavallı ülkemizde bize büyük motorlu passat sürmek nasip olmayacak..Aracın genişliğinden sessizliğinden içinin ferahlığından son derece memnunum..almayı düşünenlere dsg zaruri değilse düzünü alıp tepe tepe binmelerini tavsiye ederim..

    15 bin bakımı sivasta 500 liradan indirimle 430 tl aldılar..gayet uygun bence..bir de çıtırtıları epey azalttılar..

    İlk 15 bin tüketim ort. 5.7 olmuştur..çoğu şehir dışı..hadi 6 diyelim..

    Sonraki 8 bin neredeyse tamamı ankara içi 6.4 lt. Ancak evim çayyolunda işim esatta..

    Bugün yeni kasaya baktım..sedab eskisine göre daha iyi olmuş variant görmedim..konsoldaki plastikleri elledim eskisinden iyi arkası dolgulu sanırım..umarım ses yapmıodur. Ancak araç iç mekanınkn eski sadeliği gitmiş..

    Sonra bmw ye gidip 3 serisine bindim..çok güzel araba da içi en fazla focus kadar geniştir..sonra 5 serisine bindim evet o çok güzel..

    Sonra passatıma bindim işe gittim ve inanın yadırgamadım..

    Görüşmek üzere..
  20. #70
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.437

    Sevgili arkadaşım,

    PASSAT'ın SEDAN kasasının Almanya'da esamesi bile okunmaz. 1.6 TDI 7-DSG diye bir motor B7 kasada Almanya'da yoktur, konusunu yeni bir gezegen keşfetmiş bir heyecanla Alman Motor-Talk.de sitesinde açmıştım, adamlar bana güldü. Evet, bana güldüler!!! 1.6 TDI sunuluyor, ama satılmıyor, tek tük, çok çok az. Sedan da sunuluyor, o hiç satılmıyor! Almanya'da PASSAT demek VARIANT demek, rengi sedefli derin siyah, içi de siyah, motor 2.0 TDI ve vites de 6-DSG, donanım paketi COMFORTLINE ve HIGHLINE.

    Türkiye'de VARIANT alan herkesin elini sıkmak isterim. Adana'da da tek tük görüyorum, Xenon+LED+Cam Tavanlı Beyaz Highline mahallemizde var, genç bir aile babası kullanıyor, sıfır Beyaz Comfortline var Adana AYKAN'da ve bastırırsam 90.000 TL'ye kadar ineceklerinden eminim.

    Tıkırtı ve sesler hususunda haklısınız, Volkswagen bunun çözümsüz bir durum olduğunu kendi halkına da anlattı, benim aracımdan da geliyor, ama göğüsten değil, başka yerlerden, bir süre sonra, bilhassa yazın sıcak havada hiç gelmiyor, iyi ki Adana'da hava çoğunlukla sıcak.

    DSG'nin bir tork konvertörlü olmadığını ve iyi olduğu kadar kötü de olduğunu anlamamak için otomobil uzmanı olmak gerekmez, yine de DSG üzerine fazla gidilmediğinde iyi hizmet verecek kadar gelişmiş bir otomatik, ama mesela bir tork konvertörlü 8 ileri ZF değil. O bambaşka bir dünya... Volkswagen'in 10 ileri DSG yapacağını duyurmasını ise şaşkınlıkla ve hayretle okudum, o zaman DSG'deki tüm sorunları (kabrama ve mekatronik) gerçekten çözmüş olmalılar.

    VARIANT aracınızla uzun ve keyifli seyahatler dilerim.

    Adana'dan selam ve sevgiler,

    Taner Göde

       prelude Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar bu konuyu geçen yıl neredeyse bu zamanlar açmışım..

    Aracım 23 bin km oldu ki eskiye göre seyehatlerimde uçağı çok daha fazla kullanıyorum..

    Biliyorsunuz plastik kaplamalardan, göstergeden gelen çıtırtılar çok canımı sıkmıştı..bu sorunu ankarada çözemediler. En sonunda da Almanya bunu sorun kabul etmiyor gibi çamıra yattılar..neyse..

    Öncelikle bu sorunu Sivastaki Volkswagen bayisinin servisindeki Osman usta kısmen çözdü..en azından ankarada servisçilerin yaptığı uyduruk izolasyonu söküp atarak ve tam 3 saat emek vererek sorunu yüzde 30 a indirdi..yolunuz düşerse uğrayın garantiden yapıyorlar.

    Gelelim ilk yıl deneyimlerime..arkadaşlar uzatmadan yazayım dsg ve gelen sesler hariç araçtan tamemen memnunum..eğer konya vb bir şehirde yaşıyorsanız dsg problem değil ancak ankara gibi hele de benim gibi günde 1.5 saat dur kalk araç sürüyorsanız şanzımanın yetersizliğini anlıyorsunuz..ısınma, homojen çalışmama, gelen garip sesler enteresan..

    Çıtırtılar zaten inanılacak gibi değil şükür çözdük ki bı çıtırtılarda aracın tdi dsg olmasının da etkisi var...araç kalkışlarda hantal, gazı da geç alıyor..

    Gelin görün ki bu arkadaş uzun yolda bir canavara dönüşüyor, ne bir güç kaybı ne bir şey...anlıyorsunuz ki bu araba uzun yol arabası ve zavallı ülkemizde bize büyük motorlu passat sürmek nasip olmayacak..Aracın genişliğinden sessizliğinden içinin ferahlığından son derece memnunum..almayı düşünenlere dsg zaruri değilse düzünü alıp tepe tepe binmelerini tavsiye ederim..

    15 bin bakımı sivasta 500 liradan indirimle 430 tl aldılar..gayet uygun bence..bir de çıtırtıları epey azalttılar..

    İlk 15 bin tüketim ort. 5.7 olmuştur..çoğu şehir dışı..hadi 6 diyelim..

    Sonraki 8 bin neredeyse tamamı ankara içi 6.4 lt. Ancak evim çayyolunda işim esatta..

    Bugün yeni kasaya baktım..sedab eskisine göre daha iyi olmuş variant görmedim..konsoldaki plastikleri elledim eskisinden iyi arkası dolgulu sanırım..umarım ses yapmıodur. Ancak araç iç mekanınkn eski sadeliği gitmiş..

    Sonra bmw ye gidip 3 serisine bindim..çok güzel araba da içi en fazla focus kadar geniştir..sonra 5 serisine bindim evet o çok güzel..

    Sonra passatıma bindim işe gittim ve inanın yadırgamadım..

    Görüşmek üzere..

  21. #71
    offline
    06differentboy06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    13/05/2014
    Yer
    Balıkesir
    Model
    Passat Variant
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    324
    34DB7081

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA

       Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
    Sevgili arkadaşım,

    PASSAT'ın SEDAN kasasının Almanya'da esamesi bile okunmaz. 1.6 TDI 7-DSG diye bir motor B7 kasada Almanya'da yoktur, konusunu yeni bir gezegen keşfetmiş bir heyecanla Alman Motor-Talk.de sitesinde açmıştım, adamlar bana güldü. Evet, bana güldüler!!! 1.6 TDI sunuluyor, ama satılmıyor, tek tük, çok çok az. Sedan da sunuluyor, o hiç satılmıyor! Almanya'da PASSAT demek VARIANT demek, rengi sedefli derin siyah, içi de siyah, motor 2.0 TDI ve vites de 6-DSG, donanım paketi COMFORTLINE ve HIGHLINE.

    Türkiye'de VARIANT alan herkesin elini sıkmak isterim. Adana'da da tek tük görüyorum, Xenon+LED+Cam Tavanlı Beyaz Highline mahallemizde var, genç bir aile babası kullanıyor, sıfır Beyaz Comfortline var Adana AYKAN'da ve bastırırsam 90.000 TL'ye kadar ineceklerinden eminim.

    Tıkırtı ve sesler hususunda haklısınız, Volkswagen bunun çözümsüz bir durum olduğunu kendi halkına da anlattı, benim aracımdan da geliyor, ama göğüsten değil, başka yerlerden, bir süre sonra, bilhassa yazın sıcak havada hiç gelmiyor, iyi ki Adana'da hava çoğunlukla sıcak.

    DSG'nin bir tork konvertörlü olmadığını ve iyi olduğu kadar kötü de olduğunu anlamamak için otomobil uzmanı olmak gerekmez, yine de DSG üzerine fazla gidilmediğinde iyi hizmet verecek kadar gelişmiş bir otomatik, ama mesela bir tork konvertörlü 8 ileri ZF değil. O bambaşka bir dünya... Volkswagen'in 10 ileri DSG yapacağını duyurmasını ise şaşkınlıkla ve hayretle okudum, o zaman DSG'deki tüm sorunları (kabrama ve mekatronik) gerçekten çözmüş olmalılar.

    VARIANT aracınızla uzun ve keyifli seyahatler dilerim.

    Adana'dan selam ve sevgiler,

    Taner Göde
    yazdıklarınıza kesinlikle katılıyorum adamlar zaten küçük motor araca binmiyorlar en başta
    Taner Göde bunu beğendi
  22. #71
    offline
    06differentboy06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    324

       Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
    Sevgili arkadaşım,

    PASSAT'ın SEDAN kasasının Almanya'da esamesi bile okunmaz. 1.6 TDI 7-DSG diye bir motor B7 kasada Almanya'da yoktur, konusunu yeni bir gezegen keşfetmiş bir heyecanla Alman Motor-Talk.de sitesinde açmıştım, adamlar bana güldü. Evet, bana güldüler!!! 1.6 TDI sunuluyor, ama satılmıyor, tek tük, çok çok az. Sedan da sunuluyor, o hiç satılmıyor! Almanya'da PASSAT demek VARIANT demek, rengi sedefli derin siyah, içi de siyah, motor 2.0 TDI ve vites de 6-DSG, donanım paketi COMFORTLINE ve HIGHLINE.

    Türkiye'de VARIANT alan herkesin elini sıkmak isterim. Adana'da da tek tük görüyorum, Xenon+LED+Cam Tavanlı Beyaz Highline mahallemizde var, genç bir aile babası kullanıyor, sıfır Beyaz Comfortline var Adana AYKAN'da ve bastırırsam 90.000 TL'ye kadar ineceklerinden eminim.

    Tıkırtı ve sesler hususunda haklısınız, Volkswagen bunun çözümsüz bir durum olduğunu kendi halkına da anlattı, benim aracımdan da geliyor, ama göğüsten değil, başka yerlerden, bir süre sonra, bilhassa yazın sıcak havada hiç gelmiyor, iyi ki Adana'da hava çoğunlukla sıcak.

    DSG'nin bir tork konvertörlü olmadığını ve iyi olduğu kadar kötü de olduğunu anlamamak için otomobil uzmanı olmak gerekmez, yine de DSG üzerine fazla gidilmediğinde iyi hizmet verecek kadar gelişmiş bir otomatik, ama mesela bir tork konvertörlü 8 ileri ZF değil. O bambaşka bir dünya... Volkswagen'in 10 ileri DSG yapacağını duyurmasını ise şaşkınlıkla ve hayretle okudum, o zaman DSG'deki tüm sorunları (kabrama ve mekatronik) gerçekten çözmüş olmalılar.

    VARIANT aracınızla uzun ve keyifli seyahatler dilerim.

    Adana'dan selam ve sevgiler,

    Taner Göde
    yazdıklarınıza kesinlikle katılıyorum adamlar zaten küçük motor araca binmiyorlar en başta

  23. #72
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    03/01/2014
    Yer
    ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    44

    Cevap: PASSAT VARIANT B7 1.6tdi DSG HAKKINDA


    Piretopragi
    Aracımı alırken başka bir forumda yazdıklarınızı okumuş ve görüşleriniz beni yönlendirmişti...bunu da bir kaç sefer.belirttim..Yurtdışında iş yapıyorum, gerçekten station çok fazla..ülkemizde ise duruö farklı maalesef..hala aklımız kartalda kalmış..

    Eğer olurda. Tsi.act düşünürsem yine size sorarım izninizle Taner bey.



       Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
    Sevgili arkadaşım,

    PASSAT'ın SEDAN kasasının Almanya'da esamesi bile okunmaz. 1.6 TDI 7-DSG diye bir motor B7 kasada Almanya'da yoktur, konusunu yeni bir gezegen keşfetmiş bir heyecanla Alman Motor-Talk.de sitesinde açmıştım, adamlar bana güldü. Evet, bana güldüler!!! 1.6 TDI sunuluyor, ama satılmıyor, tek tük, çok çok az. Sedan da sunuluyor, o hiç satılmıyor! Almanya'da PASSAT demek VARIANT demek, rengi sedefli derin siyah, içi de siyah, motor 2.0 TDI ve vites de 6-DSG, donanım paketi COMFORTLINE ve HIGHLINE.

    Türkiye'de VARIANT alan herkesin elini sıkmak isterim. Adana'da da tek tük görüyorum, Xenon+LED+Cam Tavanlı Beyaz Highline mahallemizde var, genç bir aile babası kullanıyor, sıfır Beyaz Comfortline var Adana AYKAN'da ve bastırırsam 90.000 TL'ye kadar ineceklerinden eminim.

    Tıkırtı ve sesler hususunda haklısınız, Volkswagen bunun çözümsüz bir durum olduğunu kendi halkına da anlattı, benim aracımdan da geliyor, ama göğüsten değil, başka yerlerden, bir süre sonra, bilhassa yazın sıcak havada hiç gelmiyor, iyi ki Adana'da hava çoğunlukla sıcak.

    DSG'nin bir tork konvertörlü olmadığını ve iyi olduğu kadar kötü de olduğunu anlamamak için otomobil uzmanı olmak gerekmez, yine de DSG üzerine fazla gidilmediğinde iyi hizmet verecek kadar gelişmiş bir otomatik, ama mesela bir tork konvertörlü 8 ileri ZF değil. O bambaşka bir dünya... Volkswagen'in 10 ileri DSG yapacağını duyurmasını ise şaşkınlıkla ve hayretle okudum, o zaman DSG'deki tüm sorunları (kabrama ve mekatronik) gerçekten çözmüş olmalılar.

    VARIANT aracınızla uzun ve keyifli seyahatler dilerim.

    Adana'dan selam ve sevgiler,

    Taner Göde
    Taner Göde bunu beğendi
  24. #72
    offline
    prelude - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44


    Piretopragi
    Aracımı alırken başka bir forumda yazdıklarınızı okumuş ve görüşleriniz beni yönlendirmişti...bunu da bir kaç sefer.belirttim..Yurtdışında iş yapıyorum, gerçekten station çok fazla..ülkemizde ise duruö farklı maalesef..hala aklımız kartalda kalmış..

    Eğer olurda. Tsi.act düşünürsem yine size sorarım izninizle Taner bey.



       Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
    Sevgili arkadaşım,

    PASSAT'ın SEDAN kasasının Almanya'da esamesi bile okunmaz. 1.6 TDI 7-DSG diye bir motor B7 kasada Almanya'da yoktur, konusunu yeni bir gezegen keşfetmiş bir heyecanla Alman Motor-Talk.de sitesinde açmıştım, adamlar bana güldü. Evet, bana güldüler!!! 1.6 TDI sunuluyor, ama satılmıyor, tek tük, çok çok az. Sedan da sunuluyor, o hiç satılmıyor! Almanya'da PASSAT demek VARIANT demek, rengi sedefli derin siyah, içi de siyah, motor 2.0 TDI ve vites de 6-DSG, donanım paketi COMFORTLINE ve HIGHLINE.

    Türkiye'de VARIANT alan herkesin elini sıkmak isterim. Adana'da da tek tük görüyorum, Xenon+LED+Cam Tavanlı Beyaz Highline mahallemizde var, genç bir aile babası kullanıyor, sıfır Beyaz Comfortline var Adana AYKAN'da ve bastırırsam 90.000 TL'ye kadar ineceklerinden eminim.

    Tıkırtı ve sesler hususunda haklısınız, Volkswagen bunun çözümsüz bir durum olduğunu kendi halkına da anlattı, benim aracımdan da geliyor, ama göğüsten değil, başka yerlerden, bir süre sonra, bilhassa yazın sıcak havada hiç gelmiyor, iyi ki Adana'da hava çoğunlukla sıcak.

    DSG'nin bir tork konvertörlü olmadığını ve iyi olduğu kadar kötü de olduğunu anlamamak için otomobil uzmanı olmak gerekmez, yine de DSG üzerine fazla gidilmediğinde iyi hizmet verecek kadar gelişmiş bir otomatik, ama mesela bir tork konvertörlü 8 ileri ZF değil. O bambaşka bir dünya... Volkswagen'in 10 ileri DSG yapacağını duyurmasını ise şaşkınlıkla ve hayretle okudum, o zaman DSG'deki tüm sorunları (kabrama ve mekatronik) gerçekten çözmüş olmalılar.

    VARIANT aracınızla uzun ve keyifli seyahatler dilerim.

    Adana'dan selam ve sevgiler,

    Taner Göde

İlk 123